【W205】メルセデス・ベンツCクラス105【S206】
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>>265
メルケア以外にオイル交換するんですか？ >>272
B7、B8のavant クアトロ乗っていたけどオイルは定期的に足してたわ
常に車の中に常備していた ５００KMでオイル足せって？
１９７０年台のマツダのロータリーエンジンみたいだ 安物オイルでも入れてるのかね
オイルは純正にしとけな >>281
リアルに自分の給料は年500万、個人企業です
車に関わる費用は給料外から出してます 年収で億の人がCクラスなんかに乗ってるわけないだろw
Cクラス乗りの年収なんか聞いたってモデル末期の今のオーナーと発売当時のオーナーとでは全然違ってくるだろ
いまなんて中古で100万ちょっとから売ってるんで年収300万以下のオーナーも沢山いるだろうし新型の頃のオーナーなら少なくとも7〜800万くらいの年収は無くちゃ購入するの難しいんじゃないか？ ちなみにおれは最近４年落ちのC200を購入した年収300万少々の独り身です >>292
中古乗りで年収300万＄独身は勝ち組やで Cクラスならちゃんとシートベルトしていれば高速で相対速度200キロで追突されても生存できるかな？
自分は安全運転しても突っ込まれたらどうしようもないよね >>293
こちらこそすみません
ほんと末期ですねスレも
大したネタもないし >>295
あのポルシェの事故でしょ？
あれはトラックくらいの質量がないと無理だと思う
後ろから持続200キロ前後でオフセット衝突ってシチュエーションがメーカーにもないだろうし
前のbbが高速回転して道路脇に向かっていったけどSクラスでも同じ結果だと思う CLA 250とC200？
の4MATICのどちら買おうか迷ってます
新車高いので新古車買おうと思ってます
CLAの低いのが気になってます。雪国なので >>298
C200乗りです（前期スポーツ4マテ）
いい車ですよ
何を迷う？Cじゃイヤなのかね？
あとは先輩方すみませｎ zzz >>299
ありがとうございます
安くてカッコ良いと思いずっとCLAを調べてたんですが、ふとC200見るとこっちの方が大人っぽくていいな思いはじめたもので…
ただCクラスってモデル末期にも思えたもので 寝ようと思ってたのですが
律儀なあなたに幸せなカーライフを！！ >>300
同じく雪国な俺は、C200とA250セダンとCLA250で悩んだけどC200にした。
BMWの3シリーズも候補に入れたけどやっぱりC200に落ち着いた。
来年フルモデルチェンジだけどね。 >>303
ありがとうございます
CクラススレだけにやっぱりCですよね
来年フルモデルチェンジですか…
あと1年程度は考えても良いと思ってるので
様子見ようと思いますがCLAより現行のCクラスの
顔の方が好きですー BMの3シリーズも考えたんですが
見た目で却下中ですー >>295
Cクラス､って言うかDセグ以上の2列席車でシートベルトしてれば生き残れた可能性は高いと思う
とにかくシートベルト。高速道路だと前席も後席も関係ないから｡ 現行C200ステーションワゴン乗りです。
新型CLAの車幅が現行Cクラスより20mm広くなりましたよね。
今のCクラスの1810mmの車幅がちょうど良いので、フルモデルチェンジ後の
Cクラスが1850mmとかになるようだと乗り換えどうしようか悩みます。 俺は結局cla250にしたタイプ。若く見られたいからwちな年収は俺嫁ともに500万子ナシ。もう一台ノートe-power 通勤車に持ってる。 小梨の人生なんてつまらんぞ
人として産まれてきた以上、子孫を残すことは使命だからな
はよ、子供つくれ >>311
そういう価値観の押し付けはみっともないからやめな。
で、君は子供何人いるの？
いたとしたら君みたいな親に育てられる子供が不憫でならない。 >>315
子供以外は人生全てオナニー
子孫残す以外は全部オナニー CLA乗りはAよりは上でCレベルの車格があると思ってんだろ
現実はAクラスベースなんだけどな CLAも良い車だと思いますー
ちょい悪感ありますが まさかとは思うけどCとCLAをBMの3と4の関係性と思ってるんじゃない？まさかねW CLAもAも悪くないと思うんだけど
DCTってのがアレルギーのせいか気に入らない
それさえなけりゃ候補の一つに上がる CはCLAやGLBよりカッコ悪くてEやSよりかなりしょぼい。とにかく中途半端な車。でも日本人は何でも普通や真ん中が好きなんでC乗りが多い。とがりたくない人種が多いから。 いや単に安いからだけど、C
