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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part94【ZC33S】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2021/08/12(木) 13:26:11.37ID:3w2ebSayM
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
※※下に書いてあることに目を通すこと※※
※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します、該当スレでどう※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
※※※以下NGIP一覧※※※
※IP61.44.xxx.xxは上記を守れていないので出禁です※IP49.104.xx.xxxは別の車種の信者で当スレを荒らしていくだけなのでスルー推奨です。レスする前にIPを確認して相手をしないでください

公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf

前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part89【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618988745/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part90【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620747530/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part91【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622531565/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part92【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624663658/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part93【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626338292/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/08/12(木) 16:09:49.59ID:ejzFybaCM
～予告～
今後ここでディレッツァ Z3について質問してくる自称スイスポ乗りには注意
車板で有名な荒らし(通称：斎藤こぶし)

人に質問するときは対価を払わないと行けないという理論を
他人だけに押し付けてくるキチガイ
2021/08/12(木) 16:54:23.87ID:3FE+ogpy0
IP133.106の楽天には注意
支援で場をかき回す厄介者なので！
2021/08/12(木) 17:17:52.77ID:3N5nRwhZM
ママのBIGLOBE回線で何をブヒブヒしてるの？
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-MEry [121.102.53.66])
垢版 |
2021/08/13(金) 17:26:01.24ID:z6Z0MExr0
出遅れた・・・　ばねばかり１おつ
2021/08/13(金) 17:48:26.46ID:3rWgfXL40
10万km超えたらウォーターポンプ交換したほうがいいですかね？
2021/08/13(金) 18:52:18.72ID:aHjjh/hh0
うん
2021/08/13(金) 21:27:27.49ID:kliNK07S0
10万キロちょっとでウォーターポンプ壊れた車って、今まで経験無いな～
だいたいどの車も20万キロくらいまで乗るけど、ウォーターポンプが壊れるって経験が無い
使い方にもよるんだろうけど
2021/08/13(金) 21:58:10.93ID:9e0+wDUad
トヨタ車は結構ウォーターポンプ弱いから5万キロとかでもいくよ
スズキは足周り弱いイメージだなー
2021/08/14(土) 07:27:42.84ID:thlFpWYz0
車重810キロなら140馬力でも楽しそうだな
2021/08/14(土) 20:01:02.58ID:DcuCNk0JM
車重990kgでも140馬力で楽しいよ
2021/08/14(土) 23:57:35.81ID:poBvferq0
なんと、足だけで４m
https://i.imgur.com/l8X7zL9.jpg
2021/08/15(日) 07:47:49.14ID:ZJ9/APvRd
へー、そうなんだ
2021/08/15(日) 08:02:56.83ID:y7zon+vlp
これ以上すべらない写真ないよな。
ドラえもんFlash並みにすべらんわー
2021/08/15(日) 11:18:04.90ID:V0grk95H0
クソツマランナニイイタイノ
2021/08/15(日) 11:32:59.36ID:Oeqpkha40
まぁ、車板で障害者いじめやってる能無しだからスルーで

そうだな
ダンロップではルマン5からZ3まであるタイヤ
コンチを履き潰したとしたらどのくらいのグリップのやつがベストかね
サーキットまでは行かないが峠とか安心して乗りたい
2021/08/15(日) 11:38:02.19ID:AVWOK15m0
>>16
君は大好きなナンカンで良いんじゃない？
2021/08/15(日) 11:41:46.22ID:IzqMpE1ma
>>16
峠を制限速度で走ってるお婆ちゃんを煽り倒すんだろ
人とは思えないよね
2021/08/15(日) 12:09:46.80ID:GkvC3Qsh0
純正サイズのPS4にしてる
とりあえず雨の安心感がすごい
2021/08/15(日) 12:34:28.79ID:KRc8qVxSa
>>18
妄想癖が酷い人は運転を控えた方がいい。
2021/08/15(日) 12:53:18.83ID:AVWOK15m0
本人が言ってたことだからな
2021/08/15(日) 13:31:46.50ID:Oeqpkha40
>>21
妄想癖が酷い人は運転を控えたほうがいい。
2021/08/15(日) 13:54:01.72ID:obkX1qauM
自ら精神障害者だと本人が言ってたのは事実だろ

175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8220-HTWj) sage 2021/08/14(土) 18:57:35.09 ID:kK0cHcL90
健常者が障害者の発言を嘘と決めつけてるのが問題なわけ
で、10年間ストーカーしてるわけよ
自業自得
2021/08/15(日) 14:02:10.73ID:jJ2WKDpD0
峠って街乗りと同じだろ
エコタイヤでいいでしょ
2021/08/15(日) 14:03:38.63ID:Oeqpkha40
エコタイヤ、別な車だけど峠をアップペースで走るとなかなか怖いよ？
2021/08/15(日) 14:11:04.29ID:jJ2WKDpD0
なんだよアップペースってw
安全な速度で走れよ、こんな当たり前のこともできんのか
2021/08/15(日) 14:21:09.06ID:w9Ie61XcM
そりゃ斎藤こぶしはイキる軽自動車を煽りたいとか抜かす
ママのすねかじりの税金貪りの精神障害者だからな
2021/08/15(日) 14:27:44.17ID:Oeqpkha40
峠の安全ペースって実は少し高い速度なんだ
それ以下だともともと軽自動車だからオーバーヒートしそうになって車が危ない
水温98度くらいまで行ったかな
いま普通車になってマージンは高くなったけどそれても冷却ファン回るほどだったかな

そんなアップペースといってもスキールしない程度
2021/08/15(日) 14:31:15.22ID:K+R6Htt8M
ほらね、さっそくポエムを書き始めたよ
まだ買ってもない車でブヒブヒうるせぇぞ斎藤こぶし
2021/08/15(日) 14:43:05.24ID:C82eG09vM
振込「元」の銀行口座の情報だけから金を引き出そうとする
無知の塊みたいな斎藤こぶしに変に弄られるスイスポが哀れだな

お前の頭がオーバーヒート、いやもはや頭をオーバーホールすべきなｗ
2021/08/15(日) 15:00:36.52ID:kmM8dXTfp
>>16
きみはスイスポ買う妄想だけじゃん
2021/08/15(日) 15:04:02.48ID:geG0rc0hM
>>28
君に制限速度超えたら通報とか脅かされましたが
2021/08/15(日) 15:11:32.27ID:AVWOK15m0
>>28
限界も把握できずに居眠りブタックインだっけ？
2021/08/15(日) 15:18:11.62ID:7pB+LNc60
>>28
１００℃超えなければ問題ないよ
この時期、エアコン使うと超えるときあるけどね
2021/08/15(日) 15:29:45.77ID:AVWOK15m0
>>34
多分、全開走行でエアコンも全開だったんだよ
デブだから暑くてwww
2021/08/15(日) 15:34:45.96ID:kmM8dXTfp
魔除けの呪文「N-WGNは軽ミニバン」
2021/08/15(日) 15:42:04.60ID:7pB+LNc60
>>35
何を言ってるの？
アホなのかな？？？
2021/08/15(日) 15:50:23.07ID:x5ufhyILM
どうやらキチデブの本気を知らない人らしいなｗ
2021/08/15(日) 15:58:03.24ID:RBd31Vif0
>>37
そう、彼はアホなのでありますw
この記事を読んだ(多分全部読んでない)だけでN-WGNで峠をに飛び出し練習もせずぶっつけ本番で車をぶつけてくるというミラクルをやった男だから

"タックインとは？メカニズムと危険性を把握して有効活用しよう！" https://inertial-drift.com/tuck-in/
2021/08/15(日) 18:14:53.08ID:1FkWzSJV0
>>25
なんとなく言いたいことは分からなくもないが
そもそもあなたのスピードレンジが分からんし、NEXTRYやLeMans5履いた車でネオバ履いた車追ったこともあるが、街の交差点の緊急制動の為にハイグリップタイヤ履いてる人も少なからずいるしね
2021/08/15(日) 18:28:14.40ID:FnZa0Kp40
>>25
エナジーセイバーはパイロットスポーツと同じコンパウンドとか言ってませんでした？
2021/08/15(日) 18:33:35.42ID:JpMHfppDa
>>40
そんな奴いね～わｗ６０キロ程度ならアジアンタイヤ以外は普通に止まれるだろｗｗｗ
2021/08/15(日) 18:58:35.12ID:m0BQq0gh0
えっ…こっわ何でこのスレこんなおかしいことになってんの…
2021/08/15(日) 19:35:54.79ID:y3/rFSPw0
>>25
軽ミニバンにナンカンのハイグリを履いてれば安心だね
https://nico.ms/sm37400996?ref=other_cap_off
2021/08/15(日) 19:57:50.49ID:1FkWzSJV0
>>42
そう思うだろ？
俺も過剰だと思ったが妙に制動力が命って奴もいてね
ほんのコンマ何秒がどうこう言うギャバンかシャリバンかってヤツもいるんだよ
2021/08/15(日) 20:18:26.22ID:FnZa0Kp40
街乗りで温まってないハイグリ意味ない説は？
2021/08/15(日) 20:42:53.15ID:4FbkBmVl0
頭ツルツルな奴ほどハイグリタイヤ履きたくなるんだよ
2021/08/15(日) 21:07:10.75ID:1FkWzSJV0
>>46
だろ？普通そうなるんだけど、妙にブランドに過信してるヤツもいるんよ
2021/08/15(日) 21:53:52.20ID:QELwr9Dg0
そんな事よりも、空走距離を少しでも縮めるために
安全運転に徹して危険予測を怠らないほうが、はるかに効く。

制動距離はハイグリの性能を発揮したら、少しは詰められるが
速度を控えめにするだけで、それ以上に制動距離が縮まる。
2021/08/15(日) 23:00:50.80ID:Oeqpkha40
100度まではなんとか耐えるのね
ても、遅い車のせいでエンジンオーバーヒートとか嫌だよねって話
2021/08/15(日) 23:07:31.28ID:Oeqpkha40
あとは値段関係かな
調べてみるとZ3とPS4同じくらいなんだよね
PS4のほうが満足度高いかな
2021/08/15(日) 23:35:09.85ID:xsKPf/si0
AR1をすこれ
2021/08/16(月) 00:16:32.02ID:qDJcmLKFM
渋滞での100℃超えでは純正水温計が普段と同じ位置だったけどね
まあエンジンはアイドリングだけれど
2021/08/16(月) 00:20:46.08ID:rWHnIPIj0
純正の針式水温計なんて、全くアテにならん。
80～110℃に変化しても、針が全く動かん。
頻繁に動くとユーザーが不安がるから、意図的に不動にしてる
本末転倒な装備だから水温警告灯と大差ない。

ラジエーターキャップで加圧してるから
100℃を少々超えても沸騰しないよ。
2021/08/16(月) 01:03:52.10ID:fSNa8VC/M
そんな事も知らないのが自称で車に詳しい斎藤こぶしですから…
2021/08/16(月) 01:21:22.96ID:nnzitnk6M
110℃まで不動なら動き出してレッドゾーンへ入るまではすぐだな
確かに警告灯と変わらないな
2021/08/16(月) 04:00:52.18ID:C49BYD/K0
最近の車って燃費を良くする為に、意図的に水温高目を維持するんだって聞いたけどスイスポは違うのか
100℃位まで上がってもそれ以上にならない（オーバーヒートしない）様にファンが回って制御してると思うんだが
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-PBl7 [113.148.46.117])
垢版 |
2021/08/16(月) 05:23:29.90ID:PZWa6JyH0
燃費対策だかエミッション対策だかで高目なんだよね、今の車は
どこで見た数字だったか忘れたけど純正サーモは88度で開弁開始100度で全開
電動ファンは100度で回り始める・・・だったかな
油温は水温プラス10度くらいのもん？
2021/08/16(月) 07:22:12.78ID:fGsTZEupa
水温で１００°だとエンジンオイルが劣化してるな
2021/08/16(月) 07:47:26.11ID:FjanfbwS0
>>57
無負荷＆低負荷での安定時91℃くらい。これはK6Aも一緒、サーモ開弁温度88℃だとこうなるっぽい

油温は110くらいまでは別になんともないサーキット勢は130℃にならないように走るだろう？
2021/08/16(月) 07:58:54.64ID:2d/fi4At0
ナイトロ加速する軽って何？拳君
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef8e-y7kK [111.216.210.89])
垢版 |
2021/08/16(月) 08:32:34.16ID:m/32LNNG0
>>54
だね
どうせ殆どの奴が街乗りしかしないんだから
水温なんて気にしないだろうし
逆に通常の位置より動いたらビビるわ
2021/08/16(月) 08:48:30.70ID:iDHhbAkpM
渋滞だと水温100℃超えても純正油温計は110℃未満
エンジン高回転じゃないと油温は大して上がらない
2021/08/16(月) 12:04:28.94ID:UDpEwrfH0
やっぱ急な気温変化あると糖質大暴れやな
2021/08/16(月) 12:22:31.32ID:pt58Vqlr0
>>64
糖質さん、こんにちは
2021/08/16(月) 12:23:20.90ID:g6FImuUdM
そりゃこんなキチガイまで湧いてくる始末だからな
スイスポスレの皆さんご愁傷様です

468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-HTWj) sage 2021/08/16(月) 08:07:34.95 ID:Bz0gSE0la
いつからホンダは国内メーカーになったんだろ？
2021/08/16(月) 13:14:02.40ID:RNzjhqNOp
>>65
あ、図星で怒っちゃいました？
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-MTua [36.11.224.160])
垢版 |
2021/08/16(月) 14:04:58.96ID:qLAb/jaAM
スイスポスレなんて元からキチガイか知恵遅れしかおらんだろ
2021/08/16(月) 17:58:07.05ID:s9RzLfj60
マフラーについて疑問が
今までNAばっかりだったので、マフラーが太いと低速トルクが下がるというのは理解。
ターボはどうなんだろう？過給がかかれば回転数関係なくトルクが増えるのはわかるけど。
HKSのSPEC Lとモンスターのセンター交換タイプで50mmと60mmの違いは大きいんだろうか。
通勤で2500回転くらいまでをよく使用するので気になってしまう。
エンジンとか詳しい人いたらおバカなおいらに是非。
2021/08/16(月) 20:23:19.40ID:mIUuGFT70
>>69
通勤に使ってるならノーマルにしとけ
2021/08/16(月) 20:33:56.92ID:zd82DBtra
>>69
常用が回転数低めなら、太くするデメリットの方が大きい。
2021/08/16(月) 20:37:44.05ID:C49BYD/K0
>>69
トルクとパワーどっちが欲しい？
2021/08/16(月) 21:36:17.20ID:s9RzLfj60
>>70
確かに、でも多少音がほしいんだよ
>>71
ということはターボでも細いほうが低回転でいいということか
>>72
低回転のトルクがどちらかというと希望
2021/08/16(月) 21:42:12.07ID:RVS7iU3W0
>>73
十分なトルクがあるから音で選んだらいいじゃない
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-4Myh [126.182.200.39])
垢版 |
2021/08/16(月) 22:58:02.63ID:8iCfANt+p
>>73
たぶんスペックLで良いと思う。トルク減った気しない上、明らかに回転上昇早くなった。
音も十分楽しめると思う。モンスポのセンターから替えるやつは乗った事ないので比較にならんけど、リヤピースのみのやつは篭り音ばっかりで煩い上、パワー感もイマイチな印象。あくまで個人的な感想だけども。
2021/08/17(火) 08:53:07.58ID:cb8M3faHM
じゃあノーマルでええやん
2021/08/17(火) 14:02:55.63ID:Jddp/gM10
このスレも初期の頃買った人は仕様確定して静かになってるか乗り換えか
Twitter見てもスイスポから新型BRZ試乗してあまりに良いので衝動買いした人いたな
コミコミ340万
2021/08/17(火) 16:18:13.39ID:a1LNzTe+a
通勤でこの車使うならほんと純正にしといたほうがいいぞ…
渋滞してる道をECU書き換えてSPEC-Lとかモンスポのマフラー使って走ってたらストレス溜まるしガソリンも勿体ない。
まあそれ気にするくらいならそもそも車使い分けてると思うけど。
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-1aRo [126.166.109.156])
垢版 |
2021/08/17(火) 16:34:02.44ID:ERZts5qUp
規制品のパイプサイズは決まってるからな
1.4ターボだと55ミリがドンピシャかもしれない
2021/08/17(火) 18:12:29.39ID:26epEqY9H
>>78
通勤用でstage1はありだね
マフラーはいらんけど
2021/08/18(水) 02:20:57.80ID:ySCiQX2l0
パワーエクストリーム付けて通勤してる
毎日たのしい！
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b20-PQzB [202.247.94.81])
垢版 |
2021/08/18(水) 03:56:34.73ID:tSU5Glh50
タービン交換したら純正マフラーでは役不足
純正タービンは純正マフラーが合ってる下から速い
2021/08/18(水) 07:10:20.25ID:Il0BnHw40
普通タービン変えるような奴はマフラーも変えるさw(齊藤は除く)
2021/08/18(水) 07:39:32.95ID:PgSk8q8Y0
>>82
役不足の使用方法について
2021/08/18(水) 07:54:12.55ID:HG5ywxB7M
掲示板でよかったな
2021/08/18(水) 08:08:11.41ID:S/shFq99a
>>84
純正の方が優れているかもしれない
2021/08/18(水) 08:26:18.84ID:y8HkZLJp0
Cピラーと後部ドアノブの白ぼけが目立ってきたので
SecondStageの貼るやつを検討していますが
ピアノブラックとカーボン調どちらがおすすめでしょうか？
車体の色はブルーメタリックです。
2021/08/18(水) 08:52:45.10ID:a2pGPK7L0
>>87
樹脂系のコーティングすると劣化も遅くなるし多少は黒く戻るよ。
わざわざ貼らんでも
2021/08/18(水) 10:25:04.56ID:GV9hNKH20
あの部分外して塗装してやったわ
無塗装樹脂、ほんとやめてほしい
2021/08/18(水) 11:03:21.81ID:fN6yvCEwp
ガレージ建てよう(ステマ
2021/08/18(水) 11:06:09.23ID:d7oBn0Wha
>>87
ヤマルーブ スーパープラスチック光沢復活剤がオススメ
2021/08/18(水) 11:24:26.98ID:CsD2hQb4a
ガレージ建てようと思ったんだけどそこまで広くないからカーポートで妥協してる…
青空よりはマシだと思ってるけど違いは分からん。雨よけ程度に考えてる。
2021/08/18(水) 12:43:20.03ID:AbTkQi2UM
>>82
役不足ワロタ
日本語勉強しよう
2021/08/18(水) 13:43:59.39ID:y8HkZLJp0
樹脂系の復活剤は1回使ったけど2～3ヶ月しか持たなかった
コーティング剤がわるかったのか？
それで面倒になってきて貼ることを検討中です
2021/08/18(水) 13:46:10.77ID:IdK5ijyP0
>>93
最近は広辞苑に間違った方も乗ってるから機にしちゃダメよ。
2021/08/18(水) 13:54:44.49ID:M+N/8yraa
>>87
断然ピアノブラックにしたほうがいい
カーボン調のほうは色が灰色すぎるし全然カーボン柄じゃなくヘンテコな模様だよ
俺が買った時はカーボン柄しかなかったからピアノブラックが羨ましい
あとコーティングは1ヶ月ももたなくすぐ白くなるからその場しのぎだな
2021/08/18(水) 14:10:31.18ID:CPMh16DQp
>>94
どうせ持たへんねんから、わりきってシリコーンスプレー気になってきたら吹くようにしたら、金も掛からん。
2021/08/18(水) 16:16:52.25ID:ewZlSdis0
エアコンフィルタ、前回から２万キロ近くなったから慌てて替えたけど思ったより綺麗だな。
もうちょっと使えたかなw
田舎ばっかり走ってるからかなあ。
一応政令指定都市なんだが。
2021/08/18(水) 19:06:44.71ID:37pklfLV0
モンスポのCピラーに貼る奴の黒が欲しい
2021/08/18(水) 19:09:44.46ID:ewZlSdis0
>>99
ほい
https://i.imgur.com/dksct99.jpg
2021/08/18(水) 19:20:33.98ID:oqI4o0yeM
cピラーとリアドアノブは部品買って自分で塗装した
手研磨、自家塗装でも案外上手くいったよ
スズキ純正色ブラックパールにしたけど
パールなしにすればよかったかもしれん
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-qypL [133.106.148.104])
垢版 |
2021/08/18(水) 19:21:56.70ID:5BXmMMuHM
>>100
…君か
2021/08/18(水) 19:22:57.04ID:IdK5ijyP0
>>100
プチプチの再利用？
何かキモいんですけど
2021/08/18(水) 19:26:20.89ID:Bb8Qzs9P0
蓮コラ久々に見たわ
2021/08/18(水) 19:28:56.52ID:37pklfLV0
>>100
お久しぶりです
空力関連は何か効果的な物とか新しくありました？
2021/08/18(水) 19:45:52.79ID:w3O/rRqQM
そう言えばこの車ってPにも入れずサイドも引かずに
エンジン切ったりドアロックした場合の警告機能ってあったっけ？
発進時のサイド戻し忘れ警告はしてくれたけれど
2021/08/18(水) 19:48:11.15ID:ewZlSdis0
>>105
どうも、、お久しぶりです。
なんか御免なさい。
https://i.imgur.com/MJhTmvc.jpg
https://i.imgur.com/ZsOWAFz.jpg
もう一つ効果は分からないですw
少なくとも省燃費には影響は無さそうです。

最近はコアンダ効果にハマっています。
が、使い所が見えてきません。
リアバンパーは逆にコアンダ効果を強調させると具合が悪いと思うので、アルミは剥がしました。
2021/08/18(水) 21:12:45.15ID:SD4Ul+A40
コアンダ効果って言いだけでしょ
マジレスで悪いけど全然関係ないと思うよ
2021/08/18(水) 21:22:35.66ID:ewZlSdis0
>>108
？
写真は別にコアンダ効果狙った施工じゃ無いよ？
ガーニーフラップ付けてタイヤハウスとボトムの空気を掻き出してみようかと思ったんだけど、どうなんでしょ。
2021/08/18(水) 21:23:36.35ID:IU7gJUTs0
>>100
蓮コラきっも
2021/08/18(水) 21:46:46.49ID:SD4Ul+A40
ああ言えば上祐
2021/08/18(水) 22:00:55.22ID:ID5/UJkc0
効果とかどうとか以前にカッコ悪いからなあ
だせえからやめろって何回言われても直さないってことは、まあセンスがないんだろうな
2021/08/19(木) 00:07:21.29ID:5AZHn/yD0
空力的な小物関係は、メーカーも当然のようにテストしてるよ。

市販車に採用されないという事は、そういう事。
競技車にあるけど公道車に無いという事は、保安基準関係。
2021/08/19(木) 00:07:34.16ID:eGOMjspE0
>>111
しょーこーしょーこー
2021/08/19(木) 00:11:43.25ID:EdNLBw8S0
流石にそのネタ古すぎるでおっさん
2021/08/19(木) 00:16:16.07ID:qhBKWNWgM
当時小学生でももう30代半ばか
2021/08/19(木) 02:11:14.31ID:K5mh97PJK
弟7サティアン
2021/08/19(木) 06:33:00.39ID:Ar8VON980
よくそれ言われるけど効果は確実にあるけどコスト的な理由でついてないだけで効果がないわけではないもんだと思ってる
2021/08/19(木) 07:03:43.93ID:9nDh9qXHp
>>115
（　´∀｀）　＜オマエモナー
2021/08/19(木) 07:18:31.10ID:2Lf/4RXe0
>>96
ピアノブラックがおすすめですか
ありがとうございます
ただの真っ黒よりはカーボン柄のほうがいいような気がしてましたが
そうでもないんですね。
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-qypL [133.106.130.31])
垢版 |
2021/08/19(木) 07:41:41.58ID:QK4vllpKM
>>118
昔はそういう理由でアフターパーツを売りつけられたもんや

今は純正最強でアフターパーツはデメリットもあるけどメリット部分を享受したいので交換するって方向になってると思う。
2021/08/19(木) 08:15:39.01ID:tOHa+BzFa
>>118
効果はあっても無視できるくらい小さい。って事かと。
2021/08/19(木) 08:17:48.54ID:0z9uUe8Q0
アルミテープチューンもトルマリンチューンもSEVも信仰度合いで体感は変わります
2021/08/19(木) 08:19:36.80ID:JrDdTp+ja
>>123
個人が信仰するまではいい。
問題は、布教し始めるところだ。これは宗教も同じ。
2021/08/19(木) 08:42:07.36ID:E2B7cQMgp
変なヒューズが流行ったこともあったな
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b20-4N9N [202.247.94.81])
垢版 |
2021/08/19(木) 08:50:53.70ID:w4ngYZar0
低中速型のエンジン純正タービンに社外マフラー付けても性能ダウン この車の低速トルク減少はアホのやる事
2021/08/19(木) 10:10:56.00ID:wYiy0JZ4d
ドアミラー根本あたりの樹脂部分も白くなって気になるね
気にしだすとやばいな
2021/08/19(木) 10:20:03.07ID:EumTs+PqM
もとからそういう色だと思うしかない
2021/08/19(木) 11:53:11.18ID:hb7MXFa80
>>123
アルミテープだけは科学的根拠があるから一緒にしないでほしい

