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【SUBARU】３代目スバルXV Part43【エックスブイ】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 10:40:07.18ID:/tLTAy9i0
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564720061/
【SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561085225/l50
【SUBARU】3代目スバルXV Part39【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558826432/l50
【SUBARU】3代目スバルXV Part38【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556328261/
【SUBARU】3代目スバルXV Part37【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553909384/
【SUBARU】3代目スバルXV Part36【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551710962/
【SUBARU】3代目スバルXV Part35【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549706848/
【SUBARU】3代目スバルXV Part34【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547417374/
【SUBARU】3代目スバルXV Part33【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544789371/
【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542042844/
【SUBARU】3代目スバルXV Part31【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540390778/
【SUBARU】3代目スバルXV Part30【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538244595/
【SUBARU】3代目スバルXV Part29【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536625345/
【SUBARU】3代目スバルXV Part28【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534758975/
【SUBARU】3代目スバルXV Part27【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532488787/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 10:41:21.69ID:/tLTAy9i0
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part26【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530971783/
【SUBARU】3代目スバルXV Part25【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529243828/
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527393641/
【SUBARU】3代目スバルXV Part23【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524868031/
【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520262012/
【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519729345/
【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517575155/
【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1515580107/
【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1512448594/
【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509215002/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 10:42:41.78ID:/tLTAy9i0
■過去スレ
【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506894142
【SUBARU】新型スバルXV Part15 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504649247/
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/
【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501117331/
【SUBARU】　新型スバルXV part12 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499696674/
【SUBARU】　新型スバルXV part11 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/
【SUBARU】　新型スバルXV part10 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497873644/
【SUBARU】　新型スバルXV part9 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497087424/
【SUBARU】新型スバルXV Part8【2017】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496314693/
【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495143477/
【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492680654/
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491016596/
【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489300536/
【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488936015/
【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487474123/
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 10:51:09.05ID:u+dpsYPv0
でかしたぞ 褒めてつかわす
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 11:24:21.88ID:Sx/+/xc60
>>8
うーんそれはなんとも
途中で830に変わったのもあるかもしれない
ちなみに俺は29年6月15日購入で820

ただGOOとかでもナビの写真を拡大すると
品番は見えるからそれで判断したら？

俺は絶対に830以降を勧めるよ
ミラーリングだと横固定にしないと使いづらく
iphoneの場合、置き方を工夫するか
アクセスガイド設定しないと横固定にできない
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 13:37:01.36ID:Sx/+/xc60
>>13
さすがにこの画質だとわからないねw
素直に質問欄から質問すると答えてくれると思うよ

それか同じXVがgooとかカーセンサーとかサイトによって写真が違う場合があるので
それを探すかだね
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 15:15:54.73ID:tQmmlPu10
>>1
【エックスブイ】じゃなくて【バツゴ】だろ。スレタイ直せ
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 16:57:22.53ID:G5xcsotz0
現在納車待ち、
hdmiでアマプラをミラーリングしようと思ってパナナビにしたけど、評判の悪さに気が重くなってきた
hdmiは諦めて今からでもダイアトーンに変更したほうが良いだろうか
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 18:25:46.86ID:0u2ghFyo0
apple carplayに接続する為の専用ケーブルいるんですよね？
ナビパネル空けたら簡単につけれますか？
購入直後にテレビ見るためにDIYしました。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 19:18:08.31ID:h2h170iF0
うちのは830
2018後半
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 19:42:43.63ID:2mRZ2K5N0
>>19
HDMIでHulu、Netflix等出力してっけどさ
どうせナビなんてスマホからナビコン使うんだから
問題ないぞ
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 20:23:47.74ID:h2h170iF0
>>25
スマホに音楽突っ込んどけ
スマホ持って乗るだけで再生される
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 21:02:53.61ID:uErqnM1o0
自分のパナナビ　ディーラーオススメの
TVキット付けた訳でもないのに
気がついたら　運転中の視聴やナビの
案内操作が出来るようになってたわ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 21:35:37.44ID:lPPecd780
>>32
俺のはテレビキャンセラーで2万かかるって言われたよ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 21:41:29.88ID:B6atxsYC0
ディーラー次第かね
自分もテレビ頼みますってお願いしたら
見積もりに入ってますよーって言われて
2万くらいだった。
自分でやりゃタダだけど面倒だから
じゃあそれでって流れ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 22:00:49.05ID:PliVZI250
32の者だけど　自分はTVは見ないので
見積もりの段階から消してもらっている

ひょっとしたら誰かさんの車と間違えている？のかもしれない
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 22:05:11.69ID:ZpuE5NQO0
今週納車されたけど正規ディラーで注文したけど
初めから見積もりに「テレビキャンセラー」入ってて
テレビなんて見ないから要らんって言ったら即「カーナビも操作できないですよ」って切り替えされて
なら付けておくか・・・って付けたけど
正規ディーラーでこの手の進めてくるの普通なの？
自分も電機屋だから配線ちょいちょいすりゃタダみたいなモンなのは理解してるが
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 22:43:11.49ID:PE3OkWVo0
俺は最初営業も出してこなかったしキャンセラー付けてなかったけど、友達乗せたらテレビ見れないキャンセラー付けろと苦情来たから付けた
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/20(火) 22:44:57.15ID:zfO+d4BR0
パナナビにChromecastかましてモバイルWi-Fiで映像出力させるのだ
YouTubeも行けるで
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 03:06:48.59ID:yB72ShM/0
>>40
そうなの？
carplayってBluetoothで使えるんじゃないの？
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 09:35:48.31ID:zUYVQ0lI0
社外品の2dinナビにすればインテリアが死んでしまうので出来ればビルトインナビで出来れば良いよね
所でアメリカでStarlinkって奴があるんだけどAAもCarplayも対応してるらしいよ
使い勝手いいのかな？
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 10:19:16.68ID:fK9tdVMp0
>>44
あるある

Bluetooth切っとけば？
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 11:51:53.84ID:6DVZzly/0
>>51
3極ミニプラグが両端についた
市販のAUXケーブルに対応してない
あくまで　Panasonic独自規格の
4極ミニプラグしか使えない。
それでいて　カタログには標準仕様と
なっている　知らない人は後で泣く。

自分の場合もそうだが　今は考えを
改めて　フロントカメラを取り付けられないものか思案中
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/21(水) 12:43:49.01ID:4GUaWTxc0
>>52
好みはあると思う

自分はGoogle Map連携(一手間あるけど)、ブックマーク登録、乗車前予約送信あたり重宝してる
あんまり良く無いけど走行中に操作しやすいのも助かる
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 12:48:54.18ID:4GUaWTxc0
あ、あと仕事で社用車を使うけどそっちのナビとも連携できる
ブックマークもフォルダ分けできるし、管理しやすい

XVと関係ないのでこれくらいにしとく
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:48:59.08ID:xvbpT01x0
>>54
その対応ケーブルの確保にも骨が折れる
Ｌ字型コネクタであったり　ケーブル長が長かったり　運転席で手頃に使えそうにない　有っても割高　パナでは用意もない。情報すらも取説に無い

だから　ケーブル自作する人もいてる

配線図やらミニジャックの極性、
適切なRCAコードの情報は
メーカーに頼んで
送ってもらった方がいい。　
自分は　そうした
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 13:57:57.92ID:lGwyEWN/0
貯金440万くらい貯まったからXV 1.6ilキャッシュで買おうと思ってるんだけど、みんなアイサイトセイフティプラスの視界拡張って付けてる？
運転支援の方は付けようと思ってるんだけど。
カーナビはカロッツェリアの7インチにしようかなと思ってるわ。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 14:12:27.33ID:xvbpT01x0
自分は付けたけど　良かったと想ってる
1800mmの車幅は日本の道路では
ヤッパリ広いから　左側面の確認が
し易い。あとは
右回りで 前から突っ込んで駐車するときも助かってる
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 17:04:05.65ID:4GUaWTxc0
>>59
正直サイドビューモニターはあんまり出番ない
俺だけかもしれないけどXVは車体がちゃんと平行になってるかわかりにくいので結局左ギリギリまで攻めるのは躊躇してしまう

うちは運転支援とパッケージになってたから付けたけど、バラで組むならコーナーセンサーの方がいいかも
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 17:56:14.75ID:4NUo4swu0
>>63
おらも、買って1週間しか使ってないなぁ。
スイッチの位置も手元を目視で探さないとダメな配置だから、むしろ危ないし面倒くさい。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 18:44:36.53ID:9vlmGHsy0
アクセラスポーツから乗り換えなのだけどこの車も車体長めだね。
アクセラが4460でxvが4465
車体前側はシート位置調整して見切りやすいかな？
後ろもバックカメラだけつけといてもらおうかな
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 19:35:32.89ID:yB72ShM/0
>>70
思ったより後タイヤのところから長さがあるからバックモニターは必須だと思う
車止めに当てるのを目安に下がっていると駐車場によっては
縁石に当たりそうになることもある
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 20:30:12.20ID:UP30pEuS0
>>59
オレは視界拡張付けて良かったと思うよ
バックで駐車する時もサイドビューのライン見ながら駐車するし
サイドビューのラインの感覚掴むの時間掛かったけどさ
あとカーナビはナビパックで数万しか変わらないし８インチのがいいと思うよ
オレは楽ナビにしたけど、ナビの機能が良くてもやっぱり見づらいからね
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 21:43:11.27ID:4NUo4swu0
>>74
手元だけど、スイッチが小さくて沢山あるから見ないと無理ですよ。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 22:11:21.94ID:o1nsqSuu0
NA廃止になんだろ？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 22:56:50.04ID:3WfRvqcG0
ハイビームアシストを切る方法ってないよね
いまいちハイビームになって欲しいところでなってくれないから手動に切り替えたいんだけど…
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:08:17.47ID:l90Esiy00
>>79
オートライトオフにすれば良いよ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:38:45.59ID:Yw4x76Hc0
>>77
AVボリュームは大丈夫だけど、スイッチはブラインドタッ無理…（泣）
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 01:41:01.22ID:jbQm5ALl0
オートライトのハイビームアシストOFF位置で使用だと都合悪いの？
ハイビームが必要な時だけハイビームアシストON位置にすればいい
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 06:13:36.57ID:G/YPOqV/0
LEDアクセサリーライナーって昼間でも点けてる？
ディーラー曰く交差点で視認性がよく事故防止のため
昼間でもONにするのを推奨と言われたんで点けてるんだけど
あまり点けてる人をみないような・・

あとこの部分のLEDの寿命が来たらまた本体ごと交換になるのかな？
LEDランプ交換に35,640円はさすがに高いな
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 06:28:16.77ID:dgkHNjUD0
>>83
自分もそうしてる
特にカーブが多いところでは
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 08:35:04.32ID:mmMRaPAK0
発動条件が「Auto」+「ハイビーム位置(奥)」だからレバー手前にするだけじゃ今度はハイビーム使いたいときにできなかったりする
なのでオート切るしかないけど、アシストだけ解除することってできたっけ？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 08:53:57.33ID:bebLAxgj0
>>85
LEDアクセサリーライナーはいわばデイライトだから昼間に点けるものだよ
あと、普通に乗ってる間には寿命はこないと思うけど、もし壊れたらけっこうな値段するだろう
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 08:57:44.68ID:b9bJcmdb0
>>88
・トンネルや夜になったらヘッドライトは自動で点くようにしておきたい。
・でもハイビーム/ロービームの切り替えはいつも手動で操作したい。

ということなら、ディーラーに行って設定変更してもらうしかない。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 09:00:31.59ID:pt8h1UZ80
LEDアクセサリーライナーはデイライトの要件を満たさない輝度だけどね
XV開発時はまだデイライトの法制がなくてその他灯火類の輝度を超えるわけにいかなかったからだけど
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 10:07:18.21ID:c46HPont0
>>93
ハイビームにしたい時にレバーを操作してもアシストが働いてハイビームにならない可能性があるから根本的解決にはならない
オートの使用を諦めて手動操作する以外ない
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 10:57:55.24ID:Gh6dX/Jr0
>>95
それよな
住宅街で歩行者確認するのに一時的にハイビーム使おうとすると　アシストの速度条件のせいで切り替わらなかったりするのは逆に不便だ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 11:01:54.16ID:LkMqh88+0
手動でハイビームにいれてもアシストのせいでハイビームにならないってことがあるの？
自分はその状況になったことがないからいまいち分からない
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 12:14:27.00ID:9z9PmPn00
やっぱりXVスレってスバルスレの中でも一番バカの集まりだな。
オマエラってまともに取説も読まないんだな。
スイッチ操作してシーン確認することもしないんだな。

バカというよりやるべき事をやらない怠惰。
いや、やるべき事という高尚なことでもないか。
立ってションベンするときにチンポつまむぐらいのアタリマエの事もやらない池沼の呆け者とおなじぐらい、
何もしないんだな。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 12:23:02.47ID:dgkHNjUD0
>>100
だよね
今確認できないから確信が持てずレスできなかったんだけど
オートにしてロービーム状態で手動でハイビームできたよね
前車や対向車がいるときはやったことないから分からんけど
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 13:26:53.75ID:BeBHMf/N0
１ヶ月点検でオートライト時のハイビームアシストoffにしてほしいとディラで打診。ステアリング連動もoffになりますがどうします？と言われて断念(LEDヘッドライト)しました。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 15:27:19.14ID:mBaqtBZE0
お盆明けの休暇から帰ってきたら立体の中でバッテリー上がりJAF待ち中そんなにバッテリーは酷使してないしルームライトつけっぱなしだったかな？
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 16:02:35.65ID:b9bJcmdb0
>>106
ステアリング連動OFFスイッチの存在意義すら理解出来なかったのに、さらにそんな罠があったのか。。。

