【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 11台目
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■寸法
GLB250 4MATIC Sports
全長: 4650mm
全幅: 1845mm
全高: 1700mm
ホイールベース: 2830mm
GLB200d ()内はAMGライン装着車
全長: 4634mm (4646mm)
全幅: 1834mm (1850mm)
全高: 1706mm
ホイールベース: 2829mm ■ローンチモデル
GLB 250 4MATIC Sports
最高出力:224ps - 5500rpm
最大トルク:350N·m - 1800~4000rpm
GLB200d
最高出力:150ps - 3400~4400rpm
最大トルク:320N·m - 1400~3200rpm
■追加予定
GLB AMG 35
EQB (EV) コイツ↓
0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 72a5-rGRy) 2020/11/07 19:42:03
メシウマだった
箱根で食うメシは美味いな
近いし箱根最高だ
また風呂入って万個して
酒飲んで寝るか
おまえらはアホブルーの話でもしてろ >7
ありがとう。
来年納車分から1%の値上げと自動駐車廃止などマイナスの面はわかっているんだけど、逆に改善される部分はなんなの。
外国語サイトを見るとMBUXあたりが変わるのはわかるのだけど、具体的に何が良くなるのかわからなかった。 200d4は来年4月くらいの納車予定だったけど、結局どうなった？ >>9
来期モデル正式発表までは買えるみたいよ。いつ発表かはしらん。 >>9
新規発注は出来ないはず。
残ってるのはディーラーの事前発注在庫のみ。 >>14
200d 4MATICは4月から配車は変わらず
価格はFF + 4MATIC 差分よりは高くなるらしい 価格発表はいつになるんだろうか？
価格発表が出てからじゃないと注文も出来ないだろうしね 個人的には 200d4マテは価格を高く設定して欲しいな
FFとの差を出して欲しい
じゃないと本当は4マテ欲しかった人が可哀想 >>19
先に買って可哀想とか意味がわからん。待ってた方が可哀想だろw
4マテは2〜30万前後の値上げになると予想されてるし、もしかしたらAMG付きしか用意されない可能性も。そうなると60万の差額。 先に買った人が可哀想とか考え方が貧相過ぎるだろｗ
後になればなるほど型遅れにもなるのにな 買って納車されて既に乗ってるなら可哀想でもなんでもないけど、買ったはいいが納車されず待たされてるうちに新型の話が出てきたら可哀想だと思う。 >>22
ディフェンダーなんかまさにそれ
一年待ったところに数ヶ月延期、でそろそろかと思ったら再延期、そこへ格上エンジンも選べるようになったり限定モデルの発表だったりw
早い者勝ちバトルの勝者だと思ってマウントとりまくってたら、待ってる間に格上が発表されて、ほんの3〜4ヵ月しか待ってないやつにマウントされるでござるの巻w また飽きずに1がスレたてたのか
で、飽きずに毎回のせこい話題で
罵り合いとかアホかカスか
俺も箱根も万個も酒も飽きてきた
明日朝速攻で帰ってホームでラウンドするか >>24
またお前かよ
ニート底辺さんはPCでもいじってろよ
どーせ親の金で生活してんだろ 戸塚は良いコースだ
おれは千葉の某空港方面と
高麗グリーンの海沿い某コースがホーム 少なくとも35の第1便は2月納車予定です。下手したら10月ごろ250注文した人より早いかもしれません。 >>26
おれのホームは戸塚ヨットスクールだけどなんか文句ある？ 35のオーダーはいつからできるようになるんですか？ 11/7から年明けの一便の割り当てのようでしたよ。2月納車予定で契約完了しました。フルOP 色によって入荷数がまちまちみたいで、ブルー系を希望したら抽選にもれて二便以降になってしまった お早い方は10月末から情報が開示されてます。
ちなみにｷﾞｬﾗｸｼｰブルーは全体の１％らしいです。 はい、配分も聞いていて、申し込み前から営業には無理かもと言われてました
デニムブルーも少ないみたい >>38
GLB 35が550万⁉
嘘でしょ⁉笑
そんなに安いの？
200dとたいして変わらないじゃん笑 それって35の話で4マチック200dじゃないよね？ >>40
突っかかってるんじゃなくて200dの新価格が知りたいだけね >>41
自分もそうだと思うのですが、
どうなんでしょうね GLB35の、工業製品としての本来の価値、または適切な販売価格という意味で550万円と言っているのでは？それなら概ね正解だと思うけど？ フルオプですと乗り出しは900ちょいです。
ボディーカラーをレッドにするともう少し高くなります、 >>45
昔みたいにエクストレイルが280馬力仕様を出してくれればそれでもいいんだけどねー
今だと競合は全部非力で対抗馬がないからしょうがない GLBいいよねー
サイズも手頃だしでセカンドカーにしたいよ >>48
先週末の状況では、白黒の一便はなんとかなりそうだった
枠分はすべて埋まってたけどキャンセルがでる可能性も高いって GLB良いですね
来年の夏頃には落ち着いて買えるようになりますかね？ >>52
なるほど、ありがとうございます。
やっぱりコロナの影響あるんですね
今所有してる車の車検が来年の7月までなのでタイミング的にどうかと思ったんですが厳しそうですね 乗り出し900のBクラスとか、ベンツも必死ですな。 >>54
そうですねー
贅沢ですよね
余裕ある方しか買わないでしょうね 600万クラスで安モンとかみんな金あるんだな
一括厳しいから半分頭金で残りローンにするか検討中だわ >>56
頑張って貯めたんだな偉いぞw
だったらそれを頭金にして3年のオープンエンドリースやれば？
3年で乗り換え続けられるぞ？
クラスアップは難しくなるけどなw カーリースはノーサンキューw
車の為に頑張って貯めたわけじゃ無いけどね >>56
まさに自分それです
本来GLBが新型じゃ無かったら、
2〜3年落ちの中古車を買ってたんですけどね
仕方無く新車購入に至りました
輸入車はリセール最悪ですから、
中古車購入がセオリーですもんね 中古車購入は故障した時の修理費が怖いなあ。
新車なら3年間無料だし、2年延長すれば5年間は安泰。
GLBはここ2、3年じゃそこまで値下がり期待できなくないかな。 200dFFは 消滅するらしいです。４マテと 併売するんだったら やっぱり FF を買うけど消滅されるとなんか悲しいな いまや日本で売れてるSUVは大多数がFFなんだからニーズはあるのにね せこい金の話ばかりしてたら
金のほうから逃げていく
とりあえず欲しいやつ買えよ
いらん車掴んだらすぐに売れ
我慢しながら乗ると運も逃げるぞ
バイデン祝儀の爆上げで
一棟買えるぐらい抜けたから
おまえらにも幸を分けてやりたい ガソリンFFは本当に出るの？
FF廃止は単なる値上げ策かと思ってたんだけど。
国産ミニバンからのステップアップ層を狙って低価格版を出したけど、本来上位車種を買う層もステップダウンして500万前半の200dFFを買い始めて困ってるのかと思ってた。
何気に安全性能やしっとりとした落ち着いた乗り味はミドル〜シニア層に受けがいいと思う。 因みに２００ｄフルオプで650万な。AMGラインじゃないレザーのやつ。550万でフルオプって安すぎだろ
見積すら取ってないんじゃないのか？因みに10日後位に納車予定 もうじき納車なんだけど
日本に何台入るのかね
そのうちAMGスタイルの割合どれくらいなのかな
少ないのかね >>68
200dフルオプにディーラーオプションと諸費用で 総額680万。200にディーラーオプションと諸費用で総額780万だった。
200dにナビパケと諸経費のみで他を一切付けないと540万ぐらい。これ書きながら計算してて安っ！て思った。 >>63
箱根でどこに泊まったか言えないクセにエラそうに。 常宿晒して誰徳なんだよ
飽きずに今週末も行くしな
特別に毎回同じ場所で屋根付きのガレージを
用意してくれたり
メシは最高、風呂も最高
良い宿だから教えてやりたいが
察しろ 最近はSUVクーペが流行りだけど、個人的にはクロカンっぽいというか四角めのSUVが好き。
国産ではランクル、RAV4が許容範囲。
外車は選択肢が多い。
今回はGLBが見た目的にも機能的にも価格的にもベストマッチだったけど、トヨタのフォーチュナーが日本でも発売されたら次はそれもいいかも。
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/bank-jp/entry-12604376286.html できそこないのモビルスーツみたいな
カッコ悪い車だな それは新興国向けモデルだから日本で発売は無理
環境性能や安全装置が削られてる ハイランダーベースのクラウン？が22年に登場しそうなニュースもあるからそれも期待。
ただ、車幅がハイランダー並なら検討対象外。
そもそもGLBに不満がないからよっぽどのことがなければ5年は乗り続けたい。 本当にGLBはサイズ感や利便性が絶妙だよね
安全性も高いしファミリーユースにはドンピシャだよね レクサスNXと新型ハリアーとで毎日迷う日々
やっぱりGLBですかね？ >>81
レクサスNXってあれか？CRトヨタとかいうパチンコみたいな名前のやつに銀紙とか木目の絵柄のビニールとか貼って「はい高級車のできあがり！」ってやつか？ >>81
ハリヤーて売れてるし、実際に乗ると良いのかな？ 今日、GLBではないSUVを1台契約したが
契約するまでに仕様を考えてる時間が
1番楽しいな 仕様を決めて契約した途端にちょっと熱が冷める。
納期が遅くて待ってる間にもっと冷める。
納車されたらテンションが8割ぐらいは戻る、といいなぁ。 >>83
乗ったけど少なくともGLB200dよりは静粛性は高い。 >>87
ワン速の人はGLBがハリアーよりも静かって言ってたね
一緒に試乗してたディーラーの人が『えっ、ホントですか！？』って疑ってたのが笑える >>83
両方のったけど８７さん同様ハイブリッドで静粛性は高い。
価格は、買いやすい値段でＣＰいいかも。
トヨタ車の中では高級感はあるかもだけど、決して高級ではない。
ＧＬＢの比べられる車ではないかも
レクサスの担当にも言われたが
安全性は、旧タイプ
レクサスの営業も言ってたが 途中で書き込んじゃったｗ
レクサスの担当にも言われたが
安全性は、旧タイプＥクラスにも追いついてないと >>72
とマウントこいてごマン悦の間男wwwwww >>81
NXかハリアーにしましょう。
3列目は要らないんでしょ？ そういえばまだ走っているのみたことないな
都内なら走ってても良さそうなんだけど >>87
本当に？
そこまでの差は無いけど、どちらかと言うとGLBの方が静かです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
