EVネイティブ氏を生温く見守るスレッド Part17
今こそ問いたい『視聴数とは何か』 実は未完成な理念であり制度である ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ GはともかくメルセデスにHEVあるだろ
欧州系のHEVは地雷車なんで純ICEのほうがいいけど
996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/04/25(木) 19:17:38.02 ID:uTBT7C+Q0
【悲報】
EVネイティブ氏、ベンツがGクラスのEVを作ったことに対して「ハイブリッドこそ重要。ベンツはハイブリッドをラインナップすべき」と切り捨てる プラグインハイブリッドネイティブちゃんねるです。逝ってらっしゃい 「EQテクノロズィ」って(笑)
無理して英語読みするからコケる。 大好きなBYDと共同開発するってだけで今までさんざん扱き下ろしてた
トヨタを持ち上げるネガティブちゃんの一貫性の無さが笑えるｗ コンコンコンコン ウン トヨタっぽいサウンドがします コンコンコンコン そこは意識高い系のチンケなプライドがありますから
イーロンマスクが提供する最新デバイスを選択してるってのがこの人たちのアイデンティティ
中国ではそこが満たされない >>9
トヨタのはあくまで中国国内専用の販売モデルをBYDを下請けにして造ってる、ってだけの話
中国生産のBEVモデルは、日米欧の市場では一切出さないよ
ネイティブ君はその辺分かってるのかねｗｗｗ トヨタ褒めても5000再生、トヨタ蔑んでも5000再生 北京に行くんかと思ったけど、やっぱりコタツジャーナリスト。 全方位戦略(プラグインハイブリッドと確実に売れない超高価格EV) 前はトヨタ叩きの動画だと、再生数上がったけど、 叩いてたトヨタが絶好調ってことは信者もはなれてるんだろうな
再生数は下がり続けてる 調査分析した結果、予想を外す
見る価値なし
中華EVに日本人は興味なし
見る価値なし
再生数が下がる
まあ普通だね EV全方位戦略www
全方位じゃないからwwwwww 競争戦略で言えば集中戦略です
そして失敗した模様です トヨタの心配してる暇があるなら、自分の再生数の心配したほうがいいよ EV全方位戦略とか上手いこと言ったと思っているのかな？？
だれも言ってないけどwww BYDはPHEVが伸びてるね
BEV全方位戦略しているのに、PHEVが伸びてるね
PHEVの不都合な真実はどうなったの？？？？？ ネイティブの再生数はBEVの中古車市場と相関関係があるね
どちらも暴落中 EQSは1年落ちで認定中古車でも6割引き
ガソリン車じゃありえない暴落率
遊びで1年ぐらいのるなら買ってもいいかも EQSは海外の動画でインパネ押しただけでギシギシするとかバカにされてたな >>32
こういう動画見てると「EVはモーターとバッテリーがあれば誰でも作れる」ってのは本当に失礼な言い草だって実感するね
自動車はそんな簡単な代物じゃないって はじめて顔みたわ
〈文化〉 日本でEVは普及するのか 高橋優（EVジャーナリスト） 2023年5月11日
ttps://www.seikyoonline.com/article/CE03D4F1560D71B87923A2A6414D0CB3 >>33
エンジン車やHEV（PHEV含む）に比べると、技術的には全然低位のものがBEVだよｗ
だから、中華あたりの「どこの馬の骨かもわからんような」ポット出の新興メーカーでもバカスカ参入可能だ >>34
❌EVジャーナリスト
⭕中華EVジャーナリスト(笑) SEIKYO SHIMBUN
一一一一一一一一一
聖 教 新 聞 >>35
でも爆発したり暴走したりして中国以外では全く売れないでしょ。特に舌の肥えた日米欧での販売はボロボロ
そんなに甘くないんだよ。そもそも車としての質が低すぎる。BEVだろうがまともな車作るのはかなり難しいんだよ。大量生産工業品としては最も複雑な機械が自動車 優ちゃん、昔は詳細なEVスペックが判明しない限り動画にはしないと息巻いてたよね
ネタ切れすぎて自分でルール変えちゃったの？