なおバンパー裏やステアリングコラム下に貼ったけど全く分からんかった俺は信仰心が足りないらしい
2021/08/19(木) 14:09:48.57ID:f/5lBl2ip
リジカラは？
2021/08/19(木) 14:26:05.34ID:aNme75d20
>>129
例え効果あっても微小な変化

コンビニでペットボトル買って、車内においたら
確実に車は重くなって燃費落ちるし、加速も遅くなるし、ハンドリングも悪くなる
でもそれを体感なんてできないよね？

アルミテープはそういうこと、
2021/08/19(木) 14:39:26.17ID:EumTs+PqM
そういうこと
2021/08/19(木) 14:47:22.13ID:Baq2F1TWM
アルミテープ分の数グラム重くなるってことか
2021/08/19(木) 14:55:03.03ID:23j3lJBEr
乗る前にウンポしてシッコしてサウナで滝汗かいた方が効果ありそうというかそれ以前にお前ら痩せろ
2021/08/19(木) 15:00:31.48ID:aNme75d20
>>133
全然違うなｗ

アルミテープは空力の改善を狙ったものだね
その効果の量はわからないが、おそらくあるんだろう

空力で例えるなら、アルミテープを貼れと言われるところに
あえて空力悪くする目的でプラスチックや段ボールの切れ端を
空力乱れそうな感じにガムテープとかで付けてみて体感できるかやってみたらいい
たぶん体感できない

そういうこと
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f2b-sbZG [121.102.53.66])
垢版 |
2021/08/19(木) 15:22:48.36ID:7i2gmU6y0
>>129
お布施の金額が足らないんだろ
次回からは１回につき５万円包がよろし・・・
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-qypL [133.106.52.35])
垢版 |
2021/08/19(木) 15:25:33.05ID:1dW5Etv8M
アルミテープ安いの使ったからじゃね？
トヨタ純正の一巻き一万二千円のやつ使ったら効果感じられると思うよ
2021/08/19(木) 15:36:41.73ID:f/5lBl2ip
>>137
それこそお布施やねー
2021/08/19(木) 15:52:11.06ID:WTHfn+pmd
そーそー
お布施が足らんのよ、お布施が
2021/08/19(木) 15:55:01.59ID:WTHfn+pmd
プラシーボ が スパシーボ に変わるまで お布施しないと
2021/08/19(木) 16:02:23.62ID:EumTs+PqM
街乗りならなおさら体感できないでしょうね
2021/08/19(木) 17:05:37.28ID:IqkMaOsV0
お布施どころか「うちの買わなくてもホムセンのやつでいいよ」とトヨタが言っちゃてるし…
2021/08/19(木) 17:08:40.86ID:IqkMaOsV0
>>130
値段考えると手は出しにくい
マジカルサスペンションリングの方が安いからリスク低いな
2021/08/19(木) 17:10:20.15ID:INab/p5sd
そんなことだから効果が体感できないんだよ！
2021/08/19(木) 17:15:27.41ID:hb7MXFa80
>>136
やだね1000円で十分だ、宗教でやってんじゃないんだ

>>137
嘘こけ純正品はカット済で1枚1000円しないぞ
きちんと導電性のある3Mの奴を使ったけどまるで分からんよwww
バンパー裏にみっちり貼らないとダメかもなやらんけど
2021/08/19(木) 17:50:10.22ID:Kh8DIjvyr
別の車だけどラジエター上部とフレームの隙間をアルミテープで塞いで通る風を逃げないようにした時は水温的に効果あったよ
別にアルミテープじゃなくてもいいけど
2021/08/19(木) 17:53:21.63ID:DYPrtMHmd
信じるか信じないかはあなた次第
2021/08/19(木) 18:32:24.83ID:5L+dYXxX0
>>146
空気読めない感じが痛いなw
2021/08/19(木) 18:39:44.51ID:GxA8AdOnM
アルミテープは効果を数字で示して欲しい。
2021/08/19(木) 20:12:35.91ID:5AC1m82A0
>>143
マジカル・・はちゃんと弊害はある。
賢い人は止めておくのがヨロシ。
アルミテープは効果ある。コスト至上主義のトヨタが特許出願した上にわざわざ余分なコストを掛けて貼ってる事から相応の効果は間違いなくある。感じないだけだから、わからないヤツは恥じるべき。
2021/08/19(木) 20:14:10.11ID:EE6tkp0B0
このレベルになったら確かに宗教よな…
ドノーマルの乗り心地や走り性能を100としたときにテープを貼ることで100.5になりましたとか高速では明らかに違って101になりましたとかのレベルなら、前スレにもあったけどタイヤのエアー圧0.1変えるだけで110にも90にも感じることできるし、そもそもタイヤハイグリップに履き替えたりリアウイング付けたりしたほうが満足感も変化も大きいっしょ。
まあ1000円とかの単位では済まないけど…エアーはやってみるとマジで全然違うぞ、まあ2.0～2.5位の間で調整しないと責任取れねえけど。
2021/08/19(木) 20:26:39.04ID:ht9QKyU0M
結局1000円チューンは1000円の効果しかねえのよ
1000円分あそぶのはともかく1万円分ものめり込むのは宗教
SEVとかなんとかヒューズは買った瞬間宗教
2021/08/19(木) 20:28:45.51ID:6u5G6LHj0
Ｎ−ＷＧＮに菱餅付けて、プラグ交換、純正エアクリで８３馬力まで上げた伝説の斎藤 拳がスイスポ買うらしいぞw
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-MTua [36.11.229.38])
垢版 |
2021/08/19(木) 20:39:03.88ID:Ssl2ElaLM
>>153いい加減スレ違いだ知恵遅れ
2021/08/19(木) 20:51:18.88ID:IrioT2MdM
1000円分の燃料添加剤入れるよりは1000円チューニングの方が長く楽しめる
2021/08/19(木) 20:55:54.71ID:EdNLBw8S0
千円の燃料で一山越えた方が良さそう
2021/08/19(木) 21:15:53.06ID:E30bIUXP0
>>156
俺もその方がいいなぁ～

まぁカスタムのほとんどがポラセボ紛いな自己満だからね
2021/08/19(木) 21:31:15.86ID:KL8F5MHg0
>>150
マジカルの弊害ってどんなの？
2021/08/19(木) 21:57:08.19ID:718ChJiQ0
>>154
グッジョブ
2021/08/19(木) 21:57:36.38ID:LtaMOZ+Z0
アルミテープ、走行で溜まる静電気で空力とかの性能が100から90とかに落ちるのを放電させて98とかに戻す役割だから性能自体は向上しないんよなぁ
風洞実験とかの本来の性能に近づける系
2021/08/19(木) 22:11:16.57ID:0z9uUe8Q0
>>160
死滅したアースベルトみたいな物なのね
2021/08/19(木) 22:33:42.24ID:LtaMOZ+Z0
>>161
目的はそう
アースベルトは車体金属部につけてアスファルトに垂らすから効果なんかないようなもんだけど
アルミテープのは樹脂部品やガラスの帯電をきちんと除去するからそこが違うかな
2021/08/19(木) 22:54:14.35ID:J5J8yVUu0
最後もとい最期まで乗り潰すぞ。
2021/08/19(木) 23:59:48.69ID:5AZHn/yD0
クライオヒューズは、古いバイクで試した事がある。
交換後は燃焼がハッキリした感じになって低中トルクが太くなった。

交換時にヒューズ接点をチェックしたら、古いヒューズは汚れてた。
クライオヒューズ交換時に車両側の接点を軽く磨いて接点グリス塗布。
よって、変化の理由がヒューズ効果か接点復活かは不明。

あと、サーキットテスターで抵抗値を計測。　数値は一緒。
テスター内蔵電池程度の微弱電流じゃ意味ないだろう。
おそらく、相応の電流で効果を発揮するのだろう。
でもちょっと待て。　ヒューズは大電流で抵抗を増大させて発熱させて
焼損して回路を保護するのが本来の目的だったよな…
もし表記通りの電流以上で切れないなら、本末転倒だ。
2021/08/20(金) 00:07:07.40ID:YWIUhWwX0
>>160
一応、走ってる限りは摩擦で帯電するらしいのでプラス分もあるらしい
ただ市販車の空力をちょびっと改善したところで気づくような効果はないと思うな～

だってちょっとぶつけてバンパー割れたり、フェンダーへこんでも
「ん～、ハンドリングが悪くなったな～」なんて感じないと思う
もし気づくくらいならぶつけたときにアライメント狂ってる
2021/08/20(金) 00:45:34.87ID:x+xxQzhMM
https://youtu.be/pZxrtbmiQeU
2021/08/20(金) 00:53:38.94ID:s5icjDYi0
>>149
示さないってのが答えなんやで
もう分かったね？
2021/08/20(金) 01:43:17.85ID:AaDDSePf0
でも効果がないならちょっとでも数字出したいプリウスとかに装備しないよな
効果はあるんだよ、人間には体感できない誤差を積み重ねて燃費数値にするんだろう
良くわからんけど1枚数百円で御札貼っとくくらいの利用はしてもいい
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d20-DMks [202.247.94.81])
垢版 |
2021/08/20(金) 03:59:46.53ID:4Eq5d+HW0
細ければ細いほど放電しやすいので銅線をアルミテープで貼ると最強
2021/08/20(金) 07:58:16.97ID:yqR797QkM
乾いた雑巾を絞るトヨタがわざわざ純正で貼るんだからテープ代以上の効果はあるんだろう
2021/08/20(金) 08:34:21.01ID:L9xlNLPl0
もういいって。好きにしなさい。
2021/08/20(金) 08:56:39.23ID:8lO9VT14a
>>170
話題性という広告費かもしれんよ。
2021/08/20(金) 10:12:56.86ID:Eu1Y+eK1a
オーディオスレ開いたかとｵﾓﾀ
2021/08/20(金) 12:12:33.42ID:s5icjDYi0
公表しないんだから数字に表れる様な差は無いって事だろ
2021/08/20(金) 13:03:38.94ID:CNRHUqx6r
まあ特許読んでからにしようよ
効果的なテープの形状とかも乗ってるよ
ttps://ipforce.jp/patent-jp-B9-6168157

あと特許の範囲広げる為に効果の数字とかは載せないんじゃないかな
効果がそれ未満だったり超えたりした製品に特許すり抜けられると困るだろうし
2021/08/20(金) 13:44:14.64ID:6c1dIW/zd
屁理屈こね回してるだけだな
2021/08/20(金) 13:45:04.03ID:6c1dIW/zd
きっと存在そのものが屁理屈なんだろうな
2021/08/20(金) 13:45:36.32ID:YWIUhWwX0
>>175
効果があっても体感は無理じゃないか？
雨のあとに車に乗って、車に水滴が付いてて空力が悪いから
今日は車の動きが違うとわかるような人ならわかるかもしれないが
2021/08/20(金) 13:46:14.58ID:zjekezP3d
自己紹介か？
2021/08/20(金) 14:43:42.17ID:yWbP9o4Wd
特許を取ることと効果があることは全く関係ないゾ
2021/08/20(金) 14:47:40.14ID:YWIUhWwX0
>>180
そうだな

もし特許料を払っても他社が採用しだしたら効果は大きいといえるな
2021/08/20(金) 15:04:37.09ID:nuVQv6laM
エアロ関係のアルミテープよりも
エンジンルーム内のアルミテープはどうなんだ？
2021/08/20(金) 15:34:54.13ID:CNRHUqx6r
確かに効果なくても特許は取れるけど取るのも維持するのにも金かかるので
なんの効果も無い物の特許取って維持はしないでしょ

>>178
読んでみてるけど低速から効果はあるけど体感は中高速域とかでないと難しそうだねぇ…
参考データとして車の傍を流れる空気の速さと離れたところを流れる空気の速さの比率をグラフにした図4があるけどこれ見る感じ、帯電すると一回り大きい（5-10mmぐらい？）ボディ載せてる感じになるのかな。
アルミテープの効果は燃費で見るとわかりやすそう
ttps://i.imgur.com/vLlNfez.jpg
2021/08/20(金) 15:47:46.07ID:CNRHUqx6r
ああ、帯電したイメージ透明な車体カバーつけて走ってるって表現した方が近いかも
2021/08/20(金) 17:19:43.68ID:jAUU4cvu0
>>150
弊害の内容とは？
2021/08/20(金) 17:34:02.88ID:NqNMAPBga
>>184
ボディは普通導電性なので、バンパーなどの樹脂部分だけの話と思っていいよね。
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-P6PQ [133.106.56.184])
垢版 |
2021/08/20(金) 17:53:20.31ID:aTl6oCMCM
バンパーにもネジやらステーやらたくさんの導電体が付随してるけどなー
2021/08/20(金) 17:54:10.85ID:CNRHUqx6r
>>186
請求項1が路面に対して絶縁状態ってあるから車全体で見てるみたい。
2021/08/20(金) 18:02:30.66ID:NqNMAPBga
>>188
特許を読んでみたが、
本当に静電気の影響なのかな？
微小な突起を付けて微小な乱流にした影響のようにも見える。
2021/08/20(金) 18:05:50.74ID:CNRHUqx6r
効率よく自己放電できる形状（鋭角とかギザギザとか）になってるかが重要みたい

条件満たすならアルミガーニッシュでもいいとか書いてあるわ

あと効果範囲もあるみたいだから1箇所に貼ればオッケーってモノじゃなくて効果的な場所に貼らないとダメなんだね。
2021/08/20(金) 18:05:57.98ID:koAyFRv+d
目に見えるところにアルミテープなんか貼ってあると、なにかの補修？ってなるよね
2021/08/20(金) 18:14:37.89ID:CNRHUqx6r
>>189
図の6と10が走行風の当たらない裏側に貼ってるから微小な乱流ってわけじゃないと思うわ
ちなみに図の10は天井裏だとか
2021/08/20(金) 18:19:58.46ID:OxVPTvENa
>>192
走行風というか、空気の流れはそこにもあるよ。
だからこそ、静電気除去の影響があるんだし。
2021/08/20(金) 18:22:00.00ID:wZuVHnpIa
>>192
天井裏は、静電気の影響だとしても…
まあ、私はとりあえず懐疑的にみることにしてるだけだから、気にしないで。
2021/08/20(金) 18:28:42.28ID:L9xlNLPl0
リヤバンパーに穴でも開けたほうがアルミがァーより効果あるけどやらんよな
2021/08/20(金) 18:30:32.08ID:WnQ7RyH6a
>>192
>>193 は勘違いです。。無視してください。
2021/08/20(金) 19:46:21.53ID:1sZs0gy7M
トヨタ公式発表の位置に全部に貼るとなにかの新興宗教団体かと思われるかも
どこかのネットで「ヴィッツのツボ」とか言われてたな
貼付位置例がヴィッツなんでスイフトには参考しやすいけれど
2021/08/20(金) 21:29:17.50ID:AaDDSePf0
>>195
環状族みたいなシビック乗ってる人は下駄のライフのリアバンパーも穴だらけだったよ
やる人はやるんだなあと思った
2021/08/20(金) 21:59:51.38ID:vYa6d39M0
>>186
塗装面は絶縁体な
2021/08/20(金) 22:41:43.71ID:kDArSRZL0
>>198
昔のランチアラリーとかデルタS4競技車だと
リアバンパーフェースが丸ごとついてなかった。

穴を開けて空気を逃がす思想は当時からあるだろうけど
丸ごと外すという思想がブッ飛び。
2021/08/21(土) 05:12:09.70ID:ILCBl9aB0
>>199
ちゃんとしたデータを持ってるわけでは無いけど、塗装程度の厚みだと、静電気の電圧では簡単に絶縁破壊しそう。
2021/08/21(土) 07:41:57.48ID:YdoNgE9Na
雷落ちた時有利だなｗ
2021/08/21(土) 09:50:04.60ID:Vna8xzvc0
絶縁破壊って……なら多くの車の塗装が破壊されてるだろうよ。アホか
2021/08/21(土) 10:23:42.39ID:B/qzh6RTH
それ塗装破壊w
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e38c-4KE9 [211.5.109.121])
垢版 |
2021/08/21(土) 10:29:40.83ID:dy1BlizZ0
Electrical breakedownとElectrical leakageを取違えているのでは？
2021/08/21(土) 11:24:57.66ID:DlGi6/pn0
なんにせよ鉄板部分にアルミテープは意味ないよ
なんせ例のアースベルトだってタイヤから十分に放電できるからいらんかったというオチなんだから

絶縁体っていうけど電気通しにくいだけで高電圧になる静電気は流れる
だから冬場に帯電した人がドアに触ると感電する訳
電気が流れないんならバチッとも来ない
2021/08/21(土) 13:38:36.74ID:rQ2BTSZEd
みんカラとか見てると純正シフトノブの交換はプライヤーとかベルトレンチ使わないと回すのがキツいって書いてあったんだけど
3か月前に新車で買ったばかりのマイカーのノブを試しに手回ししてみたらあっさり回って拍子抜けと不安を感じた…
俺のだけ接着剤が弱かったのかという疑念を感じている
2021/08/21(土) 13:45:24.63ID:YdoNgE9Na
スズキだから接着剤もケチって軽量化してるんだろｗ
2021/08/21(土) 13:58:55.16ID:MmUYvKmpr
軽量化スペシャルですおめでとう
2021/08/21(土) 15:46:42.13ID:P2bR2BkI0
接着剤が固まってて硬いだけだから、真冬でもドライヤーとかで温めると簡単に外れる
いまの真夏の天候だと炎天下に停めてあったりすれば、接着剤がゆるくなってただけかと
2021/08/21(土) 15:50:05.86ID:QhcePoQud
>>208
んー
軽量化できるような、接着剤を使ってる構造が思いつかないんだけど
プラスチックパーツはどんな車でもピンとボルトで固定されてるし、金属部分は溶接かボルト

接着剤を使って組み立てられてる場所って？
2021/08/21(土) 15:52:36.58ID:QhcePoQud
あ、シフトノブね
>>207 を読まずに書いてたわ
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-ZIoK [210.138.176.110])
垢版 |
2021/08/21(土) 16:05:06.31ID:I6QeczPXM
安かろう悪かろう
2021/08/21(土) 18:06:53.87ID:4HsIYBf4a
１ヶ月点検飛ばして、今度半年点検受ける予定だけど、エンジンオイル交換以外交換したがいいものとかある？

走行4000くらい。SP無しのマニュアル。
2021/08/21(土) 18:12:48.68ID:AXuH0yT30
>>211
最近は金属同士も接着剤を使ってなかったかな
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM31-3mDs [36.11.228.27])
垢版 |
2021/08/21(土) 18:12:59.80ID:6UbZoERYM
>>214
ディーラーに直接聞けば良いじゃん。バカなの？

テメェの脳みそでも交換してもらえ知恵遅れ。
2021/08/21(土) 18:19:30.74ID:QhcePoQud
>>216
2行目は、自身に言ってるのかな？
2021/08/21(土) 18:20:34.09ID:DlGi6/pn0
>>207
むしろ俺は純正シフトノブでいいのに接着が甘くて勝手に回って困っているよ
純正に革カバー付けて満足してる
2021/08/21(土) 19:02:02.89ID:m4kfac7c0
>>214
4000だとちょっと早いけどミッションオイル交換かな
ローテーションもちょっと早いか
（俺はミッションオイルは1万キロで換えたけど5千で換えてる人もいる）
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5521-hCLa [124.219.234.220])
垢版 |
2021/08/22(日) 00:39:21.76ID:eRYxJjiN0
納車待ち専用スレはこちらです

【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629560216/l50
2021/08/22(日) 00:48:31.20ID:2yEMRGkj0
ミッションオイルって、通常使用で頻繁に交換する必要あるの？
普通なら10万キロまたはクラッチ交換作業で抜けついでに交換だけど。
2021/08/22(日) 00:52:11.00ID:lfdhW7sw0
走り方次第じゃないかねえ
5万kmくらいで換えたほうが優しそうだとは思う
2021/08/22(日) 01:02:21.50ID:SLdL9zFL0
>>221
必要ない
けど必要ないものを頻繁に交換したり、付けても意味がない補強の棒とか車好きは好きなんだから仕方ないｗ
またそういうのが楽しいんだよ

余談だけど
プロのベテラン整備士が話してる会話聞いてたけど、オイルとか頻繁に交換してる
車で特にエンジンルームが綺麗な若い人の車って調子の悪い車はあれど、
この車調子いいなって感じる車はまず一台もないって言ってる
他の整備士もそれ聞いて確かにって頷いてた、なんでなんだろうねって言ってたわ

あ、あとMT車のクラッチ交換にMTオイルはまったく減らないよ
2021/08/22(日) 01:47:14.42ID:Pu9cz+D00
エンジンルームが綺麗ってのは謎の補強パーツが沢山詰まってるような車のことではｗ
外観ばかりに金かけてオイルやプラグは通販のノーブランド品使ってそう
2021/08/22(日) 02:05:57.02ID:SLdL9zFL0
>>224
いや、ちょっと違う。本当に各所が綺麗なエンジンルームの車
つまりオイルを始めエアクリ、プラグ等常に頻繁にメンテしてるような車両ね
メンテしてる部分って綺麗になってるでしょ
良いオイル入れたり良いプラグ入れたり色々やってる車は普通の車あれ
調子良い車はないそうだ

ボンネット開けてエンジンやカバーの上がホコリだらけの車は（本当に最小限でしか
手が入ってない）、調子の良い車はあれど悪い車は無いんだそうだ

ベテラン整備士複数名の話です
2021/08/22(日) 02:57:45.10ID:4fAPiuCk0
メーカーで作られたままって事か。ホコリ被った部分は。
2021/08/22(日) 03:25:57.01ID:jDfpbB970
自分で変えて壊したりしてるんだろ
2021/08/22(日) 05:17:11.35ID:NJc2TUy/0
>>225
実際には、調子の良し悪しというより、バランスの良し悪しかもしれないね。整備士が乗るのはノーマルがベストな条件だろうし。
2021/08/22(日) 06:19:44.15
だな
2021/08/22(日) 07:22:02.39ID:/8xxBm/Gr
弄って低速トルクが少なくなってるのを
調子が悪いとか勘違いしてるだけ
マメにメンテしてて調子悪い訳がない
2021/08/22(日) 07:50:11.00ID:NJc2TUy/0
>>230
別の目線でいうと、弄ってる人はシビアコンディションで乗るからメンテしてても調子が悪いかもしれない。
2021/08/22(日) 08:16:25.90ID:Ij0IydDX0
基準はイジってるかどうかじゃなく
どんな使い方してるかだと思うよ

高性能Egオイルは高負荷に耐えられる性能で、サーキットなどで高負荷な状態で使われる（痛みが早い）前提だから推奨の交換スパンが短いだけ
普通の使い方しかしないなら普通のメンテでいいのにねって話でしょ

常にフレッシュな状態よりも適度に馴染んで熟れた方が美味しい状態で性能を発揮してくれるもんだと思うよ
2021/08/22(日) 08:53:19.99ID:2yEMRGkj0
>>223
ミッション脱着時にドライブシャフトを抜いたら
そこからミッションオイルが漏れるから、必然的に交換だよ。
2021/08/22(日) 09:51:24.10ID:SLdL9zFL0
>>233
ドラシャか、なるほど確かに
FFはコンパクトな分結構大変だ
2021/08/22(日) 14:26:07.05ID:2yEMRGkj0
いや、FR車でも傾けて降ろすから結構大変だよ。

FRでも外す前にMTオイルを抜くのは必須。
外す際に回ってしまうと、シフトレバー部分からMTオイルが垂れて
整備士の頭上から降ってくる。　そしてMTオイルはクサイ…
2021/08/22(日) 16:07:33.10ID:SLdL9zFL0
FRは一度クラッチ交換とフライホイール交換を自分でやったことがある
エンジン真後ろについてるミッションの位置がFFに比べて凄く楽な感じがする
なんとかMTオイルは漏れないで済んだよ

なんか懐かしい話だわ、よくまあ自分でやったと今になって思う
若さとその時の仕事柄、車をいじるのには周りがプロだったので
かなり運が良かったかな

プロの人も驚いてたけど
普通はやらないって、なんで？って聞いたらプロなら設備が整ってない場所でやろうなんて
思わないよって言われたｗ
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-GFh/ [1.75.1.127])
垢版 |
2021/08/22(日) 16:13:17.98ID:ulziPk7sd
>>236
はいはい
2021/08/22(日) 16:18:47.37ID:B0J+m1f5d
はい、はい、はい！
2021/08/22(日) 17:08:18.43ID:cVOdKqjg0
何故か日記帳になるんだよね
2021/08/22(日) 17:10:29.08ID:2c6bnux2a
>>239
自分語りくらいさせてやれ。
2021/08/22(日) 17:14:11.71ID:A2/4Ci6Ld
すみません、もうここでは書きません
m(_ _)m
2021/08/22(日) 17:15:24.58ID:9tAd/0Tz0
走行4万kmでアイドリング時の振動が強烈になってきた。
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b2b-YC+D [121.102.53.66])
垢版 |
2021/08/22(日) 17:44:45.93ID:nNvVJH/M0
速いな。みんから情報じゃ１０万ｋｍ付近になると、振動大だそうだけど・・・
　※直噴だから、あきらめるしかない
2021/08/22(日) 17:45:18.22ID:WXiuPTxWa
>>211
ロータスの接着フレーム構造知らんのか
2021/08/22(日) 18:29:02.00ID:qE88OapJM
>>242
持病のミッションマウントのボルト脱落じゃないの？
2021/08/22(日) 19:49:01.94ID:dD1XEOEL0
メーカー保証あるし気になるなら直してもらえばいい
2021/08/22(日) 20:04:03.42ID:RSTmg2P0F
>>244
知ってるけど、他の一般的な車に通用する話？
2021/08/22(日) 20:05:41.44ID:RSTmg2P0F
ましてやスズキにそんな車は無いでしょ
2021/08/22(日) 20:12:18.07ID:2JxHuXph0
>>215
最近のクルマは接着剤使ってるよ。
GRヤリスはもちろん普通のヤリスも。
2021/08/22(日) 20:24:13.36ID:2yEMRGkj0
>>244
エリーゼの接着剤って、元々は航空機用だったよね。

自動車よりずっと信頼性が問われる飛行機で
普通に採用してるし。
2021/08/22(日) 20:36:35.06ID:RSTmg2P0F
でもこれまでのスズキ車には、シフトノブくらいしか使われてないよね
2021/08/23(月) 01:06:50.54ID:Z3qg4kywH
>>251
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/4726/
2021/08/23(月) 04:39:19.60ID:NivUQsZnd
>>252
だからそれ、スイスポの話じゃ無いじゃん
「接着剤ケチって軽量化」をスイスポがしてるって話が発端でしょ？
で、軽量化につながるほどの接着剤が、スイスポのどこに使われてるの？
2021/08/23(月) 06:33:34.21ID:9Acj4ln/0
どノーマルで十分。
サーキットとかを走るならともかくね。
2021/08/23(月) 06:46:08.30ID:gzGGoa/n0
横からすまんが、スイスポが軽量化の為接着剤使ってる話ってどこで出たん？

接着剤ケチって軽量化するって話ならしょうもないまぜっ返しとして、ただの言葉遊びで出てたけど。
2021/08/23(月) 06:58:55.96ID:cMJEeTmHd
自分で読み返して調べろ…
2021/08/23(月) 07:00:34.51ID:cMJEeTmHd
アンカー辿るだけで見つけられるようなものまで人に聞くヤツって…
2021/08/23(月) 07:01:59.17ID:gzGGoa/n0
>>256
何で俺にツッコミ入れるねん。
しょうもない事ごちゃごちゃ言ってるから書いただけやのに。
2021/08/23(月) 07:10:54.71ID:wMwjJzsJ0
>>257
万人が皆それでわかる話じゃないから説明よろしくよ
2021/08/23(月) 07:11:04.16ID:cMJEeTmHd
しょうもないこと言ってるのは、お前だよ
2021/08/23(月) 07:11:37.97ID:cMJEeTmHd
>>259
無能の面倒までみてられないよ
2021/08/23(月) 07:12:16.03ID:wMwjJzsJ0
>>260
1から読み直したがなんのこと言ってるのかわからん
シフトノブに接着剤の件で話してたんではないのか？
2021/08/23(月) 07:12:31.01ID:wMwjJzsJ0
>>261
説明できない無能ってことが
2021/08/23(月) 07:13:44.13ID:zQruiXaj0
なんの話しかはスクロールしただけで直ぐにわかった
終了でいいだろ
2021/08/23(月) 07:16:20.06ID:wMwjJzsJ0
ちょっと、スクロールしただけではわかりませんね
無能とか言ってるんだから、それに教えることくらいできますよね？
できないなら1.72スップが無能ってことかと
2021/08/23(月) 07:19:11.13ID:gzGGoa/n0
要するにスイスポには関係無い接着剤で軽量化を図った車の話や、これ又余り関係のない特殊なオイルの話を延々とする様な頭デッカチの連中が議論を邪魔されてイキリ立ってるってだけでしょ。

まあ興味ある内容なら、まだ良いんだけどな。
2021/08/23(月) 07:20:33.28ID:Zae0qkLhM
トンチンカンここに極まれり
2021/08/23(月) 08:46:17.50ID:W02a2qKJ0
番号飛んでると思ったら1.72の自演だったか
2021/08/23(月) 08:50:18.80ID:9YfqeG8Gd
何かというと「自演」て言いたがるバカ
2021/08/23(月) 12:15:09.63ID:fHAkED7oM
上級国民的様は教えてもらう態度でも無いし
そもそも1から読んでも分からないんだから
説明して差し上げても理解出来んだろ
2021/08/23(月) 12:32:49.34ID:1zEIvXD9M
そもそも説明が的外れって話だろ
2021/08/23(月) 12:44:29.73ID:fpIEC4LJ0
>>265
こんなところで迷惑かけないでね
2021/08/23(月) 12:49:29.65ID:Q2wFp/5Da
説明を求む
2021/08/23(月) 16:08:47.57ID:wUhu5nffa
話変わって申し訳ないんだけどデラでオイル交換してない人ってオイルとフィルター何使ってる？
今まで純正使ってたんだけど気持ちでも変わるなら他の試してみたいんだけど。特にフィルター。
2021/08/23(月) 16:10:03.15ID:wUhu5nffa
>>274
補足、エンジンオイルとエレメントです。
2021/08/23(月) 18:26:53.16ID:6W51p5bb0
>>275
お前スイスポ乗ってねーじゃんwww
2021/08/23(月) 18:32:41.68ID:QnZSmgA9r
オイルはWAKO'S
エレメントはBOSCH
2021/08/23(月) 20:56:48.02ID:4xajpd5hM
オイルはモリドライブ アクトプラス
エレメントはPIAAツインパワー
2021/08/23(月) 21:05:17.42ID:4xajpd5hM
フロントスタビライザー交換作業ってスズキディーラー以外の工場に任せて技術的に大丈夫？
純正→強化社外品
正規ディーラーに聞いたら断られた
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d20-ZIoK [202.247.94.81])
垢版 |
2021/08/23(月) 21:56:35.38ID:5O1vhp2J0
>>279 国家資格持った整備士を信用出来ないの?
2021/08/23(月) 22:01:52.33ID:MbiYbOjn0
整備士の腕は資格ではなく、実務経験の豊富さで決まるんだよ。

スイスポの前スタビなら、前メンバーを降ろすので大作業になる。
社外パーツ組付であっても整備保証の問題もあるから
ディーラーが依頼を断る事も十分ありえる。
2021/08/23(月) 22:22:29.90ID:aJdSDCuh0
>>280
信用できないようなのもゴロゴロ居るぞ
2021/08/23(月) 22:22:59.01ID:JKmnXD6m0
>>279
クスコの取説では作業時間は2.5時間、これは道具や経験のある人がやった場合の話で俺は5時間かかったけどね
手順を追えばDIYでもできる作業だよ
そんなにビビるほどじゃない

ただメンバーを緩めるわけだからアライメントが狂う可能性もゼロじゃないよ
2021/08/23(月) 23:50:41.74ID:8ABmX3oZM
>>281
交換後の安全性や強度不足等の保証ができないので～と見積り拒否されました
リヤスタビライザー取付のときはやってくれたのだけれど
まだ購入した訳ではないので実害はありませんが

>>283
アライメント再調整は覚悟するとしてもそれなりの大作業になるのなら
クスコのフロントパワーブレースかカワイワークスのフロントロアアームバーの
取付にしてスタビライザー純正のままにしようかなとも思ってます
サーキットでタイム競う目的ではなくリヤスタビライザーで普段のふらつきが減って
フロント強化すれば更に安定しそうなのでやってみようかという話なので
2021/08/24(火) 05:53:38.89ID:N0vA510rd
>>279
不安ならやめればいい
チューニングなんていい店や整備士に当たるかは運
メンバー下ろしの大作業、店を信用するしかない
2021/08/24(火) 16:49:36.94ID:J/oM+VRpp
スーパーオートバックスバックスとかどうなんだろうね。
数こなしてそうでそうでも無いんかな。
2021/08/24(火) 16:54:13.10ID:MbWZL2bR0
スイスポ持ってって信用できるSABとか浜松以外にあるんか…？
と言ってもまあ普通にどこのSABでも整備士いるしパーツ取り付け、アライメント、その他交換類はどの車もやること同じだろうから取り付け説明書見ながらやればどこでやっても失敗はしないだろうね。
2021/08/24(火) 17:14:25.49ID:5dSzLsxOM
どっちにしてもノリだけでフロントスタビイジるよりも
サスショックできちんとセッティング出す方が先だと思うが
2021/08/24(火) 17:14:29.64ID:624BewTUd
APITは大丈夫だと思いたい
2021/08/24(火) 17:41:18.43ID:mW1aTTywa
>>286
整備士の当たり外れが凄いし作業が雑な事多し
2021/08/24(火) 17:51:26.43ID:J/oM+VRpp
>>287
>>290
そんなもんですよねえ。
自分が行ってる所はピット担当のお姉さんがめちゃしっかりしてて好感持てるから結構お願いしてるけど、
お姉さんが施工するわけでは無いかなあw
ややこしそうなのは出来るだけそのメーカーでやってもらってるけど遠いんだなあ。
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM31-3mDs [36.11.225.60])
垢版 |
2021/08/24(火) 18:57:45.27ID:kTz9agfMM
>>291でもお前童貞じゃん
2021/08/24(火) 19:07:30.84ID:Aqxm8GKrr
だな~>>292でもマスターベーで、レベルアップしてるから。
2021/08/24(火) 20:26:40.99ID:dJfEv3Q70
そんなに悩むならGRファクトリーでいいんじゃね？
行ける距離かは知らんけど
2021/08/24(火) 21:11:10.81ID:KnGEHzdi0
だからやめればいいじゃん
2021/08/24(火) 21:53:16.49ID:HUvC5xPGM
>>285
確かに正規店に拒否された以上は他の店を信用するかやめとくかの2択ですね
交換したら下取りで買い叩かれそうな予感もするし付け足しパーツで自己満足した方が無難かもしれないです
2021/08/24(火) 21:54:52.34ID:pWKqNXPL0
>>284
スタビなんて大した作業じゃないって
スタビ自体には何も調整するところはないしそのへんの工場でもできるよ

でもね、君の目指すところが何なのかわからんけど、こういうのはどこかが良くなればどこかが犠牲になる
このクラスの車じゃ上質さとスポーティさの両立なんて無理ゲー
無理ゲーなんだけどトライしてみてほしい、こういうのは体験してみてわかることだからさ
2021/08/24(火) 22:28:48.23ID:exfu7gf8M
売却時を考えるなら消耗品以外は交換しない方が吉
ボルトオン補強パーツにしておけば外すだけ
2021/08/24(火) 23:21:49.93ID:5vow5k8Ca
>>274
オイルはワコーズの、なんちゃって全化学合成油。フィルターは知らん。
2021/08/25(水) 00:54:14.19ID:uPinmHjg0
そもそもロール抑えたいならスプリング変えれば良くない？
ショップによってはスタビ外してまでサスショックできちんと足の動き調整するとこもある
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d20-ZIoK [202.247.94.81])
垢版 |
2021/08/25(水) 02:40:09.15ID:Wgm9N0Su0
若い整備士よりおっさん整備士に頼めば
経験豊富で安心
2021/08/25(水) 08:31:09.81ID:lOhUp6ij0
ロール押えるのはいいんだけど横G増えてバケットシート欲しくなる
2021/08/25(水) 12:06:03.28ID:MmCHHfgwa
バケット入れるとハイグリップやノンスリが欲しくなる
2021/08/25(水) 12:14:10.04ID:1EleMcKAM
街乗り＋月1サーキット行くけど
RS-GとZETA4どっちがおすすめ？
2021/08/25(水) 12:23:44.36ID:elupCYxyM
ハイグリ入れるとボディのヨレが気になってボディ補強が欲しくなる
2021/08/25(水) 12:39:54.74ID:ZMk99uZfa
甘い物食べるとしょっぱい物食べたくなる
2021/08/25(水) 12:41:10.62ID:lQZil+77p
追いかけられると逃げたくなる
2021/08/25(水) 12:51:33.91ID:JplEH9jX0
誰よりSUZUKIなのに
2021/08/25(水) 13:30:52.41ID:98QE0nAqa
>>304
RS-Gだろうなあ。乗り降りを気にしなければZETAⅣの方が少しタイトな感じでホールドはいい。
2021/08/25(水) 15:03:58.02ID:elupCYxyM
そこはボディが決まるとロールが気になってスタビがって流れじゃんか
2021/08/25(水) 15:06:46.10ID:u/c43QgDa
ボディが決まるとパワーが欲しくなる
2021/08/25(水) 15:21:26.83ID:1EleMcKAM
>>309
ありがとう
乗り降りは全く気にしないけど
RMSは長時間の乗り心地とかヘッドレストで視界悪そうなのでNG
気にするのは長時間運転での腰痛や疲れだから実際座るしかないかね
2021/08/25(水) 17:22:44.17ID:lOhUp6ij0
いじると答えてくれるスイスポが好き
2021/08/25(水) 17:44:40.28ID:eOq4qxg7a
妻はイジっても応えてくれない
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-GFh/ [1.75.232.159])
垢版 |
2021/08/25(水) 18:01:28.27ID:+IBRNyVzd
>>304
他人に聞かないで実際に座って決めれば？好みがあるし
2021/08/25(水) 18:10:34.92ID:AJfHmxjud
エンジンルームから口笛のような音が聞こえ始めんですけど原因が分かる方いらっしゃいますか？
このブログと同じ症状っぽい。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3217589/blog/45326347/
2021/08/25(水) 18:29:16.22ID:lvIovpSUr
最近覚えたての口笛を披露したいおじさん「(´ﾟзﾟ)ピロ～♪」
2021/08/25(水) 18:46:24.75ID:KknkANE/0
>>316
ターボならブローオフかタービン音では？
2021/08/25(水) 19:00:43.85ID:OPJqnEHn0
>>318
それが停車中のアイドリング時に鳴るんですよ。
エアコンONで冷却ファンが動作するタイミングで鳴ってる気がします。
2021/08/25(水) 19:02:14.53ID:KknkANE/0
>>319
ならベルトの可能性もあるね。
2021/08/25(水) 19:07:23.42ID:S2rbX/fH0
>>319
ベルトやろね、鳴き始めにこんな感じの音が出てくる
2021/08/25(水) 19:14:39.38ID:OPJqnEHn0
>>320
>>321
なるほど。
早速点検してみます、ありがとう！
2021/08/25(水) 19:54:33.35ID:GJKRGO7rM
>>297
目指すところですか
ローダウン✕
サス純正（下取り価格のため）
高速安定性up
カーブ安定性up
上質さDOWNは許容
現状リヤスタビライザー取付で好印象
こんなところですかね
>>298意見の付け足し部品で自己満足しておけというのも一理ありです
2021/08/25(水) 20:29:01.80ID:B3B0MkJw0
ヒール＆トゥが難しいな
アクセルをかせあげしても上手く回転上がらん
2021/08/25(水) 20:34:18.76ID:SYv2HrVLM
>>323
フロントにロワアームバー入れればボルトオンでスタビ補強と同じようなもの
クスコが出してないのはなにか理由があるのか気になるけれど
2021/08/25(水) 21:55:09.66ID:BGHROXGZd
>>307
優しくされると切なくなる
2021/08/25(水) 22:16:22.43ID:dL4Jn5on0
>>325
頭、大丈夫か？

ロアアームバーとスタビライザーは目的が全く違うぞ。
2021/08/25(水) 22:58:07.08ID:yZEC3CsnM
>>327
詳しく説明よろしく
2021/08/25(水) 23:12:03.73ID:qF/fdR/1d
>>327
このスレのレベルわかってやれよw

スタビのネジリで反対側のタイヤがどう動くとか理解できるわけがない
2021/08/25(水) 23:18:51.71ID:jGIF0u6sM
>>329
説明よろしく
ロワアームバーやブレースの類のみんカラレビューで「ロール剛性が上がった」とか「バネレートが1段上がたような感じ」みたいなコメントがあるのはなぜ？
それってスタビライザーと同じ効果では？
2021/08/25(水) 23:27:22.98ID:oU5awovr0
コレはワロタ
2021/08/25(水) 23:51:53.48ID:J2zY4oD1M
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3352250/car/3099870/11119745/parts.aspx
>コーナリング時に安定感が増した

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/171256/car/2915917/10716722/parts.aspx
>バネレートの硬さが上がったような、スタビのレートが1段上がったような感覚に

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1474801/car/2792840/11177519/parts.aspx
>ロールをあまり感じないで箱感？な曲がり

どれもボルトオン補強パーツだけどスタビ交換と同じ効果出てない？
2021/08/26(木) 00:05:16.05ID:rLb7NqIbM
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/169925/car/2032088/9875893/parts.aspx
>高速走行時の直進性やコーナリング時の安定性が良くなりました！

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3061047/car/2671519/9965319/parts.aspx
>ロールを抑えてくれる頼もしいバーです
2021/08/26(木) 00:27:06.89ID:m5qDo8gd0
32の時にリアスタビを入れると運転しやすくなるって言われたけど33も同じなのかな
2021/08/26(木) 02:53:07.83ID:gUaC/KTu0
>>332
そういう勘違いを生んじゃうあたり、言葉って不便だなって思うよ
2021/08/26(木) 06:37:31.24ID:p06RrgOz0
もうちょっとそのパーツが何をするための物か知ってから発言してほしい
2021/08/26(木) 07:37:34.79ID:9jCU3+Oz0
結果的に安定性向上とロール低減になるんだし目的は違えど効果はニアリーイコール
>>323の目的なら>>332-333の補強パーツでなんら問題ないな
2021/08/26(木) 07:40:31.56ID:XTlhjWIP0
頭でっかちのヤツ多いな
車の不快なロール感ってボディーやメンバーの捻れで感じることが多いんだよ
それはスポット増しやロールバー組んだ競技車に乗ってみればすぐわかる
不快なロール感じないし車のカタマリ感や一体感が全然違う
だから補強パーツ組むのが効果高い

まあ車高短にしたくて足回りするわな
そのあとの走りのチューニングは補強パーツが効果高い
ボディーがしっかりしてないと操縦感覚がグダグダだし足もマトモに動かない
スタビって普通はその後だよ
2021/08/26(木) 07:41:22.38ID:9jCU3+Oz0
>>330
薬で言うところの主作用は違うが副作用で同じ効果が出る
解熱剤でなくても痛み止めで解熱効果も出るみたいに
2021/08/26(木) 08:00:06.70ID:9jCU3+Oz0
>>338
質問者>>323はサーキット攻めたりしないと言ってるし
失礼だがちょっとロールが不快だなあレベルの走りだろうし
むしろ下回り補強パーツがピッタリと思う
ましてや本人がスタビライザー交換は二の足を踏むけれど
補強パーツならと言ってるのだから
2021/08/26(木) 08:03:11.55ID:HICZsa5fa
ロワアームの取り付け基部、元々動いてはいけない部分の変形を抑える補強部材がロワアームバー

左右のサスペンションの同方向のストロークに影響を与えずに逆方向のストロークのみを硬くするサスペンション部材がスタビライザー

ロワアームバーで基本的にはロール量は変わらんが、ロールするような横力が加わった状況でサスペンション取り付け基部の剛性向上により、意図しない変形が抑えられて操縦安定性が向上し、結果「あたかもロールが少ない時のような安心感」が得られる可能性はあるな

スタビライザーでは実際にロール量が減る
2021/08/26(木) 08:09:20.72ID:tjIjB7dw0
自分の車なんだから好きにやりゃいいのよ
その上で、何か聞きたかったり意見を求めて返ってきた言葉に対して、質問者が反論せずに黙って聞いてりゃいいし、そこに対して他人がとやかく言うのも間違い
乗り味やら乗り心地なんて個人の感覚に思いっきり左右されるもんなんだから、同調を求める事が無理があるんだわ
2021/08/26(木) 08:44:47.23ID:QhIGAljq0
CUSCOもレイルも取付け位置はサブフレームの補強だよ。オクヤマはロアアームの補強がある。
効果は似たところがあるが、オクヤマのロアアームバーはオイル交換で支障が出るため、他メーカーはその部分の補強パーツを出さないんだと思う。
ロール低減はしないが、もしかするとロール感低減はあるのかなぁ。
アンダー対策でリアサスのバネを固くしてロールを抑えると乗り心地へ影響が大きいから、スタビもどきを入れるとロール低減効果のみに絞られるから良いかもね。
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-P6PQ [49.96.40.134])
垢版 |
2021/08/26(木) 09:51:33.82ID:Zgk83f5Wd
その程度ならスタビにダクトテープ巻いときゃちょうどいい感じになるんじゃない？
2021/08/26(木) 12:27:56.32ID:7XbWG+tVd
ソースはみんから❗www
2021/08/26(木) 13:18:09.98ID:rFW9ZniM0
なげーよ
2021/08/26(木) 13:20:14.52ID:RtL11pMrd
１行レスで、なげーのかよ？
2021/08/26(木) 13:44:07.10ID:rFW9ZniM0
長いと嫌われるからレス番省いたんだわ。
2021/08/26(木) 19:08:15.62ID:ikZ902C6a
電動化されたらイヤだな。
2021/08/27(金) 00:07:50.87ID:wr8XKnU00
EV試乗しておいでよ
モーターのアクセルのツキやトルクの立ち上がりは凄くエグい
走りのクルマとしての可能性を凄く感じるよ
2021/08/27(金) 00:35:04.37ID:hGhAcFg00
まだスイスポ乗ってるけどNISMOオーラが気になって試乗しに行きたいんだよなぁ。
2021/08/27(金) 03:10:19.80ID:jN0vlByw0
>>351
あれごみだぞ
2021/08/27(金) 04:52:56.95ID:N28qVKTgd
電池に伴う様々な問題が解決されるなら、EVに乗ってみたい
ノートはまったく興味なし
2重にパワーユニットを抱えるのはイヤ
2021/08/27(金) 05:33:48.64ID:FtvzFtbe0
値段・航続距離・充電時間・バッテリー寿命が問題かな
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-rPZy [49.96.16.45])
垢版 |
2021/08/27(金) 05:55:24.15ID:FvBpQgwxd
>>353
分かるw
ハイブリッドとかも動力2つでムダじゃね?って思ってる。
2021/08/27(金) 06:29:37.73ID:WTrbi0krp
グローバルに考えるとそもそも電気をどうやって確保するかだね。
火力で本末転倒を狙うか、原子力でクリーンエネルギーwを目指すか、よく分からない水素で行くか。
2021/08/27(金) 07:23:17.25ID:GiaZ0zzhd
>>355
ハイブリッドは作り方によっちゃ、ヤリスみたいに実燃費30km/Lとかいくから、まだ存在意義があるけど、ノートのシリーズハイブリッドは行っても21km/Lとかだからね
2021/08/27(金) 07:27:34.64ID:5r+uDqXd0
21km/lて…普通の軽自動車でいいじゃん
2021/08/27(金) 07:51:05.08ID:3xl2fAL8M
>>358
燃費だけならスポーツモデルなんか存在しねーだろ
2021/08/27(金) 08:46:19.44ID:BfEnCmRyM
アルトワークス21km/L
2021/08/27(金) 08:55:22.90ID:rYh112Trr
現行アルトバン5MT
東北の田舎道60km/h走行多用で30km/L到達
ソースは俺
2021/08/27(金) 09:40:40.29ID:4Dg7jFOO0
環境戦略優先しすぎでクルマが高額化! ガソリンスタンドがなくなる!? もう新車は金持ちしか買えなくなる時代が来るのか?

https://bestcarweb.jp/feature/column/312111
2021/08/27(金) 09:47:58.98ID:3xl2fAL8M
スイスポごときを数万円単位で細かく値切っているような奴はもう新車は買えなくなるね。
2021/08/27(金) 09:50:56.87ID:5r+uDqXd0
そもそもスポーツモデルの話じゃなくてe-powerゴミじゃんって話なんだよなあ
2021/08/27(金) 09:57:10.54ID:jsgwWhAGM
EVオンリーになるなら月極駐車場勢が死滅するから
金持ちしか買わなくなるだろうな
買うときの補助金もいずれなくなるだろうしガソリン税代わりの税金もできるだろうし
庶民貧民はカーシェアだろ
EVなら車種なんてどうでもええわーってなりそうだし
2021/08/27(金) 10:29:58.96ID:DG/JRkuL0
EVが本当に普及する頃には免許返納してそうだわ
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-jH7c [49.98.89.53])
垢版 |
2021/08/27(金) 10:40:42.73ID:YpuJwR1xd
e-POWER普通にいいよ
だけどスイスポのほうが運転していて楽しい
2021/08/27(金) 10:58:49.87ID:4Dg7jFOO0
682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-ZbXa [111.239.159.240]) 2021/08/17(火) 23:22:19.28 ID:48UIISXXa
GTドライバーの松田次生いわく今度のオーラNISMOは先代ノートe-powerNISMO Sを超えてるらしいぞ

スイフトスポーツ
パワーウェイトレシオ6.9kg/PS
トルクウェイトレシオ41.4kg/kgm

ノートe-power NISMO S
パワーウエイトレシオ9.19kg/ps
トルクウェイトレシオ38.3kg/

0-100　　7秒
0-400　　15秒
0-1000　28秒
加速度　+0.62G
テストコースは4キロ直線

＞めちゃくちゃ速いです。
ステンレスたわしマフラーチューンのお陰なのか、高速域の伸びがハンパないです。

＞チューンメーカーがチューンしたスイフトスポーツよりノート e-POWER NISMO S の方が速いではないですか！
190psにパワーUPされたスイフトスポーツより速いとは(ﾟдﾟ)！

