【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第8世代】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.25【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607263391/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.26【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609581648/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.27【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612058221/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.28【SKYACTIV第7世代
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613735306/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617150367/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618806020/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スレ建て失敗指摘されたら逆ギレして平気で乱立すすめる迷惑野郎のスレです 夜間の室内の暗さですが、ドリンクホルダーだけでなく、ハンドル右側のアイドリングストップ停止ボタンや電動シートボタン、ETCカード周り、サイドミラーボタンも真っ暗ですよね。スマホのライトで照らしたりしてますが皆さんどうされてますか? IP導入しました（ﾄﾞﾔｧ→スレタイ番号ミス
こんな恥ずかしいスレ立て初めてだわ イルミネーションパッケージはまじで現行車にはダメなのかな >>4
スレ立て乙
車名間違ったわけでも無いし良いじゃん >>17
こういういい加減な奴がCX30乗りだと思われるとCX30自体の評判低下に関わるからさっさと売って出てってほしい 多少ユルイくらいの方が
MAZDAには合ってるだろw スレ番号と世代でダブル間違いだからなｗ
で、勝手にIP導入。
嫌われるのは仕方ないわ。 そうだな
IP付けたのもスレタイミスったのも全部そいつのせいだな
分かる分かる ここの荒らしは携帯回線のIDコロコロ野郎だからIPが出てても意味ないんだよな 何スレか前にもスレタイ間違えてたけど誰も叩く奴なんか居なかったんだけどな
おかしな奴が増えたな >>20
最近あほんだらが連日来てたからIPは賛成！ >>29
・他スレの検索が出来る
・正規表現でNGが容易になる
逆に無い方がええ理由教えてくれ 最近居着いてる荒らしはソウルレッド粘着君だろ
そいつは携帯回線だからIPでNGできないの面倒だな スレ立てミスったくせに謝罪もねーのか！？開き直ってんじゃねーよ間抜け野郎 まぁまぁみんな落ち着こう
こんな日は天気もいいし
CX-30最高！！！って叫ぼう >>31
>逆に無い方がええ理由
特定されるのが嫌なので、携帯回線に毎回変更するのは面倒です。 ネットって1か0でしか語らない人いるよね。
割合が減るだけでプラスだから。 ゴミがスレタイをミスらなければIPなんかどうでもいいわ >>7
前回はvol29が無かったから連続して30っては分かるけど今回はひどいな とっくに降臨してるよ
クリムゾンミネオは携帯回線以外も使ってるから
固定であれ暴言レスは鵜呑みにするな 今日初めてCX-30ソウルレッドを見た。
びっくりするほど格好良かった。 そうなの？このスレだとソウルレッド不評だし輩に見られそうで敬遠してたけど 俺から言わせてもらえばスレタイなんてCX-30って入ってればどうでもいい
そもそもテンプレすら必要ないと思うのですが ソウルレッドクリスタルメタリックという名前を聞いてマツダ車ならこの色と決めてましたが実際に見たら想像と違って不愉快な色弟でした。ちょっとでもレッド色に憧れた自分が恥ずかしくて仕方ないです。今ではポリメタルグレーという素晴らしい色を毎日眺めながらカーライフを満喫しています。 今日後ろにベゼルの赤が走ってた。
シーケンシャルウィンカーじゃなかったから低いグレードだと思うが、とてもカッコいいとは思わんかった
ホンダ党の人は30ゴミとか言ってるけど、盲目って怖いね >>51
ウィンカーでグレードを見分けるなんてお勉強してるな。
出来がいいからくやしいか。 うん、ワンソクとか見てるからな
ベゼルすれから出張お疲れ様
アレを崇拝するとかホンダ党バイアスすげーなw ここのところヴェゼルの競合車のスレ軒並み荒らされてる。
ヴェゼルが良い車なのはわかったから巣に帰ってくれ…。 >>43
乗ってる人ブサイクだったでしょ？
>>47らしいよ 今日みた赤ベゼル乗りは錦鯉のハゲの方みたいな爺さんだったよ 少し前に特別無料アップデートがあったけど、今後も購入後にソフト的にアップデートされて少しずつ機能が向上していったりするんだろうか？ >>51
まぁe-HEVが売りのクルマだからしゃーない
CX-30にあのシステム載れば最強だけどな。 今日自動ブレーキ誤作動して怖かったわ。
前がトラックで金属製反射板付いてたけど、誤作動しやすいとかあるんかな。 釣りに行くのに下道100km往復したら平均燃費24.8kmだった
60~70くらいで走るとだいぶ伸びるね
高速で90~110で走ると回転高めになって燃費は20kmくらいに落ちる
8ATほしいね ヴェゼルってフィットベースのCX-30より格下の車だよな
CX-30が羨ましいんだろう わざわざ購入意欲を出させようとしている社員の書き込みバレバレで草生える 別にmazdaに限らず特定の条件下で異様に燃費伸びることあるからな
100km走行で25km/lでた画像とか上がってるで ディーゼルで中速度一定で走るならそんくらいふつーよふつー 5も8も30も変わり映えしないな。
デザインに特化した企業で自動車メーカーには程遠いかな。 >>73
恥をかかすようで申し訳ないが
実は自動車メーカーなんです シグネチャー付けるほうがカッコ良いのか無いほうがよいのかわからなくなってきたw >>73
なんだデザインに特化した企業てw笑かすわ このサスはトーションビームですか?
乗り心地がイマイチですが、、、 まともなデザインも作れないメーカーに言われても痛くもねえわ まあ見た目はガチでダントツでMAZDAだな
他車のはカクカクしてる せっかく360°モニター付けたのにまだ使いこなせなくて、T字路でも左右に首振りながら確認してるわ… >>84
目視が基本だからそれで間違ってないと思うけどね なんか最近アンチ多くね？
でも大丈夫。
そんな日には窓開けて大声でCX-30万歳！！！
って叫ぶ デザイン会社ってw
少なくともデザインが良いのは認めてるってことかw そりゃこれだけ反応する奴が多ければアンチも足繁く通うだろ >>86
新型ヴェゼル発売でホンダ勢に荒らされてる。
CX系に似てるって言われてるのがよっぽど悔しくてマツダを敵視しているようだ。 >>75
シグネチャーはカッコいいけど付いてなくてもカッコいい。
答えになってなくてすまんw >>75
完成されているデザインを自らの手でわざわざ壊すのは愚の骨頂 今日はソウルレッドに遭遇したぜ
樹脂パーツとのコントラストがエロかった >>93
樹脂目立たなくしたいなら良いと思うけど、個人的にはソウルレッドとかホワイトパールみたいな樹脂デザインが活きる色がオススメ！ >>93
樹脂が嫌ならMAZDA3にすればいいのに >>93
何年たっても飽きにくいシンプルさがあると思う
東西新聞の社員食堂のジャガイモコロッケのような MRCC、下道でも十分使えるな。
いや、アップダウンのある下道でこそ真価がある。
信号の少ない郊外ね。 色で迷ってるあなた。ディープクリスタルブルーなら幸せになれますよ。ただしマメな洗車は必須ですが。 >>84
それでいいと思うよー。
あくまで補佐だし 樹脂が賛否両論だな。
Miniみたいにワイルドだ、から、太すぎ！安っぽい、おもちゃっぽいまで色々。 >>75
黒とマシングレーはある方が良い
赤は微妙、高い金出してまで必要ないかも？
白はあるとホントダサい >>104
そりゃCX30と比べたらマツダ3以外の同クラス以下の車の内装は全部ショボいでしょ。
そんなのはここにいる連中はみんなわかってるし、ヴェゼルの名前を出さんで。
また荒れるから。 >>106
車の色とか装飾類は結局好みだし、ここで聞くと
オススメするほうも自分が買ったものを良く言いたくて仕方ないんだからあまり気にしないで。 >>85
>>101
ありがとうございます
ディーラーで使い方聞いた時はかなり便利そうだったんですが…
とりあえず目視重視でいきます！ マツダ車2台乗り継いで来たけどヴェゼルが気になってる
次期CX5は高額になるらしいし、CX30はサイドの分厚い樹脂が好みではなくて次買う車が迷う >>110
樹脂が好みじゃないならもうCX30は選択肢から外れてるやん。
ここはCX30スレなのでわざわざそんなこと言わずにヴェゼル買えばOKでしょ。 マシーングレー凄く気になってきた。ソウルレッドに決めてたけど。 >>111
そこだけ気になるだけで付け替えたりできればマツダ車がいいんだ なんで濃色ばかり薦めるのか謎だよね
洗車傷が目立つからホワイトかシルバーにしておいた方がいい 迷って決めた色はどうせ後悔することになるんだから間を取って黒か白にするのをオススメするよ。
前車で悩みまくって最終的にソウルレッドにしたけどずっと後悔しながら5年乗った俺が言うんだ間違いない。
今は白のCX30、毎日幸せです。 レクサスUXより内装の質感が良くて、静粛性も格上って本当？ >>119
人それぞれ
濃い色は洗車し甲斐があると考える人もいるし マツダは濃色系に良い色が多いから薦めるのは極自然
洗車も億劫なジジイは薄汚れたシルバーにでも乗ってろ 初代cx5の前期型で出たばかりのディープクリスタルブルーだけどいまだに綺麗だよ
長く乗り続けられたのはディープクリスタルブルーだからだな
他人の現行マツダ車のディープクリスタルブルー見るとやっぱかっこ良い色ですわ
明るいと濃青だし光の当たり具合で黒にもなるから飽きない 流れ切って申し訳ないですが、150x60の天板運べますかね？
荷室は無理だと思うけど… >>127
後席倒して、助手席前にすればイケるはず >>130
ありがとう
まだ納車後一ヶ月なもんでシート倒せるの忘れてた ぶつけられて初めてSOSボタン押したけど思ったより便利だった >>132
どういう状況。
クルマが事故車扱いになるくらいの事故？ >>81
X一択。
動力性能がぐっと違うというよりは普通の領域のパワー感と出方の上質感がダンチ。
価格差はアレだが金出せるなら是非。
なんせまだMAZDA3とこいつしか搭載してないエンジンだからね。 濃い色ならいい感じに馴染むし違和感なく見られると思うけどー
私はマシグレ乗りだけど、白はちょっと異物感あるかも… >>136
実際に安っぽいから仕方ない
あの黒い部分は年数たつと白っぽく変色して汚くなる >>137
年数たつと白っぽくなるそうだから
濃い色のボディほど異物感が出そう
ということはボディは白の方が良さそう トーションビームの安価車に一喜一憂出来るなんて、お前らキチガイかアホかよ。 >>141
その通りだから、急いでこのスレから逃げ出した方がいいぞ >>141
なんでそんな口悪いの？評判悪くなるから辞めて 樹脂の劣化はスーパーハードなりブラックショックで保護してやれば気にならないと思ってたんだけどそうでもないん？ 樹脂太すぎて微妙…
何考えてこんなのにしたんだ
↓
ディーラーにて実物拝見
思ったよりカッコええな…翌週契約
↓
毎日窓開けてCX-30カッコいい！！
って大声で叫ぶ日々 独り身になったしXのMTに興味あるんだが
MT乗り慣れないてないと、ディーラーで断られたりしないかな？
長いことATばかり乗ってたのでエンストさせるの怖ひ >>150
試乗車は中古車に流すんだろうし、X買ってくれそうな客なら歓迎されるのでは？ >>140
マツダ選ぶ人が購入時に妥協するのはなしだと思いますけどねー
上でも出ていましたがスーパーハード等でキッチリ対策すれば全然違いますよ 免許ある限り店側は嫌な顔はしないでしょ
嫌な顔をする奥さんも居なくなったことだし…頑張れ オレもMTに興味があるが練習しないことには乗るのは無理だな。
レンタカーを借りて・・・と思うが、レンタカー屋の前でエンストさせるのも恥ずかしいし・・・ >>155
違いはあるけど一長一短。
これまでにスレにあったAWDのメリット、デメリットだと、
