【MAZDA】NDロードスター Vol.310【幌・RF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.302【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1699187090/
【MAZDA】NDロードスター Vol.303【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700009080/
【MAZDA】NDロードスター Vol.304【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700716659/
【MAZDA】NDロードスター Vol.305【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1701690362/
【MAZDA】NDロードスター Vol.306【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703594323/
【MAZDA】NDロードスター Vol.307【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705318627/
【MAZDA】NDロードスター Vol.308【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706370971/
【MAZDA】NDロードスター Vol.309【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707303236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>745
正義マンくん刺さりすぎだろw
嘘か本当かわからんから「まじだったら」って前置きしてんだけど、一体なにを反省させようとしてんのか具体的に書いてよ？ ネット民特有の二言目には「反省しろ！」「謝れ！」
怖すぎるだろどの立場で自分への屈服求めてんのこの爺さん 国会議員ですら脱税して平気な顔してる国だ
庶民レベルがこの程度のことでガタガタ騒ぐなよアホらしい
好きに自由にやれや
爆音ランボじゃねーんだからw ここまで情報が広まると古い年式の純正マフラーつけての車検はダメだろうな
陸運支局の検査官はちゃんとSNSとか見て情報をアップデートしてるしSNSで違法改造の疑いのある車に対して住所とかわかれば
お宅の車違法改造車じゃないですよね？
っておハガキを送ってきたりするよ 前期マフラーで音量は上がるけど良い音とは言えないから満足は出来ないと思うがな 初期マフラーだけどサクラムがスルガにしたい
でも夜の住宅街でコールドスタートしたら五月蝿いよねやっぱり >>748
少なくとも俺は陸事に足運んで聞きに行った訳だが
てめーが何ら議論や確認の役に立たないまま俺を正義マン呼ばわりすんのは気に入らねーな 位 2月. 1月(順位). メーカー 名称
35 1,270△ 1,041 (36) マツダ ロードスター どっちのマフラーにしても大して変わらないのに
一台体制の人はご苦労なこったな HKSの1本出しマフラーに変えてめっちゃ満足している >759
柿本改のRegu.06&Rとで迷うなぁ・・・ >>760
マフラーなんて主観だらけの感想にしかならないのに聞きたいのか？ なかなか乗れないので月イチのバッテリー充電が至福のひとときです
https://imgur.com/a/GR2cfNB バッテリーと言えばもうすぐ２回目の車検
そろそろ替え時
純正高いから替えるとしたらCAOS？ >>764
ちょっと高いけど軽量なMEGALiFeとかどう？ >>728
先週末納車されて昨日渋谷までの片道10kmくらい通勤に初めて使ったけど、特に帰りがめちゃ楽しい
通勤なのにオフみたいな感じ i-stop車にi-stop適合外のマフラー付けたらぶっ壊れるかな？
このクソ機能のせいで付けたいマフラー付けられん 車検対応品のマフラーに交換するやつの気がしれん
やるならワンオフでいいからちゃんと音出るやつにしろよ
今の規制騒音下のマフラー交換になんの意味があんだよ >>772
あなたはそれでいいが
他人を否定しちゃいかんよ >>773
ブランド品をつけたいとか
変えてるぜって感じでつける意図は想像がつく
そこを通過する層がいるのもわかるよ
否定はさせていただく 大きな排気音にアドレナリンが出る病気の人がまだいるのかね トヨタの社長ですら大きい音大好きじゃん
なーにを得意げに否定して高尚ぶっとるんだか >>776
>メーカーですら音に拘ってるがw
各国の騒音規制の枠内でね。次(ND最終)はスピーカーから爆音(大小OFF切り換え)になるかもだよ。マフラーはダミー(本物は下向き) >>772
最近は近所からの通報で警察官が改造車ステッカー片手に訪問してくるよ つーかスポーツカーのスレにわざわざ来て大きい音は悪！俺は許さない！！ってなんの車乗ってる人なの？そもそもなんでロードスターのスレ覗きにきてるの？？
EV車のスレでも行って静かさ熱弁してろよw 音質にもこだわりたいな
俺は薄いチタンマフラーの音は好きではない ロードスター持ってるからここにいるんだけどな
いつも半芝生やすお前とも初めてじゃないと思うがなｗ
キモイ改行すんなハゲ 相手にハゲとののしる人は間違いなくハゲてる
ソースは俺 悪口は自分が気にしている、言われて一番嫌なことを言うらしい
「池沼」と「ハゲ」ね…w 音はどうでもいいけど
＿＿
＿＿／ ＼＿＿
◯◯
意味ない無駄切欠きの下から出てるのが許せなくね？速攻換えたな
