【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
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■過去スレ
【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509215002/
【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506894142/ オーナーなら可愛がってやれよ〜あばたもエクボ…だろ。
まだオーナーでなければ、他車を探してください そんな細かいことよりハイブリッドまだー?
サンルーフまだー?
待ちきれなくて買っちゃいそうだよ テールのポジションランプを
ゲートの所まで光らせて欲しい
部品だしてくれたら公認こみお金持ちはらうですよ >>18
そりゃコンセプトカーは光るようにするさw
コンセプトモデルは塗装から何から全然違うし、ただのショー用の展示車で市販車とは別物 格上のレヴォーグやアウトバックですらリアゲート部分のライトは光らないんだから
インプやXVでやるとは思えない 法律うんぬんは信じられない
けっこうな種類の日本車が光るし まぁCセグの輸入車は大抵光るんだがな
国産車特有の手抜きだよな 社外品メーカーとの癒着を感じるよな
日本メーカーでリアゲート側がバックランプ以外も光るのはトヨタだけだろう カタログのどこにアプライドB型と書いてある?
詳しい人教えろ ください! 流れるのはアレだがLEDウインカーのキレの良い点滅は好き 流れるウィンカーは馬鹿っぽくて好きじゃない
矢印なんてついてた日にはもう 俺も同じようにシーケンシャルウインカーをバカにしていた時期が確かにあったけど、
ベンツやアウディにもついてるし、ウインカー自体が目立つからけっこう良いと思うようになった。
安全を目指すっていう世の中の方向なら、シーケンシャルウインカーは増えていくんじゃないかな。
いちばんバカなのは、ウインカー出さずに車線変更したり曲がったりするヤツだw
あぶねえよ。 最初の見積もりから17万の値引きって良心的?ちなみに値下げ交渉は苦手なので何もしてない 昔父親のクルマのリアスピーカーの発光ロゴが流れるウインカーだったな ハザードとウィンカーで別パターンの点灯してくれればシーケンシャルもいいんだけどねぇ
コストかさむのかな? >>34
LEDのウインカーは残像が残りにくくて認識しにくいから、流れた方が見やすいってのがありそう >>39
そこは発光制御できるだろー
やってないからそーなってるのだろー ウインカー時はシーケンシャル
ハザード時は高速点滅
とかガイドラインがあればいいのにな C-HRみたいにテールランプ全灯化キット出ないかな 2.0i-Sハンコ押してきた
あれこれ付けて最終的に330万になったが納車が楽しみ このクルマ、2リッターでも鈍足なのね。走りの気持ち良さがない感じがした。 クルマに気持ちいい走りを求めないで何を求めるんだ?それこそ、軽でいいじゃん。 この車に限らずスバル車は内外装のデザインがダメだな。なんとかならんのかね?あとCVTを採用していること。シャキッとしない走り味。 >>46
SUBARUのSUVならアウトバックやフォレスターがあるよ
XVと比べたら断然走るよ 次期フォレがコンセプトカー並みにシャープなデザインでDCT積んだら、買う。 みんなXVにターボエンジン積めばいいのにって言うよ
それをしないのがSUBARU
車としては申し分ない出来だと思うよ
来年のフォレスターはCOTY最有力候補だと思う >>49
スバル車がコンセプトカー並になったことなど皆無
小さいアセントみたいな車になるしDCTが欲しかったら他のメーカーにすれば
>>50
XVにターボ積んだら高い値段付けてるレヴォーグが売れなくなっちゃうからな >>46
走りを求めるならSUVじゃなくても良いし他所へ行けばよいかと 気持ちいい走りっていうのは、単に早いクルマという意味じゃないことはわかるよね?SUVにも走りの気持ち良さを求めていいはずだが。 >>54
うんうん君にはスバルは向いてないからマツダかドイツ車がいいんじゃないかな >>56
速くしろだのデザインをよくしろだのDCT積めだの
これからスバルがやりそうにもないことをあれこれ要求しない奴 デザインを良くしろと言わないやつ!www
キミ、少しおもしろいと思う。 スバルが向く奴とはスバルの良さがわかる人
オレはサスペンションに感心して購入した。 無資格検査、30年以上常態化の会社に惚れるやつはさすがに一味違うね。 デザイン良くなってるやん
俺は見た目と乗り心地でXV買った スバルの車のデザインに満足できるなら、たぶん幸せな人生を送れると思ふ。 スバルのリコールの多さと対応の悪さを普通に我慢できるなら、きっといい人だと思うね。 XVだといいバランスだけど
インプだとリアから見てインプレッサだと分かる人もう居ないんじゃないのってくらい変貌したよな 気持ちの良い走り?そんなの単なる主観だわな
XVは300万そこそこの車にしては静かだし直線でもカーブでも安定してるし凹凸でもゴツゴツしないし普通に加速するし視界は良いし
自分はジェントルで十分気持ち良い走りを実現してると思うよ >>56
車の運転は疲れるから嫌いって思いこんでいるやつ。
XVはACCを併用しながらの長距離運転が本当に楽な車だよ。
それとSGPのおかげなのか、旧型XVでいつもハンドルをとられていた轍に、新型はハンドルをとられなくなった。
豪雨の中、水の溜まった轍にオーバースピードで突っ込んでも不安にならない。
長距離を走れば走るほど、道路の条件が悪ければ悪いほど、その違いが良く分かる。
ディーラーの近辺をちょろっと試乗したぐらいじゃ違いがわからない車だよ。 早くはないが走りはいいと思うけどな。
思い通りに曲がってくから気持ちいい。
cvtは、まぁ、思ったほど悪くはなかったけど多段aがあればなとは思う。 >>50
新開発のターボが寸法的には載るとクルマ雑誌に書いてたな >>66
ジェントルなのよね
速くはないが十分な加速はしていて
安定感と視線の高さがそれを感じさせなくしてるダケのよーな
相応の状態ではあるかと
モア!とも思うけど
どーんと加速ほしいときもあるにはある
あれ?ついてこないっていうのもたまに。 Sモードはギヤ低め回転数高め
IとSの違いは、カメラのプログラムモードがMTF優先のPモードか絞り開放優先のPモードか程度のことで
根本的にギヤと回転数が同じなら挙動は同じなわけで
