【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part62【ZC33S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>566オーナーは一般から逸脱したキモヲタばかりだけどなwww イタリアスズキのサイト見たけど
オレンジのスイスポいいなぁ
自分はシルバー1月納車でした 逆に点いてほしい時につかなくていつも手動オンしてる 今日ディーラー行ってマイナーの話したけどやっぱり何の連絡も無いって
だからハンコ押してきた 限定車でマッドグリーンのスイスポとかあるけど、限定のスイスポ出してくれないかな ディーラーで、MTオイル在庫切れって言われたけど、そんなもの？ 4/16マイナーチェンジだって資料も見せてもらった セーフティー標準（レス可能）
オレンジ赤青はブラックルーフ可能
後方ブレーキつく >>569
俺は薄暗くなったらスモールを点け、晴れた日に日が沈んだ程度の明るさでヘッドライトを点けるけど、オートライトの動作は嫌い
ガードくぐったくらいで点くなと言いたい 3月頭に契約したディーラーから連絡あってMCの情報来た
後ろの自動ブレーキの件は向こうから言ってきた
全車速ACCとBSMはこちらから言ってみたらどうやらそうなりそうとのこと
変更なしなら納期は4月中、変更ならオプション11万引きは無しで納期も6〜8月になる
自分は通勤に使わないし納期は遅れても構わないので変更でお願いした
値引き無しはその分貯金すればいいことだし
てなわけでMC組になるわ >>577
そうだよなぁ。
そんなこんなで、入荷待ち（笑） 値引きなしに機能向上でSP値上がりもあるのかな
人によって考え方変わりそうやね〜 購入予定なんだがマイナーチェンジしたら価格上がるよな
値引きもなくなるだろうし
現行車でいいからセーフティ、ナビETCホワイトパールで200万で売ってくれんかの 追加で連絡来て
後退自動ブレーキに全車速ACCもBSMもついてリヤクロストラフィックモニターもつくとのこと
新型ハスラーにはないリヤクロストラフィックモニターがついて
エスクードにはない後退自動ブレーキがつく
それで値上げは4万で前のレスにあった通りだった
ついてたらいいなーと思ってたのが全部入りになったので迷わず変更したわ >>588
来月MCが発表されてから改めて見積もりとるけど
オプション値引き11万が無くなって安全装備追加分が一応5〜6万くらいと想定
もともとオプションにコーナーセンサーとか付けてたりしたから
単純にこのままいけば総額270〜280万くらいいっちゃいそう
ナビETCドラレコを純正より高くなる最新の社外品にしようとも思ってたしね
今後オプションの見直しやナビ系を純正にするか、有料色を無料色にするかとかいろいろ考えないと 現行ならSPMT黄色ナビetcドラレコマットコーティングUSBソケバックカメラ等で200万ちょいで買える、事もある
MCに変えた人の総額どんくらいか気になるな
安全装備充実は嬉しいよね
エクステリアが変わるなら羨ましいかも
現行が嫌って訳じゃないけど >>586
安全装備充実過ぎ！BSM羨ましい。付いてないのHUDや電子ミラー位か。 >>589
MCは安全装備関連だけ？
外装などは特に無し？ 今日契約してきたよ
AT 全方位カメラ ナビ メンテパックで240
になった
オレンジ×ブラックルーフにした >>590だからスズキに直接聞けっての。バカかテメェは？ えー商談前だがおいら現行車完売とか言われてるんですけど オレンジツートンうらやましいなぁおい！
乗り出したらめっちゃ見られそうやな 本体値引とオプション値引きして貰って240なのかな？
イタリアのスイスポハイブリッドも安全装備が増えるって書いてあるから同じような内容なんだろうな
安全装備の充実とオレンジは今までにない色だからいいな
現行車完売ということは現行は打ち切ってこれから新規注文するとマイナー後になる感じか >>599
値引き後です 本体十万 オプション五万引いて240です
マットとETCは通販とかで買うことにしたよ >>563
ナビバックカメラを社外にしたら210で余裕
デベソも無くなるし 現行でいいのはいいんだけど、今日契約してマイナーある？って事前に聞いて無いって断言してハンコ押させるのはどうなんだ 先月店から新車が入るけどそれどうですか？と言われて
それ買ったけど店から連絡なければ買ってなかったな
あと1ヶ月待ってればマイチェンだったとはな
安全装備の充実とオレンジ追加はいいなとは思うけど
来週納車だからあきらめて現行乗るわ 安全装備に魅力を感じないなら値引きがある現行型で良いんじゃね MTで全車速は無理だよ
