【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.46
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>>587
欧州だともうすぐジムニー自体が違法になる >>579
だよな。日本は途上国向けの車がよく売れるw >>591
シエラディスってんのか
オフではいい車だぜ >>592
シエラじゃなくてロッキーとライズのこと。もろに途上国向けって感じだよねアレ。それが馬鹿売れの日本も途上国だよなぁ 待てば海路の日和あるかもだから5ドアでもストレッチリムジンでも待てばいいじゃない。 あとジムニーとシエラがバカ売れというのも間違える
販売トップ10がどんだけ月に熟れてるるか調べてみ
ジムニーの場合は生産ラインが貧弱で納期遅いだけでそんな売れてないよ >>574
こんばんは最底辺無能さん！
無知はレスしないほうが身のためだよw >>594
日本はカテゴリー的には途上国扱いだよ
BMWの3シリーズが高くて売れない国だから >>589
下手にMHVとかしないで
一気にBEVにすれば問題無し
あと20年は大丈夫 最近運転がめっちゃ楽しい
運転できるならMT買ったほうがいいぞ >>601
運転できるならMTのほうがいいに決まってるけど
74から入ったニワカはATしか操れんでしょう もう少ししたら三菱やダイハツがカクカクした5ドアの四駆出すでしょ
実績もあるから安心してw なんでシエラの5速でMTどやできるのか分からない
もしかしてAT限定できてから免許取った年齢層かな？ >>603
パジェロ、パジェロjr、パジェロイオ、パジェロミニのパジェロシリーズを現技術で復活させて欲しい
このシリーズは色々な層の需要を満たすのでかなり売れると思う
今こそ復活させるべき 今時mtでマウント取れると思ってるアホとか救いようがない
しかも五速100馬力そこそこの車
フェラーリなんか最近のはatしかないのにねー ジムニーやシエラのmtは貧乏人の車
at費用と燃費が気になる貧民向け 609←こいつの思考
MT乗ったことがない
AT限定免許障害者だな。 いやそもそもジムニー(とシエラ)の存在自体が貧乏人のための四駆だから
だからここでいちいちマウントとか端から見ると超絶痛いだけ、しかもたかがミッション形式でよ？ >>611
そもそも貧乏人は
車なんか買えるわけないだろ…W…草 >>612
車が要らないのではなく買えないってのは
極貧とか赤貧とかそのクラスではなかろうか
貧乏人でも買える車を提供するのはスズキの社是みたいなものだからな、修さんが語ってしまうくらいに >>604,605
>>607-609
運転に自身がなくコンプレックスの塊が滲み出ているAT限定者の叫びが実に心地よい >>613
そういう意味での貧乏人の車は
経費かからず、燃費のいいエネループの
５ドア軽自動車ことでしょ。
例外的に軽ジムニーの
ポンコツ中古を買うかもしれないが、
さすがに新車のシエラは買わんだろー >>617
そうか、すまなかったな
なかなか渋いセレクトしたんじゃね？
センスいいよあんた
xcのMTは11からの乗り換えのやつに多いみたいだぞ
何色にした？ >>609
情弱きたよ！うわーかわいそうなやつだw
乗る資格なし ちょっと待て
野郎でAT限定なんてやつ居ないだろ？ 貧乏だからJeepラングラーを諦めてジムニー買おうと思うんですがそういう人いますか？ >>622
うちは庭が狭い貧乏なのでジープやGクラスやランクルは諦めてジムニー買います >>611
ジムニーどころか修ちゃんが公言してるよね
「スズキは貧乏人のための車」
スズキはシエラが初めてだけど、確かにこの装備でこの値段でいいの？はあった
簡単に言えば、スズキ安っと思ったよ
勘違いしないで欲しいけどこれは誉め言葉だぜ まともな思考してたらスズキ選ぶよね
てか先代エスクードは本当にバーゲンプライスだった >>611
こいつ買えなくて悔しんだよね 笑える
ちゃんと働いて買いな >>606
ホンダが1.3クラスの街乗り四駆を計画中
という記事が小さく書いてあった
カートップだったかな？ >>628
街乗り4駆ならありふれてるじゃん
