フェアレディZを語れ part 31
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>>299
倒産寸前間近とかどこで言ってんだよ阿保。こういう馬鹿が買う車なんだよな日産車とか。 >>300
何乗ってんの?
晒してからドヤ顔した方がかっこいいよw
口だけ野郎なんてことはないよな?w 受注停止とか現物見て決めさせろや!ムカついたからキャラバンにするぞコラ? 今の車8年乗ってるからそろそろ次の車を考えようと思ったのが今年の頭
z、メガーヌrsトロフィー、grカローラあたりで妄想してたらz受注停止の報道が・・・
悩んだ末に7/31(日)の昼に注文してきました。
7/26に近所の日産販社2つに連絡。店舗に行けるのが7/31しか無理だったので
それも伝えると、販社Aは「既に受注してませんごめんなさい」、販社Bは「ギリ
ギリだけどたぶんいけます!」だったのでBに来て注文。
先着か抽選かも分からんし、納期が何年後かも分からんし、まぁ気長に待つとします。
ベースグレードバーガンディ6MT タイプRは顔があんまり好みじゃなかったので候補に入りませんでした。
それを言ったらgrカローラも、最近のトヨタ顔でそんなに惹かれないですけど
メガーヌrsトロフィは10年くらい前に先代を見て尻に釘付けになりました。
デザインは人それぞれ合う合わんがあると思うので、どれも良い車だと思います! ガソリン車生産禁止になるまで生産し続けて欲しい
3年後くらいに買うから >>311
残念ながら騒音規制が26年からなのでそこまでしか生産出来ない
継続生産も出来なくなるのでそこが本当にラスト
謎の力が働いてやっぱ規制ナシとなればいいね 買える人めいっぱい買ってタマを国内に残して欲しい
今10代とかの奴が将来買える最後のガソリン車になる可能性がある 国内
2022 240+500台
2023 1500
2024 1500
2025 1500
2026 1500
6740-7000くらいか
7末受注が5000とすると2000ほど余裕がある
ニスモ=ファイル用か >>315
あれ出して欲しいよね
タマ数少ないと社外パーツも少なくなるだろうし 超零細フリーランスで現在簡易課税なので本則課税に変更してから買いたいと思って2024年納車のタイミングを待ってたんだけどもう買えないんやろか
来年受注復活しないかな 国内向けアリアに生産ライン盗られ、生産出来た新型は利益の大きいアメリカに輸出される。国内向けは絶望的。
誓約書
②どのような理由であれ、本車両の供給が遅れ、これによって販売会社が車両を供給することが不可能となり、注文書にかかる注文がキャンセルされる可能性があることに同意する。 もういいよ
そのかわり何年かかってもいいから納車してくれ
なんならマイチェンして後期型最終モデルにしてくれても構わんぞ
なお、100万円アップする模様 ランクルみたいに前々から納期を都度発表してるならともかく
2年間引っ張って発売日も納期も不明のまま受注を中断しますとか甜めてんのか コロナや戦争の影響で2025年の騒音規制が伸びる可能性はあるんですかね。 先代はABSに問題あったらしいけど改善してるのかね 販社から封書が送られてきて
もしかして発注できませんでした。ごめんなさい!
の手紙かと思ってドキドキして開封
ただの車買ってくれてありがとね!って手紙だった
びびらすなや >>319
遅すぎるわ
月末に予約しときゃ2024の納車に余裕でなったのに
逆に計画性が無さすぎるわ >>322
ホント、情報出さなすぎだろ。
契約しても、本当に契約が成立しているのか、ちゃんと発注、生産されるのか、不確実要素が多過ぎる。
みんなは相手を信頼しているから契約したけど、日産でなかったら、サギにあっているんじゃないかと疑うレベル。 オーストラリアでプロトスペックを頼んだ人も
なしのつぶてで困ってるみたい
プロトスペックは全世界で800台
日本とオーストラリアが240台ずつ
せめてシリアルナンバーを教えてのこと >>322
いや舐めてるよ、やる気ないなら辞めてしまえ 最初から抽選への申込みならともかく、購入申込みの先方都合キャンセルを封書で連絡なんてやるのか、日産ディーラーは >>334
発注できませんでした。ごめんなさい!
の話だろアホなん? 新型Zのこのざま見てたら日産が潰れかけてるのも
無理はないなって思った
本体もディーラーもクソ対応しか出来てねえ >>335
>>326に礼状って書いているやん
阿呆? 早く街中で見かけるようにならないかな~
限定プロトはいつからだっけ? 国沢さんのブログ思わせぶりなこと書いてるけどもしかして今まで注文したのが全部抽選とか? 7月末までの注文分はすべて今の価格で本当に納車するんやろか。
価格が改定するなら旧価格分が抽選でも仕方がない? そっから説明が必要なのか
>>327の言う「普通はそういうのは電話だろw」の「そういうの」とは、ゴメンナサイ連絡のこと
だから>>326は封書で来てる時点で、それはゴメンナサイ連絡ではあり得ない(だからドキドキする必要ないだろ)というのが、>>327のレスの意味
なので最後に草を生やしている
それを>>332他が「そういうの」=礼状と勘違いしてレスしている 納車が早いのはプロトなのか
注文が多そうなベースなのか >>344
価格が増減する可能性があるって聞いたぞ >>350
どう見てもアホは<<332ただ1人だろw ハイコンテクストの弊害だな。
>>333は単なる阿呆だけど >>340
フェアレディZ TYPE R
なのかwww もし注文再開しなかったらデナイマンみたいな日産アンチになるわ >>355
再開するっていってたから再開はある
ニスモもあるし後期型も出すしな
2025年くらいかな?
ただし、完全抽選になるだろう
GTRはどんなだっけ?早い者勝ちだったっけ?
早い者勝ちなら1週間くらいで終わって最後のやつとかはキャンセルとかになったりとかね
早い者勝ちと抽選とどっちがいいかな? Zの長期所有者を最優先してくれるなら信者になっても良いぞ コロナや半導体などの部品たりない以前に
単純に需要の想定ミスもデカいと思う
生産体制が全然追いついてないと思われる
じゃあライン増やせばいいじゃん!って思っても
すぐには対応できないしそう単純な話でもない
国内1万台、アメリカ7万台、その他海外2万台くらいか?
これを5年くらいでさばかないとならないから
年間2万5000台くらい作らないと無理じゃね?
最後のピュア内燃機関スポーツとお手頃価格なため需要が想定以上だったんだろう
アメリカじゃ倉庫の作業員のにいちゃんでも買える価格だからなぁ 今日の昼休み、本社ショールーム見に行った。黒が人気だった。圧倒的に。 フェラーリは注文入れる際には、万一生産されない場合でも一切の意義を申し立て無いという制約を書かされる。今回私は日産でそのような物は書かされなかった。これで生産されないとなるとディーラーや日産の信頼は非常に低下する。 ミッドナイトブラック、かっこいいね
新型はツートーン推しのため、これまで露出が少なかったが、実物は想像以上に良かった インフィニティの販売が落ちてるだから栃木工場のラインガラガラじゃないのか?
他に何作ってんだ? デザインがシンプルだから色は派手めが良いかなと思い、青にした 需要の想定が間違っていたといっても、今回あまりにも酷い気がするし何が原因なんだろうね。 >>367
アリア
まあ部品無くて作れないんだろ
zだけじゃなくてアリアも注文止めちゃったし Zオーダーして、すぐに車必要な人は
400Rも買う
納車時に入れ替える
RZ34ニスモ予約する
納車時に入れ替える
とするのがお得で良くない?
ま、あえて400Rにしなくてもいいが、日産とのパイプもできるし。
400R買っとくかな。 俺はシビックタイプrが気になってしゃーないわ
発表後とはいえなんであんなにスレがのびるんだ? >>372
スープラ Zより安いからじゃない
Zより買えそうだしwww >>371
400rも在庫車販売らしいな
受注停止
おそらく法規制版マイチェンするか
このまま生産停止で何年かして新型スカイライン出るか
どっちかな カマロもマスタングもチャージャーもあるのにZ売れるって凄い
俺がアメ公ならコルベット一択だわ 世界の高級車の半分はアメリカで売れる
俺がアメ公ならローマかアストンかジャガーだわ 最近のアメ車ってどうなんやろ。
昔乗ってたけど作りが雑で草はえた。 生産もままならないところ何だが、ヘリテージモデルが欲しい
911スポーツクラシックが凄く格好良かったから、Zもバーガンディーにバンパーとオバフェン付けて出してくれ ラングラーに10年乗り続けてるがノントラブルすぎてつまらないぐらいだよ アメ車は当たり外れがあるんだよな
やべーのは本当に故障が続く
何が違うんだよ
パーツも違うとこなのになんで色々と壊れるのは一緒なんだと
国産車でもハズレはあるけれどね シビックって馬力300そこらじゃなかったか?
それなのに車重1600前後もあんのか?鈍亀じゃねえか。
おまけにFFだし幅は1890だし誰が買ってんだあんなの。 >>385
4ドア4シーターのファミリーカーに馬力のあるエンジン積んでいかつくするだけでスポーツカーって呼ぶちょろい奴等が買う Zより速いけど、シビックには乗りたくない笑
いくらタイプRと言っても所詮はシビック。 Zより速いってそれ今までのZだろ?
新型は400馬力で1600キロ前後のターボであのサイズだから流石に新型のシビックよりも速いと思うが。
それに10万円だせば500馬力、600nm も簡単なもんよ ていうかZは納期未定かw
シビックもZも駄目だなw 当たり前の話だけどワインディングはタイプRが速くて
高速道路はZが速いんだな。 >>391
高速道路ではなく、直線路な
高速道路ならどちらもリミッター効いて同じだわ 速い遅いってそんな重要なんか?
そもそも性能を100%使いきるなんて、一般人には無理やろ。 シビックはステーションワゴンとハッチバッグの中間みたいなあの外観が嫌いですわ Zもシビックも先代はどノーマルでどっちも筑波1分6秒くらい
素人が乗るなら充分すぎるだろ そもそもどノーマルでサーキット走るなんで雑誌くらいなもんだからな
冷却やってパワーあげてインチキタイヤ履かせたらどうにでもなるんだわ >>385
シビックは1430kgだぞ
330PSで420Nm ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています