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【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb74 】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 19:01:26.02ID:x968/w2g0
納車済みの人のみ語るスレです
あちらが納車待ちだらけなので
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 01:06:48.46ID:urfuOOag0
過疎ってるな
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 01:07:11.47ID:urfuOOag0
それだけ納車されていないのか
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 02:56:21.48ID:rkNrwGjx0
litttleDほしい。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 16:28:25.52ID:r3qwONqR0
余程納車率悪いんだろうな
0009547
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2019/10/22(火) 14:44:17.31ID:fN1QLlf70
確かに、昨年10月に並んで9月納車だから、車としての値段と方向性から言うとかなり遅い。
ちなみに都内環七沿いアリーナ JC4ATジャングリ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 22:58:50.82ID:1ATdg6cz0
でもまだ再来年の話か
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 19:06:08.30ID:1Sl1EGGU0
先月、納車されたんだが、
未だに窓を開ける開ける時に、右手がドアへ動いてしまう。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 19:07:15.02ID:1Sl1EGGU0
ダブってた。ゴメン。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 23:14:05.34ID:gBEpusQ/0
MTを今日注文した。納期は最短で1年半との事。
「これ買っとけ」みたいなパーツはありますかね？
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 00:16:24.27ID:8aw7Hj2Y0
他の車作るのやめてなんで作らないのかな？
１年半て機会損失だろ
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 00:55:25.55ID:zQ0vPBI70
ライン増やして増産する事でオーダーを捌くより
常に作り続けて長く売上がある状態を作る方がが企業として旨味があるんじゃね？
一気に増産してオーダー捌き切ると、その後の生産が暇になって従業員を持て余す
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 05:32:11.59ID:zfCgxn9H0
>>19
組立てだけじゃなく
下請けに作らせてる部品とかの供給量の問題もあるから
そっちの生産設備の増強なんかもするとなると大幅コスト増で機会損失以上の損失になる
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 20:36:25.25ID:2sDtc0eg0
なんでチョンとかすぐ言うのかと思ったら老害ポンコツだからなんだねw
俺のじいちゃんも何かっつーとチョンチョン言い出すんだよなw
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/13(金) 23:41:26.70ID:fGFPhQdM0
シエラのりってキムチ顔のやつ多いよな
やっぱジムニーといえば23だろー
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 23:40:19.77ID:L10tvaRW0
待たないと買えないくらいにしとかねぇと売れないよな。この手の車
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/21(土) 18:07:51.36ID:BajMjio00
>>27
あの横幅に収まるトランスミッションはアレ以上の物は無く
あのトランスミッションが耐えられる限界があのエンジン
なので必然的に共通にしかなりません
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 11:43:15.38ID:Oluxp4+M0
>>29
軽幅+オーバーフェンダーを止めて全幅広げた
パジェロJr.→パジェロイオ
テリオス→ラッシュビーゴ
どちらもほんの最初だけでモデル継続出来ない程度まで先細りの失敗しているから
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 18:36:17.88ID:l2YdFuq10
身内に開発に携わってる奴いるけど
ジムニー、シエラの5ドア化はありえないらしいぞ

ただ来年の末にエスクードが1リットルターボで出て無骨な感じに戻るらしい
ただしモノコック
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 12:33:26.61ID:qr9INaSq0
>>31
パジェロイオは○菱だから死亡
ラッシュー・ビーゴは縦置きエンジンFRが
ダイハツ・トヨタ的にコスト的に生産的にアレだから死亡

>>32
個人的にフルタイムAWDは嬉しいから良いかも
CVTじゃなくて、現行みたいに多段ATで
しかし、鈴菌に270万となると周囲の理解が得られるか不安…
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/24(火) 09:26:24.97ID:kpXvMt/X0
納車まで後1年は掛かるけど、担当営業が辞めてた・・・。
せめて退職の挨拶はして欲しかったわ。
母親の車のオイル交換で店に出向いた時に知らされた。

店長が都合悪そうに納期が更に延びるかもとｗ
はい、はい、どうぞと笑顔で店を出てきた。

みなさんも納期確認した方が良いよ。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/24(火) 12:57:23.02ID:7l/2c8sm0
>>45
キャンセルの引き当てで納車が早まることはあっても並んでる列に割り込みは出来ない筈だし
納期が伸びるってのは何故なんだろう

俺は今年10月契約でキャンセル引き当てて1月納車決まった
それにしても俺と同じグレード、色で納車待ってる奴なんて他に大勢いそうなもんだが‥
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 15:41:51.53ID:3fK/M8dd0
>>49
グレードはJL 色と装備は伏せておくよ‥
同じ仕様で俺より早く待ってる人がいたら可哀想だし
でもキャンセル引き当てで4ヶ月納車が実現したので、待ってる人は早まる希望も捨てちゃいけない
1人で複数ディーラーに注文して、納車が早かったもの以外はキャンセルするっていうハイレベルな奴もいるらしいし
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 17:11:55.30ID:AGPsQ7+c0
今日、初めて未舗装の林道走ってきた。
基本フラットなんだけど、水たまりも割とあって、水しぶきあげながら走ったらスゴイ楽しかった。
出かけるのが楽しくなるクルマだな。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 17:31:51.01ID:O679a6M30
>>53
あんま派手にやるとエンジンルームが悲惨な事になるよ

車外品でアンダースプラッシュガード出ないかなあ、前のジムニーみたいにゴム板みたいのじゃなく、
ちゃんと成形されたプラスチックの
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 18:41:15.01ID:AA9Zg7060
>>54
ワイルドグースからいつものタイプのはでてるね

樹脂タイプになると価格が一気に跳ね上がるから難しいんじゃないかな？
個人的には簡単に修理、作り直せるゴム板？タイプの方がいいと思うけど
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 11:02:54.74ID:enyN2bXa0
軽まで落とさなくても登録車で良いですよねっていうスタンスと違って
軽を乗ってきた客に実質4人乗りの登録車を売り込もうとするのはキツイかもね。
0072496
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2020/01/24(金) 14:36:31.49ID:x+l49af00
もうすぐ…今月末納車です。
車屋には届いているのでオプション取付たら手元に来ます。
来月からはよろしくです。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 22:57:55.32ID:w4iMz8mf0
納車から初の土日で二日間乗り回した
燃費めっちゃ良いな
燃費計で平均17.5km/Lだった
狭いとかオンロードがクソとかはわかり切ってたことだし、乗ってみてガッカリって部分が無いわ

強いて言うならセーフティサポートの道路標識を認識してメーターに表示する機能まるで役に立たんな
たとえば「40km制限ここまで」の標識を40km制限のとこしか見てないからずっと40km制限だし
気付いたら市街地で80km制限表示になってるし
まあ別にこの機能に期待はしてなかったけど、瞬間燃費表示にしてるのに勝手にあの機能表示が介入して表示変わってるのが結構イラつく
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 06:38:11.85ID:XW7+NBKW0
私は昨日納車でした。
平均燃費に割って入るセーフティサポートの速度表示のイライラは同意です。
私は大型ルーフラック、リアヒッチ、BFGタイヤを最初から付けたの平均燃費は12〜13です。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 18:32:22.89ID:l+qCr7/10
右のボタン（速度計の右下）長押ししてメニューを呼び出して、左右にコネクッて選択、短押しで決定
ってので設定変更していく

デフォで12H表示だった時計を24H表示にしたら、メーカー出荷状態は実は12時間ズレてた
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 13:00:45.52ID:8w8nLNDU0
>>92
逆

メインかーがctvやATだから家族に乗せて自分は趣味カーのMTシエラをリフトアップして弄りまくれる


メイン共通の貧民層は街乗り、遊び、お出かけ全て一台でカバーするからATになる
実に惨めな生活をしておるw
せめて一台で行くならプラドくらいのよれよとw
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 13:33:35.66ID:Z5n3f+F10
そう?
カスタムしてると貧乏そうでノーマルだと貧乏そうに見えないとか
カスタムするお金がない人の僻みにしか思えないって思うの

シエラってこれおもちゃよ？
自分は弄くりまわして遊ぶ車

まだ納車まちだけどね
パーツで1部屋埋まった
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 14:36:19.07ID:UzO1keTA0
>>95
まだ納車されてない情弱がなにイキってんだ？w

すでにこのスレの奴らは一年半近く乗り回してるんだがw

パーツとかどうでもいいしw
次はタービンキットどれにするかってステップ
お前は一生追いつけないんだよw

発売前に予約もしてなかった情弱にはなw
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 18:32:51.98ID:76MF1A5F0
私もオモチャだな〜
納車前にタイヤ、ルーフラック、ヒッチとか色々買い揃えていて、一気に交換してたのしんでます。
貧乏くさくても、臭くなくても楽しけりゃいいじゃん。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 00:03:40.94ID:e0TK8hXQ0
>>97
馬鹿だなお前w
ターボは予約してるぞ
納車時にはもうターボ付いてんのよw
くやしーだろ?
あw
情強wのお前はもうターボ付いてるんだっけ？w
あれ？パーツに興味ないのにターボとか言っちゃってるけど買うの？w
どう?
煽られて悔しい？w
このあと顔真っ赤で反論お疲れさんですw
それからあまり僻まずに長生きして下さいねw
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 17:33:48.82ID:FYonuiBg0
>>100
とても悔しそうw
でもなんか憎めないw
納車されたらid付きで画像アップしまくって煽ってきそうだな
うぜーよお前！うせろ！！
豪華客船に閉じこもって出てくんなコロナが
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 00:59:40.89ID:/sbgfDJW0
>>103
まぁーまぁー
同じ新型シエラオーナー同士仲良くしようぜ

あっ！お前はオーナーになりきれなくて掲示板でイライラ八つ当たりしてるチンケな雑魚でしたかww
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 13:22:58.04ID:z4NCFnCU0
今度ディーラー持ってくので一応ここでも聞いてみるけど
信号待ちからの発進で後輪の方から「ガガッ」て音がなる気がするんだが俺だけ？
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 14:33:38.32ID:lbfwTi6H0
>>108
このスレにノーマルはいねーだろ
純正至上主義の俺でさえシエラの弱点のアクセルレスポンスの悪さと細い貧弱なタイヤを変えるためプチカスタムしてるぞ

・スロコン pivot
・16インチホイール te37ul
・タイヤ BFG235/75R16
・リフトアップ jaos
（バンパーノーマルでインナーフェンダーカット）
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 16:48:18.11ID:0/gUTKCp0
>>111
ノーマルじゃないやん

シエラをどノーマルで乗るやつなんていねーよw
ミニ四駆をコースでどノーマルで走らすやつがいないのと同じ
完全に趣味カーの大人の玩具
いじってナンボ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 19:52:55.87ID:ZR3KSGrD0
ほぼノーマル
BFG、AT215/75R15
Eeziルーフラック
自作スコップホルダー
純正LSD
シャーシ保護塗装
スピーカーは16センチ
オフロードは廃道とかじゃなく林道くらいだから、これくらいでい〜かな〜。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 22:15:21.98ID:7DWiS5d20
わりと早い納車だったんでパーツ出揃ったらぼちぼちやるかーとアピオお勧めワイルドボアとBFのAT、それにルーフキャリアだけ
もうーこれでいいやなｗ
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 11:45:48.25ID:WOsasELE0
数日前に転売スレに晒されてたから
転売厨が参入してこないか心配だわ
奴らが動くとマスクはなくなるし切手は買い取り禁止になるし鬼滅の刃は発売前から消えるからなw
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/12(水) 00:18:55.96ID:WGz8GKdZ0
>>124
鬼滅の刃は彼女から8冊は必要って聞いたぞ
ポストカードを全種集めるまでは本を読む資格がないらしい

俺らで言えば街乗り用のシエラとクロカン用の64を持つのが常識なのと同じか
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 18:54:16.66ID:9kotL/Ua0
>>133
ヨーロッパで不買運動起きててフェラーリが全然売れないのは、MTの設定がないのが原因やで

つーか、そこに過剰反応するってことは、お前AT限定or障害者or運転下手くそやろ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 19:47:35.09ID:25Fj9U8G0
>>135
乗用車でAT乗ってるやつ=障害者

って話してるのにロールスロイスとか出してくるとかAT乗りは、身体的にも脳の方も障害者なんだなぁ

きっしょ →AT乗りのガイジ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 01:48:44.12ID:+kPzVBI/0
車種によるよね
スポーツ走行楽しむ車は日本も欧州も健常者はMTが定番

ラグジュアリー、スーパーカーなどはそもそもMTの設定をしない

ジェラは前者だからショップやガレ場やイベントでATとバレルとかなり馬鹿にされるはず
逆に最近多いジムニー女子はMT率が高くて高感度上がってるわー
女でもMTなのに男のくせにATのぼんくらはこのスレにいないよね？
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 18:35:16.86ID:ME9k81y10
MT乗りはATも運転できるしメインカーは大体ATだろ
だかれ煽られてもふーん？って感じ？

AT 乗りの人はそれだけだから必死さがにじみ出てるねw
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 19:36:36.36ID:3C2DbNy20
ちなみに、俺は普通に限定無しだけど。
ボクチャン達みたいに、えむてーめんきょ程度は自慢にもならんｗ
大型牽引二種くらいじゃないと自慢にもならんよな？
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 01:52:22.45ID:cNNl08ID0
>>149
なあなあ、ヨーロッパでフェラーリの不買運動があるって
間抜けなこと抜かした莫迦はお前だろ？
情報ソースを出してみなよ。あるのならなｗｗｗ
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 02:31:56.84ID:XhUw6g3u0
なんで下手くそATのやつっていつも元MT乗りアピールするんだ？　
証拠いつも出せないで逃げるし現在ATにした時点で恥だっつーのw
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 15:57:59.10ID:oVkMJraD0
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1580884785/

274 阻止押さえられちゃいました age 2020/02/16(日) 15:00:47.30 ID:Hqb3MglD
>>268←こいつには全く意味が解らんのだろうなｗ

カクカクジムニー待ち望んでいたが新型乗ってる奴らってATのダッサダサでニワカばっかり
一緒にされたくないんでまだしばらくはJA11乗ろうと思う、四駆好きでJB23乗ってる人もこの状況を見て新型に手を出さないんじゃないかな

JA11全盛期「今だからSJ30で遊ぼう！」ってフレーズあったよねTANIGUCHIが掲げてたっけ
その時は30の個体が中古で安くて今より部品も出回ってぶつけても惜しくないので遊ぶのに良かった
今度は「今だからJB23で遊ぼう」ってなれば良いと思う、販売歴20年で部品も豊富、
実際今安いの探してるんだよ、さすがに初期のガイコツモデルは嫌だがｗ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 18:18:06.51ID:flBwq1uY0
64スレに出張してくんなや

382 阻止押さえられちゃいました age 2020/02/16(日) 12:37:33.79 ID:2jm3twlD
車乗るのにAT限定免許しか取れない人ってイタイ人にしか見えない
クラッチ操作ができる人とそれができない人と区分とか
昔は女性でもちゃんとその操作をして免許取得し車買って運転していたのに
出来る人がいて自分はそれが出来ないって・・・・恥ずかしくない？
生まれ育った環境学歴関係なく練習すれば一般的にできる操作なのに逃げる・・・恥ずかしくない？
色んな屁理屈言って免許にも限定なんて付けられてまともな免許証じゃないだろうダサッｗｗ

