【MAZDA】マツダ総合スレvol.171【美しく散る】
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見た目だけのマツダ車について議論するスレはこちらです。
最近はその見た目とやらも引き算されているようですが。 2021年3月期 第3四半期
業績ランキング
1位 トヨタ
売上高 19兆5253億円
営業益 1兆5079億円
2位 ホンダ
売上高 9兆5467億円
営業益 4470億円
3位 日産
売上高 5兆3174億円
営業益 ▲1316億円
4位 スズキ
売上高 2兆1755億円
営業益 1388億円
5位 スバル
売上高 2兆748億円
営業益 982億円
6位 マツダ地獄 ←←←←
売上高 1兆9595億円
営業益 ▲529億円
7位 三菱自
売上高 9528億円
営業益 ▲867億円 >>1
お疲れ様です
テンプレは統失ガイジのツダオタが発狂して適当に書いて下さい 200万台規模の工場抱えてんのに売れなくていい光岡になればいいというマツダ信者 マツダはコンパクトを除いてタイヤが細いことを「事実陳列」しておく。
マツダ2 185/60R16 86H
アクア 185/60R16
フィット 185/60R16 86H
マツダ3FB 215/45R18 89W
カローラSPORT 225/40R18
シビックHB 235/40R18 95Y
マツダ6 225/45R19 92W
カムリ 235/45R18
アコード 235/45R18 94W
CX-3 215/50R18 92V
ヤリスクロス 215/50R18
ヴェゼル 225/50R18 95V
CX-30 215/55R18 95H
カローラクロス 225/50R18 96H
CX-5 225/55R19 99V
RAV4 235/55R19
CR-V 235/60R18 103H
CX-8 225/55R19 99V
ランクルプラド 265/55R19
マツダは燃費の為に細いタイヤを履いてる。 >>9
一番太いタイヤを履いたグレード同士の比較な。
特殊グレードは除く ex.シビックタイプR スマホとガラケー併用してアンチを訴えると脅迫したり
「死ね」「殺す」と犯罪予告を繰り返し特定された人間失格の間抜け
小山の買春マニア ツダオタガラケー近親レイプ魔の赤っ恥の歴史
機種変前ガラケーIP→ [05005019363889_nz]
機種変後ガラケーIP→ [KpT1HD8]
ダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
【スバル】SUBARUの期間工106【旧富士重工業】
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/127
♪♪★栃木県小山市Part84★♪♪
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248 ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿なんだな
摘発されて潰れたらしい
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27) スマホとガラケーの２台持ち
不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラケーの自演で確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494060182/269 学歴煽りの正体は低学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生まれの40歳
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/215
24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24 実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276 ２年後、期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、買春行為がバレて懲戒解雇されスバルに逆怨み粘着するようになる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/210 2020年5月の時点で太田市に住んでると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く殺人犯
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57 小山買春マニアガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520898869/
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は 長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ 風説の流布で心象侵害しといてソースも貼らず逃げ回り続けるデマ吹聴常習犯
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/655
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/656 自称工学オタのキモオタナルシスト
全メーカー煽りの対立煽りアフィ乞食工作員を自白
236: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:00:25.28 ID:T0T14sR0O携
>>233
済まんが俺はエンジン工学オタなんだ
全社興味の対象であり賛美批判の対象でもある
https://www.kyodemo.net/sdemo/r/auto/1509162686/236
: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
https://www.kyodemo.net/sdemo/r/auto/1585614882/801 他人の住所特定が趣味のネットストーカー犯罪者
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/13 風俗依存症で現実と妄想の区別が付かなくなるド変態
痴女に逆レイプされるAVやアニメが大好物
♪♪★栃木県小山市Part148♪♪♪
260: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/25(月) 09:47:21 ID:wbI4hfDQ
HOST:KpT1HD8.proxy10001.docomo.ne.jp
逆レイプ被害経験者の俺からしたら女だから許される問題じゃなく女だからこそ許されん問題なんだが
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1589290128/260 相手を貶めるためなら平然と嘘を吐く嘘も百回精神チョン
「改変」と「改編」の違いも分からない低学歴バカ
107: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/14(月) 06:06:36 ID:nuZZP2UkO携
ID改編毎日200回以上のプレミアム君を差し置いてID固定のガラケーにに対してIDコロコロ言うのは自爆だろ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607776151/107 実の妹と結婚する妄想をする近親相姦マニア
『ネグレクト』を『ネグレイト』と勘違いしてた中卒バカ
778: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 20:40:39 ID:pYwoBJoAO携
>>768
よく読んでみ？本当に嫁かそれ？
妹だよ妹。ネグレイトな実家の風習で大学格付なんだわ。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606128376/778
791: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 22:17:47 ID:pYwoBJoAO携
ういー
嫁じゃなくて妹なんだけどな
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606128376/791 車種スレで風俗愛を熱弁する性獣ツダコロ助(小山買春ガラケー)
775: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/02/15(月) 14:34:55 ID:2GnoaDQf0
>>773
プロならどんな客でもイカせなきゃならん
最悪な気分で接客してたら相手に伝わるもんだよ
仕事中は恋人みたいに濃厚に気持ちよくなってるのがプロ
あまり風俗嬢舐めるなよ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611836053/775 違法ツールでスレ住民のIPを抜いて晒すと脅し言論弾圧する、IP晒し常習犯
709: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/04/18(日) 10:34:53 ID:CKYimYA2O携
あれ？そう言えば、ドミオとかお前らの中の特にアフィリエイト勢って
IPアナライザーが標準化してるんだっけ？
まぁIPバラしは迷惑だし荒らしだが、IPと言っても『公開IP部分』のみだから違法じゃないわな｡
一方で、罵詈雑言の限りを尽くしてたら、互いの匿名性を明かされてない状況のままにも関わらず
訴えられて賠償させられるケースが5chで増えてるみたいで？だからむしろ俺よりお前らが立場を悪くしてる事に成るがな｡
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616711934/709 小山の買春マニア マツダ信者ガラケー(ツダコロ助)荒らしまとめ
・栃木県小山市 城東出身
・1981年生まれの40歳 低学歴高卒
・元スバル期間工(買春行為がバレて懲戒解雇)
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの２台持ち
・違法買春とソープ狂いの風俗依存症
・IDとキャラを自在に変えて対立煽りと自演擁護で5chを荒らし回るアフィ工作員
・解雇された逆恨みでスバルに20年以上(本人談)粘着するネットストーカー
・妹を奥さんと呼ぶ変態ロリコン近親相姦チョン
・主婦板で自身のわいせつ画像を連投コピペしてアク禁され、今更ガラケーをキャリアごと機種変更する(別スレで本人が自白)
・IP抜き取り晒しの常習犯←New！
・2004年頃から「粋蕎 ◆C2UdlLHDRI」というコテハンを名乗り、2chを荒らし回る古参荒らし←New！
・スカトロ趣味とペドフィリア性癖の持ち主←New！
http://n2ch.net/r/tmo2L74F-7--fVG/auto/1618913880/?id=S%2bMTfche0&;guid=ON トヨタがマツダのラージFRを自社モデルに採用話、ベストカーに梯子外されてたんで、クラウンからレクサスにステップアップしてるからな（笑） レクサスにはクラウンみたいなややこしい横幅制限もないのでGA-Lプラットフォームで十分でこざいます 時代はEVになろうとしてるのに、ようやくHVをラインナップしただけのマツダはこの先生き残れるだろうか マツダのFRをトヨタで採用なんて話、ベストカーとツダヲタが勝手に言ってただけだろ。
梯子を外すも何も、最初からそんな話は無い。 いちおつ
>>32
流石はバカ揃いツダチョンの教祖様＾＾
誉れ高いプロフィールに感服した >>38
Motor-Fanも言ってますよ
次期レクサスISの姿は…ISがフルモデルチェンジしなかったのは、次期モデルでマツダFRへの合流を決めたから!?
https://motor-fan.jp/article/10015233 >>36
そう、新PF採用による重量増加を嫌って現PFに大幅に手を加えた渾身のMCモデルを来年出るかどうか分からんマツダラージで置き換えるっていう斜め上はるか上空のツダヲタストーリィ（笑） マジで他社からISの穴を埋めるなら、アライアンス組んでるBMWから３シリーズのシャシと６発の供給を受けて仕上げるわ
ブランド価値を毀損するマツダの産廃にレクサスバッジなんか付けられるかよ クラウンも前輪駆動になるし、86はスバルが作ってるし
トヨタはもうプロペラシャフトがある後輪駆動Rは作らないつもりかな
EVやFCVの後輪駆動はモーターを駆動輪に置けばいいし クラウンクルーガーｗクラウンヴェルファイアｗ
地に落ちたな マツダ地獄グローバル販売台数推移
2017年度 163.1万台
2018年度 156.1万台 -4.3%
2019年度 141.9万台 -9.1%
2020年度 128.7万台 -9.4%
3年間で21.4%も縮んでてワロタ >>44
マツダ2wマツダ3wマツダ6www
地面にめり込んでブラジルからコンニチワwww 1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/04/28(水) 22:31:35.31 ID:s82SsJ400
>>1000なら風俗狂ツダコロ助自殺！
前スレワロタ >>44
地獄に落ちるマツダがどうしたって？（爆笑 面白いだろ、FRじゃなきゃと言うマツダ
LSを残してFFに統合していくトヨタ
答はすぐに出るな、サブタイのとおり美しく散る >>45
9月にはアラバマ工場が完成して年間200万台生産出来るようになるから楽しみにしててね >>50
改めてスゲーよな、需要が128万しかないのに200万てw 全部コロナのせいだっ！（キリッ
マツダ 生産・販売ともに前年割れ 新型コロナが影響
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e08907ebfe211985817d38b5af5893d3af0a887
２８日、マツダは、昨年度の生産・販売台数を発表し、新型コロナの影響でいずれも前年割れとなりました。
マツダによりますと、２０２０年度の国内生産台数は７４万７６１０台で、前年に比べ２３．１％減少しています。２期連続でマイナスになりました。
世界販売台数は、前年マイナス９．３％の１２８万７４９９台で、３期連続の減少となりました。
生産と販売の要因についてマツダは、新型コロナの影響による生産調整やヨーロッパなどでのロックダウンで販売店が営業できなかったことを挙げています。特に上期は世界販売台数がマイナス２０．８％で、新型コロナの影響を大きく受けましたが、下期は３．０％増とプラスに転じました。
マツダは、「アメリカやオーストラリアなどで販売が堅調に推移していて、回復しつつある」とみています。 >>51
日産がゴーンの負の遺産の過剰生産力を必死で削減してるのと対照的
稼働率下げた上に少量多車種多エンジン多グレード
これで100万台でも利益が出る体質にすると社長が宣言したからその手腕は見物だよ おいおい、北米ヤリスはとっくの昔にモデル廃止されて今のボトムはカローラとCH-Rだろ？
【世界のトヨタ・ヤリス】SUVやGRモデルだけではない？ ヤリス・ファミリー8種
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c94f9c983a7dcec68326868656b3806fa02c19b?page=2
見慣れた顔？ 北米のヤリス
■北米ヤリス（ハッチバック）
北米で販売されているヤリスは、日本や欧州のものとは全く異なる。デザインだけでなく車体構造からして別設計だ。
外観から気が付いた人もいることだろう。何を隠そう、北米のヤリスはマツダ2をベースとしたOEMモデル。
トヨタとマツダのアライアンスに基づき、メキシコにあるマツダの工場で生産される。
車体は顔つきこそトヨタ向けの専用デザインだが、ボディそのものやインテリアは基本的にマツダ2と同様。エンジンは4気筒の自然吸気1.5Lでトランスミッションは6速AT。
■北米ヤリス（セダン）
北米向けのヤリスは、ハッチバックだけでなくセダンも存在する。
ボディはマツダ2のセダンと共用で、顔つきがトヨタオリジナルだ。
ちなみにマツダ2セダンは日本では販売されていないが、東南アジアや北米などで展開。日本へはマツダ2ではないものの、教習所で運転免許取得の練習に使われる「マツダ教習車」としてタイから輸入されている。 マツダの登録済未使用車
今日は143台(2021年登録車)
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?BRDC=MA&;OPTCD=RNU1&YMIN=2021&AL=1&SORT=21&STID=SMPH0001 中国 世界で優れた３大エンジンを考えたら、全部日本製だった
http://news.searchina.net/id/1698666?page=1
１番目は、日産のインフィニティの可変圧縮ターボエンジンだ。
このエンジンのすごい点は、走行状況によってエンジンの圧縮比を変えることができ、
追い越しなどで加速したいときには圧縮比を低くして動力を高め、一定速度で走行する時には
圧縮比を高くして燃費を稼ぐことができるそ
２番めは、マツダのガソリン用予混合圧縮着火のスカイアクティブＸだ。主にディーゼル向けに開発してきた、
スパークプラグなしで燃料を自然着火させる技術をガソリンに応用した画期的な技術であり、
従来のエンジンに比べて動力性能も燃焼効率も十分に高まり、燃費が大幅に改善された。
３つ目は、トヨタの高熱効率エンジンだ。「トヨタ車の低燃費はもはや世界文明である」とした上で、
自然吸気にこだわってきたトヨタが世界最高レベルの熱効率を誇るエンジンを生み出した。 大阪 韓国人の無職 梁記彰（36）を逮捕 「レクサス」など連続窃盗
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619600308/
盗まれた車は合わせて35台 被害総額は1億7600万円に
ネット
・隣国人はレクサスが大好き
・盗んだ車は関東に持って行って売りさばいた
・財産没収のうえ強制送還して二度と入国させないで欲しいです
・無職の韓国籍の男が窃盗を繰り返しながら住めるなんて日本は甘過ぎますね
・はよ帰ってもらおう
・文化の多様化は犯罪の多様化
・日本政府の甘さにはうんざりだな
・ヒュンダイの高級車があるじゃんか。
・隣国人はレクサスが大好きなのです
・地方のトヨタ系販社のトップに在日がいて、それが名簿流してるんだろうなぁ >>57
日産は削減します（実際はしてない）のプライドだけ高い無能経営だから終わってるよ
要するにマツダも日産もゴミ >>63
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202104/210428a.html
コレ見ると
グローバル通期販売目標130万台に対して1,287,499台の実績で▲12,501台となり
マツダの今年の営業目標は未達だった。
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/result/files/pre20210204_j.pdf
しかも4Qは、グローバルでのインセンティブばら撒いての拡販に伴い、マツダの2月時点での決算シナリオは崩れているだろう。
又、日本での未使用登録車の増加により。
今期に留まらず、来期のマツダの販売と利益に対して更に暗い影を落とすだろう。 >>68
スバルよりたくさんクルマ売ってるのになんで全然儲からないんだろうねマツダ（棒 >>69
HCCIへの投資は大失敗だったのに、次はロータリーエンジン作ってるもんな。
ゴミ開発は誰も止める人はいないんだろうか？ 静かに死ぬか爆死するか
どうせ死ぬなら爆死の方が悔いが残らなくていいだろう >>68
？
予想クリアで営業益1000億は確保してるけど
110万台ってどこから出てきたんだ、デマツダ詐欺師w
110万台ってどこから出てきたんだ、デマツダ詐欺師w
https://www.subaru.co.jp/ir/finance/latest-results.html
2021年3月期通期 今回予想
営業利益 1,000億円
連結販売台数 868千台 悔いが残らないのは好き放題やったった副ヒゲ一派だけだろ。 >>74
「ほらよ」じゃなくて「ごめんなさい」だろ？
こら、無知情弱マツダ猿 >>74
おい、「ごめんなさい」はまだか？
早くフ詐欺ったこと謝れよ、反社デマツダ共政会
クソチョン詐欺師 >>74
反社デマツダ共政会が飼ってる詐欺師のチョンヤクザは息を吐くように嘘八百並べ立てて
手癖が悪いなあ～ >>68
>>74
「よく確認もせず古ソースで勘違い勝利宣言してしまいました、ごめんなさい」
の一言すら書き込む余裕もないほど
顔面ソウルレッドキムチ色でそっ閉じ逃亡しちゃったの？
この恥晒し情弱マツダ猿、ガイジすぎん？ 110万台計画してた事実にファビョるスバチョンｗ
恥かしすぎてみんなドン引きで書き込みできずｗ >>79
絶対に正しい事ならば「間違いが発覚したら死んで詫びる事」を担保誓約して主張する事が出来る。然し乍ら
自殺誓約は公務執行妨害ならびに公然迷惑罪である。間違いが発覚したら