CLA250欲しいけど高くて乗り換えらんしｗ 別にCLAも良いと思うんだよ
惰性で何となくCになってるだけなんや デザイン以外でそれを比較検討てきる人にはフィットハイブリッドおすすめしますよ DCTって聞くと何か怖くないですか
メルセデスのDCTはそうでもないのかな CLCがでてくれればなぁ
A5とか4GCみたいなDセグ4ドアクーペに乗りたい 新しいCLA外観は良いと思うけど、やはり内装がAベースなので選ぶ気にはなれんな。 ちゃっちいよなｗ
でも次のCはでかすぎるのでCLAか下手したらGLAだなあ 一般的にグレード呼び名はS＞A＞B＞Cが多い、だからAクラスベースのCLAはSクラスの次の格だぞ
って、去年大往生で逝ったベンツ大好きジッチャマが常々言ってたよ まあ足は明らかにCLAのがいいなｗ、乗り心地はエアサス頼みの足というのはやっぱ困る
ディーゼルでもいいけど250の足とパワーが良かった、C180と全然違うわ まぁ心配しなくても次のCクラスはきっちりCLAと差をつけてくるでしょ
今だけ設計年度の違いで逆転してるかもしれんが 問題はデカく、ついでに一気に高くしてこないか、なんだよなー Cってそんなに大きくなるんですか？
値段も一気にアップかなぁ CLA乗りがCに対抗心燃やしてこのスレ来るのがマジでキモい
韓国人が狂ったように反日するのと全く同じで、たのむから来ないで
CLA半島スレで息巻いててよw >>342
全然だめだね、リリース覚悟の小魚一匹だけや >>343
同じメルセデス乗りだよ。
ギスギスするなよ。
俺はCLAも候補だったけどC200セダン買ったよ。CLAも良かったけどね。
パワーシートのスイッチとか微妙にCクラスの方が品があるような気がするね。 俺もスタイルの好みからCLAとCで迷ったが、乗った感じがしっとりとしたCの方が良かったのと、息子が先にCLA買ったのでC200にした。
DCTもダイレクト感あって良いし、どちらも良い車だと思う >>347
去年ヤナセで460万円を420万円にしてもらったよ DCTのギクシャク感をダイレクト感に置き換える
当然アクセルはリニアに反応するだろうな？ www 雑でとろくさい変速する7ATもそんなにいいもんじゃないだろｗ
別に今のDCTギクシャクしないだろ さあ今日は土曜だし優雅に吉野家で豪遊して帰るとするか 最近CLAスレは静かだけどね。グレード上なはずのCスレのが荒れるのはCLAにかなり詰め寄られたか、負けを感じたからなのかな 何言ってんだ
CLAのやつらが来て荒らしてんだろうが
お前らの住処はAクラススレだぞ >>345品があるもなにもスイッチは見りゃわかるじゃん >>353
それちょっと違うんだよな
CLAスレを荒らしてたやつは今GLBスレを同じやりかたで荒らしてるw 車内にゴミ箱が欲しいなあとふと思ったのですが、
インテリアに合ういいものご存知ないですか？ >>347
オレの場合何も言わんでもいきなり20万引いてくれたわ
交渉すれば引き出せるかもしれんね 認定中古買うなら新古車のがよくね
走行50kmくらいのほぼほぼ新車 ⅭのオーナーからしたらDCT車は眼中にないんだよね そりゃ値段が同じなら誰だって低走行のか良いだろ。
阿保かよ FF&DCTはGOLFのイメージ。Cクラスとは遠い存在。 >>358
ドアポケットにちょうど入る円筒形の蓋つきゴミ箱重宝してます。 確かに、減速時ガクガクする時あるね
子ベンツはこんなもんと割り切ってるが
最近の乾式DSGの方が円滑かも ギクシャクおじさん改めガクガクおじさんｗ
俺の４マテ+エアサス+ＤＳＧが最高で良かったわ Cよりはるかに高いCLAあるし上もしたものないんだけどな、、、SからしたらCなんて雑魚なのに 上とか下とかではなく自分のライフスタイルや好みに合わせて車種選択すれば良い Sはできれば容易な身内でもいいしだれか気の置けない友人知人や、おもてなしできて一人前な乗り方なんだけどね
まあやんちゃな子供がいるうちはどうかとかガサツな人間で傘先ぶつけたり汚い靴で乗りこまれるとか難題はあるけどねｗｗｗ >>369Cより高いCLAもAもある
Eより高いCもあるしSより高いEもある
CのスタンダードとCLAのAMG比べてどうするの
それなら同じ位置付け同士でくらべなよ >>373
CLAってだけでマウントとってるのどっちよw CLA新車で買える人はCも買えるしくだらないことで争うなと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
