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【納車済み】ジムニーシエラ 15台目【jb74】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-qUSE)
垢版 |
2022/08/07(日) 00:00:33.09ID:Zk7Xkllvr
※過去スレ
【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569751286/
【納車済み】ジムニーシエラ 2台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597287052/
【納車済み】ジムニーシエラ 3台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612600474/
【納車済み】ジムニーシエラ 4台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615999506/
【納車済み】ジムニーシエラ 5台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621856959/
【納車済み】ジムニーシエラ 6台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624922270/
【納車済み】ジムニーシエラ 7台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627815180/
【納車済み】ジムニーシエラ 8台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631830502/
【納車済み】ジムニーシエラ 9台目【jb74】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633838910/
【納車済み】ジムニーシエラ 10台目【jb74】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637821168/
【納車済み】ジムニーシエラ 11台目【jb74】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641567061/
【納車済み】ジムニーシエラ 12台目【jb74 】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643879041/
【納車済み】ジムニーシエラ 13台目【jb74】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649302459/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-RAiT)
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2022/08/07(日) 11:05:21.71ID:nny/zJazp
尚、デビュー間近の5ドアロングについても当スレで扱うものとします。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c11e-Pq+E)
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2022/08/07(日) 12:16:30.24ID:t2JexdUD0
スルースキルないカスは書き込むなよ
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-cDWD)
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2022/08/07(日) 12:37:56.42ID:Mml2WyZIa
>>5
ブラジャー
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c11e-Pq+E)
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2022/08/07(日) 14:15:52.90ID:t2JexdUD0
>>7
ジムニーなら1年から1年半
シエラはもうちょいかな
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMed-gzme)
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2022/08/07(日) 17:04:51.48ID:snMtJEdUM
>>11
とっとと廃車しろよ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW d154-s6Hz)
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2022/08/08(月) 08:27:37.93ID:0scZtLDI00808
日本でジムニーサファリが出ないの？
あれがカッコいい。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-9UNV)
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2022/08/09(火) 10:55:33.96ID:sTOMZ6DJd
ブタ泣きといい色々奏でるな
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-g9L8)
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2022/08/09(火) 12:43:47.87ID:tzOFu+8+p
豚鳴きは今年6月納車から治ってるみたいだな
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5981-4Y4a)
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2022/08/10(水) 06:51:04.83ID:jpRbY91C0
低速キーキーは最近無くなった。豚鳴きは条件揃うと出る。エアコンガコッは無いな。
なんか壊れてんの？
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5981-ol+f)
垢版 |
2022/08/11(木) 08:48:24.55ID:uaMMJCFw0
エアコンガッコン分からねぇ…。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-RAiT)
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2022/08/12(金) 11:03:06.67ID:wMwLHBkAp
ジムニーでもあんな車線変更したらコケるの？
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx5d-d1D2)
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2022/08/12(金) 11:47:36.81ID:pPByRETOx
>>32
>ジムニーでもあんな車線変更したらコケるの？

ttps://news.yahoo.co.jp/articles/172464ff295002de132035120c83bfd6c59aae40

これか？

64/74はESCがあるから横転まではしないかと
ただ姿勢制御時にかなり減速されるから

今回の事故でいえば向かって右側の車線走っているのは大型だし、車間距離も近い状態で前に割り込んでるし
後方車両の制動力と車間距離によっては接触されるかもね

追い越しかけた白い軽との間隔も狭いから
滑りはじめのタイミングによっては軽の方にもその恐れはある
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-RKs5)
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2022/08/13(土) 17:10:41.05ID:mRjSpkCZa
>>42
お勤めご苦労様です
シャバでも元気で
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-nNf+)
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2022/08/14(日) 05:19:16.13ID:7i/chrJEd
シエラ乗りは男の修行みたいな問だからな、がんばれ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c9fe-ZWtA)
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2022/08/15(月) 13:07:59.01ID:L3pBb8770
３型のエアコンどんだけ効き悪いの？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e28-xj0C)
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2022/08/16(火) 07:42:19.67ID:CBpkw/qV0
先週納車されたばかりですが驚くような塗装ムラを発見したしてしまった。。

直径1cm程度の楕円で下地が見えてるし_(┐「ε:)_
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-+BqU)
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2022/08/16(火) 08:31:46.60ID:vjoi3SeHd
試乗したけどビックリするぐらいハンドリングと旋回性悪いから欲しいと思わなくなった。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-nNf+)
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2022/08/16(火) 09:09:58.38ID:PYiXjqhzd
>>52
そんなこと云いだしたらプレス精度ドア内側の下コーナー部凸凹ｗ
スズキアルアルアキラメロン
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-/fiz)
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2022/08/16(火) 09:54:42.06ID:dtD0/GxEp
>>52
そういう所がスズキだろ

スズキに何を期待してるんだよ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-57ew)
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2022/08/16(火) 09:57:12.11ID:rvna8AmK0
擦り傷やサビはジムニーの勲章。塗装ムラごときがいちいち気になるなら別のクルマでいいんじゃね
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-SwnK)
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2022/08/16(火) 15:21:41.58ID:4PPe2uNya
>>67
電話攻勢気をつけて!
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd8a-Pk8f)
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2022/08/16(火) 21:33:16.20ID:wDOlcgG40
あれはアポ取ったオペレーターに報酬が入る仕組みだからね
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e71-5Ezm)
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2022/08/17(水) 14:54:29.96ID:TI58SIrr0
>>76
去年3月注文で17万引きでした
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9954-nNf+)
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2022/08/17(水) 17:50:22.26ID:O3aOQUZV0
>>76
ナビ等オプション付けてやったら30
狙える
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4928-mhOm)
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2022/08/17(水) 23:12:20.45ID:6+IHNZC00
話かわるが、４×４エンジニアリングの足回りをフルセットで入れた。
たったの3cmUPだったが、リフトで上げるとブレーキホースが
パツパツだったので、序にロングホースに変えてもらった。
最初っから付けておいてほしい装備だよな。
老舗だと思い信用していたが、次はないな。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46a3-/8Rx)
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2022/08/18(木) 08:00:14.90ID:BbIwZtd60
スズキ従業員は固定で15%OFFよ
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-eqq5)
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2022/08/18(木) 08:31:13.40ID:CnGvUEU/M
ウチの近くにはアリーナ店とかちゃんとしたディーラーが無く、あるのは○○自動車販売とか○○オートサービスとかスズキとかダイハツ、三菱を複数販売してる店しか無いけど、ここでもジムニーシエラって注文できるのかなぁ？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-RKs5)
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2022/08/18(木) 08:58:31.19ID:OqKh2He6a
親戚から社割で注文したワイ、高みの見物
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-S8pB)
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2022/08/20(土) 22:41:10.57ID:u/UKvtRYd
ﾗﾝｸﾙﾎｽｨ…
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-R/3s)
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2022/08/21(日) 13:17:57.70ID:CNhdVFN60
インチアップ
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-N0vR)
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2022/08/21(日) 23:01:08.70ID:p+I1lAbZM
>>108
RT何であかんの?
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f9d-ymFH)
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2022/08/21(日) 23:20:16.78ID:rIq3jEIX0
>>113
クスコって
コーマン覗くヤツか？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa6-98KR)
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2022/08/22(月) 20:40:52.64ID:TqxSgdk30
JB74新参です。
車高もバンパーも一切いじらず、JB74純正ホイールに215/70R15入れられますか?
ブリザックの195/80R15は旧型モデルしかないけど、215/70R15なら最新最強のVRX3があるので…スタッドレスは最新の履きたいです。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa6-98KR)
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2022/08/22(月) 21:35:34.76ID:TqxSgdk30
ありがとうございます。
そのサイズだとプレイズやネクストリも履けるので、もし街乗りばかりになったら、夏タイヤもそっちにしてタイヤ代を節約しようかな。
タイヤ館のタイヤクロークを使っているのでブリヂストンしか選択肢がないんです。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp73-R/3s)
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2022/08/23(火) 01:10:15.45ID:nWp+9Zlhp
>>123
ホイールハウス、サイドシル傷だらけよ
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp73-R/3s)
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2022/08/23(火) 05:03:18.60ID:oL2v8GtSp
>>130
誰が心配してんだよ
教えてくれよ
お前馬鹿なの？
お前ダサいの？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-tEjH)
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2022/08/23(火) 05:59:47.74ID:C2K7QiUt0
>>129
自車への傷はまあ、諦めるしかないなｗ
ただ後続車への飛び石怖いからなぁ

知り合いが友人の車と林道行った帰りに先頭走ってたら、飛び石で後続車の
フロントガラス蜘蛛の巣にしちゃって大変だったという話聞いてからは石取りだけは
きっちりやるようになったわ
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-R/3s)
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2022/08/24(水) 03:13:44.23ID:ejDzMeDm0
>>137
わかった
お前発達障害かw
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-XMuc)
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2022/08/24(水) 05:33:23.37ID:iHKfNe77d
>>149
前頭葉で判断しなさい
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-purt)
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2022/08/24(水) 11:19:56.66ID:1+bTMQVl0
皆様、アドバイスをください。
最近シェラに惹かれて買おうと思ってミッションのことで悩んでいます。
元々スポーツカーも含めてMT運転歴が長いので、MT操作には抵抗ありません。しかしオフロードは全くの経験ゼロです。
最初、シェラ+MTが最強だと思いましたが、ネットに上がっている動画やレビューに見ると、オフロードもATが走破性高いとの見解が多いと感じました。
ではシェラにおいてのMTのいいところはどこでしょうか、だんだん分からなくなってきました。
できれば皆様に、MTのいいところやMTで良かったエピソードとかを語って、背押して欲しいと思います。
よろしくお願い致します。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-N0vR)
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2022/08/24(水) 11:24:28.52ID:4kjF+CelM
MTが良いと思ってるならMTで良いじゃん
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 12:19:26.08ID:xAp5UXK00
シエラ新参です。
昨年の今頃はフォレスターSTIとWRX STI限定車の2台持ちでしたが、前者は乗りやすかったのに後者はフットレスト周りが狭過ぎて靴が傷だらけになり楽しく乗れませんでした。
スバルのディーラーに不満があったこともあって前者が壊れたのを機に2台とも売って、輸入車とジムニーシエラのAT2台体制にしました。

最近のMT車は左足の置き場に困る車が多くなったと感じます。
AT車を基本に設計するようになったからかも知れません。

ジムニーではMT車にはフットレストすらないのはむしろ潔いですが、やはり、左足を置く場所は欲しいので、それもATにした理由です…と言いたいところですが、本当は妻がAT限定だからです。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 12:26:30.16ID:xAp5UXK00
先のレスは質問の答えになってなかったので、追加。

フットレストを使うドライビングスタイルなら今回からATに変更し、フットレストを使わないスタイルなら今回もMTのままでいいのでは？と提案します。

勿論、MTでも社外品でフットレスト付けられることは存じてますが、WRXと同様スペースはなさそうだし、そもそも、穴開け加工が必要というのが精神衛生上よくないです。

ちなみに私はAT車標準のフットレストのネジ穴を使って社外品を付けるつもりです。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 12:58:49.73ID:xAp5UXK00
MTは面倒と思ったらATですね。
8AT、キックダウンが地味でCVTみたいだし、パドルシフトがあっても入れたいギアが決まらなかったり、車からいちいち指示されるのが（MT派には）イラつくけど、ジムニーの古典的な4ATにはそういう煩わしさがないし。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 13:00:14.36ID:xAp5UXK00
↑ 8AT云々はMINIの悪口です。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-purt)
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2022/08/24(水) 13:29:26.62ID:1+bTMQVl0
>>159
フットレストの件とても参考になりました。
ありがとうございました。
ちなみに、4ATの追越しで加速が足りないと思う時がありますか。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 13:35:40.70ID:xAp5UXK00
>>164
縦置き、横置きよりもキャビンが前進したことの影響ですね。
ジムニーの場合は相対的にロングノーズのスタイルを維持していても、純粋に幅が狭いので仕方がない。　

それにしてもその口のきき方はいかがなものかと。
東大には乱暴な
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 13:37:38.24ID:xAp5UXK00
東大には乱暴な言葉を使う人はほとんどいなかったのですが、自分に自信がある人ほど言葉遣い丁寧ですよね。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-lVZb)
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2022/08/24(水) 15:56:36.63ID:nFCOIQH7d
スズキの社員食堂事故で生産ダウン
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-tEjH)
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2022/08/24(水) 16:46:55.67ID:epmXtlOw0
>>165
高速道路での走行を想定しての質問？
前に乗ってたようなスポーツカーも含む一般的な車と比べれば、どうしたって加速は
劣ると思うよ
ターボでも積めば別やけど、5MTであっても加速の鋭さとかそーいうものとは無縁

この車は80-100km/hくらいでぼちぼち巡航するのが結局一番楽
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 17:22:40.27ID:xAp5UXK00
シエラと軽規格とには結構差がありますね。

なお、MTは左足でのクラッチワークでも進行を調節出来るけど、ATはアクセルを踏む右足一本で調節です。
ATの方が簡単とは必ずしも言い切れないので一度両方に試乗して決めた方がいいと思います。
なお、左足ブレーキは私には怖くて出来ないし、してません。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/24(水) 17:43:49.05ID:xAp5UXK00
シエラ同士でのAT vs AT比較動画はないですね。
ちなみに軽規格同士だと時速60キロまでは互角、時速60キロ以上では差が大きいです。
速さを求める車ではないし、そもそもシエラは軽規格よりもかなり速いので実用的には許容範囲だろうと思います。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-purt)
垢版 |
2022/08/24(水) 18:47:14.11ID:1+bTMQVl0
皆さまレスどうもありがとうございます。
釣りと思う人がいましたが、決してそうではありません。
これまでオフロードこそ、MTが本領発揮するところと思いましたが、動画やレビューで逆にATが走破性が強いと書かれて、ちょっと動揺しました。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f47-98KR)
垢版 |
2022/08/24(水) 19:02:27.88ID:TI4r5o050
>>175
釣り云々は私の東大卒は自信満々だから言葉が荒くない、というくだりに対するものかも知れませんよ。
実力があるかどうかはともかく、彼らは自信満々ですから。
ちなみに医師は臨床で患者を亡くしたり訴えられたりで、自信をなくす機会も多いので、いつもイライラしていて、自分もまたそうです。


走破性については、ジムニーシリーズなら、MTかATかより個人のスキルの方が影響強いでしょう。
それこそ、左足ブレーキまで使いこなすような達人も多数いるわけで、そういう人の意見を真に受けてATの方が走破性がいいと思い込むより、自分の場合どうかを第一に考えた方が良いと思います。

余談ながらMTは車によってクラッチミートの感覚がまるで違うので、フォレスターの激重クラッチに慣れた結果、親父のサンバーに乗れなくなりました。それもMTを降りるべきと自分に言い聞かせるための理由付けの一つです。

一番の理由は妻が乗れるようにだけど…
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-58tN)
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2022/08/25(木) 14:24:24.95ID:tf+yswx/a
長い、産業で頼む
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hd3-purt)
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2022/08/25(木) 16:07:24.16ID:x0CsQ4RuH
皆さまのオフロード走行には、クラッチ操作による揺すり脱出は多用されますか。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hf3-98KR)
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2022/08/25(木) 16:58:12.91ID:B+icexzdH
機械式LSD付けてる方おられますか？
付けたとしてリアだと思いますが。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-TJ8D)
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2022/08/25(木) 20:14:35.60ID:x0CsQ4Ru0
前後ともつける人もいるよ
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa6-98KR)
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2022/08/26(金) 07:32:37.46ID:t+Y4yJcD0
ありがとうございます。
ジムニーは普段の舗装路面や軽ダートではFRで走らざるを得ないので、LSDを付けて、舗装路面での花びらや落ち葉やウンコの堆積、凍った水溜りなどに備えたのですが、そもそも付けてるいる方はどのくらいいるのかなと思いました。

昔、裏六甲で落ち葉を踏んでスピンしたFR車がいて、ああいうことがあるのだなと
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f27-ijbI)
垢版 |
2022/08/26(金) 09:36:48.93ID:4armzc350
>>187
機械式LSDは5000km程度でデフオイル交換必要だから基本的にオイル交換不要の純正ヘリカルLSD付ける人が多い