もう、ハイビームにしたい時は 右手でパッシング位置まで引っ張っとくしかないな。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 17:56:14.83ID:WiB3m3tx0
皆トノカバーって付けてる？
付けるか悩んでるわ。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 19:24:25.77ID:VxvShkOo0
>>111
トノカバーいらねー
ヤフオクで売り飛ばそうか思案中
出したら買ってくれ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 20:02:18.46ID:G/YPOqV/0
>>90
>>92

なるほどデイライトというのか教えてくれてありがとう
じゃあ俺は点けっぱなしにしておくよ

>>111
俺はXVのトノカバー大好きだよ
前のスイフトのは巻き取りなんてできなかったから凄く不便だった
結構人に見せて感心されるのがトノカバー
「おおーなんかいいね、そこに引っかけられるんだ！」とよく言われる
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 22:03:06.46ID:ftasTAPz0
>>79です、皆さんありがとう
オートライトかつハイビームOFFってのができるんだね
知らなかったわ、試してみます
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 22:29:21.18ID:ftasTAPz0
>>122
すまんちゃんと読んだわ
一時的なハイビームはレバー手前に引いて行うことにするわありがとう
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 07:01:17.50ID:6FAh0wHH0
>>126
ポジションとブレーキランプ以外は全て電球
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/23(金) 13:35:21.55ID:x4mGehdW0
商用車じゃないんだから今時ヘッドライトくらいLED標準にして欲しいところ
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 13:43:02.49ID:B6ma5sqY0
>>128
予算は少ないけど話題のSUVをアイサイト付きで乗りたいという貧乏ったれのためにハロゲン標準を用意してくれているスバルの優しさ。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 14:11:20.42ID:E5N2T5P40
手裏剣ホイールのデザインってマイチェンで変わらないのかな。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 14:26:53.89ID:Nn+nC5sN0
>>129
その貧乏っタレの為にシリンダーキーも残したお陰で、スタートスイッチを左付けてしまい、使いにくいよ。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 14:28:17.30ID:Nn+nC5sN0
>>132
左→右
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 19:10:01.64ID:PqeFzHw70
東京モーターショーで公開する次期レヴォーグは1.6Lと2.0Lが廃止され、新開発の1.8Lターボのみになるらしい。
同時開発中の1.5Lは当面、レヴォーグには採用されないので、1.5ターボまたは1.5＋マイルドハイブリッドとして次期XV、インプレッサに搭載される可能性高し。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 19:11:23.87ID:UOqXGVBH0
右でいいわ
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 20:02:06.16ID:S0l2wV0c0
ディーラーより30万以上の値引提示を受け、明日XV1.6ilの契約に臨む者です。
初めて車を買うので、以下について教えて頂けないでしょうか。
当方純正カロナビの予定です。皆さんはETCは2.0にしたでしょうか。それとも普通のETCにしたでしょうか？
あと、非喫煙者なのですがナノイー発生器って要りますかね？
すみませんが教えて頂けると助かります。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 20:07:29.67ID:2zmjHh1C0
>>89
そのハイビームアシストやらと
アダプティブ何とかビームやらは
何が違うの？
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 20:39:55.28ID:wOacpoFW0
>>144
ETCは2.0にした。理由は値段がほとんど変わらなかったから。
デラも2.0の方が都合いいってことだった。
安くなるなら、2.0はなくても全然かまわないとは思う。

ナノイーはプラシーボだと思ってます。欲しい人にはいいんじゃね？
俺には不要。
でもカロナビにするなら穴隠すのに、それ必要だから
高いメクラ蓋と考えればいいと思う。

そゆのも含め、楽ナビとダイヤトーンと
値引き後1万ちょっとしか差が出なくなったのでダイヤトーンにした。
デラがダイヤトーン売りたかったのもあったんだろうけど。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 21:04:43.96ID:WVvwoZUe0
>>144
俺も2.0にしたよ
値段も変わらないし後々メリットを感じる場面も多そうだしね
ただし2.0のアナウンスは切っている、あれはうっとうしい

あとナビコン勧めてくれた人ありがとう
ナビコン入れてみたら凄い楽になった今までの苦労はなんだったんだ
グーグルマップ連携とやらにも挑戦してみようと思う
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 21:24:50.52ID:S0l2wV0c0
>>147
>>148
>>149
教えて頂いてありがとうございます。
当方20代ですが生まれて初めて買う車です。
車には全然興味が湧きませんでしたが、XVは別格にカッコよくて直ぐに欲しいと思いました。
働いて貯めたお金で一括で買う予定です！
あまり運転は上手い方ではないですがこれを機に安全運転で乗り回したいと思います！
良い車に出会えました！明日頑張ります！
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 21:31:33.96ID:UOqXGVBH0
俺の2.0isは今日も快調
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 22:54:29.94ID:wOacpoFW0
>>154
そんなん、価格次第だろ。
ってゆーか、もう買った後なんだろ？
ここで、「あちゃーやっちゃったねー」とか言われたらどうするの？売るの？
自分が買ったクルマが一番良かったんだよ。

元試乗車ってことなら新車とは違ってその車しかないんだから、
縁があったってことで大事に。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 22:56:35.69ID:ExWhmQbp0
2.0iLパナナビパッケージ 運転支援視界拡張ルーフレールドアバイザーベーシックキットボディーコーティングJAF一年分ガソリン満タン渡しで大した交渉無く300切ったので、今なら280以下も余裕だと思う
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 23:24:38.99ID:pDa1fB7d0
>>159
それ下取りなしで？
俺も似たような内容だけど粘って300万が限界だった。
280万だと値引き額50～60万くらいになるから流石に無理やと思うが
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 23:36:35.22ID:vssaw69i0
37万で限界
ベースキットが全て不要なんで最後の最後に外してフィニッシュ。
フロアマットはラバータイプのが現物良かったから今ポチッた。
一括で振り込むローン断ることにも成功。
残価設定どう考えても割高だよ。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 00:05:03.14ID:dutBXbl80
値引きは場所にもよるだろうしなあ
残クレに関してはやらかしたと思ってる
軽からの乗り換えだったからビビってたけど今考えると補償いらんわ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 02:23:05.73ID:2bIuz4Xq0
アイサイトは性能悪いな・・・

XVは乗ってみたら分かるが前のめりになりすぎるし衝突しかけることがよくある
カロスポというか第2世代TSSが頭抜き出優秀

カローラスポーツ　歩行者飛び出し　60㎞クリア
https://i.imgur.com/LhrZOph.jpg
カローラスポーツ（夜間対応）　歩行者飛び出し　60㎞クリア
https://i.imgur.com/cvAPnNC.jpg


XV　歩行者飛び出し　35㎞クリア
https://i.imgur.com/rKKAEDN.jpg

XV　夜間非対応（試験ノーチャレンジ）
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 04:05:56.93ID:uoQfHew80
>>158
走行1万キロ、パナビルトインにシャークフィンアンテナ、ETC、リアビークルディテクション、コーティングついて込み250
お得だから納得してるよ。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 07:02:24.05ID:/4rosVRx0
>>167
2年落ち1万キロの中古XVに250万てアホかと。試乗車落ちをことさら強調する奴いるけど、ただの中古だからそれ。試乗車って代車にされるときもあるから、そんな時は冷間からぶん回されているぞw
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 07:53:47.53ID:NkDPLsby0
>>167
https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/21729611/
安心しろよちょっと高いが相場だな

ちょっと先だがマイチェンと合わせて乗り換えるつもりはないが、見積もりさせてくれというから、見積もりとったらXV2.0is高めの査定だったわ。
ただ乗り換えとなると持ち出し分はやはり余計な出費だわ。

カローラツーリングがRAV4以上に日本仕様劣化しまくりで驚いた。RAV4の内装はなぜシエンタレベルなんだろ、試乗でビニールシートが熱すぎてビビった。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 10:30:33.72ID:5XpLP+hs0
2年落ち中古で新車と50～60万くらいの差か
試乗には営業も同乗するし言われるほど無茶な使われ方はしてないと思うよ
状態も良さそうだしディーラー車だから全然悪い選択とは思わん
それより意外と値が下がってないんだな
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 11:30:17.70ID:et50ACMu0
暇な昼休とかにgooでXV中古見てるけど
GTに関しては最近中古で出ている数が減った気がする
今はなかなかいい中古がないね
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 15:23:31.88ID:2hXBPWfa0
ハイブリッドって言っても今のマイルドハイブリッドだよね
普通のハイブリッドが追加されるなら大歓迎だけど
燃費が良くならない謎ハイブリッドは要らないな
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 15:23:48.38ID:5tgUwaTs0
俺は見た目でも実用性でもバイザーいる派
北海道でレンタカー借りると梅雨がないせいか、雪が降るせいかわからないがバイザー付いてないことが多い

運悪く雨だったときちょっと空気入れ替えしたいだけで右手周りビシャビシャになって不快だった
見た目も損なわれるとは思わないというか、無いと物足りなさすら感じる
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 18:18:31.62ID:saadUgFU0
今年で2.0NAが消えて、来年のMCで1.8ターボが出る可能性ってあるのだろうか？
2.0NAが残るのなら、XVからXVの買換えも普通に考えてたんだけどなあ
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 18:21:55.73ID:f8USu6Ry0
>>198
まずないって。1.5turboもないって言っていた。
インプ、XV以外に搭載する予定らしい
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 18:30:22.09ID:egsS0Ta00
151です。
諸々合わせて約40万値引きにて契約しました！
アイサイト1.6ilルーフレール付、セイフティプラス運転支援とコーナーセンサー、ナビパック楽ナビ純正ドラレコ、ETC2.0等々で計乗り出し価格280万です。
初めて買う車なので今から納車が楽しみです！
このスレで色々と教えて頂いた皆さま、ありがとうございました！
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 19:16:05.48ID:lJh+DDWQ0
おめでとうございます
軽快なトルクの出方する1.6も好きです
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 19:25:00.39ID:Nibun1hr0
>>198
1.8ターボと1.5ターボは来年発売の次期レヴォーグのために開発されたもの。
XVやインプに搭載するわけがない。
非常に楽観的予測としてXVに1.8＋マイルドハイブリッドがせいぜいでしょ。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 19:29:44.10ID:Dti48S6k0
軽快なトルクというほめてんのかけなしてんのか意味不明に思えてもよくよく考えてみたらけなしてる以外ありえないという俺なら絶対嫌なことばだな
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 21:03:36.21ID:Nibun1hr0
>>208
もしそうなら、次期インプとXVは1.5ターボと1.5ターボ＋eboxerの2本立てになって、1.6Lグレードは消滅するのかもね。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 21:07:38.81ID:Wjtm3cHj0
バイザー付けなかったんだが、雨上がりに窓開けて走ったら、ルーフレールに溜まった雨水がなだれ込んできてびしょびしょになってしまった
まさかこんなことになるとは
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 21:53:16.77ID:jA4+7s2h0
XV、2.0iLとiSがeLとeSになって、アドヴァンスよりもお安いハイブリッドへ
Xmodeはフォレスターと同じ二段階Xmode。ただしダイヤルじゃ無くてプッシュ連打式
あとはツーリングアシスト
これぐらいっぽいね。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 22:06:16.82ID:JvE/NcCb0
>>213
そんなん2Lガソリン車完全に負け組じゃないっすか...
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 22:49:11.06ID:et50ACMu0
>>200
おーよかったね、結構な値引きじゃないの
思ったより長さがあるからそこだけ安全運転で！
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 23:13:24.02ID:m+Vw6sL60
>>213
もし今のガソリン2Lにハイブリッドついて値段ほぼ据え置きとかになったらかなりお買い得やな
逆にアドバンスの魅力が激減するが
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 23:17:55.66ID:Hjy2P/LB0
>>200
おめ、値引き申し分ない。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 01:01:58.95ID:OjPcE/IV0
>>219
現行の2.0isとアドバンスの価格差が13万。この13万が8万程度に圧縮される程度じゃないかな。
もしかすると1.6廃止、全車eboxer化でアドバンスも無くなるかもしれん。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 06:33:10.89ID:r2DF9rch0
ハイブリッドとはせめてNAと航続距離が同じくらいにならないと、
現状は多少の加速性能のためにイニシャルランニング共に高くなり航続距離が落ちると言う状況だしし。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 06:57:38.85ID:3SGKp7Cv0
ヴェゼルが客を舐めてるといえば、あの車9色中7色が有料色（5色が3万円台、2色は5万円台）で交渉の中で心証悪くしたな
そんな姑息な設定するくらいなら最初から本体価格に上乗せしとけよと思った
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 07:54:07.20ID:jtizyF6M0
最上位グレードだったからアドバンス選ばれてたけど今後何の魅力のないマイルドハイブリッド廉価版からしか選べないとかスバリストおじさんの自尊心保てるのかね
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 09:05:05.19ID:3sSGO+4w0
1. ヴェゼル
2. C-HR
3. エクストレイル
4. ハリアー
5. CX-5

