【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.44
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
男でAT車?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
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私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission ミッション→色→グレード→別車設定→ミッション 荒らしの無限ループ
みんなカッとなって反応しちゃだめよ >>6
こーゆーこと書くやつって
触られてほしくない話題を出してほしくない
オートマ（4AT）の低グレード（ハロゲン）乗りなんだよねぇw >>7
豪華なミッキパーツギラギラで牛みたいでかっこいいプラドにはこんな貧乏くさい車はかなわないからプラドスレに帰って
シエラが8ATや全灯火LEDになっても牛みたいに見えないから勝てない
ボンネットに般若のレリーフやルーフに金のしゃちほこ付ければ引き分けぐらいには持ち込めるかも 注文してみたｗ
2年待ちって言われたけどどんな感じなんですか？
それとオプション後から考えるって言って順番だけ入れてもらってるけどこれだけはいらたほうがいいオプションってあります？ >>9
ライトだけはLEDにしておけ
今どき黄ばんだ30年前からあるハロゲンライトは暗いし黄ばんで見えるしはずかしいぞ 去年の2月に注文して5月にMTにして並び直し、車屋から3月に納車予定だから実印と印鑑証明持って来てって言われた
JCMTアイボリー
当初の見込み通り10か月か
静岡西部のモータースだけど、車屋の言った通り納期はディーラーもモータースも公平みたい >>13
だっせw
今どきハロゲン爆笑
10ヶ月も待ってハロゲンとかドMかよwwww もう完全に脳が腐ってるんだね
JCで何でハロゲンになるの？ ハイブリッジの98000円のコンピューター
ボルトオンで+17ps
これ買っちゃうかも MDFで出来たスピーカーバッフルに防水剤塗ったりカーナビと取付キット買ったり
ドラレコ兼デジタルバックミラーも買ったり色々やらなきゃな >>16
JCはLEDなんや？
いい買い物をしたな
仲間と認めよう
こちらの世界へようこそ 長谷臭のTwitterみたら
次第点って書いてあった >>20
それはたぶん忘れられてるからちゃんと聞きなおした方がいい
それか注文じゃ無くて見積もりして検討しただけと誤解されてる MT乗りは安いからMT買ったんだろ？
ATが買えなくて悔しいんだろ？ >>23
えっそうなの?
なんでそう思うの?
スズキの人? >>17
URL貼ってくれ
ググっても見つからない >>24
ヒント
MT乗りはATもMTも運転できる タービンつけて強化クラッチ入れて300馬力狙う目的で選択 売るときも何故かATより10万高い
AT乗りは運動神経もなく回転数を制御できる知能がないためATしか運転できない ATの耐久性が低すぎてカスタムが不可能 10万高く買ったのにリセールは10万安い(総額２０万安くなる)
タービン入れたりカスタムすることを考えたはどうでもいい額だが、池沼だと損するんだなと笑えてくるw >>25
過去スレの納車傾向だと10か月～1年くらいが多いから
スズキってスズキ主体でやってるモータースにかなり依存してるからアリーナ優遇はやらないって聞いた
そのかわりに高額転売はするなってうるさく言われてるみたい
なんか三菱主体の店に頼んだって人は放置されてたみたいだけど ハロゲンからLEDなんて社外パーツでどうにでもなるやん
費用もそこまでしないし 俺、ハロゲンの方が見やすいと思うが
ハンドルは革がいいなあ
後からハロゲンに替えるのは簡単なんだろうか？ LEDには乗った事無いけど、HIDからハロゲンに戻りたいとは思わないな。
道ですれ違ったり併走してる感じだと、HIDより光量ありそうだし、雪が着くなんてのは些細な問題で、メリットの方が多そう。
HIDも出始めは雪が着くとか、雨の日に見にくいとか散々言われたけど、結局は慣れの問題でしか無かったし。
LEDもデメリットだらけなら、メーカーは採用しないんで、ハロゲン最高って言ってる人は懐古厨でしょ。 インテリアの照明だって電球替えればLED にも白熱電球にもなる ライトなんてどうでもいいからハイブリッジファーストのECUチューンとやらを誰か見つけて来いよ
普通はJC買うし、JL買う奴は拘りが有って買うんだからライトで議論する意味が無い たまにハロゲンの電球をLEDに替えて、凶悪な光軸で走ってる車いるよね。
替えても良いけど、光軸調整だけはしっかりやって欲しい。プロジェクターなら良いんだろうけど、リフレクターだと光軸調整したら、LEDでもハロゲンと変わらないんじゃ無いかね。
カットラインがキッチリ出て、眩しく無いけど明るい純正品が一番良いと思うけどね。 >>32
俺も前照灯としてはLEDがいいけど、やっぱデザイン優先したな
まん丸オメメに無機質なプロジェクターヘッドライトは瞳孔開いて死んだカエルみたいで可愛くない
どうしても眠たくてやる気のなさそうなマルチディフレクターがよかった
ステアリングリモコンは純正流用、クルコンは社外のクルコン付きスロコン付けて帳尻を合わせるぞ >>34
JB64と勘違いした奴が書き込んだんじゃね？
あなたも探したけど見つからないんでしょ。
無いものは無いよ。 >>37
ハイブリッジファーストのブログにそれらしきカタログの画像がでてる。
画像小さくて詳細わからんけど。 >>29
車初めてか？
数年前からヘッドライトの換装は車検めちゃうるさくなったぞ
あと社外のLEDにまともなのはない
>>30
両方乗り比べたのか？
安いほうが見やすいものをメーカーが売ると言うんだな？
JLしか買えなかった乞食が適当なこと抜かしてんじょねーよ
>>32
正解
上のは回顧厨というより中古の古臭いハロゲンか最低グレードしか乗ったことないからハロゲンしか知らずに喚いてるんだよw 雨の日は特にハロゲンは見にくいね
ノスタルジーを求めるならイイかもしれんが
JCがLED標準と知らんやつが、こちらの世界と宣ってるのを見ると、なんだかなー
シエラ乗りに紳士はおらんのか？
デザインに一目惚れして初シエラを契約した者だけど、先輩づらされてあーだこーだ貶されると、小さく見えるな
あ、車も小さいわな >>39
そんな五月蠅くなった？数年前に現行の日産のティアナのハロゲン仕様だった
ヘッドライトを最初はHIDに替え、最終的にLEDに替えたけど不満は無いし、
今年の車検も普通に通ったけどねぇ。
色々調べてみたらJLジムニーシエラのヘッドライトってプロジェクタータイプじゃ
なくて旧式みたいなライトなんだね・・・・・・・・しまったな。
てっきり新しいやつは全部プロジェクタータイプかと思ってJLにしちゃったよ。 >>19
そんなことも知らないでずっとここで煽りしてたのかw
この車乗ってない奴がこちらの世界ってw >>38
確かにちいさーい画像で載ってるね
どっかのショップのターボキットも春には出せそうって話だし楽しみ 男でAT車?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
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私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission ヘッドライトが明るいのどうのの話もいいけど、後ろのことは気にしないのかね？
雪道を長時間走ってると、テールがびっしり雪まみれになって、ブレーキランプなんか全く見えなくなる
ブレーキのライトとか壊れてたら違反になるくらいなのに、「自然」のせいで全く機能不全になっていてもお咎めはない
真っ白白の雪道でこそより後ろのライトは需要なはずなのにな
メーカーも行政もそこらへんどーでもいいんだってことにしてるのが恐ろしいわ まったく取り締まらないわけでもないが、警官に注意されることはある
ドライバーには安全管理責任があって、ある程度そこにゆだねる部分だろう
現状はグレーゾーンの扱いだろうな
問題軽視を疑うこと自体は別にいいと思うけど
「どうでもいいことにしてる」っていう幼稚で短絡的な解釈にはちょっと呆れる つーかさあ、雪が降らないし、降ってもつもらないんだが。地球環境の激変なのか？ つーか
雪降る地域に住んでる人がいることにドン引き
停電になったら全滅する都市に住むとかあり得ないw
別荘地とか旅行で2、3日ウインタースポーツを楽しむだけだろ普通w >>51
食えないサイズの餌をあえて端っこ摘まんでみるスタイルも嫌いではないが
相手の面積はおそらく地球の数分の1サイズだから荷が重すぎるぞう >>42
許してやってw
シエラはおろか免許すら持ってなさそうだしw 北海道の中国にせんりょうされてる雑魚共が発狂してるw
停電になったら自慢のハロゲンで氷結するのを防いどれやw AT煽りグレード煽りハロゲン煽りときて、北海道煽りという新ブーム来たな
というか、他人を貶していい気分になれるならネタなんてなんでもいいっぽい ハセゴミはいつ鹿さん動画あげるの?
鹿さん晒せない理由が知りたいよ 手当たり次第叩いて、対抗してくれる人や止めてくれる人の反応を求めるだけだから、
およそ通り魔みたいなものだぞう
スレが過疎ったら他のスレを食べに行くのだ、そうして一生が終わる >>59
轢かれた鹿さんなんて居なかったんだ
よかったじゃないか >>30
革巻きにもできるし、LEDヘッドライトにも社外品で簡単に変わる。
ただ最近うるさいから純正転用かPIAAあたりのまともなメーカーを薦める。
ヘッドライトライトくらいのが嫌ならハイワッテージバルブでも十分対応できるがLEDの方が色含めて人気だな。
ジムニーのヘッドライトウォッシャーは飛びすぎてボディ汚すから好きではない。 >>38
JB64用しか無いですね。主にブースト圧の調整だと思いますが。
>>62
ライトウォッシャー車体が汚れるのが気になる様な状況で
ライトウォッシャーを噴射する意味が・・・？ もう歳なんでLEDの明かりは目が痛くなる
ところで修子さん お昼はまだかのぉ？ シエラのledは目に優しく広範囲を照射する今流行のタイプだぞ
試乗もぜずにグレード落として言い訳してるのかな？ >>65
もうちょっと具体的に説明できるように頑張りましょう
…つーかなにその曖昧な「明るいけど相手には安全で白い良いLED」みたいな糞説明 >>56
凍結しないのに1cm積もっただけで機能麻痺 >>32
HIDはハロゲンほどではないけどそれなりに発熱するからね
ただLEDの場合もヘッドライトウオッシャーの液をまめに
足したり
車をとめてまめに雪を落とすのが苦にならない人には
LEDにデメリットはなしってことになるのでしょうな おっともちろん
上記は雪がそれなり降る地域にすんでる一部の人にとって
だけの話ね
だからメーカーも気にしないんだよ 北海道の猿払住みだが乗る前に雪と氷を落としたら氷点下25度で50キロくらい走ってもヘッドライトウォッシャー何度か吹きかければ余裕で雪飛ばせるぞ
ゲレンデやランクルやラングラー乗ってるやつらもみんなLEDとヘッドライトウォッシャーでなんの不自由もしていない
道央や道南の温い地域で寒さ自慢してる雑魚は、一度ホタテ漁船に乗りに来るといいよ >>72
そこまで寒いといわゆるパウダースノーで雪がくっつきにくいからじゃないのかね
本州の雪はいやらしいぞ >>72
サラサラ雪→一切張り付かない
アラレ→落ちてく
ヒョウ→音だけの雑魚
ベタ雪→張り付いて溜まっていくからウォッシャー必須 ないやつは信号の度降りてスノーブラシしてる
ドカ雪→ウォッシャー4Lなんて一週間でなくなる ハロゲンやhidじゃ溶けるスピード<溜まるスピード
ハロゲンよりhidがバク熱だが吹雪だと全く溶けないぞー
那須高原のゲレンデ合コン行ったことあるが北関東の雪は雑魚っす 北海道の人は雪でも傘をほとんど差さないらしいな
濡れないし軽く払えば落ちるからと
なんて良い雪なんだとうらやましく思ったわ >>74
>ハロゲンよりhidがバク熱だが
その熱はどこからきてるの？
無から熱は発生しないぞ >>47
北海道とか雪国を走ったことあるのかい？
警察が取り締まる？アホか
跳ね上げた雪がこびりついて走ってる車がみんなテールランプ見えないんだ
そんなんで違反切符きられたって聞いたことねえ
ヘッドライトのLEDとかウォッシャーとかの話もいいけど、
そんなことよりリアのライトが雪で隠れてしまわないような工夫ってのをメーカーはやらなきゃいかんことだろうと言いたいわけだ えらい必死だけど、なんか事故でも起こしたの？
行政なりメーカー動かしたかったら、便所に落書きしてても変わらないので、それなりの方法を取るといいと思うよ。 >>63
12月16日のブログ記事を見てみたら？
ハイスペックコンピューターclever
JB74 ￥98000とでてる。今後発売予定はあるんだろう。
普段このブログ見てないけどすぐに見つかったぞ。 >>51
大都市民はそもそも車買わないし
しかもこれジムニーだしw
120%痴呆の貧乏認識しか買わない車
>>49はどうしちゃったんだろうね そういえば、LEDにしてから停車してライトつけてても虫が寄ってこないんだが。 >>26
遅レスすまん！
ジムニープラス3月号に載っている
これをみて5chに書いた >>85
虫は明るさではなく、赤外線で寄ってくるので赤外線をほとんど出さないLEDは虫が寄ってこない >>82
後ろのクルマから見られてないってことに恐怖を感じないかい？
玉突き事故とか経験したことないけどさ。
まあ灯の話がヘッドライトのことのみしか出ないってのは、ライト＝自分が見るためのモノ、
としか思ってない人ばかりだってことをあらためて認識させられるわな。 消費税が契約した時は8%だったけど
納車の時は10%の場合はどうなったの？
去年契約で即金で全額支払済なんだけど
納車の時は差額分取られるのかな？
去年契約の段階ではメーカーが負担するか
検討中と言っていたんだがどうなったんだろ？ >>87
赤外線w
虫が好むのは紫外線やぞ
紫外線が出るのはhid
>>ハロゲン>led
外灯に餓が集まらなくなったのはled化したから。。 俺の場合は、契約書の金額8％のままでＯＫだったよ
>>90 >>88
轢かれた鹿さんなんて居なかったんだ
よかったじゃないか 鹿の合成に時間かかって今日の夕方動画上がるみたいやな >>61
鹿さん轢かずに避けて横転したんだってさw
横転する前の映像はなくていきなり横転直後からの映像
どんな感じで避けてどんな感じですっころんだか見たかったのにw >>96
それは鹿さんを避けると同時に録画スタートしたからでしょうに
君たち邪推しすぎだなぁ 衝撃録画で衝撃前から撮れてるはずだけどな
画面に映ってるかは知らんけど シエラは横転したときオーバーフェンダーが結構出ているせいで
