SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
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2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/xv/xv/
■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part39【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558826432/l50
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凄いな。
俺なんて15行っただけでも感動してる >>953
電池が間に合わないんじゃないの
どっちにしても今回はマイナーチェンジだからな
2.0NA廃止とかPHVとか、寝言は寝てからにしましょう PHVはZEV規制対応で仕方なくラインナップはしているけど今の所積極的に売る気がないから RAV4 CX-30 新しい商品出てるのに、なにもしないと
マーケットから見捨てられるよ
小手先のツーリングアシスト追加ではなあ 不正もあったし国内は体制立て直す意味でも今ある商品をちゃんと売ることに集中してるんじゃないのか
新車攻勢は来年からでいいと思う 1980年代の終わりごろに毎年モデルチェンジなんて時代もあったな 顧客引き付ける商品ないと、ちゃんと売ると言われても
セールスちゃんとしてるか? タイヤ交換したいけどどれが良いだろ？
ほぼ都内乗りでスタッドレスは履かずなので多少の雪でも大丈夫な中津スバルの方が勧められてたコンチクロスコンタクトLXスポーツとか良さそうだけどこれに替えた方いますか？ >>960
ワイもやで
来月納車予定です
早くこないかな〜 ワクワク！ >>961
良いタイヤがあるから変えるえんじゃないんだ
タイヤ変えるのが目的なんだな >>963
チビってきたから変えるんだろ
山が有ったら普通替えない >>961
自分の第一選択肢はミシュランののプライマシー4かなぁ
雪もそれなりに走れるオールシーズンタイヤなら同じミシュランのクロスクライメート プラスあたりも良さげかな >>965
スバルに一番しっくりくるのは断然トーヨーでしょ アドレナリンコンセプトとか言うのが次期XVだという記事もあるけどサイズ全然違うしあり得ないよね？
XV欲しいけど年内にマイナーチェンジありそうだしいつ買うか迷う 余裕が有るなら待ったほうが良いんじゃない？
値引きが少し減るだろうけどさ 散々既出だろうけど起動時にヘッドライトが左右に動くのカッコ良すぎてご飯3杯いける >>971
欧州車では10年以上前から当たり前の装備なのに
いまさらそんなことを喜ぶのもねえ・・ >>969
VIZIVは特定の車種のコンセプトカーではない、「Vision for Innovation」からの造語でありあくまでもスバルの「未来像」。
なのに車雑誌もなぜかそのことをいつまで経っても理解しないんだよな・・・。 >>965
オールシーズンタイヤってどうなの？？
気になるわ >>963
もう4分ぐらいしかないし、都内乗りだからオールシーズンも良いかなと >>965
ミシュランも候補だったけどトレッドが独特で馴染めなさそう笑 オールシーズン音うるさいからな
夏、冬分けるのが一番 >>974
1.6iだとは思うけどめちゃ安いね
俺もコーナーセンサー後付けしたいんだが
東京スバルで工賃安くなるフェアとかこないかなあ 自分もオールシーズン考えてる
タイヤ屋行くのめんどくせ よく言われるのが
viziv future フォレスター
viziv tourer レヴォーグ
viziv performance WRX S4/STI
アドレナリンは暗示する車はないもののクーペ風味のCセグSUVってコンセプトはこれからトヨタと共同開発するEV車と内容が近い >>984
せっかく本体安く買えたんだから、
センサーも汎用品を自分で付けたら安く上がるよ >>974
ここから本体価格まだ頑張ってくれるの？ アドバンスのレザーシートの白い部分黒ずんできた
今度晴れたら拭くかな >>988
それはないだろ
オプション増すならともかく >>976
アイスバーンはほぼ無力だけど、積雪路はノーマルタイヤとスタッドレスの中間くらいらしい。
但し、オールシーズンタイヤでも「雪道も走れます」ということを全面に出しているタイヤ以外は雪道は無理。
スノーフレークマークが付いてるかが基準かな。
ミシュラン クロスクライメート プラス
ピレリ チントゥラートオールシーズン プラス
グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ
ファルケン ユーロウインター
雪道可のオールシーズンタイヤの有名所はこれくらいじゃないかなぁ。
と思って調べたらSUV用の
グッドイヤー アシュアランス ウェザーレディ
っていうのも出たみたい。
XV用のサイズが有るかは知らん。 センター出しの社外マフラーを換装したXV見たんやけど、どこの社外マフラーかな？ >>995
それや、STIだったのか
先代GPのSTIマフラーはいかにも後付感がしてしバンパーとの一体感が無かったけどGT用はイイね
リヤがセンターマフラー付ける事でシンメトリーが効いてワイドに見えたよ >>995
これアドバンスには付けられないんだよな
良い音するのに勿体ない 1000なら2.0ターボSTIバージョンが追加される このスレッドは１０００を超えました。
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