メリット:安定性向上、リア車名の下にAWDオーナメント加飾、SUVならAWDがカッコいい
デメリット:高い、燃費やや落ちる、リセールの上乗せがあまりない、車重の分パワー不足、ロードインフォメーションが強くなる
みたいなところかな。
雪道走るならAWD一択だけど、個人的には街乗りメインならFFで充分だとは思う。 >>145
マツダの板なんて無いが？
クルマ=マツダとそれ以外なんて傲慢な考え方だからそうなる あの安っぽい素材の樹脂か白く変色するのがなぁ
野ざらし駐車とかしてたらなおさらだろうなあ。
ニベアクリームみたいなのぬったらいいかな？ >>157
俺も悩んだ末にジェットブラックのシグネチャースタイルにしたけど満足してる
樹脂もコーティングして引き締まって見えて違和感も無い >>160
ブラックか、なるほどな。
けどいま黒だから変えたい。
ソウルレッドにしようと考えてたが、マシーングレーにしよかなぁ。 ディープクリスタルブルーが角度によって黒だったり青だったり楽しいからおすすめ 車種スレなんて気に入って買った人か気になってて購入検討してる人しかいない
そんなとこでキツい言葉で否定的なこと書けばいっぱいレスがつくのは自明の理
実社会で相手にされないからかまってもらえることが荒らす人の幸せ
相手にされないのが1番辛い >>140
白っぽくなるのと、ボディ白が似合うは別物な気が…。
世の中、これだけSUVがあるわけでメンテナンス剤は色々出てくるでしょ。 俺の13年目のデュアリス(シティーSUVに樹脂を多用した車の先駆け）は年相応に白化して
るけど、いまだにカッコいいと言われる。やれて行くのも味ってもんさ。
>>164 やはり淡色系の方が樹脂の白化は目立たない。自分のシュアリスもセメント色（セラメタみたいな色）。
だから白はおすすめ。自分はポリメタにしたんだけど… 前に乗ってた14年落ちミニも樹脂復活剤を塗ったらのフェンダーも黒ツヤが戻った。
しかも1回塗れば1年以上の耐久性ある。
CX-30にもブラックショック使ってるけど調子いい！ 前の車は自分でスーパーハード塗ってたけど30は範囲広いしムラになると嫌で業者に頼んだけど12000円もしたわ
効果落ちたら自分でやるかな >>166 以外にマシグレもマッチするかもって思いもある。時間がたたなきゃわからないけど。
10年後に自分のポリメタとくらべっこしよう。
>>167 俺達にはワコーズスーパーハードがあるよね。 3含め評論家連中一同がコスパ最強言うけど。
ガソリン車にSDカード、ETC、モニター、BOSE付けたら他社HV車と変わらないなんて。
連中へのばら撒きやトーション採用など金かける箇所が違うだろ。 前車がガンメタのフリードで、
次の車はグレー系じゃない違う色にしようって言ってた妻が
舌の根も乾かぬうちに前言撤回し、
マシーングレーを一目惚れで選択したので、
CX-30の最強の色はマシーングレーです。
異論は認めます。 マシグレが第一候補だったけど有料色だしルーフスポイラーだけ黒いのが気になって同色にすると計10万オーバー
シグネチャースタイルと合わせて見た目だけの為に30万は出せなかった 神戸の展示会でソニックシルバー以外全色展示されてる状態で、
じっくり見比べて、価格アップ無しのポリメタと最後まで悩みましたが、
マシーングレーの方が高級感を感じました。
特にライトアップされてる場所のマシーングレーは最強です。 自分白だけど展示されていなかったシルバーもカッコいいよ エンジンオンからのアクセル踏んだとき、パーキングブレーキ解除？されるときのカックンて感じがたまらなく好き。 >>157
CX-30を10分じーっと見たあとに
CX-3見ると、あれ？何か寂しい。。。 >>138
>>159
実際に白っぽくなったCX3やCX5見たことないんだが ボディだってメンテを怠れば劣化するんだから樹脂パーツだってメンテすれば何も問題ないよ
うちの職場に黒バンパーの20年物のADバンがあるけどまめに手入れしてるから白色化してない
つーか樹脂バンパー白色化してるのって一度も洗車しないようなズボラな奴の車くらいじゃないの マシグレのシグネチャー目撃したけど最高にカッコよかった 樹脂は簡単に新品に交換できるメリットがある。
ボディだとそうはいかん。
10年後ボディがよれても樹脂を新品交換したら
それだけでシャキッとなるぞ。 >>184
後ろが簡単には交換できないんじゃないかな。
3-5年で買い換えようと思うのでどうでもいいけど。 >>185
レストアで簡単によみがえるクルマってことさ。
樹脂は錆びる心配もないしね。
自分は7年乗る予定。
自動運転レベル4が出たら早めに乗り換えるかも。 >>186
前後樹脂フェンダーはバンパーと一体物だからかなり高いよ
分割してくれたらいいのにね 今日道の駅行ったらCX30が数台停まってたけどこいつらマジで自粛って言葉知らないのかよって思った >>187
>横から見たケツ
昔で言えばコークボトルライン
今風に言えばボンキュッボーン >>193
マシングレー
赤は洗車後だけで普段は
見窄らしい。 >>195
フェンダー6000円、
アンダー8000円、
後ろのバンパー10万円。 >>193
ソウルレッドは他社の赤には無い魅力がある
納車から1年半経つが、全く飽きない
洗車後は特にサイコー、車を前にしてヤバい顔になってる自信がある
ただ、補修が他の色よりメンドくさい マツダ3とかなり迷ってるんですが、やっぱりこっちの方が使い勝手いいですか？ 実用性ならCX-30だろうけど
後悔しないように本当に欲しい方を選ぶべき >>199
ハッチバックとSUVとでは乗り換えのときの売値が違う
前に乗ってたアクセラXDは2年落ちで下取り110万だったからMAZDA3も同じだろう
SUVならこうはならない >>198
おまえのコメントじゃ
良さが伝わらない。 >>198
ソウルレッドの魅力が伝わる
良いコメントだね 昼間太陽が当たるところでは樹脂が白っぽく見えるた。初めて気づいた。
マシーングレーかホワイトなら白っぽさが目立たないかな？ 先月末に20Sプロアクティブツーリングセレクションを契約しました。
タイヤはTOYOなのかな？
企業倫理的に許せない面があるのでTOYOだったら、換えようと思ってるのですが。 >>205
タイヤなんて消耗品だし気に入らなければ替えちゃえばいいよ
ホイールごとヤフオクで売って社外ホイール＋ニュータイヤなら費用も抑えられるしオリジナリティ出せて良いのでは？ >>196
洗車後だけってのは、マシングレーも同じ。
汚れの目立たさは多少はマシだが。 >>205
最近は全部BSって寺の営業が言ってた。ちなみに2月納車時点。 良い車なのはわかるけど、樹脂が気にならない時と気になる時が交錯して踏ん切りつかない。 ここにきてマシグレ人気かな？
あの、さらチャンもマシグレだよね >>205
xは全部ブリに変わったって五味が言ってた >>205
同じくTOYOは検査偽装してたから嫌い プロアクTS先月納車されたけどタイヤはブリヂストンのトランザだったよ >>209
ワロタ
デザインセンスがないよな。樹脂のせいで結構客逃してそう 拾い画だけどマシグレシグネチャーはすごくマッチしてる気がする
私は赤シグネ無しだけどこれ見るとマシグレを選ぶのも有りだったかなと思う
https://i.imgur.com/koC6mqh.jpg >>219
照明あると色映えるなぁ
そっちはTOYO履いてるみたいだけど決まってないんかな
https://i.imgur.com/Y7LnPvs.jpg タイヤは納車日まで分からないんよね。
ブリヂストンかトーヨー。 MAZDA3はXのみBSて話出てたけどCX-30は違うのかね？ >>219
マッチしすぎて樹脂は目立たないけど
ボディが太く見えるね >>209
そこまで樹脂が気になるんなら
MAZDA3にした方がいいと思う そいやハリヤーはフェンダーに樹脂パーツがないね。
基本的にオフロードや悪路は眼中になく、
SUVという流行りの形のクルマで街乗りしたい人に樹脂パーツの人気がないのでは。
RAV4は樹脂パーツがあるからトヨタさんはよく分かっていらっしゃるｗ 4月納車でブリヂストンのタイヤだったな
冬タイヤでブリヂストンに対する信頼は厚い
ガリットも悪くは無かったが 樹脂が真夏の日照りとかでカサカサ白く濁ってくるのがなぁ
もう少し高級な素材使えなかったのかなぁ
残念無念 ﾜｯﾁｮｲW 518a-utSS [138.64.192.2]
こいつソウルレッド貶してる奴と同じ匂いがする 138.64.192.2氏は車選び（楽しい悩みの最中）で、もちょっと自分の中で
固めて発言しろよと言う程度で、悲しいかまってちゃん認定にはまだ疑問
真性かまってちゃんには勘弁してくれとも思うけど
希薄な人間関係の中から、それでもそこからかすめ取るように
人との関りを学び始めた、その第一歩にある人っているんだよねぇ・・・
そういうひとには「かまって」言われん程度にうまくやれよと言いたい
おれは今日Dへ点検行ってきた。ＣＸ-30たくさん見た（当たり前か） Ｄへの行きかえりに3台のＣＸ-30とすれ違った
同色もあった。おれはちょっとかっこいい車に乗っていうつもりだったけど
同色見た時に「あれ？？？普通のクルマだぞ？」と感じた
乗り始めて時間が経ちだいぶ慣れたということか、後方視界の悪さが
気にならなくなったのも慣れたということかな。いいのか悪いのか 樹脂で悩むのわかる。
車自体は良いのに。
マツダは商売下手。昔からずっとそうなのはなんでだろ？ すまん、樹脂部分で悩んでるやつはこの車降りてくれ
樹脂部分にも惚れてるのがCX30乗りなんだから
樹脂部分が嫌だってことはCX30を否定してるってことを忘れるな >>232
ルーフの低さやサイドウインドウの小ささもこのスタイルを優先した結果。
なにもかも求めるのではなく、センターコンソールの大きさや、上質なインテリアなど
ドライバーが楽しめればそれでいいと思ってる。 樹脂パーツは擦ったり飛び石傷が付いたりしたら簡単に交換できたり傷が目立たないからいいと思うけどね
SUVに黒い樹脂パーツを使うのってそういう目的じゃないの？ >>234
もっと分かりやすく書けんのか？呆れるわ 樹脂が白くなるとか俺ならその頃には飽きてる。それでも飽きない奴はコーティングして維持したり新品に変えたりすると思うから買う前からそんな先のこと悩むならやめたほうがいいんじゃね >>230
同じ話題を何度も振ってるからミネオの自演だよ
ヴェゼルスレから来てる奴もいる >>235
樹脂どうこう言う奴はCX30を否定したくてこのスレに来てるんだよw この人、ソウルレッドやめて樹脂で攻めることにしたの？ヴェゼル乗りは面倒な奴が多いな マシグレにしたから樹脂全然目立たん
買って1年半経つが樹脂部ノーメンテで全く劣化無しだし
黒紺でも同じだと思うけど、それでも気になるやつは別の車買った方がいいかもね 黒シグネチャー乗りだけどマシグレのルーフスポイラー同色+ホイール込みのシグネチャースタイルは憧れる >>219
これに黒ルーフレール付けたら濡れちゃう私 アイストキャンセラー付けた
ああいうの自分で付けたこと無かったんだが、結構簡単にできるんだなぁ 樹脂気にしてるのって大概ダサいと思われたらヤダって人の目気にしてる。 樹脂小さく加工した画像見たことあるけどだっせーぞ。
当然それありきのデザインだからと言えばそれまでだけど、樹脂が大きい分ブラックアウトされてるからスリムにみえるんだよね。
実物なら光の移ろいが良くわかる赤とマシグレは目立たないと思うけど。
ちなみにCX30は黄金比の塊だからそういう意味でも綺麗なでざいんなんだぜ～。 ホンダ勢がCX-30は樹脂をいじったらスレを荒らせると学習したから
あの手この手で樹脂ばかり攻められるんだよ。
無視すりゃいいのにおまえらホイホイ引っかかるからいついつまでもいじられる・・・ >>254
意外だな。ソウルレッドも目立ちにくいの？ >>256
ボディのリフレクションが目立つから悪目立ちしない。
勿論写真で見るから黒とかマシグレだろうけど
好みの範疇だけど例えば白はリフレクションあんまないから樹脂の情報がバッチリ入ってくるね。 >>208
>ちなみに2月納車時点。
12月生産2月納車でTOYOだった俺が通りますよ GW、いい天気だし
CX-30最高！！！！
って昼過ぎに窓から叫んだ >>261
いい天気だし最高のクルマで出掛けようよ >>218
ハンコックもトヨタやホンダ、VWポルシェも採用してるし今は酷いこともないとは思うけど やっと雨も降らなそうだしバイクで出たけど風が強すぎて帰ってきたわ。
やっぱ30で出るべきだったな。この連休は最悪や。 樹脂部分を細くしてmazda3っぽいSUVを
smart editionとかで出したら売れそうだけどな 樹脂煽りに釣られて、自分の買ったCX30の色の評判を上げたいヤツが樹脂に合う色を力説しだしてCX30オーナー同士の争いに。
これが幾度となく繰り返されている。 >>262
営業さん言ってたけど、
