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Gクラスゲレンデヴァーゲン Part62
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/12/13(水) 12:56:51.59ID:swN//pcl0
落ちてたから建てた！
バブルもそろそろ落ち着いてきたかな⁈
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/24(水) 23:22:16.61ID:1ZNffRKe0
>>529
良き！
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 04:05:15.15ID:DeTWww550
>>529
きしょ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 11:09:59.73ID:9UUQIvQL0
サンクス！
東京は快晴だ。気持ち良い。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 12:16:10.60ID:5atC8JED0
>>535
確かにリセールは全く不明ですよね。
凄い新車価格値段ですね。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 12:46:44.81ID:9UUQIvQL0
G580（EQG ）↓
3177万円、1€＝165円

引用
EVながらG580はサウンドにもこだわっている。「G-ROAR」と呼ばれ、V8サウンドからインスピレーションを得た。
それはほかのメルセデスEVとは意図的に差別化され、深みのある低音を轟かせるという。
「コンフォート」モードでは控えめなサウンドだが、「スポーツ」モードを選ぶと力強くエモーショナルな音になる。

つまり、エンジン音を人工的に作ってスピーカー、アンプなんかから流すって事か？
前に旧350の時にAMGの音を出すシステムがあったような。ここでは不評だったが。

https://news.yahoo.co.jp/articles/86d1cab4c23000220c50de00ebe40727e7bfcb52
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 16:50:24.52ID:fTkYf/jb0
内外装デザインが気に入って、どうしても欲しければ買いですね、新規ゲレンデオーナーが増えそうな感じもする。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 18:09:23.55ID:9UUQIvQL0
ここ情報とネット情報を超絶簡単にまとめて

G63 ISG 5月〜6月公開
価格　3300〜3400万　
システム総合で611psと86.5kg-m

G580
価格　3200万
4モーター総合で432kW（587ps）と1164Nm（≒116kg-m）

って感じかな。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 18:24:12.71ID:fTkYf/jb0
3500万だとフェラーリローマが余裕で買えるな。
現行G63をしばらく乗って、新型が2〜3年落ち中古で2000万前半になったら買うかな。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 20:49:24.21ID:1gpPqdM80
>>540
だねー

いくらなんでも新車価格上がりすぎだわ

にも関わらず、MBUXが一世代旧いとか、顧客をナメてるだろ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 09:32:29.87ID:SNt7jGSa0
公式のwalkaround見たけどg580いいな
G-TURNすげえわ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 13:28:32.67ID:GaPtIIhr0
ガメラ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 16:22:38.00ID:LhfJtSt00
新しモノ好きは飛びつくな、日本に来るのは来年？
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 18:27:09.23ID:RDAJtKxQ0
結局、g450dが人気になるんだろうね
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 19:18:42.18ID:+wb+SwDh0
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 21:35:58.68ID:GaPtIIhr0
ISGもガメラも向こう1年位は見送った方がいいと思うよ。
旧63からエディション1のマットグレー乗りかえたけど、リコール+センサー系トラブル多発。
新機構が組まれると必ずこういうの起きる。特に580はとんでもないリコールの荒らしになると予想。
人柱になる度胸がなければやめた方が吉。
買い換えを考えてる人がいるなら、今現在のMC直前の63がベスト。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/26(金) 23:12:18.43ID:GaPtIIhr0
スレ内情報とネット情報を超絶シンプルにまとめてみた。
間違いあったら加筆修正おなしゃす！

G450d ISG
3.0L直6ディーゼル+ISG
価格　2500万
最高出力367ps、77.0kg-m、燃費10〜11.5km/l

G500 ISG
価格　謎
3.0L直列6気筒ガソリン+ISG
449ps、57.0kg-m、燃費は8.1〜9.1km/l

G63 ISG 5月〜6月公開
価格　3300〜3400万　
システム総合で611psと86.5kg-m

G580
価格　3200万
4モーター総合で432kW（587ps）と1164Nm（≒116kg-m）
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/27(土) 05:52:05.68ID:pbG2EtTR0
>>549
G450dでオプション，保険の乗り出し2800万前後か。
ついにフェラーリ価格。
世界的に人気なんやな。
しばらく現行のG63中古を買うのがお得感ある。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/28(日) 02:09:21.55ID:QOOWMcpy0
久々のドライブ。3週振りの運転、且つ夜の運転はなかなか怖い。

首都高でG集団が追い越して行ったけど迫力あるね。追い越し車線で後ろから来たら普通の人なら道譲るだろな。

インスタとかやってないから良く知らないんだけど、都内でも定期的にGclass同好会みたいなのやってたりするのかな？
3台通り越して行った後にもう2台が時間差でゆったりと走って行った。おそらく同グループ。後ろの2台の内1台は旧型だった思う。

