【TOYOTA】 新型クラウン 10台目 【CROSSOVER】
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>>72
おい、ちょっと弱いぞ。なんかさぁ。やっぱり具体的にでぃすらないとさ。
おっとプラはもう勘弁な、あきたわ。頑張れよ。 荒らしを煽るスレだな
頭の悪い荒らし方してると足元すくわれるぞ クロウンとシロウンが展示されてるので今日見てくるわ
RSADじゃないけどやっと実車が見れる >>74
RSなんて作ってすらねーからずーっとこんなスレだろ
そのうち大コケ爆死確定だからクラウンにクロスオーバーは無かった事になる悪寒
素直にセダンを待ってる方が無難かもよ >>78
https://news.mynavi.jp/article/20220915-mazda-cx60/
マツダの高価格戦略が成功? 新型SUV「CX-60」が受注8,700台突破!
マツダの内装のアテ馬にされたプラスチッククラウン
CX60はスマッシュヒットはプラスチッククラウンが酷過ぎたからかも知れん >>77
クロウン見れるの羨ましいな。
地元どこに聞いても白ばかりでもう白は十分見れましたって感じなんだけど。
白がかっこいいのはわかったんだけど黒がそれ以上にかっこいいかどうかが知りたいんだよな 黒は室内で見るのは光が反射してまあいいかなと思ったけど
室外の黒はフロントの凹凸が全くわからずのっぺりしてたよ
先日白のアイラインを見た後だから尚更そう感じた
まあ黒買う人はそれがいいんだろうけど
あとサイドモールのブラックが艶が違うから悪目立ちしてたのと
フェンダーアーチの樹脂色が凄く目立ってた
こっちはタイヤと同じ色って感じだな コンソール横も殆どハードプラ
触ってみると一部ソフトだけどウレタンの柔らかさと違う
プラ内側に髭ゴムつけた構造か？ >>50
その他グレード2～4月ってマジかよ～
元々GADLPは年内予定だったのにそんなにずれ込むのか >>81
室内、室外でブラック見れるなんて羨ましい。
室外のブラックはどこで見たんですか？
動画だとネッツ山梨しか見れないです、流石に遠い SUV嫌い（ハッチバック、車高が高い等）で散々セダンに乗ってきたけど、クラウン（今回のクロスオーバー）でこのデザインならセダンも飽きたしちょっと乗ってみるかっていう意見もあるだろうな >>88
使い道は自身の移動のみ！w
だから俺の場合はエクステリアと装備とドヤ感だけがほしい
だからセダンでもいいけど、クロスオーバー気に入ったから >>79
サスが最悪すぎて、本スレではエクストレイル最高になってるCX60のこと?
内装（表面）だけよくたって、乗り心地最悪ならユーザーは離れていくだけ。 >>89
やっぱり、これからはクロスオーバーだよね。セダンはドイツ御三家もダメだし、受け入れられるのは、SUV関係だね。 40代の自分にはクロスオーバーがちょうどいい。
お抱え運転手雇えるようになったらセダンかＬＳにするわ。
ドライバーズカーじゃないよ >>83
納期は今注文したらってことでは？
7月注文なら年内いけるんじゃねーの その通り
欲しいのはクラウンであって
ぷらうんじゃないんだよ？ >>93
GADLP7/15契約でも2月生産予定だから参考にしてくれ 担当にRS Advanced何時になるんなっておがったら「詳しいことはメーカーから降りてきてないから不明だけど、なんか10月頃、早ければ9月下旬頃に出そうな雰囲気を感じる」っていうフワッとした回答された >>95
フロマージュ、ITS、プレシャス白が納期遅れる原因っぽいゾ
もしどれも選んでなくてその納期なら、うん…まぁ >>97
フロマージュにプレシャス白だよ
もう毎月この組み合わせは100台くらいしか作らないと思い込んでる
でないと2月になるのは納得できんからな >>97
オレもITSは、目処がつかないくらい遅れるって言われた。