基のフェーダーへのダメージが尋常ではないと車屋で聞いた 横転する時点でボロボロだ
100階から飛び降りるのと
99階から飛び降りるくらいの違いしかないよ。
横転したら買いかえてパーツ移植。 しょうもない動画だな
携帯通じたから助けてもらいましたってだけ
鹿についてはノーコメントだし こんなクソ動画で
高評価・チャンネル登録お願いしますって
ちょっと引いたわ >>103
結局シカは出てこなかったな
シエラぐらいキズだらけでも問題ない
チョット釣られただけだ
シカは無事だったんだ
それで良し きっとシカの肖像権の許可が難しかったのだろう
それに比べれば修理代や釣りなんて・・・・って
なるかい！
アホ！！ こんな夜中に山中呼び出される警察官と、JAFはかわいそうだよな。普通の神経だと、申し訳なくてYouTubeになんかうpできないわな。 正常性バイアスかかってんだろ
頭おかしいわな自爆して他力本願で帰ってんのにカメラ回すって >>110
駆けつけたらカメラまわして突っ立ってるだけとか酷い 過信し過ぎて調子に乗り過ぎ
4駆海苔の馬鹿の見本のようだなｗ
KENさんと言うヤツらもいい迷惑 >>103
その人は自分のシエラより貧弱装備のジムニーとか旧型ジムニーを上から目線で遠回しに自慢するからキライ シエラの傷なら 直せるけれど
こころの痛みは いやせやしない >>97
ドラレコなら前後の撮れてるでしょーw
ドラレコじゃなくてもハセゴミならずっと回してるだろw
都合の悪いものがうつってたんだよw おいw
ハセゴミw
お前はどんだけ金が欲しいのw
鹿さんの映像はどうしたの？w
よく鹿さんのいない動画しれーっと上げれるなw
こんな糞だもの危険運転平気でするワケだw
図太い過ぎw まあ、スピードメーターをボカシてる時点でアウトだわなw いちいち深刻そうな音楽をBGMに使っているが、元を正せばスピードのだしすぎだろ反論したかったら。スピードメーターのマスク外してみなよ。 どうしても気になる
ピンチを助けてくれてるレスキューさんを
おじさん呼ばわり
これはダメですよ
この一週間何を反省なさりましたか？ 前も雪にハマったところをレスキューしてもらった別のジムニー（他人）に対し、その後タメ口で喋ってたよ
人間としての常識が欠落してるんじゃないかな 今回は鹿についての言及なし。これで確定したな。鹿は居なかった！ただの自爆。それはいいとして前回の動画で心暖まるコメントくれた人は間抜けなお人好しになりましたよ 凍結ツルツルの住宅街路地(坂道)をサマータイヤでどんだけ行けるかとかってやってるしな
案の定登れず滑りながら下がって…他人ちの塀にブチ当てたらどう言い訳するんだろ？
ただの馬鹿野郎としか言いようがない 鹿(映っているとは言っていない)動画見たけどなにこの編集…
寒い中作業してもらって警察も往来見てもらってる所をいい歳したおっさんが非常時にずっと動画撮ってるとかナメてんな
ドラマ調のBGMとか嫌悪感しか湧かないわクズだな本物の 多分ドラレコには、直前にグリップ無くして左に旋回した映像が記録されてんだろな
エンジン回転上げすぎてたもんだからグリップ回復しないまま左頭むけてそのまま突っ込んだってオチかな？
デフ無い四駆だし >>120
あれは不快だったな
しかも相手の方は敬語だったから尚更だわ ただ、あの人の動画を観ると、あの人にお金が落ちる不条理、バッドボタン押しが必要だよな あくまで再生時間の長さだから評価の善し悪し、登録者数は関係ないよ。
俺みたいに飛び飛びに送って見たら、0.1円も入らない。 >>132
ゲレンデ持ってないやつがやったら痛いけど
山崎氏みたいにゲレンデも持ってる人間がやったら
俺は痛くは感じないな
まあ道で見かけてもどっちかはわからないけど >>132
ハセゴミのが痛いw
痛すぎるハセゴミw
通報済みw
まあ警察はなーーーーんもしないだろーけど タニグチのコンビシフトノブ使ってる人いませんか？夏場はやっぱ熱くなるんだろうか？ シエラではじめて高速を走りました。
問題はありませんが結構揺れるもんですね。
前のJB23は納車と同時にモンスポのハイトアップスプリングに交換していたのでノーマルの乗り心地は経験ありませんでした。
今から考えるとハイトアップスプリングって、舗装路でもダートでもそこそこ走れるように上手く調整されてたんだなぁ～っておもいました。 http://creative311.com/?p=83815
>なお製造元についてですが、これは以前から噂されている通り、静岡県の湖西工場ではなく、
>インドのハンサルプール(グジャラート)工場にて製造される予定で、
>おそらく日本市場には導入されないのではないかと思われます(品質の問題も含めて)。
バレーノをインドから輸入した実績はあるんだけど？ もしかしてバッテリーまわりで
あがったり不具合出てる人いる？ >>135
昨年6月に交換して現在も使用中だけど夏場も冬場も快適 過去のクルマは基本フルノーマルで乗って
たんだがシエラはレスポンスがまったりしすぎ
5万円以下のサブコンだけ検討
たくさんあって迷う 俺もスズキ本社と強い繋がりが有る匿名の人物だけど以前からの噂通り5ドアが出る予定は無いよ
スズキ本社から1km以内に住んでて通勤のスズキ社員とすれちがうくらい強い繋がりのある俺の情報だぞ 今年からインドで海外向けシエラが生産されるんで納期早まるかもて本当？ >>132
ゲレンデ買えなくて泣く泣くジムニーにしたんだろうな
まあ、あるある >>143
いまさら早まっても意味なくね？
もう発売して2年近く
M/Cとか50周年記念車、それこそ5ドア投入時期だよ
ちなみに職場の後輩は8ヶ月待って先週キャンセルしたわ
350万以上するけど某SUVの方が今月頼んで遅くても4月納車だと
そりゃジムニーキャンセルするわなー >>138
むしろ横転しやすいでしょ、シエラ（ジムニー）
シエラは安定性悪いので無茶きかないよ
気をつけてね >>136
やっぱりジムニー乗り続けてる人と感覚違うのかな
自分はシエラが高速問題ないなんて口が裂けても公言できない >>147
持ち主プロ野球選手やぞw
ベンツ何台も持ってる >>151
おおwジムニーバカにしてる感じか
ネタ的な >>148
自分が持ってる設定だと証拠見せろ言われて逃げ回ることになるから今度は職場の後輩かよw
お前のホラ吹き妄想鬱性格は精神病疾患持ち丸出しだな
キチガイ病院に隔離されてろよ
人間もどきw >>144
あれ、ジムニーの歴史を知らない大多数の人にはトヨタのFJのパクリにしか見えないとのこと
と、散々言われて止めた >>140
ありがとう、さっきポチった。＋25のやつ >>153
北海道のスポーツクーペに乗ってた50過ぎの紳士に失礼だよ
交渉なしで16万の値引きを叩き出した猛者だぞ
キャンセルしたりシエラ乗ってたり設定コロコロ変わるけど北海道在住の50過ぎってのは本当だろうな >>157
ハセシュウといい北海道ってカスしか居ないよね >>158
地域云々じゃなくてどこに住んでてもカスはカス
つうか虚言癖と妄想癖が有ってなおかつ車種スレに来て毒を吐く狂人はカスですらない
50過ぎて何やってるんだと思う >>144
グリルは社外品にしたかったから純正OPのには変えなかった
社外品に引けをとらずに十分かっこ良いから迷いはしたけどね >>142
高塚でも増楽でも入野西伊場若林どうでも構わんが最近社員が複数名でちょろちょろ乗って出てるよな、また何かテストしてるんか？ >>162
そうなのか？
スズキだし単純に社用車になっただけな気もする
昔見たスズキの社用車と思われる車体の真ん中から左右で色の違うフォードKAが忘れられない 純正「SUZUKI」に一応変更予定。
社外品は色々カッコいいのあるけど、納車までじっくり考える。 外装は完全ノーマル維持かな
他は色々替えたいなー。 >>164
よくあんなものに36000円も出せるよな。まあ、カッコ良さは否定できないぞw >>143
インドで5ドアか
30年以上走ってたりして
穴があくまで >>142
5ドアなんか売れん
どうしても必要ならジープを買う
コンパクトだからジムニー
小さな車大きな未来 >>172
値段も400万くらいで、背面タイヤもなくなる
たぶん売れん 初代エスクードとエスクードノマドの関係だ
父がエスクード3ドアに乗ってて次にノマドの最終を買ってたな
ドライブの楽しさを刷り込まれた >>174
高速道路のSAで休憩する度に後部座席の人待たなきゃならんストレスに比べたら大半の人は背面タイヤなんて投げ捨てる ジムニーはモノコックじゃないから5ドアにして開口部大きくなっても剛性落ちないんかな？ >>49
1センチでも積もれば大騒ぎ大ニュースのくせに 5ドアはいろいろ無茶だと思う
価格が300万超えてくる上にクロカンよりもSUVに近くなると他の選択肢が出てくる
しかも現行のプラスチッキーな内装では価格に見合わない
内装を良くすると専用となり価格が更に上がってしまう
仮に二型のジムニーと内装を共用して改良するとジムニーの価格が上がってしまい本末転倒
更に燃費の問題もある
ハイブリッド化が必須で更に高価格となる
シエラは64との共用パーツで作ってるから出来たのであって共用パーツが減れば減るほど実現できなくなるので基本形状を変えることはできない 5ドアで100キロくらい重くなるかな？
フレームとボディ延長にドア二枚
euで現行でも売れなくなったのにもっと燃費落ちて二酸化炭素排出量減る
ありえねぇよなー
5ドアとか未だに言ってる低能はプラド美術館買ったほうが満足度も信頼性も高いでぇ >>183
100kｇじゃきかないと思う
もっと重くなるだろうね
自分も5ドアになるならランクル買うわ >>179
そして毎年積雪があるのに頑なに冬仕度しない頑固さ >>185
確かにエスクの方が安いですが、どうも見た目が年寄り臭くて・・・
いや、自分はオッサンなんですがｗ >>185
懸命な判断をできるお方だ
>>186
ヒント トヨタ>スズキ
>>188
このスリにいるのになかなかのセンスをお持ちのようで
>>189
ちゃんと確認してからレスしろよカス ５ドアとか5ATとかアホな妄想は放置として、JCだけでもワイパーを間欠式にして欲しい
新品のワイパースイッチ捨てて約8000円でソリオのに交換するの勿体ないわ
車屋も予備部品としても要らんだろうし処理に困る >>193
細かいところをいちいち気にする奴だな
車なんて消耗品だろ
馬鹿じゃない >>195
正直必要有るか疑問だけど8000円くらいなら変えようと思った
お金よりも新品のワイパースイッチ勿体ない >>196
まぁ確かに使わないけどほしいものと言うのはあるか >>196
間欠8000円でいけるのか？おれもそうするわ。
イイ情報サンクス 5ドア出ても選択肢が増えるだけで3ドア絶対マンに何もデメリットないと思うが
まあ5ドア出ても価格次第では新型ベイビーブロンコに流れちゃうかも試練 >>200
そんなつまらんことに開発の資源を使わないで欲しい
エスクードをラダーフレームに戻すなら分かるが SS付いて無いシエラは此れで最後だと思ったからJL買った
趣味なんて人其々だから口を出すのはナンセンス >>193
マイナーで変更するようにSUZUKIのお客様センターに伝える
そうすると集計して上位から検討となる 普通ならそろそろM/Cだよな
スズキの生産能力低すぎてできてないけど
50周年記念車も50周年の今年に出せないんじゃね そんなの最初から出ないのでは？
記念品を配って終了だと思うぞ
2019年注文分の納車が終わるまでは、MCは絶対にしないとメーカーが言ってると、D担がスズキ本社の研修で聞いたそうだ スープラみたいにまだ納車待ちの列に並んでるのに年改で50馬力アップ発表されたのを待つ瞬間が訪れるかもしれんよ >>206
20年で10型までなのでほぼ2年毎だね
でも年次改良といって型までは進まない超小規模なものも毎年行われている 記念バッジをクロネコで送ってくれたら
それでいいよな >>205
スズキ100執念＆ジムニー50年でそれマジか
日本車メーカー最弱って真実だったんだな
他社ならありえねーw >>212
コスト削減の鬼がスズキ
無駄なことはしないのがかえって清々しい しない、じゃなくてできないだな
月産1万台も捌けなくて納車年待ちになるのはスズキくらい
つうか、コスト削減もいいけど不正多過ぎw 年間1500台に群がる方が本来異常かと
本来の需要は黄色ナンバーが嫌な人のための白ナンバー車でしたし
いまは五輪ナンバーがあるので、シエラが売れる事象のほうが異常 全国的にキャンセル多いらしい（ディーラー談）けど、まだ１年以上らしいよ
単に生産能力じゃないかな
月に1万台以上売れてる他車でもそんな納期ないしね >>150
けれど23含めて軽ジムニー飛ばしてるよな、
74 で高速は走るシケインですわ。俺の場合。
もうシエラ飽きて来た
誰か買わない？
アイボリーツートン6000kmマニュアル
いくらで買ってくれる？ >>220
シエラ売るならマジで今、というかBO捌き終わるまで
ジムニーに限らず軽は需要あるけどシエラは二束三文の通常運転になるよ
普通の人は1ヶ月も乗れば目が醒めてキミのようになる >>220
売るなら早めというか今すぐ買取屋巡りしてください
実際、今以上のリセールバリューになる見込みはさすがにない >>224
んでお前は1ヶ月も乗れば目が醒めて売ったの？
まあ買ってないシエラは売れないし、お前は異常者だからな
50過ぎて買っても無い車を買ったって嘘ついてネガキャンに勤しむのは恥ずかしくないの？ >>226
スポーツクーペ「さん」だろ
運転歴32年の人生の大先輩だぞ
お前が50過ぎた時に彼みたいな振る舞いが出来るのか？
俺にはとても無理だ >>220
16000キロで230万で売れたよ
早く行った方がいい >>216
キャンセル多いみたいね
自分も誰か様のキャンセルであと２週間で納車
キャンセルありがとうね どうせ店舗が空発注した分がキャンセルになってるだけの話だろ
値札もつけれず中古車情報誌にも載せられず店頭放置されてるシエラもちょくちょくあるしな(黒JCの多分ATなど) そうかもせれませんね
こういう結果な以上、言い訳になるので
とか前置きする人嫌い >>220
シエラよりあなたのスポーツクーペを50万でお譲りください >>232
なぬーw
だから登録急がされたのかな
別に来月の頭に登録でも良かったのに
今更１週間遅くなったところで差はないしね >>235
上級国民：「年寄りが安心して運転出来るクルマの開発を願います」 >>234
なんでMG有るのわかった？
すごい不思議 >>238
割とマジでクラウンやプリウスとかで暴走して人殺すより、シエラみたいな小さくて運転しやすくて
穏やかなエンジン特性だけど軽みたいに無理してる感じがしない車は年寄りに良いと思う
見た目も洒落てるしね
ネックは乗降性くらいだけど、サイドステップ付ければいいかな 暴走老人候補にシエラ勧めるのはさすがにやめてください
シエラはコンクリ縁石とか車止めとかを乗り越えることが比較的容易なので危険です冗談ではなく 0-100が12秒というワンボックス並かそれ以下の加速性能で一瞬年寄りにいいと思うかもしれないが、テストではカメラが人に無反応だったり安全装備が不安定
