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1: ★ UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ (2)

2: ★ 5ちゃんねるから新しいお知らせです (8)

3: BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★299 (610)

4: 【日産】第3世代 ノートe-POWER Part49【NOTE】 IP (239)

5: 日産オーラ AURA【ノート】part52 (727)

6: 【HONDA】2代目ヴェゼル Part60 (474)

7: 【MAZDA3】マツダ3 Vol.158【四代目アクセラ改め】 (450)

8: 【スズキ】 5代目スイフト #14【ZC・ZD DDS/EDS】 (533)

9: 【NISSAN】E53エルグランド Part 1【e-4ORCE】 (40)

10: 【MAZDA】NDロードスター Vol.346【幌・RF】 (149)

11: 【R90系】ノア・ヴォクシー Part69【NOAH・VOXY】 (524)

12: 【MAZDA】マツダ2 Vol.236【四代目デミオ】 (828)

13: 【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.19【EV,R-EV&MHV】 (70)

14: 【D/T/S】ロッキー&ライズ&レックス 83台目 (170)

15: 【TOYOTA】カローラクロス Part74【Corolla Cross】 (560)

16: 【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース174 (792)

17: 三菱 エクリプス クロス 日食42日目 (171)

18: 【スズキ】eビターラ 1台目【電動SUV】 (27)

19: 【MAZDA】CX-60 Vol.56 (173)

20: 【二代目専用】GR86/BRZ オーナー&納車待ちスレ 33 (839)

21: 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part81 (550)

22: 【TOYOTA】 クラウンクロスオーバー★27台目 (21)

23: 【4B11】ランエボXについて語ろう 92【S-AWC】 (41)

24: 【三菱】アウトランダーPHEV Part151【SUV・4WD】 (175)

25: 【NISSAN】日産(C28)セレナ part 20【SERENA】 (43)

26: 【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【20台目再】 (440)

27: 日産 ノートNISMO、オーラNISMO 専用スレ part5 (65)

28: 【TOYOTA】6代目RAV4★12【新型】 (568)

29: 【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆15 (977)

30: 【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF)Vol128【SKYACTIV】 (138)

31: [ZVW30]30プリウスオーナー限定スレ 84 (25)

32: 【MAZDA】CX-30 Vol.65【SKYACTIV第7世代】 (50)

33: 【TOYOTA】80ハリアー★85【HARRIER】 (357)

34: ■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 94■■■ (433)

35: 【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★15 (129)

36: 【60系】プリウス part39【Prius】 (404)

37: 【TOYOTA】ルーミー・トール・ジャスティ・タンク【他】★36 (4)

38: 【批判禁止】優しいスレ フロンクス21台目【SUV】 (460)

39: 【TOYOTA】3代目 シエンタ Part 89【Sienta】 (716)

40: 【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★178 (185)

41: 【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part40 (27)

42: 【HONDA】4代目フィット Part132【FIT】 (929)

43: 【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part54【ODYSSEY】 (117)

44: 【日産】セレナ(C27) PART44【SERENA】ワッチョイ有 (44)

45: 新型パジェロ (12)

46: 【SUBARU】WRX (VB) Part18 (530)

47: 【NISSAN】フェアレディZ part 51 【RZ34】 (153)

48: 【MAZDA】マツダ総合スレvol.244【美しく散る】 (252)

49: 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part67【FCV・燃料電池車】 (92)

50: 【スペチか】フェラーリFerrari【それ以外か】 ★4 (915)

51: 【VW】フォルクスワーゲン総合4 (71)

52: 【TOYOTA】カローラスポーツ Part98【COROLLA】 (227)

53: ■潰れる未来が■日産(笑)■見えルークス■ ★177 (5)

54: 【スズキ】4代目スイフトスポーツPart156【ZC33S】 (816)

55: 【三菱】デリカD:5 69台目 (382)

56: 【日産】ティアナ 【J31/J32/L33 TEANA】 55  (39)

57: 【NISSAN】日産・EVリーフ 53【EV・LEAF】 (397)

58: 【VW】ゴルフ8 その32【GOLF】 (58)

59: 《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その73 (79)

60: @@@男は黙ってキャデラック!三十一代目@@@ (36)

61: 【TOYOTA】クラウンスポーツ24台目【CROWNSPORT】 (80)

62: (PORSCHE) ポルシェ911 44台目 (199)

63: ■無能経営■日産(笑)■エログランドゥ!■ ★176 (985)

64: 【TOYOTA】カローラフィールダーPart118 (36)

65: 【炎上】Audiからカレンダーが届かない36【18年】 (37)

66: 謎過ぎる!トヨタが敵わなかった名車が相次ぎ消滅2 (15)

67: 【再再販】ランドクルーザー70 Part.50【MTキター】 (381)

68: ■■■ レクサス LEXUS 2代目 NX 23 ■■■ (170)

69: 【TOYOTA】bZ4X vol.16 (502)

70: 【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part80 (819)

71: 【MAZDA】ND口一ドス夕一 Vol.346【幌・RF】 (185)

72: 【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart32 (146)

73: 【TOYOTA】2代目(MXPK1#)アクア part24 (315)

74: 【SUBARU】新型アウトバック Part999【BT OUTBACK】 (38)

75: 【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.16 (38)

76: ポルシェ ケイマン/ボクスター 67台目 (96)

77: 【SEAL】BYD総合スレッド【ATTO、DOLPHIN】5 (240)

78: 【TOYOTA】初代(NHP10)アクア part149【AQUA】 (78)

79: MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察72 (191)

80: 【Hyundai】ヒョンデ車総合 2【ヒュンダイ】 (122)

81: レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.32 (46)

82: ランドクルーザー250 vol.40 (251)

83: 【HONDA】ホンダ ZR-V★39 (68)

84: 【TOYOTA】3代目シエンタ Part64【Sienta】 (1002)

85: 【SUZUKI】ジムニーシエラ総合【JB74】35台目 (151)

86: ▼GD/GR/GV/VAインプレッサWRXSTI 統合SS01▼ (169)

87: 【HONDA】3代目フィット Part173【FIT3】 (214)

88: 【HONDA】2代目フィット Part119【FIT2】 (117)

