フェアレディZを語れ part 31
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こっちは前金無しで、普通に順番待ち。
抽選販社じゃなくてよかった。 >>459
うちの社長は契約は移ろいゆくものだから、とか言って契約書に書いてない仕事を事務員に強制させてたの思い出したw まぁでも国沢はハズレた腹いせに煽り過ぎだよな
叩かれるのは間違いない→叩け！
訴訟も起こされるだろう→訴えろ！
の間違いだろｗ 4月中に申し込んだ人は今年度中の納車【プロトスペック含む】5月以降の人は来年度中の納車
7月申し込みの人は無理ちゃいまっかー 急いでないから再来年でも買えればいいよー。できれば最終モデル持ってきて! 国沢はよくもまぁあれだけ自分が正しいと思えるよな
ブログ見たけど中国とアメリカの戦争の話までしてたぞw 国沢が自ら訴訟を起こせば良いのだよ
ジャーナリスト魂を見せてみろ 俺もスマホでやった。
厳正に抽選した結果残念ながら落選です。
なんかバカにされてる気がしたよ。 どうやら初年度分みたいだね
外れたら再契約とのことだが、7/末後に契約だから納車の可能性低いよね
他の販社が7/末までに全力で入力済みだから >>464
４月のそれもフライング申し込みでもダメでした
もう新型Ｚ見つけたら盗むか煽り倒して殺すことにするわｗ 初年度分の抽選に外れたって話じゃないぞ。購入する権利が外れたって事だ。
国沢のブログ良く読め。 Twitterで当たったって人おったし、単純に倍率が超高いって感じか。
あのコンビニクジみたいな雑な対応に思うところはあるが、とりあえず待つか。。。 もう3年は買えないという感じ？
そしたらもう買えないかもしれないじゃん 日産東京自動車販売で契約した人の大半が抽選で外れてくれたら、他の販社で買った人は楽々買えるね 時系列
7月中旬北海道のテストコースで試乗
↓
めちゃくちゃ良い車！！ヨシ買うぞ！
↓
7月18日、日産東京販売で契約
↓
納期は掛かるが確実に納車されるな(ルンルン)
↓
8月に入って抽選ハガキが来る
↓
ハズレ いやいや、初年度分だろ
来年の3月までの分を抽選して、4月からは予約順で納車だろ
じゃねぇとなんで4年も5年も先の入荷台数がわかるんだよ
本社は必ず予約したやつには納車するっていってるのに
それを、キャンセルってことは二度と再販がないってことだぞ
再販もするって言ってるんだから
こんな状況ならニスモもだせない
東京日産だけだろ
抽選してるのは
東京日産だけ4.5年先の納車台数までわかって、ほかの販社がわからないのもおかしいだろ
キャンセルしてる販社なんかねぇぞ 抽選は初年度分だけで契約は有効だろ
そうじゃないとイカれ過ぎてるし、状況から判断するにキャンセルなんかできない
初年度分だけなら文句言っていいのは、4月の受注開始日から3日くらいで注文したやつだけだろ
五月六月七月のやつなんかはなから初年度分じゃないんだから抽選になっただけお得だったわけで
そいつらが偉そうに訴えるぞ！とか馬鹿言ってんじゃねぇよ この感じだとこれから欲しいって人はもう買えないんだろうな… だからブログ読めって。
初年度分じゃなくて契約自体を白紙にする意味のハズレだから。 >>484
国沢のおっさんやディーラーのやつが勘違いしてるんじゃねぇか？って思う
じゃないとおかしすぎる
もし本当にキャンセル白紙なら日産東京はとんでもねぇわ
なぜ5年先の割り当ての数までわかるんだよ
もし受注数が多すぎて抽選なら、全国で抽選にならないとおかしいし
日産本社はニスモや再販も一切できなくなる
発売前の注文をキャンセルしておいて3年後に再販しますとかなったらおかしいだろ >>485
国沢も最後にこれから他の販社も抽選になるだろうとか書いてるな アップされてる寺の出した文書だけじゃ情報が少なすぎて何も断定は出来ないだろ 国沢程度に忖度しない日産が気に入ったわ
