【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 9台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■寸法
GLB250 4MATIC Sports
全長: 4650mm
全幅: 1845mm
全高: 1700mm
ホイールベース: 2830mm
GLB200d ()内はAMGライン装着車
全長: 4634mm (4646mm)
全幅: 1834mm (1850mm)
全高: 1706mm
ホイールベース: 2829mm ■ローンチモデル
GLB 250 4MATIC Sports
最高出力:224ps - 5500rpm
最大トルク:350N·m - 1800~4000rpm
GLB200d
最高出力:150ps - 3400~4400rpm
最大トルク:320N·m - 1400~3200rpm
■追加予定
GLB AMG 35
EQB (EV) 都内住みで平野部くらいしか行かないから、FFで十分かな。
今まで一度も4駆に乗ったことないし。
来週末の納車が楽しみ。 来月発表するらしいから、今週末あたりディーラーには何らかの前情報が流れてると思ったんだけどなぁ。何も無しか。 待ったかいあり、4マテ楽しみだわ。
オプション増えてればいいんだけどなぁ ここの集う人は全員わかっていますが
そもそも多くの人は
FFとか４マテとか
まったく意味わかっていません。 5年経って、ディーゼルは古くないかい？バッテリーが安くなり電動化が進み、ディーゼルってさ。冷静にならないかい？エントリーモデルでマウントできないし、リセール悪いし、すごいと思われないし。いや〰、5年は乗れんよ。 すごいと思われるために買ってる人は５年後も満足してるから問題ないわな。
そもそも欧州車なんて街にあふれる時代だしマウントって考えがダサい。
自分よりいい車乗ってる人が隣に来たらマウント取られたー！って思うのかね >>11
マジかよラインナップ追加でいいのに減らすとかw 別に4マテが好きなのはかまわんけどFF馬鹿にするやつ必要ある？ただの自己満にすぎないのに >>21
たかが20〜25万の追加だから騒ぐ程でもない
メルセデスも利益増えるほうがいいので残すメリットなしと判断してんだろ GLB、なんか既視感あったんだが
20年前のランクルか
昔のアルバム見返してたらたまたま見つけたわ
スッキリした
ついに日本車のデザインをパクるようになったか 194馬力でB220d 4MATICだったら嬉しいわ
100万プラスでもおけ >>25
ほんまかいな
なら250で良かったじゃんそれ笑
むしろ35買えだわな 軽油がいいんよw
通勤で1ヶ月4,000kmくらい乗るもんで、
完熟のC220dか迷ってるとこ
ただ最近の災害事情から車最低地上高が高い方がいいなという事でGL系となやみ
最新で故障多めか安定で故障少ないけど1世代前か
両方魅力があって困るw 250の4マテを色やオプション選べるようにすれば、それで良い気がする 日本仕様のベースがUKだとしたらそのままのラインナップを日本に持ってくればいいと思うが。 まさかのGLEやGLCより飽きはこんかもって褒め言葉が来たかもしれんのか ゲレンデの魅力てエクステリアじゃないよね
エクステリアだけならラングラーの方がええな 確かにラングラーのルックスはいかしてる。
雨漏りしたりするが、不思議とラングラーなら
許せる味になる。
今の新型G63が納車待ちの一年半ぐらい乗ってたが、
ラングラーは素晴らしい車だ。
俺に騙されたと思って一度試乗してみな。
試乗した奴の購入率半端ないのがラングラー。 なんでこんな読みにくい日本語しか書けないのでしょう それは、おまえの得意なハングル語ではないからだろう。
5ちゃんに書くのは、句読点をマスターしてからにしろ。 自分のレス見てから言おうな。
29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2a5-NkHs) sage 2020/09/27(日) 10:37:50.06 ID:+i4A6Qo70
250の4マテを色やオプション選べるようにすれば、それで良い気がする
31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2a5-NkHs) sage 2020/09/27(日) 10:47:19.12 ID:+i4A6Qo70
ゲレンデと違って飽きがくるデザインだな
33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2a5-NkHs) sage 2020/09/27(日) 11:55:27.10 ID:+i4A6Qo70
日本語で頼む コピペしか能がないコピペ脳
オリジナリティの欠如は某国人の特徴だな。 GLBの良さは日常使いにジャストなサイズといざというときに7人乗れると言う多様性だよね
5人乗りやサイズに制限無ければいくらでも選択肢がある ここにはフリップダウンモニターのオプションを付けた人はいない？
USB動画が動くのかどうかを知りたい。
ディラーでもあまり出ないオプションだからよくわからないみたい。 都内でGLBとすれ違ったが
よかったなぁ。
マウンテングレー。
わたしもあと少しで！ 白ってこのデザインには向いてないからそんなに売れないと思ったがそうでもないのか。 どなたか200d4マテの新情報（価格等）をご存知でしたらお教えください。
一部のディーラーでは予約受付を開始したと聞きました。 >>54
600マンぐらいじゃないの
AMG35が800万ぐらいかな >>55
んな高いわけねーだろ
本国の価格差見ても20〜25位だぞ。
GLA200D4の価格との兼ね合いを見ても540超えることはまずない。 >>58
うちも同じ便だ。
9月初旬注文。
何もなければあと1週間くらいで納車とのこと。 >>59
差し支えなければオプション教えてもらえますか？
7月にレザー以外のオプション込みで発注したのですがまだ連絡きません。 200dを8月初旬に注文したが、未だに連絡来ないよ。どうなってるのか？ >>61
私は7月注文の10月納車です。当初は11月生産分で年明けに納車予定でした。
キャンセルがでた関係で10月に繰り上がりました。
オーダーした内容によって変わると思いますが、10月納車はかなり早くにオーダーした、キャンセル分割り当て、在庫ありの仕様をオーダー等で納期が早いのだと思いますよ。
8月注文ですから、10、11月生産分ではないでしょうかね。
早く連絡があるといいですね。 >>60
一番生産量が多いと思われる白ナビパケのみだよ。
それであればそのディラーで一番手と言われたから納期優先で。
AMGラインは初回生産の数が少なかったらしく5人待ちでよくて年明けと言われた。
オプションや色にこだわりがなければ今からでも来月末納車狙えるのでは？
200d4マテが発表されたらそれなりのキャンセルが出ると思うし。 4マテによるFFのキャンセル狙いでディーラー行ったけど、年内納車可能は2台程度と言われたよ
どれもオプションや色の関係で合わなかったけど
意外とキャンセルは入ってないorキャンセル待ちが列をなしているのか キャンセル待ちが多い&キャンセル少ないみたいよ
4マテより納期優先の人が多いとのこと >>63
200b4マテが発表されたらなぜ、キャンセルがそんなにでると思うのですか？
4マテ欲しい人はそもそも、申し込みせずに待ってるのでは？
ディーラーも4マテ希望でキャンセルしそうなら待つように誘導するだろうし。
自分も最初に観に行ったときには、FFでいいなら、今すぐ申し込まないと4マテしかなくなる言われたので、4マテ希望の人はそもそも、ff申し込んでない気がする。 >>66
9月以降に予約した人はそうだろうね。
でも7〜8月に予約した人は4マテが出ると知らされてなかったし、こんなに早いタイミングになるとも予測できなかったんじゃないかな。