死んで詫びる誓約を反故にする恥を死んだ後も恥じ続け自辱し続けなければならない｡
まさか、電通請負スバ工作員だけに留まらず博報堂請負24h365.25日ツダ内職のテメェまで吐いた唾飲まねぇよなぁ？
腹ぁ掻っ捌く覚悟出来てるんだろうな？ ツダチョンは日本語の読み書きでヂョンチョンミスる事があるんだよ ここで暴れてるアンチおっさん達ってスバルファンなの？ コロナ流行前の目標をドヤ顔で出してくるツダヲタの頭の悪さにドン引きです >>86
もう、販売台数がスバルよりも多いことが唯一の心の支えだな
ここで負けたら完全に心が折れて他社に乗り換えるだろ猿どももｗ スバルにだけは…
スバルにだけは負けたくないんだよぉ！ 欲張るなよ
三菱日産に置いていかれる心配した方がいい >>88
スバルは非力な1.8Lターボ積んだダサいワゴンの400万円近いトップグレードがバンバン売れるんだから、ツダヲタの歯軋りが聞こえてくるわ…正にマツダのやりたいことだろ【適正価格販売】（笑） スバルファンが集まれるスレってないの？
それともスバルへヘイトが向かうよう仕向けたい人たち？ >>79
お、いつもの認知症ガラケーか
まあ、そのレベルの池沼はお前だろうなw >>79
ちなみに同時期のマツダの販売計画180万台な(笑)
180万台計画してた事実にファビョる糞食い五毛チョンマツダｗ
恥かしすぎてみんなドン引きで書き込みできずｗ
https://www.chugoku-np.co.jp/localeco/article/article.php?comment_id=718332&;comment_sub_id=0&category_id=113 適正価格は市場が決めるって事をマツダのアホ経営陣もツダチョンも理解出来ないんだろう ID:wnePyabo0←自作自演楽しいか？風俗しか取り柄がない中卒ガラチョン野郎
てめー以外誰もスバルの話してねーぞ
ここ、マツダ総合スレだから スバチョン怒りのオウム返しｗ
ファビョって謝罪を要求するニダ～ｗ
絵に描いたようなチョン スバルは去年の8月に発表した販売台数の見通しは90万台だぞ。2月半導体が足りないから減産しているのでほぼ予測に近い数字だと思うが。 コロナ関係なく稼働率6割以下ってのが終わってる
海外向け在庫車大量に作ってそれ >>97
もしかして
強姦しといて相手が誘ったとか言い掛かり付けて被害者面するタイプ？
そういや、逆レイプされた自慢して大恥晒した妄想ツダチョン爺おったな
文体や思想がお前に酷似してるけど スバルの生産能力って国内70万台、北米40万台だろ確か
数年前に、北米でも絶好調で売れてるのになぜ思いきった増強しないのか、稼働率上昇でいっぱいいっぱいじゃないかって経済ニュースで取り上げられてたはず
同じ時期にマツダは大胆に増やしてたんだろ
その差が今の差だな 生産したものがトヨタホンダのように売れて利益が伴えばいいんだけとね >>101
スバルは会社のキャパ考えると100万台程度が適正で
台数を追い求めない、って経営陣が宣言してた
マツダとの差は経営陣の能力の差だな ブランド価値ゼロのマツダじゃ200万どころか120万でも数追いすぎな状態
200万台分のキャパ抱えてどうすんの？ 期間工の募集も止めてたしな
売れないものをガンガン作って価値を下げる地獄システムを緩和してくれたコロナと半導体に感謝だな >>94
マツダ3&CX-30がバカ売れの予定だったからねw
どんだけ都合のいい夢見てたんだか なんでツダヲタっていつも他スレで暴れ狂うんだろうか >>106
期間工の募集は今も絶賛全面停止中だよw
丸々1年半経過w
潰れるんかな？w >>108
ツダオタに余裕が無いからだろ
CXシリーズの競合である新型ヴェゼルのスレを毎日荒らしてるからな 減産言われてもなー
コロナ前からマツダサいボログルマが絶賛売れ残りで減産
コロナを理由に減産
欧州罰金対策で減産
半導体不足で減産
生産能力180万台に対して販売128万台
それでもダダ余りの野晒し在庫車、新古車の山
もはやわけがわかりませんねー スバルファンがマツダアンチ化してるのなんで？
それとも極一部の粘着さんがID変えながら頑張ってるん？ >>114
生産能力180万→販売128万のマツダ
生産能力600～700万→販売419万の日産
熱いデッドヒートだなあw マツダの事実を話してるだけなのになー、おかしいなー、なんでアンチにされるのかなー。 >>115
疑心暗鬼って怖いね
骨の髄までスバルへの怨念で支配されてそう >>118
他人のことなんぞ放っておけばよくないか？
雑魚 >>119
他人のことなんぞ口挟まなければよくないか？
図星反応でブーメラン芸披露するマヌケ アンチと言うか日本ではマツダアンチが多すぎるよな
あの金太郎飴デザインが問題なんだろうか >>114
ラージPF開発延期が決まった時点で想定内。
真の地獄は、ラージPF爆死で言い訳のネタが尽きてからだね。
今時、FRなんか商品価値ないのに。 車種スレでもマツダアンチが一番多い
他社スレ荒らし過ぎ
マツダが売れてないのはHVが無いからなのに必死に他社のせいにしてる
ツダヲタには頭おかしいのが多いわ >>122
>>124
おまいう
他社スレ荒らしてるツダヲタと報復のためマツダスレ荒らしてるアンチか
しかも語る中身は車の性能とかほぼ関係ない様子
さすが5ch 経営幹部自らメディアやSNSで他社モデルやシステム下げして、それを受け売りする低脳信者があらゆるところで暴れるんだから、そりゃ嫌われるさ、マツダもマツダ車もマツダ乗りも
やってることが朝鮮人の反日と同じ >>125
そりゃマツダは日本中から嫌われてるしな
マツダ乗りは別名放射脳とも言われてるし
まぁ自業自得だな >>116
日産は2022年度までに生産能力を540万台に下げる
昨年散々報じられた、ゴーンの拡大路線の否定として その計画、進んでるどころかむしろ生産能力は増えてるようだけどね
最近もなんかニュースになってた
インド工場だったかな >>129
デマツダヲタ
息を吐くように嘘をつくまるで朝鮮人
ソース貼れやチョンコロ >>129
インド工場は既にゴーンのときからお荷物で生産能力削減してたんだが、昨年の新中期計画で世界生産能力を700万台を540万台に削るって決めてから、インド工場の増強決めたのか
そいつはスゲーや
具体的に知りたいからソースとアドレスコピペしてくれよ、できるよな、待ってるぜ こうなったらトヨタにスバルの悪口囁く告げ口外交で
スバルを道連れにしようぜ 車種スレでスバル検索するとダントツ１位が「スバルとマツダ、どうして差がついたのか」スレ
もうスバリストってマツダ憎しで生きてるやん
次はマツダオーナーのふりして他メーカーに工作しかけるんか
いやぁGWすなぁ >>128
なんでアホ日産信者君がここにいんの？
なら生産能力削減した実績あげてみろよw
2022年度が～とかいう妄想はどうでもいい。>>116では2020年度の販売台数を言ってんだよ
会見では生産能力下げるとか言って、中国アフリカに新工場建てるのはどう説明するんだ？去年散々報じられたぞw >>135
中国アフリカ話はゴーンの路線を転換して生産能力を削減を打ち出す前の話だ
ジジィ記憶障害か、もう、長くないな >>136
信仰心強すぎて時系列メチャクチャなのは日産君だ…
会見では良いことだけ言い、現実は滅茶苦茶なのが今のクソ内田政権だよ。今後日産は日米中に集中すると発表→アフリカに新工場！
だから、マツダの糞髭並みに信用ゼロ
これ以上はスレチだからもう日産に言及はしないわ どのへんがマツダ猿なんだ？
日産もマツダもヤバい同士仲間なんだよな～ >>134
マツダスレで空気読まず毎日固定IDと不定ID使い分けてスバル叩きしてるお前が1番浮いてるぞ
いい加減スレチだから消えろ 例の身バレ風俗ガラケー基地害「マツダを叩いてるのはIDコロコロしてるスバオタただ一人だ！証拠は一切ない！」
これが統合失調症によるレッテル貼りと嘘も百回精神の見本です。 >>139
そう思いたいのはマツダ猿だけ
日産には北米で新車攻勢かける体力と電動化技術が残ってる
最後の勝負をかけられる日産と万策尽きて自死確定のマツダじゃ天と地の差だな マツダの仲間は、双竜、韓国GM、ルノーサムスンだろ コロナを理由にしてる限り、マツダの再生は無い
何故ならコロナ前から販売は減少していたから
ユーザーにそっぽ向かれているんだよ 今のマツダ車はそこを直さないと、もっと酷くなるだろう
マツダ車のデザインが良い？
それはマツダ自身と信者が思い込んでいるだけ
実際はデザインは良くない
だから、売れてない
マツダ3にしてもCX30にしても、後席が狭い
主力市場であるアメリカで売れるはずが無い
体格の良いヤンキー共は大人が後席に座れない 後席は子供専用だ
お金を払えば獲得出来るデザイン賞を各国で受賞して
デザイン良いでしょ？と自作自演してるだけ
そして売れてない事からは目を背け続けて、2％に選ばれれば良いんだと嘘ぶく
そんな事をしてるからシェアも落ちて、2％どころか1.5%程度しか無い
マツダ車のデザインは悪い 全体のバランスが取れていない 奇形に近い
だから世界中で売れてない アンチスレでデカイ顔してるツダ猿さん顔面ソウルレッド >>144
嫌なら読むな
お前がマツダチャンネルでも作って全スレまとめて引っ越せ、糞食いマツダ猿
それすら嫌ならさっさと死ね >>144
みんながマツダを嫌ってるんだよ
その事実だけは理解しようぜ 新型ベゼルかCX-5を買おうか迷ってます
どっちがいいでしょうか。
ベゼルはフィットベースで車格ショボいのが不安です >>130
>>132
日産、チェンナイ工場で増産
https://www.nna.jp/news/show/2178859
なんで日産なんかに不利な内容書いただけでツダオタ認定されなきゃならんのだ
どっちも潰れろと思ってるわ >>155
今時ガソリン/ディーゼルとか買ってたら笑われるぜ >>155
ヴェゼル納車スレに、CX-5→新型ヴェゼルへ乗り換えた人今日だけで3人も書き込んでますね＾＾ >>158
ヴェゼルからCX-30やCX-5への乗り換えも相当多いと聞く。
ヴェゼルからCX-30へ乗り換える理由でよく聞くのは、
立体駐車場の高さ制限に引っかかること。
田舎でヴェゼルに乗る間は気にならなくても、
都市部で使うとなると駐車場を選ぶのは不便なのだとか。 >>153-154
スバルユーザーに陰湿なの多いってホントなのか
ヴェゼルんとこでもお仲間暴れてて迷惑してるぞ
そんなんじゃ他のスバリストからも嫌われてないか？ >>160
賢いツダヲタはヴェゼルに乗り換えてる
バカなツダヲタは逆恨みでヴェゼルスレを荒らしている
今ヴェゼルスレに居るアンチはバカなツダヲタしかいないよ ホンダは素晴らしいと思うよ
特に何もない底辺のくせに全方位にダル絡みしてくるツダが全方位から嫌がられるのは道理ってもんだろ？ >>158
ふむ、他社Cセグから乗り換えて満足できるBセグか
ホンダの本気度が伺えるな
>>159
？
このアスペルガーは何を言ってるんだ？
一度病院で脳を検査してもらえ >>160
お前も早めに治療した方がいいぞ、統合失調症マツダ猿 >>159
寺で働いてますがそんなお客様は一人も居ませんよ
ヴェゼルに乗り換えると言うお客様は山程居ますが >>169
>隔離スレ
だけど、あまりに書き込みが多いので、ついつい皆もつられて書き込んでしまいます。(10%ぐらいは本当のコトを書いてある。ネットでよくある手口) >>159
こいついつものツダヲタじゃん
文体そのまんま >>165
他メーカーの車に乗り換える客は多数いるだろうけど、それを前車両のディーラーに言う客いるのか？ >>173
いるよ
聞いてごらん？
マツダ買う人は特殊だからディーラーも把握しているし >>159
ありがとうございます
地方なのでCX5を買おうと思います >>175
辞めといた方がいいよ
マッダはアンチが多いから煽られるし >>164
おれマツダ乗ってないぞ
次の車をヴェゼルとフォレスターとCX5で検討しててスレ物色してる
そしたらメーカー販売数や外観ばかりで車のことなーんも知らなそうなアンチ工作員が沸いてるなぁと
今んとこスバヲタ陰湿そうでフォレスター株下降気味 >>177
まぁ冷静に考えてマツダは辞めといた方がいい
アンチマツダが多いから煽られるよ >>156
一工場で個別車種の増産決めただけだろ低脳マツダ猿
しかも月800台バカジャネーノこれで日産の生産力削減計画が嘘とか
マツダ猿の知能が伺い知れるわ >>177
買う買わないの判断はその車のスレを見るべきで総合スレ見て車買う買わないを考慮するってどういう事よ？
どうせフォレスターとかヴェゼルとか買う気無いくせにw アンチスレに顔面ソウルレッドで常駐する信者ってツダオタだけ ではそろそろ何故マツダは世界中から嫌われてるのか話し合おうか >>157
EVだのハイブリッドだの買う奴見ると住む世界が違うんだなと哀れみの目で見ている ハイブリッド嫌いは老害だけだよな
そんなのが集まるからツダヲタってみんなから嫌われるんだよら 去年買った車のこと。
納車前にディーラーの前を通りかかったら、ショールームに自分の車が置かれてたんだけど。
当然他の客が乗ってガチャガチャいじくり回したり、靴先で内装のいろんなところをぶつけてるわけで。
こういうのディーラーでは当たり前なんだろうか。ちょい気分が悪かったんだけど。 適当なスレがないのでここに投下。
今回に欧州のガソリン車禁止の動きは
エコにかこつけた日本車締め出しというのは明白。
自分達はクリーンディーゼルなんて言っててハイブリッドをバカにしていたが
ディーゼル詐欺が発覚して今更ハイブリッドには乗り換えられないので
日本車を排除する手法としてガソリン車排除、しかもEVでも日本製はダメだと。
これはもう、欧州市場からは撤退せざるを得ないだろう。
対抗手段で日本に輸入するヨーロッパ車に関税100%とか出来るのかね？
ただ、欧米以外の国は電気とガソリン、どちらを好むだろうね？
電気が安定供給できない発展途上国も多いと思うが、
そのような国はEVは無理だろうし。
日本でもマンションとか賃貸でEVの充電施設をどうするのか。
マンションは何とか可能でも月極駐車場とか。 >>188
なんで気づいた時点で文句言わなかったんだい？
まあ作り話だろうがw >>188
それは普通の行為だぜ？
客の車は店の物
これが常識だしね >>190
なぜ作り話だと思った？
事実だと何か都合が悪い人だよね あなた >>190
文句言った所で店の裏に連れて行かれてボコられるだけだぜ？ >>191
それは店の思い違いだよね
一般客は誰もそう思ってないだろう。
そういや自分も店で乗った何台かの車も、客が買ったのだったとその時気付いた。
シートの後ろだったり、ドアの内張やグローブボックスなんかにも蹴られた跡があって気になったけど。 >>194
お前どこのディーラーで買ったの？
トヨタか？ホンダか？スズキか？
そうじゃなくてマツダだろ？
トヨタみたいな客に媚び売るディーラーじゃないんだよ
よく覚えとけボケ ナビは付いてるけどTVチューナーが付いていないcx3
これって後付けはできますか？ いくらぐらい？ 調べてはいるんですが、出てくるのはキャンセラーばかりで。
諦めるしかないんですね。仕方ない。 >>198
その位調べらないならマツダ車買うなや
ホンダでも買ってろゴミが >>188
是非店舗名晒して
断り無くそんなことするなんて常習だろうからあなたが特定されることはないよ 今日ホンダのディーラーで新型ヴェゼルを見てきたがエクステリアはCXシリーズには似てないな マツダサに似てたら一ヶ月で17000万台も注文入らないっしょ！(笑) >>204
そんな事したら確実に潰される
大体特定は出来てるだろうしな ビットコで儲かったのでNDをサブで買ったよ
納車が楽しみ
ここの負け組貧乏人は金にもならんのに一日中マツダ叩いて大変だねｗ >>213
お前は相変わらずつまんねーな、統合失調症 >>214
スバリストの民度評価下げるIDコロコロメンヘラ
とみせかけて、国産同士が争う工作してるヒュンダリスト 何でマツダは日本人からこんなに嫌われてるのかそろそろ話し合おうか あの魂動デザインが嫌われる原因なんだと思う
俺の知り合いのCX-5乗りは軽に煽られてボコボコにされてたし
何でマツダってこんなに嫌われてるのかなって嘆いてた 初代アクセラに14年乗ってたが、
近くのコンビニ、スーパーくらいしかいかないし
年間4000キロも走らないのでワゴンRにしてしまった。
まあ安っぽいけど、街中ならすごく使いやすいサイズだね。
でもMAZDA3はカッコイイな。 魂動デザインを変えるべきだよな
みんな同じ顔なのが嫌われる原因だと思うわ >>220
魂動前からツダヲタっていうのはネット界隈で声が大きかったが、
まだ特殊なクルマ好きの範疇で多めにみられていた
魂動後でやたら高級感だのデザインだのディーゼルターボの高い動力性能だの
人間工学がクルマ造りの哲学がどうとかの誰も聞いてないのに蘊蓄垂れ
他社叩き他社へのマウンティングや比較工作や提灯広告ばかりで
すごくウザがられる存在になった
例えるなら他の一般の奴等が20代の若気の至りで過ごしてきたイキり事を
40～50代になってツダ糊はイキってる感じ
抑圧された青春時代を送ってきたのだろう痛々しいオヤジデビューっぷり >>216
何やら以前と言う事が変わったようだが、開示請求でも来たのか？
統失ガラケーの犯罪マツダ猿 見た目もクソダサイが ガラガラガラガラ 音もダサイ マツダは経営陣も信者も何かにつけてイキリすぎだし、
こどうデザインもバカの一つ覚えで全部の車種で10年もやれば飽きられる。
2000年代後半によく売れたアウディもキープコンセプトで変わり映えせず飽きられ、しかもBMWやメルセデスのようになろうと価格をガン上げして客が離れた。
アウディの失敗まで猿真似後追いしてるのが大衆車メーカーマツダ。 マツダ3こそ鼓動デザインの集大成。あそこまで醜悪にデザインするのは難しい。デザイナーはいい腕してるね。 >>223
>>226
凄くよく分かる
以前はマツダを意識することは無かったが
ツダヲタと過剰なステマで悪い意味で意識せざるを得なくなった
それでもCX-5やアテンザ辺りには
中身を知らない内は一応リスペクトはしてたんだよ
マツダ3が出てからのツダヲタのイキり倒しで
煤ディーゼルの実態とマツダ3の粗悪さ、
更には経営陣の無能っぷりを知り
マイナス方向に針が振りきれた
総合スレなのにネガな意見が溢れているのは
俺と同じ様に感じてる奴も多いからじゃないかな 他社（他車）を叩いてもマツダ上げにはならない
とても簡単なことだがマツダの経営陣もツダヲタも理解できない
だから経営陣がメディアやSNSで、ツダヲタは５ちゃんや価格.comクチコミで他社を叩いて暴れまくる
そして他のユーザーから蛇蠍のごとく嫌われる
マツダもマツダ車もツダヲタも
とても簡単な構図 マツダって一切角ばった車出さなくなったよね
なんで？ >>229
ツダヲタが他社製品を叩くのは僻みもあるよね
マツダにはハイブリッドシステムがない
最近の車はHVとガソリン両方発売してもHVの方が圧倒的に売れる
中にはHVしか作らない車種もある
このHVを作れない会社はバカにされるし売れない
その憂さ晴らしの為にツダヲタは他社製品を叩いている様にしか見えない
で、結果世間からマツダが嫌われる
もうマツダは日本では要らない会社なのかもね こないだなんてCX-3の開発責任者(部長クラス)なんて轢き逃げ＆万引きしてたよな
自動車メーカーの管理職がだぞ？
しょっちゅうマツダ社内で殺人事件起こるし、終わってるよ本当 >>210
犯罪者なら警察に捕まり書き込み出来なくしてくれよマジ >>231
AT限定が増えて普通になったとしても、AT限定が恥ずかしい存在であることは変わらないのと同様にハイブリッドは糞だよ >>235
ガソリン.ディーゼルは環境的にも世界中で販売停止になるしな
マツダ車が煤を撒き散らしながら環境破壊しているのもマツダが日本中から嫌われている原因だと思う
当然それを乗るツダヲタもな >>236
気持ち悪いんだよ犯罪者集団が
日本から出ていけ >>235
ハイブリッドが糞だと思っているのはツダオタだけだ
ツダオタは単に他社の技術を全て糞だと思っているだけの統失ガイジでしかない >>235
じゃあこれからHV搭載するようになるマツダ車はクソだからもう買えないねバイバイ いつまで時代遅れのポンコツディーゼルを引っ張るのやら・・ >>224
あの馬鹿はスマホ回線の時は大幅にキャラ変して別人演じるからな
でも性格までは変えられないからスバル憎しの思想でバレる >>242
輸入車のSUVは売れているが、お客様が選択するのは決まってクリーン・ディーゼルだ。
ハイブリッド車の設定があっても、まったく見向きもされない。
2種類の動力を積んだ重いクルマは、支持されていない。 クリーンディーゼルとか全く売れてないよ
クリーンと言いながら煤溜まりまくりだしね
クリーンディーゼルが売れてるとか全くのデマ IDコロコロしてないでマツダ３スレにかかってこいやチキンコロ助ｗ >>246
マツダ3だけじゃなくてマツダ全般に文句言ってるんだよ
そんなに怖いならマツダ3スレに籠もってろよヘタレ野郎が >>246
マツダアンチはお前らツダオタみたいにわざわざマツダ以外の他車のスレに乗り込んで荒らすような事はしないがな まぁツダヲタはヘタレが多いしな
リアルでもちょっと脅すとすぐに泣くぞ >>244
輸入車でまともなハイブリッドとディーゼルを設定してる車種は？
それぞれの販売比率は？
どうせいつものツダヲタだからソースなしだろうけど >>242
新型ディーゼルなんか作っても売れないんだから、今のディーゼルを改良しながら売るのは正しいのでは？ >>250
BMWを見ろよ。
ハイブリッド車の3倍か4倍、クリーンディーゼル車が売れている。 >>253
車種別全グレードの販売台数書いてみろ
３倍４倍言うなら出来るわな プジョーに乗ってみろよと
