【W205】メルセデス・ベンツCクラス108【S205】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ギクシャクおじさんにも色々いるんだ
減速シフトダウンがギクシャクするおじさんもいれば家庭内がギクシャクしてるおじさんもな スレの107が無かったんだけど
誰か探して貼り付けてくれないか?
それとも間違えて108で立てたのか? >>8
おれは4年目でパワーウィンドウ、5年目でエアサスのコンプレッサーと消耗品だけどブレーキパッドとバッテリー >>8
ここでたまに出てくるのが NOXセンサー
オレも壊れた >>14 どこでもフツーにはいれるでしょ
僕はSONY >>6
前期7ATのりだけど2速が引っ張られる
プログラム書き換えでも改善少しだけ ATの変速ショックと変速タイミングはディーラーで調整してもらっても気休め程度によくなったくらい
ZF製にしてほしいなー ディーラーで調整してもらえるんだ
メルケア中にお願いしようと思う 調整でよくなった話も聞くし気になるなら行ってきたら良いよ!
他のなんとか氏は会話に入ってこないでね 調整というか学習機能リセットじゃないのやってもらったことあるけど自分は割と変わった 夏場、ギュルギュルうるさかったステアリング異音が鳴らなくなった
メルケア切れているので、とりあえず放置してるけど特に異常はない よくある故障情報ありがとうございます
エアサス
パワーウィンドウ
NOXセンサー
それぞれ修理費用はいかほどでしたでしょうか >>28
エアサスはコンプレッサーが20万、ショックも1本20万 ただコンプレッサーが先に壊れやすい
NOXセンサーは壊れたけどメルケア内だったからいくらか教えてくれなかったなぁ すまぬ >>28
NOXセンサー、保証期間だったのでタダだったけど自腹なら部品代で9万といわれた >>18>>27
個別で申し込んでみたけど、車両保険はつけられませんて出た
しかし、一括査定申し込んだら、ちらほら対応可能と鞍替えしてきた会社が出てきた
なんなのだろう 外気温20℃でエアコン設定24℃なのに、エアコンから冷気出まくりで、中の部品?がカチカチ言ってうるさいんですけど インチアップ相談です。
現在後期のワゴンバネサスの225/50/R17から225/40/R18に変更を考えています。元々、乗り心地が良くなると考えて17インチとしていましたが、18インチの乗り心地は結構変わりますか? バネサス乗ったことないからあくまで想像だけど、多少硬く感じてもすぐ慣れる範囲だと思われる
気に入ったホイールあるなら気分転換にもなるし変えてみたら? >>32
あるあるw
今の時期エアコン28度くらいにしないと暖気出ないよね 窓なんて落ちるかよ
全く開けないから固着してバキッといくんじゃないの? 車内がガソリン臭いのは対作品でてるから変えてもらえ >>26
情報ありがとう。
うちもハンドル周りの異音がしてる。
メルケア切れてるので、ほっておいてるけど。
治まってくれれば良いな〜。 前スレ
768
771
772
規制食らってて書けませんでした。
コメントありがとうございます
やっぱり無理ですかー…
あのクルクル、感度がイマイチでこっちは3段回まわしたのにシステム的には2段回しか認識しないといったようなことが頻繁で鬱陶しいw
感覚的には劇遅Androidタブレットいじってるときのような遅延というかそういうのがありますねよね サイドスカートに黒っぽい煤のようなものが付くのはブレーキダスト?
洗車してもすぐに付くから困ってます。 >>31
新車時加入で継続なら入れるけど、って保険会社もあったような記憶 >>40
ザラザラというかボコボコしてる指で触ると引っかかるくらいのやつ?
溶けたアスファルトだったりするらしいよ 細かい粉みたいなのならブレーキダストだと思うけど
ベタベタのならピッチタールだよ
普通の洗車機では落ちない
手洗いでピッチタールクリーナーやオレンジオイルやコンパウンドなら簡単に落ちるよ >>41
そうなんだ。
情報サンクス
これまでポルシェで入れてたのに、メルセデスで入れないとはショックだぜ >>39
クルクルを操作してるはずが、上のタッチパッドに触れて誤操作…なんてこともあり、どうも使いにくいよね。。
ナビ案内中のステアリングスイッチからの縮尺変更だけど、
交差点のポップアップ表示が出てる時だけは可能だった。
あとは、ルートモニターそのものをoffにしてしまう手もあるw >>42
>>43
どうもありがとう。
粉みたいなのでやはり、ブレーキダストですか。
AMGラインでタイヤがちょっと出てるからやむを得ないといえばやむを得ないですね。
ホイールの内側に堆積してきたのか、ホイール見える部分だけ洗ってもダメみたい。 >>33
ちなみに225/45r18ですよね?
45扁平なんぞ、今時プリウスでも標準ですから
タイヤの銘柄の差の方が大きい要因だと思いますよ。 >>28です。
答えてくださった方々ありがとうございました。
ディーラー価格だとそれくらいなんですね。
信頼できる外車修理工場なら多少安くできそうな気がしました。 >>48
例えばnoxセンサーやコンプレッサーの交換だったらディーラー一択だよ
町工場で純正品部品の到着待つのはディーラーより時間かかるし、純正品部品高いので価格もたいして変わらない とりあえず、AMG パフォーマンスツアーみんな行くっしょ?
63s乗ってみてぇ。 >>49
純正じゃないけど対応できる社外品が沢山出回ってるらしい
別に問題ないなら純正である必要はないかな >>33タイヤによる
225/45R18のスタッドレスよりも225/50R17インチの純正スタッドレスよりも
アドバンデシベルV552の方が乗り心地良いのにスポーツ性は上 荒れてるか過疎スレばかりの中でこのスレは雰囲気いいな
気に入った
これ買うわ認定中古車だけど >>53
他スレは知らんけどここは基本いいよ
情報交換は有益
たまにヘンなの来るけどそれはスルーでw >>46
どちらも専用のクリーナーで洗うと落ちるそうです >>51
なるほど!そんなパーツあるんだね!
考えてみたら発売してから6年たってるもんな 33です。18インチへのインチアップの件、回答ありがとうございます。18インチへなら、あまり乗り心地もあまり変わらずタイヤにもよるのですね。前向きに検討したいと思います。ちなみに19インチは見栄えとして更に良いですが、流石に17⇒19だと変わりそうですか。また、W204は225/40でW205は225/45みたいですね。危うくW204のサイズのままw205も同じかと思っていました。 NOXセンサーはリビルドで工賃込みで3万程度
寺近くのベンツ専門修理工場 ホイールをブラックにしてる人いる?
買うか塗るか迷ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています