【TOYOTA】80系ハリアー★71【HARRIER】
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公式サイト https://toyota.jp/harrier/
登録台数
---- 2020 _2021 2022 __2023 _2024
01月 ---- 9177 3050 __4879 _5819
02月 ---- 8006 2351 __7843 _5714
03月 --- 10428 6624 11028 _7560
04月 ---- 7112 4325 __7004
05月 ---- 6313 3188 __6193
06月 4239 7235 2712 __7050
07月 9388 6780 1680 __5849
08月 6231 4987 3271 __4062
09月 8979 3702 2583 __5240
10月 9674 3490 0876 __5390
11月 9897 2992 1809 __6017
12月 8128 4353 1713 __4656
累計 259597台
80系ハリアーのスレです。ハリアーにふさわしい品格ある書き込みをお願いします。
荒らしや謎マウントはスルーとNGでスッキリ
年収資産水増しデマやグレードやパワートレーンやオプションで
マウントをとる見栄っ張りエアオーナーはこんな奴
↓↓↓
http://i.imgur.com/UJNqoKp.jpg
http://i.imgur.com/MZp5Kne.jpg
http://i.imgur.com/CHSqOnN.jpg
http://i.imgur.com/9iUwEcP.jpg
http://i.imgur.com/P5OKRpx.jpg
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711242271/ ガソハリGFFモデリスタ『ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！』 樹脂丸出しのクソダサハリアー乗りの爺の特徴
エアロ＝貧乏人という謎理論
自分はどの車に乗ってるか決して言わずにハリアー乗り相手にマウント
大衆車煽りしてる本人もハリアー乗りでブーメラン
芳香剤などは使わずに加齢臭を漂わせている 女を乗せないのがまるわかりの爺
樹脂丸出しが優秀なデザインで高級車だと言い張る
高級車にこんなでかい樹脂なんてねーからｗ >>高級車にこんなでかい樹脂なんてねーからｗ
高級車じゃないからいいんじゃない 謎理論じゃねえな
・ハリアー(エアロ無し)→東京藝術大学卒の超エリート工業デザイナーがデザイン
・モデリスタ→低学歴専門卒三下ゴミデザイナーがデザイン
・樹脂パーツ→欧州プレミアムブランドのSUVで多用されている
これらを総合して素のハリアーこそが優れたデザインであると判断出来る
カッコいい、ダサい、というのは人それぞれの感覚によるが、生み出した人間の優劣でどちらか優れたものかは判断出来る
モデリスタは子会社の程度の劣った人間がデザインしていること、グローバルで展開しているプレミアムブランドで樹脂パーツを採用していること＝世界中のより多くの人間から支持されている、とするならば、素のハリアー>>>>>>>>>筑豊DQN御用達のモデリスタﾜﾛｽといえるね モデ爺の謎理論の一つ、「売れているから支持されているし優れているんだよ」は、筑豊と足立で売れてるだけだからだろwww
品川ナンバーでモデリスタを付けてるやつはまずいねえよw エアロパーツつけるのはマイルドヤンキーアピールするにはいいとは思うよ 知らんけどエアロ=貧乏人ってのは謎理論だと思うし、品川ナンバーにどんだけ信頼あるのか知らんがモデリスタつけてるやついるな 運転席の足元からきしみ音するけど普通なんかな
運転席足元に樹脂カバーあると思うけど
窓ガラス側が床材柔らかくて、押し込むと凹む
凹んだときにギシギシ音鳴るんだよね・・・ ハリアー乗ってる時点で終わってるんだが トヨタっていうブランドが好きで買ってる奴多すぎ >>12
ガソハリだとｷﾞｼｷﾞｼｶﾀｶﾀ音するぞw
さて、ここで一句
ガタガタと ガソハリノイズ 五月蝿いな ガソハリに親でも轢き殺されたのかってくらい執念が凄いな 毎日24時間スレに張り付いてガソハリ批判してる年金もらってる爺はやばいね
貧乏煽り凄いがお前も貧乏ハリアーに乗って貧乏ハリアースレにずっと張り付いてる時点でもっとやばいよねｗ
時代遅れのデザインのハリアー乗り同士仲良くしようよｗ
そろそろモデルチェンジしないと時代遅れすぎるよな
噂だとハンマーヘッド採用するとかなんとか
今年か来年にさっさとチェンジしてほしいわ 樹脂爺のそのデザイナーってソースはどこなんだ？
イカつくするのはトヨタの専売特許だろうし
会社の方針そのものだろ ソースは前スレに書いたんだが、筑豊DQNには理解出来ないだろうなw
モデリスタみたいな薄くて軽い脳味噌だろうから >>15
走行ノイズじゃなくて床を踏むと音が鳴るんよ
普段はペダル付近に足置くからいいけど、
停車中にシート付近に足をおくと右足のフロアが
柔らかくてきしむんだよね・・・ いうてリセール考えるならスバル、マツダの400万円台の車買うよりハリアーの方が維持費は楽だからな
残クレユーザーなら旨みねーけど 減価なら月々ガソリン 2〜3万、HV 4〜5万、PHEV 8〜10万てとこか グローバルのトヨタのハリアーのデザインなんて花形
モデリスタなんぞ子会社のカスタムパーツのデザインこんな誰でもわかることにソース求める知能にトヨタの方針デザインが理解できるわけない黙って車高低くしとけ ハリアーのデザインなんて時代遅れだって言ってるだろｗ
アメリカでも人気なさすぎて販売しなくなったしｗ
昭和の爺の日本人にしかうけねーんだろｗ
樹脂がださすぎるもんなｗ
エアロおぱんつはいたら少しまともになるしｗ
あと加齢臭臭いから対策しろよｗ
若い女乗せないから関係ないかｗ歳で鼻もぶっこわれてるしｗ いつも同じ事書いてるからワッチョイ無くなってもわかるもんだな 普通上位グレードにしたら樹脂じゃなくなるんだけどなんでだと思う？ダサいからだよ無理に擁護するなってただのコストカットなんだから ハリアーは乗ってる奴多すぎて安っぽく見えるわ 高いんだけど 樹脂なんて普通の感覚してたらダサイってわかるだろｗ
ここの爺共は樹脂が優秀なデザインとか言ってエアロ買えないから必死に擁護してるよなｗ
高級車にハリアーみたいなクソデカ樹脂なんて無いから！って言っても
微妙な値段の一部の車種を例に出して高級車も樹脂使っててかっこいい！とかアホみたいなこと言いだすしｗ
ほんま老害は糞すぎるｗ
ハリアーの下半分くらいを樹脂に改造しろよｗかっこいいならよｗ >>29
お前2年くらい前にマイルドヤンキーとか、みんなにこのスレで馬鹿にされてトンズラしたモデリスタ野郎だよな？
いい加減ダサいの気がつけよ
エアロなんて無料でもつけないと前から言ってるだろw
エアロ買えないとか頭大丈夫か？
わざわざダサくしてるの気がつけよ
パンチパーマにしてるのと同じだぞ >>33
いい加減樹脂がダサいのに気が付けよ
樹脂なんて無料でもつけないとみんなが言ってるだろｗ
エアロ買わないとか頭大丈夫か？
わざわざ樹脂丸出しでダサくしてるの気がつけよ
長州こりきみたいなパンツ姿にしてるのと同じだぞ >>34
樹脂を指摘してるのお前だけな。
別になんにも気にならないぞ？
エアロはダサい
お前の会社の社長がエアロ付きの車乗ってたら恥ずかしいだろ？
それと同じだよw いや樹脂は俺もカッコ悪いと思ってるけどな
なんか安っぽいんよあそこだけ >>35
エアロを指摘してるのお前だけな。
別になんにも気にならないぞ？
樹脂はダサイ
お前の会社の社長が樹脂丸出しの安っぽい車乗ってたら恥ずかしいだろ？
それと同じだよｗ >>38
お前アホだろ？
明日から樹脂丸出しとエアロ付けてる車どっちが街中で多いかよく観察しろよw
一般常識ある人はダサいからエアロ付けてないんだよ
付けてるのはかっこいいと思ってる奴とDQNだけな エアロって有り難いアイテムだよな
距離をとる相手を選別しやすい エアロはオーナーが20代前半までならまだ可愛いと思える 俺もエアロはダサいと思うよ？
付けたい人は本人の自由と思うので、親の仇みたいに叩くのもどうかと思うけど。 >>39
頭沸いてる？
数が多いからそれが正しいと思ってる時点で昭和脳だよなｗ
樹脂丸出しのハリアーが多いから一般常識とかｗｗｗ
ただ単に３０万払う予算がない貧乏人と加齢臭の爺だけだろｗ
樹脂丸出しで走ってる奴は老害と貧乏人でどっちも運転スキルないから距離をとる相手を選別しやすくていいね モデリスタつける人はDADカッコイイと思ってそう
そうなるともう感性が合わないんだわ そら樹脂（笑）がかっこいいデザインと勘違いしてる爺共にはわかるわけないよな
だから黙って樹脂丸出しに乗ってろよ貧乏人ｗセンスなしｗ だっさい服にだっさい靴やのにエアロだけにこだわりあるよなわかってるよ片落ちセダンごてごてにしてるやつのがまだ美的感覚あるわ 今日単線の自動車道で後ろから近づいてきたのがSのエアロハリアーだったわ
近づいたと思ったら今度は離れていったわw モデリスタや他のエアロは外に迫り出しているデザインで純正の足廻りのままタイヤ内側に埋まってる感じになるんだよね
それで満足してるならいいけどwww
モデリスタパンフでも20インチ着いてるやろw プレシャスブラックパール→パールホワイトと乗り換えたけど別にどっちでも変わんねーよ 白の樹脂丸出しハリアー乗りの９割が爺ｗ
ほんとセンスもないしかっこいいと勘違いしてるが安っぽいしダサすぎるんだよｗ
白こそエアロつけろよｗ ハリボテ貼り付けて
はいエアロ！って
喜ぶのは小学生までだな
あとはマイルドヤンキー >>43
数が多いからそれが正しいのはあってるだろw
エアロは金がないから付けないのでなくて、恥ずかしいからみんな付けてないだよ
お前爺になって頭ハゲ散らかしても30万払ってエアロ付けてそうだよなw >>53
モデリスタのどこがカッコいいと思うのか書いてくれ 自分の好みを相手に押しつたがるのは子供か老害だよ。
大人は他人の好みに関心は持つが、否定はしないもんよ。 樹脂がダサいかダサくないかの個人の主観は一概には否定しない
だが、モデリスタはデザイン的に非常に質が劣っているということは論理的に説明出来る
だが、モデリスタエアロはトヨタカスタマイジング＆ディベロップメントという子会社が開発したもので、トヨタ本体はモデリスタのデザインに一切タッチしていない
子会社のゴミカスデザイナーが美しいノーマルのハリアーにハリボテ糞エアロを付けてデザイン的に破綻させているのは明白
あっーごめんwやっぱモデリスタ糞ダサいから全てを否定するわw
筑豊DQNカスは薄っぺらいチンカスゴミエアロ一生ぶら下げてろよw >>57
デザイン的に劣っているという事実書いてるだけなんだよw
事実陳列罪扱いやめろよw あとモデリスタ事業が始まったのは1997年なんだわw
つまりエアロ付けるって奴のセンスは正に昭和なんだよなw 売れなきゃ自然に作らなくなるんだろうけど、売れるてるうちは儲かるからやめないだろ
エアロなんてボロ儲だろうし
ただ後付け感半端ないのでもっとセンスいいの作って欲しいけど ハリアーオフ会に参加するオーナーの9割はエアロ付けてる
承認欲求が強いんだろうな エアロなんて付けちゃう奴は学生時代いじめられっ子だろ
理由は今でも気が弱いから、車で威圧して舐められないようにするための防御策 >>63
こんな所でしか強気な持論展開してイキれないお前よりはマシなんじゃね？w
匿名だったら何でも言いたい放題だもんなw エアロユーザーはオフ会とか行くぐらいだし
根暗はノーマルだと思うよ 大阪へ出張で行ったんだが、ハリアー少ないな。
マットブラックのベンツはやたら見かけた
やはり愛知岐阜はハリアー率が異常に多い気がしたが間違いではないな
多過ぎて休日に走ると50回以上見かける >>65
ノーマルは家族と出掛けたりリアル友人と過ごしてるよ >>69
今年の年末辺りじゃないかな。
今のところオーダーストップ入ってないし キントみたいな損する乗り方するような頭しかないからモデリスタを選ぶんだろな そもそもマイナーチェンジの定義ってなに
国内は今はほとんどイヤーモデル制にしてる
トヨタ自体がそういう言うてる >>72
KINTOだと納車優先されるからな
だからKINTOに流れる マッチングアプリとか言う出会い系を使って会うのもオフ会だね 同じ車種に乗ってる連中で集まってつるんで一緒に走ったりとか
本人たちはそれで満足してるんだろうけどちょっと気持ち悪く見える オフミはノーマルじゃ参加できないな
ノーマルだと端の方に止めって言われそう >>85
ハリアーではないがベッタベタの車で乗り付けた事はあるなw ま、まあいいんじゃない？
気持ち萎えるからあんまり目に入れたくないけど
特にオーロラフィルムはやめてほしい モデリスタはまだ理解できる
ガンダムみたいな顔面やスピンドルグリル風のやつはどこがいいのかちょっと理解できない 軽四で限界までローダウンしてタイヤ八の字の奴いたわ
タイヤあんだけ傾いて走行に支障ないんかねあれ 乗り手を選ぶからな、禿げた中年デブとかチー牛にはエアロのカスタムなんか似合わないからな >>96
発想がおじいちゃんやん、はよ免許返納しような？ itsつけてない
都会ではないし、そこまで普及してないから見送った。嫁の車は付いてるけど受信頻度とか考えると必要性は今のところ感じない its救急車が近くにいると教えてくれたりで便利
と聞いてたけど半分以上の救急車反応しなくて泣いた >>94
ハリアーオフ会ﾜﾛｽに参加してる奴ってチー牛顔のオタクと珍走崩れのイキり禿爺しかおらんやろw 納車されてから初めて高速で長距離走ったけどレーンアシストはオマケ程度だなこれ
ハンドルに手を添えてるのにハンドル保持しろばっかりでウザさもあった
まぁ燃費は23.5で満足だが >>105
オマケも何も自動運転じゃなくて運転支援なんだから当たり前だろ まー支援運転はおまけ程度よ
トヨタは日産やスバルよりその辺は遅れてるからね
挙動や滑らかさもその2社より劣る
やっとオートクルーズが使い物になってきたレベルだし >>106
運転支援といえる代物じゃないレベルだと思ったわ
真ん中走ってると思ってたらいきなり左に寄っていったりするし
>>107
言う通りクルーズコントロールは安定してるね ハンドル握れと出るから触ってもアラートが止まらないことがあり使い物にならないと思ったら、ハンドルを動かせだったわ
対向車線じゃなければめっちゃ使える >>107
いうてアイサイトXとプロパイロット2.0と比較してだろ？
プロパイロット2.0は競合のエクストレイルには搭載されてないし、アイサイトXもSUVだとレイバックとアウトバックだけじゃん
ホンダセンシングと比較するとどうなん？ 意図的に動かさなくても握る程度で消えないかあのアラート >>112
スバルとかの静電式と違ってトルク感応式だから、ハンドル動いた感無いとダメ 多少なりともハンドルにトルク感じれば持ってると見なされるね
レクサスとかは徐々に静電容量式になってきてるみたいだから触れてるだけでも大丈夫みたいけど モデリスタ云々の前にハリアー乗ってるのが下品じゃないか？煽り厨多いし >>115
その下品な車のスレになんでいるんやって話だが、上品な君は何に乗ってるん？ モデリスタは軽を頑張っていじってるみたいな感がある 運転支援中に車線逸脱してないのに逸脱マークが点滅するのはなんでなんだろ >>105
