【MAZDA】マツダCX-30 Vol.23【SKYACTIV第7世代】
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マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.21【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598450903/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.15【SKYACTIV第4世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581728785/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.15【SKYACTIV第5世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583171836/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.16【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585605922/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.17【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587972227/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.18【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590399207/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.19【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593293229/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.20【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596263381/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured デイライトはポジションランプの位置のがカッコいいな
デイライト化キットが出たら買いたい 今日病院の駐車場でドアパンチされないようにあっちこっち移動してるCX-30見たわ ガラガラなのに隣に停めて来たら逃げるな
ぶつけようが何も気にしないおかしな奴の可能性が高いから 1度目の見積もりは大して引かないでしょ
2回目が勝負 >>13
正規ディーラーはそんなもん。
本体からの値引き交渉はあまりしつこいと嫌がられるぞ。
それより下取り額で調整をお願いする方が遥かに融通がききやすい。
下取り車がなければ、スカイプランとスカイプラスに加入する見返りをお願いするか。 >>17
下取りあるけど10万もプラスされなかったよ >>18
そら下取りの車種や程度にもよるで。
でも交渉次第では買取専門店より高値を付けてくれる事もあるよ。 >>18
>下取りあるけど10万も
タイミングはあるね。
CX-30は数週間すると年次改良でオーダーストップが入るらしいから、一瞬だけ安くなるかも。そうすると展示車両の新古車が、年次改良の直後に激安で数台出るはず。
でも年次改良後の新型は、また値引き渋いはず。 またリコールの連絡来たよ。今度はヘッドライトの光軸初期化の誤作動？だかなんだかで光軸ズレのおそれだってよ・・・ >>21
妙に光軸が高くてヘッドアップディスプレイが見にくいことがあると思った…。
ヤリスクロスも光軸が高めで、最近の車はそういうものかと勘違いしてたorz >>22
明日からリコール開始らしいから、早めに予約取って直したほうがいいね。
しかも「光軸が上向きにズレるおそれ」らしいから、ハイビームにしとるんちゃうか問題でトラブルになる前に直したほうがいい このリコールはオートレベライザーの不良？それともALH？ このリコールは全車じゃないんだね。
車体番号を入れても出てこなかった。 値引き6万とか渋いな マツダって強気な商売してんやな CX-30運転してるときはサングラスしながらラップ聴いて悪い男になった気分になってる 左Aピラーまわりから軋み音しだした
解決した経験者いたらアドバイスほしい 俺ガソリンだからdの皆様リコールついでにMRCC CTSのアップデートしろごらー！って言っといて >>30
その付近からカタカタなるな〜って思ってたが、助手席に座った友人に、走行中にカタカタなってそうな所を指で押さえてもらったらグローブボックスからなってることがわかった。グローブボックスの裏と閉めた際に接触してそうな所を布テープで補強して今のところ治ってる。軋み音、カタカタ音は場所の特定が難しい。 左のAピラーだと、後付けしたドラレコとかETCの配線がビビってる事が多いよ。 >>34
ETCの配線は右じゃないかな。
いずれにしても鳴る場所が分かってるなら、すぐ直してくれるよ。
でも、変に遮音性が高くて内部で反響するので、どこが鳴ってるか分かりにくいんだよな…。 >>30
Aピラーじゃないけど、一応書いとく
・助手席サンバイザーの上から異音がしたので