ってだけ。 >>61
むしろ30年以上チェックしてなかった国にも問題あるやろ。 この車、X-modeまでついてんのか
単なるインプの車高上げバージョンじゃないな
こうなるとFA20ターボ欲しくなるのもわからんでもないけど、インプもないし、それならフォレスター買ってくれってことなんやろな 無資格って言っても資格取るのに実務経験必要な制度になってただけなんだろ
「忙しいから無資格にもやらせとけ!」とは根本的に違う
むしろペーパーテストとかで済ましてたところより真面目にやろうとしてたんじゃん
まあ大した意味の無い検査にそんな労力使ってた無駄っぷりはグンマーの田舎企業らしい愚鈍さだが >>72
実際のところ、無資格者が検査したことで車に何か問題が起きたわけじゃないからな。
もし初回車検時に検査不適合が続発してスバル車は怪しいってことになってたら国の調査も入っただろうけど、そういうことも無かったわけだしな。 基本、出荷規格に合ってるかどうかは機械でわかるのに、人が形式的にやらないといけないって規則がおかしいんだもの
時代に規則が追いついてない現象 >>73
でもさー
それはそれのよさ
これはこれのよさ
なのよね けどフォレスターダサいから乗りたくない。
名前もダサいし スバルに限らないけど欲しい装備つけるとひとつ上のクラスの車と値段が変わらない 次期フォレはカッコいいから安心してね
ただXV考えてる人には大きいと思うよ でかいとか小さいの問題はどっちでもええねんけどなー!次期フォレスターまVIZIV FUTURE CONCEP見る限り、あんな感じやったら変わらずダサいから乗りたくない。 ターボがラインアップになかったからこれを選んだ俺みたいなのもいる。
使い勝手はNAで十分だけど、ラインアップの上があると気になって後悔しそうで決められなくなる。
優柔不断だわ。 もうそこは好みでいいじゃない
どうしてもターボが欲しいならターボ着くまで待つか別のにしたらいい
なんならメーカーに要望出せば? なんか伸びてると思ったら、
82みたいなのが出たのか。
みんな相手してあげて優しいな。 >>88
Morinchu
なんかアリだと思ってしまった。 スバル車はダサくてナンボだからな。あと、すぐにガタピシ言う。 もういっそのことWRX S4のパワートレインとドライブトレインをまるごと移植してしまえ。
アイサイト付きでCVTだけど300PSのXVってちょっと運転してみたい。 >>91
アイサイト付きでCVTだけど280PSのフォレスターを上からちょっと潰した感じじゃね 寒いせいか、段差とかでリヤから「ガツン」系の異音がする。ダンパーが動いてないみたいな突き上げとともに フォレスターとかエクストレイルとかはオンロード弱そうだし
高速巡航フワフワしそうで怖いわ
基本オンロードしか走らないけど雪道の走破性は欲しい
あれもこれも欲しい多機能大好き日本人にバチコンとくるXV
X-MODEが唯一フォレスターの羨ましい装備だったけどXVにもきてしまった
もうこの車で満たされない要素はないもない >>96
乗ったことないなら一回フォレXT試乗してみるといいよ
最初はIモードでしばらく走ったらS#で全開してみな ( ´ω` ) 乗りたい車に乗りなはれ、誰も無理強いはせん。メーカーの批判も結構。
ただ、人を小バカにするような書き込みは感心せんな。 20is
納車しました。
個人的にはハンドルに着いてるスイッチ類が好きです。 走ってて結構見かけるようになった
寒い地域だからかな、てか日本での販売は好調なん >>92
なるほどね。
そしたらもうレヴォーグのアウトバック化でもいいような気がしてきた。
アイサイト付きでCVTだけど300PSでXVをちょっと大きくした感じw 結構後ろのバンパーの上が汚れない?
すぐ雨に含まれたゴミ、砂状のものが乾いて汚れになってる感じのが。
カーゴステップパネル付ければ、簡単に拭き取ることができそうだけど、後からこういうオプションてつけられるのかな?
ちなみに、XVに洗車機使ってる人っていますか? Dの営業は、最近の洗車機ならコーティングしてても全然大丈夫と言うけれど、少し不安。まぁ本当は、高い手洗いより、安い洗車機で頻繁に洗いたいけど。。。傷が。。。 >>104
ってことは、後付けOKってこと?
ごめん、余り詳しくなくて。。。 >>105
両面テープで貼り付けてあるだけだから後付OK
お客様感謝デーの時に注文すると安く買える >>103
同感、後ろのバンパーのところ凄く汚れるので気になるよね 樹脂のカーゴステップパネル付けたけど、きれいにするだけなら付けないかステンレスのほうが掃除はしやすい気がする。
洗車機はガラスコーティング後4,5回入れてキズは付いてないけど、光の加減で見えるような線キズが気になる人だったらやめたほうがいい ドアあけたまま前進すると警告が表示されるのね。
赤信号のやつとか偶にしかみない表示を見れると得した気分 オーナーの皆さん初めまして
先週に試乗と見積もりをして、今週中にディーラーへ足を運んでXVの2.0is契約予定だけど、色だけ未だに迷ってます(白かグレーだけど正直どれも良くて困る) ルーフは有です
印象は違うけどそれぞれ良さがあってどれも甲乙つけ難いですがオーナーの皆さんの決め手と購入後の良かった所悪かった所あれば教えてください。 >>113
前の車が黒だったので今回は別の色ということで、おいらは色は白とクールグレーカーキで迷ってました。
でもなぜか購入した色はピュアレッドでした。w
理由は試乗車で見たピュアレッドがメチャクチャ格好良かったのと、一番不人気色だから被らないかなと思って。(嫁さんの一押し色というのも大きかったが...)
ルーフレール無しなのでスポーティで赤で良かったと思ってます。
今ならダークグレーもすっごい気になるよ。 >>113
自分も今まで黒系だったので白にしようと思いましたが、迷いに迷い最終段階でクールグレーカーキにしました。
決めては光に当たったときの色がカッコ良かったからです。 >>113
114と同じくピュアレッドのルーフレール無し。
メディア向けの雪の上で試乗してる写真がレッドでメチャかっこよかったから買うなら赤にしようとそのときに決めた。 >>96
車高が高いぶんどうしてもレヴォーグやインプと比べてフラフラするのに他のクルマ乗ったこと無いのか?
あれもこれもは結構だが肝心の走りがクソCVTのせいで最も弱点になってるのにそれで満たされるんだ?
ほんと他のクルマのったこと無いんだね、君。 >>118
車高の高いSUV系はやめて、レヴォーグやインプを選べば?