そして俺も含めて納車時に付ける人が殆どだからノーマルのデフとの比較が出来ない

JB43で雪道を純正ヘリカルLSDで走る動画では
効果有る感じだね
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-98KR)
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2022/08/26(金) 09:48:49.60ID:P/jZSPcs0
98KRです。
私も純正LSDです。
オイル交換ごとにデフオイル交換だと思って迷いましたが、不要なら助かります。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-Se+0)
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2022/08/26(金) 09:50:21.86ID:+0Gq52c0M
5万キロ無交換余裕なんだがｗ
5千ｷﾛw　ショップを儲けさせてはやるだけだな
ヘリカスは、ブレーキLSD付いてる前提だから、タイヤが浮くと無力感なカス
だが舗装路やダート程度なら十分だな、それならビスカスでも良いんだけど
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-lL/L)
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2022/08/26(金) 10:57:12.40ID:zKYbmmyOM
純正ヘリカルつけてる。
想像よりも効いてくれる。
片足浮かんだらそのままでは全く効かないけど、パーキングブレーキ掛けてタイヤを止めたらタイヤ側の負荷が出てヘリカルギアが横に押し付けられてLSDが作動しそのままパーキングブレーキをゆっくり解除するとLSDとして使えます。
ブレーキLSDはかなり空転してからじゃないと作動しないけどこの方法ならすぐに効くしブレーキLSDみたいに急に飛び出すこともないです。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-R/3s)
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2022/08/26(金) 11:51:17.85ID:eZZgo8m9p
>>195
Youtubeでそれつけてスピンして横転してた黄色シエラいたな
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-O7i7)
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2022/08/27(土) 12:28:07.31ID:VhHR344F0
>>198
思い出したので書いておこうと思います。
少し前のスレではシエラ5ドアの話題で盛り上がってましたが、シエラのボディを幅を広げずにそのままストレッチしても、横並びで乗れる人数は3人にはならないし、30cmとか50cmのストレッチじゃ荷室も広くならないし、3列シートも論外、しかも走行性能は確実に落ちるので、地元の要請でのインド現地生産車はともかく、日本ではそんな車は出ないし、出ても待つ価値はないと判断してシエラを買いました。
ディーラーでそう思い出して、その場で訊いたんですが、それは2年くらい後に出す次期エスクードの情報だと言われました。
ジムニー風の、Cセグの5人or7人乗り、横置きエンジン、ストロングハイブリッドかPHEV、フルタイムAWD。
ラングラーのイメージだけ取り込んだレネゲードと同じ動機の商品ですね。
何れにしてもこのスレで語る車じゃないです。

むしろ、英国で(燃費排ガス規制のために乗用車版を売れなくなって仕方なく)売られている2シーター、4ナンバーなら欲しいかも。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-fsF2)
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2022/08/27(土) 13:17:54.39ID:DWf1D6JXM
ホイルハウスが30cm後方に移動するから
単純に座面幅が広がって、実際に乗れるか、実用になるかは置いといて
1人分の座面幅40cmの要件さえ満たせば、5人乗りも可能じゃないかと思う
当然軽の幅だから、キッツキツのギリギリだとは思うし
足元もキッツキツ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-jNZ7)
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2022/08/27(土) 16:36:24.45ID:psKUKYyMa
後輪が300mm後に移動したくらいでは後席はタイヤハウスの間からは抜け出せない
実用を問題にしないなら後席をタイヤハウスの上に上げればいいけど
そしたら幅1300mmだから3人分取れる
イグニスだってクロスビーだって後席はシートベルトが3人分ある以外はどう見ても2人用のシートだしね
ただし定員5人を主張してる人はそんな名ばかり定員5人を求めているわけではないのでは
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/08/27(土) 17:21:59.61ID:VhHR344F0
エスクードとSクロスの棲み分けは難しそうだから、かつて縦置きエンジンのCCVとして3代重ねたエスクードの外観がジムニーのイメージに回帰して差別化することで、レネゲードとコンパスのようにそれぞれの市場を分けて併存を図る流れならありそうですね。
駆動系を戻してもらうのは無理だと思うけど。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/08/27(土) 17:36:30.42ID:VhHR344F0
4型の怪情報:
★2024年春頃にマイルドHV導入で大幅値上げ。
★不人気グレード、不人気色の廃止

CAFE規制の暗い影がついにジムニーに？と考えるか？
HVの信頼性、耐久性が上がって、ジムニーの燃費が改善してみんな幸せになると思うか？
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 591e-LClC)
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2022/08/27(土) 19:20:50.30ID:KH47RWLE0
塗れば良いし
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-7vjV)
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2022/08/27(土) 19:36:08.28ID:CC+4kLjZp
詳しくなけど、マイルドHV導入でもMTはちゃんと残せますか。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/08/27(土) 19:44:15.76ID:VhHR344F0
スズキ自身が、ストロングハイブリッドとAGSを組み合わせているので十分に可能では？
というか、ホンダIMAという先例もある。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/08/28(日) 08:43:17.07ID:V8HOPEIa0
>>211
欧米の一部で燃費、排ガス規制が厳しくなったので、そうせざるを得なかったのです。
ちなみに同じ理由でジムニー乗用車は人気があったにもかかわらず消えました。
日本でも近くあり得る事態です。
なんとか収めるスペースを見つけてダウンサイジングターボ化、ハイブリッド化されるか、規制時期によってはいきなり全面電動化されるか、でも、どんな形であれ存続して欲しいものです。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/08/28(日) 08:46:54.16ID:V8HOPEIa0
あ、ダウンサイジングターボはもうありますね…
NA4発の気持ちいいシエラの存亡の危機は思ったより近い！？
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 297c-hpNd)
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2022/08/28(日) 10:54:21.66ID:h/gx0Gwr0
知人のシエラが納車されてリアカメラつけてあげた。自分の時はバンバ外したけど、今回は外さないで取り付けた。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 829d-Jew3)
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2022/08/28(日) 13:30:16.86ID:AuCcp8w30
純正は集中カプラの隣にバックカメラ用カプラ配置してくれて、配線取り回しも綺麗に良い仕事してあったわ
リアのシーケンシャルウインカー交換するのにバンパー外したけど、すごく楽だった。
デラは高いけど、そこらのカーショップとは仕事が違うと思った
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-rzTb)
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2022/08/28(日) 22:35:41.31ID:eTcWAnb/M
>>217
おれ10インチだよ
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7954-f1AL)
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2022/08/29(月) 01:33:49.56ID:fJfVF5T30
ジムニーに更に今時ナビモニターに拘るなんて
笑える
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e02-f1AL)
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2022/08/29(月) 04:38:52.41ID:ACobDcnQ0
>>223
こういう馬鹿居てなんぼよ
企業は詐取できるからな
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-rzTb)
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2022/08/29(月) 08:16:26.44ID:uv+VDCWSM
>>221
パネルは薄枠に交換
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 82a6-rt27)
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2022/08/29(月) 20:33:02.63ID:+wPGGqoe0NIKU
3型に車検対応マフラー付けてる人いらっしゃいますか？
おすすめがあったらぜひ教えて下さい。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 82a6-O7i7)
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2022/08/29(月) 22:25:40.05ID:+wPGGqoe0NIKU
>>230
お返事ありがとうございます。
静香御前ですか？

柿本はどうなんでしょう？二本出しはかっこいいですが…
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/08/30(火) 06:25:55.64ID:3xDIdm+M0
ありがとうございます。
動画で確認しましたが静香御前の音は気に入りました。
ヨシムラのには憧れ感じますが、何故か軽ジムニーっぽい音になってうるさく感じるのと、やっぱり30万は妻の目を盗んでこっそり買うには高いです。
セリーヌ買って欲しかった、とか涙目で文句言われそう。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6154-Jew3)
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2022/08/30(火) 08:37:46.10ID:0QDPo2yI0
軽のジムニーと違って、シエラは海外でも人気で、盗難に遭いやすいでしょうか。
最近の車はキーレス化が進んで、CAN何とか使って分単位で盗難されるニュースもよく見がけますが、皆さんは何かご対策していますか。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp51-Jew3)
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2022/08/30(火) 13:20:08.41ID:DeqsZEB/p
>>235
ペダルロックっていいですね！
何にかおすすめの商品がありますか。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-t4gj)
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2022/08/30(火) 22:01:12.22ID:3xDIdm+M0
突飛な質問ですが、ジムニーシエラ対応の、17インチホイール（PCD139.7mm/5穴/インセット-5前後/ハブ径110）ってないんですかね？
もし、林道巡りに飽きてオンロード指向になったとき、車高そのままでショックとスプリング交換して（ここまではやり方判明しています）、フォレスターとかヴェゼルでなじみのある215/55R17サイズを履かせてみたいんですが。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-t4gj)
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2022/08/30(火) 22:03:45.28ID:3xDIdm+M0
215/60R17の方が直径の差が少なくてよさげです。
ハイエース用（6穴）としては17インチのホイールタイヤが存在するんですね。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-t4gj)
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2022/08/30(火) 23:24:14.95ID:3xDIdm+M0
>>243
ありがとうございます。
EH-01いいですね。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 297c-hpNd)
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2022/08/31(水) 05:44:52.91ID:80Uvz5Lh0
>>219
それオンダッシュじゃないの？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 297c-hpNd)
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2022/08/31(水) 05:48:37.58ID:80Uvz5Lh0
アピオのマフラーはフジツボ製かな
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp51-f1AL)
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2022/08/31(水) 13:12:14.14ID:bH5opqCOp
>>249
そんなの信じて笑えるわ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-yySl)
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2022/08/31(水) 14:55:42.60ID:O8K2Xdg9M
K15Bってそういうエンジンではないのでは？
シリーズ最大排気量というあたりからしてボアピッチギリギリで壁が薄いイメージが。
しかし一方では300馬力ターボやってたりするしよく分からん。

ECUでハイオク仕様にしてようやく他社のレギュラー仕様1.5L並みなのが悲しい
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82a6-t4gj)
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2022/08/31(水) 20:48:51.35ID:mZ5VUovv0
藤壺のサイトでの「標準（STD）」のデータがおかしい

A-RM
＞74.9kw(101.9ps)/6040rpm
＞129.4N･m(13.2kg･m)/2380rpm

はカタログスペックと同じくらいだから嘘くさいけど許せる

AR
＞83.6kw(113.7ps)/5920rpm 　　　←
＞149.9N･m(15.3kg･m)/3930rpm　←

どんだけ当たりのエンジンなのやら？
このエンジンがAT車に載ったのなら耐久トルク25%超過で壊れるかも？

一方…

静御前
＞純正85PS
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/08/31(水) 21:32:11.07ID:mZ5VUovv0
藤壺のはECUいじってるから？　
ターボならともかくそんなに変わります？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2928-83Bc)
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2022/08/31(水) 22:04:06.38ID:K8PDvAlu0
静香御前そんなに悪いのか？
パワーとかトルクとかはよくわからんが、
そんなに悪いマフラーとは思わんが？
前にも書いたけど、藤壺やトラストの煩い室内まで響く
マフラーよりよっぽどいいと思うけど・・。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a6-rt27)
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2022/09/01(木) 07:31:07.99ID:Va6gCvth0
マフラーには2型以降（2021年秋以降生産車）の認証のないものが多いですね。
むしろ、純正車高のままでショック交換をしてみたく思っています。
している方はいらっしゃいますか？
おすすめはございますか？
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dae-uwUf)
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2022/09/01(木) 21:19:53.40ID:T2oCSYPD0
ボルトオンターボ乗せた方ここが面倒になったとかこんな予期せぬトラブルあったとかあったら教えてください
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-rzTb)
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2022/09/01(木) 21:21:16.95ID:noM2h+6JM
燃費が悪くなった
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86a3-8zFC)
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2022/09/02(金) 00:44:06.74ID:BrP8eNi00
K15BじゃないけどK10Cバラした時は巣だらけだった
新興国向けエンジンで大きな期待は出来ないわな
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-r/jB)
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2022/09/02(金) 05:48:25.08ID:AO8x+4Jyd
ブロックに巣が出るのは製造上の問題だな、新興国向け関係なく個体差の問題
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87fe-HEij)
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2022/09/03(土) 00:40:28.04ID:VssVyWMI0
ベースが23だからダサいんだな
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87a4-Iguz)
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2022/09/03(土) 07:02:02.94ID:iIFeU95O0
まあ、そう言うなよ
新型は入手に時間かかるし、JB23の中古ならそこそこ出回ってるから、魔改造の
ベースに選んだんだろうね

俺今のシエラに乗る前はJB23-10型に七年ほど乗ってたんだが、最終型という
だけあって街乗りでも山でも楽しくていい車だったよ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 877b-2lHK)
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2022/09/03(土) 12:24:32.77ID:HTLOA4MU0
23はフェンターアーチが丸くて普通の軽自動車にしかみえん
何年もスルーしたわ
あんなの乗るの罰ゲーム
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-kJmG)
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2022/09/03(土) 20:13:14.19ID:hPTegN4Mp
23w
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f95-320T)
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2022/09/04(日) 03:42:07.83ID:Ax0GUbcK0
MTの場合、フットレストあった方がいいかしらん？
モンスポのヤツつけたいだけど使い勝手が気になるぜ
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-A9Zw)
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2022/09/04(日) 09:14:05.78ID:q9Y++eEJ0
>>291
MT車用フットレストはモンスポのほかアピオにもあります。
モンスポはコンパクトで（銀のほかに赤もあって）かっこいいのに、アピオの方は左側固定金具がデカくて不格好です。
でも、これは穴開けをしなくていいようにデカいのです。
穴開けしたくなければアピオ、３カ所穴を開けてでもかっこよくしたければモンスポ、ですね。
私は実はAT注文した後でMTも欲しくなって二重の納車待ちになりましたが、どちらもフットレストとペダルセットはアピオにしようと思っています。
穴から錆びるのが怖いから。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f95-320T)
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2022/09/04(日) 11:09:23.28ID:Ax0GUbcK0
>>293
お、ご丁寧にありがとうございまする
まさにその穴開けが一番の悩みどころなんですわw
モンスポにするなら徹底的な防錆処理が必要ですね
参考になりました、感謝！
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0754-kJmG)
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2022/09/04(日) 19:20:13.72ID:Yj3gmIKV0
俺はJB74、MTだが1代目今年1月注文で4月納車でその1ヶ月点検時2代目もMT5月注文で今月末か10初旬納車と連絡あったけど運が良かったのか
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f95-320T)
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2022/09/04(日) 20:24:36.67ID:Ax0GUbcK0
>>296
>>298
なるほど、装置しないって選択肢もあるんすね
確かに足元が狭いので無い方が快適なのかも…
参考にします。あざます！
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f02-mctf)
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2022/09/05(月) 04:31:47.94ID:Ktuh9ZiV0
>>305

> 関西は納期一年半ちょっと見てと言われるな
> 半年とかはコロナで死んでキャンセル出た曰く付きの車両
> 乗ってて息苦しくなったりしないか？

関西はコロナかワクチン死亡者1番だなw
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Jlpp)
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2022/09/05(月) 10:36:02.99ID:F6Vw3o9ia
1年半とか2年待つなら5ドアシエラ出るタイミングで速攻予約した方が納期早そう
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-kJmG)
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2022/09/05(月) 10:38:48.98ID:CPL69B7xp
>>310
こいつバカ
夢物語語ってるぜ
良く調べろ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 677b-H02f)
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2022/09/05(月) 16:06:11.97ID:sUM+n1Uj0
64乗り
74を2月に商談成立
まだ連絡無い
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-V/jY)
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2022/09/05(月) 21:22:50.07ID:S8OAhLpmM
ノーマルタイヤの空気圧180だけど
皆さんはどのくらいで運用してますか?
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-kJmG)
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2022/09/06(火) 00:03:25.06ID:ID26WOLEp
>>321
すごいよーく待ったな
俺はもうJB743台乗り換えてるけど全部半年以内だぜ
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-HCYu)
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2022/09/06(火) 06:47:20.55ID:2bGm+3+sd
>>321
ピュアホワイトは納期長いね
おいらも1年半待ったよ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 877c-aPzy)
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2022/09/06(火) 08:04:04.87ID:XNQMUcSS0
>>322
直営のサービスが優秀とは言えないから
どーでもいい
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-Tnso)
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2022/09/06(火) 16:28:21.75ID:aJOYW4tL0
普通に改良新型や新モデル、特別仕様車などを発売するために受注停止するだけだろ
1年待ち2年待ちで待たせてるのに新モデルとかだしてそっちの納車が始まったらみんなブチ切れるじゃん
受注停止して半年や一年くらいして新モデルとかを発表発売するんだろ
その後受注再開するよ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-IGiF)
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2022/09/06(火) 16:49:49.25ID:xZQAhQyxp
キャンセルが発生した場合、同じ店で注文した人が繰上げになりますか。それとも、全店舗あるいは全国の注文から順番を1個しか進まないか。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-A9Zw)
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2022/09/06(火) 21:59:32.01ID:kLWztQp10
はぁ？シエラは今後国内で売らない？
本気でそんなことを考えてるのなら日本から出て行け！