エクストレイルもハリアーももう大概モデル末期なのによく売れてるね
次回は間違いなく1位Rav4になってると思うけど
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 10:15:23.25ID:TBDjxA820
>>239
相当良くなったな。なんとかライバルと戦えそうだし、これは待った方がいいね
6、7万upならいいよね
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 10:27:48.43ID:ZdtNxAMs0
>>216
電波干渉があるからどこに付けても保証対象外になるがな。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 10:29:33.17ID:ZdtNxAMs0
>>200
楽ナビがちと残念たが、よく頑張ったね。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 10:43:59.34ID:2xNtg6Rf0
>>244
フォレスターにある装備の大半がついたね。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 11:06:37.62ID:E+eZj5on0
ポジションが粒々じゃなくなるのが一番羨ましい
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 11:19:00.68ID:Q/YsiY5k0
装備は良くなるんだろうけどハイブリッド嫌いなんだよなー。
2.0NAとハイブリッドが同じ価格で選べたとしてもNAを選ぶわ。
欧州のダウンサイジングターボは好きだから1.5ターボと置き換えならまだよかったのに。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 11:24:06.79ID:Iyb/WjkT0
アダプティブドライビングビーム、リバース連動ミラー、フロントビューカメラ…これあると良いなーという装備が結構新設されるのは確かに羨ましいけど
C型買ったばかりでこれから長く乗るからこっちを可愛がろう
羨ましがっても仕方ない
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:03:56.11ID:CjxwbUnz0
年改で装備良くなりそうでこれから買う人はラッキーだね
まぁ自分はもう2年も乗ってるし次は別の車だろうから年改でどこがどう変わろうが無関係だけど
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:08:56.24ID:ZdtNxAMs0
こりゃ今買ったら負けだわな…特にアドバンス買ってしまうと安くて装備充実したＨＶに地団駄踏むことになるな。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:09:23.12ID:UMy62vu90
シートメモリーと連動もするな連動ドアミラー
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:27:00.81ID:PEcw/f+s0
今月契約したけど上を見たらきりがないから2.0i-Lで満足
GPインプはD型買ったんだけどな
自分みたいに年改予測しながらも増税で駆け込んだ人多いんじゃないかな
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:29:47.48ID:+xowe7HG0
ツーリングアシストだけでも購入意欲を掻き立てられるのに
フロントカメラ、リバース連動ミラーまで付くのかよ！

はよ値段とデザイン発表してくれ。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:30:33.81ID:mpXTXIED0
見積もりとれるようになるのは9月の20日ぐらいとか言ってたから、一ヶ月ぐらいはお預け期間だね
eSとアドヴァンスの価格差が九万ぐらいに縮んでたので、アドヴァンスの優位性みたいなのは今よりは無くなりそう
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:34:04.51ID:OKD4Mtbj0
>>253
フロント左右の実効値で160度ぐらいかなぁ。
車庫や狭い所から出るときの左右確認という用途では、実用性はかなり低いよ。
なぜかというと、画面が小さすぎてよく見えないんだよ。
ワイドレンズの左右端ってそれでなくても被写体が小さく写るでしょ。
それがMFDの小さな画面の端っこに写るから、人でも車でもあんまりよく見えないのよ。
さらに、MFDってドライバーから遠くに設置してあるからなおさら小さい。
画面上でハッキリ認識できるタイミングって、普通に前に首を伸ばして左右を見るのと変わらないんだよね。
スイッチの場所も遠いから手を伸ばさないとダメだし。あれこそハンドルに付けろっつーのよ。
なので結局は自分の目で見ないと怖くて話にならないのよ。

真っ正面壁付けギリ付けするには便利で有利だけど、
そんなシーンなんてほとんど無いし。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:34:48.66ID:AlH+PK9A0
XV買ったとき
リバース連動ミラーは故障が多いから最近はオプションから
外している言ってたけど今回はつけるんだね
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:39:48.25ID:OKD4Mtbj0
>>252
アダプティブドライビングビームってね、なるほどいろいろと陰が動いて良く出来てると思うわ。
反応もそこそこ。使い物にならないほど酷くはない。
でもね、運転中に光があっちこっちにめまぐるしく変わるから鬱陶しいよ。
「そこまで反応する必要無いからもう少し落ち着けよ」と言いたくなる。
ドライバーとしてはこんな感じかな。

最悪なのは前走車の立場になったとき。
アダプティブドライビングビームが後ろに来るとほんと鬱陶しい。最悪。
運転者に光が直接当たらなくても、車体の左右に包み込むようにあたるからほんと邪魔。
後ろのほうで光軸があっちこっちに動くさまが分かるからキモいし鬱陶しいし。
使うのは勝手だけど、俺の後ろには来ないで欲しいね。
下手すると煽りに間違えられて「なんじゃあゴルァ～パッシングかぁクソが、殺すぞ」と凄まれるかもしれない。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:43:04.06ID:z4VnWUfT0
D型めちゃくちゃ売れそうだな
2.0NAオプション盛り盛りで買った俺がアホみたいじゃんか
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:43:08.67ID:+xowe7HG0
>>265
ナンバープレートの下に付けるタイプ使ってるけど、
見通しの悪い住宅地交差点とかではあると便利だよ。
カメラの位置もフロントグリル内になるのは嬉しい。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:46:38.01ID:OKD4Mtbj0
>>264
SUVには便利な装備だから、キッチリ高品質なものにして復活させたんだろうね。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 13:52:49.05ID:mUdJ4WlX0
インプのフロント、新型のほうが新しい感じでいいな
C型は昔からよくあるパターンだから
北米のレガシイB4みたいだ

ホイールもC型iSのより洗練された感じ
今のはスポークがごつすぎる印象

ttps://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f005%2f452%2f648%2f5452648%2fp2.jpg%3fct%3d6ddda1a79c2c
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 14:01:14.25ID:mUdJ4WlX0
フロント下部は流行りなのかもだけど
今のC型の真ん中が開いてるのは定番っちゃ定番だから
変えて印象も変わるしよかったんじゃね？
って思うｗ
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 14:13:27.06ID:hMmLdBeZ0
アイサイトツーリングアシストってそんなにいいもんなのか
前スレでもあったけど俺は現行のやつで十分楽だと思うんだけど
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 14:24:37.63ID:ZY+gImlQ0
ツーリングアシストはもちろんのこと、フロントビューモニターがつくの羨ましいなあ
納車1ヶ月やけどやっちまったと思ってしまうね、仕方ないけどさ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 14:32:02.65ID:QLhfqyGS0
全く新型のHVになんのか？
アドバンスがストロングハイブリッドで他マイルド？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 14:40:24.80ID:mUdJ4WlX0
フロントビューモニター詳しく知らんかったけど
これは良いな

ttp://www.kanagawa-subaru.com/blog/archives/tag/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 14:46:09.86ID:NrdeIBjl0
増税ってたったの7万円ぐらいのもんだろ？クレジットカードで買えばポイントつくから気にするな（笑）D型爆売れの予感…
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 15:22:11.24ID:PI9ifFRX0
>>291
普通無理だな
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 15:23:10.10ID:kwhUljQy0
>>291
初期費用では使えても、車両本体全部で使える店は少ないのでないかな。店の利幅が減るだけだからね。
レクサスなら元々の利幅が大きいから1000万位ならカード使えると聞いた事はある。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 15:24:58.29ID:PI9ifFRX0
まぁ値引き激渋で10万以上は上がるだろうから
50万位は総額で変わってくんじゃねえの
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 16:06:26.92ID:ZBUOeqQ+0
2.0Lの価格アップはどれくらいだろうね？
ツーリングアシストとハイブリッド分だけでもそこそこコストかかるし、他にもいろいろ機能追加されてるしね
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 16:31:58.05ID:PI9ifFRX0
ハイブリッドと諸々で車体15万位あがんじゃないか？
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:01:54.11ID:PI9ifFRX0
>>299
安いな
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:13:44.77ID:PI9ifFRX0
車が家電化したのは感じるな
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:36:19.16ID:C7ko1cHQ0
スズキの100Vのフルハイブリッドと12Vのマイルドハイブリッドの関係みたいになるのかな
アドバンス残るなら48Vの線は無さそう

48Vでもe-boxer以上のパワーのモーター使えるんだからこっちでもいいと思うんだよなぁ
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:52:02.96ID:3sSGO+4w0
名古屋スバルは頭金のクレカ払いダメだった
ポイント(マイル)付けばラッキーと思っていたがまあ仕方ない

XVが楽しすぎて国内車旅行が増えたのでもう1年以上出張以外で海外いってないや
正直これ以上マイル溜まっても使えない
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:54:18.90ID:Y9Gaxq1R0
XVのビッグマイナーは来年らしいから
インプの装備が全てD型に搭載されるか分からないな
今までの情報からツーリングアシストは確定っぽいけど
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:55:49.77ID:Iyb/WjkT0
>>304
それな
変更直後は基本的に値引きが渋くなるからC型を安く買えたなら結果オーライ
足元見られて小さい値引きで買った人はまさに涙目だろうけど
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 17:55:59.00ID:ZBUOeqQ+0
値上げ少なくてエンジン変わらない1.6とアドバンスは改良待ちで大安定やね
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 18:30:32.06ID:KmLKiUas0
みんなHVになるならアドバンスでも何でも無い
名称変わるのかな
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 18:44:38.21ID:OKD4Mtbj0
先代インプレッサは2011年にデビューして2014年にビッグマイナーチェンジ。
先代XVはインプレッサに1年遅れの2012年にデビューしてインプレッサに1年遅れの2015にビッグマイナーチェンジしました。

以上、お知らせいたします。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 18:55:11.98ID:z4VnWUfT0
結果1.6が大勝利になるなんて誰が予想したか。
ほんまクソ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 19:08:39.58ID:OjPcE/IV0
なんで大勝利なんだ？安く買えるからか。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 19:58:06.72ID:+z7inG0T0
すぐ壊れて修理代ばっかかかるから要らない
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 20:24:56.37ID:xwDZP1+H0
使わなければ良いだけ。
初期設定では左だけだが右も設定できるし、角度調節も出来るわけで、故障が怖ければリバース連動しなきゃいいだけ。
アダプティブヘッドライトもワンタッチで切り替えられるし、フロントカメラ使わなければいいし、選択肢増えるだけで有り難い。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 20:27:36.12ID:9NdAAuf10
GPのD型とE型覚えてますか？
GTでも同じですよ。
今回XVはグリル、バンパーは変わりませんよ。
だからフロントカメラも今回は無し
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 23:16:16.02ID:z4VnWUfT0
>>326
ガソリン車は喫煙者みたいなもんだから
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 01:23:09.47ID:BbceppFz0
緊迫してきたな
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 10:00:55.65ID:qlDnG+HT0
>>334
一緒に涙拭こうや
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 11:59:39.79ID:eQ76wTKG0
年改あるの分かってるけど
事故って車を失ったんだで、

XV2.0i-L を注文した

9月登録に間に合いそうで、増税分は支払わずに済みそう

スタッドレスタイヤも増税前に買いたいんだけど
BSの VRX2 or DM-V3 で悩む
SUVタイプをわざわざ選ぶほどでも無い気がするけど
どっちがいいの？
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 16:11:41.99ID:5byHeIZz0
フォレスターとの価格差がなくなりそうだから、ガソリン廃止して、2.0lはHVのみにしたんかね。そしたら300万近くは行くんだろなぁ。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 17:23:28.41ID:lXXXaRzy0
>>325