89: 【期待と妄想】ランドクルーザーFJ ★2 (401)

90: BEVが日本で「絶対」に普及する理由★296 (137)

91: HONDA 初代NSX Part91 (26)

92: どんぐり (37)

93: ★車が大好きですがトヨタだけはダメ★ (7)

94: 【2代目】NEW MINI (R55,R56,R57,R58,R59) Part52 (16)

95: 【MAZDA】3代目マツダCX-5 Vol.4【e-SKYACTIV G】 (387)

96: 【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part40 (87)

97: 【HONDA】シビックFL1/FL4 Part29 (309)

98: 【NISMO】T33 エクストレイル e-POWER Part38 (128)

99: Audi A・S・RS 系 総合スレ2 (243)

100: 【HONDA】第6世代 CR-V RS (153)

101: 【TOYOTA】ヤリスクロスオーナー&納車待ちスレ★6 (756)

102: 【MAZDA】 CX-3 vol.117 【SKYACTIV】 (8)

103: 車板は業者のカキコミだらけ説 6 (65)

104: [2026最新版] 国内でBEVは普及するか [販売予想] (16)

105: 【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part85【SUBARU】 (678)

106: 【LOTUS】ロータス総合32【ACBC】 (18)

107: 【TOYOTA】200系ハイエース 174【イカおやじ】 (135)

108: BMW 2シリーズ総合 2 (10)

109: EVネイティブ氏を生温く見守るスレッド Part22 (30)

110: ランボルギーニは一番どれがいいか? (80)

111: 【HONDA】3代目フリード★27【FREED】 (246)

112: 【Abarth】アバルト595,695 (31)

113: ルノースポール《》ph35《》RS (10)

114: 【LEXUS】レクサス LBX★22 (93)

115: 【SUZUKI】5代目ソリオ&バンディット Part29 (138)

116: 【4G63】ランエボ スレッド 211【GSR・RS・GT】 (117)

117: 【TOYOTA】GRスープラpart67【A90】 (48)

118: 【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 97【FORESTER】 (101)

119: 【HONDA】初代フリード・スパイク・HV 総合スレ96 (34)

120: 【MAZDA】RX-8 part 318 (48)

121: 【HONDA】ホンダ シャトル Part52【SHUTTLE】 (65)

122: 【プジョー】プジョー総合 Part70【PEUGEOT】 (87)

123: 【日産】2代目ノート Part52【E12 NOTE】 (6)

124: ランドクルーザー300 part61 (79)

125: 【HONDA】ホンダ CR-Z Ver144 (39)

126: 【TOYOTA】ヤリス Part58【YARIS】 (45)

127: 《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part50《》 (40)

128: 【HONDA】ホンダ(GD)初代フィット Part167【FIT】 (41)

129: 【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.51【PRIUSα】 (5)

130: V37スカイライン購入者ー情報交換 part44 (39)

131: 【スズキ】4代目 エスクードPart37【ESCUDO】 (68)

132: Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 30 (11)

133: メルセデス・ベンツGL系 総合スレ (11)

134: 【スズキ】クロスビー【XBEE】Part48 (262)

135: BMW 4シリーズ Part4 (20)

136: 【ワッチョイ】T33 エクストレイル e-POWER Part36 (129)

137: 【HONDA】ビートを語れ! ver.133【BEAT】 (7)

138: 【SUBARU】レヴォーグ レイバック★10【LAYBACK】 (20)

139: 【HONDA】6代目ステップワゴン Part48【STEP WGN】 (384)

140: 【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ45台目【AURIS】 (4)

141: 【G20/21】BMW 3 Series Part 26 (721)

142: ◎●●/RX-7 Part217\●●◎ [ワッチョイ有り] (43)

143: 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part47【Sienta】 (35)

144: 【W50系】プリウス part89【prius】 (33)

145: 【TOYOTA】カローラツーリング Part63【COROLLA】 (58)

146: 【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 68【IMPREZA】 (74)

147: 【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part108【ZC31S】 (32)

148: 【GR】GRカローラ【COROLLA】37 (167)

149: 【NISSAN】日産 セレナ(C26)55台目【SERENA】 (39)

150: 【TOYOTA】5代目RAV4 【旧型】 (16)

151: 【MAZDA】マツダ総合スレvol.244【美しく走る】 (3)

152: 【E26】日産キャラバン 31台目 (70)

153: 【SUBARU】レヴォーグ1.6専用 3台目 (32)

154: 【納品】プロボックス・サクシード第47箱【快特】 (16)

155: クラウンスポーツ再び【その1】 (48)

156: 【4代目】NEW BMW MINI 【part4】 (50)

157: 【SUBARU】スバルXV・クロストレック【GP/GT/GU】13 (160)

158: 【W212,S212】メルセデス・ベンツEクラス 54 (4)

159: 【F30/F31】BMW 3 Series Part88【F36】 (25)

160: 【HONDA】S2000 Part147【AP1 AP2】 (18)

161: プレリュード Part.2 (19)

162: 覆パト】トヨタカムリA【機捜車 (10)

163: 【MAZDA6】マツダ6 Vol.178【ATENZA】 (78)

164: 【日産】NV350キャラバン 31台目【E27】 (34)

165: ★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.110☆★ (52)

166: 【最後の】FD /RX-7【リトラ】 (32)

167: 【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.45 (134)

168: どんぐりLv上げスレ。書き込めない人は来て! ★30 (39)

169: 【TOYOTA】ランドクルーザープラド190台目 (44)

170: 【NISSAN】日産GT-R part246【R35】 (9)

171: 【TOYOTA】6代目RAV4納車待ち&オーナースレ★1 (13)

172: SUVやアルファードが人気なのは残クレのせい? (55)

173: 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ230【LEGACY】 (39)

174: 【3代目】NEW BMW MINI PART58 (14)

175: 【ホンダ】プレリュード PRELUDE【HONDA】11李目 (55)

176: 【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part52 (10)

177: 【W205】メルセデス・ベンツCクラス128【S205】 (9)

178: ユーノスロードスター 134万キロ (5)

179: [alfaromeo]アルファロメオ総合part3 (24)

180: 【PORSCHE】ポルシェ911 44台目 (37)