欧州でも3くらいだったかな？と評価悪いし横転もし易いし年寄り向きじゃない
そもそも普段使い向きじゃない >>243
本当におかしくなってなければ踏み間違え防止機能が付いてるし、大排気量車やハイブリッドみたいに
異常な低速トルクも無いから大丈夫でしょ
小さいから駐車場で切り返し、前進、バックの繰り返しや狭い道のすれ違いやUターンでパニックに
なる事も少なそうだし >>244
いいからお前は買っても無いシエラを買った事にして後悔したふりを止めてここから立ち去ってくれ
本当に50過ぎてこんな事やってていいのか？ テスラ買え、テスラ
出発から目的地までの移動はもちろん、駐車も車がやってくれる
年寄りミサイル防止には全自動が前提 >>246
スポーツクーペ持ってるのが世の中にいる訳ない！とかシエラをセカンドで買う訳ないとか踏み間違え付いてるから年寄りにはシエラとかマヌケなこと抜かしてないで、少し静かにしくれないか？ いや、そのスポーツクーペって言い草が恥ずかしいんだよ
普通は車種を言うだろ
実際、腐った様な10年落ち以上の国産のクーペっぽい何かを乗ってるんだろ >>249
そいつRX8だぞw
最初はRE車乗りRE乗り言ってた
色んな奴がFD乗ってて話題振っても噛み合わなくて俺はFDノリなんて言ってないと切れてse3pノリとわかる
その後NAのローターリーとかだせーと馬鹿にされてからスポーツクーペと言うようになるw >>243
もちろんMT限定やで
老人ならすぐにエンストして止まる
安全！ >>252
MTかATか不明だけど過去スレのシルバーのシエラと老夫婦の納車写真が忘れられない
直立不動で写真を撮られる爺さんの実直な人柄が感じられた
爺さんカッコ良かったわ
皆楽しんでる所にわざわざ駆けつけてキャンセルするだの買っただの嘘吐きまくってネガキャンする
基地害に見せてやりたいと思ったよ >>252
誤発進抑制が効かないやんけ(
安全云々言うなら前後バンパーセンサーによる制御と360度カメラは最低欲しいっつーか安全性能で売るなら必須
真面目な話で、ヤリスのほうがいいですよ
もちろん、好きで乗る・衰えておらずしっかり乗るなら他人がどうこう言う話ではない
他より安全だから乗ると言われたら「いやそれなら他乗れ他のほうが充実してる」という話になるだけです >>254
MTでどうやって誤発進するんだ？
ATの時は誤発進したけど
それでシエラに買い替えた >>256
お前はご自慢のスポーツクーペとシエラの写真晒せないならどっか行ってくれ このシエラは助手席で寝れるのう
電気水道止められたら道の駅で寝ようかのー
貧困層向けシエラよのう ２５０００円出してズリ用DVDが観れるようにしてもろた
これで嫁いらずじゃ MTで誤発進は経験上ないかな。エンストするしね。
今時の事故の原因にATだからっていうのは明らかだと思う。
ATが楽なのは分かる。
でも趣味車はMTが好き。JA11からMTなのに今更ATにはできない。 うんMTは高齢者用で良いと思うぞうん
認知症予防にガチャガチャやってくれ >>258
車上生活には狭い気がするけどなｗ
浮浪者ならNBOXとかだろ 楽に動かせるクルマ＝間違ったら容易に動き出す危険なクルマ >>261
それ言えてるな
年寄りほどMT乗ったほうがいい >>264
人間一度贅沢したら昔には戻れん
MTなんか乗れるもんか
軽トラでもATの時代じゃ 思い込みや価値観の押し付けでしかない
誰がどっち選ぼうがどうでもいい各々好きなほう乗れで終わる話し
ATMTの選択でゴチャゴチャ言い合うのはもうそのへんにしといてくれ
いつもこっから醜い罵り合いになるんだよ知らん人は過去スレでも見てきてくれ
もうたくさんだわ >>266
一度でも体が覚えた操作は忘れないから何年かぶりでも乗れる
はじめての自転車はバランス取るのも四苦八苦したのに１０年ぶりでも普通に乗れる
はじめてのMTはスムーズなクラッチ操作後できなかったのに５年ぶりでも乗れる
はじめてのスノボ持たつの５やっとだったのに５年ぶりでも滑れる
MTがーって騒いでるお前みたいなアホは、一度も乗ったことなくて（AT限定どこらどろ？）騒いでる馬鹿にしか見えんぞ
一度レンタカーでもカーシェアでもいいから86あたり借りて体験してこい
すぐなんの苦もなくファントゥドライブできるようになりATってのんてつまらないんどろう。。こんなの猿の乗るおもちゃじゃんか。。。完全にシエラでATにした俺は情弱だった。。と思えるようになるぞ しかも4ATと5MTでどっちがどうとか笑われるよ
どっちも程度低いんだから >>269
程度とかの話じゃなく
MTを選択できる車種でATを選ぶやつはクソだろって話
ATしか設定されてない車種が大半のご時世にメーカーもMTを設定して4割がMtを選択してるって時点でわかるだろ？
この車はMTで乗る車なんだよ
6割のAtもジムニー女子とか免許取り立ての下手くらいだと思うがな
まさかいい年下男でATなんて乗ってる恥ずかしい雑魚はおらんよな？ >>270
シエラの時代遅れの4ATと5MTで顔真っ赤にしてないでマツダ車でも買えよ
オープンカー～セダン～ハッチバック～SUVから全車種にMT設定あるぞ
ところでそんなにMTを特別視してるけど、やっぱりお前AT限定制度できてから免許取った世代？
俺らの世代にはAT限定免許なんていないけど、お前みたいな主張のやついないなぁ >>270
バカっぽい文章だって気付いてる？まあ気が付かないから書いたんだろうけど >>270
６割ATで乗ってる車だろ馬鹿にも程がある
６割の内訳はお前の妄想じゃねーか！糖質か？ MT乗れるやつはATもMTも乗れるから余裕の対応ができる
MT乗れないやつはATしか乗れないのでMTを全否定するしかない
上の単発IDで顔真っ赤にして発狂してる老害のようにw なんでデカい釣り針にみんなで引っかかってるの？
あほなの？ しかも4ATと5MTしかない安い車でマウントだからな
他車スレ民にpgrされてるだろ pgrされてるのは277お前だよ
マツダ（笑）のRE車乗り（ただしATのRX8笑）のスポーツクーペ君www
ロータリーみたいなゴミエンジンはすぐ圧縮抜けるからシエラに乗り変えようとしたけどATで馬鹿にされたからアンチに転身して粘着してるクズw 6割AT限定の女の子とか、8ATとか妄想力だけは凄いな
早めに通院してくれ しかし5MTでマウント取れると思ったメンタルが凄いな MT乗りとしては他人のミッション形式なぞ超どうでもいい、どっちにも乗れるし無関心
AT乗りがAT乗りに変な理屈でマウントかける自演とも思えん、さすがにそれは馬鹿も過ぎると言うものだ
つまり、AT馬鹿にしてマウントしてる輩は、MT乗りでもAT乗りでもないということだ AT限定とかATしか乗ってない若者と違って今の老人はほぼMTの経験が染みついているだろう。
それが一番問題なんだと思うわ。
MTだとギア変更はノールックなんだが、ATだと必ず目視が必要になる。
咄嗟の操作ができなくなるし、なかには「凝視」して何秒も動きが止まってしまうとか、ボケたじいさんとか目で見たってどこのギア入ってるんだかわからんようになってるとか？ ハセシューじゃねえの？
私のカスタムシエラ(MT)こそが至高です！AT乗りなんて愚××です！て言いたいだけだろ 軽四を選ぶくらいなら死を選ぶ。
そんな軽四嫌いが買うクルマが
ジムニー死選なんです。 >>281
MTのりのセリフには思えないなぁ
証拠にミッションとid付きの紙の画像上げてみ
逃げるんどろうけどwwwwwwwwwww >>283
ハセシュウはATを小馬鹿にしてたなぁ ここに動画貼りに来てるし5chに入り浸ってるのは間違いないw >>285
以後の展開から荒れていくことを知っている
わざわざフリを入れる意味がない >>289
下手っぴはお前っしょ
動画もアップできない小僧に人を下手認定する資格はない >>290
この前ゴロンとなってた、下手の証拠
会社の車なら首、運転手としては生活できましぇーん 無限ループだが、雪道であのスピードはバランスの悪いシエラには無理。 >>286
なぜ突然証拠を貼らせようとするの？
そんなに欲しければまず自分から貼ってお願いしたら？ >>292
何車のせいにするの？
下手っぴ、無知を車のせいにしてはいけません >>291
AT乗ってる下手以下のカスは黙っとれよ
障害者が >>295
お前雪道走るならシャックルの１つも準備しとけよ
低能は命がいくつあっても足らんのう
親を怨むんだな >>290
ハセゴミはお金が欲しいから上げてるだけだろ
鹿さんの動画上げればもっとガッポなのにw
ハセゴミは無謀運転dr危険極まりないw ハセは安全装備を無効にした上に
スピード出し過ぎて事故って迷惑かけてるんだから
人件費含めて全額実費＋割り増し＋違反点数加算＋罰金にして欲しいな ハセゴミはここ見てるんだろ？
鹿さん避けた動画アップして下さいよ >>301
どう見ても居眠りこいて路肩乗り上げただけでしょ ID:KJx5SVzOp
ブラウザ変えて自演とかしてるんだろうな
同じIDでワッチョイころころ変わりすぎ
あ、同じ文体のﾗｸｯﾍﾟと被ってるのあるな
不思議だなー() >>303
狂人2人が住み着いてるけど両方シエラ乗って無いし注文もしてないと思う
マジでどっか行って欲しいよ
それにしても安定のマツダ
他車スレでマツダ推しはクズしか居ない >>304
MTすごい坊や
なにコロコロして紛れこんでるんだよ(笑) >>305
お前は狂人2人が誰か把握出来て無いの？
だから50過ぎて虚言癖の狂人なんだよ
素晴らしいマツダ車スレに帰って、買っても注文もしてないシエラスレから出て行け ハセとかというやつの動画見たけど、あのスピードで横転するヘタクソも車も見たことない＠北海道
超絶ヘタクソハセと超絶不安定シエラのコラボがあってこそのお笑い事故
断言していいが、シカはホラ >>308
嘘だと思われてるの分かってるクセにお金の為に胸糞悪い動画上げてる図々しさw >>309
お前みたいな腐臭を放ってる嘘吐きの年寄りが大嫌いなんだよ
嘘を吐いてまで何かを貶めて勝った気分になって虚しくならないか？
50過ぎでこんなに惨めな人間になってお前は本当にそれでいいのか？
俺は大した人間じゃないけど少なくとも嘘を吐いて他人様の買った物を貶す様な腐った人間にはなれないよ あいつは単にヘタクソなだけ
冬道1年生って感じだな
しかも不安定シエラを雪道つおい！と思ってたフシもある無知
しかし、あのアングルで撮っててシカだけナイのは吹くw
厚顔無恥すぎるw >>311
お前はまだあわわあわわ泣いてるのか
本当のこと書いたら乏されてる！ｳｷｰってどこの生まれだよ >>313
お前を見てると本当に泣きたくなるわ
人はここまで醜く老いるのか
お前を救うのはお前自身しか居ないのに嘘と侮辱でどんどん腐って憎まれて疎まれて老いていくのか？
悪夢そのものだ もう話かけないでくれ、気持ち悪い
リアルならストーキング通報事案
マナーとか大事だぜ
でもシエラの本当のことは書くけどね
ほんとめんどくさいのが粘着してくるな >>315
マナーがどうたらとかどの口がほざくかと思うが、真人間ぶるならお前のシエラの写真アップしろよ
買ってないから出来ないんだろ >>317
今日はもう寝ちゃえ、話しかけられずに済むぞ多分 シエラの本当のこと書かれたらそんなに困るのだろうか シエラの本当の事
別に雪に強くも無いし弱くも無い
乗り手や乗り方による
以前よりは万人向けに近くなったけどね 一応イイ点ダメな点書いておくか
イイ点
・4Lは抜群の脱出力
・トヨタFJを小さくしたようなカワイイカクカクデザイン
・小回りの良さはアウトドアでは絶対的な武器
ダメな点
・全高、ホイールベース、トレッド幅のバランスの悪さからくる不安定性
簡単に言えば横転しやすい車
低μ路面も弱い
・加速性能がなんと0-100が12秒という鈍足
その辺の軽（例えばタント）以下の鈍足、しかもシエラは軽じゃなく1.5L
史上もっともダルい1.5Lと言っても過言ではない
なので欲しいと思ったやつは使い道を考えて買え、マジで
頭おかしいやつのマンセーマンセー信じてると絶対後悔する
しかも1年以上待って
救えないぜ >>322
オプションのグリルを付けるんだ！
ほら、FJの子分に早変わり これと同じようなクロカン車新車注文したんだけど、納期1年半で、順番待ち手付いれたから気長に待つよう。 自分はオプグリル付けてるけどFJには見えないんだが
感性が違うのか >>327
目が悪いのでは？
周りに聞いてみることオススメ ちなみにFJには見えないよ
パクリ、子分に見えるってだけなので曲解しないように 周りの奴に聞いたが別にFJのパクリや子分に見えないと言われたわw
一般人がどう思うかは知らないが
強いて言えば20年前に乗ってたBJ40の方じゃねとのこと シエラは安くてカッコよくて最高じゃ
オプションてんこ盛りでなんと２５０万円
年金生活者に優しいのー
外車は工具が違ってオイル交換もできねえ
大嫌いじゃ 北海道って、単独事故やっちまった時のこっぱずかしさを誤魔化すときに、鹿とか生き物が出てきたとか言い出す文化があるの本州の奴らは知らないんだろな。柳田国男にもそう触れられてたぞ。 >>337
そんな北海道ルール出されても知るか！
地方ルールなら最後に解説しろ >>337
北海道は保険金目的詐欺師が多いのですね
なるほど５万円の中古車で１０万もらうのね >>195
あれば使うけど、なくても問題ないけどねえ 勝ち組→既に乗って楽しんでる 動画配信して副収入でカスタム MTで優越感
負け組→納車待ちでイライラ 5chで納車済みの俺たちに僻み 車着てないのにカスタムパーツだけ買って待ってるwww 雪1センチ降っただけで交通麻痺して転んで骨折するやつらが、北海道のブラックアイスバーンの上にサラ雪とベタ雪MIXを100㌔で走るやつに下手とか言う資格あるのかね しかも納車されても渋滞路でATっしょ？
シエラじゃなくてもいーじゃん
トンキンってなまらバカしかいないって本当なんだなw 怒涛の煽り3連投
煽る(挑発)すると煽り返される
どちらも折れる気はないから終わりがない
結局その行為で気分が晴れることはなくお互いにストレスを蓄積させるだけですよ 負け組 ジムニー(シエラ)wwwwwwwwwwww >>348
言い諭してるわけだけど、これを挑発に乗ったうちと解釈するかどうかによるね 中国からの部品が届かないとか、コロナは関係ないのかね。 >>351
今のところ困ったとは言っていない
それよりシエラキャンセルしてくれ
ロッキーがいいぞ、速いぞー >>344
平坦な道なら２００キロでもいけますよ
貴方馬鹿ね、下手くそね >>353
アイスバーンって停止中でも道路のカントや風に吹かれてクルマが滑り出す事あるよ
走るの難しいと思う >>355
銃の弾丸と一緒や
まっすぐ走るわい
カーブはダメよ
アイスバーンにはスパイクタイヤが良く効く
５０年前は雪道バンバン走ったもんや >>255
MTでも誤発進はある
無人のクルマが動き出すこともある >>344
北海道は冬場の死亡事故は多いよね
よく報道されてる
死んでない事故はその何十倍も何百倍も起きてる >>357
坂道でサイドブレーキかけ忘れなきゃないぞ
