【MAZDA】マツダ総合スレvol.176【美しく散る】
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>>848
デマを平気で広めるツダオタw
他社スレに毎日粘着荒らししてる秋田の情弱ゴミの方ですか？ シカゴオートショー出展メーカー
トヨタ 日産 ホンダ スバル
マツダなんも無し マツコね搭載車でスマホ片手に
通話しながら運転してるやつみるとバカって怖いと思う どんな車でもスマホ片手に通話しながら運転してるやつはバカだし怖いんだけど >>853
ホイールアーチの高さが、
前の方が見ただけに高い、
中国突貫奇形車両なw cx30とmx30のリアバンパーで下部の黒い部分が、
モッサリしててブリーフかオムツみたいで超絶ダサいんだけど、
ツダオタはああいうのが好きなんか、、、 >>853
いつ見ても、チューニングショップがリフトアップした車にしか見えないな。 >>853
これはタダどころか金もらってもいらないｗ >>853
マツダのデザイナーってバカの一つ覚えみたいに引き算の美学とかほざくけど醜い贅肉を足してる様にしか見えないんだけど >>871
>マツダのデザイナーって
長安マツダのデザインで、航続距離400km達成のためデザイン無視。同じ日に発表のトヨタもほぼ同じ外観だよ。 >>865
知識も能力もなくてまともに言い返せないときの知恵遅れの一つ覚えw >>859
＞CX-5であれば、約29万円の上乗せで広い居住空間と荷室が得られ、ワイドなボディに4輪独立式サスペンションを組み合わせるから直進安定性も優れている。
さりげなくプレミアムトーションビームをディスってるな 今日は基地外が静かだったね
・月半ばの通院日
・生活保護の支給日
・月半ばにしてパケット無くなる
・秋田、又は富山での大規模通信障害
答えはどれ? CX-8がハンターチャンネルで評価2でボロクソに言われてるな 知り合いのマツダ３買った奴が早くも後悔してます
最初はカムリ買おうとしてたのに・・ >>886
どうしてマツダ3を買うのを止めなかったんだよw
どう考えても普通ならカムリを選ぶだろ マツダ3に300~350万払うならアテンザの高年式中古買ったほうが絶対にいい >>886
マツダ3とCX30は情弱専用車だからね
道路で見掛けりゃすぐに判別出来て分かりやすい
何故あんな車を買ってしまったのか、理解に苦しむ
リセールは悲惨でマツダ地獄に陥る事はほぼ確実 >>892
マツダ地獄？
いつまでも昔のままのだと思っている老害が馬脚を露わしたようだな
フッ、そんなこともあろうかとマツダスカイプランだ 立体駐車場に入るSUVだと、CX-30、XV、2008とか選択肢が少ない
CX-30は安いし、リセール気にして買うやつはそこまでいないだろ、マツダ地獄っていつの話してるんだか… 秋田ホモアナルアールはツダチョンですら不合格なので巣に帰れな？ 大ヒット中？（笑）
超横長モニターの屑コネが役立たねぇという、周回遅れネタ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7125f01ea9a43b3793d634ee0c0db31711740b5a/
大ヒット中のマツダ CX-5だが、オーナーからは不満の声も！ そのワケは大型化されたモニターの使い勝手にあった【みんなの声を聞いてみた】 ｶﾞﾗﾌﾟｰにボコられたガイジは隔離スレでやっとけよw 栃木の古参ガラケー荒らしによると
秋田なまはげロリ盗撮ツダチョンは、能年玲奈の熱烈な追っかけらしいｗ
6年前からいるみたいだならかなりのジジイだなｗ
160: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/07/16(金) 19:49:46 ID:pAwrPD2TO
もしかして秋田バイセクシャルってロードスターたけし？
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/07/16(金) 19:57:45 ID:pAwrPD2TO
あ、たけしじゃなくてたかしか
ロードスターたかしは2015年頃は宮城県栗原市で能年玲奈イベントやあまちゃん聖地巡りしてた模様
これはNDロードスターの本スレではない隔離スレでのレス キモ豚ラブアール中毒に能年ストーカーとか恥かしい() >>906
能年れいなとラブアールと女子小学生だったらどれが一番好きですか？ 秋田県大仙市は、１人暮らしの高齢者世帯を対象に、専用の電球を用いることで離れた場所から安否確認ができる見守り・防犯サービス「ハローライト」の導入を検討している。市によると、自治体単位で導入すれば県内で初めて。
ハローライトは、１人暮らしの高齢者世帯にあるトイレや廊下などの電球を、通信機能のある専用の電球に付け替え、点灯や消灯の状況をインターネット経由で把握するサービス。ハローライト（東京都千代田区）が開発した。一日中点灯や消灯がなければ家族や知人などのスマートフォンにメールなどで通知が届く。
大仙市内の１人暮らしの高齢者は昨年度時点で５１９２世帯。４年間で７３５世帯増加している。こうした現状を踏まえ、市は現在、持病があるなど日常生活に不安がある世帯に、緊急通報装置の設置を進めている。装置のボタンを押すと、契約している民間の警備保障会社が出動する。また市社会福祉協議会に委託し、電話による確認も行っている。
https://www.sakigake.jp/news/article/20210710AK0012/ ホモセックス大好きな人のIP→14.13.224.130
937 名無しですよ、名無し！(富山県) (ﾜｯﾁｮｲW aff3-Fr6g [14.13.224.130]) 2021/02/12 18:43:06 ID:qKFxliPk0
鍾離とアルベドはズッとホモ達だろうなー
0224 名無しですよ、名無し！(富山県) (ﾜｯﾁｮｲW b7f3-Qh4e [14.13.224.130]) 2021/03/25 16:34:22 ID:W89wvQso0
>>206
ああ、ピックアップなんかとおもた
そりゃオフパコの方が安くつくわw めだちゃ秋田ガイジは爺ホモ画像コレクションしてて特大ブーメラン 新型レクサスのプラットフォームに新型86&BRZの物が採用されたからツダオタが発狂しているらしいねw ねーばねーばねば富山の子
ホモのケツから掘ってきた
ホーモホーモホモふくらんだ
チンチンシコシコ 男の娘
ムーラムラ ドーピュドピュ
ホモっていいな かけちゃお
ニーギニギ ギーシギシ
アナルはいいな 入れちゃお♪ マツダ3とカムリ悩んでマツダ3にするってどういう心境だったんだろ
駐車場に入らなかったとかでもなければマツダ3を選ぶ要素がないと思うんだけど >>918
ちんこの皮みたいなのが嫌だったんじゃないの >>918
予算とマツコネ等の見た目 装備が多くてお得
買った後分かった事
クオリティが低い（クルーズコントロールやALH等)&マツコネが糞
ディーゼルのガラガラ音 Dの対応が悪い
安物買いの銭失い >>923
ところが雑誌の評価や
You Tubeやネット上の訳のわからない人達のレビューなどではマツダが高評価される事が多いのだよ
どう？マツダ凄いでしょ？
みんな買ってねw >>924
ネットの情報だけを真に受けて馬鹿正直にマツダ車を買う人が今でもいるからな
だから詐欺や罠に引っかかっている事を自覚出来ない人が多い訳だ マツダ3はライズにスピードも実用性も敗北してるからな
一体誰が買うのというレベル
あのピノキオデザインが好きな奴しか買わない >>926
ライズやミニバンにボロ負けしたのが加速・制動・コーナーリングの総合力が要求されるサーキット走行のラップタイムだからな
これで走る喜びとか恥ずかしすぎるだろ それでライズといい勝負なるんじゃないかな
直線で離してコーナーで詰められる >>925
詐欺が成立するには騙される人が必要なんだよ
そんな当たり前なことも理解出来ないなんて恥ずかしいよ、キミw >>931
レスの流れを読めない朝鮮人風味のお前が一番頭悪いんだが（笑） ボンネット芸再開されたな