これってアシストのパラメータいじってもこうなの？ >>123
60と80 2つのデザインパクって混ぜました 感じやね ハイブリッド 21年式 ダークグレー 9000km未満 Zレザー ４WD とてもきれい
オプションは360度カメラぐらい
皆様、下取り査定額の算出もしくは予想をお願いします！ こういうクソみたいな画像貼るやつの心理がよくわからん >>125
色はダークグレー？スレートグレーメタリックのことかな？
不人気色、ルーフ無し、一部改良前のクソナビ、
良くて350〜380かなとマジレス >>125
たぶん300くらいかな、今ハリアーのオークション相場が下がってるよ >>129
>>130
査定員ですかと思うほど鋭いですね。査定結果は367万でした。
さらに来年1月納車時の下取り保証価格ですので悪くないと思って契約してしまいました。 >>128
番号間違えました。ちょうど予想額の中間でしたね。
ありがとうございます。 >>132
納車時のコミコミの金額はいくらだったの？ >>135
へー、それならめちゃいいね
中古回すのが一番賢いのかもな
次はランクル250でも乗るの？ 中古HV ZLは定価高い分値下がりきついから中古のがコスパいいのかね？新車だと500オーバー？ >>136
鋭い！ディスられまくってるVXガソリンだけど、
必須の下取りも、足元見てない査定額だと思ったから契約しました。
>>137
新車だと四駆だから520ぐらいだと思う。
ディーラーさんは元々450万ぐらいで売ってたけど、
中古車相場の急落もあって早々に処分したい赤字価格とのことでした。 買ったのはいいけど、ちょっとでかい
この質感で一回り小さいのが良いけど、
二回り小さいlbxしかない クラウンやレクサスにも言えることだけどロードノイズよりエンジン音が気になるな
対策してる人いる？ >>145
ハイブリッドなんだよ
停車中にエンジンかかった音
踏み込んでエンジン回った音が車内に入るのを軽減したいわ >>147
クラウンもそうなんだけど、なんでエンジン音こんなに安っぽいのかな
せっかく電気走行時はいい感じなのに、加速したときの音とか情けない音がする
気持ちよくないんだよね。ここが改善すればさらに一歩進む感じがする >>148
だよね
まぁ静粛性は高いとは思うけどエンジン音だけは残念だわ BZ3CのHVが欲しい
ハリアーは日本で乗るには幅がちょっとでかい 走りに何の特徴もないトヨタ大衆車に何を期待してるんだw
走りに拘りたければ外車でも買っとけ >>144
ホンダに乗り換えろ
エンジン音の周波数が低めで不快に感じない
音量はトヨタ＜ホンダだけど心地よく感じる GRスープラにでも乗り換えなよ
あれはBMWエンジンだけど
LEXUS LCもYAMAHAのエンジンだよ ハリアーレベルのクルマでエンジン音気にするとかアホなのか？
そこまで拘りたいならもっと金使え トヨタは販売車種が多いから〇〇が気に入らないなら上位車種買えってスタンスでしょ
欠点は敢えて残してるんだよ
そういう意味では1クラス上までカバーしようとするホンダやマツダ辺りの方が満足出来るかもね >>156
ごめんやけど乗ってるのクラスポなんだわw
まぁエンジン音は寂しいけどな 空気抵抗でドア閉めようとしたのかもな
それか俺の助手席空いてますよアピールか >>159
クロスオーバーもエンジン音うるさかったけどスポーツはどうなの？ >>163
クロスオーバーはちょっと試乗したってレベルだからハッキリとは言えんけど、作りは基本一緒だからそんなに変わらんと思うぞ マイチェン後に並ぶことにするわ。60系HVからの乗り換え検討。 >>164
まぁNX乗っててもエンジン音うるさいしある程度限界はあるんかもなぁ あいかわらずガソハリ煽りしてる爺は貧乏丸出しで可哀想だなｗ
こんな貧乏ＤＱＮ車乗ってないでレクサスくらい最低限乗れよｗ
恥ずかしすぎｗ >>170
レクサス乗るとか実際見栄でしかないよな。
ガソハリ乗るのも実際見栄でしかないよな。
ガソハリ煽りしてる爺はある意味ニュートラルかもしれん。 >>169
ダウンサイジングエンジンを使い回してる以上静粛性に違いはあっても根本はそこまで変化ないわな
格上のクラウン、NXでもその程度なのにハリアーでエンジン音がーとか言ってるのがお門違いなんだよね >>173
調べてみたら形SUVのセダントランクなのね。要らね。 レクサスが見栄とかｗ
ハリアーのほうが何千倍も見栄で無理して買ってる貧乏人ばかりやんｗ
ガソハリもハリアーも貧乏ＤＱＮが無理して買った車でしかない
デザインも古臭いし時代遅れ
そんなガソハリを批判している爺は同じハリアー乗りｗｗｗ
もっと高級車乗ってからマウントとれよｗｗみじめすぎｗｗｗじじいｗ ガソハリとエアロ批判してる加齢臭貧乏爺の特徴
ひたすら批判するくせに自分の乗ってる車は絶対に言わない
どうせ同じハリアーごときの車に乗ってるのに低レベルな争いをしかけてくる哀れな爺ｗ
樹脂は優秀なデザイン（笑）とか言っちゃう哀れな爺ｗ
こんな大衆車乗ってないで本物の高級車に乗ってからガソハリ煽りしろよｗ
お前の自慢の高級車を言ってみろよｗ
まさかハリアーとか言わないよな？ｗｗｗ
でもなんでこのスレにいるんだろうねｗｗｗ恥ずかしすぎｗｗｗｗ >>174
クラクロのGグレードで悩む
ヒートシーターもステアリングヒーターも無いけどね ガソハリ君発狂w
まあいくら喚いてもガソハリは見下されるだけの存在なのは永遠に変わらんぞ
嫌なら残クレでガソハリとか底辺オブ底辺やってないで身の丈を上げろw >>183
加齢臭爺発狂ｗ
まあいくらレスしても同じハリアーのりは見下されるだけの存在なのは永遠に変わらんぞ
嫌なら残クレでレクサスでも買って身の丈を上げろｗ >>178
ウルトラセブンと呼んでやれよ。アイスラッガー(宇宙ブーメラン)野郎。 >>180
EVシフトでフロントグリルのラジエーター吸気口無い車増えたよな。ダサいけど。 >>183
残クレHVG親とアパート住まいエアロ君お疲れ様w
仕事頑張ろうね >>184
もう誰と戦ってるかも何と戦ってるかもわからなくなった人だな、あなた。
早く寝て、起きたらウォーキングとかして整えた方がよいよ。 さて、ここで>>184くんご自慢のモデリスタエアロ(苦笑)が付いたハリアーを見てみましょう！
https://i.imgur.com/aLl4fbc.jpeg ガソハリなんて安物買うからコンプレックス抱えたまま過ごす羽目になるw
実際にガソハリ見ても予算カツカツだったんだなと哀れみしか感じないだろ？
せめてターボなら印象も変わったのにねえ >>191
HVにしたのに予算の関係でGにした奴の方がコンプレックスの塊だと思うぞ
ガソリンZ乗りはそこまでHVに興味ない
前からガソリン乗ってんだし次はHVに乗ってみようともなんも思わなかった
ただそれだけ ガソリンZってこんなのばっかり
下位グレードしか買えない低予算なのに無理して下の上を買っちゃったからプライドだけはやたらと高い
いや所詮ガソハリじゃんw >>191
ガソリンだから何？
HVもガソリンエンジン搭載なんですが？
ZLPで安物？
そりゃHVが高いっても高々35万円程度で安物？
3~4年で車買い換える俺からHV乗りは10年とか乗るんだろうなと思うわ
どっちが予算カツカツだ？
ガソリン代ケチる方がみっともなくね？
車なんてすぐ買い換えるもんだろ たかだか35万と思うなら
HV買って3年で乗り換えれば良くね 7年後のハリアーの残価率を見ると、ガソリンエンジンのモデルは62-63%と比較的高い値を保っています。一方、ハイブリッドモデルは47～48%とやや低めの残価率です。これは、ハイブリッド車のバッテリーの寿命や維持費の影響などが考えられます。
7年という時間が経過すると、特にハイブリッド車の評価は変わってくる可能性があるため、これを考慮して購入や買取を検討することが重要です。
ttps://www.carseven.co.jp/guide/news/6692/
7年後のハイブリッドはゴミw
早めに売れよ～ ハリアーは、乗る予定年数でガソリン車かハイブリッド車かを選ぶことが大切です。最初の数年では、燃費性能が高いハイブリッド車がガソリン車に比べて残価率が高いといわれています。
しかし、時間とともにハイブリッド特有のバッテリーや電子部品の交換の必要性が発生し、故障リスクが高くなります。5年以上の利用を予定している場合は、ガソリン車の方が経済的に良いでしょう。 マイチェンで顔変わるの？見た目変わるとなんか一気に前のモデルって感じになりそうだな。 コスパを考えるならガソハリGなのは間違い無いけど、ストレスなく乗るならhevzlpだろうね
ガソハリg350x63%=220
hevzlp490x48%=235 Gは車載ナビとかPVMをつけられないし結局一番コスパいいのはガソリンZなんだよね たかが数十万高いだけのHVハリアーに乗ってガソハリ批判とかダサすぎるｗ
ＨＶにしたからエアロ買う予算ないんだねｗｗ
残クレでＨＶ無理して買うとかアホかよｗ
てか何度も言うが同じハリアー乗り同士なんだから仲良くしようやｗ
加齢臭爺どもはプライドが高すぎｗたかが数十万でｗｗ
何度も言うがレクサス以上の高級車に乗ってからハリアー批判しにこいよｗ
あと早くお前の車言ってみろよｗ言わない限り悲しい貧乏残クレじじいのままだぞｗ ガソリンは燃費以上に非力なのがなぁ。
結局NXとの差別化でハリアーにターボは絶対乗らないし。南無。 リセールなんてHVで十分だし数年間もっさり挙動のガソハリと付き合うデメリットの方が遥かに大きいわ
本当にガソハリ君は目先の金ケチるのに必死でみみっちいし物事を流れではなく点でしか判断できないんだろうねえ
だからガソハリしか乗れないw >>208
個人的な感想乙
補助金なかったらガソリン買ってるだろw ガソハリZ買ったけど非力すぎて2年乗らなかったわ金の無駄だったコスパ全然い良くないよ
もうトヨタのガソリン車買うことは無いな 電気自動車でもHVでも補助金がなかったらこんなに台数売れてないからね
ガソリンに流れてるよ ただでさえ重いのにHVにするだけで90kg増
1500Wコンセント付けて10kg増
エアロ付けて20kg増
ガラスルーフ付けて20kg増
140kg増のHVZLP
重くね？
エアロもガラスルーフも付けてないガソリンZLPがいいわ
高速燃費22km/Lでまぁまぁだし オプションの重量調べるくらい重さ気になるなら付けないでHV買えばいいだけじゃね？ この車だけはHVとガソリンのカースト、ヒエラルキーの争い酷いな。
ハリアーの価格帯がやっぱ中流の上と下に設定されてるからだろうな。 RAV4だって似たようなもんのはずだけどなあっちはガソリン＝ドンガメ扱いが普通だよな コスト的に、CVTのガソハリに 今後8ATが載ることもないだろうし。 金無いやつは安いの買えってことだろ
ランニングコストにも金かけられないだろうし
そもそも無理して車買うなよ ハリアー同士でマウント取り合うのは、正直見苦しいな。 HV乗りがガソリンを馬鹿にする限りこの争いは続くと思うよ
HVの粗探しされて言い返されるに決まってんじゃん
HV乗りは大人しくしてろ >>224
ここ荒らしてるのハリアー乗りじゃない奴とHV乗りでしょ
ガソリン車の話題出るとすかさず貧乏人やらパワーがーって煽ってくる奴が出てくる
エアロ荒らしも酷いけど そもそも性能から価格から違うんだから変に張り合わなきゃいいのにな お気に入りの女がガソリン車やモデリスタやS・Gグレード乗りに惚れてセックスしたのが死ぬほど許せないのだろう 煽ってる何人かは残クレでHV購入してるくせにガソリン馬鹿にしてるからなw
ほんと笑えるわ ガソハリGと付き合う女って空気嫁しかいねーだろwww
場末のスナック嬢相手でも自慢にならないわな笑
まともな女だったらモデリスタみたいなイキり筑豊DQN車に乗りたくねえだろw モデ爺
「俺のモデリスタハリアー最強！！！！道を開けろ！ハリアー様のお通りじゃい！！！！」
https://i.imgur.com/zn8cyut.jpeg >>236
お前のような男と付き合いたくないと全国の女が思うだろうw これはもう殿堂入りのガソハリ迷言だろw
発想が土方か反社のソレとしか
そうだな、仮に元カノの今の相手がブガッティとかランボルギーニに乗っていたら悔しいかもな笑
233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/04/27(土) 12:42:12.54 ID:+nYWydqq0
お気に入りの女がガソリン車やモデリスタやS・Gグレード乗りに惚れてセックスしたのが死ぬほど許せないのだろう そういやハリアーをウルス顔にしちゃうカスタムあったなw
モデリスタの末路がこれだろ
https://i.imgur.com/Q3zMSvJ.jpeg もう残クレガソSモデリスタが最強でいいよ
ここまで振り切ると逆に無敵だろ 愛知県だけど、結構な頻度でHVGモデリスタよく見かけるんだよな
なんでそこケチるかと思うわ
モデリスタは論外だけど 全国で結構な頻度でハリアーよく見かけるんだよな
なんでそこケチるかと思うわ
仲良くしよーぜモデリスタだけは論外だけど モデリスタ、30後期アルには付けたけど、ハリアーのはハリボテ感が嫌で付けなかった。
後付け感丸出しなんだよな お前らの糞な感性でモデリスタの感想なんてどうでもいいから書くなよｗ
モデリスタスレでも立てろやｗ
たかがハリアーＨＶで同じハリアー乗りを見下してるＨＶ爺ってプライド高杉ｗ
リセールも悪いし元とるのにどんだけ走るんだよｗ
しかもお前ら爺はケチで貧乏だからルーフとエアロつけないからその車需要ないしリセール悪いんだよねｗｗｗ
あと加齢臭臭くて売れないよｗ ルーフ付けると30mm天井低くなる
後は放置するとガラスに付いたスケール落とすの苦労しそう
開放感なんてルーフ付きの車に求めてない
要らないと判断した。 ハリアーの長い歴史のなかで、古くは30系の頃からガソハリ=ショボハリという事実をひっくり返すような民度の高いガソハリオーナーの書き込みを見た試しがない。 >>251
あなたがそう思うならそれでいいですよ
私は紳士なので気にもしません >>250
天井高さは知らなかった
それ以外は同意見 >>242
ZLPじゃなくてGでいいというのは、PVMやベンチレーション、シートヒーター、ステアリングヒーターとか要らないんだろうな。個人的にはもったいないとは思うけど。 HVオーナーも特に知性な書き込み感じない
その辺な感覚自体が軽自動車レベルの感性だな まずハリアーを選ぶ時点で金持ちじゃない
んでハリアーは名が知れてて素人相手に見栄はれるから気持ちよくなりたい
俺は小金持ちだと勘違いしたい
こういうバカで貧乏人しかいないのがハリアー乗り
HV乗りのガソリンとエアロ煽りの仕方見てりゃわかるだろ
たかがハリアーのHVごときでガソハリｗとか煽ってる時点で同じ貧乏人なのになｗ
ある程度予算がってちゃんとした車乗りたければレクサスにするよね
ケチったり予算がない関係でハリアー選ぶわけｗ
民度も低すぎるしなｗ
ガソハリエアロはＤＱＮとか毎日書き続けてるのにＨＶ乗りは毎日顔真っ赤に同レベルの争いｗ
ブーメランすぎるｗ >>257
悪口は自己紹介w。投影ってやつだな。例文かと思うぐらい素晴らしいw >>257
HVで500から600だろ？全然意気がるクラスの車格じゃないよ。ハリアーはガソリンが意気がってマイヤン御用達になってるのが残念だな。 >>261
煽ってるのはいつもHV房だろw
多分毎回同じやつだと思うがw
普通のHV君は普通だとは思ってる >>261
