【MAZDA】3代目ロードスター Vol.158【NC】
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|| あらしは 。 ∧_∧ いいですね。
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どうでも良いけどタイヤのムチムチ感良いな 確かにサイドのラインはフォードやな
コブラはマフラーなのでNCでやるのは難しいし、やるとクドイはず
両者のハイブリッドということやね >>415
コブラに憧れてレーシングストライプ入れてついでにサイドにもストライプ入れたら偶然フォードGTにそっくりになったとでも言いたいのか?
お前の方があたおかだろw 本人がそう言ってるのにそれを否定する方が余程アタオカなんだが いきなりキレて己の無知さを反省しろとか言い出す時点でガイキチだな >>403が本人だという証拠は?
本人だとしたらなぜコブラに憧れたのにわざわざサイドにコブラにはないフォードGT40のストライプ入れたか説明して欲しいわ まあレプリカで良いので、フォードGT40を見てみれば、NCとは全く違うって分かるけどな
あの写真を見る限り、コブラに影響されているように思えるよ どんだけ往生際が悪いんだよ
>>380にはコブラになくてフォードGT40にあるサイドストライプがしっかりあるだろ?
それでもコブラって言い張るのは単に自分の無知さを認めたくないだけじゃん
どっちがあたおかなんだよ >>410
この写真だとフロントタイヤの前に白いエアロがあるけど、それはノーカンなのかな? 今日かっけえ車来たと思ったらncグレーだった
リアスポイラー付き
惚れ惚れする車だね >>423
おー画像検索することを覚えたんだな偉い偉い
でもそのシェルビーマスタングGT350はフォードGT40よりも後のモデルだしM2はもっと後だから残念だったね
お前がそれらの画像を持ってきた時点でコブラオマージュという説は自ら論破してること理解してるかな? 単純に同じオープン2シーターのコブラのストライプに似てるからコブラ風だねー
で済む話なのにやばいなコイツ
オフ会・ミーティングでこんな奴いたらどうしたらいいんだろ >>428
お前は時系列ちゃんと追えてるか?
俺がレーシングストライプ+サイドストライプを考慮してフォードGT風だねってレスたら知識不足のバカがコブラだって言い出して同じくバカ共が同調してコブラコブラ言ったんだぞ?証拠の写真も貼り付けてもまだ言う奴もいたぞ?
それこそ「確かにフォードGTのストライプに似てるからフォード風だねー」で済む話じゃねーか
あたおかなのはコブラだと言い出して未だに自分の不明と非を認めない奴らだろ >>430
お前以外は全員コブラで納得してるんだが
持ち主と思われる人もコブラオマージュと言ってるんだが
フォードGTのストライプを全員知ってないといけないんか?
知らなかったら馬鹿なのか?
格好いいとこ取りしたらそうなっただけだろ
フォードGTと認めないとお前は死ぬんか?
自分だけが正しくて他のスレ住民全員が間違ってるのか?
物事を客観視出来ないお前が馬鹿
本当の意味での馬鹿
本物の馬鹿 おはようございます。
先程娘を駅まで送ってきて戻ったところです。
https://i.imgur.com/bcIu7RV.jpg
すいません、自分が早い段階で説明していれば。と後悔しております。
メインのレーシングストライプはACコブラが好きなので模倣しました。
ラインはカッティングで自分で施工したのですが横から見たらモノ足りず。
ガンスミスキャッツや60セカンズも大好きでGT500やエレノアにも憧れております。
そこでドア下にそれっぽいラインを入れました。
コブラとGT500のハイブリッド?みたいな感じですね、ホント色々と誤解させて
申し訳ないです。 画像を見ると偶然ですが結果的にフォードGTとそっくりですよね、
レーシングストライプとドア下の組み合わせは
これは「フォードGTだね」となるのも全力で納得です。
なので「フォードGT」も正解にさせてください。 >>431
>お前以外は全員コブラで納得してるんだが
どうやってこのスレの住人とコンタクトとって意見を集約したの?単なるお前の感想と願望だろ
>持ち主と思われる人もコブラオマージュと言ってるんだが
持ち主が言うんならそうなんだろうけど少なくともコブラにはサイドラインが入ってるのは見たことないし言われる前にはわからなかったことだよね?
