SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS143▼IMPREZA
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フォレスターって設定はどっか行ったようだな
ヤシなんて使っているので老害だろうな、脳内は中学生止まりの >>668
それはたまたまスバル車なだけであって、そんな輩は結構いる。
前が詰まってるんだから俺を煽ってもしょうがないのに…と思いつつノンビリ追走してる。 こんな幼稚な精神年齢の奴が免許持ってると思うと震える こういう小学生レベルのレスしか出来ない奴って現実ではヤバそう
WRX乗れる奴はそこそこの収入とかあるだろうけどね よく見たら昼間もずっと書き込んでるし
本当に社会人かすら怪しいよね まぁまぁ、スルーしましょう
反応すると喜んじゃうから。
煽りはスルーが基本なのは道もネットも同じって事で >>667
このスレの荒らしは並行してワッチョイスレ立てた奴です。
ワッチョイ無しスレを荒らしてワッチョイスレは荒らしが無い素晴らしいスレだと宣伝する為に荒らしを行ってます。
ワッチョイスレを立てた奴の自作自演なのです。
だから荒らす為に、訳の分からないレスを大量投入します。
ワッチョイを無視しましょう。 >>674
新車オーナーなら、まぁちゃんとした社会人だと思うけど、
中古車オーナーはねぇ、、 >>678
荒らしてるのお前だろ
ワッチョイつけられると荒らしにくくなるからつけさせないようにするために戦ってんのか?
よく一日中ここに粘着できるな
こえーよ 近所かも(?)な
赤GRBいたんだけど
最近見なくなったなぁ。 俺は紳士だから運転マナーよい
スバオタはマナー悪い スバル乗るぐらいなら三菱に乗る
トッポBJのがよい
車内広いし 煽るにしても、もう少しちゃんと燃料投下して欲しいなー。 >>690
お前でたらめばっかりだな
フォレスター乗ってた設定はどこいった? この車ってGC/GF系かGD/GG系のワイヤースロットルに換装出来る? >>690
スポーツカーにすら乗れない年収でここに来るなよ
年収300万では維持がやっとなレベルだろ 乗り方にもよるけど >>668
ヤシってww
ジジイ丸出しやっぱりハゲかw >>690
その年で300万は底辺だなw
ヤシ爺さん >>694
換装しようとしたらECU取替になるかもよ >>697
派遣だったら年齢は関係なく、
300万も稼いでいれば、平均点なんじゃないかな? コンビニで
隣に止めてくるやつ何なの?
特に青と黒。 >>704
逆に考えればこのガイジが暴れられないってことも ただ必死チェッカーでもある程度出自わかる
馬鹿だからスカイラインスレ書いてる 契約社員で年収300万だけど
以前は正社員でプラスチック製造で夜勤日勤交替して年収450万だったけど、不眠症になって自律神経おかしくなり退職した。夜勤なんてやらない方がよいぞ マフラーの排気口が錆びてるのを発見した、
これノーマルのマフラーカッターは外せないよね >>714
別にキモくないぞ
ぼくちんがどんなヤツか調べてくれて助かったしな この流れではワッチョイあった方がいいって結論になるぞ >>711
交替でその金額じゃ安いな。
俺も交替だけど750前後だな。
奴隷扱いだけどな。 >>721
荒らしに声をかけるage書き込みの単発
その荒らしはスカイラインスレに書き込んだ同じのをコピペしているだけだぞ
ま、お前も荒らしみたいなもんだろどうせ 学生でGRB乗ってる俺は勝ち組
飛ばすのはサーキットだけにしてるし 契約社員で日勤のみで土日休み月収25万
ボーナス年間30万
リフトで仕分け作業で楽ちん
もう交替勤務の製造なんか正社員でもしたくない。
頭金100万入れてSTIかS4買うだべ でもさ、退職金とか含めて生涯年収で考えないとね。
今が良ければそれで良いのか? 何歳まで生きるか判らんのだから先ばっかり見据えても仕方ないだろ
程度問題だが 契約社員だから退職金はないけど、70才定年だから
正社員でも夜勤して自律神経乱れ不眠症になって夜中に奇声発してるくらいなら契約社員日勤のがよい。
夜は9時に寝て起床3時半、自然と目が覚める規則正しい生活 最近8.5J-IN42のホイール買ったんだけど、車高落としてるとだいぶ面引っ込んでるのね。
車検対応でホイールの面出すなら、スクラブ半径の事考えて9.5J-IN45辺りが理想なのかな〜。
現状はスクラブ半径は悪化するけど、とりあえず5ミリスペーサー入れて8.5JのままIN37同等にしようとしてる…
次買う時のホイールは、今の所9.5J-IN45狙いだけどどんなもんでしょ。
オススメのサイズとか皆様あるのでしょうか。 >>711
社会の仕組みとして正規の方がお得なので、チャンスがあるなら正規に戻るといい。
正規の給与体系は等級(クラスや役職)と号棒(勤務年数)のマトリクスになっており、等級が上がる事により給与がジャンプして契約や派遣が届かない年俸となる。
https://www.tkcnf.or.jp/08keieisha/images/qa0304_2.gif それがだな正社員で製造だとそこそこ規模の会社なら夜勤があるわけよ、夜勤嫌だから退職した。
町工場なら日勤だが年収230万くらいで、今やってる契約社員以下の年収。資本金数億円の契約社員だが基本給20万で手当て含むと25万越えな。町工場なんか月収16万だから。 しっかし酷いスレだなー
キチガイが自演しているんだろうが、糞単発で必死に荒らしのごみみたいな流れを作ってるよ
>>731
俺は純正から変えた事ないからわかんないやごめんね
糞の荒らしに負けずせっかく話振って来てくれたのに アメリカでは派遣では専門技術者になる
日本の派遣雇用も考え始める時代では >>731
俺もホイール交換検討中なのでツラがどんなものか見せて >>734
車高落としてるなら9.5J+45に265/35R18いける
フロントのキャンバー次第では5mmの素ペーサー入れてもいい
うちは9.5Jだけで3セットあるw >>736
こんな感じです。
https://i.imgur.com/ydbZsCB.jpg
https://i.imgur.com/lNYMhaA.jpg
>>737
有難う御座います。
ではホイールサイズ的には車検対応してくれそうなんですね。
9.5J狙いで固まりそうです。
純正より約23mm出しなんでチキってました。
他にもオススメサイズのある方、いらっしゃればお伺いしてみたいです。 YouTubeにベスモのアップされてるから調べたら?