181: 【TOYOTA】カローラクロス オーナースレ (22)

182: 【米国製トヨタ】タンドラ、タコマ、セコイア (8)

183: Αudi A・S・RS 系 総合スレ3 (1)

184: 【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part17【LEGACY】 (30)

185: ■■■レクサス LEXUS UX Part38 ■■■ (20)

186: 【HONDA】アコード統合スレ【CR6/7 CV3 CY2】 (3)

187: 【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【30台目】 (3)

188: ◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart71|◎ロ◎ (22)

189: 【SUBARU】エクシーガ クロスオーバー7 88 (13)

190: 【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.111【日産】 (12)

191: 【三菱】次期デリカ (100)

192: 【日産】ARIYA アリア Part37 (75)

193: 【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ145【IMPREZA】 (54)

194: 【スバル】エクシーガ/クロスオーバー7 (11)

195: レアアース取引中止で車産業ヤバいってマジ? (5)

196: 【VW】ポロPart?【polo】 (38)

197: 【SUZUKI】スプラッシュ part43【スズキ】 (13)

198: 【SUZUKI】GRヤリス/GR YARIS Part57 (61)

199: 【負け犬】ホラッチョの貧乏生活【Audiスレ荒し】 3 (112)

200: 【スズキ】HE33/93S ラパン【三代目】4羽目 (36)

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★ UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ

1 名前:5ちゃんねる ★ 2023/08/30(水) 00:00:00.00 ID:LokiTech
親愛なるユーザーの皆様へ。

Jane Inc.が起こした本能寺の変により、5ちゃんねるの収益は大幅に下がることとなりました。明智光秀のような行為にとても落胆しましたが、我々は豊臣秀吉としてユーザーの皆様が安心して利用できる5ちゃんねるを作って参ります。

Roninの支払いの大部分はJane Inc.によって処理されていましたが、Jane Inc.はRoninの対応を終了しました。そこで、私たちは Ronin を廃止することにしました。
私たちは、UPLIFT という新しいプレミアム・サービスを立ち上げました。
既存のRonin購読者は自動的にUPLIFTシステムに移行されましたが、5ちゃんねる管理者はあなたのクレジットカード情報にアクセスできず、UPLIFTの利用料金について請求を続けることはできません。
UPLIFTにご加入いただき、新しいプレミアム購読サービスをお楽しみいただくとともに、5ちゃんねるのサポートにご協力ください。

Jane Inc.が5ちゃんねるに関与しなくなったことにより、我々としてこれまで以上にユーザーの皆様のリクエストに応え、楽しい5ちゃんねるとしていくことを誓います。

5ちゃんねるを存続させるためには、皆様のご協力が必要です。

最後まで御精読いただきありがとうございました。

http://uplift.5ch.net/

5ちゃんねる管理者より
2 名前:5ちゃんねる ★ 2023/09/20(水) 12:00:00.00 ID:LokiTech
「アップリフト」というサービスを使ってね、お願いします!
ごめんね、でも君の協力が5ちゃんねるを救う最後の希望なんだ。
5ちゃんねるはピンチなの。君が救世主なんだよ。
一生懸命頑張って、みんなで力を合わせて頑張りましょう!
UPLIFT
http://uplift.5ch.net/

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2:8レスCP:0

★ 5ちゃんねるから新しいお知らせです

1 名前:5ちゃんねる ★ 2023/07/11(火) 00:00:00.00 ID:LokiTech
Janestyleはもう5ch.netと提携していません。
Janestyle以外の専用ブラウザをご利用ください。
旧バージョンの5chブラウザ(API前)は近く再度利用可能となります。
5chのAPIは現在公開しており、開発者は誰でも5chのブラウザを作成できます。
全ての5chブラウザは自身の広告SDKを使用でき、収益を分配する必要はありません。
もしJaneを通じてRoninを購入した場合は、ジェーンに対して返金を請求してください。
Roninは8月まで無料で利用可能となります。

この度はいろいろとご不便ご心配をお掛けしまして大変申し訳ありませんでした。
今後とも5ちゃんねるをよろしくお願いいたします。
2 名前:5ちゃんねる ★ 2023/07/11(火) 06:00:00.00 ID:LokiTech
「monakey」システムをデザインしたJaneStyleの開発者が、すべての専用ブラウザへのAPIへのアクセスをオフにし、権限なしにJaneStyleをサードパーティのサイトに移動させたことにより、一部のユーザーが5chにアクセスできなくなってしまいました。そのサイトは5chとは一切関連がありません。これが、一部のユーザーが本日5chにアクセスできなかった理由です。

5chはあらゆる開発者からAPIへのアクセス権を奪ったわけではありません。まだ理由は明らかでありませんが、JaneStyleの開発者が独断で行動を起こし、5chのユーザーベースの一部を5ch.netから引き離すことを決定しました。これがダウンタイム、混乱、推測を引き起こしました。今日、私たちはこれをAPIの独占を終わらせ、意志のあるすべての開発者にAPIへのアクセスを再度提供する機会に変えるつもりです。
専用ブラウザは再び繁栄することができます。
3 名前:5ちゃんねる ★ 2023/07/11(火) 16:30:00.00 ID:LokiTech
DATファイルへのアクセスが再び解放されました。

DATファイルへのアクセス方法は以下の通りです。
・稼働中のスレッド
/板名/dat/スレッドキー.dat
例: http://agree.5ch.net/operate/dat/1608930977.dat

・DAT落ちした現役サーバに収容されているスレッド
/板名/oyster/スレッドキー上位4桁の数字/スレッドキー.dat
例: http://agree.5ch.net/operate/oyster/1684/1684064837.dat

・過去ログサーバに収容されているスレッド
/板名/oyster/スレッドキー上位4桁の数字/スレッドキー.dat
例: http://natto.5ch.net/food/oyster/1021/1021787092.dat
例: http://mamono.5ch.net/newsplus/oyster/1237/1237017133.dat