と思ったが…湖西工場でシエラを生産しなくなって逆輸入のみになるだろうし、実はコロナ禍がなければ現時点でもうそうなってるはずだった。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-8xEl)
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2022/09/06(火) 23:17:01.52ID:OpLAv6as0
geolandar mt 215 75 r15でサスペンションかえようとしてるんですが、40mmはバランス悪いですかね？20mmアップと悩んでます助けて
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-HCYu)
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2022/09/07(水) 08:04:49.26ID:TSHAm3OBd
長期納期解消には受注停止も致し方ないな
見立では国内生産は軽のみになり
再販と同時にインディア製5ドアあるかもｗ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f68-Z+2E)
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2022/09/09(金) 07:37:46.14ID:lXdn2lxb0
どっかの飛ばし記事じゃなく、大和総研と名前出した上で「5ドアは無理」と言ってるからある程度信用できるな。
あそこはちゃんとエビデンス取ってるだろうから。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f68-Z+2E)
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2022/09/09(金) 07:39:01.33ID:lXdn2lxb0
「5ドア出たら買う」って奴は3ドアでも早めに注文出しといた方が良いぞ
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ 87a4-Iguz)
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2022/09/09(金) 09:13:33.13ID:lTqUvedm00909
>>346
多分一型やろうし、一型なのを評価してくれるとこなら新車よりちょい高いくらい
辺りまで引っ張れるんじゃね

今ぱっと見る限りでは8月に査定されてる分でJLで200万超えの買取ちらほら
あるし、JCなら230万超えも多い
マジで受注停止ともなれば、更に上昇傾向になるだろうな
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Spbb-e09w)
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2022/09/09(金) 11:31:27.91ID:NO+uqsfnp0909
あと1台買っておこう
>>349
早く売れ売れ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ 0758-Jtx8)
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2022/09/09(金) 12:34:35.97ID:uagCL6Nv00909
シエラの全長やWBを長くしただけの5ドア、3ドアロングを出すメリットがない。

5ドア化は積載性、居住性、乗り心地を高めるためであり、WB延長を伴う今回の場合には必ず走破性能を犠牲にする。
インド軍はそれでも必要と判断して注文したのだろうが、3代目エスクードが残っていたらそっちを使ったかも知れない。

実は、向こうのスレでは、四代目エスクードの後継車（十中八九マジャールスズキ製の横置きエンジン車）でも認めるという謎の流れになっている。
日本では「シティオフローダー」が声高に要望しているということだろう。

だったら、今すぐクロスビーに乗ればいいでしょ？と思う。
CVTでなめらかに走りトルクも150Nmもある。

そもそも、スズキが5ドア車にジムニーのイメージを取り込むとどうなるかはハスラー、クロスビーを見ればわかる。
結局、納車を待ちに待ったジムニーが届いても、耐えられずにすぐにハスラー、クロスビーに流れる客が多く、だから、中古車があんなに多いのだ。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ 0758-Jtx8)
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2022/09/09(金) 12:36:10.38ID:uagCL6Nv00909
↑ジムニーの性能ではなく、イメージが欲しい客が多い

たまに、ハスラーではなく、ハリアーをお買い上げになる方もいるそうな…
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 0H2b-iG/o)
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2022/09/09(金) 12:55:59.76ID:wd56sIBEH0909
ここにいるやつってアホなんかな
同じソース読んで、全然違う認識を持つって馬鹿なのかな

大和総研は5ドアが無理なんて一言も言ってないし
むしろ5ドアや特別仕様車を販売するために、受注ストップをして順番待ちを解消させるって話じゃん
海外で5ドアのテスト車両は目撃されまくってるし来年再来年には発売されるだろ

そしてスズキはあんまり売りたくないから数も絞ってるし
インドが今はどこまで稼働してるんだ？
とにかく最初からジムニーもシエラも細々とやりたかっただけだしな
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ 87a4-Iguz)
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2022/09/09(金) 13:02:00.44ID:lTqUvedm00909
納車済みのスレなんだから、前提として現行のJB74に乗ってるわけでさ

5ドアが出ようが出まいが正直なところどーでもいいんだよな
実際に販売が決まってから、惚れ込んだなら予約入れて買えばいいだけの話
ガッカリだったならそのまま乗り続けるだけ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sd7f-Y3kB)
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2022/09/09(金) 18:57:09.48ID:KhoJysQud0909
クロスビーは6ATでジムニースイスポ以下の滑らかさだからな
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM1b-Z+2E)
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2022/09/09(金) 21:02:32.74ID:4uNZc9qxM0909
>>357
無理って書いてあるじゃん
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8)
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2022/09/09(金) 22:47:51.39ID:8MXueb1W0
>実は現在契約しているほとんどのお客様が、5ドアロングが出たら
>そちらに切り替えるという条件付き。

嘘をつくな…
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8)
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2022/09/09(金) 23:02:56.10ID:8MXueb1W0
「ここ数年は現実的に無理」≠（永遠に）無理

ではあるが、軽規格を引きずった幅の狭い車体をストレッチした5ドアなんて意味がないから出ないと思う。
出るとしたら、パジェロJr（軽規格いっぱい＋オーバーフェンダー：全幅1545）がパジェロイオ（全幅1680 mm ：小型車規格いっぱい）になったのと同じ変化を伴うと思う。

スズキにジムニーを二種類用意することは可能か？
MINIがショートWB系（F55-57：全幅1725mm）とロングWB系(F54&60：全幅1800ー1820mm）で幅が違うように。
MINIロングWB系がもはやMINIではないように、ジムニーワイドロング系もジムニーではないと言われると思うが、MINIロング系と同じように日本でだけは売れるだろう。
おそらく、ジムニーワイドロング系は今までのシエラと同じく湖西で作った方がいい。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8)
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2022/09/09(金) 23:05:30.15ID:8MXueb1W0
「スズキにジムニーを二種類用意することは可能か？」ではなく、スズキにジムニーの幅を二種類用意することは可能か？」です。

個人的にはワイドでショートなシエラに興味津々だが、イオ、HR-Vなど、ことごとく3ドアが廃止された黒歴史があるので、ワイドになった瞬間、シエラに当たる車は消えるのだろう。

やっぱり、夏にシエラを注文しておいてよかった･‥
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8)
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2022/09/09(金) 23:07:57.91ID:8MXueb1W0
JCWクラブマンとJLの二台体制を夢見てます･･･
ジムニーが楽しみすぎてアクセル踏むとぶっ飛んでいくJCWはつまんないという錯覚にしばしば陥っています･‥
早く納車されないかな･‥
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8)
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2022/09/09(金) 23:11:48.96ID:8MXueb1W0
>>356
そうなんだ？確かに最近CM見てないかも？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-Jtx8)
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2022/09/09(金) 23:14:55.77ID:8MXueb1W0
>>360
あ、6ATか。
多段ATの方がいいけど、JCWの8速はなんかCVTみたいでかえってつまんないと思うようになった。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f68-Z+2E)
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2022/09/09(金) 23:51:15.51ID:lXdn2lxb0
>>364
現実的に「無理」って書いてある様に見えるが？
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a688-c2sH)
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2022/09/10(土) 03:37:35.07ID:Lb30h5IH0
>>374
長くなるから書きたくなかったが仕方ねぇ

その前提条件が書いてあるじゃねぇか
納車待ちが1年2年と続いている
それが続いている以上、新しいジムニーを出すのは絶対に無理
なぜなら納車待ちの人達がブチギレるし混乱するから
その納車待ちの解消に数年はかかる
だから、このままでは納車待ちが続くと考えられるためここ数年は新型や5ドアをだすのは絶対に無理っていってるんだよ
逆に言えば納車待ちが解消されれば発売の可能性はあるって話だよな
どちらも当たり前の話だよな？これは理解できるよな

ちなみに上の話をしてるのはディーラーのいち営業マン。
そいつの私見。ディーラーの営業マンなんかはっきりいって何も知らんぞ
ここの人間の方がシエラの情報については知ってるまである

そして、そこにきて、注文停止が10月に入るという情報が出たと
つまり新型を出すために注文停止して納車待ちの解消を図る予定だと考えられる
実際にインドオリジナルの軍用トラックのロングベースだけじゃなくてヨーロッパで5ドアの開発車両が目撃されている
5ドアを出すために今のシエラの納期解消を図るために注文停止に入ったと考えるのが妥当

なのにも関わらず、記事の作者は、注文停止となった＝ろくに生産もできなくなったと認識した
そのためショッキングなニュースとして煽るように5ドアどころじゃないよ！いまの納車待ちの人もいつになるかわからないし
大変だ大変だ！と騒いでるアホ。そのために読者をミスリードしてしまった
受注停止を納車待ちを解消するためというプラスの理由がある可能性を思いつけなかったアホなんだよ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a68-bGtY)
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2022/09/10(土) 06:50:30.73ID:kt4TkMma0
>>377
まぁ言いたいことはわかる
納車待ちがあるこの状況で出せないのは確かにそうだが、解消されれば出る！と言うのも憶測にすぎないよ
受注停止の理由も一応「信頼関係上問題になる」と書いてあるし


本当に5ドアへ乗り換え前提の待ち注文が多いのであれば、それが捌けてから新型を出すと、それこそ「信頼関係上問題ある」とは思うぞ

新型の写真が出てるのはもちろん中の人たちも知っているだろうし、その上でまだ「日本で発売する」アナウンスが無いのだからあまり出る出ると過度に期待はしない方が現状は良いかと
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25c0-Dlw2)
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2022/09/10(土) 08:00:42.97ID:JxwSTkJ30
ツーシーターの幌車追加
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69ae-v2lg)
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2022/09/10(土) 08:47:48.60ID:HYq7qOCt0
5ドア出たら3ドア併売しないと思う。
受注停止、2年後5ドア販売、3ドアはそのままフェイドアウトと予想
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/10(土) 16:26:16.82ID:WN2f5i5S0
>>388
＞あっちでも軽四が売れれば鼻くそ規制なのにな

そのまま0.7リットルダウンサイジングターボということにして売ることは可能では？
ただ、燃費は1.5リットル自然吸気と大差ないという･‥
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/10(土) 20:18:01.43ID:WN2f5i5S0
マクドナルドの略語が関西では「マック」ではなく「マクド」になる。
関西では「ミスド」の存在感がより高いからか？
パソコンの「マック」との混同を嫌うという説も有力だが。
でも、ランドクルーザーの略称としては「ランクル」しか聞いたことがない。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/10(土) 20:21:05.10ID:WN2f5i5S0
昨晩、マックデリバリーで月見バーガー三種セット配達して貰ったら3000円超･‥
今はシエラ資金ためなきゃ！なのに(注文済）
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Con6)
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2022/09/10(土) 20:56:51.88ID:x8CiZaGxa
カルシウム取れランドクル
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5de0-Z1Kj)
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2022/09/10(土) 21:03:13.79ID:B1bR1MFs0
>>401
みつをなんだが

仮に、発売されるのなら
納期遅れ解消されてからになるか
一時的に受注停止するかになりそうだから
マイナーチャンゲでハイブリッド投入が有れば、そのタイミングで投入されそうな気がする

それと、ロンボデは淫土陸軍の要請も有って
3ドアも優先的に納車されてるらしいから、ロンボデなんか全部持って行かれそう
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-xw5d)
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2022/09/11(日) 05:51:15.54ID:WZgjxb5dd
なんならモノコックボディのハイブリッドCVT5ドア発売
シティオフローダーはもうこれでいいｗ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-OdF3)
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2022/09/11(日) 11:35:30.97ID:Gdg/EmlW0
何度か乗せてもらったことあるけど、LT規格のタイヤは結構跳ねる感じだなぁ
空気圧が通常より高いのと、LT規格タイヤの上モノとしてはJB74は軽いという辺りが
原因だと思うけども

LT規格タイヤは長持ちするタイヤが多いのは確かやけど、H/Tでサイズも純正なら
そのまんま純正タイヤでいいんでは？
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-Dlw2)
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2022/09/11(日) 12:55:54.78ID:eM8co0Jcd
>>404
パジェロジュニアでいい
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/11(日) 19:17:01.24ID:133DwzpI0
グレーとグリーンを悩んだ人はいませんか？
最後の決め手はなんでしょうか。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a9d-EzVQ)
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2022/09/11(日) 19:49:41.21ID:W94yReWS0
悩んでグリーンにした
まわりにグレーの方が多すぎた
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/11(日) 19:58:28.81ID:CYFyXSq/0
>>411
径を上げると車検落ちるよ
車検受ける整備工場に一度聞いてからの方がいい
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a9d-EzVQ)
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2022/09/11(日) 20:28:19.85ID:W94yReWS0
>>412
まぁ、でも最終の決め手は
グリーンの方が好みだったからだな
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/11(日) 21:23:28.87ID:CYFyXSq/0
>>415
その逆
少し前はお目こぼしがあったけど今はない
特にユーザー車検だと試験官のしょうもない主観で落とされることも多い
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25fe-nnHD)
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2022/09/11(日) 23:40:15.16ID:1eZewHVc0
車の色なんて何年か後に自分が飽きるか飽きないかで決めたらいいよ
今はどっちもいい色と感じてるけどずっと見てると飽きる色が人それぞれあるから
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a9d-EzVQ)
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2022/09/12(月) 00:43:54.26ID:Qi3UeHxv0
>>412
一周回ってグリーン
グレーも良いけどね
アイボリーはメタリックだからアカン
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b554-BLAF)
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2022/09/12(月) 01:03:10.24ID:jLqjLlUy0
>>412
どっちの色も・・・
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hea-U8CO)
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2022/09/12(月) 02:09:45.34ID:q93qvWGBH
軽ジムニーからシエラに乗り換える価値ありますか？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-BLAF)
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2022/09/12(月) 04:02:19.51ID:/Nepy5wyp
車検前にタイヤなんて交換すればいいだろ
カスw
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-xw5d)
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2022/09/12(月) 08:21:30.51ID:JcVCb28rd
>>427
円安で海外旅行も侭ならない
乗りたい車で国内旅行そう言う意味では長距離ドライブでシエラ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/12(月) 08:57:44.02ID:cNviMJgv0
>>427
外観や改造のしやすさはシエラが上です。また、パワーも余裕があり、AT選ぶなら、シエラの方がいいです。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-OtBX)
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2022/09/12(月) 11:29:31.43ID:Zwdi6CXsM
5ドアの話定期的に上がるけど5ドアのメリットが対してないからいらん
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea28-a1qj)
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2022/09/12(月) 14:34:18.75ID:hMtdEIhX0
MTで発進直後に駆動系からの異音が多発しているようだけど大丈夫？
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-BLAF)
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2022/09/12(月) 15:00:05.82ID:/Nepy5wyp
>>434
あっそれな
改善されてる
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a988-BLAF)
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2022/09/12(月) 18:47:56.62ID:u3jKXiy40
色で悩んでます。
年寄りなんで運転が危ないって自分でも思います。だから、好みじゃなく目立つ色にしたいんです。
白かイエロー？どっちが目立つかな？
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-BnV7)
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2022/09/12(月) 19:54:10.73ID:Z9CuYxgy0
>>436
「お義父さんも乗るよ？」という妻の一声で（437と同じ理由で）キネティックイエローにした。
カタログを見れば書いてあるが、キネティックイエローとジャングルグリーンはその目的がはっきりした色。
発見されやすい色と発見されにくい色だが、軍人、狩人、犯罪者以外の普通の人は前者を選ぶのが無難だろう。