バトルやガンさんのインプレッションがあるよ ベスモはカッコよくないだろう、、、ツクバをぐるぐるしてるだけで、戦ってないし。
WRXがカッコいいのは、やっぱりラリーの映像だよね。
GVBでも国内ラリーで走ってる映像あるんじゃね? 1000万クラスのポルシェに乗ったんだけど、峠道での高速安定性、特にふわふわしないダウンフォース感にすごく感動した。
GVBでこの感じを再現するためには、足回りを強化すればいいの? 首都高でもカーブでふわふわ感が気になるんだよね。 >>738
ありがとう
俺はこの程度で充分なので参考になった >>742
>首都高でもカーブでふわふわ感が気になるんだよね。
首都高で何百キロ出してるのか知らんけど、
首都高を快適に走りたいならレヴォーグにでも乗っときなさい。 昨日の寒波で道路凍結しててツルーっと滑って事故りかけた
お前らも気もつけろよ >>742
街中では、ふわふわよりも硬くて跳ねる方が気になる。
次期型はメガーヌのような二重構造のダンパーを採用してほしい。 >>742
140以上出せばフワフワ感はなくなるとこのスレで教えてもらいました WRX STIの方がポルシェより脚が硬いのは超有名 スペCのポンプ、4年程で逝った
保証期間だったので無償交換して貰った
BPBL用パワステオイルクーラー付けたけど、その後3年近くだが今のところ大丈夫
年間3000km程のワインディング専用車@GVBスペC スバルは、世界にたくさんのファンがいる稀有なメーカーです。数多ある量販車メーカーにも関わらず、これだけ「熱いファン」がいるメーカーは他にはありません。
水平対向エンジンが生み出す、一種独特のボクサーサウンド。真面目で朴訥とした、デザインセンス。理詰めで、純真な設計思想。それらは良さでもあり、時に欠点でもあります >>753
ちな、GRだと、ボクサーサウンドはAT(GRF)のみだな。 >>755
ID:WZoa1x/T0って頭膿んでるよね >>756
フォレスターがいまやスペCにジョブチェンジしてんだよ
よしひこ、笑えるよ、よしひこ 9万キロでエンジンオイル漏れきた車検で金掛かるな。 車もねー癖に何金かかるんだよ
トミカのミニカーのレストアでもすんのか やっぱり、スポーツ系だからイキリたい人達は羽根つき買うし、
良く走る上に実用的な万能車が欲しい人はハッチを買うと思う。
俺は比較対象からしてゴルフとか1尻だったから、正直セダン好きとは違う層だと思ってる。
BMW乗りがエボを下品な車として下に見てるのと似てるかも。 諸君らの中に一人でもおれと一緒にstiを批判する奴はいないのか YOSHIHIKO
YOSHIKIみたいでかっこいいw 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/02(土) 13:17:21.60 ID:BvF8HUhA0
家族で俺以外は皆スバル車
じいさんはサンバ 父親レガシィ 母親R1
妹フォレスター 俺はフィットRS
家族でキチガイって事だなよかったな
よしひこ以外はスバオタでキチガイ
714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/02(土) 08:20:34.57 ID:BvF8HUhA0
FRでのアイスバーン経験してからAWDでのスリップなんて屁みたいなもんだなと感じるようになった
↑
よしひこは巣でキチガイ
↓
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/02(土) 13:42:43.79 ID:BvF8HUhA0
FF車のフィットRS乗ってた時に80キロ走行、雨左コーナーでコーナー中にブレーキ踏んだら車体が反時計回りに回転して左ガードレールにぶつかった
これが四駆ならスピンしなかったんかな
四駆は雪道発進時に強いしか知らない
家族全員キチガイって悲惨だなー、まぁ世間一般ではよしひこだけキチガイ認定だけど家族がかわいそうだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています