【W205】メルセデス・ベンツCクラス105【S206】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/01(土) 03:12:11.15

現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス93【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573524201/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス94【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576390506/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス95【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578564026
【W205】メルセデス・ベンツCクラス96【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580489742/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス97【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582526525/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス98【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584513868/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス99【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587002079/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス100【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588654770/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス101【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590123899/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス102【S206】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591621955/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス103【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592997963/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス104【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594951149/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 08:42:28.32

>>945
くだらないロードノイズは消える
静粛性第一なら第一選択
タイヤという感じがしないのが欠点
ゴムみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 09:05:41.96

普通のタイヤはゴムじゃないんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 09:13:32.27

19インチだとレグノもDBもサイズ無いんだよなぁ
19インチこそコンフォート履きたいんだが、走りの車でもないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 09:35:27.73

フロント結構外側の片減り酷いけどこんなもんなんかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 09:52:20.06

>>926
なるほど、そういう問題もあるのですね
勉強になりました、ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 10:07:04.74

>>945
レグノは本当に素晴らしい。静かで感動する。
スポーツ走行に耐えられるかは知らんが、乗り心地＋静粛性重視で
カネが許すなら絶対的に勧める

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 10:10:12.81

レグノすぐ減るイメージある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 10:33:33.68

>>958
１万キロで静粛性半減するね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 10:33:50.94

>>950
旧型Sのエマージェンシーキーの開け方をすげーもったいぶって話し出して流石にキモかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 10:46:44.36

>>958
そんなことないよ！
オレも静かなら減りが早いんじゃないかと思ってたけど、
１万㌔走ったけど 2mm ほどしか減ってないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 11:20:53.96

>>959
音なんてすぐ慣れるから実際に半減してるかどうかはわからんけど、そんな気はしたなぁ。最初は良いなとは思ったけど。2年で外側の溝はほぼ無くなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 11:21:28.52

>>959
1万キロではなく1年間だったけどヤナセのフロントマンも同じことを言っていた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 11:57:15.17

1番減らないタイヤはミシュラン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 12:36:48.50

>>964　ほんとそう
前も書いたけどミシュランパイロットスーパースポーツが5万キロもってびっくりした
それもリアだけ、フロントはもうすぐ6万キロだけどまだ平気
もつもんやねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 12:57:26.94

>>965
凄いねまじ？！次はミシュランだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 13:09:48.73

確かにレグノ最初は静かに感じるわ。そして減りは早い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 14:17:33.49

>>965
PS4だけど2万キロでフロントのサイドかなり減ってるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 14:26:48.39

けどPS4意外の選択肢ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 15:24:55.22

>>968
街乗りや操舵でタイヤグリグリしてるとフロントの減りは早いかも
高速道路メインで、据え切りもしなければリアが先に減るはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 15:28:50.67

>>970
据え切りしないとか車をいたわってるな
タイヤに優しい運転だと持ちもだいぶ違うだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 15:54:22.85

俺もやむを得ない時以外据え切りしないようにしてるな
初めてメルセデス買った時のセールスから言われたので今でも守ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 16:24:56.34

>>972
優しい…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 16:29:45.49

自動駐車使うとバリバリ据え切りしてるから心配。
あんまり使わない方がいいのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 16:35:51.27

そりゃ昔の油圧式パワステがゴミ耐久性だったころの話だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 16:43:30.20

>>974

動摩擦力が働く環境であればパワステへの負荷は小さいから
微速度で車が動いている状況でハンドル切れば問題なし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 17:45:10.59

スエキリって何ですかね？
縦列とかで何回も切り返すことでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 17:52:40.81

>>977
静止した状態でハンドルを切る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 18:08:56.50

パワステどうのうのじゃなくて、止まってるときにハンドル切ると1番タイヤが減るということ
たまに仕方なくやってしまうけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 18:09:24.05

ハンドルは回すもので切るものじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 18:27:02.47

タイヤはアスファルトに切りつけるものだけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 18:29:17.38

作詞した小室みつ子と小室哲哉は元夫婦でも親戚でもなくてたまたま苗字が同じ
豆な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 19:24:06.20

>>982
その小室哲哉の本名は町田洋平。これも豆だから忘れるなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 19:27:56.13

豆知識ありがとうございます
やっぱりメルセデス乗りは知識広くないとダメですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 19:42:56.82

グッドイヤーのエフィセントグリップ、フロントは１万キロですり減った
ランフラットの割には乗り心地は良かったが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 20:46:16.10

>>983
へえ、なんで芸名を付けたのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 21:04:23.62

ここで話題のファルケンの減りは、どうですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 21:11:11.02

んな腐ったタイヤ知らん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 21:15:57.11

>>986
うそだぞw
小室哲哉は本名な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 21:19:22.90

>>988
あのな、おれのカイエンにはファルケンが新車装着でついてきたんだが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 21:34:39.84

Cにはレグノもピレリもミシュランもファルケンも履かせた。レグノ1本とファルケン4本同じくらいの値段だった気がする。

**sage** · 2020/08/19(水) 21:53:30.09

耐久性あって、コンフォートなタイヤは結局どれがいい？17インチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 21:54:49.72

ファルケンなんて1人がしつこく勧めてただけで話題でもなんでもないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 22:08:33.47

新グレードCLEだってな
C以上E未満の4ドアクーペか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 22:12:30.85

車幅190cm超えの無用の長物ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 22:26:12.51

そのセグメントいるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/19(水) 22:29:28.08

>>995
CLAとCLSの中間だな、丁度それが欲しかったんだよ
ベースで乗り出し800万超えるかな、中古にしよっw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/20(木) 02:17:20.21

Cはどこを目指してるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/20(木) 02:33:28.65

>>461
ねこがキー持ってたら開くなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/20(木) 02:38:18.47

>>992
ブルーアースGT

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