ノート e-POWER NISMO Sはスイフトスポーツ1.4Lターボより速い！
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3018543/blog/42748367/
2021/08/27(金) 11:04:32.22ID:b01iLph90
e-powerダメだと言ってるのは乗ったことないだろ？

パワーの感覚はレスポンスのいい2.5LのNAエンジンをノートの車体に乗せたような感じ
それで燃費20km/L以上は余裕で出るんだから大したものだよ

欠点は120kmくらいから加速が鈍ることくらい
スポーツカーとしてみるとここがネックかな？
2021/08/27(金) 11:05:03.09ID:g0Mf7GWId
>>368
直線は、ね…
2021/08/27(金) 11:13:13.93ID:g0Mf7GWId
サーキットを1周2周程度だったら、自慢の加速力でノートも速いかもしれない
しかしエンジンが作り出す電気は、エンジンの性能以上の電気を連続して作り出すことはできない
つまり、サーキットの全開走行が続けば、バッテリーに蓄えた電気は早々に使い果たしてしまい、エンジンが作り出す電気だけが頼りになってしまう
そうなると、1.2L NA エンジン以下の性能になってしまう

基本的にシリーズハイブリッドの車は、普段はゆっくり乗って燃費を稼いで、いざって時にバッテリーに蓄えた電気で力強く走るためのものだよ
2021/08/27(金) 11:15:44.37ID:jN0vlByw0
>>371
何 CR-Zディスってんの？
2021/08/27(金) 11:16:48.71ID:g0Mf7GWId
>>372
CR-Zってシリーズハイブリッドだったの？
2021/08/27(金) 11:17:16.42ID:g0Mf7GWId
ではないよね？
2021/08/27(金) 11:21:22.90ID:jN0vlByw0
>>373
バッテリー切れでゴミなのは同じ
2021/08/27(金) 11:22:00.89ID:g0Mf7GWId
>>372
もしかして、普通のハイブリッドとシリーズハイブリッドの違いが分かってないとか？
2021/08/27(金) 11:23:19.26ID:g0Mf7GWId
>>375
ホンダのハイブリッドだからね
ハイブリッドに本気で取り組んでるとはいえないし
2021/08/27(金) 11:26:06.85ID:jN0vlByw0
>>376
バッテリー切れで出力低下は同じだろ馬鹿
5分で補給できなきゃ趣味には使えねーんだよ
2021/08/27(金) 11:28:29.86ID:4Dg7jFOO0
一方で、こうした走りを続けていると、「電欠」によってパワーダウンしてしまうのはe-Powerの唯一の欠点かも。当日も、3周目あたりになると直線路での最高速が明らかに低くなったし、アクセルレスポンスも少々落ちてしまうのを感じた。その時はバッテリーが空になっていて、ガソリンエンジンが発電する電力だけで走っている状態なので、“空”の電池はただのオモリになってしまっているのだ。もっとも、サーキットを全開で周回し続けるような走りでなければ、電欠はそうそう起こるわけではないので、普段使いではあまり気にする必要もないのだが。

https://news.mynavi.jp/article/20210818-aura-nismo/
2021/08/27(金) 11:29:53.73ID:b01iLph90
>>371
それは正しい
ただ、パラレルHV、シリーズHVだからって分ける必要はない
プリウスはバッテリー筑波1周もたないが、ノートやCR-Zは数周なら持つし

どちらにしろサーキットの走行会を楽しむのには現状のHVはどれも合わないね
峠道くらいなら結構パワー落ちないで走り続けられるんだけど
2021/08/27(金) 11:31:45.31ID:g0Mf7GWId
>>378
100%電気頼りじゃないだけシリーズハイブリッドよりはマシだよ
エンジンのみで118馬力出てるし

本格的にサーキット走るのには向いてないけど、発電機 兼 モーターも低重心に搭載されてるし、山道をスポーティに走る程度なら充分
2021/08/27(金) 11:35:27.95ID:g0Mf7GWId
>>380
ノートはスポーツ走行までは視野に入れてないから、重心は低くないし、足周りもスポーツ走行には向いてない
日産の車だから、高速の安定性とかは充分なんだろうけど
2021/08/27(金) 11:46:32.14ID:vjpcZiYOa
CR-Zって電池切れシケインのイメージだわ。
走行枠内で必ず電池切れ徐行してるし
2021/08/27(金) 11:46:38.53ID:b01iLph90
>>382
何と比べてだ？
ライバルのフィットやアクアと比べてそんな遜色ないと思うけど

足回りを言うならノート NISMOになるとスイフトでいうスイスポの立場になるから
それと勝負するのが筋じゃない？
2021/08/27(金) 11:54:28.68ID:4ceh7xyQM
>>375
CR-Zってi-MMDだろ
低速域でもエンジンで走れるじゃん
2021/08/27(金) 11:54:41.80ID:g0Mf7GWId
あれ？
ここはスイスポのスレじゃ無いの？
2021/08/27(金) 11:55:13.30ID:4ceh7xyQM
ちがったi-DCDだった
2021/08/27(金) 11:55:59.82ID:4ceh7xyQM
>>384
ノート比較スレでも作って勝手にやってくれ
2021/08/27(金) 11:58:06.93ID:g0Mf7GWId
どんだけ加速が速かろうと、スイスポ選ぶ人間に、ノートは魅力的には映らない
2021/08/27(金) 11:59:51.31ID:4ceh7xyQM
リーフのCMだっけ、180sxをディスって日産好きにも反感買ったの？
2021/08/27(金) 12:04:32.05ID:5r+uDqXd0
>>389
ほんそれ。足車としての燃費性能以外興味ないわ、それが20km/lそこらならゴミ
2021/08/27(金) 12:10:52.17ID:2OA7YsE5a
ノートイーパワーは発進するたびにスキール音響かせてたのがいたな
あれって直線だけだと思うけど
2021/08/27(金) 12:15:23.69ID:CwedZnOh0
>>363
？
スイスポだから細かく値切るんだろ
センチュリーを細かく値切ったら売ってくれないぞ
2021/08/27(金) 12:24:47.08ID:3xl2fAL8M
>>393
細かく値切ることを…ではなく価格上昇により買いにくくなっちゃうねって事を言いたかった。分かりにくかったねスマン。
2021/08/27(金) 12:48:01.79ID:CwedZnOh0
>>394
なるほど了解
どうせメーカーは価格上げ一方だし車格下げていくしかない
いずれアルトワークスに200万円払って買うのかもな
2021/08/27(金) 13:15:50.68ID:g0Mf7GWId
車の価格が上がっていってるというより、買う人間の所得が停滞しているってのが正しいな
車の価格と変わらないペースで所得が上がっていけば、相対的に車の価格は変わらない事になる

所得の元になる仕事の価格は、車の価格同様に上がっている
だけど、従業員の給料を払う会社のところに行くまでの間に、中抜きだけして仕事をしない会社がいくつも入っている
大元が払う金が上がると、上がった分、中抜きが増える
で、最終的に受け取る所得が上がらない
国にもよるが、先進国と言われる国のほとんどでは、度を越した中抜きは恥ずべき事とされているし、罰する法律があるところもある

その点において、日本は発展途上国
2021/08/27(金) 13:23:52.21ID:OfdynTwKa
>>368
GTで日産乗ってる松田の提灯参考にしてもな
モーターだから初速だけはガチで速いけどサーキット行くと蹴りくれたくなるよマーチノートnismo
2021/08/27(金) 13:31:04.79ID:C9VORqyGr
山で会ったノートニスモは速かったけどなぁ
着いてくのやっとな速さだった
サーキットだと遅いのかね
2021/08/27(金) 13:54:54.64ID:jN0vlByw0
>>398
サーキットに来てるnismoは
気の毒に思う。
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb2b-4h9J [121.102.53.66])
垢版 |
2021/08/27(金) 14:33:07.16ID:xjs/mo7n0
一応はハイブリッドでサーキット走行は無いべ。文句言う奴も居ない普通
2021/08/27(金) 15:29:16.55ID:CwedZnOh0
NISMOと言えばニュー速に専用スレが立ってたな
ノートオーラNISMOが300万円でドラムブレーキとかいう題名で
2021/08/27(金) 16:05:14.51ID:2lffsvZjd
そもそもが、リアディスクブレーキが必要な使い方する車じゃねーべ
2021/08/27(金) 16:17:18.72ID:x0SVllvja
>>399
すみませんねNISMOならサーキット走れると思ったんですよ。
まさか3周走れないとか思わなかったんで
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-rPZy [49.96.16.45])
垢版 |
2021/08/27(金) 16:36:08.69ID:FvBpQgwxd
>>402
見た目の問題。
速そうなエアロ付けておいて、
リアドラムで四ツ穴とか、金かける箇所違うと思う。
2021/08/27(金) 16:55:47.12ID:TIHtvqFI0
そういえばディスクブレーキに見える
穴あきローター風味ホイールスペーサーがあったよね。
でっかい対向キャリパーに見せるキャリパーカバーもあるし。

ヘタにカネかけてブレーキの性能を変えるより
ずっと現実的だと思う。
ダサイとかカッコイイとかは置いといて。
2021/08/27(金) 17:03:36.70ID:rvFn6Fw7d
>>404
くっだらな
2021/08/27(金) 17:04:40.09ID:3xl2fAL8M
NISMOで300なら安いんじゃないの？ノートのデザインがウンチなのでいらないけど
2021/08/27(金) 19:17:25.90ID:S8LXKo0g0
とにかく、ノート大好き日産マンは巣に帰ってくれませんかね？
2021/08/27(金) 19:41:35.45ID:3gOXS0qVa
ニスモは兎も角として、ノーマルNOTEの比較対象はアクアだと思うのだが、ニッケル水素電池を体積エネルギー密度で、リチウムイオン電池を大きく上回るものに仕上げてきたトヨタの心意気を買ってアクアを推したい
2021/08/27(金) 19:42:17.87ID:3gOXS0qVa
ちなみに、俺は両方要らない
2021/08/27(金) 19:52:19.52ID:ltRh/5jBM
次期スイスポHVの予想でもしてた方が良いんじゃない
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e383-j/Te [61.44.170.102])
垢版 |
2021/08/27(金) 20:04:14.94ID:7dYVDB0r0
>>409スレ違いだぞ知恵遅れ君
2021/08/27(金) 21:09:40.44ID:FFznKSqCM
>>405
サーキット走らない癖にカッコつけの為に社外大径ブレーキキット付ける人居るよね
車はカッコいいかもしれんけどスタンスはだせえ
それこそスタンス系とかのゴリゴリの見た目だけ置き車カスタムでもすりゃいいのに、そういうのに限って中途半端

そもそもスイスポって軽いんだしブレーキ冷却に気を使えば純正キャリパーで十分じゃね
2021/08/27(金) 21:17:27.30ID:jN0vlByw0
>>413
純正では…
2021/08/27(金) 21:54:46.34ID:mJqegaj/0
無駄にブレーキ径が大きいスバルの悪口はやめろよ
2021/08/27(金) 22:17:17.07ID:reC31LqqM
ホイールだけ大口径で純正パッドにエコタイヤなハイエースよりいいじゃん
2021/08/27(金) 23:05:42.43ID:TIHtvqFI0
>>413
サーキットなら重量デメリットを受け入れて
大容量ディスクローターや導風ダクトが欲しいだろうね。
公道レベルじゃ不要だろうけど。

対向キャリパーは制動力より引きずり時のコントロール性や
離した時のキレの良さを重視してるのを知ってる人は少ない。
あと、パッド選択肢やオーバーホール、ホイール選択肢にも問題が。
ディスクローターそのままだと熱容量が変化してないので
熱によるトラブルはノーマルと同様に起こるだろうね。
2021/08/27(金) 23:36:36.50ID:0/mMK7BbM
>>417
ああそうか、コントロール性のこと忘れてた
それでも俺はダクトだけでいいなあ
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd28-4h9J [118.1.13.131])
垢版 |
2021/08/28(土) 02:19:32.47ID:xtXJgmlC0
TOP FUELが面白いことやってるな歩行者はうるさくて大迷惑だろうけど
https://www.youtube.com/watch?v=KXDopjWhJRY
関東住みだと三重県まではさすがに遠くて行けない…
2021/08/28(土) 06:30:25.10ID:qlDUmGhC0
いまいち何が楽しいのか分からない。
バンバン言わせて何を目指すん？
自分のバイクがバンバンいうたびにへえぇ？
ってなるのに。
2021/08/28(土) 08:13:44.71ID:1AqDSrGY0
かっこいいじゃんアンチラグ
2021/08/28(土) 09:59:58.63ID:0OfDjx2A0
キムタクや中谷美紀がCMしてようがニッサンだけはイヤだわ
ゴーンのゴタゴタ無かったことになっとるんか？
ニッサンとOEM提携してるのスズキの汚点やで
軽四やめたんやからランディもすぐやめーや
スズキの価値が下がるわ
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-RMia [126.182.166.140])
垢版 |
2021/08/28(土) 11:27:24.91ID:QmiHg7gyp
バブリングは結構流行ってる
特に外車勢
2021/08/28(土) 11:29:06.51ID:PTCU8S2fd
この車ってフロントガラス曇りやすい？なんか最近やたらと曇るんだけど、、、前のトヨタ車ではそんなこと無かったんだけどなぁ
2021/08/28(土) 11:36:30.74ID:ReO0hqZrr
汚れてると曇りやすいよ
よく掃除するよろし んで痩せろハゲ
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-W57y [49.98.8.121])
垢版 |
2021/08/28(土) 11:52:46.07ID:0PN0p0iXd
>>424
純度高いアルコールで拭け
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb2b-q8ax [121.102.53.66])
垢版 |
2021/08/28(土) 12:26:42.23ID:ajkuSVTp0
コロナ過で太ったんだろ　お腹がアギャア～
2021/08/28(土) 12:28:24.36ID:c3Fw0HOqd
>>427
過 じゃなくて 禍 な
2021/08/28(土) 13:04:00.84ID:1AqDSrGY0
コロナ渦
2021/08/28(土) 13:08:15.72ID:ReO0hqZrr
今夜はコロナ鍋だぁ
2021/08/28(土) 13:32:50.55ID:OIL8jbnJp
>>430
それウチの娘が言ってたわw
2021/08/28(土) 13:38:16.06ID:c3Fw0HOqd
>>424
内側が汚れてると曇りやすいのは、ガチ
柔軟剤を使ってない、洗いたてのタオルを2枚用意
1枚でガラスクリーナーを使って拭く
乾いたら、もう1枚でから拭き
内側をやった後に外側も同様にやると、ガラスの存在感が無くなるほどキレイになるよ
そして、土砂降りにでも見舞われない限り曇らなくなる
2021/08/28(土) 13:39:43.02ID:ReO0hqZrr
>>431
おとっつぁん...
2021/08/28(土) 13:42:57.12ID:W9VaR2and
>>424
自分もこの車は曇りやすいと思ってる。冬場とか特に感じる
2021/08/28(土) 13:50:54.87ID:KcQGuGjf0
ドアの水抜けが悪く湿気がこもりやすいのでは？
雨が降ったら翌日になってもドアやハッチを開けると水滴が出てくる
2021/08/28(土) 13:55:19.25ID:mHZcJ6yTa
フォグランプ内側が曇ってたときはさすがにびっくりした。
高級車乗ったことないから分からんけど普通車って外と中の温度湿度が違ったら曇るもんじゃないの？
内側めっちゃきれいに拭いて曇りにくくなるならやってみたいわ
2021/08/28(土) 14:01:54.15ID:OqwGT51Xd
ガラスクリーナーは、車用のシューッと殺虫剤みたいに吹くタイプがオススメ
2021/08/28(土) 15:13:14.61ID:WByTDOtkM
ガラス内側拭くなら純水か100%アルコール
2021/08/28(土) 15:37:19.27ID:/K8/A0uKp
純水は下手するとアルコールより白残りが少なくて汚れがきれいに落ちるよね。
2021/08/28(土) 16:20:59.46ID:OZTaPK4pd
純水は試した事あるけど、純水に溶けた汚れが薄く引き伸ばされて、強い光が車の上から当たるとうっすらと白い膜を感じてしまって、それっきり使ってない
アルコールは試した事ないな
2021/08/28(土) 16:33:41.22ID:69CXbm/Pp
アルコールは油汚れがスッキリ落ちる。ヤニも落ちる。
2021/08/28(土) 16:35:59.36ID:eQfob8c7d
>>441
しかし >>439 なんだ？
2021/08/28(土) 16:43:21.62ID:/K8/A0uKp
まあ、何の汚れが付いてるかによるんじゃね？
溜まった汚れにはアルコールその他で、ガッツリとって、日頃は純水てとこじゃ無い？
タバコのヤニは純水はで取れにくそう。知らんけど
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM19-j/Te [36.11.228.214])
垢版 |
2021/08/28(土) 19:17:58.66ID:kcdUoC7ZM
クルマの細かい汚れ気にする前に、
てめぇの体臭と身なり気にしろよキモヲタども
2021/08/28(土) 19:24:12.69ID:+DCU8mVm0
なんかキマッてる奴来たなw
お薬飲んでないの？
2021/08/28(土) 19:28:43.59ID:l8lbBtNc0
感度MAX使ってる人いたら教えて
効果実感できる？燃費向上効果もあるのかな？
2021/08/28(土) 20:07:33.24ID:e5u/g3K/0
私も曇りやすいと感じてます。リアが特に。
2021/08/28(土) 20:47:32.49ID:syWTEqQO0
俺も曇りやすいと思う。
今までの車がエアコン使わなくても気にならなかったが
スイスポはすぐ曇るのでエアコン使用頻度が上がった。
2021/08/28(土) 20:54:23.68ID:O47L5+8kd
>>424
曇りやすいね
エアコンの水抜けが悪そう
A/C回さないと常に室内に湿気をまいてる
2021/08/28(土) 21:02:32.12ID:Oep8fG3Vd
スイスポの良さは軽さと安さだよ
軽さは運転する楽しさ
スポーツ走行だけでなく普段の運転の楽しさや爽快感にも直結する
安さは財布への優しさ
その分ガソリン代とタイヤ代に使えるからガシガシ車を使って愛着も持てる
しかも車としての出来も悪くない
2021/08/28(土) 21:37:42.87ID:kL7PBXj10
>>371
筑波の一周も持たないよ
2021/08/28(土) 21:43:11.06ID:oBD3uA62d
マジすか…
2021/08/28(土) 22:39:45.06ID:9LNgR12a0
やっぱり皆同じように曇るのか、、
納車されてからまだ２ヶ月ちょっとだけどフォグランプも確かによく内側に水滴ついてるの見るからやっぱりスズキなんだなって思った
あとドアのビビり音もそうだけど、安さには理由があるし割りきるしかないよね
運転は糞楽しいからそれで許されるんだけどね(笑)
2021/08/28(土) 22:44:19.90ID:dJUXdiuR0
>>453
フォグランプの曇りは内部の湿気のせいだから湿度の低い日に電球外して中にドライヤーの風送り込むなりして除湿すれば直るよ

フロントガラスはほんとよく曇る、徹底清掃してもしばらくするとすぐ曇るようになるから困っちゃうねえ
2021/08/29(日) 00:13:13.25ID:GurgRVooM
洗車拭き上げ後に走れば車体は水だらけ
水滴水垢もスズキ車の模様と割り切れば安いもん
ロードノイズは路面情報
車外音がよく聞こえるのは緊急車両接近のお知らせ
風切り音は風向風速計代わり

実際同じ車をトヨタが設計すればGRヤリスRSより高くなるだろう
2021/08/29(日) 14:31:29.07ID:b+MsCZ/7rNIKU
やっぱインビシブルガラスっしょ
2021/08/29(日) 15:02:04.10ID:+x6HCiFB0NIKU
曇奴は年中エアコン付けろよデフ
2021/08/29(日) 15:09:54.92ID:4uC0vMsj0NIKU
まあ落ち着け
2021/08/30(月) 00:03:46.59ID:ESQ8rV/I0
>>371
一般的な高速もそんな感じになるの？
2021/08/30(月) 00:10:32.15ID:DAbRahcg0
減速やエンジンで発電をして、加速にその電気を使うから
発電よりより消費のほうが多い使用条件だと、ジリ貧になる。

収入より支出が多いとビンボになるのと同じ。
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-jH7c [49.98.89.53])
垢版 |
2021/08/30(月) 00:39:21.54ID:ZZ88QKOxd
この車でAT買った人の理由を教えて欲しい
多段ATは高級車であっても意のままに走れないから個人的にあまり好きじゃない
その点e-POWERなら加減速を気持ちよく出来る
AT買うならノートとかオーラのほうが良いのではないかと思う
2021/08/30(月) 00:41:09.80ID:B9f+B6jbd
車高調とタイヤ71Rににしてe-power nismoをサーキット走行した人の記事

バッテリーの出力制限で一周も最高出力で走れないらしい
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/314592/blog/39230134/
2021/08/30(月) 01:06:21.75ID:Dmwh6YIFd
ノート？見た目からしてお断りだわ
あれならフィットの方がマシ
2021/08/30(月) 01:17:24.36ID:1mdGvjBb0
新しいノートは見た目は悪くないと思うけどなあ。どうでもe-powerだから要らんけど
2021/08/30(月) 01:48:54.76ID:8KqsJ/990
>>461
セカンドカーとして都内の足に使ってるよ
たまにaccでロングドライブ
足柔いから乗り心地良くて助かる
2021/08/30(月) 05:16:53.94ID:AM2RMVI90
～は見た目が って言うからスイスポは見た目が って言われるんだぞ。 類友なんだよなぁ。
2021/08/30(月) 06:02:26.49ID:zsyrpn/90
あーあ。日産君に反応するから。。
ほっとけば巣に帰るのに。
2021/08/30(月) 06:10:31.06ID:RkJlJ2Kjd
>>459
ならない
制限速度を大幅に超えた速度で走り続ければ別だけど

サーキットはアクセル全開の時間が長いから、なる
2021/08/30(月) 06:31:53.21ID:RkJlJ2Kjd
>>461
ノートは…

直線だけだから…
2021/08/30(月) 06:59:38.23ID:kMZu5oum0
やっぱり長時間は持たないか
それにMT乗りたかったしノートは前のnismo sと悩んだ
あの整備性（）なHRエンジンと付き合える気がしなかった
2021/08/30(月) 07:53:54.03ID:PqfZBIpb0
>>151
この車でリアウイング付けるとブレーキとかレーンチェンジ安定するの？
2021/08/30(月) 07:58:49.80ID:zWDoo9rGa
>>461
何となく丁度いい塩梅だから
2021/08/30(月) 08:09:00.53ID:d7NXOXbla
>>471
どの車もエーモンあたりから出てるボンネット用のやつやガーニーフラップを車体後端や先端につけると変わるよ
2021/08/30(月) 08:14:03.04ID:PqfZBIpb0
>>324
軽量フライホイールが良いのでは
2021/08/30(月) 08:57:50.83ID:Rj4mGtqw0
>>461
MTの楽しさはバイクで
車はそこそこの楽しみでいいからATにした
CVTだったら買ってないと思うけど
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-Vh/n [106.129.113.84])
垢版 |
2021/08/30(月) 10:42:24.47ID:ljEjQtlda
ATでもマニュアルモードがあるからそこそこ楽しめる
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d54-bRsM [126.73.88.196])
垢版 |
2021/08/30(月) 10:47:25.38ID:efmz0fiU0
ダサい古いスイスポが一台減ったな
新型に買い換えろ
https://i.imgur.com/hwxPLmS.jpg
2021/08/30(月) 10:56:58.28ID:rqkyFAnZp
何回その写真貼れば気が済むねん？
2021/08/30(月) 11:54:15.59ID:OoPsFueJM
しかも4代目じゃないし
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d7b-Ult/ [14.11.160.226])
垢版 |
2021/08/30(月) 12:06:34.59ID:HvbLm8OI0
>>461
AT納車待ちなんだけど、本当はMTが良かった。
けど仕事とかで半日近く立ちっぱなしを何年もやっていると帰る頃には足がパンパンなんよね。
左足軸で立ってるので。
たまに攣るし万が一運転中に攣ったりしたら危険なのでATを選びました。
2021/08/30(月) 12:08:31.37ID:PqfZBIpb0
>>473
ガーニーフラップ、後ろは分かるが前ってどこに貼るの？
2021/08/30(月) 12:17:27.47ID:d7NXOXbla
>>481
効果ありそうなのはボンネット後端かな
軽に、ワイパー周りの空気の流れを変えて静かにする名目でつけてたとき高速でのリア接地が薄くなったから
端材リアに貼ってバランス取ったのはいい思い出
2021/08/30(月) 12:30:45.70ID:PqfZBIpb0
なるほどな
リアの接地が気になるからリアだけ貼ろうかな
2021/08/30(月) 22:07:20.14ID:M6x7qZyr0
>>461
ゲタ車なのでツーペダルでいい
ガソリン車じゃなきゃいや
軽い車が好き
2021/08/30(月) 23:22:20.18ID:IHbtCbRMd
イージーに速いってことでATにした
暫く乗ってから物足りなさを感じて来て
GRヤリス買って来た
納車待ちのあと半年位スイスポ楽しむわ
2021/08/30(月) 23:26:40.06ID:IHbtCbRMd
ZC34S辺りでMTに乗り換えようと思ったが
エンジン同じらしいし余り変わらんかなと
今更新規でエンジン開発なんてしないよな
2021/08/30(月) 23:57:17.96ID:46Zfe+jx0
>>485
おめ
比較よろしく
2021/08/31(火) 00:08:32.21ID:/72ydGEJ0
こういう車に最高のNAエンジン載せたいよな
EK9みたいな車の現代版が欲しい、スイスポみたいな価格で
2021/08/31(火) 01:33:10.12ID:o7rC8JdT0
FN2でガマン汁
2021/08/31(火) 02:36:07.40ID:QMFKXJHT0
>>488
最高のNAエンジンなんて、排気ガス規制クリアできないよ
2021/08/31(火) 06:55:06.88ID:ryVQSWY50
理想の話じゃん
2021/08/31(火) 09:01:16.28ID:nx+SM6tL0
このシートってゴミだよな
ヒーター付ける前に穴開けろよ
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-j/Te [27.85.204.107])
垢版 |
2021/08/31(火) 09:24:14.52ID:/NSLd07va
>>492スズキに直接言えやゴミ
2021/08/31(火) 09:29:13.16ID:/72ydGEJ0
その文句はお門違いでは、安い一因でしょ、さっさとバケットシート入れるもの
2021/08/31(火) 09:31:26.35ID:a4LkVYTD0
シートヒーターなんか要らないのであと2万円下げてくれな人が買う車だしな
2021/08/31(火) 09:43:19.16ID:5P5EBRlp0
SR7にしちゃったらどうでもいいけど、ワークスのシートには穴あいてるんだよね
グローバルだと何か問題あるんだろうね
2021/08/31(火) 09:51:04.95ID:Gqrym6eL0
(笑)

903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4220-Slp/) sage 2021/08/31(火) 07:19:50.16 ID:Jn3ZNdXv0
>>902
スイフトスポーツはレーシングカーですよ？
2021/08/31(火) 10:07:46.64ID:nx+SM6tL0
>>494
もうレカロに換えたけどさ
ノーマルシートの保管が場所とるんだよなぁ
2021/08/31(火) 10:23:53.32ID:/72ydGEJ0
わかる、倉庫の肥やしになってる
軽いのが救いだけど
2021/08/31(火) 10:38:34.90ID:md2hbc080
処分せんの？
2021/08/31(火) 10:45:31.98ID:Cnqx0Q+j0
>>488
スイスポ並みの価格じゃ無理だけど新型BRZや86のエンジンは良いらしいね
清水和夫がこれエンジンポルシェじゃないのか？って
多分これ逃したらもう今後出ないんじゃないかな

TwitterでもZC33S乗りがBRZ試乗して衝動買い（乗り換え）してる人がいる
2021/08/31(火) 10:56:08.79ID:nx+SM6tL0
>>501
今の86とかサーキットで結構ラップできて面白いけど、新型は無理なのかね？
2021/08/31(火) 11:36:21.81ID:vXFI0aP1M
>>506
でも一年後にはこのエンジンは～とディスってるんでしょ
2021/08/31(火) 12:11:11.71ID:hqTqktJb0
>>498
室内の自分の椅子にすりゃいいのよ
そういうキットがあるくらいだし
2021/08/31(火) 13:14:32.48ID:9sFezd7od
>>503
>>506 に期待
2021/08/31(火) 14:44:10.82ID:JyCaszJSa
>>500
前車のレカロフルバケは、純正を捨ててしまってたので、車と一緒に売りました
置いてたほうがいいよねぇ
2021/08/31(火) 16:35:01.73ID:sj8ipY5/p
>>501
（スピーカーからの音が）ポルシェ
2021/08/31(火) 17:12:01.86ID:IViUKU4Rp
フットワークポルシェ
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd81-3dT4 [116.94.1.39])
垢版 |
2021/08/31(火) 19:55:34.48ID:lVbdWcQv0
>>497
誇り高きスイフト民(笑)
2021/08/31(火) 20:59:28.61ID:KiyFwZO30
>>508
懐かしいな
2021/08/31(火) 21:53:00.87ID:6haNMuDi0
>>501
本気でポルシェのエンジンが良いと思ってるの？
ちょっと調べてみ。
2021/08/31(火) 22:17:15.26ID:Bz1SIOzld
所有した事は？まさかネットでググった知識だけで語ってるとかないよね
カミソリのような吹け上がりだったが
2021/08/31(火) 22:50:09.62ID:pnkWh1Dz0
>>511
多田 哲哉
トヨタ自動車株式会社スポーツ車両統括部長、GAZOO Racing Company GR開発統括部 チーフエンジニア
によると、

「86以外のスポーツカーを買うとすればポルシェしかないです。もちろんフェラーリをはじめ、それぞれにいいと思うスポーツカーはありますが、エンジニアの目で見て、ポルシェは工業製品としては圧倒的だと思います。
https://business.nikkei.com/atcl/report/15/226265/102400061/

「ポルシェを超えるようなピュアスポーツカーを作りたい。そんな私の主張に対して、返ってきたのは、『なにを的外れなことを言ってるんだ』と言わんばかりの反応でした。
BMWいわく、ウチはスポーツカーメーカーではない。ポルシェのようなスポーツカーを作るつもりもなければ、ラグジュアリーカーでメルセデス・ベンツと勝負するつもりもない。
ウチの持ち味は、スポーツとラグジュアリーを最良にバランスさせたスポーティカーで、多くのユーザーが期待しているのもそうしたクルマなのだと。
ポルシェみたいなクルマがよければ、ポルシェを買えばいいじゃないかと。あまりにもはっきりした物言いに、驚きを隠せませんでした」
https://www.webcartop.jp/2019/07/403118/


トヨタ・スープラの開発責任者にしてスポーツ車両統括責任部長、多田哲哉氏へと「新型MR2を開発するに当たり、一緒にそれを行いたい会社はあるか？」と訪ねたところ、なんと返ってきた答えは「ポルシェ」
http://intensive911.com/?p=182182
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-2i3t [126.158.17.175])
垢版 |
2021/08/31(火) 22:51:28.86ID:pTVvsBZDp
エンジンで盛り上がってるとこすみません。
暖気て皆やってるの？
この車、季節関係なく1分オートチョークでアイドルアップするけど、ATなもんでアップ中にDレンジ入れるの気遣う。エンジン始動後速攻でD入れてるけど全然調子良いという意見が聞きたい。
2021/08/31(火) 22:53:14.03ID:6haNMuDi0
壊れず、維持しやすく、扱いやすい工業機械としては
ポルシェはド３流だけどな。
2021/08/31(火) 22:57:47.04ID:pnkWh1Dz0
>>515
「過去に生産されたポルシェの70%が、いまも現役で走っている」という事実
https://getnavi.jp/vehicles/129413/
2021/08/31(火) 23:00:26.76ID:6haNMuDi0
>>514
ATはDレンジに入れると空転していた内部ギアが
クラッチで接続されて停止し、トルクコンバーター滑りに変化。
この時にエンジン回転がちょっと高めだと、トルコンのトルク増幅効果で
グッと動く感じになる。
やってる事は通常走行中に自動変速されているのと大差ないから
そこまで深く考える必要は無い。

エンジンを始動したら、さっさとスタートして
流れに乗る程度にゆっくり動かしつつ暖めればいい。
水温が60℃を超えたあたり（暖房できるくらい）で暖機完了。
停止暖機なんて無駄かつ無意味。
動かして駆動系や足回り、タイヤとかも暖機させたほうがいい。
2021/08/31(火) 23:02:56.67ID:LzcFj8oTa
エンジンオイル等に悪影響でそうだけど
始動直後の排気ガスの白いのって水蒸気でしょ？
2021/08/31(火) 23:09:04.19ID:6haNMuDi0
エンジン始動時（セルモーター回転時）は
始動性を向上させるために燃料を増量している。

ガソリンが燃えたら水分が生成されるから
始動直後だろうが通常走行だろうが常に水が生成されている。
排気管が冷えていると出てくるまでに霧化＆液化で目視できるだけ。
2021/09/01(水) 00:17:48.13ID:cuC5VV3sd
ポルシェの説明書にはどんな天候でも使える信頼性のある車とわざわざ書いてあった

高速のPAでよく話し掛けられるのがこれ年費どれ位？維持大変でしょう？
多分知らない人は燃費悪くて壊れやすいと思ってるんだろね
多分フェラーリあたりと一緒にされてる

峠行ったりゼロヨンやったりしたけど確かに説明書通り本当に壊れなかった
フェラーリあたりでは下手したらぶっ壊れるらしいね
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0520-pYFq [202.247.94.81])
垢版 |
2021/09/01(水) 06:13:42.27ID:AngMh17P0
アクセルペダルのカプラーの差し込み口にアルミテープ貼ったんだけど回転落ちがエアコン付けた時と同等かそれ以上の速くなった気がする
いや明らかに速い　アルミテープ馬鹿にしてたけどいろんな場所に貼りたくなってきたw
2021/09/01(水) 06:18:39.31ID:CSvD/j4X0
>>521
回転落ちが速いのは、いい事なのか？
2021/09/01(水) 07:02:35.08ID:cwO1QmKS0
アースにもならないしプラシーボ？
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c57b-J+x6 [106.185.150.212])
垢版 |
2021/09/01(水) 07:27:10.09ID:4lsBFQah0
レギュラーガソリンのスイスポが欲しい
2021/09/01(水) 08:56:01.01ID:Z4fG+u3qd
さようなら
2021/09/01(水) 09:01:08.70ID:FnAMGdSYM
廃番したRStがレギュラー版スイスポと言えなくもないけど
ATのみの設定だしなんでラインナップしたのかいまだに謎だな
2021/09/01(水) 09:05:32.49ID:Z4fG+u3qd
バレーノに載せたエンジンを、スイフトにも載せたかったんだろ
でもあまりにも売れなかったから、ラインナップから消えたんだろ
2021/09/01(水) 09:22:56.92ID:mXGyo3Yl0
>>516
ソレはポルシェブランドの賜物
ダイハツ製だったらもう全部廃車だよ
ポルシェだから壊れようが手間がかかろうが直して維持してんの
2021/09/01(水) 10:06:52.01ID:SOMVwsVX0
ポルシェは全モデル一生パーツ作り続けてるからずっと乗ってらるのよ
金さえあればな
1年点検15万
車検で最低30万酷い時だと100超える
タイヤはすぐなくなるから交換頻度高い
これができればずっと乗ってられるよ！

スレチすいません
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f555-TIQM [114.182.129.71])
垢版 |
2021/09/01(水) 12:58:30.44ID:tAormnU40
>>501
ポルシェのエンジンといっても4気筒じゃなぁ・・・
2021/09/01(水) 13:44:15.59ID:4QzSJYjFr
718も4気筒だし良いんじゃね？
2021/09/01(水) 20:13:29.38ID:iJN5hGAb0
デンソーのエアコンフィルター
900円で買えちゃった嬉しい
2021/09/01(水) 20:18:53.60ID:YM6bkHvfM
まあレースにでりゃネット通販の異様に安い奴は偽物らしいよ
2021/09/01(水) 20:20:09.94ID:YM6bkHvfM
レース云々はカキコしようとしてやめた話と思われ。自分でも覚えてない
2021/09/01(水) 20:21:44.27ID:iJN5hGAb0
Amazon販売
Amazon発送だから本物だと信じてる
2021/09/01(水) 20:51:06.06ID:0qeE3BiM0
Amazon発送で買った692円のバッテリーステー
届いてみるとステーにはクスコのロゴが印字されてクスコのステッカーまで付属していた
製品自体の品質は悪くなかったが値段的にクスコ製品だとも思えない
Amazonはやばい中国製が多すぎる
2021/09/01(水) 21:21:32.00ID:1J/AlUdL0
トライフォースのバッテリーステーは8000円くらいしたっけなあ
2021/09/01(水) 21:25:17.81ID:4s/1sgRU0
CUSCOじゃなくてKUSCOとかになってないか、そのロゴ
2021/09/01(水) 21:32:51.22ID:z4/b5DauM
CUSOCとか印字されてそう
2021/09/02(木) 00:08:00.08ID:irUHnIyE0
尼で少し前に買った新品600円の激安キーボードは7のキーに9ーの印字があるｗ
数年使って壊れてないので特に気にしてない
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM19-j/Te [36.11.229.156])
垢版 |
2021/09/02(木) 00:23:39.61ID:BZ2rdEvWM
>>540うん、スレ違いだボンクラ
2021/09/02(木) 02:04:31.26ID:TK28791X0
高速時に強めのブレーキングしたらリア荷重が抜けてフラついてケツが流れるところだった
これFF車みたいなリア軽い車は尚更リアウイング付けないとヤバいな
リアウイングとガーニーフラップ、どっちがいいだろう
2021/09/02(木) 02:52:51.55ID:583KKzNk0
ガーニーフラップって、ルーフスポイラに着けるの？
アンダーボトムまで影響与えられるのかなあ、どうなんだろ？
セダンやクーペだと充分効果あるんだろうけど。
良いのはリアウイング着けてガーニーフラップだろうけど、自分的には余り重いものを付けたくないあ。

それよりボトムに多く空気取り込ませて、そこの空気の流れを速くさせやすくしてリアでブアンと大量に多くの空気を吐き出す工夫した方が目立たないし安上がりでいいと思う。
2021/09/02(木) 03:40:20.79ID:qsg7JnX+p
>>542
前浮くぞ
2021/09/02(木) 05:42:05.26ID:VBTWznmya
浮きません
2021/09/02(木) 10:57:09.12ID:H1UEqcizp
>>541
黙れゴミ
首吊って死ね
2021/09/02(木) 12:12:56.72ID:Mk/L+U5g0
ここの方々はブレーキパッド換えてそうだけれどローターは純正？
2021/09/02(木) 12:16:59.25ID:yT8js3TDa
納車待ち組だけど
とりあえずこれつけとけってパーツある？
2021/09/02(木) 12:17:36.28ID:o48LHXAJd
純正ですねサーキット行くなら変えたほうがよろしいのかな？
2021/09/02(木) 12:19:02.50ID:k1qQxjsMM
>>548
菱餅
2021/09/02(木) 12:21:20.64ID:T00ymhna0
>>548
パーツよりお前は坂道発進とヒールアンドトゥが出来るよう練習せーや
2021/09/02(木) 12:25:47.17ID:flxijsJTp
>>548
LSD
2021/09/02(木) 12:26:12.50ID:7WBdFqZ2d
ヒールアンドトゥができることが唯一の誇りである彼だった…
2021/09/02(木) 12:27:31.63ID:yT8js3TDa
LSD、なるほど
試乗では気にならなかったけど峠とか走ってみて空転気になるなら考えてみるか
2021/09/02(木) 12:28:58.91ID:T00ymhna0
>>554
お前に皮肉ってんの気付かないんか？マヌケ下手くそw
2021/09/02(木) 12:31:40.87ID:SJpUZvPU0
>>548
ない！
2021/09/02(木) 12:33:24.95ID:yT8js3TDa
ありがと、
LSD結構な値段しそうだな
2021/09/02(木) 12:34:41.62ID:SJpUZvPU0
３年くらい作業所で働けば買えるんじゃね
知らんけど
2021/09/02(木) 12:38:14.79ID:nRsVO+w2p
>>548
主目的は？街乗り？スポーツ？
2021/09/02(木) 12:40:25.50ID:T00ymhna0
>>559
相手してはいけません。
2021/09/02(木) 12:42:05.73ID:+Z52y4W8M
>>548
よぉ、納車待ちスレを壊滅させた荒らしの斎藤拳ｗｗｗ
これどーすんの？ｗｗｗ

http://imgur.com/KbLHLhh.png　
http://imgur.com/6K3CVG6.png
2021/09/02(木) 13:01:14.19ID:yT8js3TDa
>>559
両方かな
スポーツといってもそこまで激しいスポーツはしないと思う
2021/09/02(木) 13:38:57.63ID:TK28791X0
>>544
前が極端に重いのにナイナイ
リアが浮いて危ないって話なのよ、ガーニーフラップだけで激変するかなぁ
2021/09/02(木) 14:46:14.92ID:T00ymhna0
>>562
君は経験豊富なプロ(自称w)なんだろ？人に聞かなくても判断できるでしょ。
2021/09/02(木) 14:49:52.65ID:xcOk5fK6p
琢磨かもしれんぞ？
バリチェロ呼んできた方が良いかも。
2021/09/02(木) 15:33:17.61ID:lKG7VVnI0
>>563
趣味がキャンプなんだが、キャンプ道具をリアに満載してる時にゼロスタートで加速ちょっと強めに出たときリアが浮いて空転したこと何回かあるわ
だいたい感覚的100kg位リアに積むとこうなるんじゃないかと
2021/09/02(木) 15:46:21.00ID:jmjIn0gv0
なんでココの書込みだけで上手い下手がわかるんだろうな
エスパーかな？
2021/09/02(木) 15:47:39.02ID:YF73f7Mr0
>>567
彼はあちこちで色々やらかしてるからわかるんだよ
2021/09/02(木) 15:49:40.18ID:tvCtcJq50
>>568
お前の仕事はNGすべきIDとﾜｯﾁｮｲを書き出す事だ
ガイジを煽る暇があったらNG用の正規表現を用意しろ
そうすりゃ皆はソイツを無視してくれる
2021/09/02(木) 16:01:06.04ID:9H1c8VDYd
最近回転のレスポンスが凄く悪くなってきた気がするわ
2021/09/02(木) 16:01:38.72ID:X40e3IbWr
>>566
車体重量の約10%をリア車軸付近に置けばそれはフロントは浮き気味になるよね。
発進加速とか特に
2021/09/02(木) 16:14:30.82ID:bg8xDv4cM
リアに積み込みしてリアが浮くのか？
2021/09/02(木) 16:17:29.28ID:X40e3IbWr
単なる入力ミスでしょ
2021/09/02(木) 16:24:56.15ID:yT8js3TDa
納車されたら走ってみてLSDつけるかつけないか判断かな
5000キロ毎にLSDオイル交換もあるみたいだから面倒かなと
2021/09/02(木) 16:27:33.60ID:m/Jf7BtfH
サーキット走行しなくて街乗りのみだったらLSDいらないだろ
2021/09/02(木) 16:29:22.53ID:yT8js3TDa
峠のヘアピンの立ち上がりで強めに加速しようとすると空転するというのを見た
交差点でも空転するかもしれないかな
サーキット走行の動画とか見ると
2021/09/02(木) 16:37:29.18ID:g69adxLl0
>>576
セーフティセンス付いてれば意味無いでしょ
2021/09/02(木) 16:52:25.27ID:tvCtcJq50
>>577
そんなもん付かないトヨタ車じゃないんだから
2021/09/02(木) 16:54:31.93ID:UQijJhUjp
>>578
セーフティサポートだったか
すまない
2021/09/02(木) 16:59:35.49ID:SJpUZvPU0
>>576
きみは制限速度で曲がるんでしょw
2021/09/02(木) 17:06:13.30ID:tvCtcJq50
よくわからんけど斎藤なんとかとかいうガイジとその粘着を消す方法
下行をNGname、正規表現、透明あぼーんまたは非表示、連鎖あぼーんで登録する
ｱｳ.*-Slp/
2021/09/02(木) 17:06:14.14ID:lKG7VVnI0
すまん、浮いたのはもちろんフロントね
空転してちょっと焦ったのよ
信号待ちからのゼロスタートで何回かなってこりゃいかん、ってコンビニ入って一部の荷物を積み直して調整したー
2021/09/02(木) 17:06:56.43ID:g69adxLl0
VSCカットしなきゃLSDの恩恵なんか感じないと思う
2021/09/02(木) 17:08:05.21ID:ZyndiwRId
>>570
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2868580/car/2522401/4865113/note.aspx
試すのはタダなのでECUのリセットしてみては?
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b88-FKhn [119.174.241.105])
垢版 |
2021/09/02(木) 17:12:33.38ID:UmXs0Z/Q0
オメーら事故んなよ！保険料上がったじゃねーか
2021/09/02(木) 17:19:24.87ID:lKG7VVnI0
年間2万km以上走ってるけど、もうかれこれ8年位無事故無違反だわ
2021/09/02(木) 17:21:36.46ID:TK28791X0
>>566
それはよくなるよね、FFだからゼロスタートではホイールスピンしがちだから考えてアクセル踏んでる
ゼロスタートのアクセルベタ踏みよりも急ブレーキの方がよく発生するからリア浮いてスピンしない為にリアにダウンフォース付けようかなと
急ブレーキ、サーキットなら毎回必ずするだろうし、街乗りでは危険回避で稀に発生するし
急アクセルは逆にやむを得ずする事が殆ど無い
2021/09/02(木) 17:31:47.89ID:g69adxLl0
>>587
シビックの対策を応用した方が良いかもね
2021/09/02(木) 17:41:11.87ID:z5YTYaDfr
>>566
キャンプ道具100kgって何積んでんだよ…
2021/09/02(木) 17:49:42.62ID:VcQ9fGhhd
VSCCてセーフティパッケージにつくの？
2021/09/02(木) 18:15:38.15ID:xvIcu/JP0
全方位付いててナビ付いてない未使用車の場合って
リアのカメラの配線とかはナビ裏側まで伸びてきてますよね？
自分で楽ナビ付けようと思ってて。
TVアンテナ、GPSアンテナ関係は付いてるみたいなので変換ケーブルでいけるかと思ってるんですが。
2021/09/02(木) 18:49:14.48ID:0wTmiZwrd
>>574
まず車高調を勧めるわ
街中交差点、ノーマルタイヤでの峠走行レベルなら恥ずかしい程の内輪空転は半分以下になる
2021/09/02(木) 19:02:43.75ID:SJpUZvPU0
こいつに勧めて失敗すると責任を押し付けてくるぞ
2021/09/02(木) 19:20:58.86ID:g69adxLl0
>>593
走行中にテレビを観れる様に車速信号のライン切ったらしいですよ
2021/09/02(木) 19:31:10.42ID:yT8js3TDa
ただいま
半年くらい納車待ちなのは昨日書いたけどまた書くね
2021/09/02(木) 19:35:45.83ID:zvYGaMRa0
>>562
激しいスポーツ
https://youtu.be/suPobzYjcvw
2021/09/02(木) 19:37:36.48ID:nRsVO+w2p
>>595
君はナビ自分で取り付けないの？
2021/09/02(木) 19:40:53.95ID:SPiiOE6q0
>>597
取り付けても良かったんだけどね
2021/09/02(木) 19:47:41.84ID:T00ymhna0
>>598
何が半年だよ8月後半に契約したろがこの嘘つきガイジ
2021/09/02(木) 19:56:34.69ID:SPiiOE6q0
でも、社外ナビってなんか嫌い
2021/09/02(木) 20:01:27.61ID:4FBUMY080
でも社外ナビってなんか嫌い(バカだから配線隠せないんだもん)

http://imgur.com/TZyHF1K.jpg
2021/09/02(木) 20:14:43.66ID:nRsVO+w2p
何かって具体的な根拠があるわけじゃねーのかよ
2021/09/02(木) 20:20:34.74ID:lKG7VVnI0
>>589
普通に火器類から寝具、チェアやテーブルあたりもそうだし、自分の場合はポータブル電源とかもあるしなぁ
便利キャンプの類だからどうしても重量は、ねぇ
2021/09/02(木) 20:25:59.45ID:g69adxLl0
>>603
別な車の方が幸せになれそうな物量じゃないか？
2021/09/02(木) 20:33:06.12ID:583KKzNk0
前にデブ２人乗れば
2021/09/02(木) 20:35:13.10ID:lKG7VVnI0
>>604
なので買い替えのために今資金貯めてるんよね…
2021/09/02(木) 20:37:15.31ID:g69adxLl0
>>606
頑張れ！単独ならライトエース級、ちょっと広めでハイエース級が良いのでは？
2021/09/02(木) 20:48:03.47ID:lKG7VVnI0
>>607
ハイエースクラス一度借りて試した事あるけど、さすがにあのサイズは持て余すので、SUV系で探す予定
スイスポもいい車だけど、さすがにキャンプには適さない場面もちらほらあったからねぇ
2021/09/02(木) 21:08:39.36ID:SPiiOE6q0
>>602
あるわ
スッキリ収まらない
2021/09/02(木) 21:12:01.82ID:SPiiOE6q0
社外ナビ、フローティングのやつならすんなり収まりそうではあるんだけどね
でもそうするとハザード押しづらくなるか
2021/09/02(木) 21:19:38.16ID:1Nn23O/m0
>>548
スペアタイヤ
2021/09/02(木) 21:25:16.67ID:z5YTYaDfr
>>603
ポータブル電源か
自分も車高下げたスイスポでキャンプ行くけど辛いときがある
林間キャンプ場は大概やべえ
2021/09/02(木) 21:26:08.25ID:Iur3Gv+P0
>>603
キャンプ道具なんて基本持ち運び性重視してるから軽量に作ってるのに
100kg分もトランクスペースに入らないんじゃないか？