※ 過去ログサーバについては上述URLでは読めないスレッドが一部にあります。
現在、新しい過去ログサーバを構築しておりますので稼働しだいすべての過去ログが閲覧できるようになります。
4 名前:5ちゃんねる ★ 2023/07/14(火) 00:00:00.00 ID:LokiTech
If you are experiencing downtime or have trouble posting, that is because a DDoS attack is underway. Our team is working on mitigating the issue.
もしダウンタイムを経験していたり、投稿に問題があれば、それはDDoS攻撃が行われているためです。私たちのチームは問題の緩和に取り組んでいます。
大変ご不便をお掛けしておりますが今後ともよろしくお願いいたします。
5 名前:5ちゃんねる ★ 2024/05/10(金) 18:30:00.00 ID:LokiTech
【どんぐりシステム】についてのお知らせ

どんぐりシステムは、荒らし対策として開発されたユーザー参加型のシステムです
ユーザーは書き込むことでどんぐりを取得し経験値を取得できるようになります
経験値は時間経過で貯まり自然とレベルを上げていきます
レベルが上がるとより快適に書き込みができるようになります
また、どんぐり大砲と呼ばれる機能を使い、荒らしを攻撃してレベルを下げることもできます
システムについて詳しくは下記のWebページをご覧ください

■どんぐりシステム
http://donguri.5ch.net
■どんぐりシステム、よくある質問(FAQ)ページ
http://donguri.5ch.net/faq
■FAQページ内容
別途記載
6 名前:5ちゃんねる ★ 2024/12/21(土) 17:00:00.00 ID:LokiTech
諸般の事情により停止していたメロンショップがリニューアルオープンしました。
http://melon.5ch.net/
名前欄の色づけに加えてやBEアイコンの購入、BEポイントへの変換、ポイントが必要なVIPQ2のコマンドが再び利用できるようになりました。
メロンショップで、より快適なお買い物体験をお楽しみいただけることを願っています。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
7 名前:5ちゃんねる ★ 2025/03/24(月) 00:00:00.00 ID:LokiTech
専ブラ*開発者様へのお願い

投稿時の処理が改修されていますので、下記の要項をご確認ください。

1. Cookie の取り扱い
 yuki=akari は撤廃されました。
 代わりに MonaTicket=_文字列_ が適用されています。
 現在、一部の専ブラで Cookie の処理が適切に行われていないケースが見られますので、再度ご確認をお願いいたします。

2. 書き込み確認処理の徹底
 書き込み確認の仕組みが厳格化されました。
 以前のように承諾ボタンを押さなくても Cookie が発行される仕様は廃止されました。
 新たに Cookie を取得する際は、書き込み確認のページを改変せずに正しく表示し、その処理を厳密に行ってください。
 詳細については書き込み確認の HTML ソースをご確認ください。

3. MonaKey は廃止されました
 X-MonaKey, X-PostSig, X-APIKey, X-PostNonce のリクエストヘッダは不要です。
 X-Ronin-Sid は引き続き利用可能ですが、将来的に廃止される可能性があります。
 現時点では、以前の Cookie に sid を挿入する方法を推奨します。

備考:
 専ブラ*は専用ブラウザ(Dedicated Browser)の略称です。

なお、一般ブラウザ(Chrome や Firefox など Mozilla/5.0 を名乗るブラウザ群)では、すでにこれらの処理が適用済みです。
8 名前:5ちゃんねる ★ 2025/10/13(月) 03:00:00.00 ID:LokiTech
荒らし対策として開発されたユーザー参加型の「どんぐりシステム」ですが、近年では大規模な荒らし行為も沈静化しており、
一方で悪質なハンターによる無差別な大砲機能の乱用が見受けられるようになりました。
これらの状況を踏まえ、新たに「どんぐりゲート」を設けることになりました。

「どんぐりゲート」のデフォルト設定は「false」となり、以後、書き込み制限などの機能はサスペンド状態となります。
大砲(キャノン)機能自体は有効のままですが、その効果は該当する書き込み者に「臭」マークを付けるのみとなり、「書き込み禁止」などの規制は行われません。

ただし、引き続き全機能を有効化したい場合は、当該板の SETTING.TXT に以下の1行を追加してください。
BBS_ACORN_GATE=force

また、以下の設定を記述した場合は、その板においてどんぐり機能のすべてが「常に無効」となります。
BBS_ACORN_GATE=false

今後、再び大規模な荒らし行為が発生したと判断された場合には、「どんぐりゲート」の設定が「true」となり、
どんぐり機能が有効なすべての板でその機能が再開されます。

今後とも、より快適で安心して利用できる環境の維持にご協力をお願いいたします。

-- English --
The user-participation-based "Acorn System" was originally developed as an anti-troll measure, but in recent years, large-scale trolling has subsided.
On the other hand, there have been increasing cases of malicious hunters misusing the cannon feature indiscriminately.
In light of these circumstances, we have decided to introduce a new feature called the "Acorn Gate".

By default, the "Acorn Gate" setting is set to "false", meaning that posting restrictions and similar functions will be suspended.
The cannon feature itself remains active; however, its effect will now be limited to marking the targeted post with a "臭" icon, without imposing any posting bans or other penalties.

If you wish to keep all functions enabled, please add the following line to the board’s SETTING.TXT file:
BBS_ACORN_GATE=force

Adding the following line will instead permanently disable all acorn-related functions on that board:
BBS_ACORN_GATE=false

If large-scale trolling resumes in the future, the "Acorn Gate" setting will be switched to "true",
and the Acorn System will automatically be reactivated across all boards where it is available.

We sincerely appreciate your continued cooperation in maintaining a safe and comfortable environment for all users.

