【日産】キックス e-POWER Part18【KICKS】
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>>131
ノートクロスなるものが用意してるらしいが……… それはデザインだけのなんちゃってSUVじゃないのか？ ノートクロスをだしても間違いなくキックスより売れないだろう
キックスをMCして4WD追加したりマグナイトe-powerを国内投入した方がラインナップ的にもよくて車の商品力も高い フィットクロスターがヴェゼルの代わりになるかと言えばなってないよね キックスの見た目好きなんだよな〜
ノートのSUVタイプが出るらしいけど見た目がキックスっぽかったら嬉しい どうせ四駆が出ても売れるのは2割3割なんだからいいでしょ 初めて夜見たけど
レクサスかと思ったわ
内装改良してくれないかな シガーソケットって常時ONなの？
パワーオフにしてもプラズマクラスターが動き続けてる 次のモデルは街乗り燃費25は欲しいっす
あと荷室はフルフラットヨロシクっす
無理ならいいっす >>146
15〜20分後に切れる仕様やったかと。 >>149
意外と長く動き続けるのね…
なんでそんなふうにしたんだろ？ 乗り心地色々言われるけど前車がE12ノートのガソリン車だったから全然快適に感じるよ
しかも車高高いのにコーナリングでのロールも抑えられてて運転が楽しい >>146
これ自分も気になってたんだよね
参考になりました >>150
最近の日産車、みんなこの仕様なんだよね。
みんカラで見てみると、T32エクストレイルで
この機能をディーラーでキャンセルして
もらった人いるみたいだけど、
キックスではどうなのかわからない。 バッテリーの寿命とか？
その程度で関係してくるかは分からんけど セルモーター回す必要のないバッテリーの寿命なんて殆ど気にする必要ないやろ
ICEでも3〜5年持つ
下手すりゃ買い換えるまで交換必要無いやろ >>151
やっぱりYouTubeの試乗レビューだけでは判断できないよね
自分で乗って運転してみないと分からない事も多いからね そりゃレビューより自分で乗ったほうがいいのは当たり前だから。 キックスに関するYoutubeのレビューで、低評価なコメントをしている人たちは、
e-POWERのレスポンスと車のできの良さに実は感動しているのに、自分は
評論家なんだからなんとかアラを探して指摘しないといけないと必死になって
無理にアラを作り出しているような感じですよね。
とにかく実際に乗ってみることが大切。荷室の段差のことを言う人もいるが、
じゃあ貴方は本当に車中泊をしたことあるの？という感じ。
私は実際に買って乗っているが、あらゆる意味で現時点で手に入る車では
最高だと思う。 e-powerってのはほんとにいいよな。
俺はノートだが最高だわ。 ACCもスマートキーすら付かないレンタカーグレードゴミノート乗りで有名な基地外テンテンが荒らし中
リアルでボッチ嫌われ者な為一日中5ch
NGネーム d1gN
wZgKI32CM0808 NG推奨
http://hissi.org/read.php/auto/20210808/d1pnS0kzMkNNMDgwOA.html
本日の基地外テンテン被害スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part26【NOTE】
【TOYOTA】 2代目アクア part6【AQUA】
【日産】キックス e-POWER Part18【KICKS】
日産オーラ AURA Part2【ノート】 >>153
セレナe-power乗ってるけど
その機能オフに出来ないと断られた 馬鹿は意味なんかわからず思い付きでしゃべるんだよ。 キックスはノーマルですらグレード展開してないからな… 納車目途のご案内
注文いただいてから1ヶ月程度(7月28日時点)
※グレードや仕様、また販売会社の状況によっても異なりますので、詳しくは販売店舗にお問い合わせください。
大丈夫じゃない？ 何でディーラーに直接聞かないでこんなところで聞くんだろ？ オートブレーキホールドキット買って着けたけどコレいいね
他にお勧めの社外パーツあったら教えて 私が使っているパーツ類をご紹介します。
DIY難易度は5点満点です。5が最も難しいとして)
エアコンダイヤルカバー
https://item.rakuten.co.jp/vulcans/cps4324/
ドアハンドルボウルカバートリム (Wishへのサインアップが必要。かなりおすすめ)
https://ishort.ink/rkZA