でもAVHと後退時自動ブレーキは去年インプレッサと同時についたじゃん。
GT系はMC同時に進めてんじゃないの？　TA、フロントビューモニタ今年でしょ。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 19:25:15.89ID:R4f6h9xg0
>>355
スバルのディーラーの人って若くてもXVとかアウトバックとかに乗ってる人多いよね
そんな給料いいのかな
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 19:36:25.81ID:ESVE9QX40
アウトバックはともかくXVってSUVではお手頃なほうなんじゃないのか
社割がどれくらい効くかわからないけど
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 20:03:05.24ID:sYTOK8MN0
>>361
マイカーを営業車に使うとかどこのブラックや
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:42:09.67ID:nGS3iqJC0
>>359
スバルは北米がコケない限り安泰
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 22:32:58.29ID:ZnfIP/ie0
先代XVはインプのFMCから1年遅れで追加されたこともあって外装変更が行われたのはE型だったけど
アイサイトがver3になるなどの中身の変更についてはインプと同時のD型だったんだよね。
現行がそれと同じパターンになるとは限らないし、D型で外装が変わる可能性は十分ある。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 22:45:36.43ID:RCLy3h0J0
>>355
おめ！沢山売ってくれ！
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 23:12:46.55ID:4SVHMQ9q0
消費税も上がるから今買うなら無理してでもローン組まずに現金一括で購入した方がいいね
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:16:40.87ID:Q/X6QMXg0
>>380
増税分の7マソぐらいでTAが付いてくるなら安いもんだ。ギギギ悔しいのう悔しいのう
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 11:27:15.41ID:0GD6dUy+0
増税後に各社良いの出すのいつもの事やしな
家電やらも今回は駆け込み需要全く無いらしいな
結局増税後の方がお得なパターン多いし
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 12:24:50.03ID:mssw6Y+s0
インプの年改，発表になったが，
ぱっとしない内容やな。
見かけもしょぼくなったし。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 12:25:53.09ID:5HYy7xkq0
そりゃ普通の買い物なら駆け込み需要なんてないよ。
2%だよ。100万円の買い物で2万円だもん、
庶民がそのクラスの買い物するときは2万円という額より、その人にとってそのタイミングその時期に100万円用意すること自体が大きな問題。
2万円のために無理して100万円を用意するタイミングなのかどうか、そっちが大問題。
そして金持ちは2万円程度なんともおもわない。
なので増税のタイミングでなんたらかんたらは少数派。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 12:31:23.68ID:IuAeLjr90
>>384
そりゃ自信満々で買った2.0NAが失敗作だったなんて言われたら否定したくもなるさ。俺はもう割り切ったぞ
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 12:45:28.62ID:I3wy6/Qn0
今度のインプ、ゴルフ面で嫌い
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 13:30:55.04ID:h4geCmp00
去年のC型発表はインプと同時だったのに今回同時じゃないってことはこっちも外装変更あるはず
・・・と推理したいところだけど、逆に変更が無いからこそ同時発表じゃない可能性もあるか？
それともまさかプラグインHVの追加あり？
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 13:40:42.91ID:DzEi/BOS0
>>367
外装は変わらないでしょう。
GTの時と同じ。ただし中味は変わる
ツーリングアシストはつくし
ランプ類はインプと同じ
D型とE型の時と同じ。
外装がインプより一年遅れはXVの宿命
今年変わったら去年のアドバンスの客怒るで
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 14:10:12.31ID:8HP2ZVSC0
今はアイサイト3よりも最新のTSSの方が上なんだな

欧州NCAP　試験結果

カローラスポーツ　セフティーアシスト　77%
https://i.imgur.com/RYBWG9r.jpg
レヴォーグ　セフティーアシスト　68%
https://i.imgur.com/sJKYME7.jpg


カローラスポーツ（最新TSS）　　歩行者飛び出し　昼夜共に時速60㎞クリア
https://i.imgur.com/RtcjWsK.jpg
レヴォーグ（アイサイト3）　歩行者飛び出し　昼時速30㎞アウト
https://i.imgur.com/IVR50jE.jpg
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 14:28:45.51ID:OTkAva2A0
>>394
なに言ってんだミネオ爺さん
三年以上も後出しして劣ってたら目も当てられないだろ？アイサイト3搭載開始からで言ったら5年前だぞ、それに本来トヨタが率先して普及させなきゃいけないだろこういうのはさ、弱小メーカー相手に辛酸なめさせられてた方が異常。
そもそも買えない車のスレに粘着するなよ
働け
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 15:20:32.88ID:Q/X6QMXg0
>>392
アドバイスの客はとばっちり不可避やろ、ギィ〜悔しいのう口惜しいのう
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 17:14:30.64ID:KSMvLUjP0
ドラレコ後付する場合アイサイト禁止エリア内だと何かあった時に保証対象外になるんだよね。

エリア外である程度見た目スッキリ出来て取り付けるなら窓枠運転席側の右上辺りとかどうなんだろ。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 17:56:26.73ID:e+U7FFos0
何気にフォレスターと同じようにエアコンダイヤルの辺りがピアノブラックになってるな
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 19:12:42.18ID:I3wy6/Qn0
結局2.0直噴変わらんのな
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 19:24:24.58ID:OkYir0000
>>413
いいんじゃない?w
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 19:35:29.65ID:hT2uLy1w0
>>413
樹脂化したら新型アウトバックみたいな髭面になりそう
自分は現行のが好み
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 19:36:02.76ID:h4geCmp00
グリルサイズが共通だった先代と違って、現行型はわざわざ大型グリルを採用してまで
SUVイメージを強調したんだからバンパーごとインプと共通はさすがにあり得ないぞ。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 19:50:24.07ID:Q/X6QMXg0
>>417
カローラと被るからな。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/27(火) 20:55:51.24ID:kt5Bo38w0
D型のX-MODEは2モードでフォレと同じに
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 06:11:52.76ID:m+B+I9l40
>>426
現行の方がデザインはいい気が・・
フロントあたりが斜めに寝ているデザインって
GP型XVみたいで少し古く見えるような
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 09:03:23.55ID:5N4yNyTW0
アウトバック寄りのゴツゴツ感がほしいな～
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 09:32:09.85ID:irHLhbn/0
>>427
そんなところは変えてないだろ。
現行のほうがカッコいいのは同意するけど、正確には実車を見ないと分からんね。
XVはこのデザインだとおかしいと思うけど、どう変わるんだろう？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 10:37:46.53ID:1fehVT8V0
好き嫌いはあるけど現行のタイプの、
左右のフォグ周りがひと塊で、真ん中に穴が開いてるパターンって
定番っちゃ定番だし、もう昔からあるし、
なんかワンパターンだから変わってよかったと思ってる

あとXVはインプのがそのまま当てはめるのはないだろう
現行もインプとはちょっと違うからな
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 11:13:18.90ID:UWO/GjJf0
インプが新型レガシィ寄りの顔になったし、XVもアウトバック寄りの顔になるのでは？

でも新型アウトバックの顔はなあ・・・
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 11:59:34.94ID:5N4yNyTW0
このくらいはやってくれないと
https://i.imgur.com/EeDmEYW.jpg
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 12:35:15.80ID:kXAP3i8S0
>>440

より力強く男臭くなった感じですね！
ただ女性の方も乗られると思うので現行型のスマートさを引き継いでより都会的なデザインへと昇華されるといいですね！
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 13:45:11.77ID:q6zeA1uj0
XV購入するときに、フォレスターと見比べていて
フロントモニターが欲しかったがモロモロの理由で
フォレスターを諦めてXVを購入した。
新型に付くのなら待っても良かったかなと後悔
後付け出来ないのかな？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 14:06:16.82ID:5QpUd5iC0
>>449
フロントモニターってトヨタのヴィッツかアクアにもオプションで付く奴か？
あれ見るのは最初の1，2回だけですぐに面倒になってみなくなるよｗ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:35:14.36ID:+LA6NamN0
>>392
燃費大して変わらないくせに荷室が小さくなり重量が重くなる失敗作だからなアドバンスは
TAもシートメモリーも付いてないのに敢えてアドバンス選んだ人は無能と言わざる得ない
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:48:53.56ID:Qy8oR8Gl0
>>452
私はその無能の一人です。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 15:09:30.83ID:UWO/GjJf0
インプの画像見る限り、ヘッドライトのコの字は綺麗に発光するようになったのか？
現行は粒々感があるからさ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 15:12:41.12ID:+LA6NamN0
>>454
アドバンスは1番高いくせに1番安い1.6より燃料も積載量も劣るって腐ってるよ
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 16:05:59.78ID:Qy8oR8Gl0
453 の無能だが、ぜんぜん悔しいとは思ってないぞ。
前車SJGから4年でAdvanceに乗り換えたが、これはこれでいい車だよ。
また、3年もして新しいの買えばいいだけじゃねえか。

>>457　人の車をボロクソ言っている君は何乗ってるんだね？
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 16:50:43.04ID:+LA6NamN0
>>459
もちろんXVアドバンス。車選びに失敗して袋叩きにあったからアドバンス買おうと思ってる人を止めることが自分への贖罪であり使命だと思ってる
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 16:55:36.25ID:V9myCB3D0
まあ、外装はほぼ変わらんな
自分的にはフロントカメラが有りがたい
うちの職場の駐車場は奥行きがなくて前進でぎりぎりに止めるからよく壁にズドンとやっちゃているので
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 17:58:02.39ID:2QNak3rE0
>>465
そんな奴はなかなかおらんやろ
いても300万をドブに捨てられるほどの富豪か
何らかの知的障害を抱えてるかのどっちかしか考えられんわ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 18:20:55.34ID:+LA6NamN0
コンパクトカーのフィット並みにしか乗らないからゴルフもサイクリングも不便
何を思ってなけなしの荷室削って低性能なハイブリッド積んだのか設計者を問い詰めたい
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 18:21:51.16ID:+LA6NamN0
>>466
スバルならフォレスター
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 18:23:24.43ID:cF7kRxWg0
>>466
アドバンスはデブで荷物乗らない上に直噴ススまみれだぞ。1番高いグレードでこれだから客を舐めてるよふざけるな
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 18:38:38.60ID:y+ovJO8g0
スルーすれば良いのに、また構ってあげてるの？
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 19:05:39.09ID:Qy8oR8Gl0
>>461　もちろんXVアドバンス
>>470　スバルならフォレスター
って言っててそれならどうしてフォレスターを買わなかったんだ？
「アドバンス買おうと思ってる人を止めることが自分への贖罪であり使命だと思ってる 」
何だそれ、頭大丈夫か？　余計なお世話だよ。ほっといてくれ。

俺はフォレスターにターボがなくなったからAdvanceにしたので後悔していないぞ。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 20:05:37.82ID:UHQbRt/v0
ウインカーledに変えたいのだけどおすすめありますか？
最近抵抗が内蔵された物があるけどどうなんだろね。
抵抗器は別でつけないとだめかな
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 20:13:25.89ID:sTToPOOs0
>>462
外装変わらないから
フロントカメラはないです
それが今回のD型の欠点
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 20:18:44.36ID:EoweAAFH0
>>481
俺もウインカーLEDにしようか悩んだんだけど、やっぱ純正でLEDじゃないウインカーを変えても微妙なんだよね
ただキレが良くなるだけで、光り方ってか光る場所の形が変わるわけでもないからなぁ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:57:19.30ID:mulaMdDD0
10式戦車ってCVTなのね
驚いたわ
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 23:29:41.56ID:3P0S/qyq0
>>481
自分は抵抗入りのバルブにフロントだけ変えたけど、今のところ問題無し。
でも一度嫁さんが乗っているときにハイフラしたらしいけど、自分が運転している時にはなったことないです。
リヤに付けると後ろの車に眩しくて迷惑になりそうだし、抵抗入りでも確実にハイフラになりそうなので止めました。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 01:09:58.72ID:dyxU0Co/0
マイナーチェンジ情報はディーラーに来てるね
こないだ教えてもらったよ

フェイスリフト無いけど
それ以外はインプに準ずる
D型発売11月だったかな
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 07:48:26.43ID:qFPaVJp80
在庫処分でCMはうたんよ
そもそも広告費の金額は年度毎に決まってるし
在庫処分するなら販売補助金出せばいいだけの話
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 08:16:27.63ID:1r4hHIVG0
いやほんと世間知らずが多くて笑える。XVとインプのスレは特に多いね。成人しているだろうに、どうすりゃそんな世間知らずが出来上がるのか不思議。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 08:49:22.83ID:aMxZg2eD0
>>497
よく調べずに燃費積載量ともコンパクトカーのフィットに劣るアドバンス買っちゃうのか無能が多いからな。お察しだよ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 10:27:56.73ID:aD/7bgzV0
>>479
田舎に住んでるとわからないかもしれませんが、都内や東京近郊ってそういうところなんですよ。
駐車場が機械で動いたりするんです。
高さ制限があったりするんですよ。びっくりでしょう。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 10:46:28.81ID:8acgGNR20
田舎住まいの人に、高さ1550mm制限の機械式がやたら都会に多いことを話してもわからんだろうな。
「500mごとに信号がある」って話したら、嘘だ！と信じてもらえなかった。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 11:17:19.07ID:qFPaVJp80
>>498
フィットよりは格好いいから
いいんじゃないの
積載量で車選ぶのならトラック買ってろという話になっちゃう
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 11:31:55.65ID:lABBtSNI0
>>499
>>500
車好きの人にとっては最悪の住環境だね。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 11:45:11.27ID:pmljmNLW0
>>499
プロボックスでも乗ってろ
よっぽど荷物載るぞ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 12:17:59.88ID:AJxpCnm+0
都会に住んでる人はさすがやね。
燃費悪そうでかわいそうだが。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 12:39:23.26ID:sGKqIHa70
>>506
どの車もクソじゃねぇかww
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 14:41:48.35ID:LVWrLIgA0
そう、だから機械式は駐車料金が安い
自走式と比べると半額とかそれ以下の所もある
でも自宅ならともかく買い物とか遊びに行った時は不便なんだよね
ちょっと忘れ物を取りにとか、 一旦荷物を車に積んでおこうなんて時に
だから自分は高くても自走式に止めちゃうわ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 20:45:59.65ID:ylRBm1gG0
来年にはしれっとターボ車追加したりして
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 21:05:06.33ID:WyeKjXRG0
>>503
ｅＳ330万円でお釣り
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 21:51:11.79ID:WyeKjXRG0
>>519
現預金が車両に変わるだけで資産は減らないよ。買っちゃえ！
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 22:34:08.93ID:aVdHADmR0
ボ、ボクは貯金！い、1億だぞ～！
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 07:17:07.13ID:wFUWMljN0
>>523
現金が車両になった時点で、資産価値は下がるのだが‥
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 08:28:51.81ID:3wYUVu9u0
>>521
同じ年収でも独身か所帯持ちか子供がいるかなど、人それぞれだけどね。
クルマにしかお金かけない人もいるしね。
まあ平均して年収の半分は目安になる。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 08:37:00.76ID:rAwsadiJ0
>>529
自分の子供が一番かわいいってのもあるけど、それを差し引いてもいいデザインだと思う
存在を主張しすぎるのてもなくシンプルすぎることもない
子供っぽくないけどオッサンくさくもない