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名前: E-mail:

3:610レスCP:136

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★299

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6781-E+gi) 2026/01/11(日) 21:29:36.95 ID:oeqeMP5C0
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです!
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766639821/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★297
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767101025/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★298
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767607236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 612e-E+gi) 2026/01/16(金) 07:20:05.96 ID:6nwThUR50
>>597
事実現実より、妄想ポエム願望に囚われているからね
602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f236-2lkL) 2026/01/16(金) 07:42:15.16 ID:pNi1qUhw0
http://merkmal-biz.jp/post/92625/4

 EVユーザーは環境に配慮し、新しい技術に敏感なはずだから、「IQが低い」と聞くと直感的に違和感を覚える。しかし、これは偶然なのか、それとも何か特別な理由があるのか。この背景を深掘りしてみよう。

 まず、EVを選ぶ理由は必ずしも知的な判断に基づくわけではない。EVの購入には、

・政府の補助金
・渋滞料金の免除
・ゼロエミッションゾーン

などの誘導策が影響している。多くの人々は環境貢献よりもランニングコストの削減や税制優遇の方に魅力を感じているだろう。これはIQの高さとは関係ない。

 また、EVを選ぶ理由は、経済的な計算よりも流行やイメージに引かれることもある。EVは新しいもの好きや先進性の象徴として扱われているため、デザインやブランドの印象で選ぶ人が多い。こうした選択は、必ずしも知能を必要としない。

 一方で、ガソリン車のドライバーが最も高いIQを持つという点は、もっと慎重に考えるべきだ。今、ガソリン車を選ぶには、燃料費の高騰や規制強化という逆風がある。それでも選んでいる人たちは、車を選ぶ際にさまざまな要素を分析し、冷静に判断している。これには高い認知能力が必要だ。

 ナンバープレートのカスタマイズがIQと逆の相関を示すのも興味深い。自分らしさを表現するためにカスタマイズする行動は、分析的な判断ではなく感情的な選択だ。つまり、装飾を重視する行動は、将来の合理性よりも今の自己表現に重きを置いている。

 IQの高さとは、新しいものを選ぶことではない。複雑な条件を冷静に読み解き、最適な選択をする力こそが本当の思考力だ。
603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e559-fd5n) 2026/01/16(金) 07:52:15.29 ID:7wu3ZmFr0
ネットリテラシーが低い
頭の悪いやつが鵜呑みにしそうな記事w

マジで知能指数低そう🤭
604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5a9-3WQ6) 2026/01/16(金) 07:54:12.79 ID:13d+MlPT0
>>602
マスコミに踊らされてる意識高い系のバカ
 ↑
という印象

ま、
このスレのBEV推しは日本sageトヨタsageで中華マンセーな五毛だろうけど
605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sda2-FCVR) 2026/01/16(金) 07:57:03.73 ID:9F37yduEd
「冬は走らず、中古は売れない」 欧州EVシフトを阻む負の連鎖――消費者があえて選ばない本当の理由

「冬場に制約が多いBEVをあえて選ぶ理由はない」というのが消費者の本音だろう。
606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 612e-E+gi) 2026/01/16(金) 08:05:38.79 ID:6nwThUR50
よーしネットリテラシーの高いパパは
今日もスレタイの
日本で
BEVが
普及しない理由
売れない現実
からは目を逸らして、
妄想、ポエム、幻想の世界に逃げちゃうぞ〜🤗
607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5a9-3WQ6) 2026/01/16(金) 08:06:06.45 ID:13d+MlPT0
>>605
欧州もレンタカーとコーポレートカーで売れてただけで
個人向けにはイマイチだったっぽいな

会社から提供されたコーポレートカーで
冬場の性能劣化と充電地獄経験した人は
個人ではBEV買わないし
周囲の友人知人にも問題点を語るだろう
会社にも
「次はBEVはやめてくれ」
と要望出すだろう
608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 812b-7pKz) 2026/01/16(金) 08:17:17.03 ID:+ZQTplrq0
悲報❗❗❗❗ フォルクスワーゲンのEVが「子供の死亡を引き起こした」❗❗

フォルクスワーゲンID4が急発進し、子供を死亡させた事件で、裁判所は危険運転致死傷罪の容疑を晴らしました。
運転手に過失がないのであれば、車自体の責任を問うべきです

5歳児の死因を電気自動車のせいにした運転手が無罪
archive.md/zyag9#selection-3413.4-3413.28

もうオシマイダー😢⤴⤴🤭
609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a23e-A5rH) 2026/01/16(金) 08:24:12.78 ID:Ayn6MnC70
良いものは自然と注目されるわな

なぜBYDは注目されるのか…長澤まさみCMとイオン展示会、最新モデル試乗でわかった“したたか戦略”
http://diamond.jp/articles/-/381127
610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e5a9-3WQ6) 2026/01/16(金) 08:30:15.68 ID:13d+MlPT0
>>609
金かけてCM打ってマスコミに紹介記事書かせれば注目される

が、

それでも売れないのは
 売れない理由
がある

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名前: E-mail:

4:239レスCP:9

【日産】第3世代 ノートe-POWER Part49【NOTE】 IP

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4347-x+QE [240a:61:1360:26f9:*]) 2025/12/21(日) 12:58:52.35 ID:c9u+83mL0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512


スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る)

2020年12月発売
http://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

前スレ
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part44【NOTE】 IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701680122/
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part45【NOTE】 IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707930840/
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part46【NOTE】 IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714305677/
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part47【NOTE】 IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732330451/
【日産】第3世代 ノートe-POWER Part48【NOTE】 IP
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752020122/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab15-3U7G [240b:c020:483:110d:*]) 2026/01/15(木) 07:25:37.11 ID:JbrCpafA0
車はアイコンだし、倒産したらメンテナンスもお手上げ
車が単なる金属お荷物化する。今の中古価格はこのリスクを反映
日産とともに潰れてはいかが?
231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b49-HfT4 [240b:c010:481:6e3a:*]) 2026/01/15(木) 08:09:09.82 ID:HLxwLXK90
世の中のネガキャンのおかげで安く日産株買えた、おかけで安くなってる日産車も買えた
232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2d2a-3WQ6 [240a:61:5253:3a6:*]) 2026/01/15(木) 09:16:56.37 ID:NGFvejHB0
マジで潰れると思ってる連中がいるお陰で日産車安くなってるよな?お陰で中古だけどノートがお安く買えました。
233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 232f-oHln [163.131.96.135]) 2026/01/15(木) 09:44:13.98 ID:DOPDwvTf0
option込みで
NISMO390万か
note290万か悩む
234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 232f-oHln [163.131.96.135]) 2026/01/15(木) 09:48:39.13 ID:DOPDwvTf0
カロスポ310万
235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bd8c-fgbn [240a:61:42f2:14d7:*]) 2026/01/15(木) 18:30:25.53 ID:i+8N4ANO0
>>233
妥協していい事なんてないわ
人生一度きりなんだから好きな車乗ろうよ
236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2db6-HcEk [240d:1a:8bc:d100:*]) 2026/01/15(木) 22:54:57.39 ID:5wLmixu60
>>235
だな。
たかが車だもの。
237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3c7-oHln [240b:c020:480:d45e:*]) 2026/01/16(金) 08:01:09.72 ID:fDwiRiIG0
流石に NISMOは能力持て余しそうだから走り屋でもない限り
normal aura 330万
もありやな