しかし、実は「NCTカラー」だったからと発覚。
この際ホイールをネオングリーンにしてやろうかな。
CST ZERO1 HYPER+JとかRAYSのオプションカラーで。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-BnV7)
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2022/09/12(月) 20:39:43.30ID:Z9CuYxgy0
何かやましいことあるの？
ひょっとして犯罪者か？
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/12(月) 21:27:11.19ID:cNviMJgv0
運転が危ないから目立つ色という理論はちょっとわからないな。それは何の役に立ちますか。
駐車場の何処かに停めたのを忘れて見つけやすい話ならまだわかりますが。
ブレーキアクセル踏み間違いを心配なら、率直にMTを選びましょう。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-fIv3)
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2022/09/12(月) 22:18:49.27ID:Z9CuYxgy0
>>441
トヨペットの店員も同じこと言ってたな。
20世紀には黄色波長は虫を駆逐し、青色波長は虫を集める（殺虫灯はだから青い）と説明されていたが、最近の虫は物理学に疎いのか？
…というのは冗談で、確かにペット用の防虫灯という代物を最近見ていない。しかし、黄色い殺虫灯も見たことがない。

>>442
目立つことには彩度と明度と両方の要素がある。
青ではほかの色よりプルキニェ効果が高いと期待されるが、ブリスクブルーは明度が微妙。
最近はプルキニェ効果についてもデイライト（青色LED）のような発光源の話題でもない限り説く者がいなくなった。

>>443
運転が危ないなんて一言も言ってねーんだが？
まあ、今、親父はMTのKトラ乗ってるんだけど親父の運転は粋がってるおまえの運転よりははるかに安全だと思うよ。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-fIv3)
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2022/09/12(月) 22:31:01.16ID:Z9CuYxgy0
445訂正

検索したらペット用の防虫灯、まだ売ってたわ…黄色いレフ電球だけど
しかし、電球ばかりでLED製品がほとんどないという点では、黄色の防虫効果にはやはり既に疑問符がついてるのかな？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-xw5d)
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2022/09/13(火) 05:19:36.39ID:GmulzaX4d
>>444
マイナー後のプロボックスはCVT
4ATのプロボックスみたいな軽快感は無い鈍亀
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/13(火) 06:31:11.37ID:pCA/fPA20
>>445
443のかきこみはあなたに対するものじゃないだろ(笑)。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea28-a1qj)
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2022/09/13(火) 14:00:22.24ID:l5t+cT+d0
>>435
どういう改善された？
原因はなんだったの？
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-sFZR)
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2022/09/13(火) 14:07:51.32ID:DUgt7suJp
>>453
チェーンが原因
3型ぐらいから改良変更になってるぜ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-C3Jm)
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2022/09/14(水) 08:09:14.17ID:sjpHtclKp
赤は鳥によくフンをされる😭
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-gPGf)
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2022/09/14(水) 08:24:46.18ID:yXLqkTGyM
黄色は蜂や蝶がたかる
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-sFZR)
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2022/09/14(水) 08:30:43.09ID:kIjizV/cp
白はミツバチの糞で塗装変色
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/14(水) 21:25:41.84ID:dN2EMxK+0
データ、統計万能主義からの脱却を！
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/14(水) 21:28:37.96ID:dN2EMxK+0
有償オプションで赤とか橙も出して欲しい
ホンダやマツダは+5-6万のオプションで耐久性の高い赤を用意している
ボディ黒、ルーフとミラーは赤のツートンも欲しい
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/14(水) 23:25:02.65ID:9q5ziQXn0
シエラのグレーは断トツ一番人気だね。
街中グレーだらけ。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ea3-TZvC)
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2022/09/14(水) 23:46:19.70ID:0NJ2nlZo0
>>473
メーカー保証があれば
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a95-aBkE)
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2022/09/15(木) 05:34:53.46ID:7rpWEvdn0
>>472
一年半前の注文時にアイボリーとグリーンが人気と聞いてグレーを選んだのに、
納車までの間にグレーばかり見る毎日でウルトラ後悔したわw
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-sFZR)
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2022/09/15(木) 07:57:34.64ID:4XcRJXDkp
>>476
最初塩ビカラーのJC買ったが色が失敗11ヶ月のって売った
ほんと多すぎ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-xw5d)
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2022/09/15(木) 07:58:21.16ID:/M5PVCm2d
溝鼠みたいに増えすぎたなんて思うな同胞と思え
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/15(木) 08:21:53.06ID:J4r7Tzsu0
逆に人気と言っていたグリーンはあまり見かけないね。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/15(木) 09:30:14.37ID:gr2stUFY0
キネティックイエローは無塗装レジンパーツが浮きすぎてかえって開き直れる。
LittleG、LittleD、Little40では見たことがないけど。

LittleGといえば、新型Gのようなポジション、デイライト、ウインカー兼用のLED円環はつけられないのかな？
N-WGNとかN-VANの円環を移植できるといいんだけど。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/15(木) 09:33:50.81ID:gr2stUFY0
ちなみに、ブルイッシュブラックはともかく、ミディアムグレー、ジャングルグリーンは真っ暗な夜道やトンネルの中で忍者化する。
ホント見づらいから必ず灯火を点けるようにしてほしい。
2型から輸入車みたいに強制点灯のはずだけど。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/15(木) 09:35:32.94ID:J4r7Tzsu0
しかしシエラのAT率8割って、MTのできあまり良くないかな、アクセルレスポンス悪いのは原因か。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/15(木) 09:38:26.86ID:gr2stUFY0
ジムニーの交換テールニットにユニオンジャックの下半分みたいなのがあったな…
調べたらVLANDとかいうメーカーの製品だった
エリザベス女王を悼んで誰か着けておくれよ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/15(木) 09:48:23.20ID:gr2stUFY0
>>484
AT限定が多いのと、左足の置き場がないからかと。
1年前までMT2台体制を楽しんでいた男も、15歳年下で見ている世界が違う妻がAT限定免許のために、泣く泣くMTを処分してAT車に乗り換え、シエラもATで契約している。

しかしフットレストを設置するスペースすらないのは確かに不安材料だった。
デカスクみたいに左足をフットレストに投げ出して乗るのも好きだから、まあ、いいかと。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/15(木) 09:49:27.06ID:gr2stUFY0
>>484
スロコンで改善するかどうか、誰かレポートよろ
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-bGtY)
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2022/09/15(木) 11:49:37.27ID:Q9ncD+mQM
2stバイクが乗れなくなってから後悔したオヤジも多いだろ？
MTだってそういうことだ。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/15(木) 12:26:12.53ID:gr2stUFY0
レスポンスで選べばEV一択だと思う。
変速機は内燃機関に電気モーターのまねをさせるための道具。
そういう意味で最も優れているのはCVTのはずだが…
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a95-aBkE)
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2022/09/15(木) 13:42:46.99ID:7rpWEvdn0
>>477
あらま、それは残念
車業界全体的にグレー人気も続いてるしねぇ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-EzVQ)
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2022/09/15(木) 19:22:46.36ID:h98IUq9tp
>>486
昔、ATのシフトショックが嫌ので、MTをずっと選びました。cvtになってからATでも快適になりました。
でもシエラのATは昔の4ATですね、変速ショックは大丈夫でしょうか、昔と比べてだいぶ良くなったのでしょうか。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/15(木) 21:56:18.03ID:+3auOTGi0
かつてCVTは耐久性に難があるからジムニーには使えないと言われていたが今のはどうなんだろう？
とはいえ、縦置きで使えるCVTなどないし、いくら何でもリニアトロニック供給はあり得ないし
（新規格サンバーTT/TV系の3ATはスズキが供給していた）
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/15(木) 21:57:23.12ID:+3auOTGi0
かつてCVTは耐久性に難があるからジムニーには使えないと言われていたが
→かつてCVTは耐久性に難があるから「クロカン」には使えないと言われていたが
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/15(木) 21:59:11.57ID:+3auOTGi0
>>497
いいね！
ラッピングで鬼滅の刃コレクションしてみたい
若手はJB64、柱はJB74で
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/15(木) 22:02:03.98ID:+3auOTGi0
調査兵団ジムニーも捨てがたい
ジャングルグリーンの車体、グリルのSマークを調査兵団のマークに、スペアタイヤカバーにも調査兵団のマークを印刷
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d44-JgIN)
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2022/09/15(木) 22:27:13.01ID:xIPG7x+b0
>>500
ttps://car-moby.jp/article/automobile/subaru/lineartronic-explanation/

最初のカットモデルの画像参照して

CVTはプーリー(シーブ)を2つ並べなきゃいけないから細く作りたい縦置きには本当に向いていない

スバルのリニアトロニックは縦に並べて高さが出ているせいで
低重心に搭載できるはずの水平対向エンジンが、余り低くは搭載できず、水平対向の利点を言うほど活かせていない

クロカンに使うなら、プーリーが大きくベルトも太い、対応トルクの高い物を使えば良いが

ダイハツハイゼットの縦置きCVTもシート下エンジンで
高床にしてフロアの下に左右に余裕あるスペースを作ったので使えているだけで
フロントエンジンでトランスミッション搭載はフロアトンネルという左右幅に制約あるスペースには搭載できない太さとなっていて
クロカン使用など考えられていない物でもこのサイズ(太さ)になってしまい

クロカン使用できるものとなると
さらに太くなり、縦置きに使える大きさでは無理という事になる
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a9d-QDPJ)
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2022/09/15(木) 23:55:16.69ID:ObITfBdi0
>>498
グレーに全塗はねぇわw
ほんとだったらアホすぎ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-sFZR)
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2022/09/15(木) 23:56:01.73ID:xHNnT+lMp
>>495
飽きるよ塩ビはダサい色だし後ろからの塩ビの見た目が、、、Youtubeの奴も2人は売り払ってたねアドバイスは乗り続けるとしたらシエラならまだシルバーの方が重みあって飽きない色だ
早めに売って良かった
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a9d-QDPJ)
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2022/09/16(金) 01:10:32.55ID:SVDvWZ4j0
新車時点でミディアムグレー選んだんなら
仕方ないにしても
今更グレーに塗り直すなんて愚行でしかないな
今となってはグレーは選んじゃダメなにわかカラーになっちゃったな
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟT Sd0a-U8CO)
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2022/09/16(金) 01:13:11.07ID:eJLNa6/id
ジムニーからシエラに乗り換えたら、ジムニーにはめてた195R16のタイヤつけかえれますか？ホイールはオフセット20
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66b2-PHTs)
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2022/09/16(金) 01:17:19.02ID:pL+hGT8e0
先走ったスバルは酷使される軽トラ箱バンに投入したパウダークラッチ
＋CVTが裏目に出てしまい、因果関係はともかく最終的には軽からも撤
退。
慎重派のダイハツはこれなら大丈夫と満を期して軽トラ箱バンに十分な
対策を施したと思われるトルコン＋CVTを投入したが、結果が出るのは
まだまだ先の話。
超保守派のスズキは軽トラ箱バン＆ジムニーにおいては実績のあるトル
コン＋遊星ギア変速機に固執。
もちろん軽やAセグメントに多段ATなんて載せるスペースもなければコ
スト的にも厳しいし重量的にも足を引っ張る。
さあどれが吉と出るのでしょう…？
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 09:10:08.24ID:LfWhjKkQ0
＞ホイールはオフセット20

シエラのホイールはインセット0前後だからおそらく内側が当たる。
20mmだとスペーサーをかますのは危険だからホイールを買い直した方がいい。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 09:21:28.02ID:LfWhjKkQ0
>>506
アーニャ仕様ならかわいい！
JC限定色にルーフのみ黒のツートンの設定があるが、ボディはブラウン、ルーフとミラーはピンクという仕様があると結構かわいい。
実はLCI前のF54にはバーガンディ(ワインレッド)と赤みがかったシルバーのルーフという仕様があって上司が乗っていたがそれが超かわいかった。
最近、どぎついオレンジ色でテールのかわいくないLCI2後に乗り換えてしまい残念。
自分のF54はミッドナイトブラックでルーフとミラーがチリレッドという彼岸花みたいなやつだが、この配色のジムニーもかっこいいかも。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 09:23:09.06ID:LfWhjKkQ0
すごく詳しい解説をしてくださる方がいて、勉強になるし、楽しいです。
ありがとう。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 09:25:39.22ID:LfWhjKkQ0
>>508
全塗装するなら赤だね。
ホンダのプレミアムレッドかマツダのソウルレッドで。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 09:28:45.81ID:LfWhjKkQ0
>>513
＞超保守派のスズキは軽トラ箱バン＆ジムニーにおいては
＞実績のあるトルコン＋遊星ギア変速機に固執。

いつの間にかキャリーの5AGSやめたのね…
スズキはいつも退くのが早い
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-sFZR)
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2022/09/16(金) 09:59:36.71ID:wJyaReWAp
>>517
お前ダサいな
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 11:46:57.41ID:LfWhjKkQ0
>>520
ナロー化も考えてるから参考になりました。
純正ホイール＋195/80R15のままではナロー化できないのかな？
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a9d-QDPJ)
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2022/09/16(金) 11:50:08.16ID:SVDvWZ4j0
>>515
このカマ野郎w
かわいい、かわいい連発すんじゃねぇ
気色悪いんだよ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 12:05:47.53ID:LfWhjKkQ0
>>524
妻はアーニャに似てます
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1558-mdlJ)
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2022/09/16(金) 12:26:54.78ID:LfWhjKkQ0
駄目か…ナロー化はシエラJL純正の深リム鉄チンを諦めきれないから見送りだな。
軽ジムニーの鉄チンにはあまり魅力を感じない。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5a4-OdF3)
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2022/09/16(金) 15:13:06.27ID:2o6EM9mf0
>>528
メッキパーツとメタリックカラーの取り合わせがアメ旧車感あってたまらん
相当金はかかってそうだよね

クラッグガルバトレのホイール5本だけでも20万以上になるはずだし、バンパーは
JA11用をワンオフ加工して取り付けてんのかな、コレ。多分やけど
アピオのヴィンテージアイアングリルをメッキして、オールペンにフロントノーズの
ピンストライプ装飾、サイドのメッキモール、VALDのオーバーフェンダーなどなど…
ざっと目につくものだけでも、パーツ代込みのカスタム費用はJB74もう一台分以上
かかってそう
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Mjbb)
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2022/09/16(金) 17:52:27.09ID:GGlAlpzo0
売却価格のお祭り相場って４月くらいで終わったと思ってたけど今買取めっちゃ高いんだなシエラ。
１年しか乗ってないけど買ったとこにオイル交換行ったらか購入かっくより高く買い取れますけどどうですかって言われたわ。
売ったところで代わりの車ないし断ったけど
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/16(金) 18:08:55.92ID:gOyM3xJq0
>>531
参考として、色とミッションは何でしょうか。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-oHOx)
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2022/09/16(金) 19:29:59.67ID:mhdsm3aEM
濃い色は汚れが目立つんだよね
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟT Sd0a-U8CO)
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2022/09/16(金) 19:40:33.24ID:eJLNa6/id
シエラならまともに高速走れるかな？追い越しベタ踏みしなくていい？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25fe-nnHD)
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2022/09/16(金) 21:24:50.42ID:KzStmAoU0
マジマジ急いで
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/16(金) 21:29:20.14ID:Vud9QxI70
駆け込み需要で3年待ちとかになるのかな？
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Con6)
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2022/09/16(金) 21:30:37.39ID:Qm+igZmPa
>>539
デマだって
You Tubeでジムニー販売店の方ageてた
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/16(金) 21:57:49.85ID:Vud9QxI70
デマでも需要は喚起する…
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Con6)
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2022/09/16(金) 22:05:18.71ID:Qm+igZmPa
納車済だからのんびりします
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/16(金) 22:10:11.58ID:Vud9QxI70
「受注停止」の報で我々が抱く（抱き続けることになる）不安の種類
①　過去混み需要による納期の異常な延長
②　受注停止を最後にコンパクトなシエラ3ドアが買えなくなる
③　中古車価格、買取価格が乱高下する

②については、パジェロイオやランクルプラド、そして3代目エスクードでの３ドア廃止の故事が参考になる
今後、5ドア車として長さ、幅を大きくした（かつての初代エスクードノマドに相当する）車種は出るかも知れないが、それがシエラではないのにシエラを駆逐する危惧がある
現在新車価格を上回っている買取価格、中古車価格も暴落するだろうが中長期的には3ドア車の数が減って新車は格別、中古車も入手しにくくなる（暴騰する保証はない）
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/16(金) 22:15:32.03ID:Vud9QxI70
JLの黒のレンコン鉄チンがかっこよすぎるのだが、部品で買えるのはなぜか灰色…
いっそ、部品の鉄チンをオールペンして好きな色にして乗りたいのだが、実行した方はいますか？
ボディ同色は微妙な違いが目立つから、いっそ、ネオングリーンに塗ってみようかなと。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa6-mdlJ)
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2022/09/16(金) 22:17:30.61ID:Vud9QxI70
①過去混み需要→駆け込み需要

それはともかく、②③は納車済みでも感じるはずの不安
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Con6)
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2022/09/16(金) 23:26:46.62ID:zlNYN+6Va
同じく
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-EzVQ)
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2022/09/16(金) 23:54:18.32ID:gOyM3xJq0
試乗しました。
一般の車と比べて、ハンドル回す量に対し車輪曲がる量が少ない、特に交差点で曲がった後の切り返しは顕著で、この問題に対応する社外パーツとかありますか。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/17(土) 00:15:11.35ID:AtSxuM2F0
>>552
セカンドなので、車を変えるたびに慣れ直すのも面倒かなと思って、何らかの対応パーツがあればいいなあと思います。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Xgqg)
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2022/09/17(土) 05:18:43.95ID:EhYyANUmd
>>547
JCにあえてメルカリで買った鉄チン履かせてみたｗ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EytU)
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2022/09/17(土) 07:01:36.94ID:1c1NFmrZp
>>535
黒は高いね
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/17(土) 07:49:30.57ID:AtSxuM2F0
>>555
これはいいかも。
ありがとうございます。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-q6Lr)
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2022/09/17(土) 08:10:58.28ID:76hxjrAA0
>>559
この塩ビはな
所有すると何故か手放したくなる
今のところは高値ついてんじゃねぇ？
爆下がりしそうだがな
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Xgqg)
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2022/09/17(土) 08:52:43.99ID:EhYyANUmd
あれだけ酷評だったジャングリ
今は塩ビが逆転だもんなｗ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/17(土) 09:04:22.31ID:AtSxuM2F0
グレーのいいところは、車を一回り大きく見える、ボディーの鉄板も厚く見える。
悪いところは、土砂降り雨の中、見えなくなっちゃう。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-q6Lr)
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2022/09/17(土) 10:00:17.80ID:sZ3uJMhsp
>>562
ジャングリの方が評価いいのか～
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EytU)
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2022/09/17(土) 11:43:49.84ID:wo0b4x3Rp
たしかに黒、ジャングリやベージュの方が塩ビよりお洒落だし女子にも人気なのわかるわ
あのグレー色じゃ可哀想になるわな
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EytU)
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2022/09/17(土) 12:30:55.75ID:wo0b4x3Rp
>>570
確かに塩ビよりイエローオバフェンとの相性いいし価値ある
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f9d-sHtV)
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2022/09/17(土) 14:47:55.91ID:4rmeU/of0
マジ同意だ
でもグリーンもグレーもジムニーには良い色だからな
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-q6Lr)
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2022/09/17(土) 18:45:21.10ID:76hxjrAA0
↑先読み出来ない情弱は車乗る資格無しだな
ジムニー如きで汚れ目立つとかグレーそのものが最初から汚れてみえる
お前はジムニーがメインカーなのか？
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EytU)
垢版 |
2022/09/17(土) 19:11:54.31ID:g48yqD6Yp
>>580

> シエラスレでしか見られない謎の言葉メインカー
> 2台目はサブカーなんだろうか？

こういう発達障害いるから楽しい
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EytU)
垢版 |
2022/09/17(土) 19:29:31.86ID:g48yqD6Yp
>>582
頭湯気でてんの？
揚げ足取ってるつもりかもしれんがw
学校いったか？
https://youtu.be/2aE0zH2LRhs

言い方は人それぞれ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-q6Lr)
垢版 |
2022/09/17(土) 19:52:46.73ID:76hxjrAA0
>>582
お前の常識は非常識w
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/17(土) 21:21:34.55ID:ugi/B4Dj0
吊しの状態、つまり車高変えない、タイヤサイズも変えない、フェンダーとタイヤの間の隙間が妙に広くなり
カッコ悪い状態が、機能的にはが一番走りが良さそうなので迷う。

Q1
街ゆくジムニー(シエラ)を見ていると、大径・幅広タイヤの人にはスペアタイヤを外してしまう人が多いけど、
それは同サイズのスペアタイヤがリアゲートの凹部に収まらなくなってしまうからと考えてよろしいですか？
Q2
あと、スタッドレスタイヤもスペアタイヤ含めて5本準備してますか？タイヤクロークに5本預けていますか？
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/17(土) 21:28:55.48ID:ugi/B4Dj0
スペアタイヤレスにすると凹みが残ってカッコ悪いしビス穴から水が入ってさびそうだけど、カバーもあるんですねえ…
後方視界も悪いから、今みたいに街中しか走らないのなら外した状態で乗るべきかな？
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17ae-UbhF)
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2022/09/17(土) 21:50:30.67ID:fsGtJIw70
ジムニーらしさを考えるなら3ドアな気がするが利便性考えたら5ドアかなって思う
ただ利便性考えたらジムニーじゃないしジムニーらしさを考えたら軽の方かなとも思う
ここの人は5ドアのシエラがあったとしても今乗ってる愛車の3ドアシエラ選ぶ？
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/17(土) 22:40:45.50ID:ugi/B4Dj0
>>596
自分もコレ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/17(土) 22:43:00.43ID:ugi/B4Dj0
>>592
ありがとう。
>>593
LJ10(初代)は3人乗りで中に助手席の後ろに斜めにタイヤ積んでた。
その仕様にするパーツがあればおもしろいかも知れないですね。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/17(土) 22:53:55.88ID:ugi/B4Dj0
5ドア化は実現しても「エスクードノマド」の再来になるような気がする。
そのままでは5ドア化してもユーティリティは向上しないし、スパイショットではウインドシールドの幅も広がっているので、たぶんオバフェンなしのボディの幅がかなり広くなっている。
もしそうなれば、エンジン、トレーンの制約もなくなるが、その一方で、ラダーフレーム、前後リジッドを捨て、エンジンが横向いてる可能性もある。
要するに、新規に幅広、延長したラダーフレームを開発するのは商業的に難しいのに、似たようなコンセプトのエスクロスに駆逐されそうな「（5代目）エスクード」がジムニー風デザインで何とか存続を図ることは、商業的には十分にあり得る。
ところで「エスクード」も「パジェロイオ」も、ついでに「HR-V」も途中で3ドアが消えた（実は、3代目エスクードで消えたが、一瞬復活して、結局すぐ消えた）ので、今回は全く異質の5ドア車なのに、そいつに現行シエラが駆逐されることが少し心配。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/17(土) 22:56:25.19ID:ugi/B4Dj0
ところで、噂のようにシエラ予約している客に、5ドアの優先予約券を与えるなんてあり得ないと思うよ。
こっちはコンパクトな3ドアが欲しいんだから。ましてそれがジムニー風5代目エスクードなら論外。
もし声がかかったら客を馬鹿にするな、って言ってやろう。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-R+Id)
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2022/09/18(日) 06:19:15.22ID:LvPTG96a0
販売当初からロングがあったら比率は8~9割ってとこだろ
スズキとしては新型の売れ行きが良かったら2，3年後にロングを
販売しようかな、くらいの考えだったのが想定外の大人気で
生産が追っつかずに今でもアタフタしてるのが現状
それだけ前モデルの不人気振りが解る
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-E+Hv)
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2022/09/18(日) 07:18:28.50ID:t0H+0q/F0
どーみても開発段階で新型は売れるってわかるだろ
なんたってカッコいいもの
そして安いし
それを初期計画が年間1200台くらいだったろ？シエラ
バカジャネーノ

こんなことならシエラの価格を280万くらいにすればよかったのにね
メーカーも80万利益出て嬉しい
ユーザーも買いたい奴だけがすぐ手に入って嬉しい
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-GO/m)
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2022/09/18(日) 15:45:33.30ID:19xqW1teM
>>613
え、無敵じゃ無いの?
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/18(日) 21:45:28.56ID:OL7dvEqJ0
>>616
それらにGを加えた現役非モノコックの4車種のうち一番生き残りやすいのがジムニーのような気がする。
最終的には電動化すると思うが。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f9d-sHtV)
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2022/09/18(日) 22:48:00.80ID:jAN78RbK0
電動化になったら
駆動用バッテリーの寿命とかメンテナンス費用が莫大になって長期所有には向かない使い捨て車になんないか？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Xgqg)
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2022/09/19(月) 06:09:09.87ID:FRU7mtgjd
先ずはインフラを整えないと電動化は難しいな。少なくとも日本は5年、いや10年は繋ぎの技術のハイブリッド頼み
そうこうしてるとチャイナから使い捨て電気4×4が発売されそうｗ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7749-qym7)
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2022/09/19(月) 08:07:17.51ID:NLCNxOXb0
欧米も原発回帰だし日本もやっと言い出してきた。良い傾向ですね。
電気は火力で行くなら直接化石燃料燃やした内燃機関のほうが熱効率は圧倒的に良い
電気自動車は現状単なる環境破壊

全固体電池と原発ででやっと実用的になる
あと30年先ですね
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-kbdb)
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2022/09/19(月) 08:20:31.93ID:x6diP5SNd
>>622
70は価格が違うし市場在庫が枯渇してた
復刻も予約で完売


jb23は？中古ダブつきまくり
限定車毎年出して３桁しか売れないゴミ
シミーでまくりエンジン糞デザインがワゴンRであんなの乗るやつ罰ゲームと言われてたよ
JA11界隈ではね
俺も遊び用は１１で通して23は断固スルーした
実際には3台降りたやつからもらったけど少し乗って廃車にしておくよと伝えてたわw
ダサい車は乗ってても所有欲が満たされないんだよな
その点シエラはいいよ！JA12を更に洗練させたようなエクステリアにギンギンになるわ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-kbdb)
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2022/09/19(月) 09:34:30.27ID:x6diP5SNd
>>627
お前70年代の車も知らんくせにちょうしこいてんなよ老害w
俺の祖父が車好きだったからケンメリやサバンナ乗ったことあるぞ
車好きがその時代のフラグシップを乗ってる間にお前は不人気で安いというだけでクソダサい車を乗るど底辺
いつもお前の車は五千円
俺は常に所有欲を満たされる車のみをセレクトして頂点へ

雑魚相手に韻ふんじゃったわ
ありがたく思えよ雑魚
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/19(月) 10:26:00.28ID:J91225WG0
悪道攻めるジムニーのレビュー動画がたくさん出ていますが、それはそれでいいけど、もっと聞きたいのは、大雨や地震などの自然災害の時にジムニー(シエラ)を乗ってて良かったエピソードです。
大台風接近する中、皆様の武勇伝を聞かせてください。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-5MWm)
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2022/09/19(月) 10:59:38.71ID:yYmiOS7f0
2年前の豪雨時は自宅が浸水し出してジムニーもフロア濡れるくらい浸かってたけどエンジンかけれて水没地を脱出
そのあとは近所の人を避難所に運んだり大活躍
九州南部住まいで車種はJB64ね
さっきの台風でも浸水してきたからまた脱出、そのあと倒木何本か越えて無事避難できたわ
タイムリーに大活躍中のジムニーちゃんです
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/19(月) 11:07:34.99ID:J91225WG0
>>634
素晴らしい！！
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/19(月) 15:23:11.87ID:2WkLEZn50
義母は災害に備えて64（が出てすぐ）買った
自分もつられて74買った
自分も愛妻も運転が乱暴なので64だと転かすと思った
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/19(月) 18:09:09.76ID:2WkLEZn50
千里浜では最強かもね…さび対策必須だが
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-R+Id)
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2022/09/19(月) 21:49:28.71ID:xKaC5Kg40
千里浜ではジムニーなんてヒヨッ子だよ
砂が締まってるから軽量のメリットは無いし、引っ張るでも巻くでも
軽さが仇でランクルやサファリにはかなわない
ただ、数が多いから目立ってるだけ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-Xgqg)
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2022/09/20(火) 06:15:21.74ID:dk4Vu3Bhd
そもそも牽引するための強固なフックじゃないしｗ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f68-9eUx)
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2022/09/20(火) 08:22:53.81ID:3+ntVvBu0
いや牽引するやつはフックぐらい後付けしてるだろ
そんなこと草生やしてドヤられても・・・
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-gM0g)
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2022/09/20(火) 08:52:10.50ID:Vr1pg/JJ0
シエラはタイヤハウスのフェンダーが膨らみすぎですか？個人的には車庫入れの際に際まで寄せる際にドアミラー越しにフェンダーミラーで確認してますが
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-EytU)
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2022/09/20(火) 08:53:49.71ID:RZu9QtWKp
ジムニーにもともと牽引フックついてないからなタイダウンフックは後ろに箇所ついてるがあれにサンドイッチでプレートつけてる奴は情弱よ
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 10:01:48.58ID:t24LABeH0
牽引して貰うためのフックは牽引するためのフックではないでしょ。
ランクルやゲレンデに助けて貰うことは出来ても、自重より重い相手を助けることは出来ない。
逆に自重より軽いATV（跨いで乗るいわゆる三輪、四輪バギー）なら牽引可能かも知れないが。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 10:06:12.88ID:t24LABeH0
>>647
オーバーフェンダーに靴底みたいなガードゴムを貼り付けるとオサレ
是非流行させたい
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 10:45:40.10ID:t24LABeH0
>>651
WRXで牽引する動画もよく見かける。
危険だから粋がるのはやめた方がいい。
自分もかつてWRXというかSシリーズを転がしてたから他人のことはけなせないが、WRX乗ってる奴とジムニー乗ってる奴って何であんなに万能感が強いんだろう？
高速道路を爆走する車高上げたジムニーはもっとたちが悪い。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/20(火) 11:10:24.32ID:mtI1Wx+h0
>>651
2つ目の動画、jb23カワイイ。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 11:28:45.84ID:t24LABeH0
WRXの最低地上高とバンパー形状はどうしようもない。
雪が積もったらラッセル車になり下がる。
そしてオーバーヒートする。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 14:41:05.31ID:t24LABeH0
23/33/43もいいデザインだと思うが…
デザインの話題は好き嫌いがあるので何とも言えない。
ジムニーの走破性能とワゴンRのユーティリティを両立したら夢のようだが、フレーム、前後リジッドでもエンジンを横置きにしたら可能なのかな？
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 15:39:43.07ID:t24LABeH0
ワゴンRにもMH23系が存在するんだな
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 16:34:56.77ID:t24LABeH0
LJ10　空冷2サイクル360
LJ20　水冷2サイクル360　

SJ10　水冷2サイクル550　SJ20　水冷4サイクル800
SJ30　水冷2サイクル550　SJ40　水冷4サイクル1000　

JA71　水冷4サイクル550T　JA51　水冷4サイクル1300
JA11　水冷4サイクル660T　JB31　水冷4サイクル1300
JA12　水冷4サイクル660T　JB32　水冷4サイクル1300
JA22　　　〃

JB23　水冷4サイクル660T　JB33　水冷4サイクル1300　
　　　　　　　　　　　　　 JB43　水冷4サイクル1300
JB64　水冷4サイクル660T　JB74　水冷4サイクル1500


