【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.44

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/11/25(土) 07:45:33.52

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 15:46:42.90

どうせコバックみたいな安店使っとるんとちゃうか？
俺は今も昔もディーラー様や
平気額11万以上からだ、結構なｶﾈぶっ混んで来たぞ
お陰様で怪しい所なんてアシスタントバッテリー意外は無いぞ笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 11:15:46.41

激安車検って便宜的に車検通してくれてるだけ感あるよな
俺は車に神経質だから無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 13:04:06.76

ディーラーwwww
思考停止のアホ現るwwww
去年末にやったが交換部品なかったから54000でやれたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 13:29:01.04

そんなケチ症か貧乏人しかいかん様な店ならそりゃ交換部品の催促なんてしないだろw
完全にアウトにならん限りスルーだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 03:35:48.42

俺はユーザー車検

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 06:32:30.22

近所のGSで予備交換も含めてトータル11万程度。
エンジンオイルは持ち込み、バッテリーは自分で交換。
同じ内容でディーラーの見積りよりも2万ほど安かった。
しかし壊れない車だよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 10:34:35.83

今11万キロなんだが今後もクリアランス増大してそうだがウルトラグリーン入れて続けてて問題ないんだろうか？
ウルトラレオ(0w20)位がよさそうな気もする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 12:08:12.81

3代目は人気無さすぎてスレがない？
3代目の中古の購入考えているけど、持病のようなものとか劣化しやすい部分あるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 15:04:32.88

>>865
今15万キロだけど壊れたのIMAの冷却ファンくらいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 18:02:03.20

>>868
予兆とか壊れたサイン的なの出る？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 18:24:16.29

>>867
自分は最近中古で買ったんでその前に過去ログやみんカラとかで調べまくったけど、買うのやめようと思うほどのトラブルは無さそうですよ。

トラブル例
エアコンの流動音が気になるくらいする→対策品あり（無音までにはならないらしい？）
オートワイパーがアホ→対策品あり及び一般的な間欠ワイパーへの設定変更も可能

2020年後期型のマイナーチェンジ後（テールのエンブレムがe:HEVになってる）なら上記不具合の可能性も低いかと。
個人的にはホンダカーズでU-Select Premiumの中古を買うのがハイブリッド機構保証とか考えるとおすすめです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 19:06:12.64

>>869
予兆はほとんど無いかなぁ
急にIMAシステム点検って警告が出る
https://i.imgur.com/Zl0bhRz.jpeg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 16:37:25.36

>>871
こえーな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 19:58:22.86

>>869
自分の場合ゴォーって謎の音が車の後ろから聞こえるなと思った数日後にIMA点検出た。
ちなみに真夏
謎の音はアイドルストップ中やエンジン切った直後になった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/22(土) 10:30:26.75

>>873
バッテリーの温度が上がりすぎてファンが爆音稼働したか
ファンそのものが物故割れたじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/22(土) 17:44:01.28

>>874
割れてはなかったけど高負荷で逝ったらしい。
ただファンが逝く事でバッテリーは守られる仕組みだから初代よりだいぶマシではある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/22(土) 22:59:48.15

>>869
8万キロ位だったかに後ろからキュルキュルキュル～と大きな音が聞こえてタイヤに何か絡んだと思っていたら、
信号待ちでも続いたので訳分からん状態。
検索したら冷却ファンしかないのでDラーに見てもらったが異常なし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/25(火) 21:12:23.91

>>869
表示が出る
自覚症状はなかった、俺のときは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/26(水) 19:03:31.90

ヘッドライトの交換と磨きで法定費用込みで7万だったわ
11万とかボッタくられまくりワロタwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/26(水) 19:03:53.48

距離は17万

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 07:47:39.73

俺のももうすぐ17万にさしかかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 17:59:02.61

調子はどうなの？
いつまで乗るとか教えてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/30(日) 07:43:28.45

23万キロで手放したけどボディが錆びてなかったらもう少し乗ったかな
走りは問題なかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/30(日) 08:11:25.77