VWとは大違いw
さっさとサイドブレーキレバーのないスープラMTを
オーダーすればいいんだよ >>483
そんな事ないって。 2年後には馬鹿らしい祭りだったに変わるよ キャンセルなったら営業マンも成果が無くなるんだしょ？ >>489
今の世界情勢では無理っぽくね？
規制もあるから売れる時間は限られるし 今の時代、こんな売り方したら大変なことになるよね。これはイカン。
普通に購入サインした人も戦々恐々だな。全国ニュースで取り上げていいないようだよ。 だいぶ昔の話ですが初代NSXも当初は4年待ちと言われた。暫くしてバブルが崩壊してディーラーから即納車があると言われたが断った。歴史は繰り返すかも？ 発売前の注文を一方的にキャンセルしておいて
3年後4年後に後期モデル再販！！とかニスモ登場で注文受付！！とかは
日産本社はやったらあかんでしょう
後期モデルやニスモを売る余裕があるならキャンセルせずに売っとけよとってなるもんなぁ 国沢の勘違いだよ、今年度分に入らなかっただけ。
アホクサ >>491
オレもそう思う
状況的にどうなるかわからないと思っておいた方がいい
買えたらラッキーくらいに 内金払って2年後に会社首になったわ！とか、ガンになったから車いらんくなった！とか
別な車が欲しくなったから買いたくなくなった！とかなったら契約不履行で内金ボッシュートするくせに
抽選にしてキャンセルするわ！キャンセルすることもあるって言ってたよね！？ハンコ押したよね！
ってのはちょっとねぇ
法的には問題ないですよ！っていわれてもねぇ
内金倍額返金祭りかな？ この炎上は東京販売だけの問題では無く既に日産の大問題になっています。従って何が何でも7末迄にオーダーした人には時間が掛かっても納車されるはずです。炎上が大きければ大きい程、同じ栃木工場のGTRやアリヤの生産をZ優先にさせるしか方法が無いよね。万が一にも一方的に発注キャンセルしたら日産は昭和からの大切なファンすらも失うよ。抽選なんて馬鹿な事をしたもんだ。 去年GT-R標準車も、後出しで抽選になったり先着順になったりで、全国で2000人くらいの人が一方的にキャンセルさせられて、大問題になったからな。
日産って学習能力ないのかな？笑笑 一つ言い忘れた。
円安の今、アメリカに極力輸出してガッツリ稼ごうと思っていたのにこの炎上で利益の少ない日本に回さざるを得なくなった。経営陣がアホだ。トヨタはその辺りがそつなくうまい。雇われ社長と創業家の差が如実に出たな。 >>500
これからどうなるか分からないとか国沢言ってるけど先着順で良かったね まともに売っていない物を売りますと言って注文を受ける。実は物は少ししか無いので抽選にします。さぁ皆さんお手元のスマホを開いてくじ引きゲームをして下さい。あぁ〜残念でしたね！
これ普通の会社やら店なら終わるよな。 v37のエアコンの対応の結末知ってたら、日産が約束を屁理屈でひっくり返すような筋を通さない会社だとわかるだろ 車の販売って販社によってここまで違うものだったんだな
似たり寄ったりの同じディーラーだと思ってたわ 中国も戦争の雰囲気だし半導体が更に減少して納期が109年後とかになりそうだな
それ以前に4年以上になると生産停止だから実質もうZは180万代でそれ以上は出なくなるな 都内でも
日産東京販売は抽選
日産自動車販売(下記)は安泰
メシウマ
販売店
プリンス東京より移管
三田高輪店
白金店
九段店
文京店
三ノ輪店
清洲橋店
新宿店
東中野店
丸山店
池袋店
P'sステージ鹿浜
東京日産より移管
中央晴海店 -
台東店
渋谷店
巣鴨店
目白高田店
太洋日産より事業譲受
芝浦中央工場 日産東京販売 抽選
墨田菊川店
新車のひろば目黒店
世田谷店
太子堂店
大森店
大田店
中野店
江戸川店
小岩店
西新井店
足立店
荒川店
井荻店
杉並店
関町店
谷原店
練馬店
環八板橋店