388 阻止押さえられちゃいました sage 2020/02/16(日) 16:12:36.88 ID:rRoIHuoy
妹が自称走り屋の彼氏連れてきたときに話したんだけど
bz86に車高短、下痢弁マフラーだったけどATだったから激萎えしたわw

いろいろ話してたら案の定高卒フリーターAT限定で学科試験も落ちたらしいw
一月くらいして雨降ってるときに単独で滑って事故ったらしく別れたようです安心したw

390 阻止押さえられちゃいました 2020/02/16(日) 17:05:37.56 ID:7DQ+AG1e
>>382
婆さんが、軽トラMT運転しながらセブンのコーヒーうめぇうめぇ言いながら屁の河童のようにシフトチェンジしてて
婆さんでも運転できるのに若い男がこんなもんできん免許とかとって意味があるのかいなって言ってたわwwww

393 阻止押さえられちゃいました age 2020/02/16(日) 18:08:30.56 ID:Hqb3MglD
そういや自動車学校通ってた18の時のこと、先生が君たちは若いから吸収力があり実技も覚えるのが早い、
この学校には年配の人も来ているが何度も試験に落ちて時には涙ぐんだりして苦労している女性の方もいる、とか言ってたの思い出した。
それを鑑みて今の若い男でAT限定免許とか腰抜け免許でよく恥ずかしくないものだって思う。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 01:15:08.71ID:Wm6Yh4PL0
男でAT車?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
==================================================


私は猿研究家です。(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)

猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 23:58:02.95ID:OkWOlMV40
むしろLEDが標準装備じゃなくてよかった
純正LEDの寿命が10年くらいだって話だけど、
10年遊び倒してボロボロのジムニーにヘッドライトASSY片側5万円ですとか言われたらどう思う
そんなん絶対払いたくないわ
JLに社外LEDを色々試す方がコスパいいし面白いだろ
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 12:45:09.57ID:nFhvu6Fo0
>>171
困るのは10年前後先の話
もう一度言うがヘッドライト壊れたらASSY片側5万円だぞ
10年遊び倒したボロ車のヘッドライトにそんなん払いたくないわ

あとJCに社外LEDヘッドライトバルブは付けられないぞ
H4ヘッドライトなら色んな社外品があって、気分転換に変えてやるとか楽しみの一つなんだけど
その楽しみがないってのが何とも寂しい
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 17:40:24.88ID:uYq/p3I00
最近の売れ筋の車は、どれもLEDに移行してる
わざわざ新型買ってこれから何年も乗るのに過去の規格を選ぶやつはガラケーを使い続けるクソ老害とハロゲン厨くらいだろw
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 23:11:04.99ID:nFhvu6Fo0
>>177
過去の規格というけど、JLに使われるH4は30年前から使われてる最も汎用性の高いヘッドライトの規格だよ
昔からあるポピュラーな規格だからこそ社外品も色んなタイプが無数に売ってて、自由に付け替えできる
一方JCの純正LEDヘッドライトは車種専用で規格品ですらない
趣味車ジムニー系としてはカスタマイズできる汎用性の高さは結構重要だと思うが

あと純正LEDの最大の利点は、明るさよりもマルチリフレクターじゃあり得ないくらい小さく出来るデザインの自由度
ジムニーみたいにでっかいまん丸なライトに小さいプロジェクター仕込んだら機能美が台無しと個人的には思うわけよ
プロジェクターのまわりをなんとなくデコボコさせて、なんとなく光らせて、うまくデザインしてるとは思うけども
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 08:29:03.79ID:47lcSUO70
>>178
札幌住みだが会社の奴らはみんなLEDだぞw

74JC 俺 ふた冬目
部長 Gクラス
新人男 アルファード
新人女 フィット
事務のねーちゃん アクア
同僚 プラド

乗る前に窓の氷を割るついでにヘッドライトの氷を割って
走ってる最中に凍ったことはなく雪が積もりそうでもウォッシャーで吹き飛ばせるから信号待ちで外に出なくて良くなって楽になったぞw
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 13:28:36.44ID:HDJk0JSW0
>>183
ハロゲンは照射範囲も狭く暗すぎて見にくい
最近のLEDは周囲を昼のように自然に明るくするから歩行者も眩しくない

家の電気も外灯もヘッドライトもLEDに置き換えられまくったのは、コストが下がったことだけではなく性能が勝ってるからなんだよ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 13:52:17.00ID:nifGr0bY0
>家の電気も外灯もヘッドライトもLEDに置き換えられまくったのは、コストが下がったことだけではなく性能が勝ってるからなんだよ

LEDは全て同じだとでも思ってるのかね？
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 21:27:06.31ID:gPkUs4t/0
試乗車がハゲロンだったが、自分のクルマはLEDなので、結果的に乗り比べた訳だが
ハッキリ言って雲泥、今さらハゲロンを選択する事は無いわ

H4にアフターのLED入れても、この配光は出ないんだよなあ
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 12:30:16.67ID:4f5oDhu70
>>179
H4に限らずハロゲンバルブは、確かにいろんなメーカーから出てるけど、ワット数が同じなら純正品が一番明るいよ。
替える楽しみはあるかもしれないけど、暗さとトレードオフだね。自分なら、お金使って暗いライト付けるくらいなら替えない。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 00:20:37.25ID:2GFepheX0
ハロゲン派はJLしか買えなかった言い訳を必死に探してる負け組でしょう

シエラ買って低グレードにするくらいなら64のXCにすればいいのに
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 10:58:52.69ID:2GFepheX0
なんで性能で全て劣っているハロゲンを買うんだ？
なんてオフロード車なのにヘッドライトウォッシャーなしを買うんだ？
なんで走行中のナビ操作が禁止されたのにステアリングスイッチなしを買うんだ？
なんで軽量アルミがついてコスパいいのに安いモデル買うんだ？

10万そこら出さない情弱が、JL買って安物買いの銭失いになってて草
JLはガリパの買取20万安いでw
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 14:36:48.25ID:ug95uhM80
俺はハロゲンにしようと最後まで迷った、理由は主にデザインあのノッペリした目が好き

まあ過去の憧れの名車たちへの郷愁なんだろうけど
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 21:15:53.92ID:bA26b01o0
>>193
いっこずつ答えるぞ
だから何回も言ってんだろ
ハロゲン仕様車はH4バルブ使ってるからH4の好きな球に替えられるの
俺は球が替えたいの
H4のLEDバルブに替えれば明るさもさほど変わらないぞ
そりゃ純正専用品のほうが配光の精度はいいに決まってるけど、その差に金出すほどのもんではないと俺は思う
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 21:22:31.06ID:bA26b01o0
>>193
ヘッドライトウォッシャーが必要なオフロード走行ってどんな状況を想定してんの？
俺は林道走る程度のライト層だけど、グチャグチャにぬかるんだ泥道思いっきり走ってもタイヤは後ろに掻いてるんだから、
屋根が汚れてもヘッドライトが汚れるとかあり得ないな
泥沼の中にわざわざ突っ込むような遊びしてる人もいるけど、そういう人はまず純正バンパーなんてついてない改造車だし
ヘッドライトウォッシャーを後付けする奴も聞いたことない
結論　いらないんじゃない？
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 21:32:41.80ID:bA26b01o0
>>193
俺の場合はだけど、もしJC買っててもステアリングはスイフトのパドルシフト用を流用するつもりだった
パドルスイッチの＋−を地図の拡縮に割り振ってあるから超快適だぞ
そうすると折角のスイッチ付き純正ステアリングいらなくなるし
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 21:58:40.66ID:bA26b01o0
>>193
アルミは正直欲しかった
純正アルミはカッコいいと思うわ
でもJC買って社外アルミに交換した奴の新車外しヤフオクに大量に出回ってるじゃん
LEDいらん、ステアリングリモコンいらん、アルミヤフオクならコスパ的にはJL一択だわ俺は

言う通り200万の車買うのに10万そこらなんて誤差だな
でも、せっかく新車買うんだから‥とかケチ臭い理由でいらん装備つけるために10万そこら払うほど俺はアホじゃない
大体10万そこらしか変わらない下位グレードを情強気取りで見下した挙げ句買取額まで気にしてるとか随分みみっちいな
残念だけど10年後シエラの中古なんて多分価値ないぞ
俺は乗り潰したらタダで人にやるわ
リセール期待するなら軽ジム一択なんだけどなんでシエラにしたん？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 23:01:17.78ID:BaumrMdi0
マルチリフレクターにLEDって、光量がめちゃくちゃ上がって、カットラインがきちんと出ないから、グレアが酷い。
マジで迷惑以外の何者でもない。
ハロゲン選んだやつは、黙ってハロゲンで乗ってろ。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 23:36:38.42ID:bA26b01o0
>>201
今時のLEDバルブは土台から本体が回転するやつがあるんよ
グレアが逃げるように角度調整するんだ
眩しくないかすれ違いテストも複数人でやってるから問題ないわ
角度調整してもダメな車種もあるけどな
FDシビックは大丈夫だったけどキャリィはどう調整しても眩しかったから外して、ジムニーのはキャリィのお下がりだよ
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 00:10:59.99ID:pTK36s620
>>202
何が良いのよ
確かに配光の精度が良くて明るいけどデメリットと不安要素が無視できない
そんなもんに金は払わない
俺は替えのバルブ常備してるけど遠出した先で夜切れたらどうすんの？まさかそのまま走らないよね？
寿命は10年前後ってことだけど所詮は工業製品だし
個体によってばらつきがあってハズレなら数年で壊れるかもしれないし明日壊れない保証もない
クラウンですら純正LEDハイマウントが数年で切れたの見たことあるぞ
室内より遥かに温度変化が激しくて、ましてやオフロード走る用途があるなら使用環境は過酷だし、俺は10年もたないと思ってる
夜の林道でつかなくなったとか洒落にならんし、
出先でどうにかできるメリットに比べたら多少暗いくらいどうってことない
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 00:23:54.97ID:pTK36s620
>>206
そう焦るなちゃんと読めよ
俺は俺の用途でライトが汚れることはないから不要って言ってるんだ
わざわざそんな深い泥水なんか入らねえよ

で、お前はライトが濡れるほど深い泥水にザブンすんの？どうせしないくせに！
はったりかましてんじゃねー
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 00:46:25.56ID:pTK36s620
>>209
俺がJL買った理由はもう散々言っただろ！
でも別にJCで間違いないと思うよ
10万そこそこでステアリングスイッチ、クルコン、アルミホイールが付いてくるなんてお買い得だわ

LEDヘッドライトがなきゃ俺もJC買ってたのに
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 00:49:38.04ID:pTK36s620
>>210
俺はSS付けた
なんかSSないと燃費計つかないって言われたからなんだけどそれ本当？
納車日になって担当のネーチャンが結構間違った事言ってる事に気付いて疑ってるんだけど
SS無しでも燃費計つくならSSいらなかったんだが
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 07:47:52.64ID:D0uw8QSY0
>>197
id真っ赤にして嘘ばかり並べて言い訳してて草

低グレードしか買えないやつってリアルでこんな生き方してるから誰からも評価されなく低所得なんだろうなw
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 07:54:48.63ID:R6b6LXZ+0
>>214
たかが数万なのにつけなきゃ良かったわとか、不要だからつけないとか貧乏性過ぎて気持ち悪い

趣味の車なんだから最新機能と便利機能全部入りで買っておけば後悔しない

所有欲も全く違うし、お前みたいに後から高グレードを僻んでフルボッコに合いながら言い訳することもなくなる

しかし純正LEDの昼のように自然に見える明るさは素晴らしい。
社外だとギラギラ目が痛くなる車検通らない粗悪LEDしかないんだよなぁ
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 08:24:37.53ID:4dnUh0qO0
>>212
JLにssつけたら差額数万じゃね？
コスパ重視するならJC買ってenkeiの純正アルミ売ってハロゲンのassy安く買ってきて換装すれば良いやんけ
わざわざヨーロッパのレビューサイトで大絶賛されてるLEDを外して暗いハロゲンにする意味がわからんがな
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 11:12:29.29ID:+8wxHXPF0
>>216
趣味の車だからこそ不必要な物は着けないんじゃないの？
その為にメーカーが用意したグレードだと思うぞ
自分の意見は良いけど押し付けようとするのはちょっとみっともないぞ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 11:20:26.01ID:r1g4Za6F0
>>218
20年ぶりの新型なんだから新しい機能に触れてみたいからJCにした
都内の寺では、一年間でJLの注文が入った台数は2台らしい
みんな同じ考えなのだろう
JLなんてJB43と変わらんのだから買うやつは、何考えてるのか理解できないなw
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 11:47:18.42ID:EK8vN4iV0
>>218
メーカーの用意したグレードってメーカー売る気ないぞ
低グレードは

ディーラーでも上位グレードのコスパの良さと便利さを推してくる
お前が身なりまで乞食みたいな汚いやつなら気を利かせて低グレードを押し付けてくるかもしれんがなw

低グレードなんてFMCの値上がりをカモフラージュするための○円〜と安く見せるためだけの客寄せパンダ
そんなのを買うアホはいないと思うけどねw
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 12:22:50.11ID:pTK36s620
>>216
いやどんな金銭感覚だよ
いらんものに払う金は数万どころか100円でも惜しいわ
趣味の車だからこそ自分好みに改造する予定とか用途とか考えた結果がJLだっただけ
JCが買えない貧乏人とかJCを妬んでるとか言われるのはある程度予想はしてたが
JCのお買い得感を認めつつ自分がJLを選んだ理由を述べてもまだ言ってるんだから脳に欠陥があるんじゃねーのw
ジムニーなんか乗ってねぇで病院いけよ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 12:35:31.86ID:pTK36s620
>>217
もともとついてたアルミ売ったら自分の履くやつなくなるから結局買わなきゃいけないじゃん
JCにハロゲン付けるのも一瞬考えたけど、LED仕様車の配線はハロゲン仕様車に比べて細い可能性があるのよ
調べられなかったから実際に細いかは謎だけど、可能性としては十分ある
もし細ければ最悪焼け切れたり火拭くから危ないぞ
リレー噛ませてバッ直で光らせれば付けられないこともないが、エンジンルームにリレーやら追加配線するのって美しくないんだよね
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 13:34:16.42ID:UjL0ItGc0
>>222
どうでもいいけどハロゲンのフォグランプはつけてるのか？
オフロードで遊ぶ車でフォグランプもヘッドライトウォッシャーもないしとハスラーやクロスビーでよかったんじゃね？w
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 00:28:45.18ID:XBO5tE1S0
新型ラングラー
新型Gクラス
ランクル
プラド
LX
新型ジムニー、シエラ
どれもヘッドライトがLEDで夜道の運転が快適になったな
え？最低グレードのシエラはハロゲンなの？
今どき？ドン引きぃ〜

ハロゲンwwwww
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 10:24:54.90ID:msbqxlZU0
ハロゲン信仰者がまだいることに驚き

未だにガラケー使ってボタンがないと操作できない

家の電気も蛍光管でLEDは明るすぎるとか言ってるのかな？（色温度や明るさは無段階に調整可能なのに）
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 19:12:15.60ID:6Rojdr7O0
>>235
もう何度も言ってるんだけどハロゲン信仰じゃなくて規格バルブ信仰な
ハロゲンがボヤっと光ってるのも嫌いじゃないけどH4のLEDに替えてるの