ほんの数年前までスバルがこんな車作れるとは思っていなかった
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 09:07:26.11ID:ejW4d9gD0
俺デイトレで5000万去年儲かったがXV買ったぞ
年収半分とか意味ねえ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 09:20:52.43ID:mKKq3tIu0
特にトヨタとか若者狙いなのか、奇抜というか珍妙というか、スタイルから判断すると
とても購買欲を掻き立てられない車が多すぎる
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 09:24:58.62ID:zZ/oRkfA0
>>536
カイエンかえよ（笑）
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 09:58:21.71ID:Lx3FF2aS0
格好良さはともかく燃費悪いし大して荷物乗らないぞ
アドバンスに至ってはハイブリッドなのにガソリンフィット以下の燃費でトランク容量も劣る。酷すぎだろ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:02:04.16ID:zEIzWOHL0
>>536
安定した収入の半分くらいまでにしといたほうが安全という話では。
車がステータスになる時代でもないし、年収が多くても高い車を買わないといけないわけでもない。
ギャンブラーはどうせ無駄遣いするし、いざとなったら売れる車に金を使うのはありかもね。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:18:37.18ID:lBXSjAsB0
年収って額面？手取り？
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:36:01.31ID:elF/nXB60
総支給の半額～2/3程度が現実的なところじゃねぇの？
>>511なんて現実見えてなさすぎるだろ。
一番売れ筋の価格帯の車の7倍、1500万～3000万も預金で寝かしてるアホがどれだけいるんだって話。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:39:42.46ID:zZ/oRkfA0
>>543
額面です
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 10:42:39.72ID:IyiS0//e0
>>536
デイトレってFXのことか？
FXってやる人の6割は損するとか、年間1000万円以上の利益を出せるのは全体の4.7%らしい。
5000万円儲けたやつがXV買うのはまあいいにしても、こんな5CHスレを見てるとは思えないな。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 11:58:50.68ID:K07BSENu0
>>494
遅くなってすまない。
ヤフオクでVULCANSっていうストアのLEDウィンカーバルブです。
セットで2,880円でした。
ちょっと明るすぎるから前だけのほうが良いと思うよ。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 12:07:55.27ID:kwUrXohg0
これでフロントオーバーハングさえもう少し短ければ最高なんだけどなぁ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 12:18:56.52ID:gn8/MmsU0
価格の上昇は僅かですとのことだな。装備、改良項目考えたら納得してもらえるはずだと言っていた。機能増したことより走りが良くなっているというのがいいね。
現行買うなら今回のアプライドだな。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 12:20:55.23ID:KImE+TP90
>>547
市況スレもあるよ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 12:29:59.01ID:zZ/oRkfA0
>>553
ギミックを改良しただけだから、原価のアップは少ない。割安感を演出して販売台数で開発費の元が取れる。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 13:15:54.37ID:gn8/MmsU0
このスレ変なのが絡んでくるな
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 13:27:35.71ID:KDJGRKyX0
>>547
横レスだけど、FXやってるやつで5ちゃん見てる人多いよ
少なくとも俺の知ってるやつはみんなやってる
基本投資すれだけどあちこち出張してる

孤独な作業だからさみしいんだよ
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 14:42:28.87ID:IyiS0//e0
>>559
すまん。俺の言いたかったのはFXで5000マン稼ぐ才能のある奴がこのXVのスレを見ているかって言う話だよ。
たいした稼ぎもない奴は逆に見てるかもな。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 16:22:56.37ID:KXVI+NiG0
飛び石食らった　初めてなんで最初バチンとデカイ音して何かとビビった　
幸い？アイサイトの禁止エリアから外れてるのと傷が小さいので大事にならないと思いたい
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 16:48:23.97ID:zZ/oRkfA0
>>562
ＳＵＶモデルが出るようですね。
スライドドアで荷物も乗るし、
車幅も狭く燃費も良い。安全性も同等…

四駆性能なんて大半の人間には関係ないからな。こりゃ、XV選ぶ要素が関係ないわ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:02:24.25ID:sBYXAXHa0
>>564
レジンで埋めときや
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:23:18.37ID:r9oSDv4D0
>>565
10月にFit4もSUV出るね
最新の2モーターでこちらがいいのでは
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:36:15.39ID:AfcBczOd0
>>561
俺バイオ株で5000万の利益出したんだよね
勝手にFXにせんでくれ
今年もサンバイオ様々やで
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:40:47.00ID:AfcBczOd0
ボルボと比較検討したがXV位で満足
フルモデルチェンジするまでは乗る
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:41:22.03ID:sBYXAXHa0
今からだったらそーせいの方が短期行けるだろ
日足そろそろ止まると思って入った
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:44:42.34ID:AfcBczOd0
>>573
今はもう手出し無用だろ
円高大暴落が来るまで本業がんばる
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 18:17:47.19ID:OJ3xPxOO0
ハイフラ抵抗内蔵タイプのバルブって自分的にいまいち信用出来ないのだけどどうなんだろ。
レビュー見てるとどこもハイフラしたって人が時々見受けられる。
ならない人もいる様だけど不安定な物なのかね。

素直に抵抗器付けた方が無難？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 18:21:38.86ID:xCaOCGMX0
パナナビでiphoneのamazonmusic再生する方法ある？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 18:24:48.83ID:QwQn4CMs0
>>564
ＡＣＣの距離がちょーど飛び石の射程距離なんだよな。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 19:56:19.45ID:jcshACLG0
>>581
なんか認識されないんよね
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 20:01:06.53ID:8W8nUnYa0
>>585
もうお酒飲んだから明日試してみるわ
たぶんうちの奥さん助手席から繋いでたぞ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 20:01:41.85ID:jcshACLG0
>>586
まじで
ありがとう
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 20:35:45.31ID:AfcBczOd0
>>588
ない
サンバイオでとりあえず10バイオ、セルシードで4バイオ

アドバンスを3年車検まで乗ってフルモデルチェンジ待ちだな
燃費は良いとは言い難いが、前車のホンダとは比較にならない足回りに満足しとる
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 21:20:36.08ID:jorMouke0
>>324
自分で貼ろうず！
今の暖かい時季が貼るチャンスやで！
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 21:30:16.08ID:Lx3FF2aS0
>>589
間違ってXVアドバンス買ってしまった無能だがRAV4奢ってくれ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 21:37:41.53ID:AfcBczOd0
>>592
ばかこくでねぇ
XVの方が美しいのがわからんかぁ

真面目にrav4はカテゴリーが違うでよ
ハッチバックSUVとしてはXVは至高
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 21:43:36.29ID:AfcBczOd0
身長低いからカヤック車載する時に車高の低いXVが楽なの
アイサイトで高速激楽だし
積雪時の縦走の足に使う時が楽しみ

小金持ちから見てもバランスの取れた戦闘車両だぜ
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 21:43:43.97ID:TRe0G0ol0
>>585
スマホ複数台持ってると曲再生してない方とbluetooth繋がってたりするけど、それ以外で繋がらないってことないな
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 22:01:04.13ID:EfYN02H20
XV増え過ぎ問題
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 22:22:30.94ID:8n+tZIFA0
>>598
実はフィットにはホンダアクセスからSUVデザイン化するキットを出してる
これをアクアクロスオーバー宜しく公式グレードで採用するってことでしょう
フリードもフリードクロスっていう SUVデザインのグレード出すこと決まってるみたいだし
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 01:05:11.17ID:3IU05xaf0
なんで皆ラピュタでスバル!スバル!
言ってるんだ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 01:34:00.36ID:DoayBo/S0
>>596
やっぱルーフレール有りのが格好いいな
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 06:57:08.29ID:25ePKRG/0
>>606
芋くさくね？
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 07:06:20.96ID:e4vUjZU20
昨日金ローやってた時のCMにXV出てたけど少なくとも燃費が悪く大して荷物が積めない車に乗ってる男なんて普通選ばないよな
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 08:54:47.34ID:LWKG9FJW0
大半のXV乗りは、S走破性なんて必要として無い。なのに燃費悪いとか荷物乗らないとか愚痴を言う。冷静な人間なら、フィトやフリードのSUV風モデルが賢明
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 09:19:06.33ID:cmwUM0ln0
急な雪や大雨、未舗装や段差のある道の走行を余儀なくされる
こんな時の安心感を安価に手に入れられる
これ見よがしのデザインじゃなく視界を優先し後席居住性も悪くない
ここに他車には無いXVの価値を感じている
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 10:18:53.18ID:DoayBo/S0
>>621
俺は踏切とかコンビニから出るときの段差に気を遣わなくてよくなった
前の車じゃゆっくり進まないと前バンパーを擦ることも多かった
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 10:28:11.96ID:irTp7z+90
2.0Lが9月納車 圧雪の坂道、防雪柵の隙間に出きる吹き溜まりの走りに
期待している。今まで乗っていたスタンバイ4WDではダメだったのよ。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 13:14:10.55ID:TRE2SD9L0
>>631
おまえが住んでる街だから仕方ないよ
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 14:02:11.95ID:M974IKaQ0
>>624
同感

マイナー内容良かったら買い替えかな
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 16:07:29.41ID:aCtmkHOi0
プリウス、ノートの五分の一くらいしか売れてないから大丈夫。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 16:10:03.96ID:8tlUFg870
>>643
資産的には成功者でも、そう考えてしまう人格が残念だな。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 16:30:48.07ID:cmwUM0ln0
>>639
XVオーナーであると同時に210クラウンアスリートHVオーナーでもあるけど、動力性能や乗り心地に関してはXVは敵わないよ
ただXVはそんな車じゃないしオールマイティ的な安心感は圧倒してる
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 16:39:37.23ID:j3PzAF910
>>652
９月末にxvに乗り換える者です。
パナナビ、数年前のモデルと機能が同等って聞いてたけど自分が現車で使ってるストラーダと表示似てるから使い勝手特に不満無さそう。

そのストラーダは現車買った三年前につけたやつだけども。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 17:29:42.94ID:LWKG9FJW0
ご近所さんが、ＲＡＶ4買ったら、カッコよくてデカくて負けた感が半端ない（泣）ハイブリッドモデルって乗り出しお幾らの車なんか？
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 18:05:23.26ID:e4vUjZU20
RAV4こそ乗るはずだった車なのにトヨタの無能ディーラーがCHRの情報しかくれなかったせいで
XVという地雷に踏み入れてしまった。でもそこでCHR選んでれば荷室容量の悪さは燃費が良さで割り切ることができたのに死にたい
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 18:50:00.48ID:P8KEtCJq0
>>648
そんなに売れてるのか
横浜じゃそんなに見ない
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 19:18:42.45ID:hVsHCbJD0
>>645
一回削除したらうまく認識してくれました
ありがとう
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 19:30:36.77ID:DoayBo/S0
>>653
この9月末納車なら当然にcarplayにもAndroid Autoにも
対応してるだろうから全く問題ないと思うよ

>>654
右画面表示（常時表示）だとヘディングアップにできるみたいなんだけど
交差点拡大はONかOFFしか選べないみたい

というかご近所さんなんだね
ここから稲城南山のパン屋さんを目指してたよ
知ってると思うけどこの交差点にある梅月というお店は
東京でもトップクラスに魚が美味い、なぜ稲城に出店してくれたか・・
お昼の刺身定食1200円は超コストパフォーマンスだね

>>665
良かったね
俺も久しぶりにAmazon music使ってみたら
かなり使いやすくなっているね
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 21:01:35.31ID:DoayBo/S0
>>667
820でも外部入力ユニット付ければほぼ問題ないよ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 22:35:49.80ID:aO977zhQ0
>>672
視点高くて運転しやすいぞ
インプからだとあまり変化ないかもしれんが
フィットから乗り換えだと窓の見切りが良くて視界広いのは結構感動した
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 23:16:32.60ID:dBXwJd/H0
※672
軽自動車からの乗り換えだけど
シート調節しての感想は「視界良いねぇ」だったねぇ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 23:23:37.58ID:r4hIHJNf0
>>672
試乗比較して視界はダントツに良かった
補助カメラありきの車体構造の車大杉だな
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 06:45:51.60ID:2Vjbbjq20
>>670
とくに難しい点はないよ
外部入力ユニットをつけると、出力がHDMI、USB、AUX端子の3つになる

（以下　iPhoneの場合）
このUSB端子は新たにデータのやり取りもできるのでBluetooth設定していない
iPhoneでも 直接ここから伸ばしたライトニングケーブルを刺せば音楽も再生でき、充電もできる
ただ、これだけじゃ当然映像は出せない

ミラーリングをしたい場合は
外部入力端子から出てるHDMI端子（オス）は短いから、HDMI延長ケーブルを買い
外部入力端子のUSB端子にはライトニングケーブルを刺し（音を出すため必要）
その二つを「Apple Lightning - Digital AVアダプタ」に合流させたあと
「Apple Lightning - Digital AVアダプタ」にiPhoneを繋いで、ナビ側でHDMIを選ぶだけ