内装の見た目はいいけどそんなによい素材を使っているわけではないと。
だから耐久性はいまいちじゃないかな。
ユーチューブで1年落ちのLパケを見る限りはトヨタよりくたびれ方が早い気がする。
自分もWCOTYなんで少し心配だよ。 SUVならご立派な樹脂がよろしいかと。
天気がいいからドライブ行こ。 アクセラLパケ3年,30Lパケ1年半だけどシートにくたびれは全くないけどな…お前らみたいにデブじゃないから分かんないだけかもだけど ヴェゼルみたいに足回りピアノブラックとか意味不明な外装よりは樹脂パーツが好みです ヴェゼル批判はやめてCX-30を語ろう。
CX-30の方がいいよ、たぶん。 サンシェードでしっかり保護してあげて、定期的に絞って水拭きしてあげればそんなに変なことにはならんでしょ～。
それにトヨタのレザーの質が特別良いとは思わんけどね、LEXUSは知らんけど レザーシートは一回でも座れば分かるよw
すぐに折り目が付く
折り目やシワが許せない奴は大人しくアルカンターラ系かファブリックが良い
コンビニで焼き鳥食う時に運転席から足を外に出して座ってるがあのトンガリの所に腰掛けても全く折り目が付かない
グレージュファブリックwww >>269
そんなもん保管場所とかメンテ頻度にもよるわ 高速道路の安定性は良いですか？
割と飛ばすほうなんですが。 >>160
樹脂のコーティングってどんなの使ったの？ >>280
cx-30に限らず新しいプラットフォーム使ってるSUVはどれも高速安定性良いよ 昔のクロカンみたいなフラフラ挙動から進化してる
cx-30の他と違うところは直線はどっしり安定してるのにステアリング切り込むとクイックに反応してグイグイ曲がってく https://i.imgur.com/S65Yw3x.jpg
濃色ゆえの悲しみ…黄砂め
ディープブルーね
水曜が雨だからそこでふやかして洗ってやろうと思ったが、
週末辺りも雨予報で、かつ、どちらも黄砂まみれの雨になりそう
このGWは愛車ピカピカ週間には程遠いよ、皆も注意 >>287
白でも黄砂はすごいことになるよ
多分シルバー以外全部無理だろうね 慣らしが終わったからXのスポーツモードでワインディング走ってきたよ。
オンとオフで挙動がけっこう変わって楽しい。 多少汚れてる方がSUVっぽくてかっこええ
せやろ？ >>223
ちなXだがTOYOたった…
まぁAWDだからなのかも？ マツダHPの↓
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/accessories/carlife-care/
EXTERIOR PLASTIC CARE エクステリア プラスチックケア \5,093
ってやつでは樹脂問題は解決しないのかな？
誰か使った人レビューよろしくお願いします まあ純正でトーヨー来たらなんかあれだよなw
三年で乗り換える勢は次の車までトーヨーで我慢しなきゃならんwww
10年乗る勢はまあ次はbsにするかwっとなるが値段の差を見てやっぱトーヨーで良いやwむしろスタッドレス履きっぱなしで良いやwになるかのどっちかだwww みんな何年ぐらいで乗り換えてるの？
いつも10年ぐらい乗るんだが。 >>237
トレードオフの関係にある事柄をわかったうえで選ぶ人も当然いるのだろうけど、
正直おれはそれがよくわかっていなかった。何せ初代アクセラ以来の乗り換えで
車選びのスキルが（おっとこれ以上言うと別の意味になっちまうな）
おれはｃｘ-30十年以上乗るよ 20s乗り
そいやあオマイら燃料何入れてるんだい？
知り合いのFD乗りはvパワー以外の燃料は怖くて入れれないみたいだから俺も同じvパワー入れてるが最初エネ〇〇のガソリンとハイオクで試したけど燃費どっちも変わらなかったが
vパワー入れたら一気に燃費が3割上昇してしまったわ笑
これは‥今日本の燃料どうなってるんだ状態で笑えない体験を今してるところなんだが
賢い買い物しろってことなのか？ >>303
そりゃあ、トーヨーかスタッドレス履きっぱかどっちか
なんて極端なレスするくらいですからw
自分の周りが世界の全てだと思っちゃうタイプなんでしょ >>300
やめとき。
素直にEVやHVにしなさい。 質問なんですが、ソウルレッドが好きなんですけど友達から聞いたところ女性受けは悪いと聞きました
派手だの下品な色だのと馬鹿にされてるようです
皆さんの周りの女性からの評価はいかがですか？？ 乗ってる人を見られることが多いので面倒くさい、らしい
Tシャツノーメイクでもいいじゃん ネックは樹脂だけかな。
下側は気にならないけどフェンダーアーチが両津勘吉の眉毛みたいに太いんだよ。 >>308
その友達の言ってることは嘘ですから
安心してソウルレッドに乗ってください 前車がソウルレッドだったけど、男女限らず車に興味ない人は単に「赤い車」って言うよ。
日本車では1番綺麗だと思うくらいに美しい色だけど目立ちたくないならオススメできない。 >>312
それはある。
ソウルレッドって言葉や塗装のウンチク知ってるのってマニアだけだからな。 直射日光でもなければ真っ赤っかに見えなくて
陰影がつくのが良いよね 車に興味あっても赤い車って呼ぶだろ
ソウルレッドな車なんて呼ぶのネット上のマツダ乗りだけじゃね クリムゾンレッドとか言ってる奴もいるし、無関心な奴の認識はそんなもん >>300
会社が自動車関連なんで車両本体価格の1割を補助してくれてる
比較的買い替えやすい環境なんで俺は5年毎に買い替えてる
Cx30の場合、試算してみても5年と7年では年会維持費の差が2マンくらいなもんだったかな。流石に3年はちと割高だった しいて呼ぶならワインレッドくらいが一番当たり障りのない呼び方だろ
人前でソウルレッドがーとかジャガーをジャグワーとかタイガーをティガー戦車とかわざわざ呼ぶタイプのやつ >>317
詳しそうな人ですね！
なにか車を決めるときの判断基準とか維持費についてこうやった方がお得とかありますでしょうか？？ >>308
それはクリムゾンレッドではないですか？？ メーターパネルの傷って気にする？
納車直後から指紋ついててディーラーに相談中なのにスタンドでコーティングしたら汚れ拭かれて傷になってた… 豆腐並みに脆いから、絶対触るな！！ってPOPでも付けておいた方が良い、マジで メーターパネル、光が当たると拭いた後が見えて気になるんですけど
どうにかならないのかな そんなのも一年半乗ってりゃ俺のように気にしなくなる 傷気にするならスタンドで何かしてもらおうとか思わない方が良いよ
この車に限らず >>321
さっさとパネル交換したら？
いつでも交換できるし、たいして高くないから、
我慢の限界きたら交換。 皆さんレスありがとうございます
ボディーコーティング自体は満足だけど、まさかメーターパネル拭かれると思わなかったですね…
メーターパネルなんて触らないのが常識だと思ってたのでショックですわ… ていうかあの樹脂がいいんじゃん？
生ハムメロン注文してハム乗ってなきゃなあ
言ってるようなもんじゃね >>325
これは最後の手段にします
>>327
車種によっては2000円位らしいですけどCX-30のメーターパネルカバーは見付けられませんでした
>>331
とりあえず休み明けにディーラーに聞いてからですね >>332
そうなの？
miniよりも太いからバランスがどうかなぁと。 ハンコックタイヤの車は乗りたくない
コストカットしか考えてない >>334
上が他のカクカクしたSUVと違って流線型のエレガントなフォルムだから下はやり過ぎなくらいSUV感出して丁度バランス取れてると思う
これが細いとセダンにしか見えない GW終盤！
天気も好調！
なので窓開けてCX-30カッコいい！
って叫んだ 砂利道の多い欧州仕様なもんでフェンダーガードは標準装備です。 やべえ、フロントドアの樹脂に擦り傷つけちった。ボディと違ってコンパウンドじゃ落ちねえかな。ちな、ドア開けた時に立駐の柱の下にあるコンクリに擦った程度。 フット証明つければ、ドリンクまわりなんとか分かるので、参考にどうぞ
https://i.imgur.com/1QrWQHS.jpg >>344
これってオプションにあったイルミネーション（ホワイト）って奴ですか？
ある程度ドリンクが認識出来るなら、是非付けたいオプションですね 室内の黒いパネルのキズは消せますか？
納車2ヶ月だけど掃除すればする程にキズだらけで悲しい。
あと、外装の黒パネルも洗車する度にキズが増える。 >>347
それですね！色味も悪くないので、これがあれば十分だと思います。 >>349
だからボンビーな僕は
200万の中古を待ってるよ
新車は気を使うから苦手 bose積んでるけどDVDの映画を再生したら音響が映画館ばりに凄いことになったわ
これからDVDは全部車内で観るわ >>349
スマホの保護フィルムみたいな材質のフィルムがあれば良いんだがな。 >>349
ピアノブラック部分は早めにコーティングしたほうがいいですよ。
定番は、グラシアス、ペルシード、スマホ守る君など。 iPhoneをBluetooth接続してて、エンジンかけて繋がった瞬間自動で音楽かかり始めるの嫌なのでやめたいのですがナビの設定でそんなところあるんですかね？ >>357
muteにした方が早いんじゃない？
センターコンソールのボリュームボタン >>357
マツコネのオーディオ画面から、下の方にある「オーディオOFF」を選択すればいいんじゃない？ >>354
普段どんなクソスピーカーとディスプレイで映画見てんだよ笑
最低でも100万位のホームオーディオ手に入れてから出直して来なw
ちな俺様は500万掛けてあるw CX-30の純正カーナビって熱暴走なのか反応が悪くなって使い物にならなくなるときがある
マツダよ対策してくれんか どうか「透明あぼーん」があることを忘れないで下さい 60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf0-4xyq [153.171.204.172])[] 2021/04/30(金) 22:12:14.88 ID:vvwMkduD0
やっぱりレッド乗りはハゲ多いイメージ
90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf0-4xyq [153.171.204.172])[] 2021/05/01(土) 08:38:40.94 ID:ILF7Yq2Q0
>>87
足繁くの使い方間違ってるぞ
361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf0-4xyq [153.171.204.172])[] 2021/05/05(水) 01:23:01.73 ID:manth3yn0
>>354
こいつ最高に恥ずかしい >>360
500万くらいでマウント（笑）
恥ずかしい～（笑） 130馬力XDAWD乗りです
慣らし終えてアクセル強めに踏んだけど思った以上に進まないね
特に信号待ちからの発進だと3000回転必要な感じ cx-30とcx-5で絶賛悩み中
都会の街乗りが多いのでcx-30なんだろうけど、今までプレマシー乗ってたから後部座席が狭くて……
cz-5は都会の立体駐車場入らないって聞くし、そうなると使い勝手悪いと思うし
あとディーゼル一度も買った事ないんだけど選択肢に入れるべき？
気になるのはやっぱ音。止まってる間のアイドリング中に突き上げるような低い重低音みたいな？ >>368
MAZDAスレあるから他所でやってくれ
ここはCX30のスレ、それ以外を勧めるわけないだろ >>368
アイドリングで止まってるときはカラカラ音だけど踏み込んだらガソリンと変わらんよ
踏み込んだときの音もかっこいい
誤解を恐れず言うなら今の直噴ディーゼルターボはガソリンと変わらんよ >>368
そういうことは試乗してから聞いてるんだよな
何もせず名も知らないここの人らに聞くことは愚の骨頂 >>367
ボーズソロ5
オマイらの耳にはこれで十分だろ笑
映画なんて基本はセリフが聞き取りやすいかどうかが問題なだけでドッカンドッカン効果音だけデカイのはストレスでしかない
後俺はYAMAHAが好き以上w なんか街乗りだとディーゼルのほうが静かに感じたし力がある気がした。
初めて試乗した30がXDだったから余計に感動が大きくて過大評価してる気もする。 >>372
はいはい、下々を睥睨してるおつもりですか。
さぞ気持ちいいでしょうな。
公開オナニーにしか見えんけどな。 >>368
アイドリング中の音なんて、外に出なきゃ分かんないレベルだよ
それよりツインターボ、ディーゼルの圧倒的トルクと加速感の利点が大きい まさか車板でオーオタがマウント取る時代が来るとはな アイドリング中の音、外に出なきゃわからないレベルは言い過ぎ。
自分がディーゼル買ったからって街乗りメインの人にディーゼル薦めるのやめれ。
俺は前車ディーゼルだったけどチョイ乗りばかりしてたからDPF再生がうまくできてなくて、高速に乗った時に警告灯ついて停まったことがある。
