フェアレディZを語れ part 31
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今の時代、こんな売り方したら大変なことになるよね。これはイカン。
普通に購入サインした人も戦々恐々だな。全国ニュースで取り上げていいないようだよ。 だいぶ昔の話ですが初代NSXも当初は4年待ちと言われた。暫くしてバブルが崩壊してディーラーから即納車があると言われたが断った。歴史は繰り返すかも？ 発売前の注文を一方的にキャンセルしておいて
3年後4年後に後期モデル再販！！とかニスモ登場で注文受付！！とかは
日産本社はやったらあかんでしょう
後期モデルやニスモを売る余裕があるならキャンセルせずに売っとけよとってなるもんなぁ 国沢の勘違いだよ、今年度分に入らなかっただけ。
アホクサ >>491
オレもそう思う
状況的にどうなるかわからないと思っておいた方がいい
買えたらラッキーくらいに 内金払って2年後に会社首になったわ！とか、ガンになったから車いらんくなった！とか
別な車が欲しくなったから買いたくなくなった！とかなったら契約不履行で内金ボッシュートするくせに
抽選にしてキャンセルするわ！キャンセルすることもあるって言ってたよね！？ハンコ押したよね！
ってのはちょっとねぇ
法的には問題ないですよ！っていわれてもねぇ
内金倍額返金祭りかな？ この炎上は東京販売だけの問題では無く既に日産の大問題になっています。従って何が何でも7末迄にオーダーした人には時間が掛かっても納車されるはずです。炎上が大きければ大きい程、同じ栃木工場のGTRやアリヤの生産をZ優先にさせるしか方法が無いよね。万が一にも一方的に発注キャンセルしたら日産は昭和からの大切なファンすらも失うよ。抽選なんて馬鹿な事をしたもんだ。 去年GT-R標準車も、後出しで抽選になったり先着順になったりで、全国で2000人くらいの人が一方的にキャンセルさせられて、大問題になったからな。
日産って学習能力ないのかな？笑笑 一つ言い忘れた。
円安の今、アメリカに極力輸出してガッツリ稼ごうと思っていたのにこの炎上で利益の少ない日本に回さざるを得なくなった。経営陣がアホだ。トヨタはその辺りがそつなくうまい。雇われ社長と創業家の差が如実に出たな。 >>500
これからどうなるか分からないとか国沢言ってるけど先着順で良かったね まともに売っていない物を売りますと言って注文を受ける。実は物は少ししか無いので抽選にします。さぁ皆さんお手元のスマホを開いてくじ引きゲームをして下さい。あぁ〜残念でしたね！
これ普通の会社やら店なら終わるよな。 v37のエアコンの対応の結末知ってたら、日産が約束を屁理屈でひっくり返すような筋を通さない会社だとわかるだろ 車の販売って販社によってここまで違うものだったんだな
似たり寄ったりの同じディーラーだと思ってたわ 中国も戦争の雰囲気だし半導体が更に減少して納期が109年後とかになりそうだな
それ以前に4年以上になると生産停止だから実質もうZは180万代でそれ以上は出なくなるな 都内でも
日産東京販売は抽選
日産自動車販売(下記)は安泰
メシウマ
販売店
プリンス東京より移管
三田高輪店
白金店
九段店
文京店
三ノ輪店
清洲橋店
新宿店
東中野店
丸山店
池袋店
P'sステージ鹿浜
東京日産より移管
中央晴海店 -
台東店
渋谷店
巣鴨店
目白高田店
太洋日産より事業譲受
芝浦中央工場 日産東京販売 抽選
墨田菊川店
新車のひろば目黒店
世田谷店
太子堂店
大森店
大田店
中野店
江戸川店
小岩店
西新井店
足立店
荒川店
井荻店
杉並店
関町店
谷原店
練馬店
環八板橋店
新車のひろば三鷹店・U-Carひろば三鷹店
国分寺店
立川店
小平店
昭島店
多摩ニュータウン店
多摩境店 本町田店 堀之内駅前店 八王子店 八王子みなみ野店 田無西原店 東村山秋津店 新車のひろば村山店 あきる野店 青梅店 U-CARひろば立川店 U-CARひろば多摩店 今回の抽選って販売店都合の場合も約款に書いてあるんだろ？
それなら、文句言う筋合いが無いと思うんだけど 約款というか、販売時に交わした同意書には確かにキャンセルされることもあると書かれている。だが抽選順を採用したせいで後から来た人にかっさらわれた(と感じた)人達は怒るのもしゃーない気がする。
先着順なら諦めもつくんだろうけどね。
件の記事は、同意書の内容を(多分意図的に)ぼかして書いているから、だいぶ扇動的になっていると思うよ。 なぜ抽選にしたのか
1.日産本社は7月中に注文したやつには納車するし、再販もすると言ってるから
それで予約順にしたら「なぜ注文を7月は受けたんだ！断っていたら他の販社にいったのに！」
と見込みの甘さ、対応の不味さを突っ込まれるから
抽選なら4月のやつも外れる可哀想な展開になるため、7月の奴らもまぁ俺より可哀想なやつがいるなと思えるし
全員公平に当たる可能性があったとしてキャンセルしても許されそうと判断した
2、上得意の客の注文が7月に多く入り、必ず納車できます！とか言ってしまってて
そーゆー回したい客に回すために抽選にした
厳選なる抽選の定義は秘密ですよと
3、本当に買いたい客に届けて、転売厨を排除するために
あえて予約順ではなく注文順にした
なお、厳選なる抽選の定義は秘密ですと 基本東京は田舎者の寄席集まりでモノ言わない人多い舐められてるだけだな
うちの地域で抽選なんて言った日にはキチガイが... 片田舎だけどいつ担当から抽選よーって電話がくるのかドキドキしてる 7月いっぱいまで注文受け付ける対応の遅さのくせに
抽選サイトは速攻で作ってくるという対応の速さ
抽選システムはどうなっているのかな？？？
○分の1で当たるようになっている
これだと誤差がでる可能性があるが、そこら辺は入荷を調節できるからノープロブレムか
実は、抽選は既に販社でやっていて、抽選サイトに入力することで個人を識別して
当落の結果だけサイトで表示している
後者の方が簡単だし合理的だから後者だと思うんだが
それだと本当に公平に抽選したの？って疑っちゃうよね マンションの抽選と同じで売りたい客に売るんだろうな >>518
当たり前だろ何が悲しくて雑魚に売らなきゃあかんねん でもこれさ、来年度分もまた抽選なの？
ずっと当選しなかったらどうするの？ >>521
来年度分ももうないだろ
これから買えるかどうかも… 30年前のユーノスロードスター全国一斉予約会って公平だったんだな
わしは始発で子安のマツダデザインセンターに行って予約した
あれは今は亡きユーノスディーラーが出来る前だったから出来たんだろうな >>523
公平も何もそういう意味じゃねぇだろ
全国一斉予約会 こんなことになるなら日本で売らない方がよかったろ
そもそも日産も日本で売りたくないだろうし 誓約書？に販売方法の変更についても書かれているから
抽選になっても文句はいえないということらしい
ヤフコメの法律に詳しい人（自称）がいってたよ 日産本社からの今後4年間の販社割り当て見込み台数が
7月末になって販社に知らされたとしたら日産東京も可哀想ではある
文句の矢面に立つのはディーラーだから >>527
結局、4年分の生産枠が決まっていてその上限に達してしまっているということか
これから世界情勢がどうなるか分からんから、生産枠増やす可能性もあるけどまあ厳しいか 当方青森県ですけどなんか情報ないでしょうか。
4月に注文して何の音沙汰もありません… 前スレにも書いたが、愛知日産がメーカーから聞いた話だと日本の割当は年間500台
5年作るとしたら総割合は2500台 >>524
ん?
ハガキで申し込み、各県毎で一箇所に集めて順番に予約だったんだけど? やり方が悪すぎ。
一部のディーラーで予約した人が抽選だなんて。
全国一斉の抽選と予め言ってれば納得行くけど。
ていうか、想定外なら7/31まで待たずに受注停止しろよ。お気の毒すぎ。 >>530
んなわけないだろう
それなら最初から抽選になってる なんか情報が錯綜してるけども公式でのアナウンスはまだ出てないんよな？ 正直プロトの抽選申し込みの頃は、あのグリルのダサさから２４０台売れるかも怪しいと思っていたので、普通に今頃は納車されると思っていたよ 524万円のグレード要らなかったよな
誰でも買える価格にしたのが失敗 販売代理店(ディーラー)のやり方に日産本体が過剰に口出しするのは法律的に出来ないんじゃないかな
国沢さんも日産本体に聞いてるが手出し出来ない的なことを言われてるでしょ
GRヤリス みたいに本体で一括予約、ディーラーに割振で販売が良かったと思うが後の祭り
Zは人気イマイチだったせいで読み間違えたんだろな >>537
感性が人と違うのは悪い事じゃ無いから大丈夫 買えると思ってたものが抽選にしましたハズレですって言われたらはぁぁぁ？ってなるわな
しかも自分のとこの販社だけとか
少なくとも来年度以降は予約順じゃないとダメだわ
日産には海外分減らしてでも有言実行しないとデカいダメージになるぞ >>541
来年買えるの？
納期2年以上という話なのに 今の状態では結局転売が横行して変なプレミアつきそうだよな そもそも700万超える高級車だから庶民には関係ないんだよなあ納期だのオーダーストップだの騒いでるのは富裕層のみだからね 半導体需要はピーク過ぎたといわれてる年末から来年で供給不足緩和する説
来年は期間工バンバン入れて増産すればZ分くらいどうにでもなるだろ >>546
そもそも材料不足は半導体だけでないから サル痘で外出自粛要請とか緊急事態宣言みたいな時代が来るのかな？ >>548
広がってきてもHIVやSTDに近い扱いになるだけ >>530
それは2022.9-2023.3生産分かと
1年なら1000台
2022.9 2023.3 500
2023.4 2024.3 1000
2024.4 2025.3 1000
2025.4 2026.3 1000
2026.4 2026.12 666
計4166
受注5000 >>550
来年以降も同じペースとは誰も言ってないからなあ
世界情勢が流動的すぎて生産計画コロコロ変わりそうやな ああ、他にプロト分240があったね
2022.9 2023.3 500(+240)
2023.4 2024.3 1480
2024.4 2025.3 1480
2025.4 2026.3 1480
2026.4 2026.12 986
計 5926
受注 5000
受注再開・ファイナル・ニスモ 926 >>533
愛知日産の人も現時点の情報で本当にそうなるかどうかはわかりませんが、と >>545
Ｚごときに3カ月も決めあぐねて悩んでる奴らが富裕層な訳ないだろう。
「締め切ります」じゃなくて「締め切りました」でいいんだよ。
もっとも当たった奴にしても「納車は4年後です」とか言われたらキャンセル殺到かもよ。
最後は売れ残ったりしてな。 某販社で受注数、初年度の生産数・割当数は聞いた
初年度の生産数は既報とおり
割当は受注の1割
2022.9 2023.3 1割消化
2023.4 2024.3 2割消化
2024.4 2025.3 2割消化
2025.4 2026.3 2割消化
2026.4 2026.12 1.3割消化
計8.3割消化
日産が、確実にお届けするために～の公式見解を守るために増産頑張ってギリギリ10割消化
あと、日産東京の抽選外れて敗者復活できない分、他の販社で注文した人は有利
受注200
割当1割20台
180台分が他の販社の客に流れる ずっと500台のままなわけ無いだろ。
工場のキャパとしては部品が入ってくれば月に500台だろ。
輸出2500の合わせて3000台だろ。
たんなる量産車だからね。匠の工員は要らんし。 >>529
青森県には2023年3月までに3台納車予定なので、
4月契約でも漏れてる可能性大。 中国が台湾にちょっかい出して更に納期不透明になりそう Zに関しては購入意思もないけど、なんで先に並んでる人蔑ろにして抽選なんてするんだろうか
最終的には納車されるって言うなら順番でええよな
態々炎上させにいく販売店おかしくない？w >>562
上得意で実車みてから、て人も案外多かったんじゃないか。
特にフロントは写真ではのぺってして良く見えないし。 作れない作れないとかいってるが、
アメリカには年間1万台は送るだろうからな
それくらい送らないとアメリカでも暴動が起きるぞ
1万台でも足りないわ
アメリカ人を捨てれば1年間で日本のユーザーは救えるだろうに >>564
アメリカ中心なんだから日本販売なんて二の次よ >>555
年次改良とかあるから初物回避する人も多い
俺も2025年あたり納車を見込んで様子見してたら受注停止になるってんで泡立て注文した >>563
一部販社の対応だからその可能性高そう
国沢光宏だからまぁ問題はないけど、他の人が可愛そう 儲かってないのにこんな殿様商売してるのか、そらトヨタに客は流れるわ >>563
俺も実車見てからと思ってたけど
月末注文締め切りの情報見て即日契約したものな。
それにしても普段偉そうに解説してる
finalgearのおっさん結局注文出来ず仕舞いだったんだな。
情弱過ぎて笑ってしまったよw >>571
アメリカは日本と商習慣、販売方法が違うからな
契約してからメーカーに発注ではなくディーラー在庫か見込み発注済みの車両から選んで買う(通常は色とかオプション選べない)
発注枠がガチガチだから入るかどうか分からないということは無い 実車見てきた。あれは購入意欲そそられるわ
また受注再開してほしいな 内金返ってこないってツイート見て初めて国沢の記事読んだけどそんなこと書いてあるか？
タイトルだけ読むとそう取れなくもないが >>575
10代あたりのお子ちゃまが訳わかってねぇだけ
国沢
「内金の取り扱いについて連絡ねぇわ」
内金＋慰謝料あるかな？
最低でも内金＋利子は当然かな？
通常の契約なら内金の倍額返金かな？
内金どうするんだろうねぇ、って意味で言ってるが
お子ちゃまは内金が返してもらえない可能性があるってことぉーーー！！？って理解してるだけ 国沢の事だから早とちりだろうとは思うがなぁ？
まともな人なら記事にする前に最低でも販売店の社長に取材申し込むだろう
断られたらならそのことも記事にすればいいだけだ
違和感あるのは抽選の仕方が随分前から用意してないとできない感じなのが気になるね
ひと月前くらいには準備始めないと無理だろ メーカー受注締切まで知らせず
一方的に一部の契約者の不利益になることをしたとなると悪意さえ感じる
そらぁ抽選なんて言われてたらその系列店で契約なんかしないもんな
これが同意書の内容が認められるような正当な理由にならんだろなぁ 早とちりも何も、国沢も内金が戻って来ないなんて一言も書いてないだろ
早とちりしているのはお前だ 最近は限定車多いから抽選は慣れてるだろ
ディーラーとしては限定車じゃないのに人気、配車も少ないのが予想外だったんだろ
日産本体も驚いてるだろうけど >>576
抽選サイトだかに自分で結果を問い合わせるシステムだから販社は結果を知らんのだろうよ。
「連絡ねぇわ」って、国沢は相変わらず馬鹿だねぇ。
販社の方から連絡するくらいなら初めから「外れました」って言ってくるわ。 日産東京販売で注文した人からの続報を待つ
今から別資本の店に行っても受付終了なのは痛いな >>580
早とちりってのは注文キャンセルになるってことね
内金帰ってこないなんてありえない話は馬鹿らしくて考えてもいなかった 俺が契約した販社の営業に聞くと
7月中旬くらいで一見さんからの受注を打ち切ったそうだ。 不動産の場合なんかは売主側の事情で契約解除がされた場合、
買主にはすでに支払った手付金の2倍の金額が返還されます。
これもそれに当たるんじゃないかな。
契約解除に同意する旨の契約書にサインしてあっても、手付金の
返還については書いてない。
２倍返しが相当するのではないでしょうか。
誰か詳しい人いますか。教えて下さい。 車の場合は、名義登録か整備や架装に着手か納車されるかのいずれかで契約成立となる
国沢の場合は、ただ注文を入れただけで双方キャンセルが可能な状況 よって、申込金を全額返金すれば損害賠償の必要はなく、債務不履行にもならない ディーラーに確認したけど、現状ではディーラーですらどうなるのかさっぱりわからないみたい。
落選ハガキが来ていなくても、安心するのはまだ早いのでは。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