ネットだと「iOS12だと使えない」とか書込みがあるけどちゃんと純正を買えば（重要）問題なく繋がる

ちゃんと接続、相性が確認できてるのは　↓　だね

・Apple Lightning - Digital AVアダプタ（純正）
・VCE HDMIオス-HDMI メス 延長 ケーブル 金メッキ 12cm
・Anker PowerLine II ライトニングUSBケーブル【Apple MFi認証取得 / 超高耐久】 (0.9m ブラック)
（URL貼るとエラーになる）

ちなみに外部入力ユニットの取付けは工賃込みで9720円
走行中にHDMIを見るためのナビキャンセラー取付けは工賃込みで21600円だね

ナビキャンセルは詳しい人なら自分で簡単にできるみたいだよ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 06:49:19.37ID:2Vjbbjq20
>>682
貧乏でも車両保険外してでも対人・対物は任意保険に入るべき
世の中何があるか分からない

そもそもイーデザインとかなら、対人・対物無制限、車両保険最高額、その他特約を入れても
5万ぐらいだったよ（12等級の俺でも）
貧乏ならクレジット決済して分割にすればいいし絶対に入るべきだとは思うけどね
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 07:26:33.49ID:3EwQyyK00
そもそも任意保険なんて物言いするから「任意なら入らなくても良い」と考える輩がいなくならないんだよ
物損でも人身でも万が一事故の当事者になった時に身ぐるみ剥がされてでも賠償する覚悟と懐の余裕があるなら自賠責だけで済ませればいい
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 07:33:17.10ID:ag2c9hG50
>>682
金無いのと任意保険を線で結んだらあかん
車買ったら任意保険はセットなのでまずは考えを改めて

まとまったお金を払うのがキツいなら分割や、月額いくらのドライバー保険もある
それでも払えないなら残念だけどクルマの購入自体を見直すべき
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 08:38:32.20ID:Lqz30eY40
>>670
頼むから任意保険は入ってくれ｡
682も書いてるけど今は色々安く抑える手段もあるんだから。

初めてのマイカーで1ヶ月で事故った俺からのお願い。

俺も最初は金がなくて車両保険付けられなかったし、対人だって無制限付けられなかったけど入ってて助けられたからさ。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 09:36:37.90ID:E4DAV74G0
医師を死なせてしまって4億なんて話もあるから、対人無制限付けておかないと

電柱倒したら数千万かかることもあるらしいから、対物も無制限が良い
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 09:46:56.06ID:CiU2Duvd0
車両保険は付けなくても構わない
自己責任の問題

対人対物無制限は付けないと乗る資格はない
アイサイトだから事故る可能性低いだろうってのは大きな間違い
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 10:00:16.83ID:eqp0jqzO0
>>701
相手が任意保険未加入で、財産の無い底辺だったり、トンズラする土人外国人だったり、
そんなときは自分の車両保険をつかうしかない。当て逃げも同様。
盗難されたときも車両保険。自然災害も車両保険。
これらは「自己責任」で済む話では無い。
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 10:32:29.45ID:ygzP3PNx0
金ない奴は車両保険に入った方がいいぞ
追突とか10対0で相手に加害責任があっても買い換えるだけの金は貰えないからな
型落ちになると本当に微々たる金しか貰えない
地方じゃ車がないと生活できないし、いきなり100万単位で必要になっても貯蓄のない人は困るだろう
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 10:35:51.31ID:eqp0jqzO0
>>704
信号待ち停止していて後ろからオカマ掘られて過失割合ヒャクゼロで、
オカマ野郎が「任意保険なんてねーし。賠償金とかしらねーし。無職だから金ねーし」。
こんな事例でも自己責任なのか？

不良底辺外国人にカマ掘られて、「ワタシニホンゴワカリマーン」「アイスルソコクニカエリマース」と、
事故った車をその辺に捨てて帰国されても自己責任なのか？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:12:13.09ID:Jt6r/YAv0
スバル店舗の1台あたり売上金額は、トヨタを上回りレクサス店に継ぐ国内第2位なんだそうな。コンパクトカー持ってない、車種も少ないのが功を奏しているらしい。
しかもスバル店は全国で三菱店を下回るより610店舗しかないので販売コスト、人件費も少なく、利益率が高い。
ちなみにマツダ店は1000店舗もあるそうだ。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:12:40.53ID:eqp0jqzO0
>>705
被害者が金持ちで強面だったりすると、車はほかにもあったりすぐに買い換えて不便なし、
弁護士雇う金もあり相手を追い詰めるつもり満々でむしろそれが目的で、
相手の家族やら職場やらに長くしつこく気の遠くなるような期間の追い込みをかけて、
学生なら就職してからの給料差し押さえだのなんだのと徹底的に追い込む人もいるからね。
弁護士にがっつり金を渡して、得られる賠償金の何倍になっても追い込むのが目的でね。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:13:59.56ID:eqp0jqzO0
>>712
なので、いったんそっぽを向かれるとバックアップ手段が無いのであっという間に全滅する恐れがあるんだよ。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:17:50.79ID:AbM2B+Ue0
車は対人対物無制限。車両は高いから自損や当て逃げは適用外で、事故時のみ出るプランにしてる。
ちなみに生命保険は一切未加入のノーガード戦法w
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:22:11.14ID:Lqz30eY40
>>702
そう言う観点じゃなくて
加害者になる危険性があるんだから、その分のフォローはしようぜって事。
物損ですまない場合だってあるんだからさ。

自分の車が廃車になっても誰かに迷惑掛けるわけじゃないし。
ま、俺は心が貧しいから廃車になったら泣くけどな。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:22:26.06ID:eqp0jqzO0
>>715
いかれた奴しかいないから任意保険に入るんだよ。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:23:25.22ID:eqp0jqzO0
>>718
そうですか。ではそうしてください。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:27:08.01ID:/+Pf20ho0
>>709
自分の車が壊れた時にお金もらうために保険かけるかどうかやから自己責任、シチュエーションは関係ない

他人に危害加えてお金払うかどうかは自分で責任負えられる範囲超えるから自己責任じゃすまんって話や
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:32:49.89ID:bxlSGdws0
過失10-0で相手が悪い時に、相手が無保険でバックれられるとこっちの保険は使えない。過失ゼロだからこっちの保険屋は手が出せない。そんな時用に弁護士特約ってのがあって、弁護士が間に入って取り立ててくれる
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:41:02.70ID:HkZDoyuI0
スピーカーの出力どうしてる？
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 11:49:56.41ID:Jt6r/YAv0
>>722
そのための無保険車特約が今の保険にはほとんど初めから付いてる。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 13:29:06.07ID:69Uew5DO0
こうなるから次はワッチョイだな

今日観光牧場に来てるんだけどエクストリーム駐車場だったので初めてSUVの恩恵に預かった気がする
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 13:30:12.20ID:eqp0jqzO0
>>728
他人の会話を自分が当事者であるかのように騙ってネタにするという、まさしく卑怯者。
自分で話題を提供できない無能な出来損ないの分際でカッコいいですね。
卑怯者の手本だと思います。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 14:03:54.75ID:a0A3/YA10
>>729
おめでとう！楽しみですね！
トータル300万くらいですか？
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 14:34:32.58ID:eqp0jqzO0
>>733
卑怯者さん、ここは車のスレなので他人を攻撃するなら車の話で攻撃して下さいね。
正々堂々とするのは卑怯者としての矜持に関わるから無理ですか。
無理でもなんでもいーので、車の話をしてくださいね。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 14:36:46.21ID:a0A3/YA10
>>735
なるほど。購入考えてたけど、300万だと予算オーバーだな。。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 15:19:29.17ID:2WcCEBeA0
車両保険をかけないことによる損失リスクを自分で負うことを自己責任と言ってるのに
事故の責任が自己でなく他者の場合もあるから「自己責任で済まない」と何度も勘違い主張してた人
そのことを>>721さんが丁寧に説明してくれたのに感謝も釈明もなく
シレっとなかったことにして主張を急にやめた態度こそ卑怯だと思うが
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 16:01:53.18ID:rBUgIWSO0
>>745
間違いを認めるのは死んでもイヤってタイプだからじゃね
偉そうにツッコミ入れたけどカン違いだったと判ったら謝るコトってすごく大事と思うわ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 16:19:28.97ID:znCOaIHB0
もうその話題ええやろ、いつまでも引っ張ってる奴も同じ。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 17:39:14.70ID:eqp0jqzO0
>>745
いいえ、違います。この始まりは、
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 09:46:56.06 ID:CiU2Duvd0
車両保険は付けなくても構わない
自己責任の問題

対人対物無制限は付けないと乗る資格はない
アイサイトだから事故る可能性低いだろうってのは大きな間違い

これでスタートしました。
この段階ではあなたの言う「車両保険をかけないことによる損失リスクを自分で負うことを自己責任」とは述べていません。
そのため私は、
702 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/09/01(日) 10:00:16.83 ID:eqp0jqzO0 [1/8]
>>701
相手が任意保険未加入で、財産の無い底辺だったり、トンズラする土人外国人だったり、
そんなときは自分の車両保険をつかうしかない。当て逃げも同様。
盗難されたときも車両保険。自然災害も車両保険。
これらは「自己責任」で済む話では無い。

こう異論を述べたのです。
話がスタートした段階では異論として701氏と702の私の意見2つが存在していただけで、
あなたの言う「勘違い」ではありません。互いに違う意見です。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 17:43:43.35ID:eqp0jqzO0
>>745
そして、それ以降は701氏本人以外から「それは違うだろ」という投げかけがあり、
意見が対立していただけです。
対立していて互いの納得は無さそうなので、私は「そうですか。ではそうしてください」と、
対立する意見を認めて収束させたわけです。

重ねて言いますが、
話のスタート時にはあなたの言う「車両保険をかけないことによる損失リスクを自分で負うことを自己責任」と語られていないし、
したがってそれに対する勘違いというものは成立していません。
途中から割り込んできた人達と意見は対立しましたが、勘違いはどこにもありません。ありようが無いのです。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 17:49:26.32ID:eqp0jqzO0
>>755
721氏が私に説明してくれたとありますが、
私としてはレス720でこの話を終えているのです。
したがって、721氏に対しては特段の意見はありません。
すでに話を終えて意見が無いのでレスしていないだけです。

それを「感謝も釈明もなくシレっとなかったことにして主張を急にやめた態度こそ卑怯だと思うが」とは大変な暴言です。
そもそも私はあなた自身に対して何か言いましたか？
あなたはいったいなんなのでしょうか。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 18:04:05.99ID:eqp0jqzO0
>>758
満タン納車でなければ店を出てすぐにガソリンを入れると思いますけど、給油口は運転席側です。

あとは寄り道せずにまっすぐ帰って、家でゆっくり取説みながらイジリ倒して機能を理解してからドライブしたほうが安全ですよ。
そのための時間を考慮して、朝一納車をおすすめします。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 18:35:50.77ID:Y9WneDGn0
全てが✖︎だからXVって言うんだって。まさか名前からして地雷なのに納車した人はいないよな？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 19:24:47.65ID:JBLzJq7C0
ワッチョイのあるスレじゃないとダメだな
このスレは早めに落とそう
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 19:32:53.33ID:t9nDKj+F0
>>752
何処で使ったの？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 19:43:34.53ID:ygtTmF9T0
XV辺り買って任意保険入らない奴いるのか
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 19:46:30.31ID:ty9piYJK0
>>754
自分が>>701だけど自己責任とは>>745の指摘の通りだよ
車両保険付けなくてもいいのは自分で責任取れるからこれが自己責任
対人対物付けないと乗る資格ないのは自分で責任取れないから
ひとりでヘンテコな解釈してワーワー喚くのは見苦しいからやめてくれないかな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 19:46:34.31ID:PpT43OXo0
現行アドバンスと2.0NA試乗してきた。
出足はむしろNAの方が軽快に感じた。アドバンスは100kg以上重いのが影響している感じ。
MC後に2.0NAなくなるので現行の方がよいかな。
タンクも大きいので航続距離も長いし。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 19:55:05.19ID:JBp38uJd0
>>770
アドバンスは1番高く大して燃費が良くなってないくせに1.6より燃料タンクと荷室容量を削減して不評を買ってるゴミだから仕方がない
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 20:10:56.20ID:AbM2B+Ue0
2.0が最人気グレードだったよね？
無くなるの確実みたいだけどなんでやめちゃったんだろう。
1.5ターボが来るのかと思ったらそうじゃないみたいだし。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 20:44:10.56ID:2Vjbbjq20
>>758
自分も午前中納車がお勧め、道が空いているうちにまずは帰宅しよう

注意点をあえて書くとしたら・・
・思ったより長さがあるのでバック駐車とかで嫌な予感がしたら恥ずかしくてもやり直す勇気を
・電動サイドブレーキの手動解除はブレーキを踏んでないと解除できない（アクセルONで解除できるが）
・プッシュスタートはボタンを押してエンジンがかかる前にDとかにギアを変えるとエンジンがかからない
・初日は変なタイミングで止まられても困るのでアイドリングストップはOFFにしてた方がいいかも
・初日はSモード、パドルシフトともに必須ではないためあえて触らないこと
・パナナビはサイドブレーキ引かないと地図設定ができないこと