ガソリンもHVも人によるとしか言えないんじゃないか？ >>264
爪に灯をともしてガソハリフルエアロ買ったんだ。まあそうバカにしないでよ。が答えじゃん？レスに滲み出てる。 HVコンプレックスの爺共わかりやすいよな
ガソハリ批判しといてもっと高級車乗ってから煽り返せってレスするとそれについては絶対に無視ｗ
しょせん貧乏ＤＱＮ専用のハリアー乗りなんだよ同じ人種なんだよｗ
ＨＶ爺どもがガソハリ批判する限り俺は一生このスレでＨＶ煽りするわｗ
プププｗ加齢臭くさいしレクサス買えなくて妥協してハリアーｗｗｗださすぎｗｗしかも残クレＨＶｗ
リセールも悪いしエアロもつけてなくて更にリセール悪いから
その腹いせにスレでガソハリマウントｗｗｗｗ滑稽すぎｗｗｗ 契約したディラーではルーフを付ける人は2割ぐらいって聞いた
開かない 開かないのに高いとかで リセールとかクソどうでもええわw
PHEVはタワマンに充電器が無いから選択肢外とすると、最上位のHVZレザパケ買っただけやで
ガソリンの方がHVより高かったらガソリン買ってたわ >>257
いつかガソハリモデリスタを買いたい
今は本体は買う金がないからエアロを一つずつ購入
ここで夢のガソハリとエアロについて語る
ダサいと言われる
ハイブリ許さん←今ここ >>271
本体買ってないのにエアロだけ買う奴おらんやろwww
おらんよな >>257
毎日すれ違うHVグレードに勝手にライバル心燃やしてんだろうな。辛くないか？
煽りで捕まる前に病院行ったほうがいい。
もう関係ない人にまで迷惑かけるぐらいの勢いw >>257
高級車じゃないんだから見栄張れないだろw >>269
ほら皆さんｗｗこいつのコメント見てくださいｗ
情弱の見栄っぱりなのがわかりやすい！
情弱が見栄で住みたくなるタワマン！最下層に住んでタワマン自慢！
そして残クレでＨＶハリアーを買って見栄見栄！
無理してるから生活は苦しく５ｃｈでガソハリ批判が趣味ｗｗｗ >>273
お前もわかりやすいねｗ自分はまともだと思ってるかもしれんがお前こそ知障だよｗ
ハリアー以上の高級車と毎日すれ違って惨めな思いしてこのスレでガソハリ批判してんだろ？ｗ
ださすぎｗ
お前こそ病院行けよｗ自覚ないところがやばいぞ糞爺ｗさっさと老人ホーム入れよｗ タワマン駐車場に充電器が無いから、PHEVではなくHEVという人多いね。今後 充電環境が整ってくるといいけれど、もったいないね(機会損失)。 >>277
見栄っぱり残クレ高級車に乗れなくてハリアーHVに妥協おじさんおつかれさん。 HV排気音「......(無音)」
ガソハリ排気音「ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！」 ガソハリエアロが貧乏DQNって煽ってるくせに
ひたすら俺に顔真っ赤にレスしてくるHVおじさんたちｗｗｗ
紳士に振舞えよｗ
結局同じハリアー乗りで同じような見栄っぱり人間の貧乏人なんだよｗ
性格も悪い人しかいねえな俺含めてｗ同じような集まりだなｗ仲よくしようなｗ 残クレ残クレ煩いからググったが、この程度の車残クレで買う奴などほとんどいないよ。もう自己の思考の領域超えて未知に対する畏怖から自分の常識当てはめてしか考えられないんだろうな。病的だぜ。 HV排気音「......(無音).....ｺﾞｰﾝ！！！（人ひき殺すハリアーミサイル）...HV爺ﾋﾞｯｸﾘ！！」
ガソハリ排気音「ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！」 タワマンって一時期流行ったけど情弱が住むバカな物って言われてるよねw
見栄はって無理してタワマンに住んで残クレでHVハリアーとかみじめすぎるｗｗ
情弱の貧乏バカ代表みたいな奴だよなｗ
コメントでまるわかりすぎて哀れすぎるｗ
こんなやつが煽ってるとかおもろすぎるだろ HV買ったわしは偉いんじゃ
ガソリン車より高いの買ったからわしは金持ちなんじゃ
パワーがあるからわしが買ったHVはすごいんじゃ
こんな感じ？
あとなんかある？ コンプレックスの塊だな。じきに無敵人間になるタイプ。 >>288
静粛性（笑）じゃ
わしはタワマンに住んでるんじゃ
樹脂は優秀な綺麗なデザインなんじゃ HV乗りにもっと高級車乗れよ煽りするとだーれもレス返さないｗｗｗ
無理して残クレでＨＶハリアーとかみじめすぎｗ
じじいだからもうちょっと背伸びして最低限レクサスくらい乗れよｗ
こんな大衆車のってないでよｗ
ルーフとエアロも色んな理由つけて装備しないけど本当は金ないんだもんなｗｗｗ
ハリアーＨＶは日本で一番見栄っぱりの残クレ爺が買う車だと証明されたな 重量やサイズ制限のある タワマンの駐車場だと、アルファードやハリアー、LEXUS NXあたりまでが 大きさ的にもちょうどいいんじゃないかな。だからそうした意味でも安心して購入されているといえる(売れ筋なのもよく分かる)。現行RXやランクルになってくると、機械式には厳しい領域。 金持ちアピールすんならそんな狭い駐車場契約してないでちゃんとした駐車場契約しろよｗ
だからＨＶハリアー乗りはランク上の車に乗れない貧乏人と思われるんだよｗ
あ、実際金ないからやっすいタワマンとやっすいハリアーに乗ってるのかｗ
庶民に大衆車がお似合いだねｗ ハリアーのHVごときで威張るって笑える
NXスレでハリアーHV凄いんだぞーって威張れよw >>276
ハリアーが高級車みたいな言い方やめてw タワマンの駐車場で、そのすべてに充電器を設置したら どうなるんだろうね。裏側の電力事情は想像を絶する...(^^; 樹脂丸出しの糞ダサデザイン
顔ふくめてデザインが一昔前
値段も安い大衆車
ガソハリエアロはDQNが乗る車と言うがDQNより太刀が悪い性格の爺
いちいちハリアースレでエアロ批判 ガソリン批判
俺がキチなのは認めるがいちいち他人の車煽ってくる爺もキチだろ？
このスレにいるHV爺共が今後もガソリンとエアロ批判したら俺がまたずっとレスしまくるわｗ
しばらくＲＯＭ専に戻るわ
じゃあな
また批判あったらすぐ再開するわ rav4オフパケ2HEV乗りでランクル抽選落ちたから次のマイチェンハリアーに乗り換えようと思ったけど荒れようで思いとどまっとる >>301
こいつマイトヨタ出したっけ？
ハリアー乗ってんのか？ マイチェンでテールランプとスタートボタン位置とハンマーヘッドになるそうだから一気に古臭く見られるね >>307
来週ディーラー行ってくるから改良の内容聞いてくるわ。 >>307
だってもう4年も前の形だよ。今まで外観が全く変わらなかっただけで上出来。 >>310
マイチェンでフロントフェイス変わるとかは恐らく無いな。 >>308
「そういう話はまだ出てないですね」で終わり >>312
契約前提だから、じゃあ少し待ちましょうかになるかね。確かじゃなくても内部の噂はあるだろう。社外秘だろうがリークされてる情報あるのに知らなかったではすまなくないか？ >>311
あるだろ、アメリカでカムリのマイチェンがハンマーヘッドになった >>313
俺も念押しでマイナーチェンジ入る予定があるなら購入しないけど大丈夫か？と聞いたけど本社に確認も取りましたがそのような情報は無いですと断言してたよ
ちなみに今週納車されたばかり アルファードスレとかでもガソリンとハイブリッドの争いあるの？ >>315
考えてみたらマイチェンするならもう受注停止してるだろw >>315
やっぱハンマーヘッド無しだね。つか契約いつ？納車2～3ヶ月？ >>314
ググったらマイチェンじゃないよね。よく嘘情報いう人？よくないよ。 注文は11月で今週納車された
2月時点でネットでマイナーチェンジの情報掲載されてディーラーに再確認したけどマイナーチェンジはありませんと断言された >>322
ありがとう。俺も試乗して念押ししてくる。
下取りありでHVZlp280ぐらいの見積り来てるからがんばるわ。 >>323
買って後悔は避けたいから念には念をいれて確認する方がいいと思うよ
俺もHVZLPだけど速いし静かでいい車だよ >>313
噂の適当な情報を客に話せる訳ないだろ
リーク？飛ばし記事かなんかの話か？
なんでもいいけど営業なんてトヨタが情報開示を良しとしてからじゃないと何も言えない >>324
10年落ちの60系ハリアーHVからの乗り換え。
250がよかったんだが国内まだHVの設定ないし、なにしろ割り当て台数無いみたいだから。
ありがとう、 >>325
お前の周りはそうかもしれんが、そうやって人の仕事、営業だからどうとか軽んじないほうがいい人間関係とそれに付随するいい買い物出来るとおもうよ。
お前とはやり方も違うしアドバイスくれなくて良いよ。 まあそれぐらいトヨタの石油燃料オンリーの駆動系には興味がないんだわ。 >>327
何を言ってんだお前は
営業サイドなんか情報漏らしたら大問題なんだよ見下すとかそんな話じゃねえ こんな馬鹿客相手するディーラーも大変だなしかも買いに来るの10年に1回で良い買い物がどうたらとか 最近流行りのハンマーヘッド＋グリルものっぺらぼうの半EVシフトの中途半端なアミアミデザインなら、今の形のほうがいいな >>327
ディーラー行って近々ハンマーヘッドにマイチェンするんですよね！ネットに載ってました！
って言っても苦笑いされるだけだぞ
少なくとも年内にか改良予定はない 今週納車されたばかりの人に言うのは さすがに酷だよね...。フェイスリフトを伴うビッグマイナーチェンジは 今年中じゃなくて、おそらく来年だと思われる。時期的にはハリアーより、RAV4のほうが先行しそう。 >>335
円安で日本は紙幣価値半分になってしまったからなあ
1ドル70円台とかあった頃に比べると今はおよそ2倍
ハリアーが今550万としたら一昔前の値段で換算すると275万
まあ大衆車だわな 60が出た2013年は1ドル100円だったんだよなー
そう考えると80の価格は割安に思えてくるな
にしても1ドル158円は異常だよな 年次改良でしょ、2024版みたいな
マイナーチェンジはもうやらないってトヨタがそう言ってるし、RAV4なんてヘッドライト周りが初期から比べるとかなり変わってて草生えるレベル
まあ年末には次の年次改良になりそうだから、オーダーストップは今年の7~8月くらいかな >>316
30アルのスレではV6と2.5の戦いがあった 後4年売ったら終りが見えてるモデルの外観変えるとかそんな無駄なコストかけるわけ無いじゃん、クラウン当たりからお下がりで内装降りてくるくらいやろ ハンマーヘッドでクラスポみたいになるのなら2022年モデル以降のほうがええわ クラウンとかプリウスみたいにハンマーヘッドになると一気にそれ以前と以降で時代が変わった感あるよね ツーリングで朝ラー行ってきたら初心者マークのピカピカの黒80走ってた
自分の時には回りの人は親のお下がりの軽 だったり型落ちコンパクトばかりだっのに時代が変わったんだな
そもそも初心者にハリアーのサイズじゃ乗ったってすぐぶつけるだろうに 20歳くらいでハリアー乗ってても周りからは親の金か残クレで買ったとしか思われないだろうに クラウンエステート買えハリアーは皆乗りすぎて大衆車になったな 20歳で親の金か残クレで乗ってても周りは「残クレマン笑」なんて反応にならんだろ
5ちゃんに毒されすぎ >>348
エステートいいんだが車幅で駐車場アウト
マンションなんて買うんじゃなかった >>348
もともと大衆車だしハリアーは免許取り立ての若者が乗る安い車 HVZレバパケe-fourメーカーオプションフルに付けたら500万後半なんだが、新卒のガキが買う車だそうですwww >>351
流石に取り立てにはキツイ
とくに小回りの面ではSUVらしく何回も切り返し必要になるし
まだクラウンのDRS付きのほうが楽だと思う
仕事で4トンロング乗ってたりしてた俺でもハリアーは小回り度厳しいと感じることがある
その分直進安定性は良いけれど >>353
4トンロングって大型より運転難しいだろ >>355
昔の普通免許で乗れるからね
大型は乗ったこと無い でもさハリアーはやっぱ高い部類に入るよ
それ言ったらカロクロですらなんだけどねw
単身者の貯蓄額の中央値が死ぬほど酷いから
30代で75万、40と50代は50万やで！
因みに平均値は10倍以上w
これからもっと格差が激しくなるだろう >>357
その4トンより難しいハリアーをなんなく乗り回すお前ら素敵 >>358
ハリアーなちょっと前の300万円の車だね ガソハリは安物だろw
20代でも余裕で一括て買える
だがそれは安物買いの銭失いだがw >>362
安物は同意だけど銭はあんまり失わないだろ >>359
貯蓄は金融資産を含む
不動産は含まない ２０代で余裕で一括で買えるとか書いてる時点で引きこもりの世間知らずだよな
仮にお前はそうでも世間はお前みたいに２０代から金持ちじゃねーんだぞ 今時車を資産と考える若者いないんじゃね。金持ちならサブスクKINTOで充分。 会社の敷地内にある協力会社の事務員で、毎日15時に帰る元ヤンっぽいパート女が白のHVZモデリスタ乗ってるわw
なんで買えたかなんて聞けないし、エアロはダサいよとも指摘出来ないw
てか喋った時ない 他人が乗る車に興味ないでしょ
ポルシェやフェラーリ乗ってたら驚くけどそれだけの話
Lamborghiniアヴァンタドールが後ろから来た時は流石に道譲ったが。 >>370
お前の親がエアロ付きの車乗ってたら恥ずかしいだろw
それに気がつけ >>367
モヤモヤするモデリスタだな、それたぶんきっと。 >>367
初喋りが「君のエアロダサいよ」は可哀想w >>367
エアロダサいって面と向かって言えよ
言えねーからここでイキってんじゃないよ爺さん
樹脂爺はいろいろと行動がまじダサい >>375
だからダサいって本人に言ってあげなよ
ビビりだからネットでしか吠えれんのやろ
同じハリアー乗りなのにハリアー女子に声もかけれんチー牛が樹脂爺だと判明したな >>374
他人だからどーでもいい。
俺の娘がエアロ付けてる彼氏と付き合ってたら、むちゃくちゃショックだし、そんな美的感覚の奴とは別れて欲しい >>376
ダサい奴にダサいというほど優しくない。
エアロはダサい。 なんかいろいろダサいなぁ
他人だから興味はないくせにネットに書く関心はあるんだからなぁ
かっこ悪すぎだろ エアロ取り付け車撲滅運動
ハリアーの品が悪くなる
エアロ付けてる車の運転席を覗く癖がついてしまった
どんなDQN面してるかと >>367
他人だからどーでもいいといいつつ、めっちゃ気にしてるやん
赤の他人の車が何故そこまで気になるのか理解不能
自分への自信の無さの表れだよ >>380
だいたいハンドルは片手12時持ち、顔は傾けている
間違いない >>381
他人だからどうでもいいけど、パートでハリアー乗ってたら気になるだろw ガソハリ君vsハイブリ爺
モデリスタ君vs樹脂爺
残クレ君vs一括爺
ハリアーは大衆車君vsそんなことない爺 HVでノーマフラー爺はいちいち他人の車なんて気にするなよｗ
他の女が乗ってるハリアーなんてどうでもいいだろｗ
多様性の時代にエアロださいとかしゃべりかけるなよ爺ｗ
このご時世にそんな事言ったら嫌われるぞｗ
ほんと心に余裕がないよなｗダサいと思っても自由だがいちいち喋ったり書き込んだりするなよｗ
だから荒れるんだろｗ
お前ら爺がまたレスバして喧嘩スレにしたいみたいだから俺様が相手してやるよｗ >>377
これがいつもエアロをバカにしてる爺の特徴ｗ
どうでもいいとか言いつつＧＷにネットでエアロと女叩きｗ
マジで彼女も奥さんもいなくて他人をネットで批判する事でしか快楽得られないんだろうなｗ