むしろ色温度も明るさも変えられないのが純正LEDじゃん
H4のLEDバルブなら色んな種類出てるから好きなの選んで交換できて楽しいぞ

純正LEDの配光の精度とか明るさはH4社外LEDじゃかなわないけど、色温度も明るさも固定ってのが趣味車としては味気ないと俺は思うわけよ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 19:27:52.59ID:6Rojdr7O0
>>232
悔しがらせるなら、今時アルトもLEDですよ！とかシエラよりショボめの車を引き合いに出すのが正では

その並びに

新型ジムニーシエラ

とか言って肩並べるのは見てるこっちが恥ずかしい
あとラングラーはハロゲン仕様のグレードあると思うぞ調べてみ
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 19:49:44.71ID:Ry8Ay5df0
LEDに其所までの信頼性が自分には無いのでこの話題はどうでも良いのだが

サイドマーカーをLEDにしたら3ヵ月で壊れた経験有るので
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 19:57:08.36ID:6Rojdr7O0
>>237
ポン付けだとはねられる車もあるらしいね
ホンダの某セダンはポン付けで１２月に車検通ったけど
キャリィはどう見ても眩しくて迷惑だからハロゲンに戻した
シエラはテスター通したわけじゃないがグレア飛ばないように調整して複数人ですれ違いテスト済み
まず眩しくはないし経験論的に車検はいける
高価なPIAAだから通るとか安いから通らないとかではなく、ヘッドライトとバルブの相性があるような気がする

前も書いて誰も答えてくれなかったんだけど、純正LEDの場合出先の夜道で消えたらどうすんの？
まさか整備不良のまま走らないよね？
ライト到着まで入院だと思うが
俺は夜中に林道とか走るし予備のバルブ積んでるが、出先で替えられないとか怖すぎるんだが
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 20:04:08.34ID:ttPIxXCS0
>>235
>家の電気も蛍光管でLEDは明るすぎるとか言ってるのかな？（色温度や明るさは無段階に調整可能なのに）

家庭照明の物と車の物が同じだとでも思ってる？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 20:25:48.99ID:soXKYsPE0
>>240
LEDが突然死するとか、10年に1回あったら多いくらいだろ
寿命が10年チョイくらいっていうのも、光量が落ちてくるってだけの話だし

万がイチ出先で切れたら、JAF呼んでディーラーから代車出してもらうだけの話じゃね？
夜中の林道で切れたところで、ライト全滅するわけじゃないし、フォグで走れるわ
なんでそんな必死なんだよ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 21:46:02.62ID:j0yBQXqd0
>>242
ガタガタのオフロードとか泥だらけにして遊んだりしたら10年よりもっと短いスパンで壊れてもおかしくないと俺は思う
精神衛生上LEDは嫌って話

JAF呼んでディーラーで台車じゃせっかくのお出かけが台無しじゃん
旅行先なら目も当てられないな
連休中ならその間シエラで遊べないぞ
あとディーラーの台車なんて結構予定埋まってるもんだぞ
そもそも夜ディーラーってやってんのか？

夜の林道フォグのみで走れる、というより走るしかない状況なだけだろそれ
その状況なら俺だって走るわ
意地悪言えば林道でもライトついてないのは整備不良だし、フォグだけで走れるからオッケーとか言ってしまうとJC乗りの民度が問われるぞ

必死に見えるかもしれんが律儀にレス返してたら自ずと長文になる
大人数に対して俺1人だし、おんなじこと言ったり聞いたりしてくるアンポンタンもいるし
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 23:08:10.93ID:ODnA6nh00
必死すぎる。
LED切れたらその日はフォグで走るから、心配しなくていいよ。
整備不良、確かにそうです。直すとこがないので、明日直しますですはい。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 00:20:35.94ID:7TzoqBvx0
ずっとレスを見てたけど、社外のLEDが良くて純正のLEDは死んでも嫌病。
もう宗教でしょ。宗教上の理由。配光とかコストとかデメリットが多い後付けLED信者。
余計なコストを払うのは嫌だと言いながら、純正より暗い社外LEDを選び、何人もの協力者を頼んでグレアが迷惑にならないか確認する。
迷惑だわ〜。そんな作業頼まれたくないわ〜。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 00:31:48.43ID:N1n5qcUO0
>>244
出先でライト切れたらどうすんの？てのは>>237の、違法改造のまま走るってことか？に対する皮肉で言っただけ
そりゃ出先で切れたら片目にフォグ焚いて走ればいいわな 俺だってそうする

最初っから素直にそう言えばいいのに、ライト切れた程度のことでJAF呼んで夜のディーラーで台車借りるとか
どうにか言い負かそうとしてるのがミエミエな奴の相手をしてる俺がなんで必死認定なのよ納得いかんわw
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 04:20:06.41ID:LdI+0jOG0
せっかくの新型なのに古臭いハロゲンを買って発狂中の情弱がいると聞いて

軽ジムニーでも98%がXC買ってるというのにシエラにも恥ずかしいやつも居るんだな
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 01:35:20.73ID:iPujw8iO0
貧乏臭いベースグレードだからこそ男らしく
乞食みたいなハロゲンヘッドライトとスチールホイールにきったねぇ泥汚れとマッテレが似合うんじゃねーか
わかんねぇ〜かな〜このセンス
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 02:16:55.97ID:P1232e9E0
明日はボディー裏面とフレームのアンダーコート吹こうかな(めんどくさいけどw)
これやらないとカスタムが進まないw
因みに下廻りのボルトが新車時からお決まりの錆び錆びw
これで納車するのはスズキだけよ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 09:24:56.50ID:xQPlWEnh0
>>257
ディーラーのアンダーコートを頼めば、カバー類取っ払ってボルト類を錆び落とししてから鎧w吹いてくれるな

鎧評判悪いしなー
鎧の上からスリーラスターやノックスドール吹いてもいいんやっけ？
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 08:41:23.33ID:+r9kbSEG0
>>260
試乗車はJCのMTだったよ
値段だけで選んでは無いなぁ
自分の思考がケチ臭いから他人もそうだと思うのだろが
JLも新車で買えないからって僻みはみっともないぞw
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 13:33:49.57ID:+r9kbSEG0
やっぱりIDコロコロは意味不明なレスしかしない
１レスいくらの煽りバイトだと考えてる暇が無いのだろうな

匿名ネットなら幾らでも嘘は付けるしな
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/22(日) 23:12:46.58ID:+r9kbSEG0
本当に下らねぇ価値観だな
ヘッドライトウォッシャーもステアリングスイッチもそんなに必要か？
自分の使い方だと無くても不便じゃないな
ハロゲンでも全く見えないほど暗いわけでは無いしね
因みにJL注文する前には43の未使用車も検討してたが余り値段が変わらなかったからJL注文したんだが
43が悪い車だと思ってるなら間違いだと言っておく
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 07:28:39.73ID:Y+HpRT/w0
JCにしたけど、インテリアの加飾は余計だな
JLの方が無骨でいい
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 16:16:37.09ID:g5L/gPPo0
なんだこれ地獄だな
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 20:02:42.05ID:AZHaho+80
>>267
成仏してくれよ
特捜でファンになったわ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 20:51:35.22ID:tClqc0Je0
>>277
MTJLの俺とか選ばれし者かよ
JLの方がMT率高そうだが、そのまま単純計算するとMTJLの確率1.75%
さらにこれを単純に8色で割ると、俺の色のMTJLは全体の0.2%

1000台中2台とか嘘だろこれもう完全にレア車じゃん‥嬉ション案件すぎる
同じ色のMTJL見かけたら運命だと思うから声掛けていいかな？
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 21:00:25.51ID:z1zkL/oi0
気持ち悪いだけだからやめたら
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 21:05:37.52ID:Qw+NhYlc0
ブルー JL MT 2019年6月発注 今月納車@北関東
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 22:34:17.56ID:tClqc0Je0
>>281
多分一番レアなのはMTJLのブルーだなと>>279書きながら思ってたとこなんだけど、
こんなタイムリーにオーナーが現れるとはw

一応褒め言葉だと断っておくけど、俗世のセンスをとことん無視した変態チョイスに嫉妬しています
末長く大事に乗って欲しいありがたい一台
お目に掛かれたら御利益があるレベルの激レア車じゃん‥
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 22:58:28.75ID:ioMuFBc60
同じ市内の比較的近所にｼﾞｬﾝｸﾞﾘJLが2台存在してる
片方はコンビニに止まってる時に偶々見えたからMTだった
そんな自分は塩ビJLMT
何だこの高確率の状況w
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 05:14:06.64ID:/uKWHzkh0
みんなが知らない、評価しないこんなものを自分は評価している。
だからかっこいいし感覚が優れている、私ってすごいでしょ？

こういうのは心の中でだけ思っておけ
ウザいだけだから
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 12:19:30.90ID:fjEpGFaW0
気持ち悪いから言われてんだろ
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 14:55:11.05ID:cKPbrQy90
しかし、JCとJLで価格差は20万円程度でしょ？
たった20万円くらいでマウントを取った格好をしてるJC乗りって
どれだけ貧乏な暮らしをしてきたんだろうか。
たった20万円で有頂天になれるって、余程悲惨な貧乏暮らしだった
のだろうな。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 15:09:54.24ID:4QiUK2lt0
>>290
いや値段変わらんと思うよ
俺のはMTのJC
お前のはATのJL笑 しかもss付きやろ？
差額ほぼ無いはず

どれだけJL買うやつが情弱かおわかりいただけただろうか
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 16:39:42.69ID:9gh42cQ40
>>292
頭悪い人？
安いから馬鹿にしてるんじゃない
Jcにするとss標準装備＋LED＋本側巻きスイッチ付きステアリング＋ヘッドライトウオッシャ＋エンケイ軽量ホイール付き

めちゃコスパいい
それなのに数万ケチって後から掲示板で最低グレード買った言い訳してるお前みたいな惨めな低能をバカにしてるわけ
わかったか？低能
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 17:21:49.87ID:y949g6he0
降雪地域でハロゲン選びたいやつもいるだろうに
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 17:23:33.30ID:cKPbrQy90
>>293
リフトアップしたりとカスタム前提でJB74を選んだ人からすれば、
邪魔な装備ばっかだね。
ハンドルスイッチ？ナルディのクラシックに交換するから不要だな。
セーフティサポート？リフトアップして誤作動しそうだから不要。
ENKEIのホイール？リフトアップついでにタイヤのサイズも変える
から、べつに鉄チンホイールで十分だけど？
LEDヘッドライト？ハロゲンのがトラブル時に対処しやすいから、
純正LEDなんて要らないね？

まあ数万円高いってだけでマウントを取ろうとするプアーなお前は、
自分好みのホイール交換程度のカスタムにすら、手を出す余裕は
無さそうだけどなｗ
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/24(火) 19:51:41.24ID:/XDB13nt0
何時ものあおりカスが騒いでるだけ
スルー推奨
JC至上のあおりカスが本当にJCに乗ってたとして車検証の所有者がスズキ自販とかだったら笑えるな
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 20:07:53.07ID:S3UcZlPp0
職場の後輩がJB64のXLかな、ハロゲンのグレード購入して
やっぱり暗いからIPFのLEDに交換したんだけど、俺の純正
のLEDより明るくてちょっとショックだったわ。
俺もJLにすればよかった。純正ホイールもJLの方がカッコいいしね。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 22:17:43.81ID:QBXuXoZq0
JL、JCどっちでもいいけどATはダサい
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 23:18:40.57ID:UtaNJXru0
友人が雨も降ってない夜にわざわざフォグ焚いて走ってて、眩しいからフォグ消せ全然カッコよくねぇんだよと軽くキレたら
純正LEDが暗くて見えないから補助灯代わりなんだと

新車自は確かに明るかったが段々暗くなってきた気がして、最初は慣れただけかとおもったけど今は明らかに嫁のハロゲン軽の方が明るいんだって
数年前に新車で買ったLED採用大衆車の明瞭期モデル故、技術的に耐久性が出せなかったのが原因か、はたまたこれがLEDの限界か
回路の中のコンデンサが熱に弱く、これがヘタるとどんどん暗くなるのでとにかく冷却がキモ
現行シエラはこれより幾分か年式が新しいから、より冷却性能の高い設計と期待したいけど、
友人の車と年式の差は精々2、3年だしエンジンルームに置いて空冷してる以上ユニットを工夫して冷却をいくら頑張っても大差は無さそう
第一、スズキだしなぁ笑

ハロゲンヘッドライトに交換して社外LEDも考えたが、ハロゲン仕様車とメインハーネスの品番が違い色々ヤバいかもということで車屋には断られたらしい
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 08:07:34.65ID:F/hyyjpd0
>>316
長文だからちょっとアレだが
内容的には間違って無い
結果的にはハロゲンは暗いLEDの方が明るいと読み取れる
日本語が読めないお前の方がキモチ悪いわ
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 11:05:16.20ID:Yxb7wbAw0
三行でやれや
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:17:56.40ID:v/xDYt/30
>>318
ハロゲンの人がハロゲンを選んだ理由とか、純正LEDを選ばない理由は沢山挙げられたけど、
純正LEDの人が純正LED選んだ理由がいまいちハッキリわからない
そう思った理由を聞かせてほしい
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:29:22.71ID:F/hyyjpd0
>>324
JCにはヘッドライトウォッシャーが付いてるが他には付いて無い
降雪時にLEDだと融雪しない事を考慮すればJC以外で社外LEDにすることはお薦め出来ない
純正LEDを選ぶ理由は人其々だと思うけど強いて言えばハロゲンより明るいからじゃないの
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:48:30.25ID:Gj+ASeS90
発売されてすぐあまり考えずに契約したからグレード選びに
失敗したよ。とりあえずグレードのいい方を買っとけばいい
いいだろって感じでね。約20万損した気分だよ。
JCに付いてるLEDライトと本革ステアリング以外いらないしな。
この2つを社外品に交換したとしても約５万ぐらいか。
JCの純正ホイールもカッコ悪いし。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:58:56.55ID:MNfptivX0
>>328
うーん何だろうw
価格がそこまで変わらないからどうせならJCって事かなw

雪国じゃないし鹿も飛び出して来ないし‥‥
あれ？w
JL押しはやっぱハセゴミじゃねーかw
はよ鹿動画上げろよ環境破壊危険運転ハセゴミ
雪の積もった一般道で滑るだの上れね〜だのやってんじゃねーよカス
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 19:14:27.44ID:Z1CoKok30
とりあえずグレードの良い方買っとけば間違いないでしょ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 19:52:28.05ID:f2EX4T0e0
>>330
純正LEDライトとステアリングが気に入ってるならJCで間違いないと思うよ
純正LEDライト左右とJC純正ステアリングを新品で買ったら部品代だけでも10万じゃ効かないんじゃないかな
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 19:58:23.81ID:f2EX4T0e0
>>332
よくわからないなら上位グレードでまず間違いない
見る限りJLの人は自分にとっての要不要考えた上でJL選んでると思うんだけど、
考えて買った人が情弱とか言われてるのはなんなんだろうね
いやあなたが言ってた訳ではないとは思ってるけど率直にそれが疑問なのよ
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 23:20:04.73ID:whyBZ+QU0
>>324
今まで乗ってた車がハロゲンばかりだった（23、fd、s15）から試乗して広範囲に昼間のように自然に明るいLEDに感動したからJCにした