JA時代のだんだん番号が若くなる振り方がよくわからない
シエラだけJBにして、その後軽も編入しているが、どうも1の桁が重要と思われる
そういうわけで、次はJB85/JB95、10年くらい後にBEVか？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/20(火) 16:37:28.70ID:t24LABeH0
シエラとして5ドアが出るとこの体系は崩れる…
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-wfU6)
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2022/09/20(火) 19:31:01.72ID:4DTF1oQUd
納車待ち1年突破しました
最近は2年って案内してるみたいですね@横浜
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-EytU)
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2022/09/20(火) 20:53:53.91ID:tLX6cX6O0
訳あって1型2型を2台乗ってきたが半年以内納車でこの度3型納車待ち10月納車予定。今回の3型は5ヶ月待ちだった
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-R+Id)
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2022/09/20(火) 20:59:39.24ID:CasXrh6/0
もっと増産してせっかくの儲けチャンスを逃すな！て思うけど
ネット社会になってからの人心なんて読めないからなあ
品薄だからこそのネトネタ、リセール目当てで注文してる連中は
少なからずいるだろう
「1ヶ月で納車できます」てなったら注文減りそう､､、
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/20(火) 22:02:21.96ID:X7bIfSxu0
条件を絞りきらずに「キャンセル車」待ちを入れまくる戦術もあるよ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EytU)
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2022/09/21(水) 04:42:10.09ID:vPvNhApjp
>>682
お前さ
同じの貼るなよしつこいよ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77ae-XlyF)
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2022/09/21(水) 13:28:03.32ID:qQTq1R770
5ドア出す理由って、儲けるためじゃないよな。
納車できないほど受注しているんだから理由は利益じゃない。
結局、今の車体では環境性能に対応できないから5ドアを売るんじゃないの？
ということはガソリンエンジンは廃止、3ドアも廃止ということになるのでは？
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/21(水) 15:37:17.64ID:Y8O+J+bX0
海外のジムニーってAllGrip Proなの？
日本のとどっちが優れるのでしょうか。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa4-6Ns5)
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2022/09/21(水) 21:08:09.88ID:TtT75oMV0
>>689
5ドア出す理由はインドのジプシー後継の要望だよ、他の要素は全てオマケ
だからインドで開発しインドでテストしインドで販売する、インドからの自動車生産輸出はインドの工業政策の悲願ですので要望に応じて輸出するだけ
たから日本は絶望的だと言われている、あれだけジプシーが作られていながら結局日本で正規販売されることはなかった
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-E+Hv)
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2022/09/21(水) 21:33:01.13ID:mzZZmwTW0
>>701
日本でのジムニーの売上見たか？
ちょぼちょぼと永遠に売ってたんだぞ
5ドアもってくるわけねーだろ
しかも中身も違うし色々と金もかかるからインドオリジナルで売ってただけだ
今回は5ドアはグローバルで需要あるし日本にもファンが多くいるだろうから入ってくる
魔インドオリジナルではなくて欧州でしっかり作ってるだけあって今度の5ドアは
グローバル車になる。日本にもくる。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-q6Lr)
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2022/09/21(水) 22:50:45.62ID:Ywp32/V80
>>705
ハズレ引いたなw
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffa4-6Ns5)
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2022/09/21(水) 23:02:40.87ID:TtT75oMV0
>>702
SJ40Tってのがあってな、日本にも第二世代のロングホイールベースは存在したんだよ
ロングシャシーがあってもわざわざ軽ジムニーをワゴンにするなんて馬鹿らしかったから日本ではやらなかっただけ、インドでは他の四駆が高くて買えなかったから魔改造ロングバリエーションが豊富になっただけ

で、5ドアジムニーが日本で出ない理由なんて単純明快で、安く出せないジムニーはジムニーじゃない、とスズキ本体が見切りをつけるから
cafe規制対策でHV化して300mm延長しドア増やしただけでファミリー層が280万とか300万出すなら貴方達違う車買いなさいエスクード買いなさい、がスズキなんですよ昔っからそう
スズキ自身が、いまのシエラの受注残と市場価格高騰を馬鹿らしいと思ってるし本音では相当嫌ってる、だから「5ドアは出ない」と関係者は口を揃えて言い切るのよ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/21(水) 23:11:01.06ID:Z4i4uUgZ0
日本で出るシエラ風5ドアHVがあるとしたら、現実のシエラを延長した車両ではなく、エスクロスにはじかれてジムニー風の四角いデザインになった次期エスクードと予想
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/21(水) 23:27:48.03ID:Z4i4uUgZ0
それにしても軽車体に1500ccの現行3ドアは無くなると聞くと欲しくなるな…
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 09:16:04.13ID:w0i9+oL/0
シエラ純正車高、215/70R15、215/65R16、215/60R17、215/55R18までは合法
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 09:23:34.99ID:w0i9+oL/0
までは215と、215幅でのインチ毎の扁平率にかかるとお思いください。
225以上はフェンダーからのはみ出しでいちゃもんをつけられる可能性大。
M/T装着での必要悪、215/75R15は黙認サイズ。
意地悪されなければ大丈夫だが完全に合法とも言いがたい。

なお、インセットは-5〜+5を想定してるけど、世の中には-20とか-40という製品があるので気をつけて。
マイナスで値が大きいものは純正タイヤでもアウトになる。
ちなみに+20は軽用だが、オーバーフェンダー外しても軽のタイヤを履けば一応収まるらしい。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 09:24:44.21ID:w0i9+oL/0
までは215と、215幅でのインチ毎の扁平率にかかるとお思いください。

　　　↓　訂正

>>716の「まで」は215と、215幅でのインチ毎の扁平率にかかるとお思いください。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 09:27:47.17ID:w0i9+oL/0
18インチの鍛造なんてあるから、それに215/55R18のポテンザ履かせたいと思って探したらミニバン用のレグノしかなかった。
まあ、車高高め、ラダーフレーム、前後リジッドの車両にスポーツタイヤ履かせたらおかしな場所で横転するのが関の山だから、邪道なことは考えない方がいいな。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 10:29:25.62ID:w0i9+oL/0
>>720
同感。
だけど買い足すならランクルかな？
70周年記念車みたいに70系で80周年記念車が出るといいんだけど。
できればプラドとか300に載ってるクリーンディーゼルで。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 13:25:26.21ID:w0i9+oL/0
スズキにもスバル並のキチガイ店舗があるんだな
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 13:28:29.98ID:w0i9+oL/0
>>724
120Km/h以上で安全に走れる車じゃない。
つまり、新東名の一番右は走っちゃいけないレベルってスズキの社員も言ってるが。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 13:56:48.14ID:w0i9+oL/0
横風もないのに100で簡単に横転するようじゃ商品にはなり得ない。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EytU)
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2022/09/22(木) 15:21:07.87ID:kIX4wFddp
>>728
軽ジムニーは横転する
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 16:01:48.57ID:w0i9+oL/0
>>730
それに懲りて「シエラ化」する人もいる
シエラのようなオーバーフェンダーを装着し、インセットマイナスのホイールでトレッドを稼ぎ、改造申請で白ナンバーに
中には3ナンバー化する強者もいるようだ

そして、シエラダウンサイジングターボ、爆誕！
でも、燃費はよくならない
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 16:11:02.97ID:w0i9+oL/0
黄色ナンバーじゃなくてW杯＆オリンピックの時の白色ナンバーだとばれにくい？
まもなく万博ナンバーも出てくるけど今後は黄色い枠が付くんだったっけ？
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 16:11:48.19ID:w0i9+oL/0
>>734
飛ばす用は似たような車持ってる。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5758-TOYN)
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2022/09/22(木) 16:13:32.57ID:w0i9+oL/0
不適切なことは承知の上でハイエースのLTタイヤ履かせるとどうなるんだろ？
（純正サイズはどちらも195/80R15）
ポンポン跳ねたりするのかな？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/22(木) 17:46:12.23ID:v/FxCp8J0
良く軽と普通車正面衝突で軽の乗員死亡のニュースを見ますが、シエラはどうでしょうか。
一般の軽より丈夫で、コンパクトカーレベルでしょうか。
例えばFitとぶつかる場合、どっちが衝撃が大きいでしょうか。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1772-ldZd)
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2022/09/22(木) 18:59:21.48ID:Cyr0j7kF0
>>739
74も64も事故時に安全な車ではないな
軽自動車レベルだけど二人乗車なら前後クラッシャブルゾーンは多め


操縦安定も反応も悪いから
事故想定ならスバル車でも買っておけ

フィット相手なら事故時の衝撃は衝突時の速度差次第でなんとでもなる誤差レベル
当たり勝った方が軽傷
停車時にフィットに突っ込まれたら
うちらはペチャンコ
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-H5Op)
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2022/09/22(木) 19:18:09.40ID:XNGZ5uObp
スバルが強いのか。
ではお互い一人乗車でJUSTYとシエラ同じスピードで正面衝突でしたら、助かるのは1人ならばどっちの可能性が大きいでしょうか。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/22(木) 20:49:06.13ID:n0Crka5q0
>>739
フィットはフロント完全に潰れるが人は軽傷
ジムニーは原形をとどめるが人は死亡か重傷
>>741
スバルはクラッシュテストに照準を当てているからね
実際の事故では死ぬこともあるし炎上することも多い
>>742
ちなみにジャスティはダイハツトールOEM
衝突した結果には>>739と同様の傾向あり
（ホンダの方が車を犠牲にして人を助ける発想が強いが）
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-qym7)
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2022/09/22(木) 23:11:38.96ID:gQnoTQmJa
流石に軽規格だから衝突安全性能も軽でしょ
ドアなんてペラペラだし、走る棺桶
登録車とは比べ物にならないくらい弱い
安全基準も軽自動車と同等の重量ぶつけてるだけだから
フィットとぶつかったらフィットは軽症、シエラは重体
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-EytU)
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2022/09/23(金) 03:47:28.60ID:Sbf+yGeL0
>>745
情弱よ
フィットの大破見た事ねぇのか
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-H5Op)
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2022/09/23(金) 07:57:44.28ID:VIqsVk0W0
でもニュースになるような事故、ジムニー /シエラはあまり見ないですね。やっぱ皆運転がうまいかな。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7a4-E+l9)
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2022/09/23(金) 10:41:03.70ID:rCR9Ltjn0
パッと目につきやすい車だし、自分が乗ってるというのもあって見かけたら目線が
そっち行っちゃうけど、台数としたらそこまで多くないからなぁ
割合としては普通に事故ってると思うよ

そんな速度出る／出す車でもないからオオゴトになりにくいだけなんでは？
林道で横転してもニュースにはならんしね
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1772-q6Lr)
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2022/09/23(金) 11:45:01.62ID:1IcNFbps0
出して100km/hの車だからな
自分なんか高速も基本80km/h

ブレーキ踏めば事故時の速度もたかが知れてる
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-ciIw)
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2022/09/23(金) 17:31:56.74ID:hx+6HVTkp
>>756
それぶっ壊れてんじゃねえ？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/23(金) 19:58:13.27ID:SKeEOw2R0
>>754
貴重な所見をありがとうございます
インチ数（15か16か…17か18か）とタイヤの銘柄もお教え願います
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/23(金) 20:01:28.99ID:SKeEOw2R0
>>751-752
やはり、重大事故の原因には速度超過が多いから、速度が出ない車には重大事故が少ない。
実行出来ないことを実行して失敗するのはそもそも実行することが難しい。
でも、同じ理由で転倒事故、転落事故はトップクラスじゃないかな？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/23(金) 21:17:10.45ID:SKeEOw2R0
>>754と>>764を合わせて考えると、225幅にするのならインセット－20にしたらいいのですね。
ありがとうございます。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/23(金) 21:19:33.66ID:SKeEOw2R0
サスが最大限動いたときにぶつからないのがよければ純正車高＋純正サイズが一番ですか？
ただ、大半はそんな極限状態では乗らないから拘る必要はないでしょうが。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-TOYN)
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2022/09/23(金) 23:16:35.46ID:SKeEOw2R0
他の車は横転や転落が起こる場所に到達するのが難しいからね。
「東大入試に出願しなければ東大に不合格になることはない。」
その結果、東工、一橋より東大落ち早稲田、慶応の方が自意識高かったりする･･･。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-147K)
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2022/09/24(土) 09:01:23.98ID:bdMX6nwcd
背中にガソリン背負うだなんて追突されたら炎上しそう
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f55-tX/F)
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2022/09/24(土) 09:16:42.28ID:WCGAdsa10
>>770
RotopaX FuelpaX 2gal.＋パックマウント＋NEOPLOT RV RotopaX用取付ブラケットセット
http://rotopax.jp/?pid=123537118
https://www.plotonline.com/car/rotopax/contents.html?page=jimny_tiremount
本国では形状を簡素にして価格を下げた2 Gallon Gasoline GEN 2が出てるけど国内では未だ扱い無し
https://rotopax.com/rotopax-2-gallon-gen-2.html?category_id=28

樹脂製のガソリン携行缶は国際連合勧告の基準に適合している運搬容器であれば10Lまで合法だが、RotopaXは
北米の基準しか満たしていないので自己責任でどうぞ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-rYdY)
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2022/09/24(土) 20:47:50.10ID:w9mzebUV0
昨日、シフォンアイボリーのJC 5MT契約してきました
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-SmzG)
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2022/09/24(土) 21:10:52.12ID:aHVzXTfJM
SNSはジムニー、ジムニーシエラ5ドア発売間近の話題が！
しかも今シエラ即納の投稿があるな
マジかよ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-QymP)
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2022/09/24(土) 23:07:28.09ID:R2AvBJwp0
でもニュースになるような事故、ジムニー /シエラはあまり見ないですね。やっぱ皆運転がうまいかな。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 01:02:52.20ID:Ol74bEzn0
RAYSの鍛造(16インチ、18インチ）履かせている方いらっしゃいますか？
やっぱりリフトアップ＆オフロードタイヤですか？
林道に飽きたら純正車高維持したままショックとスプリングを交換して、オンロードタイヤ（215/65R16 や 215/55R18）履かせてみたいんですが、そういう方はいませんか？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 01:07:37.44ID:Ol74bEzn0
ちなみに純正車高へのこだわりはラテラルロッドやバンプストッパーの交換が面倒だからです。
車高を上げた方は、どうやって対応していますか？
ラテラルロッドやバンプストッパーを長いものに交換していますか？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 01:16:14.89ID:Ol74bEzn0
↑調べたらハスラーにはキットも既にありました…
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 01:19:32.53ID:Ol74bEzn0
>>790はミスです。
他スレでの他車種へのジムニー顔面移植キットについてのレスです。
ジムニーにハスラーの顔面を移植するものはさすがにありませんね。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 13:07:25.55ID:Ol74bEzn0
JA22世代までには角目キットもあったんだな…
JB64/74用の写真もあったが妄想CGだった
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-Wf3f)
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2022/09/25(日) 14:05:55.37ID:pHDsIcCC0
aラップjダサいよな
しかもインセットマイナス5ぐらいにしとけよ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 15:59:53.35ID:Ol74bEzn0
>>793
リフトアップしてますか？
195/80R15比でφ50mm以上アップするから、LU20mmでは難しそう…
>>794
全く同意できませんね！シンプルなデザインの方が好きだし。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 929d-kW3g)
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2022/09/25(日) 16:52:22.99ID:l/MDfVJv0
AらっぷJダセェよ
間違いねぇ
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wf3f)
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2022/09/25(日) 17:45:44.42ID:Il82/s8hp
>>797
シエラにaラップJにあわねぇ頑張って買ったちゃいましたみたいなダサ過ぎホイールでした。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-Wf3f)
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2022/09/25(日) 17:49:42.76ID:pHDsIcCC0
レイズでTE37ならわかるがaラップはねぇ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 929d-kW3g)
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2022/09/25(日) 18:20:01.17ID:l/MDfVJv0
アホか
ぜんぜん人気なんて無ぇぞ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 18:40:32.67ID:Ol74bEzn0
>>802
値段が高いから買える人が少ないだけ。
イソップの「sour grapes」の故事を思い出した。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 18:47:49.93ID:Ol74bEzn0
余談ながら、もし、ジムニーシエラが300万円でも違和感はない。
もし、軽ジムニーと作り分けた、ワールドサイズ（といってもほぼ小型車枠、3ドアAセグ、5ドアBセグ）のフレーム付き、前後5リンクリジッドの本格クロカンが出るのなら悪くない。
（おそらくインドからの輸入になるそれが国内でシエラの名を継ぐかどうかは別問題だが）
ボディを拡大すれば環境性能も高められるので、欧州や加州でも乗用車として復活させられる。
たかだか鍛造ホイール程度のことで荒れることもなくなるだろうし。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ff0-fO6A)
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2022/09/25(日) 19:11:27.11ID:bVDiHbsf0
深リム履かせてタイヤむっちり狙いならalapjはド定番
周りが皆そこ行くからわいは他の見た目重視(安い)にしたけど
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 19:25:28.27ID:Ol74bEzn0
車軸懸架の場合バネ下重量の軽減効果はホイールだけでは得られないから独立懸架の車種よりは乗り心地や接地性確保に効かない。
別にスポーツカーも所有しているようなユーザーの要望で追加されたものだろう。
でもシンプルなデザインは実にいい。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 19:28:35.58ID:Ol74bEzn0
鍛造ホイールの最大のメリットはタイヤ交換時に自分の身体をいたわれること。
>>807
純正アルミは鋳造だけどちゃんとスチールより軽くなるから理にかなっているし、ENKEI製のかなり質のいいもので、同じ値段の社外品より品質は上。
でも、テッチンのデザインに一目惚れ。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-Wf3f)
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2022/09/25(日) 20:28:06.64ID:pHDsIcCC0
>>810
聞く話じゃaラップjはレイズの唯一、貧弱に見える駄作のホイールらしいなw
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 22:18:52.14ID:Ol74bEzn0
JL鉄チンのかっこよさは異常…
あのデザインの鍛造があればいいのに、と思ったが、辺縁の歪みはスチールならではの造形だから再現困難
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 22:24:12.73ID:Ol74bEzn0
スタッドレス用ホイール、耐腐食性能という観点からのおすすめはありますか？
確かにメタルチェーンを使うのなら鉄チンというが鉄チンは錆に弱い印象もあり迷う。
Ganverd NRシルバー（マシニング加工なし）は耐腐食性能★★★の表示だったが使っている方はおられますか？
SVシルバーも同じ条件だと思いますが。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/25(日) 22:26:35.60ID:Ol74bEzn0
Ganverd → Granverd