BMWを見てみろよと
ww >>235
X3もX5も7割ぐらいがディーゼル車ですね。 >>237
フェラーリやランボルギーニやスバルみたいな超金持ち専用の糞環境に悪い車を廃止する方が優先じゃないか？ マツダ信者はスバルを叩いたり、フェラーリやランボルギーニといったスーパーカーメーカーと同列に並べたり忙しいことだなwwwww >>259
マツダはエンジンがボロいから他社より大気汚染が酷いんだよ
だから嫌われる 同じ顔に鼓動やうつろいとか外面ばかりの薄っぺらい車。
中身は煤を撒き散らしながらのガラガラ音のディーゼルメイン。
車本来の性能からは目をそらし、動画で愛車自慢する方々、哀れ。 やたらデカいデミオがカラカラカラカラ言うてて笑ったわw IDコロコロしてないでIP晒してマツダ３スレにかかってこいやチキンコロ助ｗｗｗｗｗｗｗｗ
これないのか？ビビりすぎワロタｗｗｗｗｗ 頭の悪いツダヲタは置いといて引き続き何故マツダは日本中から嫌われているか討論を続けます BMWのディーゼル車が売れていようがマツダのディーゼル車が売れてない事実には変わりがないのにな そりゃBMWと比べたらマッダのディーゼルは遥かにボロいからね
作り自体は昭和のままだし 乗ってもない専用スレに顔面ソウルレットで発狂して突っ込んで行くのはツダチョンだけやて草 な？わかりやすいだろ？
ここはアンチスレな
発狂超反応あざっす >>264
よう、買春ツダコロ助
悔しかったら分岐したIPスレに同じIDで書いてみ？w
IPスレが怖くてここで発狂出来ない弱虫コロ助ダッサw IPスレ2つあるけど
「スバオタ」「スバチョン」喚いてる池沼一匹もいなくて草
IDコロコロしてスレチなスバル叩きしてる粘着が同一人物なのがよく分かる
IP晒せない程恥ずかしい書き込みしてるんだろうなぁ
まさかテンプレに晒されてる栃木のマヌケくんじゃないよね？
【MAZDA】マツダ総合スレvol.154【美しく走る。】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604993763/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.165【美しく走る】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613553119/ >>264
あ、スバルを殺したいくらい憎んでるガラチョンコロ助風俗マニアだ
ワッチョイ入ったから四駆スレ荒らすのやめたのか？ >>272
>>25で晒されてる方ですね。
マツダ悲報スレ巡回して、マツダの話は一切せず
ひたすらスバル中傷でスレ荒らしてた頭のおかしい人。
スレタイ読めないから日本人ではないのかも。 しかし、車メーカーの開発主査が飲酒運転万引き逃走って……。
この会社では車は飲酒してから運転すると社訓でもあるのかね？
呆れるとしか言いようがない。 地震で死ねば良かったのにな
なんで塵屑って生きてるの？ 今日も目糞鼻糞盛り上がってますねｗ
此処で遊ぶだけならさほどお金掛からないしね また貧乏人共が金無いから朝から強制ステイホーム
頼むから事件起こさないでくれよな
最近40代中年の犯罪が多い。
大阪の事件も犯人は40代だ。 >>279
統失ガイジのツダオタの事ですね、分かります >>279
ステイホーム？
家のPCから５ちゃんやってる老松田猿のお前がステイホームなだけだろ
猿のブーメラン芸はいつものことだがｗ >>236
あらあら信者図星かw
そうやってすぐ発狂して殺人事件や轢き逃げをしょっちゅう起こしてんだろ？ >>280
わざわざメーカーのスレまで来て悪口を書く人って、犯罪しそうだよね。 >>284
そりゃ皆んながマツダを嫌ってる
皆んながツダヲタにしねって思ってる
仕方ないよね >>285
IDコロコロして嫌がらせして印象操作したがる反社会性パーソナリティ障害やね
早めにメンタルヘルスへどうぞ
症状：
器物の破壊，他者への嫌がらせ，窃盗により他者や法律の軽視を示すことがある。
彼らは自分の欲しいもの（例，金，権力，セックス）を手に入れるために，人を欺き，利用し，言いくるめ，操作することがある。
患者は偽名を使うことがある。 現実逃避はいかんな
マツダってだけでバカにされる時代になった
何故そうなったのか事実を把握しないと マツダ車に乗ると精神異常に陥りそうだな
1人乗りとしてはとりあえずは良くできているんだろうが、
友達や仲間や家族と使うと我慢を強いられるものが多すぎる >>289
骨盤を立ててればモトクロスのような突上げも不快に感じないとか意味不明なこと言って酷い足回りを正当化した新世代商品群出してくるようなメーカーだからな
パッケージングを犠牲にした割にデザインもいうほど良くない
他社のファストバックスタイルを見てほしい >>288-290
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ >>291
このスレがアンチだけで保ってるんだから言うだけ無駄。
匿名かつIPなしで好きなだけ吠えまくるんだから察してやって。 >>292
涙拭けよファクトで反論できないマツダの負け犬 >>290
能書き垂れる前にレカロやブリッドよりいいシート作ってみろよってことだな… >>288
ダメなクルマなら関心持たないだけだが、経営幹部といい狂信的ツダヲタといい、メディアやウェブでデマツダ上げと他社下げ工作やりまくりで嫌悪感が一気に高まってる
自分たちの活動が裏目に出ると逆ギレしてこれまでの活動をさらに苛烈にするからさらに嫌悪感が募るという好循環ｗ >>290
しかもその骨盤立てシート
レビューで「一から見直せ」と根本からダメ出し食らうという代物 >>291
お、病院行ってお薬増やしてもらってきたのか統失マツダ猿
よちよちいい子だね～ >>223
CX-5が出る前から他社の同クラスを引き合いに出してマツダ上げしていたよ
デミオとヴィッツ、オーリスとアクセラ、マークXとアテンザとかね
居住性が売りのアルヴェルのトーションビームを叩いてマルチリンクのアクセラを上げていたのも、その頃だったな >>298
トヨタの高級トーションビームを叩いていたらマツダがプレミアムトーションビームになっていたでござる！！ トーションビームの唄
ﾝトトトトトトトト トーォショーーーーンｯ
ﾝトトトトトトトト トーォショーーーーンｯ（リピート）
【アドバイス】
布袋寅泰的なノリでスタッカートを効かせテンションを上げること
激しく吐き捨てるように歌いながらジグザグ欽ちゃん走りで
トーーォション トーーーーーォション
トショトショトーション（スローペースで）
【アドバイス】
優雅にスローモーションで（平井堅をイメージ）歌うこと
この際走り回らず両手を広げてゆっくりと鳥が羽ばたくように動かす
両足はゆっくりと屈伸運動（しなやかな足を皮肉的に表現する）
一番は魔を祓う尊師の歌
2番は尊師マーチをイメージして歌うのがポイント まんまカルト宗教
騙して入信させて貢がせる
悪事が世間に知れわたると信者激減するも狂信的信者は活動継続
教団の活動もより先鋭化
世間の警戒感嫌悪感はマックスに ついにダイハツとスズキが兄弟車出すようになるのか
どこかのマなんとかってメーカーは完全に捨てられたんだなぁ
軽のＥＶを共同開発 トヨタ、ダイハツ、スズキ 環境規制で効率化
https://www.sankeibiz.jp/business/news/210501/bsc2105012125002-n1.htm >>305
どうせスズキ経由でOEM乞食するのが目に見えてる 電池だけだよね むずかしいのは
それ以外はむしろ簡単になる
単純なモーターの制御に置き換わるのだから 簡単だからマツダも大丈夫ってか？
ツダオタの頭の中はマツダと同じく、おめでたい頭の構造をしてるようだね。 >>307 その電池が難問鬼門なんだよ。価格競争力があって発火危険性が無く、劣化でブランドイメージを破壊しない電池は、壮絶な奪い合いで安直なアプローチを拒絶する。
MXのコールドイッシユーは、正直がっかりモノ。ヤバいと思う。 ２０２０年に世界で販売されたＥＶとＰＨＶは合計で３００万台。
世界シェアの２％を取りに行くとしても６万台。
年産６万台で黒字化するクルマがあるだろうか。
世界のどの主要市場でも、ユーザーのＥＶ購入意向は下がっている。
量産することで電池の原料価格が上がると、電気自動車の価格はますます上がる。
自動車メーカーは揃って、自分達の首を絞めに行っているとしか思えない。 >>312
フルラインナップでＥＶを揃えると、１車種５万台を超えることはなさそうだな。 少量多車種で驚異的な黒字経営はマツダの十八番じゃねーのかよｗ >>310
月販3台のEVを出しているメーカーがあってだな EV開発で完全に周回遅れだからEVは普及しないと自分に言い聞かせ慰めるマツダ猿 日産のリーフは順調に売れてるのにツダオタはEV車は売れてない事にしたいんだよな >>315
その3台ってMHVも含まれてたりしないの？ 昨日だったかの輸入SUVはディーゼルが売れててハイブリッドなんか売れないと喚いてたヤツも同一人物だろ
定期的に同じこと書いてる基地外ツダヲタ マツダは普及しないEVや売れないハイブリッドなんか作らなくていいから、売れてると言い張るディーゼルだけ作っときゃいいよ
バイオディーゼルと合成燃料でディーゼルの時代が来るんだろ？ マツダは一台も客に売れなくてもEV作らなきゃいけないじゃん
罰金1000億払う位ならEVでっち上げて自社買いする方が
遥かに損害が少なくなる計算だし >>323
EE20（日本未導入のボクサーＤ）の方がエンジンとしては上だろうｗ
スペックだけは煤Ｄ2.2の方が上だが 電動化は多分マツダは今から自社で開発するより時々観測EV車出してお茶を濁しながら
中国メーカーのアーキテクト安く買う方がメリットあると思ってるんだろう
その分今からブランド力(内装だのデザインだの「走りのイメージ」だの)を膨らます方にシフトしている
それも踏まえてディーラーのLEXUS擬き化
クルマ関係媒体への提灯投資での愚民扇動
そう考えると辻褄があう
それまでは内燃機関でプレミアムな方向へ引っ張るんだろ
ここへ来て唐突にMXなんて女性ユーザー目線な物を出したのも
熟年離婚やら離婚率が上がり晩年個人化が進む日本のキャリア組含め女性層を取り込む算段
こういった層は使い勝手は求めるが生活臭がする買い物クルマ的なエクステリアは敬遠する
SUVまで行かないベリーザのような存在を模索している テスラ モデル3、高速で突然シャットダウン
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619928192/
https://pbs.twimg.com/media/E0SMxh9UUAMZj2X.jpg
高速走行中にドライブに入れようとしたら「走行できません」「シャットダウンしています」のアラート。
アクセル踏んでも加速せず、惰性でなんとか緊急避難帯に停車しました。
すぐ近くに緊急避難帯があったからよかったですが、怖いですね。 テスラ下げてもマツダ上げにはならん
テスラと同等の製品揃えてマツダの方が信頼性が上だってんならまだしもｗ EVで2%狙うならもう少しまともなEV作らないとな >>327
テスラ売上高、74％増の1・1兆円…脱ガソリンの流れで販売台数は2倍超
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210427-OYT1T50190
命を預ける自動車は信頼性が大事だ
コルク屋が作った出来損ないのクルマもどきなど余程の馬鹿しか買わない >>316
ＥＶは売れると信じる根拠が乏しいよね。
世界の主要6市場で、EV購入意欲が減退しているという調査結果
次期購入車は「ガソリン車／ディーゼル車」8％増、電動車は5％減 コロナ禍で内燃機関車回帰へ 日本や米国、中国など主要６カ国全てでＥＶ購入意欲が減退
https://www.netdenjd.com/articles/-/246308
電気自動車の価格の高さが嫌われているのだとか。 将来的にEVが普及しない可能性があったとしてもマツダ車が売れる訳ではないのにな >>333
電動化が進んだ方がマツダは有利なんだよ。
GVCプラスはＥＶの方が作動領域が大きく商品力の向上に大いに寄与する。 EVは政府主導によるCO2削減が目的だから、ユーザーの満足度なんて関係ないよね。
実質は欧州による非関税障壁なんだからライフサイクルアセスメントなんか言ってもマツダの政治力じゃ覆す事なんて出来ないんだから、欧州で商売したけりゃEV作るしかない。 GRヤリスの人気をみるとMazda3MPSも売れると思うんだけど無理かな >>334
プラスがどれたけすごいか知らないけど、GVC程度で車の売れ行きが左右される分けないよね。 >>334
本学とマツダ，日立がエンジン制御によってシャシー性能を向上させる「G-Vectoring Control」技術について自動車技術会春季大会で発表
https://www.kait.jp/news/1083.html
> ドライバーのステアリング操作に応じて、ごくわずかにエンジンの駆動トルクを変化させる
いや、EVだと機能しないよ情弱マツダ猿くん >>326
後れてきてまともな電池が安く買えるなんて思ったら大間違いだよ。
内燃機関もMTもないマツダEVが、内装だけで勝負できる分けがない。
せいぜいトヨタの1ブランドぐらいになれれば御の字。 >>339
まさか
工ンジンがモータ一に置き換わるだけなんだからEVでもできるでしょ 今度の直６は楽しみだね。久々のツインターボＦＲセダン！ >>344
じゃあさ、EVでできない分けを説明してみ >>345
GVCは日立AMSが専用のインジェクションシステムを売るために開発したソフトな？
インジェクターを制御するためのソフトなので、当然ながらインジェクターとセットでなければ機能しない
わかったか？
二度とガイジ書き込みするなよ、情弱マツダ猿 >>346
MX-30 EVのサイトでは、エレクトリック G-ベクタリング コントロール プラスって書いてるぞ。 コーナー手前でドライバーの意図異常にスロットル絞ってコーナー出口でアウトフロントに制動入れるっていう基地外介入だから屑鉄電動MXでもできるだろな >>340
トヨタはこんな裏切り国賊メーカー入らないだろう
海外での生産拠点でメリットあったから提携したまで
マツダが始めたアイドリングストップ機能まで最近じゃあ否定し始めたし これから直6ってアホか。
世の中と会社に貢献する車つくれ。 >>340
トヨタがマツダを助けることも後始末に協力することもない
企業は利益をあげることを目的にする組織
持ち出しでマツダに手を貸すことなどあり得ない 再生の可能性があれば銀行が融資してくれるさ
トヨタは金貸しはやってないからな >>351
俺が欲しいと思える車を作れ
直6FRで7MT >>351
ラージは直4PHEVもあるよ。
直6の開発やめ、直4PHEVに全リソースをつぎ込んだらマシになるんだろうけど、ヒゲ一派に直6を損切する決断力は無いだろうな。 最後に一花咲かせようぜ
復活ロータリーRX-7
各車にたいした性能UPも無しに
100万くらい値上げして上位グレードのアンフィニ追加 >>338
車酔いする人が、「クルマに乗って酔わないのはマツダ車だけ」と評価するぐらいなのだと聞く。 >>360
ドイツ御三家はじめ世界中のメーカーのすべてのクルマに乗ってみてのマツダは酔わねぇ評価か、すげぇな 峠下りで前に5や30いるとさ。
煽る気全くないが、近づいてしまうと無理にスピード上げるから腹上向けてひっくり返るんじゃないかとヒヤヒヤする。
街乗りに徹して欲しい。 >>360 それ、立証も否定もしにくい事を、信者は事実と信じ込んでいる点、カルト宗教の健康アピールに似てるのは判るかな？「入信したら別人のように健康にポジティブに頭が良く生まれ変わる」みたいなね。
最近はどこもそうかな〜、トヨタもだんだんカルトっぽい？ 国産直6の大衆車は意外と楽しみだったりするが、どうなるだろうな >>365
大衆車じゃねーだろワールドプレミアムカーだ笑 直近の2022年欧州の騒音規制はどうするんだろ
ハイブリッドすらクリアするの厳しい基準なのに
直6なんて絶対無理じゃん
しかも2022年以前に販売開始してるモデルも含むとか >>346
>GVCは日立AMSが専用のインジェクションシステムを売るために開発したソフトな？
否
日立オリジナルはブレーキでの制御だよ >>370
GVCはブレーキ連動してないだろ？
フロント外輪ブレーキつまむようになったのはGVC+から。 >>363
今はすぐに煽り運転言われるからな
車間距離には気をつけてね >>365
ガソリンは日米、ディーゼルは日本専売、シャシからすべて新規起こしだ、加えてマツダゆえに台数も出ない、とても大衆車と言える値段にはならんだろ >>374
>欧州なし？
欧州はPEVだけでしょう。日米欧PEV, 日米Gで良いはず >>374
燃費規制クリアできないだろ
トヨタプールの世話なんかならなくても達成できると社長が宣言したからな
６発投入してない今でも売れないマツダ・ヤリスで排出枠の余裕なんか作れるはずないんだから ツダオタの脳内の中ではCX-30は爆売れらしいぞ
CX-30EVは爆売れしてマツダを救う事になるとツダオタは予想しているが見事に外れるだろうな >>370
？
ブレーキ制御は＋になってからようやく追加されたのに何言ってんだ？
頭大丈夫か？ >>371
>GVCはブレーキ連動してないだろ？
元々の日立GVCはブレーキで実現していた技術
https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2009/10/2009_10_08.pdf
制動力をエンブレで実現したのがマツダと日立のGベクタリング
エンブレとブレーキを組み合わせたのがGVC+ >>380
他人の頭の心配をしようとするときは、まず自分の頭が大丈夫かどうか確認してからの方が良いよ そういう話をしてるんじゃないんだよ
GVC相当の制御はモーターでもできる
はぐらかすな >>383
>GVC相当の制御はモーターでもできる
当然できるね
むしろエンジンよりやりやすい >>376
北米では全然売れず、日本ではノート、フィット、ヤリスとガチンコ勝負だからなあ
独自の売りが化石みたいな煤詰まり低圧縮ディーゼルしかないし
無理してFMCしても客観的に見ればMAZDA3の貧乏グレードが増えるだけの話だし
欧州向けがヤリスHVになって事実上絶版やろな～ >>381
いや、開発段階が何であろうが市販版の仕様と違うからな？
市販版GVC→インジェクション制御
市販版GVC+→インジェクション制御+外輪ブレーキ
バカがポンコツ頭でムキになってないで理解しろよ、発達障害 >>384
前後左右輪のトルクを自由に変動させられるのは元々のモーターの特性
すでにHV/EVを売ってるメーカーは「どこも普通にやってる」
もはやインジェクションもブレーキも必要ないので尚更GVCなどというものの出番はない >>386
>いや、開発段階が何であろうが市販版の仕様と違うからな？
当たり前だろw
だからわざわざ「日立オリジナルはブレーキでの制御だ」と書いた
これを君は「マツダのGベクタリング=日立オリジナルの技術そのもの」と理解したのかい？ >>387
モーターを使ったからと言って前後左右輪のトルクを自由に変動させられるとは限らない
また、「技術的に可能なこと」と「普通にやっていること」はイコールではない
GVCについては、現時点ではまだ特許が有効だろうから、同じことを他社が自由にできるとは思えない
もっとも、特許をうまく回避して似たようなことをしている可能性は十二分に考えられる >>389
> モーターを使ったからと言って前後左右輪のトルクを自由に変動させられるとは限らない
> また、「技術的に可能なこと」と「普通にやっていること」はイコールではない
いや、もうとっくに売ってるから(笑)
無知情弱マツダ猿のお前が相変わらず何も理解出来てないのが丸わかりだな
https://www.honda.co.jp/tech/auto/powertrains/shawd.html
https://faq.toyota.jp/faq/show/1202?back=front%2Fcategory%3Ashow&;category_id=49&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc
> GVCについては、現時点ではまだ特許が有効だろうから、同じことを他社が自由にできるとは思えない
> もっとも、特許をうまく回避して似たようなことをしている可能性は十二分に考えられる
このあたりは「統合失調症の妄想」で片付く話につき割愛(笑) >>392
あんたが上げてくれた例は
> モーターを使ったからと言って前後左右輪のトルクを自由に変動させられるとは限らない
> また、「技術的に可能なこと」と「普通にやっていること」はイコールではない
これを否定するものではないね
否定したいなら、例えばプリウスでそれができるか考えてみたらいい
また、それらの例はGベクタリングの考えに基づく制御でもない
>>390の論文を読み込むべきはあんたの方だろう >>393
例にあげたトヨタやホンダは俺の言ったとおりモーターの特性でトルク変動させてるが
日産リーフのようにブレーキ制御のみの車もある
ブレーキを使うことで回生で発電できるからな
テスラは両方併用してるようだ >>393
>>394がお前のつまづきに対する一番わかり易い答えだよ
補足させてもらうと「日立AMSは今はホンダの子会社」であり、
日立GVC統合パッケージの集大成はおそらくホンダ新型レジェンドLV3自動運転に集約されている
↓
https://www.autocar.jp/post/667429
・日立GVCxマツダ=ハンドル連動スロコン
・日立GVCxスバル=アイサイト運転支援システム
・日立GVCxホンダ=レベル3自動運転
この結果だけ見ても、少なくともマツダのボログルマはお呼びじゃないことだけは確実に言えるな(笑) >>387
それモーターの特性ちゃう
モーター何個使ってるかによる
エンジンだって超小型をタイヤの数だけ使えば同じことが可能だろ >>396
アイサイトに日立GVCなんて入ってたっけ？
スバルと日立で共同開発してたが、今のアイサイトXは日立入ってないんじゃ？ 北もスバチョンをクズ野郎と言ってるなｗ
馬鹿に過去にも言ったけど、未だに制御とGVCを全く理解してない >>394,395,396
色々上げてくれて申し訳ないんだけどさ、俺が言いたかったことは>>370に集約されているわけだけど、何が気にくわないのかね？ なんでツダヲタってまったくマッダと関係ない他スレで暴れ狂うの？
じっとして落ち着けよツダヲタ 実社会においてもこないだ買い物の為にハイトワゴンタイプの軽自動車で出掛けた際
道が空いて前が空いているからといるからと執拗に黒の現行ロードスターに煽られた
制限速度＋10km/hまで出してやってるのにだ
このちょーっと先の信号どうやっても必ず引っ掛かるのに…
そんなに煽るなら追い越せや法規無視はこの際見逃してやるからよ…
実際嫌みなくスーッと加速してスマートに抜かしてきたらスピードを上手く落としてやった事あるし
個人的に歴代１番「ダセーな…」と思ってて(面構えが気に食わない)印象が悪かったが
殊更印象が悪くなったわ >>403
マツダ車は暴走したり煽る奴が多いからな >>396
>補足させてもらうと「日立AMSは今はホンダの子会社」であり、
さらっと嘘つくな
そもそも日立AMSなんて会社はもう無いし、日立Astemoへの日立製作所の出資比率は66.6%だぞ 嘘を書くのは良くないな
あくまで事実陳列でなきゃツダオタの荒らしとそう変わらん Gベクタリングコントロールはマツダ謹製ではなく日立から貰い受けたもの
しかもコーナーを速く走れるとか、そんな類いのものではなく、あくまでドライバーが気付かない程度に運転を補助する為のもの
って感じ？
サーキットでは抜群の効果を発揮するとほざく評論家様や公道では明らかに車が安定すると言い張るツダヲタの言う事は本当に当てにならないな コーナー手前の減速が完了したところでさらにスロットル絞って、コーナー出口でステアを戻しはじめたらアウトフロントに制動入れるっていう机上のアルゴリズムで介入する糞ギミックだろ、ジー何とかコントロールって
ホンダ三菱スバル他がやってる４輪コントロールとは全く次元が違うお粗末な代物 挙動が乱れないように急制動に制限をかけてるだけだよな
だからダブルレーンチェンジで元のレーンに戻れない >>408
GVC：ハンドル操作に合わせてエンブレ掛ける
GVC+：それに加えてコーナー脱出時に外輪にブレーキ掛ける
所詮この程度だから下手くそ向けの運転補助でしかない >>408
優秀な電子制御がある最終型のランエボでさえ、走りに関しては余計な物を積んでいないそれを以前のランエボの方が優れているんだよね
電子制御で劇的に走りを良くするなんて不可能でしょう
ましてや広告費にばかり金を使うマツダが、そんなもん作るなんて世界中の車をEVに置き換えるより難しいね >>413
エボXは電子制御の是非じゃなく車重がネックだったんじゃねーの？ >>414
CT9Aのファイナル、エボ９MRと互角と言われる
当時レースドライバーのサーキットアタックでほぼ同タイムっていう記事もあった
車両重量増をエンジンと電子制御の進化で補い、９MRよりも乗りやすく誰がドライブしても速いと 水素 50年に全エネルギーの16%に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14BD70U1A410C2000000/
「水素」がカーボンゼロの切り札に浮上した。
宇宙の元素で最も多い水素は枯渇せず、燃やしても水になるだけ。
オーストラリア 240年分に当たる大量の石炭が眠るこの地で水素の製造が始まった。
やっぱり水素だな。ＥＶみたいなガラクタは捨てた方がいい どのみち技術と予算の無いマツダがトヨタのミライみたいな水素車は作れないからな 水素を燃料とする内燃機関か、燃料電池にするか
どっちがいいのかね 燃料電池の方がいいんじゃね？
燃料にしたら結局オイルだの冷却系だのの呪縛から逃れられん 褐炭から水素を製造するために必要なエネルギーの消費で二酸化炭素を排出するんだよこれ（笑）
地中に埋めるとか言ってるけど、埋めるためにもエネルギーを消費して二酸化炭素を排出する
お笑い水素エネルギー（笑） >>418
>水素を燃料とする内燃機関か
熱力学の勉強しているなら (大学で理工系なら)、内燃機関なんて言葉を発すると、出身大学とか恥ずかしくて書き込めなくなるぞ。 内燃機関という言葉を発しただけで恥ずかしいことになるのか
そりゃ大変だな～（棒 水素になったところで
マツダにはワンチャン無いんだろ？ >>424
マツダにはワンチャンはもう無いよ
マツダは直6を出して爆死してから倒産か光岡みたいになるかの２択しかない >>424
EVを否定したい低脳ツダヲタが必死にググって時代は水素って言ってるだけ >>415
出力は300馬力まで引き上げられたけど重量は80㎏～100㎏増
このハンデを相殺するんだから、やっぱりランエボの電子制御って凄いのかもね
たしかMTはインプレッサとほぼ互角だったけどAT同士ではインプレッサのAラインより速かった記憶がある >>428
ツダヲタのテンプレ発言は止めてくれよ・・・
マツダの崇拝する欧州車以外を挙げたら小バカにされるのが目に見えてるわ >>429
私は別に小馬鹿にしたくて聞いているわけではないですよ
知識豊富な先生方がどういう車選びをされているのか興味があるだけです
ちなみに私はマツダアクセラに乗っています >>430
日産にすら公式に否定された小学生の妄想みたいな車を所有してると真顔で自慢してたマヌケなツダチョンおったな(笑)
恥晒しもいいとこ(笑) トヨタが水素燃料エンジン作ると言ったらスバチョンがファビョるのは何故だろうｗ 髭男爵「時代はラージ！直6！FR！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」
世界「カーボンニュートラル！EV！ガソリン車廃止！（ﾄﾞﾝｯ）」
髭男爵「ラージ！直6！FR！」
信者「うおおおお！！髭男爵！！マンセー！(/･ω･)/」
常識人「だめだりこりゃ┐(´д｀)┌」 >>434
ファビョってるのはお前みたいな統失ガイジツダオタだけだが
マツダ総合スレで他車のメーカーを叩いているのはツダオタしかいない >>400
ゴミのようなギミック信じてるのは低脳マツダ猿だけだ
脳内ヨーレートセンサーからの信号でツダヲタ人力車両制御っ！（キリッｗ >>434
マツダ猿だろｗ
また、トヨタとの技術力の差を白日の下にさらされる産廃水素ロータリーｗ >>439
大好きなキムチレッド特別塗装色を選んでマツダに己の信心をアピール
美しいね（棒
赤が好きならそれでいいけどマツダには赤が似合うとか言ってる連中は完全にマインドコントロール下にあるんだろう マツダの中の人
「早く名誉欧州車になりたーい！！(妖怪人間ベム風に)」 2022年のプラグインの搭載車って何に載るのかな？
2022年の3月に車検がくるからそれまで発表して欲しいな。 水素 都市へ走る中国
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC153BW0V10C21A4000000/
広東省 高層マンションの間を縫うように路面電車が静かに走る。
よく見ると給電に必要な架線がない。水素で走る電車だ。
中国も水素に切りかえてて笑える >>442
CX-50のハイリフト＆シャコタン版だろ 100馬力出てないトルクスカスカのゴミと違うからね >>444
しかし、CX-30 EVは不様だったな
何が引き算の美学だよw 中国は大気汚染ひどいから内燃機関から切り替えるのは日本よりよほど切実だろ。
3～40年昔は自転車で大挙走ってたのが自動車だからな。 >>431
此処の常駐アンチ共はママチャリ、良くてコミコミ5万の軽四だろｗ
他人の行動とか言動に対して得意のインターネットを駆使して反論する事だけが奴らの目的だから、そんな奴が自分の車晒す訳が無い。車が有ればの話だけどな
此処の楽しみ方は、平日必死に書き込むアンチ共をたまに見て笑うだけ。
アンチもたまに構ってやらないと死んじゃうから、その辺りは適当にｗ >>452
得意のインターネットww
まあ陰湿な連中って事は明確だけど。 >>452
でも具体的な反論はできません！
悔しいから気分だけでもマウント取って笑ってます！
まで読んだ >>452
それが糞食い五毛チョンマツダの精神勝利法か >>450
あれは引くよなぁ、ツダヲタですらシナの要望に応えたデザインで良く出来てるとか妄想してお茶を濁すレベルｗ >>452
前も書いたけど日産党でPS13、A31、今はBNR34乗りだが、マツダのダメさを書き込むのと乗ってるクルマって何か関係あんのか？ｗ >>457
アクセラ時代からのキャリーオーバープラットホームだから
EVのバッテリ搭載位置なんて全く考慮されてないわな
新規で起こす金も時間も無いから
付け焼き刃で間に合わせるしかない
つくづく詰んでるわな >>460
キャリーオーバーじゃなく、完全新規プラットフォームやぞ。
純EVじゃなくロータリーレンジエクステンダー前提のプラットフォームだが、肝心のロータリーレンジエクステンダー失敗でEVのみ先行発売した。
なお、この失敗を元にラージPFはバッテリー搭載スペースの設計をやり直して発売が一年遅れになった。 >>461
完全新規じゃなかったろ
先代アクセラのボディ切り貼りして作ったテスト車両公開してたし >>460
電動化のためのトーションビーム(マツダ談)やぞ
ただし一切メリットを発揮していない模様 >>463
自分でも書いてると思うが切った張ったで上にパネルを被せてるだけだから車種なんて何でも有りだぞ ヒゲ「EVに取りかかるとは言ったがEVを量産するとは言ってない！(ｷﾘｯ」 電動MX作ってみたらシャコタン＆高床式になってしまったので、初めて電池の積み方を真面目に考え始めたってことか？ｗ >>463
新型車の走行試験用に、旧型車のガワだけ被せて偽装してただけだよ。 >>463
>>465
切り貼りどころかチリもピッタリ合ってたからな 俺のMAZDA3はドアとフェンダーのチリ合ってなくて事故車みたいになってる >>468
フロント流用でリヤだけトーションに変えたって聞いたけど間違ってた？
どっちにせよEVとしては満足に使えないのには変わりないけど >>471
新規プラットフォームなのに、EVに対応できない。
新規だと10年以上使わないと駄目なのに。
改良型プラットフォームなら救いがあったんだが、かなり不味い状況だよ。 新規プラットフォームにしたかったけど、スカイXに資金吸われて開発資金が足りなかったから旧型少改良を新規だと言い張るしかなかったんでしょ マツダの技報でもmazda3は完全新規とは書かれてなくて先代ベースを匂わせてるもんな 新規だとしても、性能向上/高効率化/拡張性がゴミなのは明確でしょ
ゴミはゴミ 電動化の潮流が「揺れ戻すところで待っているんです」ってのは本当だったんだな
それで揺れ戻ることがないことが分かると慌ててラージ作り直しで発売延期、スモールは間に合わず従前相当で発売か
https://bestcarweb.jp/news/141119/amp?prd=3&;_gl=1*1ts668n*_ga*WlFLeENDUXc2QzJhX2NwcWVwZ0hwX0FJQ2lCc05jRkhVY2tFMWN2S05oR215STh1U2tsWkptYXZqRC1ualdBdw.. >>476
本当に副ヒゲは罪深いね。
マツダの社員や、株主は何やってんだか。 >>476
マツダに都合のいい位置に戻ってくるという甘すぎる考え。
フライに右往左往するヘタクソ外野手みたいなもん。
そりゃバッテリーの生産量とか国や地域の発電量の問題から揺り戻しはあるだろうけど、
ヒゲの想定は欧州メーカーが音をあげてそもそも厳しい規制が始まる前に撤回されるだろうというもの。
実際に規制が始まって、世界で動き出してしまった以上、揺り戻しがあっても少なくとも5年10年先の話。
ろくな電動車を持たず頭の中バブルのままで直6ラージとかやっててその間生き延びられる？ “Plan for the worst , hope for the best”（最悪の事態を想定し、最善の事態を望め）
「最悪の事態に対応できる準備をした上で最善の結果を出すために行動しろ」
自分は、退役した幹部自衛官の方の講演で、軍人の心構えとして聴いたけど、マツダは
逆だよな、想定は甘く独りよがりの結果を出すための経営をしてる
結果、経営環境の変化に対応できず簡単に詰んでしまう >>481
自分のオナニー遊びしてるのが副ヒゲとデザインヒゲだわな。
マツダの業績を地に貶めるA級戦犯。 >>481
そのとおりだがモノづくりするメーカーでそんなことしてるのはマツダだけだ >>476
> 唯一の誤算はディーゼルの比率がもっと上がる予定だったのが、欧州勢の不正問題で落ちたので、そこは痛い。
後乗りパクリの分際で本家に文句言ってて笑った >>481
トヨタの全方位戦略についてお前はどう思う？
作戦行動は兵站を整えてから開始するという当たり前のことをしてるだけだがマツダと比較してどう思う？ 高さ３６００ｍまで飛行可能！ イギリス ジェットスーツ開発
https://www.youtube.com/watch?v=H3CizeAhMI0
マツダやトヨタもこういうの開発しないとな もう、サイトのフォローしてないけどfireloadstarの丸山さんはNA乗り続けてるね
自分でROM書いたり脚回りのセッティング煮詰めてオリジナルサスキット開発とかしてるプロチューナーみたいな方
NB以降に乗り換えないのはNAの完成度が一番高いからじゃないの ガイジンが誉めると日本人に対して権威になると思わせる化石反日サヨク脳だよ、ガイジンステマツダさせてるマツダ広報と請け負ってる代理店のプランナー
頭悪い >>485
マツダのディーゼルが糞なだけで欧州の不正問題が直接的な原因では無いからな
マツダは何か問題があると他責にする体質は昔から同じだ マツダの失敗は1つじゃないからなぁ。
SKY-Xは想定してた性能より悪く、値段も高くなりました。
ロータリーレンジエクステンダーは発売が遅れ、トヨタにも売れませんでした。
見た目重視で室内狭くしたら、不評でした。
得意だった欧州市場では環境規制について行けなくなったので、シェア減らす事になりました。
プジョーはトーションビームでも走りが良かったので真似しようとしたけど、無理でした。
個々を見れば小さな失敗だが、最近は何一つ成功してないのでかなり不味い。
ラージFR失敗すれば、本当に後がない。（こんなの誰も成功するとは思ってないけど。） >>1
それをいうたら、どのメーカーもあちこちやらかしてるがね。 数年おきに社員が殺人事件・殺人未遂事件起こすほどやらかしてる完成車メーカーは他にねーよw
ついこないだは管理職でもあるCX-3の開発責任者の人間が轢き逃げと万引きやってたしな。作る製品もその程度だよ >>494
マツダのクリーンディーゼルは再購入率が高いそうだ。 >>501
>再購入率が高い
それは、ごく一部のディーラーでのお話でしょう。
田舎で長距離通勤とかなら、十分ありそうですね また出てきたリピート率高いよデマツダ猿
ソースは脳内
ハイハイ仮に８割がＤ to Ｄで乗り替えたとしても、ニューカマーがなけりゃ３回で半減だ
似非クリーンがバレて環境税制の特権も破棄されたしもっと危機感持てよ マツダのクリーンディーゼルがリピート率高いっての、2年くらい前にマツダがインタビューで言ってたよ。
ただSKY-X大失敗、次期ディーゼルは直6以外は継続っぽいので、今後は離れるだけだけどね。 ディーゼルの優遇税制も廃止されるから縮小の一途だろうな まともなパワートレーンが無いマツダだからディーゼルのトルクや燃費に騙されるだけで、、、 マツダのクリーンディーゼル車エンジン内の煤堆積問題が露呈したのと今年から補助金が一切出なくなったのもあり殆ど売れなくなったからな、自業自得だけど
トヨタのプラド、三菱のデリカD5のディーゼルはアドブルー後処理があるしトラブルも殆ど無いから今でも売れてるけど ディーゼルは国内ならほぼオンリーワンだから良いと思う
合う人には合うだろうし
ただガソリンエンジンやHVやミッションは他社と比べて劣ってるな ATにこだわるならさっさと8ATにするべきだな
加速フィールはATの方が好み
燃費ではCVTに勝てないけど >>509
今更、8ATも意味ないけどな。
今後は最低ストロングHVが必要やし。
じわじわEV化、水素自動車化が進むのに。
ラージ用の8ATを今更やるのは副ヒゲのオナニー移植の意味は無いからな。 >>507
プラドやD5ってマツダのディーゼル車より売れてるの？ >>511
プラドのエンジンはハイエースにも採用されてる
ハイエースに積むということは
それだけ耐久性があり信頼できると言う事だ
過酷な環境だろうと50万キロ乗ろうとへこたれ無い
カタログスペックには表れない実績と信頼性
車屋の基本にして王道
マツダには決して作れないエンジンだ >>496
その通りです。
でも信者は色とか樹脂とかばかり。
マツダに未来はない。 マツダのD意外はエンジン保護の名目でNOｘ・PM垂れ流ししてるからな >>511
少なくともプラドの1GDディーゼルエンジンは
マツダもトヨタから買ってるくらいだから売れてるんだろうね
マツダの煤詰まり欠陥ディーゼルなんて他社はどこも買ってくれないのにね >>511
プラドやD5ってマツダのディーゼル車より売れてるとして何が言いたいんだ？ マツダ全車Dと他社特定車種のDで比べて悲しくないんか？ >>518
CX-8のディーゼルとプラドのディーゼルで比べたらどうなんだろうか？ 200系含むランクルは昨年度マツダで一番売れたMAZDA2より台数出てる
うち150系＝プラドが９割らしいのでそれでMAZDA2とほぼ同じ
Webcgの記事だとガソリン・ディーゼル半々とか
全車ディーゼルのD5は月販1,000台程度じゃないか
車両本体400万円スタートだからCX-8の中級グレード相当 >>512
プラドＤ人生最後のクルマにいいかな、最後の20年20万キロ
夏にもFMCらしいね、さらにラグジャリーに振ってくるだろうし
10万キロも走らずエンジンが逝くマツダＤはとてもじゃないけど選べないw 室内は静か
どこかの広島のメーカーと違って遮音はしっかりしてるので CX-8のディーゼルは試乗しかしてないけど、遮音しっかりしてて静かで快適だったけどなぁ。
試乗だけなんで高速のってないが、急な上り坂でエンジンの回転数を上げても快適だった。
MAZDA2とかなら煩いのか？ >>505
税制に関係なくクリーンディーゼルは選ばれる。
ガソリン車の２倍の低速トルクが魅力だから。
軽油が安いのは変わらないし、高速走行で燃費が異常に悪化するハイブリッド車のようなデメリットもないから。 >>526
でもお前さんの車はツダ3の1500cc wだろ？ >>525
CX-5以上はしっかり遮音してるけど
Mazda2や3みたいなやつは煩いよ 高速走行で燃費が異常に悪化するハイブリッドっていつの話しだよ、
サーキットでも走ってんのか？ マツダ乗りがハイブリッドなんて乗ったことないじゃんw
ネット情報が全てなんだよ >>526
直近のマツダのディーゼル比率ってどうなってんの？
ソースプリーズ >>526
2.2Dに組み合わせる6ATが糞で100km/hで2000rpm以上回るんだっけ
1.5Dの方がもっと低い回転数でユルユル走るんだよな それトランスミッションというか、ギア比のセッティングの問題じゃね >>530
世の中には社用車と言うものがあるんだよ無職君 >>534
社用車に乗るにはまずその会社に就職しないとな
まず履歴書買いに行けよ
徒歩でもいいからw 現行のプリウスでも高速の燃費は30km以上走るからな
マツダのディーゼルでそれに近い燃費を出せるのはマツダ2位しかない 社用車でアクア乗ってるが高速で20km/l程度だな ディーゼルが馬鹿にされてるのではない、マツダのディーゼルが馬鹿にされているのだ。
煤決めたやつしか乗らないからな。 カロスポHVだけど高速110km/hくらいで26キロ走る
120区間をのんびりACCで >>532
6速100km/h巡航なら2000rpmを下回るよ 毎日一日中5chに張り付いてるスバチョンが会社を語る！ >>535
お前の乗ってる、そのリサイクルショップで買ったママチャリ気を付けろよ
防犯登録の手続き終わって無いと、警察の点数稼ぎネタにされるからｗ
たまにしか外出しないと、挙動もアレだろうし ツダオタはアンチの全てが無免許の無職だと本気で思ってるからな、その考え方が異常だという事に一生気付かない なぜ？クルマのナンバー「358」が増えているワケ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620425244/
名古屋では抽選対象に
・仏教に関係している（釈迦が悟りを得たのが35歳8か月である）
・風水では「38」は創造性を高める数字とされ、また「5」は財運アップ、「ご縁」（五円）につながる
・聖書では358が聖なる数字、666が悪魔の数字とされている
・西遊記に関わる数字で、沙（3）悟浄、孫悟（5）空、猪八（8）戒が三蔵法師を護る
・カバラ数秘術においては、358は仕事運や金運のアップに大いに期待できる番号
「3」「5」「8」それぞれの数字が持つ意味は、
3 「ワクワク。仲間とワイワイすることが大好き」