かなり無理矢理書いてこれぐらいかな
はっきり言って何も気にする必要はないよ大丈夫だよ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 20:48:04.38ID:r64H9aPu0
９月末に納車される自分のモチベーションを上げてもらいたいんだけど、xv楽しい？
今アクセラハッチバックだけど静粛性とか乗り心地とかxvに期待している
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 20:49:25.55ID:2Vjbbjq20
>>770
自分も2.0を勧めるよ

1.6でも問題ないけど2.0だと余裕がある
この「問題ない」と「余裕がある」の差がちょっとスピードを出す幹線道路とか
上り坂中心の道のときに思った以上に大きい

変に煽られても「まあスピードは出せるんだけどね」と思いながらやりすごせるのは
思った以上に精神的に楽

現行2.0で値引き狙うのがいいんじゃないかなあ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 20:57:00.31ID:Y9WneDGn0
>>783
誰か人乗せて旅行とか遊びに行こうとすると荷室にろくに荷物が積めず恥かくから気をつけろよ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 21:30:58.01ID:grN1sams0
>>787
確定や、ディーラーから散々そう聞かされて8月頭に現行のNA買ったからね
万が一改良後も普通に残ってたら、多少のクレームは言わなあかん
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 21:38:44.28ID:4cHu6Gp20
>>787

本日ディーラーにてマイナーチェンジの詳細聞いて来ました。2.0lのNAは廃止でハイブリッドのみになります。装備内容違いで3つのグレードがあり最上位のアドバンスで税別265万円程度とのこと。装備などの変更はインプレッサに準ずるもので外観の変更はほぼ無しになります。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 21:39:45.46ID:Wk5fLIaH0
2L廃止は
10月からの環境性能割で2020年度燃費基準が達成できないからでは？と勘ぐってる
このままでは1.6Lも達成できなさそうだけど
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 21:47:18.92ID:Y9WneDGn0
1.6以上に低性能なハイブリッドとか確実に転けるな。確実に客を馬鹿にしてる
燃費がちょっとしか上がってないのに荷室容量と燃料タンク削減した糞とか
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 21:51:33.93ID:JutN1QDm0
2.0iモード<1.6<2.0sモード
これほんま重要。我慢してiモードで乗る辛さよ
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 21:52:14.83ID:Y9WneDGn0
>>796
糞ディーラーは2.0にしようとすると必ずアドバンスにすると税金その他諸々が安くなるって言い寄ってくるからな
客を騙して1.6以下の糞車を押し付ける姿勢は糾弾されなければならない
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 21:54:36.19ID:ze/fBCCq0
>>783
楽しい
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 22:00:11.15ID:2Vjbbjq20
>>783
楽しいよ安心してよ
静粛性も個人的には十分高い（こればっかりは前車との比較だしね）
走りもこの大きさのSUVのなかではほんといいよ
カーブでも車全体がグッと向きを変えて曲がる感じ
乗ってみるととても満足すると思うよ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 22:03:12.31ID:f/cG0jO20
>>793
改良後もアドバイスが最上グレードでその価格で、
LとSの価格差もつけるとなるとハイブリッドついてもLとSほとんど値段変わらないかもね
ハイブリッドつけば税金や保険料の優遇も受けれるから、むしろ安くなる可能性すらもある
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 22:18:32.53ID:znCOaIHB0
本体が3万の差でも、メーカーオプションがどれくらい上がるのか。

そもそも、ツーリングアシストってあったらやっぱり便利なの？
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 22:19:24.07ID:4cHu6Gp20
>>805

私自身Sグレードで検討しており価格を聞いたところ税抜き260万円程度とのことでした。装備内容まで詳しくは聞けませんでしたが外観上の少しの違いだけかもしれません。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 23:03:49.68ID:wmcwCpwW0
>>793
ハイブリッドで3つのグレートがあるって事？
アドヴァンスは新型eboxerが乗るのだろうか
いずれにせよ新型インプと同じくTAとか搭載して265万程度ならお得だな
0811sage
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2019/09/01(日) 23:05:54.82ID:A1ZTDo4V0
アウトバックからの乗り換え検討中なんだけどどうかな
燃費はさほど変わらないとしても積載性とか気になる
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 23:12:33.56ID:4cHu6Gp20
>>810
3つのグレードがあり全て同じエンジンとハイブリッドシステムになります。アドバンスで税抜き5万円程度の値上げですね。装備充実でこの価格ならお得だと私も思いました。X-modeも２つのモードが選べるようになるみたいです。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 23:56:24.21ID:srIitTBP0
>>785
真冬にエンジンかけて内側が曇ると停止するよ。
数分で曇りがなくなって、復旧するけど。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 00:11:23.64ID:pJzXoI+z0
>>758
納車日になるけどやっぱり内外装のしっかりとしたチェックかな
俺は早く乗りたかったからサッとだけしたんだけど後から内装に汚れが見つかった
まあ後日対応してくれたんで良かったけどディーラーによっては受け付けてくれないかも知れないからね
特に内装はドアをフルオープンにしてからチェックしたほうがいいよ
フルにしないと見えないところもあるからね
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 00:16:35.54ID:Nrbu6UlJ0
試しにレンタカーしてみたんだけど、マルチファンクションディスプレイって、あんなどうでもいい情報しか映せないの？
特等席にあるんだからナビの情報を出してくれたらいいのに。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 01:16:40.17ID:Cj28ImSD0
いや、MF対応は純正のパナとダイアトーンだけでは
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 06:02:04.69ID:phwAf02J0
ビビりな俺はマルチファンクションディスプレイに表示するのは常にアイサイト画面(前車認識してるアレ)

なんかもったいないしダサい気もするが、それで自分が安心できるのでいいことにしている
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 08:54:25.92ID:AOTG0XR+0
>>807

レヴォーグ乗りだけどTAは便利だよ。
STIスポーツのWRブルーが欲しかったのもあるけど、TAのためにA型からD型に乗り換えた。
65km/h未満でのステアリングアシストがあると一般道でもかなり使える。
まあメーカーは一般道での使用は推奨してないけど、便利は便利。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 11:13:42.96ID:xco+Pmcp0
質問。
ウインカーを前後左右四ヶ所LEDにする場合、抵抗器って前後合わせて４つあれば良いんだっけ。　バレンティのハイフラキャンセラー買おうかと思ってて。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 12:12:00.79ID:VXMXs6cM0
>>813
来年あたりターボ車爆誕したりして
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 12:41:19.81ID:E89mtGRg0
俺の2.0isは今日も快調
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 13:02:14.89ID:dNR1kTKW0
>>823
交差点で信号待ち停車する時に一番見たいのに、邪魔だわあれ

いっそ「前方車認識ちう」とかどっかに表示してほしい
クルコンの表示が緑になってるだろうと言われるだろうが、わざわざあそこに視線移すのも無駄が多いように感じてしまう
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 14:12:05.06ID:nyQ8h5og0
ハイブリッドはそもそもの部品点数が増えるのと、e-boxerの歴史が浅い分、
故障のリスクが増すのがイヤだなぁ

値上げがあんまりなくて、燃費もちょっとは改善されるのは歓迎なんだけど
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 15:07:24.71ID:E89mtGRg0
重くなるのは嫌だ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 18:11:55.45ID:oTL6k3dy0
新型はかなり装備が充実して良い感じみたいだけど1.6と2.0eboxerの選択は難しいな
1.6は少々非力そうだしxboxerはコストかかりそうで不安だわ
現行アドバンスを乗っている人ってどうなの？
何かトラブルとかあるかな
バッテリーもどの程度で交換になるか目安って聞いている？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 18:18:09.87ID:sKv7AAWf0
>>836
ＨＶの一番下グレードは現行の20IL並になるでしよ？売れ筋グレードの価格帯はカバーして取りこぼししないような値付けになると思うが。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 18:21:48.53ID:BLZuTHQH0
>>836
マイルドハイブリッド程度のバッテリーなら通常使用で交換は考えなくて良いよ。何年乗るのからわからないけど五年程度なら全然問題無し七年超えたら気にする程度だなー ただ、バッテリー冷却用ファンなどの補器類がへタレるかもね
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 18:41:49.42ID:L5YuJlIw0
>>811
アウトバックでよほど持て余してるのならXVでもいいかもしれないけど

まずはフォレと比較した方がいいのでは？
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 19:18:22.34ID:sJooHgti0
当たり前の話だがフロントガラスコーティングが油膜と化したらアカンな
見辛いわアイサイトも停止しまくりで危なかった
早くキイロビンしないと…

ところでキイロビンで油膜除去した後フロントガラスをクリアに保つなら何をするのがいいんだろう
ガラコしちゃうと定期的な油膜からは逃れられないだろうし
あえて親水状態で放置するのが案外いいかと思えばワイパー拭いた後が残って視界が悪くなるんだよなぁ
ワイパーブレードもなにか悪いことになってるのかな？
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 19:35:42.74ID:2aflhqiB0
>>841
ちゃんとキイロビンして超ガラコすれば1年半は油膜なんて感じないけどな
仮に油膜が乗ってもガラコの上だから簡単に落ちるし
ワイパーブレードが悪いんじゃない？
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 21:05:36.22ID:UjGIxkaU0
>>841
撥水が嫌いなんで、キイロビンした後はそのまま放置で親水にしてる
でも定期的にキイロビンしないと油膜が酷い
親水性のコーティングってないもんだろかねぇ
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 22:07:19.55ID:+qPR2vTB0
>>836
他社で申し訳ないが、ホンダのMHEV乗ってるが、
バッテリー冷却ファンが8年8万キロで逝ってしまった

長く乗るためには極力信頼性の高いシステムが良いと思う
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 22:48:51.05ID:VxYb4ahI0
買う時に聞いたが、2.0は煤の問題で小まめにメンテしても5,6年くらいが限界らしい。その後はエンジンをオーバーホールしなきゃいけないからその分の出費は覚悟してほしいと言われたよ。多分2,30万はかかるんじゃないかね。
まぁ5年目で乗り換えるつもりでいたんで購入したけど、最近の車って短命になったよね。ハイブリッドも5年で大きなメンテナンス見込みかな
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 22:55:32.64ID:Cj28ImSD0
ちょっと笑った
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 23:06:50.84ID:Xmcsgp2u0
マツダ車買った人でしょう
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 00:29:53.85ID:1R0ldxFg0
メーカーオプションがどれだけ上がるかだな。インプでとりあえず様子見。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 06:10:16.41ID:wnjzhxQ00
>>853
流布でもなんでもない。知人に聞いたってだけ。
やっぱ煤問題はみんな気になってんだね
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 06:29:40.48ID:1N0C0j+w0
20年前の知識で「こんなこと知ってる俺すげー」とばかりに騙るその知人とやらもその話を簡単に真に受ける849=861も無能ということでよろしいな
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 07:08:08.15ID:msb3nGfJ0
>>837
購入価格は高くても良いのだけど、eboxerはランニングコストが高くつきそうだなと

>>838
>>847
使用期間は6年程度を考えているけど、長距離通勤しているので乗り潰す予定なんだよね
年数が少なくても距離を乗れば部品もバッテリーもへたるよな
他社のハイブリッドみたいに飛躍的に燃費が良くなるなら浮いた燃料費で賄えるだろうけど
パワーアシストを目的とするeboxerではそれも見込めないし
やはり1.6が無難だろうか
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 07:24:30.37ID:wnjzhxQ00
>>865
乗ってるし、まさに今から乗るよ。
今の世の中訴訟なんて簡単に起こせるけどさ、起こさないのには理由があるんだよ。
ものづくり産業ってのは良い意見ばかり拾ってるだけじゃダメで、否定的な意見も含めて次のステップへのベクトルなんだよ。むしろネガティブな意見ほどごちそうだよ。訴訟を起こすとブランドにも傷が付くし企業としてはメリット一つもないから。

ちなみに個人であれば>>859の脅迫文に強い恐怖と精神的苦痛を受けたとすれば容易に訴えることは可能
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 07:28:43.62ID:wnjzhxQ00
まぁ全ては2.0が5年経ってみてどうなるかだな。フューエルワンとかハイオクとか試してる人らは5年後エンジントラブルが起きてなければその時笑えばよろしい
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 07:29:53.21ID:97lZ7EYD0
前進で駐車場に突っ込む時やバックするときにも最後の位置合わせでSVMが便利って割と最近意識した

読み返したらなんとなく卑猥な文章だな
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 07:39:42.19ID:wnjzhxQ00
>>872
噂だとしても何故その噂がたったのかというところまで突き詰めて話していかないといけんのだよ。企業ってのは噂話も含めてネガティブ意見として受け止めるものなの。
また夜にでも
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 08:08:06.68ID:ACYOHMnA0
煤出て仕方ないと言われてた
1.6ターボのレヴォーグ何年目だよ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 08:09:07.01ID:ACYOHMnA0
ちょうど五年目か
そろそろ煤問題がハッキリしてくるね
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 08:14:45.23ID:1+l8cKHA0
インプレッサのFB20は発売して3年位か？
やはり、統計的に実証されないと煤噂のの真偽は判断し兼ねる。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 08:14:57.49ID:wK+GoskK0
他人に聞いたものであっても、それを公にばら撒くのが問題な訳ね
直噴と煤は切っても切れない関係なのは間違いないけど、さもGDIやS4時代のリーンバーンエンジンと同列に語ってるってのがね
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 08:52:16.32ID:uGMRP3Bk0
三菱の初期のGDIを、特にトラブルなく14年乗ったけど‥当たり車だったのかな？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 10:14:58.29ID:/19jlkZN0
>>873
スバルの直噴って2012年のFA20DITからなんだけど、
もう7年も経過したし10万キロ超えた個体もたくさんあるだろうけど、
煤が原因のトラブルでオーバーホールした事例ってあるの？
あるなら教えて。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 10:40:26.54ID:ZkzF9enZ0
>>867
847だけど、アイドリングストップからの復帰にスターターを使わないから騒音が無いのが大きなメリットだと思う