シューズがあまりに不発だったからかｗ >>924
賢いつもりの馬鹿の一部はデマツダトークで経絡秘孔を突かれてしまうんだよ（笑）
情強のつもりの情弱だから、マツダ犬の書いた雑誌記事やどこの馬の骨とも分からぬ
ヤツがデマツダトークや犬原稿の受け売りでしかないツベやSNSの感想や評価に
見事に騙される
カルトと同じ 松ちゃん3はやはりネタにされやすいトーションビームが走行性能の足を引っ張ってんのかな？ トーションビーム含むシャシ性能の低さ
シャシ性能の低さにマッチしない見た目だけのタイヤサイズ
エンジン含むパワートレイン性能の低さ
ずば抜けて悪いところは無いけど、全てが悪い >>936
頭重いからサス突っ張らせて、おまけに細くて薄いエア容量少ないタイヤに燃費チューンで空気圧パンパンにするから乗り心地もハンドリングも最悪な上にプレミアムトーションが止めを刺す、みたいな ヨーロッパはマツダ・ロータリーを忘れていない！ 今も熱いユーザーと現場
https://response.jp/article/2021/07/18/347791.html
マツダのヨーロッパ地域における販売回復が目覚ましい。 >>935
「テレビで言ってるから」と言う奴を情弱と鼻で笑ってたのに
「ネットで見たから」と情強ぶってる奴っているわな
テレビだろうとネットだろうと、情報の取捨選択ができなければ変わらん >>939
また妄想かよw
ロータリーエンジンの新型車でも
構造上避けられない糞燃費と、レシプロでは考えられない異常なオイル燃焼や汚い排ガス垂れ流しNoxだと、
EUの排ガス規制で売れないだろwww >>939
> 2020年の販売台数は前年比39.93％減の14万9794台にとどまったが、2021年3月からは前年同月を上回る月が続いている。
コロナの影響甚大だった前年同月を上回るのは当たり前じゃん
> イタリアにおける2021年上半期登録台数は、前年同期比で1.64倍の6841台に達した。
イタリアの前年同月の成績がわからんが、仮に上の欧州全体をそのまま当てはめると
一昨年と同水準まで戻しただけじゃね？
レスポンスはマツダの広告だらけだからバイアス掛かるのは当然だが
相変わらず言葉のトリックで詐欺臭い記事だなおい おっと、計算すればおおよその数字は出るな
前年同期比で1.64倍の6841台だから前年同期は4171台
昨年の欧州全体の前年の落ち込みが昨年比39.93%減だから
一昨年は6943台の計算になる
なんだ、やっぱり一昨年に戻しただけだろ
イタリアが欧州平均値と大きく違わないかぎり、だがね 足回りをトーションビームにしてしまったのが間違いだったね
あれのせいでライズと車格が同じになったのに値段だけが高いクソ車の完成 仮にリアがマルチリンク（ダブルウィッシュボーン）だったとしても、機能性・実用性を削って変な形にしたアクセラにしかならないから、クルマとしての評価は今と変わらないんじゃ
ツダヲタしか買わないクルマ https://autoc-one.jp/mazda/cx-5/newmodel-5010936/
日本にディーゼルSUVを普及させた功績、って
もうそんなの時代遅れのオワコンだろ
最近MOTAのステマが本当に酷いわ >>943
数字のトリックだな
40%減から1.6倍だと超回復に見えるが
分母が変わってるからそのままの比較にはならない
コスい手を使うわ マツダのディーゼルが増えて日本の自動車業界に良いことなんて何もなかったのに、何を言ってるのやら…ｗ
仮に良かったとして、電動化でパラダイムシフトが始まった以上、すべて過去のこと
これからの未来には何の意味もない ぶっちゃけCX-30よりもマルチリンク式を採用している三菱のRVRの方が走行性能も4WDの性能も遥かに上だからな
RVRは安いのなら214万円ちょっとで買えるしCX-30で1番安い239万円はぼったくってるようにしか思えない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