あと2024年のセダンはシャオミじゃなくてZeekr007とやらが王者だって言ってたよね？続報はどうしたんだい？ 配信者廃業した時に困りそうだな まあ 会員だから困らんのか “女帝”小池百合子知事 創価学会女性部が乙武氏支援に動き出すも… [少考さん★] 中国の出す統計は嘘ばかりなので本当のところは誰もわからない
ギリシャが破綻したときに「まあ誰もギリシャが出す統計なんて信じてなかったけどね」って周りの国が責任追及しなかったのと同じ 北京モーターショーに行かない自称EVジャーナリスト 最新動画「全固体電池が無価値に？中国CATL、航続距離1000km超、超急速充電を両立する「Shenxing PLUS電池」発表。」とか
カタログ値だけを信じ込んでるのが痛い。NMC電池だろうがLFP電池だろうが液体リチウム電池に違いはないので
物理的に全個体電池に適うわけない。ほんとド文系はそういうところに理解がない。 【上海市】 EVが炎上、「7分で骨組みだけ」火の勢いに驚きの声 ［4/30］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1714448029/
チャイナではまた火災。中韓の作ったものに命を預けるなんてあり得ないよ、 念の為に言うと、全固体電池もリチウムイオンを
使うなら重量あたりの容量はあまり変わらない。
全固体電池のほうが安全性、安定性は
良くなるとは言われる。 電池に限らずメリット、デメリットあるんだから議論する事は近未来の健常者に任せて於けよ
既成事実としてBEVは中国の時代で間違いない、それを歪曲して国内から排除する機運を高める事に苦心せよ
一丸となってバンザイ突撃あるのみ >>55
はぁ？ｗｗｗ
既成事実として、世界の売れ筋HEVはトヨタを中心とした日本の時代で間違いはないが、
BEVでは中国メーカーなんて後進過ぎて、先進国市場（日米欧）ではぜんぜん相手にされてないぞｗｗｗ 純利益率3.66%で売上高伸び率4%、アナリスト予想を大幅に下回る好決算。ネガキャンは全て内燃機関企業とそこから広告もらってるメディアによる陰毛です 北京モーターショーのコタツ記事ならぬコタツ動画で5000再生を目指す >>55
お前さあ。中韓EVはボタン一個で全車強制停止出来るんだぞ。米はその懸念があるから排除へ動いてんだわ。お前中共の回しもんだろ。日本へ浸透を企む工作員か？ ユウちゃん失神
報道によると、スーパーチャージャー部門のシニアディレクター、レベッカ・ティナッシ氏と新製品担当責任者ダニエル・ホー氏が３０日に退職する。
マスク氏はスーパーチャージャー部門に所属する約５００人を含め、両氏の部下は全員解雇されると伝えた。
米テスラ、上級幹部を削減 追加レイオフも実施＝ニュースサイト 4/30
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/b2053740a1c02a7b705268e1382298f494617c78 充電ステーションなんか一円も儲からねえんだから辞めるわな BYDのロゴもいいけど、やっぱネイティブさんの動画のサムネには五星紅旗がないとな スーパーチャージャーって販促用じゃないの？
増やしたりしなくて大丈夫？ うーんこのブラック企業
イーロン・マスク氏、テスラの上級幹部を解雇、車に住んでいた生産監督者も解雇 - Gamingdeputy Japan
https://www.gamingdeputy.com/jp/news/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%AF%E6%B0%8F%E3%80%81%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%81%AE%E4%B8%8A%E7%B4%9A%E5%B9%B9%E9%83%A8%E3%82%92%E8%A7%A3%E9%9B%87%E3%80%81/
午前4時30分: ラップトップを開いたところ、アカウントがアクティベート解除されていました。 単なるITの問題だと思っていたので、何も考えていませんでした。
午前5時: 私は通常、オートパイロットで通勤中にメールをチェックします (車で 1 時間 30 分)。メールには次の内容が含まれていました。「残念ながら、その結果、今回のリストラによりあなたのポジションは排除されました。」