そうすりゃ、このスレも見なくて済むでしょ(笑 車高高いSUVと比べてる人と
車高低いワゴンと比べてる人では
意見あわんだろ
CVTのついてこなさも
一般SUVのってたら普通だし
スポーツ系のってたらついてこない罠
視点ズレてんだから無理やり押し通すなよ馬鹿 >>113
シルバーの2.0ILを契約
車高が今のより高いのが良かったんだけど、xvがちょうど良かったので
走りのレビューもほとんど好意的なのが多かったのも大きかったかな
色はそんなに目立ちたいとも思わなかったし、キズが目立たない色だから長く乗れる >>114
>>115
>>117
>>121
ありがとうございます、十人十色ですね
赤も調べてみたらスポーティさが見えるし、クールグレーやシルバーの落ち着いた色も、黒系統も締まって見えてカッコイイし調べてる内にオレンジや青も良く見えてきてもっと悩ましくなりました。
走りとアイサイトの便利さ安全への配慮含めて内面的には堅実なクルマなだけに外装でも個性の出せる色の豊富さが本当によく出来てるなと。
話にあったように光の加減とかで見方も変わりそうなのでディーラーに相談して見比べてみたいと思います。 クールグレーの夕方の色見るたびに半年経つけど未だにカッコイイなって思うもんな 先日購入しましたがダークブルーパールにしました
フォレスターの同じような色がかっこよかったので
街であまり見かけないのは人気ないからかな 白で大きく見せるもよし
黒で引き締めてもよし
シルバーでメカニカルなラインを強調してもよし
他社にはない系統の青系もよし
先代のイメージカラーだったおかげで違和感のないオレンジ
クールグレーカーキはBRZには似合わない気がするけどXVはいける
個人的にスバルは青 三菱は赤というイメージが根付いてるので赤いスバル車は違和感がある(※個人の感想です) 赤はマツダだろw
つーかXVで赤選ぶ人は2%だからな
だがそれがいい ブラックシリカは、直射日光下でのキラキラ感がハンパないよ。
もちろん汚れは目立つ、しかし綺麗に洗車した後の満足感は格別ですよ(^^) >>129
うん、ブラックシリカもいいですね!
黒系はイカツイ感じで好きです。
っていうか、どの色もいいから迷っちゃうんですよね(^^; ここまでクォーツブルーパールの話題なし
パンフの写りはイマイチだけど実車はええ色なんだ・・・・ >>131
クオーツブルーパールにしたが実物見ると落ち着いてるようで明るめな青がすごくキレイで一番好み クオーツブルーイイ色だよな
たまーに街中で見かけるけどキレイだわ
写真で損してるね ダークブルー!いいよ!!!
昼はブルー、夜はブラックが楽しめるよー! >>131
クオーツブルーパールです
明るい場所で明るい青に
暗い場所で暗めの青に
光で表情が変わるので飽きません
すこし輝くグレーかかった明るめな青に見える時が特に好きです。 俺は普通にパールホワイト
実物見たときに一番合ってると思った
オレンジも良かったけどそんな若くないし 俺は最不人気色の赤にして後悔してるよ
赤過ぎるわ
1番つまらんと思ってた白が今となっては良かった 過去4台全てが白・白系なんで迷わず白
結果、2.0is白という多数派で良くも悪くも面白味のない無難な選択になってしまった 赤はテールランプが同化して見えるほどだとリアビュー赤壁感あるよな
なんだかんだ車って緑系はホント不人気だよな
先代のエコカーアピールの緑とか他社でも見なくなったし どの色もいいんだけど、基本的にインプに設定されてない色から選びたいな。
ということで、カーキかオレンジってとこか。
駐車場で見つけやすそうだし。 俺は白にした
長く使う物の色は冒険しちゃイケねぇんだ クールグレーカーキにした。パールが入ってたら選ばなかった カーオブザイヤーのボルボ、一瞬インプレッサに見えた グレーかクォーツブルーかブラックで悩んで、長い目で見た時に飽きない色ってことでブラックにした。悩んでた他の色を実車で見たせいでみんなかっこよく見えてしまってギリギリまで決められなかった クールグレーカーキは洗車傷は目立つ?
洗車機入れるか迷う >>144
実際のブラック、ぬるっとした黒じゃなくてキラキラしてて上質だと思う 先行予約だったから無難な白にしたけど後悔は無い
もし実車を見れていたら白かグレーかクォーツブルーで迷ったと思う 試乗でなく気楽にレンタカーで乗ってみたい。
どこのレンタカー屋に行けば乗れるでしょうか。 >>151
北海道ニッポンレンタカーなら車種指定で2.0i-Lが借りれる。
秋に借りた時はLEDヘッドライトでASPなしの車だった。 オレンジ好きなら迷わずオレンジを選べ!
フロント&リアのドアパネルをオレンジにして、インテリアシリコンシートもオレンジを選べば、
シートのオレンジステッチと相まって室内外で完璧にコーディネイトできるぞ。
ほんと他の色に申し訳ないくらいだ。 >>150
色名にパールとかメタリックとかシリカとかマイカって書いてなければソリッド 車両本体、オプションに手数料やらで400万近いな まいった 車なんて拘りゃきりが無い
いっそのことSP付けれない1.6iにすりゃ色々諦めも付くってもんです >>157
かなり前のスレで1.6iを220万くらいで買ってた人いたな
乗り潰すのによさそうだ >>152ありがとうございます。
関東の人間なんで北海道は厳しいです。
トヨタの車ならトヨタレンタカーで借りられるのですがスバルの車もうちょっと探してみます。 >>156
自分の時は最初360で、そっから値引きかと思ってたら既に値引き後だった 乗り出し300万以下の人あんまり見ないけど実際みんなどうなの? >>160
カーシェアであったよ。
確か目黒区あたり。 ルーフレール、パナナビ、ドラレコ付きの2.0iで295万だった 2.0iL、ルーフレール、アドバンスド、ledライト、サウンドナビパック、ナノイーパネル、愛車セットで306万だった。 2.0IS白、ルーフレール、セーフティーパッケージ、パナナビ、ETC、ドラレコ、バックカメラ、5年点検パックで330万。 長期の点検パックとコーティング外せば普通にいけるんじゃね >>173
それしかない需要
今はダイアトーンあるからそっちの人もいるんじゃね コーティングはほんといらないオプションだよねー、初回以降あと自分で塗れとかw
次回買う時は絶対つけんわ 1,6iL青
ASPルーフレール無しパナナビパック点検パックで300万
初マイカーだし先行予約組だからしょうがないか… >>178
俺のスバルショップは毎年2万掛かるとかアホなこと言ってる
そもそもコーティングなんぞしなくて良かったわ
錆止めだけが大事 コーティングって一度やると、もう他のコーティング業者のに塗り替えることってできないの?