ていうかマイチェンの書き込み嘘くさくない？
決算期に買い控えさせたいんかって思っちゃう MT初めてだから全車速対応ならヒルスタートアシスト付いてたりしたら落ち込むわ
俺は実際ディーラー行ってマイチェンの話聞けなかったからなんとも言えないけど時期も時期だし普通にあるんじゃないのかな。 >>586
4万高くなって
１１万値引きがなくなるなら
１５万値上げだろ。
自分を誤魔化すなよwwww マイチェン情報くれたのはどこの販売店？
かなりいいとこっぽいから直接問い合わせたい >>609
普通にパーキングブレーキを掛けてやればいいのだよ >>612
そうだよね！
そうやって試行錯誤していくのも楽しみ >>610
は？ そんなことは重々わかった上で変更してんだが
オプション値引き無くなっても余りある価値が安全装備充実にあると思ったし
納期遅くなればその分貯金できるから余裕で相殺できるって>>581にも書いてるぞ
別に急いでなかったし契約後1週間で連絡くれた営業氏には感謝だわ まだマイチェン釣り頑張るよな
ID変えて3人ぐらいを演じてるw みんな信じてるみたいだけど普通に考えてそんなMC内容なら素イフトはもっと大々的に告知が始まってると思うが コラかも知らんがTwitterでオレンジ・ブラックのツートンのスイスポの写真見つけた。海外向け？とか書いてるけど右ハンドル。エクステリアはホイール含めてあんま変わってなさそう
後方のソナーも見受けられるからあながち釣りって決めつけるのは良くないと思う オレンジツートンはスイスポイタリアのコンセプトカラーだから公式ページに写真あるぞー 信じるも何もマイナーの資料見せながらの商談だったからなー
カラーイメージもない文章だけの資料だつた
4/16発表発売だから、もう少し待てばわかるよー スズキは秘密を漏らさない方だよな
BSMとオレンジツートン欲しかったな
今月納車組ですw >>619
Twitterで見た写真はナンバー付与前のどこかのモータープールに停めてある写真でオレンジは凄く落ち着いた色でめっちゃかっこよかったです >>621
ありがとう！
カラーだけ不安だったから心配しないでおきます。 丁度契約済みで車台番号出る前の人しか電話かかってこないだろ
俺もその一人だが
4/16発表発売だけはガチ
ただマイナーなのか一部改良なのかはディーラーの人も？？？だったようだが
だからマイナーで問い合わせても分かりませんと言われるんじゃないのかな >>622
ツートン変更は有料でしたか？
またオレンジ以外でイエローとブラックとかブラック以外の色とかは選べたんでしょうか 車体番号の頭が1234でちょっと嬉しかった
123456とか居るんだろうな〜 ツートンは赤青オレンジ×ブラックルーフの3パターンのみ
青オレンジは通常よりちょい高
赤はさらに高い設定だったよ Aピラーのカバーって簡単に外れますか？
配線隠しまだやったことないので >>626
ありがとうございます！
やっぱ有料ですよね、、
赤青もかっこ良さそうですね！ >>626
スズキのツートンは普通4万高だよね
赤は単色でも有料色なら妥当
イタリアにある白とシルバーは無いんだな
あとミネラルグレーはありましたか？ 今時のMT乗りに安全装備は魅力的には映らないんじゃね？
マイナーチェンジの安全装備付けることによって掛かる費用が勿体ないな
現行のセーフティーパッケージで十分
もっと言えばカーテンエアバッグとサイドエアバッグさえあればいい >>629
グレーは見なかったけど、無かったと言えるほど資料見れなかったからあるかもしれない >>631
追加色はツートン３種のみ
あとsageはメール欄に入れて >>614
だからその分貯金できるって考え方は何なんだw
納期が早かろうが遅かろうが貯金できる出来ないには関係ないとしか。
今買えば15万安く買えるのをわざわざ高くなって納期も遅くなっていいこと何にもなしw
安全装備が欲しければ安く買ってタイヤ変えた方が何倍も安全。
最後にコロナ関係で影響受けて納期が半年後になって泣く姿が見えるwwww マイナーチェンジなら外観が変わるのが一番わかりやすいメリットだな。
最低でもマイナーチェンジ後のツートンスイフトスポーツなら待っても新鮮味があるから興味が湧くかもな。 >>454だけど
まだ釣りとか言って信じてもらえてないんだ
寺の人が教えてくれたから共有しただけなのに悲しいです
MC後を契約、商談された方ブラインドスポットモニターは
ATのみでしたか？ >>638
ここはおかしい人が集まってるからしゃーない
俺もおかしいが信じてるぞ オレンジツートン、後退時ブレーキはあるってさ
昨日販売店に情報来たらしいわ
なんでもう知ってるんですかって言われた >>638