ホイール付いたタイヤでも5～6本でやっと100kgってとこでしょ？
2021/09/02(木) 21:32:14.11ID:z5YTYaDfr
ポータブル電源も10kgくらいだしまあ100kgは盛ってると思うｗ
コンテナをトランクにいれると荷物入らんね
2021/09/02(木) 21:32:46.17ID:lKG7VVnI0
>>613
んー、はっきり図ってはいないけど
前述のポータブル電源ひとつで5kgあったり、テント、シェルター、タープやらもひとつで3kgとか5kgとかある
もっと厳選して持っていくもの自体を減らせばいい話なんだけどね
2021/09/02(木) 21:35:05.34ID:Kkks3QXp0
流行りのポータブル保冷庫で20kg弱あるしね
ガリガリ君食えるで
2021/09/03(金) 07:48:49.27ID:nxHYw5Clp
>>609
社外8インチでも純正8型パネルは共通だしDIN規格だから収まりはいっしょじゃね…？
2021/09/03(金) 07:51:00.29ID:P0RhLvHAp
>>610
フローティングって意味わかりますか？
2021/09/03(金) 08:09:40.72ID:WXLHOKWCa
>>617
なんかねー
ものによっては収まりがいかにもってやつがあるんよ

>>618
知っていますがその上で収まりがいいと言ってます
2021/09/03(金) 10:09:19.15ID:W8jGOCvzM
偉そうな口調で人に口を聞くなよ斎藤豚
2021/09/03(金) 10:25:19.53ID:nxHYw5Clp
>>619
2DINナビなんて何処も液晶に細い枠程度のデザインだけど具体的には何処の？
2021/09/03(金) 10:28:24.51ID:WXLHOKWCa
>>621
アルパインの昔の機種
あとはパネルの色に対してベゼルの色が黒かったりとか
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saab-Lo6V [27.85.205.217])
垢版 |
2021/09/03(金) 10:51:58.80ID:ZPWmrjIga
>>620構うなってのこのボンクラ
2021/09/03(金) 11:00:37.36ID:oGac27Ab0
Rはプライバシーガラスだけどちょっと薄いね
15％位のフィルム貼りたいけどカット済み買って自分でやりたいけど失敗しそうｗ
2021/09/03(金) 11:29:19.89ID:VPIX8uMFd
住んでる地域、大型車両の通行が多いからか路面状況が悪く身体が左右に揺さぶられることが多い
揺れを落ち着かせたい場合は車高調しかないんでしょうか?
2021/09/03(金) 11:31:19.32ID:nxHYw5Clp
昔？はぁ…
2021/09/03(金) 11:31:53.32ID:JKANdHIF0
>>623
国公認のキチガイが何言ってんのwww
2021/09/03(金) 11:41:16.96ID:nwjfa0PMM
アルパインのフローティングの付けたかったがステアリングスイッチ使えなかったようなのでやめた。今はアダプターあるのかは知らね
2021/09/03(金) 11:45:08.83ID:WXLHOKWCa
ナビのベゼルの色が銀色だったりするのあったしね
2021/09/03(金) 12:05:09.98ID:WXLHOKWCa
社外ナビにはステアリングスイッチ使えないって懸念あるよね
こっちのSP全方位はそれ起こると本気でまずいので純正ナビにしたのもある
2021/09/03(金) 12:12:19.83ID:WXLHOKWCa
納車スレが荒らしに潰されたんでここで
車種別のカップホルダー類2敷くマット、あるのかな？ZC33Sように
2021/09/03(金) 12:16:40.57ID:WXLHOKWCa
あとは、スイフトスポーツがスポーツカーではないと言ってる人がいたけど
無理だよね
ZC6,ZN6に近いタイムを筑波2000で出して
2021/09/03(金) 12:26:37.78ID:WXLHOKWCa
トルクの谷のある86とかよりは扱いやすいかも
2021/09/03(金) 12:36:31.15ID:bCUGi1gNM
(ｱｳｱｳｳｰ Sa69-88ul [106.133.44.253 [上級国民]]) ID:WXLHOKWCaは
スレを私物化するキチガイなのでNG推奨です
規制議論板でも暴れ始めた模様

【規制議論板】質問でも雑談でもOKのスレッド★569
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1628753324/
2021/09/03(金) 12:49:47.38ID:eOGKsE4bd
>>633
君は経験豊富なプロ(自称)wなんだろ相談せず自分で解決できるでしょ？
女は未経験らしいがwww
2021/09/03(金) 12:55:19.37ID:WXLHOKWCa
ZC33Sにトルクの谷はないですねぇ
2021/09/03(金) 13:05:53.25ID:jiPtL9WE0
いくらなんでものんなことはない
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb2b-3Lnd [121.102.53.66])
垢版 |
2021/09/03(金) 13:54:17.74ID:V3md2xYO0
スポーツカーって、早さだけで定められているわけちゃうから、スイスポは該当しないやろ
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-/KYU [14.11.196.160])
垢版 |
2021/09/03(金) 14:01:12.48ID:ovcX8X680
エンジンやボディを一般車と共有してる時点でスポーツカーとは違う気がするな
2021/09/03(金) 14:07:18.82ID:r+/8vQYpH
スポーツカー（sports car）とは自動車のカテゴリのひとつであり、
実用として移動手段や物を輸送することよりも「スポーツドライビングを楽しむ」ことに重点を置いて設計・開発された自動車のことであり、
日常の足としてのみならず、ドライビングを楽しむためにガレージから出す車のことである。

この定義が正しいとすれば微妙なところ
ベーシックカーをベースにスポーツドライブをするために強化した車だから、まあ半々
最後の行は合っていると思う
2021/09/03(金) 14:17:50.15ID:oGac27Ab0
スポーツカーは外見とかエンジン音、ステアやシフトフィールなどの乗り味も大事だよね
新型86が300万からだからコミコミ340万
試乗して良かったらスイスポ140万で売れるなら考えちゃうな
2021/09/03(金) 14:19:42.50ID:P1gAxFf4p
？？？「スポーツカーはいらない」
2021/09/03(金) 14:21:11.41ID:oGac27Ab0
スイスポは色々いじったけど86買うとしたらフルノーマルで乗る
ただスイスポは小さくて色々な所で駐車しやすいし4ドアで荷物もそれなりに積めるから便利なんだけどね
タイヤ、燃費、税金、保険全部めっちゃ安いし
2021/09/03(金) 14:24:22.88ID:P1gAxFf4p
ベースがお買い物カーだしね
まぁベースがなけりゃこのテのは成り立たんというか…
2021/09/03(金) 14:37:58.92ID:r+/8vQYpH
まあランエボも元々はランサーベースだったし、インプレッサもしかり
86みたいな見た目だったらわかりやすい
2021/09/03(金) 15:00:23.46ID:jHosEnyt0
>>641
セルフ見積もりで軽く400超えたけど
RCでオーディオとか省いたの？
2021/09/03(金) 15:13:17.09ID:V3rrcpLV0
オーディオで思い出したけどスピーカーケーブル引き直しやった人居る？
スズキの軽はドアのグロメットんとこにコネクタが入ってるから作業性が地獄なんだけどスイフトはどうなんだろう
2021/09/03(金) 15:26:46.09ID:Ilu2oW980
>>625
ドアスタビライザー
マジカルサスペンションリング
強化アッパーマウント
2021/09/03(金) 15:30:05.48ID:WXLHOKWCa
人によって足回りのセッティング変わるから無理に入れないほうがいいと聞いたもの
車高調
LSD
LSDはタイトコーナーブレーキング起こると聞いたけどどうよ？
2021/09/03(金) 16:20:53.78ID:oGac27Ab0
>>646
そうなんだ、ノブレッセのBRZの見積もりが360万くらいだっけ
なのでそんくらいかなとｗ
まあこれから実際の見積もりが続々出てくるだろうからね期待
コミコミ390～400までなら車の作り（試乗結果）によっちゃ十分ありかな
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saab-Lo6V [27.85.205.217])
垢版 |
2021/09/03(金) 16:29:49.56ID:ZPWmrjIga
>>650ここはスイスポスレだ。スレ違いだボンクラ
2021/09/03(金) 17:17:03.78ID:X/jJ9+mNa
>>648
ドアスタビの効果とは
2021/09/03(金) 17:20:41.02ID:V3rrcpLV0
>>652
ドアヒンジの寿命が縮む
2021/09/03(金) 17:24:26.43ID:oGac27Ab0
>>651
スイスポ乗ってるよ！
2021/09/03(金) 17:30:27.58ID:XvdAdLi0p
>>652
プロなのに知らないんですか？
2021/09/03(金) 17:31:29.39ID:JWs4Ip92M
>>649
死ねやゴミ
2021/09/03(金) 17:42:17.09ID:fXSxWTZT0
>>645
ランエボは４以降からエボありき設計。
インプレッサは最初からWRXありき。
2021/09/03(金) 17:46:16.54ID:gi4aJBtw0
さすがに８６とか後ろに来ると「ウッ・・・」ってなる
今日もそうだった　
2021/09/03(金) 17:48:39.97ID:gFicj+i2a
>>588
シビックの対策って何ですか、EK9とかです？最新のです？１つ前の奴です？
2021/09/03(金) 17:49:35.25ID:gFicj+i2a
>>655
ワッチョイよく見ろ、別人だ、信じないならワッチョイで調べてみろ
2021/09/03(金) 17:52:13.14ID:XvdAdLi0p
>>659
今のは対策してあるって言うから前の型が良いと思うよ。
2021/09/03(金) 17:54:43.06ID:WXLHOKWCa
LSDつけてる人、交差点やUターンで突っ張ったりしない？
2021/09/03(金) 17:56:26.52ID:XvdAdLi0p
>>660
ごめん。アウアウしかみてなかった。
ドアスタビはドアを壁の様に使い剛性上げる方法。
揺れはショックとサス、ブッシュで解決する方が良いと思う。
揺れに対してガチガチボディにすると弱い部分が歪むと思われる。
2021/09/03(金) 17:57:33.41ID:XvdAdLi0p
>>662
前後どちらに入れる予定ですか？
2021/09/03(金) 18:07:46.50ID:WXLHOKWCa
>>664
納車されたら様子見して前へ
2021/09/03(金) 18:16:19.39ID:JKANdHIF0
>>662
プロなのにわからないの？
2021/09/03(金) 18:18:14.95ID:V3rrcpLV0
>>664
後ろにはデフは入りませえええええええん！！！！
2021/09/03(金) 18:18:53.43ID:JKANdHIF0
>>665
お前ぇ入れないっつてたろ記憶障碍赤手帳が
2021/09/03(金) 18:19:22.37ID:jiPtL9WE0
>>667
バカがどう答えるか見たいんだから黙ってろw
2021/09/03(金) 18:23:39.25ID:PP0QMvwm0
後ろにデフワロタ
2021/09/03(金) 18:24:48.65ID:JKANdHIF0
只今グーグル先生に聞いてます！
2021/09/03(金) 18:39:32.23ID:WXLHOKWCa
1.5wayが定石のようですね
2021/09/03(金) 18:43:11.01ID:JPFE6JF+0
ってか君はFFでアンダー出したときアクセルオン出来るの？
2021/09/03(金) 18:46:08.41ID:dajIuy3cp
>>632
誰も賛同してないのに何日和ってんだよ
2021/09/03(金) 18:49:29.03ID:zakl+SYOM
アンダーを消せないのでN-WGNでガードレールにゴンゴンした下手糞だよ？ｗ
2021/09/03(金) 18:50:21.75ID:JPFE6JF+0
LSDつけると真逆の操作をしなきゃだめなんだよね
2021/09/03(金) 18:51:30.21ID:JPFE6JF+0
N-WGNゴンゴンもブレーキングでフロントに荷重乗せれば防げたんじゃない？
2021/09/03(金) 18:59:29.41ID:nwjfa0PMM
ワゴンうるせよNGいれてスッキリ
2021/09/03(金) 19:00:47.61ID:JPFE6JF+0
508 名無しの報告 sage 2021/09/03(金) 14:08:12.77 ID:O7Szl9K50
>>503
それ毎回言ってるけど、毎回別人装ってる身にもなってくれ
荒らしの言葉を真に受けて会話しなくなる嵐が量産されてるのが原因だからこちらが何をしても変わらない
2021/09/03(金) 19:23:06.46ID:V3rrcpLV0
良くわからんけど変なｱｳｱｳとそれに突っかかる奴全部NGすりゃスッキリするな
下のそれぞれの行を正規表現で透明あぼーんまたは非表示で連鎖あぼーんすれば皆消える

ｱｳ.*88ul
ﾃ.*huzM
ﾜｯﾁｮｲ.*8voI
ﾜｯﾁｮｲ.*vKwn
2021/09/03(金) 19:26:01.54ID:WXLHOKWCa
会話しに来てんのにおかしくない?
2021/09/03(金) 19:30:26.89ID:AntxB1IE0
会話って何…ここは便所の落書きだよ
2021/09/03(金) 19:35:00.70ID:JKANdHIF0
>>681
お前はパーツのことより坂道発進とヒールアンドトゥの習得が先だ現行の走り屋さん
2021/09/03(金) 19:41:10.50ID:bLbhNnmCd
>>667
それ斎藤拳の引っ掛け用
あいつは後ろと答えるんだなw
2021/09/03(金) 19:51:57.02ID:WXLHOKWCa
LSDどうです？
2021/09/03(金) 19:53:28.29ID:AntxB1IE0
ﾙｰｽﾞｿｯｸｽﾀﾞｲｽｷ
2021/09/03(金) 19:57:33.68ID:jYVuyJnX0
>>686
上手いなwそして俺も好きだ…そーいや今乗ってる車にも純正オプションで付いてるわルーズソックスダイスキw
2021/09/03(金) 20:00:24.82ID:WXLHOKWCa
ググって出てくることでないんです
2021/09/03(金) 20:02:23.53ID:JPFE6JF+0
こぶしのことか？

ロリコン、ショタコン、童貞
2021/09/03(金) 20:06:43.68ID:WXLHOKWCa
しつこくなっても聞くよ、
LSD入れた際にUターンして大丈夫なの？
2021/09/03(金) 20:07:40.76ID:WXLHOKWCa
LSDによってタイトコーナーブレーキングが起きる場合もあるがFFでは聞いたことはないな
2021/09/03(金) 20:07:57.88ID:WXLHOKWCa
うーん、だめか
2021/09/03(金) 20:11:00.71ID:JKANdHIF0
>>692
お前よーマニュアル操作もおぼつかないんだからそんな心配しなくていいんだよ
2021/09/03(金) 20:13:33.75ID:WXLHOKWCa
とりあえず意地でも答えてもらうからね
LSDつけたことによるタイトコーナーブレーキングの発生については
2021/09/03(金) 20:16:38.93ID:JKANdHIF0
>>694
答えてるだろ、お前にはまだ無用の長物だと
2021/09/03(金) 20:17:16.99ID:9ZkzGTgHM
(ｱｳｱｳｳｰ Sa69-88ul [106.133.44.253 [上級国民]])
スレを私物化するキチガイなのでNG推奨です
規制議論板で現在大暴れ中

【規制議論板】質問でも雑談でもOKのスレッド★569
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1628753324/
2021/09/03(金) 20:18:52.34ID:AntxB1IE0
浪人すら使いこなせないのに…
2021/09/03(金) 21:47:33.07ID:jStHfH9ca
>>661
いやシビックを買うという話じゃなくて、「シビックの対策」は何か知りたい
>>663
マジか、リアピラーバー入れようと思ってるんだけど、その考えならやめた方が良くなるけど
2021/09/03(金) 22:28:12.99ID:xCe7WFtI0
具体的な答えが出ませんね
LSD入れた際のタイトコーナーブレーキングについて
2021/09/03(金) 22:30:23.47ID:JPFE6JF+0
トンキチ ＝ 斎藤 拳 ＝ N-WGN君


ﾜｯﾁｮｲW a309-88ul [221.171.42.129］

ｱｳｱｳｳｰ Sa69-88ul
2021/09/03(金) 22:31:08.72ID:CeB2DSus0
先週納車で毎日楽しく乗ってます。
オプションのディスプレイオーディオ付けたんだけど、起動画面がすげースズキで困ってます。
夜でも白背景にスズキマークは眩しくて眩しくて
2021/09/03(金) 22:31:34.56ID:xCe7WFtI0
諦めませんよ？
2021/09/03(金) 22:34:04.09ID:JPFE6JF+0
人にモノを聞く態度では有りません
2021/09/03(金) 22:36:10.18ID:AvFJTMM5p
君が頓珍漢な会話を強要するのも自由
それに答えないのも自由
2021/09/03(金) 22:36:55.13ID:7vMM+C9j0
>>702
175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8220-HTWj) sage 2021/08/14(土) 18:57:35.09 ID:kK0cHcL90
健常者が障害者の発言を嘘と決めつけてるのが問題なわけ
で、10年間ストーカーしてるわけよ
自業自得

269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8220-HTWj) sage 2021/08/15(日) 14:01:32.53 ID:vA9Td4/q0
>>265
だから、精神手帳持つ人に習ってないこと押し付けても無い袖は振れないの
わかる？

302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8220-HTWj) sage 2021/08/15(日) 14:12:47.27 ID:vA9Td4/q0
>>298
私怨で特定の国指定障害者をいじめてる自覚ない
何もかも捨て去ったのかな？

999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8220-HTWj) sage 2021/08/13(金) 10:53:38.43 ID:4Yvxg3qO0
どうせこっちはお前以上に努力してんだ甘ったれんなとかいうんだろ
人間には個体差があってね？
かけれる負荷が変わってくるの
先天性のなにかかあればそれでも変わるものなんだ
だから認め合うしかないんだよ
それを認めない日本人はまじで世界から消えてほしい
2021/09/03(金) 22:50:58.11ID:dz4H5LbDd
LSD必要？って聞いてくる人全員にLSDは必要じゃないのはガチ
2021/09/03(金) 22:56:45.45ID:bdsrj5zYM
LSD　ダメ。ゼッタイ。
2021/09/03(金) 23:17:07.82ID:fXSxWTZT0
加速時にイン側ホイルスピンに悩まされてなきゃ
LSDなんて不要。

積極的に差動制限をかける装置だから
差動時に悪影響があるのはアタリマエ。
2021/09/03(金) 23:17:49.67ID:1kPKymmV0
ご存知Limited Slip Differencial
自転車競技の練習のひとつ、Long Slow Distance
覚醒剤のLysergsaurediethylamid
2021/09/03(金) 23:28:49.24ID:HSQPvRiU0
>>706
それ真理ｗ
2021/09/04(土) 00:21:27.35ID:e1bAaKHx0
>>706
必要だと思ってる俺には
本当に必要ですか？

というか作業してくれるところまで
片道3時間なので躊躇してる。
片道1時間なら既に入ってると思う。
2021/09/04(土) 00:38:54.26ID:csDZPoG3d
>>710
なきゃ駄目だってなるからね
聞いたり迷ったりしてるならいらないw

>>711
いらないんじゃない？
2021/09/04(土) 02:27:53.99ID:FhvBgwZg0
LSD入れてハンドル全切したときにｽﾞｯｽﾞｯｽﾞってならないか聞きたいだ毛なのにた牛で答えないんだろ？
2021/09/04(土) 03:37:33.70ID:gEYIqpjK0
構うやつは全員NGだ！
2021/09/04(土) 04:53:07.45ID:FhvBgwZg0
構わないなら答えをねだるまでだ
2021/09/04(土) 04:54:12.11ID:FhvBgwZg0
NOBLESSEさんの動画見る限りだとバキバキ言ってるけどさすがにタイトコーナーは起きてなかったかな
でもどこのLSDかわからんからなぁ
2021/09/04(土) 06:59:22.81ID:nmaQ/hNQa
買って約2年なんだが最近ミラーがたまに開かなくなってきたけどこれその場で症状出なくても交換してくれるのかな？
割とよくある症状みたいだけど交換した人ってその場で症状出なくてもいけた人いる？
2021/09/04(土) 07:02:20.27ID:jcJeASUSM
>>717
リコール出てるよ
仮に対象ロットで無いにしても新車保証でASSY交換可能
そのうちまた動かなくなるなるだろうけどなw
2021/09/04(土) 07:13:07.07ID:FhvBgwZg0
オイルによると大丈夫そうだけどクスコの1.5、バキバキ言わないかな？
2021/09/04(土) 07:17:59.31ID:FhvBgwZg0
あ、一応言っておきますが
こちらをNGに放り込んで逃げてスレの進行を止める行為はあらしと同義ですよ～
2021/09/04(土) 07:25:33.13ID:FhvBgwZg0
今日も会話よろしくね
2021/09/04(土) 07:31:28.71ID:FhvBgwZg0
目的の回答クルマで続けるね
2021/09/04(土) 07:33:36.48ID:gibpb4Vz0
>>717
俺は連動切って必要な時だけ畳んでる（洗車機に入れる時と立駐で指示がある時くらい）
一度だけ夜ミラー畳んだまま走り出した事あるので自己責任で
2021/09/04(土) 07:39:07.90ID:3H3RbJPH0
明日納車なんだけど
スイスポの話がほぼなくて
罵りあいだけ見せられてﾋﾟｴﾝ
2021/09/04(土) 07:40:12.42ID:pcGhJxLD0
皆スルーが上手だから連投してるのだけNGすれば良おけ
2021/09/04(土) 07:53:38.93ID:8LFX+Fzka
スルー荒らしするのならこちらも書き込み続けるまでよ
2021/09/04(土) 07:54:22.55
>>724
わくわくするよね
2021/09/04(土) 07:57:31.90ID:01vu/Vh+r
>>726
>>720-722を読んで気持ち悪くなったので今から俺もNG登録するけどまともなレスは帰って来ないんじゃないかね
2021/09/04(土) 07:58:28.78ID:pcGhJxLD0
しかも明日大安の日じゃん🥺
2021/09/04(土) 07:59:58.75ID:BFGJmbGi0
>>728
荒らしに加担したければいいんじゃないかな
2021/09/04(土) 08:05:05.27ID:3H3RbJPH0
>>727
ワクテカです
右手側に飲み物置きたいのでYACとかいうトコのスイフト専用ドリンクホルダー買って待機
>>729
そうなんすよ
1日に登録済んでるから今日でもイイんだけど仏滅だから明日にしてもらいますた
2021/09/04(土) 08:13:10.78ID:0rHexkUl0
規制議論板でID消そうとして失敗するアホ

702 !Id:ignore sage 2021/09/04(土) 07:11:18.35 ID:xbroLKgh0
テスト
2021/09/04(土) 08:13:43.41ID:0rHexkUl0
>>724
今日は眠れないな
2021/09/04(土) 08:18:23.48ID:0rHexkUl0
あ～あ ★持ちが動き出した
浪人焼かれるのも時間の問題か………

721 香味焙煎 ★ sage 2021/09/04(土) 07:41:54.93 ID:CAP_USER9
車板の連中はまとめて自板に帰れ
2021/09/04(土) 08:18:43.86
消せるけどな
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d528-ks8x [180.50.221.128])
垢版 |
2021/09/04(土) 08:21:00.47ID:INGpa1s60
>>717
私の時は症状で出したら速攻悪化して90％以上の確率で動かなくなったので即交換してもらった。
2021/09/04(土) 08:24:29.88ID:gzj32CoQd
ミラーは保証効かなくなったらキツいなぁ
全方位だと6万ぐらいするんだっけ
2021/09/04(土) 08:25:15.52
>>717
右ミラーがたまに開かない時がある
今度直してもらう予定
2021/09/04(土) 08:28:43.58ID:e1bAaKHx0
>>718
まじで？ 対象とかの情報って判るの？
おれミラー畳んだことないから
対象なら換えて欲しいんだけど
2021/09/04(土) 08:36:22.65ID:g59d9Ep8d
>>723
俺もそう
スイスポはエンジン切って外からドア施錠すると自動でミラー畳まれるけどミラートラブルが多いから例の隠しコマンドで連動切ったわ
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saab-Lo6V [27.85.205.217])
垢版 |
2021/09/04(土) 08:39:12.14ID:DNBCmJ6Ga
>>739リコール情報くらい自分で調べろ知恵遅れ
2021/09/04(土) 08:41:35.10ID:U0ww1bZWd
まともにマニュアル乗ったことない27で童貞wこどおじガイジのたわごとを見てね！
2021/09/04(土) 08:43:28.31ID:e1bAaKHx0
>>741
今、「ググれカス」って書かないんだ。
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbcf-RS7V [121.83.23.33])
垢版 |
2021/09/04(土) 08:54:01.69ID:ZWCNq2IC0
ほれ
スイフト アウトリヤビューミラーの保証期間延長について
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0612/