俺も納車時にコーティングしたけど、某ガソリンスタンドのコーティングに変えたいんだけど。。。 >>182
コーティング落とさないといけないので、余計にお金かかりますね… >>182
コーティングしてもらうときに他のコーティングしてあるって言えば
ちゃんと下地処理してからコーティングしてくれるから大丈夫 無問題、普通にコーティングできるよ。
クッソ高いディーラーのコーティングは詐欺だよ KeePer LABOの一般的なコーティングの見積もりをとったら、
施工時間が6時間で費用が7万円だった。
それだったらとディーラーにコーティングをお願いしてしまったのだが… keeperlabo新車割、web割りでクリスタルキーパーなら1.8万、ダイヤモンドキーパーで5万だぞ スバルは後輪を滑らせながらコントロールして楽しむAWD
マツダは絶対に滑らせないジェントルなAWD
って聞いた まあ方向性が違うよな
個人的には滑る事を教えてくれながら制御してくれる方が安心できる メーカーの考え方の違いだわな
スバルは介入しすぎない方向 一昔前のマツダの四駆は話にならんほどひどかったが、今はそんなに評判いいのか
まあ、買わんけど 滑り始めでブレーキ踏みつけるような人はマツダ的電制バリバリ介入してくる車の方が乗りやすいだろ。
滑り始めたら舵角入れて減速と柔らかいアクセルコントロールで、前タイヤの駆動力で引っ張りながら姿勢を保つ人はスバル向きかな。
ま、止まんない時は何しても止まらないから、そもそも腕も電子制御も過信せず安全運転ですわ(^ ^) マツダがどんなに素晴らしい技術を投入しても、マツダコネクトを使っている限り
マツダ車は購入したくない。 ロスを無くすと言う滑らせない制御もわかるんだけど、路面インフォメーションをドライバーに気付かせる方が良いと思うの >>197
ほんこれ
最後まで悩んだけどXVにしたのはマツコネが決め手 マツコネ外して社外ナビ取り付けられる穴にするオプションが5万なら即決で付けるレベル >>189
これって実際に悪路走って確かめたの?
まさかスペックだけで判断してないよね >>200
相手がマツコネなら、パナナビは名機でしょ 笑 マツコネより酷いナビなんてあんの?
あれがなければマツダ選んでたくらいなのに >>204
そういう話よく聞くなぁ
マツダはせっかくいい車作ってるのにマツコネのせいでどれだけの客を逃してるんだか・・・ >>207
もったいないよね
CX-5も途中からマツコネ強制されたもんだから候補からさようならしたよ… マツコネ外して1DINストラーダに換装してる人多いぞ
見た目は最悪だけどな
それでも綺麗に収まったウンコのマツコネは耐えられんだろう ナビ、ダイアトーンにしたよ
オプションだけで60万いったw
値引きは30万近いけどね >>211
自分もオプション同じくらいの金額になったけど、20万くいの値引きだったわ ははは、俺貧乏人だからXV買えないって事がわかった… ヴェゼル、CX3、CHRの名前を出すとやっと向こうも本気出すよ
コンパスとか輸入車の名前出すと冷やかしと思われるから逆効果 そうなの?
俺はスバルの車が欲しいって店長に伝えたよ XVよりもCX-5の方がクラスが上でしょ。スバルはナビとかDOP のせいで割高になっちゃうね。 それがだな。他社も4WDモデルとかあとスバル並みに安全装備を付けると、
排気量が少ないにも関わらずスバルよりお高くなってしまうというジレンマ。 >>220
納車予定なのにB型の話してないのか?w
>>221
5月から発売中だw >>222
フォレスターがCX-5の同クラスだよね。
ただ買う方はクラスの違いをそこまで気にしていないケースも多いから
CX-3・CX-5のどっちもXVとは普通に競合する。 納車間近です。
時期的にスタッドレスタイヤを準備してますが、
ホイールナットについて質問があります。
スバル純正19HEXのナットのところを、スズキ純正17HEX(1.25)は使用可能でしょうか?
長さが問題なければ、19→17でも大丈夫? 19→17だとナットの肉厚が薄くなるんで強度が心配なんで、自分なら絶対に使わない CX-3はデミオそのものだから室内空間比べたら全然競合しないんだよなぁ
アクセラスポーツベースならcx-3はもっと売れただろうな >>229
立体駐車場じゃない人には関係ないだろうけど
155センチに収まるSUVというところで競合するんよ
その条件だとCHR、CX3、XVぐらいしか選択肢がない B型スタートを知らない単発さんの煽りしょっぺえです
年々進化するの当たり前なんだし大人しく待ってろと ルーフレール付で都心の駅近郊の時間が貸し立体Pってどれぐらいの割合で入庫できる? 余程古いところじゃなければルーフレールついても大丈夫だと思うけど…
でも他のSUVだとルーフレール込みと比べてもまだ車高で勝てないからホントいいサイズ感なんだよねxv Toneのトルクレンチ買った.
4,000円位のでいいかなとも思ったが,10年は使えると思い
ちょっと奮発した.
XVは120Nに変わった事をマニュアルで知った事と,知合い
がタイヤ交換でボルトを折った(エクシーガ)と聞いたので.
安いのとそんなに機能的には変わらないと思うが精神安定剤
みたいな感じ. >>236
自分は安い3,400円くらいの買った
基本 交換はショップ任せ 増し締めにしか使わないつもりなんで
個人的にはあるだけで精神安定剤 みたいな 句読点の代わりに「.」と「,」にする人と、スペースにする人との会話・・・・ 昨日のNHKスペシャルを見て、スバルが水平対向エンジンを捨てる日はもうすぐなんだと思ってしまいました・・・・。 カーメイトのタイヤチェーン買おうと思ってます。
2.0iLはQE15LとQE16が適応するみたいなのですが、どなたか使ってる方います?
http://www.carmate.co.jp/products/detail/5868/QE15L/ スタッドに履き替えて社外ホイールつこてる方いますか?
2.0i-Sに社外ホイールは225/60r17インチで5穴(10穴)、インセット50前後、PCD:100なら大抵使えてます?
自分も社外ホイール使おうとしてるんですが、適合するホイールが少ないような スタッドって何だよ?レスを略すなよ。
スタッドタイヤはスパイクタイヤだぞ >>241
俺も17インチにインチダウンして、社外ホイールで7.0Jインセット+48にしたけど、ほぼツライチでした。
ただ、自分は大丈夫だったけど種類によっては、キャリパーにホイールが干渉するかも。そこは注意して。 来年は
現行モデル+ツーリングアシスト?
HV+ツーリングアシスト?