無償で修理してくれたけど高速だったし怖かった。
週一で長距離ドライブできるなら良いかもしれんけど、不安ならガソリンにしといたほうがいい。 ソウルレッドと樹脂パーツの次はオーディオネタで荒らすんですかヴェゼルオーナーさん まぁまぁ。高速で警告で停止する君の方が圧倒的特殊例だから落ち着けｗ >>375
Mazda3、CX-30の場合、トルク感、加速感については体感上ガソリン20Sのほうが上くらいでは。
ただ、ガソリン20Sは燃費悪いな。 >>368
Dは街乗りメインならやめた方が良いと思うよ。
煤とかの問題ではなくて東京なら燃費伸びないしメリットが薄い。プレマシーからならそんなに、音は気にならない気がするけど確認したいなら暖気運転前の音を運転席で聞くことだね。ある程度たつと小さくなるからDにお願いした方が良いよ
前車に比べて小さいのは気になるだろうけど、実際に乗る人がオッケー出すかじゃない？ >>380
そうなんだ。ただ質問者はCX-5ディーゼルとの比較を求めているので。 >>382
いや、どうみてもDそのものの話やぞ・・・ 普段使いで13k/L出るのは嬉しい。通勤と買い物くらいにしか使わないし年間900kmほど。 >>379
特殊例かどうかはわからんが、少なくともディーゼルの注意点を体験談として伝えただけ >>385
せっかくいい車なんだから街乗りのみとか恥ずかしいことやめろよ お前がこの車に乗ることは全体の商売にもつながりかねねぇんだから >>368
迷ってるなら断然CX-5おすすめ
自分はMAZDAのディーゼル4年で2台目だけど近距離通勤でも不具合起きた事無いよ
一度CX-30のディーゼル試乗して0発進試してみて 濃色のシグネチャースタイル以外はダサいよな
特に白
対向車線のダサい色のノーマル乗りがシグネチャーの部分ガン見してくるけどこっちは眼中ない >>391
白を選んだ向こうはお前を見てダサいと思ってるだけだから気にすんな >>390
内装カッコいいよなぁ
量販車はダッシュボード上部ここまで赤にできないだろうからCX30と同じで青とか茶になる予感 >>358
>>359
ありがとうございました。やりやすい方でやってみます！ CX50も樹脂樹脂樹脂樹脂言われるわけかw
まぁ真贋定かじゃない画像だけど >>344
カップフォルダ周りが暗いって良く聞くけど、たしかに明るくは無いが、特に困ったことはないな。
コーヒーカップなんて、目視しなくても感覚で取れるし。
試しにUSBに挿すLEDランプ付けてみたけど、目障りで運転に集中できないのですぐ外したわ。
どうしても灯が欲しい時は、ダウンライトを照らせばいいんだし。 白はカラーラインナップから外して欲しいくらいダサい
違和感しか無いわ その車種だけの限定色あってもいいと思うけどね
MAZDA2ならアマガエルグリーンみたいな 汚れが目立たないとかの理由で白やシルバーを選ぶような人間にはなりたく無い！でも通勤で乗ってるPCXは白だったわｗ >>404
その名前じゃ絶対売れんやろw
エメラルドグリーンとかディープフォレストとか ハンドルの右側についてる「RES」ボタンってRESUMEの意味なんかな？
ずっとRESETだと思ってあれで解除するのかと思ってたわ 今、赤色のCX30から出てきた禿げたおっさんが一人で焼肉きんぐ入って行った…このスレ見てたらそういうことするのマジで辞めてくれ >>400
運転中飲食する習慣がないから意識したことないけど、
カップホルダーのあたりが明るい車種ってそんなにあったっけていう印象。
今乗ってる最終アクセラも暗いし、その前乗ってたトヨタ車も暗くて
手探りしてた気がする。 >>412
まあ分からんでもないな
リセットとキャンセル並んでるのも変だがRESの意味も調べるのも面倒だから気にせず使ってたわ >>416
一昔前は4-50万値引きとか当たり前だったから、これでも少ないなあと思いつつも時代が違うからどうだろ？
と思ってたけど、
やっぱセールスマン頑張ってくれたんだな >>403
赤マシグレポリメタその他じゃなかった？ >>419
ポリメタルグレー乗りなんだが？あまり調子に乗るなよ レクサスUXと乗り比べた人がいたら
感想を教えて！ GW最終日！
今日もCX-30最高です！！！
って叫んだ 音のことなんも知らない癖にBOSEオプションつけてる奴マジで腹立つ
あと何も考えずにソウルレッド乗ってイキってる奴は嫌いだしこのスレからも出てって欲しい 4/26のマイナーチェンジで全グレードの乗り心地改良ってあったけど、改良モデルが試乗車として配備されるのっていつぐらいかな
デミオでロングドライブしてたけどお尻痛いわ
はよ乗り換えたい んでも赤のCX-30に乗ってるハゲデブのおっさんが多いのは確かにそうなんだよなぁ…。
今日もセルフスタンドで流浪系ニート漫画の作者みたいなおっさんが乗ってるの見たわ…。
醜い者ほど美しい車を求めるってことか…。 ライトが点灯した夕下がりの30ってホント綺麗だよなぁ～外から見ても信号待ち中も前車に映る30もふつくしい…
ライティングに派手さはないが確かな存在感を感じる ちなみに
0~60km/hでは
トヨタC-HR 1800ccハイブリッド 4.06秒
マツダcx30 1800ccディーゼル 5秒
ホンダヴェゼル旧型1500ccハイブリッド後期 3.7秒
新型ヴェゼルで差はさらに開く
マツダとトヨタはどの速度域でも遅い
クソワロタわ
マツダもトヨタも遅いのな >>403
国内ボディーカラーの比率発表されてますね。赤22%白21%ポリメタ18%マシグレ12% >>430
俺ハゲデブではないソウルレッド乗りだけど何でここまでハゲデブが多いのか謎だわ
ソウルレッド今更後悔してきた
今から選ぶ人はソウルレッドはお勧めしないわ >>435
ソウルレッドのCX-30は美しすぎるんだよ。
見る方もあんな美しい車に乗ってるのはどんな人だろうって注目してしまう。
結果ハゲデブだった時のインパクトが強い。 シグネチャースタイルありきのデザインだから無しの30見ると羽の取れたトンボみたいな寂しさを感じる 一番かっこいいと思うのは、デイライトを光らせて走ってくる対向車として見た時。 欧州ではデザイン性求められるからMAZDA強いのかもな タイヤはTRANZA T005Aだった。BS履いてんだ。知らんかった。 >>440
デイライトの話は眩しい、眩しくないで荒れるぞ ソウルレッドは遠くからでもマツダ車だってわかる
サイドの巾木の太さで30か区別してる。 クリムゾンレッドおじさんの独演会があるなら早く言えよ デイライトはバッテリー節約のためオフにしています。 ソウルレッドもスノーホワイトもポリメタもマシグレもジェットブラックもディープブルーもみんなカッコいいけどな
チタフラは都市伝説 うちのばあちゃんのクルマがソウルレッドだぞ。
白髪のばあちゃんがクルマからよいこらしょと降りてきてさっとサングラスを取る。
アメリカ映画みたいでカッコイイけどな。 色論争ほど不毛なものはない
なんでそんなことでいがみ合ってるんだ
同じ車を選んだ仲間たちだろ
俺が乗ってるポリメタが至高であとはどんぐりの背比べってことでもういいだろうが >>429
改良後の試乗車は、いつディーラーに来るか？
こればかりはディーラーによる
担当セールスにメールしとこう！ >>452
マイネオで荒らししか出来んお前が一番ダサいわボケ CX-30では見たことないし似合うかわからないけど、マツダ3セダンのチタニウムフラッシュマイカは高級感がエグい。なんとなくキャデラックっぽい？ >>455
今日初めて書き込んだんだけど何でそんな意味不明なこと言うの
ここ新参禁止か？ >>390
今流行りの左右繋がりテールライトを採用しそう
レグ素数UXの真似だろうがマカンも後期型はアレでダサくなったな
車幅が小さく見えるし夜間鬱陶しいから100害あって一理なしだわ(´・ω・｀) ソウルレッドに乗ってるが、この前ボンネットの上に鳥の糞があったのでウェットティッシュで拭いたら
細かな傷がついてしまった・・・
ちょっとソウルレッド塗装弱すぎないか？ >>462
そんなことしたらどの塗装でも傷付くよ
鳥糞は水分たっぷり含ませて少し置いてふやかしてから優しく取らないと >>462
今日は使用者になりきるの？がんばってね 頭良くないんだからさ。
せめて堂々と書き込んで欲しい。 中古の値引きは無理。下取り査定を頑張ってもらう程度。 >>470
千円台端数カットとかの意味かな？なんて勝手に補完して読んでたわw あっという間に新車一ヶ月点検
納車からほぼマニュアルモードで運転してる twitter.com/fsmuggler5/status/1389132941121318916 マシングレー契約したんだけど色が不安になってきた。持ってる方かっこいいですか？ >>476
その言い方やめませんか？乗ってる人に申し訳ないと思わないんですか？ >>219のマシグレが良い色に見えるなら貴方にとってそれが正解だよ >>475
人それぞれだけど、マシグレはシグネチャー付けて、ホイールも黒系のに替えないと微妙な気がする https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a0d9ddc640cda3a4513a21122db16786ad653bd9/?mode=top
30は新型ベゼルに負けてるってよ
HVがラインナップされてないところと後席の広さ以外負けてる所は無いと思うんだけどなあ。
って誤ってベゼルスレに書き込んでしまいました。
荒らす意図全くなかったので謝りましたが、30.乗りの品位下げたみたいで、申し訳ないです。 >>481
フロントデザインでは勝ってるからイ㌔(´・ω・｀) ベゼルのあのショボいセンターコンソールを見て
ベゼルの勝ち！ とドヤっている時点で単なる笑い種でしかない。
CXハリヤーと馬鹿にされて
三流記者を買収しなきゃいけないほどホンダは焦ってんだろうよ。 あんなフロントグリルだったらCX-30でも買わんわ ４月の改良で乗り心地をなおしたと聞いた
アップデートもそうだし
まだ発売から二年ぐらいしか経ってないのに
何でマツダは最初からちゃんとしたのを出さないのかとイライラする 頼むから他車、他社貶しや叩きはやめてくれ
民度を上げていこう ヴェゼルのネガ入ると火消しに入るからw
0276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-4xyq [61.205.103.174]) 2021/05/03 17:02:57
他の車の悪口言ってるやつは消えろ >>486
とりあえずヴェゼルスレから撤退してくれ頼む ムッチャいい色に見えるわ
でも追加料金払うまでかと言うと >>475
シグネチャー付きだけどいいよ。昼間は黒く、夜は金属っぽい質感に変わるのがお気に入り >>481
HV有無、居住性は色や樹脂より大事よな。 ソウルレッド乗ってると、ものすごい目線を感じるけど、やっぱ憧れてるのかな？ 深い赤はボティのフォルムと相俟ってセクシーだからね
同じ色でエクストレイルとかだとカッコ悪いけど 皆さんに質問です。
有料色の中でどれがオススメですか >>493
うわぁ…。
あんなカッコいい車なのに何あの運転手…。 >>475
本人が「これが良いんだ！」と思ってないとどんな色でもつまらん色になってしまう。 >>496
基本、ソウルレッド選んでおけば満足できるよ >>502
すみません。書き忘れてましたけどソウルレッドだけは苦手なんです
家族からも反対されてますし親からも赤い車には乗るなと口を酸っぱくして忠告されてましたので
後、赤色は洗車傷が目立つし樹脂部分と一番合わない色だと思っているので本当に嫌なんです >>504
もう好きにしろよ
喧嘩売るならボクシングジムにでも行けよ >>503
ハンコックより内装の質感が良くて
静粛性も格上だよ >>504
ホワイトいいよ
この色を見てるとついつい窓から大声でCX-30最高！
と叫んでしまう >>503
「質感は同程度だ。」はワロタ
UX以上のCX-30の圧勝やろ
エクステリアの比較すらしてない
ヴェゼルのステマじゃないの >>508
クルマの見た目ってかなり大事な要素の一つなのに比較しないあたりcxハリアーて言われてるの自覚してるよね 典型的な提灯野郎の記事。
コメント欄でもボコボコにされてるやん。 あ、ごめん
コメント機能が付いてるのはyahoo経由の同記事
>>481のほうね ハンコックタイヤを採用したCXハリアーなんて相手にしなくて良いよ >>481
人に薦めるならヴェゼル
自分で買うならCX-30 >>498
ヴェゼルはミシュラン
プライマシー4
マツダは遅いからそんないいタイヤ要らないよな ちなみに
0~60km/hでは
トヨタC-HR 1800ccハイブリッド 4.06秒
マツダcx30 1800ccディーゼル 5秒
ホンダヴェゼル旧型1500ccハイブリッド後期 3.7秒
新型ヴェゼルで差はさらに開く