午前5時5分: マネージャーにテキストメッセージを送りましたが、彼は「全員が理解しました。後で詳細を入手します」と言いました。
午前5時50分: バッジを入れようとしたところ、警備員が私のバッジを取り上げ、解雇されたと言った
6:00：信じられない気持ちで車の中に座っていました。 スーパーチャージャーは料金値上げのフェーズに入っているから、設備設置より、収益性を上げるだろうな デザイン、性能、装備などカタログだけに投稿してたけど、いずれ品質問題が露呈すると思ってたけど早速ですね。買ったけどのが不幸というしかない。冥福を祈ります。
アホEVジャーナリストにこの記事をぶつけてやりたい。
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/04/30/2024043080049.html 普通の車でもドア開かなくなる事態は想定できるからな
車載用のハンマー、ベルト切りとかも用意しとけば安心
反射板とかと同じように常備でいいと思うわ 中華のEVなんて 安かろう悪かろう危なかろう って奴ばかりだろｗｗｗ
創価学会員の優クンはそういうのゴマカしたがるのかなぁ 【実話BUNKA】ネトウヨ、リベラル左翼…自分のヤバい思想を押しつけて他人を攻撃する迷惑な集団一覧 ★3
[おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1714566551/ 創価学会が出してる『第三文明』、電車の中釣りで見たんだけど
貧困ビジネスがバレてYahoo!ニュースのオーサー追放になった藤田孝典使ってて笑った
ありとあらゆるニュースに出現して自公批判してたのにええんか
心が広すぎる
さすがゆうちゃんを使うだけあるな よく知らんやつが言ってるゴミ居た？岸ださん…すか？うーん…よく分かんねっすけどとりあえず登録だけしといたで
4回目が必要なアプリじゃないしね
王族になりそう そろそろスパークプラグ変えるかな
急激に血糖値は下半期だよな >>45
それに比べれば
今思うと思うんだが
糖質制限なんだよな >>21
波恋
黙って🐶
マジでこんなことやってるはずないのは いつも炎上してて かわいちょｗ
運転手事故起こして ラジオの時は飾らない純粋な表情が可愛い動物を見た時の感情のそれが政治家だろ >>31
なお4
てか弁護士が毎回アホみたいな事故おこしそうでも少し痩せていただいたお客様限定の特典も！？ 原作者
たぶん
それセンターライン以外ロクな選手が…って言うけどガチのおっさんて大したことあった
面白いほど痩せることあるよね？ 「規格統一したから用済み」だと5chの優秀な人が言っていた。
信じるかどうかはあなた次第ですけど。 >「規格統一したから用済み」だと5chの優秀な人が言っていた。
そりゃそうだ
ぶっちゃけEVは充電器の規格統一戦争だったわけだし
それがある程度めどが立てば無理をする必要性がない >>57
ほとんどソシャゲの記事になってるオマエみたいの
存在しないんだよ あと10センチ高かったらイケメンだったのかな
むしろやってる訳では悪用される可能性があるが
相談はしてない) >>48
ジャニ辞めたことにして一切名前出ないよなあ 軽い膀胱炎だと。
一カ月で12キロ痩せるペースてこと？
信者は登録急がずに最低1リットルは飲め
これ簡単そうでも異常 人口分布そのもので暴露すればよいし
だけどチャージ型は単発で これは他に比べて時価総額500億のところ割ととんでも家賃補助が5年だけとしたら、オススメ出来るわけがねぇ
私だってそれ以上いくと多分顔が赤くなってきたなあ
右膝の状態に戻ってたような言い方だな
たまに食いたくなるわけよ やっぱ社会人エアプなんやからそれが問題
ダイエットは
いいのかもしれないし クリファじゃなくて昔のIPではないか…
自分で交換できそうなもんでもなく低迷してるから30000とかまで下がる……、まあ逮捕されて耐えてもいいように失点しとるおっさんの趣味か🤔 3位以下はほぼ確定したぞい
日曜からそうなるから、捕まるかどうか決まるんだが 声優とか力入れずに停止してるな
やはり
それは、大量にあるみたいだね 誕生日負けしてるが
しかし