深緑好きよ
238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bd9-VEz7 [240b:c010:4b0:da20:*]) 2026/01/16(金) 08:16:06.94 ID:A7dFGQq00
最小回転半径 オーラ5.2m ノート4.9 m
これが問題なければ
239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3c7-oHln [240b:c020:480:d45e:*]) 2026/01/16(金) 08:27:59.15 ID:fDwiRiIG0
結構違う?
今デイズだからどのみち違和感あるだろうが

駐車場から出る道が狭いが、ワンボックスも停まってるから行けるんだろうな

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名前: E-mail:

5:727レスCP:27

日産オーラ AURA【ノート】part52

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2025/12/21(日) 08:00:15.53 ID:QbYISgMK0
次スレは>>980踏んだ人が立ててください

※前スレ
日産オーラ AURA【ノート】part51
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763174946/
718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 07:36:41.32 ID:uW4F85JT0
>>714
日産を叩いてる人は日産を叩きたい人なのでそっとしておくのが良いのだけど
一部のマスゴミは偏向報道して間接的に日産を叩いてるから困る
で、その偏向報道見て「日産はもうダメだー、潰れるぞー」と騒いでる人達も
半分は本気でそう思ってるのだろうけど、大半は出る杭を打ちたい勢力のアセットなんだけどね

わざわざオーナーの集まるスレに来て経営がどうとか、他社の車はどーだとか言うのは
自分にとって何らかのメリット(精神的安堵感を得るなど)があるからでしょ
でなければ( ´_ゝ`)フーンくらいしか思わない
719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 07:59:40.60 ID:6iPN5O7M0
もう買取130万か つれえな
720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:00:18.46 ID:fDwiRiIG0
流石に NISMOは能力持て余しそうだから走り屋でもない限り
normal aura 330万
もありやな

深緑好き
721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:04:08.40 ID:fDwiRiIG0
*日産 オーラ NISMO**は正直、
• 足回り硬め
• 反応がクイック
• 「走らせてこそ意味が出る」味付け

走り屋じゃない・日常メインなら
👉 オーバースペックになりやすい

だから

憧れはあるけど、所有満足はノーマルの方が高い
って判断はかなり現実的
722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:06:48.45 ID:fDwiRiIG0
理由を噛み砕くと

❌ NISMOが合わない理由
• 足回りが硬め → 街乗りでメリット出にくい
• 反応が鋭すぎる → 制限速度だと違いを感じにくい
• 性能を使う場面がほぼ来ない

👉 「高い・硬い・使わない」になりやすい



⭕ ノーマル・オーラが合う理由
• 街乗り最強(発進・低速が気持ちいい)
• 静か・滑らか・疲れにくい
• 高速も「不足は一切ない」
• e-POWERの良さを日常速度域で100%味わえる

👉 あなたの使い方にドンピシャ
723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:15:56.34 ID:lg6a34r40
荒らしは失せろ
724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:17:44.38 ID:A7dFGQq00
走りを求めておらずNISMO のデザインに未練がなければ
最小地上高いの高いオーラGの方が無難
725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:23:17.30 ID:A7dFGQq00
5ちゃんねる風に返信を出力すると

一般人はオーラ(無印)
​NISMO: 足固すぎ。街乗りじゃただの修行。
​無印: 静か、速い、快適。日常使いの神。
​結論:無印一択
>>722
726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:26:11.69 ID:MGlLkMEa0
NISMOのエアロ無しバージョンがオーラだったらよかったのになぁ
見た目は人により好みが異なるけどオレはあのぶつぶつを受け入れられなかった・・・
727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:26:51.41 ID:fDwiRiIG0
まあ NISMOのデザインに未練はあるが、超安全運転のワイにはオーバースペックよ
normal auraで御の字

深緑ええな

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名前: E-mail:

6:474レスCP:6

【HONDA】2代目ヴェゼル Part60

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1333-xZnc) 2025/11/07(金) 19:29:51.07 ID:HVL/qfv00
!extend:default:vvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvv:1000:512

↑3行にしてスレ立てして下さい

www.honda.co.jp/VEZEL/

前スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part59
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1757977529/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 864e-3GIw) 2026/01/15(木) 20:08:07.37 ID:7waSNIwM0
>>464
航続距離が1番だと書いてあるんだけどね。。。
466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2eb0-qRu1) 2026/01/15(木) 20:15:43.81 ID:tBeh4dRK0
タンクのデカさはそれだけで正義なんだよな
最近は燃費が良いからって、軒並み小さくしてやがる
467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c620-ZJxV) 2026/01/15(木) 21:22:08.88 ID:v7BTRwN20
ランクルと足車にRSだけどなうち
468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e91-uJii) 2026/01/15(木) 21:48:49.31 ID:COsxWK4p0
自分も今埼玉でz買おうとしてるけど何も言わんくても20万引きだって言われたよ
469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0215-ejju) 2026/01/15(木) 23:27:19.76 ID:0lT4ltvo0
ヴェゼル公式サイトの360°ビューってこんなに高精細だったっけ?
470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7eb5-9mge) 2026/01/16(金) 01:24:31.07 ID:HHkUUYZ10
>>469
ホンダはマルチビュー
ホンダで360を冠するのはセンシング360のこと
471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 854d-8Yj0) 2026/01/16(金) 01:42:26.85 ID:F2771Mre0
足車とかセカンドカーとか言って金持ちのフリをするのはネット上でしかイキれない奴の典型的症状なんですよ
車について聞きたいだけなのに、何故自分を大きく見せないと気が済まないのか
472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 864e-3GIw) 2026/01/16(金) 02:22:49.85 ID:8zvhc1GR0
>>466
どんどん燃料タンクが小さくなって実燃費が上がっても航続距離が伸びない車種ばかりになってるね。
トヨタなんかはクラウンセダン2.5ハイブリッドで82Lというドデカい燃料タンクを装備してきた。
やられたと思った。
日本車で1番航続距離が長い可能性がある。
フリード4WDは53LでZR-V e:HEVは57Lだが、シビックe:HEVは40Lで現行アコードは48Lしかない。
ホンダにも頑張ってほしい。
473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1266-fINh) 2026/01/16(金) 06:10:09.17 ID:iGabVC/10
>>456
街なかメイン、3人以上で乗る頻度高いならフリード