>>358
残念
冬は死亡事故ガクッと減る
普通の事故はかなり増えるけども
あなたATの人でしょ
かなり車関連の知識浅いけどまだ免許持ってない？
運転も下手なんだろうね
ボロでまくるからプロフェッショナルが集まるこのスレでレスする前に半年くらいROMってたほうがいいと思うよ >>343
で調子に乗って鹿が出て来て横転ですかー？w
ハセゴミさん早く鹿さん避けてからの横転動画まだっすか? >>358
それたまに派手に玉突きとかした時でしょ？
内地からのレジャー減るし 北海道のプロフェッショナルが集まるこのスレで熊の木彫りの逸品の見つけ方を聞きたい >>363
ヤフオクでたまーに一刀彫の素晴らしい物が
出品されることがある
まあ貧乏人は競り負けるわな >>367
熊の木彫り情報が
最近の最大の収穫なスレ このスレ、ドライバーのレベルびっくりするくらい低いのな
やっぱり安い車だから？ >>370
鏡の法則と言って
あなたの周りは似たような人が集まる >>371
俺の周り、ジムニー乗りなんていないけど 昔買った当時は高価だったPBのドライバーの柄は今びっくりするくらい臭いのな
値段が高いからあんなに臭くなるんだろうか？ >>373
お前の手が臭いから
…ってマジレスしちゃ野望？ ドライバーのレベルがどうこうぬかす割にはPBのドライバーが経年劣化でウンコ臭くなるって
ちょっと車いじる奴には常識な事も知らんのですね
さすがレベルの高い方は違うねえ >>372
簡単に言うと
このスレがレベル低いと思って居座るヤツもレベルが低いぞ
高いレベルの書き込みの手本をお願いします 高いレベルのお手本が見れると思ったら
ウンコの話しだった
さすが次元が違う ドライバーは子供の工具
大人の工具は６３、９５、１２７のレンチセット >>356
真っ直ぐ行かねーよ、銃の弾丸なんか
自動車なんかが登場するよりはるか以前からあるアナログ、いや骨董品みたいな技術なんだぞ、銃なんてものは
空気抵抗、風、重力、湿度とかにめっちゃ弱いってこと覚えておけ 北海道のマタギさん登場。街の明かりに誘われてへんなとこで遊ぶとコロナうつるぞ。お大事にね。 ジムニーの話ねえ
さっき部品が大量に届いたわ
ケンウッドの9インチナビとETCと取付キットとAUTO-VOX V5とソリオのワイパースイッチ
とカーメイトの増設ソケット
ケンウッドってキャシュバックキャンペーンやっててナビとETCで1万円戻って来るのな 関西在住だけど
来月やっとシエラが来る
丸々1年待ちだったわ 車庫証明の見取り図描くの面倒くさいと思ったけどグーグルマップの衛星写真見せたら
車屋が描いてくれるってさ
便利な時代になったな >>384
あなたはきっと東郷さんですね
あの連載好き() >>384
ハイハイ内閣総理大臣と自衛隊陸上幕寮長の
頭を叩きながら説教して下さいな >>390
MTのシエラは人気がないから早いんだな >>391
それは車屋が泣いてるだけだろ。めんどくせー客だなw >>395
泣いてるも何も昔みたいに家まで来てもらって描いてもらうんじゃなくてマップ見て描くんだから
車庫証明の代行手数料でお釣りが来るよ、車庫証明なんて自分で取って来れるくらい簡単だけどそこまで車屋苛めるのもねえ >>395
車屋にとっては慣れた作業でしかないから
負担にはなってないと思うぞ
頼まなくてもディーラーがやってくれた
確認だけだった >>398
お前まだ注文してないのか？
最近は手付金２０万いるぞ 昨年11月中旬に注文して先週納車されました。
JCグレーATです。あまりに早くて驚いています。 >>400
あんまり嘘ばかりついてるとハセシューと言われるぞ 転倒した時サイドエアバッグ開けば最高だったんだがな
あの言い方が何回聞いてもイラつく 自分のせいで山頂付近まで来てくれたレッカー作業員と警察官が大雪降ってるなか事故処理してくれてるのにその横で動画を撮り続けるなんて俺だったら申し訳なくてとても無理だわ。 YouTuberって怖いよな
ネタになればなんでもカメラ回す事優先なんだから >>403
鹿が悪いのw
自分は悪くないw
だから動画上げて小銭を稼ぎます あり得ない馬鹿か真正のクズだな
というかつべに良かったですねー応援してます！的なコメがちょくちょくあるのがね…
そりゃ怪我なくて良かったのは間違いないがクズに心酔マンセーしてる奴も一般的なモラル感が欠如してるか恐ろしく鈍感な人種なんだろうな
自分と自分の仲間以外への迷惑影響なんざこれっぽっちも考えないクズ共なんだろう クソ動画のクソさを騒ぐ→どれぐらい酷いか見に行く→再生回数激増→クソ野郎大儲け
幻の鹿動画で騒いでる奴は奴に金でも貰ってるのか？ >>401
俺も去年の10月契約で先月納車された
むしろ一年近く待たされてる奴がいるとか信じられない >>408
フロントウィンドウ立ってるから、確かに効きそう 特別な車なら分かるけど、こんな作りの安い車で何年も待てと言われたら、思い直してキャンセル多いのも分かるよね >>407
炎上商法ってやつだね
マヌケほどまんまと引っかかる >>411
小学生でも分かる常識だが(笑)、フロントウィンドは寝てる方がガラコが効果的 >>410
麻痺してんなー
去年10月契約で先月納車とかそもそもスズキ以外あり得んから しかも数的には全く売れてないジムニー（シエラ）で
トップ10見てみ
月1万台以上売れてるのに注文の翌月納車
スズキは月ン百台で数ヶ月、数年だっけ(笑) >>411
超ガラコもハイブリッドストロングもどちらも全然後ろに流れていかないよw
むしろ下に落ちる
結局ワイパー必須なので超ガラコの方が長持ちする 撥水コーティングなぁ…
最初は使ってたが結局面倒くさくなって油膜除去ウォッシャー液のみぶち込みに落ち着いたな >>416
シエラは待てる人だけが所有すればいいんよ
楽しみに待ってて下さいと言ってたな
ハーイ >>414
近頃のガラスコーティングは効きが落ちたなーと思ってたが
クーペからステーションワゴンに乗り換えたからなのかー 発売時はジャングルグリーンが自衛隊みたいで格好いいとかで人気ナンバーワンとか言ってたけど、今でも受注台数1番多いん？街中走ってるの白と黒とイエローしか見たことない。 >>422
うちの近所だとグレーとグリーンを見る率が高い気がする >>422
ジャングリをイジるのは可哀そうだと思います
スズキ公式インタビューや記事で
最近はどの色が売れてるって話題は見た事が無い
地域によると思うけど青単色はレアだと思う
街中ではジャングリとアイボリーが多い
その次が白と黒って感じ >>422
先行組は8割が緑
今はアイボリー筆頭に白黒灰とバラけてる
一番売れてないのは青
イケメン美女限定で青黒が一番バエると言われてるけどみんな自信ないのか？ >>425
アイボリーはもうちょっと黄色みが薄ければなぁ。
XVのデザートカーキのような色が欲しい。
各色ネットの画像とは色味が結構違うから実物見たらあれ？イメージと違うと思ってしまう。その代表がグリーンとブルーかなぁ。
青もネットで見るのとは違って青が鮮やかすぎる。
もう少し暗い青なら売れていたと思うんだが。 >>426
俺はXVよりもシエラのアイボリーのが好きだな、実物は違うだろうけど中東の強烈な日差しの下で写真撮られてTVやPCの画面で
補正された米軍の車両はシエラの色のが近いと思う、もっと端的に言うとシエラのアイボリーはプラモの色
色味は個人で好みが違うから、有る色が気に入ったらそれを買うだけ >>426
自演を突っ込んで欲しいのか？
auスマホでwifi繋いだり切ったりのコロコロだろうが、他に楽しみないのか？ いよいよ再来週に納車予定
待ちに待った日ではあるが、正直微妙な気分
納車されたら伊勢神宮までドライブ行くんだ～
って、浮かれ気分で計画立ててたけど
無理そうなのでイマイチテンションが上がらぬ >>429
俺なんてキャンセル引き当てて3ヶ月で納車だったから、嬉しい反面気持ちはかなり微妙だった
連絡の2週間前に前車の車検通したばっかだし、その前車もあと1年ちょっと楽しむ計画だったが全て狂った
オプションも一年じっくり考えてくださいから今週中に決めろとか言われるし
気持ちが微妙すぎて1ヶ月乗ったら売っぱらってやろうかとも思ったが
全く予想通りに面白くて最高なので安心して欲しい >>429
土民の祈祷師に頼めば、中華肺炎など怖がることもないだろう、しっかりしろよ。 ジムニー乗ったらコロナなんて恐くない
恐くないよー！ シベリアに住むようになりましたら現地で１．５🅻のジムニー買いますね >>431
オプション入れるとか情弱w
なんのオプション入れる気なの？w >>431
あたりまえだが他人の発注分のキャンセルを引き受ける義務はないから
他の人に回してくれって言えるでしょ
もし他に条件に該当する人がいなくてもキャンセル引き当てとか嫌なので
自分の発注した分でしか受け取らないと言えるはずだが 追伸
もしなんだかんだ言っても早まったことを歓迎して受け取ったのなら
愚痴ってる内容は本心ではどうでも良かったんだろうとしか思えないな 市内に買物に出たらアイボリーツートンのJCが居た
後部を見たらリアラダーが付いてたがルーフキャリアは付いて無いので一瞬考えてしまった
何か事情が有るのだろうと勝手に納得しておいた バックドアはデフォで洗いづらい
キャリアはイライラするくらい雪落としづらいよねー
雪国住みなら分かると思うけど
しかもそれほど利便性ないし こんな奴おるよな
自分が不甲斐ないくせに影でまるで被害者みたいに愚痴る奴
子供じゃねーんだからさ
嫌なら嫌って言えば向こうもああそうですかで終わる話
向こうは良かれと思ってキャンセル品を回しただけなのに
向こうからしたら逆恨みだろう
まさか思ってることも言えないコミュ症がいるとは思わないもんな >>445
突然どうした？コロナに感染でもしたか？
安価くらいつけないと不審者丸出しだぜ >>444
キャリアバーつけとくと雪載せたままでも落ちなくてイイぞ >>436
だから何のオプション入れるの？w
ナビとかなら貧乏とか関係なしに情弱だけどw
オプション入れてるおじさんすげー金持ちなん？w
馬鹿なだけなんじゃw
でw
何のオプション入れてるの？ >>449
キモいなあ、誰が何つけたっていいじゃないか。 >>391
いや、むしろグーグルマップそのまま印刷して貼ればいいだけなんだが知らんの？ そりゃ新車で買って乗り潰せば最近車買ってなくて当然だわな
草生やす意味がわからん ナビくらいで一々比較するの面倒だから歴代の車全部ディーラーオプションだわ >>456
お前は精密電子製品をあまり買ったことのない
貧乏人だろ
最初のロットは不良品が多いこと知らないのか？ >>457
第二ロット以降が型落ちだとでも思ってるのかい？ 延長保証つければオプションも5年保証になるんで、そんなに悪い選択じゃないよ 安心に金銭的価値を見出せない人には、馬鹿な奴としか映らないんだろうけどね。 >>457
ディーラーopのナビは機能削った劣化盤なんだけど… >>458
確実な物を得るには１年待った方がよい
新商品には実験的に作られるものもある >>462
では同じ値段なら機能の多い
新型ロッキーを買えよ
俺は１年待ったシエラを買う >>462
言わんとしていることは分かるが
劣化版ではなくて廉価版だと思うんだなw >>463
いちどショップでopと同じ価格帯のナビを触ってくると良いよ
差が分からないなら不毛だからもう何も言うことはない >>467
全く同じ商品なら意味がある
違う商品なら実績、信頼性、が重要
ロケットの打ち上げ成功実績と同じよね >>438
そりゃそーよ
早まって色々予定は狂ったが普通に歓喜したわ
納車されたら即売っ払ってやろうかと思ったってのは本心だけど いま連絡きて生産ライン乗らないと一年越えが確定してしまう
1年半とか待たされる人いるし、もしかしたら自分も？と悪い予感が脳裏をよぎる
半年で納車される人もいるらしいというのに、この差はなんなんだろうな 貧乏人面倒くさいね
ナビくらいで情弱だの必死になってアホなのかな
そりゃ200万車のスレだからそういうのも多いのだけどさ >>470
ハッキリ言おうか
オフロードオンリー＆趣味だけに使うなら黙って待ってても良い
まさかナイとは思うけどメインで使うとか通勤にも使うセカンドカーとかならキャンセルオススメ
この車、普段使いを考えるとゴミ車
0-100はなんと12秒
これは全ミニバンより遅くワンボについていけるかどうか
軽にも負ける
ラダーフレームのおかげで直進安定性も悪い
よく考えよう とくに高速コーナーはスピード出し過ぎると怖い
チンタラ走るのが良い車だと思う 確かによく言われるような独特の乗り心地はあるけど、すぐに体が慣れるし、この感覚が好きだと言う人がいるというのが一度乗ってみればよく分かる。
5MTしか乗った事ないけど、一般道も高速も制限速度程度で走るなら動力性能も言うほど問題ない。
一般道ならジムニーでもなんら問題ないレベル。と言うか一般道ならジムニーのMTのが気持ちいいくらい。 >>472
是非とも貴方のセカンドカーのシエラの写真をアップして下さい
あ、ご自慢のマツダのスポーククーペはいいです
俺は貧乏人だからシエラ1台で全部済ますけど流石運転歴32年のスポーツクーペ乗りは違うねえ >>470
興味があるのでもうちょっと分かりやすくお願いします >>476
セカンドカーですらないです
>>472をよく読もう >>479
ユーザーでも無いのに随分シエラに詳しいねえ、試乗しまくったの？
購入予定なのかな？ その妄想なんとかしてくれない？
通院推奨
ユーザーだからこそのインプレだと思うけどね パワステはフィーリングの悪い電動なの？
油圧だと嬉しいんだけど 電動が全部悪い訳じゃないし油圧が良い訳でもない
ただシエラの場合、そんなの関係ねえ(笑) >>481
じゃあメインでシエラ乗ってるって事でいいんだね シカとかホラこいてたやつか
シエラが雪道強いとか勘違いしたバカでしょ
むしろ弱いのに >>485
じゃあ>>481の
「ユーザーだからこそのインプレだと思うけどね」
は何なの？ユーザーじゃないの？ >>485
俺は狂ってるからお前の説明が全く理解出来ないわ
セカンドカーでなくファーストカーでも無くユーザーってどういう状態なの？ >>472
全車全開加速の夢の国って何処？移住して～ >>452
opナビとかオッサンくらいしか付けねーよ
どーせ何みても同じに見えるんだろーけどw
まあ糞ナビドラレコに20万払って喜んでろよオッサンw >>470
前金入れてるならキャンセルしたいって言えばすぐくるよ
俺は半分払っといたからかもしれないけど >>493
都会のほうは手付金１００万か？
スゴイな 長谷鹿は人を跳ね損なったのか w
なんだか納得するわw >>492
まぁ口は悪いけど間違った事は言ってないね >>492
フルopて15万値引きさせた！って喜ぶんだろ（笑） >>493
都会のほうは手付金１００万か？
スゴイな、俺は２０万でよかった >>492
新型ロッキーのナビはスマホを利用して
通信するそうだ、
これが中年オッサンには現代風でいいのではないか？
俺は８０のおじいさんだからガラケーじゃ
だめじゃ 今時のナビって純正のステアリングスイッチにも繋げられるようになってて嬉しい
スイフトのパドルシフト用ステアリング流用してパドルの＋－を地図の拡縮に割り振る画策してたんだけど、先週末ついに完成した
冒険ドライブがめちゃくちゃ捗るわ
JLだけどJCより快適になった >>500
あー言うビルトインタイプは社外ナビ使えないのかな？ >>498
その通り、だから純正ナビ付けても思ったより損してない
俺はケンウッドの9インチナビ持ち込みで付けてもらうけど >>498
値引きじゃなくて正規の価格に近づいただけじゃん 余談だけどケンウッドのナビとオプションはキャッシュバック期間中
俺は9インチナビとETCで1万キャッシュバックしてもらう
カナックの取り付けキットが馬鹿みたいに高価だからキャッシュバック助かるよ 昨年5月契約で今月中旬に工場出荷連絡きた
約10か月
JC >>505
そういう事
型落ちとか廉価版じゃなければ良いんだけどね この車楽しいって言ってる人はミッション？トルコンなんだがつまらんな。 >>507
納車までに全額払わなければ
いけないものなのか？ >>510
運転を楽しみたい人はmanual
transmission
楽に運転したい人はautomatic transmission ディーラーではなくスズキ代理店兼カスタムショップで買ったんやけど、色々パーツつけるから約290万
一括で今日振り込んだわ >>513
納車はだいたいいつ頃になる予定ですか？ >>509
運転を楽しみたいのですが、二十歳から10年間オートマ通勤の根暗な腐女子でもマニュアルトランスミッションを扱えますか？
今乗ってるスイフトは、自分でシートカバーを変えました >>516
お前しが出来ないんだから
答えてやれよ >>501
自分もJLでスイフトのハンドル流用考えているんですがスパイラルケーブルとスイッチ付きのハンドルだけでいける感じですか？費用はどのくらいかかりました？ 去年4月末に注文したがまだ連絡来ない。
こりゃまるまる１年かかりそうだわ。 >>518
JLはエアバッグとホーンの配線しかきてないから、
残念ながらコンタクトコイルとステアリングだけじゃいけない感じです
費用は中古美品のステアリング代も含めて2万くらい
ナビ画面に手を伸ばすの億劫だし、画面も手脂でギタギタになるし、
取付はちょっと面倒だがステアリングスイッチは最高だぞ >>519
キャンセルして違う車種検討とかはなし？
そんな待つ車じゃないよ >>520
ありがとうございます！
なるほどナビ裏の車体側カプラーにステアリングスイッチからの配線が来てない感じなんですね。ステアリングスイッチからナビ裏まで配線引き直しかぁ、、。DIYでやるのは自分には難しそう
スパイラルケーブルの単品価格もすごい高いですしね
とても便利そうなんだけどなやむ VSCCとスロコン装備して、雪道をぶっ飛ばすとどうなるのか？よくわかったよ、ありがとう。あんなものはいらないし、雪道では飛ばすもんじゃないって学習した。 >>522
だからお前はファーストカーでもセカンドカーでもなくシエラのユーザーってどんな状態か答えろよ vcssのメーカーはとばっちりだなぁ。実際購入する気が無くなった。スロコンは
装着済み。今時の車にスロコンは必要性アリとは思うが。 修理中の動画じゃなくて横転によって破損した全体像が見てみたかったな
どう壊れるかとか見せてくれたら参考になるのに >>522
そんなに待つ車じゃないよ、とはおかしい
自分は待てないと書きなさい
人はそれぞれ経済状況は違うんだから
具体的にいえば一度に５台でも所有出来る
大金持ちもいるってことさ >>528
そこを見せちゃうと都合悪いんじゃね？
鹿さんとか既に色々嘘ついてるしｗ >>529
失礼な事言っちゃいけない、彼はシエラがファーストカーでもセカンドカーでもなくシエラのユーザーなんだぞ
もしかしたら3台目以降かもしれないぞ
彼のワッチョイ追ってみろよ、色々カッコイイから >>531
最初はかっこ良かったよ
声もいい声だし
でもね途中からこの人おかしくなっちゃってきたの
本性出て来ただけかもしれないけどw >>532
たしかに途中から変になってきた
覆い隠されてた性格が見えてきた わかる方、ご教示下さい。
RANCHO RS9000XL は、１インチＵＰ対応ですが
ノーマルコイルでこれを入れた場合ブレーキラインは
ノーマルのままで大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。 ジムニーも中国の部品が足りないとかなってるのかな？ ハセ保険使えなかったとか草
というか保険すら入ってなさそうで草 >>532
ずっと荒らしてたMT厨&グレード地厨房&旧型いじめしてる
スポーツクーペがメインカーでシエラも馬鹿にしてるやつがハセシュウだったってこと？ 通販型でケチケチプランにしたか、ないしは車両保険無し
さすがに任意保険自体は加入してると思うが、対物対人無制限ではない可能性すらあるなw つーか単なる自損じゃ保険が出ないから、幻の鹿のせいにしていたの？
いずれにせよ自損だろ… >>538
ハセシューは全然関係無いしMT厨は別の奴だよ
スポーツクーペ（マツダ）は設定コロコロ変わる北海道在住の50代
ワッチョイ変わっても性格の嫌らしさと世の中への怨念が滲み出た文章と連投癖ですぐに分かる
基本シエラ乗ってるって設定でひたすらスズキとシエラを貶めるスタイル 15万位の修理だと保険使わない方が等級が下がらないとか得な場合も有るんじゃない？
知らんけど >>545
ハセシュウもスポーツクーペの人も北海道ってことか！
コロナ菌に脳みそやられてんのかな シェラって異常に安定してるのにどうやったら横転できるのやら… >>549
VSCCとLSDつけてヒャッハーしてイン側の雪の土手に乗り上げたら簡単に再現できる >>523
後付けするくらいならJC買えばよかったのに
まあ仕方がない JLはオメメが超可愛いからな 車高上げて、「安定感が増した！！(キリッ)」って言っちゃうような物理が理解できてない人ですよ。
そりゃ、横転しますよ。
車両保険掛けてないとか、金使うところ完全に間違ってるでしょ。
下手くそなんだから、あれこれカスタムする前にちゃんと保険かければ良いのに。 >>546
10万超えるようなら等級が下がったとしても車両保険使った方が良い場合の方が多いよ でも横転して15万ってずいぶん安いよね
フェンダー割れてスポットしてたしドアの板金にミラーの修復
Youtubeで板金屋の宣伝するとかで値引きさせたのかな？ この車って巨大台風が来た時貨物トラックみたいに横転するかな？ >>555
10万円免責が付いてたりしたらその限りでは無いよ
結構安さで免責を付けてる奴が多く居る >>559
動画見てる限り結構危険運転だよ
保険使えないのは車検通るか通らないとか関係なしに改造してるからでわ >>560
参考になるかわからんけどJB64の側面衝突試験では横転しなかった >>560
https://kuruma-news.jp/photo/105082#photo1
ご立派な計算してるけどサスは無でタイヤも一切変形しないって糞馬鹿な設定で風速38ｍで横転するそうな
サスが無くてタイヤもガチガチの石みたいな車ってトミカかよ https://kuruma-news.jp/post/105082
失礼、35.6mで横転するそうだ
もっともサスも無いタイヤもプラスチックの実物大のシエラのトミカの話だけど >>560
状況次第じゃないの？
インパクトあるから貨物トラック横転の映像が話題になるけど
普通車のセダンだってヒックリ返ってた
もちろんシエラは条件悪いので要注意 風で横転するとかしないとかおまえら車乗らない方がいいんじゃないのw
台風来るっつってんのにわざわざ出歩いて死ぬ奴はアホとしかw
まわりや警察 レスキュー隊の人達に大迷惑だから引き篭ってろよ
あーそう言えば増水で川に取り残されてた大馬鹿もいたっけな シエラの紹介動画でヘラジカとシエラの全長が同じくらいって言ってた
あとスレッガーさんのノーマルスーツより青いって言ってて、新型ハスラーのデニムブルーが
スレッガーさんみたいな色だと思ったよ 北海道では無いがシエラ乗ってて
鹿に前方を横断されたのが二回あった
夏場だったから条件は違うけど >>573
江頭の弟みたいな人か。わかりやすくて嫌いじゃない。 テンぱってるの多いなぁ
失敗したって自覚あるの多そう そのうちシエラもターボ出るだろうから今の型は値崩れすんじゃねーの? ターボついたらハイエースと同等くらいの加速性能になるかな？
胸熱だな ターボキットの続報来ないかなあ、HKS九州はターボとSC両方やってるみたいだけど
http://www.hks-kyusyu.co.jp/suzuki19.html ノーマル比30%アップってどのくらいだろう
ミニバンには追いつけない感じか ジムニーのハイビームアシスト、かなりクソなんだが。みんなあれ我慢して使ってるの？
キャンセルしてー 経験上、オートワイパー、オートハイビームはどれも同じだよ
ましてや車体200万の車で文句言っちゃダメかと
スタック時以外全部ダメなんだしw 逆にシエラの良いとこってなんだろう？
デザインは好き
走行性能は低いけど >>590
ぶっちゃけ、購入価格より高く売れるのだろうか？
JC/MT/アイボリ2屯、コミ260
どう？
ぶっちゃけもう売ってもいい >>586
普通にハイビームアシストなんてアホな機能使わなきゃいいと思うよ
以前トヨタのスペードで右斜め前方に居る白いベンツを認識出来なくてハイビームとロービームを
繰り返した時は肝を冷やしたわ
代車で手動への切り替え方分からなかったし ハイビームオートなんて今やほとんどの車に付いてて正常に動作してるよ >>593
シエラのそれに関しては、街灯に反応して勝手にローになったり、結構ストレス感じる時はある。
オートライトの場合、ハイビームは自動的にアシストされてしまうし。解除ボタンも付いてない 諦めてオートライト自体使わなければいいのか。しかし自動点灯は便利だし >>586
ディーラーでキャンセルしてくれるみたいよ オートライトの機能は残したまま、ハイビームアシストだけキャンセルしてくれる。
取扱説明書にも載ってるで。 記載があるってことは、スズキも使い物にならない事を承知で、とりあえずリリースしたんだろうね。 マツダは高速パッシングしてた…
その後ハイビームに切り替えるのを少し遅くした模様… ググるとどのメーカーでもオートハイビームは誤動作してるみたいだね
オートライトも個人的には全く不要、雨天や夕方とかあまり暗くなくても俺はライト点灯したいし
トンネル入ったらライト点けるくらい面倒でも無いし、消し忘れても何の害も無い >>598
ありがとうございます！
今度ディーラー行ってきます！ >>586
何がクソかってオートライトのスイッチ位置
OFF→オート→ポジション→ライト
これだとオートからヘッドライトに切り替えたいときポジションが間に入ってマジでクソ
普通一番奥にするだろ >>591
いいからダサイマツダのスポーツクーペでも磨いてろよw もしかしてまーだ納車待ち一年以上とかしてんの？
ばっかじゃねーーーーの
いつまでたっても特別仕様車やマイナーチェンジが出せねーな
燃費が悪いから売りたくないのかあ？
本気で月100台の販売目標で25年間売り続けようと思ってたのかな？
だれだよ月100台なんて決めた無能は 月産10000台なら、こんなに納車まちにならなかったのに。 >>603
え？普通でしょ
まずオート使う人はスイッチ操作しないからその位置でおk
ライト点けたい人も手元を見ないで操作したいから一気に最後まで回すのが確実だからそこでおk
ポジションほそのひとつ手前なだけ >>607
そうだけど行き渡ったら一気に減少して月産100台 >>603
最近の車乗ったことない中古野郎がフルボッコ似合ってて草 確かにオートライト使う人ならOFFが不要だし、オートライト使わない人だったら
両端がOFFとONでないと不愉快すぎるな
オートライト使っててONに切り替えるって事は少ないから現行の並び順が正解だわ そういう時は真っ暗じゃないから切り替えの一瞬スモールになっても困らないってのが
メーカーの判断だろうね むしろ電装屋の汎用スイッチ採用してるんだから、スズキに文句言っても仕方なかろう
ヨタやその他メーカーと共通部品あると思います >>581
(市販車として)今よりトルクをあげるにはトランスミッションを新開発しないとダメって話が何度も出ている >>616
今のMTはカプチーノのやつがベースなんだっけ
モデルチェンジのタイミングで新設計が無い事を考えると、しばらく無いだろうな >>619
このサイズで、今まで以上の対応トルクは設計以前の無理ゲーだろうけどね 対応トルク云々はATの話でMTが耐えられるかは不明なんじゃないか？ ヤフーショッピングに車の内装用品の15％OFFのクーポン来てるからサンシェードでも買うわ >>605
まだまだ納車２年待ちの方が希少価値が上がる
燃費が悪い方が貧乏人が消えて希少価値が上がる >>622
情報さんくす
お得にお買い物出来ました ライズ2カ月連続して販売台数国内1位達成だな
スズキもいい加減、増産したらよ。。 今日は14カ月待ちに待ったJCグレーMTの納車だ！いつもより早く目が覚めちまった >>625
ライズ加速がいいよ
スズキは減産で対抗したらよい
そのほうが希少価値が上がる >>626
オメ！
そっちは晴れかな？
楽しんでね～ >>625
二年もこの状況でしのいできたのに今更増産しないだろうとも思うが
二年も状況が持続したことでモデルチェンジにともなう目新しさ
だけの一時的な人気ではないということもはっきりしたから今こそ
増産の時と考えることもできる
はたしてスズキの経営陣はどちらを選ぶのだろうな
まあ前者だろうけど 生産能力低すぎてバックオーダー捌けないだけやんけ
他メーカーなら遥か昔マイナー扱い そもそもがドマイナーな存在、黄色ナンバー嫌な人専用のシエラだぞ(
多分、空発注のキャンセルが増えてきてる頃だろ、年内にはそこそこ収まるんじゃね？ >>620
MTだけでなくATも新設計が必要との事 昨日商談行ったけど1年半なのですいませんね、、、
的な微妙な対応
1年1か月後の現車車検にも間に合わないし見送りする事にしたよ スーパーカーを買うんじゃないんだから1年半かかると言われたら諦めるよなw
俺は車検が1年半後で単色なら年内でツートンは1年半後。納期があまりにも長い為、生産ラインに乗る前ならキャンセル可能と言われたのでとりあえずツートンで並ぶか考え中。 >>633
貧乏人が乗る車ではないな
金持ちがプラモデルを買うような感覚で
待っていれば良い 大阪 JC去年の3月契約
1年が過ぎたので
何か情報があればとお店に行きましたが、
21年3月以降
不正検査で納期がのびていると
半年前に行った時と全く同じ内容でまだ待ちが長くなりそうです。
新型のハスラーなら9月頃になるとのこと >>631
この１年の好景気で金持ちが１０００万人増えた
金持ちのやり方は注文と同時に１００万予約金を
入れる、
裏口入学よね、ビンボウ人は３年待ち 1年半って言って大体8ヶ月できてない？
