【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part18【ZC33S】
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DEEP DARK FANTASY
VAN様 ダンジョンマスター編 先代の時も同様だったけど発売直後は日本中のバカが集まって来るんだよね
半年先まで見る価値無いな キチガイが書き込み始めれば、また賑わってくるよ
逆に言うとキチガイの書き込みが無ければ、これが通常ペースって事 >>15
ストロングハイブリッドからモービルアイ製になったって素イフトスレで見たけどホントかね TAJIMA TV #45 スイスポエンジン渡辺インタビュー /モンスター福岡
2017.12.6(水） 20:00〜
https://youtu.be/vCoQXPuIeBo
2017年 12月6日（水） 20:00 オンエアー
No.1 モンスタースポーツ スイフトスポーツ キーパーソンインタビュー 渡辺 洋幸 エンジン編(中)
No.2 GoPro GoPro Quikでファームウェアアップデート
No.3 ショップ情報 モンスター福岡 >>18
レーザーセンサとカメラが一体でコンチネンタルが開発してるのに
カメラだけモービルアイになるわけないでしょ
何も変わってないよ >>24
レーザーも一緒にモービルアイじゃないの？
マツダがそうじゃん 【誘導】ローカルルール違反
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508689188/ >>31
アンカー打ってないだけで
２８は２７へのレスでしょ
常識的に考えて 仕方ない。盛り上がらないならＳＰ問題でも議論するか。俺はつけない派だけど。
カーテンエアバック云々言ってるバカが居るけどあれはあくまでも補助だから、効果の割合はシートベルト8でカーテンエアバックがしっかり機能する当たり方をしても精々2程度しか効果ないよってのを知らないんだろうね。 >>32
そうか
すまん、27はNGで見えなかった >>33
付けない派ってことはユーザーでもないわけか。
議論する意味ねーな 付ければ安全性が増す装備を僅かな金惜しさで外すってのが貧乏臭いんだよな >>35
つけないで購入した。
1安かった。
2知らないものはとりあえず様子見
3検討する時賛否両論だった。
ちなみに貧乏くさいかもしれんが通帳の中に２０００万くらいは入ってるから貧乏ってほどまではないと思うぞ。まぁ車に使うお金ってみんな1割ぐらいじゃないの？ 509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/02(土) 23:51:57.59 ID:bdvcVH8p0
参考に側面衝突比較
先代スイフト(カーテンエアバック無し)
https://www.youtube.com/watch?v=8ZwcHT1iAXs
現行スイフト(カーテンエアバック有り)
https://youtu.be/V1a6DLBhntI?t=1m12s >>39
真面目に見たらシートベルトの大事さはわかるけど、エアバックは最初の衝撃にクッション程度の補助で気持ちの問題じゃない？
空気が膨らむ程度で本当の衝撃は緩和できんし、せいぜい顔が擦り傷になる程度じゃないかな。エアバックで怪我する人もけっこういるっていうよ。 事故例
事故でエアバッグ開いたことあります。僕はメガネが変形して鼻パッドがちょっと皮膚にくい込む感じで済みました。助手席に乗ってた子供はほっぺに擦過傷程度でした。それより、非常時巻き込み式シートベルトで肋骨が２本折れたのが痛かった。
エアバッグが展開して
腕時計で顔面裂傷した事案があったらしい。
年上の人の息子が電柱にぶつかってエアバッグが展開。
指で目を突いて片目失明した。
実際カーテンエアバックが展開して右の鼓膜が破れました。手術して治ったけど。
突然目の前で何かが破裂するってのは生命は守れても怪我するリスクを下げてるわけじゃないってことかな。 >>38
うーむ確かに1割くらいだなー。そう考えると車って高い趣味だよなあ。
イマドキの人って貯金100万しかなくてもへーきで借金して400万クラス買っちゃったりするんだろ。
マイカーローンってのは動産のせいか？審査すげぇ緩いみたいだから。 >>38
すげーな 通帳に2000万とか
俺はすぐ降ろせる預金は1000万前後やわ
1週間あれば1桁上の現金は用意できるけど お前ら金持ち過ぎてうらやましいぞ
貯金数万のクソ貧乏人馬鹿は今度のボーナスも使い切る予定 >>46
ボーナス貰えるとか羨ましいわ
自分にはボーナス無いわ、払う側だわこの時期は頭痛いわ。 >>30で実質スレ無視して乱立したのばれちゃってるやん 社長でスイスポ乗ってるの？
税金対策ならもっとBMWやベンツに乗ればいいのに >>49
社長じゃなくてひらだけど
２００0万くらい１８から働いてれば２０年でたまるよ。
年１００万くらいだろ。
あと30の時の投資信託５００万が７００万になった。
保険の満期月２万ちょっとがこないだ２０年で満期５００万
周りは家立ててるけど賃貸。
ただ家賃３５０００円だから都会じゃできないんだろうなぁ。 >>51
確かに貯まるけど家買ったり 子供の養育資金とか考えると2000じゃ足らん
億あるといい感じ >>51
ここ10年 コンスタントに年300〜500万資産増やしてますけど・・・。
賃貸で毎月家賃20万払ってたのやめて、家買ってその分も資産形成に回ってるし。 >>52
億とか夢だろw
そんな貯めるならもっと沢山お金使って経済回そうぜ。共働きだとそんなんできんのかなぁ いや、若いうちは運転免許の３０万とかアパート借りるのに３０万、家電ベット諸々で１００万借金したところからスタートだから若いうちはお金ないのは仕方ないと思う。
いまからよ！ スズキスレには伝統的に
金持ちが集まることになってるんですよ。 >>58
誤 金持ちが集まる
正 自称金持ちが湧く >>55
安心しろ。俺も12年前までバイトで月収7万だった。今で言うワープアだな。
大企業のある担当者に拾われて下請設立して年収1000まで行ったけど、古株で煙たがられて今年契約切られた。
でも他の仕事は繋がってるし、簡単な事業すればそれなりにお金を増やすことなんて実は簡単。
ワープア経験のおかげもあって今の自分がすごく幸せですしにたい >>60
俺もよく似た感じで仕事がなかったんで
暇に飽かして HOWTO本片手に会社設立 ＜司法書士とか頼まず公証人役場だけで
わりと簡単に作れて今に至る。
当時は資本金が必要で仕事は会社作ったらそれなりに・・・
今は資本金無しでも作れるから信用度には貢献しないから
仕事が有るかどうかは知らん 年収1100予定だけど手取りは800にも届かない累積課税最悪 子供手当も高校無償化も弾かれる
何か頑張って稼ぐのもアホらしくなってきた今日この頃 >>64
1000万越えて 引かれる金額の多さに
600万まで下げて経費使いまくりの
今日この頃 >>66
自営ならそのほうが得
リーマンは抜け道ないからしんどい そそ、700-800万です止めなきゃいいこと何にもないよね。一番幸せで効率がいいのはその辺。あと頑張っても割合わない。 【誘導】ローカルルール違反
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さ
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508689188/ >>69
その通りだねー
来年以降さらに税収上げるようでやってられんわー
そろそろ生産だからミルクネットのカバーを買ってみた 俺も2ちゃん係数を掛ければ年収1000万超えるし楽勝だよなwww 年収2000万の壁とか言うよね
その壁超えると変な事しなければいつも自然に金が入ってくる状況になるらしい
仕事の内容や人脈がそうなるんだって
逆にその壁超えないと苦労の量と収入が比例してる感じ
1000万からそれちょっと超え位の人達（医者や弁護士が多いらしい）が一番大変とか
年収1000万の人より300-400万の人のほうが幸福度高くなってたりする
自分は多い時で980だったけど確かにその頃は消耗したわ
今は年収その半分くらいだけどのんびりしてて気楽
ただし昔のように高価な車乗ってお姉ちゃん乗せてるような事も出来ないし
買いたくても色々買えない
40-50万の腕時計とかはめられないｗ
昔の時計あるけど定期的にOHするからその時に10万掛かるからしまってある
高い時計も止まったままだ >>75
樹海は夏にいつも仲間とバイクでツーリングにいくよ（笑）
奥多摩経由の山梨抜けの富士山麓をぐるっと回るコース >>76
寒い寒い冬の夜がロマンティックだよ
超吸い込まれる 標準のタイヤが195 45R17なんだけど、
ちょっと珍しいサイズなのかな。
あまり選択肢がないね
215/40R17か、205/45R17あたりにするのが普通なの？ >>79
205/45なら純正ホイールでも履けるしタイヤ径が少し大きいのでメーターと実際の速度との差が少し縮まるけど車高も少し上がる
215/40だとホイール変える必要がある上にタイヤ径がほんの少し小さくなるから気が付きもしないだろうけど逆の結果に >>79
俺もその2つのサイズで迷ってる。
ショック変えたら標準車高が下がるから、205/45で少し上げておこうかなと思ってるところ。 トラクションがパワーに負けてる感じがするから、タイヤ少し太くしても問題ないのかなー？ >>83
タイヤ太くすればいいってもんでもないらしいよ
接地面積あたりの荷重圧が減るからうんたらかんたら >>42
擦り傷と顔面陥没を同じ怪我だからリスクは同じ
ってことはないでしょ サイドエアバッグはシートに組み込まれてるので、シート替えると当然無効になる。
いや、そんだけだけどレカロとかに替えようと思ってる人はここんとこ留意 運転席は変えるけど助手席のやつのためにやっぱり必要だね
自動ブレーキはぶっちゃけいらないんだが ブラインドからの飛び出し用には必須。人間の反応速度じゃ到底対応できない。
昨日自転車乗ってたら合流からのハリアー飛び出しで轢かれかけたけど、ああいった斜め
後方からの制御は自動ブレーキの対象外なわけで、そこんとこはボルボ最強なのかなあ？？ 安全意識も度が過ぎると潔癖症と同じで生きるの大変そう >>90
自転車やバイクで事故る奴って、安全意識が低いよな。
で、自分の原因を省みずに被害者面したりもらい事故扱い。 >>93-94
どっちもどっちの話だな
道交法的には交通強者である車の側が悪くなるのは当たり前
当たり屋に当たられないように気をつける義務がある TC2000のタイム1分4秒ってネットで出てるけど速いのか？ >>96
かなり速い
ノーマルのスイスポじゃ絶対に出せないけど >>89
ブラインドの飛び出しに人間速度で反応できない速さで止まられたら後ろの車は止まれずにドーン。
安全って難しいよね。 >>98
そんな事にならないために「車間距離」は大事 >>96
出るわけない。全盛期のエボインプがそのくらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