>フォードGTのストライプを全員知ってないといけないんか?
>知らなかったら馬鹿なのか?
無知なのは仕方がないよ
馬鹿なのは無知なくせに他人を批判したり無知であったことを自覚も反省もしないこと
>格好いいとこ取りしたらそうなっただけだろ
コブラとフォードGTのいいとこ取りと言われたら納得してたけどコブラ派はサイドラインには全く言及してなかったよな?
>フォードGTと認めないとお前は死ぬんか?
死ぬわけねーだろwそれこそ馬鹿な質問だよ
>自分だけが正しくて他のスレ住民全員が間違ってるのか?
このスレ住人全員の意見なんてどうやって知ることできるの?これも馬鹿な質問
>物事を客観視出来ないお前が馬鹿
>本当の意味での馬鹿
>本物の馬鹿
そのお言葉は熨斗をつけてそっくりお返ししますw >>438
流れを見たらお前だけがフォードGTに拘ってるのは理解できてるか?
それを総合的に判断して「全員」と表現してるんだよ
いちいち表現方法まで説明しないと理解できんか?
一生懸命自分が正しいと証明したいみたいだけど、それがすでに破綻してるのにまだ「死ぬ」んじゃないかってレベルで固執してるってことだ
いちいち表現方法まで説明しないと理解できんか?
ストライプ入れた人が優しくて良かったな
認めてもらえたぞ
でもその本質は「これ以上下らん解釈でスレを汚すな」てところだからな
そういう総合的な空気や流れを読む力、読解力が不足してるから馬鹿と言ったんだ
これ以上スレ汚しはしたくないし言いたいことを言ったからもう返信しないよ
せいぜいこれに必死なレスして自分のちっぽけなプライド守ってろ コブラは横がマフラーだからな
因果が逆かもだが、もしコブラにサイドラインを入れたら、カッティングが熱でチュルチュルになるはず
コブラはラインが無くてもマフラーがあるのでデザイン上丁度いい
コブラと同じようにNCにサイド出しのマフラーを付けるのはちょっと無理がある
マフラーがないので少し寂しいから、変わりコブラ以外の車で見られるサイドラインを貼って対策した だいたい、オープン2シーターで丸っこいフォルムのNCに、丸っこいデザインのオーバーフェンダーつけてるんだから普通に考えたらコブラだわな
何も知らない人に、コブラとフォードの写真見せて、どっちが似てますか?って聞いたら約1名を除いて全員コブラって答えるw 確かに下品過ぎるわな
ヒトコブラクダ
フタコブラクダ
ならお子さまがいても大丈夫 >>449
正真正銘の本物です。
海外からは30万円で売ってくれと言われたのですが、
国内にできるだけ留めておきたいので断りました
ワロタ やっぱライト一個8万か
高くなったよなあ、発売当初の2倍以上だぜ でもNBよりNCのほうがNAの造形に近いね、リアは リヤ以外も基本的にNCはNAのデザインから引っ張って来てるだろ
NBはNAの曲線強調でレトロに、逆にNCは曲線を弱める方向でシンプルにして現代風に
いずれにしても両方ともデザインの元はやっぱりNA
NDで初めてNAから離れた NA~NCは1.6リッター六代目ファミリアのエンジン流用を基点とする発展型。
NDは1.5リッターなので五代目ファミリアの亡霊 >>458
なんでそんなあからさまな嘘をドヤって言えるん?
NAとNBはB型
NCはL型
NDはP型
B型は鋳鉄ブロックでカム駆動はコグドベルト
L型はオールアルミでチェーン駆動
P型はガソリンエンジンとしては異例の高圧縮比を実現したSKYACTIV-G ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています