新車販売台数ランキング総合スレ 199

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/12(木) 19:53:06.93

自動車(登録車)の販売台数や売上げについて語りましょう。
　
国内でも業績不振で破綻寸前のメーカーがある激動期のなか、業界全体についても語り合いましょう。
　
■自販連新車乗用車販売台数月別ランキング
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking
特定

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新車販売台数ランキング総合
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新車販売台数ランキング総合
スレ 189
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588933392/
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新車販売台数ランキング総合スレ 198
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603491675/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 15:30:29.64

>>945
決算だと北米事業黒字だったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 16:03:28.22

別に売れなければインセンティブを払う必要はない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 16:04:05.21

>>938
ち、中国では勝ってるんだからね
がまた見られるのか?

それとも見れるのは東風本田自動車株式会社に吸収された後に
東風汽車の子会社になった四輪事業部かな

ところでなんで売上高に単位が無いの?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 16:41:00.19

>>952
グローバル企業日産の決算ですから、限られた地域だけみてても、本当の意味はわからないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 17:18:19.06

ここまでのまとめ

アホンダは日産アナリスト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 17:29:03.54

アナリスト故に掘られたくてウズウズしてるんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 17:31:18.92

まさにAss Dream

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 17:41:41.63

新型ノートは格上インサイトが視野に入るボッタクリ価格で、またもや情弱相手のコンセプトで痛ましい
フル装備ラインナップのフィットに追いつけないヤリスの仲間に成り下がってしまって、やり直しヤリスと共に早期のFMCが待たれるところだね
＞＜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 17:58:23.49

>>959
お前のコピペが図星だった事が一度も無くて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 18:40:16.52

>>959
ジェイド一択まで読んだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 18:43:16.34

早速欧州はEV絡みで躓いている様だね

https://news.yahoo.co.jp/articles/aafd752ff0066232c909a816e9fa64abf7483384?page=1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 18:46:09.05

>>959
インサイトは今の販売台数だとまた廃止だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 19:24:14.29

>>962
> 影響を受けた3社のPHEVに共通しているのは、サムスンから供給されたバッテリーだ。
サムスンは一連の問題（リコールや航続距離不足）についてコメントしておらず、
メーカーも責任の所在を明らかにしていない。

安かろう悪かろうの見本だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 20:28:57.04

>>963
心配しなくてもインサイトはずっとホンダにあるから良かったね
1台も作れないポンコツメーカーが涙目でオモシロイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 20:33:42.43

>>965
いや、ホンダのトップが売れない車は廃止するって言ったからね
日本でもアメリカでも目標割れのインサイトは普通に整理対象リスト入りだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 20:40:10.90

インサイトもやはりヤツのass dreamに消えるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 20:46:04.27

「インサイトはトヨタには真似できないロープライスハイブリッド４ドアハッチバックジャスティスエコスーパースポーツクーペだ！」
とか千葉ちゃんがドヤ顔してた頃が懐かしいよねww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 21:01:10.14

初代インサイト廃盤二代目廃盤三代目廃盤まったなし。

継続できないなら同じ名前使うなよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 21:02:12.50

アースドリームって結局なんだったんだろな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 21:16:07.75

>>969
ホンダ基準で商品化が無理なポンコツだらけのメーカーがあると聞く
どんどん刷新されるホンダの格上ラインナップに他社が追いつけなくて可哀想

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 21:20:04.63

>>971
その車の評価や価値と言われる下取りでホンダの車が軒並みゴミ扱いされてるのはホンダ基準だからだねw

Nボックスだけは神だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 21:29:35.99

到底乗用車とは思えない、不快な直角背もたれでやる気ゼロの失敗狭すぎラインナップメーカーが、益々情弱ニーズに特化するのは
格上広々快適メーカーに追いつけない悔しさで正気を失ったかのようでオモシロイ
このように、トヨタはホンダにはなれないし、ホンダも格下トヨタなど眼中に無いのは明らかだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 22:06:17.46

239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/12/03(木) 21:02:20.04 ID:EghqprtV0
10年でこの台数w

対象となるのは日産『フーガ』『シーマ』、三菱『ディグニティ』の3車種で、2010年9月30日～2019年8月26日に製造された1万2828台。

日産・三菱三車種の平均月生産の合計100台とかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 22:28:07.56

マック日産三菱ネタで必死だな
そんな車どうでもいいけど

どっかのBセグ車はハイブリッドバッテリー増やしてオーバーブースト出来るようにしてリアドラムブレーキにしたら売れるんでね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 22:30:32.90

>>971
> どんどん刷新されるホンダの格上ラインナップに他社が追いつけなくて可哀想

どんどん凋落するから廃盤になり、ほとぼりが覚めた頃にまた出てくる車の格下ラインナップが
可哀想だと世間の人たちは思ってますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 22:36:50.08

