【MAZDA3】マツダ３ Vol.98【四代目アクセラ改め】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.90【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611399116/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.91【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613263605/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.92【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614596681/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.93【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615970411/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.94【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617885973/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.95【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619769080/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.96【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621330399/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.97【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623133046/
＊次行以下は次スレを立てる際に削除して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured MGプレミアム2万円でやるって言われてオプションで付けたけど良かったと思いますよ。
まあ、ホワイト車だから艶が凄い！みたいな感動は薄いし、毎週シャンプー手洗いするから汚れにくくなってるのかも実感薄いけど、今のところシミや傷はなく艶も保ってくれてます。 >>291
高めのコーティング依頼するわけでもなければキーパーで良いと思う、そこらじゅうにあるし。
ただ、屋内で施工してくれる所にしなね。 >>292
2万は安いね
MGコーティングでも汚れが落としやすいのは間違いないので、
新車以上の仕上がりにしたいとかこだわりがなければ十分だと感じる 週1洗車機にぶちこむ
コーティングしても手洗いしても小傷だらけになると学習した >>294
ありがとう！たしか残クレにした人の割引特典だったような記憶があります。
納車の時に既にコーティング済みっていうのもお手軽で良いです。
汚れ落ちに関して言えば、鳥フンや虫は霧吹きで水をかければ浮き上がってつるっと落ちるし、窓枠やドアハンドルから垂れてくる水垢もシャンプーでひと撫でするだけで落ちます。 色々使ってきたけどカルナバ配合のwaxが一番艶々になる。
wax掛け面倒くさいときは洗車して拭き取るときにグラスターゾルオートをスプレー。
ハイヤー御用達っていうのも納得 サイドアンダースカートの汚れどうしようもないかな？
今年黄砂とかひどかったと思うけど、すぐに跡になるんだよね、とれないし・・・ >>298
スカートって無塗装樹脂のやつかな？
YouTubeにシュアラスターのゼロクリーナーでCX-5の無塗装樹脂の汚れ落とししてる動画があったよ。綺麗になるって。
んで、汚れが落ちた後にボディー用のコーティング材を塗布しておけば、その後はこびりついたりせずに洗車で落ちると思うよ。
ちなみに自分は新車の頃から無塗装樹脂パーツにはゼロドロップ塗ってて、普通の洗車で綺麗に保ててる。 ガラスコーティングしとけばたまのメンテナンスで洗車傷など細かい傷は消えるで バッテリー式のブロワー買ったが、洗車がすごくはかどる。
コーティング効いてれば塗装面の水滴流れるし、グリルやリアランプ周り、ドアミラー、サイドスカートの隙間など、水垂れが削減できた。
オススメ。 いろいろアドバイスありがとうございました
一応ガラスコーティングはしているので、今度カルナバ配合のシャンプーを試してみようと思います
洗車機は前車の時に初めて使用したらゴムのムチで殴打され細かい傷が全体についた苦い思い出があるので2度と使うか！と心に決めております・・・(泣) 高速安定性は思ったよりよくないよねー