オーバーヘッドコンソールを外してサンバイザーの上辺りにスポンジをつっこんだら治った
・助手席ドアから異音がしたので
内張りを外して中にスポンジを突っ込んだら治った
・左Bピラーから異音がしたので
内張り（上）と内張り（下）の重なっているところにフェルトを挟んだら治った >>25
今回のリコールはディーゼルだけ
ガソリンとディーゼルでヘッドライトの仕様が違うということか。奥が深い・・・ ディーゼルのほうが頭重いからプログラムは別で書いてるんじゃない？ メーターやらシフトまわりのキズつきやすさはどうにかならんもんかね ヘッドライトのリコールか
AHLOFFロービームで走行中に対向車にパッシングされる事があったんだけどもこれが原因だったのか ハンドルとかのクロムメッキに太陽が反射してまぶしいときがある
メッキとか安っぽいだけだと思うんだけどな ピアノブラックは見た目いいけど、傷がなー
MX-30のシフト部分の梨生地（サラサラした感じ）は傷や指紋も付きにくいから
気を使わなくて良いなと思う >>45
ｋｗｓｋ！すみません日本語読み取るの不慣れなもので・・・ 追加で2店見積もりしてきた
下取りの差額が30万もあったのには驚いた
12月になったら再度見積もりしてもらおう >>42
前スレでガラスコーティングが効果あるとか無いとかあったな。実際はどうなんだろう？ ディーゼル今日納車したけど
ヘッドライトのリコールは既に対応済でよかった 久々に初代モデル買ったけど失敗したな。
テストユーザー様だな。
次は新型ヴィゼルかレヴォーグかな。 前スレの不満メールが届いたからじゃない？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600764837/877
客の声を言論封殺するだけなのか
ただ正式発表前で伏せたのかは不明 >>42
俺1月納車だけどこれで未だに保護シール剥がせないわw 57←間違えて書いたみたいなので↓直しておくねｗ
初期モデル買いたかったけど人生失敗してカネなくて買えなかった。
ブルジョア向きだな。
次も取り敢えず動く廃車寸前の軽で我慢かな。
>>55-56
マツダの本社広報に依頼されたとか単なるブログメディアなのにT‘s Mediaある意味すげーなｗ
逆に言えば結構信頼できるニュースソースから情報取っている可能性あるな
今回の削除依頼が元から間違えた内容だったからなのか、マツダ側が年改内容を変更したから辻褄が合わなくなったのか、今言われると困る内容だからかは知らんけど >>62
実際はマツダからの依頼なんてないのかもよ。
自分のサイトは凄いと思わせるため。
マツダはいちいち否定もしないだろうから言われっぱなし。 年次無いなら
今回は
スルーだわ
ごめんなマっちゃん >>60
>からの、年次改良延期、あると思います
事実に極めて近いから、こその削除要請だろうね。 >>75
やったぜ
>>76
迷ったー。ドアがあれじゃなかったらMXにしてた MXってドアが観音でなければ月販5千台は余裕で行くのにって思ってたけど、
CXに誘導できるから、トータルセールスではこれが正解なのかな。 >>77
今まさに迷ってるんだけど
MXの方が燃費が悪そうなんでという
消極的な消去法でこっちかな
ドアは全く気にならない 観音開きってそんな悪いかな？
かっこいいと思うんだけど、、 >>79
燃費に関しては…どうだろうね。Gと同じくらいなんだろうか
税金も減免ないしねw
俺は家の駐車場が狭くて乗り降り出来ないから断念した。
ちなみに今日行ったディーラーでは1台も売れてないらしい スタッドレスタイヤどうしよう
どこで買えばいいんだ フジコーポレーションとかの通販で買えばいいんじゃない？
インチダウンは17インチまでだっけか
18インチは高いからなあ… スマートキーって、エンジン掛かっている状態だと施錠、解錠できない？？
先日、誤って運転席のドアをロックをしたまま降りたら、戻ってきて空かなくて焦りました。後部座席から乗れましたが。 >>86
ディーゼルであるスロコン買った。
明日晴れれば取り付け予定。 >>79
2.0Gではほとんど差はないんじゃない？
マイルドハイブリッドと重量増加で相殺
それともCX-30では1.8Dを検討中ってこと？ >>90
PIVOTの3-drive EVOかな？
取り付けたら感想教えてくれ〜 >>81
売れてないのか
顔はブサイクだけど面白そうな車なんだがな
>>91
そう
ディーゼルと比較しちゃうのは土俵が違うんだけどさ >>93
実車みるとブサイク感も可愛く見えてくる。とにかく内装がいい！
後部座席の乗り降りしにくいのが受けないんだと思うけどなぁ 俺
年内にﾏｼｸﾞﾚのプロアクティブTS買いたいなーって思ってるんだけど、展示会近々にあるかなー
展示会とか売り尽くしの時のほうが値引き期待できるんでしょ？ >>94
実車を見てきて欲しくなったんだよね
内装もすごくいいしMAZDAってロゴのところいいよね
うち的には乗り降りよりも燃費さえ良かったらw MX-30この前試乗したわ
悪くないけどCX-30の方がやっぱ
静かだし上質な感じがするんだよなぁ
キャラクターの違いなんだろうけど >>98
>2.5ターボ日本でも出ないかな
CAFEが〜説もありますが、アクセラ2.2D程度しか売れないでしょうからメーカーは数量微増・人気度アップでプラスな気がしますよね。 >>96
そもそも燃費をマツダにあまり期待しないほうが…
燃費はCX30 XDより悪いけど、オイルとかの維持費考えたらトントンになるんじゃ？ >>100
軽油と燃費を考えたら
MXは買えなかったんだ
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