中古買って6年目で12万キロ。
ショックの抜けは実感したがIMAの劣化とかは知りようがない。
燃費は変わらず。
パーツは当分大丈夫っぽいのでまだまだ乗り続ける予定。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/30(日) 14:13:53.26

自分もショックのギシギシ感だけ
別にこれも不快ではないから23万目指すかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 06:27:31.16

14万キロ
錆穴何とかして来月車検通す。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 19:44:58.57

14万キロかまだその半分以下だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 22:19:40.46

距離行って無くてもバッテリーのアシスト力は経年劣化で60%位になってる感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 13:44:13.65

皆歳いくつ？
俺38
この車歴ことしで10年

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 19:05:13.93

41歳
自分の年齢よりも安い金額でこの車買って、オーナー４人目にして16年11万キロ？
IMAの冷却ファンが経年劣化で故障して交換したくらいで、後はABSは叩いたら直った。
車検も通して５万程度で通ったので見た目は傷だらけだけど良い買い物したなと。
エンジンとかの調子も悪くなく、IMA本体が駄目になるまで乗るつもり。
13年超えてもハイブリッドだからか税金高くならないのは助かるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 19:27:46.07

ABS叩いて治ったニキか
覚えているよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/05(土) 19:14:55.44

しかし頑丈でコスパ良い車だよな
次もまたこれ買おうかな😆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/06(日) 10:55:59.92

車検通してから子供に譲る事となった。
免許取り立てには後方視界の悪さが気になるところ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/06(日) 10:59:52.87

羨ましい
免許取り立ての小僧にはスーパーカーだ
これで見切り慣れさせれば大抵の車は難なく乗れるようになるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/06(日) 14:35:03.41

後方よりも斜め前かなこの車は
横断歩道の左右確認しても、あ！あぶね！って歩行者に気づかないことあるから念入りにしてるわ。これが唯一の欠点よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/06(日) 16:37:18.96

この頃はまだ規制でただ太くしましたみたいな時代の車だからね
今時の車のAピラー視覚的な処理は良く出来てるって感じる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/06(日) 22:35:06.59

この車乗ってると右斜め前を見るために運転席側右窓ガラスとフロントガラスで確認するよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/08(火) 21:49:14.97

5ナンバー車の狭い幅で運転席側のピラーが詰まる様に迫ってて斜め前方は確認しずらい
昔のってた3ナンバー世代はタイヤ一つ分位ボディの左右が広かったからピラー太くても見きれ良かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/09(水) 07:44:43.98

燃費が良くなる季節になってきたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/09(水) 11:36:54.60

洗車しましたよっと
そのまま近所の公園で花見　
水色インサイト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/09(水) 18:07:03.66

今日は天気良かったから無駄にドライブしちゃった
イエローハットでタイヤ空気圧確認しがてら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/10(木) 08:46:17.24

コイン洗車で十分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/11(金) 18:24:53.94

黄砂また来日だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/15(火) 22:03:45.63

オーイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/16(水) 12:01:30.84

2代目インサイトに乗ってる知り合いは、故障も少ないし良い車だって言ってた。その割には見かけない！
故障も少なく維持費も安いならまだまだ見かけてもおかしくないよねと言い返したら、嘘言ってると思ってるの？と言われたわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/16(水) 18:55:19.10

だんだん少なくなってきてるね
すれ違いの時ちょっと気恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/16(水) 21:34:11.15

下回りの錆が原因で手放す人も多いんだろうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/16(水) 21:39:26.46

冬になると道路に塩粒を撒く地域があるらしい(by静岡県民)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/17(木) 15:52:40.23

さすがに15年落ちは廃車するのが多いか
小さい不満はあるが大きい不満が無いからなかなか手放せないんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/17(木) 21:40:46.24

雪国ではインサイトに限らずホンダ車は先にボディがやられるイメージ。(塩化カルシウムで)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/17(木) 23:06:23.87

多分下回りの塗装の質があまりよくないんだろう
年式がここ10年位と比較的あたらしめだが長野に住んでる友達のポロの足回りは不思議と錆びてはないんだよな