名古屋だと周りそんな感じだけど。 >>637
それはいくらなんでも長すぎる
別のやつに君の発注分を回されたりしてないか？
都会は早いという情報がデマだとしても丸２年以上は
さすがにありえんわ >>638
君は貧乏に強いコンプレックスがあるんだな >>642
反対だろ
金持ちに劣等感を覚えることはあっても
貧乏人に対しては優越感しかない >>638
風説の流布って知ってるか？
「虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の業務を妨害すること（偽計業務妨害罪）」 >>639
貴方は漫画の見過ぎ
後部に乗るのは赤ちゃんか障がい者
NO.2は助手席、後ろは仲間ハズレ >>646
内金の有無で納車待ちの期間が変わるってデマそのものだろ >>647
寺だって客を選ぶ権利はあるだろ
お前みたいな貧ボタレ嫌だわな >>641
ありがとうございます。
前後の納車も聞いてみたんですが、
順番待ちとしか答えてもらえず
ネットで調べることはできても待ちそうだなって感じですね。 >>637
まぁ、1年待ちって言っていた時点では完成検査のインチキはバレてなかったからライン増設でなんとかなるって読んだスズキの痛恨大失敗が完成検査リコール。
本来なら2直でフル生産の予定が国交省の立ち入りで1直のみ稼働。
さらに輸出仕様車、軽四との混流ラインなんでそればかり流せない、さらに悪いのが塗装ラインが融通が効かない構造ゆえに塗りためて流すんで色により納期がばらつくし、2トーンはラインで塗れないんで、社外の関連会社にキャリアカーで陸送して塗装。
下手すれば2トーン塗り待ちで2ヵ月。
海外で売れているんで、海外生産の予定もあるらしいけど、インドかハンガリーで生産開始には至らず。
だから、2直でフル生産しても国内向けが倍にはならないから1年半待ちが1年待ちにはなっても半年待ちにはおそらくまだならないみたいですねぇ。 >>648
あのなあ、200万そこそこの車なんて現金で買える奴いくらでも居るわ
むしろローンで買うなんて利子が勿体なくて出来ない
俺みたいな貧民ですら一括払いだぞ、納期に差が出るなら100万どころか全額先払いでいいよ >>651
ハイハイ２５０万預けて待っててくださいよ
金持ち金持ち 私の地域は降雪地域の田舎ですので、人口少ない割に64、74結構見ます！
ざっくりですが、64が15台、74が4台ぐらいです！ いまだに納車されてないヤツなんて
発売後に注文しなかった事情や考えがあって出遅れたヤツらだろ
それを踏まえて騒いでろ >>628
ありがとう！良い天気だったよ、納期が3カ月延びたお陰で待たせてたタイヤ交換やら何やらで余り走れて無いけど本当に楽しい車。 うちも降雪地域だけど、軽のジムニーよりシエラの方が納期短いらしいわ >>656
カーメイトの増設電源ユニットとドリンクホルダーのセット
あれ無駄に高いから買うの躊躇してて…
paypayモールで買ったから還元含めて3000円程度お得でした 今日のハセシュウネタはないの？
相変わらずのハセシュウだったけどｗ >>640
そういう嘘には、みんな飽きてるからさ。そろそろ止めましょう。
2019年の4，5，6月に注文した人の納期が2020年の11，12月、2021年の1月です。
これより早いのならキャンセルして名古屋のアリーナから買います。 >>658
それ気になってたやつ。着けたら感想を是非教えてくれな 未だ注文入れるか迷ってる
シエラってスイフトより乗り心地悪い？
乗ってて疲れるのは嫌だな
スイフトは純正バケットシートが良いのか長時間乗っても持ち病の腰痛が発生しない >>662
だから俺は貧民だから利子が勿体なくて一括って言ってるじゃん
文盲か？ >>663
スイフトターボは２駆しかないな
じゃあお勧めはスバルだな >>663
乗り味はタイヤの扁平率も手伝ってすこぶるいいよ
でも純正シートはいただけない
変に柔らかいしサポートしないし... 乗り味と>>663の言う乗り心地は違うだろう
ちなみに俺の友人・知人・行きつけの車屋の「一般人なら～」な評価は軒並ダメダメだそうだぞ この手の話って「いいから試乗しろ」で終わるんだよな、ATなら試乗車なんてそこら中に有るし
乗り心地だの加速だの人によって感じ方が違うんだから真剣に答えるだけ無駄 今乗ってる車が
ポジション
ライト
オート
だけどオート入れたときに消えちゃうと完全にパッシングなんだよね >>654
ド初期型はトラブル多いだろうから、
MC後のを買おうと思ってたよ
50周年記念特別仕様車とかね
今は後悔している
昨年７月に契約したけど、今年中には納車してほしいわ 北海道は雪が降ると日中でもライト点灯するから
オートより手前にオンが欲しくなる 去年の5月に注文したけど3月中には納車だよ
今年中には来ると思うよ 3インチリフトアップに大径タイヤ履いて
マフラー交換、ショートバンパーにしてる
シエラ斜め後ろから走行してるの見たけど
別物だな…かっけえ >>670
もうちょっと工夫できんものかなアレは
時速60km/h未満なら３秒ディレイかますとか 一方で、うちの会社の同僚は、もう手放した。
納車直後こそ喜んでいたけど、そのうちに
ADASがお粗末だの、乗り心地や燃費が悪いだの
言い出して、売り払ってしまった。
俺のように毎日往復60km近くかけて
通勤していても楽しく過ごしている人間からすると、
彼はシエラを買ってはいけないタイプの人間だったんだと思う。 中古で走行１万とかで出回ってる類かな
それでもプレミア価格 普通に50周年記念車待ちかな
今年12月迄には発表するしスズキが出さない訳がナイよね >>678
スズキだからこそ出さないって何故分からんかねえ 納車待ちがズルズルしてるうちは出せない
それが収まるのならば出す
それだけの違いですよ、キャンセルが増えて納期が収まって買取バブルが崩壊すればあとは平常に戻るだけ 特別仕様車出すのは覚悟しろよ
絶対今並んでるやつより後に納車せえよ
じゃないと今待ってる奴が可哀想すぎる
って事で50周年記念車は52周年に発売だな >>683
今並んでる人は今のが欲しくて契約したんだから別に良くね？ 納車待ちなんて永遠に解消されないよw
年改や特別仕様車は許してやれよ >>683
55周年か60周年だよ、特別仕様車なんて販売のテコ入れの手段だから売れてるうちは出す必要皆無 >>658
それ、かなり悩んで待ってるうちに星光産業が色々出してきてそっちにしちゃった
USBは欲しかったけど電源は必要じゃなかったからなんだけどね
ドリンクホルダーはカーメイト一択だけど、結局星光産業のをフルコンプしてしまったw >>672
日中でもオートライトが点灯する時は、点灯する必要がある程度の天候だって事ですよ。 >>689
オートで点灯しなくて手動でオンにするから
オートより先にスイッチが欲しいのよ >>689
オートライトが点灯不要と判断する状況で点灯させたい時があるってことだと思うが
本が読めるくらい明るくても吹雪いてる時なんかは、前を照らすためじゃなく周囲に自車の存在を知らせる為に点灯させる そんなもん点灯が必要になったら一番奥まで回せばいいだけだろ
何がそんなに不満なんだ？ 普段はオートの位置で、明るいけどライトオンにしたい時は回せばポジション・ヘッドの順ですぐつくじゃんと思うんだが... そもそもオートを使わない人には両端がOFFとONでないと面倒でしょうがないしね 機能として実装してくれるのは嬉しいけどやたらオートマンセーしてる奴はあれだろ
コンビニとか駐車場で停車中もずっとライト点灯してる迷惑系じゃねーのか AUTO-VOX v5 尼で安くなってるな
この前買ったばかりだよチクショー ヒートシーターが標準装備クソわろた
永遠に使うことがない
こんな装備は外してくれという「逆」オプションシステムってなもんをメーカーは考えてもらいたいもんだな 夏場の蒸れのほうが切実
クールシート、シートクーラーってなもんを作ってもらいたいよな >>700
おまえルーフレールも外せ！
って言ってた馬鹿だろ？
クレーマそのものだな スイフトやソリオの運転席ですら全車標準で付くヒーターなんぞより、クーラーの方がはるかに高級品なのだが
ファン付シートクッションの類いでもくくりつけるか、内蔵で付いてるレカロ高級品にでも交換すればいいだろう 前の車ヒートシーター付いてなかったから存在を忘れてた
秋田だけど１回も使ってない 東京だけど朝エンジンスタートと同時にシートヒーターオン
走行暖機が終わってヒーターオンと同時にシートヒーターオフ >>700
シートベンチレーション？ってやつだっけ
ジムニープレミアムモデル的なやつネタで出さないかなぁ みんな何色で契約してるの？今でもジャングルグリーン1番人気なんか？ >>698
家でも冬は電気カーペットは必需品
車もじゃ
猫も電気カーペットがお気に入り >>698
たぶんお前の家のトイレは和式便所だろｗｗｗ よっしゃぁぁぁっぁぁぁっぁぁっぁぁっぁぁあぁぁっぁぁぁぁぁっぁぁっぁぁっぁぁぁっぁ来月のうっっっしゃくたいらぁぁっぁぁぁっぁぁっぁぁぁか
多分日本記録タイかな
未納車の奴覚悟しよけよ
なげーーーーーーっっっーーjkぞ >>664
ごめんw
貧乏じゃ無いから利子とか何それ美味しいの? 今どき自動車ローンの利子なんて
ローン利用時の値引きで帳消しでしょうか >>712
爺様よ、わしゃまだ半世紀ちょっとしか生きとらんけどシートヒーターは有り難く使わせてもらっちょるけ
欲言えばハンドルもぬくいと良かったがのう >>715
俺は所有権に拘るから一括だが、投資に自信があるなら、現金はそっちに使ったほうがいいよ。 carstyleのデモカーのホイール＋タイヤサイズがベストバランスだな >>714
お前みたいな金持ちと違って俺は貧乏なんだよ、今までローンで車買った事無いわ
>>715
現金持ってるのにわざわざローンにする意味がわからん
ローンだと絶対値引きしてくれる訳でも無い 俺はブルーマジックのコピー品敷いてるわ
アレ通気性良いので真冬はお尻寒かったw >>722
銀行の汚いやり方
雨が降ってきて小さい傘を持ってる人には
大きな傘を貸せてやり
全く持ってない人には傘は絶対に貸さない
だからわずかの現金は手元に置きなさい >>725
商売でもやってなきゃ住宅以外ローン以外に金を借りる必要が無いからどうでもいいよ >>723
Instagram に山盛りあるよ
carstylejapanで検索を
235タイヤに7Jホイール、インセットは微妙にー7位やったと思う 車検適合最大の組み合わせだろうね JC 5MT 塩ビ 去年の５月注文で４月初旬納車予定。キャンセル出たから3月に登録させてって。断ったら次の人に回して、次回納期不明だと。
順番とかいい加減だよ。素直に決算前に登録させてくれたら車回すよって言えばいいのに ・手付け金
・順番ぐちゃぐちゃ
・流通ぐちゃぐちゃ
スズキは初めてだけど、すごいよねスズキ
次回スズキはないけど、シエラはメインでもなんでもないので待てた
ただ、期待外れもいいとこだったけど >>731
安い車だから期待するなよ
カッコイイから買ったんだろ？ >>732
そもそも期待してしてなかったし、登山で林道突っ込む用のボロボロになっても惜しくない車で買った
ネタにマジレスするが、カッコイイかこれ？ナイでしょ
しかし、手付け金に驚いたわ
さすが貧乏人専用メーカーと会長が言うだけある フォルクスワーゲンが車両修理にAR導入、作業効率は90%向上
自動車メーカーのフォルクスワーゲン（Volkswagen）は、英国におけるディーラーでの車体修理にARヘッドセットを導入します。サポートセンターと視界を共有、図やコメントも用いたアドバイスを得ることで、作業時間を大幅に短縮します。
車両を使用できないダウンタイムは1年分削減、金額にして25万ポンド（約3,400万円）に上ると言います。さらにサポートチームが現場に行く必要がないため、移動に伴うCO2の発生を抑制します。この効果は、二酸化炭素排出量2.5トン分相当です。
やっぱ時代はAR ﾔﾅ(´･∀･｀)y-~ >>733
シエラはボロボロにする車じゃないでしょ
ボロボロにするならKの中古でしょ
俺のシエラは車庫できれいきれいにするつもり 200万…MTなら200万しない車だけど、カネモチ？ >>738
オプションてんこ盛りの３００入れないと
カッコよくならないよ うーん、300って
今のメインでさえ車体価格400なんだけど
セカンドカーさえ車体300 で、車体190万円台のシエラ
>>733がそんなに不思議だった？ >>741
短期間なら車３台は貧乏人でも所有出来る
３０年３台所有しなさいと言われれば相当の
金持ちしか出来ない >>745
いや、4台だって
正にいう通りここ20年くらいは3台だったけど、シエラ追加して4台
軽とさほど変わらん
価格も加速も(笑) 原チャリ１台と軽トラ一台眠っとる
バイクは30年前の250cc
今の車は18年目か…
車は超シビアコンディションだからアレだけとかまぁ
なんとかなるもんだ またスポーツクーペが湧いてるのか
ほんまにキチガイに粘着されると大変だ 粘着されてるのはむしろ俺
流れも読めないのか貧乏人 >>751
200万の車のスレで金持ちアピールお疲れさまです。
すごいなー、4台も持ってるんだー。
シエラはおもちゃだもんね。車の能力とか関係なく突っ込んでボロボロにするのが通だよね。 メインカーは400万円のミニバンです！(自慢)
草。 セカンドカーは300万円です(キリッ)
でっていう >>751
何で突っ込まれてるかって言うと、個人の自分語りとか要らないから
流れだけじゃなく、雰囲気読めるようになった方が良いよ 田舎の家族なら一人一台は普通
自分の400万カー、共働きのカミさんの300万カー、爺さんの軽
そしてこのたび社会人になったセガレが買ったシエラ
実際のところはせいぜいこんなもんだろ特別裕福なわけでもねえ
メインだのセカンドだのは見栄張ってつい言っちゃっただけじゃねぇかな 私のシエラはコミコミ280
もう一台のハイラックスはコミコミ430
どっちもお気に入り。 今どき400万円の車じゃ自慢にならないよね
輸入車だとエントリークラスすら買えないし >>761
車で自慢する時代なんて30年前の話だろ（笑） 無骨なキャリアあります
最近流行の前側を傾斜させているやつではなくて
真四角ドーンってやつ シートヒーター使わねえってヤツより4駆で走ることは一生ないってヤツのが多いんだろうなあ
しかし、4駆機能は無駄じゃと文句は言わない
ばっかじゃなかろうかと笑ってられないんだよな
そーいう変態のせいで納期異常事態になってるんだからなあ 納期が遅いのは単純にスズキの生産能力の低さだよ
そんな売れてる訳じゃないんだから 月1000台も生産してるのに一向に納期が短くならないという超異常事態 日本の新型シエラ購入者の9割は4駆でなんか走らねえってヤツらだろ
そこが今回の騒動の一番の異常事態なんだよな >>746
アウアウアーのマツダスポーツクーペノリがまた荒らしてるのか
NAのスポーツクーペにATのシエラって恥ずかしい車ばかり乗ってるよねぇw >>766
1000台も?
いやいや
たった1000台だけどね
その内の何台が国内に回ってくるの？
発売してから2年近く経ってまだ納期が短縮されないとかまあスズキくらいっしょ
ディーラーの話だとシエラのキャンセル続出みたいよ
まあ1年待たされてまだ未定とか言ってればまあ当然かな
俺もまだ未定でって言われて3月中にハッキリ分からないならキャンセルっていったら
５日後にキャンセル出ましたーって言われた(先月下旬)
キャンセル言った矢先に自分とドンピシャな注文が都合良くキャンセルとかw
これ順番とか抜かせれてたとか思うの >>771
正確に言うと先月1220台
もうこれサブディーラー等とつるんだ転売屋さんの空発注が原因の一端だと思ってるので
どこかでバブル崩壊はする、いつ崩壊するかの問題なんだろうね
半端にキャンセル出す程度には末端は苦しんでるんだろ、空発注しても期日までに買い手見つけられなくてキャンセルだすんだから スポーツクーペは雰囲気と連投グセですぐに分かる
で、馬鹿だから捏造した設定すぐに忘れて矛盾した事を言い出す
で、突っ込まれると消えてワッチョイ変わるとウレションしながらまた毒吐きに現れる
50過ぎってのは本当みたいだから皆敬ってあげてください
馬鹿で下衆だけどね >>774
どの辺が毒なのか分からないけど
海外と合わせての生産なんじゃないの 毒ではなく無能
調べないそもそも見ない一切理解しないだって頭使わない気が利かない、
だけど自分の勝手な思いはとりあえず押し通す
だから回りから嫌われる>>776 だから海外と合わせてだっつーの
お前は絡んでくるなよ
絡んで来るならハッキリとした納期調べて来いよ無能
調べれば分かるんだろ？無能 国内販売台数のソースが貼られてるのに頑なに信じようとしない理由が知りたい >>780
スポーツクーペは頭が弱いからな
信じないのではなくソースの意味が理解できないんだよ 普通の事を書いたらスレが伸びない自分が話題の中心になれない
だからわざとバカなことを書いて周囲を注目させ、釣られた連中はバカだなあと達観する、上に立つ、
そんな5ch特有の>>778みたいな無能がいるらしい
一種の中毒 お前ら誰と勘違いしてんだ無能
何を言おうが納期未定で1～1年半待ちとかスズキなお前らみたいな無能の集まりなんだろーな
まさかスズキ無能の期間工ですか？
そんな事より早く調べて納期教えてくれない？
調べれば分かるんだろ？
はーやーくーおーしーえーてー無能スズキの諸君達さー >>784
かわいそうになぁ、お前
そいつら本当の事書く奴は全部同じに見える病気なんで(笑) やれやれ今度はいつものお得意の自演ですかｗ
バレバレなのによくやるよ 冷却水って下限ギリギリしか入ってないの？
それとも漏れてんのかな… >>788
冷えてる時は下限でもいいけど走って水温上がってるなら少ないよ。 かつてスポーツクーペほど嫌われた荒らしがいただろうか？
■スポーツクーペのスペック
・自称４台持ち（証拠を出したことはない
・北海道在住（ハセシュウ説あり
・RE乗り（ただしrx7ではないw
・シエラはAT（爆笑
・飽きて売ったはずなのにスレに張り付いてる（実は納車待ち で納期はどれくらいか調べたの？
有能なら調べれば分かるんだろ?
早く納車待ちのみんなに教えてやれよ >>791
あのスズキへの怨念を見る限りシエラの納車待ちってのは無いよ
もちろん乗ってもいない
腐った様なスポーツクーペ（マツダだけど）から買い替えられずに根性まで腐った50過ぎだよ >>788
ラジエターの水ぐらい自分で交換しろよ
８５の俺でもやっている >>794
そいつらに分かる訳ないじゃん
スズキの本当のこと書くやつは１人に違いナイッって思考停止の底辺だしw >>800
運転前点検と簡単なオイル、水、バッテリーの
交換は運転手がしなければならない >>801
点検は必要だけど、交換は頼んで良いのでは。 ちょっとマジレスで教えてほしい。
ブレーキサポート付いてるとリフトアップ出来ないってホント？
納期が決まる前に知りたい。
お願いします。 ブレーキサポート付いていても何インチでもリフトアップする事は出来ますがブレーキサポートの機能は失われる可能性があります。 >>803
シーエルリンクが実験した動画をYouTubeにあげてるから観るといい
参考にはなるかと？ ただし、リフトアップ後に、メーカーにカメラの調整セッティングは可能です！
料金は5万程かかります！ >>805
ノーマル車高の実験してないから参考にならない
リフトアップの動画も編集しまくりだし >>802
いや、それではジムニーシエラにのる運転手
としては不合格だ
常にバッテリブースタケーブルとけん引ロープと
工具を車に乗せ非常事態に備えなければならない >>733
え？カッコ悪いデザインが好きなの？
遅レスで悪いけど、超々真っ赤な人の意見が気になって >>809
こいつ嘘ついてたらしいで
カッコ悪い車に自分の大事な金使うわけないじゃん
子供が勝手に買った車を評価したんだろ
嘘つきは泥棒の始まり始まりなーり
俺より貧乏人なーり >>803
リフトアップするとノーマルと比べて精度は落ちるのは確実。天候、時間帯、周囲の景色によっては作動しない事もあるからリフトアップは自己責任で。 >>810
しかも自分の金で支払って無いんじゃないのかね
他人が買ったのに自分が買ったつもりになってるとか >>813
安全を担保するなら調整すべきかと私は思います！ >>813
メーカーはそんなもんしてくれないよ
なんで社外パーツ付けた車両まで面倒見るのさ（笑） >>810
ああ、そういう人だったのか
サンクス
なんか支離滅裂だなぁと思ったし、まさかﾜｯﾁｮｲ知らないとかだったりして >>801
水の交換って車の寿命までに何回するんだよw >>776
むしろ水はディーラーで交換してもらってください、処理面倒だから へんなところにレスとばしてしまった
>>801宛ですわ >>822
５年に１回だ、サブタンクはボンネットを開けた時に
チラリと見て減ってれば水を入れる、簡単でしょ 803だけど、色々と情報ありがとうございました。
素直にブレーキサポート諦めます。
私の中での優先順位はまずリフトアップですので・・。 エスクード1型のリアドアダンパーが2段階式らしいから
誰か付けられるか試してくれ MT用のフットレストはどれがオススメ？
バーのタイプって使用感どうなの？ コロナ不景気で企業倒産解雇でキャンセル大発生
あれーもう来たの、年金生活者の嬉しい悲鳴でした
公務員と一緒だからｗｗｗｗ そもそもリフトアップすると全高変わるから車検通らないじゃん！ 40mm以内で足回りだけのリフトアップなら構造変更無しで車検通るよ >>831
納車されたら高額で売れるんだからキャンセルなんかするわけない ソリオmzから検討してます
ソリオは高速で横風半端なくハンドルフラフラです
シエラも風には弱いと聞きますが、ソリオと比べてもっとひどいですか >>834
指定部品のコイルスプリングなら40mm以上でもおkですけどね
コイルスペーサーやボディーリフトは指定部品じゃないから40mm以下
あとは直前直左が問題ないなら車検通ります >>835
景気が悪くなれば中古車も売れなくなる
おまけにオリンピック中止になれば
そこらじゅう失業者だらけよね
値崩れした中古車はタダ同然でフィリピン行き >>837
こういう質問に毎回思うけど、シエラはともかくソリオを高速で乗った人がピンポイントで居る訳もなく
居たとしても個人で感じ方が違う
「試乗しろ」の一言しか無いよ、高速の横風の話もすれば近くに高速の有る店なら試乗させてくれるかもよ >>837 MZじゃないけどソリオ乗ってたぞ 横風煽りはソリオの勝ちだな
ソリオで何とかなったなら、シエラでも問題ないぞ。
>>840 居て悪かったなｗｗｗｗ 山登りはジムニーでやってくれ
シエラは年寄りが病院通いに使う車 シエラで高速道路走ってはいけません
フラフラして事故するぞ
シエラは俺ら年寄りが病院通いに使う車 年金貰う歳になってもガキみたいに5ちゃんで草生やしたり
バカ丸出しのクソ寒いレス書きまくるのって結構恥ずかしいな
自分はこうならないようにしよう >>850
生きれるか？
もうすぐ死ぬでしょ
お前みたいな性格は年寄りにはいない
もうみんな死んじゃった ハセゴミはいつになったら鹿さん登場させるの?w
まさか鹿避けて横転したんじゃないの？w
下手くそで危険運転しまくりだから横転したの？w >>856
見てないから知らんけど
どうせ自分のが一番って動画だろ？ 納車決まりました。昨年10月契約で奇跡的にキャンセルでて4月後半納車です。 >>856
まあハセゴミは馬鹿だからねw
忘れるのも納得w
馬鹿だから横転させるんだし鹿も濡れ衣かけられて迷惑極まりないw >>858
おめでとう！
ちなみに、キャンセル車あったら回してくれとかDラーに頼んだりしました？
それともなにもしてなくて突然連絡が来たのですか？ >>861
なにもしなくて突然連絡来ました。地域は東京です。コロナのせいでキャンセル多くなってるのかもしれません。 >>862
今日名前がつきました
コロナショックです やべータイヤ注文しちゃった
MK3
楽しみ
誰か純正タイヤ欲しい人いたらあげるよ >>797
おじいちゃん ラジエーター水は今朝入れたでしょ >>866
俺は未だ水を補給するようなポンコツに乗ったことがない
お前の車はサーモスタットが壊れているからスクラップ処理
しなさい やっと来ましたシエラちゃんw
シエラちゃん以外に遅いんだね
23のが速いのはなんでだろ(そら弄くってるからだよw)
でもシエラちゃんは室内静かで快適
さあて買い集めたパーツちょっとずつ付けていこうかな
先ずは糞重たいバンパーから行くぜ いじった23のギヤ比低くて低速のみ速いのとうるさいから速く感じただけでしょ >>173
最高シエラと素ジムニー って遮音材の量違うの？ 納車から1週間、300km位しか乗ってないけどシフトストローク長い割りにクラッチの反力強いから素早いシフトチェンジ出来るし意外ににスポーティーだね、
MTの試乗車が64だったから只々軽いクラッチにシフトストローク長いだけで怠い印象だったから良かった。エンジン音？メカノイズ？も乾いた音で乗ってて気持ちいいw >>858
納車早まっておめでとう！
参考にグレードと色教えて。 シエラとジムニーで迷ってたんだが白のジムニーに白ナンバー付ければ普通車に見えるからシエラ買う必要ないことに気づいた。 >>873
ありがとうございます。グレードはJCのMTで色はジャングルグリーンです。 >>874
通勤途中で毎日白ナンバーの軽ジムニーと対向する
見すぼらしくて笑える >>874
ターボエンジンとはいえわずかな馬力アップ
高速道路はつらいよねー >>879
黄色ナンバーの奴らは所得税も市民税も
払ってないだろ
なのに口だけは達者でナマケモノ >>874
とりあえず軽ジムニーは「細い」の一言に尽きる
オーバーフェンダーの見た目効果は大きい、シエラのオバフェンが先代みたいな控えめな物
だったら買わなかった人多数だと思うよ >>880
白ナンバーで偽装するやつはそれ以下
卑怯者 >>881
でも出来れば昔のワゴンRワイド見たく室内幅を増やしてほしかった
派手なオバフェンは別にいらないよ… >>883
あんたの趣味なんてどうでもええよ
オーバーフェンダーを気に入ってル人も多い >>884
あんたの感想なんてどうでもええよ
室内幅を広くして欲しかっタ人も多い >>883
それやるのボディだけじゃなくてダッシュボードやらフロントウインドウやら再設計しなくちゃいけない部分が多くなって
大変だよ、それは価格に跳ね返る
そんな事するんなら全てを拡大して完全に別車種にした方が良い、つまり不可能って事だ
派手はオバフェンなら最小限の費用で購入者は増える、スズキ賢い そもそもシエラは海外仕様なんだから日本で乗るならジムニーのほうが良い。 >>887
それって僅かな上乗せで海外用のスペシャルモデルに乗れるって事ですごいお得じゃないか？
海外でせっせと作られてる動画がシエラのプロモーションビデオになってるし
アフリカの砂漠を2台のシエラで走破したぽっちゃり眼鏡の動画はスズキが金払っていいレベル
あ、北海道で横転してる動画は逆効果です >>887
60過ぎのおっさんです。
今乗ってるのはスバルのBP5なので軽の車内騒音には耐えられない。
なのでシエラなんだが・・・
若ければ660のジムニーでもいいんだろうけどね。 4駆は使いやしねえ、ダートも走ることがない
そんな奴等がシエラ買うのはアホかと思うが、
このエコだの、電気だのって時代にリッター15kmほどの燃費悪いクルマを見た目だけで買うってことには好感が持てるな
まだまだ捨てたもんじゃなかった日本人のクルマ文化 >>892
ダート目的では無いんですよ。
実は八ヶ岳に小さな別荘を持ってるんだよね。
で冬も行きたい・・・
なので今はレガシィだが、既に15年でｶﾞﾀｶﾞﾀ。
4WD+スタッドレスの強みを知っていますので。 >>893
レガシィで出来る事がシエラでは出来ないので、同等の能力を求めているのでしたら次もスバル車のほうがよろしいかと
レガシィでできなかった事、深い新雪に突っ込む話とかでしたらシエラの方が出来る可能性は上がりますが無茶は禁物です凍死します アイスバーン対策ならxvかフォレスターのほうがいい 娘が社会人になってシエラAT予約してるんだが納車されたらコッソリHKSに持ち込んでパワーアップしてやりたい。 >>888
そういわれると迷うな。シエラが本物のジムニーで軽のジムニーはばったもんのジムニーに思えてきた。 >>897
軽のジムニーなんていらんやろ
これを機に国内もシエラに統一すれば良い
軽しか買えない輩はハスラー に乗れば良い >>898
それなら全幅を1695mmまで拡大すればいい