5 「ドキドキ。好奇心旺盛。興味のあることに挑戦する」
8 「エネルギッシュ。向上心。負けず嫌い」となるとのことだ。 日本は4と9が余ってるんだろな
なんで4949がいいなぁ 北京オリンピックの開会式
2008年8月8日 午後8時8分8秒に開催
中国は8が縁起のいい数だからな >>545
でも統失っぽいアンチは平日昼間に連投という現実 今の御時世テレワークってものがあるんだよ
成果主義の業務だから平日昼間でも書けるのよね ここ見てる限り、糖質っぽいのはツダヲタの方じゃね？ アンチスレにファビョりに来るのは信者
信者がファビョりに来なきゃアンチスレなんて過疎ってる
ツダアンチスレ トヨタのEV戦略公表で、さすがのツダヲタもトヨタがマツダなんざ１ミリも相手にするつもりはないことを理解して、一気に荒らし煽りに勢いがなくなった
トヨタがマツダに頭下げてラージ直６を次期クラウンにするとか勢いつけて妄想語ってたときがピークだったな
惨めｗ あと、CX-30EVのあまりの仕上がりにツダヲタ沈黙ｗ
マツダの実力の現実を認めざるを得なかっただろｗ >>554
ツダオタ視点ではカッコいいのでしょうw >>553
単純に聞きたいんだけど、トヨタの何がそんなに魅力的なの？
トヨタ乗ってる奴見ると車に興味ない可哀想な人なんだなって思う
それだけならマシだけど、トヨタ乗って車好きだとか車高下げたりホイール換えてる車見ると死ねばいいのにって感じる 単純に聞きたいんだけど、マツダの何がそんなに魅力的なの？
マツダ乗ってる奴見ると情弱かマツダ地獄なんだなって思う
それだけならマシだけど、マツダ乗って車好きだとか他社メーカーに絡んでくる奴を見るとめっちゃウケるw >>554
>CX-30EVのあまりの
同時発表の日本メーカー各社も、結構そっくりさんの酷さだっったよ。既存車改良で400kmの走行が可能なバッテリー積むとあんな感じになる。
ホイールベースをもっと延ばして、車幅も1900mmぐらいの完全に別のクルマにしないとダメだね。電池の単位体積(重量)当たりの充電容量が1.5倍~2倍ぐらいになるとぐっと良くなるよ。それまでは醜いEVに我慢するしか無い。
(テスラ3は、ホイールベース2880mm, 車幅1850mm, 航続距離354km=スタンダード) 個人的には内装や外装にだけ力入れてエンジンやトランスミッション、ボディシャーシはは据え置きっていうマツダっていうルックカー乗ってる人のほうが可哀想だと思う >>557
自分が時代遅れの情弱であることを自覚すべきだな。
上で誰かが書いてるが、今のマツダは只のルックカーで、目指してる方向性はミツオカだからな。
今のマツダ車の実力は金無くてメカを更新出来ない三菱と良い勝負だな。 >>557
トヨタのGRヤリスに乗ったらマツダの車なんて馬鹿らしくなって乗れなくなるけどな、ロードスターだけは認めるが >>557
お前がトヨタに対して持っている固定観念が
そのまま当てはまるのが今のマツダだ
トヨタの方が余程誠実に車作ってるわ
時代に取り残されてるぞお前 >>557
トヨタの何がって…
クロカンならランクルの独壇場だし
スポ車もオンロード向けのスープラやオフロード向けのGRヤリスを作ってる
SUVは小型から大型まで豊富なラインナップで
廉価ラインとしてダイハツがあるし高級車はレクサスもある
商用車もまともに更新してるのは今やトヨタだけだし、独自技術のHVで環境性能も飛び抜けてきてるし
EVの発売がやや遅れてる以外にこれと言って死角はないだろう
ただ漠然と魅力がどうたら小学生レベルの難癖つけてないで、ここが悪いと具体的に指摘しないと何も説得力ないぞ？
車音痴マツダ猿 総合スレにまできてアンチ活動されてるマツダとスバルって愛されてるよね あ、客観的具体的な話になると事実陳列罪が成立してマツダのゴミさ加減が浮き彫りになるんだっけw
他社disってマツダ褒める時はスピリチュアル詐欺オカルトトークしかしちゃいけないんだったなw >>557
単純に聞きたいんだけど、風俗嬢に恋人役強要するの何がそんなに魅力的なの？
風俗しか生き甲斐がない奴見ると可哀想な人なんだなって思う
それだけならマシだけど、風俗嬢だから恋人になれと強要するのは“めだちゃ”キモいし人として最低だから死ねばいいのにって感じる
775: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/02/15(月) 14:34:55 ID:2GnoaDQf0
>>773
プロならどんな客でもイカせなきゃならん
最悪な気分で接客してたら相手に伝わるもんだよ
仕事中は恋人みたいに濃厚に気持ちよくなってるのがプロ
あまり風俗嬢舐めるなよ >>570
お前ってちょっと図星だと相手のレスを盗用改変して返す癖があるよな
特大ブーメランが余程効いたようだな
自分の言葉で語れる知能ないの可哀想 >>568
詰められて都合が悪くなったらウキィ！アンチガー！！って奇声発して逃げればいいんですねw
勉強なります、パイセンw >>568
スバルには総合スレすらないからな
キチレヴォーグ乗りがトヨタを隠れ蓑にしてまでマツダを叩いてる光景がクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ >>571
お前ってちょっと図星だと相手のレスを盗用改変して返す癖があるよな
特大ブーメランが余程効いたようだな
自分の言葉で語れる知能ないマツダ猿ってホント可哀想 >>568←ボゴられ過ぎて
>>573←自演発狂
馬鹿マツダ猿惨め 単純に聞きたいんだけど、ゴミマツダの何がそんなに魅力的なの？
ゴミマツダ乗ってる奴見ると車に興味ない可哀想な人なんだなって思う
それだけならマシだけど、ゴミマツダ乗って車好きだとか車高下げたりホイール換えてる車見ると死ねばいいのにって感じる >>577
お前ってちょっと図星だと相手のレスを盗用改変して返す癖があるよな
特大ブーメランが余程効いたようだな
自分の言葉で語れる知能ないの可哀想 >>579
お前ってちょっと図星だと相手のレスを盗用改変して返す癖があるよな
特大ブーメランが余程効いたようだな
自分の言葉で語れる知能ないツダチョン可哀想 >>571
６レスも付いてるのにその人だけに反応するのは1番効いたレスだからかな？
車スレで風俗の格言自慢するような無免許スケベお爺ちゃんは風俗スレへ戻ろうね 他スレで狂ったように「スバオタ」「スバチョン」喚いてる糖質買春ツダコロ助、他スレで特定されたみたいだな
http://hissi.org/read.php/auto/20210507/TU5BWmhORkYw.html?name=all&;thread=all
マツダアンチ関連スレに必ず来て発狂する特徴が酷似しててそこから割れた模様
>>25で晒されてるやつと同一人物
コピペ連投する時は必ずageるのが特徴 楽天モバイル回線と[122.160.3]の固定IPで同じ人物に何年もストーカーしてスレタイ関係なくスバルの誹謗中傷してる犯罪者
ソース無しのスバオタ無関係の捏造コピペ貼って、「スバオタは人形マニア」とデマ拡散してた張本人です
ここに過去ログが晒されてる
http://n2ch.net/r/tmo2L74F-7--fVG/auto/1620042994/?id=SJfBjlCS0&;guid=ON IDコロコロ風俗マニア楽天モバイルくんが自分で立ててたった1人で発狂連投保守してるスレがこちら
取り憑かれたように徹夜で発狂してる模様
流石に虚しくなったのか、ID変えてここや他のマツダスレ荒らし始めたみたい
スバル車はクソだと思う人→
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620305092/ >>585
自演するならもっと上手くやれ
近親相姦セクシービームガイジ >>588-590
スバル叩きの書き込みって大半がコイツっぺーよな
無職？それともスバル叩くとママからお小遣い貰えるとか？
毎日スゲー書き込み量だけど、飽きるとか無くてそれが生きがいなんやな
少なくても5年以上前から車種板常駐してるマジモンのキチガイみたいやし
マツダスレでスバル憎む奴が毎日毎日何十人も居るのおかしいと思った
久しぶりに車スレ来ると、うわっwまだ居るwってなる
スバルを叩く事に命懸けてるってもう一種の精神障害だろ
あぁ、またこんなレスしたらコピペ改変オウム返ししてくるかw
自分の言葉で語れない出来損ないだからな スバルなんて叩いてもブーメラン帰ってくるだけだし見苦しいから止めればいいのに >>589
あー。。。
ガラケーと2台持ちだからスマホは格安回線で費用抑えてるってことか。
そもそもドミオ自体誰？状態なのに
そんな妄想の敵に粘着してる粘着ストーカー君が行儀良く同じスレに複数人もおるわけないしな。
やっぱ例のスバル逆恨みガラケーくんがスマホでIDと口調変えて荒らしてたんだな。
キモすぎ。 こっちでも自演
あっちでも自演
土曜日だけど一日中自演 スバルよりも販売台数多いのに利益は負けるどころか赤字で沈没マツダ
常々自慢してるマツダのブランド価値なんて糞ってこと
いくらツダヲタが敵意剥き出しにしたところでトヨタ同様スバルもマツダななんて歯牙にもかけない
終わってんだよマツダ
始まってすらないけど 6ATはCVTよりもスゴいと叫びながら死んでくんだろツダヲタ 【MAZDA】マツダ総合スレvol.171【美しく散る】
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/08(土) 17:52:35.30 ID:X2aYdCr10
>>589
あー。。。
ガラケーと2台持ちだからスマホは格安回線で費用抑えてるってことか。
そもそもドミオ自体誰？状態なのに
そんな妄想の敵に粘着してる粘着ストーカー君が行儀良く同じスレに複数人もおるわけないしな。
やっぱ例のスバル逆恨みガラケーくんがスマホでIDと口調変えて荒らしてたんだな。
キモすぎ。 マツダ総合スレでスバル連呼してるキチってすげーよな
スバル総合スレないからって暴れすぎだろ CVTはどんどん進化してるのにマツダの6ATは化石だもんな。 >>595
君、一日中同じスレ張り付いて独演会と呼ぶにも値しないバレバレの自演で発狂してるけど病気なの？
しかもまた自分が効いた真上のレスコピペ改変してるけど
楽天スマホとガラケーじゃ大好きな違法風俗に行く金もないんじゃない？w
スバル車はクソだと思う人→
91: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 18:05:08 ID:o6ccJtbv0
>>88
あー。。。
自分が工作してるからみんな工作するもんだと思い込んでるんだな。
そんな妄想の敵に粘着してる粘着ストーカー君が行儀良く同じスレに複数人もおるわけないしな。
キモすぎ。 >>602
あ、スバル逆恨み解雇粘着ストーカーさんだ
で、ドミオって誰ですか？
上で晒されてるIPスレだと楽天くんと［122.16.0.3］が1人でストーキングしてるようだけど
ドミオって誰なのか教えて楽天くん >>603
安価ないのにどうして自分が言われてると思ったの？
「図星だから」以外に理由あるなら教えてｗ >>564
トヨタ如きで満足気に乗ってる奴こそ情弱だぜ
社用車かよって言いたくなる >>566
どこがだよ、割高だし塵しかねぇわ
MTもほとんどないし、あってもシフトダウン時に勝手にブリッピングしてしまう欠陥品だし >>567
猿じゃねぇしw
つーか猿だと思ってる相手に長文述べてんじゃねぇよ屑野郎 マツダにはトヨタのランクル、ハイラックスみたいな実用性と走行性能が高くてリセールの良い車が一つもないからな >>604
別IDなのに何で自分が言われたかのような反応してるの？w
丸で晒されてる粘着野郎楽天モバイルくん本人みたいな反応じゃんw
悔しくてたまらず脊髄反射しちゃった？w
あと、オウム返しはそのままブーメランなるだけだからやめた方がいいよw >>605
トヨタ如きとか、無知の極みじゃん。
時と場合によって、トヨタを腐してみたり
トヨタに媚び売ったりご苦労なこった。
トヨタの協力無しにマツダは事業継続さえ困難なのに何言ってるんだか。
朝鮮人に通じる傲慢さには、軽蔑を禁じえない。 【マツダ】eSKY-Xはなぜ失敗したのか 25【SPCCI】
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/08(土) 17:06:07.51 ID:onMeB++H0
>>745
図星やから早速反応してるくせに、早いこと自分がアホやと言う自覚したほうがええな。
＞悪いけどコンプレックスないし
＞俺は、あほやから何も知らんよ
でもわかったように言ってるお前らよりは、未だマシやと自分では思ってる。お前らがどう思おうと
この一文に自分の学の無さとアホに対するコンプレックスが滲み出とる。そのコンプレックスを救うのが、この思い込み。
＞それと悪いけど仕事ちゃんとやってるし
お前らよりは、地位も有ると思います。
だけど、地位も名誉も金もある人間はこんなことはﾜｻﾞﾜｻﾞ書かん。ﾜｻﾞﾜｻﾞ書くのは自分が唯一誇れるモンがそれしかないからや。
＞難癖付けて、生きてるんやろ
悲しい過ぎるで、たがらキショいって言うねん
事実陳列に対して、人格否定で難癖付けてるのはアンタやな。まさに自分の事言うとる。
＞トヨタであろうがマツダであろうが
性能？云々そんなんどうでもいいし
どうでもよければ口をださんことや、そもそも会話の成立するレベルの人間やない言う事やからな。
＞ま、車買う事も出来んお前らには
わからん世界やよね買ってから、物言えよ
こういう事言う奴は、無理して必死にクルマ買った系のセリフやと覚えとき。
恥ずかしいで？ アンチの人ってすごくマツダを研究してるよな
あの時マツダはこう言ったのにこれはおかしいとか
これもう熱心なファンだろ >>612
それにまた別IDで反応するあんたも凄いと思うわ 自動車メーカーの倒産なんてそうそう見れないから楽しみだな >>607
自動運転とか言ってる時代にまだMTガイジとかいるのかw
途上国レベルの生活してる高卒貧乏カッペなんだろうなww >>571
>>579
相手のレスを引用する人の心理だそうです
↓
111: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 19:26:00 ID:uTWT6o5v0
効いてる時は相手のレスを引用するって自白してたけど本当にそうなんだｗ
112: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 19:29:01 ID:JiiN94fI0
>>107
いやー綺麗だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗんでファビョってここで猿真似大暴れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ何がどう効いてるのかわかりやすくていいねスバヲタくんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
113: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 19:33:27 ID:NQRUUEhH0
このキチの主張って楽天モバイルとかいう意味不明な煽りと、効いた攻撃の改変コピペ攻撃だけだから単発で何回レスしてようが同一人物ってすぐ分かるよね
キャラ変える気ねーならID固定してくれよ速攻でNG入れるから
それにしても楽天モバイルとかドミオとかマジで分からんのだけど、どこかで喧嘩してる相手のこと？敵が全員がそいつに見えるのって完璧な糖質だろ >>621糖質発動からの〜>>624特大ブーメランお疲れさまです
しかし見事に単発しかいねーな、俺もだがw
>>623そのままじゃね？
もしくはお前にとって都合悪いから理解出来ないフリしてるだけとか >>624も安価付けてないのに勝手に自分のことだと思って反応して自爆してんなｗ学習しろよスバヲタｗ >>627
お前わざと相手のレス誤解釈して印象操作するやり口が楽天ガラプーにそっくりだな
>>621で統失丸出しの同一人物認定しといてID変えて>>624で統失ガイジ云々吠えてるから「ブーメラン刺さってんぞ」って皮肉で突っ込まれてんだろバーカ
ターゲットは>>621なのにその突っ込みは的外れだぞアスペ
図星反応してるって事はお前が>>621だからか
馬鹿だから一々反応して正体表すからお前をからかうのは面白い >>627も安価付けてないのに勝手に自分のことだと思って反応して自爆してんなｗ学習しろよ統失マツダガイジｗ はい改変コピペ
効いてるアピールいただきました～＾＾ >>631
統失マツダ猿がちっちゃい脳ミソで頑張って代わりに煽り文考えてくれるから楽でいいわ
ツダオタ煽るのに活用させてもらってるけど、なかなか反応いいよ 改変してるけど使い方間違ってね？猿の考えた煽り文すら使いこなせないって虫かな？ >>635
ウジムシにとっては弾薬並みに効いてるんだｗ >>629
このスレでも車のネタで反論出来なくなると スバチョンw スバオタw の一点張りで逃げるとこ見ると、この人脳に欠陥あるんだろうな
糖質は>>621の貴方だよ >>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？ ねば着ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「粘（ねば）り」の「ねば」？
クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>640
うわ～これは誤字とか変換ミスじゃなくてガチ間違いだよなぁ >>616
熱心なファンが愛想をつかしてアンチになってるのはあるやろな 総合スレにまで来てマツダ煽りしてる人をねば着と呼ぶんじゃないでしょうか？笑 ねば着くん、粘着は「ねんちゃく」と読むんだよ
これでまた一つ賢くなったね
日本に居るうちに日本語をどんどん覚えて帰ってね マツダに批判的スレは
メチャクチャに荒らして潰してしまえ！
ってこと〜w ツダオタ「揚げ足取りは効いてる証拠」
389: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 11:33:35 ID:s8bMPt4r0
>>388
お、今日も特大ブーメラン冴え渡ってるな独身チー牛くん
1文引用どころか全文丸パクリで特大ブーメラン貫通ってか
「影響保存版」とかまた手震えて誤字ってるし
390: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 11:37:44 ID:74QuCR8n0
揚げ足取りは効いてる証拠 マツダ車はクソだと思う人→
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/
242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/06(木) 19:43:10.20 ID:vCzcnrc10
>>237
揚げ足取りは効いてる証拠
あと、(笑)←これ多用するのも頭悪そうだから止めたほうがいいかと
言われ慣れてそうだから効かないだろうけど
243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/06(木) 19:46:03.20 ID:vCzcnrc10
>>235
ツダコロ助言われたの相当ダメージあるっぽいね
IDコロコロ出来ないストレスでいつもと様子がおかしいし >>649
1分以内に反応って怖っ…
スレ張り付いてひたすらリロードしてんのこの人？ スバチョンっていろんなスレでツダガーと言ってるのね 一人でスレチなスバル叩きしてるマツダ信者の楽天モバイル粘着くんが揚げ足取りのネタおねだりしてるようなので投下しておきますね めだちゃうける
112: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 10:23:18 ID:tH3v3CFe0
めだちゃうける 野球選手目指してるのか
109: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 19:17:47 ID:3tUdwbNV0
>>99
がんばえーとかロスタとか凸撃とか、お前は何か他の人とは違う言葉遣いすると言う特徴があるよな
お前はもう新打法がいいと思うな 影響保存版
388: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 11:08:37 ID:u06coDPx0
>>387
お前ってちょっと図星だと相手のレスを盗用改変して返す癖があるよな
影響保存版が余程効いたようだな
自分の言葉で語れる知能ないの可哀想 一斉にワラワラしださたのが
330: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/07(金) 21:20:39 ID:MNAZhNFF0
俺にとっちゃ別人のレスをどれだけ貼られようが痛くも痒くもないｗ
同一IDという決定的な証拠を突きつけられたあと新規IDのやつが一斉にワラワラしださたのが何より効いてる証拠なんだよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しかったら>>296のIDで出てこいよｗもうコロコロしちゃっなので無理で〜すってかｗｗｗｗｗｗｗ >>658
影響保存版くんチィーッスwww
てか君、もしかして希望的憶測()で有名なついで君て呼ばれてる人じゃね？w
どっちも5文字だしアホっぽい単語の組み合わせ方がソックリなんだがwww ねば着くんって自分がやられたことをそのまま相手にしたがる性格だよね
あだ名付けられたら付け返す
釣られたから自分も釣りだと主張する
効いたレスは改変して繰り返す >>660
全部ブーメラン&自己紹介
影響保存版くん(笑)とあだ名付けられたから顔真っ赤にして揚げ足取りしてあだ名付け返す
IDコロコロ自演バラされたらオウム返しで言い返す
効いたレスは改変して言い返す(影響保存版の元ネタ)
自分のレス晒されたら他スレまで拡散して晒し返す
オマケにドミオとかいう奴に私怨で何年もストーキングしてIDコロコロして捏造コピペ拡散したりスバオタ叩きのダシに使い他スレ荒らし回ったクズ
固定IPでストーキング行為して身バレするって例の風俗ガラプー野郎と同レベルのマヌケだな
悔しかったらスバル叩きばかりしてねぇでマツダのネタで反論してみろ風俗バカ ねばねばねばねばねばねばねばねばねばねばねばねばｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>656
これは影響保存版ですわwwwwwwwwwwww 中立キャラも演じる影響保存くんはブーメランの達人
自分が自演してるから相手もそうだと決め付けるしょーもないバカなのか
291: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/07(金) 18:08:08 ID:kboJGMIx0
>>290
実際はバカツダヲタとキモスバリストの2人がいがみ合ってるだけだよ
自分がIDコロコロしてるから相手もIDコロコロしてると決めつけてる
結局、自分を批判するやつが複数いる事実は自尊心が許さないしょーもないバカが2人いるだけ
IDは違うけど文体がほとんど同じだから分かりやすいわコイツら 以上、ねば着くんの効いたレス集でした！次回もお楽しみに！ “えいきょうほぞん”はミスタイプあるあるだけど、“ねばちゃく”はなぁ…ｗ
釣り師なら上級者
マジなら日本語できねぇチョンマツｗ マツダのバッジ付いた変なクルマだなと思ってリヤゲート見たらCX-7
海外向けモデルを逆輸入でもしたのかと思ったら、昔作ってたクルマなんだな
今のCX貨物車シリーズよりずっといいじゃん >>670
アテンザベースでこどうコピペデザインになる前だからね 楽天とか無職御用達じゃないですか
気持ち悪い。
ねば着影響保存板だなｗ ねば着が恥ずかしすぎてる影響保存版を全面に出して攻撃してるけどレベル違いすぎだろwwww
ねば着おもしろすぎるwwwwwwww >>669
>“ねばちゃく”
こっちの方がミスタイプありだよ b と n は隣り合わせ。
nebchaku とタイプして変換でしょう。 >>676の言う【nebchaku】を入力・変換してみた
ATOK（PC） 根bchaku
MS IME（PC） 根b着
iWnn IME（Android ） ねb着 マツダ3が2.5Lターボ追加で躍進の兆し!? 北米マツダの21年4月は前年の2.8倍で絶好調！
https://motor-fan.jp/article/10019163
「絶好調?！」は元巨人軍・中畑清のキャッチフレーズだが、北米マツダの21年4月にもあてはまりそうだ。
販売台数は3万1117台で、前年同月と比べると約2.8倍という成績を残したのだ。
CX-5・CX-9・CX-30のクリーンナップが軒並み販売台数を大幅増
監督に「調子はどうだ？」と聞かれて「まぁまぁです」と答えたところ、
その様子を見たコーチから「そんな答えでは試合に使ってもらえない、絶好調と答えろ」と叱られて以来、
何を聞かれても「絶好調！」と答えるようになったという中畑清。
そんな豆知識はともかく、北米マツダの21年4月で特に絶好調だったのは、CX-5・CX-9・CX-30のSUVクリーンナップだ。
北米マツダの最量販車種、4番バッターであるCX-5は1万4883台を売り上げ、前年同月比で185.1％増をマーク。
脇を固めるCX-30は5532台で前年同月比273.0％増、CX-9は3188台で前年同月比194.1％増と、
どちらも台数を大幅に増やすことに成功した。
北米マツダ・車種別販売台数【2021年4月】
MAZDA3：3794台（＋154.3%）
MAZDA6：1517台（＋103.4%）
MX-5 Miata（ロードスター）：1310台（＋137.3%）
CX-3：893台（＋146.0%）
CX-30：5532台（＋273.0%）
CX-5：1万4883台（＋185.1%）
CX-9：3188台（＋194.1%）
トータル：3万1117台（＋184.4%）
※（ ）内は前年同月比 >>588-590
答え合わせ完了だな
よほど悔しかったのか徹夜でIDコロコロ常駐するスレ掛け持ちで発狂してる
楽天モバイルとガラケーで神出鬼没するスバル粘着叩きくん
このキチは影響保存版キャラにしよう >>678
販売台数がしょぼいから前年度比アピールするしかないんだな >>680
アルファロメオは、フィアットと同じような台数を売ったらダメなんですよ。
分からないかな？ カモフラージュ柄の次期CX-5とみられる車両がアメリカで目撃されてるな ぜーんぶ自分のことだろ？ｗｗｗｗｗｗ自分がそうだから相手もそうだと思うｗｗｗｗｗｗ パワートレインは失敗とまではいかないが商品力がない。
ダウンサイジングターボに慣れた今どき2000ccのNAはトルクが薄いし、Xは値段が高すぎる。
6ATも10年物だし。 >>681
じゃあ、スバルよりも販売台数少なくしてスバルよりも利益上げないとな（棒 >>686
ダウンサイジングターボは、どのメーカーも失敗だったと認めているだろう。
負荷が高い領域では燃費が大幅に悪化する。
エンジンに負荷をかけずに排ガスをテストする古いモード燃費に当てて作っているだけだった。 ２bar過給の2000ccが190馬力24キロとかただの屑鉄 >>688
各メーカがダウンサイジングターボが失敗だったと認めてるソース出せやデマ屑マツダ猿 >>690
日経Automotiveの記事でも読めば？
特集 ダウンサイジング終焉 日本が切り崩す独エンジン牙城
マツダの「ミスターエンジン」、人見光夫氏の読み通りに世界が動き始めた。
ドイツ勢が主導し、一世を風靡した「ダウンサイジング」は終わる。
次の主役に推す技術は、マツダをはじめとした日本勢が採用してきたものに近かった。
苦渋の日本追従に映る中、日本勢は突き放しにかかる。
究極のエンジン「超リーンバーン（希薄燃焼）」に挑む。
https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/mag/15/060100050/ メーカーが認めたんだろ
ゴミクズ妄想日経じゃなくてｗ
メーカーが認めたソース貼れよ Ｅクラスが過給1.5L積んでる時代に嘘デマ捏造垂れ流しの徘徊マツダ老猿ｗ >>688
実際の走行では負荷が高い時間は少ない。
アウトバーンで全開するときぐらい。
100～120キロのスピード巡航なら負荷はあまりかかってない。 ミラーサイクルダウンサイジングターボが1番理想。
過給は可変排気量。
ミラーサイクルは可変圧縮比。
マツダのSkyGはミラーサイクルの可変圧縮比のみ。 >>681
その通り！
アルファロメオは駄目だとフィアットのバッジを付けられて発売された車もありましたな
えーっとなんて車だったかな？ >>676
ノートPCみたいな薄いタイプのキーボードだと間違って隣のキー押して誤字ることはあるな
「影響保存版」はそういう日本語が存在すると勘違いしたまま生きて来ないと有り得ないミス >>697
少なくとも【nebachaku】と打たなければ「ねば着」にはならない
「粘着」と打つには【nenchaku】とタイプする
“n”を“b”に間違えたとして、直後に“a”を打たなければ【nebachaku】にはならない
結論、こいつは「粘着」を「ねばちゃく」と読んで人生過ごしてきた朝鮮人
自演擁護してるお前だ、チョンマツ（笑） 言うにこと欠いてノートPCだとキーの位置を間違えるという謎チョンマツ理論も笑える
キーのストローク量は違ってもキーの位置は変わらねーだろバカが >>683-684
底辺ニート楽天モバイル影響保存ツダコロ助効いてる効いてるwww
影響に保存するってどういう事？？www
ねぇ？早く教えてよぉ？？wwwwww >>702
影響保存ってのは永久保存の誤字だよ
で、ねば着ってなんですか？？？？ｗｗｗｗｗまさか誤字？ｗｗｗｗｗｗ >>691
その記事から5年たっても相変わらずダウンサイジングターボ全盛時代で国産車ですらむしろ増えましたが？ マツダには他社には無い独自の信念や哲学があるんだっけ？
ちょっと前までは走りガーだったのに今では内装の高級感ガー、静粛性ガー、安全装備ガーですよね？
ずいぶんとコロコロ変わる信念ですね 楽モバとガラケー2台使いの影響保存バカは免許持ってなさそう
マツダ関連スレ監視してマツダの話もせずひたすらIDコロコロして揚げ足取りとスバル叩きでスレ荒らすだけ
二言目にはスバオタがースバチョンがーだもんな
あれだけ悪目立ちすれば身バレするのも当然 >>688
欧州のカス共のダウンサイジングターボも実は詐欺ディーゼルと同じように排ガス不正やっていたって聞いたな
でも高速の燃費はハイブリッドより良い数値出るんじゃないの？
プリウスやアクアなんか高速走ると燃費が、かなり悪化するとか >>706
揚げ足取りしながら揚げ足取りを貶す発言って、マジでお前病気だろ >>670
ムラーノと同じ全幅1870mmの巨体は結構迫力あるよね
スピードアクセラと同じエンジンをデチューンして載せてあるせいか燃費は極悪だけど >>669
影響保存が“あるある”なのは君の脳内世界だけだと思うよ楽天おじさん＾＾ >>703に答えられないの？こっちは誤字だと認めたのに >>699
キモヲタがめっちゃ早口で言ってそう
チー牛煽りは自己紹介だったのかドンマイ！楽天ニートマン
あ、影響保存はしないから安心して！ >>691
そんな化石のような5年前の記事持ってきて何がしたいの？ww ハイブリッドの高速燃費は大して悪化しねーよ。定期的に伝聞風でデマを吹聴するのはやめろ。 >>675
> ねば着が恥ずかしすぎてる影響保存版を全面に出して攻撃してるけど
スバル逆恨みストーカー楽天モバイルくん
揚げ足取りで興奮し過ぎて日本語不自由になってますよ(笑)
これも影響保存入りっすね(笑) Golf8のベースモデルはGolf7の1.2Lからさらに小さくして1.0Lだろ
マイルドハイブリッド付いたが高速ハイスピードクルーズみたいな高負荷時はお休みなんで関係ねーからな
デマクズ低脳マツダ猿はマジリテラシーゼロ >>699
>>684に言われてるぞw
自分がそう思うから相手もそうだと思い込むのは滑稽だとよw
自己紹介出来て偉い!! >>708
自分のことは棚に上げてブーメラン喰らって早朝からずっと発狂してるのがお前じゃん
揚げ足取りコピペ拡散してるめだちゃ影響保存チョン
因果応報って言葉知らなかったのは残念だね >>683
図星だから反応せずにはいられない
この人分かりやすいなぁ >>708
皆、マツダよりもツダチョン貶す方が面白いってことに気がついたから無理だよ
だって「影響保存」「めだちゃ」って魔法の呪文唱えるだけで君みたいなバカが顔真っ赤にして釣られてくれるんだもん
楽しくてやめられないよ >>720
改変効きレスいただきましたーｗわかりやすいねｗ ネバ着って
なんか癖になるよな
俺も使ってみようかなw >>711
君さー
1人で誰と戦ってるの？
多分、君が戦ってる相手は君がストーキングしてるスバオタではないと思うよ。
そもそも君が叩かれてるのは、以前からマツダスレでマツダを語る事もせずスレ違いなスバル中傷や他社叩きして荒らしてるから。
君こそ何度もその事を指摘されてるのに何で答えられないの？
結局マツダのネタで反論出来ないから、重箱の隅をつついて揚げ足取りで荒らす口実作ってるんだろ？
ツダオタなのにマツダの事語れないならいい加減目障りだから消えろよ。 自分は同一人物じゃないと主張するくせに、他人のことは同一人物認定
もう糖質だろ >>725
厚顔無恥の意味も知らずに使うと恥掻くぞ
影響保存で学ばなかったのか？ もはや何書いても悪口に変換して訴えるぞと脅迫するツダチョン
こいつ、木村花の名前使ってアンチ訴えると騒いで自爆した開示請求ツダチョンだろ
マツダ車はクソだと思う人→
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/08(土) 18:06:36.30 ID:iUKU7/180
>>435
ヒゲは直4だと売れないから直6が必要だというが、売上ランク見ると直4FFもいっぱい売れてて大嘘だとすぐわかる。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/08(土) 19:35:02.59 ID:LqH9nD590
>>437
藤原さんの悪口これ以上したら訴えるぞ、今すぐやめろ トヨタに勝てないからって次は欧州叩きか
ハイブリッドにもダウンサイジングターボにも勝てない哀れなヒロシママツダザル >>728
恥ずかしい読み間違えしといて堂々とレスできてるんだから厚顔無恥だろｗ >>732
はい、永久保存を影響保存だと勘違いしといて揚げ足取りでマウント取った気になってた厚顔無恥のブーメランいただきましたーw
また影響保存されるネタ増えて良かったね＾＾ >>733
誤字脱字と完全な読み間違いを同列で考えてる時点で恥ずかしすぎるわｗ
さすがスバヲタねば着くんｗｗｗｗｗ こっちは誤字だと認めてるけど、ねば着については何も語れない
つまり誤字以上に恥ずかしい出来事だという自覚があるんだろ？ｗｗｗ
そのことについて突っ込むと第三者のフリして逃亡ｗｗｗｗｗ黄金チョンパターンいただきましたーｗ >>732
あと>>727の台詞って何でもスバオタ認定してたきみがよく言われてた台詞だよね
効きレス引用する癖変わってないね
おれ、君がレス付けてる人と別人だよ
同一人物認定したら糖質になるらしいから気を付けてね＾＾ スレの流れ早すぎて全然わからんけど
ねば着も影響も両方ツダオタってことでOK？ 影響保存がツダヲタで、ねば着が非ツダヲタみたいよ
なので、ねば着がミスタイプなんて恥ずかしい擁護が入ってそれをネーヨと嗤うとさらにツダヲタ認定する低脳がワラワラ湧いてる >>734-735
顔真っ赤にしてご丁寧に複数回線で書き込んでる事を露呈する影響保存ハッキョガイジ
これで最低２役演じてあとは単発で自演擁護や援護射撃してるわけか
自らネタバラシする程興奮して書き込みしてるのがよく分かる スバリストならぬネバリストってかｗ
性格もネバネバネバネバｗ
さすがネバ着さんですね^^ >>736
なんでレス付けてる人と別人なのにそんなに顔真っ赤なの？ねば着と言われるのが嫌な人みたいじゃないかｗ別人なのにｗ 伝説のギャグ貼っときますね＾＾
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/05/08(土) 22:17:35.20 ID:eCEigxau0
>>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 22:21:23.85 ID:aDnxAM530
スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？ >>734
結果的に見ればどっちもただの誤字なのに
自分の誤字は凡ミス、相手の誤字は日本人じゃないだの学習障害だとレッテル貼って執拗な人格攻撃と他スレまでコピペ拡散する陰湿さ
そんな独り善がりの主張ばかりしてるからだーれも賛同しないんだよバーカ
つうか影響保存もねば着も他人からしたら大差ねーよ
いい加減低レベルな揚げ足取りしてること気付けよ糖質ツダチョン信者 影響保存は誤字ってレベルじゃないでしょwww
「希望的観測」を「希望的憶測」と勘違いしてた松オタの脳弱ついで君と同じ位恥ずかしい誤用w
つうかコイツついで君本人やろw
ミスの特徴が似てるし
影響保存くんがこのネタで発狂始めてから対立スレのついで君の書き込み数がパッタリ止まってるから
マジで同一人物の可能性もwww ねば着、影響保存よりやべーのは
スレタイ無視してマツダ総合スレやマツダアンチスレでスバル叩きの独演会してる楽モバ風俗コロ助
本気で自分以外がスバオタだと思いこんでるのも統合失調症そのもの
このバカ、草生やしたり色んなキャラ演じてるけどスバルが憎いって思想だけは変えられないから見分け付く >>743
ねば着が誤字…？それマジで言ってんの？
どうやったら誤字るんだ？パソコンでもスマホでも配列的に「ねば」と「ねん」は打ち間違えるはずがないだろ >>745
あんなに影響保存で喜んでたのに、ねば着が恥ずかしすぎるからって急に第三者風にレスしてるの草 これでスバオタじゃないって言われても流石に無理だろ >>741
何でレス付けられてる人と別人なのに顔真っ赤にして反応するの？
まるで影響保存くん本人みたいな図星反応じゃないか
別 人 な の に wwwww
ブーメラン芸大好きなの？ >>738
影響保存がミスタイプなんて恥ずかしい自演擁護に突っ込み入れると
なぜかスバヲタ認定する低脳楽天くんの自己紹介？ スバヲタには合いの手を入れる役割もいるのかｗ誰か相手してやれｗ ツダオタって場外乱闘が好きだな
車では勝負にならないし仕方ないか 後世に語り継ぐ影響保存したい名言(笑)置いておきますね＾＾
388: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 11:08:37 ID:u06coDPx0
>>387
お前ってちょっと図星だと相手のレスを盗用改変して返す癖があるよな
影響保存版が余程効いたようだな
自分の言葉で語れる知能ないの可哀想 女性専用車両で顔面ソウルレッドになってる奴くらい
活きが良いなw >>753
で、ねば着はミスタイプなのか
草ボーボーで大草原だな ねば着が誤字って、どういうメカニズムでそうなったの？教えて教えて >>747
都合の悪い部分だけはぐらかすしてミスリード誘うクセ相変わらずだな
「結果的には」って意味が理解出来ないってアスペかよ楽天スマホくん
影響保存なんて勘違いしてなきゃ使わんよw
またID変えて恥ずかしい擁護するか？w 結果には誤字ってなんだよｗｗｗｗさすがチョンは言ってることも意味不明だなｗｗｗｗｗｗｗ >>761
だとさ
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/05/09(日) 09:30:36.11ID:9d1GTZei0
>>669
>“ねばちゃく”
こっちの方がミスタイプありだよ b と n は隣り合わせ。
nebchaku とタイプして変換でしょう。 >>743
第三者装って書き込んでも無駄だぜ
ねば着さんよw >>764
それだと「ねbちゃく」にしかならないんだけど「neba」の「a」はどこからきたの？さすがに無理があんぞ在日ｗ >>752
相手を煽る度にブーメラン貫通するって最高のギャグだよね😂😂 >>766
712と717のチョンに言ってやれ
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/05/09(日) 16:02:26.70ID:DzMtAdG+M
>>697
少なくとも【nebachaku】と打たなければ「ねば着」にはならない
「粘着」と打つには【nenchaku】とタイプする
“n”を“b”に間違えたとして、直後に“a”を打たなければ【nebachaku】にはならない
結論、こいつは「粘着」を「ねばちゃく」と読んで人生過ごしてきた朝鮮人
自演擁護してるお前だ、チョンマツ（笑）
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/05/09(日) 16:56:51.22ID:9NJfhlz10
>>699
キモヲタがめっちゃ早口で言ってそう
チー牛煽りは自己紹介だったのかドンマイ！楽天ニートマン
あ、影響保存はしないから安心して！
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/05/09(日) 17:33:20.23ID:tZTKPpGH0
>>699
>>684に言われてるぞw
自分がそう思うから相手もそうだと思い込むのは滑稽だとよw
自己紹介出来て偉い!! >>770
都合が悪くなったらスバヲタ認定するー！って発狂してたくせに、まさに自分がそうだよなｗ 独演会中の影響保存くん
基本全レスなのに>>744だけスルーなの草
本当に効いてるレスはスルーしてるのがよく分かる
希望的憶測でお馴染みのついで君＝楽天スマホ影響保存くん確定？ >>772
そんな誰か分からんやつの名前出されてなんの反応したらいいの？
ついで君とか楽天モバイルとか勝手に勘違いしてて可愛いんだけど 他スレで言われた"独演会"が効いてる模様ｗ
スバル車はクソだと思う人→
71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 09:05:29.84 ID:Qrl1JhRP0
顔面キモオタブルーの奴がマツダスレで独演会してるの笑える
90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 17:51:08.86 ID:lrvuBF1S0
>>88
お前が一人で独演会やってるだけじゃん 639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/05/08(土) 22:17:35.20 ID:eCEigxau0
>>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい
.
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 22:21:23.85 ID:aDnxAM530
スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？ >>763
> 結果には誤字wwwwwwwww
ドヤ顔でツッコミ入れて脱字してんのクソ恥ずかしいm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwwwwwwwwwwww
てかお前マツダスレなのに何でスバオタの事しか語らないの？wwwwww
本当はスバオタ大好きだろwwwwwww 粘（ねば-り）という読み方がある以上、誤字よりも読み間違いの方が濃厚なんだから、これ以上＂ねば着＂について言い訳するのは厳しいと思う
そろそろ話題を逸らして別の方面から攻めることをオススメします >>777
スバルは嫌いだけどスバヲタは大好きだよ
お前みたいに面白いギャグ言えるやつは中々いないものｗ >>774
新聞配達の時間でも寝ないで5chやんの？すげぇ執念だなお前ｗ >>765
ブーメラン芸も板についてきたな、スバル逆恨み楽天ストーカー
お前は「自尊心が許さないしょーもないバカ」だったのか
291: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/07(金) 18:08:08 ID:kboJGMIx0
>>290
実際はバカツダヲタとキモスバリストの2人がいがみ合ってるだけだよ
自分がIDコロコロしてるから相手もIDコロコロしてると決めつけてる
結局、自分を批判するやつが複数いる事実は自尊心が許さないしょーもないバカが2人いるだけ
IDは違うけど文体がほとんど同じだから分かりやすいわコイツら >>773
(´・ω・`)つ>>765
負けないで！ツダオタの星ついで君！ つーかついで君はもっとアホだから違うと個人的には思ってる 何この一連の流れは？
このスレを潰したい信者の自演か？ 639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/05/08(土) 22:17:35.20 ID:eCEigxau0
>>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい
.
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 22:21:23.85 ID:aDnxAM530
スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？ >>791のIDで>>794を貼ってるけどID変え忘れたの？
ってことはマツダアンチスレのエロ画像連投ってスバヲタの自演ってこと？
それを他人のせいにして>>791発言って陰湿すぎてキツイわぁ… 楽天モバイル連呼ガイジの正体はプリカスオーナーでしたｗｗｗｗｗｗ
【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ 73
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/09(日) 16:09:07.28 ID:FdKYX1Jo0
オイル交換してきた。
評判のよいスカトロのマグナテックハイブリッド ソース無しの捏造で「スバオタはキモヲタチー牛w」と連呼してたツダチョンの正体は真正のロリコン
自分の事そのままスバオタ擦り付けてレッテル貼りして中傷してたガチクズ野郎
マツダ車はクソだと思う人→
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/05(水) 12:22:14.48 ID:L5fdX2//0
ドミオ居るんか
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/08(土) 11:47:30.04 ID:VPcAxWRH0
尚、このスレはスバチョン代表である中古軽乗りの初音ミク厨、キモオタニートコロ助が進行を務めさせていただきます. >>797
プリウス乗りって現実でもネットでもガイジなの？やべーｗ >>799
「中古軽乗り」「キモオタニートコロ助」「初音ミク厨」「ドミオ」
彼しか知らないネタが見事に一致したスバオタを煽る過去ログ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571265047/31
http://hissi.org/read.php/auto/20191017/bjRhNFZPQTEw.html?name=all&;thread=all
[122.16.0.3]←このIPで検索すると
マツダ3スレ、マツダ総合スレ、対立スレでドミオという人物に何年も粘着している楽天モバイルと固定IPの書き込みが大量に出て来る 買春老害はスバルをクビになってからツダボスに就任したの？ >>800
大量のロリ画像を影響保存wしてるロリコン楽モバ松田オタさんチィーッスwwwwww cx-3 1.8D ATなんだけど、発進がとろい
何か改善策はないですかね >>803
ねば着プリウスおじさん顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>803
[122.16.0.3]←同じ固定IPで
「ドミオ」という人物に粘着して「スバオタニートコロ助」というフレーズを常用してるのがよく分かる
1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6d28-plV/ [122.16.0.3])
http://hissi.org/read.php/auto/20191013/elQ1Q2t2Tm4w.html?name=all&;thread=all
109: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/10/13(日) 09:34:56.24 ID:zT5CkvNn0
ここは教祖ドミオによるマツダアンチ教の総本山
205: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2019/10/13(日) 13:37:20.37 ID:zT5CkvNn0
>>202
そいつドミオだろｗｗ ワッショイの下4桁が[122.16.0.3]の固定IPと同じ楽天モバイルがドミオという人物に粘着する様子
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570019472/
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-kbL5 [134.180.3.143]) [sage] 2019/10/04(金) 10:04:27.84 ID:d/DoRj8xM
>>144
品性下劣だな
ドミオと同等のクソ
781: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9128-kbL5 [122.16.0.3]) [sage] 2019/10/08(火) 05:24:55.25 ID:jPjNV7Wf0
ドミオのスレみたいな流れ 自らスバオタを人形オタと煽るコピペを貼ってる事を示唆する書き込み
ソース一切無しのコピペを貼り続け、スバオタ＝人形オタとデマ流してた買春ツダコロ助
スマホは楽天モバイル
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570019472/
916: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-kbL5 [134.180.2.102]) [sage] 2019/10/09(水) 05:39:04.43 ID:PZ28sOwuM
IP出してようやるわ
ドミオみたいに恥ずかしいレス集められてテンプレにされるぞ [122.16.0.3]
↑↑
影響保存くんが、上記と同じ固定IPと楽天スマホ回線でドミオという人物に粘着する様子
【MAZDA】マツダ総合スレvol.137【Zoom-Zoom】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566313429/
105: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁWW b528-s9Ic [122.16.0.3]) [sage] 2019/08/08(木) 19:04:08.38 ID:LVLu5d9I00808
>>99
それドミオなｗｗ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.49【4代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565187930/
962: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-hUNE [110.165.162.106]) [sage] 2019/07/13(土) 20:38:14.73 ID:Qbpddo+uM
うわ、ドミオやんけ 流れ早くて付いていけん
小山のダイソーで無断駐車してたのはプリウスってこと？ 影響保存くんが楽天スマホで千葉ドミオというやつに粘着する様子
そういやアホンダ千葉とかいうやつの住所特定活動してたツダオタのガラケーいたな
そいつもドミオって人物に長年ストーキングして誹謗中傷してたけど偶然？
【MAZDA】マツダ総合スレvol.121【Zoom-Zoom】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518105888/
150: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM49-/pSB [110.165.147.148]) [sage] 2018/02/13(火) 12:37:39.43 ID:xWnFzrBMM
千葉茸のドミオかもよ 同じ楽天スマホで「ドミオ」「コロ助」に粘着煽りする影響保存くん
【MAZDA】マツダ総合スレvol.142【Zoom-Zoom】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582969579/
483: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-nNwk [133.106.74.195]) [sage] 2020/03/07(土) 18:41:02 ID:umtHc18+M
休日もﾜｯﾁｮｲ隠して煽ってんのかｗ
ドミオ並みにやばいなｗｗ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.143【Zoom-Zoom】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584168144/
775: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-8xt8 [133.106.76.43]) [sage] 2020/03/28(土) 05:53:47 ID:aEINS1yrM
>>773
無駄だぞ。そいつは基地外ドミオとかコロ助の同類のようだし 糖質ツダチョン秘奥義でスバオタ認定してた人が実はプリウスオーナーだったのかw ドミオという人物に積年の恨みがあるスバル逆恨み楽天スマホの影響保存くん
【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563372984/
85: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf1-GNZa [110.165.147.154]) [sage] 2019/07/18(木) 18:53:18.32 ID:CF27yPkGM
>>81
ドミオの立てたアンチスレと同じこと言ってやがる
しょうもない奴 楽天モバイル連呼ガイジの正体はプリカスオーナーでしたｗｗｗｗｗｗ
【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ 73
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/09(日) 16:09:07.28 ID:FdKYX1Jo0
オイル交換してきた。
評判のよいスカトロのマグナテックハイブリッド 世間から一番嫌われてる車種がプリウスだけどなｗｗｗｗ マツダ関連スレで執拗にスバル叩きしてた楽天スマホのツダオタの正体
揚げ足取りで発狂してる影響保存くんです
>>801-802 参照 プリウス乗りとか絶対老害だろ
いい歳してID真っ赤にしながら妄言垂れ流しレス繰り返してる人生ってやべーよな
家庭とかも持ってないのかな ねば着発言からすげー荒れたな
つーか老害がねば着てｗ >>777
単発の小賢しい雑魚ｗ
プリウスおじいちゃんが出てきてから綺麗に消える単発ねば着擁護マンｗ分かりやすいねぇｗ >>791
これは恥ずかしいwwwwww
マツダアンチスレ潰す為とは言えロリ画像ペタペタ貼るのは流石に引くwwwwww 散々糖質拗らせてスバオタ認定してたのに手のひら返しめっちゃウケるw ID変わってしまうか
めっちゃ笑かしてもらいやした
thx www >>819
えっ？俺プリウス乗りなの？w
ただのID被りだぞ
普通に考えて、お前みたいなストーカーがいるのに夕方に書き込んだIDと同じIDで書くわけないじゃん
それに俺がプリウス乗りならお前のスバオタ煽り全否定されるぞ >>794
マツダ信者の影響保存おじさんキモすぎ。
こんな画像集めてるとか性犯罪の前科あるだろ。 独り言のように呟いて誰にも相手にされてない子が一番可哀想だな
ツダオタとスバオタ争いに入る勇気がなくて外野からヤジ飛ばしてる子 日付変わったし貼っとこか
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/05/08(土) 22:17:35.20 ID:eCEigxau0
>>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 22:21:23.85 ID:aDnxAM530
スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？ ツダチョンはミスって変換前のハングルでうっかり書いてた事あるな 完全に流れ変わったな
IDコロコロして
ねば着ネタで一方的に殴り付けてた影響保存(笑)ツダチョンが
ロリコンなのバレて必死に抵抗してるの笑える ロリコンチー牛ミク厨の影響保存ガイジ息してる？＾＾ ねば着ねば着しつけーな！いつまでもウゼーんだよツダガイジ！
煽るとスバオタ認定するんだろ？wwwww懲りないね君もwwww
まぁ心に余裕がないからスバル叩いてないとメンタル保てないんだろなwww
レクサス乗りの俺から言わせてもらうと、マツダもスバルも大差ないからwww
ほれ証拠w
https://i.imgur.com/jPZFKuN.jpg >>826
恥ずかしいロリコン趣味晒されて頭おかしくなったの？影響保存楽天モバイルくんw
苦し紛れのプリウスが老害とかいう統失理論垂れ流してもお前がロリコンという事実は消えないぞw >>824
IDコロコロめっちゃ効いてて草
残念ながらソース有るものは妄想とは言わないんだよ、ロリコン影響保存アスペくん
それよりロリ画像はどのくらい影響保存してるの？(笑) >>841
あ、インプ乗りじゃんｗやっぱスバヲタかよｗレクサス乗りとか言ってないで堂々としてろよｗまさか自分でもインプ乗ってるのは恥ずかしいの？ｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ車はクソだと思う人→
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 00:10:51.60 ID:BeAo33pT0
マツダは見事なチョン顔で好みじゃないです
ニダニダ言ってそうなグリルだし
【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 66【IMPREZA】
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 00:20:46.15 ID:BeAo33pT0
ブルーおめ！いい色買ったな！俺とお揃いだけどw >>844
これ(>>841)は妄言ですよね？ねば着さんｗｗｗｗ >>818
> 聞きすぎだろ
「聞きすぎ」ってなぁに？？w
ロリコン影響保存お爺ちゃんのキモい歌でも聞かせてくれるの？wwwwW
また影響保存されるギャグ増えたねwwwwW インプって笑
しかも見事にキモヲタブルー笑
いやーキツイっす笑笑 >>791
ソイツ、IDコロコロ発狂してレス流そうとしてるから恥ずかしいネタだけ再放送しときます >>850
キモヲタブルーのインプ乗りさんｗｗｗ
粘着←これ読めるようになった？ｗｗｗ
もう流石に見苦しいからレスしない方がいいんじゃない？ｗｗｗ
勝手にデミオ乗りだとか「妄想」しないでくださいｗｗｗ めっちゃ糖質拗らせてるやん
マツダ地獄やばたにえんw 型落ちインプ乗りがレクサスオーナー詐称してて草
スバヲタにも恥ずかしいと思える心があったってことだよなｗ
ねば着もやっぱり恥ずかしいの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>841
ロリコン影響保存ガイジ成り済ましバレバレ
お前、さっきはねば着くんはプリウスオーナーと言って別スレの書き込み貼りまくってたじゃん
ロリコンバレたから自作自演で敵に成り済まして煽り工作って卑怯極まりねーな
そんなバレバレの自作自演してもお前がロリコン性犯罪者の楽天モバイルって事実は変わらんぞ 詐称行為失敗したら「成りすまし」ｗ
便利な脳みそでいいですねｗ ねば着君がねば着の話題から逸らすために敢えてデカい爆弾投下したのかもしれん >>841
影響保存ガイジ
お前やり過ぎると訴えられるぞ
わざわざ同じIDで他スレにも書き込んで偽スバオタ演じてから
ID変えて煽りレス大量に付けて誹謗中傷するって度が過ぎてるな
お前は自分でグロやロリ画像大量に貼ってマツダアンチスレ荒らしたんだから自業自得だろ
ここまで性根腐った奴見た事ねぇな >>859
要するにマツダ煽りしてる奴の中にプリウス乗りもインプ乗りもいるってことじゃねーの（複数人いるのが前提なら）
どっちが上で言われてるネバ着くんなのかは知らないけどね
にしてもいつまでこの話題つづくんだ？お互い色々ミスしまくってそれを叩き合ってるのがコントにしか見えないんだけど >>863
型落ちインプは恥ずかしい？ねぇ恥ずかしい？ｗ
ねば着よりは恥ずかしくないかーｗ >>860-862
てめぇ人間じゃねぇだろ
正々堂々とレスバして勝てねぇから相手に成り済ますって最低な野郎だな
そこまで卑劣な手段使うなら何があっても後悔するなよ >>841
開示請求通れば成り済ましか本人か分かるよ 影響保存松オタくんにとっては
相手がプリウスオーナーだと今までのスバオタ認定や中古軽乗りの煽りが台無しになるから
自作自演で>>841のIDで色々なスレ書き込んでインプ乗りって事に仕立て上げて別IDで煽ってるんだろうな
今までの流れ見てれば唐突に自分の画像挙げたりレクサス乗りなんて言い出すの不自然だし
ほんとここまで人間って腐れるんだな
影響保存ロリ野郎 俺が貼った再放送レスが相当効いたのかなw
自分でマツダアンチスレで画像貼っといて晒されたら発狂ってマジモンの精神障害か？
スバルアンチスレには貼らない時点でアンチスレが気に喰わない影響保存楽モバくんしかいないのに >>854
2番目のIDで『ねば着』ネタで煽ってるから影響保存くんで間違いない
手段選ばなくなってるの見ると楽天スマホの過去ログもグロロリ画像大量投下スレ潰しも本人でしょう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.171【美しく散る
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/09(日) 08:26:17.42 ID:GXzcqD8w0
ねば着ｗ >>864
第三者のフリしてるけど影響保存くんバレバレですよ
中立のテイなのに「マツダ煽りしてる側」しか触れないし
中立風装ってるけど、「影響保存くん煽ってるのはスバル乗り」って事を事実にしたいのが見え見え
両成敗で第三者演じるなら相手のロリネタにも触れないと
案の定単発だし、色んな人格演じるのも余裕でしょ
スバオタ叩く事に命賭けてるんだから
まぁどうせこの後、別IDか分からんが糖質だブーメランだって俺にレス付けるだろうけど >>841
明らかにナリでしょ。
この流れでご丁寧に他スレに書き込みするの不自然過ぎる。
対立スレでもツダオタがスバオタに成り済ましてウンコ画像貼ったり
レヴォーグで煽り運転したとかしょっちゅうだし。 マツダスレでスバル叩きがスレチ行為だといくら指摘されても絶対にやめない影響保存炉裏ペド荒らし
もう好きなだけ荒らせばいいんじゃね？
その代わり、ヘイト溜め続けた先にはそれ相応の代償が待ってるのは、なんＪで西武戦の実況してる本人が誰よりも理解してるだろうから ねばねばねばねばねばねばねばねばねばねばねばねばｗ 639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/05/08(土) 22:17:35.20 ID:eCEigxau0
>>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 22:21:23.85 ID:aDnxAM530
スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？ ぐぬぬｗｗｗｗｗ
676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/09(日) 09:30:36.11 ID:9d1GTZei0
>>669
>“ねばちゃく”
こっちの方がミスタイプありだよ b と n は隣り合わせ。
nebchaku とタイプして変換でしょう。
766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/09(日) 21:23:55.62 ID:175Or78h0
>>764
それだと「ねbちゃく」にしかならないんだけど「neba」の「a」はどこからきたの？さすがに無理があんぞ在日ｗ お前ら!