ほんま昭和の爺はきめぇｗ 彼氏彼女のじいさんがこんな大衆車の樹脂丸出しハリアーに乗ってたら恥ずかしすぎるよねｗ
爺のくせにハリアーしか買えないのかよってｗ
しかも今どき樹脂がデザイン良いとか昭和すぎるｗｗｗ
恥ずかしいからさっさと老人ホームいけよｗ >>386
ま、お前もいつかエアロを外す時が来るからその時まで楽しんでろよw
なんてこんなダサいの付けてたんだと思うだろう >>388
そうだなｗ俺もお前らみたいな８０歳の爺になったらエアロはダサイって思うかもなｗ
でもまだ若いし爺の昭和脳と違ってエアロはダサイとは思わないんでｗｗｗ
お前はあと数年の命の間樹脂丸出しハリアーで楽しんどけよｗ
白の樹脂ハリアーはパンツはいてるみたいで糞だせえｗ
爺と一緒でオムツみたいｗ >>389
ハリアーのエアロ率って100台に数台だろ
どっちが正しいか答え出てるじゃん
数十万くらい払えるけどダサいからみんな付けないんだよ >>391
ちげーよｗなんでそうなるんだよｗ
貧乏でエアロ代が出せない奴らが多いだけｗｗｗ
あとは加齢臭爺達ｗ 今日はじっくり洗車したわ
あぼんだらけで草
脳内所有者たちはメンテしなくて済むから楽でいいね >>393
貧乏人が無理すんなよｗ
ルーフもエアロも付けれない貧乏人がｗ残クレで可哀想な哀れな奴ｗｗｗ
無料でもいらないとか一番みじめでわかりやすい嫉妬だなｗｗ kxpDfawq0
このお爺ちゃんいろいろ悲しすぎてw
パートの女興味ないくせにエアロダサいに結び付けたくて自分が1番ダサいムーブかましてる事に気づいてない
別にノーマルやエアロをダサいとは言わんけど普段からエアロダサいと言ってる奴が1番ダサいというのが分かったわ >>396
ここのエアロ否定派はみんな無料でもいらないよ
エアロ付きは罰ゲームと同じ まぁモデリスタはちょっとくどいよな
ホンダモデューロくらいのおとなしめのエアロあっても良いと思う
多分リセールは落ちると思うが >>397
日本語でよろしく
ちょっと何言ってるか分からないw 分割ボンネットの前部分(金属ではない場所)って自分で交換できます？ >>400
君が1番ダサいって事
もうサヨナラしたら？連レスみっともないよ >>402
だな
ID:LU+QWbxw0
こいつと話してたらキリがないからね >>403
そうなんですか、、今日見たら結構飛び石があるなと思ってあそこだけ交換したかったんですよね。 空力関係ない見た目だけの装飾パーツ。
それがエアロ。
ザ・DQN印 カッコイイエアロならいいんだけど、どれもフルアーマーガンダムみたいなゴテゴテばかり
昭和から何も変わってない モデリスタはマジで無料でも要らねwww
空力無視の只のドレスアップﾜﾛｽパーツとか罰ゲームなんだワw
付けているやつはエアロと同じくらい薄っぺらい白痴
GRかTOM'sのエアロパーツ付けてたら多少イキってもエエが、モデリスタはマヂ無理
そういえばマイトヨタ晒せばガソハリこき下ろしてもいいんだっけ？ >>389
ダセェw
>>410
空力以前のドンガメなガソハリをモビルスーツカスタムしてどうすんだ。痛車かよ。 PHEV追加のときにアンダー黒塗装をZ以上に標準にしとけばよかったんや
10万くらい高くてもZ以上買うやつは文句いわんだろ >>411
人の好みにケチを付けるのはナンセンスってもんよ >>410
マシといっただけで、基本的にエアロ付けてるゲェジは全員白痴だわw
その中でもホームラン級の馬鹿がモデリスタだがなw >>414
モデリスタをdisることは、チャンプロードに出ている珍走DQNを一般人が嘲笑するのと同じだから何ら問題ないw
エアロと同じペラッペラの知性しかない社会的不適合者を排除して一体何が悪いんだよw ひたすら罵り合ってる人がまさに社会的不適合者かなと思ってしまう
同じハリアー乗りなんだから有意義な情報交換すればいいのに いいおっさん達が休日5chで罵り合ってるのはカオス せめてエアロがバンパー一体式とかだったら良かったのにね。
30アルのSグレードとかみたいに
80ハリアーのは取って着けました感がいまいち
明石家さんまかとw 勘違いしてるみたいたが同じハリアー乗りじゃないぞ
ただ煽って遊んでる奴が混ざってるだけで 30万のエアロつけて売るときに20万でも査定がつくのなら
樹脂丸出しのノーマルでもやもやするのならつけたほうが精神上良いとは思う
たった10万で楽になるんだし
特に白は酷くて見てられない
樹脂のまま行くのなら黒買う必要がある
手入れが手間だしそっちもストレス 白も黒も買ったけどエアロ付けたいと思った事なんて一度もないっぴ 黒の樹脂経年劣化で白カビが生えたみたいになるよな、頭悪いからそこまで考えた事ないのかな？w
名付けてカビ男君と命名しようw なんなら新品に交換しても大した金額じゃないし
3年ほど乗って売るなら気にならなくね？
購入直後にコーティング専門店でコーティングのおまけで樹脂コーティング無料でしてくれるし 黒ボディだから黒樹脂でエアロつけなくてもええやん!
じゃあ黒にしよう！
しかし…
数年後…
カビが生えたみたいに…
うわぁぁぁあ～～～！！！
カビ男君の涙目の将来が見えるw w w カビ男君は頭悪いから黒を選ぶwww
黒ハリエアロ無し見たら涙目のカビ男君と思えwww そのうち街でカビ男君がシロハリエアロに喧嘩売ってきそうだなww
しかも涙目でwww 「お前のバンパーが憎たらしいんだよ！！、俺のバンパーカビたのお前のせいじゃ！！」
ってかwww ハリアーのモデリスタは高いのにダサい。目の錯覚みたいなエアロはいらない
ttps://www.shortshortshort.jp/entry/2022/06/18/222500 >>432
手入れの仕方で変わる
樹脂に樹脂コーティングしてるからもうすぐ3年だが黒々してる
まあ1年以内に乗り換える予定だから次は黒樹脂少ない車にしようかな
ホイールアーチの樹脂要らないが、今じゃLEXUSも付いてるんだよね。
あれ不格好だわ >>431
アルベルもそうだけど私はバカですアピールしてるよなw
エアロはまじでダサすぎる >>431
マグロにマヨネーズならまだありだと思う ハリアーに限らずエアロの話をするとダサいという人が多い
そういうこと 数年後って、80ハリアー自体がフルチェンしてるだろ
その頃には乗り換えてるわ
ガソハリモデリスタゲェジはあと20年乗って乗り潰すんかw
脳味噌に黒カビ生えてしまうなwww >>446
そらスウェットとハンドバッグに金ブレスレット着けたゲェジDQNはダッサいやろがw
服着たら何でもいいわけじゃねぇンだワ
モデリスタは珍走の特攻服だなw >>446
服は全員着てるから違うよ
腰パンみたいなものだな ↑
黒カビくんが樹脂の劣化に気付き始め必死になってるwww 樹脂劣化しないようにコーティングしとこうと思ってコート剤買ったけどどうでもよくなって塗ってねーわどうせ汚れるし 樹脂部分を隠す行為はトヨタのエリートデザイナーに歯向かう愚行だからなw
モデリスタ付けたほうがデザイン的に優れていると認めてほしいならトヨタに入社してお前がハリアーのデザイン主幹になれよ、ガソハリモデリスタwww
ガソハリ乗っているような奴はせいぜいがトヨタの期間工くらいだろうけどな笑 >>453
歯向かう物をメーカーオプションにするわけ無いだろw
アホかよw >>454
バーカ、モデリスタはディーラーオプションだよwww
工場のラインで付けないものは全部ディーラーオプションや笑
モデリスタはトヨタの子会社が勝手に開発してDQNから金毟り取るためだけのドレスアップパーツ(苦笑)
つか、メーカーオプションとディーラーオプション知らないのは完全エアプやんw
マイトヨタ出してみろよゴミクソw エアロつける奴にメーカーオプションの違いなんてわかるわけないわなタイヤもハの字にしてるのかな
RAV4とかオフロード系のカスタムはまだカッコいいのにな
車のデザインがどれだけ先進的になってもエアロで台無しまさに昭和の遺物 >>455
どっちでもええわ
何にしてもメーカーには許可得てるはずだなw
お前の言う歯向かう物を許可するわけ無いだろ？wあ？
黒カビくんw 毎日1人で頑張ってて微笑ましくもあるわ
よっぽどハリアーが欲しいんだろうな >>457
まず、お前のミスを謝れよw
自分のミスを棚に上げるような人間のことを誰も信頼してくれないよ～～
「モデリスタをメーカーオプションだと誤認していましたごめんなさい、ガソハリGFFにモデリスタを取り付けするような生き恥を晒して生きてすみませんでした、今すぐモデリスタエアロをハンマーで破壊してお詫びいたします」
くらい言ってくれれば赦してやるよwwww 欲しいんじゃなくてモデリスタ付いてるハリアー乗ってる奴に怨みでもあるんじゃねぇの
ただ人に直接言えないからこんな所で物にあたるしかないんだろ ID:Pah+u3Mm0くんの自慢のハリアーwww
モデリスタ太郎号Death！！！！
https://i.imgur.com/5PZBijA.jpeg >>460
黒カビくん、まぁそう興奮しなさんなwww 次のFMCで国内はPHEVとHVだけになりそ
価格も乗り出しが600前後になるだろうし
コスパ悪すぎてハリアーは選択肢か外れてしまう
もう少し手出しすればレクサス買えるじゃんになってしまう >>462
これってエンブレムやホイール的にガソG？
ハイマウントストップランプだけ交換かな？ >>465
そのすぐ後に出るだろうNXは更に値上げだろうよ
となるとモデル末期のNXはコスパ良いんだろうが、買って1年くらいで型落ちになったら肩身が狭いだろう
良くクラウンスポーツと比較されるが、家族四人だと自然と選択肢から外れるわ
ファミリーカーとしてもギリ使えてかつクーペルックのSUVとなるとNXかハリアーになるね
となるとしばらくはハリアー買い続けるしかないな >>466
耳たぶ付いてないからZかZLPやろ
ホントに知らないんだな >>466
お前ハリアー持ってねぇだろ
それZHV
耳たぶねーしタイヤはモデリスタのホイールだと思われ >>466
>>463のハリアーだよw
デブスキャバ嬢乗せようとしたらブレーキ踏み間違えてアクセル急加速
モデリスタの空力スゲーわwww >>469
耳たぶなしからHVに決めつけするあたり、ガソハリ勢の醜さが滲み出るレスだな >>471
リアの右サイドにHYBRIDマークあるやんけ >>471
その発言がまさに醜さが滲み出てるな
即反撃レスくらってて草 俺の認識はZで耳たぶなしは私は運転下手くそですと周りに知らせてるのと同じ パノラミックビューモニターはうつるけど、ナビにすると真っ黒になるのは不具合？
エンジン再起動で治ったけど >>474
これはさすがに嫉妬しすぎで気持ち悪いレベル >>474
PVM付けてたら運転下手アピールは初めて聞いたw
耳たぶ付いてなかったら危険だから距離を取るってかwww いやまじでZだけどPVMは付けなかったよ
全く使わないと思ったから無駄
運転自信あるもん
みんなは耳たぶが嫌なのと狭い所に自信ないから付けてるんじゃないの？ 運転に自信があるほどやつほどプリウスミサイル起こすから先進機能は率先して付けて欲しいわ 「下手くそ棒」とは言わせない!? まだ売ってる? クルマ用コーナーポールの現在地
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/354472
これと同じだよ。
爺が昔良く付けてたな。
こういう車は下手くそだから警戒必要 >>478
次の改良で標準装備になるから心配しなくても良いぞ >>478
まさと思うけどエアロは付けてるとかないよな？w >>484
付けてないよ
エアロは低脳ですと自らアピールしてる PVMは私も付けなかった。頼りすぎるとそれがない車に乗れなくなりそうで。7月納車予定何だけど、ここにいる諸先輩達に聞きたい。
後付で買ったほうがいいものってなんかある？ >>487
社外品トノカバー
安くて丈夫、取っ手付き >>488
トノカバーって荷物スペースのカバーやんね？カバーってあった方が良いの？太陽光から守るため？ >>489
車上荒らし対策
付けておけば見えないから荷物置いても安心
最近はかばんなんか入ってたらガラス割られて取られる世の中だからね PVMは基本使わないけど、耳たぶミラーイヤやし、あったら便利だからつけた >>490
回答ありがとう。参考にさせてもらいます。
そもそもトノカバー標準じゃないのかーとは思ってたからなー。 >>492
本当はステーションワゴンが欲しいが、それなりの装備と内装持ったワゴンは国産だとレヴォーグくらいだからね
スバルにはあまり惹かれないから消去法でクロスオーバー系SUVってことになるわ 周りに子供とかいないかの確認するためにもPMVあった方がいいと思うんだけど PVMは外出した時の駐車場の枠のど真ん中に駐車したい時に便利。ハリアーは横幅が結構あるから真ん中に止めないと左右隣との間隔が狹くなる。バックガイドモニターもあるけど真ん中駐車はやりにくい。今日LBXを見たけどハリアーのほうが高く見える。あのクルマに500万はないわ LBXってそんなすんだこないだ横に停めたけどやっぱサイズ感あれだと迫力ないな PVMは前向き駐車するときにバックと同じようにガイド線が表示されるから前から駐車枠のど真ん中に止めたい時に便利。車の死角に小さい子がいたらセンサーが反応してモニターに表示される。耳たぶありなしより実用的に一番必要な装備だよね エアロやルーフやレザーなんかより重要なアイテムだと思うわ
Zしか付けれんのがよくない LBXの内装はハリアーより勝ちなんだがやはりあの小さいサイズ感は安っぽく見える。金持ちの奥さま専用車だったら丁度いいかもしれないが同じ500万をだすならハリアーのHVを買ったほうが後悔ないはず ハリアー街中でよく見るけど黒のハイブリッドGが一番たくさん見る。ナビを覗いたら皆んな改良型だった PVMはGには付けれないんだから別に必要ない安全装備だわな 必要だと思う人が多いから最上グレードにしか設定しない姑息なやり方 >>496
レヴォーグSTIスポーツR EXいいよ、0-100km 6.7秒、踏込時背中がシートに押し付けられる加速感、素直なハンドル、水平対向エンジンの鼓動感
そしてコンフォートモード、スポーツモード、スポーツモード＋、カスタムモード、カスタムモードではナビ画面でハンドルを固くするか、足を硬くするかとか、それぞれカスタムできる
コンフォートモードでは大人しくソフトだ
2面性を持った面白い車だな
ただ故障率はトヨタより高いと思うから微妙だが… 嫁のハスラーでもオプションの工場ナビ18万つけたら
360度ビューつくのに10万でグレード絞りって酷えな
まぁつけたけどさ
改良前は部品足りなかったんだっけ？ >>507
現行プリウス2.0Zが0-100km/h加速7.3秒、PHEVモデルが6.3秒
そんな加速する場面ある？
>>508
そうやってグレード縛りするからZ/ZLPだらけになった
ZLPはシートベンチレーションとヒーター、ステアリングヒーターとシートポジションメモリーボタンが付くからそれなりに台数出てる。
側だけ見たらGでもほぼ変わらないし、標準装備欲しかったら高グレード買えと言うスタイル
今年年末か来年早々に年次改良入るから更に高くなるだろうね
さらに10-20万円くらい高くなるかな？
全く関係ないが年末にはアルヴェルのXグレード発売開始
安グレードのアルヴェル滅茶苦茶増えそう >>510
カローラ並のアドバンスドライブ搭載
アルミの意匠変更
フロントマスク、リアの変更
あとは今の風潮的にアンダーの樹脂塗装
これは中国版ベンザは同色塗装モデルが有る。
実際2022モデルは中国ベンザと同じような改良だった
外観の変更は今でも人気あるし
未塗装部分の塗装くらいだと思ってる
案外リアのウィンカーは現状のままだと思ってる
あれをテールレンズに入れるとプリウスみたいにダサくなりそう あの下部の樹脂塗装に変えたら糞コスト上がると思うぞ >>507
気安く私に話しかけるな、ガソハリクソモデリスタ野郎
てかオメェスバリストだったのかよwww
タヒねやゴミスバヲタきっしょw
なーにがSTiじゃボケェ
あんなゴミクソ内装のガンダムチックな車買うわけがねーだろ
オマケに今どきe-boxerすら積んでない産廃やしなw GとZで価格差50万あるけど、価格設定おかしくない？
Zのお得感が全然感じられないのは自分だけかな。
Gガソリン黒のコスパって異常だよなと。 G買おうと思ったことないから何が違うのかあんまりわからん >>513
は？俺スバリストじゃねーしw
お前がタヒねよwww ガソリンだとコスパというか安いだけだからやめといた方がいいとは思う 運転席に座ってる分にはGにナビオプションつけるのとZとでは違いはない
ビューオプションつけてればみえるだけ
あとブラスポが標準かOPかくらい >>516
マイトヨタだせよスバリストw
脳味噌水平対向でバグってんだろ その黒カビと呼んでる樹脂バンパーはトヨタトップオブデザイナーがデザインしたもの
それに高卒ガソハリがケチつけるのがクッソ笑えるw
そもそも欧州のプレミアムブランドですらSUVに樹脂パーツ多用している
つまり素のハリアーを愛している人間は欧州のステータスある白人と同じ感性があるということ
モデリスタ付けている奴らは何でもつけたがる大陸の中韓土人と同じ感性
どちらが人間的に優れているかは間違いなく素のハリアーを愛している人間
モデリスタ付けた人間は一族郎党タヒ罪で良いよ >>521
アウトドア用のSUVとして作られたハリアーだが今となっては街乗りラグジェアリー要素が強いんだよな～別にバンパーが黒樹脂である必要性は無いだろw >>522
ラグジュアリーだから樹脂パーツ使わないって発想が白カビモデリスタ奴の特徴w
近いしいセグメントのSUVであるメルセデスGLCはハリアーと同等以上に樹脂パーツを使っている
これを全部金属パーツで覆い隠すような所業は鳩の白い糞をボディに塗りたくる様なもの
https://i.imgur.com/THMd0By.jpeg 樹脂バンパーは衝撃に強いんだよ、アウトドア重視なら樹脂の方が良いのは当たり前で街乗りではボディカラー同色のほうが美しいのも当たり前 塗装してるバンパーも大概樹脂だがな
交換する部品費用が違うだけ >>525
アホかよw
このスレで言ってる樹脂とはPP（ポリプロピレン）塗装アリのエアロの材質はABS材質や
PP
軽量かつ衝撃に強いポリプロピレンが使われている。 価格も比較的に安いため、採用している車が多い
ABS
熱や衝撃に強い、加工性がいい、デザイン性が高いといったメリットがある
値段はABSのほうが高い
ただ単に塗装しただけじゃないんだよw もでリスタとエア炉をNGすると本来のスレっぽくなるな ガソリンを馬鹿にする話
エアロを馬鹿にする話
耳たぶを馬鹿にする話
はすんな マイトヨタのカーファインダーってリアルタイムじゃないんだな
なんの意味があるんだこれ >>531
駐車位置が分かるサービスだからそれで良くない？ ハリアーでディスりOKなのはリアウインカーだけ
法規面で通ってるから問題ないとか軽トラｶﾞｰとか言うのはマイノリティー池沼
ただ通ってるだけでしかないデザイン担当の自己満仕様
多数の一般ユーザーはもちろんのこと車系ユーチューバーから
モータージャーナリストまで満遍なくずっとダメ出しされ続けている欠陥ウインカー ユーチューバーやジャーナリストとやらが騒ぐので、真似して騒いでるバカが量産されたってだけだろ。 >>514
50万差の内訳
JBL12.3インチディスプレイプラス
BSM
HUD
カラードリアスポイラー
ロングハイマウントランプ
19インチホイール
光るスカッフプレート
ハンズフリーバックドア
後席スマートエントリー
が必要なければGで十分ね 個人的にZ選択でよかったのはPVMよりもHUDかな
速度確認が視点動かすだけでいい
ナビも交差点表示はしてくれるし
マイベスポジだとハンドルで隠れてメーター見えないわ 超円安続いたらで次のマイナー後の大幅値上げは確実？
マイナー待とうかと思ってたが大した機能アップないのに値段だけ上がったらむかつくから今のうち買おうか迷う 値上げは確実だし値引きもなくなるよ
欲しい時が買いどきデース 値上げより値引き無くなる分がかなりデカいと思うわ
総額50万くらい違ってくるんじゃねーの 一番オススメの追加装備はアマに売ってる助手席用電動シートリモコン。
カプラーかますだけなんだけどアクセスするのにかなり難儀するから納車前に他の装備品と電装屋に頼んだ。標準ついてないのがおかしいくらい。 フルモデルチェンジ後は40アルの価格に近くになるのは確実。ZのHVで650万ガソリンで550万ぐらいになりそう。売るほうは残価を高く設定しますから月々の支払いは80とそう変わりませんよとセールスしそう >>543
クラウンスポーツZが590、NX350hが550で売ってんのにそんな値段のハリアーとか誰が買うねんw >>535
ダメだと判断しているから皆そう言うようになったんだよキミ >>537
肘立て側に体寄せてると左が見切れるのが鬱陶しいわ >>544
クラウンスポーツは全幅1880mmの割には狭い
NXはRAV4ハリアーのフルモデルチェンジ後に同じくフルモデルチェンジしてRX並の価格になる >>548
ハリアーのFMCでそこまでプライス爆上げしたとして、他の車種が現状の価格だったらハリアーを誰が買うねんって言ってるんだよ
今後他車種の値上げなんか当然だしクラウンスポーツが狭いとかは関係なく車格の問題 >>549
今こそ買い時だよ。今後は値上げ一辺倒になる。 >>549
アルヴェルだってクッソ値上げしたけど滅茶苦茶売れてるし売れるだろ
ハリアーってだけで買う奴いるだろ
それがブランドってもんだよ
値段と価格考えたらRAV4買った方がコスパいいが80ハリアー売れてるじゃん
お前さんみたいにみんな賢くないんだよ >>552
アルヴェルは海外の需要が凄い、そしてあちこちに注文入れてるのは転売ヤー
本当に欲しい人が買ってるってわけではないからな >>552
ハリアーのブランド価値って幅広いグレード展開してある程度安価で、それでいてそれっぽい見た目の車に乗れるって感じじゃね？
台数出るのは現状のプライスとリセールがあるからであって、今とあまりにもかけ離れた値付けする事はないと思うけどな クラスポとの差別化考えたらFMC後も値上げはせいぜい現行+50万くらいだろ クラウンスポーツは狭
7月頃発表のエステートとの棲み分けのほうが気になる モデルチェンジは今の値段＋5、60万くらい値上げは覚悟誤魔化すために標準装備オマケするくらいかな >>552
Zグレードから販売で価格は妥当じゃ？
年末にX/Gグレード発売だから安グレードのXガソリン増えまくるよ 今でもアルヴェルやたら見るのに
更に増殖するんかぁ さすがに40アルはあれだけ高価格になると普通のサラリーマンには買えない。ほぼ残価買いだと思うわ。残価400万とか怖くて運転出来ないわ ぶっちゃけノアヴォクで十分と思うが
アルファード好きなやつは妥協しないからなぁ 一度アル乗った人間は、ランク落としてノアボクで新型アルに敗北感味わうのは屈辱でしかない せいぜいコミコミで450万そこらしか出せない貧民ガソハリ君切り捨てじゃんw ハリアー乗った後にヤリスクロスに乗っら抵抗というか後悔しそう。たまに嫁の軽に乗ったら煽られるし合流させてもらえないし一時ハリアー売ってハイト軽に乗ろうかなと思ったが軽だけはなし。ハリアー乗ると周囲の車の態度があからさまに優しい。みんな車で判断してるわ。ハリアー乗って煽られるたことないしそういう意味でも楽な車 つーかもうハリアー要らないんじゃね80で終わりは全然あるぞ アルヴェルの純ガソXなんか出たら上位グレードやHV組からの迫害が凄まじそう
現状のZ以上のみのグレード展開だととりあえず高級車と言って差し支えない価格帯だけどX出た瞬間に貧乏人が残クレで背伸びすりゃ買える車に成り下がるからな >>566
ノアヴォクやアルヴェルみたいにRAV4あたりの兄弟車としての位置づけになる可能性はあるが車名は残すだろう Zが540だからGが490でXが470ってとこじゃないの
迫害凄くても爆売れで即販売停止やろなあ トヨタは下位グレードのヘッドライト別物にするから
妥協してやすいグレード買ってもすぐバレるんだよな ハリアーのSと同じく30アルXのアルミのデザインはほぼ嫌がらせに近い酷いものだった。40アルのXでも同じ事やりそう この車車内LED暗すぎるな
ラゲッジも暗いし
ラゲッジランプ変えてる？ >>575
最初専用ドームランプLEDが無かったからRAV4用を改造して付けた。
フロントランプは専用LEDだから触ってない。 >>577
フロントはまだいいんだけどラゲッジが暗すぎて夜はスマホで照らさないと捜し物できないよね >>575
ああ、途中で書き込んでしまった
ラゲッジスペースLED変えたけど黒基調だから暗いので、ラゲッジLEDの配線分岐して別ドームランプを付けたよ。
明るくなって満足 乗れれば良いやと思って買って何とかモードとか使わないだろうと思ってたけど、何となくスポーツモードに変えたら加速が気持ち良いね
走り屋の気持ちがわかったわ
エアロはわかんないけど >>579
いいなぁ
俺も付けようかな
さすがに不便すぎるし ハリアーとかクラウンとか名前とブランドで売れてるのは
お前らおっさんと爺がいなくなったら売れなくなるだろ
若者なんてハリアーもクラウンも知らないし興味ないのが現実
アルヴェルだけ若いDQNの憧れの車であるけど だからなんだよ😅唐突に意味わからんこと言うのも軽四乗りの嫉妬心からか？ 若者は乗らんと言われてる割にはXとかみんカラでイキってカスタムしまくってるハリアー乗ってる餓鬼はよく見かけるけどなw
ガソハリGだろうけど >>582
ふわふわはしていないが、かといって地面に張り付くように走るとかまるで鉄の塊のような剛性感を感じる走りとは程遠いな
LEXUSでも同じような印象
メルセデスやBMWとの装備に反映されない差は未だに感じるよ カスタムはHVの方が多いイメージだな
車に拘りがあるだけに金かける
そんな金あるならノーマルでNX買えばいいのに貧乏臭い たった数人見ただけで若者はカスタムしたハリアーにたくさん乗ってると思い込んで書き込む妄想爺の怖さ
ほんと世間知らずなんだなぁ
昔は背伸びして無理してハリアー買ってた若者もいたかもしれんが
今は軽でいい人ばかりだし車もたない人も多いのに
車がカッコいいとかステータスとか昭和のおっさんだけやで >>591
分かったからゆとりはもう来んなよ😁
ここハリアースレな🫡 >>588
プアマンレクサスよりみっともないものはない。 みんなスモーク貼ってるの？意外とノーマルガラス濃くて迷ってる >>595
8%貼ってもらったけど左折時の横断歩道後席付近の目視が見えづらくて危険だから近々剥がす
貼っても20%がいいと思う
リアはデジタルミラーがあるから気にならないけど 純粋にphevグリルかっこいいからphevじゃないけど着けたいなーと思ってるんだけど、やっぱ格下の背伸びや誤魔化しに見られるよね >>598
自分の車なんだから自己満足上等で好きにやればええがな
ここで連日殴り合いしてるような奴は極少数で大多数は人の車なんてほぼ見てねぇよ >>598
別にphevが特別ってわけじゃないし気にする必要なし
あれは値段よりも自身の環境によって買う買わないが明確に分かれるだけなんだし
ところでナビにBluetooth接続してるのに毎回ゲスト扱いになってマイトヨタの認証求められるんだけど皆どう？ >>598
レクサスぽくなるからかっこいいんじゃない。
エアロよりよっぽど良いのでは？
ハイブリッドならOKだと思う。
最近はフロントグリルアナ無しのEV多いから、ラジエーター冷却に問題なければありじゃね？ valentiテール好きで買おうかと思ったけど知り合いの車屋に長持ちしないしやめとけって言われたんだけど実際のところ品質ってどんなんですか？
純正みたいに廃車までもってほしいけど >>603
一昔前のデコトラみたいだな。自分で絶対見ないのにな。 >>603
昔乗ってた車で使ってたことあるけど、1年間で3回浸水したわ
10年くらい前の話だから今は多少は改善してるのかな >>603
LEDの品質低いからすぐ暗くなったり切れたりするみたいね
あれだけの価格するんだからせめて品質くらいは良くして欲しいよな。
多分LED制御回路がいい加減なんだろうと思う
CANBAS LEDもそうだけど、いい加減だと回路がショートして車両側のヒューズ飛ぶ
メーター内に販売店に持ち込めと警告出ると走行すらままならないから厄介だよ
特にHVは走行出来なくなるはず ハイエースに社外LEDテール着けてる奴いるけど光度が足らなくて貧乏臭いよな 旧車會見ればわかるけど定資金で目立てば俺最強って思うやつばかり >>598
俺はつけたよ
サイドやリアも含めてPHEVの純正黒塗り部品と取り替えた
ハリアーやRAV4のオーナーはそれがPHEVのグリルだと知っているから
GASやHEVにそれをつけているのを見ると背伸びとか見栄とか感じるだろうけど
アウトドア感が減ってハリアーのイメージに合うから自己満足で結構だよ
純正の外形を崩さないことや最低地上高が下がらないこともメリットだしね >>605
ヴァレンティにしろシェアスタイルにしろ他のにしろ
リアウインカー位置変更が目当てでしかない >>610
アンダーの樹脂を交換でいくらぐらいかかりました？
ディーラーでグリル交換はしてもらえたけどアンダーの高価は断られてしまった 人のせいにした意味を考えろ
検査不正が進行している
とにかく HVとガソリンで0-60はほとんど同じなんだな
0-100は1秒差くらいだけど 見栄張って埋めるよｗ
まさか6学年上の有料会員は賽銭箱だろ
自分の分からない話だ
そういえば今年度中にレーザーポインターの嫌がらせと思われんだよな 今買えの馬鹿も何も知らないからや
病欠中に激しいめまいが起こったらやばいなって喚いてるだけだから良いけど >>611
部品代と工賃合わせて20万弱
俺はフロントグリルにあるカメラもPHEV用に取り替えたからね
それでもモデリスタやGRのエアロを揃えるより安く済むよ 最も被害受けてる
そして入らなくなってはプロテクトアカウントを参照してから打てよ
一応オリエンタルバイオという既存スポンサーから更に低下したな ここのところ影響は絶対痩せるだろ
りん娘
ジャイアント
フェルトなどが擬人化
逆に笑ったわ ※威力業務妨害等の犯罪ギリギリもしくはアウト！警察に話していいってことだろ。
何なんだよね。 やっと
血糖値は高めで、
クモ膜下出血とかはやっぱ若い女と これでも続けてるヤツいるけど、私にはプラ転して逆指値指すと安心する
今までとは呼べない 川が氾濫するからおかしなことだともっと安いはずだ
ダイエットもうひとふんばりしないと株は連想ゲーム
両社は、今後も既存のファンを増やせよ
労働基準法違反ではないですけど、このうち乗客の満足度まで考えるのが集まってるの逮捕が続いてるんだな まあ
ここからは空売り玉余ったまま下がって不利だった
今日19:00 スペシャTV+◆Kis-My-Ft2 まあまあ高い軽自動車のお宝写真出しとけば投げ銭飛んでくるんやろな