PHV+ツーリングアシスト? S#とか裏モード(0-100最速制御)
現行にもはいらんかな SUVなのであまり派手な飛び道具は要らないんじゃないかな?と思ってしまいますが、年改やビッグマイナーチェンジでどんな装備が追加されるのかしら? マイチェンでツーリングアシストが付くかどうか気になるなあ
フロント&サイドビューカメラ+αくらいで終わりそうな気もするが… ツーリングアシストが付くなら、今からでも予約してくるんだが…。 ツーリングアシストより単独オプションのシートヒーター >>241
7jならインセット45までは大丈夫です。
予算気にしなければ結構あるかと思いますよ? >>243
アドバイスありがとうー
i-Sのブレーキキャリパー確かにでかい
やってみるしかないわけですね、とってもリスキー アウトバックにもつかなかったのに簡単につくとはおもえないけどな 近所のイエローハット行ってホイール探してもらったけど、あまり在庫がなくて、スタッドレスのセットの値段もディーラーと変わらなかったからディーラーで純正プラスウィンターマックスお願いしてしまった スタッドレスのホイールは中古でいいと思って
ヤフオクでエクシーガの純正ガンメタホイール買ったら元のホイールよりかっこ良くて萌えた。 とりあえずスタッドレスが欲しかったので、マルゼンの通販で225/60R17をホイールセット
(インセット50)で買って付けたが、今のところ何の問題も無さそう。
ちなみにタイヤはGoodYearアイスナビ6、雪の少ない瀬戸内なんでこれで十分そう。 タイヤ交換ってみんな自分でするの?
季節で交換した事ない
ちな福岡 持ち家でもなけりゃタイヤを屋内保管なんてできないからなぁ
納車時に寺でスタッドレスにしてもらった場合はそのまま春タイヤ預けてるわ。
んで引き出しと交換まで時期ごとにしてもらってる。 >>258
デーラーに預けると年間いくらとられるの? スタッドレス納車なんで春から自分で交換する事になるけど、18インチでタイヤも厚いから重さが…
ちなみに、ディーラーで安めのセットを頼んだら純正17インチ+YHのSUV用で、
純正アルミのセットなんて高いだろって思ってたけど10万切ってて安かった ドヤ顔でオプション盛り盛りの本体価格をここに載せるくせに
スタッドレスはケチるの多いとか本末転倒だな。
小市民の車なんだと実感するわ。 俺はSAA+ブリヂストンだから相当金かけてる方だけど塩カルでダメージ受けるからスタッドレスには正直勿体無い スタッドレスは正直ケチった
17インチにダウンしてVRX2にした
ホイール込で25万円
流石に18インチは高すぎる そもそも17インチはダウンではないような
17インチでも純正はクッソ重いねぇ >>264
純正でなくとも鋳造は重いのが宿命
かといって、スタッドレスに鍛造とかどこのブルジョワやねんって感じだしね 付け替えた純正18インチ実家に置いて来ただけで次の日腕と腰がバッキバキになったな ブリヂストン バルミナ TR10 の17インチを勧められて
これにした.結構気に入っている.+53 P.C.D.100 16インチダウンしました、今んとこ問題なしです。
ただナビでトンネル入る前の音声が、トンネル入ってから、あと何百メートルでトンネルですて言うようになった。
関係あるかなあ?
ちなみにタイヤは預かってもらってます。タイヤ交換代、年2回で8000円、安い。 >>261
まったくだ
こいつらの金の使い方がよくわからん >>269
タイヤを交換してタイヤ径(外周長)が変わると狂うことはあるよ。
放っておいてもそのうち直ると思うけど、気になるなら何かの学習機能を
リセットすると良いかも。 >>269
それ、車検通るの?
車速パルスとタイヤ外周の関係が
許容誤差越えてるのでは? 日曜にxv検討でディーラー行くんだけどオレンジがめっちゃ気になる
空きのこない色を探してみようとは思ってたけど、冒険したくなる…
何が言いたいかっていうとな皆が色を決めた決め手を知りたいんで教えてください >>273
ダークブルーにしようと思ってたけど、試乗したクオーツブルーがカタログより断然良かったからクオーツブルーにした
やっぱり悩んでるカラーあるなら実車見た方が良いよ >>270
タイヤは安全面では重要部品だが、所詮は消耗品だからな。
新車を買う時のオプション類とは考え方が違って当然だろ。 ダークブルーパール買ったけど、角度や天候や陽の当たり具合とかで黒に見えたり紫ぽく見えたり青、濃青になったりで変幻自在に見える色が変わるから驚いたよ。かなり気に入ってる。
でも感で気に入った色買えばどの色でも満足すると思う。 おれクールグレーカーキ。
納車6月だったから、
現車の見れないオレンジは選べなかった。
で、イメージカラーっぽいクールグレーカーキ。
汚れは目立つけど、
SUVだからそれも味かなーと。
結果は大変満足してます。
時間帯と光源によって色が変わるのがとても楽しい。 クールグレーカーキにしといた。
この色が良くてインプやめてXVにしたぐらい気に入った アンチ巨人の俺としてはオレンジを選ぶわけにはいかなかった・・・・ >>273
いつまでも美しく乗りたいからキズが目立たない色 ピュアレッド良いよ!
ルーフレール無しだと尚更スポーティー なんかエクリプスクロス気になる。
値段も少し被りそうだし。
まだ購入検討中の人は候補に入るのかな? >>289
自分は候補に考えてたけど、新開発の直噴(GDIのネガティブイメージ)ターボが引っかかって…
憶測とは言え、2駆で2.0isくらいの価格になるって話もあるし、4駆だと300オーバーって話も
とは言え、既にXVを買ってしまったんで候補からははずれたけど >>291
やっぱり少し値段は高くなりそうですね。
三菱のネガなイメージもあるし...。
リアはちょっと?だけど、フロントとサイドは格好良かった。
まぁ自分ももうXV買ったのでなんともなりませんが。w >>272
自分は225/70r16だけど、1ヶ月点検時にメーター誤差大丈夫だと言われましたよ!
ちなみにインセットは45でツライチ。 >>290
またじゃねぇよ、社内調査結果を正式に発表したまでよ >>295
5%程度の下げなんか気にしない
俺は6年前に800円くらいの時に2000株買ったから3000円くらいまで下がっても何ともない
またいつか5000円まで上がることがあれば売却するかもしれんが >>297
そんな燃費気になるなら最初から燃費のカタログスペックいいやつ買えよwwwww 速報:スバルは、一部検査員から燃費測定のデータを書き換えていたとの指摘があり事実関係の調査を進めると発表。
https://twitter.com/47news/status/943368661707796480 元々のカタログ燃費が悪過ぎてもはや実燃費との乖離なんてどうでも良いレベルだが。。
三菱が賠償した以上はスバルも同様にすべきではあるな
このXVが対象かは知らんが
ただプリウスのカタログ40キロ実燃費22キロとかの方がヤバさを感じる ゴルフ・オールトラックの燃費が13.5km/lなんだよね
同じ測定方法でXVは16km/l
どこからこの差は来るんだろう
ゴルフは湿式DSGなんだけど
重さも大して変わらないしタイヤはXVのが大きいのに
XVとAlltrackはライバルだね スバル、またやらかしましたなあ…
三菱の燃費不正はどういう着地点だったっけ? カタログ燃費なんて参考にしてないからその点はいいんだけど(偽装してもこの燃費かよ、ってのはおいといて)、燃費偽装騒ぎのときに出てこず、さらに、今回の発表の時にも出てこず今頃って、相当隠蔽体質じゃね? そこが怖いよ。 ちょっと呆れるほど酷いが、お金戻してくれるなら許すよ レヴォーグがツーリングアシスト中にガードレールに突っ込んだ事故見てもうアイサイトも信用できなくなったしなぁ
AWDしかいいとこないわ 燃費で言えば、様々なレビューサイトなんかで実際の燃費だってすぐわかるし、カタログ値と差があるのは分かるだろ
訂正してもさほど変わらない気がするけど カタログ燃費じゃなくてサンプル調査結果の改ざんか。
でもカタログ燃費に合わせるための改ざんなら同じことか。 売ってしまえ、こんな車!!
中古で俺が買うからさ! プリウスもノートeパワーも実燃費はカタログ値の半分ぐらいだけどな
HVだと特に乗り方次第でカタログ燃費との乖離が凄くなるからJC08基準なんかほとんど無意味
日常ではほぼ無理なテスト走行を理論値として出されてもな でもエコカー減税とかありますし?
ユーザー云々より国を騙したってことがデカイと思う。
スズキの不正は逆に燃費がカタログ値上回ったらしいけど、スバルはそんなことないわな。 スバルの発表なんか信じられない。
国交省が直接調べるべき。
この会社、かなり隠蔽体質やで
ユーザー補償に1000億くらいか? カタログ燃費の偽装じゃなくて抜き取りの自主検査の偽装なんか
三菱とは違うけど印象悪いな またもやバレましておめでとさん!企業モラルなしのスバルは早晩倒産もありえるな。 法定ではなく自主検査か
ツマらんな〜
吉永社長は優秀なんだけど、いったん辞任して将来の再登板を待つべきかもな 工業製品だからばらつきはあるにしろ、
カタログ値に達しないはずれをつかまされるかもって思ったらなぁ。 >>317
カタログ燃費はエアコンや灯火類を使わない状態で計測した結果の数値だから
低燃費な車ほど実燃費と掛け離れてしまうんだよね。
もし夏&冬のエアコン使用が前提の燃費表示が導入されることがあったら
冬場の実燃費を向上させるアイテムとしてシートヒーターが必須装備になるだろうと
予想してる。 スズキみたいに国の燃費基準が甘いから
独自に厳しく測定してました。
国のでやったらカタログ燃費伸びました!
とかで頼むよ(´・ω・`) かなりの隠蔽体質企業だから、まだなにか隠してるに一票! >>327
そしたら賠償金貰えないだろ!
どうでも良い完成検査やどうせ糞な燃費でお得に維持するのが大事
1番の問題である神戸製鋼の糞アルミの話題が飛ぶくらい充実だぜぇ 俺はスバル乗り続けるぜ。
いい車作ってるには変わりねえ。 >>331
ちょうど他車に買い換えようと思ってた俺涙目 嘘で固めたいいクルマwww
スバオタバカスバwww スバルよ、もっと魂を込めて作らんかい!
ワシらはな、その魂に金をはらっておることを忘れるな。それがブランド力っていうもんじゃろ?
それなくして、弱小メーカーが生き延びる道などない。誇りある弱小を目指せや! これはさすがに無資格検査の件と合わせて10万〜の補償してほしいな。 リコールのお知らせと同時に車検前点検のポップなはがきが届いたときはさすがに殺意を覚えた スバオタがスバル万歳!スバル最高!と甘やかした結果がこのザマだ。 購入検討中のワイは激値引き期待。
つかそうでもないと買う気失せるわ。 >>342
値引きはサッパリらしいよ
キャンペーンとかもサッパリだろうし ブランドイメージを作ろうとして安心、安全、愉しさという言葉を押し出した時点で心配だったわ
ひとつコケると全部が台無しになるフレーズだからな 愛で作ったクルマじゃなくて
嘘で作ったクルマじゃん スバルも三菱自動車と変わらんジャマイカ。
三菱ニッッサンもあの体たらくやし >>342
値引き期待して三菱ディーラーに行った奴がことごとく撃沈してるのを知らないのか オーナーさんに質問!
納車の時点で走行何キロでしたか? 今の三菱のラインナップやべぇなスッカスカじゃねぇか
スバルは何が残るんだ
残りそうな車なくて草ァ! >>351
スバルは、全車両点検で、50kmくらい走ってるんじゃないの? >>353
点検は知らないけど2キロだったよ
走行距離少ないなって思ったから スタッドレスタイヤはヨコハマにしようと思うが225/60R17は高いし、インチダウンした215/70R16だとIG6はサイズが無くSUV用のG075のみ。さてとどうしたものか。 >>359
225/60R17でG075にした。
凍結路はig6より劣るらしいけど、i結構しっかりしてて静かだから悪くないと思う。 >>359
ILなのでヨコハマつながりで
IG6にしたけど雪が積もらない. 215/65r16なら色々とありますよ。現在それで走行中。ig5です。スベりません❗ >>360
i5の最終型ベースらしいから悪くはないと思うよ これスタッドレスタイヤとラッピング以外はノーマルなんだってね スキー場と言っても、雪国基準じゃあ少し多めに積もった程度の雪道だから、スタッドレス履いただけのどノーマルで走れないとスバル車としてはヤバイだろ。 ゲレンデタクシーなんだから、下ったり上がったりしてるだろ。こういう企画モノで、ふかふかの新雪の上を走るとかありえん。 >360
>361
>362
>364
コメントありがとうございます。16インチはどこから引っ張ってきた?うちは17インチしか付けたことないから16インチは自己責任で保証無しという有名店もあれば、サイドウォールが厚い16インチがお勧めで取付データもありますと言うショップも。G075 215/70R16に決めました。 俺も18インチのスタッドレスなんてバカバカしいから
16インチにしよっと >>240
純正タイヤ用でQE15L買いました。
QE16はサイズ的には冬タイヤだけどXVは装着不可と記載されてますよ。 来年5月のマイナーチェンジではどう変わるのでしょうか? スバル車納車されたので旧車預入れとあわせてディーラーまで引き取りにいったんだけど、
スバルのディーラーってカレンダー1つよこさないんだね。
流れ作業みたいに車の説明されて、
ハイ載っていってどうぞって感じで追い出された感があった。
車自体は満足したけれど、後になるほど売った後はどうでもいいのかって気分になったな。
以前の車のディーラーだったら旧車預入と新車納入を同時にやった時
花束くれて、年末だったからカレンダーも後日とどいたもんだけど
どこのスバルでもこんな感じ?
