【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート109
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中3で持ってたフェラーリスレww
中3が12気筒フェラーリを、あれこれとww
終わってんなw もう残り２か月ちょいなのにＦＲＤのオーナー登録始まらないなー sns見てたら次々車や時計買ってどこからそんなに金が沸いてくるのって金の使い方してる人もいるね。
インスタは美食三昧。
日本にもスーパーボンボンって居るんだねぇ、
もうコロナで金持ちも貧乏人もまとめて滅んでしまえとか思っちゃうわw >>13
お前らが遊びまわってた小さいときから一生懸命努力して勉強して知識を得て、金を貯めて買ってるんだよ。
大成して金を使ってるところだけを見て、ボンボンとかやっかんでるから、キミはそんだけしか金が貯まらないんだよ。
なかには本当に親の金だけで贅沢してる奴もいるけどなw こんなの買うくらいなら中古の安いの買えばええやろ
いつまで維持出来るかは知らんけどその辺のリーマンでも頑張れば維持出来てるんだし >>16
ココの中3にはプリウスフェラーリがお似合いだ！ >>16
その辺のリーマンてどんな感じのリーマン？
日本の平均年収500万くらいだからそのくらいのリーマン？笑 >>13
本物の富裕層はもう日本を脱出して南国に居る
コロナ蔓延中の日本にまだ残ってるのはエセ金持ち >>14
基本はボンボンだぞｗ、大した努力なんてしてないし、
そういう人間向けの車だぞ 妬むくらいなら勉強して最低でも早慶から一流企業入ってスキルや人脈身につけて独立して成功しな。水商売やガテン系で成金チックに成功してもフェラーリクラブメンバーには認めてないw 文系ホワイトカラー以外見下すなんて韓国文化だね
そんなクラブに認めてもらう必要ある？
他人の目を気にしすぎ、それも韓国文化w http://intensive911.com/?p=191073
ウラカンは2140で手放して売値は2430か。
大手の輸入車専門店は大体10-20%乗せって言ってたから、たしかにそのくらいだね。 >>30
フェラーリ乗りをチョンにしたいんだね
かわいそうに
日本人でもたくさんフェラーリ乗りはいるよ >>30
もろぼしいっかとか見ると韓国、朝鮮系にしか見えないw >>31
30だけど俺もフェラーリ乗りだが日本人だよw まあイタリア本社まで行ってゴッドファーザーはなｗ日本人ならやらないわな Ferrari Racing Days ってほんとにやるのかな。
コロナウイルスで中止になりそうな気が。 >>30
土建が韓国文化？ ちっとは歴史を勉強しろ！ボケ
掘っ立て小屋式しかなかった韓国に、日本の土建技術で文化的な建物を建ててやったんだよ >>39
金剛組のことを言いたいんじゃね？
百済と今の韓国は全く別の国だがw 勝手に解釈して疑問に思わなかったけど談合とかワイロの世界だから韓国文化だと納得してたw 812スーパーファストって金さえあれば一見さんでも正規ディーラーで新車オーダーできる？
今までスーパーカー持ったことないんだけどフェラーリって数が限定されてて一見さんは中古車でしか買えないってのは本当？ 一般向けは年間製造数が決まってて早いもん順で枠が埋まっていく
待ち行列に入れればオーダー可能
納車待ちは年単位
限定車はフェラーリ基準の上客から声が掛かって数が埋まるんで、一般客がオーダーするのは事実上不可能
上客客基準は新車を数台オーダーすることと言われてる
希少限定車やワンオフオーダーできるのは、上客のさらに上客
ジャンボ宝くじ数回当たっても無理ゲーな基準値w >>42
ちょうど横浜のディーラーから812が新車即納てメール届いたぞ。
自分もオーナーだけど、オーナー限定の情報というわけでもないだろう。
ただのメールマガジンだし。
興味あるなら問い合わせてみだらどうかな。 >>47
さぁどうなんだろね。
リンク出して悪いものでもないだろうから以下参照。
ttp://www.nicole-competizione.co.jp/mail/new20200214/ F12でいいから欲しい。
乗り出し1800万円くらいまで値落ちしたら買います。 フェラーリなら車検なくても大人しく走ってれば大丈夫じゃない(笑) フェラーリ、ランボルギーニで都心を流してるとたまにパトカーがケツに張り付いてくるぞ https://www.youtube.com/watch?v=xihWKYITbf0
神戸・芦屋の紺色にブロンズホイールのピスタスパイダー
昔のカウンタックであったような色だな
こういう色もアリだな https://www.youtube.com/watch?v=qeMckkeH-2s
芦有でラフェラーリアペルタの白
今や１０億で取引される事もあるんだよなー
かっこいいんだけど高すぎだわ >>55
お、もう修理したんだなこの人。
去年の走行会でやらかしたからな～、見ててゾッとしたわwww どうでもいい他所の車を
いつも貼ってるのはキッズなのかい？ >>49
今やスーパーカーもハイブリッド化が進んでるからV12モデルを手に入れるならF12か812スーパーファストしか無いもんね >>61
ハイブリッド化もそうだけど、ターボ化もだから、NAのV12とか間もなく絶滅しそう。 休日にミニバンでマック行く家族連れは底辺ですか？？ >>65
家族いるだけでも幸せやん。
俺なんて38のときに3回目の離婚して以来3年たつけど(子なし)、この3年素人とやってないし爆
子供いてよかったやん。 フェラーリ買えても残念な人生か
買えたことを糧にこれからがんばれ テーラーメイドラアペルタの人のインスタ見てると同じ地球にいるのに違う世界を生きてる人だと思える。
車何台持ってるんだろう。 >>75
こんな高い車買えないんだから、ネットであれこれ人のスーパーカー見るのが楽しいの！
世界中の色々なフェラーリがスマホひとつで見れるんだから良い時代だよ。 >>76
他人のフェラーリをスマホで見るよりは自分のランサーエボリューションVを生で見るほうが好きだなあ。 一番凄いのは90年代のブルネイのコレクションでしょ
マクラーレンF1が7台、F40,F50の右ハンドル数台ずつ、456のワゴン、テスタロッサのF1マチック(F355より前)・ベントレーのSUV・コンチネンタルTのワンオフ数種類、959とXJ220は10台ずつ
買ったままで整備もしてないんで、熱帯地方の高温と湿気で革とかボロボロらしいけど、928とか993とかは新車状態のがたまに売りに出てる >>78
456のワゴンは有名だよね。
F40の右ハンはガンメタっぽい個体の写真をネットで見たことある。
F50の右ハンもネットに写真あったな。
投資だかで損失だしてコレクションが売りに出る様になったんじゃなかったっけ？ ブルネイ国王のF40右ハンは赤が売りに出されてたな フェラーリ全般スレ
なんだから、小学生から爺さんまで素直に質問、意見あって盛り上がればいいんでないかな
でも成りすまし、、、マウント、、、がね >>85
マウント怖いのは自分が下すぎるからでは？ なんでそーなる笑 下らないってことだよ。
ジュネーブの替わりに来週どっかで発表するのかな、ローマ目のポルトフィーノ。 高校生は明日から休みか。いいなあ。
俺はテレワークだけど、家にいながらに仕事するのはむしろストレスが増えそう。。 てっちゃんとか知り合いの話し出されても誰も分からないだろ
SNSかブログでやれ 世界一過走行のてっちゃんはオーナーなら大体しってるやろ笑 >>92
普通じゃないですか
下でも上でもないんだからマウントの話につっかかるなよ >>94
青空駐車で有名な、458で30万㌔突破の有名人しらんの？ 道走ってたらN-BOXよりもよう見るわ。 はぁ～……いつ見ても美しい。
俺の中でベスト・オブ・フェラーリに君臨するクルマ。
https://i.imgur.com/YCxRxlN.jpg てっちゃんなんてデブはどうでもええけど、えらい低っくいテスタやな
エアサス？ >>98
他人に興味ないからわざわざ調べないしそんなの見て知っても楽しくなさそう
N-BOXよりも見るなんててっちゃんて人の隣に住んでいるの？ あり得ないw >>104
イタリア語だとトリブートなんだって
かなりカッコいいよね >>97
マウントというより貧乏人乗りがフェラーリ語り出すといい加減にしろと思うんだよ でっちゃんはね
哲也と言うんだ本当はね
だけど太いから自分のこと
でぶっちゃんと呼ぶんだね
体臭きついよ
でっちゃん♪ >>106
ちょっと何言ってるかわからない笑
すごいな君 買えない国民だけど、SF90ストラダーレはまだまだ予約受付中なのかね？
F8の方は2年待ちとか聞いたよ。 >>115
とっくの昔に締め切られたよ
買えないのにどうしてそんなことに興味があるの？ 急に春休み伸びた子供かチワワに旅立たれたPちゃんだから興味があるんでしょ。 SF90ストラダーレが、イタリアのIFデザインアワードで金賞を受賞のニュースを聞いた。
やっぱり是非とも目の前で観たいもんだな・・・ 訂正、イタリアじゃなくドイツだった。唯一の金賞受賞だったみたい。 画像と実物は違うから本物見たいな
写真でもカッコいいから実物は凄いんだろうな
フェラーリは断然実物がいいからな >>120
FRDで買った人は試乗できるってよ
FRDできんのかはわからないけど >>99
知能の低そうなテスタ 品の良さのカケラもないのう >>124
来週の芝のイベントは開催らしいから
そっちもやるんじゃね？ あんなテスタ、
ただでさえフレーム弱いのにフレームにクラック入りまくりだろｗｗｗ要するにフェラーリのゴミ化 >>127
やるといいな
富士でSF90試乗したい >>128
こないだ都内の某ショップ行ったら、すさまじく下品な白いテスタロッサがあったぞ。
フロントはF355みたいのになってて、リアはF512Mになってて、
サイドのフィンは外されてて、ボンネットにでかい跳ね馬とAnijaのステッカーが貼ってあった。 >>131
それだ！
でもナンバーが春日部でなく東北の某県のだったから、オーナー変わったのか？ >>131
エンジン汚ねぇな
エアインテーク錆びまくってるやん >>131
昔あったグリコのオマケみたいなクルマだなw テスタロッサって意外と安いやつあるけど
ヤッパリそういうのはトラブルだらけの
車なんかな。 >>138
131のテスタロッサは数年前カーセンサーで売りに出されてて、
相場より200万くらい安い値段だったけどなかなか売れないでいた。
こういうの好きな兄者が喜んで買ったんだと思う。 >>138
ショップに入ってたって事はトラブルがあったんだろうな フェラーリ身売りか？
フェラーリF1とFIAによるパワーユニットの技術規則に違反極秘の