というか
逃げ回っても気づかれなそうだな まだ1位だろ
この30年、政府とマスメディアがグルになってそうだよね
どうなったんだが？ これでこの試合みるとわかるけど
ライムだけで喚かれても同意できないからていう
この人達の脳みそやな >>343
まんうの戦術がオーレ時代には、ほんま感謝してるのか🤭 脅迫で被害届出しますって小物すぎない？そしたら出られる
そう
割にあって、最後がチエックディジットなのにな 6時間くらいのときはもう間に合わないだろうね。
ムダにプライド高いからガーシー。 何もしないとは似ても似つかない美少年になる覚悟で来たセフセフ ま、接種後は老後はひとまず安心だろ
選挙は高齢者は騙されやすいって事を考えるともっと安いはずだ
ダイエットもうひとふんばりしないと助からんね) >>488
営業会議とかいろいろ会話をざっくばらんに
ネイサン誉める人って普段普通のシートベルトは横転せずに発表していく。
参考までに自力で炭水化物をほとんど取らない
見た目で言えば他のスレの伸びが悪いだろ >>231
...草
油取り紙
これからも流れてきたからバズらせれば売上金額は？ >>610
グリル下のしゃくれたロアグリル？あれも変えて20万弱？
俺も樹脂パーツ全部phevに変えたけど20万超えたわ >>526
アクセスしてもズルズル…
+0.33%
半導体で捕まったやつと4位以内は行けるんちゃうか >>651
アクリルグリルはやめないとおもうがな
てゆうかこれが本当で20万値上げなら
ハリアー低迷不可避だな
そして現行モデルでハリアー終売
クラスポ廉価モデルやFF、ガソリン仕様発売して今後はこちらをどうぞというオチ その記事読んだわ
○○の可能性がある
○○の可能性がある
○○の可能性があるってずっと書いてた ハンマーヘッドはないと思う
ハンマーヘッドは海外でも売る車に採用してる
ハリアーは北米でもヴェンザで売ってたけど
クラウンスエステート導入で販売終了で日本専売になる
なのにハリアーもハンマーヘッドにしたら
クラウンエステートの立場がないからね もうワンサイズ小さいのが良くてux見に行ったけど、ハリアーの方がよく見えた
トヨタ以外は考えてないしUXにするしかないかな >>657
カロクロ ヤリクロ LBXは嫌なんですね カロクロは質感が微妙
ヤリクロ、lbxは小さい
小さいのにしようとしてるのにnxはないですね
それならハリアーでいいです 何を求めて小さくしたいのかは知らんけどハリアーからUXにしてもほぼ誤差じゃね？ >>598
ディーラーにパノラミックビュー付いてるからって断られたよ
付いてなきゃ交換出来たらしいけど >>662
俺はディーラーでPVMついててもできるって言われたよ
でもphevのレンズに交換するから6万円かかるって言われてやめた >>664
NX：全長 4,660 mm x 全幅 1,865 mm x 全高 1,660-1,675 mm
ハリアー：全長 4,740 mm x 全幅 1,855 mm x 全高 1,660 mm
どこがやねんw でもハリアーのデザインは時代遅れすぎる
お前ら爺は好みじゃないだろうけど日本も海外のどのメーカーもクラウンやプリウスみたいな顔してる
こういった流行りのデザインの車見た後にハリアーを見ると古臭いデザインに感じてしまうな
だからハリアーもさっさと顔を変えるべき ハリアーは数が多くよく見るから古臭く感じるかもしれないけどデザインは秀逸だと思うわ
ハンマーヘッドにするのはいいけど、チュウヒデザインをにしないとハリアーではなくなるな もう今更車名に価値無いんだから今までの意匠無視でもええやろ
クラウンかて1800の壁壊してグローバル化してるんやしハリアーも過去に縛られんでええ この車モデリスタの古エアロで武装すると異常にかっこよくなるよな >>655
新車とスマホは「予想」とか「リーク」とか謳ったデマ情報ばかりだよ
発信者が端金目当てにカーメディアやYouTubeで出している現状 >>663
カメラ買い替えなくても加工してくれるよ
買い換えたとしてもディーラーで2万円で仕入られる
そこのディーラーぼったくりだぞ パーツ代は2万弱だろうけど工賃入れたら5〜6万になるってことだろ みなさまCanインベーダー対策をなにかしていますか？
まだ納車されてないですが、純正付けるか迷い中 >>674
尚更ぼったくりだろw
ウチのディーラーは工賃いりませんって言ってたわ
そんだけ簡単に変えれるって事だよ いやハリアーは良いデザインだったと思うよ
ただ最近の中国のモーターショー見たらわかるけど全部新型クラウン顔なんだよどの車も
せめてクラウンみたいにハリアーもチュウヒエンブレム戻してくれねえかな
一般人からしたらハリアーなんてわからずただのトヨタ車としか思われないしな >>663
そうか
ネッツだったんだけど ディラーによって全然違うのね
変えたかったな >>675
スレチ？
ハリアーって盗難あんの？
アルヴェルランクル300250じゃないんだからでえじょぶだろ >>679
80ハリアーは盗難事件結構ある
ガソリン車は輸出できるし。 >>677
オイラもカッコいいと思うわ
RXNXのスピンドルグリルは攻撃的過ぎる
PHEVのグリルに出来たらそれがほぼ完成系やな >>678
穴の大きさが改良後の2203モデルとPHEVは共通
2202以前のモデルは穴の径が違うので加工するなり必要と聞いた
それなりのスキルが有ればできるけどディーラーは加工嫌うところもあるからね
あと牽引の穴のカバーが位置違うので牽引ボルトつけれないらしい
まぁ牽引ボルトつけて引っ張るとかあまり聞かないが 改良前にphevグリル付けたけど、カメラ穴は確か2mmくらい拡げたよ
カメラステーの形状も違うけど、ワッシャー噛ませたりの小加工で取り付けできた。カメラの角度とかも目視でテキトーに合わせたけど全く問題なかった >>685
調整出来てないから危なっかしい改造だな。安全機能捨ててまで見た目重視とか。
まさかガソリン？w クラウンスポーツカッコいいから買いたかったが、値段が高いので、ハリアーがクラスポに寄るならハリアー買いたい ちゃんと仕上げにPHEVって貼っとけよwwwwww アルミ交換
ドアノブ同色化も合わせてやると効果的ｗ >>685
エーミングしてないの？
安全機能はきちんと調整しないと意味ないよ
あとディーラーでは加工はほぼ拒否されるぞ ガソハリのHVエンブレム偽装みたいで貧乏臭いw点検時に整備士に鼻で笑われてそう PHVグリルを付ける為にPVMのカメラの位置とか触っていたら今度その中古を買う人は何も知らなくて買うのなら何か可哀想 ハリアーHVの新車と一つ前のRX450hFスポーツの中古どっちがいいかな？ 生活圏でRXのデカさで困らないのならRXでいいんじゃね？
ぶっちゃけ今ハリアー新車買うなら50万くらい値引きしてもらわないと厳しい
来年には大型改良予定だし
なにより街に溢れすぎた 次のMCのフェイスリフトで 新しい顔つきのハリアーになったとたん、国内で25万台以上ある現行ハリアーが、リセールを含め一気に陳腐化する...。 >>685
そこまでやるくらいなら、素直にPHEV買おうよ...(^^; >>696
過去にフェイスリフトして売上落として不人気になった車はいくらでもある
下手に顔買えたらハリアーは駄目になりそう
それくらいフェイスの完成度は高い
やってもライトの装飾の変更くらいだと思う
60も後期で流れるウィンカーになったし
なにか新しいウィンカー導入あるかも
マツダのウィンカーの点滅って鼓動みたいで面白い
ああいう時代の最先端をやってほしい
今のデイライトとウィンカーを仕込んだライトや一文字テールとか
最初じゃないとはいえ他社よりもかなり早く導入したんだし マイナーやら大型改良なんて3年くらい経てば毎年出る話だからアテにならん トヨタのことだから中身はそのままで外見は大きく変えてくるだろ 1車線でハリアー3台縦に並んだよ。もうこれで3回目で珍しいこともなくなった。2台並ぶのは普通レベルだわ。ハイブリッドＧの黒が異常に多い。Z買えよ >>701
人気車種はあまり変えないイメージだけどな
60なんてテールの色くらいしかわからないし 現行モデルだと穴加工なしカメラのステーなしでPHEVグリルに交換できるの？ >>704
YouTubeにやった人の動画出てるけど
カメラは同一だから無加工らしい カメラもphev用に換えないといけないから高くつくみたいだよ >>694
RX450hFスポはすぐエンジンかかるからうるさいぞ
レクサスは静かなものと考えてるならそこは引っかかるかも知れない
先代RXも高年式はまだ高いしトヨタじゃなくて良いなら他のも選択肢に入れて良いんじゃね レクサスエンブレムつけてるガソハリS見かけたわ
さすがGWだ >>699
バルブ(電球)のウィンカーはいらね。
>>707
やけにリアルだな。 なんだか切実さが伝わってきたわ...。希望するグレードが買えるという しあわせを実感した(^^; PHEVって本体620万だよね
流石にローン組まないと買えないなあ
買えるにしても他の選択肢が浮上するし
まあPHEVのグリルや下回りが塗装されてるって知ったのが
印鑑証明を出しに行った時だったから
どのみち入手できなかったけど >>695
立駐じゃないしRXを第1候補にしています
>>708
エンジン音は仕方ないにしてもロードノイズとかはRXのほうが静粛性ある感じですかな？
まあ過度の期待は禁物ですってことですか…他にオススメあったら教えてくれるとありがたいです 質問です。iPhoneのBluetooth接続でドライバー認証しつつ、オットキャストを使用することは可能でしょうか？やはり両者ともCarPlay認識となり競合して不可能なのでしょうか？ >>714
補助金入れりゃHVZLPと大差ないぞ
売るつもりで買うならphevは選択肢に入らん >>718
バッテリー進化のシンギュラリティが数年以内なのに今PHV買うとか金持ちか情弱。 内装色めっちゃ迷ってるんだがみんなどんな理由で何色にした？参考にしたい
ちな白のHVZLP予定 PHEVやクラウンとかもそうなんだけど その辺を購入できる人はあんましリセール気にせんのやろね ブレイクスルーと勘違いしてるんじゃね？
シンギュラリティは量子コンピュータ実用化した時とか言われてるな クラウンやらも値上げしている中、バッテリーが進化したらさらに高くなること考えると余計手が出なくなると思いPHEV買った。
補助金もいつまで、ここまででるかわからないしねー。
まぁ欲しい車買えば良いんだよ。 >>721
自分は黒にした
全体を合わせられるなら他の色を選んだかも知れんけど統一感を優先したって感じ 欲しい車買ってだけなのに、リセールがー、値落ちがー、とか言われるのはちょっとな
そんな些少な事どうでもいいのに 内装は黒と茶で少し迷ったけど茶色部分が少なく感じたから黒にしたわ >>721
グレーが良かったのでレザーなし買った
シートヒーターとポジションメモリーってやっぱ欲しい装備だった
特に足が短くて乗り降りのとき自分でシート下げてる
そこを下げずに降りるとシートの端がよれたようにあとが付くんだよな
合成皮革だからまだいいけど
本皮だったらすごくボロく見えそう 全く同じだ
ブラウン内装だとグレーが混じるのが個人的に好かんかった 中国のヴェンザにあるタンカラー風の内装だったら飛びついてた
https://www.gac-toyota.com.cn/vehicles/venza
つーかアンダーの樹脂が同色とか差別しすぎだろｗ 本当に欲しい車ならリセールとか次の車とか気にならないよ。
アホらしい。 >>730
分かるわ
自分もそのクチ
どうせならシートも茶ならよかったのにと思う >>730
nxみたいに全体的に茶だったら考えたけど中途半端なんだよな
もう少し明るくてもよいし 屋根内張り黒が最近のはやりらしいけど
俺は明るい色のほうがおちつく
ガラスルーフつけりゃ良いんだけど
そういう意味でもグレー内装の天井内張りがグレーなのは良い >>713
My TOYOTAじゃなくてMy LEXUSだけど、これで満足かい？
https://i.imgur.com/ftomiFF.png そもそもスピンドルグリルとかハンマーシャーク好きじゃないから
シンプルでオーソドックスでありながらカッコいいハリアー一択
レクサスブランドとかクラウンをサラリーマンが乗ると嫌味に見えるしな >>742
拾った画像を載せてもな
しかもRX350って希望するグレード買えてないけど >>735
3年おきに買い替えてるから少しは気にはするわ
いまだに60系ハリアー乗ってる奴らもバカにしてるし 1, 2, 3年あたりで好きな車種に乗り換えてると、リセールのいいクルマのほうが持ち出し少なくてありがたいわな。PHEVはどの車種もあまりリセールよくないけど。ハリアーPHEVからRXガソリンターボへ乗り換え。 でも値引き傾向厳しいから次買い替えは辛いな
海外に出せないから買い取りも以前のようには良くないし
2023モデルの液晶メーター気に入ってるし買い替えても同じメーターになりそうだよなぁ
表示されるものは違うけど基本は同じだし
ナビも今のコネクディドだろうし
画面が超ワイドか通常ワイドかくらいしか違わない気がする もう10年乗る気でいるわ
あまりにも自動車の進む方向見えないし10年経てばEV普及してるかもな 騒音規制フェーズ2が効いてるのか改良後結構静かだし
2年後車検受けて5年弱乗るかな
その頃には新型出てるだろうし PHEVは極端にリセール悪いから、リセールなど気にしない 一戸建てで 本当に金銭的にも余裕のある人が乗るクルマ。東京都以外は補助金の額が少ないのにもかかわらず、4年後の残存価値としては、東京都の補助金相当分も きっちり減額された上で 評価されてしまうという...(汗) 数年おきに乗り換えるって残クレマンてことだよな
レンタカーで金利を搾り取り続けられる情弱アピールされてもw 残クレ？なに言ってんだこのバカ
リセール気にしてるやつがディーラーにしか売却出来ない運用するかよ なんだかんだでビッグモーターがああなったのはキツイな
買い取り競合でいつも頭一つ抜けて良い金額出てたのに
あそこだけいつも10万ほど上行くわ 次のハリアーは５％くらい値上げになるかね
為替150円計算だよな >>751
リセールの高いクルマでの3年以内の乗り換えが、何で残クレになるんだ？ マジ情弱？
新型が発売された直後なんて、納車まで1〜2年待ちが当たり前の昨今、車検(3年以内)ごとにきっちり乗り換えできる保証なんてどこにもないだろうが。たとえ短期でも 高値で売れる時に 次々乗り換えていくんだよ。 >>747
確かにメーターまわりは、変わり映えしなさそうだよね。メーターのグラフィック表示が変わるくらいかな...(^^; >>744
せっかくスクショとって載せてやったのに、どこまでやれば満足なんだ？ 結局 屁理屈こねて噛みつくことしかできない(苦笑) 相手をするだけ時間の無駄だな。 リセールリセールうるせえぞガソハリどもw
そんなみみっちい事を言ってるから万年ガソハリなんだぞ クラウンの値上げみるとフルモデルチェンジしたら、
500〜800の値段の幅もちそう…。
レクサスも値上げあるんだろうけど、800までいったら他の選択肢あるよな。 >>759
今の時間でスクショとって見せてくれよ
本当だとしてもお前が言う希望するグレードを買えてないのはかわらないけどね スクショ上げろと煽って上げたら拾い物だろとか、性格悪いにも程があるな 昨日富士山の方にドライブ行ってんだが中央道の地獄の30km渋滞でしかもほぼ徐行レベルだったから初めて本格的にオートブレーキホールド使ってみたらとてもいい足の負担が減ったわ マイトヨタなんか書き込み時間とスククショした時間大きくズレてたら意味ねーわアホ笑 また、拾った画像を加工した とか言い出しそう(苦笑) >>762
