【MAZDA6】マツダ6 Vol.175【ATENZA】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
正面から見たティザーも出たね
ベース車と言われるSL03とも全く違うし、
ラージ群やスモール群のデザインとも違う新規デザインだ ただの中国車のOMEを少しいじっただけだろ
間違っても日本ではでないから安心しろw 中国の人気の一部でも 新型新型騒いでるだけのやつの一部でも 少しでも買ってたらモデル廃止は無かったかもしれないのに 一時はダントツでうれてるCX-5を廃止してラージだけにしようとしたマツダ経営陣だぞw
少し数が増えても結果は変わらない
今時セダンやワゴンなんて作るだけ無駄なんだよ、トヨタじゃあるまいし 最後のティザーが出たね
メッシュグリルがあり、シグネチャウイングラインがLEDで光るみたいだ
マツダ社長もプレスカンファレンスに出席することからCX-80より扱いが上だな まぁだいたいみんなの想像通りでしょ
シナ人はこれで行けると思ってるんだろうけど無理だよなぁ
ヨーロッパでも商標を取って売るつもりなんだっけ
明日の正式発表で見る角度が変わったら印象も変わるかなぁ ガッカリデザインだったな
開口部がないのに無駄にデカいメッシュ風グリル
せっかくベース車のボンネットが低いのに高くして60のような絶壁になっとる
ベース者のほうが遥かにカッコいいやん・・・
こりゃ来年度には中国市場撤退だな この車種のメインターゲットは間違いなく中国だし、中国でウケればいいんだろ
実際どうなるかは結果見てだけど日本でウケようと思ってデザインしてないのは確かだろ オマエらネトウヨの大好きな中国車ベースなのにガワがマツダになっただけで｢燃える｣とか｢爆発する｣だとか無知丸出しのアホコメしなくなるのは草。
ネトウヨの老害って所詮その程度の浅知恵しかねーのなw とりあえず5ドアハッチバックのアテンザスポーツの新型出そうぜ
600万まで出すよ >>956
２ドアクーペのショートボディでＦＲのアテンザ出してくれたら（ｒｙ 出せ出せ声のデカい奴ほど出ても買わない(買えない)から出さないんだよ
だいたい直6だろーがfrだろーが「マツダのセダン」なんて下取りゴミ以下が約束されたような物に600万も出せるとかシンプルに「頭が沸いてる」かよっぽど捨てるほど金が余ってて次買うオーナーが安くためにボランティアしてくれる「聖人」かの二択やんけw 口は悪いけど出したところで結局売れないから出さないんだよな
最終モデルのマツコネすら2に出来ないくらい売れてなかったんだから600万のなんて出るわけないのは分かるでしょ
君らが一人10台買うっていったって採算合わないよｗ EVになって2tオーバーになるんだよな
中国の粉塵が日本まで汚染する
マツダは日本を環境破壊するつもりだ 2tもいかねえよw
ベース車が1700kgなのでそのくらい >>964
完全に出遅れて他社頼みのMAZDAに言わないでもっとBEV専門のメーカーとかにいえよｗ 今回はEZ-6だからマツダ6という別の車が国内で販売される可能性を信じてていいすか？ >>966
可能性は限りなく0に近いだけで0ではないからね
がんばって >>964
現時点で水素もPHEVもただのガソリンも載せられる多分世界最先端テクノロジーのプラットフォームだろ もう新型は永久になし
フラグシップは60
それがマツダの答えだろ マツダ(马自达) 「EZ-06」は
长安汽车「深蓝SL03」のガワをマツダデザインに整形しただけ
全体のフォルム、ドアミラー、ドアノブ、内装、スイッチ類、アンビエントライトの色、バンパーとボディパネルの分割ラインに至るまで完全に一致
tps://i.imgur.com/6nhbrVP.png
tps://i.imgur.com/AhdhT1f.png
tps://i.imgur.com/yB0EK7a.png
SUVバージョン「深蓝S7」のマツダ版が出る可能性もある
tps://i.imgur.com/5PPRQXr.png
长安汽车 - CHANGAN AUTO
https://www.changan.com.cn マツダ6 後継フラグシップセダンのEZ-6を北京発表、中国で開発生産、全長4.9m [423476805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1714045427/120-137
112 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN] 2024/04/26(金) 11:41:53.22 ID:L2SnihhF0
現行マツダ6の元ネタをデザインしたのは韓国人デザイナーだったな
120 名無しさん＠涙目です。(東京都) [KZ] 2024/04/26(金) 11:50:00.78 ID:K/EHpWju0
>>112
実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
なかなか言うことを聞かない熟練の職人モデラーとのコミュニケーションに手を焼いたということだが、諦めない若さと職人芸が生んだ靱(SHINARI)が、見るもの心を打つ仕上がりを見せていたことは大いに注目していよいだろう。
マツダ・デザインの秘密 SHINARIが見せた未来
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/dd0924626bc2e94c85be4a6c02fd73344c7d9ef9/?page=3#:~:text=%E5%AE%9F%E9%9A%9B%E3%81%AB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%92,%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%88%E3%81%84%E3%81%A0%E3%82%8D%E3%81%86%E3%80%82
tps://i.imgur.com/k9f8o3Z.png
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/1200/img_4f6e1d9ea58f088038c750d76b53821f71484.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/a/1200/img_1a1bcc895f9d52ab52c5f65b9a17451f50830.jpg >>973
この話題になると朝鮮人が毎回同じ書き込みするんだよな >>950
BEVのグリルは塞がってるけど
PHEVはちゃんとしたメッシュグリルだからいくらかは開いてる筈だけどね 誰か俺のGHアテンザを魔改造して直6FR化してくれ！！ 今週末ついに納車！
初代アテンザから乗り換えるよ！ 後期アテンザ乗りだが、エアコン弱くなってきた
今日は車内がかなりの高温になってたのに風量も上がらなければ冷風も出なかった >>981
フィルム貼ってたら、そこまで車内温度上がらないな 説明書読んだけど、A/CってECOと自動で切り替わるんだよね？A/Cって表示になったこと一度も無いんだけど。A/Cボタン押してもECOしか表示されない。 >>985
中華製のテールランプだな
アマで売ってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