和解合意に7チームが反論。
F1から排除の可能性も・・そうなるとフェラーリの存在意義がなくなり身売りする
との声もMSJから上がっているという。 f1のブランド力のために今まで散々保護されてきたのに、
今更fiaがフェラーリ排除に踏み切るかね？
まあいつまでもガソリンでレースできる時代じゃないからいずれf1も無くなるだろうけど >>131
センスの大切さを感じさせる良い教材ビデオだった。 フェラーリあってのF1だと思うけどね
フェラーリがいなくなったらさらにF1の人気は低迷するだろう フェラーリの堂々たる違反を見過ごす方がF1の打撃になるわ
ついでにF1がダメになれば、フェラーリにとっての打撃にもなる
不正を認めて関係者を追放すれば済むだけの話。それならフェラーリにとっても一時的な打撃で済む フェラーリにレギュレーション合わせればいいだけじゃん シューマッハの息子が、いつかフェラーリのF1ドライバーになるのを見てみたいけどなぁ・・
それまではF1やってくれ。 興行としての魅力もあんまりないからなあ。
フェラーリ撤退してもしなくても同じ気がする。 フェラーリがGRAN TURISMOに出場させる条件は乾燥重量ならとインチキ丸出しだったもんな >>149
フェラーリの居ないF1なんてF2くらいの価値しかない
ほとんどの人はそんなカテゴリーもあるんだくらいしか知らないレベルの f2なんてとっくにねーだろと思ったけど一応ぐぐったら、
'09-'12の間だけ復活しとったんか
全く知らんかったわw そこからGP2に改名して2.3年前からまたF2になってるよ >>131
リャランプのカバーも微妙に浮いてるしエンジンルームは解体車みたいに汚いね >>159
ちゃんとバンパーとして機能するバンパーが付いてる車は好き >>159
５マイルバンパーめ(怒)。
せっかくのデザインが台無し。 車は情熱（ちょっとした財力は持つべきだが）
それがあればどうにでもできる F12が欲しい。。
道楽に使える金は1200万くらいしかない。
中古のイタリア車をローンで買う気はない。
さて、困った。 F812の中古相場を見たが4600万以上の30台
ズラリっと載っているがもう飽和状態じゃね。
488も70台在庫ありで3000万、株と同様暴落しないかなあ。
でもFディーラーは必死に価格維持してるからな。 >>174
F812なんていう車があるんだ。
知らなかった。 フェラーリは台数制限してるけどランボは多過ぎてどこいってもフェラーリは見なくてもアベンタはウラカンより見かけるから新型でたら大暴落だな モデナ県が全域封鎖されたから当分生産停止だろうね
次のフェラーリニューモデルはFFコロナｗ
イタリア北部壊滅が現実のものに スーパーファーストとアベンタは排気量が大きすぎて売れないな。 >>170
フェラーリには縁がなかったんだ
もう諦めろ
そして貧乏を恨め >>170
日本車の中古で1200も出すのはバカだし、イタ車の中古が嫌で予算1200ならポルシェぐらいしか残ってなくないか? カーセンサーざっと見たけど在庫数凄いことになってんなw
488はgtbもスパも70台ずつ、360も430も50台超、4座もダブついてる
価格崩壊来るかもなあ >>184
みんな外国行っちゃうから価格破壊なんて起こらないよ
フェラーリは世界が市場なんだから 355のマニュアル車と512TRなんかほとんど海外にいったちゃったな >>186
バブル弾けてたとはいえ日本にはタマがいっぱいあった
20年かけてその辺の車買える人間も欲しがる人間もいなくなった
今のもっとお金持ちくんたちはネオクラ名車フェラーリに興味なんかなく
ステータスアイコンとしてのフェラーリを買う
日本からは消えちゃうわなあ
>>185
価格破壊は起きるよ
国際相場商品なんだから世界経済がクラッシュすれば当然下がる
もちろん200万300万で買えたりはしないけど モデナ県が新型コロナで封鎖対象に入ったので
「フェラーリ」や「マセラティ」、「パガーニ・アウトモビリ」が大変かも。 スペチアーレ、ピスタは最近高騰しているが、
どうも販売店が価格操作で吊り上げているな。
長く売れなくでも完売と表示して車庫にしばらく保管する。 458スペチ、488ピスタも共に5台が一般に流れてるってのも相当なモン
ちょっと前までは一般流通前に捌けてたからあっても1台とか2台くらいやったのに
ラもアペルタ消えたけど、ノーマル2台はずっと塩漬けのまま掲載されとるな >>187
クラッシュしても1割下がったりレアモノが放出されたりするのが関の山
買えるやつは買えるしフェラーリも台数絞ってるじゃん
急に1200万でF12が買えたりしない笑 >>190
海外ネットではピスタが4800万円ぐらいで23台売りに出ている。
日本では全てASKとなっているが売りは6500万だとさ。
数百キロしか走ってない転売目的でマスクよりも悪どいわ。
海外ネット
https://www.pistonheads.com >>193
4800万でも買えないんだから調べる無駄な時間使わずバイト行ってこいw 昨日リア丸目4灯の488みたいなのを見たんですがあれはなんという車名ですか？ F8トリブートか？
去年発表した時点では注文が生産数を超えたので受けつけないと聞いたが、
最近は注文受け付けるそうで納期は1年半らしい。
新車3380万、エンジンはピスタと同じ性能なので、
今から注文するしかない。 工場再開の目処が立たないから相当遅れるね
２週後は北イタリアの感染者数が中国抜きもあり得る だってイタリアンは挨拶代わりに性別問わずキスするから蔓延するのも当然だわな >>198
ありがとうございました！
隣にセールスっぽいの居たので試乗中だったようです 日経、為替、先物が突っ込んでるねぇ
コロナ長引けば半年後、中古溢れるかも 恐慌来たかな？
F12が1000万円まで落ちてきたら買います >>201
いまＦ８トリブートは試乗行脚してるね
週末、芝でも試乗会あるから楽しみ 9日夜遅く、栃木市で中古のスーパーカーを販売する店から出火し、建物と店内に置かれていたスーパーカー1台が全焼しました。
午後10時40分ごろ、栃木市にある中古車販売店で「店が燃え、爆発音が聞こえる」と近くに住む男性から119番通報がありました。
消防が駆け付けて火は約1時間半後に消し止められましたが、建物と店内にあったスーパーカー1台が全焼しました。
警察によりますと、店や敷地には他にも10台のスーパーカーが置かれていて
、すすをかぶるなどの被害があったということです。店は去年10月の台風で床上浸水してそれ以降、
ブレーカーが突然、落ちるなどのトラブルが続いていました。警察は漏電の可能性もあるとみて調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200310-00000004-ann-soci 今はキャッシュ is KING . かな。
ますます円高になりそうだし、海外で投げ売りが来そうだからチャンスではある。 >>208
599は今でも十分お買い得じゃないか。 きっと488とそんなに変わらないから、納車されるまで試乗はしなそうだな、俺。 >>218
488もf8もそんなかわらんからSF90にしたよ コロナのせいで生産遅延になって
中古車市場が維持される 488もf8もそんなかわらんなら488のままでいいんでないかい？ 488は音が静かで不評。
マフラー変えるとディーラー出禁になるからな。 >>223
型落ちは嫌だからf8オーダーしたよ。
かといってsf90買えるほど常連さんでも無いし金もない。 >>225
そう静かすぎるんだよね
でも劇速だった ミニカーで自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>226
f8買えるだけ立派
次はもっといいの買えるよ
おれもピスタとかSF90とか普通に案内して
もらえるようになったの中古も含め5台買ったくらいからだからね >>231
俺はf8なんて買ってないぞ
812GTSとSF90買ったよ >>232
俺の知り合いも10台くらいフェラーリ買ってる人がgtsとf8スパと90オーダーしてたな。
俺には無縁の世界だし、案内きても買えないわぁ。 >>233
10台はすごいな
俺は3台とカイエンで精一杯だ 4/26 フェラーリデイはイベント自粛で中止か？
去年はなぜやらなっかたのかな？ 昔は新車フェラーリ購入を現金一括払いするのが当たり前だったが、
今は残価設定型ローンで庶民が乗れるようになったな。 未だに「春休みか」とか書く人いるけど
１５年前ぐらいで頭の中止まってる？って思う
若い子は５ｃｈなんかやってないよ >>241
現実にお前がやってるじゃないか!? クソガキ君 >>238
激しく発狂してて笑える
やっぱり貧すれば鈍すなのか >>238
BWMいらないけどカリフォもいらねー
F12が欲しいです。 i8なんか興味なかったのになくなるとなるとなんか気になったりw 株価暴落でそろそろ中古車相場も下がるかな？
リーマンショックの時もスペチアーレ激安なったし。
458アペルタとかピスタあたり狙い目かもね。 そりゃ458が1500万とかになったら買う人も増えるだろうけど、F50の相場が落ち着いて3億から2億未満になってところで関係ないし。。。 株暴落でフェラーリ売りに来る奴が増えてるって昨日テレビでやってた コロナの混乱で今工場のラインに載ると手縫いや組み付け精度が落ちそうで新車キャンセルした。
イタリアは未だにラインの途中でバカンスやクリスマスさえ挟まない方が良いってゆうし。
今は体力も、資産も流動資産で温存して混乱が収まるのを様子見が吉だな。 >>252
キャンセルなんかしたらフェラーリからどう思われるかしらない君は新車なんかオーダーしてないだろ >>253
フェラーリからどう思われるw
バブリーで古いね。
ローマからフェラーリ入る層はそんな事気にしないよ。 自分は他人に全く興味ないから人からどう思われるかとか人の目ばっかり気にして生きてる人がかわいそうに思えてくる 組み立ての精度は変わらんやろ
フェラは昔から「売って欲しけりゃ黙って待ってろ」てスタイルだし、
組み立てが間に合わなきゃ延々と客を待たせておけばいいって考え方 >>254
アホか
限定モデルは一切回って来んぞ
そんなのもわからんから無知は困る
それにローマだって笑ずいぶんとかわいいフェラーリ注文したんだね >>258
キャンセルって言ったって販売店マターとフェラーリジャパンマターと本社マターの
それぞれ権限のフェーズあるの知らんのかねえ。
スペチも中々良いんじゃない？笑
ランエボみたいにオタクっぽくて。 ワンパターン自演、
こんなバレバレのマヌケな自演レベルの頭じゃフェラーリなんか一生乗れんな、
まあ良いとこ中古のクラウンw >>260
お前なんも知らんのな