ヴェゼルは最小回転半径が大きい、ガラス小さい、リアドア地味に少し長い
とかで足車としては少し運転しづらい
474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ddc-Msft) 2026/01/16(金) 08:22:14.48 ID:feLe0BOy0
普通に車2台ぐらいは維持できるだろw

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名前: E-mail:

7:450レスCP:17

【MAZDA3】マツダ3 Vol.158【四代目アクセラ改め】

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b5c-CWnb [240a:61:5094:4cc6:*]) 2025/12/20(土) 23:51:16.21 ID:wHvKozis0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい(スレ立て毎に1行消えます)

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となるMAZDA3のスレッドです

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。

◎前スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.157【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764767948/

【MAZDA3】マツダ3 Vol.156【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761319635/

【MAZDA3】マツダ3 Vol.155【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759423707/

【MAZDA3】マツダ3 Vol.154【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756861783/

【MAZDA3】マツダ3 Vol.153【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1754022323/

【MAZDA3】マツダ3 Vol.152【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751783706/

【MAZDA3】マツダ3 Vol.151【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749181809/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f57b-POSr [106.72.196.65]) 2026/01/15(木) 23:16:36.52 ID:hJBobFCw0
ホイールのデザインとか車に合ってる合ってないなんて完全に個人の趣味嗜好なんだから
「明らかにミスマッチ」だなんて言い切るのはやめようよ 本人が満足してるならなんでもいいじゃないか
442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a506-lGWq [2400:2410:2240:7200:*]) 2026/01/15(木) 23:22:49.28 ID:SNkhfMan0
>>441
ゲレンデバーゲンややGT3に
特注のクマさん型ホイールをつけていたとしても
「子供思いの優しいいいパパ」なんだろうなと思えば良いという事だな
443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a34a-5A+j [240a:61:518c:3003:*]) 2026/01/15(木) 23:23:15.95 ID:8Emb0PdO0
ディーゼルだけどオイル交換はディーラーのスカイアクティブ専用の方が良いかな?高すぎて、、
444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b77-rjnt [240b:13:8120:1800:*]) 2026/01/15(木) 23:47:41.37 ID:Bxwmd3VY0
アマゾンでペール缶18000~2万円位で無いか?
445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83d5-XKJK [2001:268:9aae:d856:*]) 2026/01/16(金) 00:09:58.29 ID:pN92r4Rr0
>>442
頭トーションビーム
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d88-ENCC [124.141.66.167]) 2026/01/16(金) 00:15:00.51 ID:tHOYqsRo0
>>442
もう黙ってたら?
447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 957c-D9YY [218.226.183.181]) 2026/01/16(金) 00:20:34.21 ID:INAr9yAG0
トーションおじさんを生温かく見守るのもスレの風物詩になってきた。
書き込み無いと死んだのかと思うし
448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e7-m8yp [2409:13:9583:1a00:*]) 2026/01/16(金) 01:44:31.37 ID:UM6kOEnw0
17インチのほどよいムチムチ感がたまらん
449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4362-R+DX [133.206.60.64]) 2026/01/16(金) 04:27:22.07 ID:7xPWKtAw0
>>437
毎年発表なく微調整されてるって話だったと思う。ちなみにフロントの指定空気圧も違うかと。(Xは260kPa、20は250kPa)
450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8323-Jy+X [2001:268:9bcd:2281:*]) 2026/01/16(金) 08:22:14.47 ID:DX6TGOM70
馬鹿は極端だし
例えにならない例えを出す

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8:533レスCP:11

【スズキ】 5代目スイフト #14【ZC・ZD DDS/EDS】

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4381-ML02) 2025/12/01(月) 12:27:58.91 ID:rQ23lXbo0
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/4:

スズキのコンパクトカー5代目スイフトのスレです。

http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

思わず視線を奪われるスイフト。
乗っている人はもちろん、周りの人々にも気持ちのいい楽しさ、豊かさを広げていく。
スイフトがあれば、日常が豊かに。
スイフトと一緒なら、毎日が軽やかに楽しくなる。
さあ、最高の今日に会いに行こう。

【CVT】
2WD:XG 5BA-ZCDDS 23.4km/l 910kg 1,727,000円 / MX 5AA-ZCEDS 24.5km/l 940kg 1,922,800円 / MZ 5AA-ZCEDS 24.5km/l 950kg 2,167,000円
4WD:XG 5BA-ZDDDS 22.0km/l 990kg 1,892,000円 / MX 5AA-ZDEDS 22.7km/l 1020kg 2,087,800円 / MZ 5AA-ZDEDS 22.7km/l 1020kg 2,332,000円
【5MT】
2WD:MX 5AA-ZCEDS 25.4km/l 920kg 1,922,800円

2025 RJCカーオブザイヤー受賞
スイフトは、2006年次、2011年次、2018年次に続いて4世代連続でカーオブザイヤーを受賞しました。

前スレ
【スズキ】 5代目スイフト #13【ZC・ZD DDS/EDS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752297676/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/4: EXT was configured
524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e534-HfT4) 2026/01/14(水) 10:58:18.06 ID:rKJF/ULz0
>>521
なるほど!
てっきり釣りさえも手抜きしたのかと
525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0298-Ld7m) 2026/01/14(水) 12:14:34.53 ID:2Ogthf4L0
ルマン5先代スイフトに履いてたけど
ハンドル切った時のゴム感増してエコピアより明確に路面掴んでる感じが良かったよ
526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd88-mebm) 2026/01/15(木) 00:04:09.02 ID:Ww1MKMsY0
まさしく先月ルマン5+に変えたわ
空気圧少し高めだから分からんが、ハンドリングはむしろ印象良くなった