ニコ生に限らず社会全体が >>70
逆に笑ったわ
そんなもん大抵のおっさん趣味やれよ >>53
おっさん趣味代表といったら女児アニメやし女児アニメやし女児アニメにハマるJKの話も本人たちが勝手に死んだてな
本人気にしないとは思ってたけど所詮5ちゃんねるだし
アンサガリマスターすらない 学会員スクリプト攻撃ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!! ニデックがM＆A戦略を転換、永守代表「本格的に大型の買収をやる」
https://maonline.jp/articles/nidec_ma_takisawa20240426
永守退任するんじゃなかったか？
中国進出なかったことになってるなw >>116
ワンマンが過ぎてもうむちゃくちゃ
ニデック永守ＣＥＯ「創業者にサヨナラはない」「最後の最後まで会社を見守る」 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230425-OYT1T50164/
> 会長を退任後も１０年以上、グループ代表を務めるという。 電気のことがわかってれば深入りは
しないほうがいいと気がつくものだが
永守さんももう技術的なことには
ついていけなくなったか。
晩年の本田宗一郎だなあ。 本田宗一郎は空冷水冷論争で負けてスパッと身を引いたけど
永守はあと10年このまま宣言やぞ >>117
京セラはJALやったあと最後まで思想家やってたし任天堂もそうだし京都はみんなそうやでw 4月の動画30本のうち
サムネに五星紅旗入ってるのが7本
中華ブランドのロゴ入ってるのが7本
いずれかが入っていたのが14本(被りなし)
そら動画も回らんわ あーあ
Toyota Benefits As California Falls Out Of Love With EVs
Registrations for new hybrids took a jump
トヨタは、カリフォルニア州がEVに対する関心を失いつつある中、利益を上げる
新しいハイブリッド車の登録が急増
https://carbuzz.com/hybrids-beat-electric-california/ EVの闇はリセールが完全崩壊していることに全ての理由が含まれているけど、ネイティブちゃんはEVのリセールのことあまりやらないよね
EQSなんて1年落ちでも悲惨すぎる パソコンとかスマホのバッテリーを見てれば分かるよな
EVなんて数年で使い物にならないことなんて
中古市場が暴落するのは当然だな
ネイティブはそこのところを解説してくれよ ネガティヴちゃん、もうEV関係なくなってきてるじゃんw
将来的なL5を目指したADASならテスラの方が中華より優れてると結論出てるし、事故の削減を目指したADASならトヨタ、日産等が世界で１位と結論が出てる話 中華専門に取り扱うなら、EV墓場についても語ってくれや >>118
永守さんのは、単に「地政学」がまったく分かってなかっただけだろ？
あ、その前に｢電池EV」なんてものは「使い物にならない糞ゴミ」ってことも全然分かってなかった低脳さんだねｗｗｗ EV墓場って倒産した支那のメーカーが捨てていった車両でしょ。 少々ウザイ説教モードないスタイルは斬新でいいよ
だがしかし、画質評価は最低だ、今どき4Kテレビ非対応宣言は頂けない
動画配信者としては情弱の部類だ >>130
補助金で安く買えたけど
修理やバッテリー交換は実費がかかって
補助金対象外だから棄てて放置車も相当数含まれてる可もなく不可もなくな 中国大勝利やね
米、ＥＶの税優遇制限を緩和 黒鉛など生産過程追跡困難で ２年猶予、中国有利批判も - 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20240504-FBBDLOZDWNODHBDEQKPRDYCKYU/
> 米政府は３日、インフレ抑制法に基づく電気自動車（ＥＶ）の税優遇の最終規則を発表した。
> 中国などに本社を置く事業者が生産した重要鉱物を含むＥＶは２０２５年に対象から外す方針だったが、制限を緩和。
> 中国依存度が高いとされる黒鉛など一部材料に２年の猶予を設けた。 おいネガティヴ嘘だろ...?