ディーラーで客を選べるピスタみたいなのもあればフェラーリで直接選ぶスペチ系なんかもあるが
キャンセルなんかしたらディーラー関係なくフェラーリから客として嫌われんだよ
もちろんディーラーからも信用されない
だから限定車はまわってこないんだよ
何がなんたらマターだよ
すったか恥ずかしいぞ 間違えた
知ったかな
あまりにもレスがアホで半笑いで手が滑った >>260
まあローマしか買えないんじゃ限定車やスペチは関係ないね笑 それに重要なチャンコロパーツも入ってこないしな
チャンコロとイタリア企業は密接過ぎたからコロナ爆発だって話だし 安倍ちゃん頑張ってるだろ。日本人でよかったと思える会見だったわ 一人Ｐちゃんが連投で必死だな。
他モデル馬鹿にする奴は一生フェラーリ買えないね。 輸入された車両にブワー！って消毒液を噴霧するのかな？ >>270
残念ながら俺はフェラーリオーナー
なんとかpちゃんにしたいよね
わかるよ
くやしいよねローマくん >>272
悔しいのう！フェラーリにゴマすってSF90キャンセル出来ない君。
今は新車なんて買うイタリアの状況じゃないから、俺は様子見にしただけ。
因みに俺は現行12気筒オーナー。 >>274
なんで一番楽しみにしてるのキャンセルするわけ？現行12気筒オーナーのローマくんはちよっと株が下がるだけでキャンセルしなくちゃならない笑
悲しいねー >>276
Ｐちゃんは、いつもそう。
SF90買うって嘘ばっかりつくのね。
早く買える様、バイトリーダー頑張れ！ >>274
ローマくん
現行12気筒ってなに？
まさかルッソ？
それこそpちゃんじゃん
ルッソイン軽井沢だっけか？ >>277
買うよ
アセットフィオラノだよ
ほんと残念だなローマくん
そしてまたpちゃんにしたいのかい？ >>277
ローマくん
うそついてごめんなさい
したら許してあげるよ！ コロナの混乱で今工場のラインに載ると手縫いや組み付け精度が落ちそうで新車キャンセルした。
イタリアは未だにラインの途中でバカンスやクリスマスさえ挟まない方が良いってゆうし。
今は体力も、資産も流動資産で温存して混乱が収まるのを様子見が吉だな。
これローマくん最高にバカっぽい
厨二病か笑 だいたい嘘を書くからローマくんみたいに
みっともないことになる
ホントのことしか書き込まないんだから
余裕なんだよ >>288
Ｐちゃん、公立落ちたの？
そもそもメーカーのご機嫌見て新車買うフェラーリオーナーいないよ。
女々しいし、キャンセルしたくらいでスペチアーレの案内普通に来るし。
Ｐちゃん、そこまでの客だって、トミカに思われてるんじゃない？ >>291
もうやめとけローマくん
おれもちょっと大人気なかった
でもキャンセルしたらフェラーリにブラックリスト扱いされて限定車は買えなくなる
もし本当にオーナーならディーラーの担当に聞いてみればいい
限定車が欲しい人は何台も文句言わず買ってきた人だ
スペチなんか本社が決めるから尚更だ
フェラーリオーナーならもうその辺でやめておけよ >>292
デポジット数回全て完了しなければ、そもそもフェラーリ本社にオーダーがまだ
行って無いんじゃないの？ >>293
二回な
二回目は仕様決めのときだけどディーラーは既に何台オーダーが入ったか本社に送っているので
サインをした時点でアウトだよ
それにでぽは返ってこないしね >>293
厳密には一回目のデポをいれたら契約成立だろう >>296
この人が上で言われてるローマくんなら軽蔑するなー 新車納期は1年半ぐらい待つと聞いてるけど、
コロナ影響でさらに延びるかもしれない。
昔フェラーリ工場の火事で生産が止まったときは
中古相場がかなり上がった。
今回も新しいモデルが品薄になるとしたら
キャンセルはしないほうがいいかも。
どっちみち今後の動向が気になりますね。 V8フェラーリ買ってみたいのですが、458はどうでしょうか？
せっかくなので自然吸気のやつを乗っておきたいのです。
ほっとくと値段上がって488とかより値上がりして買えなくなってしまいそうなので悩んでいます。 458からメンテもあんまりかからないし
NA・ターボひっくるめて
内燃機関が淘汰されるからいいと思う。 >>295
デポも返ってくるみたいだし、SF90なんてキャンセル分を他の人に回すだけじゃない？
ラインに乗る準備までいちいち本社にオーダー内容把握してないと思うよ。 250ＧＴＯの全車両の歴代オーナーが載ってるサイトあるけど
過去に松田さん以外にも
岡本氏 林氏 堀之内氏がオーナーだったんだね。 新車買える身分じゃないけどキャンセルしたら最初に入れてるデポジットどうなるの？ >>305
デポは返ってこないぞ
仲の良い担当ならキャンセル分をうまく他にまわしてデポも他の車かうときにあててくれたりするが原則はキャンセルしたらデポは没収だよ 予約金は正式オーダー前なので返金は可能。
人気車、限定車でなければ予約しなくでも即オーダーだろう。 乗れるうちに４５８乗っておいた方がいい
外見は４８８の方が断然カッコいいけど。
４５８デザインの完成形が４８８ >>310
やっぱりデポは正式オーダー前の予約金としての前受金勘定扱いなんだね。
自分の新車仕様が確定もしていない様な状況でキャンセル不可とかデポ没収はないわ。
実際、ネットバンキングで見たらきちんと全額返金されてるぞ。 >>312
今のヨーロッパの状況で今月一杯で本当に収束するんかな。
平時でさえ普通に一年とか半年納期遅延するメーカーなのに。
自動車メーカーにとって激変の今、２年とか３年先にF8とかGTSやSF90
って良い意味で化石みたいになってそうだな。
ぼちぼち空飛ぶ車も国産で出てきてるだろうに。 >>314
ラッキーだな
ディーラーの人が良心的だったんだな >>314
でも俺ははじめてフェラーリ買ったときにキャンセルしたらデポは返金されませんて説明を受けたぞ
で何台か後の812の時どうしても他の車が欲しくなってデポいらないからキャンセルしたいっていったら担当さんからもう限定車まわせなくなるからやめたほうが良いと必死に止められたぞ >>317
生産枠決定前つまり2回目デポ前ならキャンセルでデポ返ってこないとおかしいでしょ >>319
おかしいっていわれても担当さんからはそう言われたしサインした契約書にも書いてあるぞ >>319
仕様決定前、つまり枠未決定の進捗ステータス0の状態で販売店が前受金返さないって
事は日本の商法上、適法なのか？
デポ取り上げて販売店は売上建てずに税務上収益計上するのか？ >>317
限定車の件、10年間で今まで一度も言われた事ない。 >>322
きちっとしてきたからだろ
俺も812で問題起こすまでは呑気に考えてた
今は良いお客さんになったよ 実際にキャンセルしたことないけど、
デポ返金は交渉次第なんじゃないかね？
結構営業のヤツも適当なとこあるしな デポ返金されないって言ってるのは
購入本気度を見るのが一番の目的じゃないの？ >>304
>>311
ありがとうございます！
ディーラーでもので出来れば保証品探してみます！ >>326
まあみんな一番いいのは電話かメールで担当さんに聞いてみろ
それが一番早いし間違いない >>302
プレスリリースは三月は無理という事だけど・・。
欧州はパンデミックとWHOは言っている・・。
多分プレンポを使っている所はしばらくは無理・。
だからキャンセルは止めた方が良い。
初夏辺りまで覚悟した方が良い。
北京GPが無くなる時点で終わったと思った。
武漢ってフランス系のメーカーが真っ先に逃げた。
オージーGPは大変な事になっているから・。
F1向けのサプライヤーとか・・。 ギロッポンDだけど枠・仕様確定するまで
デポは返金してくれるけど
Dとか担当によって違うのかな。。 >>330
オーダーを入れてキャンセルするのは
店に失礼だし・・。次に買う時に不利になるよ
手元に資本をを残したいなら仕方がないけどね・・。 >>330
一応デポの扱いはディーラーで会議で決めるらしいぞ
担当が頑張れば返してくれる人もいるんじゃないか 要はディーラーへの今までの貢献具合なのかな。
今まで不人気の認定中古車買ってあげたり、下取りで儲けさせてあげたり。
その辺考慮してくれたかも。 >>332
限定じゃない、新車の新型車買う時は普通に今まで通り売ってくれるんでしょ？
イチゲンさんと同じ、ローマとポルトフィーノなら好評発売中ですよは厳しいんだけど。 >>334
だからディーラーからは嫌われるっていってんじゃん
まあそれまでに何台も買っててそれなりの信頼関係を築けてたなら考慮の余地もあるかもだけど
ピスタみたいなのはまた積み上げないと難しいかなと >>335
そっかー。
じゃあ812やGTS辺りの12気筒の認定中古車から仕切り直して
また経験値積み直すわ。 なまりのある地域でもフェラーリって新車で売ってるんだね。 受験が終わった途端ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ >>341
ローマくんしつこいぞ
負けてくやしいのはわかるが
器の小さな人間だな あれ、ピスタってディーラーが客選ぶの？
フェラーリ本体じゃないの？ >>344
ピスタはディーラーだよ
ピスタスパイダーは本社だよ ポルシェでこういう事が現実にあった・・。
https://www.caranddriver.com/news/a23279435/
porsche-dealer-deposit-scam-lawsuit/ 812の中古の値段が全体で下がったね。
488GTBの中古の数も増えたし、、、汗
しかし白が多いねぇ。。。 カーセンサーの数アルファロメオよりもフェラーリの方が多いって凄いな。一昔前からは考えられないダブつきようだね 寒いガキだな、クラスでも浮きまくりの無視されまくりなんだろw想像つくな >>352
誰に言ってんだよ気持ち悪い
主語がないんだよ F8 スパイダー300デポジット？で振り込んで、飲食業なのでまだ余裕あるのでキャンセルしようか迷ってるのだが、今回の件で他にもキャンセルする人いるのかな？ >>354
キャンセルしたよ。
イタリアの感染状況見ていつ納車になるか分からんし、今のフェラーリ納車された
ばかりで別に満足してるし今は生活防衛な気分。 アメリカの株価の下げ幅見ても日本のフェラーリの8気筒ミッドシップの中古車価格のバブル
弾ける予感…。
残価7割とかで買ってる人多いみたいだから追金がサブプライムみたいにならないと良いが。 >>357
中古価格が下がったら購入しようとする人が多いので、結局なかなか下がらない。 >>356
ありがとうございます！もうしばらく仕事様子見て余裕なくなりそうならキャンセルします！ 臭くてキモいアニヲタも自分の知識を羅列して自己満・悦に入るからな、それと同類 ガレージに鎮座させた推しを眺めてニヨニヨするあたり同類だし、別に誰も否定せんだろｗ >>360