急いでてぶっ飛ばした時結構フワついて残念だった
硬めだし、期待したんだけど
エクストレイルやVOXYよりはましだけど、
ADバンをちょっと良くした程度
型落ちのインプのほうがよかったな
まあ、そんなスピードで常に走るわけじゃないからいいんだが >>300
エアロの横の奴。
ピアノブラックで、水たまるし排水のところもあるから雨や洗車するとどうにも 新東名をプラス○○で走ってるけど路面に吸い付く走りで安定してるぜ。
伊勢湾の橋でも安心感半端ない。
ミニバンだと横風受けてフラフラ。
比較にならない。 ロードスターに乗ってるお爺ちゃんってクソカッコいいよな >>307
その頃はEVになってるかもしれんぞ
今買え >>307
>10年後の還暦に
新車はEVになっているから、プレミア価格の中古車になりそう EVが出る直前に買うか。
マツダ3を買ったばかりだが、俺にはシート4つも必要ないこどが分かった。 マツダが2030年までにEVを3モデル、PHEVを5モデル、HVを5モデルって言ってるのにエンジン付きの車がなくなるとか…
電動化はイコールEVではなくMHV,HV,PHEV全部含む分類だぞ 公式のグレード構成がハイブリッド、ガソリン、ディーゼルになってるのなｗ
言ったもん勝ちなんだろうけど、24vでハイブリッドは違和感あるなぁ >>312
>マツダが2030年までに
たぶん、もっと前倒しを要請されるよ。
欧州の電動化は、定義が、なんか知らない間に、EV + FCVになっている。 >>313
スズキだって12Vマイルドハイブリッドでハイブリッドのステッカー付けてるんだぞｗ
モヤモヤするのはわかる MAZDA3は見た目だけの車ですか？
走りの面でMAZDA3より悪い現行車種ってあるんですか？ >>312
マツダ買うならMTじゃん？
そこらとMTは両立出来ないでしょ 20S乗りだが25T出たら本気で乗り換えを考えるな
この車に唯一足りないのはパワー メッシュ状のグリルが洗い難くて拭き取りにくいな
他はノーマルでAutoExeのグリル（新しく出たマツダエンブレムが残るタイプ）だけ変えたら違和感あるかな >>321
パワー欲しいならCAFEがあるから
ハイブリッド率高いメーカーしか無理じゃ無い？ >>322
グリルのお手入れは本当に悩みのタネ。この間、歯ブラシで洗って筆でコーティング剤を塗ったけど1時間ぐらいかかった。 パワー欲しいなら普通にXで良いと思うけどな。
2.5Tは燃費悪すぎる・・・と思ったけど2.5T欲しい人は燃費なんて気にしないか。 新車でmazda3セダン20sプロアクティブツーリング買うか同じくらいの値段の中古2017年式レクサスisFスポ買うか迷ったけど試乗した時にパワーの部分が気になってレクサスにした
でもmazda3もパワー以外はめっちゃよかった >>330
してないw
20sツーリングにオプションつけたら350万近くの見積もりになったからXは400万くらいになると思って試乗しなかった >>331
俺は一年落ちのXバーガンディー買ったよ、コミコミ350。
中古ならあったかもね。パワーに重き置くなら外れてくるのは確かに
でも、アプデ後は楽しいよ。 >>332
isも4年落ち2万キロでコミコミ350万切ったけど燃費とか維持費考えたらXもいいよね
あとHUDとか全車速レーダークルーズが付いてるのもいい 新車で20Sツーリング契約しようと思ってディーラーに行った所、同型の中古車が置いてあり悩んでます
納期も早いし中古の方にしようかと思うのですが、ディーラーで中古買うのって割高なんですかね？ 知らんやつが触ったハンドル
ハゲが屁こいたシート
中古は絶対無理だわ >>334
中古買うなら信用できるところかディーラーの認定中古が無難だと思うな。 >>321
MX-30EVは1.8Dの最大トルクと同等のトルクをモーターですぐに立ち上げられるからパワフルだったよ。
ロータリーREX積んだSmallアーキテクチャで横展開されたらMAZDA3に載ることもあるかもね。 試しに使ってみたが、カインズのガラス撥水剤すごい。
本当に時速40キロで水が飛んでいく。 >>340
>ロータリー中止になったらしいが
いつもの日経の勘違い記事。
・ロータリーレンジエクステンダーではなく、同じモノを ロータリーPHEVとして日程変更せずに来年2月に発売する、CO2規制の対象カテゴリー変更するだけ。
(米欧など各国でレンジエクステンダーのカテゴリーが消滅したため？） シリコーンって油膜の元だって知ったら、ガラスに塗る気にはならなくなる ガラコはいいぞ
雨の日特に夜の視界の悪さが劇的に改善される
事故起こして自分や他人様の人生台無しにする前に塗る事をオススメする
週一に洗車しなきゃ気が済まないような変態なら全然苦じゃないだろ 7月に納車って6月半ばに言われてから連絡来ない
早く連絡来て欲しい >>334
デラの中古って試乗車とか社用車とかそんなんちがう？ 改良前のXでがっかりした人は改良後を試乗して欲しい。
印象変わる。 >>347
そりゃ色々だよ