実際にファンが壊れたときは、長い距離を通勤で使っていたから大変困った。
仕事1日休んで代車のあるディーラーを虱潰しに探したりして、やっぱり車はシンプルな機構が一番だなぁと思った。

結局は、故障してしまうリスクをとにかく回避するのか、
それを受け入れてe-boxerのメリットや上位グレードの意匠を選ぶのか、
どちらを優先したいかだね

自分もXVを買うか悩んでる立場だけど、買うなら2.0e-boxerを選ぶ。
故障したときは後悔したけど、修理が終わったらほとぼりが冷めてしまった。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 10:52:04.39ID:fjlnJZUN0
俺先代XV乗りだけど、リコールに出してる間の代車が1.6だったけどストレスになるような非力さではなかったよ。
その代わり燃費も特に良いわけではないし、メリットとデメリットの両方が無いなと思った。
2.0廃止で2.0eボクと1.6だけになったのはその辺の判断もあっただろうな。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 11:15:52.54ID:msb3nGfJ0
>>884
アドバンスは足周りも違うんだっけ
ハイブリッドの恩恵は殆どないけど他の装備は良いんだよな
カーゴが狭くなるデメリットはあるみたいだけど見たところ大差はない気がする

何を買うか迷いに迷っていっそカイエンでも買ってやろうかと思いE-Hybridの見積りを出して貰ったら1600万超えてﾜﾛﾀ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 11:21:37.94ID:eHsM3mYz0
5.6年でOHらしいとか、さもディーラーで聞いたような口ぶりで、実は知人の素人意見とは恐れ入ったわ
>>873お前が噂流したその知人に突き詰めて聞いてこいよ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 11:43:12.05ID:WrVY1nca0
>>882
全てのGDIが走行不能に陥る不具合を発生したわけでは無いからね
そう言えば先日GDIロゴの付いたギャランVR4が元気に前を走っていて懐かしさと驚きを覚えたw

>>867
同意
873は知人からの悪い噂を信じてるっぽい上に流布しておきながら本人はXVを購入とか、余程のドM変人だと思うw
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 13:54:20.44ID:ACYOHMnA0
ここでギャーギャー言ってる奴はエンジンを回さずに済むアドバンスの直噴がどうなるか見物だな
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 16:39:28.84ID:1+l8cKHA0
>>886
怖くてポルシェデラなんか入れないわ。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 16:59:32.41ID:vIjIWI4g0
ヤナセも無理だな
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 17:11:40.86ID:5cSQot5J0
>>895
アドバンスもSモードでガツンと加速する時は高回転まで回るぞ。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 20:02:07.57ID:KQU/v4yY0
今月末納車です
ディーラーのスタッドレスタイヤを購入検討してるのですが感謝デーになると安くなるんでしょうか？
カーショップに行ってみても種類がありすぎてよく分かりません。皆さんが購入する際に気にしてる点など教えて頂けると嬉しいです
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 20:18:35.54ID:sFrlrCJB0
>>901
自分は今日、某タイヤショップでスタッドレス＋ホイールセットを契約したよ。

スバル車はPCDやらインセットが独特で選べるホイールがかなり少ないのを実感したわ…
17インチ純正はPCD100，インセット55。
インセットが曲者かな？48や50とかならまだあったけど…

そんな中でなかなかお気に入りなデザインでインセット53のホイールがあったし、ABやディーラーよりも安く買えた(と思う…)ので満足した。
ちなみにタイヤはYOKOHAMAのG075でナット＋ロックナットも付けて10万円台だった。

来月になると消費税が10%だから先に買っておいたほうがいいんじゃない？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 20:40:55.23ID:mvmfwQeH0
純正ホイールをスタッドレス用にした。
STIホイールオプションで選んでサマータイヤはそっちに履かせてもらって納車してもらったわ。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 20:57:10.99ID:VBdTXiK30
BRZの純正ホイール（インセット48）で大丈夫とディーラーで言われた。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 00:53:13.42ID:FtNWeDc+0
こまめなメンテしても5ｰ6年でオーバーホール必要ってことは、そこまでしないユーザーが大半だから５年以内に不具合が大発生するってわけだ。根も葉もない偏見だとわかるよね。直噴はスバルだけじゃないし。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 01:52:14.41ID:VbNswsdf0
XVに多少の興味持った人がエンジンは5.6年が限界と買うときに聞いた、オーバーホールは2.30万は覚悟してなんて実しやかな情報見たら、大半は購入意思が揺らぐよね
それを知人が言っただけだから、真偽は分からんで逃げるとか風説の流布そのものだな
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 06:06:50.56ID:fbATSVwc0
9月末じゃなかった？
公開が9月末？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 07:28:23.87ID:sE+mLycr0
今月発表の先行予約開始らしいから中旬発表の下旬予約くらいな感じだろうか
これ以上迷うと変な外車とか買ってしまいそうなので早く契約をしてしまいたい
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 07:41:45.43ID:+JXPUDAM0
９月末に2.0i-L納車予定の者です。
クルコン搭載の車両はこれが初めてなのだけど、どの程度信頼していいのか参考にお聞かせ下さい。

追従してて前の方が徐々に詰まってきたらこちらもそれに合わせて徐々に減速すると思うんだけど、前が普通に流れてる最中極端な話前車が急ブレーキで一気に停止した場合、こちらの車両はどんな反応する？
一気にこちらも減速して停車するのかそれともクルコンオフして自分で踏むか。

今まで機能の無い車両乗ってきたから過信せずに安全機能利用するつもりだけどどれくらい任せていいのかなーと
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 08:12:10.23ID:1l6tYc4+0
>>922
俺は無事故無違反26年だけど
高速道路とかならある意味人間以上に信頼できる

前の車が急減速したらXVも急減速するよ
人間以上の反応速度だね

重要なのは高速では間隔を2以上に設定すること
これでほぼ安全
渋滞時は間隔1にしないと割り込まれる
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 08:34:00.53ID:IIPD+G3G0
衝突軽減ブレーキの名の通り
速度差によっては止まれない可能性もあるから自分でブレーキを踏むのが正しい使い方
ブレーキ踏んだ時点で追従クルコンは自動で解除される(自動ブレーキはずっと生きてる)

高速走行時、使い慣れてくると周りの車の動きを予測しながらクルコン設定速度の調整だけでブレーキ踏まずに流れにのったスムーズな走行も可能(極端な場合を除く)
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 08:43:12.67ID:fTReeCQm0
前方車両にくっついて走ってるときはすぐに反応してくれるから
ある程度までの急ブレーキなら対応できる
急ブレーキよりもむしろ50キロ以上で走ってて車間の空いた前方に
信号待ちの車両がいるようなときの認識が遅いのが怖いな
一般道でも使っちゃうけど使わない方がいいのはよく分かる
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 08:49:42.77ID:7Y1f5O7A0
そうそう
もちろん自分でブレーキを踏める体制をつくるのは前提
ただ俺の場合、幸い自分で急ブレーキ掛けたことはないな

まあACCを85-90kmぐらいで設定しているからだと思う
あと夜とかは反応しやすそうな白いミニバン
車高のある軽バンとかに向けてACCセットしてる

飛び石が怖いからトラックの後ろには絶対つかないけど
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 09:11:07.07ID:JS1OEi3s0
納車日にETCカードを入れたら認識されなくて
別なカードでも認識されなかったので
ディラ行ったら、なんと裏返しに入れるタイプだったorg
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 09:32:35.78ID:sE+mLycr0
そういや隣の家の奴がXV買いやがった
真似したみたいに思われるじゃないか
D型は外装は変わらないのかな
まあ、色違いになるからいいけど
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 09:47:58.35ID:1eerhDx30
隣の家と上司がXV買った。
更に実家のお向かいさんまでXV買った時は自意識過剰って解ってるけど吹いた。
まあ俺のだけGPやけどな_(┐「ε:)_
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 10:29:33.81ID:4ZwUd2Jj0
横向きのルーフレールつけてる人いる？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 11:55:53.15ID:vmGe1v/X0
>>937
来年に新型インプをベースにMCやって、その2年後にFMCという流れかな
個人的には現行のデザインが気に入っているけどフロントカメラが少し欲しかったわ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 12:30:24.97ID:bbh7/xfF0
>>923
>>924
>>925
>>926
>>927
皆さんレスありがとう。
車間設定中がベストみたいだね、割り込み時は場合によっては反応しなくてぶつかる危険もあるのか。
ブレーキには足寄せといてすぐ反応出来るようにする必要があるのね。

速度は最初は慣れるまで80～90くらいにしとくかな
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 12:31:32.89ID:bbh7/xfF0
2017年式中古で来年5月車検の車両、ディーラーで車検受けるといくらくらいするんだろ。
走行距離は10000以下

あんしん保証ロングは入りました。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 12:32:53.61ID:Zdsws4P60
先代インプレッサは2011年にデビューして2014年にビッグマイナーチェンジ。
先代XVはインプレッサに1年遅れの2012年にデビューしてインプレッサに1年遅れの2015にビッグマイナーチェンジしました。
ちなみに現行XVも2017年にB型スタートしていますので、今年2019の年改でD型になります。

以上です。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 13:18:15.36ID:vmGe1v/X0
ディーラーは高くないよ
ただ、きっちり整備するから古くなってくると部品交換で高くなると言うだけで他より部品代や工賃が高い訳ではない
勿論相談すれば安くも仕上げてくれるし
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 13:18:50.70ID:PQHQQ92F0
>>945
その説明は不十分だよ。
先代XVもD型(2014年)でインプレッサと同内容の変更が同時に施されてる。
ただし外観変更だけは1年遅れのE型で施された。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 14:47:37.09ID:7Y1f5O7A0
なんか自分のXV、LEDライナーのメッキ部に浮きがあるんだけど皆さんのはどう？
赤丸のあたりなんだけど爪みたいのも見える

https://i.imgur.com/17Op5m6.jpg
https://i.imgur.com/VDbmEzH.jpg

https://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17775843/Page=1/
↑ 過去のレブォーグスレでも似たような事例があるね

両面テープで貼ればいいのかなあ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 17:02:04.33ID:BdgqiNcI0
>>957
9月上旬の納車予定だけどまだ連絡ないよ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 19:21:08.84ID:9VA+SfhM0
>>955
1年前の今頃に納車だったけど、最初から付いてなかったな。
不正で貼れなくなったかと思ってたが違うの？オレ的にはいつもすぐ剥がすから手間が省けてよかったけど。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 19:31:25.52ID:GWEmLZoe0
>>944
油脂類以外、たぶん部品交換なしだから、下回りの
錆止めつけて(初回車検時だけ安いとか)
11万くらいで、2年オイル交換付き点検パック+2万かな。
1年落ちの中古レヴォーグ買って、今年初回車検を
受けたらそれぐらいだった。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 19:23:55.98ID:nmcEgSwh0
他メーカのハイブリッドと比べたら
燃費がのう
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 00:07:57.37ID:XJ1fFsd20
>>977
ハイブリッド車と考えるからいけない
低回転域のトルクが貧弱なNAエンジンを0回転から最大トルクを発揮できる電気モーターで補うから低速でもストレスなく走れる
副産物としてCVTの宿命ラバーバンドフィールも軽減される
走りに効果のある機構だからこそアドバンスってグレード名になってる
燃費を追求したものと捉えるのは間違い
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 03:04:16.20ID:TyEhP0xR0
そろそろスタッドレス用にアルミホイール買おうと思ってるんだけど
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h414507593
↑　のページのやつがいいなと思ってるんだけどセンターキャップがない

これって簡単に手に入る？
どうも検索して出てくるのが
今着いているのと違う気がする（模様がないというか）

つけ方はパチンとはめるだけなのかな？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 05:05:49.66ID:Q1yPR7m10
eboxerは燃費改善の為のシステムじゃないからな
あくまで出力強化の為のシステムであって分かりやすく言えばターボみたいなものだ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 05:15:23.51ID:b+5hD63P0
D型ではサンドベージュ系も入れて欲しい
オレンジもそうだがメタリックはいらないぞ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 05:41:22.74ID:tvZ2o85b0
９月末納車なんですがスタッドレスタイヤ、ホイール今のうちから買おうかと思ってて、brz純正だとそのままxvに取付可なのかな？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 13:10:16.02ID:IC9ORSGh0
>>987
「0回転」が直前の「エンジン」にかかってるぐらい普通に読んでわかるじゃん。

こんな記事あった。
https://response.jp/article/2019/09/06/326183.html
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 14:46:44.88ID:NWsYC0f60
Xはバツ
Vはヴァカ
の略
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 15:22:58.96ID:5UrFbS4D0
>>993
友達少なそうwww
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