【日産】キックス e-POWER Part18【KICKS】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>897
以前の車につけたのそのまま流用
エアコン吹出し口につけるタイプで充電もしないし自動開閉もしないけどフリップケースつけたままでいけるし横画面で使いやすい
https://i.imgur.com/vib02IK.jpg >>894
わかっててやるとは煽りレベル低すぎ
無職じゃ納車できないだろ >>899
募金や課金みたいにちゃんと辞書に載る日を目指して使ってる
まぁ納車費用が返ってくるあたりディーラー的には客の家まで持ってくのが納車なんじゃね?
あと荷室フラットにしてみた
https://i.imgur.com/8OYYr5K.jpg >>900
最初からつけるかせめて純正オプション用意しろよって感じだなあ >>902
tポイントが余ってたんでヤフーでポチっただけ
けっこうがっちりしてるし小物なら下に入る 辞書に載ろうが「課金」は金取る側だし「納車」は納める側。
百歩譲って「されました」だな。 >>905
キックス ラゲッジボードでググってみて。 アマゾンに置いてあるキックス専用のスマホホルダー使ってる人いる？
気になってるけどハザードが押せなくなりそうで、どうなってるのか知りたい ＭＦ：先日、e-POWERのエンジニアの方のインタビューをした際に「これはe-POWERの
ジェネレーション1の完成形なんです」と。
「ノートe-POWERのいろんなコンプレインは全部これで消しました」と。
でもおそらくジェネレーション2が待っているわけじゃないですか？
次のノートには新しいe-POWERが載ると噂されています。
タイミング的にはもうちょっと待ったら第Ⅱ世代の頭出しをキックスにできたんじゃないか。
開発主査としては第一世代の完成形を載せるか、第二世代の頭出しにするか。
それを選べたのか選べなかったのか？ 選べるならどっちがよかったのか？というのはどうですか？
山本：キックス（e-POWER）の開発を始めた当時には、その第二世代という話はまだまったく
ありませんでした。当然かなり先行開発という意味ではあったんですけど、それを商品に載せる目途は
まだなかったので、最初にお伝えしましたとおり、とにかく早くキックスe-POWER・2WDを出したかった。
そこで、当時あったノートの仕掛けで積み上げていった次第ですね。
https://car.motor-fan.jp/article/10016820?page=2 みんカラでキックスの4WD来年でるって営業に聴いたってい言ってる奴いるけど本当かよ ノートにオーテッククロスオーバー出たから
余計に4駆追加する意味がなくなってしまったな。
あちらはプロパイロットが抱き合わせオプションなのがダメだけど。 出るかもしれないけどFMCしたときでしょ
アメリカとかで好調だし年次改良繰り返してるけど
そろそろプラットフォームも変更されるだろうから
それがタイ生産分に落ちてきたときにあり得るかもってレベルで現行の4WD化は再設計いるしやるとは思えない
日本だと販売面でも4WDは200台とかになりそうだし インテリルームミラーって、カメラからミラーに切り替えたとき、普通のミラーと見え方は同じになりますか？ >>917
見え方、画角は同じではないな
画像はスマートミラーの方が見やすいよ インテリの方が広い、Dピラーの延長線上まで見えてる気がする >>917
距離感が違うね。
ドアミラーと見比べてみるとわかりやすい。
インテリルームミラーの方が通常の鏡より遠く感じる。 オーラもクロスオーバーもいいけど、助手席との間が高くなってるのが苦手だわ。プェゼルも同様で候補から外してしまった。窮屈感あってキックスを候補にしてしまう。 インテリルームミラーは距離感が特殊
慣れれば使えるけど、後続車が近く感じるかも。
あと、ミラーの鏡像と違って近くにある画面を見るから、
遠くと近くを繰り返し見ることになって
目が疲れやすい。 オレンジツートン契約してきた
お前らよろしくな
1ヶ月かからんらしい。
強制オートライト前に買えて良かったわ 在庫車？10月1日から生産する車はオートライト義務化されてるはず キックスはいっぱい国内に在庫あるだろうから余程特殊な条件じゃなきゃはやいよ >>927
在庫車だよー
値引きに釣られて買ってもーた 先週納車で長野の山に紅葉でも見に行こうと初ドライブ中
プロパ使って高速160kmほど走って燃費16.5km/l
燃費はいいとしてやっぱり航続距離がちょっと短いね >>930
高速の速度がわからないけど、ほぼエアコン要らない時期として燃費はそんなもんなの？
航続距離はどのくらいいきそう？ ヴェゼルか2008が候補だったけどキックス乗ったら欲しくなってきた
他のクルマにはないワクワク感がある
YouTubeのレビュー見てると高速の乗り心地が気になる >>932
平日なら試させてくれると思うから頼んでみたら？ >>932
高速道路の乗り心地はいいですよ。心配ありません。かなり静かだし。 風切り音がすこし気になるかな
エンジンやモーターはうまく処理してるけどそれ以外の遮音性はそんなに高くない >>931
中央道なので巡航は110か115ｋｍ
八ヶ岳の2000ｍオーバーの峠超えて清里まで来て300ｋｍ
家まで500ｋｍ後半くらいかな
たぶん700ｋｍくらいは走れそう
下りでエンジン唸りっぱなしはちょっとアレだけどワンペダルは最高だね 先週末に試乗してきた
嫁が言うに、運転席助手席は快適だけど、後席に座ったら路面の凹凸をよく拾うのか、突き上げ感がちょっと気になったとの事 凹凸は拾うところあるよね。
不快って感じじゃないけど。 突き上げに関しては、標準のタイヤのせいもありそうだな。
コンフォート系のタイヤに履き替えたら改善できそうな気もする。 新型情報きたね
リアガーニッシュ貫通式へ変更
アームレスト大型化
運転席ヘッドレストBose設定 >>941
中国のひとかもしらんから言ってやんなよ。 キックスのテールランプを繋げても正直似合ってないよ 旧型感とか新型感とかでどうこういうなら直近ででた車買えばいいやん。
そんなんしらんっちゅーねん。 テールランプもフロントに合わせてもうちょい横長な感じだと前後の統一感が出たかも? ミーハーだからトレンドを取り入れていないと受け入れられないんだよ
かわいそうだなあ >>951
アリアタイプなら良いがそれ以外は要らんわ
トヨタが何でもかんでもシーケンシャルウィンカーにしたせいですげー安っぽい車に見えるようになったな
マツダのホワッと光る方がええわ >>953
マツダはそこら辺上手いよなぁ。
いまのデザイナーがいいのか首脳陣がいいのか。
車のデザインは好き嫌い別れるかもしれんが、どの車種でも遠くから見てもすぐマツダだって分かるのは凄いと思う。 繋がってたら最新とか笑えるわ
c32ローレルも最新モデルにみえるのかなw >>953流れるウインカーの何が良いのかわからん。 電飾系の車を見ると避けたくなるのだが。 >>954
マツダのデザイナーはインフィニティFX35のデザインの影響を受けてるけどな 繋がっているというか細いランプが『トレンド』なんだろうけど
点光源のLEDを違和感なく使うための手段の一つってだけでしょ。
光ったときにおかしくなければ、なんでも良いんじゃないの。 なお日本未導入
キョドりながら毎回株主総会でSSS復活アピールする株主さん残念 流れるとか関係なくウインカーとかダサいからつけないよな普通 >>964
右ウインカー出して左折すればいいんじゃね？ 納車半月過ぎて運転に慣れてきたせいかワンペダルじゃ止まれなくなってきたｗ >>972
確かに、流れに乗ってそれなりのスピードで走ってて後続車がいたら、あの回生ブレーキだけだと止まりきれない時があるかな。
もう少し強いエンジンブレーキ的なものが欲しくなるね。
SモードやecoモードだとBレンジが使えないのは残念。
仕方なくついブレーキ踏んじゃうわ。 エンジンかけてecoモードで走り出して駐車場から出る際の一時停止で回生ブレーキが効かない事があるのですが皆さんのキックスはいかがでしょうか？ >>974
ブレーキから足を離してから、アクセル踏んでないとか？ >>975
返答ありがとございます
エンジンスタートの際にブレーキ踏んでエンジンかけて、そのままですね・・・ >>974
スタート直後は常にブレーキペダル使うようにしたほうがいいよ
速度とアクセルの踏み方でクリープ切れないときあるからね >>977
返答ありがとうございます
そうなんですね・・・ブレーキペダル使う様にします 12型ノートe-powerのがワンペダルにメリハリあって乗りやすかったな
キックスのはマイルドにし過ぎた E12型は知らないけど、今のでちょうどいいよ。
メーカー的にはワンペダルに頼り切らずにもっとブレーキ踏めってことだろうね。
オートブレーキホールドもついてることだし。 >>981
乙
オーナーじゃないけど有力候補車種なので立てようとしたら無理だった パドルで回生ブレーキの量を調節できるようにしてほしい もしあったっ場合パドルに割り振りたいのはプロパの速度変更 >>985
こないだまで売ってたアウトランダーPHEVはそれ出来たよな >>990
年内に法規対応を含む小変更があるからでは？
強制オートライトまだだし。 米国仕様のと同じホイールになるんかな？
それだったら羨ましい >>992
米国仕様は4穴のホイールだからね。
5穴はタイと日本だけ。 >>994
米国仕様も5穴はあるよ。
2021年モデルで新しくなったホイールが。 >>995
サンクス。
今見たけど確かに21年モデルでは5穴になってた。
小変更みたいだからどこまで手を加えるんだろう？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