MTだけどBSM付きますと断定されたよ 再来週納車だがBSMは羨ましいな。MTに後退時ブレーキはおそらく付かないよね。 ATの方が付く安全装置の数が多いから相対的にお得な感じするな >>633
だから納期は気にしてないって言ってるのに真性のバカか？
何を重視するのは人の勝手なのに手前の下らない価値観押し付けんなよザコガ >>627
ウェザーストリップ外して上の方から手前に引っ張ればクリップが外れるので
後は上方向に引き上げるイメージで
この時期まだ気温が低いのでクリップの破損には気をつけて
もし心配なら内張りとかクリップ外す工具とか使えば良いよ
後不慣れならダッシュボード側を養生しておいた方が吉
因みにこの車は簡単で難易度低い方だよ >>639
ありがとう
>>641
そうですか
私の営業さんはMTはスピーカーくらいって言ってた、
BSMちょっと欲しいけど、早く乗りたいのでまぁ良いか
ツートンも似合いそうですね コロナウイルスがこれだけ騒がれているのに
明日オフ会するアホどもがいるらしいなｗ >>650
自粛要請に該当しない、オーナーの自由意志に委ねてるのでだっけ
関西のは中止らしいな BSM,後退時ブレーキのマイチェン情報有り難う
それを知った上で、今日契約して来た〜
宜しく〜
デラ見込発注車、AT、シルバー、セーフティーPKG、大体34万引き、支払い総額190万円
詳細は納車待ちへ書き込みます BSMとかそんなのより、バックに入れた時に音鳴るようにしてくれよ >>644
人の意見を聞きたくないならチラシの裏にでも書くか日記でもつけとけ。
納期気にしないなら半年でも来年でも待てばいいだろ。３ヶ月後に出直してこい。
マイナーチェンジ後を購入したなんてやんわり自慢でもしたいんだろうけど高い買い物しただけと言う惨めな結果を受け止めろよ。
マイナーチェンジ後にのんびり契約した組みは1番車が売れない５月から６月だからしっかり値引きもしてくれるだろうね。ディーラーも迷惑してるだろうし貴方にとってもご愁傷様。 コロナ絶好調だけど走行会は開催されたのでサーキットいってきた
格上を相手にコーナリングで追い回してスイスポにしてはタイムも十分な結果得られたので満足 >>649
マイナーチェンジ後を買いたいなら契約するのは今は値引もなくもったいないし、ディーラーは直には言わないだろうけど決算時期に無駄な時間を費やした迷惑な客。
納期気にしないなら夏のボーナス時期が1番ベストじゃないの？？
マイナーチェンジは決算時期を終えた後、車の売れない時期にテコ入れで追加することが多いんだから、本当の負け犬はきみ。
ザコ中のザコだからそんなこともわからないw >>659
そうなんよ、スイフトスポーツはちょうど揺れも少なくて上に乗ってもいい具合だぞ >>652
うっほｗ
要するに時期モデルチェンジでこんな凄い情報出てるから、現行値引きしてよね〜って
感じの商談で大幅値引きかな
いやしかしそれは安い、羨ましいぞ（＞＜）
ここ見てる皆今スイスポ買っておけｗ
本当に楽しい車だから えぇ、、、なんで人の買い方一つでそこまで喧嘩腰になれるんだ、、、
それぞれ自分の中で精査して出した結論で正解も不正解も人それぞれじゃないの？
せっかくマイナーの情報とか今のディーラーの値引きとか参考になる話も書き込む気失せて入ってこなくなっちゃうだろ MC後の買われるのそんなに悔しいのかね？
最近納車してもらったけど僻むほど変わってなくね？
僻み妬みとかじゃなくてもっとカスタムとか流用の話とかしません？ 今まで車をいじってて経験上エアクリはいじらない（ノーマルに比べ濾過性能が違うので）予定だったけど
やっぱり交換したくなって（今までの車はチューニングしてある車両は全部交換してるので）純正交換タイプをポチったわ
K&Nの純正交換タイプ、まだ日本で発売されてないから海外のamaでアカウント作って買った
送料いれて7400円位かな。かなり高いよね、でもこれは経験上での選んだブランド
K&Nの湿式は今まで使って信頼度あるので選んでみた
みんカラとか見てると純正交換タイプも作りが雑なのがあってクリーナーケースにうまくはまらない、溝が
薄くてはまりにくいとかあるみたいね
隙間があったらゴミが入っちゃうよね・・・
ようつべのGtStudioさんでもそのへん言ってるけど、相変わらず商品名は言ってないｗ はっきり言えよｗ
まあ言ったら叩かれるから事情はわかるけど
K&Nはどうかな〜、楽しみ オプション10万円引きにどうして今回スイフトが加わったのか？ >>663
マイチェン情報は殆ど効果なかった
一応言ったが...
そこは見込発注車を安く、ほぼ即決で、台数を稼ぐやり方みたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