>>717
うちのもそうだけど2年なら対象じゃないかな
2021/09/04(土) 09:14:53.89ID:e1bAaKHx0
>>744
ありがとう
原因見たら高圧洗浄て書いてあって
納車から約4年、一度も洗った事無いから
(リコール点検と車検で洗ってくれたかも)
気にしなくていいみたい。
2021/09/04(土) 09:16:15.90ID:6ylDzKpTa
>>744
情報サンキュー！
走行距離無制限なら俺も大丈夫だ！！
ディーラー行ってくる。
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-wRvQ [14.8.66.160])
垢版 |
2021/09/04(土) 09:23:48.07ID:uL3eEqgm0
デフは工賃が高額なす
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-wRvQ [14.8.66.160])
垢版 |
2021/09/04(土) 09:23:48.07ID:uL3eEqgm0
デフは工賃が高額なすす
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-wRvQ [14.8.66.160])
垢版 |
2021/09/04(土) 09:24:57.77ID:uL3eEqgm0
デフは工賃が高額なショップがあるから注意ね
2021/09/04(土) 09:28:45.31ID:e1bAaKHx0
そんなぁ 確かに普通の人より
パーツにかかる負荷は大きいけど
工賃に差を付けるなんて酷い
2021/09/04(土) 09:56:32.80ID:/l7vUAuE0
>>740
↑↑↓↓←→←→BAやろ？
2021/09/04(土) 09:57:12.19ID:9RDxJHQEp
>>750
キッチリセッティングする業者とナビの車速信号切ってテレビを見れる様にしてチェックランプ点灯させるレベルが同じ工賃なわけがない。
2021/09/04(土) 10:07:40.40ID:51uVeu1nM
>>751
2コンで「ハドソン！」って叫ぶんだろ
2021/09/04(土) 10:56:14.17ID:g2xQLcBgd
バンゲリングベイか
2021/09/04(土) 11:00:18.55ID:hFk55MwM0
>>713
ずっず、都はならんけど
バキバキとはなる
2021/09/04(土) 11:03:53.35ID:lRtPCFcT0
>>751
BA
2021/09/04(土) 11:04:10.47ID:8LFX+Fzka
>>755
ありがとう、それが聞きたかったよ
2021/09/04(土) 11:04:17.97ID:lRtPCFcT0
をもっともらしいボタンに改変して欲しかった
2021/09/04(土) 11:20:10.42ID:51uVeu1nM
>>757
よし、もう帰るんだぞ
2021/09/04(土) 11:23:38.42ID:TYQFDBRDr
1ヶ月前くらいにリコール出てんの知らずに交換させて
ディーラーによく壊れんのって聞いたらあまり聞かないとかほざきやがったな
リコール出るくらいなのに
2021/09/04(土) 11:38:47.78ID:kSw+YwodM
>>733
朝飯の後二度寝してたわ
2021/09/04(土) 12:47:42.23ID:UK1ocrSUa
>>750
デブは色々損なのです。
2021/09/04(土) 12:47:50.58ID:8LFX+Fzka
また納車スレが壊れたからよろしく
2021/09/04(土) 13:10:25.89ID:/l7vUAuE0
>>758
BAはブレーキアクセルやで
2021/09/04(土) 18:03:00.91ID:gmh9TT840
>>737
カメラ付きのは片方で3万位するな、まるごとASSYだからめちゃ高い
ただ、分解して原因追求してる人が居たけど、多分新品交換してもいずれはまた同じ症状でるだろうってさ、根本対策がされてないらしい
わかる人なら分解して例の漏れ出てるグリスを充填する方が良さげ
2021/09/04(土) 18:29:21.76ID:1wlMe8Yt0
あれ運転席側だけ高確率で症状出るみたいだけど
助手席側と何が違うんだろう
2021/09/04(土) 19:18:16.92ID:gmh9TT840
主原因は雨水の流入によるグリスの流出だから、運転席側が主に症状デルタってのはよくわからんよね
中の作りの問題で運転席側は特に流入しやすい、とかかもね
2021/09/04(土) 19:44:57.08ID:e1bAaKHx0
ミラーの角度と扉の開閉回数とか
2021/09/04(土) 21:32:11.65ID:dZ55T1lM0
全方位カメラなくても良かった気がするな
2021/09/04(土) 21:37:56.86ID:COZD/hnWr
先日の晴れた暑い日中にエンジンかけたら
運転席側のドアミラーだけ開かなくて
ミラー開閉スイッチ連打したら開いたんよ
『あー、とうとうウチのも来たかw』
と思ったんだけど動作不良はそれっきり
まぁ電格なくてもなんとかなるしイイや
2021/09/04(土) 23:31:49.81ID:SBdUk9Oi0
俺も一回だけなったけどエンジン切って、再度かけなおしたら治ってた
2021/09/04(土) 23:45:35.19ID:TzOrLJYla
>>718
リコール出てたのですね

対象車じゃないっぽいけど今度もっててみます情報ありがとうございます
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8538-qMED [182.165.16.66])
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2021/09/05(日) 00:07:56.70ID:sSiaTJPn0
リコールwww
2021/09/05(日) 00:17:33.03ID:U+sM7k42d
電動格納は封印してる
2021/09/05(日) 00:21:09.48ID:U+sM7k42d
取説読みながら裏コマンド入れた時
コマンドミスした状態で車外に出たら
セキュリティ警報発動してビビった
2021/09/05(日) 00:22:10.43ID:StRntqxx0
数少ない2輪4輪兼業メーカーとして
そろそろ4輪のハイパフォーマンスカー出してくれないかな
もうこの先機会ないだろうから
2021/09/05(日) 00:36:27.35ID:UNYf/ANG0
>>701
眩しいのほんとツラいっすよね…
2021/09/05(日) 00:58:13.64ID:/prRrg8k0
3ペダルともにオルガンペダル化するのって相当難しそう？
2021/09/05(日) 07:29:07.91ID:5G7VrD450
納車されて3ヵ月、2型唯一の不満は、やっぱり今までさんざん議論されてるオートライトの制御。ちょっとした陰で点灯したり、夕方暗くなってきて点灯したらそのままでいいのに、ちょっと明るい場所だと、消灯したり。対処方はライトつけっぱなしにするしかないんだよなあ。
2021/09/05(日) 07:38:23.37ID:wkyLobOa0
ヒステリシス制御おじさんはよ
2021/09/05(日) 09:53:47.32ID:6R6pbHE60
早めにライトつけたいからでいつも自分でやってるわ
2021/09/05(日) 11:24:24.91ID:x18rPOch0
>>766
私のは助手席側で出ました。
2021/09/05(日) 13:55:16.69ID:5FxB1SDGa
来週納車予定です
慣らし運転は要・不要いろんな説を聞きますが、皆さんはどうしましたか？
どのようにやりましたか？
初めての新車で長く大切に乗りたいと思っているので、出来ることはやりたいなと思って
2021/09/05(日) 14:22:51.72ID:EIiANKCT0
>>776
欧州での罰金があるから無理ゲー
2021/09/05(日) 14:58:25.15ID:SBPNLSiia
ライトを制御する明るさセンサーって助手席側のダッシュボード上の奥の方にある丸いやつよね？
2021/09/05(日) 14:59:28.44ID:k3j1udbOd
今更新規でハイパフォーマンスエンジンの
開発なんてやらんだろうな
次期スイスポはK14c続投らしいし
2021/09/05(日) 15:02:56.39ID:QhXBfk1z0
>>783
2000回転縛りで1000Km 、オド5000Kmでオイルとエレメント交換

エンジンだけの慣らしではなく、タイヤの皮剥き兼ねてやりました

なお、毎日乗っているので車検の際にMTオイルを交換しましたが、排出したオイルが凄く綺麗で驚かれました

なのでMTオイルは神経質にならずとも平気かと思います
2021/09/05(日) 15:05:27.60ID:QhXBfk1z0
>>785そうです
回しすぎると断線する危険があるので注意してください
2021/09/05(日) 18:14:47.09ID:akolxjk0a
>>784
でもお前ニートじゃんｗ
2021/09/05(日) 18:56:02.25ID:19CL8lYc0
>>789
そういう風にバカにして意味あるか？
2021/09/05(日) 19:00:37.32ID:qb4Bh9Zf0
悔しいけど反論する言葉が見つからなかったんだろ
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-M/bn [27.95.150.234])
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2021/09/05(日) 19:24:42.47ID:NZw5jWjx0
購入前の試乗で気になったブレーキカックンは自分のやつでは気にならないな
もう一台の車から乗り換えてもカックンしないんだけどなんか変わったのかな
2021/09/05(日) 19:28:08.17ID:DXdFpqufM
>>790
そいつずっと昔から中身のない煽りしかできないガイジだから構うだけ無駄だよ
2021/09/05(日) 20:53:24.71ID:++iRkayza
>>787
友人は慣らしはいらないと言ってたけど、自分は必要かなと思っていまして
車に慣れるようにしながら、乗りはじめは優しく穏やかな運転を心がけます
オイル交換もまずは1000kmかな
ありがとうございました
2021/09/05(日) 21:04:13.25ID:2+/Y+PEX0
ｱｳｱｳはどこいっても頭ｱｳｱｳしかおらんから、基本的に相手にするだけ無駄よ
2021/09/05(日) 21:20:30.48ID:UdxllguL0
>>792
しばらく乗らなかったりするとなるのでは？
通勤でほぼ毎日使ってると、試乗車みたいなカックンブレーキにならないから。
2021/09/05(日) 21:28:44.97ID:2+/Y+PEX0
>>796
俺も前は毎日通勤で使ってるからそうかなー、と思ってたけど、今はテレワークで週1位でしか乗らない
それでもカックン感じないから、これもう個体差だと思う
ただ、オフ会とかでみんなに聞いても誰もカックンだって言わないんだよな、不思議だわ
2021/09/05(日) 21:35:43.92ID:QhXBfk1z0
>>794昔と違って近年の車は工作技術が精密になったから、ということから慣らし不要との見解があると思います

私の車も最初のオイル交換では大人しく運転していたこともあって、オイルは綺麗でした

ただ、車両個体差と運転の仕方、運転時間と始動日数にも左右されるので、結局は個人の判断になると思います
2021/09/05(日) 21:49:56.35ID:/LlnBJLY0
>>796
俺は毎日乗ってたけどブレーキが冷えてる走行開始直後に雑にブレーキ踏むとカックンするなあと常々感じていたよ
しかしエンドレスのSSM+に変えたらカックンしなくなった。MX72と同じ値段のストリートパッドを買う人は少ないと思うけどアレはいいものだ
諸事情で今は週1しか乗らないけどパッド変えてからカックンしたことはない
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d528-ks8x [180.50.221.128])
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2021/09/05(日) 22:16:10.92ID:ltZ2x+h50
乗り始めて３日ぐらいだろカックンとか気になるの
あとは体が勝手に覚えているから全くカックンしない。
いつまでもカックンとか気にしている人は慣れなさすぎ

そういや大昔87‘NSRから88'に乗り換えた時もフロントブレーキカックンしたのを今思い出したわ
2021/09/05(日) 22:21:27.75ID:UdxllguL0
>>800
家のもう一台の車に週末に乗ると、乗り始めて最初のブレーキが効かない感覚でビビる事がある。

まあすぐに慣れるんだけど。
2021/09/05(日) 22:41:37.85ID:/LlnBJLY0
2年6万km乗っても慣れんかったわ
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0528-8qru [118.1.13.131])
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2021/09/06(月) 03:44:36.66ID:0pqeTM8r0
HKSのECU早く不具合修正して再販してくんないかな
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d88-xjbh [42.144.40.58])
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2021/09/06(月) 09:08:07.13ID:fBkWRVoH0
>>803
ワシもそれ待ち〜、早くして欲しい！
2021/09/06(月) 09:21:02.65ID:CGe9AwDsd
試乗した時も感じなかったし、二型で新車から３ヶ月ほぼ毎日乗るけどカックンなったことないわ
ただただ下手なだけじゃないの？
2021/09/06(月) 10:03:23.46ID:plO/Kj4c0
1型の初期は結構カックンだよ、全体的にブレーキ強め。これは特にレース系の評論家が指摘してる
>>801が言うように他の車にしばらく乗ってるとよく分かるよ
すぐ慣れるんだけどね
最近聞かないから対策されてるのかな？
2021/09/06(月) 12:20:57.76ID:7AQA1JLsM
2年くらい前のスレでは散々カックンブレーキが言及されてた気がするけどな
2型で何か変わってそうだな
2021/09/06(月) 12:24:16.52ID:cCjfMlqIp
職場の旧型フィットも同じくらいカックンだから今の時期はそんなに気にならないな
でも、冬の朝とかは結構カックン気になったのでエンドレスのCCRGに替えた
MX72でも良かったなと今更思ってるｗ
2021/09/06(月) 12:36:31.81ID:/XBpZeK2a
普段からカックンの車乗りなれてるから
試乗のときカックンブレーキは感じなかった
2021/09/06(月) 12:38:11.62ID:HOevSf8kM
ドラムブレーキはしばらく乗ってないと、ライニングの錆で摩擦が強くなって普段より効きすぎる状態になる
2021/09/06(月) 12:39:36.63ID:D5svgWgyr
？
2021/09/06(月) 12:45:56.24ID:7AQA1JLsM
スイスポにはドラムブレーキとか付いてないんで関係ない話ですね
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-/KYU [126.157.35.92])
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2021/09/06(月) 12:50:54.61ID:hfn1IoWhp
カックンなのかなあ
個人的には我が家のムーブの方がカックンブレーキ
スイスポはどちらかといえば後方視界の悪さが気になる
2021/09/06(月) 12:57:10.47ID:/XBpZeK2a
ドラムはブレーキ中程度に踏むとコントロールなんてまともにできないよ
2021/09/06(月) 12:59:35.57ID:bOlxxugu0
それでガードレールに？
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saab-Lo6V [27.85.204.4])
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2021/09/06(月) 13:00:01.03ID:dGSwBlfja
>>813今は後方視界の話なんてしてねぇよアスペ
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-/KYU [14.11.196.160])
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2021/09/06(月) 13:55:58.59ID:nth5Dw2e0
>>816
一生カックンブレーキの話がしたいのかい？
2021/09/06(月) 14:04:27.83ID:sEj0JOJrd
場の空気は読まないくせに余計なことは口にするという…
2021/09/06(月) 15:50:21.32ID:wKytGk1La
一度もカックンになった事がないしクセが無くて良いブレーキだと思ってる
2021/09/06(月) 15:52:59.56ID:txPJNf0Pd
最初の一発は強烈だね
その後はカックン気味だけど許容範囲内かな
他の車に乗ると性能差にビビる
2021/09/06(月) 15:59:49.12ID:hCIWolBW0
>>819
嘘つき拳
2021/09/06(月) 17:06:59.66ID:3/0RHiPxp
雨の日とか未だにカックンなる時あんだけど
効きが悪いよりは全然いいけどね
2021/09/06(月) 17:18:07.43ID:xV64PLlL0
シートベルトしないで15km/h以上になると鳴るアラームは、
15km/h以下になったら鳴り止むようにしてほしいもんだ
一度鳴ったら再度シートベルトするまで鳴りっぱなしなんだもんなぁ
2021/09/06(月) 17:49:24.07ID:w0zDWijbM
いやシートベルト締めろとしか
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saab-Lo6V [27.85.204.4])
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2021/09/06(月) 17:55:32.23ID:dGSwBlfja
>>823
ここはスズキのカスタマーセンターじゃねぇんだよボンクラ

不満は直接スズキに言えや

出来ねぇなら首吊って死ね
2021/09/06(月) 18:04:30.34ID:FP2PrQ310
カックンブレーキは、初期制動の立ち上がりが異様に早いだけで
制動力が高いとは限らんよ。
例え制動力が異様に高くても、タイヤが先に限界だから意味が無い。

信号待ちで停止する時に、無意識に制動をコントロールして
助手席の人の頭を揺らさないような停止が出来るなら、
そのブレーキはコントロール性が良いと言える。
逆に言えば、出来なきゃダメブレーキ。
微速ですらコントロールできないのに、速度を乗せて出来るワケがない。
2021/09/06(月) 18:08:54.33ID:w0zDWijbM
冷え切ってる時だけカックンするんだ
多分40℃くらいまでのコントロール性が列あく
2021/09/06(月) 18:13:39.61ID:w0zDWijbM
途中送信しちゃった
とにかく低温時の低速領域だけ急激に制動力が立ち上がる
走りだしたらじきに暖まって扱いやすくなるから気づかない人は気づかない
2021/09/06(月) 18:40:59.61ID:pdFNJ/fP0
32と33って同じ店で買ってるんだけど何回も担当変わってるのに一言も挨拶ないんだね
スズキってどこもこんな感じなの？
2021/09/06(月) 18:58:35.81ID:+yvOOnhhr
直接言えやチキン野郎
そういう対応するなら点検とかも他所でやるって言え
2021/09/06(月) 18:59:01.32ID:13D62rvo0
>>829
挨拶がある分、他のメーカーはあなたからボッタくってたんじゃね？
2021/09/06(月) 19:01:53.61ID:Zd/3C8UJ0
少し前に担当変わったけど前の担当は最後に電話くれたし新しい担当はお店行った時に挨拶しに来てくれて名刺も貰ったよ
お店によって変わるのかな
2021/09/06(月) 19:03:50.22ID:q38EVKMi0
去年の3月納車だけど自分は全然カックンにならないからみんなヘタクソなんだなと思ってたわｗ
自分のは何らかの対策後のやつ説出てきたな
2021/09/06(月) 19:04:59.92ID:bOlxxugu0
何で急に怖い人出てきたんや…
2021/09/06(月) 19:10:29.50ID:/TJtBWwCa
ギアの入りが悪い
ピッチングストッパーを入れればましになるのかな
レイル、ミノルのどちらかにするか、
昔やってたように、シリコンコーキング詰めてみようか
2021/09/06(月) 19:19:22.93ID:gwGh1iw30
>>833
カックンは対策はされてない。ただ、下手くそなだけです。
2021/09/06(月) 19:23:04.16ID:gwGh1iw30
>>835
ミッションオイルは何を使ってる？結構変わるよ。
R'sのピッチングストッパーが評判良い。
CUSCOは相当な覚悟がないとビックリするので止めておいたほうが良いけど、駆動系のピッチングを感じたことはない。
2021/09/06(月) 19:57:39.62ID:/TJtBWwCa
>>837
LSD入れてるので、レッドラインの
75w90です
r'sも出してましたね、評価良いなら
いいかも、ありがとうございました
2021/09/06(月) 19:59:44.78ID:mvEKyHHF0
>>836
表立って対策してないだけじゃね？
パッドの材質構成の変更くらいじゃ、対策として言うほどの事じゃないって思ってるかも
2021/09/06(月) 20:39:27.71ID:xV64PLlL0
いじれるとしたら倍力装置の設定とかか
2021/09/06(月) 20:52:21.37ID:w0zDWijbM
マスターシリンダーの径をでかくしたらその分ストロークが減るんじゃね？
と思ったけど、そこまでのリンクを工夫すりゃストローク減るかな
構造知らんけど
2021/09/06(月) 21:37:41.11ID:/Y1a7rk/0
パッドの材質変更したら品番が変わるんじゃね？しらんけど
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-Rg4C [126.157.149.97])
垢版 |
2021/09/06(月) 23:03:02.47ID:bmpOzpPUp
>>805
俺2型だけど、納車から1、2ケ月は毎日通勤で乗るにも関わらず低速で油断すると自分でびっくりするくらいカックンしてた。1年過ぎた今はま全くカックンしない。個体差とかでなく慣れだやよ。ただ思いがけず加速し過ぎた時、ブレーキが凄く効いて感心した。車体が軽いからかもしれんが。
2021/09/06(月) 23:49:06.73ID:6bXH4uzrd
雨の日の一発目は気を抜くとカックンになりやすいな
2021/09/07(火) 00:39:29.62ID:8a9YTH0V0
スイスポ筑波5LAPバトルとか見てると、タイヤサイズ前後違うのが当たり前みたいになってる
高速コーナーの終わりでのオーバーステアを消したいんだけどタイヤサイズ変更でそんなに変わる？リアウイングのが効く？
2021/09/07(火) 01:25:40.03ID:FsDDJkZg0
アクセルを踏め
2021/09/07(火) 02:26:28.53ID:8a9YTH0V0
高速コーナーの終わりってのは言い間違えた
ストレートエンド、コーナーの始まり
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0528-8qru [118.1.13.131])
垢版 |
2021/09/07(火) 03:02:32.92ID:NPvrJ+2R0
ケーターハム(ノンサーボブレーキ)とS2エキシージ(負圧アシストありブレーキ)に
長年乗ってきた俺にとっては33でカックンとか今まで一切ないわ
右足で無意識にブレーキ踏力を調整するのがカックン防止になってる
みんなもっとスパルタンな「公道を走れるレーシングカー」を経験したほうがいい
あいつらはカックンどころじゃねえブレーキ特性だから
2021/09/07(火) 07:54:53.97ID:diOrJp7wp
何でかっくんブレーキでそんなの盛り上がれるんだ？？
ってぐらい、経験した記憶が薄い。
最初は確かに、、あったなぁ？
くらい。
2021/09/07(火) 07:55:35.67ID:Fe7ZWumcM
慣れだろう
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-xjbh [106.128.110.31])
垢版 |
2021/09/07(火) 08:44:43.25ID:vrZemiR1a
先日、車検の時にブレーキフルードをDOT3からDOT4に抜き替えたらちょっとだけカックンが復活した気がしたな
2021/09/07(火) 09:19:07.14ID:OHxi1MhQ0
>>848
スパルタンなブレーキパッドはカックンどころか3割踏んでも頼りない印象しかない…
普段使いじゃ全然効かなすぎて
2021/09/07(火) 11:05:42.53ID:jQozncY50
>>845
F太くしたら余計オーバーになるよｗ
後は荷重のかけ方（ステアする速度とかも）で調整かな
調整して遅くなるような乗り方になっちゃうなら進入でオーバーならFスプリング固くするとか足をいじっていくしか

>>848
レーシーなマシンほど>>852が言ってる通り、車でもバイクでもそうだね
初期は効かない、その代わり踏めば踏むほどきく
2021/09/07(火) 11:22:52.56ID:iTyRp0f6p
キーーーッ！(迫真
2021/09/07(火) 12:19:34.63ID:bF6Rb9xcd
>>852
それ、単に使い方に合わないパッド入れてるだけだろ
2021/09/07(火) 12:50:47.35ID:8a9YTH0V0
>>853
普通にまっすぐブレーキングするだけでカウンター当てなきゃいけないくらいケツが暴れる
2021/09/07(火) 14:21:13.64ID:dT8lE5LQM
そりゃぶっ壊れてるよ
2021/09/07(火) 15:47:58.18ID:44apR+nN0
>>823
センターコンソール側のベルトバックルから出てるチューブの中に配線あるからチューブごと切っちゃえば
2021/09/07(火) 16:24:12.79ID:diOrJp7wp
>>856
セントラルでハザードチカチカするぐらい急ブレーキかけてもそんな事なかった。
その頃はダウンサスぐらいしか足回り入れてなかったけど。
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-Uzt/ [202.247.94.81])
垢版 |
2021/09/07(火) 17:07:01.07ID:Jnf1c4nb0
マフラーだけ変えも加速が悪くなる？　
トルク減るだけで意味ない？
加速性能だけ考えたら変えない方がよいでしょうか?
2021/09/07(火) 17:17:13.03ID:MhAL3EUTM
代車で乗ったMTワークスは普段あんまり効かないけど全開ダウンヒルでフルブレーキングするとめっちゃいい感じに踏んだだけ効いてくれる
ロック寸前までふんずけながらヒールアンドトウでブリッピングかましながらシフトダウンも綺麗に決まる
同じことをスポでやっても上手くいかないんだよな
パッド換えるかな～
2021/09/07(火) 19:11:57.46ID:dMNDxqM90
>>856
どう考えても可笑しい
2021/09/07(火) 19:16:17.19ID:1nhQyret0
>>851
エア噛んでたんじゃないかな
つまりきちんと整備されていないブレーキはカックンしにくい、かも

街乗り純正パッドって低めの踏力の内から制動力が立ち上がる代わりに強く踏み込んでも伸びがないイメージ
よく効くスポーツパッドは立ち上がりがリニアで踏んだら踏んだだけ効くけど
逆に言うと踏力が低いうちは全然効かないように感じる
なんであれ扱いがシビアなブレーキってのは良いもんではないと思うよ、それはコントロール性が低いブレーキという典型的なダメな調整
ダイレクトとピーキーは違う
2021/09/07(火) 19:34:03.64ID:kJa29bTu0
>>856
一回整理すると高速コーナーの立ち上がりでリアが出るのなら
アクセル入れてリアが不安定になってるってことでいいんだよね？

直線でブレーキ踏んで不安定になるのは追加案件だよね？

どちらにしてもアライメントは取り直した方がいい
リアがトーアウトになってるかもね
あとリアタイヤ細くしてるなら戻す

アクセルでオーバー出るのは機械式のデフが効きすぎてるかもしれない
2021/09/07(火) 20:07:17.01ID:RNa5jr3Da
>>864
>>847です、紛らわしくてすみません
2021/09/07(火) 20:20:56.98ID:RNa5jr3Da
高速コーナーの始まりってのは全くの言い間違い
140km/hくらいからの程々の強いブレーキングでリアが浮いたのよ
2021/09/07(火) 20:24:17.27ID:QRAC3Nd3M
だからぶっ壊れてるって
はよ修理屋いけよ
2021/09/07(火) 20:37:33.20ID:8a9YTH0V0
前後215/40R17に前後とも3.0psi入れたのが問題だったのかも
2021/09/07(火) 20:39:59.67ID:IyyqGi4Id
>>868
タイヤ銘柄とあと足回りは何か入ってるかな？
2021/09/07(火) 20:44:03.31ID:8a9YTH0V0
>>869
GOODYEAR EAGLE LS2000 215/40R17 83W
車高調はZZ-Rで減衰調整は32段中20段目(硬め)
いま前後とも20段目だから後ろだけ柔らかくしたら治るかなとか想像してる
リアがふらついた当時はドライだった
あと空気圧も高いと感じたから前280の後ろ245に変えた(変えてから高速域からのブレーキングは試してない)
2021/09/07(火) 20:44:16.11ID:5wgu+LIMp
泣く子も黙るAR1
2021/09/07(火) 20:44:16.31ID:1nhQyret0
空気圧にpsiって初めて聞いたvarなら分かるけど
2021/09/07(火) 20:49:33.59ID:xyz/z0aU0
3psiは少なすぎるやろ…
2021/09/07(火) 20:54:01.91ID:8a9YTH0V0
間違えた
前後300kPaでリアがフラついた
今は前280の後ろ245
2021/09/07(火) 20:57:16.89ID:dMNDxqM90
>>874
馬鹿なの？
2021/09/07(火) 21:06:13.86ID:IyyqGi4Id
>>870
多分性能はエコタイヤに近いね
ショック設定固すぎかな、23~4戻し位で良いのでは