新車のひろば三鷹店・U-Carひろば三鷹店
国分寺店
立川店
小平店
昭島店
多摩ニュータウン店
多摩境店 本町田店 堀之内駅前店 八王子店 八王子みなみ野店 田無西原店 東村山秋津店 新車のひろば村山店 あきる野店 青梅店 U-CARひろば立川店 U-CARひろば多摩店 今回の抽選って販売店都合の場合も約款に書いてあるんだろ？
それなら、文句言う筋合いが無いと思うんだけど 約款というか、販売時に交わした同意書には確かにキャンセルされることもあると書かれている。だが抽選順を採用したせいで後から来た人にかっさらわれた(と感じた)人達は怒るのもしゃーない気がする。
先着順なら諦めもつくんだろうけどね。
件の記事は、同意書の内容を(多分意図的に)ぼかして書いているから、だいぶ扇動的になっていると思うよ。 なぜ抽選にしたのか
1.日産本社は7月中に注文したやつには納車するし、再販もすると言ってるから
それで予約順にしたら「なぜ注文を7月は受けたんだ！断っていたら他の販社にいったのに！」
と見込みの甘さ、対応の不味さを突っ込まれるから
抽選なら4月のやつも外れる可哀想な展開になるため、7月の奴らもまぁ俺より可哀想なやつがいるなと思えるし
全員公平に当たる可能性があったとしてキャンセルしても許されそうと判断した
2、上得意の客の注文が7月に多く入り、必ず納車できます！とか言ってしまってて
そーゆー回したい客に回すために抽選にした
厳選なる抽選の定義は秘密ですよと
3、本当に買いたい客に届けて、転売厨を排除するために
あえて予約順ではなく注文順にした
なお、厳選なる抽選の定義は秘密ですと 基本東京は田舎者の寄席集まりでモノ言わない人多い舐められてるだけだな
うちの地域で抽選なんて言った日にはキチガイが... 片田舎だけどいつ担当から抽選よーって電話がくるのかドキドキしてる 7月いっぱいまで注文受け付ける対応の遅さのくせに
抽選サイトは速攻で作ってくるという対応の速さ
抽選システムはどうなっているのかな？？？
○分の1で当たるようになっている
これだと誤差がでる可能性があるが、そこら辺は入荷を調節できるからノープロブレムか
実は、抽選は既に販社でやっていて、抽選サイトに入力することで個人を識別して
当落の結果だけサイトで表示している
後者の方が簡単だし合理的だから後者だと思うんだが
それだと本当に公平に抽選したの？って疑っちゃうよね マンションの抽選と同じで売りたい客に売るんだろうな >>518
当たり前だろ何が悲しくて雑魚に売らなきゃあかんねん でもこれさ、来年度分もまた抽選なの？
ずっと当選しなかったらどうするの？ >>521
来年度分ももうないだろ
これから買えるかどうかも… 30年前のユーノスロードスター全国一斉予約会って公平だったんだな
わしは始発で子安のマツダデザインセンターに行って予約した
あれは今は亡きユーノスディーラーが出来る前だったから出来たんだろうな >>523
公平も何もそういう意味じゃねぇだろ
全国一斉予約会 こんなことになるなら日本で売らない方がよかったろ
そもそも日産も日本で売りたくないだろうし 誓約書？に販売方法の変更についても書かれているから
抽選になっても文句はいえないということらしい
ヤフコメの法律に詳しい人（自称）がいってたよ 日産本社からの今後4年間の販社割り当て見込み台数が
7月末になって販社に知らされたとしたら日産東京も可哀想ではある
文句の矢面に立つのはディーラーだから >>527
結局、4年分の生産枠が決まっていてその上限に達してしまっているということか
これから世界情勢がどうなるか分からんから、生産枠増やす可能性もあるけどまあ厳しいか 当方青森県ですけどなんか情報ないでしょうか。
4月に注文して何の音沙汰もありません… 前スレにも書いたが、愛知日産がメーカーから聞いた話だと日本の割当は年間500台
5年作るとしたら総割合は2500台 >>524
ん?