ただアクセルの反応が遅すぎて不満だらけだわ　　
なんつーか23のほうが加速いい
踏んでもモッサリなんだよなー
MTでこれだからATの人不満もりもりじゃないの？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 23:25:19.33ID:4Z2mTjVm0
>>330
20万損したに噴いたw
3年は乗るんだろうから一日あたりで計算したらコーヒー代くらいだろw

安いセコンドカーなんだから上位グレードにフルオプションで良いだろw
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 00:53:11.72ID:fIrf/QsD0
会社のクロカン部wで上司がGクラスと新しいラングラー乗っててLEDとヘッドライトウォッシングの自慢ウザイからJC注文した

夜メインで走るからオートハイビームも欲しかったしね
で、いつ納車されるんだ？
去年の夏に注文して一度も連絡こないw
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 08:34:24.52ID:eGTcP5cD0
>>346
その車はジムニーやシエラとライトレンズの形状が違うだろうに少しは考えたり調べたりすれば良いのに

雪が降る地方のヨーロッパではヘッドライトウォッシャーが義務付けになってるしその内日本でも新車に標準装備されるのが増えるんじゃないの？
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 23:24:35.92ID:eGTcP5cD0
>>348
ジムニーのライトはグリルとの間に雪が積もりやすい形状してる

因みに他の車種で純正LEDヘッドライトを搭載しててヘッドライトウォッシャーが無い車はヘッドライトコーティングしたり小まめに雪落としするしか無いらしい
他車種で純正LEDの車に乗ってる訳じゃ無いから詳しくは知らないから聞かれても困るんだが
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 12:14:50.73ID:ji5f/mgr0
北海道だとハロゲンでも凍るからウォッシャーヒーターは常識アイテムだな
あとは鹿センサーも必須

注文中につけてない状態でゼロダッシュされたせいで15歳並みの瞬発力の俺でも避けきれず横転したことあるわ　　
すぐ逃げられるかはドラレコに映らないしね
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 13:38:12.85ID:Sso1NCbX0
逃げるもなにもドラレコに写らないとか鹿の亡霊なんですか？

ハセゴミさん
鹿が亡霊だったって言うことでいいですよw
でも横転する寸前の動画上げて下さいね
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 13:07:52.33ID:5U1O6WPS0
貼ってカウンター回すのはやめてもらえるかな？
鹿とっとと出せよ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 10:42:57.95ID:n7DwzuUu0
ハセゴミは取り敢えず嘘つきw
そしてお前は本人で誘導して再生回数増やそうとしてるゴミ屑w
タワーバー付けても剛性感はかわらんよw
お前は付けたもの全部効果あるって言ってるけど気のせいだからw
ばぁーかw
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 00:55:51.47ID:7F92yxHq0
ターボでもないのにサブコン(笑)
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 22:56:26.41ID:ab0GnZL10
最近のLEDは昔のイカリングと違って見た目がいいよなー　　

ハロゲンだと真ん中の電球が古臭くて所有欲を満たされない
暗すぎるし
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 19:50:09.52ID:OcVe6Hsp0
64乗りのシエラの印象
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1587114468/

517 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 16:33:27.59 ID:oxzzmg/h
シエラなんて海外販売用のおまけみたいなもんだろ
日本でいちいちシエラを買うのはアホ

519 阻止押さえられちゃいました 雑草sage 2020/05/02(土) 17:11:17.21 ID:ogrc36sg
シエラのとってつけた感が半端ねぇ
バランスが悪くてやっぱダサい
軽を無理やりワイドにしても駄目な例

520 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/02(土) 18:33:00.46 ID:yJJpQ9gW
シエラはもう少し良いエンジン載せて欲しい
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 00:13:00.61ID:FKz1mrpk0
スズキグリルより5スリットの方が個人的には好きだわ
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 00:24:05.00ID:xVRBPFdo0
１インチリフトアップしたら
任意保険は改造車扱いになるの？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 00:43:32.08ID:DDJCJ5X60
>>380
車高調組んで車高下げた車は普通に保険適用されてる。
リーフスプリングなJB31とかなら、公認取らないと駄目だろうけど。
コイルスプリングなら問題ないでしょ。しらんけど。
入ってる保険会社に聞いてみるのが確実だよ。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 14:28:00.65ID:5mwTKmyr0
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1589080411/

33 阻止押さえられちゃいました
https://www.mljinc.co.jp/archives/1572

38 阻止押さえられちゃいました
>>33
だっさ氏ね

41 阻止押さえられちゃいました
新型に限った話じゃないが
シエラの存在価値が解らない
４人乗りな時点で出来損ないだろ

43 阻止押さえられちゃいました
俺もジムニー買う理由が軽自動車枠で維持費が安いからシエラはまったく眼中にない

44 阻止押さえられちゃいました
シエラじゃ軽と同じじゃんw
エンジンパワーに余裕が出来たって、軽のホイールベースじゃ直進安定性もクソもないし

48 阻止押さえられちゃいました
ホイールベース/トレッド比から言えばシエラの方が"直進"安定性は悪い

50 阻止押さえられちゃいました
試乗はしたよ　で？

54 阻止押さえられちゃいました
43は何年か乗ったけど、正直「だから何？」って感想しか無かった
現行シエラ試乗した感想　43と大差無いな
構造的な性能は同じに感じた
その味付けの違いで、勘違いする人が多いみたいだけどねw
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 03:26:15.15ID:ydCnE7cf0
キツネだお！
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 09:29:59.47ID:RXVrFGaj0
パイオニアのバッフルは3月の発売前にネットでポチったけどいまだ届かず
早く16cmに付け替えたかったんでとりあえずヤフオクで樹脂製？の自作バッフル購入して使ってるけどわりと快調だな
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 22:29:08.37ID:QAKUlR/50
同じというか
雨後はリアドアも座席ドア下も斑点模様になって汚れるから
洗車して全扉開けて丁寧に拭き取るのがルーティーン
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 23:06:12.85ID:p/ahOKYQ0
JB43 の時は洗車時の水滴は殆ど室内には入るようなことはなかったのに
JB74に乗り換えてから水滴が室内に本当に目立つように感じるようになったね。
新型はドアのゴムパッキンの密着性が脆弱なのか？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 23:14:54.37ID:qvM5JG4M0
ウェザーストリップってのはそこで止水するためのパッキンだから、それより外側は駄々流れになって当たり前。

ただし今作は形状的に水が伝ってリアゲートに流れ込みやすく、メーカーの方でも一応上端に1本だけ簡易
ストリップを追加設置してある。つーてもやや短いし、不満があるならエーモン製品なんかを追加で付ければ
いいんじゃないのかな。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 08:13:47.86ID:3LlXyYMu0
>>380 >>381
事故車両に調査が入りリフトアップに因果を疑われたら保険金は降りない。
軽微な事故で詳細な車両情報を要求されていないから保険金が降りているだけ。
重大な事故ならばリフトアップとの関連は疑われるしそもそも改造無申告として告知義務違反で場合によっては無制限の対人対物を背負わされるリスクがある。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 08:20:29.34ID:3LlXyYMu0
だからリフトアップについては相当慎重に、覚悟を持ってやるしかないが、
何があったら被害者も救われないよ。
側面当てられたら、ただでさえ緊急回避ハンドルが不得意な車両なのに
それをリフトアップとか正気の沙汰ではないと思う。
失うものが無い、つまり家族も財産も地位も寿命もなく何かあっても構わないっていう人なら百歩譲ってOKなのかもしれないが、
地位や仕事ある人はヤバイと思う。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 11:19:18.45ID:Gg3f9NOp0
改造が原因で回避できないで事故ったとか証明出来ないよw
指定部品で違法改造でないなら問題ない気がするけどw
君の理論だとマフラー交換で馬力が上がってスピード出過ぎたから事故ったで保険使えないとかw
個々の運転技術も違うのにリフトアップしたから回避できないで事故になったとかどう立証するの？

みんな自己責任でカスタムしてるんじゃないのw
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 11:35:08.11ID:FaC2M/Gt0
>>411
薬やってたり酒飲んで運転以外まあ保険は使えるんじゃねーの
俺の加入してる保険は使えたけどな
担当が車見に来たけど特に何も言われてないし
逆に結構お金掛けてますね〜〜って改造の話で盛り上がったぞ
まあ俺の過失が8-2で少なかったからかもしれんが
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 15:07:11.92ID:gQKAH8Xb0
225入れるだけでも35mm車高上がるんだけど。
スタビ外したトレイル用の脚とか粗悪品くまない限りどノーマルの脚よりよっぽど動き良くなって回避性あがるよ。
サーキットじゃなきゃESP切って事故っても保険降りるしそんなんで調査入ったら腹抱えて笑うわ


>>413
絡むだけ無駄。
リフトアップに親殺されたか、ちょっと前に沸いた片道30キロ農業のためにジムニー買ったノーマル原理主義者だから。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 20:16:24.55ID:MPjJHg9q0
ワイ農業の為に買ったとは一言も言って無いのだが
畑で取れた野菜をルーフキャリアに積む事が有るだけだし
そのレスは別人だわ
ノーマル原理主義者と勘違いした上に誹謗中傷は如何なもんかね
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 01:46:59.08ID:UQNcTtIq0
>>418
貴方別人でしょ？
「畑まで行く用」と書いてそれは農業用じゃねーだろって突っ込まれたのがノーマルさんだろ。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 09:40:52.03ID:BsdYt/zi0
>>415
225/80R16（766mm）と175/80R16（686mm）で35mmどころか数字上は40mmの車高変化があるんだけど、
調べたら誤差ギリギリどころか13%という完全基準外のメーター誤差だな。
さすがにここまでとなると補正器入れないと危険が危ない
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 18:12:11.20ID:2MhGUhpd0
とりあえず右ハンドルも車の前回って後ろ行こうな。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 19:15:40.05ID:Sa5q6ZU60
やだなぁ〜
運転席側から楽して
バックドア開けたいなどと考えている
めんどくさがり屋のズボラ性格。
きっとデブのＡＴ海苔だな。

そもそも、逆輸入の左ハンドル車買えたとしても
有料駐車場や有料道路、ドライブスルーなどなど
不便だらけでしょ。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 21:53:17.37ID:gCk4EC6Y0
なぜ国内仕様と輸出仕様の、後部ドアは同じ方向から開くのか、であって、
国内で、逆輸入のシエラを使う云々は、現実的では無いと思うの
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/14(日) 23:14:10.83ID:2MhGUhpd0
単純にイギリスは右ハンドルだしな。
植民地だったとこは右ハンドルメイン。
ジムニーの輸出エリアがオージー、ーインド、NZ、イギリスならローカライズする必要ないでしょう
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 07:41:52.65ID:FClDrt4H0
バックドアが左開きのことなんかどうでもいいから、ドア開けたら急に全開するの何とかしてほしいよ。
納品後、すぐに嫁がやらかしてドアに傷つけてしまった。

とりあえず傷防止のため、縁のアール部分に下記のドアガード付けたら、
シエラにはピッタリで違和感なくてお勧め。

セイワ(SEIWA) 車用 ドアガード ブラック K395
https://www.seiwa-c.co.jp/img/products/K395_3.jpg
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/15(月) 09:55:27.18ID:GluZphg70
つかローカライズ関係ない。リアゲートが左開きの車自体が多くない。
みんな右開き。国内のみのキューブ、パジェロミニ、ムーブ、ステップワゴンetc、海外併売のパジェロ様、ランクルも右開き。
海外のジープも右開き。
GクラスとFJクルーザーはなぜか逆に左開き。カングーも左開きメイン扱い。

なぜ右開きが多いかつったら、一番の理由は右利きに合わせてあるから。

特にジムニー/シエラはタイヤがあってゲートが重いから、利き手で開閉できるかどうかが
かなり重要になってくるんじゃないのかな。

ちなみに世界中の冷蔵庫に右開きが圧倒的に多いのはこの利き手が理由で、左開きは
設置場所の問題があるときに選ぶ。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/16(火) 06:00:11.44ID:w5VUcRXK0
>>44８
APIOの試作ストッパー
素人でもDIYで出来そうなものでがっかり。

そもそも横開きのドアって、例えば家の玄関のように開けたら全開せず、
ドアがゆっくりと閉まるようにするのが一般的なのでは？

トルクヒンジとかドアクローザー使って何とか全開防止できないかな？

しかし、ジムニーはなんで、わざわざ、ガススプリング使って、上に自動で開くドアと同じ
方式採用しているんだろう。他の横開き式の車はどうなっているのかな？

スペアタイヤ外したり、極太のスペアタイヤに変えたり、ラダー付け加えたりする
奴がいて、ドアの加重が変動し、加減調整が難しいのは分かる気もするけど……
何とかして欲しい。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 21:52:36.97ID:ZI+BBgT00
初シエラの俺が、街乗りで1000km走行した感想
真っ直ぐ走れなくて、よく揺れて、高速道路は100km/hが限界で、離合ではオーバーフェンダー分が気になって、、、、

だんだん身体が慣れて、横揺れも、路面の凹も、心地よくなって、高速道路で走れないのにニヤけてくるぞ。
ガレージで眺めてるとペットみたいで可愛いな。１日何回も眺めてる。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 22:14:45.15ID:SEsz5Hro0
>>457
離合って岡山あたり？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 22:58:24.16ID:SEsz5Hro0
京都も離合って言うんだ。
岡山で初めて聞いて意味わからんかった
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 07:00:44.43ID:DyK3RuQU0
山道よく走るけど、県によってローカルの狭い道路では、幅員狭小という表示が頻繁に
あったり、警笛ならせの標識が全くなかったり、動物注意の絵の違いがあって面白い。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 13:12:59.13ID:Nos2PdU90
225/75R16履かせたいんだけど、2インチリフトアップだとバンパーに干渉しませんか？
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 20:53:09.30ID:Nos2PdU90
>>468
やはり干渉しますか
バンパー交換で検討します
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 07:55:05.16ID:7rlw03wg0
>>472
>グラッ、グニャッ
が俺の思ったものなら(この手のものって文字で伝えるの難しいよね)

フロントリジットのせい
ラテラルで横方向の規制しているタイプは特に顕著で
5リンク3リンクどちらもなる
この点はリーフの方が良かったりする

タイヤが悪くてグニャ感があるとしたら
凹凸とかよりも先に、コーナーなどでより不満を感じると思うので
コーナーで感じず、凹凸で感じるって事は、リジット由来の方だと思う
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 07:58:30.11ID:odo14emV0
>>472
リジッドアクスルのせいだよ。どうやっても劇的な改善はできません。
独立懸架と違って左右のシャフトがそのまま繋がって固定されてるんだから動きを考えれば分かるじゃん。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 08:55:41.04ID:74PrkpDa0
捜査官もこっちの仲間でいいの？
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 22:27:47.82ID:SS0cz0Su0
ユーティリティーナット活用してる人いる？
あんだけいっぱいついてたらちょっとした棚でも作れそうだよね
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 23:07:34.35ID:bR+Mu53V0
>>476ではないけど、車体を横から軽く押すとボヨンボヨンと揺れるのは、前後リジッドアクスルだからなのか？
シエラ初だから比べようがない。
この揺れ嫌じゃないんだけどな。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 14:39:55.08ID:wpULTr9z0
>>488
これだけなんとかならんかねぇ。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 18:27:02.23ID:6GH8As5B0
雨どい付だから
ナイアガラじゃなくて華厳の滝じゃない？
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 21:36:41.76ID:6GH8As5B0
４３と違って新型の７４はボンネットとルーフ平べったいから、
雨降ると水が溜まりやすく、雨跡やイオンデポジットが付きやすい。
まめに洗車しないと目立っちゃうね。
みんなはどうしているのかな？
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/30(火) 22:27:30.48ID:OhDIbiUe0
先日洗車したけど
フロントガラスの上部の隙間が真っ黒だったな
この季節はカビも発生するから要注意