製品名間違い
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 929d-kW3g)
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2022/09/26(月) 01:47:34.27ID:hu1/p+LK0
>>821
アホか
金出しても買えんほど大した物じゃねぇだろw
ダサくていらねーから買わねーだけだろ
だってよ〜カッコ悪いもん
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1602-OmGI)
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2022/09/26(月) 04:27:53.06ID:s40mj4qo0
>>821
アホかお前だけだよ勘違いカスが
僻むわけねぇだろ
TE37なら頷いてあげるが
ダサ過ぎんだよA lapJ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wf3f)
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2022/09/26(月) 05:38:34.40ID:kmU97uQTp
JLてっちんの方がまだマシだなAラップJはニワカ御用達ホイールという事で話し終了
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 09:18:33.87ID:83iHGyCA0
鉄ホイールはトビー工業かな？
エンケイは「遠州」「軽金属」の略だから鉄加工はしていない。
JC純正はディスク面は外側にあってナットが内側に奥まった位置にあるように思える。
鉄チンでJC純正のデザインは無理として、その制約が生んだJL純正鉄チンのリムの深さは実に魅力的だ。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 09:20:17.50ID:83iHGyCA0
エンケイつながりで…RPT1履いてる人いますか？
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wf3f)
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2022/09/26(月) 10:38:13.04ID:5Tj8hSWTp
>>829
おースタッドレス用でTE37なら十分だな
JLのてっちんデザインには全く勝てないレイズだけどw
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 11:06:06.92ID:83iHGyCA0
スポーツセダン＆スポーツワゴンをメインとする身としてはTE37などの機能重視のシンプルな造形にこそ惹かれる。
機能的に不要な凹凸が多いデザインは不要に重く、脆くなるから嫌いだ。

JCの純正アルミの価値は認めながらもJLの鉄チンに恋をしたのも同じ理由。
もともと鉄チンの機能的な制約から生まれたデザインが好きなのだ。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 12:20:44.84ID:83iHGyCA0
>>834
リフトアップなし、バンパーカットなしで、215/70R15がちょうど、215/75R15が何とか(物理的に、合法で)入るから、いろいろ楽しめるはず。
ハイエース用のLTタイヤも選択肢に入るからホワイトレターのほかエレガントなホワイトリボンすら可能。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 14:10:29.65ID:83iHGyCA0
ロック用ってタイヤ外して輪留めにしてたのかと思ってた(苦笑)
しょぼいも何も改造申請なしに度を超えた大径タイヤ履かせるのは法に触れるよ？(真顔)
そこまでしてないのならおまえは犯罪者だ…偉そうにするな(苦笑)
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 14:13:01.23ID:83iHGyCA0
＞街乗りとスノアタ用とロック用の3セットはタイヤ・ホイール持ってるのが普通だろうに。。

ちなみに自分はそれなら3台持ちますね。実際、所有してるのは4台。
自宅は三大都市圏の政令市だけど丘一つ分で敷地が大きいから車庫は10台分ある。
丘の上のガレージはゴミ置き場になってるけど。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 14:14:05.40ID:83iHGyCA0
>>837
何を履かせようと個人の自由。
貧乏人のねたみはみっともないぞ？
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wf3f)
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2022/09/26(月) 17:10:48.80ID:iV6Qhhkbp
>>841
お前誰からも好かれないよな？
そういう人生送ってきてるのか？
犯罪犯すなよどアホw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/26(月) 17:33:42.97ID:83iHGyCA0
>>842
君がね。
ジムニー、それもシエラは貧しい人が乗っていい車じゃない。
むしろ、資産も収入も十二分にある金持ちが趣味で乗る車だよ。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wf3f)
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2022/09/26(月) 18:41:29.15ID:Igkt9k0Lp
>>843
軽ジムニー乗ってんだなw笑える嘘で固めた
BIGマウス爺さんよ
さもしいの～
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-Wf3f)
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2022/09/27(火) 04:03:51.27ID:QGPZ2mOXp
>>851
発達障害は執拗になるよな
精神科でまず診てもらえ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/27(火) 09:16:01.96ID:CEnw1eux0
米大陸、中東、豪州の広大な砂漠では大型クロカン優位だろうけど、日本の狭い酷道険道林道はジムニーシリーズのターン。
その隘路のそばで仕事してるのならオリジナルの方が有利だからシエラを選ぶ意味もなくなるが都会から高速や自専道を走るならシエラ。
でも、都会から出っ張ってくるのは趣味人が大半だから、シエラを選ぶのは富裕層などと嫌みを言われる。
嫌みが書かれた記事→www.webcg.net/articles/-/46862
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-QymP)
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2022/09/27(火) 14:37:10.89ID:8CV75pBC0
規制クリアのため、次期ジムニーシエラはモーターも導入されそうとDに言われました。
その場合、悲報でしょうか、それとも朗報でしょうか。
パワーアップ可能性あり？
Dはほぼないと言いましたが。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-53zp)
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2022/09/27(火) 14:49:24.09ID:0gqM5K7Td
過酷な条件の中を想像力働かせてみ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/27(火) 15:08:01.71ID:CEnw1eux0
>>857
モビリティパークで遊んでるだけの連中には「朗報」だね。
パワーは上がらなくても低速トルクは上がるし。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
垢版 |
2022/09/27(火) 15:12:26.96ID:CEnw1eux0
ところでモーターとバッテリーはどこに積むのかな？
マイルドHVでクリアできるほど甘くないし重量配分も難しくなる。
まさかレネゲード４×ｅやクーパーＳＥのまねなんてしないよね？
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/27(火) 15:47:31.91ID:CEnw1eux0
つまりISGまでってことだね…それで基準をクリアできればいいのだけど
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-QymP)
垢版 |
2022/09/27(火) 16:27:00.04ID:8CV75pBC0
気になるのはこれでMTが消えるのではないか。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/27(火) 16:59:29.61ID:CEnw1eux0
まさかCVTにでもなるの？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1602-OmGI)
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2022/09/27(火) 17:20:15.38ID:1UI6Nu2q0
>>854
お前発障確定だなトラブル起こすなよ
根性無しっぽいな
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d688-RKsm)
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2022/09/27(火) 17:26:20.42ID:0j4y8kna0
別に走りの車なんだからモーターがついたからって全く関係ないだろ
初期費用が上がるくらいで、低速トルクもあがって燃費も上がるならいいことばっかりやん
最近のは別にこわれたりしねーんだし
20年乗るつもりの人からしたら10年ちょっとでバッテリー交換がいやダァってひとはいるかもね
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/27(火) 17:34:52.41ID:CEnw1eux0
>>867
日本で乗るのならいいことづくめだと思う。
インド本国や途上国向けではICE継続もできるし。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1228-ZOHs)
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2022/09/27(火) 19:25:42.74ID:ZmrTRZvH0
>>858の書き方で混乱してるのだが、モビリティのクロカンコースは
とうの昔に閉鎖されているんだよな？
ということは「キャンプ用品を満載して行く連中にはトルクUPは朗報」という
解釈でいいのかな、道中に急坂でもあるのか？
クロカンにおいてジムニーの弱点はトルクの薄さなので、どう解釈していいか混乱してる
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/27(火) 20:31:54.15ID:dFXm3cEt0
＞キャプテン
「モビリティパーク」って固有名詞なのか…
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-wic/)
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2022/09/27(火) 22:03:10.68ID:oNE7u6p7M
シエラのEV欲しいなあ
家オール電化だしエネカリだし
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/27(火) 22:11:05.32ID:dFXm3cEt0
JB64/74が4型でISGが付いたマイルドHVになり、1－2型の燃費に眉を顰めていた俄の皆さんが車検に合わせたり合わせようとして合わなかったりして4－5型に買い換える流れかな？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Uq54)
垢版 |
2022/09/28(水) 10:47:13.05ID:pi9kq7vPa
ふゆように
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Uq54)
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2022/09/28(水) 10:49:31.99ID:pi9kq7vPa
冬用にスタッドレスタイヤを購入考えてるんだけど、ノーマル車高のままならこれがオススメとかある？

ちなみにスタッドレスタイヤを装備したことはない。
オートバックスやイエローハットみたいなところで頼んで季節で切り替えてもらうのが一般的？

自宅はマンションなので場所がない
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/28(水) 11:28:23.21ID:n+kSiesm0
>>877-878
置き場所がないのなら、タイヤ販売店や民間修理工場（たまにディーラー）のタイヤクロークサービスをお勧めする。
たとえば、ブリヂストンならタイヤ館、コクピットの多くの店舗が行っている。
(自分が使っているのはタイヤ館、費用はおよそ2万/年…タイヤの選択肢はブリヂストンに限られないが、結局、ブリヂストンを選びがち）

スタッドレスタイヤは進歩が早いのでより新しい製品を選ぶべきだと思う。

経験上、凍結路にはブリヂストンが強いが、ブリヂストンの旧型よりヨコハマの新型がよい。
ブリヂストンはかつては湿雪には弱かったが、最近のモデルでは挽回してきている。
湿雪にはダンロップがいいと聞くがまだ自分で履いたことはない。

実は困ったことに純正サイズ195/80R15ではブリヂストンにはMV2（実は8年前の旧型で2世代前）しかない。
ハイエースも195/80R15なのでむしろ貨物車用のスタッドレスを選べるがシエラは軽いから跳ねて接地性が低下する恐れがあるから乗用車用を勧める。

215/70R15であれば、昨年出たばかりのVRX3が履けるので、これが現時点での（ブリヂストンでの）お勧めになる。
自分が他に所有する車に225/40R18を履かせてみたがいきなりの凍結にも落ち着いて対応可能で、ドライ・ウエットはプレイズに似ていていい感じだった。

なお、ジムニーやランクル70のようなパートタイムAWDはそもそも関東平野や濃尾平野の北部のように凍結がところどころ現れる地域には向いていない。
今までのようにスタッドレスは買わずに、真冬には通勤通学に使わず、凍結してそうな日には一切乗らないのも一つの選択肢。
一部の会社が売り出したオールシーズンタイヤを選んでも同じことだ（そもそもクロカン用のタイヤはオールシーズン扱いなのでは？）。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
垢版 |
2022/09/28(水) 11:33:57.09ID:n+kSiesm0
訂正：MV2→(ブリザック)DM-V2
乗用車用のVRXに相当するSUV用スタッドレス。
現在はSUV用にはDM-V3（VRX2相当）が出ているが、何故か195/80R15がない。
乗用車用は昨年VRX3が出ている。
VRXから三大履き替えてきたが夏タイヤとしてはPLAYZに似た特性で気に入っている。
夏はPOTENZA001→007Aなのだけど、これらと比べても市街地や高速での違和感はない。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
垢版 |
2022/09/28(水) 11:40:53.88ID:n+kSiesm0
＞関東平野や濃尾平野の北部のように

能勢や神戸市北区も同じ。
阪神間を含めても名前は「大阪平野」の北部でいいのかな？その言葉が思い浮かばなかった。
六甲の北側は違うように思うが…

自分は名古屋→川崎→尼崎→東京→神戸→名古屋と引っ越してきたから三大都市圏のあたりのことしか知らない。

東北、中央高地、北陸等なら4Hで走ればいいと思う。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/28(水) 11:45:09.82ID:n+kSiesm0
VRX2　215/70R15装着例発見
cartune.me/notes/HqKUwkvjBQ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f55-tX/F)
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2022/09/28(水) 12:17:40.34ID:4WnNH20e0
>>879
M+Sという意味ではオールシーズンだが、3PMSFの表記がないと雪上での性能が評価されていないものになる

幹線道路には融雪剤がまかれる北米大陸ではM+Sの表記でオールシーズンを名乗れるが、欧州では3PMSF
の表記がないとオールシーズンとはならない

なお、BS以外なら純正サイズでも昨年出たICE NAVI SUVやWINTER MAXX SJ8+もあるのでBSに拘らなけ
ればいいんじゃ？
安いのならナンカン WS-1なんてのもある
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/28(水) 14:30:38.80ID:n+kSiesm0
＞なお、ジムニーやランクル70のようなパートタイムAWDはそもそも関東平野や
＞濃尾平野の北部のように凍結がところどころ現れる地域には向いていない。

…の補足。

20年近く前の冬に目撃した国道125号線行田バイパスの橋の上でランクルとジムニーだけがスピンしていた不思議な風景を思い出した。
自分(レガシィ3.0R)もその直前でVDCを作動させてすっかりビビっていたから速度を出さないのだがさほど雪が降らない地域の橋の上はマジで半端ない。
パートタイム4WDだとずっと4Hで走るわけにもいかないのでFRのまま突入して逝っちゃったんだろう。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/28(水) 14:36:18.95ID:n+kSiesm0
北海道、東北、甲信越、北陸、北近畿、山陰のようなずっと氷雪が続く地域ではパートタイム4WD車は冬も有力な武器になるが、関東、東海（奥美濃、飛騨以外）、近畿、山陽、四国、九州など、橋の上とか日陰だけが中途半端に凍る地域ではかえって命取りになる。
ずっと4Hで走ってるとアンダーで事故るし、かえってスピンしやすくもなるから、橋の手前で4Hに入れて、橋を越えたら戻すくらいはしないと。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/28(水) 14:37:45.90ID:n+kSiesm0
それができないのならおとなしくフルタイム4WDに乗っていた方がいい。
ちなみに最近はスバルもたいしたことはない一方、ホンダでもそこそこ後ろが動くので、どのメーカーの者でも大差はない。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/28(水) 14:42:52.27ID:n+kSiesm0
訂正：どのメーカーの者でも→どのメーカーのものでも

エスクードの「ALL GRIP」やジープレネゲードの「セレクテレインシステム」はいかにも凄そうだが、ジムニーやラングラーの威光を借りた飾りなのだろうと思う。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/28(水) 14:54:26.29ID:n+kSiesm0
ラングラーJLってフルタイムなんだな…
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-Wf3f)
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2022/09/28(水) 17:06:07.12ID:wB6Ac1CPp
>>875
この食いついてしつこいパターン
アスペルガーだなw
早く病院いけよ
手遅れかもな
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/28(水) 21:37:59.71ID:W6cmUIXY0
MTもATも注文。
MTは自分1人で出かける用、ATは妻と出かける用。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-wic/)
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2022/09/28(水) 21:53:46.63ID:OVZYE/Y/M
>>878
GEOLANDAR A/T G015スノーフレークマーク付きです

https://4wdsuv.auto-g.jp/letsgo4wd/article/【yokohama】a-tか、x-atか！？選べる2種のatタイヤを比較する/
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1602-OmGI)
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2022/09/28(水) 22:12:18.64ID:MiDSqEw10
>>896
こいつキモいなマジキチだな哀れだな
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-53zp)
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2022/09/29(木) 04:52:09.48ID:AtRblygHd
>>894
3型はアイスと回避できなくなっちゃったからな
面倒くさいからATでもいいやに成っちゃう
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1602-OmGI)
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2022/09/29(木) 07:10:58.94ID:v5V3jIvZ0
>>903
お前自身が臭いって言われたんだなw相当ショックだったんだな外にも出られず可哀想なキチガイアスペ
早く病院行ってこい
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 09:30:03.30ID:ZjcwUgUf0
高速道路の冬タイヤ規制の時にはPAで係員がタイヤを確認するけど、その時にM+Sだけでなく3PMSFマークも確認してるの？
自分の車では係員はBRIZZAKだけ見て「いってよし」だったから詳しいことがわからないけど。
悪名高いREVO1だったからその後本当にいった。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 09:30:54.77ID:ZjcwUgUf0
BLIZZAK　だったorz
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 09:34:46.41ID:ZjcwUgUf0
BLIZZAK DM-V3ってKジムニーサイズはあるのな。

夏冬問わずインセット0の16インチホイールに175/80R16もいいかも。
でもKジムニー純正ホイールにスペーサーはやめた方がいい。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 09:38:48.10ID:ZjcwUgUf0
いや、25ｍｍ以上だとむしろネジを二重に締めるタイプになるからスペーサー向きなのか？
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f55-tX/F)
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2022/09/29(木) 10:33:06.79ID:ALxtUd0R0
>>906
昔、オールシーズンタイヤスレにあったテンプレから

よくある質問
Q:M+Sってオールシーズンタイヤですか？
A:日本には明確なオールシーズンタイヤの基準がないので何とも言えない
サマータイヤのパターンのまま、ちょっと溝を深めにしたものなどもあるのでピンきり

各NEXCO共同発行の雪道走行のパンフレット、雪用心には
「※冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ、スノータイヤ）の側面（サイドウォール）には、
　STUDLESS, SNOW又はM＋S, M.S, M&S, M/Sの文字があります。」
と記載されいますが、チェーン規制は現場判断でスタッドレスに似たパターンでないと走行を断られる場合がある模様
http://www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h24/0524/pdfs/s08.pdf

また、高知自動車道 川之江東JCT～大豊IC間での試験的冬用タイヤ規制のようにSTUDLESS, SNOWもしくはスノーフレーク マーク(3PMSF)
の表記が無いと走れない地域もあります
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/h29/1117/pdfs/pamphlet.pdf
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 11:38:28.74ID:ZjcwUgUf0
ありがとう

四国の例がシヴィアだけど、四国の山間部の気候って実際厳しいから理解できる
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 13:51:04.06ID:ZjcwUgUf0NIKU
ヨコハマならそんなに悪くないと思うが？
路面状況がよほどシヴィアなのか、あなたの運転技術が…なのかどっちか
リフトアップを要する上にオバフェンからはみ出すサイズだから察しろってことかも？
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 14:17:26.82ID:ZjcwUgUf0NIKU
>>918
当たり前じゃんね…
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd32-wYcP)
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2022/09/29(木) 15:18:45.04ID:CrjHAUM+dNIKU
スタッドレスタイヤ探しているのですが、どのメーカーにしてます？
ブリザック最強だと思っているが、シエラだとDM-V2という2014年の発表された型落ちしかサイズがありません。
ウインターマックス sj8+は去年にリニューアルされたからコスパ含めてそれにしようかと。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 15:46:58.45ID:ZjcwUgUf0NIKU
>920
ダンロップは凍結路での実績が…という意見もあるし、HPでは何故か SJ8＋は積雪路向け製品とわざわざ書き加えている。

豪雪地帯以外では、雪よりも凍結が気になるから、乗用車用VRX3で215/70R15（または205/70R15）という選択肢もある。
ちなみに本来なら195/80R15より直径が小さくなるはずのサイズだけどVRX系では逆に少し大きくなるから、ショップと相談して205/70R15にするのも想定。
実は225/45R18の車種で、トーヨー、ヨコハマのスタッドレスでは215/55R17を履かせていたのに、ブリザックVRXとVRX2ではさらに外径が1cm(合計2cm）も大きくなるのであえて225/50R17にしていた。

なお、SUVというには軽すぎる車重なので乗用車用を使うことには問題はない。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 15:48:04.91ID:ZjcwUgUf0NIKU
乗用車用VRX3→ブリヂストンブリザックVRX3

ま、わかってますよね…その前にDM-V2の話題があったし
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 15:51:14.52ID:ZjcwUgUf0NIKU
積雪路向け製品とわざわざ書き加えている。
　↓(訂正)
「雪に強い」とわざわざ書き加えている。

◎と○の羅列にはほんまかいなと思う。
tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/sj8_plus/
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 15:55:17.93ID:ZjcwUgUf0NIKU
WINTERMAXX03にも215/70R15の設定があるね。

湿雪にはBSの親水型よりDLの撥水型の方が有利と聞いたことがある。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5f54-QymP)
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2022/09/29(木) 17:33:19.54ID:iWzh5Cl50NIKU
来月から値上げする話ってありますか。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c758-SfxR)
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2022/09/29(木) 17:38:31.70ID:ZjcwUgUf0NIKU
>>926
君みたいに自己中心的な人間が世界を悪くしているんだろうね。
何もかも自分の思い通りになると思うなよ。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 37a4-tX/F)
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2022/09/29(木) 19:42:52.00ID:eeWAQdxq0NIKU
Ahachetteってとこから『週刊スズキジムニーシエラ4WD RCモデルをつくる』
って付録つき雑誌が石川県と広島県で試験販売中らしいね

デアゴスティーニの週刊○○みたいに、毎号集めていって最後まで揃えると
ロッククローリングモデルの八分の一スケールラジコンシエラが完成する…
ということなんだけど、完結が90号で総額178,210円らしい
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 92a6-SfxR)
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2022/09/29(木) 20:36:11.25ID:093nAIhp0NIKU
絶版車ではなく実車もさほど高くないのに何で？
…と思ったが、置き場所が高くつくのか！

＞Hachette
最近、「国産名車コレクション」第1回としてトヨタ2000GTのミニカーの宣伝をしていた会社だ。
こういう商売をしている会社ってDeAGOSTINIとか他にも何社かあるけど総額が半端ない。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 92a6-SfxR)
垢版 |
2022/09/29(木) 20:38:19.49ID:093nAIhp0NIKU
この手の雑誌で毎回買っていたのって「マーダーケースブック」だけだ。
某重大事件で絶版に追い込まれた上に、自分が買ったものも母親に捨てられた。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 92a6-SfxR)
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2022/09/29(木) 22:21:08.95ID:093nAIhp0NIKU
>>933
車の置き傘は便利だけど、置き場所には苦労する。
馬鹿にするなと怒られるかも知れないが緊急用に小学生通学用傘（48－50cm、オレンジ色）が便利。

余談ながら、最近の幅1800mmクラスの3ナンバーだとシートとドアの間の空間にちょうど傘が入る。
Dセグだと70－80cmの傘も入ったのに、Bセグは60cmまで。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5f54-QymP)
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2022/09/29(木) 23:09:05.97ID:iWzh5Cl50NIKU
>>934
自動折り畳み傘をドアポケットにすればいいじゃない。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bda-zTSt)
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2022/09/30(金) 12:23:37.17ID:i7XvllFa0
シエラのマニュアル車を検討しています
クラッチとフットレストの間隔が
狭そうに見えますが
冬は長靴を履いて運転する事が結構あります
引っかかったりしますでしょうか？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/30(金) 12:41:29.55ID:XgR/jYiX0
クラッチペダルとセンタートンネルの隙間が狭く、少し手前になら社外品（アピオ、モンスターなど）のフットレストを付けられるけど、付けるとそのせいでかえって左足の取り回しに苦労しそう。
MT発注中なので実際に付けている方の意見をお伺いしたいですね。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/30(金) 12:46:03.58ID:XgR/jYiX0
>>937
おそらく、長靴や登山靴のようなごつい靴を履いて運転する方が多いのであえてフットレストを付けなかったのかと。
WRXSTI最終型でもライビングシューズ（小学校の上履き＝バレーシューズそっくり）以外では確実に引っかかります。
勿論、長靴は論外。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/30(金) 12:47:53.29ID:XgR/jYiX0
ライビングシューズではなくドライビングシューズ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bda-zTSt)
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2022/09/30(金) 12:55:00.69ID:i7XvllFa0
雪掻き後とか履き替えれば良いんでしょうけど
どうもそのまま運転してしまって…
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/30(金) 13:54:12.73ID:XgR/jYiX0
>>942
それが普通なので。
ロードゴーイングカーなのにいちいち靴を履き替えろという方がどうかしている。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c758-SfxR)
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2022/09/30(金) 13:54:45.67ID:XgR/jYiX0
>>943はスバルへの批判です。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-mooP)
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2022/09/30(金) 19:52:02.08ID:6I3wPiVpa
>>937
モンスポのフットレストとペダルカバー着けてるけど
フツーに操作出来てるよ(靴ｻｲｽﾞ25.5)
自分のポジションの取り方の問題かもしれないけど
フットレストは近すぎて使いにくい
居ないと思うけど裸足で運転する人は
フットレストとフロアのすき間に
小指挟むかもしれない
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92a6-SfxR)
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2022/09/30(金) 21:39:24.27ID:2EmVmyQI0
>>948
やっぱりフットレストがペダルの手前に来ますよね
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f37b-L2gO)
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2022/10/01(土) 07:01:58.17ID:oCrG4TMZ0
>>886
そういや昨年、雪山行った帰りに京都で橋の上でスピンしたわ。
雪も無くなったし二駆に戻そう…ってやった直後だったのでビビった。

あれ以来スタッドレスタイヤの重要性を感じる。
未対応でノーマルタイヤのままだけど
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 13:07:04.49ID:GLvLKwXC0
機械式LSDの御利益に関する情報はありますか？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 16:32:05.37ID:GLvLKwXC0
>>955
MT用のだと思いますが事故った時に怪我しません？
バーリング加工されているのかな？
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 16:35:31.34ID:GLvLKwXC0
アルミ板にバーリング加工＝滑り止め加工がされていることの不具合なら削ってしまえばいいと思います。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 19:46:31.10ID:GLvLKwXC0
>>959
車歴が反映されていると思う。
着座位置の低いセダン、ツーリングワゴンを運転していた人、中でも特にAT車に乗っていた人はフットレストを欲しがる。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 19:49:33.63ID:GLvLKwXC0
>>960補足
AT車にだけフットレストが装備されているのはペダルの数が1つ少ないため空間が残ったことだけでなく、背の低いAT車から乗り換える人が多いことを想定したのかも知れませんね。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 19:53:01.09ID:GLvLKwXC0
考えてみたらデカスク乗りがオフロードバイクに乗り換えてフットレストを探して騒いでるようなもの。
馬鹿にする方もどうかと思うけど。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f388-R/V4)
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2022/10/01(土) 19:58:29.34ID:taHsYlQX0
盗難車両TOP10にジムニーって入ってないんだね、入ってても良さそうな、、、
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 20:07:34.95ID:GLvLKwXC0
>>963
海外の犯罪者やテロリストが使わない車種だから車の需要もパーツの需要もない。
幸いまだ認知されていないだけかも知れない。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/01(土) 20:11:20.32ID:GLvLKwXC0
安いから運び賃と釣り合わないってのもありそう。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f388-R/V4)
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2022/10/01(土) 20:18:36.97ID:taHsYlQX0
なるほど、確かにパーツの需要は無さそう
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f327-qxsy)
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2022/10/01(土) 20:18:48.81ID:O74oPffk0
>>956
何もやってないよ
パーリング加工とやらは殆ど効果無いから階段の滑り止めのザラザラしたテープ貼る方がマシ

滑るよりも側面が危険だからL字アングルをネジ止めした方がいい気もする

革のスニーカーで運転してるからそんなに気にしてないけど
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-hXXO)
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2022/10/01(土) 22:48:58.16ID:NT2GMfi60
jb74に惚れて質の高いミニカーを探したけど、見つかりませんでした。特にあのSUZUKI文字が入るフロントグリルついたものが全然ありませんでした。
仕方なく先日JCを注文しました。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/02(日) 11:59:44.99ID:zFmIzhj/0
>>971
>>929
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
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2022/10/02(日) 16:44:09.58ID:zFmIzhj/0
80は国内や米国ではAT比率高めで売れていたし、 スペースも十分あるから邪魔にもならない、コストも大したことないから、付けるのがむしろ当然だと思う。

ジムニーでの昔のことは全く知らないが、安全対策でアクセルとブレーキのペダル間隔を開けた結果、MT車には付けるスペースがなくなった。 フットレストの設置場所はともかく、左足の置き場所がペダル手前以外にはないのなら、海外に多い足が長い人には乗れたものじゃないのかも知れない。

個人的見解だが次では（インド製になることもあって）シエラはワイド化するかも知れない。国内向け軽規格と別のボディにすることは既に一度検討されていることでもある。
シエラが予想を遙かに超えて売れたことで軽規格版廃止もあり得なくない。普通車しかなければ迷わず普通車を買う人が多いだろう。

オバフェンなしで今と同じか、それ以上の幅にして、ハンドルの切角を大きくする方が結果的に取り回しが向上するという考え方もある。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-ppsE)
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2022/10/02(日) 16:51:10.87ID:jA79uEMu0
>>973
お前さ脚短いんだからオートマ乗っとけよ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-icO9)
垢版 |
2022/10/02(日) 17:21:07.75ID:zFmIzhj/0
>>975
＞オバフェンなしで今と同じか、それ以上の幅にして、ハンドルの切角を
＞大きくする方が結果的に取り回しが向上するという考え方もある。

前輪ストラットのレガシィ3代目（1695mm）→4代目（1730mm）でこういう説明が横行していたけど、フロントリジッドサスでも（5リンク化への小変更も含めて）同じ説明は成立しますか？
自動車工学に詳しい人、お願いします。
東工大時代にマツダが開講していた自動車工学の授業取ってたけど「摩擦円」という言葉しか覚えてません。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-FQI2)
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2022/10/02(日) 17:48:33.36ID:AZw2NJ9zM
>>973
>80のってたけどフットレスト付いてるし
>付いてないのってジムニーくらいっしょ

ランクル70の旧型も付いてないぞ
というのもミッションがデカくてペダルとフロアトンネルの間が狭くて、そんなスペース無いからだが

フロントコイル化の後期型で80と同型の少し小振りのミッションになってフロアトンネルも小型化したのでフットレストも追加された
80は70より幅広(で70旧型よりスリムなミッション)でスペースがあるから付けられている
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-FQI2)
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2022/10/02(日) 19:02:46.71ID:4EGGhiw8M
>>975
> オバフェンなしで今と同じか、それ以上の幅にして、ハンドルの切角を大きくする方が結果的に取り回しが向上するという考え方もある。

ナックルとドラシャのCVの問題だから
車幅広くして、ホイールハウス内やアームへの接触を改善しても
ハンドルの切角は増やせないよ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-ppsE)
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2022/10/03(月) 06:27:52.81ID:ll1c0NtJp
>>982
基地外まだいたのかw
早く逝けよ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0358-icO9)
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2022/10/03(月) 10:55:27.82ID:6wagSL040
16台目立てられませんでした。どなたか代わりにお願いします。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0358-icO9)
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2022/10/03(月) 11:11:22.50ID:6wagSL040
文を短くしたら立てられました。すみません。
【納車済＆納車待ち】ｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ 16台目【JB74】
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664762976/l50
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0358-icO9)
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2022/10/03(月) 11:13:13.56ID:6wagSL040
私の環境からだと「よそでやってください」と出てURLが入らないようです。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-ppsE)
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2022/10/03(月) 12:58:56.53ID:1BI3ztpCp
>>990
可哀想だとは思わないが自閉症だろお前
あと強迫性障害も患ってるな
はよ病院いけよ
このストーカー基地外
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-/bU+)
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2022/10/05(水) 13:47:10.39ID:8ZgngBM+a
まかせろ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-/bU+)
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2022/10/05(水) 13:47:35.79ID:8ZgngBM+a
フィニッシュ
10011001
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