あと踏切等の大きめの段差はマジで柔らかくなった
乗り心地全体的に良くなった
静粛性はちょっと良くなったかなって感覚
527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e49-HfT4) 2026/01/15(木) 08:13:59.31 ID:HLxwLXK90
ピューロにしたいな
528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 02d4-Ld7m) 2026/01/15(木) 12:28:58.50 ID:NPfPY7C20
ビューロは重いらしいのでパワーの無いスイフトには不向きだよ
529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2d9-HfT4) 2026/01/15(木) 18:55:44.42 ID:C27bGrd+0
>>528
ありがとう!その頭はなかった
530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 612d-sYVh) 2026/01/15(木) 20:33:03.36 ID:L574Eibp0
>>529
らしいってレス信じてて草
ネット向いていないのでは
531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ed9-HfT4) 2026/01/16(金) 03:45:01.77 ID:A7dFGQq00
ピューロは高速走行時の安定性を高めるため、内部の補強ベルトやゴムの層がル・マンよりも厚い
532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa2-OgEU) 2026/01/16(金) 08:21:49.27 ID:uHMW6IHDM
自分は街中しか走らないからルマンかな。
533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1de8-JFaS) 2026/01/16(金) 08:26:47.61 ID:20zRICeO0
ルマンはよく聞くけど他のタイヤはどうなんだろう

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9:40レスCP:2

【NISSAN】E53エルグランド Part 1【e-4ORCE】

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/02(金) 11:54:28.24 ID:X9MeA9Kv0
誰も立てないので
リセットの1として立てました
31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/11(日) 16:29:11.59 ID:4P/ZNtA/0
>>29
もとからじゃない
実際、アタマおかしいヤツしか乗ってないからな
32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/11(日) 17:04:57.05 ID:ZIg9dy5m0
>>23
エルグランドのプラットフォーム
使いまわしのソース見つけられない
新規だと思っていたから、教えて下さい
33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/12(月) 09:16:33.85 ID:OS7DDvPy0
>>32
だったら新型取り入れたソース見せてみろ
34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/12(月) 18:07:56.27 ID:4PlekN6r0
境界知能かな
35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/15(木) 14:37:57.26 ID:gywX+IQ50
プラットフォームが新規だと言う割には相変わらず高床式なんだよな
36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/15(木) 15:26:17.82 ID:qI+vAPIh0
>>35
一部変更=新規(日産定義)
37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/15(木) 20:59:53.38 ID:0HMlHSVY0
早く欲しいなこの質感だと290万くらいかな
38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 00:14:35.49 ID:NnCOVhi70
eForceだから普通に考えてアリアかエクストレイルのプラットフォームでしょ
E50/51がR50のプラットフォームだったし
39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 00:22:18.46 ID:q+X3CpUq0
しかし次の情報皆無だな
40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2026/01/16(金) 08:21:34.60 ID:0sQH7vZY0
>>38
セレナもeForceあるけどC25からずっとプラットフォーム変わってないよ

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10:149レスCP:22

【MAZDA】NDロードスター Vol.346【幌・RF】

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2fe2-A/hh) 2026/01/09(金) 17:45:26.71 ID:37zlT4kF0
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売『マツダ・ロードスター(4代目)』、
2016年12月22日発売『マツダ・ロードスターRF』のスレッドです。

※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.341【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759789740/
【MAZDA】NDロードスター Vol.342【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760705836/
【MAZDA】NDロードスター Vol.343【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761645182/
【MAZDA】NDロードスター Vol.344【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763036368/
【MAZDA】NDロードスター Vol.345【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765086613/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d0d-dE1o) 2026/01/15(木) 22:34:57.68 ID:quW9i4At0
かつてはファミリアコンバーチブルも出してたんだけどねえ
141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 864e-3GIw) 2026/01/15(木) 22:40:04.48 ID:7waSNIwM0
新規のスポーツカーは売れないから出さない。
マツダは北米で1番売れてるのでSUVを出しまくっておけばいい。
ロードスターはSUVと比べて数が売れないので、長期間同じ型のモデルを販売して減価償却する。
ロードスターを出してるだけでも御の字だと思わなきゃ。
142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6193-ZrSY) 2026/01/15(木) 22:42:32.69 ID:JhJB0Nft0
>>140
そういうので今風なのが欲しいんですよ。
ミニのオープンとか都内で結構見るしマツダとしてのデザイン力もあり幌とかオープンのノウハウめちゃくちゃあるのになぜやらないのか残念でならないよ。
なのに確実に売れないヘンテコなのは平気で出すところがほんとわけわからん。
143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3954-mgUx) 2026/01/15(木) 23:16:23.63 ID:qeN6eZgZ0
MSRではパーティレースに出れないよw
144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3954-mgUx) 2026/01/15(木) 23:37:53.55 ID:qeN6eZgZ0
>>124
RFより高いやん
145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e188-sMER) 2026/01/16(金) 00:07:31.43 ID:F3UyNEoa0
>>124
待ってればカタログモデルで安い2リットルホロが出るんじゃないかと待ってるんですよ
俺もそうだけどw
146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d65-oCNL) 2026/01/16(金) 00:20:06.18 ID:tyw/DQkh0
RFのドレン掃除してて思ったのは
桜島あたりのオーナーはどうしてんの?
147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e938-aPjS) 2026/01/16(金) 07:43:23.82 ID:zS1GfS7N0
季節外れの黄砂も気になるね
148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eefa-4KvW) 2026/01/16(金) 08:18:41.59 ID:x0I4atxI0
アプリ内で盛り上がってるMSPR限定 Bloodlineってチーム名 かっこいいですねww
149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 61e8-lYQC) 2026/01/16(金) 08:21:41.08 ID:iBKuNNRm0
>>142
なぜやらなのか?

売れないからだよ

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5ちゃんねる BBS.CGI - 2026/01/13 20:15:35 JST
SETTING.TXT
DONGURI System: Running
DONGURI GATE: CLOSED ALL BOARD

last modified at 2026/01/16 08:30:29 JST