空気圧は車重とタイヤ性能の表を見ると多分F2.2、R2.0位になるはず
設定あってないかも

あと車が暴れたとかリヤが浮いたとか、えてして自分が思ってるほど暴れてないはず
2021/09/07(火) 21:40:22.19ID:7OKtWuuoa
標準は230/210だっけ
2021/09/07(火) 21:41:48.08ID:xyz/z0aU0
ドアシール見れば済むだろ
2021/09/07(火) 21:43:09.77ID:mdvrXUrw0
まだ納車されてないんよ
2021/09/07(火) 21:47:35.47ID:8a9YTH0V0
>>876
ありがとうございます
という事はドア横に書いてある空気圧と同じで良いって事ですね
ショック設定は1番硬い所から23〜24戻しですか？柔らかい方から8〜9段目となると相当柔らかくないです？
2021/09/07(火) 21:59:08.54ID:BgqOsSzR0
豆ね
スイスポのノーマルタイヤ195/45R17 81Wの負荷能力値をこの表で求める
https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/
F230kPaは430、R210kPaは400

GYのサイトで215/40R17 83Wの能力値を見る。
Fをノーマルと同じ430にするなら表の425と440の中間だけど空気圧はFで195kPa
Rをノーマルと同じ400にするなら170kPa

つまりスイスポの車重だと>>870のタイヤ空気圧はFは195kPa、Rは170kPaという事になる
2021/09/07(火) 21:59:47.94ID:BgqOsSzR0
>>881
GYのサイトの貼り忘れた
https://www.goodyear.co.jp/knowledge/pattern.html
2021/09/07(火) 22:25:23.90ID:7cuFA5jf0
空気の入れ過ぎかいや。
サーキット、、だよねえ、で、この真夏に？
2021/09/07(火) 22:35:48.63ID:TCaSLTGJM
エキストラロードじゃないタイヤに空気圧3.0とはアグレッシブだな
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0528-8qru [118.1.13.131])
垢版 |
2021/09/07(火) 23:15:33.52ID:NPvrJ+2R0
>>884
負荷走行をしてタイヤに熱を入れると4.0近くまで上がりそうだなw
2021/09/07(火) 23:20:25.00ID:/aeFJz0D0
初代のスペーシアみたいな空気圧だな
2021/09/07(火) 23:23:02.18ID:f73XZWVW0
30℃で空気圧3.0なら、そのまま80℃まで温度上昇したら
約3.5だな。
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-Rg4C [126.157.146.245])
垢版 |
2021/09/07(火) 23:33:30.35ID:3dZJXiWCp
>>860
そうでもないよ
2021/09/07(火) 23:37:54.75ID:FsDDJkZg0
タイヤ幅広げてEAGLE LSを履き
なぜかブリッツの車高調が入ってて空気圧3.0でサーキット走行
んでタイヤサイズ変えるかリアウイング付けるか減衰調整するか悩んでたんか
とんでもねえ逸材がまた1人あらわれたな
2021/09/07(火) 23:39:37.32ID:E7Rw5t870
昔のAudiのV8ターボなんて
タイヤハウスに排気して空気圧4.0とか普通だって言ってたなぁ
ただでさえフロントアクスルより前にエンジンがある
フロントヘビーなのに
2021/09/07(火) 23:51:02.46ID:V/nbCit0d
>>880
柔らかいかも知れないけど基本は柔らかい所からだんだん固めていく

あと空気圧は適正にw
2021/09/07(火) 23:56:47.18ID:V/nbCit0d
タイヤ幅、ウイング、減衰設定より何も考えず空気圧を前後200kpaにするだけで8割方解決する気がする
2021/09/08(水) 00:06:21.07ID:TVUzCpDz0
お前ら優しいな
俺なんて 一言 馬鹿なの？
で 終わらせたのに。
2021/09/08(水) 00:19:37.92ID:67v27fnj0
>>891
ありがとうｗ
前195、後ろ170か、純正より低い感じですね、それで試してみます
2021/09/08(水) 00:29:30.22ID:TVUzCpDz0
っていうかさ 最初の3.0PSIでが30PSIなら210kpaで極端に変じゃないんだけどな。
単位が適当だから 馬鹿なの？
としか...
2021/09/08(水) 05:57:10.19ID:cgFMEcEaa
>>863
パッドによるよ
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM01-fW3R [36.11.228.129])
垢版 |
2021/09/08(水) 06:50:11.20ID:VRGle2z5M
インパネの時計。誤差出るの早くね？ナビの時計と一緒に納車時に合わせたのに3分もずれてるんだが、、、もちろんナビが正解。
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM01-fW3R [36.11.228.129])
垢版 |
2021/09/08(水) 06:50:55.12ID:VRGle2z5M
納車から四か月くらい。
2021/09/08(水) 06:53:12.26ID:hjrPOtnB0
車の時計ってだいたい進むよね
2021/09/08(水) 08:08:23.42ID:IWLUrlAV0
俺のも３〜４分くらいズレてる
めんどいのでもう放置
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-xjbh [106.128.108.185])
垢版 |
2021/09/08(水) 08:43:20.12ID:h7ss1GiZa
>>863
多分そうだと思う思う、峠道の下りでブレーキ焼けるくらい走ってから効きがマイルドになった様な気がしました
その内フルード替えようと思いながら車検まで引っ張ってしまいました
2021/09/08(水) 09:09:02.14ID:XT2cxZC8a
納車待ちだけど、ルーフスポイラーに余り物のJURANのガーニーフラップつけようかなと思ってて、1mあるとルーフスポイラーどこまで貼れそう？
2021/09/08(水) 09:11:56.43ID:0/wJHn9Ip
>>581
2021/09/08(水) 10:31:32.68ID:+rxMHXPs0
>>902
あっ、マニュアル操作がおぼつかないけど現行の走り屋さん(自称)の拳発見w
2021/09/08(水) 11:06:12.20ID:zqFHIx7dM
>>902
N-WGNにミニコン付けて馬力詐欺しようとしてる拳君じゃないか！
2021/09/08(水) 11:15:07.54ID:ziDP1IQRp
>>902
二枚舌野郎

N-WGN君の軌跡
・CVTは超多段変速！
＞賛同者なし、ネットでかき集めて持論を展開したあげく、逃げたのではなくこちらが見限ったと言って逃走
・N-WGN最強！

・信号ダッシュ（0-60km/h）もコンパクトより早い
・カスタムターボは660ccだが仮想排気量は1000cc以上（数字失念）
・1.8リットル以上は過剰、普通車は軽より運転が疲れる＆具合が悪くなる
＞軽の方が疲れるじゃん？シートもペラいし座面も調整範囲狭いし
・そんなことはない、軽で運転疲れるなんて虚弱

＞スイスポにクローズドコースで勝てる？
・日常域以外はスイスポが勝ってたでFAされたじゃん。見てなかった？
＞じゃあ日常域は勝ったと思ってるの？日常域ってすごい広いんだけど…高速も日常、登板も日常
・その凄い広い範囲でも勝ってるんじゃないかと思うが。
2021/09/08(水) 12:39:11.98ID:up5BRrJA0
>>900
自分のもズレてきたので調整した
あちこち長押ししたけど一向に変更方法が分からん
初めてマニュアル引っ張り出したけど、まさか同時押しとはな…
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM01-fW3R [36.11.228.129])
垢版 |
2021/09/08(水) 16:03:23.21ID:VRGle2z5M
>>899
ごめん、うちのは遅れてる。あらかじめ進めたがいいか。
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM01-fW3R [36.11.228.129])
垢版 |
2021/09/08(水) 16:05:31.68ID:VRGle2z5M
ブースト計ってどのタイミングで動く？
2021/09/08(水) 16:38:54.96ID:pIlb7zbH0
そらインマニ圧が上がったときよ
2021/09/08(水) 16:49:48.17ID:f1YyXA7hM
>>894
なぁ FFの冷間って普通は後ろの方を高めじゃないの？
街乗りなら同じでいいし
馬鹿なの？
2021/09/08(水) 16:56:15.10ID:f1YyXA7hM
>>894
あぁ 指定が１割違うのか、なら冷間なら同じ気圧スタートで良いんじゃね？
2021/09/08(水) 17:00:40.43ID:NGmnxkGHM
指定空気圧が前後違うの知らないってことはスイスポに乗ってないな
2021/09/08(水) 17:28:07.68ID:vGnXKmCtM
S履きっぱなしでメーカー指定とか気にした事無かったわ
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-wIlT [126.166.5.132])
垢版 |
2021/09/08(水) 17:28:36.70ID:uL4JFRGVp
リアは発熱しにくいから低めだろ
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 957b-/KYU [14.11.196.160])
垢版 |
2021/09/08(水) 18:24:00.15ID:Gm1YBTG90
ブースト計動いたの見たことないｗ
2021/09/08(水) 18:29:01.48ID:TVUzCpDz0
>>915
それな！
2021/09/08(水) 18:38:39.09ID:a8aA7mMr0
ゴルフみたいにリアのエアが高い車もあるけどな
2021/09/08(水) 18:58:48.36ID:ziDP1IQRp
>>918
N-WGN君
連鎖NG推奨
2021/09/08(水) 19:15:16.15ID:MCy7jbGE0
ブースト圧の画面に出てるのは油温計ですか？
アナログメーターの方にあるのが水温計？
2021/09/08(水) 19:16:00.18ID:pIlb7zbH0
はい、そうです
2021/09/08(水) 22:59:49.53ID:IIekw84O0
ブースト計については33は負圧が割とあってアイドル状態が-0.4~-0.6で、運転中アクセルを離したときに-0.8位。
アクセルを軽く踏んだくらいだと-0.2位にしかならなくて信号待ち0kmから加速する時に前についていく位でちょうど0
つまり実際にターボがかかる圧に行くのは意図的に強めに踏み込むか坂道で踏ん張るとき位。
2021/09/08(水) 23:16:45.80ID:kzw3ZzIQ0
…ターボ車って、そんな感じだよ。
カラ吹かし程度じゃ正圧まで行かないし
アイドルやエンブレ中はほぼ真空に近い。

負荷があって、ある程度の回転数とスロットル開度で
ブースト圧が立ち上がってくる。
2021/09/09(木) 00:27:08.24ID:VeDZr71j0
自分が昔のドッカンターボか今の軽ターボ以外に乗ったことなかったからかもしれんけど、ターボ圧0からしか動かないタイプか軽なら信号出るとき位のスロットル開度でターボ使っちゃう位であんまし似た感じの車に乗ってないからすごい新鮮に感じた。
2021/09/09(木) 05:44:45.16ID:6tC+w7v4a
>>915
逆じゃね
2021/09/09(木) 06:12:48.08ID:lXJ0ts9U0
りあはFFはエアそんなに上がらないな
2021/09/09(木) 06:13:49.66ID:lXJ0ts9U0
現車がないので902の回答お願いします
2021/09/09(木) 07:37:19.81ID:dY3jeFiv0
>>927
クレクレ軽自動車君
連鎖NG推奨
2021/09/09(木) 07:52:30.71ID:NGJXLQ3q0
>>926
お前はマニュアル操作の練習からだろ
2021/09/09(木) 11:26:05.14ID:PcCV2wYfa0909
902の回答お願いします。調べてわかることではないので
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 4b28-F87/ [153.240.184.12])
垢版 |
2021/09/09(木) 11:36:17.47ID:00ZJDTmC00909
図々しい
2021/09/09(木) 11:37:14.76ID:+nKNrLGu00909
納車されてから現物で合わせりゃいいやん
寧ろこの質問に何の意味があるのか分からん
2021/09/09(木) 11:38:12.70ID:+u33rAi2M0909
ホントそれ
2021/09/09(木) 11:39:15.51ID:NGJXLQ3q00909
これで経験豊富なプロ(自称)ですから
2021/09/09(木) 11:42:23.58ID:+u33rAi2M0909
１５日、厚木ＳＡＢに来れば噂のホットハッチハイパワーＮ−ＷＧＮスペシャルバージョンと激細長身ひょろ長拳の実物が見れるかも
2021/09/09(木) 11:56:53.61ID:qaobxAXe00909
平日やん
2021/09/09(木) 12:00:58.67ID:+u33rAi2M0909
そうなんだよね、本人が１５日を指定してきたから
2021/09/09(木) 12:03:18.40ID:91iwhGsYM0909
斎藤のリアルの姿をみたいなら今だなｗ
80馬力オーバーのN-WGNを見せてくれよ
それと短足じゃない証明もなｗｗｗ
2021/09/09(木) 12:07:00.60ID:Vm28eHJ8M0909
無駄に偉そうなデブ

285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-88ul) sage 2021/09/07(火) 14:21:56.30 ID:kXlp3pzea
よしわかった　
お前ら福島のダイナパック電話しとけ
それでN-WGNが出来るかどうか聞いとけ

ダメそうならこちらはこちらで神奈川行ってやんよ
その店舗ならJH2でもできるんだろ？
予定として明日は無理だから15日に行けるかやってみるわ
9時間運転で取られるから日程調整大変だがな
その時はお前ら来いよ
2021/09/09(木) 12:29:34.84ID:PcCV2wYfa0909
>>932
物を先に買ったんで、その確認です
なんで現車持ってるあなた達が答えてくれないのかわかりません
2021/09/09(木) 12:31:37.13ID:3+BRoRLu00909
>>930
見た感じでは貼れるのは端から1m位かなぁ
2021/09/09(木) 12:34:08.12ID:PcCV2wYfa0909
>>941
ありがとうございます！
2021/09/09(木) 12:39:20.73ID:uBgVhkWyd0909
>>940
5ちゃんねるなんて、性格の悪いヤツしかいないと思って間違いない
つまり、聞く場所を間違えてる
2021/09/09(木) 12:47:50.38ID:dSIJ9mzCp0909
何故答える必要があるのか分からねぇ
2021/09/09(木) 12:49:35.65ID:PcCV2wYfa0909
そんなんスレ見てるからに決まってるやろ
2021/09/09(木) 13:23:27.34ID:NGJXLQ3q00909
>>945
ど下手くその自称プロw
2021/09/09(木) 14:02:19.99ID:I76Ms4oAd0909
スイスポがアバルトスレで馬鹿にされてるけどアバルト500ってそんないい車だっけ？
2021/09/09(木) 14:16:06.78ID:uBgVhkWyd0909
知らね
直線は速いんじゃね？
興味無いけど
2021/09/09(木) 14:32:07.73ID:qaobxAXe00909
びっくりするほど小回り効かないよアレ
2021/09/09(木) 14:37:21.09ID:3+BRoRLu00909
>>947
外車崇拝者に真実は関係ないじゃなく
2021/09/09(木) 14:38:15.19ID:ULsvjxYZ00909
ビックリするほど高くて買えないの間違いでは……
2021/09/09(木) 14:40:14.17ID:lhfyy/TQp0909
FIAT500に毛が生えた程度のチューニングマシンだよ
時代錯誤なドッカンターボが老害に受けてんだろ
2021/09/09(木) 14:56:27.49ID:PzUd3w/J00909
輸入車ってもう全然高くないでしょ
むしろ、国産車だとホイールとか交換する比率高いから同クラスなら殆ど変わらない
つか国産車だとパーツ多くてワチャワチャいじりだしたら高くなっちゃうくらい
また、パーツの値段も手頃というか「ちょっと、つけてみようかな」と手を出しちゃう値段
2021/09/09(木) 14:58:44.03ID:0BlT9Iqb00909
部品が壊れたときに高く付くのが外車
2021/09/09(木) 15:01:57.51ID:ULsvjxYZ00909
>>953
安いね

https://i.imgur.com/AlJCcDn.jpg


https://i.imgur.com/WZNx2P4.jpg
2021/09/09(木) 15:06:49.09ID:I76Ms4oAd0909
あー、500じゃなくて595だった
しかも全然安くないし
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 4b28-F87/ [153.240.184.12])
垢版 |
2021/09/09(木) 15:09:48.03ID:00ZJDTmC00909
好きな車乗れば良いだけ
他人の車サゲしてマウント取った気になっても
そういう奴は人としてクズだから、結局底辺なんだよな
2021/09/09(木) 15:13:09.33ID:xh8QEIKX00909
構造上外車って割高なんだよ
新車は船便輸送費込み、部品取り寄せには船便か航空便の運賃上乗せ
更にそれぞれ外車ディーラーの手数料上乗せ
国内から部品調達するのとは訳が違う

それでも、割高でも外車特有のブランド力、妥協のなさ、突き抜けっぷりとかに魅力を感じる人が外車を買う
そこは個人の自由だと思う
2021/09/09(木) 15:25:56.52ID:pmy39D/hM0909
まあスイスポより高いのは事実だけど流石にタンク容量少なすぎるよね
2021/09/09(木) 15:32:32.53ID:ozA5M5tIa0909
スイスポにアバルトのバッジが貼ってあって
エキゾーストがエッサホイサなら500万円のプライスが付く
2021/09/09(木) 15:33:58.79ID:xh8QEIKX00909
エッサホイサって何？アクラポヴィッチじゃなくて？
2021/09/09(木) 15:52:23.36ID:3+BRoRLu00909
なんだよ ドア半分付け忘れてるじゃん
ゴミだな
2021/09/09(木) 15:54:44.59ID:3+BRoRLu00909
>>958
えーーと
日産も豊田も海外の方が安かったりしない？
しかも国内の方が装備悪いし
2021/09/09(木) 15:56:06.58ID:BJ7Rxz6500909
流石に設計が古くて重い
2021/09/09(木) 15:57:18.21ID:BJ7Rxz6500909
ただ、スイスポよりは明らかにシャレオツ
中身は古臭い
2021/09/09(木) 16:07:07.08ID:xh8QEIKX00909
>>963
逆輸入車のハイラックスとか高額じゃない？
マーチミラージュはどうだろな元が安いからなあ
2021/09/09(木) 16:12:52.50ID:3+BRoRLu00909
>>966
そんな話じゃねーだろ？
逆輸入は舟代かかるじゃん
2021/09/09(木) 16:23:01.57ID:PzUd3w/J00909
>>959
モンスターのコンプリートカーみたいなもんだから
値段的には、変わらんと思うよ
内装デザインが良い分、割安感ある
イタ車の内装デザインは、ほんといいなぁと思う。パクれないんかな
2021/09/09(木) 16:25:49.92ID:hgE86zZDM0909
595は小銭を溜め込んだ独身ババアが乗ってる
2021/09/09(木) 16:29:14.19ID:Qls7z/JTp0909
アクラヴォビッチか。アクラヴォビッチだけは認める。
2021/09/09(木) 16:31:59.26ID:ul9l99+aa0909
アバルト乗れば分かるけど足元スイフトなんてもんじゃないほど狭いぞ
元々左ハンドル用で作ったやつ右ハンドルにしたから無理がある
足でかいやつは地獄だぞ
2021/09/09(木) 16:48:57.17ID:G5oKJKpad0909
ちっこくてかわいいやね速いしお洒落だしでもオレには買えないスイスポがいい
2021/09/09(木) 16:50:48.97ID:xh8QEIKX00909
>>967
海外生産の逆輸入車は安いって言うからいやいや高額だよって反論したつもりなんだけど
齟齬があったみたいだな

そもそも欧州ブランドの輸入車が割高ということに異論がなければどうでもいいよ
現地のヨタのお値段なんかどうでもいい
2021/09/09(木) 17:23:26.94ID:Bx3EaUm700909
いいな、俺もビッチマフラーほしい
2021/09/09(木) 17:35:32.92ID:3+BRoRLu00909
>>973
馬鹿かお前
国産で輸出してる車の話だろボンクラ
2021/09/09(木) 17:39:12.28ID:xh8QEIKX00909
はいさようなら
2021/09/09(木) 18:18:37.89ID:uBgVhkWyd0909
>>975
ボンクラはお前
2021/09/09(木) 19:17:44.96ID:YfMYyoAe00909
スイスポ、ファミリーカーと同じじゃん
0-100加速は8.2秒だって

一方、アバルトは音も加速も最高だな
https://youtu.be/6NOxoCx7N7Q
https://youtu.be/NKTzNgPQZk4
2021/09/09(木) 19:46:13.05ID:PcCV2wYfa0909
>>978
2秒もサバ読むのはよほど都合悪いんかな？
2021/09/09(木) 19:58:40.07ID:lXJ0ts9U00909
https://youtu.be/l-gqf6cDiug
595ツーリズモと加速同じくらいよ？MT
https://youtu.be/QT_1krdOsgg
ATは6秒台
https://youtu.be/rSBJTwjBEy4
2021/09/09(木) 20:06:15.94ID:dY3jeFiv00909
当面規制議論板でも名指しで出禁指定されている軽自動車君と追っかけが暴れることが予想されるため次スレでは下記IPの連鎖NGのテンプレ入りを推奨
106.133.54.33
221.171.42.129
2021/09/09(木) 20:12:32.52ID:pqD3l+Pu00909
>>978
こいつからは対立厨＝朝鮮人の臭いがする
2021/09/09(木) 20:33:58.32ID:9mZUAicma0909
キムチ臭ｗ
2021/09/09(木) 21:07:37.15ID:lhfyy/TQp0909
>>978
アバルトは出だしもトロいし音もただの漁船だから巣に帰れよ
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ 3554-8qru [126.123.102.155])
垢版 |
2021/09/09(木) 21:27:46.65ID:IPicOhfC00909
ディーラーにお任せでタイヤ交換頼んだら、ブリジストンのポテンザRE004っての勧められてそれにしました。RE004っていいタイヤですか？
2021/09/09(木) 21:36:02.57ID:nqibIYIp00909
ウィンカーをステルスバルブに変更しようかとおもってますが、LEDのやつは評判が悪いしハロゲンの方がいいですか？
2021/09/09(木) 21:46:44.66ID:YfMYyoAe00909
>>978
アバルトの加速と
インプレのテンションの高さがいいな
速いのは勿論、楽しいんだろうな

スイスポはなんか普通ｗ
2021/09/09(木) 22:01:18.02ID:02HtH0aK0
なんでLEDが評判悪いの？
ステルスバルブは光量が落ちるから十分な輝度のあるLEDの方が絶対にいい
2021/09/09(木) 22:12:57.45ID:DbsR16rp0
LEDの場合モノによっては目潰しみたいに光るからそれがちょっとねえ
PIAA等のステルスバルブならそれほど暗くならないし
2021/09/09(木) 22:41:55.97ID:vacMNK+W0
LEDだとハイフラになるらしいから、ステルス電球にしたわ。
純正配線に抵抗かますのに抵抗がない人はありだと思う。
2021/09/09(木) 22:45:40.56ID:aVFFmiHY0
LEDはハイフラ防止の抵抗付きの買ったけど
長めにウインカー付けてて熱持ってくるとハイフラになるから捨てた
2021/09/09(木) 22:46:07.63ID:7bPrTPQa0
アバルトって言ったら
スイスポもヨシムラチューンとかやればいいのに
2021/09/09(木) 22:57:20.12ID:02HtH0aK0
カプラーオンで純正配線傷つけない抵抗キットってなかったっけ
2021/09/09(木) 23:04:05.08ID:VeDZr71j0
>>985
ハイグリップならRE004かネオバ
ちょっと価格を落としたいならRE003かフレバ
2021/09/09(木) 23:17:23.65ID:3+BRoRLu0
>>994
コスパはZIII
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3554-xjbh [126.123.102.155])
垢版 |
2021/09/09(木) 23:49:52.35ID:IPicOhfC0
>>994
ありがとうございます。タイヤ4本、クレベリンとエアコン洗浄、フィルター交換その他もろもろで13万かかりました…。
2021/09/09(木) 23:54:48.39ID:7bPrTPQa0
街中走るだけならコンフォートで十分だろ、タイヤは
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b88-yoPd [119.106.180.229])
垢版 |
2021/09/10(金) 00:11:59.45ID:qgUUa6Pl0
誰も建ててなかったから建てた。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part95【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631200229/
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-3BcV [36.11.229.161])
垢版 |
2021/09/10(金) 01:07:02.19ID:hnqraIebM
>>998遅すぎだこのボンクラ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 131a-3BcV [61.44.173.175])
垢版 |
2021/09/10(金) 01:07:20.99ID:gUNDYope0
ぬるぽ
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