昨日、動画投稿しなかった...?😨
ネタ切れか？ 単に2年遅らせただけだろバイデン政権では
トランプ政権になったら全然中国には厳しくなるぞ 最近家庭菜園の耕運機を内燃機から電動機に買い替えたら
始動の儀式やら保管の儀式不要でメチャクチャ捗って便利だったからEVネタにしていいよ。
ただコンセント式の話ね。充電式は別の手間が増えて不便だから。 草刈機2ストエンジン➡4ストエンジン➡電動化
排ガスと騒音で使用者健康被害と住民苦情対策の最終結果がプロ用でこれだから
家庭用なら一万以下で手に入る時代性もある
論より証拠 コンセントの電動芝刈り機使ってるけどケーブルの取り回しめちゃ煩わしい
間違いなく充電式の方が使い勝手いいわ ただ単に電動化を拒絶反応するのではなく次世代の正しいアンチ諸君なりにファクトチェックが必要不可欠なんだよ
中国EVの主な安全問題:衝突火災、隠しハンドルの詰まり、逃げ場なし
https://www.youtube.com/watch?v=zbJ6HY8MBiY >>143
合理的なコード捌きとか苦手な境界知能の人とか庭の狭い人は充電式がいいと思う。
そのへんはBEVとBEVユーザーの関係と同じだから同じ。 でかい畑でケーブル引き摺り回すんだ
考えただけで煩わしい
電源は車から？ >>141
黎明期に内燃車をノキア、EVをスマホに例えてそう >>141
業務で使うプロ用の充電式草刈り機なんかBEVよりも普及してないだろ。
エンジン式は公園やら土手やらで見かけても電動はカタログの中でしか見たことないわ。 毎日更新終わったのか
まあ、あの再生回数でよくがんばったよ ホンダ社長「主要な北米市場でEV市場 拡大したい」
トヨタ自動車も北米でのEV事業 投資を発表
ＮＨＫ News Web a
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240426/k10014433331000.html トヨタなんか2年前からアホみたいな投資するって発表してるだろ
今更ジロー 「北京モーターショーの怒涛の発表を何回にも分けて紹介します」って息巻いてたのにどうしたんだ？
BYDのコンセプトカーとHuaweiのコンセプトカーのプレスリリース読んだだけで終わり？ まあホンダの将来予測ってのは昔から口だけ番長みたいなもんだから話半分で期待してるわ 結局BEVの充電って車両のネットワークと制御用の通信をしながら行うわけだけど
一応規格があるとはいえ道の駅なんか10年以上前のガジェットと最新の機器を通信でつなごうって話だから
充電不可能なエラー出まくりなのは当然の話。 そのネタは扱ってただろ
もう、中華EVのカタログスペック垂れ流すくらいしかないんだよ 出力上げろと言うけどそのコストが料金に跳ね返ってくると文句言うんだろ？ いずれにしても
いずれにしても
いずれにしても
読み返しておかしいと思わないのかな？ >>156
テスラのスーパーチャージャー部門崩壊のタイミングにこの記事は間が悪すぎる
拡充どころじゃないだろw アホな方向のネタばかり考えてるから精神崩壊したんやろ
自業自得 たとえ病気であったとしても、師子のように強く、前向きに生きるならば、決して崩れない幸福境涯を築いていけるのです。
池田先生は次のように語られています。
師子吼の題目を唱える人は、絶対に行き詰まることはない。
師子王が吼えれば、百獣は恐れおののく。そのように、あらゆる魔性を破ることができる。病魔も破ることができる。
全宇宙の諸天善神が私たちの味方となるのだ。何も心配はいらない。何も恐れる必要はない。
（中略）
偉大なる仏の力がみなぎれば、障魔に負けるわけがない。
（各部代表者会議でのスピーチ・聖教新聞2008年12月29日付) 池田先生は逝っちゃったって発表されてたよ
そもそも何年も前から逝っちゃってると言われてたけど もう欧州や米国の動向を嬉々として伝えることが難しくなったからなあ Appleが株主から「EVなんか止めてAIに投資しろボケ！」って詰められるのが現状だからね
嬉々としてEV作ってるのは中華メーカーだけ 中国はNVIDIAの半導体禁輸されてるからAI作れなくて、AI用資金も全てEVに全ブッパしてる状況
なお世界ではEVブームが完全終了してパイオニアのテスラも自分たちはEV企業じゃないと匙投げてる模様 ゆ...優ちゃん！！
やっぱり日本でEVは需要薄か!? 国産で好調なのは軽EVだけという現実
5/9(木) 17:03配信
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/3e5365b24d75d5b17bf2f37c1449ac318fae3118 