ちなみに口コミサイトとかみずに買ったので、値切り交渉もしなかったし
ほぼ言われるがままにオプションもつけたんだけど、甘く見られたのかな〜って
ちょっと悲しい気分になってる >>375
只のレヴォーグだろう。
ナンバープレートの形がおかしいし、少しでもスリムな体形に見えるように
写真を横に圧縮しただけかと。 >>376
1ヶ月点検したけどカレンダーはなかった
期待してたんだけど…
フリースマフラーとかお菓子とかくれた >>376
納車のときはたまたまぶつからないミニカーのXVキャンペーンしてて
試乗してないけど普通に頂けました
試乗つかXV納車やしなぁ >>376
担当の当たりハズレじゃないの?
自分は納車待ち中だけど、担当営業は売りっぱなし臭がしてならない
こちらの要望に対しての独自な提案や代案を出せないし、事務的過ぎて長く付き合える人ではなさそうな気がする >>376
いるよなー勝手に期待して当てが外れると文句言う女々しい輩。
そんなに納車おめでとうございますとか言って貰いたいもんなのかね。花束とかカレンダーとかゴミ箱行きだろw カレンダーはよいとして花束はいらないわ
女子供は喜ぶかもしれんが、その分ガソリンでも入れといてくれればいいのに…ってのが本音 >>379
購入はすぐに決めてその後の事務手続きと納車あわせて2-3回出向いたけれど
一度もノベルティもらったことないんですよ…。
アイサイトのDVDはノベルティでなくカタログor説明DVDですしね。
>>380
自分、ミニカー試乗キャンペーンやってた日にも試乗しているんですよね…
これも後で気づいたのですが
購入後のオプション検討だったからもう契約した奴にはやらんって感じだったのかな
>>383
納車までニコニコ付き合ってたんだけど
納車の時の追い出し感であれ??と思って
振り返ると全然ディーラーらしいサービスなんてなかったかなーって。
あー本当に悲しくなってきた。
インプレッサは一度は乗ってみたい車だったからいいんだけど
もっと親身なディーラーさんとこで買ったらよかったかなと思います。
納車の車で夜帰ったら、旧車のディーラーさんが訪問してカレンダーをいれててくれて
このディーラーさん(スバルでない)とても良かったなぁってそこでちょっと悲しくなった。 ガソリンスタンドでらっしゃーせー!!!と窓ふきに群がられるのも苦痛な俺は必要な用件だけ済ませて淡々と乗って帰りたい。
地元の田舎の商売する気があるのか怪しいレベルのガソリンスタンドのほうが都心のスタンドより気楽。当然一番セルフが楽。 >>382
エクリプスと聞いてくっそワクワクしたのに
こっち出せよなぁ三菱
http://www.motorsportmagazin.me/wp-content/uploads/2013/12/2015-Mitsubishi-R-Eclipse-study.jpg
エクリプス クロス・・・?SUV??
廉価版アウトランダーじゃねーか!
それはЯVRのポジションだろうに
こんなので三菱は起死回生できると思ってるのがもうね メルセデスの納車式では、キーケース、記念写真、花束贈呈以外にノンアルコールワインとかフルーツとチーズの盛り合わせも出てくるよ。スタッフ総出のお見送りは当然のこと。 >>387
その担当はハズレなだけだろ
俺はいつ行っても、その時のノベルティくれるぞ
こっちから欲しいと頼んだことは一度もない 今頃になってからスバルディーラーの糞さに気付くなんてどうかしてわ
だからこその市場シェアなんだよ
これはスバルの伝統 >>385-386
セレモニーとか逆にしてほしくないタイプなんでそこはいいんですが
うん百万の買い物でもこんなにあっさりかって納車時思うところがあって。
同日に旧車のディーラーさんが訪問されてたのがちょっと胸に来たので
どこかに吐きだしたくなって書いてしまいました。
今回メーカーを変えたからお付き合いを変えることになったけれど
やはりそのメーカーで買いたいって人がいたらそこのディーラーさん多分薦めると思う。
人のお付き合いなので。
>>391
いい方に当たって良かったですね。ご縁大切になさってください。 >>393
担当変えてもらったらいいんじゃない?
もしくはお店ごと変えるとか グダグダしつこい方が嫌だけどな
とっとと持って帰りたいしそんなディーラーの方が次は他社にも行きやすい
つかそんなの個人差も大きいし 同じ接客でも客によって受け止め方は様々。
今回の担当はそこの見極めが下手だったってことだ。 確かに持ち上げられて嬉しい人とそうじゃない人はいるからね
俺は人でこんな高額商品は選ばないし親身さより対応の正確さ速さだな >>387
納車も1ヶ月点検も
お見送りは総出でした
いやまぁいらんのやけど(汗
担当さんはいいかんじす 俺もディーラーの担当が糞で、スバルから離れて2年ちょい。
でもXVが気になってここ覗いてる。いまなら担当は新規で当たった人になるよね? 担当云々て話もあるけど、基本的にスバルの営業はクソ
その中で時々スバルらしからぬ優秀な人がいるってだけ
営業で選ぶならきちんと教育されて気配りしてくれるトヨタとかレクサスの方がいい
俺はノベルティなんかいらないし、車と価格で選ぶから気にしないが、人と接したときの気分を重視するならトヨタとかレクサスのほうがいいと思うよ
レクサスと付き合うならそれなりの格好が必要になるとは思うが もう買ってしまってるし多分これからも担当変わらないと思いますので
すっぱり気持ちを切り替えたいとは思います。今だけもう一つ愚痴言わせてください。
オプションの話に行った時午後から納車があるってスーツきてらっしゃったんですが
自分の納車時普通のスバルジャージだったわって今気づきました…
もう笑うしかない。
結構いいグレードの車買ったし、下取りの車はもっといいグレードだったんだけど
ちょろい客と思われてたのかなって思います。
別にノベルティなくても背広でなくても(スバルジャージのほうがスバルくさくていいくらい)
納車時の追い出し感さえなければ全然気にならず、逆に気持ちよくいたのですが。
ほんのちょっとの態度だけで良かったのに。
でもまあ、車には満足したのでそちらはじっくり付き合いたいと思います。
こんな愚痴でスレつかってすいませんでした。 >>389
どっかのロボットアニメから抜け出してきたような顔だなw カレンダー、そう言えば20年の付き合いだけれど、
一度ももらったことないですね。
その前、日産は必ずくれてました。 業販店で買ったけど、担当からノベルティもカレンダーも、もろたで工藤
メンテパックもはいってないけど、オイル交換やるだろうから年2回以上いく
正規ディーラーは担当者に土日祝会うのに予約入れなきゃいけんほど混み混みやし行く気せんでー ホテルやデパートでの接客業を教えるようなコンサルタント的な人っていないのかね。
スバルのディーラーもそういう人を定期的に招いて教えてもらうだけでも
だいぶ違うと思うんだけどね。 最近契約して納車待ちだけど、俺の担当の営業は本当に親切だし、時には店長が見送りしてくれる
行ってるディーラーも全員がそうではないと思うけど、今のところとても親切
でも納車の時に冷たくされたら嫌だな 初スバルで来年購入考えてるけど、外れ担当引きたくないなあ 今日運転してたらピコーンピコーンなっちゃったんだけど調べてもわからないのです
教えて優しい人(´・ω・`)
状況はエンジンつけたまま鍵持って一度外に出てトランクからダンボール取って捨てに行き、そのまま車に乗り込み運転したら1分くらいでピコーンピコーン
信号で停まっても鳴り止まず
駐車してエンジン切るまで鳴り続けちゃったんです… >>402
追い出し感て何よ?
年末で色々忙しいんですわ〜あ、気をつけてお帰りくださいー。とでも言われたの? >>387
オレもそんな感じでしたよ
メーカーはSUBARUじゃないけど
車渡される時一応説明してくれて、じゃねって感じ
担当の人がお見送りしてくれただけ
それで十分だったけど(盛大にされなくて良かったw)
カレンダーなんか自分で貰いに行くし
シロクマのぬいぐるみとかワインくれるキャンペーンのときも
くれないから自分でシロクマありますかと言ったらくれた
いつもだいたい放置されてます
ただ最近Dに行くと車買い替えろと言われる トヨタのDは外れがないですね
そつがないというか客扱いが上手い
営業のプロって感じ
ヤナセも良かった
日産も良かった、買わなかったけど
トヨタは車だけじゃなくて、その他の部分が良いんだよねー
トヨタ車あんまり好きじゃないのが残念 今マツダでXV検討中だからこのスレ見てるけど
今のマツダの担当は隙あらば自分語りを延々続けるから正直点検なりで寺いくのが苦痛でしかたない・・・ >>412だけど
ちなみに新車なのにすでに走行距離35kmでした >>415
シートベルト甘かったのかな?
次乗る時シートベルト意識してしめてみる
ありがとう優しい人(´・ω・`) 初めてディーラー行って見積もり出してもらう時、他車の値引き額を言ったら突然営業が「あなたには売りたくない!」とか言ってキレられた思い出 >>402
もうすぐスバルからアンケートが届くと思うから、そこに思いのたけを全てぶつけて送り返すといいよ。
担当者の名前はもちろん自分ががっかりした事とかを全部ね。
アンケートは担当者に内容を伝えるかどうかまで選べるようになってるよ。
それで担当者の対応が変わらないようであれば、もう見限ってしまえばいいだけの話だし。 >>417
助手席に荷物乗せてたら助手席のシートベルトかもね
アイサイトカバー上?あたりにシートベルトセンサーのランプあるはず >>376
最近契約したけどクリスマスプレゼント貰ったぞ
サンタの靴に3つ駄菓子が入ってるやつ 納車日に愛車と記念撮影、店長のご挨拶有りでしたね!ミニカーとフリースは、忘れられたので、俺の方から催促した(笑)担当が苦し紛れに、先程差し上げたと思ったのですが…だと⁉白々しい言い訳すんな!(笑) うちの担当はミニカーとか催促もしてないのに家のポストに入れてくれてたよ。
お子さまが車好きなのでこれで遊んでくださいというメモ書きとともにね。 スバルのオプションのコーティングされた方いますか?
6万以上しますよね その価値あります? >>425
ないよ
ボディコーティングなんぞ無駄の極み
まぁ車を趣味として捉えると無駄だらけではあるんだけど
その金を錆止めに使った方が良いわ コーティングやって良かったよ
水洗いだけでキレイになるし
窓だけは洗剤使うけど コーティングした=何も洗車しなくていい
訳では無いしね カレンダー欲しかったらその場で言えばええのに。
その場で言えずにネットで愚痴るって器ちっさいなー。 いらないって言ったけど無しにしたとたん見積もりが跳ね上がった
(コーティング代以上に値引きが減った)からしかたなくやった
ちなみに買うとき一度も値引きしてくれと言ってない
一ヶ月たって屋根やボンネットは綺麗だけどドアの下半分はいまいち セールスからメールきて、カレンダーあるのでよかったら取りに来てねと。
昨日行ったら予約なしのオイル交換客て激混みだった。
予約してから行こう 予約なしだと下手するとオイル交換で数時間待たされるからな
激混みで回らないからリコール点検を5万払っても一年点検と一緒にやってくれって事だもん 273です、早速行ってきました
そして気づけば契約していました笑
3月からxvオーナーになりますのでどうぞよろしくお願いします! >>436
サンシャインオレンジにさせて頂きました
自分の中で一番しっくりきたのとxvらしい?かなーと >>437
お、偶然
うちも今日サンシャインオレンジで契約してきた
奇抜なようで案外しっくりくるよね オレンジ系は事故率が低いって何かの記事で読んだな
オレンジおめ! >>425
そんなにするものだったのか
ASP付けたらコーティングサービスって言われたけどASPは元々付けるつもりだったからちょい得くらいにしか思ってなかったわ >>438
オレンジか!
いい色だよなぁ…うちは奥さんに却下されたけど… 日本くらいだよ
自分で稼いできた金を全部渡して小遣い貰ってんの >>443
うちは逆に嫁の希望がオレンジだったわ
俺はクールグレーカーキorオレンジって事であっさりオレンジに決定
まぁなんていうか、奥さんの意見は大事だよな
色によほどのこだわりがない限り最大限取り入れてあげた方が人生豊かになる
うちも意見が割れたら嫁の意見優先するつもりだったよ 別にいいのよ
話し合った結果の合意なら
却下って言い方すると引っかかるんよね
何?こっちはお願いする立場なん?って思っちゃう 俺んとこは嫁さんクルマに一ミリも興味無いから全部決めてる
嫁さんの興味は友人だの親戚だの人間関係だけ
自分語り失礼しました オレンジorクオーツブルーに絞って意見聞いたらオレンジは嫌と言われただけの話なんだが、却下の一言でこんな突っ込まれると思わんかったわw 初売りのDMきてた
おみくじ引きつつ15%オフのステアリングリモコンつける! >>449
まあみなさん、それぞれ思うところがあるんでしょ 家庭持ちなら、最大公約数を選択するほうが無難だから、当然の選択でしょ。
俺もオレンジを選ぼうとしたが、数ヶ月前に買った嫁のウェイクがオレンジだったので
2台目のオレンジは、人目が気になって買えなかった(^^;; >>450
ステアリングリモコンって全車付いてるのでは?
何のリモコン? みんな結婚してるんだね
来年40だけど結婚の予定まったくないから貯金おろしてXV買ったよ >>455
>>456
うらやま。
相手はマジ慎重に選んだ方がいいよ!