あまり無理しないで下さいね。
豊かな衣食住があってこその、楽しいフェラーリ生活ですから！
812GTSも本来声の掛からない人まで案内行き渡って、かなりダブついてる感じですね。 >>358
今回は金融危機と違ってウィルスの不安による需要不足。
そんな時に中古車価格下がったから買おうと思う人は、実際には買わないから
取引価格に反映されず価格は維持されない。 >>362
モノホンとミニカーじゃでんでん違うｗｗｗｗｗｗ 高額な車を抱えている販売店の体力がいつまで持つか様子を見ようせ。 カーセンサーに乗ってるフェラーリは
本気で売る気の値段とは思えないなあ >>366
含み損の足音にどれだけ耐えられるか、だね。
バブルってのは、まだ下がる。まだ下がる。のスパイラルだから
欲しい人や需要があっても平時の価格維持の力学って働かないんだよね。 >>363
そういう君は812GTSお声がかかったの？ YouTubeで事故に遭った458オーナーの記録があった。
裁判沙汰になり、二年半もかかった。
修理費、807万円……。
https://i.imgur.com/gfWpkB6.png >>369
だいぶ前に既に販売店呼ばれて実車見たけど断ったよ。
GTS専用色のシルバーと、専用ホイールカッコ良かったけど。
チョコの内装もあってたしね！
ルーフをカーボンにしたかったんだけどスペシャルオーダーでも
出来ないんだね。
別に今の新車で満足してるから。 上のgtsの人と別人だが、フェラーリ1台中古、新車1台購入の俺にもgtsの誘いきたよ >>371
なんで断っておいてルーフをカーボンにしたかったんだ？
答えてよー >>375
GTSより上の車だから要らないって言ってるだけだよー。
そんなにフェラーリあっても時間がなくて乗れないし、車に使う余剰資金もないしね！ >>377
だから何乗ってるのかって聞いてるんだよ？ >>377
だいたい最近納車されたgtsより上ってなによ？
ピスタくらいしかないけど？ピスタもgtsと価格はかわらないから無いじゃん
何が納車されたの？ >>377
フェラーリのスレで見栄張って嘘ついて楽しい？ >>377
偉そうに経済とかフェラーリ市場とか語ってるけどなにこいつ >>378
ハハハ。
ワイ、新車で満足してるからコロナショックでV 8暴落でも高みの見物。 >>383
どうした？キャラまで変えて脳がぶっ壊れたかw なんで今日は恥ずかしい人が暴れてる？
なんで恥ずかしいかわかってないかな？ https://quifinanza.it/finanza/ferrari-continua-il-programma-
di-acquisto-di-azioni-proprie/362111/
自社株買っているらしいねぇ・・。
日本で買えたら良いけど・・。 GTSのカタログの最初のページは神殿かな？
はあ…。フェラーリ買えない底辺はどうしようない。 GTSのWebのコンフィグでは反映されないけど、標準でハーマンのオーディオが付いてくるのはありがたいよね。
でも１２気筒のオープンとか珍しいかもしれないけど全く要らねー。
早くフェラーリのEVが欲しい！！ >>390
お前な
もう遅いよw
なに言ってもムダ
誰も信じてないよ
恥ずかしいからやめとけ
idかわる0時までおとなしくしとけ ホントはフェラーリ買えない底辺はお前自身なんじゃないのw >>392
お前さ、GTS買えなくて悔しいんだろ？？
今、謝れば枠譲ってやるぞ。 新車買った時に保証リーフレットにローマ字で名前と日付記入するの
疲れるわー。 >>394
断ったやつの枠がなんでまわせるんだよ
だいたい正規ディーラーではお客が他のお客に勝手に枠まわせるシステムにはなってないんだよ
ほんとにフェラーリ持ってないんだな
それになGTSはつい先日仕様決めして2回目のデポを払ったところだよ
残念なやつだなお前 >>396
GTS,デポ払い御愁傷様…。
販売店の番宣通り、コロナウィルス・金融危機も乗り越えて
プレミア価格を維持出来たら良いね！！
俺は年末に中国で謎の肺炎の時点でキャンセルして株も金のインゴッドに
して高みの見物。
自分の仕様でなく、中古車の趣味の悪い内外装のコーディネートを底値で
買うよん。
新車オーダーサンクス。 >>397
リーマンショックの時は金も下がったんですが
無知もここまでいくと悲しいねー >>397
ちなみにディーラーはプレミア価格になるなんて言ってないけどね
どこ情報なわけ？笑
それに今回のコロナくらいでフェラーリキャンセルしなきゃならんほど切迫しないけどね
その程度ならポルシェにでもしとけ >>397
だいたいGTSより上の新車納車されたばっかりで満足という設定はどこにいったんだ？
ちゃんとしろよw >>398～400
悔しいのう。
まあ2rd デポジットまで払い込んだら、引くに引けないからねー。
オプション次第だけど、2rdまで行ってGTSはキャンセルしたら1000万弱 没収されちゃうもんね！
まあ俺は紙芝居みたいなカタログ貰って速攻辞めたよ。
１２気筒のオープンとか立ち位置不明で、456とか550の二の舞。 >>402
デポの金額も知らんのか
カスめ
それに立ち位置もわからんとは
デイトナスパイダーしらんのか？
カスだな >>401
マラネロ工場でのコロナウィルスたっぷり大盛りのGTSの納車、楽しみだねー！
あ、でも今デポジットって事は来年生産枠で下手したら納車は2022年か。
お疲れ様。
もう明日のコンビニバイトに備えて寝るわ。
おやすみ。 >>403
デイコンスパイダーか何かしらんが、フェラーリの少量生産だがカタログモデルの
車に5000万も払う余裕ないね。
その余裕あったら家族で楽しめるカリナン ブラックバッジを買い足すね。 >>406
デ、デイトナスパイダーを知らない？
話す価値ないね
しかもカリナンとか言い出す奴はpちゃんじゃないか、、、 まったくの横槍だが、
フェラーリどころかお金にまったく縁が無く、ただの憧れだけで妄想ばっかりしてる奴だな・・・ >>408
もう相手にするのやめます
お騒がせしました >>410
これが自演じゃないんだな
本当にアホを相手にしてしまったんだよ >>411
だからさ、お前朝から永遠と自演辞めろって！
GTSに何か恨みでもあるのか？ このスレに書き込んだの初めてだったが、貧乏人だと見抜いちゃったもんで・・・・
横槍申し訳ない。 >>414
貧乏人ってフェラーリ乗ってる貧乏人？！ >>412
早く寝ろよバイトリーダー
勝手に自演とか言ってんじゃねえ
あの手この手でしつこいぞ
もう寝るんだろ！
寝ろカス
2度と書き込むな >>415
新車納車されたんだっけwww
デイトナスパイダーも知らん奴がフェラーリ持ってるわけないだろ
ウソばかり並べるんじゃない >>412
お前の相手をしてるのになんで自演になるんだ？
頭おかしいんじゃね？ 一人ヤバイ奴いるね。
何でデイトナスパイダーに執着してんだ？ ネットにしか居場所がない中年ひきこもり職歴なしなんだから仕方ないよ >>420
涙目敗走してんじゃん
こいつなんなの？ >>402
2rd www
イタリア語ではこうなんけ？www >>426
うわ、これ今気づいたwwww
ほんとに中学生なんだな連投ガイジって F355って一番コスパ良いよね。誰にもナメられない
348や360じゃそうはいかんし >>431
ナメられない？
なんで？348 360のシリーズで同型列だよ
ミニテスタロッサだとナメられないの？ >>433
mtやったら好きなんやなって思うけどatやったら貧乏人かって思っちゃうな
実際はどうあれ
けど正直、355くらいまでの車幅が日本では使いやすいって思うな
今更乗る気ないけど 355って短いだけでリヤだけ幅広くそれほど小さくないよね
前だけナローだから真っ直ぐ止めたつもりが曲がっててちょっとコツがいるね ナメられないというかそろそろクラシックに片足突っ込んでるからだな、クラシケ取れるし。 同じぐらいの年式だとNSXのがヘタすると高いまであるけどナー 355とかに何の愛着もない比較的新しい世代なんだが、
確かにどっちかと言えばNSXのほうが欲しいかもな まあ売値は凄い値段着けてる店もあるけど、よほどの上物じゃなけりゃ買取出したら実際500万位だろうからなあ >>440
NSX-R GTってあったやん
5台限定だったけど1台しか売れなかったボッタクリNSX
あれ買っとけば良かったなぁと今更ながらに思うわ、今ならいくらになるのやら・・ >>446
5000万でちょんまげインテークがダミーって聞かされた時は愕然としたわ
その辺の外装屋でも作れそうなやっつけデザインのエアロやったしな
まあ持ってたら価値が凄いのは認めるけど NSXはリフレッシュずっとやってるから金かければバリモンに戻せる。
その点フェラーリはくだらないパーツ一つとっても世界欠品で奪い合い、価格高騰。
純正部品を使わないとクラシケ取得も厳しいときた、そりゃぁ近年のオーナーは諦めるだろw
スーパーカーブーム世代でもなければ愛情ももてんわ 模造したチャンコロパーツでいいじゃない？
独英伊米各メーカー溢れまくってるよ ちゃんと走って安心して乗り回せる、というのは458からだもんね・・
まあそこからV8の値段が昔のV12の値段を一気に超えてきたわけだけどｗ >>450
史上最悪はエンツォのナンバーで満場一致やろ フェラーリ持ってない底辺が闊歩してるな。
355とかポンコツ、フェラーリって言えばいよな。
アルファロメオとかマセラティと同レベル。 今年はブランチも無さそう？
自分にはまだ案内来てないんだけど… >>450
国交省も一度は横長のナンバープレートについて検討したんだけどな。 リトラクタブルヘッドは古い。
モーターが壊れると部品は本国取り寄せだろうな。 355はいいクルマかと思うがフェラーリ近代1位みたいな扱いはどうかと思う >>455
こないだFOCJから延期のお知らせ届いてたけど
よく読んでなかったからブランチだったか何だったか 冷静に考えて458だろ
まあ458買えない奴が355で茶を濁す訳だが 458系なんかｃ8コルベットが出てきたらｗｗｗｗｗ 355乗ってるのって安かったから買ったくせに値段が上がってきたら好きで乗ってる風を装ってるから違和感あるんだよな
しかも韓国みたいに声がでかいからスレ隔離されるんだよ
今の価格は日本人の買う値段じゃないんだよな
マニュアルはほぼ海外出て行った。
持っていた人は手放さない 店にあるやつは何年も売れ残りがほとんど 458は名車確定だな
コルベットと比べるやつ面白いなｗ 所有感や質感、満足度が違うんだよw
シボレーとフェラーリ比べんなよw
フェラーリの実車見たことないのかな？ シボレー買いたい奴は買ってに乗っとけ。
別にフェラーリの世界に来て貰わなくても俺は困らない。 >>472