現存する新車クロカンは皆3ナンバーサイズだからな、5ナンバーサイズの雄にするのも一考
ただしジムニーとは縁を切ってただのシエラと名乗らないと、軽のイメージが切れないから注意な >>897
国内で軽しか通れない山奥で林業とか猟師とかのプロが使うのが軽ジムニーだから国内での本物は軽ジムニー
ただ海外の動画で砂漠とかで冒険してるのはシエラだから非日常性とかロマン枠ならシエラだと思う >>896
ディーラーの態度が冷たくなったり
保証とかもなくなるのだからコッソリはまずいだろ そもそも軽の枷無くなったらドンドン大きくなるだろうな >>900
プロはジムニーじゃないよ
４駆の軽トラ >>902
軽ジムニーだと夢すら見れないんだぜ
「俺の車もこの動画みたいにアフリカで、、、」
（でも排気量も出力もトレッドも違うよな、、、） >>904
スズキにそう言ってくれ、軽トラで行けなくてもジムニーなら行ける場所も有るんだろ >>898
>軽のジムニーなんていらんやろ
>これを機に国内もシエラに統一すれば良い
海外でも「これ以上大きくしてくれるな」って声が多く
軽幅+オバフェンが歓迎されてるから >>904
荷台が欲しい用途なら軽トラだし、室内空間が欲しい用途ならジムニーだぞ
猟師と林家は軽トラ、行政やインフラ企業他で機材を室内に積みたいならジムニー、で険しいところに行かないならほぼプロボックスになる >>906
今、冬タイヤですが…
平均車速:32
平均燃費:17.6
最高の平均燃費は18.9でした！
※可能な限りクルコン使用しての数値ですが（笑） >>910
なお、満タン法で計算すると－1の16.6ぐらいと思います！ >>911
手付金の他に菓子箱の下に小判を忍ばせて
送ってくれ 2年ぶり来たがもう初期の予約は全部行き届いた感じか >>869
うん23ドッカンだから速く感じただけみたいね
今日シエラちゃんぶんまわしたら結構良い感じで慣らし要らんねこれ
>>870
ウインチは重いしまず使わないから付けませんよ
というかバンパー付けるのめんどくさくなってきた
今更ながら英語読めない事に気付いたw
これはショップに頼もうかしらね なんでこんなに納期が遅いん？
スバルなんて次の週には持ってきたぞ。 それ屋外保管所の在庫をトレーラーで持ってきただけやん >>916
それ在庫が有っただけだろって言いたい所だけど
スバルは素晴らしいからオススメだ
シエラ納車待ちしてる全員が
君がスバルを選択する事を応援してくれる 経過とともにキャンセル率も上がってるんだろうけど
去年春組もまだ待たされてるというのに、去年10月契約の人に
キャンセル車が割り当てられるのはなぜなのか 軽ジムニーとシエラで月4000台作ってて海外分も加わるから月5000台以上は作ってるんだよな
クロカン4WDとしてはそれなりに量産してる
でも客としては納車1年近くなのは事実だから困るね
後追いでこういうのかもうちょっと大きいのを他メーカーが作らないのは儲からないからかね
やる気ならジムニー発売、入手困難から1年以上経ってるからそろそろ試作車をリークして来るだろうし
シエラの上っていきなりプラドだもんな、デザインもラグジュアリーに振りすぎで何か違うし
そりゃシエラ売れるわ 納車１年待ち･･･どういう事なんだろうね。
もしかすると利益率が低いので後回しなのかな？
利益率の高い製品優先とか・・・？ ラダーフレームのクロカン4WDなんて特殊な車だから沢山作れない
モノコックの普通の車ならもっと量産出来るし、売れなくなったら別車種用のラインに切り替えられるけどジムニーは無理
それでも国内向け軽とシエラで4000台+海外向けだからこの手の車としては頑張ってると思う
利益率云々は関係ないと思うよ、そりゃライン増設まで考えれば利益に関わって来るけど、将来赤字を出してもいいからジムニーの
ラインを大増設して月に2万台作れってのは無茶だし ＳＵＺＵＫＩにとってフォーミュラ隼のような特殊なクルマ >>923
少量生産だからこそ欲しくなる
２年待ちと言われれば余計に欲しくなる
燃費が悪いから貧乏人は買わないと言われれば
余計に欲しくなる、だから３年でも待つ 中古みても新車と同じかそれより高いんだもん(´･ω･｀) シエラ納車から一年乗ったけどあまり狭い林道とか滅多に行かないし
飽きたんでGRAND CHEROKEE TRACKHAWKに乗り換えました
下取り150万で取ってくれたし満足してます
来週納車になりますので皆さんさようなら～ >>928
何色？ジャングルグリーンなら170で買ったのに 私は2ドアで満足してますが5ドアの需要もそれなりに理解はできます！
今、三菱がパジェロイオを復活させたら結構売れると思うのですが…
https://matome.response.jp/articles/3110 >>931
>結構売れると思うのですが…
結構ってさー
具体的には年間何台くらいだと思ってるの？
そして年間何台くらい売れれば採算合うと思ってるの？ 丸目で角ばった昔っぽいデザインの四駆を出せってユーザーの繰り言はことごとく理由を付けてメーカーは無視してきたが
まともに答えたスズキは神だと思う
三菱にも自衛隊のパジェロみたいなのを市販しろって声は有ったみたいだけどまともに取り合わなかっただろうな >>933
＞丸目で角ばった昔っぽいデザインの四駆
初代パジェロミニのNAのATを新車で買い
後にターボのMTを中古で買いました。
楽しかったなー >>928
シエラを手放したということは
貧乏への道を選んだということですね
貧困爺さんが確定しましたね >>938
現金で支払い終わってますし年収はそれなりに有るのでとりあえずは大丈夫です >>941
一応何でもこなすシエラはエンジンアンダーカバーもなく
整備がしやすいです、整備のスキルアップには最高です
これを手放すなんてバカです
もう一方の道、ジープなど大飯喰らいの貧乏まっしぐら
スキルも何も育ちません >>942
「余計なお世話」の一言につきる
他人の乗る車や使い方まで、押し付けがましいし
しつこく干渉し過ぎじゃね？
ここ一週間お前のレス全部不快なんだけど 俺もシエラキャンセルして新型ディフェンダー買うわ
年収も一億万円あるし
恥って概念がなきゃいくらでも嘘吐けるわな 俺も日経225mini23000のときに売り入れてて800万くらい儲かったからラングラー買うわ
シエラ半年乗ったけど今どきハロゲンとか貧乏臭すぎて無理だわw
ステアリングスイッチもついてないし激安軽自動車と変わらん装備で萎えたw
小金持ちになった俺が乗る車じゃないわ
見た目は現行車の中で一番好きだったんだがなー >>945
自称小金持ちでも買うのはベースグレードかよ... 法螺吹くのはいいけど今乗ってるシエラとこれから買うラングラーの写真ワッチョイ付でアップしてね
スポーツクーペかよ 当方50代です。
年老いた両親の病院への送迎用途として、敢えて5ドアショートワゴンに乗っていました。が、、、
突然、相次いでの両親の他界...
もう5ドアシエラを待つ理由が無くなりました。
49日法要が済んだら予約してきます。 >>947
実際スポーツクーペも過去スレではシエラをキャンセルして
ラングラー買うというようなことを言ってたよなｗ
登山用途だから山でもそこまで狭い道にはいかないからとかなんとか
矛盾を指摘されて以来言わなくなったようだが じゃあ俺もシエラキャンセルしてブロンコ買うことにするわ そうだ皆でシエラをキャンセルするんだ！
皆がキャンセルすれば・・・ >>946
小金持ちになったの3日前だからな
なんだよーおまえよー
貧乏くさいな
らくッペだしなー
くっさ ちなみに俺はスポーツクーペじゃないぞ
あいつ札幌の嘘つき鹿ユーチューバーだろ
あんなブサイクの下手くそと一緒にすんな >>945
土人の金銭感覚はたったの８００万が金持ちかよ
俺らから見れば８００なら軽の中古車でも買えば？という感じかな
売りを入れるじゃなく売り逃げな >>952
本当に株取引してる人間はそんなこと言わない
お前は嘘つき 丁度3ヶ月乗ったが少し小さ過ぎるな。
ランクルの中古にでも買い替えるか検討中 シエラだと高速ツライから
高速用にブガッティー・シロン買うよ
ヤホーで調べたら～売り切れか～出遅れたな～
売り切れたんじゃ仕方ないな～
買うつもりだったのにな～残念だわ～
フェラーリやランボはベタだから興味ないしな～本当に残念 >>957
ロバさんが引く車の間違いじゃないの？
長距離移動はラクダとか。 ブガッティーやランボルギーニよりはロバやラクダを日常使いのが金持ちに見える 燃費どーにかならんか？
EVにならんか？
床下か後部座席に電池乗っけろよ
2シーターでもいいからさ
それなら月産1万台はいけるだろうさ 1400 ターボ6AT、フルハイブリッド、5ドアで150万なら絶対売れるよ。 >>960
自分のピストンして発電したら？
コードくわえて紙媒体おかずにしてw
おかずクラブはおかずにするなょ。 遊びクルマに欲しいが、まだ1年以上待ちなのかあ
燃費は、おれのメインの520馬力、3800cc、ツインターボが街乗りで6km/Lくらい
これよりは良いかな？ >>965
遊びの車２台目が１年待てないだと？
嘘丸出し！ MTなら、街乗りしててもリッター15キロは走る。ハイブリッドとか、シエラの基本的な機構を守って製作したら重量がますます増すよな。ホイールモーターとかそんな時代が来るのか？これからは >>965
ソニポン飼えばw？
ロッキーより加速悪いけど、シエラよりは良いかもしれないよ(^^) 11ヶ月で1万キロ。
地方に転勤中だから結構距離伸びるわ。
しかし相変わらずシエラは少ない。 >>968
俺は乗り出してまだ通勤3回目だけどリッター12
まあ23がリッター8だったから燃費がスゲー良い気がするw
シエラ買って良かった
乗り心地いいし車体がガッチリしてる
ノーマルのままで良い気がしてきたw
でもリフトアップしちゃうんだよなぁ
パーツ揃ってるしGWまでには仕上げたい jb23スレの情報
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1580884785/
851 阻止押さえられちゃいました sage 2020/03/18(水) 13:51:53.95 ID:zQ7gAYda
先日某車を売った時に大手中古車業者と新型ジムニーの話をしたんだけど
絶対に74を買ってはダメって言われたよ
乗り潰すならいいけどジムニー＝軽自動車枠だから値落ちも酷いし人気薄だって
新型になって74買う人が多いらしいけど1年程度で乗り替える人も多いそうだ >>976
へー中古車屋のおっさんがそんなことおっしゃってたの
なんか魂胆があるかもね 23売るときに全く逆の事言われたけどw
シエラ買って正解ですよって 大正解だと思うよ
一年半乗って売っても買値以上になるんだからw
JLの相場は落ちてきてるみたいだけど外見から見分けつかないよね？ >>976
中古車屋さんとかマジで素人レベルのおっさんおるからな
知識が先代ジムニーで止まってる
はっきり言ってここに張り付いてる住民の方がよっぽど詳しい
ディーラーの営業マンも無知
車好きな営業マンは詳しいが車好きでないやつはただの小売りだ
スーパーの店員と一緒だよ >>961
金がもったいないから燃費を嘆いているんじゃない
排出規制でシエラが足をひっぱテルから増産をしない
わざと作らないんだよスズキは
売るつもりがない
細々と24年モデルチェンジもせず売ろうと思ってる
一年待ち2年待ちの客なんかどーでもいいねん
それがもしEVとかになって排出規制関係なくなったら増産できる
増産できたら納期も短縮
納期が短縮されたらイヤーモデル限定モデル特別仕様車
5ドアにトラックにオープンまでバリエーション広げられる
ワゴンRなんかよりも売れるポテンシャル持ってるだろうに 駆動トルクの出方が低速域でなだらかになるならEV化も有りかな 今の車の車検が７月。
なので４か月だが、無理そうね・・・ ハブインモーターで四輪独立制御。
楽しそうだけど水没したらやばいな。 >>967
遊び車だからこそだよ
そういうもんで待ちぼうけ食らわされるのはつらい
通勤で使うためだけのような実用車なら代わりがあればいつだってかまわないが、おもちゃなんだから代用は効かないだろ
まあ経験者じゃないとわからんだろうけど シエラどんなもんかなと思ってディーラー行ったんだが手付け金？くれに驚いた
スズキ独自のシステムだな
しかも製品をお渡し出来るのはいつか分かりません、おそらく1年後ですってこれ詐欺の手口だな
初スズキ無理だわぁ >>961
プリウスじゃなくてもほとんどの車はシエラより燃費いいよ
シエラより重くて排気量デカい車でもほとんどがそう シエラに何を求めてるのか判らんな
自分の時は注文時は手付金は要らないと言われたが
製造が決まってから10万入れたけど >>987
いちいち燃費など気にするな
シエラは貧困層が持つ車ではない
店を間違えるな
お前の店はポンコツ専門販売店 >>985
お金に困ってるって事は無さそうだから、登録未使用車を探して買っちゃえば良い。
時間は金出せば買える。 本気で買う気がある人からは手付金を取るらしい
キャンセルしそうな人からは返後々金とかめんどくせーそうなので取らないらしい らしい、って誰から聞いたの？
手付金を取る理由を考えたら、本気の人から取る意味がない
キャンセルの可能性がある客から取ることになるが、自分が営業ならそこはケース・バイ・ケースだな
頭金とゴッチャにしてるバカがいるから、あとで暴れて面倒そうな奴なら取らない
が、キャンセルの不利益は回避したいので、納期2年とか適当言って萎えさせてお帰りいただく >>993
1年位と言われていたが待って待ってやっとです。10ヶ月とは早いですね
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