そしてまた、雨どいの逃げ道がフロントにしかないから
停車すると滝ができあがる
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 20:26:26.06ID:TftNXPop0
邪魔なリヤシートのヘッドレストを収納できるのが良いね
やってる人の多いフック付けて差し込む方法だとカチャカチャうるさいんだよな
しかも内張のプラの傷防止になるし良オプションなのかもな
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/04(土) 11:18:04.69ID:WWAtve3K0
何か法に触れるならアレだけど
もう納期が近いんだったら
未使用車の方が新車より
高かったりする現状なら
キャンセル客を説得して名義借りて
未使用車にするよね

幾らでも欲しい人居るんだし
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/06(月) 19:21:14.15ID:FWCCH4DK0
ホイールはまず色を暗めにするとバンパーフェンダーから下、
およそ車体の半分が暗くなるので重厚感や武骨さが強調される。
逆にシルバーなんかにするとスタイリッシュで軽快さがでる。

ホイールフレームの太さ細さも上に同じ。
どちらの趣にしたいかで決めると考えを整理しやすいかも
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 17:06:43.57ID:AkA13kEC0
♪気になったら歌いましょう♪

このー木なんの木　気になる木ー
名前も知らない　木ですから
名前も知らないー　木にーなるでしょう　♫
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 05:29:01.99ID:PEg1Nw1C0
納車から1年ノーマルタイヤてパインパインな見た目だが我慢してる
でもゴツいタイヤ履いて乗り心地悪くなるのが嫌
ほとんど街乗りな俺はノーマルサイズのATタイヤが良いかな？
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 08:20:56.51ID:XSb7sfTA0
>>531
ノーマルサイズ195/80/15　で見た目の良さ、性能、軽量、燃費、価格でバランスのとれている
のは　オープンカントリーATがイチオシ。
そのうち、同サイズのジオランダ―のX-ATも出るかもしれないので、もし、出たらそれもお奨め。

ホイール変えなくて済む　215/75/15でも良いなら　BFグットリッチのATも、見た目よく、長持ちするのでお奨め
但し、高くて、重くて、燃費も少し落ちるし、雨の日滑りやすい。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 09:48:20.84ID:Yl81Z9fy0
>>531
64の燃費の改善の大部分はあのタイヤのおかげだから、ATタイヤにしたらビックリするほど燃費落ちると思うぞ。
たった1割落ちるだけで年間1万円くらいの損失になる。当たり前だけど。
これが実際には2割は軽く落ちる。特に街乗りでは低速度なので転がり抵抗の影響が顕著に出る。

ちょっとした自己満のためにトレードオフされるものが大きすぎるからよく考えろよ。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 10:48:42.08ID:XSb7sfTA0
>>533
交換が楽しみだね。

>>534
どれも３つ満たす理想的なタイヤはないんじゃない？
どれも中ぐらいでバランスのとれた性能タイヤならオープンカントリーAT
長持ち、ゴツゴツ優先なら、BFのATタイヤ
ゴツゴツ、軽さ優先　ホイール変更なら　オープンカントリーRT
軽くて、長持ち優先なら、純正HLのままか、同サイズ商用タイヤ

実際にBSの純正からオープンカントリーATに変えたが0.2
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 10:53:10.40ID:XSb7sfTA0
>>535
実際にBSの純正からオープンカントリーATに変えたが0.2 km/L
程度で治まったよ。
前型のシエラの時は純正タイヤからBSのデューラーATに変えた時は１Km/L落ちた。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 11:03:39.72ID:XSb7sfTA0
>>535
２割落ちるのはMTタイヤじゃない？
　実際にBSのMTタイヤ履いていた時は燃費2割位落ちた。
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 13:29:17.30ID:Yl81Z9fy0
>>537
元の燃費、満タン法での定点データが無いと中々言えんぞ。乗り方やシーン、エアコン頻度で異なるしな。
例えば普段9km/Lとかで田舎+高速多めなら参考にならん。
少なくとも「必ず悪くなる」のは間違いないところ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 13:46:08.58ID:r8tvLwwT0
正直言ってシエラは見た目で買ったんだよね。
だからタイヤだって少しは見た目良くしたい
そのうち林道デビューを夢見てATタイヤくらい着けたい

アドバイスしてくれた人ありがとう
オープンカントリーAT＋にします
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 14:21:28.92ID:XSb7sfTA0
>>544
燃費が悪くなるのは間違いないが、同じサイズのATタイヤに交換しただけで普通は2割も
落ちるわけないと思うよ。タイヤのインチサイズや幅を大きくしたなどの要因があるのでは？
乗り方、測り方によっては違うかもしれないけど、オープンカントリーATなら、燃費の
減少は気になるほどでもないよ。気になるなら、お試しあれ。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 15:12:34.17ID:XSb7sfTA0
>>548

舗装路の乗り心地はいいですし、騒音も意識しないかぎり、気にならないレベル
未舗装路の林道もしっかり走ってくれるし、サイド ウォールがしっかりしているから
バーストもしにくいと思う。
雪道もグリップしてくれるので大丈夫、雪があまり降らない地域なら、このタイヤと
冬もOK。ただし、深雪とアイスバーンには弱いからチェーンあった方がいいね。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/11(土) 21:37:41.98ID:Gc5TrqBN0
なんでグッドリッチなのか？
肩硬くワダチでハンドル取られる、高速なんて特にそう。
アメリカ大陸超長距離走っても減りにくいってだけで
硬く、重く、高額でとりわけMTなんて雨天危なくて到底日常には・・
ホワイトレター教の信者って頭軽いのかな。
軽いa lap J に軽量オープンカントリーのほうがよほど理にかなってる。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 02:53:15.04ID:5giRGnxZ0
クロカンするわけでもないのに、わざわざリフトアップして、バンパーちょんぎってまでして
ホワイトレターの太くて重いタイヤ履かせてドヤっている連中は鬼キャンして喜んでいる
きちがい達と同じ思考回路なんだろうな。

　新型ジムニーに人気が出たら、今までクロカンとは無関係だったカスタムショップも参戦してきて、
ここぞとばかり、「こんなのジムニーに必要なの？」と思えるような、ダサい驚愕の珍品ドレスアップパーツを作り
その情報を雑誌やネットにをバラ撒いてアピールし、必死にカモ獲得しようとして余念がないのは実に痛々しい。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 08:27:40.51ID:KjqMj2cT0
>>556
お前スポーツクーペだろ
シエラで最も恥ずかしいのは不要なカスタムでも何でもなくATなのに
そこには触れない

お前がAtしか乗れない下手くそで、いつも論破されて逃げるから今度はカスタム叩きにシフトしたんだとバレバレやで
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 09:44:54.75ID:5giRGnxZ0
>>558
MT最高だとかいってる化石レベルの知恵遅れはお前くらいだってのw
セニアカーに乗ってMTのつもりで自分のシフトレバーで脳内変速している基地害老害糞じじいに言われることはないわｗ
お前無職だろ？
仕事できねーだろうなw
バカ丸出しだもんな
すぐ噛みついてきて反論できなくなると虚言を吐いて闘争するキチガイ
お前病気だぞ
精神病院に行ってきたほうがいいぞマジで
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 10:34:45.47ID:KjqMj2cT0
>>559
無職といえば無職だろうなー
でもお前よりは収入あると思うぜw
ビットコインで儲かった金で商社始めてから人に任せてるわ

お前の仕事は百姓一揆か？w
しかもメインかーがシエラでAt（爆笑

百姓なら軽トラのMT運転できそうなもんだけどなー
言動からもお前は脳に疾患があることがわかるから左手と左足を同時に動かせない猿並みのヒトモドキなんだろw
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 10:58:17.45ID:5giRGnxZ0
>>560
MTと仮想通貨でドヤってる嘘つきキチガイ
MTの自慢話、煩いからとっとと消えろよ！ｗｗｗ
もう。絡んでくるなよW
老害ちょん糞じじい〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 11:51:15.01ID:MBQbn0BC0
はい！　本スレから逃げてきた嘘つきマツダスポーツクーペ君逃げましたー

お前の居場所はここじゃないだろ
もう来るなよ下手くそ

ID:5giRGnxZ0　←今日のAT限定のマツダスポーツクーペ（NA）野郎
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 17:48:43.49ID:gIh0UhZb0
>>569
スポーツクーペは俺だｗ
全く底辺は誰でも敵に見えるんだな、私生活お察しじゃないか
しかも5速ATと4ATしかない200万の車でドヤるとか見てるこっちが恥ずかしいっつうの
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 19:12:06.76ID:WYeh4VjY0
納車済みスレという名のワッチョイ無でいくら荒らしても日が変わればいつでも逃げられる素敵な荒らしの庭
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 20:27:52.72ID:5giRGnxZ0
>>564
君は勝手に思い込んで勘違いしている愚か者ｗｗｗｗ
俺はスポーツクーペ君でも、嘘つきAT欠陥車シエラ乗ってる糞ジジイでもないぜ。
思い込みの激しい性格は直したほうがいいぞｗｗｗ
都内に住んでいる俺をのに田舎者と決めつけるし……ｗｗｗ
こんなこと見抜けなくて　本当に情けないね。
君はこんな騙されやすい性格なのに
よく20代でビットコインで儲かった金で商社初めて人に任せることが
できるね。どうせ口からでまかせ言っただけでしょ？
ちなみに俺はシエラのＭＴ乗りで、ダサいカスタムが嫌いなだけだから
勘違いするなよ。ちゃんと勉強して洞察力を磨けよｗｗｗｗｗ
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 20:33:04.84ID:gIh0UhZb0
私生活底辺だと周り全部敵に見えるんだよ(笑)
ひさしぶりに来たから良かったが、来なかったら>>576お前がスポーツクーペスポーツクーペと泡吹かれてたぞ
感謝しろよ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 20:39:42.43ID:xnUNUS9h0
>>576
敗北を認めたらどうだい？
長文で連投して必死さがにじみ出るどころか溢れ出してるで？w
ATしか乗れないおっさんw

運転下手なら他の車乗ればいいじゃん
下手くそでATしか乗れないんだからよーw
日産の自動運転とかいいんじゃね？
永ちゃんが頑張れ日産言ってるやつなw
楽な車がいいんだろ？
つーか運転手雇って運転してもらえよ
お前は言ってることと行動が中途半端で一貫性がないんだよ
アスペか？キモいなお前w
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/12(日) 20:47:58.16ID:gIh0UhZb0
>>579
おいおい>>578に応えろよ
まさか別人でーすなんてギャグかます気満々？

もう一回丁寧に聞きますね

ところで、ジムニーだかの5速でドヤれる理由を盛大にかましくれませんか
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 21:53:04.10ID:xnUNUS9h0
>>581
論点を変えるなよw
ATとMTの設定があるのにATを選ぶしかないお前みたいな惨めなやつを甚振って楽しんでるんだろ？w

4ATと5MTの選択肢の中で5MTを選択するのは当たり前のこと
お前みたいにAT限定のキモオタ以外はなw

>>582
ちょい前まで乗ってたFDは押し込んで入れてたぞ
ってか俺も元マツダスポーツクーペ君やんけw
お前のクソださNAと違ってシーケンシャルツインターボだったがなw
何もかも俺に勝てない雑魚ww
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 22:18:50.91ID:xnUNUS9h0
>>587
おい、今日は例の一人芝居しないのか？
お前意外といいやつだな！
お前も話がわかるやつじゃないか！

↑
これキモいからやるなら他のスレでやってくれなヘドが出るわw
AT乗りのキモオタ自演w
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/12(日) 23:16:42.18ID:5giRGnxZ0
>>591
茶番じゃないぞ、たまたまヤツが食いついてきただけ、
このスレでも1人で何役もこなす上級工作員が潜んでいる可能性がある。
いずれにせよ
ＡＴ、ＭＴ強調したがる奴は糞だな。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 19:42:24.52ID:yicX5q0Y0
>>562　>>566
こんな便所の落書き場所のような所で特定の氏名の人を中傷している訳でもないのに
差別用語を平気で使うとか、人格否定 、レッテル貼りなど持ち出して言葉狩りしているヤツ、
本当に気持ち悪い。
調べてみたら、いつの間にか、看護婦もラーメン屋も差別用語になっていることにビックリ。
日本は表現の自由が保障されているのにね。こわいわ。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 21:58:14.02ID:e6IE8MLn0
>>584
論点って？
君がATガーMTガー興奮してるだけで、ジムニーでそこ気にしてるのいるのかい？って話
そもそも200万なんて軽自動車同等の車で、5速と4ATしかない車だぜ？
FD乗ってたなんて嘘までちぃてそんなにMTガーアピールする車か？
情けない
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 22:50:13.59ID:e6IE8MLn0
FD乗ってたなんて嘘に決まってるでしょ
そんなのが5MTでATがーATがー言わんよ
これ以上フガフガ言うならFD5型乗ってた自分が徹底的に追い詰めます(笑)
なにがジムニーでATがーだよWWW
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 22:55:04.16ID:/XhvUbkj0
嘘だと思うほど羨ましいということだよな？
俺のFD履歴がw

そうか、たしかにFDは気に入って乗ってたから悪い気はしないぞw
もっとお前がFd乗ってたってのは嘘つきだ！と騒いでくれw
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 22:56:54.26ID:/XhvUbkj0
今から5分間張り付いてやるからFDオーナーしか知らないような質問をしてくれ
瞬時に回答して進ぜようw

ちなみに丸目三頭のファイナルバサーストな

シエラも三丸目リアカバーつけてるぞw
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:02:23.17ID:/XhvUbkj0
>>609
自分でohした訳じゃねーからわからんけど
アペックスシールは溶けでぐにょぐにょだったみたいだぞ

そんでリビルドエンジンに載せ替えて
4万くらい走ったら圧縮が抜けて買い替えた
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:09:00.71ID:/XhvUbkj0
reはハウジングとローターの先のシールで圧縮保ってるだろ
そこが削れて圧縮抜けるから6万キロくらいでoh必要

ちなみにse3pも試乗したことあるぞw
クソ遅くてこんなのreじゃねーってディーラーで嘆いたわw
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:13:29.98ID:e6IE8MLn0
>>632
もういいよ、ググっただけのコピペは
こっちが恥ずかしいわ