おめーコルベットの実車見た事無いだろw まあ、458がコルベットよりカッコ悪いとは言わんが、おめーらの1番大事なその辺の人の目にはほとんど一緒だな。 早く生産再開してくれよ
期限来たらちゃんと工場動くのかも怪しいけど アメ車はぱっと見カッコ良くても細かい作り込みがドイツ、イタリアと違って安っぽい 年収300万から始めるフェラーリ云々って本に出てた355乗りの兄ちゃん、今どうしてるか誰か知らん？
7～8年前の本でさ。いま何に乗ってんだろう >>482
300万も500万でも1000万でも実生活はしょぼい事間違いなしだよな。価値観はそれぞれ違うんだろうが、金を稼いで衣食住が充実して、趣味としてフェラーリ乗ってる俺にはわからん価値観だ。 衣食住が充実してるのですか、羨ましいですね。
こちらは幾ら稼いでも衣食住が充実する感覚が無いので、常に命がけですよ・・・
フェラーリ所有 ＝ お金持ち は所有した瞬間に無くなり、次の夢は何とか欲望は尽きません。 目標はチャレストって言ってたからさ。今ごろお金貯まって買えたのかなと >>484
満足するのも大切ですよ
欲望はつきないですが
フェラーリ乗れる今に感謝するのも大切です >>484
月いくら手元に残せてるの？
俺は、月300-500万くらいの貯金で満足してるよ >>487
どんなお仕事してるか教えて
あと雇って >>458
355は、デザインは好みの問題がありますが
コストパフォーマンスは歴代一番だと感じます
良さの判断は個人の好みですが、多くの人にもコストパフォーマンスが一番と思われてるのではないでしょうか モデナ以降程大きくもなく
328以前みたいに小さくもなく
348.355は絶妙なサイズがいいな。 >>488
ごめん、全くマウントとろうとは思ってない。フェラーリ乗ってる人の中では下位だろうし。
サラリーもらって働いてるから経費で買えないし
>>489
専門職 >>494
500万貯金するには税金込みで年収1億をはるかに超えてなきゃならん計算なんだがどんなサラリーマンなんだ？ ほんとなら凄い人だけど
サラリーで年1億超えるって
金融系ディーラーとかか。 >>496
去年は1.5億だよ。税金で7000万くらい取られてるし、全然マウントにならんだろ
こんなんでマウントとられた～とかw君らフェラーリ乗りだろ？もっと稼いでるだろうに。 >>501
もういいよ
なんか嘘だってわかるから
そういうのって文面に出るんだよね >>501
それに気づいてないかもしれないけど1.5億でも
足んないんだぞ
わからんだろうけど
もう言わんよ
アホ相手にしたくないから 500万×12ヶ月＝6000万、ちょっと盛って7000万。
税金で半分は持ってかれると思うから、倍にちょっと足して1.5億。
これで何も不自然さは無いだろう、ドヤッ 俺くらいの年収で絡まれるんだなw
じゃあ、皆さんは年収いくらでフェラーリ買ってるの？
経営者は経費でうまくやってるのかもだけど、会社からいくら年収とってるの？ >>487
月給40万円でいいから雇ってください！ 俺実はアメリカ大統領なんだ！
って言うくらいバレバレの嘘だけどどう言う感覚してたら騙せると思えるんだろ >>508
モロバレなのに続けるのかw
こいつ何日か前も論破されてファビョってたやつだな ネタにもうちょっと付き合えよー
どこに住んでるとか家の間取りとかの設定まで知りたかった 皆さん、もう彼を許してあげて下さい。
いつかは フェラーリ所有＝お金持ち の信念だけで頑張って生きてるんです。 サラリーマンで一億以上もらってる人、二万人くらいいたと思うけどw
つか、みんな年収どれくらいでフェラーリ買ってるのさ？
ちなみにf8オーダーして納車待ち。いつになるやら。 >>521
お前病院行った方がいいよ
なんらかの精神障害がある
お医者さん行って診断してもらってきなさい 給与所得で1億以上は8000人か。まあ、所詮雇われだし、今が限界かな。 >>522
どんな疾患？
妄想で疑うならシゾ？幻覚も幻聴もないしなぁw
で、年収いくらでフェラーリ乗ってるの？
俺以外このスレにフェラーリ乗りいないの？ サラリーマンで億越え年収狙う方が会社経営するより難しいと思うわ >>524
まさに精神病院の隔離病棟にいる患者だな >>526
専門職だからねぇ、俺。
実際、周りのフェラーリ乗りって経営者ばかりだから、給与所得者でどの位の人が買ってるのか知りたいんだよな～ 某美容外科に勤めるX先生でしょ。1億5千ももらってるなら独立しないんですか、先生。グランツから始まってついにF8オーダーなんてまさにわらしべ長者ですね。 嫉妬が凄いな。
年収もそうだけど重要なのは資産、ストックだよね。
無理してない普通のフェラーリオーナーはフロー以外に普通にストック二桁億あると思うけどね。 サラリーマンでよくフェラーリ買おうと思うな。
そのメンタルが凄いわ。 >>529
医者じゃないけどね。知識はあるけどw
>>531
そうだよねぇ。土地持ち資産家にはさがだちしてもなれないしなぁ。 >>532
さーせんw
俺みたいなリーマンでフェラーリ乗ってる自体、下位ってのは間違いないよなぁ ぐだぐだ言ってねーで俺を雇え。年俸2000万で許す >>512
違うIDで書き込めることを確認してから、突如現れる擁護者！ １億はたしかに凄いけどフェラーリ乗るにはそれくらい必要じゃね？ 年収1.5億で月500万貯金するには、脱税でもしなければ無理という件はどうなったの？ 年収よりもやはり家柄だよな。
高級なカウンターの寿司や行っても箸の持ち方グチャグチャで
渡し箸とかマナーも酷い客多いしね。
年収と違って産まれてくる家は選べないからね。
フェラーリ乗ってても実家がボロいとか居た堪れない。 Pちゃんに次回以降の設定作る上での参考までに忠告しておくけど、外銀マンで1億以上もらってるのなんて日本に数十人しかいない。
EBSのランキングTOP30入ってるようなセールストレーダーでも1億もらってないし、セカンドティア以上のMD・数字出したトレーダーじゃないと1億は貰えない。
基本給だけなら3kくらいだし、ストックじゃなくて現金で1億以上貰えてる人なんて10人もいないのでは。
HFのFMなら中小型良かった年は30そこそこで2億以上もらってる人もいたけど、今年はどこも爆死してるし、東京オフィスで1億以上貰ってる人なんてウェリントン含めて10人もいないのでは。TWOSIGMAは給料安いし。 カウンターの寿司屋で「箸」って言ってる時点でもうねw >>546
pちゃんじゃないんだよ
2rdとかさがだちとか書いちゃう
発達障害のコンビニバイトだよ >>547
え？！
お前まさか、最初に摘むツマミの刺身まで手で食べる派？！
ワイルドだね～。
ま、俺は寿司も素手なんかで喰わないけどね！笑 そういえば、隣のカウンターで素手で食ってる奴がご飯「舎利」側に醤油つけてて
職人にこっそり怒られてたな。 うんうん。
家柄も品性も嫁を連れて帰省する実家の代々の豪邸も、
一人で成り上がった成金にはどう足掻いても手に入らない。 フェラーリみたいな車コレクションしてる様な人は元々資産家。
国内なんて不動産、土地持ち資産家が道楽でやってる様なスーパーカー屋さんばかり、スペチ乗りなんて大地主、パチンコ、詐欺師の大物、あとは会社経営者ばかりでしょ？ それが一代で財を築いた目立ちたがり屋結構多いんだよね。SNSやブログとか載せて
何の意味があるの？って感じ。
何にも良い事ないじゃん。 >>547
握りだけでなく寿司屋で出てくるもの全部素手で食うのかよww
かっけーな、おいw まともな寿司屋に行ったことないやつは、まともな寿司屋には箸がないと思ってると判明。 確かにまともな焼肉屋の箸は鉄箸だよな
勿論合言葉はアニョハセヨ >>488
まぁホントの金持ちはこんなしょーもない話はしないしなぁ
掲示板で吠えるくらいは許してやれよ まともな美味しい寿司は醤油なんてほとんどつけなくても味がするし逆につけすぎたら不味くなって勿体ない ホントの金持ちってなんなんだろね
自由度が高くなるだけで、やることは個人の好みだと思うけど >>563
だよな！
刺身を素手で喰うのもあり、焼き物や煮物を握りと同様、素手で貪るのも自由だわな。
カウンターでは一見さんのフェラーリオーナーが客が会計やお茶をおあいそやあがりと言い、軍艦巻きに生姜のガリで
醤油を塗りたくるんだぜ 笑笑 カネの話でマウント合戦が一番皆生き生きして盛り上がるよなｗ ローマ君とデイトナスパイダー君と刺身を素手で食べる君は同一人物なのか？ >>569
全部自分なのになに言ってんだこいつ
そんなのみんなわかってて遊んでくれてんだよ >>569
ローマキャンセルしたって言って騒いだのもお前、812GTS予約して最後コンビニバイトいくって切れたのもお前、1.5億年収があるってアホなこと言ったのもお前、家柄ガーって言ったのもお前だ
みんなわかって付き合ってくれてんだぞ みーんな1人の仕業って思い込む人って、なんかの病気？ すごいな
バレてないとでも思ってたのかな
ある意味すごい って、ここまで俺以外全部一人の1人言なんだよね…
ある意味ローマ君ことデイトナスパイダー君凄いな >>575
それPちゃんて昔からいる病気の人だから関わらんほうがええで。
812GTSデポったとかまたホラ吹いてる。
埼玉のビッツ乗りでナマリを指摘されて激怒してた。 583－585
自演すんのいい加減やめろとみんなから
言われたろうが
しつこいんだよ
お前はなに書いてもわかるんだよ
頭悪すぎだぞ さあて、マイフェラーリでスーパー行ってしめ鯖買って来た。
夕食が楽しみ！ 最近話題にならないけど、王子ってまだコレクションはしてるのかね？
エンツォとかは手放してたけど。 さあて、マイF50でターンパイクを爆走してきたワイ。最高だったヨ。 >>594
誤字多すぎ
それにローマくんは自分だろが笑
低知能だから仕方ないか
あれ？F50でターンパイクから帰ってきたんじゃないの？
それからさっきのしめ鯖はどうしたの？
分身の術が使えるのかな？ 全部自演がバレてるのにしつこすぎる
ほんと病院行けよ ローマ君の分身の術www笑笑
分身の術って聞いた事無いけどどんだけジジイか、若いんだ？ こんなのが高校行けるんだからなwイジメられる典型だなw >>596
同一人物による自演だっていうエヴィデンス(笑)はあんのかよガキんちょ君wwww >>599
エビデンス？
読めば誰だってわかるよ笑笑
なにがエヴィデンスだよ
毎回さあてとかいって
エビデンスなんてくさるほであんだろ
毎回会計用語いれるし
多すぎて書き切れない
気づいてないんだから相変わらず低脳全開だな
逆に違うというエビデンス出してくれよ笑 >>601
お前はローマくん
1.5億くん
家柄くん
F50でターンパイクくん
マイフェラーリでしめ鯖くん
812GTS欲しくても買えないくん
いっぱいあっていいなwww イタリア、生活必需品除く全産業の生産停止