復活して欲しいのはパジェロシリーズ
ジムニーと切磋琢磨してほしいね
やっぱりライバルいないジャンルは尻すぼみになる >>628
なんちゃってSUVの
フィット クロスターのことでは？ >>621
ここでいうAT限定免許者とは以下のことを示している。
①教習所でAT限定の条件で免許を取った者⇒野郎でも最近増殖中。
②免許証はAT限定ではないが、教習所卒業後、ほとんどMT車に乗った
経験がない者⇒AT車しか乗れない、いわゆるMTペーパードライバー
③昔、MT車を乗った経験があるが、ブランクがあって
今は怖くて乗れないので、AT車だけで充分で
MT車は時代遅れの産物として正当化している者 どうでもいいけどさ、シエラは5速だしエンジンパワーもギア比も語るレベルない
恥ずかしいから止めようや シエラのATのグリーン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはターボMTですらシエラのATには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 古い車だがダイハツのビーゴが割と本格的な四駆ではなかったか？
縦置きエンジンの後輪駆動ベースでにラダーフレームの組み合わせだったような
もうあれの後継ってないよね ATがどうたらとかくだらん事はどうでもいいよ
アイドリングをもうちょっと上げられたらなあ、信号青になって咄嗟に1速に入れて吹かさずに適当にクラッチ繋いだらエンスト何回かやったわ
しょうがないから吹かし気味で繋いでるけどあんまりスマートじゃない てか、ここは仲悪いよな
何人いるんだかわからんがあー言えばこういう奴らが多すぎ
シエラのせいでストレスたまってるのか？ 納期早くしてくれ
2年待ちなんて物売るってレベルじゃねーぞ >>639
5ドアと多段ATを出せって安易な考えに丁寧に無理な理由を解説するってやりとりが何回も繰り返されて来たから
もっとたくさん作れとかスイスポのエンジン積めとかいっその事大型化したジムニーをとかそういうのも無理な理由をみんな答えてる
ATをコケにしてるのはただの構ってちゃんの基地害だから相手する意味は無い 2018年9月発注→2019年6月納車
9カ月かかってもうこれ以上納期伸びないと思ってましたが…誰がここまでの状況を想像出来たことでしょう(*´∀｀*)
今も納車待ちの方で、もっと早くに発注していればと後悔している方いらっしゃいますか？
今思えば2018年12月ぐらいが納期1年未満のリミットだったように思います。
納車待ちの方、いつか納車されますので、それまで耐え難きを耐え、偲び難きを偲んで下さい！ ガチにシエラが好きな人からしたら形だけ好きで買ったニワカを疎ましいだろうが仲良くしなよ
実際シエラ買ってる大多数はニワカなんだろうし
生温く相手してあげるのが大人の対処ってもんだ シエラはお上が発売禁止をするまでは
25年間売るつもりだろうから
望めばいつか手に入る
でもな、ユーザーは年取ってくんだよ
2年待ってたら生活環境も変わるんだ
最初の半年で注文しなかった哀れな民は、ここで2年待ちするくらいなら
特別仕様車を狙いに行くよ！今から順番の列に並ぶのは嫌だ！！ 形だけ好きで買ったらニワカ認定とはご立派
こんな購買層ばっかじゃいずれ生産終了するね で、特別仕様を頑張って待った結果が
専用シート表皮
専用エンブレム
タイヤカバー
専用アルミホイール
な訳だ
今みたいに社外パーツがこれだけ多いんならあんまり意味無いよね スイスポのエンジン積まねーかな
パワー不足が一気に解消すんのに
値段は250万で トヨタきらいだけど
こんな納車待ちはさせないのは美点 >>643
実際、都内のスズキアリーナで2018年10月に並んで2019年9月納車だったから、2018年12月が境目つてのは納得出来る。 >>648
ミッションどうすんだよ、エンジンの向きからして違うぞ
MT限定で強化クラッチでK15Bターボ化のが余程簡単だろうな スイスポのエンジンとか言うヤツはエンジンがミニ四駆のモーターみてぇなもんだと思ってるのだろう シエラにあれこれ期待してはいけません（笑）
性能面の希望は良いとして、併せて金額もとか厚かましいにも程があります！
