【TOYOTA】 新型クラウン 16台目 【CROSSOVER】
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年末年始は普段運転しない危険な奴が出てくるから極力乗りたく無いよな
はよ高速全自動運転化してほしいわ 来年9月にスポーツ、11月にセダン、再来年にエステート出る予定？
デザイン的にもグレードや動力に関しても、やっぱりクロスオーバーで良かったという罠になりそうやな
クロスオーバー買った人おめでとう これより気にいる車が見つかれば、売って買うだけだからそういう煽りは意味ないでぇ 納車からもうすぐ2ヶ月
飽きてきたし次買う車そろそろ決めないとな >>906
そうだよな、何買っても納車迄が楽しみで、乗り出すと飽きる。 サイドガーニッシュを白同色にしようか迷ってるんですがどこかに画像ある？
モデリスタ付きしか見つからずモデリスタなしのバージョンが見てみたい >>911
ありがとう。
でもモデリスタついていないやつが見たいの ワラタ
どっから拾ってきた画像だよ
ちゃんと加工しないと犯罪だぞ 車両保険って入ってる？
車対車以外でも保障されるやつ？ 入ったほうが良いぞ
若くて高いのなら厳しいかもだが
クラウンくらいになるとちょっとぶつけても軽く数十万になるし 君たち自分は乗ってるから分からないかもだが
マジでタイヤがデカいだけにしか見えないぞ 1年目はフルカバーの入っとけ
3～5年タイプじゃないならあとは適当で良いよ ガソリン満タンにしてきたわ
フロマージュもレザークリーナーで磨いたし、あとはこれから洗車して車関連の年越し準備は終わりだ ブレーキホールド状態が続くと、EPGが自動ロックされましたとなるのは何故？ 同色に塗ると違和感のが大きいわ
黒でいいだろ
フロントもかなりの部分黒だし、最初乗ってから1ヶ月半だけど、まったく変じゃないよ >>923
降車予防なんだろうね
こいつホールドしてるの忘れてね？死んでるんちゃうんか？って思われてる
どこのメーカーもそういう仕様だよ サイドは同色にすると間延びしちゃうね
黒が嫌ならせめてメッキかな https://nordot.app/981494701563936768
クラウンセダンはFCVじゃなくて従来通りHVなのね
セダンユーザーもほっと胸を撫で下ろしただろう >>933
全長がえらい長いと思ったけど、クラウンセダンは中国が本命なんだな
全長長くないと売れない国だから仕方ないけど、中国で売るつもりなら内装相当良いかもな ディーラーに置いてるSUVだって、これはセダンだって言ったらセダンで納得するよな トランク別体はセダンよ
少し車高が高くても最低地上高は普通のクルマ
クロスオーバーと名乗ることで内装シンプル見せてコストカット
トヨタもうまいとこ突いてきたよな でも本当は欲しいけどお金無いから買えないし嫉みレスするしかないんよ 中国のセダン見たけどなんか220っぽいな
モデリスタ付けたクロスオーバーが一番しっくりくる
モデリスタつけなけりゃセダン一択だったな セダンはもちろんコンセプトが豪華でフォーマルな車になるだろうから内装も立派になるんじゃないかな。
サイズ感やマジェスタの価格帯が気にならない運転は運転手に任せるっていう人にはいい選択だと思う。 内装がシンプルになってきてるのはリサイクル目標のせいだよね。嫁車探しにワーゲン行ったら中身スバル車みたいになってたからね。 ボロクソワーゲンは元々豪華じゃないからな、内装豪華なのを望むならアウディに行くだろ >>911
爺ちゃん孫と自撮りいいなwじーさんがエアロ付けて尖ったクラウン乗るのも嫌いじゃない 早くスポーツとか売れ線出てほしいホイールがクラウン専用設計しか使えないってラインナップ少なすぎてまじつら >>935
10年前に作った車庫5200しかないのでシャッター閉まらん！建て直す相談したらガレージ見積もり1000万超えたわ、これからは幅6000見ないと車庫はダメだな。 >>943
いや、どう考えてもなるだろ。
トヨタの本命はクロスオーバーだと思うし販売台数もクロスオーバーだろうけどセダンがマジェスタポジションで出てくるのは間違いないしその際内装しょぼいとは考えにくいね。
ただし今のトヨタとしてはという注釈はつくわな。 クラウンの主流はクロスオーバー、その派生として世界戦略車の中国版がセダンてことが明らかになったな
日本向けのサイズ感ではないよこれ 内装はクラウンシリーズ共通なんかな
それともクロスオーバーのを間違えて載せてるとか 10年もしたらパトカーが新型に切り替わるんだよな
覆面とか気付くの遅れそう >>952
ほんとだ。
もっとおじさん好みのゴージャスな感じに仕立ててくると思ってたわ。 やっぱりクロスオーバーしか開発してないのを無理矢理各国用に伸ばしたり高くしたりして売るってことだな というかTwitterで間違ってる言われてるじゃん。