輸入車（特にBMW）だとノルマのため新車登録してるいわゆる新古車とか100万くらい割引して売ってるけど国産ディーラーは基本注文生産だからそういうケースは少ないね ときどき中古車専門店が走行距離が一桁キロのMAZDA3を売ってるけど、あれはどういう車なんですかね？
キャンセル車を安く仕入れたとか？ >>351
>走行距離が一桁キロの
展示車両が旧型になったので 販売 (MAZDAディーラーにも必ずある)
走行距離が数100kmは、試乗車輌が旧型になった場合
1万km超えは、毎年買い換えるクルマジャンキーさんの中古 洗車は雨の日しかしない。
カッパ着てシャンプー洗車して水道水で流すだけ。後は雨水コーティングで終了だな。
関東だけど昨日からよく降ってくれたもんだ。おかげでピカピカだ 初めてバックカメラクリーナーの効果を味わったよ。
リバース入れるたびにポッポッポと空気の出る音は聞こえていたんだけど
どしゃ降りの日に運転してなかったから分からなかったんだよね。
昨日はよく降ったから効果てきめんだった。水滴がちゃんと飛ぶのね。
面白くて何度もリバース入れたりしたよ >>338
新車は受け取る直前までカバーついてるやん バックモニターに切り替わっているかで確認しているね。
MTはATより間違えにくいから音を出す必要性が少ないというだけで、音を出しちゃいけないわけではないと思うが。
発展型で、リバースに限らずギアチェンジで気持ちいいSEが鳴るようにしたら
新しいMTファンを増やせるかもしれない。
設定で消せるようにしておけば要らん人も困らないだろう。 86は音なってて最初は違和感あったけど
音なったほうが安心だわ
あと微妙な傾斜でとまって、パーキングスイッチ押さずに
スマホ弄ってたら、下っていってたんでびびった。
サイドに慣れてるから気をつけんといけんわ
パーキングかけててもシートベルトしてアクセルかけたら解除されるって安全上それでいいのか疑問。 坂道に停めてもシチュエーションによってはHLAで2秒間だけ動かずに無言で耐えるのは、かえって危ないのではないかとも思う。HLA作動中のインジケータが無いのも危険度を増している。
MTに限れば、パーキングブレーキ解除はアクセルだけでなく半クラッチ操作も必要なので、そこは安全ではないかと思う。 >>346
俺は6月頭に連絡来て7月上旬と言われ、それから全然連絡ないから7月に入ってこちらから電話したら、来週で納車日確定した。電話してみたら？ >>359
ほんとそれ。
ATのバック警告音は上品で羨ましいです。 >>359
てかMTでバック時に音鳴る車って聞いたことないな
マツダ車だけの話じゃないってことですよね >>366
まーそーだけど、いい音なんだから鳴ったっていいじゃないですか >>366
一般的にはならないと思う
86はMTでも鳴る 雨上がりによくあるんだが、フロントカメラが水滴に反応してピーピー警告。どうしようもないよね？ この時期に気になるのは警告音よりもエアコンの風騒音だな
運転席前のエアコン吹出口は吹出口が斜め
助手席前は吹出口直上にソフトパッドが突出
結果的にルーバーを上下左右に調節しようもんなら盛大に風騒音が出る
作る時点で誰も気付かなかったのかね >>372
美しく走るのにエアコンなんか関係ありませんから！ 俺もうるさいなーとおもった。
けど、デザイン優先で作ってくれて俺的には嬉しい笑 >>371
俺もないな
>>370の駐車場は水しぶきとか起きやすいのかね？ エアコンの性能ちょっと低いかな？
前車（DJデミオ）より温度低く設定せんと暑苦しい >>377
吹出口の配置が良くないのかも
シートと内装に風が遮られて後ろまで風が行かない
かと言って後席にはエアコン吹出口ないし
もしくは遮熱ガラスが標準じゃない一部グレードを選択したか >>371
>>375
ボンネットから垂れてくる滴(水滴)にグリル上部のセンサー(カメラ)が障害物として反応する笑 >>379
私もないですね
センサーが敏感過ぎるのかなｗ？ 今年4月末に納車の自車も過敏びんびん
今朝右折待ちしてたら前の駐車用の障害物センサーがピンピン鳴った
あとは車後方で花壇を挟んだ先にいる歩行者に後側方センサーが反応したりもする
これまで何人か幽霊を轢き殺してるかも 説明書みたら、フロントグリル上部のセンサーはAT誤発進抑制制御のフロント超音波センサーだった。うちはMTだからセンサー自体が無かった。 警告設定を早めにしてるからとかなのかな？
自分は普通にしてて特に雨粒とかで警告は出ないです マツダ選んどいてATなんてやついるの？
トヨタでいいじゃん 車スレには車好きが集まるから勘違いしがちだけど、世間一般では購入者のほとんどはATでしょ 純正のラゲッジルームトレイとラゲッジルームマット、どちらがいいですか？ MTは全体で2％切るぐらいですね・・・
マツダ3だと10％近く居た気がする
ロードスターとかでも75％ぐらいで5人に1人はATらしいですし >>389
少し汚れたものでも入れられるように市販の後席シートの後ろまで覆えるビニールマットを買った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
