【日産】キックス e-POWER Part18【KICKS】
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>>313
こっちも黒とか赤とか色々見かけたな。
今の日産の中ではコンスタントに売れてるからか。 先日頑張っても20万円引きが限界だったのに
スゲーな オプション無しならすごいが、40万つけまして57万引きとかだと普通やな >>318
車輌値引きも28万だぞ
俺なんて店長と商談して車輌18万
OPはナビレコ割10万引きも付いてそうだから解らんでも無い
社員割引なんじゃないの？ >>322
昔はなかったんだが？
社割出来てからは変わってない >>323
車割ってどこの範囲の車割の話をしている？ >>325
そのまま返すよ
社割って一つしかないんだけど？ 社割の社ってどこの話なの？
日産自動車？販売店？日産グループ？ >>328
そうそう
俺は販社の車割りはよく知らないから さっきディーラー行ったんだけど強制オートライトの仕様変更と一緒にテコ入れはあるみたいな事言ってた
どの程度のものかはわからないけど >>332
やっぱり何らかの変更はあるみたいだね。
アームレストとか細かい部分の改良もあるといいな。 >>332
タイ版だとBSMとかRCTAとかついてるんだよな
導入されるんだろうか
ってかそもそもなんで外されたんだろ
プロパイとは両立できないってことなのか >>335
エクストレイルなんかは両立してるけどね 他社の車は納期半年とかなのに、キックスは僅か1ヶ月。喜ぶべきか、悲しむべきか。 マツダやスバルもそんなかかってないから大丈夫。
トヨタに集中してるだけ >>337
同じ日産でもオーラは今からだと年内どうかって感じみたい。
どこのメーカーも操業止めざるを得ないから仕方ないけど。 キックスはかなり国内にダブついてる感じじゃね
売上かなり落ちてきてるしね お座り30万の値引きでたらしいからな、ほんと売れてないんだとおもふ >>341
ほぼ当初目標の計画台数通りじゃね？
8月はヤリスクロスが1万台と圧倒的やな
ヴェゼルももう4400台に落ちたし いろいろ言う人いるけどキックスは結構良い車だよ。
毎日乗ってて楽しいし、俺は気に入ってる。
嫌だと言う人に別に無理に勧めはしないけど、ちょっとレビューとか気にし過ぎかなと思う。
早く手に入るならラッキーだと思うよ。 難癖レビュー書いてるのは
日産、タイ製って色眼鏡で見てるからな
アテにならんわな レビューでステアリングセンター付近の反応が
他社同クラスより悪いのを指摘している奴いるけどさ
俺はあれぐらい緩い方が高速で楽に感じるんだよな
オーラぐらい敏感だとワインディングは楽しいと思うけどさ
好みの問題よな SUVが欲しいのなら
普通に有りだと思うけどねキックス 車自体はいいところついてるよ
マグナイトとどう棲み分けするかかな 昨日のモニタリングでキムタクがキックス運転しててなんか嬉しかったなw 俺も今買うならキックス。見た目がたまらん
細かい性能とか気にしない 性能は競合と比べてもまったく負けてないというか勝ってる
負けてるのは装備くらい この車の欠点ってどこ？って聞かれたときに
欠点らしい欠点が思い浮かばないのはある。
4wd信者には向かないのと立体駐車場非対応位かな。 欠点というか仕様上仕方ないんだけど高速の長い登坂区間をいい感じで飛ばしてると直ぐに電池使いきっていきなりエンジンブン回るのがな
前車がノートe-powerだったけどあっちは車重的にも有利とは言え比較的早い段階から発電量上げ気味にする仕様だから最大回転までブン回ることはあまり無かったんでギリギリまで粘るキックスの仕様はちょっと気になる
高速かつ登坂みたいな走行パターンの時はもっと早めから発電量増やす制御にして欲しいかな 高速の長い登坂でエンジンぶん回すなってのはちょっと >>360
EVのスイッチを長引きするとチャージモードになる。 社割の率なんて訊いてどうすんだ？
「○○社の社割は○％引だそうだから俺にもそこまでマケてよ」
とか言うのか？ 変わってないのに変わったっていう人が居るから聞いてみようと思ってね >>368
お前は>>362と同じ会社で働いているのか？ >>369
>>370
社割社割五月蝿い嘘つきを追い出そうと思ってね >>372
同じ会社で働いてるなら嘘つきだろうが、
そうでなければ別会社の別の話だろーが
お前はどこの話をしたいんだ >>366
それは漏らしちゃいけないことになってるからワッチョイ有りだし書けない 社割、ご紹介キャンペーン
キックスに限らず日産車って、しがらみで買う人ばかりなんだねw 初めて渋滞時プロパイロット使ってみたけど、前の車にかなり近づくからついブレーキ踏んじゃうわ
前との車間設定最大でもかなり近いね >>387
速度60キロ以上じゃないと作動しないんじゃなかった？ 初期セット30km/h以上で一旦セットしてしまえば全車速追従だな
完全停車後3秒ぐらいで自動追従キャンセルされるからボタン押して復帰する必要あるけど 試乗した程度の知ったかなんだろうね
下手したら試乗すらしたこと無いのかも >>393
なんだろうね
>>390も少し間違ってて30km/h以下でも前車さえ検知してればセットできるし >>392
あれ、前走車がいる場合のみとかじゃなかった？ >>395
補足すると、50キロ以下では先行車を検出してる場合のみだね。 >>395
50km/h以下は前車がいてレーンマーカーを検知した時のみ
50km/h以上はレーンマーカー検知のみ 車に年末年始にキックスの紫狙ってる車に全然詳しくない20代女性です！この時期に買うのっておすすめしないですか？マイナーチェンジって出そうですかね？先輩方の意見待ってますm(_ _)m 11月の規制対応に関して少し変わるらしいから、変更後の車になりそうか要確認。
場合によっては納期延びるかもしれないしね。 >>398
年末年始が納車なのか契約なのか分かりませんが、
個人的には欲しい時が買い時なのかと。
納車まで結構時間かかるし、
MCとか待ってたら多分いつまでも買えないと思います。 MCといえないレベルの変更はあるかもしれないけど
当分大きな変更はないだろうし
下手したら一台限りのモデルになるかもしれないからいつ買ってもたいして変わらないでしょ
今なら国内在庫分があるだろうから納期も早いだろうし 皆様貴重なご意見ありがとうございます！年末年始での契約で納期は半年予想と言われました(´；ω；｀) 待てるなら良いけど、仕様変更されたら旧型展示車放出しそうやから中古も狙い目かも >>398
法規対応でオートライトがOFFにできない不便な仕様に
なるのが確定なので、それが嫌なら今月中に交渉すれば
値引き期待できるかも。 てかもう販売してから相当経ってるんだから
溢れてる新古がいいと思うけどね ホームページでは納期一ヶ月とか書いてあるのにね。紫はないかなぁ？ >>407
それも検討したのですが、紫のツートーンインテリアが中々ないんですよね。。 >>410
マジ。
継続生産車でも対応しなきゃならない。
新型ノート試乗させてもらった時不便で仕方なかった。 >>409
モノトーンではダメ？
もっとも紫自体があまり見かけない色だけど。 >>412
内装オレンジが良くて。。紫ほんと見かけないですよね！実車見る時もわざわざ他県から取り寄せて貰いました！そのせいか新古車も全然ないんですよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