マツダとトヨタはどの速度域でも遅い Yahooの車業界ニュース検索するとどこもヴェゼルの記事なんてアップしてないのに、MOTAだけが昨日ヤリスクロスとヴェゼルとの比較でヴェゼルが上って記事を出して、今日はCX-30との比較でヴェゼルが上って記事を出してる。
宣伝するのは良いけど他社の車と比較して貶めるのはやめろ。 cx30狭いわ
燃費悪いわ
遅いわ
先進装備も負けるわで
どこでヴェゼルに勝てるのよ セグメント越えての比較は意味ないよな
ヴェゼルはBセグ、CX-30はCセグ
越えられない壁がある ここ民度低いな
300万超える車買える連中が集まってんだから、一応大人の集団だよな？大学生のガキは殆どいないだろ？
言葉遣いもなってない、多色を蔑んだり他車を貶めたり、そして煽ったり
良い大人なんだから5ちゃんとは言え匿名とは言え節度は守ろうぜ ほんとコメ荒れているなｗ
炎上狙いの釣り師か。
馬鹿らしいな。 >>521
cx30狭いわ
燃費悪いわ
遅いわ
先進装備も負けるわで
どこでヴェゼルに勝てるのよ
全部釣りでなく事実 >>521
広けりゃいいのならハイトワゴンの軽にでも乗ればｗ
燃費命ならヤリス以外のクルマはありえないだろｗ
適度な囲まれ感と快適性を優先するからCX30なんだろ。
オリジナリティもアイデンティティもないCXハリヤーのドライバーさんは
プラむき出しの車内でシートをシコシコ手動で上げ下げしてりゃいいよｗ
自慢のハンコックもきれいに手入れしてあげてね。 cx-30。
累計国内販売台数どのくらいだろうか？3万台ぐらいだろうか？
このスレ一日100書き込みあるとして、一人2カキコなら50人ぐらい居るか？
50/30000で所有者の約0.17％、所有者600人に一人書き込んでる割合。
加えてそれらは5chに書き込む人というフィルター付き（おれもだけど）
上記は？付の値だけど、それでもCX-30乗り（またはディスりたい人、
かまって欲しい人）の中でもここは民低側に偏っており、実社会の
縮図ではないと思いたい Sa3d-FYM5
もミネオ
Sa3d-FYM5
はヴェゼルスレから来てる信者
ホンダ信者はほんと糞しかいねえな e1f4-jEDI
糞信者
やるならヴェゼルスレでやれ >>522
ヴェゼルのハンコックタイヤはかっこいいよねwww ステアリングアシストが60km/h以下で使えない
ヴェゼルの運転支援がCX-30と同等ですか⁉︎ ヴェゼルは質感頑張ってるが、シフト周りのヘンテコな造形とダサい差し色、ハザードボタンの置き方がマイナスポイントかな。
エクステリアは皆が言うほど嫌いではないが、耳たぶがダメだ。
やっぱ、内外装はcx-30なんだよな。 朝からポリメタのCX30とすれ違った。
今日も１日頑張れそう。 内外装は、優劣つけづらい。
他はヴェゼルが圧勝だろう。 所詮フィットがベースのなんちゃってSUVでしょ
なんで上のセグメントに喧嘩売ってんのか分からん >>536
ポリメタルグレーいいですよね。ソウルレッドと比較すると月とスッポン、アリと象、雲泥の差。 >>542
ソウルレッドとポリメタルグレーで悩んだ俺とかいるんだがな
けど流石に目立ちすぎ自己主張しすぎなのが俺的には厳しいと思って、ポリメタルグレーにした
シートをグレージュってのにしたら、欧州車みたいでカッコいいしね >>540
セグメントの境界が曖昧になってきてるからね
価格帯で競合する車はみんなライバル車だよ >>540
cx30とヴェゼルって長さも幅も高さもほとんど変わらないでしょ
ヴェゼルのが広いし >>541
ハイブリッドがプライマシー4でガソリングレードはハンコックや >>545
確かに後席はベェゼルが広い、ただその代償としてCピラー周りがスポーティでは無い。
なんか昭和の匂いがする。
後席なんてほとんど使うことはないのに、でも多くの人は広い方に惹かれるんだよね。
後席跳ね上げも便利な様で、ほとんど使わないね。
まぁ、無いよりあった方が有り難みがあるのかな。 もうヴェゼルとの比較はいらないよ。
荒れるだけだからやめよう。
CX30とヴェゼルの内外装の質感が同等って感じる人間とは話が噛み合うわけないんだから。 シグネチャースタイルにしたら純正ホイールはどうなるのですか？
純正ホイールだけもらえるの？ 所詮フィットベースだからなあ
比較なら同クラスのヤリクロか軽ベースのライズとやってればいいんだよ >>549
ちゃんとくれるよ
要らんって言ったら引き取ってもくれるんじゃないかな 納車時にメーターパネル汚れてたから気になってはいたんだけど、シルク繊維みたいなメガネ拭き買って丁寧に拭き拭きしたら傷つけずにいけたわ あとはピアノブラック周りの埃取りにハンディモップでもポチろうかな ピアノブラックとメーターバネルはブロワーでホコリ吹き飛ばしてからクイックルワイパーで拭き取ってる ハンディモップ欲しいけど車内に置くのを許せるデザインの物は高いんだよなぁ…。 クイックルワイパーハンディのブラックを助手席後ろのポケットに差し込んでるけど特に違和感ない 車内のパネルはもうそこそこ線傷いってるから気になったら交換するかそのまま売っちゃうわ うおおおおおお！！
CX-30最高！！！
ひゃっほう！！！
今日も叫んだ >>560
>このスレいつも
マツダで最近は一番台数が出ているからね。出るクルマはうたれる 自分のメーターパネルはすごい線傷が入っている。
コーティングを頼んだときサービスで室内掃除してついたんだと思う。
交換を頼むか悩み中。
傷はもっと入るだろうから1年後くらいがいいんじゃないかと。
ちなみに3000円（部品代のみ）らしい。 もう販売台数は CX-5 > CX-8 > CX-30 なんだよな
やはり値段がやや高いのがネックか 見かける台数は圧倒的に5のイメージ
おっMAZDAと思うと大体5 >>565
サイズで言うと30は割高感あるしな。んなこと言ったら３はってことになるけど。 いつも荒れてるというか
荒しがいつもレスしてるだけだよ cx5は色んなバージョンが出てていいなーと思う
主力の車だから力の入れ具合も違うんだろうけど CX5は確固たる地位を築いたよね。
ネームバリューで選ぶ人多そう。
まぁモデル末期というのもあって、30の方が3年後のリセール20万円程度強いみたいなので今買うなら間違いなく30が良いと思うけど。 年々自動車の価格上がってるからね
5は割安感あるし値引きもデカい
普段2人以上乗ることないし内装で30にしたが2.2Dが選べるのは正直羨ましい
今後30に2.2Dが追加されたら悔しい（笑） そういえばCX-30の方がディーラーオプション高いよね >>576
cx-30のリアシート下は鉄板剥き出しだが、こっちは丁寧に処理してあんのな >>578
はえ？
シート上がらない車で
処理？カーペット？引いてある車なんてあるんかいな >>566
ヴェゼルみたいに広いほうがいい
ヴェゼルみたいに速いほうがいい
静かなほうがいいし
ヴェゼルみたいに急カーブでも車線認識してグイグイ曲がっていくほうがいい >>576
積載性を優先したせいか薄っぺらい座面だなコリャ
長時間座ったら尻が痛くなりそう(´・ω・｀) ヴェゼルに構うのやめて。
ホンダは今回のヴェゼルを売るのに必死すぎて多方面に喧嘩を売りすぎだし、このツケは後々払うことになるから。
こいつらに構ったら同じ穴の狢だと思われるよ。 cx5が確固たる地位って
今現在でもCRVの3分の1も売れてないわ ちなみに
0~60km/hでは
トヨタC-HR 1800ccハイブリッド 4.06秒
マツダcx30 1800ccディーゼル 5秒
ホンダヴェゼル旧型1500ccハイブリッド後期 3.7秒
新型ヴェゼルで差はさらに開く
マツダとトヨタはどの速度域でも遅い
クソワロタわ
マツダもトヨタも遅いのな CR-Vワロタｗ
1年に1回見るか見ないかくらいの車やな CRVってめちゃくちゃ売れてるからな
CX5の何倍も売れてるわ ちなみにアメリカの2021年 4月でも
モデル末期も末期のヴェゼルが13000台
ヴェンザ（ハリアー）8100台
cx-30 5500台 ハンコックヴェゼルはハリアーを買えないボンビー向けだから、気にすることはないよ CRVって日本じゃ全然だけど海外では売れてるんだよな
デザインも今のウェゼルよりいかつくてカッコええ >>547
比べてみるとはっきりわかるけどヴェゼルはAピラー立たせすぎなんだよね
ノーズが極太で鼻先も短いから前後のバランスも悪いし
全体的に太って見えるからスポーティさは感じられない
広さを求めればデザインやら他の部分に歪がでるしまあ一長一短だよね
https://i.imgur.com/pnY9bPJ.jpg >>599
ヴェゼルの写真だけ圧縮しまくってるけどヴェゼルのがチョップドルーフぽくてスタイルいいな
cx30はFFなのに意味のない疑似FRぽいボンネットの長さ
オーバーハングもながくて古臭い >>601
画像変えてもデブって見えるよ
プレスラインのせいで下半分缶ペンケースみたいだわ ベゼルはベゼルで
CX-30とは全然違う魅力があるけど
ここで変な輩が推せば推すほど
逆効果だと思うよ >>601
30と違ってイモトの眉毛みたいな極太樹脂がないから
スタイリッシュだね >>602
白にはマジで似合わない
アンダーガーニッシュが似合うのは黒樹脂部分が目立たないボディ色 >>563
やはりそんな程度の価格か。
工賃がどうか分からんけどユーザーでも交換できそうだな。 やっぱ耳たぶいらんなぁ
シャークフィンが無いのも洗いやすいし地味に良い >>599
なんだよこのシャークフィンアンテナw
アンテナレスでもっとスマートになれないかねしかし(笑)
てかホイルデザインも真似してんのなwww
ひたすらダサいゎヴェゼルwww 529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e91-jLfR [113.42.225.168]) sage 2021/05/07(金) 05:10:58.67 ID:yBKx9mGq0
スルーすりゃ良いじゃん
611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e91-jLfR [113.42.225.168]) sage 2021/05/08(土) 06:58:28.53 ID:Kz9HrHR90
>>599
なんだよこのシャークフィンアンテナw
アンテナレスでもっとスマートになれないかねしかし(笑)
てかホイルデザインも真似してんのなwww
ひたすらダサいゎヴェゼルwww 申し訳内が
ハンコックヴェゼルを自慢されても
全く興味ない なんでこんなにヴェゼルスレから来てる連中に釣られるの？
ネット初心者なの？それともバカなの？ ヴェゼルスレの連中も民度低くて、しかも荒らしに来るから相乗効果で民度下がってんだな
車のスレって大抵大人しい良スレなのにな
こりゃ大人のスレじゃないわ
つか良い大人が中学生みたいな事してて虚しくならないのが不思議
良い加減落ち着けよ 確かにヴェゼルに潜在顧客かなり奪われてそうだな
そろそろ劇的なデザイン変更等欲しいところ 今日も窓開けて大声でCX-30最高！！
って叫んだ マツダのサイトのカンタン見積もり結果はディーラー見積りより安く計算されている傾向とかありますか？ >>621
さすがにないのでは。
あれ、定価ベースですよね? そもそも荒らしてる奴らは特定のスレ住人ですらないよ
その時の話題になってるネタ使って煽って楽しんでるだけだから
どこどこの住人がとか反応した時点で負けだわ 賞賛のサイドS字見た。
歪んで気持ち悪いな、バカなのか。 ヴェゼルのマシグレ的なカラーのやつあるが、これが意外にカッコよくて、ちょっと焦った。 >>622
ありがとうございます。
購入は来春に子供が社会人になってからと考えてるんですが、今から妻に
予算確保しないとならないもので・・・。
CXー30かMX－30しか考えられなくて。 来春なら次期CX-5がアナウンスされてるかもな
また悩みが深まるな >>629
そうなんですね。
情報ありがとうございます。
最初CX-30一択だったんですけどね。
どんどん増えそうですね笑 >>630
もうそこまで情報出てるのですね。
キャディバック積むのは後部座席諦めてたから、悩みそうです。 >>630
ノーズは前よりまっすぐ伸びてるのか、今度はヴェゼルをパクったみたいになって、馬鹿が争うのかねぇ。 >>535
そうなんだ。
CX-30のは入った瞬間ステアリングがロックされたかのように安定して気持ちいい。
高速で割り込まれるとブレーキングで適度に車間距離を保持するし、道路幅も視てて
ステアリングアシストのみを解除してる。
CX-5の時よりずっと進化してて驚いた。 ヴェゼルの運転支援はスバルやメルセデスベンツと同等
マツダはレーントレースはトヨタ並 ヴェゼルはきついカーブでも白線を読み取って手放しで曲がっていく
トヨタマツダでは出来ない CX30は満足度高いよなぁ
目的地に着いてももうちょっと運転していたいって気持ちになった車は初めてだ