「足るを知る」のも大事なことと思いますよ！ >>652
思ってねーよ
頭硬いやつは何でも無理無駄言ってつまらねー奴だ >>655
それエンジン載替だ
自己責任で改造して下さい >>655
スイスポEG積んでメーカーの◯万km保証に耐えられる小型ミッションは無いから
頭硬いとかじゃなくて
不可能なのがわかりすぎていて口にするのが恥ずかしいような話なのよ じゃあ、ミッションも作れよ！とか言うんじゃねーのか？(笑)
そもそも、ジムニー自体ニッチな車でこの値段で売ってくれてるだけでもありがたいのにな
厚かましいヤツだ
そんなに欲しいなら自分で作れ >>659
別に安く無くていいわ
お前みたいなのは1番低グレード買っとけよカス >>661
安くなけりゃ売れないの。
売れないものを作るわけにはいかないの。
わかるかな？ 安くなくてもいいわって割には250ぽっちしか出さんのだろう？(笑)
恥ずかしいヤツ >>663
悪いなおっさん、ポルシェ（新車）のセカンドカーだ
ポルシェは来月納車、シエラは出るか微妙だが記念モデル待ち
お前みたいなのと一緒にすんな >>667
ほれ、納車まで1年かかったわ
シエラの方が納期長いけど
目障りならNGにしとけ
https://i.imgur.com/Ou3El8r.jpg なんで証明させようとするアホがいるの？
アップしたところでどーせ偽物って認めないし
本物だとわかっても、私が悪かったですって
頭を下げることもしないし
ポルシェが本物だったらなんなの？？
ポルシェさんに突っかかって申し訳ございませんっていうの？
なのになんで証明させようとするの？ >>671
別に信用しなくてもいいわ。半月後に納車だ
シエラの話してて金無いとか煽ってきたアホに対してのレスなのに関係ない奴が何でこんなに絡んでくんだか
別にポルシェ自慢でも何でもない
シエラも欲しいんだよ、俺は 5ドアおじさんって完全にブームに乗り遅れて今から買っても2年後で
みんなが楽しんでる中指を加えて待つのが悔しいから買わなかった言い訳をしてるだけだろ
だっせーやつだわw
そしてインド版のダサいデザインを見て発狂と >>667
謝っておけよ
お前と違ってシエラもポルシェも同時期に購入してるんだからな
一方お前は、貧乏だから言い訳して買わない理由アピールしてる間に毎日ランチを我慢して100万貯まる貯金箱に毎日300円ずつ貯金w
100円じゃ頭金の100万に届かねーよ？ぷぷ 契約書とか鍵とかの画像要求するやつの目的？
相手がハッタリ野郎なら敗走を嗤って勝利宣言、という流れになるのを期待してのことでしょ
自分はノーリスクで煽ってるとこが気に食わんけどな
相手に画像要求するやつは自撮りの土下座画像用意してからにしろ
これなら公平だ >>676
ごめん貯金は５０００万以上あるんだわ
今度はおれが口座UPしたらいいのかｗ ポルシェ買える金あるならいくらでも改造したらいいんじゃね？
ピックアップトラックでもリムジン化でもなんでもしたらいいじゃん
できないってんならその程度の金持ちってだけでしょ >>679
ホラに付き合うなよw
前もこんな奴がいたけど同一人物だなw
相手にしないのが一番 日本におけるシエラは
田舎の爺さんが黄色ナンバーが嫌だから選ぶ白ナンバージムニーであって本質は変わっていないのだ
見た目は変わってしまったばかりにバカが多く飛び付いて結果毎日スレが荒れる大惨事なだけだ
ブームなんて所詮こんなもの、盛り上がり方がひどいから廃れるときは一気だろうな
売り時のリセール評価の読み間違えには気を付けろよ、手放すなら早めに限る ワッチョイのｰ以降を
名前でNG設定してるんだけど
同じワッチョイで書き込む荒らしが
余り居ない気がする・・・ さっきディラーで予約状況聞いてみたが
2年待ちで予約とかは出来なくて正式契約しか出来ないそうだ
したがってキャンセルしたら車体代200万以上払う義務があるとか言ってた
つまり2年後の納車を今正式契約しろと言うことか
一気に買う気無くしたわ！ >>686
こいつ騙されてるよ。
正規ディーラーなら
ナンバー登録するまで払う義務ないから
キャンセルできるはず。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