で、お前はジムニーでなんでMTすげえ、ATwなんてやってるんだ？
お察しなんだよ
ロータリー乗りのフリすんな
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:13:39.60ID:/XhvUbkj0
>>633
今じゃ当たり前だけど350psは出てたぞ
トラストのシングルタービン入れてもらったから
シーケンシャルの2個目きいたときのようなバキューンという加速はなかなって乗りやさくなったな
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:16:57.77ID:/XhvUbkj0
お前どこすみよ？w
関東なら一辺走りに行くか？w
コースでも山でもいいぞw

AT乗るやつは一発で俺と同じ走りできないって思い知るぞw
それは、腕じゃなかMTという神器がなさる技
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:20:54.98ID:/XhvUbkj0
>>645
世代関係ねーよ
どんな車種をこだわって乗ってきたか
それが全てなんだよ

俺は自分が乗ってきた車歴にホコリを持ってるよ
こだわりも崩したことないしね

s13シルエイティMT
fd 1型Mt
fd6型Mt
JB74Mt

すべて後輪駆動ベースでMTでカッコいいってこと
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:24:51.12ID:/XhvUbkj0
何だよおめー
結局ディープな質問何一つしてこれなかったなw

ブースト計はどこから取るかとか
1型と6型の全く違うシフトフィールやプラグかぶりの見分け方とかfdオーナーの常識も知らずに挑んできたんだろうなw

雑魚がw
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:27:18.31ID:/XhvUbkj0
>>651
別にシエラのMTにドヤったことはない
せっかく今となっては希少なMTの設定がある車種なんだからMtを楽しもうぜというのが俺の持論

ただな俺まらくしたいから街乗り用だからATにしたよというやつには何も言わない
でもお前はわけのわからん理論を振りかざして煽ってくるじゃん

ジムニーならMTだけどシエラならATとかよ
なんだよそれアホかよw
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:29:08.38ID:/XhvUbkj0
>>657
逆に問う
なんでシエラの4ATな方が走りいいと言い切れる？

ATでスポーツ走行できねーし加速亀だし技術介入の余地大幅に減るだろ
さもそもつまんねーだろ？せっかくクロカン全フリの楽しい車に仕上がってるのによー
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:30:19.50ID:e6IE8MLn0
>>658
もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく


ところでMT設定なんて希少ではないのだが
マツダは全車両MT設定ある
しかも200万なんて車ないんだが
その辺の矛盾はどう？(笑)
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:31:25.23ID:e6IE8MLn0
>>659
4ATがいいなんて一言も言っていないのだけど

もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:31:28.09ID:/XhvUbkj0
逃げたのか？エーティのストレートレバーを握りしめて涙流してるのか？w

悔しいだろうなwお前が妥協したばかりにお前のシエラはバカにされるんだからなw

免許取り立てでも三時間で慣れるっツーのMTなんてw
昔のジジババなんえMTさかなかっただろw
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:33:03.45ID:e6IE8MLn0
肝心な事聞くと逃げちゃう(笑)

もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:34:34.13ID:/XhvUbkj0
>>660
お前さー
マツダのスポーツクーペの時代は終わったって説明したぞ？

時代の流れにあわせたのはわかるんだけど
路面を走るスポーツカーでNAのライトウェイトスポーツとかごみだろw
ラフなアクセルワークをしたら即スピンするような持て余すほどのパワーがないとつまんねーんだよ

NDロードスターも8も亀
そして他のcxなんちゃらも試乗したけどなんでFFベースのクソなのよ！ってこと
古き良き時代のマツダは今は無い
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:35:48.98ID:/XhvUbkj0
ただ、俺はマツダが好き
もしかしたら納期が短縮されたらだと思うが、シエラとジムニーのoemを提供してAZオフロード復活するかもしれねーじゃん


マツダレッドのツヤツヤシエラはちと欲しいかもなw
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:38:10.47ID:/XhvUbkj0
>>666
俺はドヤってねーぞ？
他のやつは5MTで満足してるやつはいるみたいだが、別にスピード出す車だと思ってないし
山遊びするならMTで楽しもうぜってだけ
もちろん買うやつが自分の金で自分の作用用途に合わせて買うんだから好きなミッション、グレード、色を買えばいいけど

シエラでMTはアホ言われたら絶対引かねーよ
かかってこいよw
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:38:20.93ID:e6IE8MLn0
>>665
そういうごまかしはいいから、スッキリ応えろよ
お前がロータリーもロドスタも知らないのはよく分かる

だが、そこを責めているのではない
聞きたいのは↓だよ


もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:41:49.74ID:/XhvUbkj0
>>673
ソース出せって言葉覚えたてか？w
使いどころ間違ってるぞw

お前さー話せば話すほど加齢臭きついわw
50超えてるおっさんだろ？
俺の父みたいにうぜーわw
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:45:07.36ID:e6IE8MLn0
>>678
素直になれよ

おまえ、200万のジムニーが個人的には高級車だったんだろ？

もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:48:55.22ID:/XhvUbkj0
交換条件いらねーからはやくあげろよw
ガレージに行ってパシャッととって5chブラウザアプリで長押ししてアップするだけだろ？w
はやくしろよw


お前の愛車の4ATのシフトノブ上げちゃうオヤジギャグでもいいぞw
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:51:18.72ID:/XhvUbkj0
>>688
また逃げるのか？
嘘つきおっさん

お前がMt乗ってるわけねーだろ
ATのほうがすげーって言ってもMTを乗ったことのないやつの薄っぺらな発言だから何も刺さんねーんだよ

掲示板で適当こいて通じると思ってんなよカス
つーか、ジムニーとシエラ乗りとfdのりを馬鹿にしすぎ
走り好きなやつが乗る車だぞ
お前のように上辺だけのやつじゃすぐ見透かされるっツーの
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:52:23.08ID:e6IE8MLn0
>>692
いいから、↓これに答えてよ
なんであわわあわわなの？

もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:54:39.19ID:/XhvUbkj0
話そらすなよ
MTなってると言い切ったんだから画像上げて証明しろ

またいつもの嘘つきか？
お前別のMTのおっさんにこてんぱんにやられてたのみてたぞw

お前は嘘ばかりつくから誰にも勝てねーんだよw雑魚
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/13(月) 23:56:29.14ID:e6IE8MLn0
ID:/XhvUbkj0

だからここに答えてよ
なんで頑なにあわわあわわなの？


もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 23:59:30.53ID:/XhvUbkj0
>>701
ショートボディのシエラの縦型FRレイアウトに乗る小型ミッションは4ATと5MTしかない

この前提がある上で最良の選択肢が5MT
そんなこともわかんねーの？お前
相当馬鹿だなw
このサイズの6ATも6MTもねーよw
そしたら5MTで楽しむのがシエラ好きだろーがよ
説明してもらえてよかったなニワカw
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 00:00:33.56ID:Lav7pYeE0
負け認めるの？
そーゆーイサギいいところは嫌いじゃないぜ
ただちゃんとごめんなさいしておけやw
MT乗ってないのにMT乗ってると嘘たあたこともな
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 00:00:40.77ID:lv5S/eEt0
ごめん、バカには分かりづらいか
正確にな

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】で【ジムニーシエラ】の【4AT】ドヤれたんだ？

【底辺同士の】盛大にアピール聞かせて
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:03:15.30ID:lv5S/eEt0
>>703
レベル低っ

ごめんなー
ジムニーなんか買う訳ないじゃん(笑)
からかいに来てるだけなんだけど、お前ら底辺の5速4速アピール面白いな

もうちょっと興奮してくれ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:07:21.17ID:Lav7pYeE0
>>708
お前が何乗ってようがATじゃつまんねーし
俺らが走破できるロックやマッディは抜けれねんだわ

勘違いしてるようだけどクロカンに極振りしてるからこのショートボディのラダーフレームだし
伝統を守って走りを楽しめるように縦おきFRにMTからブレてない

マツダのスポーツクーペなんて今何あるよ？w
NAのゴミなんてつまんねーし
FFばっかりじゃん
FC FDからのre好きはそんなの見向きもせんというかバカにしてるw
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:12:49.85ID:lv5S/eEt0
底辺は本当に面白いな


↓これそんなキツい質問だったか？
なんであわわあわわなの？

もう一度聞くぜ？

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】でドヤれたんだ？

そこ盛大にアピールよろしく
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:14:41.07ID:Lav7pYeE0
>>713
こいつのだせーところは
俺が遊びに行くって言った瞬間
強気になるところなw

だっせーおっさんだわ
今まで嘘ばかりです立ち回ってきて友達一人もいないんだろうけど
ここじゃ嘘は通じねーよ

ガチ勢も多数いるだろうし
30 11 12と乗り継いできたマニアもいるだろうしお前みたいな嘘つきはすぐメッキはがされる

そしてまともに走ったことねーお前じゃ話についていけないw
オフロードどうやって走ればいいかわかんねーだろ？w
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:15:58.47ID:Lav7pYeE0
>>716
おーいじゃねーよ
お前は嘘つきだってバレたのに良く顔出せるな
恥というものを知らんのか？


MT乗ってます！（キリッ
から証拠出せなくてネタバラシします！宣言した恥の塊おっさんよーw
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 00:22:41.45ID:lv5S/eEt0
ここを正確に頼む

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】で【ジムニーシエラ】の【4AT】ドヤれたんだ？

【底辺同士の】盛大にアピール聞かせて
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:26:59.09ID:Lav7pYeE0
はよ答えろよ
お前のマツダ車でどの分野で勝てる？w

マツダ地獄という言葉があってな
お前のその不人気車300万で買っても二年後には100万の価値もねーぞw
シエラは二年前に買った値段で売れるけどなw
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:30:18.49ID:lv5S/eEt0
>>725
ほんとバカだなあ
ジムニースレでのガチの意味考えでみよう

そんなんだからジムニーシエラでmtがmtがと他車オーナーに笑われるんだよ

気づいてる？
お前の車は【ジムニーシエラ】だぜ？
大丈夫なのかキミ
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:38:49.56ID:lv5S/eEt0
【ジムニーシエラ】の【5MT】はすげえな【元FD乗り】はどこ行っちゃったの？


ここを正確に頼む

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】で【ジムニーシエラ】の【4AT】ドヤれたんだ？

【底辺同士の】盛大にアピール聞かせて
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:42:40.22ID:Lav7pYeE0
今日の車種板の恥ID:lv5S/eEt0まとめ

・FD3Sのアペックスシールドの材質を答えよ！と連呼してくるw
・ロータリーエンジンの寿命をわかっていなかったw
・ATを馬鹿にしてたら俺はMT乗ってるが？と嘘を付いてきた
・証拠を出せなくなるとネタバラシします！実は別の車に乗ってます宣言


相変わらず痛いw
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 00:45:32.33ID:lv5S/eEt0
>>732
鏡見よう

で、

ここを正確に頼む

なんで【ジムニーシエラ】の【5MT】で【ジムニーシエラ】の【4AT】ドヤれたんだ？

【底辺同士の】盛大にアピール聞かせて
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 01:06:51.16ID:5sSPY0td0
>>733
ど底辺のお前はシエラスレに来るなよ？
下手くそがきてもきもがられるだけだぞw
インスタ見てみーや
二十歳そこらの女子でさえMT運転してるっつーのに
おまえときたらAT大爆笑
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 01:13:51.52ID:5sSPY0td0
ATしか乗れない下手くそのおっさんふて寝か？
あーあー　敗北を知りたいw
クソザコオタクはもう来なくていいぞマジです話になんねーから
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 03:36:20.05ID:KvPD6LMs0
何かもうスポーツクーペ判定検定スレみたいになってるな
俺は>>729の「他車オーナーに笑われる」って言いまわしで気付いた
常人は「他車種」って書くんだけどさすが免許歴32年だけあって彼は違うね

もっとも他車オーナーに笑われるって謎の感性が理解出来ない
つうか納車前らしいのに何故納車済みスレに顔を出せるとおもったのか？
まあそもそも注文してないんだろうけど
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 09:53:04.13ID:XqC5lM/T0
スポーツクーペのホラ吹きまた逃げたのね

スポーツクーペvsMTオジサンも証拠出されて逃げたが
今回のスポーツクーペvsロータリヲタは後出しで実は他の車乗ってると苦しい言い訳で敗退
　
クルマ詳しくないみたいだし免許もなさそうなおじさんには来なくていいのに
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 22:44:27.04ID:WVP7xnQQ0
>>739
オフロードしか走れないシエラと、
オフロードも走れるXV
何の比較をしたいのか意味不明。この動画を探し出して貼って何を自慢したいのかも意味不明。
シエラＡＴＭＴ全く関係なくね？
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/15(水) 00:15:34.26ID:Z0JqFIa30
>>747
意味のわからん比較動画あげた海外のユーチューバーに言えば？笑

つーかこのスレにもばかなAt信者がいるんだぞ？
クロカンに全フリした車なのに
俺のスポーツクーペのほうが速いと鼻息を荒くする年寄りとかな笑
しかもオートマしか乗れないときたもんだ。。。
ドン引きっすわ
クロカン遊びでオートマ笑
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 00:29:31.83ID:inTn8IV80
>>748
ばかな動画に、シエラMTマンセーしている君に言ってんだがな？
動画あげたやつとお友だちか君は？それとも一人四役君か？
初めて新車を買ってもらって俺のシエラ無敵って気持ちも分からんではないが、
もう少しお勉強してから来いよ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/15(水) 01:00:10.68ID:KAxeJd6g0
>>749
オートマでクロカン遊びしてる俺すげーしようとしたのに連日フルボッコに合ってて可愛そう

大丈夫！下手っぴなオートマな君でもXVには勝てる！かもしれない。。。。。orz
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 03:42:11.84ID:oyjdStn30
AT乗りは運転の楽しさを知らないね
オンでもオフでもシエラMT楽しいな
ブリッピングも出来ないAT
ブリッピングの親切なわかりやす動画あげとくね
教習所運転モードでもいいが
これからシエラMT乗る人に是非楽しんでもらいたい

https://youtu.be/sQogI1ZS26o
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 04:30:35.66ID:m4IZo41s0
サーキットじゃあるまいし
吹かし音うるさいし、
燃費悪くなるから
市街地じゃあまりやらんわな。

　
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 05:04:54.47ID:P0weDLNg0
>>757
別にサーキットやるためだけじゃねぇだろ？シエラでサーキットってまぁやるやつもいるだろうな

カーブやら信号矢印とかシフトダウン時に結構役に立つ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 05:39:18.38ID:m4IZo41s0
シエラの２速、３速はシフトショックよく吸収してくるから
よっぽど飛ばしてない限りやらんわ。
ちょっと楽しみたいときに　山道カーブでヒール＆トウでたまにやるぐらいだな
さすがに市街地交差点ではシエラだと恥ずかしいし、吹かし音は騒音で迷惑だからやらんわな。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 08:22:50.99ID:g7gzmKH40
>>761
目の前、あと自宅マンソン迄50ｍ、そこから30分かかったりするんだぜ
それが都会ってもんだ
でもべつにＭＴが苦になることはなかった
ＭＴのりは逆にたまにＡＴ乗ると渋滞で苦しむんだよ
信号とかで止まってる時ずっとブレーキ踏んでなきゃならん
動かないように意識してだ
ＡＴに慣れてないからだろうけど、あれは肉体的精神的にも疲れる

まあそんなおらは首都圏はとっととおさらばした
今は20分も走ればダートがある田舎地方都市住
天国だ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 21:40:17.03ID:reSwYQnO0
しょうがないだろー
シエラ海苔はじじいばかりなんだからｗ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 09:40:40.91ID:YKnFFi+40
平地ならＮにしてブレーキペダルから足離してそのままリラーックス
信号待ちや渋滞でズラーっと並んでみんなブレーキランプ点灯させてる中、オレはＭＴだぜをさりげなくアッピールしてるわけじゃあないが

ところで最近のクルマ（新車買ったの10年振りだから）って、勾配少しの坂道発進する時、後ろに下がらないのな
今までのクルマは、ブレーキから足離してアクセル踏むコンマ何秒かの間に必ずちょこっと下がったもんだが、そこを堪える機能が付いてるのね
あくまでちょっとの坂道の場合だけどさ
まあ別にいらん機能だけどね
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 10:15:55.06ID:WAY478zL0
MTでもサイドブレーキ引いて待ってるなんて年寄り臭い事しないよ
ブレーキランプ点いて無くて追突されたらどうするの？
サイドブレーキだけじゃ制動力も低いからそのまま交差点内に押し出されてドカン
まあ昔はATでそういうおっさん多かったけどね、信号変わるとピョコンって動くのがダサかった
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 10:20:33.95ID:Pf1uL4Gk0
>>770
ヒント

信号待ちで前後停車する
↓
ATはブレーキ踏みっぱかPにする
MTはNに入ってるのでブレーキから足を離す
↓
ATはブレーキを離すかPからDにチェンジ（その際に一瞬後退ランプがついて爆笑）
MTは1速に入れて発信

エーティって細かい挙動すべてが恥ずかしい
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 10:33:26.72ID:WAY478zL0
>>772
MT乗ってるけどブレーキペダルからわざわざ足を離す意味が理解出来ない
足置いとくのが何でそんなに苦痛なのか？
そもそも右足の置き場に困る

ボロいMT軽トラが上り坂で頑なにブレーキを踏まずにブンブン吹かしながらカックンカックン前後に動いてるのと同じ匂いを感じる
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 10:52:55.41ID:Pf1uL4Gk0
>>773
MTアッピール
もちろん後続車が動いてるときは、ブレーキランプをつけるしスピードが出てるときは警告を兼ねてブレーキランプを連続つけたりもする

統計にも出てるようだけど俺も例にもれずMTしか乗らないからずっとゴールド免許だ
事故ったことないし相手の不注意を気づかせる走りを心がけている

ATの人は自分の運転で精一杯の低能ばかりのようだけどねw
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 11:09:11.09ID:WAY478zL0
いやいやまともなMT乗りは停車中にブレーキ踏むから前の車のドライバーボケてるのかブレーキランプ切れてるとしか思わないよ
もしかしたら急病で失神してるかもと思う
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 11:36:27.92ID:WAY478zL0
特定地域の習慣かもしれないな
愛知や静岡で停車中にブレーキランプ点いてない車見た事無いよ
明らかにMTの走り屋の車でもそんな奴は居ない
20年以上前にATのクラウンでそういうの良く見たけど

それとも年寄り独特の習慣かな？
バックする時助手席のヘッドレストに腕を回すのがカッコイイみたいな
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 11:56:08.24ID:Pf1uL4Gk0
>>777
俺静岡のお膝元だがそんな感じだぞ
つーか愛知近辺なんて信号待ちでATもMTもブレーキ踏んだまま空ぶかししてるやつ多いよなw
御殿場とか県外からの車はマナー良すぎてびっくりするわ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 12:03:15.49ID:WAY478zL0
やっぱり年寄り独特の習慣って事だね、納得したわ
止まってるのにブレーキランプ点いてない車見ても気にしない事にするわ、見た事無いけど
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 12:48:50.53ID:qOs0Entf0
>>774
自分はAT限定免許などなかった時代に免許を取得し、
ずっとMTもATも所有してきた身なので、
どうしてそこまでMTを特別視するのかわからん。
あ、因みに砂浜はATが最強だからなw
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 13:25:57.10ID:qOs0Entf0
砂浜とオンロードで日常の道具として使い倒しているんだが悪いか？
人工的な岩場とか遊園地のお遊びと同じだし、
林道、廃道、山奥？そこにはたくさんな生物がいるのだがわかってるか？
鹿、ニホンカモシカ、イノシシ、狸、イタチ、野鳥
道に出てきたのを轢き殺していないなら影響及ぼしていないとでも？

人が生きるために道を作り車に乗るのはわかる。
だが、余興のために山に立ち入り雑草踏み倒し騒音たてたり、渓流にワダチを残したりってのは許されるのか？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 14:43:52.59ID:37983uMx0
>>784さんの発言に賛同します
さすが大人のAT乗りですね

MTの連中は行動では無駄にリフトアップして眩しいライトで目くらましをして
うるさいマフラーで騒音を巻きちらす　
そして砂浜にジェットスキーを持ち込み
野山に轍を作りイノシシを轢き殺す

シエラはもっとATで上品に砂浜を走る車だと思うんです
これからも輩に負けずにシエラ界の良識でいてください
応援してます
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 18:57:39.30ID:Tdo08qNQ0
免許ある人で家庭的に問題なければMTにしとけよ。今どきのATはマフラー交換しただけで走らなくなったり燃費がた落ちすることが多い。
純正大前提のシフトスケジュールがあるから。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 19:11:31.66ID:l45jmocg0
>>783
雑誌に載ってる、ナンバー 50-90 の広報車は薄いブルーに見えるので
危惧しておりましたが、カタログに近い濃い青で安心しましたおっお
屋根が黒というのも、締まりがあっていいかなと思っております
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 20:07:17.66ID:tHut0XXW0
おっさんの俺はあまりにも排気音しないのでマフラーフジツボＫ入れた
うるさくないね、レクサスあたりと同じくらい
あ、ATだよゴメンな
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 20:19:45.88ID:DWt4xfgE0
MT・AT論争ってやっすい車でしか起こらないんだよなぁ
いくらコミコミ250万も車でもお前ら民度低すぎ
しかも、今時5MTと4AT…大丈夫か頭
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 20:46:53.30ID:DWt4xfgE0
いいか、この車は【5MT】と【4AT】しかないオモチャ車
1.5Lで100psしかない、しかも板バネのトラックと同じ構造の小型車

いわば、最低辺の車だよ
なにがMTだATだよ(笑)
そのMT、ATでさえ2世代3世代前のポンコツミッションだぞ

現実言い過ぎたな？
ごめんな
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 20:49:23.43ID:85A9tB1j0
>>800
言ってることは正しいぞ

で、お前のファーストカーは何よ?って話

しょぼい車しか乗ってねーのにそのセリフを吐いちゃう恥ずかしいやつがこのスレに入るんだよなぁ


砂浜について語るくせに自分が走る砂浜言えないやつとか
鍵アップしろと言われて周りのやつみんな鍵アップしたのに逃げるやつとか
クーペ乗ってるってドヤってるのによくよく聞いたらNAのマツダ車だったり

恥ずかしい口だけ野郎がいるんだよ
お前みたいなw

ってこまたお前かw
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 20:55:35.53ID:DWt4xfgE0
>>802
まさにそのカギアップが、底辺ジムニー乗りがジムニー乗りたらしめる証拠なんだよ
そんなこと言ってるのは民度低い底辺車乗りだけ


で、【100psしか】ない【今時】【5速】と【4AT】しかない【トラック仕様】の車でなんでミッションを言い合ってるんだ？


お前ら8速ATとか6速マニュアルとかSSTのスポーツカー乗りがきたら土下座するの？??(笑)

５速マニュアル？4速AT
?
どんな次元でやりあってんだ？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 20:56:24.90ID:2WLOpUZ30
くっさ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 21:18:47.14ID:OsT/Qrod0
オンロード車としては最低
オフロードとしては使える

なのでこの車で普段使いとか考えてるならアホ
ジムニーは貧乏人の趣味車
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/17(金) 21:23:49.70ID:fDUfRMFI0
ミッション形式なんてどうでもいいけど、岳人へ

正直、ハスラーで日本の全登山口いけるし乗り心地も使い勝手もいい

byJC失敗した登山客
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 00:30:14.58ID:Cf+6OhC00
>>815
まず一番メジャーな美濃戸口からやまのこまでが無理だな。
夏は行けるが冬は脚が短すぎる
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 10:27:27.13ID:jzJEe7R/0
シーエルのタフトの無理矢理アゲ動画で、持ち上げて持ち上げて最後にジムニーと並べて奈落に落とすの草
並べてみると道具としては全くお話にならんことや、ジムニーの根本的な造りの違いが良く分かるな。
タフトはハスラーとの比較でも実用面で劣ってるところが多いしなんともかんとも
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 10:45:01.24ID:1B5BgTBA0
上のATを馬鹿にされて論点をずらしてきたアホは、クロカンに特化したシエラに対してこれより遅い車あるなら出してこいと発狂してたなーw
糞低ギアで高速性能捨てたシエラに対して何と戦ってるのかww
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 16:57:33.03ID:U7bzXNmz0
>>830
軽ジムニーじゃあるまいしシエラ1台で何か困るか？
困るシチュエーションを挙げてくれ

嫁や子供の車はお前の車じゃないぞ
一人で2台も3台も車持ってるの？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 17:40:24.96ID:hhofzHHL0
>>944
15年前位前のジムニースレと随分雰囲気違うな。他車との比較とかミッションが自動だろうが手動だろうがの罵り合いなどなかったよ。
やっぱりニワカが増えたのが原因だな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 06:02:10.54ID:UWwPbk8W0
やっぱりシエラ乗るなら、ＭＴ車 だな

◆MT車にはAT車にない安全性がある。面倒なクラッチ操作だ。
操作方法やタイミングを間違えればたちまちエンストする。
わずらわしいが、これは大事な安全装置。

◆「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という事故の多くは、MT車ではありえない。
MT車は、一時停止時には左足でクラッチペダルを踏んでいる。
そのため、仮に誤って右足でアクセルペダルを踏んでしまっても、
エンジンを“ふかす”だけで、急発進することはない。

　◆MT車のほうが事故が起こりにくいことを裏付ける研究結果がある。
2004年、鳥取環境大学環境情報学部情報システム学科の鷲野翔一教授（当時）は
全国の交通事故を「右折事故」「左折事故」「出会い頭事故」「追突事故」「正面衝突事故」の
5パターンに分けて分析した。その結果、「正面衝突」を除く4種類の交通事故において、
MT車の事故率はAT車の約2分の1だった（「正面衝突」の事故率はほぼ同程度）。

　◆操作が難しいMT車のほうが、簡単なAT車より事故率が低いのはなぜか。
「MT車の運転は、『クラッチを踏む』『ギアを入れる』『半クラッチで繋ぐ』など
手間がかかるが、それゆえ運転に集中する。しかしAT車の場合、運転が単純作業になり、
注意力が散漫になって事故に繋がってしまう。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 13:19:22.59ID:6CwlLVHj0
>>838
まじAT乗ってたら筋力が退化して
脳も衰えるぞ

俺みたいな根っからのMTマスターになるとシフトノブの8方向から強化ゴムで引っ張らせて筋力マックスじゃないとシフトが動かないようにして日々鍛錬してるからな

AT乗りは左手でしこってるだけだろw
イカくせーんだよw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 16:23:00.30ID:zR8WP8rQ0
購入された方に尋ねます。
オーディオは純正にしましたか？

純正が割高に感じて社外にしようと思っていますが、オーディオの両側が微妙に空くのでスペーサーが必要だとディーラーに言われました。

社外にした人、なにかスペーサーを入れたんでしょうか？
ちなみに社外オーディオを買ったら自分で取り付けます。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 16:27:22.63ID:Bm9RXubL0
>>843
オーディオなんてつけーねだろ
9インチ収まるんだから9インチナビハメておけよ

シエラの遊び場は概ねスマホナビじゃ役に立たなくなるからな
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 17:20:47.48ID:zR8WP8rQ0
>>843
書き方悪かったですかね。
オーディオ（＝ナビ付きも含む）という意味でした。

自己解決しました。
純正品番のスペーサーありました。見逃してました。
どのみちナビに拘りはないです。目的地に行けないと言うこともないので。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 07:25:10.06ID:LRxdud7E0
　都会に住む人ほど、シエラはMT車だな、シフトチェンジの機会増えて、手足頻繁に動かすから、
脳の活性化、反射神経、運動神経鍛えられる。
渋滞時、足が疲れた時は、Nにすれば楽ちんだし、坂が苦手な人もブレーキアシストONにすれば
なんら問題ない。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 08:46:21.52ID:TjXf1GSj0
>>852
鍛えたいんだろ？
なら1km/h渋滞3キロとか絶好の鍛え時だな。
シエラはクッションも最高だからな、薄っすいウレタンぽくて。
坐骨で支えて大腿四頭筋で下肢持ち上げ前脛骨筋使って足関節背屈させ続けてクラッチ調節！
さすがアスリート仕様なジムニーシエラだぜ。

俺はATだけどな。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 18:21:08.01ID:ULsaDJpW0
何を言っているんだ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 18:35:38.63ID:LRxdud7E0
>>853
もちろんだぞ！
通勤時の時間にAT車でボケッーとしてるのもったいないぞ！
お前もやった方がいいぞ！
他にも運転時に両足首、両手首にリストアングルウェイトを各２キロずつ付けて
下腿筋、ハムストリングス、前腕筋　上腕筋　三角筋鍛えているぞ！
これでわざわざジムいかなくても済むし、コロナ感染予防になるからお勧めだぞ！ｗｗｗ
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 19:14:38.70ID:D8wIlXkT0
口と頭の悪いジジィだなw
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 01:01:04.24ID:q2X5EZJS0
こいつ
何でもスポーツクーペ扱いする基地外ｗ
よっぽどスポーツクーペに恨みがあるのだろうｗｗｗｗｗ
MT乗りなのにな！ｗ
スレの流れよく嫁てないで草ｗｗｗ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 09:29:43.90ID:jsgOS8BJ0
このシエラ欲しいな〜
カッコよすぎる。
↓
https://youtu.be/iXGAkLavDxA
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 00:29:37.53ID:Myx67avl0
>>872
車検の検査項目にスペアタイヤの有無はありません。
フロントバンパーからリアバンパーまでが全長です。

新車登録時や車検時には、そもそもスペアタイヤを外します。
昔のランクルやハイラックス、パジェロも同様にスペアタイヤを外して車検です。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 03:00:28.23ID:xkWT+nuW0
>>872
リアに背負ってるスペアタイアは全長には入りません。
スペアタイヤを取り付けるアダプターは全長に入ります。

ジムニーはスペアタイヤが軽の全長を超えてるけどセーフ。
でもアダプターのボルトが軽の全長を超えられないので
スペアタイヤは裏向きにしか付けられない。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 15:38:24.34ID:Lhwnn3xg0
>>881
ルーフにラダー？？？
それはルーフキャリアにラダーくくり付けてる
電ペンキ屋や植木職人のオッチャンだぞ！ｗ
バックドアにラダー取付なのでは？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 10:24:17.06ID:Uu4XzWi00
初心者の質問だが、
対抗車線から、ジムニーorシエラが来たら、どうしてる？
昔は、バイクでツーリングしてる時はピースしてたもんだけど、ジムニー乗り同士で何かやってるかな？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 10:34:43.10ID:4aSZIt4e0
>>885
ジムニー女子がよくやってる
顎にピースマーク