気持ち悪いかもしれんけど いつも年間7000キロレベルだからガソリンにしたけど30に乗り換えてから13000キロになってしまった…
責任はマツダにある >>640
SUVの癖に無駄にワインディングに行ってみるかな？とかいう気分にさせるマツダには謝罪してもらわんとな。 2020年12月改良車だが
先行車離脱の再加速
もう少しマイルドにして欲しい
てかそんなに力んで加速してどうするんだ 段差越えもしなやかで気持ちいいから荒れた舗装路さえも楽しい >>641
確かに。
下りでひっくり返って
腹見せるのではとヒヤヒヤする。 >>621
本体やオプションは、
定価を積み上げてるだけなので、
俺はエクセル作ったった
税金やリサイクル等の諸費用も
間違い無いね >>641
こないだ峠道で前がmazda3FBだったからと、同じ速度でヘアピン曲がったら同乗者からクレームが来たでござる。
やはりそこはSUV、自重が必要…。 プレマシーからの乗り換えで購入したんだけど（納車はまだ先）、電気系統の凄まじさに萎縮してるというか
何なら初代ガンダムのコックピットより進化してて、基本運転者頼りで運転してたのが、この車に乗って大丈夫か心配
安全性能が凄すぎて逆に運転楽しめるのか？も気になる
でもこの機会にペーパーの嫁が運転する気になってるのは良かったけど 室内が美しすぎるから置いておく小物もデザインの良い物を求められて高いものを買ってしまう。
責任はマツダにある。 次の型へのフルモデルチェンジでストロングHVになるのかね？マイナーチェンジでマイルドHV追加だろうか
20S系は判ってはいたけどリッター15キロしか走らんし燃費悪いよね… >>646
ありがとうございます。
いざディーラーへ！となった時にあれやこれやで20万円程度上積みとか
あると嫌だなと思ってました。 今日はすごい黄砂らしいぞ。
走り回るとクルマが傷だらけになる・・・。 >>635
> ヴェゼルの運転支援はスバルやメルセデスベンツと同等
日産ってスバル、メルセデスベンツと同じくらい？ 黄砂の話題出ましたけど、今クロスロードの1800乗ってまして下半分が樹脂なんですけど
よく行くキャンプ場が舗装されていなくて、ボディーに砂埃とかブッシュでの傷を
気にしなくて良いので樹脂で良かったと実感してます。
なので、CX－30かMX–30に乗り換えで検討中です。 センサー減ったら反応も悪くなる？
駐車下手だから困るなあ >>210
減らしたのか元より無駄部品だったのか
まあその辺の性能を下げるとは思えんが >>642
段々おかしな挙動する場面が分かってきたからヤバそうな時は予測してキャンセルしてる
通り過ぎたらまたRESで復帰 そろそろ魂動デザインの進化版が見たいよなあ
MX30みたいな激ダサデザインじゃなくて 樹脂が目立たないのはマシグレ、ブラック
樹脂との対比がカッコいいのがレッド、ホワイト、ポリメタ
ブルーとチタフラは実車を見たことがないのでわかりません。 >>661
キャンセルしなくてもヤンワリアクセル踏めばゆっくり加速する アクセサリーカタログを見てるとポリメタルグレーメタリックが欲しくなってくるね ホワイトとポリメタでかなり悩みましたが、色々考えて無難にホワイトを選びました。
勢いで契約していたならポリメタを選んだかも。
どの色も格好良いので悩みますよね。 樹脂が気になるなら買わなくて良いし、書き込みもしなくて良いよ
デザインの好みは変えられないからね >>666
森の中でライスシャワーに晒されて、光沢が引き立っててカッコいいと思った
だから俺はポリメタルグレーにしたよ ブレーキについて質問です。皆さんの30は、朝一など長時間駐車後や始動直後、ブレーキ踏んで完全停止する直前やオートホールドから復帰するときにブレーキの異音ありませんか？ガコガコってかなり車内に響く音です。走り出して3分くらい経つと異音はなくなります。洗車後など濡れている時も異音がします。ただ3分経つとなくなります。これは普通ですか？ 異常だと思いますよ
ディーラーで見てもらった方がいいと思います >>665
加速Gをある一定の範囲に制限することくらいなんてことないはずだから、意図的にそうしてるんだろう。
マツダとしては、システムはあくまで運転支援であって運転手の代わりではない、ただ運転手がアクセル操作を忘れてる時には代わりに加速しといてやる、って考え方なのかも知れん。 タイヤについての情報ありがとうございました。
期待を含めてBSっぽいですが、そう願うばかりです。
ところで色…私、青みがかっているシルバーと樹脂の対比がよくてソニックシルバーにしたのですが、やはり少数派なんですね。 近所の人でソニックシルバーのcx-30買った人がいたけど、1年経たないうちにmazda6ワゴンに乗り換えてたな エンジン切って車内で30分くらいスマホいじった後にaccオンにせずに電動シートを操作したら普通に動いた
電動シートは常時電源なんだな
こりゃバッテリーに厳しいよ 同じMAZDAに乗り換えてるってことは気に入らなかったわけではなく何か他の事情かもしれませんね。
事故とか。 >>677
モーターが動かなければ
ECUの暗電流だけ
今どきの車なら
想定の範囲内です >>677
電動シートは触らなきゃ電気食わないからACCだろうが常時だろうが問題なくない？ >>677
その理屈が正しいなら、ホーンもブレーキランプもハザードもルームランプ（非点灯）もバッテリーに厳しいわ
CX-30にはないけど、電動スライドドアもエンジンかけてるときに使わなきゃね！ >>673
走り出し数分間のブレーキ操作の時だけガコガコと異音がして、その後は異音がなくなり走行も問題なかったのですが、、、気になるので明日朝一でディーラーに持って行こうと思います。ありがとうございました。 >>675
自分は白にしたけど
白か銀かで迷ったよ この前ディーラーに行った時にシルバーの30が納車待ちで停まっていたの思いだした。
シルバーはどちらかというと年齢層が高めの人が乗るイメージだったけど30のシルバーは樹脂との対比がめちゃめちゃカッコよかったです。 黒9%青9%チタン6％銀3%だからシルバーが圧倒的に希少。
セラメタを望む声が多い昨今、銀にはお引き取り願って・・・ >>677
こういうネガキャンする人ってマジで何なん？
CX30嫌いなら降りれよバカが >>689
バカ呼ばわりはなあ。
おまえは所有もしてないのに
そんなに好きか。 最近の車種板の状況見てると煽り合いが酷くて心配になる。
以前からネガキャンはあったけど、ここのところまともに釣られる奴多すぎ。
ネットで腹立てて殺人する奴がいるくらいなんだから、そのうち特定のメーカーの車を無差別に傷付ける奴とか出るぞ。
少なくともこのスレではCX30が至高なのは統一見解なんだからもうちょい余裕持ってください。 TVのニュースワイドショーとかでご近所トラブルが酷くなったものとかを見た時に、
｛すでに引っ越した人もいる」と答える人がいれば、ああその人がまともなんだな
と思ったりする。引っ越したら負けの念に取りつかれそうな気もするけど、
はたから見りゃ残ったのが基地外。そして今日もここに残り書き込んだおれはw まだ納車前だけどスマホホルダー悩む
car play使いたいけど、あれ逐一充電プラグ刺さないとダメなんだよな？それを含めてどの位置にスマホ付ければいいのか……
car playもBluetooth対応だったらなあ carplay 通信料すごいんだけど私だけ？
半日走って2G消費してた。 >>690
相手にしちゃだめだよ。
ヒトを小馬鹿にしたり見下したりする本人が一番馬鹿なのだから。 >>688
シート位置がなかなか決まらないという人は
テレスコがある事思い出して！
案外ハンドルの上下だけで決まる事多いよ JAF勧められたんだが任意保険のロードサービスで十分だと思うんだがみんな入ってるの？ ドリンクホルダーの証明にはUSB LED挿して使ってる。
エンジン停止してドアロックしてもしばらくは点いてるけど、いつのまにか消灯してる。 >>671
最初青っぽく見えたのでブルーマイカの車なのかなって勘違い
新緑が反射するととてもいいよね >>699
他人の車に乗らなければいらないと思うよ 残価設定ローンで購入するのは無謀かね？
借入額約350万円に対して頭金と下取り合わせて250万円
37回払い・ボーナス併用年2回各8万円月々の走行距離1500キロで考えてるけど >>704
おれ頭金100万で月3.5万だけどね。3年後は買い取るつもりでいる。 黒を買った人は洗車どうしてるのかな
毎回自宅とかで手洗いは疲れるから
洗車機に入れても大丈夫？ 古い洗車機を避ければ大丈夫ですよ
ディーラーのおすみつきです >>708
傷はつくよ、布だろうが新しいかろうが。
洗車機いれたあとに手洗いやると萎えるかもね。ずーっと洗車機ならいいけど
俺は2週間に一回手洗いって決めてるからそれ以上はやらない。 >>520
今日みたいに黄砂ガン付きの場合はどんなに気を遣っても傷が付くから気にせず逝こうぜ クリスタルキーパーやってもらったとき
自動洗車機に入れて洗っても大丈夫ですよって言われた 純正ドラレコのメモリいまどき16GBなんだよね。
で、256GBくらいのを買おうと調べていたら色々面倒くさいことが分かった。
まず、SDXC非対応。これで上限が32GBになる。
ドラレコは常時読み書きしているから高耐久なカードが必要。p-slc以上。
ほとんど選択肢がないんだよ。p-slcの32GBのカードは最安でも6000円するし・・・。 >>716
風見鶏で数百円の東芝32Gで何のエラーも出ず普通に使えてるけどね 1日分ぐらい録画されてりゃ十分なんだから気にすんな見返すこともほぼないし
もし旅の記録を残したいとかであれば素直にウェアラブルカメラを付けた方が汎用性もいい レーンキープもう少しマシにならないかな。
まだピンボール。
トヨタアドバンスみたいな制御がいい。センターのレールを走る感じ。 >>719
レーンキープ（アシスト）だと何回言（以下略） 今乗ってる車をもう一度車検に通すことになったんだが、その次の車検が来る頃にはもう少しレーンキープとかの性能が向上してたりするのかな？ >>721
スマホと同じで日進月歩だから
少し前まではマツダも使ってるモービルアイ製ユニットの性能が抜けてたけど今は逆転されてるタイミング >>704
我が家も残価で買ったよ
月1000キロ走らないし >>717
さすがに普通のSDカードはやめたほうがいいのでは。
肝心な時に記録されていない可能性がある。
まあ自分も容量2倍にしかならないのに6000円は出せないけどね。
>>718
16GBじゃ1日遠出したら朝の分は消えている。しかも高画質ではなく普通画質で。
1週間分くらいは見返したいもんだよ・・・。あとから気づくこともあるし。 CX30乗りにやめてほしいこと一覧
・年収500万以下オーナー
・交通安全お守りをつける
・走行中にテレビラジオを流す
・身長170cm以下、体重70kg以上オーナー
・任意保険オーナー
他ある？ >>726
年収300万円だけど、必要なものは経費で落としてる。
身長173cm85kg 体脂肪17% >>726
ラジオは別にいいだろ
お守りも見えない所に入れときゃいいだろ
任意保険は入るの当たり前や >>726みたいな明らかな釣り針には触れない方がいいと思う。ここ最近スレ（というか板全体）が
荒れてるのはみんなが釣り針にご丁寧に反応しすぎ。自車やライバル車のネガの書き込みは
ほとんどが荒らしなんだよ。レスがたくさん返ってくるのを喜んでるんだ。 任意保険入ってる奴って運転下手だってのを自認してるってことだけどいいの？ >>726
童貞、ハゲ、体臭口臭くさいも追加でよろしく 任意保険入ってる人とか恥ずかしいし彼女から嫌われるぞ まともな企業に勤めてるなら任意保険加入してるかくらいチェックされるんだけどな >>737
これはさすがに釣り針デカかったな
そろそろスバルスレに帰りなよ どんだけ運転に自信あろうが、100:0とかほぼないってこともわからない世間知らずさんかな 運転下手だって自認してるからこそMAZDAの安全性能はありがたいよ
ディーラーで保険入ってあげたら毎年年1回保険適用外で小さいキズとかなら直してくれるし この流れで盛大に釣られる人がいることに驚き。
こんな掲示板を読んでムカムカ熱くなってしまう人は書き込みしないほうがいいですよ。
他人に迷惑かけてるから。 >>743
運転得意であれば事故られることも無いが バカだな ﾜｯﾁｮｲW eef0-3uW9
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-/N+h
はヴェゼルスレから来てる荒らし >>699
来るの早いし、特典沢山あるから入れば？パンク修理も無料だよ年会費4千円だし。 30オーナーの人に聞きたいんだけど、
リコールとかサービスキャンペーンの案内って封書だけ届いておしまい？
それとも営業とかの担当者から、個別に案内の連絡来たりってします？ >>750
店にもよると思うが、俺が世話になってる所はハガキの到着と大差ないか、ハガキより先に連絡来たり
…俺が先に話振ったりも そんなに高級車じゃないんだからほとんどの人は年収500万以下だと思う
身長は若い男性はあると思うけど170以下の人は多いと思う
任意保険は上手い下手の問題じゃなくて
車両保険はそうかもしれないけど
対人対物は相手に迷惑かけるから必須
飛び出してきた子どもに一生金払えるくらい金持ちならいいけどさ >>752
俺年収600だけど毎日カツカツすぎてCX30無理して乗ってるし５００万以下ってのも中々ギリギリのラインだと思うよ >>754
年収300万くらいでも買えるでしょ
車以外に使いすぎなだけ >>747
中央分離帯がないところで対向車が少しはみ出してきたのも避けられる技能あればいらないんじゃないっすか。
超人ですね >>754
同じく！月手取り30前後になるし30でもそこそこ辛いよな 同じく年収600、かなり頑張ってCX30 100周年乗ってます。
300で買えるというのは独身実家住みの人の話かも。 CX-5,8だと、割と金のある人も乗ってるんだけどね 年収600万でも手取り450万位だからね
ボーナス考慮すると手取り30万貰えないわ 相方と二人合わせて手取り30くらい、CX-30とエスティマ2台所有で、どんなに使っても月に10は貯金できてる田舎住まいですが何か？ 年齢によって貯蓄額も違うからな
40代ならキャッシュで余裕で買えるだろうし >>736
大きな釣り針なのにその話題でみんな盛り上がっちゃってるんだけど今どんな気持ち？ >>761
田舎だと駐車場代とか家賃が安そうで羨ましいわ
大阪東京だとその分だけで手取り数万円分違うから 家族構成でも全く違うし一概に年収だけで比べたらだめってことだね。
年収600、アパート住まい、妻は主婦の俺からしたらCX30は背伸びして乗ってる車です。
Twitterとかで初めての車がCX30って人結構いるけどすごいよなぁ。
今後乗れる車限られてくるよなぁ。 年収800万一人暮らしだけど俺も割と生活カツカツだなぁ
CX30乗りとしてバカにされないように身なりを整えてるしその為にお金かかるしな
ここの人ははどうかはしらないけどCX30乗りはかっこいい人って印象を周りに与えないといけないから頑張ってる
いい車に乗るんだからお前らもしっかり身なり整えてから乗って欲しい
ましてやハゲてる人やデブな人は本当に勘弁
低身長は仕方がないがシークレットブーツとかを履いて工夫して 年収900だけど子供に金かかりすぎて、買えない俺は諦めつつある。 年収1000万円あるけどお前ら本当に生活できてるの？彼女いたりしたら出費多くならない？それともいない？ 年金生活だけど、貯金取り崩して買い増した。
元気なうちに人生楽しまなくちゃね。
いつ、コロナで死ぬかわからないし。 >>729
給料安くして節税対策
経費で落とせば楽勝 年収400万くらいだけどさらに軽自動車とバイクがある
子供生まれてから妻が専業主婦で、さらに住宅ローンもあるからやばいな >>772
年収1000万あるのにCX30乗ってる理由はなんや？ >>778
>CX30乗ってる理由
マンションの機械式駐車場とかだろうね。 いや年収1000万前後ってけっこうキツイぞ…
生活費でカツカツだから無理言って地方勤務にしてもらったほど。それでも少しマシになった程度だけど 地方在住、実家暮らし、独身、年収520万。
実家にそれなりの生活費は収めてるものの、悠々自適に趣味も楽しめますわ。 家族構成と年齢と地域によるとしか
30代で嫁が専業主婦とかなら別に贅沢できるほどじゃねーしな 都会の600万より田舎の400万のほうがぜいたくできるかもしれんな 家賃10万円があるか無いかだけで年収120万円相当のだからね駐車場1.5万円の割安でも年60万円
この時点で420万円の田舎実家暮らしと600万の都会マンション暮らし同じ 40代後半で年収600～650
嫁は専業主婦だけど、子供が2人すでに働いてるのでとても楽
土地80坪戸建て住宅で、駐車場3台可
田舎県の県庁所在地w この前試乗したんですが、サイドの窓の位置が高いために、
左折のときに死角が多くて大変気になりました。
オーナーの方々は特に気になりませんか？
慣れで片付く問題でもない部分なので、引っかかってます。
あとはガラスの高さがないので圧迫感が結構ありますね。 ウインドウの高さは特に気にならないし圧迫感もないですね。
身長の問題ですかね。
試乗して合わないのなら仕方ないですね。 20Sでオートエクゼのラムエアインテークシステム付けてる人いる？
運転席から聴くエンジン音て結構変わるかな？
YouTubeに公式の比較動画あるけど、運転席からどう聞こえるかわからんから気になる。 年収600程度がボリュームゾーンか
Cx-8なら年収900程度かな 世帯年収1000超えてても、浪人中の息子と公立高校の娘持つ俺はガソリンts.360Bose純正前後ドラレコmg5メンテバック5年下取り15マンが限界だった。
本当は息子が合格してから買い替えるつもりだったが、発表直後の30に試乗して即一目惚れで即購入。
息子も無事合格した。 >>791
窓から手を伸ばしづらいから駐車場のチケットは注意
座席を上げたりして調整はできるけど
根本的に座席が深い
ロードスターみたいな深さはマツダの特徴かね 年収300で買える人ってどんなけ生活切り詰めてるんだよ >>791
圧迫感は感じないけど見え難いのはわかる >>751
担当からちゃんと連絡来てるのね。
うちの担当は何も音沙汰無いわ。
都合良い時だけやたら連絡取ってくるけど、リコールとか金にならない時はこんなもんなのか。。。 営業担当者が何人の顧客持つのか知らないけど全員に電話するのは大変そうではある。 抵抗無ければ営業マンとLINE交換おすすめ。
お互いに気楽に連絡取り合える。 >>791みたいなネガは一部のレスも含めて荒らしの自演だから
CXハリアー言われたのが癪に障ったみたいだなw なんで寸法同じなのに、ヴェゼルの方が大きく立派に見えるの？
と、ちょっと爆弾投下してみる。 >>806
高さやろ
NXがUXより大きく見えるやろ 年収1000万オーバーだけど
レクサスからCX-30にするよ
内装質感及び静粛性も変わらないし
レクサスはマツダと逆で年々
コストカットで内装の質感が悪くなってる
見栄張りがレクサスをローンで無理して買うから
ブランド力も落ちたね >>806
そりゃ、クーペらしく見せてるフォルムと大きく見せてるフォルムのデザインの違いでは？ 年収1000マンで生活きついってどんな浪費家やねん >>806
曲面が少ない角ばったフォルムだからこのサイズで無駄にでかく見える >>799
生活費とかは諸経費で落としてるので、ほぼ300万円が小遣いみたいなもん。
車も経費で落として買えるし（リースにすると色々楽ちん）。 年収自慢してる奴はアホ。
税金たんまり取られるだけだからな。 >>808
何か痛いなぁ
内装質感、静粛性が車選びの基準だったり
乗り換え元が車種名じゃなくてメーカー名だったり レスくれた方ありがとうございます。
背は175なので標準だと思いますが、座席の高さはもう少し調整のしようがあるかもしれません。
YouTuberのレビュー動画も散々見ましたが、やっぱり試乗してみるのが一番ですね。
サイズや価格はちょうど良いので、もう少し悩んでみます。 年収はそんなにないが駐車場は月4000円
ただし原っぱなので俺のディープクリスタルブルーマイカの汚れ方はひどい >>818
やっす！うちの立中1.6万円の1/4かいな レクサスUXとか、audi q2とかじゃなく、
Cx-30な理由→コスパ >>799
田舎の実家住みなら300万全部小遣いだよ うちはアスファルト、ラインあり駐車場3台。合計税別3万円です cx30買いました！xポリメタです！ヴェゼル迷いましたが高い上にパワーシートないんでやめました！ 今週納車になったけど、やっぱりDVD横のUSB口がアームレスト内に2つになってたから、USBライトさせないなー しかしソウルレッドは惚れ惚れする良い色だな。マシングレー納車待ちだけど赤に乗る勇気がなかった やっぱスマホホルダーは運転席横のエアコン口かなあ
充電もできるqiがいいけど、carplay使うとなったら無線じゃ無理なんだもんなあ
iPhoneアプデでBluetooth接続可能になって欲しい >>832
画面見なくていいなら、シートサイドポケットでいいんじゃない？ >>833
まだ納車してないから分からないんだけど、carplay使ったらスマホ画面一切見なくなるのかな？
それなら極端に言えば、usb繋いでコンソールボックスに放り込んでてもいいと思うけど CarPlay使いながら2ちゃんでもTwitterでもLINEでもなんでも出来るよ >>835
そうなんだ
とりあえず車来てcarplay試してみてからホルダーは検討しても良さそう >>836
来月頭納車待ちなんですが、コンソールBOXにiphone入れっぱなしの場合、本体の熱とか問題ないですかね？
もしそういう使い方してる方がいれば教えてください CarPlay微妙に使いづらいなw
純正ナビ買っといて良かったw
でもボイスコントロールと検索はマツコネ相変わらず頭悪いから検索やボイス関係はCarPlayだな
後目的地の削除が前のマツコネはボイスでルートに削除で簡単に消せたのにマツコネ2だとボイスで出来ないのか分からんがやり方が分からないw
仕方無いからマニュアルで削除しとるがこれがいちいち停止してからじゃ無いと出来ないからほんと不便
ボイスで一括削除機能戻してくれ ここでネガティブなこと言うならアンチスレでやってくれ 広島だとマツダ特にCX5が走りまくってるから売れてるのかと思ったらCX30もだけど全国的には大したことないんだな。ベストカー見て分かった。 >>778
年収1000万なんてたいした収入じゃない。
俺は1200万超えてるがマツダ3
ま、レクサスと迷ったがデザインに負けた。 >>838
754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eef0-/N+h [153.171.204.172]) 2021/05/10(月) 01:04:44.55 ID:pJxKZVAR0
>>752
俺年収600だけど毎日カツカツすぎてCX30無理して乗ってるし５００万以下ってのも中々ギリギリのラインだと思うよ >>840
純正はまずヘッドアップディスプレイに投影されるのが良いね。 燃費とサイドの分厚い樹脂さえ細くなれば即決なのに！ >>849
CX-5ディーゼルか、ハリアーハイブリか、Cx-ハリアーehevかな >>851
初期型だけどCX5Lパケディーゼル4wd乗ってるんだ3回目の車検終えてそろそろ次の車探してる
昔はCX30くらいの価格で最上位グレードフル装備変えたのになあ >>840
> CarPlay微妙に使いづらいなw
> 純正ナビ買っといて良かったw
> でもボイスコントロールと検索はマツコネ相変わらず頭悪いから検索やボイス関係はCarPlayだな
> 後目的地の削除が前のマツコネはボイスでルートに削除で簡単に消せたのにマツコネ2だとボイスで出来ないのか分からんがやり方が分からないw
> 仕方無いからマニュアルで削除しとるがこれがいちいち停止してからじゃ無いと出来ないからほんと不便
> ボイスで一括削除機能戻してくれ
「目的地削除」で案内中止になりますよ 新参者がいきなりこのスレに来て
「この機能はダメだ」「〇〇の車はコレがある」
とかネガティブな発言してくる単発野郎どうにかならなあのかな
俺としては愛車であるCX30が好きで好きでたまらなくてそう言った同志の集いとしてこのスレを覗いてるのに
ネガティブな発言見るためにこのスレ来てるんじゃない
可能であれば質問スレとかアンチスレを別途立てて欲しい今日この頃 >>840
ボイスコントロールで何ができるのかサッパリ分からんね。
きちんとマニュアルを作って欲しい。
じたく、ゆーえすびー、ぶるーとぅーすくらいしか使ったことないや。
ナビは普通に案内してくれる。
でも目的地設定はスマートフォンだよりだね。 >>852
CXハリアーで良さそうだけど。
パワーシート、車速連動ロック、HUDなしとかに耐えられるんなら >>856
そんなもんが付いてないとまともに運転出来ないゴミなの？お前は >>855
マイマツダアプリのオーナーズマニュアルのナビゲーションシステム取扱説明書の中に、認識ボイス一覧全部載ってますよ！多すぎて逆に迷いますが(笑) ナビゲーションシステムで、自宅以外によく行く行き先を音声で指定することってできますか？
例えば、「会社に行く」と言うと、会社が目的地に設定されてナビが開始されるとか。
説明書を見ると「目的地履歴」でたどるしかなさそうに思えます。
お気に入りに追加すると音声でいけたりする？？ cx-30検討してたけど
うるさいし遅いし狭いのでヴェゼルeHEV契約したわ
ガチで 新参者ですかご相談があります。
ピアノブラックパネルに垂れたジュースの滴が乾燥してしまいました。