ペダルカバー (DIY難易度1)
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gigsmotor/t018.html
スカッフドアプレート
https://ishort.ink/Y32b
オートブレーキホールドキット (DIY難易度2)
https://item.rakuten.co.jp/denkul/kik15-006/
テレビキット(DIY難易度4)
ishort.ink/sMmV
ルームランプのLED化 1DIY難易度1)
ishort.ink/K31Y
シートベルトバックルによるキズ防止のためにドアピラーに貼るテープのおすすめ (DIY難易度0)
ishort.ink/S484
レーダー探知機のOBD2接続についての情報 (DIY難易度3)
ishort.ink/c7Ey
アームレストクッションは以下のを使っていますが、もともとアームレストを使う習慣がないため恩恵はないです。（体の左右バランスが崩れると腰痛の原因になるから）
ishort.ink/s1Np 私が使っているパーツ類をご紹介します。DIY難易度は5点満点です。5が最も難しいとして) ※https//が抜けているリンクを修正しました。
エアコンダイヤルカバー
https://item.rakuten.co.jp/vulcans/cps4324/
ドアハンドルボウルカバートリム (Wishへのサインアップが必要。かなりおすすめ)
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https://store.shopping.yahoo.co.jp/gigsmotor/t018.html
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ルームランプのLED化 1DIY難易度1)
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シートベルトバックルによるキズ防止のためにドアピラーに貼るテープのおすすめ (DIY難易度0)
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レーダー探知機のOBD2接続についての情報 (DIY難易度3)
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アームレストクッションは以下のを使っていますが、もともとアームレストを使う習慣がないため恩恵はないです。（体の左右バランスが崩れると腰痛の原因になるから）
https://ishort.ink/s1Np テレビキットの取り付けできるなら
逆にそんなの買わなくても加工できるでしょ ペダルは純正だと安っぽすぎだから変えた方がいいね
うちのは海外純正のアルミペダルにしたけどあれはなんで日本仕様ないのかね？ ディーラーオプションでしょ？
なぜ国内で販売しないのって話では？ 国内で作ってないから輸入しないといけないからでしょ 乗ったけどこれ後部座席は少し広いくらいであとはオーラの下位互換じゃねえの？ 旧ノートから別方向に進化した感があるね
新ノート&オーラは高級志向、こっちは大型化
どっちもe-powerは改良されてる >>181
他にもタイ仕様しかないディーラーオプションあるよね。
マフラーカッターとかキッキングプレート。
そういうのは通販でも買えるからまだいい。 車内キャリア付けてる方いますか？スノボー、釣竿が付けれるのを検討中 ドア内側のドアスイッチパネルの横にある銀色のプラスチック部品（何と言うのか分かりません）が柔い部品のようで傷がついてしまうのです。
ドアキックガードのようにその部品に貼るような製品ご存知の方いらっしゃいませんか？ >>150
あなたが居ない間に車の消臭しておきますよ
的なことだろ >>193
シルバーフィニッシャーパワーウィンドウスイッチベースですね。後席は同じところ黒いですよね？
おそらく、伸縮性のあるフィルムでも貼るしかないかなと思います。
まるごと変えるなら、ブソウのフロントドアスイッチパネル、というものがありますが、お高いです。 Zの発表動画でキックスのマイナーチェンジ？みたいなこと言ってたね もうすぐ1年約4千キロ。
インテリジェントキーが見つからないが3回、ズボンのポケットに入れているが稀に発生。
衝突被害軽減ブレーキ誤反応が1回。ごく低速時にいきなりガツンと停止。後日同じ場所を何度も通過しているが再現せず。
ソナーの誤反応で断続的に鳴り続けるのが1回。ゴミや汚れの付着はなし、20分くらいしたら鳴らなくなった。
どうも電装系に関してあまり印象が良くない。 スマホと一緒にポケットいれてたらキー認識してくれなかったの何回かあったわ
セレナの話だけどシステムは同じよな スマホや財布内のクレカやキャッシュカードと至近距離にあるとちょこちょこ起きるね。
衝突安全系は前操車や雨風にもよるから、重大事故じゃなきゃ気にしない気にしない。
他社に乗り換えても結局違う場所で似たような事例が出てくる。 スバルで前車排気ガスの湯気で急ブレーキっての見たことあるしな
昔のだから今は改善されてるだろうけど >>200,202
2L水ボトル☓6の箱を持ってるときに
何回かキーが効かなかったけど、体勢を変えたら効いたよ。
水のかたまりがあるとダメっぽい 運転席側ドアノブについているインテリジェントキースイッチが反応しないことが数日置きに
発生しています。
何回か押すと反応しますが、そのたびにイライラします。
ディーラーに預けて見てもらい、ドアノブ自体の交換もしてもらいましたが、解決しません。
キー自体が悪いのかと思ってスペアに交換したら、最初はよかったのですが、スペアでも
発生することがわかりました。
私はズボンのポケットには逆の側にスマホを入れています。
ディーラーによると、メーカーにあげてもなかなか回答が来ない難しい問題とのこと。
皆さんの書き込みを見て、もしかしたら皆さんも発生していないかと思って質問します。
同様の現象は発生していませんか？ >>211
キーの近くにスマホ置いてない？
例えばキーとスマホを一緒のバッグに入れてるとか？
同じバッグの中でも少し離れてると大丈夫なんだけど真横にあるとダメな時あるよ >>212
キーはズボンの右側ポケットです。
スマホはズボンの左側ポケットです。
ちなみに、エクストレイルを数日乗りましたが、
このような症状は一切出ませんでした。
キックス固有の問題のような気がします。 >>213
少なくともスマホが原因以外の無反応は起きてないな
スマホによる障害はキックスに限らず他の日産車やトヨタ、ホンダ車でも起きる
まずはスマホ疑ってみたら？ >>211
ちなみに、助手席やリヤゲートのスイッチも反応悪いかな？
運転席含め全て悪いのか、そうでないのか知りたいな。 >>214
スマホは問題ないと思います。以前載っていた他のメーカーの
車や、エクストレイル、ノートなど他の車では発生しませんので。
キックスだけで発生します。 >>215
助手席は通常使わないのでわかりません。
リアゲートは問題ない感じですが、運転席ドアと比べて
開ける頻度が極めて少ないので厳密には発生している可能性はあります。 ディーラーでも再現性があるのかも問題。
再現性ないなら別のとこに原因がある可能性が高そうだよね。
リクエストスイッチ押して解錠前にドアハンドル引いてるとか、案外単純な原因だったりしたら恥ずかしいな。 憶測や思い込みで決め付けないでスマホが無い状態で再現するか確認すべきだけどな
インテリジェントキーは電波微弱なんだからスマホから青歯やwifi4の電波垂れ流してたら正常動作しない状況は普通に発生するなんの不思議でもない
少なくとも俺の持ってるiphoneSEとxperia1では重ねた場合は高頻度で反応しなくなるのは実体験済 >>216
嫌だからまず疑ってみなよ
アンテナ交換してだめなら車以外の要因だって >>220
確かにそれが一番わかりやすいね。
それでも出るならアンテナとか怪しいかも？となるかもしれないし。
日産車は大体ルームミラーの中に入ってる事多いけど。 自分の経験だけ信じて他人からのアドバイスは聞き入れないのに質問に来る謎。 >>211
ディーラーもドアハンドル交換とかお門違いなことやってるって事考えたら原因は車ではないことわかってそうだな。
どう考えても症状聞いて交換の必要があると判断するとしたらアンテナかインテリジェントキー自体だもんな。 >>222
慰めてほしいだけで回答は求めてないんだろ。 症状が出た時スマホの電源を切って試してみればいいのにな ハイビームアシストって作動してる？
対向車のない田舎道でもずっとロービームのままなんだけど あとワイパーの車速連動って？
設定でONにしてるけど変化あるように感じたことない >>227
ちゃんと作動してるよ。
もしかして、メーター内のAのアイコンが消えてないかな？
再度点灯させるには、ライトスイッチがAUTOの状態で
レバーを一度前に倒せばアイコンが点灯するよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