ハガキで申し込み、各県毎で一箇所に集めて順番に予約だったんだけど? やり方が悪すぎ。
一部のディーラーで予約した人が抽選だなんて。
全国一斉の抽選と予め言ってれば納得行くけど。
ていうか、想定外なら7/31まで待たずに受注停止しろよ。お気の毒すぎ。 >>530
んなわけないだろう
それなら最初から抽選になってる なんか情報が錯綜してるけども公式でのアナウンスはまだ出てないんよな？ 正直プロトの抽選申し込みの頃は、あのグリルのダサさから２４０台売れるかも怪しいと思っていたので、普通に今頃は納車されると思っていたよ 524万円のグレード要らなかったよな
誰でも買える価格にしたのが失敗 販売代理店(ディーラー)のやり方に日産本体が過剰に口出しするのは法律的に出来ないんじゃないかな
国沢さんも日産本体に聞いてるが手出し出来ない的なことを言われてるでしょ
GRヤリス みたいに本体で一括予約、ディーラーに割振で販売が良かったと思うが後の祭り
Zは人気イマイチだったせいで読み間違えたんだろな >>537
感性が人と違うのは悪い事じゃ無いから大丈夫 買えると思ってたものが抽選にしましたハズレですって言われたらはぁぁぁ？ってなるわな
しかも自分のとこの販社だけとか
少なくとも来年度以降は予約順じゃないとダメだわ
日産には海外分減らしてでも有言実行しないとデカいダメージになるぞ >>541
来年買えるの？
納期2年以上という話なのに 今の状態では結局転売が横行して変なプレミアつきそうだよな そもそも700万超える高級車だから庶民には関係ないんだよなあ納期だのオーダーストップだの騒いでるのは富裕層のみだからね 半導体需要はピーク過ぎたといわれてる年末から来年で供給不足緩和する説
来年は期間工バンバン入れて増産すればZ分くらいどうにでもなるだろ >>546
そもそも材料不足は半導体だけでないから サル痘で外出自粛要請とか緊急事態宣言みたいな時代が来るのかな？ >>548
広がってきてもHIVやSTDに近い扱いになるだけ >>530
それは2022.9-2023.3生産分かと
1年なら1000台
2022.9 2023.3 500
2023.4 2024.3 1000
2024.4 2025.3 1000
2025.4 2026.3 1000
2026.4 2026.12 666
計4166
受注5000 >>550
来年以降も同じペースとは誰も言ってないからなあ
世界情勢が流動的すぎて生産計画コロコロ変わりそうやな ああ、他にプロト分240があったね
2022.9 2023.3 500(+240)
2023.4 2024.3 1480
2024.4 2025.3 1480
2025.4 2026.3 1480
2026.4 2026.12 986
計 5926
受注 5000
受注再開・ファイナル・ニスモ 926 >>533
愛知日産の人も現時点の情報で本当にそうなるかどうかはわかりませんが、と >>545
Ｚごときに3カ月も決めあぐねて悩んでる奴らが富裕層な訳ないだろう。
「締め切ります」じゃなくて「締め切りました」でいいんだよ。
もっとも当たった奴にしても「納車は4年後です」とか言われたらキャンセル殺到かもよ。
最後は売れ残ったりしてな。 某販社で受注数、初年度の生産数・割当数は聞いた
初年度の生産数は既報とおり
割当は受注の1割
2022.9 2023.3 1割消化
2023.4 2024.3 2割消化
2024.4 2025.3 2割消化
2025.4 2026.3 2割消化
2026.4 2026.12 1.3割消化
計8.3割消化
日産が、確実にお届けするために～の公式見解を守るために増産頑張ってギリギリ10割消化
あと、日産東京の抽選外れて敗者復活できない分、他の販社で注文した人は有利
受注200
割当1割20台
180台分が他の販社の客に流れる ずっと500台のままなわけ無いだろ。
工場のキャパとしては部品が入ってくれば月に500台だろ。
輸出2500の合わせて3000台だろ。
たんなる量産車だからね。匠の工員は要らんし。 >>529
青森県には2023年3月までに3台納車予定なので、
4月契約でも漏れてる可能性大。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