これ普通にクロスオーバーの内装 こりゃ、クラウンシリーズは全部同じ内装っぽいな
1年ごとに乗り換えて欲しいみたいな方針だったんじゃないのか？
同じ内装の車に乗り換える楽しみなんてないだろ お前ら落ち着け。
これ同時に展示されたクロスオーバーの内装をセダンの内装と間違って報道しちゃってるだけだぞ。 広州モーターショーではセダンの外観のみ。
フルスモークなので内装はまだわからない。
普通に考えればミライの流用ならまだわかるがクロスオーバーとサイズが全然違うのに内装全く一緒なんてあり得ない さすがに内装が同じだったらフラグシップ車の新型クラウン開発部門よりも章男に食ってかかった新型プリウスの開発陣の熱量に劣って開発していたんかと思うわ 普通に考えていカローラやヤリスでもクロスとセダンじゃ内装違うからクラウンだけ全部同じっていうことは無いだろうな いや同じでしょ
広州の展示されてるやつはセダンもクロスオーバーと同じだったよ >>970
見に行ったんだ
入出国厳しくなかったですか クロスオーバー保持者的には内装がガラリとアップグレードされたらイラつくから同じがいいんだろ？ 違って当然、内装豪華で当然、値段も高くて当然。
セダン買う人はLSと比較して悩むような人でしょ
クロスオーバーはNXとかRXあたりと悩む感じじゃない？ クラウンセダンは歴代横幅も小さく乗りやすい車だったし
クロスオーバーもハリアーより幅は小さい
回転半径もクロスオーバーは４WSで5.3だっけか
ハリアーZだと5.7
クラウンはそういう乗りやすさを追求したコンセプトは続いてると思う
そういう意味でもセダンはもう少し回帰して欲しい
LSとは比べる車じゃなく唯一無二がクラウンだったと思う
大きさならカムリのほうがデカいしな バック駐車でトヨタのガイドに合わせるといつも右寄りになるからリモートパーキング使うようになったわ クラウンセダンもファストバックか
220と変わらんな
モデリスタクロスオーバーしか勝たん せっかく4種出すのだから
セダンは220路線で良いと思う
スポーツとかはNXやハリアーと上下でかぶるがな モデリスタは買取価格で強いからなぁ
トムスとかGRだとディーラーで注文できるからそっちでも良いと思う
特にトムスはスポーティーに仕上げてくるだろうし
そういうの好みなら出たら即注文したほうがいい >>972
圧倒的に良くなるならすぐ乗り換えるだけやからな
今の所はセダンに乗り換えるつもりはないけど、内装やその他次第では候補には入る
それより、アルファードの情報はよ
ロイヤルラウンジだけ先行ならアルファード買うタイミングがないわ クロスオーバーが好きで買ってるからなあ
オレには、普段使い、周りの目、ゴルフ、スキーでクロスオーバーくらいがちょうどいいんだよなあ
ダサいと言われる内装も好みだし、オレはRSだけど燃費が良いGもとてもいいと思う
みんな適当な他人の意見を気にしすぎよ >>892
それなw
たいがい点検でトヨタに来たらクラウン置いてあったから見てきました。って書いてるから
アクアあたりの点検行って、クラウン見ていいなーでも全く買えそうない価格、よしたたこうだろw クラウンはディーラーの展示車じゃなく
外での見え方が凄いんだよ
クラウン出る前にハリアー注文して改良後納車されたけど
Gアドのほうが良かったかもと思うわ
まぁ一年待ったし不満もあまりないので
3年後にクラウン検討するかな
ただクロスオーバーじゃなく他の選ぶけどさ >>985
え？君クラウンクロスオーバー乗ってなかったの？
前はハリアーZのHV乗ってたけど、クラウンクロスオーバーRSとは乗り心地では比べ物にはならんよ
あと出てない車種を3年後に買う宣言はちょっとダサいよ >>985
80ハリアーhevzlp乗りだったがクラウンスポーツ待ちきれなくてクロスオーバーGADLPにした
横に頭が振られるのが少ないし静粛性もいいよ
80ハリアーは嫁が60ハリアーから乗り換えたが違和感なく運転している 30代前半でカムリWS4年乗ったしクラウンって思ったけどカムリのほうが顔は好きなんだよなー。クラウンセダン行きたいけど悩むところ。 カムリって昔はおとなしめのMK2の下あたりでFFセダンという立ち位置だったな
今はもうイケイケ顔になっちまったわ >>988
ワイも含めて納車早い人がいるよ
ディーラーで今日納車なのよと子供にドヤってる母親が何の車納車になったのか知らないがワイのクラウンをガン見してた
あとはセンス良い知人にはカッコイイと言われる
まあそのうち街にあふれるけどね カムリはフロントが白ナガスクジラにしか見えん。半日乗って燃費の良さにビビったけど。
GADLPもカムリぐらい燃費良かったら胸熱なんだが。 オッサンの俺はカムリなんてビスタの兄弟車でマーク2の格下だったから無理 あけましておめでとう！ みんなの納車が早まりますように レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