先見の明が無いメーカー

まさにAss Dream

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 22:41:58.10

>>976
価格だけは格上ラインなの多いけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/03(木) 23:07:38.34

>>971
> ホンダ基準で商品化が無理なポンコツだらけのメーカーがあると聞く

ホンダ基準の商品化の結果がこれ

ホンダ N-BOX/N-VAN「ヘッドライトが点灯しない」、原因はディスプレイオーディオ　自主改善へ
https://response.jp/article/2020/12/02/340878.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 08:34:40.03

>>974
レジェンドはその十分の一とか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 08:56:26.98

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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607039135/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 10:14:54.27

>>980
10台とかだろ？仮に33台の10分の1の3台だとしてもそれはどんぐりの背比べって言うんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 10:40:32.30

>>982
さすがにそれはドングリではないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 12:02:59.38

１１月もトヨタ一人勝ち
ランクルがアクアより売れてる
１位はヤリスで2万台弱だが、ヤリス、ヤリクロ、GRの割合を知りたいところ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 12:23:29.55

ヤリス1万、クロス9千、残りGRってとこじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 12:24:39.26

11月
１　ヤリス　19,921
２　ライズ　10,627
３　アルファード　10,109
４　ハリアー　9,897
５　カローラ　9,653
６　ルーミー　9,112
７　シエンタ　7,187
８　フィット　7,161
９　フリード　6,864
１０ヴォクシー　6,860

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 12:32:22.99

１１　プリウス　5,348
１２　ＲＡＶ４　5,329
１３　ノア　4,448
１４　セレナ　4,433
１５　キックス　4,292
１６　ランドクルーザーW　4,025
１７　インプレッサ　3,849
１８　ノート　3,461
１９　アクア　3,459
２０　ソリオ　2,935

２１　パッソ　2,542
２２　ステップワゴン　2,294
２３　レヴォーグ　2,279
２４　Ｃ－ＨＲ　2,222
２５　ヴェゼル　2,177
２６　ＭＡＺＤＡ２　2,158
２７　スイフト　2,079
２８　エクストレイル　1,869
２９　クラウン　1,744
３０　オデッセイ　1,720

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 12:35:08.11

ヤリスとクロス分けたところでフィットの順位が一つ下がるだけだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 12:41:07.23

３１　フォレスター　1,699
３２　ＣＸ－５　1,688
３３　ジムニーワゴン　1,614
３４　ＣＸ－３０　1,579
３５　クロスビー　1,452
３６　トール　1,429
３７　ロッキー　1,400
３８　カムリ　1,394
３９　ＭＡＺＤＡ３　1,379
４０　エスクァイア　1,257

４１　ヴェルファイア　1,241
４２　リーフ　1,135
４３　シビック　1,104
４４　デリカＤ５　984
４５　ＵＸ２５０Ｈ　899
４６　ＭＸ－３０　865
４７　シャトル　764
４８　ハイエースワゴン　740
４９　ＣＸ－３　731
５０　ＣＲ－Ｖ　725

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 12:55:20.90

たかのりオススメのインサイト居ないじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 13:06:25.58

ステップワゴン、ノアの半分しか売れてないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 13:19:42.95

ステップe-hevさん優秀な性能なのに人気ないのう
格好がダメかサードシートがダメか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:08:07.91

ホンダ車買ってるヤツの殆どが残価設定ローンのホンダ地獄から抜け出せないの

ホンダの思惑はこういうバカのステップアップは無理で同型乗換しかしないから
FMCで値上げしまくるの

でも地獄にハマってる連中は同型どころか肩落ちしか買えないのｗ
なぜならホンダ車の残価率が一部以外ゴミだからｗｗｗ
損だと気付いたやつはトヨタに脱出
残価率の高い車種が今売れてるホンダ車の上位一握り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:11:42.71

全く話題に出て来ないけどkintoって効果あるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:36:11.27

>>993
どんな車でも個人名義の車で残価設定はないわ
トヨタ脱出以前に。それこそ馬鹿だと思う

>>983
100台以下はスレ的には無価値は無価値。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:38:25.27

cmしまくってるしあるんじゃね
ガソスタリースのほうがマシな感じするが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:46:23.24

>>995
数年しか乗らないのなら中古車でいいかな
新しく出た車がいいとか、そんな金の掛け方は、あほらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:48:06.12

トヨタ買う奴がクラスアップして
ホンダ買う奴がクラスダウンしているのは数字から事実だろうな
オデッセイ、ステップ→フリード→NBOX
シビック→フィット→NBOX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:50:07.64

>>995
車を資産と考えるヤツは残価で無理しやすい
車を負債と見る人ならそうだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/12/04(金) 14:51:23.68

>>998
トヨタはライズとかだして、下にも広げてますよ

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