こんな所で影響保存する暇有ったら
ちゃんとねば着するのです! >>709
CX-7とかMPVを正常進化させて、ディーゼルも高圧縮・高温燃焼・尿素処理で開発して積んでればね…
ダサい引き算金太郎飴煤Ｄラインなんか作ることもなかったろうに アウトランダーはPHEVでエクリプスクロスより価格帯も上に行くから数もでないだろうけど、エクストレイルはガチンコだろうしプラドは内外装とももっと洗練された作りにしてくるだろうから、マツダに高いカネ払ってる層はなびくかな
ハリアーがRAV4まで食ってバカ売れしてる時点で相当ヤバいが 徹夜で発狂って完全に取り憑かれちゃってるねロリコン影響保存おじさん。
新聞配達の時間帯だけ書き込みピタッと止まってるのが不思議だけど。 スバヲタの中で時間の概念などないんだろ
一番遅くまで書き込んるのが>>881
一番早く起きて書き込んでるのが>>883なんだけどｗ
もしかして>>883は早起きではなくて夜更かしなの？ｗもしそうなら徹夜して発狂お疲れ様ｗｗｗｗｗ >>893
新聞配達の時間だけ書き込み止まってる(ﾄﾞﾔｯ
↑クッソワロタｗｗｗｗｗｗ
2時台まで書き込んだあとに4時台にまた書き込んでるスバヲタの方が、新聞配達の時間だけ書き込んでないように見えますけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ バカか？ねば着さんはテレワークの成果主義のお仕事してるんだから夜更かししてても大丈夫なんだが？
型落ちインプから憧れのレクサスに乗り換えるために頑張ってるんだが？
頑張ってる人をバカにするもんじゃないよ
↓↓↓↓↓↓↓
550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 10:19:11.39 ID:jw6TVNWC0
今の御時世テレワークってものがあるんだよ
成果主義の業務だから平日昼間でも書けるのよね 「徹夜で～」とかまた特大ブーメラン放ったの？バカだろコイツ >>898
そうやって自分が気に入らない奴は全て同一人物にしてると糖質ｶﾞﾗﾌﾟｰみたいに信用失くすぞ
やり口がソックリだけど
あと、今は児ポとか厳しいロリ画像大量所持はヤバいぞ影響保存ツダチョン めっちゃ効いてんなｗ
同一人物にすんなとか言いながら、自分が同一人物認定してて草ｗ >>902
>そうやって自分が気に入らない奴は全て同一人物にしてると糖質ｶﾞﾗﾌﾟｰみたいに信用失くすぞ
↓
>あと、今は児ポとか厳しいロリ画像大量所持はヤバいぞ影響保存ツダチョン
人格分離してんのかネバ着ガイジｗ
言ってることとやってることがめちゃくちゃだよｗ >>899
お前の中での一線ってなに？ちゃんと線引きできる人間なら徹夜でねば着しないよね？ｗｗｗｗ >>794
これがマツダ信者楽天スマホくんのオナネタ影響保存ってやつですね^^
素直にキモいです^^ >>904
「ねば着」と「ネバ着」を使い分けて別人演じてるつもりなのか小児性愛者の影響保存くん
マツダ総合スレでマツダの改善点挙げる人は多いが、スバル叩きしかしないスレチガイジはてめー一匹だけだろ
スバルに異常な怨念持つ小児性愛者の影響保存くん 影響保存ロリコンマン「楽天モバイルは俺じゃない！別人だー！」
↓
ID:FdKYX1Jo0がソースを持参して登場
↓
影響保存ロリコン楽天マン、顔真っ赤っ赤にしてIDコロコロ徹夜で大発狂
ヒットマークそのもので草w >>910
流れ読めないのか！？俺はアンチだボケ！
影響保存ロリコン大発狂ジジイのツダオタと一緒にすんな ソースの意味も分かってねぇガイジがいるなｗ
新聞配達してたらバカになるのか？ｗ >>905
ちゃんと線引き出来る人間ならスレタイ読むし、無修正グロや児ポ画像影響保存(笑)しないよね？
君、車より幼い女の子の方が興味あるでしょ？
だからツダオタなのにクルマの事はなーんも語れない。
生きてて恥ずかしい人って本当に存在したんだね。
反面教師になってくれてありがと。 >>913
んじゃー聞くけど、マツダアンチさんはツダオタやらロリコンやら影響保存を連呼してるだけだが、スレタイ読めてるの？ ねば着さん、またまた特大ブーメラン投げてしまうｗｗｗ
スレタイを読めてる人間は総合スレでアンチ活動はしませんｗｗｗｗｗｗｗｗ >>879
興奮してID変え忘れたのかw
やってしまいましたなぁwwww JSマニア影響保存ガイジw ＞ちゃんと線引き出来る人間ならスレタイ読むし
＞ちゃんと線引き出来る人間ならスレタイ読むし
＞ちゃんと線引き出来る人間ならスレタイ読むし
＞ちゃんと線引き出来る人間ならスレタイ読むし
＞ちゃんと線引き出来る人間ならスレタイ読むし
＞ちゃんと線引き出来る人間ならスレタイ読むし
自分が線引きできるとは言ってないところがミソだな >>907
今のマツダに改善点など見当たらぬ
それほど完成度が高い
素人風情が偉そうにここが改善点だとか言う権利はないんだよ、くたばれ >>714
走り始めたらデッドウェイトだろう。
大きなバッテリーと2種類の動力を積んだ重いクルマの燃費が良いなんて思う消費者はいない。 >>920
改良しようにも手の施しようがないものな >>921
発信時にはモーターの鬼トルクが物を言うんだけど
乗ったこともないのに知ったかぶりバレバレだな、カラカラ親父よ 覗いたらまだやっててﾜﾛﾀ
児童ﾎﾟﾙﾉ画像貼ってる影響保存ﾂﾀﾞｵﾀ朝鮮人ｶﾞﾁでﾔﾍﾞｰ奴やん
自ら墓穴掘って形勢逆転されるﾏﾇｹっぷりも頭悪そうで(・∀・)ｲｲﾈ!! >>924
他人事のように装っててちゃんと煽ってるあたりが分かりやすいねｗｗｗｗ性根までねばねばしてんなｗｗねばねばねばねばねばねばｗｗｗ >>921
そこは「引き算」だろｗ
バッテリーの重量を差し引いても発電するエンジンは高効率回転域を使用できるからその差はプラスになる
簡単な算数
マツダもラージでPHEVを設定すると言われてるのに信者がハイブリッド叩きとはねぇ >>916
しかもやってることはマツダ車叩きですらなくてツダオタ叩きｗ惨めにも程があるだろｗ ねば着様が徹夜だと言ったら徹夜
同一人物だと言ったら同一人物なんだよ
覚えとけカス共 >>911
いや、ねば着をまず否定しろよアホかよwwwww >>910-911
効いたレスの後は自作自演で相手に成り済ますから影響保存ロリコン野郎は分かりやすい >>915
そりゃお前が揚げ足取りやスバオタがースバチョンがーと荒らしたのが起因だろバーカ
普段のスレ見ればマツダのネタでちゃんと議論してるの分かるだろ
お前はロリ画像収集が本業だから車のネタで反論されると言い返せなくてバカの一つ覚えでスバオタがーと発狂して身バレしたんだろ
歴史改ざんすんな、ロリコン影響保存ガイジ >>932
線引きできてるスレタイ読める人間でも、スバチョンって言われたら荒らしに変貌しちゃってこと？ｗｗｗｗｗ
さすがネバチョンですねｗｗｗｗまさかここまで暴れまわっといて荒らしてる自覚がないとは言わないよね？ｗ >>925
はい、糖質拗らせブーメラン貫通いただきましたーw
児ポ画像大量に保存してる影響保存くん生きてるー？w 基地外にスレが占拠されてる。
お前らさっさと巣にｶｴﾚ。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.150
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619062613/ >>921
知識が古い。
e-PoorはともかくTHSはあんまり悪化しないよ。 639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/05/08(土) 22:17:35.20 ID:eCEigxau0
>>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 22:21:23.85 ID:aDnxAM530
スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？ >>934
ねば着スバチョン効いてる効いてるw
水着の画像は児ポには該当しないぞw
残念でしたーwww 分かりやすいなぁ
よっぽどキモヲタブルー型落ちインプ自爆が恥ずかしかったんだは 【MAZDA】マツダ2 Vol.203 【4代目デミオ】
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 14:07:34.41 ID:Uoav9V7J0
>>520
安いなw
中古のAZワゴン乗りだが、来年13年目で税金上がるら乗り換えたい
その売値だと店頭で80万くらい？
ちょっと欲しかったな
でも今働いてなくて税金も親に立て替えてもらった身としては、新型デミオは到底無理そうだから諦めるw >>940
だろうねw
大体、影響保存でも日本語としては通じなくもないのにキモヲタチー牛スバオタはチョンだから理解出来ないんだろうねw
それに男ならJS好きって割と多いのにスバオタはカッコ付けて興味ないふりしてるの最高にダサいわw
むしろエロ画像くれてやったんだから感謝しろよ レクサス詐称がバレた時の顔面蒼白キモヲタブルーが想像できるな >>935
キチガイはお前だぞwねばねばばねばねねばネバ着インプくんw
スバチョンはIDコロコロ単発しかいないから分かりやすいなーwww
悔しかったら俺みたいにID固定して堂々と意見してみろwねばねばのばねばばガイジwww ほれwどうしたねばねばねばば着スバオタ共w
俺がスバオタの大好物のエサやったんだからありがとうございますは？
今頃キモヲタブルーの服きてシコシコしてるからおとなしいだけかwww
中学レペルの整数積分も解けないスバオタ共は今日もJSをネタにシコシコシコシコwww ちっ、スバオタ共シコシコ中だからつまんねーな
また後でイジメに来てやるからそれまでオナニー終わらせとけよw
しかし、影響保存も知らないで揚げ足取ってたと思うと恥ずかしいわw
ねばねばねばば着スバオタw ロリコン影響保存ガイジ一日中発狂してて草
これもう精神障害者やろ >>943
あー。。。
親に税金払わせてるガチニートならエロ画像収集も昼夜問わず発狂してるのも納得。
格安SIMなのも合点が行くな。 型落ちインプ君が大爆死した次の日にこれはｗ
あまりにも痛すぎるｗ
早くレクサスに乗れるように頑張れよネバ着ブルー君 中古軽乗りロリ画像影響保存楽天ニートマンが
デミオ買えなくてスバヲタに八つ当たりしてるってマジ？w
とばっちりもいいとこだなw 型落ちインプくん、レクサスの次はAZワゴン？ｗ
成りすましに軽自動車を選択してるあたり、よっぽどインプ暴露が恥ずかしかったんだなｗ
AZワゴンの証拠にスマートキーはアップしないんですか？ｗネットで拾ってくるの得意じゃんｗやるならそこまでやれよｗｗ >>947
興奮して誤字しまくってんの笑える
整数積分ってなんや？ここ車板だから数学の話は別スレでやれ ツダヲタ大ハッスルｗｗ
やべえじゃんｗ
落ち着いてツダヲタｗ 841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/10(月) 00:17:33.67 ID:BeAo33pT0
ねば着ねば着しつけーな！いつまでもウゼーんだよツダガイジ！
煽るとスバオタ認定するんだろ？wwwww懲りないね君もwwww
まぁ心に余裕がないからスバル叩いてないとメンタル保てないんだろなwww
レクサス乗りの俺から言わせてもらうと、マツダもスバルも大差ないからwww
ほれ証拠w
https://i.imgur.com/dSEaXiD.jpg
845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/10(月) 00:28:38.55 ID:wZOrsSAX0
>>841
拾い画まで使ってレクサス乗りだと偽るくらい車種にコンプレックス持ってんの？キツイなぁネバ着ガイジ
https://uploda1.ysklog.net/uploda/9e47409e05.jpg
846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/10(月) 00:30:46.10 ID:wZOrsSAX0
>>841
あ、インプ乗りじゃんｗやっぱスバヲタかよｗレクサス乗りとか言ってないで堂々としてろよｗまさか自分でもインプ乗ってるのは恥ずかしいの？ｗｗｗｗｗｗｗ
【SUBARU】3代目(GH/GE)インプレッサ 66【IMPREZA】
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 00:20:46.15 ID:BeAo33pT0
ブルーおめ！いい色買ったな！俺とお揃いだけどw ツダヲタがまた他スレでも大暴れ中
なんでいつもツダヲタって興奮して暴れてんの？ｗ >>954
うーん、この特大ブーメラン
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 01:04:16.78 ID:T5mRzWvW0
そうだといいね笑笑
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 01:07:03.31 ID:3YLbNPiu0
詐称行為失敗したら「成りすまし」ｗ
便利な脳みそでいいですねｗ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 01:24:24.97 ID:Ec23mfOH0
インプ乗りなのバレてガチギレしてるやん、、、 >>954
都合の悪い書き込みバレたら成り済まし
その理屈ならも>>841もお前の成り済ましって事になるな
自己矛盾してることに気付かない知恵遅れなの？影響保存ロリガイジくん 型落ちインプ君が自爆した次の日にやってるから成りすましだっつってんのにガイジかよコイツｗ 自分に都合の悪い書き込みは100％成り済まし
自分に都合のいい書き込みは100％本物
こんなガイジ理論貫き通そうとする頭の悪さに脱帽する >>964
>>962←これ読めないの？ねば着ガイジくん >>944
自分の性癖が世の中の常識だと思わない方がいいぞ
中古軽乗りロリコン楽天ニートくん >>960
税金も払えない影響保存ガイジがいくら成り済まされたと主張してもこれで全否定されるってことか
自分で自分のクビ締めてざまぁwww その理屈でいくと、ねば着くんは型落ちインプでレクサスに憧れてる虚言癖ってのが肯定されるわけだがｗｗｗｗｗｗｗｗ 確率的に両方が本物ってことはないだろｗ
成りすましに成りすましで報復したか、ガチ暴露に成りすましで報復したか
まともな頭なら分かるよね？ >>965
否定すればする程>>841がお前の成り済ましと肯定してる事に気付かないおめでたい脳
ストーカー過去ログ貼られて悔しくてスバオタに成り済ましたお前が言っても説得力ゼロだな
姑息な事やる奴が軽乗りニートとか影響保存より恥ずかしいんじゃね？ >>970
＞スバオタに成り済ましたお前
＞軽乗りニート
>>964
＞自分に都合の悪い書き込みは100％成り済まし
＞自分に都合のいい書き込みは100％本物
＞こんなガイジ理論貫き通そうとする頭の悪さに脱帽する
糖質君はすぐ言い分変えるんだから怖い 標準的ツダヲタがこれじゃマツダが倒産しても当然としか言えんな ポンコツ軽乗りロリ画像影響保存楽天おじさん息してるー？？w インプ暴露が恥ずかしすぎて成りすましてるようにしか見えんよマジで スレタイ無視してスバル中傷続けてる真正キチガイ影響保存ツダチョンの意見に耳を傾けるやついないだろ
コイツ色んなスレにネバ着のコピペ拡散して自演で煽り入れてるし
既に100レス超えしてそう また特大ブーメラン投げてますねｗ
このスレで「影響保存」を検索すると80件以上あるのですがｗこのスレだけですでに100件超えそうなんだけどｗ 影響保存ガイジ「俺の敵はプリウス乗りだぞ」>>819
影響保存ガイジ「(あ、やべっ…それだとスバオタ煽り出来なくなる…せや！自分で敵に成り済ましてインプ乗りって事にしたろ！)」>>841
影響保存ガイジ「ネバ着がー、スバオタがー」
このロリコン馬鹿、マジで自分で矛盾してる事に気付かんのか
ロリエロ画像見過ぎて頭おかしくなったのか？
あ、元々頭おかしかったか プリウス乗りもインプ乗りも両方いるという結論に至らないのはガチで一人で書き込んでるから？ まじでもう止めてやれよ…さすがに"一線"超えてるぞ >>969
昨日もいたけど
中立演じて中古軽乗りニートの事実だけ捏造って流れにしようとしてるのバレバレだぞ影響保存ツダチョン >>982
いや、インプも成りすましかもって書いてるだろ
普通に考えてあんな暴露合戦が二連続で続く確率を考えてみろよ 決算発表間近にして荒れてるってことは…
そういうことなんだろうな >>979
プリウス乗りとインプ乗りはいるけど
AZワゴン乗りだけは絶対に居ないという結論を出すのは
貴方がAZワゴン乗り本人だから？ >>978
一連の流れ見ればこれが1番しっくりくる >>978
まぁ、それまでここで揚げ足取り合戦してたのに唐突にインプスレ書き込んだり
レクサスのキー画像挙げるとか不自然過ぎるよね。
「ねば着」でしつこく煽ってる陰湿なやつなら画像検索するのは想像付くだろうし。
その前にプリウスユーザーだと煽ってたのが裏目に出たね影響保存くん。 あれだけスバオタを中古軽乗りと煽ってた影響保存くんの正体
【MAZDA】マツダ2 Vol.203 【4代目デミオ】
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 14:07:34.41 ID:Uoav9V7J0
>>520
安いなw
中古のAZワゴン乗りだが、来年13年目で税金上がるら乗り換えたい
その売値だと店頭で80万くらい？
ちょっと欲しかったな
でも今働いてなくて税金も親に立て替えてもらった身としては、新型デミオは到底無理そうだから諦めるw 影響保存くんロリコンの雄叫び
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 14:24:02.22 ID:Uoav9V7J0
>>934
ねば着スバチョン効いてる効いてるw
水着の画像は児ポには該当しないぞw
残念でしたーwww 影響保存くんは正しい日本語で、10歳にも満たない女児が大好物
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 14:36:56.11 ID:Uoav9V7J0
>>940
だろうねw
大体、影響保存でも日本語としては通じなくもないのにキモヲタチー牛スバオタはチョンだから理解出来ないんだろうねw
それに男ならJS好きって割と多いのにスバオタはカッコ付けて興味ないふりしてるの最高にダサいわw
むしろエロ画像くれてやったんだから感謝しろよ ツダヲタがまた他スレでCXのごり押し始まったｗｗ
みんなマッダとかポンコツ車に興味無いのにツダヲタってどこまでアホなん？ｗ >>985
いや>>978に対するレスなのに何でAZワゴンが出てくるの？
プリウスもインプもAZワゴンもいるんじゃねーの？
俺は違うから知らんけど 誤字のだらけのレスにいかに顔真っ赤にして書いてるかが分かる
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 14:41:23.49 ID:Uoav9V7J0
>>935
キチガイはお前だぞwねばねばばねばねねばネバ着インプくんw
スバチョンはIDコロコロ単発しかいないから分かりやすいなーwww
悔しかったら俺みたいにID固定して堂々と意見してみろwねばねばのばねばばガイジwww ねば着から目を逸らすための成りすましだろ？俺の目は誤魔化せないよ
一番ガチでミスってそうなのが「ねば着」だもん
そのあとに続々と墓穴掘るやつが現れるなんて不自然すぎだろ いきなり積分がどうたら意味不明な妄想を語りだす影響保存くん
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 14:46:15.72 ID:Uoav9V7J0
ほれwどうしたねばねばねばば着スバオタ共w
俺がスバオタの大好物のエサやったんだからありがとうございますは？
今頃キモヲタブルーの服きてシコシコしてるからおとなしいだけかwww
中学レペルの整数積分も解けないスバオタ共は今日もJSをネタにシコシコシコシコwww >>994
あーコイツ半芝だわ
レクサス詐称のインプ乗りの書き込みも半芝だったよな？>>841
つまりこいつインプ乗りと同一人物だわ >>997
たしかに殆どのスバル煽りは全角ｗだね
成りすますにしても爪が甘かったな型落ちインプ君 しかも3連と半芝使い分けてるのが同じ
バレてて恥ずかしいなｗ このスレッドは１０００を超えました。
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