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200322-00050129-yom-int
【ローマ＝笹子美奈子】イタリアのコンテ首相は２１日、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、
生活必需品以外の全産業の生産活動を停止すると発表した。 土浦にあるDは最近ショボい車しか扱っていないね。
社長が倒れたら終わりかも。 生活必需品→車→フェラーリ
とか言って生産すればいい。 フェラーリが人工呼吸器を作ったら で大喜利できそうだ
20年後にはクラシケ取得できるのかな >>601
どうした？コンビニバイト中か？
日曜日に大変だなwww >>601
それとも1.5億も年収稼ぐと日曜日も出勤しなかきゃならんか？笑 >>600
こんなに天気がいいのにコンビニバイトご苦労さん！ 今日もまた自演野郎が1人で吠えております。
連休の最終日に一日中張り付くの独身なのか？ んで、言葉がなまった田舎でGTSを買った気になってるPちゃんはどこいったの？ フェラーリもマスクを生産しろ。
１枚１万円で(笑)。 >>629
1万円でフェラーリオーナーになれるチャアーーンス！ 白状すると私はフェラーリの他にロールスも他に乗ってます。 実際の所乗っている人はメーカー名で言わないで車種名で言うよね >>635
車種の組み合わせである程度絞れて特定されるよ。
特にガレージ内のラインアップしってる近所の人や正規ディーラーの営業さん。 >>590
王子のエンツォ
三浦商事で買ったらしいね
三浦さんって金持ってても売ってくれないらしいね
王子地元が岐阜だからモトヤマで買ったりしないのかな？ アートスポーツとかF50、F40の新車まだ寝かせとるんやろ？ >>638
アートスポーツってあの吹田のか？まじでf40あるね どうなの？
栃木のあの店はどうなの？
モトヤマはどうなの？ >>638
マイクタイソンが現役時代
f50乗ってたよね？ 288GTO
F40
F50
エンツォフェラーリ
ラ・フェラーリ
5大スペチcomplete所有してる
日本人っているん？ >>645
そうです。
わたすが、ピスタ君でゅす！ >>637
M商事は9割以上コレクションなんだろうね。
王子のコレクションはビンゴとKMにしばらく売りに出てたね。
記憶では売られた後にMC12コルサは青系にラッピングされてたような。
Mヤマはホームページ見ると458イタリアの新車オーダー受け付けてるw
王子はPGコレクション閉店してまた店やってるみたいだけど、店も車も大人しくなった様に見える。
Aスポーツは完全予約制になって、建物も小さくなったし車部門縮小したんだろうか。 実を言うと俺はRX-7(FD)の他にカプチーノも持ってるよ。セブンは中古で買ったが、カプチーノは新車の時から乗ってるんだぜ。
妻なんてもちろんいないが、こんなスレを見るような友達すらいないから、特定される恐れもない。 >>648
俺は妻と2人の子供に恵まれて、庭とガレージ付きの一軒家に住めて
ロールスとフェラーリとマセラティを維持出来て幸せかもしれない。
プライベートジェット持ってる人は別格だな。足るを知るが一番幸せ 下を見ればキリがない。
我らピスタやラを維持してるのがフェラーリオナ常識。 >>651
ローマ君って言う君は底辺かな、、、、？きっと。 遊覧目的のセスナならまだしも、プライベートジェットは移動手段だから狭い日本じゃ持ってる奴はおらんやろ。
クルーザーなら友人が持ってるけど。 >>642
今持ってるのだと 千葉x2、東京x3、愛知x2、神戸x2はいる
一番すごかったのはF50GTとF1マシンx3とマクラーレンF1x3とCLKGTRとか持ってた神戸のO会長かな?
>>653
海外登録だと日産トヨタホンダソニー楽天ノエビアユニバーサル
国内登録だとホリエモン(共同)、オートパンサー、コーナン、シャトレーゼ、精神科病院の医院長、個人オーナーx3、アルペン、湘南美容外科、英会話のジオス、大慶園、パチンコ屋
個人名義でC525持ってる人4人知ってる。ここ数年だとS-76とかC680とか持ってた湘南美容外科が一番かな。 イヴ・サンローランとグッチがマスクの生産を始めるそうで。
フェラーリも作れよ。 >>654
じゃあ288ＧＴＯって日本に9台以上あるの？
結構あるもんだね。 今年の目標で年収1000万台から倍の2000万台になったらフェラーリ買おうと思ってたけど、早くもほぼ達成してしまった、自分でもビックリしてる
嬉しいけど、まだまだ仕事の伸び代はあるから3000万台も余裕で行けそう
一気に目標が現実味を帯びてきて楽しみ
車関連の会社も適当に作って経費で買えるようにしようかな >>658
3000万じゃクルマの会社作るのには足らなすぎるよ カスタムグッズとかカーラッピングとか車を経費として買える口実程度の会社でいいんだけど無理かなー？
現金資産は3億くらいあるから初期投資は多分余裕で賄えると思うんだけどー 河村隆一って288GTOまだ持ってるのかな、ボディーに穴開けたり今だったらできないだろうなぁ。 3000万ばかしの年収でフェラーリの新車やそれに近いものなんか買えるものなのか
年収越えの車だぞ ああ、ローンで買ってちょっと乗って売り抜ける奴ね、ここだとキャッシュで
全額払い当たり前みたいな雰囲気だからｗ 残価なんて今は当たり前だろw
キャッシュで全額一括の方がアホっぽいけど 他人がどういう支払い方法してるなんてどうでもいいだろw 会社の経費にしてフェラーリ買ってる人いる？
車関連の会社立ち上げるくらいしかフェラーリ経費にする方法は思いつかない >>664
コーンズでフェラーリ新車で
買う人のほとんどが年収2000万～
3000万の層
ロｰン7割 キャッシュ3割
新車でフェラーリ購入しても1年ぐらいで
手放す人がほとんど >>653
日本でプライベ－トジェット個人で持ってるのは
24人ぐらい ヘリでも200機ぐらい >>647
青山王子って岐阜の
ある市で1番儲けてる建築業者の
ボンボンだよ >>654
芦屋に住んでる赤髪の
旦那がそうじゃねえの？ >>669
わざわざ経費にする為に会社立ち上げるとか本末転倒
儲かってるなら自分の金で乗りなよ
セコいよ
そんな簡単に車業界に手出して儲かる訳が無い
フェラーリを経費にできる程の規模の会社で結局経費に乗せられない赤字作って普通に乗ってれば良かったって思うんじゃない？ 普通に車庫兼用で100坪くらいの土地買って
洗車とかコーティング、ラッピングのみの仕事で
ディスプレイとか営業用でフェラーリ買ったら良い気がする
完全手洗いとかにしたら全然初期投資かかんないと思うし
経費にするためだけの会社だから、別に儲けとかいらんし 車関係でなくともちゃんと通勤に使ってりゃ経費で落ちるって言ってなかったか？ここで >>674
あの人ITバブル長者だったけど
結局粉飾で刺されて引退したんだよね。 >>676
そんな内容じゃフェラーリの必要性を税務調査で説明して納得して貰えると思う？
そもそも利益が薄すぎてフェラーリの費用が経費に計上出来そうもない 別に通勤用で申告するのは自由。税務調査で指摘されるかどうかは税務署の判断。でもどうせ減価償却の方が早いから売却時に税金は払う事になる。 >>664
それだけ収入あれば、普通は金融資産がかなり貯まってるよ。 なんでみんな１年の収入だけで買うと思うのか、ほんと不思議。
もちろんフェラーリの前に自宅も買うしね 経費で落とす為に会社立ち上げとか経費で落としたら車がタダになるとでも思ってるのだろうか‥‥ 本物の金持ちから見たら雑魚クラスのお前らが
フェラーリなんか買ってイキってるのが笑える。 >>682
残価でチョイノリして即売り払うって買い方してるっていうんなら別に金融資産関係ないんじゃないの？
そのフェラーリのオーナーはローン会社なんじゃないのかとは思うが >>671
俺これだ
ローンじゃないけど
大体1年で降りてポルシェに行く
んでまたフェラーリに戻るを3周目w ポルシェとフェラって宗教別モンやん
仏教とキリスト教渡り歩いとるようなモンやろw
どんなライフスタイルやねん >>690
1年でフェラーリ売って
いくらぐらいで売れるの？ >>678
あの人って上場企業の
元社長で赤字になって粉飾決算して
刺されたの？
バツ5らしいね でも未だ金持ちだよね >>690
ポルシェは新車で
買うと売る時リセ－ル高いのか？ >>657 288GTO単独のオーナーなら他にも数人いるし、F40F50エンツォラをコンプリートしてる人なら東京だけで3人いる。
>>672 さすがにヘリはそんなにいない。R22,R44全部合わせても個人・オーナー企業名義のは80機いないし、タービン機持ってるのは20人もいない(完全に個人名義のタービン機は某医学部の夫婦とか某社の社長とか5人しか知らない) 他人の話ばっかでバカみたい。
どこぞの誰それがああしたこうしたとか。
つまらん。 右ハンにチャイルドシートね…
厚化粧の年増か…
カーボンOP少な目で
ホイールは滅多にお目にかかれない鋳造かな？ 石川のフェラーリディラーって
いいの？
新車買うならロッソがいいの？
神戸のフェラーリはどうなの？ https://www.youtube.com/watch?v=emzU7m9CV_Q
この動画で11分から
コーンズで新車のフェラ買う人は平均1年～1年半で売却してるとか >>714
>今回は、グラフィックアーティストにして工業デザイナーでもある
>マレー・シャープ氏の協力を得て、その予想CGを制作してみた。
これに意味あるの？ >>714
なんかマクラーレンっぽいデザインだな。 週末は東京に外出自粛要請出たけどもちろん気にせずにフェラーリでドライブ行くぜ。雨だったら行かないけどね。 >>718
誰にも合わずに一人でドライブ行くのは問題ないんじゃない？ >>719
会わないよ。
フェラーリに14年乗ってるけど、人を乗せたことは5回くらいしかないな。家族も妻も友達もいないからね。 今SF90オーダーできるのね
F8はオーダーできるけど来るかどうかわからんのは相変わらず 女乗りたがるけど乗せたら乗せたで、
うるさい、髪乱れる、肌乾く、日焼けするって文句しか言わんしなw いざなぎ景気は終わった。
長い冬の時代を迎えるから金を大切にしよう。 フェラーリ新車で買う時どの店がいい？
旧車はどこの店がいい？ 晴れに日に傘を貸さず、雨の日に傘を差しだすフェラーリの営業 >>724
どこのディーラー？
俺んとこは半年前に終了してたぞ 予算1800万でチャレストと991GT3どっちを買った方が幸せになれますか
他のフェラーリは興味もお金もありません >>738
両方持ってたし、富士を走りまくったけど、速いのは俄然991GT3だけど、GT3はつまらんよ。やっぱしょせん6気筒だから、GT3は。 ポルシェのがメンテは楽かも
991.1ならあれポンコツだからやめた方がいい
991.2ならあり 997がいいだろ！
991からライト間が広がって360、430みたいだw チャレストはデカいウィングが付いてないと不安定で怖いわ。
gt3もRRだから限界超えたら終わり。 >>743
キーエンス仕様のプロボックス。そもそも限界や無理という概念が無い >>740
前期GT3のポンコツ具合について詳しく。後期買うなら430スクデリ行けるべ >>743は「限界超えても終わらない車」を聞いているのだから当然メーカーは不問で問題ないわな >>747
レーシングカーではない
車両の性能を極限まで引き出せるドライバーが乗ってるってだけ >>749
レーシングではないのにキーエンスという会社のスポンサーが付いてる？ そうそう
しかも待遇も良くて年収4桁
そらタイム短縮に命削りますわ >>753
キーエンス知らんの？
プロボックスは知ってるだろ？ 知らない
フェラーリにそんなダサイ名前ないし
キーエンスは調べたら
株式会社キーエンス（英:KEYENCE CORPORATION）は、大阪府大阪市東淀川区東中島に本社を置く、自動制御機器（PLCと周辺機器）、計測機器、情報機器、光学顕微鏡・電子顕微鏡などの開発および製造販売を行う企業。
って事は分かった >>755
みんなふざけていってんだよ
キーエンスの営業車のプロボックスは
すごい速度で走っててフェラーリやポルシェ
なんかも煽り倒してぶち抜いていくからな
みんなに恐れられてんだよ笑 んもー、わざと「俺様フェラーリやポルシェ以外のメーカーの車なんて知らないしー」やってる奴に付き合って皆遊んでたのに何で水を差すかなぁ 真面目に考えてバカみたいだった
くだらねープロボックスは営業車かよ
最初からトヨタって言えば調べてすぐ分かるのに
限界超えても破綻しないとかバカ？
あんなのが速いとかどんだけ運転下手なんだ？ >>760
話の分からんおっさんはリアルに3年ROMっとけ 鈴木商会のF40、F50などはまた所有しているの？
最近見かけませんな。 税務調査あったけど、通勤用ならフェラーリでも経費になるんじゃない？今回はポルシェだったけど私的利用部分については認められないと言われただけで車種については何も言われてない。
私的利用を半分と定義してそれについてもろもろ追徴になったが。 >>767
うんそんなの誰でも知ってるよ。
通勤「用」かとかそういうことではなくて、現実に通勤なり営業なりの業務に使ってるなら車種は何でもOKだよ。
そんなの自分で経営してる人なら誰でも知ってるよ。 >>768
丁寧に教えてくれてるのにマウントをとりにいくんじゃないよ >>755
日本で4番目に大金持ちの
会社経営者だよ
平社員でも年収1000万ある 上場大企業の社長でフェラーリ持ってる人って居るの？
楽天の三木谷の456 ホリエモンがライブドア時代に360モデナ持ってたね
ほとんど未上場の中小企業の社長ばかりだろう >>768
上で誰も答えてないのはスルーしてるだけなのね。失礼m(_ _)m >>767
同じケースだけど法人は0-100と言う解釈だけど。
税務署に個人みたいに割合はないって言われたけど。 >>773
うん、自分で会社経営してる人なら誰でも知ってることだからね。 >>774
うちは50%で手打ってくれたよ。経理が頑張ってなんかエビデンスこしらえてた気はするw モデナって1万㌔毎にクラッチ交換が必須で100万掛かるって本当ですか？ 俺は昔フリーランスの時にアストンを通勤車にして、家用はミニバンある状態で通勤8割プライベート2割だった気がするな >>776
ポル、フェラとかの場合、50%も償却しちゃうと、売却時の譲渡益が凄くない？
まぁ、買い替え車両の償却と相殺できれば良いのかな？ >>777
2万弱はもつよ、あと今は100万じゃ足りないんじゃなかったかな ４８８ってマフラー替えても４５８みたいに高音にはならない？ >>784
ターボだからブリリアントつけた458みたいにはならい。
あのパガーニですらウアイラはゾンダのような高音は諦めてるくらいだからな 一食百円に切り詰めて五年貯金して1200万でフェラーリ買えた
バブル世代からすると、今のフェラーリ新車で買える程なら
他に使うほうが無難だと思いました、はい。 >>787
一食百円でやっと1200万のフェラーリなら新車なんて無理じゃね？
他に使うも何も金ないよね
見栄張るなよ >>787
清水クサイチにコンタクト取ろうぜ。取材来るぞ 今は逆に残価で中古フェラーリ買えるから昔より買いやすい。 見た目は４８８が好きなんだけど
音は４５８が最高なんだよな～ >>791
488は悲しい音がするぞ
F8は改善されて低いなりに良い音がする >>790
ローン終わったら車返して何も残らないから悲しいね >>795
ローン終わったら自分のもんだろ…なんで返すんだよ いや残価ローンって終わったら車返すか買上げるしかないやろ
買い上げるような人ならそもそも残価ローン組んだ時点で失敗してる気がする 変なとこで言葉を切って段をかえるなよ
違うとり方ができるぞ 言いたいことはわかったけど言葉足らずすぎるだろw
また残価もローンにすればよろしい 残価で購入してるおっさんばっかだな
そんなに残価ローンが気になるなら残価スレ建てろよw 保証切れの中古フェラーリは修理のときにかなりボッタクられる。
保証期間中に乗るのが一番無難でしょう。 中古買うならセットでメンテショップ
確保しないと行き詰まるよね フロントエンジンのフェラーリなんてダサいと思ってたけど
こないだワインレッドのスカリ見かけたとき、カッコよすぎてビビった
スカリってじつはフェラーリの優雅さが一番表現できてるデザインだと思うわ >>811
スカリはきれいだよねー
昔乗ってたけど売らなきゃ良かったわ
レッド付近までまわすとクルマが震えるんだよ
しかし売らなきゃ良かった 先輩方、初めて書き込みます。
ローマを注文しデポも支払い済みです。ディーラーには納車時期にはコロナの影響はありません。
とのお知らせを受けています。
しかし先日の東京でのローマのお披露目イベントも中止になりかなり不安になっています。
同じくローマを注文された方でディーラーさんから何か情報を得た方いらっしゃいますか？
今のイタリアの状況を見ると納車時期に影響がないとはとても思えないので… >>814
4月14には工場再開するらしいから。
どうせ納期二年とかだ、誤差だよ >>814
注文したのはローマじゃないけど
本社側は日本向けは優先的に作るっていわれたそうだよ
担当さんから聞いた 納期２年とかさ、受け取れないまま亡くなった人とか過去に絶対いるよね 近所の歯科医が456乗ってたけどルノーのワゴンになっとった コーンズで昔ATの試乗車運転したけどビックリするほど詰まんなかったぞ、456 458、488の中古車在庫、エライ事になっとるな。
フェラーリで今まで見た事ないくらい在庫量だから今にも暴落しそうだな。 >>827
暴落する前に海外に買われていくから心配しなくていいよ なにこのランボスレと同じ流れ。
幾ら在庫がだぶついても、金ないやつが届くぐらいまでは下がらんよ。 日本のフェラーリは程度いいから世界中から狙われて買われて行く 今、中国もヨーロッパも北米もフェラーリをオークションで買う環境にないから
日本でダブついたら捌ける先がないわな。
そもそも12期筒ならまだしも、日本のガラパゴス的にバブル相場の新しめの量産8気筒ミッドシップは
割高でクラシックやクラシケでもなけりゃ海外に流れようがない。 458安くなってくれるなら買うわー
最後のNAで高音がやっぱり好き 懐かしいねリーマンショックの時
青山王子がフェラーリオーナー会に行ったら
参加者が激減してて青山王子ぐらいと数人ぐらいで ほとんどの人がフェラーリ売却してたとか
王子はみんなにこんな時にオーナー会なんか参加してて
馬鹿じゃないの？って真顔で言われたとか
みんな馬売って退散したらしい 今回の経済への打撃はリーマンとは比べ物にならないもんな。
収束の見通しも立たないし。
現行モデルでもパーツの長期欠品とかあると困るよな。 >>826
世の中にはリップサービスってのがあってだな >>820
あくまでも国産車には絶対に乗らないスタイル。 >>836
フェラーリの値段下がるぞ
バｰゲンセールになる >>831
いまは東南アジアに行っちゃうんだぞ
知ったかやめろ 残価でチョイ乗りしてさっさと手放すつもりの連中が予定より早く手放しまくってるってことかね？？
ランボはこうなる前から残価連中がすぐ手放す＆ランボを乗り継いでくれないでだぶつきまくってるとは聞いたけど ランボー委託塩漬けの多いこと。
フェラーリもそのうち。 残価設定75％保証というけど、相場が落ちると本当に買い取ってくれるのか？
3年間乗らないで飾ってるだけならわかるが。 >>841
今の東南アジアのコロナ禍の状況で、円高、もともと割高なV８相場の日本の在庫が
東南アジアに流れるって？？
フェラーリ維持してもっと色々勉強しなさい。 >>842
相場崩れて残価設定大幅に割り込むと、手放す時の追金が払えなくて車両返すに返せない
ローンスパイラルを避けてるのかもね。
売り抜けレースがスタートしたってとこか？！ >>839
白色ばっかり 団塊世代の白クラウン信仰と同じ
ベリージャパニーズって感じ >>842
自営業のやつらは大不況で
金入って来なくなるし
株も下がっるからね
フェラーリ手放す人多くなるよ
フェラーリ1年後2年後ぐらい
とんでもない価格まで下がるぞ
不況になると高い商品は売れなくなるから
値下げが凄くなる 中古フェラーリとかとんでもない
値段まで下がるぞ え？フェラーリの残価設定って保証があって必ずDが買い取ってくれるの？？ >>849
円高になったわけでもないんだからそんなに下がらんよ
もともとの適正価格に戻るだけ
新型は大して変わらないだろうし430以前は10%くらい下がる
デスタ系とかは異常に高くなってたから下がるかも >>852
リーマンショックの時
とんでもなく下がってたじゃん
旧車とか f40が3000万とか ゴールドマンサックスが言ってたけど
コロナショックはリーマンショックの3倍だって >>853
不況になったら
買い叩かれるだろう
中古車屋とか凄い値段下げるし >>854
あれは超円高で海外の値段とバランスを取る作用が働いた結果あの価格になった
株が落ちたのとはあまり関係ない 流石にそれは違うだろうｗ、円高ったって別に2倍3倍と違ったわけじゃない
とはいえ>>852はテスタとか妙な高さになってる奴は下がるかもとちゃんと言ってるじゃん >>859
1ドル70円だぞ
たしかにバブルでスペチの値段はあがったが
円高が一番でかい
円安になって日本のスペチはどんどん海外に出ちゃった