で、思ったんだけどやっぱり音って大事ね。ゲレンデ特有の低音域のV8サウンドはやっぱり良い。トンネル内だと音だけでやばいの来たって分かる。
EV、売れるんかな？良く分からないけどかなりスベる気がする。このスベり止めにISGをぶち込んだのか？とも邪推してしまった。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/28(日) 04:14:32.82ID:79FvQoEu0
へたくそ
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/28(日) 12:27:07.18ID:x179Soc60
ゲレンデのevとかそそられないな
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 05:47:25.47ID:F/IOzEaP0
中古車価格予想
g580、一年落ち、走行5000キロ
2900万くらいか？
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 07:23:25.07ID:zqFZoUhr0
>>552
うるせーんだよバカ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 14:14:34.99ID:ZaJvu5nt0
最新至上主義のクソッカス達へ
おまいらも型落ちの仲間入りだな！闇堕ち、おめ笑
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 14:58:44.25ID:fTy7dNC90
新しくAMGが出たら型落ちな
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 15:18:06.51ID:tZb0hCDl0
車知らない人からしたら、みんな同じ車にしか見えない。
気にするのは乗ってるオーナーだけやね！
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 15:36:57.56ID:ZaJvu5nt0
どのスレでもあるあるだが、マウントの連鎖って不毛な頂上争いだよなぁ。まずほんとの車好きなら絶対こんな沼にはハマらんよ。
そもそも経済的に余裕のない奴が無理して最新のAMGなんて乗るから話が拗れるんだろな。ゲレンデの事なんかなーんも分かってない小成金がネットゃディーラーに煽られてドヤ顔しながら乗るのがGのAMGだと思うよ。←一部のガチの勢力は除く。
そんな感じで。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/29(月) 17:31:27.23ID:DZWozBeG0
へたくそ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 17:42:40.42ID:GUzicfRF0
俺は現行G63気に入ってたけど、新型は高くて買えないから他社のクルマに移るわ

型落ちに乗り続けるくらいなら乗り換えた方がいいわ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 18:24:03.53ID:+gGMTfpO0
>>563
下取りに出したらそこまで高くなくね？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/04/29(月) 18:27:40.17ID:ZaJvu5nt0
もうちょっと頑張ります！
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 21:03:06.57ID:GUzicfRF0
>>564
追金が1500くらいの試算です

出せなくはないですが、現状新型にそこまでの価値を見出せないので、撤退します
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/29(月) 21:04:40.36ID:GUzicfRF0
>>566
もともとレンジに乗っていたので、レンジに戻るかいっそのことプロサングエの廉価版を待つか
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 05:23:05.64ID:OkFyf/oN0
基本的にＧ63にしてもG450Dにしても正規ディラー新車保証のある3年以内で乗り換えでしょう。

G63は車好きが乗る事が多いので、走行距離も多いし、スピード出す人も多い。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 09:57:54.47ID:Gci7jsv00
>>570
お疲れ様です！
しばらく乗り換えの予定はないよー。相変わらず型落ち野郎です。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 10:23:01.60ID:X+ytgcFC0
某自動車評論みたいにリセール良い車ばっかり短期間で乗り変える要領のいい人もいれば、気に入った車を長く乗るひもいる。
普段の女性関係に通じるかもな！
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 10:36:55.96ID:Gci7jsv00
言われてみたら俺もそのタイプだわ。
女性関係については考えた事なかったけど確かにその通りだわ。
車の乗り換えもあんまりしない方だよ。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 18:25:14.66ID:Gci7jsv00
G63sが現実的になって来たら増車を考える。
立ち消えになったのかもだけど、興味わくのはそれくらいかな。
マイバッハ、AMG以外に別ブランド立ち上げて、みたいな話もあったよね？
確か顧客意向のカスタム専門の最高級ブランドとG専門ブランドの新規計画。
特にその後の進捗は聞いてないけどC63sの記事見てて思い出した。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 20:03:18.99ID:lh2pMBki0
>>575
分けてもいいかと思う反面、あんまり分けてもどうかと
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 21:05:40.12ID:48/JVrlL0
G450、鬼のように高くなるのか
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/01(水) 06:55:52.05ID:k8Kv17dU0
>>578
円安156〜160だと乗り出し2800前後？
限定車3000万越えるかも？
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/05/01(水) 10:10:19.02ID:eXFHcJ/F0
誰でも買えるような車に成り下がるより良い。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/01(水) 15:57:19.76ID:eXFHcJ/F0
富裕層以上だとご近所にも恥ずかしくない程度の足車がGクラス。
値上がりが続けば大衆は淘汰されて行くだろな。
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