田舎だから該当交差点が一つしか無いから、いらんけど。
この辺じゃ10年早いな。 >>99
販社によるだろうけど、私の知ってるとこだとプレシャス白で+2ヶ月、フロマージュで+1ヶ月、ITSで+1ヶ月ぐらい加算される見込みらしいヨ
ただ、これもあくまで見込みで長めに納期見てるから状況が改善されたら前倒しの可能性は十分あるってさ 俺のところはフロマージュでと特に遅くなるとか説明は無かったな、年内いけるそうだ
ITSは半導体絡むから影響ありそう ここは向こうのスレッドより後に立てた荒らしの立てたスレなので削除依頼を出します。
移動してください
本スレ
【TOYOTA】 新型クラウン 10台目 【CROSSOVER】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1663377018/ >>102
今回結構販社によってかなり割り当てに差があるっぽい
〇〇(県名)トヨタ系がかなり強いらしい
ネッツとかカローラ系は…
ただし、ネッツカローラはそもそもの契約数が少ないから少ない枠でも案外空きがあったりする。
私の県はカローラが最大の販社だけど8月26日で契約2件のだったもんな ここは向こうのスレッドより後に立てたスレなので削除依頼を出します。
移動してください
本スレ
【TOYOTA】 新型クラウン 10台目 【CROSSOVER】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1663377018/ 重複スレは迷惑ですので、ちゃんと確認してから立てるようにしてください。 クロスオーバーは2.5LからAVS省かれたの痛すぎる。
先代は2.5LにもAVSの設定があって、レクサスNXでAVSの素晴らしさを体感したから、クラウンもRSアドバンスにして、ポチポチ切り替えて遊んでる。
クロスオーバー乗りたいが、予算的には2.5Lになりそうだし。 四駆のシステムもRSじゃないとまともに雪道は走れないと思う ややこしくなってきましたね
オレ5ch初心だから
どうなるのか興味津々だけど いや、向こうのスレそもそも板が違うからあっちが削除対象なんだが 試乗動画がちょこちょこアップされてるのにジャーナリストによる試乗会は開催しないのかね
やはりトヨタ公式ではまだ発売前の車って位置付けなんだろうな >>124
私の担当は発注前(ここ重要)の車ですって言ってましたよ(この前ｂﾌ水曜日)。
建前だけどね。
しっかり、説明してくれる担当でよかったと思います。 >>128
展示車見に行けば聞けるだろ
220と同じホーン クロスオーバーでこんなんだとエステートの時には更にエスカレートするんだろうな… >>131
エステートとエスカレートで踏んでますね 今までで1番期待したトヨタの新車だったが
ここまでインテリアがチープだと手が出ない
本気でガッカリ
逆にマツダの車で500万??wwと全く期待してなかったCX−60が予想を遥かにこえる出来栄え
時代が変わったんだと実感した >>133
そういうあなたは、レクサスの顧客候補なんですよ。
CX60 、オレもあの内装おーって思った。
でも、あの内装であの価格、冷静に考えたら安すぎだろ。
値引き無しのランクアップ戦略といいながら、
ある意味マツダ地獄の始まりじゃ無いの？
どうよ？ >>134
CX−8でリセール7080%だから
CX−60はもっと良いんじゃないかな
https://youtu.be/KSHWKwL8jPc
マツダのリセールは最近めちゃくちゃ良いらしいね >>134
改良が頻繁だから型落ちしやすく
もともとの需要の低さも相まって
中古市場暴騰の中でもマツダ車のリセールは低い
マツダ地獄はある意味昔より酷い
今月の国産SUV中古価格情報
https://youtu.be/umZfClo5iQ4 >>136
CX−5はもっとリセールが良くて100%なんてものもあるらしいよ
https://youtu.be/lP0lh_i4GbE
今CX−60は人気爆発してるからリセールバリューではCX−5の更に上を行くと思う ここはマツダ荒らしの隔離スレにしとけよ
どうせ削除されるから >>138
荒らしか
普通SUV買うなら3社ぐらいから見積り取るだろ
比較検討をスレでしちゃいかんのか？
随分クラウンスレ住民はピリピリしてるな
あんな安っぽいチープなダサい車作るからピリピリすんだよ 134だけど
ごめん、興味本意で書いてしまったが、やっぱり荒れるよね。
ほんと申し訳ない。
昨日ツートン見たんだけど、思ったより違和感ないね(ゴールドっていうかオレンジみたいなやつ)。お尻も猿のお尻感なかった。やっぱり実車で確認しないと分からないと思った。
ただ、ショッピングモールみたいなとこだったからボンネットの黒は、心霊現象みたいに手形がすごかったよ。 クラウン白見て来たわ初期受注だから半年以内には行けるだろう言われてるけど今注文だと2年異常待ちでハリヤーと変わらないって言ってた展示見に来たおっちゃん連中はガッカリだろうな
石橋は叩かず渡れ！車の流れも完全に投資だな 4月までに納車されたら補助金分で沢山オプション付けよう >>142
比較的大手ディーラーだが、初期受注 五十数台と好調だったが、その後のバックオーダは三十台少々で異例に少ないらしいぞ 60代以上は半減
1850の機械式駐車場の人たちも減る
若い新規がどれだけ買うかだけど
600万の車を実車を見ずにオーダーする若者は少数だろ
これからだよ >>146
制限1850だとマチは2000くらいあるから余裕で入るだろ 若者ねぇ･･･
トヨタ関係の新入社員にローン組ませてクラウン買わせるしかねーべｗ
泣きながら幸せです最高にかっこいい最高モリゾー 競馬終わって来てみたらマツダのバカがいたのかよ
ここよりTwitterで展示車見た奴らの感想のほうがよっぽど気持ちいいな https://youtu.be/WHfMATomH9M
モデリスタの同色フェンダーにすると適度な車高のスポーティセダンに見えてカッコいい
内装フロマージュであとはグラージオあたりがセンターコンソールを出せば完璧 >>150
俺、サイドの黒い部分もオプションのホワイト付けた。 近くのトヨタ店で聞いた話では、既存のクラウンオーナーからの乗り換えはもちろん、SUVや外車からの乗り換えもかなり多かったようだ
新しいユーザーが増えてるからトヨタの狙いは成功だろうな あと色々言われてるデザインだが女性からはかなり好評みたいだぞ 実車見てきた
いゃーカッコいい。コレは間違いない
センターコンソールもいぶし銀のようなひかり方でいい感じ
サイズ感もちょうどいいし21インチもそんなに大きく見えない
安心して乗れそう 我家は輸入車にしか興味ない娘ウケが良くて決めた。
これ以上輸入車増えると維持費が大変だし。 荒らしが自演して削除されないように情弱をを引き付けてるのが笑える
ここは削除スレ >>161
この人が車系ユーチューバーで1番車に詳しいよな。
そこらの有名評論家よりもよっぽど知識ある。 走行動画見る限り屋外だとやっぱり白モノトーンは全然パッとしないな… >>153
うちもそう、どっちかというと反対だったのに(発表とか見てた)、一緒に実車みに行った途端(白単色)“思ったよりいいね。自分が買えると思えばいいんじゃない”って言い出した。 >>161
この人自分がホンダ派なのに一生懸命クラウン褒めてる感出てて面白い。
内装に入ったらここもプラ、ここもプラと言ってから高級感ありますねーとか、褒めるとこないからドリンクホルダーの仕切り褒めたり面白いねー。 茶色の試乗動画も出たな
乗ってるオッサン、安物のベンツのくせに見ててイライラしたけど乗り心地が良かったのは伝わったw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