もうND乗ってないけど、色々面倒くさいからどこのか忘れたけど車検対応マフラだった NAの4発は回した時の粒感ある音が好きなんだけど、マフラーかえるとだいたいパーンと響いて音の粒感って潰れがちやん？
NA、NBとか古い86とかでよく聞くゴロゴロした感じの音てもしかして吸気側いじった方がいいの？
それともマニなんかな？ >>788
音がこもるのは触媒の影響も大きいわな
マフラーエンドだけを直管にしたとしても粒感のある音にはならないね >>788
吸気音大きくした方が好みになりそう。
人柱として今度のサウンドエンハンサー試してみてw 納車後半年でサクラムに換えて、その半年後マキシムエキマニにして試しに純正マフラーに戻したら
マキシム+純正マフラーの音が一番好みだったからサクラム売っちゃった >>792
利上げ観測で円高方向に振れた
輸出関連株を中心に値を下げた >>788
粒感ってのがよくわからんが粗い感じの音の事？
それって4in2in1のマニの音じゃないかな？
4in1だと粒がそろう感じのイメージだが？ >>794
マキシムって4in2in1だったよね？
高回転域でどう？ >>792
売れてないからだろ
真面目にやばい状況だと思うぞ今のマツダ >>792
円高観測で輸出関連はこれからドンドン下がるぞ >>801
しかし他社はそれでもそこそこ持ち直してんだが >>799
高回転もスムーズだけど何より中低速のレスポンスが良くなったのと
純正マフラーが少し甲高い音になったのが良かった マキシムのエキマニに交換したい
遮熱板や耐熱バンテージ？を付けないとエンジンルームが火事になるのか？ >>799
>マキシムって4in2in1
2Lのエンジンのチューン版出すと宣言したけれど4-2-1は当然やるのかな。 >>806
>株価はあまり関係
円安での業績好調の寄与は、株価に全部織り込み済みで・・
今後は米国の景気動向が見通しつかず (金融不安) ・・輸出株(マツダ)は利益を確定されているのかな 俺もマキシム気になっているけどサクラム付けてるから車検NGはちょっとね…
車検問題ないなんて話も聞かなくもないから実は大丈夫なのかもしれんけど >>808
普通のサクラム管にマキシムマニはNGって記事を読んだことがある。
マキシム対応のサクラムがあるという記憶。 >>803
性能は421なんだろうけれど、俺はやっぱり音の良さを重視して41だな。 >>772
大音量で聴く様な音楽が好きな人って
こんな感性なんだろうか
そういえば
クルマの外に盛大に音が漏れてるクルマ
掛けてる音楽はJ-POPかクラブミュージックで
ジャズやクラシックだったことは記憶に無い 2022年式のRFでマフラー交換検討中。
乾いた音が好きなのですがやはりサクラムですかね？
テールエンドの形状がイマイチ好きになれないので悩み中、、、、 >>811
ロードスターといえば・・・ 演歌やろなあ クラシックはダイナミックレンジが広いから
車内がめちゃくちゃ静かで低音から高音まで高い再生能力一式が揃って無いと楽しめない
ソロとか序奏とか静かな演奏がノイズで掻き消されたら体験としては無音って事になってしまう ロードスター買う前は、松田聖子の真っ赤なロードスターを流しながらオープンで走ってみたいと思っていたが、実際やってみたら結構恥ずかしかった(笑) 歌詞のように
オープンカーは夏の乗り物だと
世間にすりこむのは
止めてくれ！ >>809
まあマキシムじゃなければダメな理由も特に無いから、車検通れば何でもいいかなとは思ってる
サクラム管との組み合わせで車検に通ったエキマニの情報があったら知りたいです 2/10発注のNR-Aの生産予定が3月最終週に決まったとディーラーから連絡があったから、生産計画は想定通り進んでる感じだね リアピースの交換なら30分掛からんから車検前に戻しても良くね？ >>821
車検通ればあとは違法でおkとか馬鹿すぎ >>822
まあ車検なんてアメリカくらい緩くていいんだけど RCSで納期半年とかだし、SRｰSの納期ヤバそうだな >>823
おめいろ！
ND1ファイナルエディションって呼ばれてる奴ね！ >>825
かっこいいけどSR-7と同じく干渉が酷そう 823です。
ありがとう！
そうディーラー在庫車探してもらった。
ND2は電装系がちと不安だったから。 おめいろ。
確かにNR-Aで弄るのならND1の方が色々と不安はないものなあ。 >>800
新規プラットフォームは60くらいで後は真新しさもないしね
ラージ群のタイミングが悪すぎだわ >>835
北米もラージ群全滅だもんな
90も売れてないしヤバいよね 幌タイプで青空駐車の人に質問ですけど
雨降ってる最中にはボディカバー被せたりはしないですよね？ >>822
こういうやつホント腹が立つ
権力が税金のために押し付けてることを学級委員のように叫んで満足してる愚民
こんなもんどうでもいいの
くだらない制度に付き合ってやってるだけ喜べアホどもが
きえろ
ぶっとばされうんちにな エアロ、車高調、ホイールとやったけどマフラーは変えるか迷うねー。
前期型でわりといい音してるのよ。 >>839
犯罪者の発想で草
こういう確信犯の延長がテロリスト 何とも言えんわ。。
国の代表が自ら裏金・脱税しておいて逮捕もされない国家の法律だからね >>833
俺も電装系気になったけど、モニタ付くのでND2のNR-A契約しちゃったよ
モータースポーツするから不安しか無い（ｗ
LSDも機械式入れるからND2のメリットなさそうで >>839
ぶっとばされうんち？
うんちってなんだよ
マジで二度見したわ
釣りなら大したもんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
