SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS153▼IMPREZA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/20(火) 06:56:49.10

前スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS137▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514170721/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS138▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519034264/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS139▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523862066/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS140▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528503330/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS141▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533759245/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS142▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537077825/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS143▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547780558/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564630707/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS144▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550646091/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558732089/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574135932/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS149▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583576749/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS150▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597010142/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS151▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604965668/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS152▼IMPREZA
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612311275/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/30(月) 22:00:29.65

ぐいと押されて表まで型がついたんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 00:55:12.70

>>975
https://i.imgur.com/CzaN5fg.jpg
これですか？
シフトチェンジの邪魔にはならない高さですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 06:46:06.75

>>977
俺もそれでいいかなと思ってたけど
寺側からの申し出
６ヶ月点検の折に預かって修理するんだと

余談だが
FOD(Foreign Object Damage)は航空業界じゃ一番やっちゃいけない事故
ウエス一枚リベットカス一個でも
見つかるまで帰れないのは常識

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 07:13:16.16

まぁ、ジェットエンジンでそれやったら、エンジンフードが凹む位じゃ済まないからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 07:30:53.88

>>981
下手したら百人単位で死亡

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 09:38:59.89

>>979
それそれ
俺はサテン買ったけど
高さはコンソールボックスより多少低いくらいかな
シフトのじゃまかどうかは、持ち方によるかも
でも後方のにさせば、多分大丈夫じゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 09:43:15.43

ちなみに後方のには斜めにさす感じになって、きれいにはささらないけど、
フルブレーキでも、すっ飛んでいかないくらいには固定されます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 11:49:43.76

120000㎞も過ぎてきたからあとは維持費がかかる一方だなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 14:36:37.09

サーキット走行でブローしちゃったよ
15万キロ走行のA型だし、サーキット走行繰り返してたし壊れる時期かな
ディーラーでリビルトに載せ替えで検討中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 14:44:56.15

120000km なんてまだまだ大丈夫。俺のはA型絶好調 365000km

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 14:57:38.49

やっぱブロー原因はメタルの潤滑なの？

**986** · 2021/08/31(火) 15:34:17.10

>>988
圧縮NGなんでタナ落ちしてるだろうしメタル音も出た
バラすだけ無駄と判断したよー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 16:27:47.26

>>985
リフレッシュしなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 18:32:27.52

>>987
去年の春に32万キロって言ってなかった?
ペースが早いw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 18:57:37.37

>>986
え？リビルド品有るの？
昔のインプはあった的なのは見かけたけど、今でもあるんだ

**986** · 2021/08/31(火) 19:24:54.17

>>983
ディーラー見積もりがまだなんでなんとも
以前あったのは間違いないんだよね

**986** · 2021/08/31(火) 19:26:27.70

>>992の間違いだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 19:40:25.50

3年前にエンジン交換したけどメーカーのはなかったからショップのリビルトにしたなぁ

**986** · 2021/09/01(水) 01:27:08.05

3年前で無かったのかぁ
とりあえず知ってるリビルト専業2社にも問い合わせ中

**986** · 2021/09/01(水) 01:27:12.24

3年前で無かったのかぁ
とりあえずリビルト専業にも問い合わせ中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 06:15:23.74

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 08:30:38.34

>>998
サンキュー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/01(水) 08:31:12.85

うめちゃえ

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