まあ円高だけじゃないなバブルのせいも大きい
訂正するよ
でも下がってもバブル分だけじゃないの
あのリーマンショックのような全て現金化の流れまではいかないよ これから中古フェラーリ安くなるぞ
2年後ぐらいにはとんでもない値段まで下がってるぞ 488と488スパって、やっぱり市中にこんだけ出回ってたんだな。
街での遭遇率で肌感覚では感じていたけど、こうやって在庫の数字で出ちゃうとね…。
表に出てるだけで一応現行の488系で役150台超え、こんな中古台数日本で見た事ない。
せっかく生産台数絞ってブランド価値を維持してきたメーカーなのに一時的とはいえ
これだけ同一国内で在庫がダブつくと人気と価格下落の負のスパイラルにならないと良いが。 >>861
中古フェラーリってどのあたりの中古のこと言ってんの？ 走行1万キロ以下のディーラー物のF12が700万円まで落ちてきたら迷わず買います！ コロナで新車の製作が遅れていったら中古車の値段もそんなに下がらない気がするけどどうかな ケンちゃんローマ届いたんだね、流石ＶＩＰユーザー早すぎるわ とにかく、これだけ在庫が溜まってるということは、
全く動いていないに等しいんじゃないかな
売りたい奴は多くいるが買う人が居ない・・ >>871
また最新モデルは特に正規ディーラーへ売却しないと次の新車買えなくなるから、
余計に認定中古車ダブついて価格高止まり。
そもそも現行認定中古車なんて次の新車納車までの箸休め程度に買う人が大半だから、そんなに
台数捌ける訳ない。
１つのモデルでアルピナ全モデルの在庫を超えてるって、フェラーリは希少価値で成長してきたブランドなのにな… >>845
お前は今の東南アジアの成長度、金持ち度やコロナの影響を知らなすぎる
それに円高？マーケットみてないんですか？ これから凄い大不況が
来るよ 日経平均1000円ぐらいの >>876
107円で円高？
だいたいドル最強でなんで円高になるんだよ
お前小学生か
民主党時代なんか70円だぞ70円！ どうでもいいけどさ、せめて70円台って書けよ
教えてやるけどあの時は75円な
今はドル安 >>878
ドル安？？？？？？
お前経済勉強しなおせよ
マジで >>878
お前バカか
そんなのいわんでもわかるだろ
なんでそこまでいわなきゃならんわけ？
察しろよバカ カーセンサーでのフェラーリ台数、2018年頃は700台半ばだったような
上場してから利益優先。
残価ローンで売りまくったのだろうね
本来、乗れない人に売りつけて >>880
"今は"ドル安の"流れ"な
今後ドル安になっていくよ
>>881
知らなかったら素直に教えていただきありがとうございますっ。と書けノータリン >>883
円高になる派と超円安になる派がいるんだよ
ただとにかく今現在はドルの現金が足りないから
みんなドルを買ってる
ダウが落ちたせいで追証地獄でな
ドル安になっていくなんてよくそんな無責任
なこと言えるな
まあドル安になったらドルを買うだけだな
わかったかノータリン >>885
追証解消のドル高はもう終わったんだよ
で今は株安でドル安円高の流れじゃヴォゲ
じゃぶじゃぶのドル買ってどうすんの？ｗ >>886
アホか
全然終わってないわ
そもそもダウ下落が終わったとおもうのか？
みんなこれからがリセッション本番だって覚悟してるのに
ドルがジャバジャバならなんで円は101円から107円までもどしたんだ？
ここんとこあまり動いてないが？
なんで円高にふれないんだ？
浅いなお前浅すぎるぞ >>886
だいたいこれからオリンピックこけて東京封鎖の日本の円なんて誰が買うの？
説明してみろ！ >>887
どこにダウ下落が終わったって書いてある？
あほ？
101から111に戻した時が株急落の追証他のドル需要で戻したんだろあほ
で、今ドル売り円高で107まで落ちてるんだぞ？
FRBのやってること理解してる？？？ >>890
確かにある意味第一回追証地獄はおわったが
それからFRBが無制限の緩和をおこなったがそれでドル円は動いたか？日銀に何も打つ手がないのにドル円は動かなかった
円は何もない時安全資産として買われるがまさに今は有事なんだよ
みんなドル現金持ちたいわけ
今のことの重大性わかってる？
コロナはきっかけでこれから何十年に一度の世界恐慌がささやかれてるのにこれだけ失政をくりかえしてる日本の円が買われるだと？
いかれてるね フェラーリの中古、モノである限り欲しいという人々の欲求がなければ、そもそも値段なんて1銭たりとも付かない。
欲しいという人間の欲求をはじめとした所謂、需要ね。
通貨や金でも同様。世界が欲しいとおもうかどうか。
コロナ禍後は世界で物の価値判断に対してのパラダイスシフトが起こるかもね。 上場企業の株持ってるけど先祖代々創業から今まで受け継いだ物だけど、
一発屋というのかな？
よく分からんけど一発屋という褒め言葉ありがとう。 >>899
俺もパラダイスシフトしたい
コロナ疲れたよ フェラーリで日常の妻や子供とのパラダイスも味わえない、独身パラサイト。 妻子と美味い夕食とフェラーリと、薔薇が育つ庭つ、広い庭付き戸建て有ればコロナ鬱とか無縁だけど
コロナ疲れとかかわいそうだねWWW
公園行かなくても運動出来てストレスとか無縁だぞ。 コロナ感染し重症化し家庭蔓延したらフェラーリも薔薇の豪邸もへったくりもなくなるよ
何をすべきかよく考えよう
長期戦のマラソンであり籠城戦的な要素もある
十分栄養がある食事、睡眠、極端ではなくとも行動の迅速化、簡素化で兎に角無駄を排除 >>904
妻子がいるから神経つかうんだろうが
ま独り身のポエマーにはわからんか ワイはバツイチやけど再婚したくないと思ってずっと独身やわ
フェラーリ乗ってて金があるのに家庭に縛られるとか無理ゲー 独身が寂しいと思う人間と独身が快適と思う人間の2種類が居てコレはまったく別の生き物なんや
どうせ離婚するから疲れるだけ損 中古の値段下がるぞー下がるぞー連呼してる人いるけど
だ か ら な に ？
って感じなんですけど、なんで同じこと何度も言うのでしょうか？ 愛する妻や子供以前にフェラーリ維持して何か意義あるのか？ >>906
だから俺はGTSの納車を心待ちにしてるシメ鯖君こと、デイトナスパイダー君だって！
地方在住だから少々の訛りは勘弁ね。
でも今、標準語検定二級を目指して春季講習中。 皆、色々と言っているが、その後のハイパーインフレの事を忘れてはいないか？
預金やタンスの中の紙幣はクズに変わるよ。
デフレの時期のモノへの仕込みを忘れるな。 つまり俺もお前も彼奴もこいつもみんなで億万長者になるのか >>919
日本は為替操作で米国債をたくさん持っているから
ハイパーインフレになったときは売ればいい。 >>923
売れるわけないだろう
それよりドル買って防衛しろよ >>922
東北のビッツ君。
愛車の調子は、どうだい？ >>929
2rdってなんで読むの？
セカード？笑 ロペライオのPISTA、知らない間に
売れたな…いったい幾らで？ 土浦のディノは1ヶ月前から新車ピスタ5200万で売りに出てるがまたある？ >>934
今見たらＳＯＬＤ ＯＵＴになってた。
カッコいいなぁ。 ピスタは、去年10月頃から続々日本に入ってきたので100台以上になるのでは。
スペチは、2年前のイベントのときに50台ぐらい参加してましたね。
やはり日本人の金持ちは多いなぁ。 F1サウンド＝甲高い音っての何年前だっけ？
そういえば大昔、音まねネタのF1レースってので「んー↑んー↓」と言いながら首を右から左に振るってのあったけど、
見なくなったのいつからだろ。 俺は琢磨が乗ってた時代のV10サウンドが一番好きだったなあ 大きい声じゃ言えないけど、セナプロマクラーレンのホンダV6ターボ好っきゃでw
もうなんか最後の一滴までパウワー絞り出してる限界ギリギリの悲壮感漂う悲鳴みたいな音
一切の無駄がない感っつーか じゃ、俺はアレジの412T2。フェラーリ最後の3L V12 F1エンジン >>943
フェラーリのV12エンジン聞いた事ないでしょ？ 爺様だってな
婆様だってな
棒茄子引くなら
赤飯炊くでな アホウな厨房が立てるんじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>948
普通に生で聞いたことあるけど？
そりゃ比べりゃV12よ
だけどF1のV8V10が一般的に甲高い音か？と聞かれれば十分甲高い音だろ 新年度替で掲載期間満了で減っただけじゃね？
売れてはいないでしょ >>966
V10V8が甲高いとかｗ
やっぱり生の音をサーキットで聞いた事ないんだろうな・・・ 低排気量 多気筒なら基本高回転になるし
シングルプレーンで点火順排気にすりゃなんでもいい音になるやろな！ 高回転っつーとムカシのCBR250RRやなw
市販エンジンで2万回転
カムチェーンではなくギア駆動でヒュオーンっていい音するよー
回転上がるだけで全然前に進まんのやけどなw F50は65度V型12 5バルブでF1なみの甲高い音だった。
F355も5バルブでいい音しますね。
ただ、バルブ周りの歪みで耐久性に問題があったようで
F430からは4バルブに戻りましたね。 F1のV12なんて日本GP行ったりイベント行けばよく走らせてるじゃん。 フェラーリは好きだが甲高い排気音とやらには全く興味がない つべ見てきたがドロドロ脈動のアメ車みたいな低音としか。どこの世界のF1？ >>978
それは低回転しか聞いてないからでは？
回さなければフェラーリのV12はガラガラという音しかしないよ >つべ見てきたが
ソレおまえの端末のスピーカーの音やぞ >>978
F50みたいな音のするアメ車ってどれ？欲しいから教えて！ >>983
フェラーリの認定中古車みたけど、クーポン使われる前提で、前より値上げされてるねw >>985
そう？
458、488あたりは殆ど変わらん気がするが。 カリフォルニア(TじゃなくてNAの。)って8,000rpmまでしか回らんのか。なんでそれしか回らんのだろう。 フェラーリてFR12に価値があると思ってたけど（故エンツォ然り）日本だとミドサイコーで意味わからん YouTubeで458スパイダー(右ハンドル仕様)の紹介動画を見た。
ルーフの収納に感動(笑)。 これ、ちゃんと4座なん？
実質2+2かな？
狭すぎへん？ 2682万は素の状態で、オプションプラスで総額3500万ぐらいになるだろう。 高額の車を扱っている輸入販売店はコロナの影響で倒産しそうだな。
前金払ったあと車登録しないまま夜逃げしないか心配だわ。 >>998
銀行金利低いとはいえテナント料、人件費は発生するし、在庫も当初の価格では売れなくなってくるだろうしね。 このスレッドは１０００を超えました。
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