ジムニーのりの挨拶らしい
これをやると仲良くなれるぞ
顎にピースで36のジムニー女子とおっぱいに腕くっつけて話したわ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 20:28:06.14ID:ugZ1ue5Y0
見かけるジムニー女子は、ババアばかりｗ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 12:31:58.95ID:GZIm5duS0
うち熟女に差し掛かってるアラサーだけど
ジムニーとシエラ見かけたらニコってするょ？w
でも乗ってる人はマイシエラに凝視してうちのことは、気にもかけてない模様
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 12:03:52.20ID:49vylUDK0
オプションのＬＳＤを入れた方、砂利道、その他での効果は、どんなもんでしょうか？
そろそろオプションの最終決定をしなきゃないので迷っております
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:26:42.54ID:2pFfBWP40
2速、3速で加速してると衝突システムのカバー？辺りからカチカチ音聞こえませんか？手で抑えると音なりやんだりまた別のところから似たような音が聞こえるけど原因はなんだろう？
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 18:37:46.93ID:ixItfNiT0
「おや？　ウサギさん、今の『カチカチ』と言う音はなんだい？」
「ああ、この山はカチカチ山さ。だからカチカチというのさ」
「ふーん」
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 18:38:59.31ID:ixItfNiT0
「おや？　ウサギさん、この『ボウボウ』と言う音はなんだい？」
「ああ、この山はボウボウ山さ、だからボウボウというのさ」
「ふーん」
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 08:56:37.52ID:tBS/NvUo0
グワシ音うちのもするから、販売店に点検の際言ってみたけど、エンジンカバーあたりが共振してるのでは、との一言で片付けられた。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 11:14:15.92ID:rS+q5kaO0
ディーラーなんかそんなもん
結局は
気のせい
症状は確認できませんでした
問題無いのかと思います
もう少し様子を見てみましょう
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 11:45:27.40ID:2PZ0jdyv0
サイドミラーの自動開閉のセッティングのけんだけど、取説読んでもうまくできない。
エンジン停止の時にミラーを閉じる
↓
開閉スイッチを通常に戻す
↓
ドアロック４回施錠
↓
リモコンキーのどちらか押す
↓
ピピと二回鳴るところが、一回だけの時が多い

エンジン始動で開く、停止で閉まる
これだけをやりたいだけなのだが、何を間違えているんだろう？
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/03(月) 21:55:20.39ID:n3TR/3wr0
釣り行って砂地余裕で走破できたのでめちゃくちゃ助かったわ
他の奴らは暑い中歩いてたけどな
疲れたらクーラー効いた車内で昼寝

最高
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 08:41:01.54ID:xx1cOS4H0
>>912
ドアロックでミラー畳まないなら、たぶん車内のミラー開閉スイッチを中立にしてるせい
取説には書いて無いけど、開側にしてないと自動で畳まないのよ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 09:54:11.25ID:YB8W5E0X0
>>899
凍結路で死ぬ思いができる
まっ直ぐの道でも、いやむしろ直線の時のほうが危険
2駆で走ってて後輪の片側だけ凍結した路面にのっちゃうと、ＬＳＤと横滑り防止装置が同時に作動
これがお互い喧嘩しよるんだ、多分
コンマ何秒かの間に、後輪が右へ左へギュギュっと奇怪な動き（しかもでかい）して制御不能になる
去年買っていきなり2回もぶつかった（道路わきの縁石にタイヤだけぶつかって外傷は無し）
まあ4駆にしてれば大丈夫なんだと思うが、平坦路を延々と4駆で走るのは気が引けるんだなあ
来シーズン前までに、横滑り防止機能解除アイテム購入予定
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 18:04:17.40ID:25gzUTlh0
ターボ入れようと思ってたけどエアクリ津田レーシングのに変えちゃったし
俺のバンパーだと多分インタークーラー付かない
ECU書き換えでいいかな
ハイオク仕様なら体感出来そう
で書き換えるならHBFかラノーズどっちがいいと思う？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 21:42:02.20ID:Lg1RVsWi0
>>927
シャシダイナモの計測値でしょう
カタログスペックは(グロスはEG単体、ネットは)車両搭載状態と言っているがミッションは含まないから
シャシダイでの実測だとミッション分の差が出る
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 23:11:05.97ID:3nqUU3W60
つかシエラ買った人の何割かは後付けターボ付ける計画持ってたでしょ。
正直実用特性としては軽ジムニーのターボの方がいいけど、それでもあえて1.5Lドンガメエンジンのシエラを買うってのはな、
必ず後付けターボがそんなに高くない値段で出るし、付けて売ったらそのぶんだけ高く売れるクルマだからｗｗ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 08:26:56.36ID:qiWp7swC0
>>936
ジムニーMTとシエラMT試乗で散々乗りまくったけど
ジムニーは加速は悪いわ、登坂はベタ踏みでもキツすぎる
シエラMTはどちらも楽々
シエラATならターボ推奨しちゃうかな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 08:36:51.42ID:9kSzTmMQ0
あんまりいじらないお手軽ブーストアップでやめるやつがジムニー

シエラ買うやつはボルトオンターボまでやる計画のやつが買うんだろ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/08(土) 09:57:04.17ID:25HbKgYW0
シエラはNAエンジンで十分
加速も普通だし、何も不満はない。
まだ、実績がほとんどない新しいエンジンに
リスクの高いポン付けターボ付けるのは情弱DQNの愚か者
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/08(土) 10:42:19.39ID:6Zbqs6YL0
>>945
ターボは車検の前までに改造申請を出せば通ります。
排ガスは公認マフラーじゃないと車検は無理です。

ターボやスーパーチャージャーにしたらハイオク仕様になります。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/09(日) 21:40:30.36ID:nHaqAR2+0
地味な話だが、20年位は余裕で乗りたいと思ってるが、京阪商会の丸山モリブデンのオイル全般が、シエラと相性が良いのだろうか？
教えてくれる人いるか？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 13:04:34.80ID:y8qr/2kV0
>>947
はんなりチャネルでも見て影響されたん？
あれ「売れない素人作業工場が動画で儲けようとしてる典型」だから気をつけた方がいいよ。

油の品質は重要だけど油脂ケミカルに魔法なんてないから。

ケミカルじゃないが、最近の画期的な開発物って言ったら特許取った超低抵抗ベアリングくらいしかないよ。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/10(月) 14:44:01.15ID:HIHx0C0X0
装着には、加工やセッテングが伴いますので「整備可能な施設設備」「加工が可能な用具及び工具機械類」　「装着及びECUのセッテングが可能な有能な人員」が必須になります。

キット販売のみで、整備に持ち込めってことだわな
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 18:55:20.15ID:FImzG1aD0
いまどきオイル添加剤なんて、入れてる時点でアホと言われても仕方ないぞ
あと、純正オイルは柔らかすぎるから固いオイル入れてるというアホも多いな
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 19:53:25.80ID:FImzG1aD0
パーツメーカーのターボキットって、なんで上でパワーを出す方向に持っていくんだろうな
小っちゃいタービンの低圧で、下メインで全域をそこそこ盛ってくれるターボなら迷わず買うんだが
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 00:04:38.21ID:pQ1Rkh7h0
>>956
だって馬力数値上げるのがセールス上の至上命題だもの。
シャシダイのグラフに出ない2000回転から下の領域が一番大事なのにね。

上があまり回らないエンジンや上の回転数を多用しない車で、中回転以降のパワーばかり求めたら
美味しい領域を狭くするだけだからストレスが溜まるわな。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 04:08:08.54ID:FFhVVn5O0
シエラ純正オイル　
エコカーでもないのに　0w-16は低すぎだわ
まさに燃費稼ぎのためのオイル
たまにしか乗らない人や、エンジンを長持ちさせたい人なら
５Ｗ−30ぐらいに粘度上げて、シビアコンデションの条件で
オイル交換をしたほうがいいね。
添加剤も信頼できる大手メーカの物を入れておけばより安心
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 08:14:36.08ID:1uTlFVXJ0
小っちゃいタービンだと排気の方の糞詰まり→破損が起こる
問題を起こさない程度のタービンサイズを選択した時点でこのくらいの物になる

まあそれでも
昔の8000rpm辺りピークのタービン選びに比べれば
今のは6000rpm辺りが上限でとても低速寄りになってはいるんよ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 11:29:47.71ID:pQ1Rkh7h0
>>967
横だがノーマルクローズ制御な

これを実現するためにはまず物理的なこととして、常時安定した負圧を確保してアクチュエーターの制御をやらなくてはならない。
次に。常時タービンが回っているということは、緻密にブローオフしていかなきゃならない。
それらのためのソフトウェア制御が必要で、この常時負圧制御式に対応できるブーストコントローラーが無い。
ECU書き換えでは無理筋。おｋ？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 15:32:47.14ID:VqqC1Z+d0
>>967
>ノーマルオープン制御で何とかならんのか？
後付けだと、ECUの中にはそんあ部分は無いから書き換えなどでは対応できず
別にその制御をするソフトとシステムが必要
価格がいくらに跳ね上がるか想像も出来んわ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 17:22:05.68ID:pQ1Rkh7h0
ターボじゃなくてスーチャーだったらコンプレッサークラッチのオンオフだけだから社外でも低速から制御できるんじゃないかな。
ターボの方が捨てる力を使うので効率はいいけど、そのぶん難しいことだらけだからいまだに（後付けの）スーチャーがあるわけで。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/11(火) 20:34:48.30ID:VqqC1Z+d0
>>972
ttps://www.trust-power.com/products/turbo/bolt-on-turbo-kit-jb74w-tf035-catalyzerless/

2800付近だぞ
エンジン本体NAノーマルへのポン付けで
6000回転から逆算すれば、ほとんどがそのくらいになる
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 07:22:22.22ID:S7J6hwGr0
オイル添加剤は二硫化モリブデン系の物は経年で調子が悪くなった
エンジン向けだから、新車から入れても無駄と聞いたことがあるので、
僕はスズキ 純正 オイル エクスター５Ｗ−３０と
ループシールドとフラーレンC60が入ったシュアラスターの
エンジンコーティングを入れて、半年ごとに交換しているが何か問題ある？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 08:37:41.24ID:TFVgL29J0
>>975
1.　本当に必要なものならエンジンオイルに添加されてる
2.　性能及び磨耗（磨耗係数）をメーカーの技術者がエンジン設計段階で確認しながら設計している
3.　添加剤メーカーとしては「毒にも薬にもならない」から安心して売れる

2についてだが、俺らより数億倍頭いい人が最初から潤滑要件に合わせて設計してるんだよ。
創造主を否定して勝手なことをするのはちょっとだけ気をつけた方がいい。
昔の緩い設計と違ってデータ蓄積と解析が飛躍的に進んで色んな意味での設計精度が高いしなｗ

3は極めて重要で、本当に効果があるならそれは毒薬なんだわ。毒と薬は表裏一体で、副作用が無い
薬はない。医薬品ではないサプリメントは基本的に「馬鹿が馬鹿みたいに飲んでも大丈夫」だから
売られているし人気がある。添加剤も同じで金の無駄になるから気をつけてね
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/12(水) 09:29:00.86ID:n4s7ucSC0
20年くらい前に車好きの間で常識のように語られてたオイル神話から抜け出せない人が、この時代になっても30から40あたりを好む
だいたい添加剤を入れたがる層と一致する
今の主流は20以下で、エンジン設計からそれ前提で作られてるのに

スズキも純正で30用意してるけど、入れたほうがいいのは低速でブンブンするロックやトライアルの人くらいだろうね
街乗りの人が新車時から入れるオイルじゃない。入れたいと言えばディーラーは断らんだろうけど
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 10:14:26.07ID:S7J6hwGr0
>>977
１．エンジンオイルに添加されてる成分以上に期待したい部分（例：より摩擦を少なくしてエンジン音静かにしたいとか、
　　劣化を予防したいなど）があり、効果が実感できれば入れ続けるのもありかと思うが…
２．あまり長持ちされると車が売れないし、修理も減るので、あらかじめ耐久は10万キロや13年など経年すると調子悪くなるように
　　メーカーで設計されているので、なるべくフラッシングやオーバーホールせずに寿命を延ばすことが出来る予防効果の為に
　　ら添加剤を入れるのもありという見方もあるが…
３．効果があると体感したから、たくさんの人が買って入れているわけだし、これはブラシーボ？宗教？
　　効果がないのなら、その商品やメーカーは淘汰され、市場から消えるのでは…
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 18:55:28.57ID:S7J6hwGr0
30年前よりも確かに技術は進歩しているけど、知識がどうのこうのといった
問題じゃないと思う。
新車買って大切に愛着を持ってより長く乗ろうと思っている車愛好家は
ちゃんと慣らし運転したり、オイルや添加剤,防錆やボディコーティングに
こだわり、効果が感じられた物は続けるのが普通なんじゃない？

ただ、ニワカ車愛好者の場合は外観や性能の見せかけだけをこだわるから、
数年で飽きて乗換えるパターン多いね。
そういう人は目に見えないメンテナンスに
金かけるのは無駄だから適当でいいという考えになるのかな。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/12(水) 19:28:37.13ID:TFVgL29J0
>>980
広告代理店に勤めてた人間だから厳しく言うが、インプレッションは全て疑って掛かれ。
殆どが金や商品で吊って捏造されてる。
商品広告自体にもおかしいところだらけ。分母がないとか日本語が変とか。法に抵触しそうなものもあるしな。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 00:14:28.13ID:okWGObYH0
今時、スズキ純のオイル交換だけで十分っだってｗ

ワコーズやシュラスターの製品使ったことなのかよｗ

添加剤とかコーティング剤　いろいろとすばらしい商品
出しているんだけどなあｗ
まー高いからな、ケチで貧乏な頭の固いお年寄りなら
否定してもしょーうがないかｗ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 01:31:07.76ID:okWGObYH0
>>991

説明文の所　下記の文章が3回連続　おかしいわｗ
ヘッドライトが黄ばんでしまう原因は、紫外線や小傷により劣化が進みます。
ゼロリバイブは黄ばみを強力に分解して浮かせ、ライトの透明感を取り戻します。

後はUVカットトリプルコーティングの説明が矛盾して変だわｗ
紫外線、吸収、反射？　どっちｗ

ただし
みんカラの 1,080レビュー数　４.42点　PARTS OF THE YEAR　受賞
アマゾン　　706レビュー数　　4点

と高評判なっているから、使ってみないと分からん商品ですわ。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 10:20:19.47ID:okWGObYH0
もうこれでいいじゃんｗ

★新型シエラを出来るだけ長く乗りたい。
　化学合成の高級オイルか、実績信頼があるオイル添加剤を入れて
　シビアコンデションで交換する。

★新型シエラを10万キロか、税金上がる13年目まで乗りたい。
　基本的に指定純正オイルをシビアコンデションで交換する。

★新型シエラを5年以内に売却し、乗り換えたい。
　カーショップやホムセンで売ってる格安オイルを使用し、交換も出来るだけケチる
　カーボン貯まってエンジンが調子悪くなる兆候が出始めたら、速攻売り払う。
10011001
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