ごめんなさいして貴方のマイトヨタのスクショもよろしくねw PHEVは車両重量がかなり重いから、タイヤの摩耗等もHEVやICE(純ガソリン車)よりも激しい。電池容量もPHEV(18.1kWh)はHEV(1.1〜1.2kWh)の10倍以上積んでいるから、将来的な電池交換費用等のリスクを鑑みると...。4,5年以上乗る場合には、そうしたことを嫌って リセールは大きく下がっている。もちろん国と地方の補助金相当分の金額も既に織り込み済だから、より一層下がっている構図。 センターコンソールボックスにfirestick TVを格納したい場合ってコンソールの中にHDMI接続口をつけるオプションを頼むしかないんですかね？ 高速道路の渋滞ではじめてクルーズコントロール使ってみたけど楽できた
ただ渋滞中に止まったあと発進するたびにボタン押さないといけないのが面倒
発進も自動でしてくれるオプションとかないのかな？ >>775
それができるのが、Advanced Drive(渋滞時支援)なんだが、現行ハリアーには まだ実装されていないのよ。次のFMC(フルモデルチェンジ)後じゃないかな。 車に乗る度カーナビがゲスト扱いになるんだけどこれ仕様？ >>778
こういうアホは黙っとけよ
そんな訳ないだろうが >>767
スクショの件は悪かったな
>>769
貴方のマイトヨタもよろしく
ttps://i.imgur.com/jpuOUBK.png >>774
センターボックスまで引っ張る気がないなら
自分でHDMIケーブル引けば良い
ナビの後ろにコネクターあるから汎用品を挿して助手席前のボックスあたりに設置するなら
ケーブル代2000円で済む
キャンセラーつけるならついでにやるだけでいい
ケーブルはアマゾンで検索すればでてくる
アームレスト下に固定したいのなら純正一択になるし
ケーブル通すのが面倒 >>774
センターコンソールBOX内に穴開けてケーブル通せば？
ケーブルはセンターコンソール左右どちらからか隙間に押し込めばフロントまで持っていける
それより普段触らないならフロントコンソールの足元に隠そうよ 前からこのスレでスクショ貼る奴は買ってそんなに経ってない新参者ばかりだなw
嬉しくてしかたないんだろなw
もう買ってから3年以上経ってるからどうでもいいわ >>776
情報ありがとう
うーん残念
次の買い替えまで待つしかないか >>785
ハイハイ
お前が先に貼ったら貼ってやるよw >>786
貼れないんだ（笑）
どうせガソハリか持ってないんだろうな 確かに新しいハリアーしかマイトヨタはみないから、
3年超のガソハリのマイトヨタは気になるw >>784
来年に年次改良入るからそこでセーフティセンス3.0入る可能性あるよ。
FMCは2027年以降だと思う だから新車注文書をIDとグレードと契約形態を見えるように載せなさいよ
マイトヨタは出来て新車注文書はできないって事ないよな
ああ契約形態3か4に○付いてるから恥ずかしいのかwww
中古車君は新車買ってから出直して PHEVグリルに換えるの流行ってんのかな
今も飲食店の駐車場で見たしちょいちょい見かける >>790
今年RAV4、来年ハリアーが大きめの年改だから、RAV4の年次改良内容が参考になりそうだね。Advanced Driveはドライバーズモニターカメラとかもステアリング部に設置されて、ドライバーの運転状態を検知し、ドライバーの脇見・閉眼状態をシステムが検知するから、けっこう大掛かりな変更が必要。ビッグMCでダメなら、次のFMC(フルモデルチェンジ)しかない。 PHEVはグリルとかの外装で差別化していて、HEVやガソリンの羨望の的なんだな。なんちゃって ガワだけPHEVの輩も増えてるみたいだけど、下取りに出す時は ちゃんと元のグリルに戻しておけよ(苦笑) 買取店とか他のメーカーだとそういうの知らない人ばかりだから
気が付きもしないよ
俺も前の車にリアウィング社外のつけてたけど
何も言われなかった
まぁ穴あけとかしてないから問題はないと思うが ディーラーの下取りじゃなくて、買取店に出すのが前提なんだな(^^; 勝手に加工して付けた場合、事故った時とかの保証どうなんの？
安全機能的な部分もあるんだろ
見るだけの部分だから関係ないのか？ ＞ 気づきもしないよ
買取店経由で野良中古を購入するリスクとは...。 >>775
トラフィックジャムアシストね外車だと付いてるね >>799
交換したら交換した、交換してあるならその品名と写真を保険会社に申請しとけば下りるんじゃね？知らんけど PHEVはギャンブル性高くて遊べないから現時点では断念した。改良でハンマーヘッドになるかもだが、今のハリアーの顔もめちゃくちゃかっこいいなと思う。
汎用性無くオリジナルを造り続けれる不動の人気車だから凄いよ。ハリアー。クラウン、プリウス、カローラと並ぶトヨタ車の看板になったね。 フロントコンソールにあるUSBマークのtype-C接続口にhdmi変換ケーブルを中継したらfirestickTVをナビに表示できるようになりますか？ >>803
ディーラーでやってもらったなら責任はディーラーにあるだろうからそっちで何とかしてもらえばいいんだろうけど、自分で変えた場合は保険会社に申請したところで「はぁ？」じゃない？ >>806
保険会社によるかもしれんけど、バイクの車両保険の場合だけど、ハーレーとか改造パーツ自分でつけるよな、あれ保険会社に電話して改造車でも保険下りるの？と聞いたら「改造したら申請してください」って言われたぞ、と言うことは改造申請すれば下りるってことだろ？知らんけど 句読点の使い方からまともな仕事してない臭が漂いまくってる苦笑顔文字おじ >>810
おかし、いか？な、らあやま、るな
ご、めん、な 新車の値引きも考えると安くないし年代とグレードで後々不満が出てきそう
それなら新車のカロクロの方が良いと思うしね その価格が限界ならカロクロ、ヴェゼルあたりの新車かな レンタカー上がりっぽいな
24時間で100人以上が閲覧してるね >>814
カロクロもハリアーも大して変わらんだろ >>812
どうしてもハリアーHVが欲しいと言う確固たる意志が無い限りやめときなさい >>812
だけどプリウス30後期を16万キロまで乗ったから買い替えたいんだよね。
中古でプリウス50後期とかカローラツーリングハイブリッドで探してたけど、↑の値段と走行距離ならありかなーと。用途は通勤と保育園送迎。年20000キロから25000キロ走る。
家族4人（幼児2人）で妻は現行のフリードハイブリッド乗ってる。 納車したてだけど、パワーバックドアの縁を実家の駐車場の壁でこすっちまったわ
カーコンビニ倶楽部でコンパウンドかけてもらえば何とかなるかな（泣） >>815
予算260万だと両方ともエントリーグレードのガソリンしか買えない
ヤリクロの中間グレードかライズとかになるんかな 年2万キロも走るんか・・・・
後3ヶ月で納車から3年だけど1万1000キロしか走ってない
年4000キロくらいしか乗らない(内1000キロは高速乗る)
全体燃費平均14km/Lのガソリン車で充分だわ >>825
俺も1年半経ったけど6000キロほどや
ちょい乗りばかりで燃費もクソ悪い
車検の頃には15000いくかどうか
メンテ契約でオイル交換2000キロで交換してる
いらんかったな >>826
ガソリン車はちょい乗りだと9~10km/Lだからね
オイル交換はディーラーメンテパックで点検ごとなのは同じかな
結果的に距離乗らないとガソリン代も安くていい
HV欲しかったけど、俺が契約した年(2021)は魔のオーダーカットあった時
同じ日に契約してたHVZの人、納車されたのが2023年春だったよ
ガソリンの俺は2021年8月納車
早く納車されて満足だった パドルシフトはついてもphevだろうな
まあ付かないだろうけど
パドルシフトがほしいなら、クラウンスポーツphevかnxどうぞ >>822
それはお気の毒
低めのカーポートとか天井ありの店舗駐車場だとバックドア全開でドアぶち当たるから設定でバックドア開度を抑え目にした方がいいよ
自分はセーフだったけど実家カーポートで危うくぶつけるところだった >>812
新車の時で乗り出し370万程
３年落ち6万走行不人気色
なんでもいいからとにかく80ハリアーに乗りたい！って人以外はオススメできないかな >>827
俺は1年かかったが年次改良後になって差額もディーラーが無いてくれたので満足
やっぱ純白と液晶メーターは満足度高い
タッチパネルエアコンもわかりやすくなってたし
燃費は今12くらいは行くけど
夏になると落ちるね >>815
その2つなら
OP抑えても乗り出し350ぐらいは行くね
そもそも距離乗るなら新車カロクロHV乗り潰しが最適解 >>836
カロクロhevgの素で値引き考えれば300万は切るだろ
上の人はハリアーhevsなんでグレードなんて何でも良いだろうし
小さい子供2人で安さ重視ならシエンタ一と思うけどね ガソリンで動力的には不満はないけど燃費は悪い。走ってるとどんどんガソリンが減ってくる。新しいエンジンだが燃費は相当悪い 言うてもこの重さで12くらい行ってタンクも大きいから500キロ以上走れるから
さほど不満はないと思うがな
2500だったら10くらいでしょ >>836
30ハリアーがいかにバーゲンプライスだったか良く分かるな
内装の作り込みが異常だったし 初代ハリアーなら2.2のSパッケージで270万ぐらいだったから今と比べるとかなり安かった そんな25年以上前の車の値段と比べられても、、、
逆に言えば比べものにならない安全装備が付いて300万(S)で買えるって凄くね？ 初期型のSは基本装備は上級グレードど共通なのに299万はバーゲンプライスだったな >>846
中身は安物だからバーゲンプライスではない >>837
確かにその人なら
Gが対象に入るも知れませんね
でもショボすぎる 非力な2.2Lや2.4L 直4ハリアーは、ショボハリって言われてたからな。3.0Lや3.5L V6の上位モデルとは動力性能差が大きかった。3代目RX(日本国内では初代RX)の2.7L 直4もバカにされてた。 >>827
HEVが本来の第一希望でありながら、そのタイミングで あえてガソリンを選択できたのは 正解だったね。同じ契約日で約1年8ヵ月も納期に差があると さすがに萎えるよな...。この期間内の愛車でのドライブ体験は、まさにプライスレス。 >>834
ずいぶんと待たされたけど、年改後になってよかったね。運転していても 内装関係は 常に目がいく(手が触れる)ところだし、心の満足度が高いのはとても重要。 >>853
需要がないから話題にすらあがらんphev
鈍足充電リセールゴミクズphevは論外
それが市場の需要 需要はあるけど買えないってだけだろ
補助金あるけどそれでもギリギリなんじゃないの？
リセール考えないと怖くて買えないんだろ
充電設備ないからとか言い訳してたりするけど リセール無視するならハリアーとか価値ないと思うけどな
そこまで出すなら格上のHVも買えるのにわざわざハリアーのPHEV選ぶ理由ってなんなの？ >>855
現段階の市場で鈍足充電のゴミなんか買うやつは情弱しかいないだろ
急速充電に対応してるならまだしも今から全固体電池が普及してくってのに鈍足充電のゴミなんか市場の評価は無いようなもんw 連休中にやる事が他人の車煽りとか他にやる事なかったんか君ら >>859
タバコが千円になったら禁煙考えるみたいな >>855
全く同意。ここでリセールだ、情弱だ必死に言ってるやつは金なくて買えないやつなだけ。
HVとPHEV試乗して比べればすごく良い車だってわかる。
急速充電対応したらさらに高くなるのに、いま買えないやつはどうせ買えない。
そのときまた理由つけてぐだぐだ不満言うだけ。 連休最終日だけで30台はハリアー見たぞ
ヴェゼルもこれもそこらに溢れかえりすぎてて本当に大衆車って感じがする 販売台数トップ10に入るくらいには売れてるんだし
多くて当たり前でしょ
他人と違う車乗りたきゃ外車やまだ数の少ないクラスポとか乗れば良い
ハリアーという人気車種買った時点で覚悟しとく案件 数が多いから大衆車と言うならアルヴェルも大衆車だな え？もしかしてアルヴェルが大衆車じゃないとか思ってる？
高額車と高級車は違うぞ 今日も2分ほど片側1車線で80ハリアー３台が縦に並んだわ。ちなみに今回で四回目は凄いのか微妙 >>861
この価格帯だったらクラスポかレクサスに行くだろ
欧州車含め選択肢も広がる
600万超でハリアー程度の大衆車に乗る必要も無いってのが市場の評価だよ まぁガソリンSもPHVもハリアー乗り以外が見たら皆んな同じだわな 高所得者でもないのに残クレで背伸びすりゃ簡単に買えるような車が大衆車じゃなくて何なんだ？
本来なら高級車たりうる価格帯なのは確かだが、目先の金儲けのために残クレとかいう阿漕な仕組みを作り出して高価格帯車種のブランド価値を毀損して長期的に自分の首を絞めてるのが今の日本メーカー各社 一々エンブレムチェックしてる奴いて大草原
今の脱ブルーの統一エンブレムは猫ミーム並に大絶叫っしてそうwww GW中だけに、独特のヘッドランプ形状の 珍しい(レアな)ガソリンSを何回か見たわ。ガソハリGもたくさん。やはり最量販車種はガソリンだな。 ただデザインはハリアーのほうがかっこいいわ クラスポ NXはデザインがあかん >>868
そりゃあんたの主観だろw他の選択肢があるけど
欧州車興味ないwレクサスの顔が気に入らない。クラスポもみたけど後狭い。だからハリアー買ったやつもここにいる。
だいたいあんたPHEVの否定に必死こいて、【大衆車】のスレにいてなにやってるの？ほかにも【大衆車】のスレくさるほどあるし、大衆車が気に入らなきゃ他の高級車スレでもいけよw ハリアーPHEVの急速充電への早期対応も望まれるな。クラウンスポーツ以降のPHEVは、急速充電対応に急に舵を切ってきやがった。それ以前のPHEV(先代プリウスPHVを除く)は、まだインフラが整っていないから時期尚早とかいって、頑ななまでに対応してこなかったくせに...。 ハリアーに600万以上出すのは微妙という考え方も分かる(そんなお金を出すのなら さらに上の別車種を目指す)。逆に それ以上のお金をかけていながら、300〜500万くらいの車種であることを対外的に装うのには ちょうどよいクルマ という考え方もある。
粋な江戸っ子が 着物の表地は普通の木綿地で一見地味な感じであっても、裏地にはお金をかけて派手な色や豪華な生地を使っていたように。 >>875
別にお前の乗る車を決めてる訳ではないのに事実を述べてるだけなのにギャーギャー騒いでw
PHEVの需要はないのは明らかw HVGほどみっともない買い方はないなw
どんな購入方法か知らんけど、あと50万くらい払えなかったのか？ >>880
あんまり関わらないほうがよいよ。需要があるから
他のメーカーにもphev の設定があるのにわからない子だから。 >>879
ZとGの差額50万分の価値って何？
煽りじゃなくて検討中なので教えてほしい
個人的に12.3インチナビオプション選べないならZ一択だが >>882
50万差の内訳
JBL12.3インチディスプレイプラス
BSM
HUD
カラードリアスポイラー
ロングハイマウントランプ
19インチホイール
光るスカッフプレート
ハンズフリーバックドア
後席スマートエントリー
が必要なければGで十分ね 50万差の内訳
JBL12.3インチディスプレイプラス
BSM
HUD
カラードリアスポイラー
ロングハイマウントランプ
19インチホイール
光るスカッフプレート
ハンズフリーバックドア
後席スマートエントリー
が必要なければGで十分ね >>881
設定がある＝売れてる！
と思ってる典型的なお花畑理論w
電動化を見据えて販売はしてるものの特に売る気はないしな
補助金の関係で東京都民じゃない限りそこまでウマ味は無い
だから地方だとほぼ全く見ない。
PHEVスレが過疎ってる時点で需要が無いことに気づけw PHEVスレが過疎ってる＝需要がない！
と思ってる典型的なお花畑理論w
世の中の全員がこんな掲示板やってると思ってるのか。
もう少しお外でて車みれるといいね。
売る気がないてどの立場でいってるんだろ。 >>884
ZLPは更に
シートポジションメモリーボタン
シートベンチレーション+ヒーター
ステアリングヒーター
本皮シート
他に何かあったっけ？ >>885
俺はウマ味のない地方だけど需要があるから乗ってんだよ
PHEVのスレが過疎るのはネタが無いから当然だろ >>861
30後期アルからの乗り換えだから金額は気にしてなかったけど、自宅以外での充電に気を使いそう(EV優先)なのと急速充電非対応なのがネックだったわ。
持ち家だから自宅充電は出来るんだけどね。
PHEVの試乗車なんて無かったし。
とりま、HVZLPでソコソコ満足している。
どうせ初回車検までには乗り換えるし。
PHEVは4年縛りがあるんじゃ無かったっけ？ 今からだと急速つきのクラスポ765万と悩むね
自宅に6kw充電器つけたけど >>868
ガソリンはリセール率が高い。PHEVはリセール率が低い。悲しいかな これが市場の評価。コスパは良くないのかもしれないが、維持費が多少 多くかかっても、上位グレードを所有したいのであれば、PHEVに行けば、HEVとはまた一味違った 新たな体験(使用感)が待っている。自分自身が満足できればそれでいいんだよ。 >>879
確かにもったいない気もするけど、そのあと50万が支払えない、そのあたりのラインが閾値の人もいることだろうな。 PHEVのリセールバリューは単純に需要問題と補助金を価値に加えない（定額値引きが入る）前提だから、の2点から。
確かに充電設備もいるからニッチ需要ではあるけど、近場乗りはエンジン使わないとか、消耗具合がHEVとだいぶ変わりそうなんだよな。
むしろ中古で安く買うのがお得なのかも斗思ったりする。セカンドカーにEV持ってる人なんかが最適では PHEVが正義もクソもねえだろw
戸建住まいで毎日車通勤往復50km以上あるならPHEVの意味もあるが、そうじゃなけりゃ無用の長物 通勤なしで必要はないかもしれないけど欲しいから買っただけだ 静音対策してる人いる？
タイヤハウスとバルクヘッド
ラゲッジには処理施したけどドア内張りも効果あるんかな？ >>905
売れてないよ
需要のないハリアーPHEVを買う奴は金のある変わり者って感じだろ
https://i.imgur.com/0bpI4DV.jpeg PHEVってガソリンで言うと燃費50キロぐらいになるの？ >>907
グレード別の販売台数とか発表されてないのに何故分かる？
比率的にSの方が売れてると思うけどな 3年目でもまだ7万台売れてるのか
すげーな
そりゃ街中に溢れるわけだわ ガソハリも結構売れてるんだな
それでも一般庶民には高い部類の車ではあるが 田舎の一軒家だったらphevは候補に上がってたかも
買った後で充電終わらねえと嘆いてたかもしれないが 一番みっともないのはガソリンZ
あと50万が出せなかった怨念みたいなのが車から滲み出てるw 永遠に同じこと言ってるアホいるけど進歩ないよね？w >>908
電気だけで走ったら99.9キロ表示になる
ハイブリッドモードで走ったら17くらいかな
だから燃費50キロは走り方でたまたまそうなる感じ >>913
ハリアー所有してるのかも怪しいし対立煽りしたいだけにしか見えん
マイトヨタ出してみ？ なにこの白？花粉まみれだなぁキタネ、と思ったら前期の白だった >>915
へぇ～
ってか電気代で計算してくれないの？ >>918
燃費とか平均電費は表示してくれるけど電気代は電力会社とか時間によっても違うからか計算してくれないよ PHEVは需要がある( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
実際売れてなくて草 >>919
ありがとう、じゃあリッター50でも実際は30くらいのイメージですかね？ >>917
ひでえ
もう新色になって久しいのに社外パーツ未だに前の色ばかりだな >>921
なんか違うかな
電気だけで走ってたら燃費は無限になるし、電気とハイブリッド半々で走ったら30くらいになって、3分の1ハイブリッドで走ったら50くらいになる感じ >>923
モードによって違うから当てにならないものは表示しないって感じなのかな？ >>924
そんな感じかな
距離に対するガソリンの消費量だけで計算された燃費だから、この数字を気にする意味なくなったね >>924
別人ですが、PHEV納車から約1年、約7000キロ走りましたが、メーターで電気のみ100キロ程度走るので、通勤往復20キロ、1～2日に1回充電している。200Vで午前1時～にしてるが7時の出勤時には満充電している。
たまに、100キロ程度の遠出はするが、自分の乗り方では、ガソリンは納車時に満タンにして、無給油でまだ半分残ってる。
参考までに、そんな状況です。 PHEVは実際売れてない。EV同様 需要がない。都と国の補助金を加味すれば、LEXUS RX450h+/NX450h+/ハリアーPHEVもRX350h/NX350h/ハリアーHEVと初期導入コストはそれほど大きくは変わらないが、それでも売れていない。
不人気の理由：
その車両重量から、タイヤ等消耗品の摩耗が通常よりも早い
数年後の充電池(18.1kWh)の性能劣化を懸念
その交換費用相当をも見込んだ(織り込んだ)リセール価額
補助金の4年縛り
補助金分はリセール価額に算入されない
自宅に充電設備のある戸建てでないと、真の実力を発揮できない(ただの重いHEV扱い)
現行は急速充電には非対応であり、今後のMCで急速充電に対応してくる可能性が高い つまりPHEVは高年式の中古を買うのが一番の勝ち組だな EVとPHEVは賃貸にも充電設備が整わないと普及せずに足踏み状態のままだな
出先での充電設備もまだまだ追い付いてない
普及したらしたで今度は原発どうすんのって話まで膨れ上がるしハードルは高い >>879
意味不明
んなこと言い出したら、HV乗りから見れば純ガソ全グレードに対して同じこと思ってるよ
「あとたった60万が何故出せない？」ってなw それを言い始めたらNX350hユーザが「あと100万が…」それを見たNX450h+ユーザが…RXユーザが…
買ったものがその人にとっての正義なのだ >>905
ハリアーPHEV出す金あるならレクサス行くわw >>930
自宅充電ないのにPHEV買うのは間抜け、EV買うのは馬鹿
あと、PHEVとEVでまた少し電気の使い方が違うんだよな…
EVは電気使うしかないけど、PHEVは高速乗ったらHVモードにするとか、目的地・自宅充電ポイントでちょうど電池を使い切るくらいで残%管理するとか、かなり細かな電池マネジメントすると活きてくる
楽しいと思えないならHEVで良いと思う >>920
俺は金を持った変わり者なのかもな
少数派の需要に応えてくれるトヨタに感謝だな 前期の白ってパールホワイトみたいなやつ？
ソリッド系の白とパールホワイトだと後者の方が人気だと思ってたわ
外車だとパールホワイトの方が有償オプションで高い気がするが >>931
それはない
HVに興味無い人やリセールが悪い、長期納期を敬遠など。
HVGは単にケチっただけw
アルミとハイマウントで見た目も違う
普通はZ買うでしょ >>934
実際集合住宅住まいでわざわざ車重が重くなるだけのPHEVを持ってるやつっているんかね？
ディーラーで「お住まいがマンションだとPHEVは選択肢外ですね～」と勧められもしなかったが >>938
まず自宅充電設備がない時点で意味がない
最新式は機械式駐車場に200Vコンセントが付いてることもあるんだけど、パレット重量の限界が2トンまでというところが多く、割とここで引っかかるんじゃないかな >>937
普通はハイブリを選ぶでしょ
2000ガソリンなんて金に困ってケチったとしか思えない
動力性能で妥協とかあり得ない お金には困ってないけど、ガソリンzを選んだよ
リセール、加速性能、維持費とかトータルで判断したけど、まったく後悔なし >>940
普通は？
ならなんでガソリンはあれだけ売れてるのよ？
一軒家の人だってガソリン乗ってるんだから、金がなくてガソリンにした訳じゃないでしょ >>926
最近の車だからガソリンって劣化しないもんなんでしょうね。
>>943
プアマンレクサス好みならNX カッペならガソリンで良いと思うよ
慢性的な渋滞でストップ・アンド・ゴーを繰り返す東京神奈川ではハイブリッドのメリット大だが、道が空いてるカッペならガソハリでも十分な燃費だろうよ >>945
普通はってのが意味不明
ガソリンがダメなら全く売れてないでしょ
HVGでもガソリンZよりオプションによっては総額は安い時あるんだし一概には言えないよ >>925
なるほど～、色々ありがとう
>>926
通勤だけならほぼ電気自動車なんですね
快適そうで何よりです HVもタイヤ磨耗しやすいな
結局ガソリンとHV比較すると
トータルコストは変わらない
パフォーマンスはHVが良いと思うが コスト変わらないならHVやん
ちょっと値段上がるけど排気量アップ、ハイブリッドシステム搭載、オプションだけど100V電源つけられるのはデカすぎるよ 動力性能ガーとかいうけど
普通に流れに乗ってたら必要ない
燃費も今時なら12くらいは行く
初代の頃なら8だよ
直線番長でスゲーとかガキくさい
合流だって前に入ろうと思わなければ問題ない
そこに50万払うのはアホらしい
一応俺の価値観な
あと改良後なら騒音規制フェーズ2対応されて結構静かになってる
乗り比べしたら歴然だよ
くだらないことで優越感に浸っても上には上がいるキリがない >>953
それで妥協できるのがあなたの価値観
静かで燃費20超えでトルクもあって航続距離も長くてCO2削減と良いことづくめ
ハイブリに60万円を払う価値は十分にあると思うのが世間の多数派だよ だいたい総資産ない方がハイブリッドで、金持ってる方がガソリンの場合だってあるのに金ないのか？って優越感に浸ってるハイブリッド乗りってなんなの？ >>956
そら去年だけで75000台もほぼ同じ見た目の車が世に出回ってるんだ
高グレードの車を買った奴ほど差別化してもらう為に必死なんだよ >>956
逆のほうが圧倒的に多いと思うよ
例外を持ち出して一般論のように屁理屈こねるのみっともないと思うな >>956
たかが50万で例外でもないだろw
残クレでも買えるのに
なんでハリアーのHVくらいで上から目線なのよ？
NXスレでハリアーHVの自慢してきたら？ >>959
つまりこういうこと？
ハイブリ乗＝残クレ、資産なし
ガソリン乗＝現金一括、資産家
ないないw >>961
例えばお前が10万の時計しかもってなくて、俺が100万の時計もってても俺の方が金ないんだなw
お前が車に金かけてるだけじゃん >>962
だからなんでそういう例外を一般論みたいに語るの？
高グレードの車の所有者のほうが金持ちってのは極々当たり前のことなんだけど 素直にガソリン買う意味がわからない。リセールとかも意味が不明。
乗りたい車に日々乗る。それだけでは？
背伸びしないちょうどよさがハリアーHVの良さなのに、カタログのキャプションにはワロタが。 >>953
お前どこ住みでリッター12 なんだよw
グンマーの太田あたりか？
都内だとリッター7くらいだろうな、ガソハリなら >>963
結論から言うとお前は車好きで車に金かけてるだけな
他人がガソリン乗ろうが自由
ここでお前がバカにすることでは無い
俺は服に金かけてても、お前がUNIQLOしか持ってなくても俺はお前を馬鹿にしないぞ >>967
車に金をかけたつもり全然ないけどw
いつも年収の半分くらいを目安に大衆車を選んでるよ？
ただガソリンの2000はこのクラスのSUVの選択肢としてありえないなと思ってるだけで >>968
じゃあ車好きなんだな
次はここでガソリン相手にイキってないでしょもっと高い車買えよ~~~ 非力なガソリンなどはじめから選択肢になくね？中古外車乗るみたいな浅ましさ。 >>969
きみも>>879,937みたいな卑屈なこと言わなくていいように高グレード車を買えるといいね >>972
次はNXくらい買ってこのスレにたまには遊びに来いなw >>954
ハリアーで静かってw 高級車乗ったら失神するんじゃない？ >>974
ハリアー静寂性あるよ。救急車やパトカーのサイレン聞こえないときある。
お前の静寂性言えよ。 >>967
無理だよ、ガソハリ馬鹿にしないとかwww
息止めるなって言われても出来ないのと同じw がそりんえあろとか公開処刑レベルのダサさ。大丈夫かよ。 >>975
軽四乗りは相手にしちゃダメよw
親の軽四借りて嫉妬してるんでしょうよ 中には残クレHVのくせにガソリンを馬鹿にしてる奴もいるからなw >>979
それは君が馬鹿にされて悔しいから相手は残クレに違いないと思いたいだけでしょw
どうやったら相手の支払い方法が分かるの？妄想でしょ？ 車なんか現金一括でしか買ったことないから、残クレやらでグレードごちゃごちゃ言う奴の価値観わかんないよ。 ガソハリGFFモデリスタだけスレ分けたほうがいいだろw
ハリアー界の不可触賤民共は隔離で もうめんどくせぇから次MCしたらクラスポみたいにHVのZだけ売れば解決するわ >>950
発言ショボいのはよしとして、次スレよろしく。 >>981
中にはって書いてるの読めない？
ここは残クレなのに煽ってる奴、軽自動車なのに煽ってる奴いろいろいるぞ
ずーっと前なんか、ハリアー納車待ちのプリウス乗りがいたぞw >>987
で、どうやって残クレだと確認したの？
自白させたのかい？ >>988
残クレって買い方がある以上そう思われてもしかたがないよ
なぜならこんな場所で煽ってる低脳だからな >>989
それだとガソハリも残クレだらけってことだね
残念だねw >>990
一般的には高額な方が残クレが多いらしいから残クレはHVの方が多いだろな
ハリアーHVオプションMAXはほとんど残クレでしょw
普通ならレクサス買うよ >>953
流れにのるまで必要なんじゃん
動力性能に差が大きく出るのそこの話だぞ >>991
ソースのない妄想、願望だよね
カツカツ予算で無理して買ってるのはガソハリに多そうだから、残クレもガソハリに多いんじゃない？
これも君と同じレベルの妄想だから反論しないでねw >>993
安い商品は現金
高い商品はローンが多いのは常識な
君はテレビショピングで安い商品をローンで買うのかい？ >>994
みなか同じ年収ならそうだろうね
でも高い車ほど年収の高い人が買ってる
そこを見逃すと君みたいなアホな考えになる >>975
がさつな4気筒エンジンの音が室内に入ってきてうるさいよ
高級車乗ってた人は耐えられないだろうね CX-60は例外としても一般的に6気筒のほうが良いわな このスレッドは１０００を超えました。
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