キズを付けないで拭き取る事は出来ますか？ 成る程
これがヴェゼルオーナーの民度の低さなんだな
わざわざ他所スレ来て自身の程度の低さ晒すなんて、ある意味優しいなw
こんな奴にならない様に、って言う反面教師ありがとう >>854
愛車と書くならちゃんとCX-30って書きなよ cx30を乗り始めて1ヶ月
基本街乗りで燃費12がいいところ。
そんなもん？みんな >>865
たっぷり濡らして溶かしてからマイクロファイバークロスでやさしくトントンして吸い取ってみたら？
擦ったらダメよ >>865
柔らかなメガネ拭きをやや強めに湿らせてシミの上に数分放置
その後、優しく拭き取ればいいよ XVとの比較はもっと冷静だったと思うけど、ヴェゼルが出てくると荒れるのな ＣＸ－３０ 923
サンケタンwwwwwwwwwwwwww すごいなヴェゼルユーザー代表として民度の低さをガンガン振りまいてる奴いるぞ
こいつ本当はヴェゼル嫌いだろ これからCX-30じゃなくてCX-ｻﾝｹﾀﾝって呼ぼうぜwwwwwwwwww >>869
20sだけど、
駅や塾の送り迎えだけだと8
遠出すると12
高速乗ると14か15
ディーゼルやHVと比べたら悪いんだろうが、ガソリンしか乗ったことないし、年に8000キロぐらいしか乗らないから、ガソリン代も気にならない >>854
信者スレ建ててそこに籠るのが正解じゃない？ >>854
俺はこれには賛成だな
最近アンチが押し寄せてきてるから別途スレ立てた方が両者幸せになれると思う そんな事より何故売り上げがｻﾝｹﾀﾝになったか考えようぜ
俺は乗り心地と静粛性と内装が悪いからだと思うがみんなはどう思う？ 純正サンシェードポチろうかなぁ
持ってる人いる？
ドラレコを外にして挟むと反射熱ヤバくなる素材なのか知りたい どんなにスレ立ててもアンチは来る
相手にしないのが1番 >>871
>>872
ありがとうございます。
無事にキズも無く拭き取れました。
使い捨てのファイバークロスがあったので濡らして溶かしてから叩くように拭いてみました。 >>874
軽自動車からのランクアップならヴェゼル
上級車からのダウンサイジングならCX-30 >>884
前車でマツダ純正品使ってたよ。フロントガラスにピッタリ、あと収納ポーチが使いやすくてよかった。黒の薄い素材で反射というより吸収するタイプ。内装の劣化防止用というイメージ。値段が高いのが惜しい。
今はAmazonで安いのを使ってるけど、表面が銀色コーティングで熱を反射しやすい。でもガラスピッタリではなく左右に隙間ができるし、収納ポーチがしょぼい。 >>876
普通車全部敵なんだよ
軽しか乗れないから >>889
ありがとう、ドラレコが熱で逝ってしまわないか心配なんよね
高いけど純正にするかもう少し考えるわ 車本来の出来は、ヴェゼルの圧勝。
ただカラー、樹脂、Ｓ字といった
些細な箇所に価値を見出す者もいる。
マツダの狙い通りだな。 ネガに反応するバカが悪いよ。
反応することによって荒れる原因を作ってるんだから。
スルースキル身につけられないならROMってろ。
5ちゃんの民度に期待すんな。 4月の販売台数はトヨタ以外軒並み壊滅だけど、CX30の順位40位か。
3月に年次改良がリークされてしまった影響かね？
車は断トツの出来なのに相変わらず商売下手…。 ヴェセルの樹脂がピアノブラックってのがなあ
なんでそんなの採用したんだろ
すぐ傷だらけになるぞ このスレまで来てCXハリアー買ったと言われても何と答えていいかわかんない。 >>898
ピアノブラック？
普通のブラックだが？ トーションビームじゃなかったらもっと売れてたんだろうなって思った ソウルレッド、鳥に糞落とされまくる。
鳥から見ても良い色なのでしょう… >>891
こういう人が乗ってると、他の人から見ると、かえって印象悪くなるよね？ >>901
普通の人はそんなの気にしないし知らないんだよ
こういう風に一般的感覚失いたくないね 樹脂の太さ云々はもう見慣れたけど、ディスプレイのベゼルの太さが気になる
最初からもう少し細く出来ただろうと思う >>908
ホンダの車軸式ってトーションビームのことな
つまりお前の好きなヴェゼルもトーションビーム 購入を考えている一人でオーナー様に質問なんですが
洗車傷が目立ちにくい色って何になりますか？
過去の中古車は洗車機に突っ込もうとしている程ずぼらな自分ですが
この車なら手洗いできると考えていますが万が一のことを考えお聞きしたく思います。 マイネオの相手すんなよ
遠回しな色の話題からソウルレッド叩きに持って行くだけだから >>676
荷室が狭かったか、ディーゼルのMT
に乗りたくなったか >>913
自分で盛り上げられる話題作れないからって僻むなよ CX-30叩いてる人は多分車持ってない人だろ
2ちゃんによくいるやないの、
車無いのにとにかく叩く一人 どんな車にも良し悪しってあるだろ？
ネガの部分は一切話題にするなって、ものすごく自己中だと思うけど。
信者スレ立てて馴れ合ってろよ。 >>837
去年の2月から使ってないiphone7をずっとアームレストの中で繋ぎっぱなしにしてたけど真夏以外は大丈夫だった そうだ、おれｃｘ-30は初の夏を迎えることになる、色も前車濃色から白に変えたし
乗り出し少しは涼しくなるのだろうか？
去年の秋に納車だったのだけど、やや暑い日には新車の香りが復活してきたw >>859
ほとんど全部が目的地設定のための分類で覚えられないし、スマートフォンで設定したほうが速い。
もう少し機能の音声認識に割り振って欲しい。
再探索とかナビに戻るとか基本的なことも出来ない。 ぶっちゃけマツコネ2どうなのよ
メリット、デメリット教えてほしい マツコネ自体が初なのでわからん
特に本革シートは夏場暑くなりそうだよなぁ >>921
デメリットは立ち上げ早める為にドア開けた段階で動き始めるから、バッテリー上がりがおきやすい。
駐車監視機能付きのドラレコ使うなら別に電源用意するの推奨。
あとは別にないよ。 >>922
レザー シートは夏は暑いし冬は冷たい。
cx-30はまだ買ってないけど、今乗ってるのがそうだから。
まあ、乗ってれば体温に馴染んで来るけどね。
オプションでもシートにベンチレーションがあれば良かったんだが。 >>921
夜にエンジン切るとナビが一瞬だけ夜画面から昼画面になって眩しいのがストレス
なんとかしてくれよあれ SUVらしくアイポイント高めにすると肘掛け低くて使いにくくなるけど仕方無いかな？ マツダは今期赤字予想だったけど黒字に転換だって
CX30がオーストリアで売れてるのも大きいみたい
朝から良いニュース >>924
あー、高級感でレザーにしちゃったわ失敗かな
布は子供が何かこぼしたらと思うとさ 業績は良くなって欲しいけどcx-30はたまに見る程度で売れて欲しいオーナージレンマ >>928
言われてみると確かに微妙に肘掛け低いな >>930
失敗ってことはないでしょ、高級感や汚れに強いとかのメリットはあるから一長一短だよ。 cx-30買ったのもあって街中走ってるかな？と注視する様になったけど、本当余り見かけないよな
cx-5とかcx-8、マツダ3は見かけるんだけど因みに人口20万人超えてる都市
だからレア感あって嬉しい
そういう意味では買って良かった うんまあ失敗ではないか…子供が良く水筒とかひっくり返すからね
大阪でも30全然見ないな、5とか3ばっかりCX >>934
同じ規模の市だけど市内でマツダ3は1台も見かけた事ないわ
CX-30は最寄駅周辺だけでも白、赤、青、ポリメタと4台いてレア感がない シグネチャースタイルは似合う似合わない色があるね
ポリメタルグレーは似合わなかった それと今回のcx-30で車乗り換え7台目だけど、シートを初めて黒じゃないのにした
ポリメタルグレーに似合うのはグレージュかと思って思い切った
そもそもSUV自体候補から外れてたから、色々新しい試みで俺自身も今から納車が楽しみで仕方ない
……フロントグリルの掃除やコーティングだけどうすべきか悩んではいる >>911
シルバーって安っぽすぎませんか？
MAZDAなんだからちゃんとした色に乗りたいです >>937
ポリメタルは素晴らしい色ですよ
何でそんな酷いこと言うのかな
あなただけが合わないってだけで
ポリメタルグレー乗ってる人のことを考えないレスが気に入りません >>930
てか、汚れの拭きやすさはレザーのが上だよ。
今の奴はコーティングしてあるから。
まぁ穴が空いてるところはどうしようもないけどそれはファブリックも同じこと。 >>939
専門店に依頼するかKeePerのダイヤモンドキーパーやってそれ用の洗車定期的に依頼するのが吉。ディーラーコーティングは利点ないよ。値引きにいれて貰えるぐらい。
フロントグリルは安物のブロワー一択、それしかない。 デミオの車高を上げただけで300万円の値段が付けられるからこの手の車はメーカーとしては止められないだろうね >>941
レア感がないとか言ってすいませんでした ポリメタルグレーメタリックの人を思いやれるような大人になりなさいって子供の頃婆ちゃんに言われたの思い出した 今日も窓からCX-30カッコいい！！
って叫んでおいたわ 2019ディーラー中古20Sプロツーが乗り出し250は買いですか? >>932
ですよね
肘掛け使おうとシート下げるのも本末転倒だし…
>>954
新車買えないならいいんじゃないの >>944
色の名前は正式名称で呼んでくれませんか？にわかオーナーだというのを自分で誇示してるようですよ >>954
試乗車かな？
試乗車なら整備状況は全く問題ないだろうけど、色々なところベタベタ触られてるから確認できるなら内装よく見たほうがいいかもね
特にピアノブラックに傷入ってないか >>952
その通りかと思います
どの色も決まっていい色なのにゴミメタルだのポリバケツだの、もうそういう争いはうんざりです スレ汚しすみませんでした
お詫びに次スレ立ててきました
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.33【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620789971/ このcx-30って、car play繋いでYouTube観れる？ ワッチョイ有りの本スレはこちら
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.33【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620792298/ YouTubeはHDMI出力じゃないのかな？
詳しくないけど >>966
今調べたらそうみたい
モニターでYouTube観るなら変換HDMIケーブルで出来るみたいね
ケーブルも1500円くらいで安いし そう言えばこの板のスレッドって一度立てたら削除出来ない仕様なんかね？
それも不便な気がするけど 逆に一度立てたスレを削除できる板をおしえてくれよ
5chにそんなところあるの？ 削除依頼すれば運営が消してくれることあるんじゃないの
知らんけど >>910
ま、シルバーだがツマンネ色だぞ乗ってて cx5でクリスタブルー乗ってるけど黄砂の時期はひでえ戦車してもすぐ汚れるわ
鳥フンよく落とされるし 習性で、光ってるものにフンを落とすんじゃなかったっけ？ 黒乗ってるけど落とされるぞ。色ではなく場所が重要。 >>977
なんで30乗ってない人がここにいるんですか？ 自動車部品や自/転車の小売大手のイギリス・ハルフォード社による「ボディカラーによって鳥の糞害を被る確率」という調査によると結果は以下の通りになったそうです…
赤…18%
青…14%
黒…11%
緑…1% >>986
そういえばソウルレッドに乗ってる知り合いのオーナーは親族から白い目で見られてたなぁ
親族からあまり人気なくて鳥のフンもつきやすいって悲しいなぁ >>988
親族にしか相手にしてもらえないあなたにしたら切実な問題なのでしょうねw >>988
お前面白いと思ってやってるのかもしれんけど毎日毎日変な空気にしてる自覚ある？ 
そもそも空気悪くする話題を持ってきたのは
>>990の訳だが >>991
赤がフン落とされやすいのは事実
ソウルレッドが最も美しいのも事実
不当に貶めてるわけではないわ >>993
親族から白い目で見られてるのも事実なんだが >>994
はいはい
親族の頭がおかしいんじゃないの
君含めて似た者同士共鳴してるってことだね
良かったね キチガイ家系ってことが真実なんだねｗｗ
たまたま失敗作が生まれたわけじゃなくて遺伝だったかーｗ >>949
は？何言うとんねん
CX-30のシャーシーはMAZDA3と共通な このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 12日 13時間 10分 13秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