オレはお盆から商談して9月初旬契約だけど、契約の直前に、4マテの噂を聞いたと言ったらとぼけられたw
そういう意味では発表される前まで知らない人もそれなりにいるのでは。
2月納車の人もいるようだから、そこまで納車日が変わらないなら4マテにという人は一定数いそう。 >>67
あーなるほど、9月中旬契約だけど、4マテは普通にでるよーっていわれたど7.8月契約だと確かにね。 4MATIC出るのは既定路線だろうけどいつ出るかってもう分かってるの？ >>69
過去ログ読みましょう
いくつかのパターンがある >>70
読んでるよ。判明（確定）したのかって意味ね。 アダプティブハイビームが付かないのがなー。
RSPに含めてくれればいいのに >>73
アダプティブハイビームって都内にいたら、ほぼ使わないってディーラー言ってたけど実際はいつつかうの？ マトリクスLEDは凄い便利だが
アダプティブハイビームはいらんと思う
マトリクスと違い不意に暗くなるし逆に危ない AMGはホイールがクソダサい。
どうにかしろあれ。
そもそもAMGラインにも良さがなくあれならノーマルでもとなる。
とりあえず新しいラインではホイールだけでも250につけてたのにすべきだな。 ならんのだろうけど。
グリルはパナメリだけが洗練されている。 アダプティブハイビームは使えないけど、マトリックスはかなり使えるよ >>75
オートハイビームがただのロー/ハイ自動で、アダプティブハイビームってマスクしてくれるハイビームと思ってたが、違うんか。 >>74
都内というか、街中の街灯ばっかりのところは要らないというかローになるので機能しないと思うけど、首都高では便利だと思うよ >>74
少し薄暗い交差点で、曲がる方向手前を広く照らしてくれたりとかしてくれるとかなかったっけ？
アダプティブハイビームというかマルチビームLEDの機能なのかもしれないが。 こんな安っぽいＳＵＶを５００万も出して買う奴がいるんだから
日本の経済はまだまだ安泰 だからディスらないで。
ここにも来なくていいんじゃないの？ どんなガラクタだろうが
ベンツ
というだけで安っぽくはないですよ。
それがベンツです。 預金1億円あるけどGLBどころか
中古型落ちGLAにしようかと悩んでる
生まれが貧乏だから貧乏性が抜けない
おまえらの預金を教えてくれよ
俺に勇気をくれ >>86
あのね、借金とはレバレジなの。
すなわち預金というのは流動資産であり、
今みたいにほぼゼロ金利で借りられるのに
流動資産を減らす選択肢は無いわけ
目一杯の長期ローンで現金に手をつけず、
意味のある投資（買い物）をしなさい
借金や利子返済のための借金はダメ。無意味
しかし投資と利益というお金目当てに限らず
意味のある投資なら流動資産を減らさずに
低利借入でおやんなさい、てこと。
借金の本質はレバレジ。 >>88みたいな奴が借金して投資し、火だるまになるんだな
投資とか余剰資金でやるもの >>90
経済のケの字もわからんおまいみたいやつばかりなので日本の殆どの庶民には中流すら理解できないのさ >>87
ありがとう！
GLB購入済み？
>>89
ありえそうで怖いからやめて
>>88
車は現金一括にしろと親から言われてきたので。 1億貯金あるやつが自分で車買う判断も出来ないのか？ >>72
ツブツブの何が良いの？メルセデスは金太郎飴。同じ顔、同じホイール。リセールは皆一緒。劇悪だよ。一年で売っても7割行かない。三年経てば35%くらいだよね。だったら18インチで乗り心地の良いノーマルがコスパ最高じゃないの？安ベンツ だから気兼ねなく乗り潰せる。でも5年が限界だろ？ >>94
むしろ1億すらないのにGLB買う奴が凄いよ
素直に羨ましいと思う
煽りじゃなくて本当にそう思う 納車された人への質問ですが・・・
何か不具合はありませんでしたか？ >>96
お前頭悪いね
お金があるから買う買わないの話でなくて、自分で判断できるか否かの話 貯金3500万あるけど、車に600万使うのは躊躇する。残価ローンで買う人の勇気がうらやましい。 >>100
ごめんね笑
頭悪いやつと話すとイライラすんだわ笑 >>101
なんか悪いことしたな
貧乏人を煽るつもりはなかったのよ
すまん >>99
子供がいるなら、万が一のことを考えたら必要経費だろ。
ミニバンにプラスボーナス分くらいを追加するぐらい。 >>94
>親から言われてきたので
これを理由にしてるのがもうね、、 自分で稼いだお金じゃないんでしょ
中身は子供だわな 200dの4MATICに一番乗りするためにオプション指定して内金入れたったわ
デジタルホワイトがポーラーか、ギリギリまで迷っておくわ >>106
デジタルホワイトとポーラホワイトは動画だと違い分かんないよね >>106
月単位の大体でいいんだけどいつ発表でいつ納車って言ってた？ >>110
2月末ですか！？わたしは2.3店舗のディーラーから聞いたのは4-5月になるということでした。
ディーラーはシュテルンですか？ >>113
外車は各社GLAサイズとGLCサイズしかないなかGLBは上手く間を埋めてくれたと思うけど
どのサイズならちょうどいいんだ？ GLBが小さくてGLCが大きすぎるって
じゃあXC40でいいじゃないか 200ｄ4M最短納車でGW前という案内でした。繋ぎで200ｄAMGフルop（10月納車）乗っておいて乗り換えでの発注で商談完了です。ヤナセ 発売から一年後って中古価格どれくらいになるのかな？
新車で買わなくてもいいかなと思ってきた、、、 >>117
人気車種だし1年後だとそんなに出回ってないから良くて買値マイナス100万位じゃね？
現状定価以上でも成立してるケースがあるっぽいし。
本格的に値下がりするのは4マテ欲しいユーザーに出回ってからだから来年冬以降じゃないかね。
その頃になったら220あたりの発表もありそうだしな。 都内でなければGLCや他のメーカーのSUVでもいいけど
都内とかの人にはちょうどいいサイズなんだよね
サイズと車格が比例すると都内だとイイ車に乗れなくなる
駐車場探すの面倒で乗らなくなる >>119
日本仕様の200dは他国では220d
だからディーゼルはもうこれだけ
ガソリンの220のことを言ってるならそれはCLAで導入されたさらに後
1.3の180はCLAで大コケしてるから日本導入はない >>121 おまえはあほか
都内以外でウルス、ベンティガ、GLSとか走ってるか？
おまえの貧乏くさい環境＝都内
にすんなよ >>123
そんな一部の富裕層の話されてもなw
大体の人は>>121の感覚だと思うけど、特にこのスレなら尚更
そもそもそんな食って掛からなくてもいいじゃないの >>124
>>123は常駐の頭おかしいやつだから相手にしない方が良い
まともに話できない >>117
それ思った中古待とうかなって、それで認定中古に聞き入ったら、人気だから、一年後でもなかなか欲しい、条件が出てこない恐れがあるのと、今回はコロナだから、試乗車を新古車に回さない方針だから、タマが出るには時間がかかるっていわれて、なおかつそこまで値段が下がらないかもってきいて、新車で買おうと思った！ >>127
なにがコロナだからだよw
広報車はもう普通に中古に投下されてるぞw コンセプトみたいにGLBにオフロードホイール履かせる猛者はおらんのか 本当のベンツ買う層はすぐに乗り換えて状態のいい中古がすぐ出回るから一般市民は新車で買わない方がいいよ
とヤナセで働いてた先輩が昔言ってたので、、、
昔の話だしそういう層はGLBなんて買わないか。
俺も200d4マテ出たら新車で買おうかな。
この金額ちょっと悩む位の層なんで。
ここの人達はポーンと躊躇い無く買えちゃう人が多いよね羨ましい。 >>128
そういってたんだよ、馬鹿w
中古に全然ないだろアホw 査定してもらったら ほぼ買値だったが
段々 手放したくなくなってきた僕がいる。 スタッドレス 高いから。
冬 乗らないなら 12月までに売ったら
高いかなーと思って。
でもGLB いい車すぎて 次に買う車が 見当たらない・・ >>135
納車春なら 4マテに 乗り換えもアリだな。
実際 4駆は まったく要らんのだけど。 いままでとは違って、今年に入ってから外車の新車は半分しか売れてない
つまり、中古車の供給も半分以下ということ
新車買うしか選択肢ないし、数年後まで影響が残る
事実、ヤナセ中古部のオレの担当は売れずにクビになったよ メルセデスはオプションが少ないから
もう中古でもいいような気がしてきた
ポルシェはオブションだらけだから自分にとって重要なオブションつけるには新車でオーダーしないといけないけど
コロナで売上落ちたから安くて済む中古かな
メルセデスだと走行数千以内がたくさん出るから
ただ、内装はGLBといえども頑張って欲しかった >>139最初はそんなもん
グレード選べばオプションは後付けのものだけ
中期からあれもこれもオプションになってくる >>139
だから、中古タマが少ないって流れじゃなかった？
ちなみに、内装問題ないとおもうが？ >>105
そんな感じでしょうね。
今20代で働いて無かったら預金1億あってもそりゃあ不安だろうなw
せめて3億くらいないとなw >>138
それ、担当が無能だったんだろ笑
なお、中古車うんぬんだが、ネクステージの決算書や決算説明資料にはそうは書かれてないぞ。
中古車の登録台数は4〜5月は自粛の関係から落ちてるが7月からは前年以上に増えてたはず。
それと今は従業員を休ませると年末まで給付金が貰えるから余程の理由がない限り首にはせんのだけどな。
首にしたら貰えなくなる補助もあるしな。 ネクステージは国産車の比率が高いからだろ
輸入オンリーのヤナセと一緒にすんなよ
アホか 国産、輸入車ともに登録台数はJAIAで確認できるわけで
そして減少率は国産のほうが高いｗｗｗｗ >>137
需給って言葉知ってるか？
知らないんだろな。 >>141
すまん不足だった
今はまだ新車も待つけど、買ったけど違ったって手放す人がメルセデスは多いから
2年くらいしたらタマご出てくると思うからその頃にと思う >>147
なるほど、2年待つのかぁ。
いくらになるかな？
待つくらいなら、新車で買っちゃえばと思うが待てるなら待つのもまぁ、ありだし状況しだいだよね。 ディーゼルは縮小だよ？ユーロ6をクリアしたディーゼルは立派だが、電動化が進むのでは。
ヨーロッパは電動化が進むので三年経てば古いと思わないか。
ヨーロッパで発売されるラインナップもディーゼルは減ったよ。メーカーは製造しなくなると思うよ。
で？古い技術を買うんだ。高い金出して、リセール劇悪で。所詮はエントリークラスの車に600万。アホとしか言いようがないよ。 >>150
長距離を走る人にはディーゼルは最適。普段は近場に行くことの多い人には電化が良い。
フルEVはバッテリーが高価なので値段が下がるまでマイルドハイブリッドやPHEVでつなぐ。
50kmくらいのEV走行で十分だよ。当面はね。
排ガス規定をクリアするためには、そういう戦略になるだよ。わかる？ディーゼルは好きだけど無くなる技術であり、その速度も速いだろうし、何百万を古い技術に使うのか？と。日本のハイブリッドは優秀で安価なので生き残ると思うけど、ディーゼルは廃れるよ、ここ五年で。
買う？ >>151
ちゃんとEVかPHEVの宣伝してください 取り敢えず今出てるものに乗って3年後にEVの進化具合や各メーカーの状況を見てその時EV買うか判断すればいいじゃん。
EVなんて3年じゃさほど大きな進化はしないし、5年後ディーゼルが廃れていれば乗り換えればいい。
つうか廃れようが乗り続けたきゃ乗ればいいし他に乗りたい車が出て来てたら乗り換えればいい話。 >>154
おっしゃるとおり。金があればね。
失礼しました。貧乏人には無理。
前提が自分含め貧乏人集団だと思うので。
一年経ってリセール最悪の車で買い替えできる人はすごい。この車は遊び車じゃないのかな。
リセールは関係なく、家族で楽しむ車であって、すご〰いと言われる車ではない。買い替え可能な人はやればよいが、ローンで購入する人がいるからね。マウントなんてできないよ。珍しいのは最初だけだし、Aクラスの時と同じ感じ。 >>155
EV普及してくれば、今度は固体電池や充電方式の新技術が現れ、
自動運転、IoTもどんどん進化していく。
今は過渡期だと思うから、高い金払った自分の車が陳腐化するのが怖いなら、この先10年は高い車を買わない事だ。
30分でフル充電、寝てても目的地まで自動運転してくれる車が出るまで、軽を乗り継ぐことをおすすめする。 自分も含めミニバンからの乗り換えが多そうな印象。
自分は箱型ミニバンに乗っていたから、GLBのゴツゴツしたクロカン車みたいな見た目でもスタイリッシュにみえた。
でも一般的な感覚では、SUVクーペの方がスタイル的に人気なんでしょ？
ミニバンを経由したおかげで見た目のハードルがさなり下がってる。 >>157
いわゆる都会派SUVってハリアーくらいしか人気ないんじゃないかな GLBが出たときに旧型ゲレンデと迷った人もいたけどゲレンデの中古市場は当時から100万くらい上がったね。やっぱりリセールを考えるとゲレンデの方がコスパ高い。 都会派SUVハリアー…
田舎派おっさんハリアーの間違いじゃないのか？
かっぺ的にそう思ったよ G350dとか、新車より数百高く売れんだぜ。
需給のバランスもあるが、
ハードな見た目が受けるんだろうな。
ラングラーもそうだが、
高級クロカン車になるほど都内が似合う。
田舎だとジムニー が似合う。 ラングラーは乗り心地、安全装備クソで却下したな。
もう少しなんとかならんのかあれ。 >>155外車なんだからリセール気にするなら買ったゃだめ
7人のりの新型ってことで国産ユーザーから引っ張るってのが狙いだろうけど
リセール悪くて買った購入金額丸々無くす位のつもりでないと
600でかって300で売れるから実質300万円で乗れる！！！ではなく実質600万円で乗れる車なの >>161
中古車が新車よりも数百万も高く売れるの！
って思ったら数百って書いてあった >>165
知らんのか？Gはカラーとオプションによっては2年待つんだぞ？
だからマニュファクチャーナントカーっていう限定車は新車より400万円高くなって中古市場に出た ラングラー、デザインはいいがなんだかんだ安っぽさあるし日本の狭くてガチャガチャした所には映えん。
まぁ高級クロカンには分類されんわ。 GLB確かに街中でみかけるようになったけどノーマルグリルのFFばかりｗ
700万のAWDなんて買えねーよ、ってことなんだろうけど
本格オフローダーでFF買う意味ってｗｗｗ ファッション？ メルセデスのロゴさえ付いてればいいでしょ民がほとんどだよね
俺もメルセデスのロゴがなきゃ、すぐ壊れる車なんて欲しくない
メルセデスの魅力は、ブランド力とインテリアだよね ロゴはそれほど興味ないしあのでかいのもあんま好きじゃないなぁ。
てかインテリアの魅力っつ例えばどこ？
GLBなんてギラギラやかましいし安っぽい
外見はいいんだけどね
まぁ価格相応って感じだと思うわ >>173
GLBのエクステリアは20年前のランクルを真似して、フロントをメルセデスにしただけでしょ
とうとう日本車のデザインをパクるようになってしまった
エクステリアのデザイン費用が浮いたからこそこの価格なんじゃないかね
それでもメルセデスには圧倒的なブランド力がある
LEXUSにはない魅力だね >>173
同価格帯の他社に乗ったことある？
X1、Q3、XC40、どこと比べて安っぽいと思った？
GLBは高級感あるよ
個人的にはXC40が上品に纏めてて好きだけど、他はチープだよ
ギラギラは認める 20年前のランクルをマネした？ｗ
どこをどう見たら真似したって見えるんだ？人が皆同じに見えるのかね。
20年前のランクルを真似たってのが成立するならトヨタ自体がもはやパクリ会社でしかなくなるな 笑 >>176
トヨタはパクりから始めたって認めるんだが？
何にも知らないんだな >>177
なら何を知ってるか教えてくれよｗ
どう見てパクリ認定したの？
リアもサイドも同じには見えんっていうか全く違う。
前にしろグリル下のでっぱりはGLBにはほぼない。
やっぱり多少ブスってても美人に見えるのかな？ >>174
むしろ初代CRVに雰囲気が似てると思うが、いやそもそも20年前の車のデザインをパクったという発想は。失笑。 ちらっとぱっと見ではデザインはなにかのパクリとかは思わないが
よくみるとフロントグリルのアンダーが安っぽいプラのダミーエアロなのがダサかったり
後ろからみるとなかなかカッコイイと思ったらFFはダミーマフラーというｗｗｗ 究極ダサいからこれはやめるべき。 ダミーマフラーは痛いな
シークレットブーツのチビや
増毛したハゲレベル Amg系のフロントのダミーエアロもダサくて嫌い。35でさえダミーだし。今後45を出した際に使うつもりなのかもしれないけど。 >>178
>>179
下品な煽りはやめてくれよ
パクリとはいえ
俺はこの古臭いエクステリアは悪くないと思ってる
ゲレンデの方がカッコいいけどね
メルセデスはモノづくりは雑で
オモチャみたいに設計しかできないが
ブランド力が圧倒的なのは確かでしょ ゲレンデ… ランクルに似てるより酷い目の病気だな。
ダミーでも見た目が良くなれば全く問題ない。
つけまつげ最高。Eクラスですらダミーが付けられる時代だぜ。 >>185
突然ブランド力が圧倒的とか良く分からんのだがさっさとどこがパクリなのか言えってｗ >>186
おまえは文句しか言わないな
何でそんな卑屈な人間性なのか
おまえにとって何が1番カッコいいんだ？
楽しい話をしようや >>189
パクリだのロゴがついてればとか散々ディスってた奴が文句どうこうってそんなとんちんかんな事に興味はない。
エクステリアが20年前のランクルをパクってデザイン費をケチって他に回したってのが理解できないわけよ。
とにかくどこをどうみてそう判断したか教えてくれよ。
ま、ダミーマフラーはそのランクルにはなかっただろうなぁｗ >>190
おまえは何でイライラしてんだ？
LEXUSより壊れにくいとでも思ってるのか？
パクリは違法性がなきゃいくらやっても構わないし、その分おまえは安く買えたんだから良かったでしょ
トヨタの事も知らなかったし、もう少し勉強した方がいいかもな あと、勘違いしてるようだが、
俺はLEXUS派ではなくて、圧倒的なMB派だからな
よろしく！ いやだからさ、勉強しろとかそんなのどうでもいいから。
何をもって20年前のランクルのパクリ認定をしたかをさっさと教えてくれよ。
いいんだぞ、なんとなく偉そうにしたかったからつい知ったかしてディスってしまいましたすいませんって言っても。 レクサスの良いとここってリセールバリューが異常に高いっていう一点につきるよ
それ以外であれ買う理由はないでしょｗ 20年前のランクルパクリがなにゆえでなのかはワイも興味ある 4つタイヤが付いててドアが5つあるとこじゃない？w
てかそれでデザイン費用が浮いたとか大草原www 本日、ようやく車検証が出来たので、任意保険の手続きをしました
納車までもうすぐ >>186
すげー怒ってるところ悪いんだけどさ
ゲレンデの横にGLB止めて俺の方がカッコいいだろ！とか言うのはやめてくれよな
恥ずかしいからさ これ250はいつだったら入手できる？
案内できない言われたんだけど 200dの加速性能、動力性能、静粛性、乗り心地など、納車された方の感想お願いします 以前はもっと穏やかだったんだが、GLAスレが落ちたあたりからアンチが騒ぎ出した。
因果関係はわからないけど。
GLBはホイール以外はノーマルの方が似合ってる気がする。
AMGラインも悪くないけど、スポーティな感じは車高が低い車の方がが似合うと思う。
背が高い車だと余白が多く見えるんだよなあ。 glaとか詳しく見たことないが
Aのハッチバックのクロスオーバー的な
前モデルと同じような
なんちゃってSUVなんだろ？
で、それを四角く、長くしたGLB
重くかったるくなったぶん
V6 3Lのガソリンエンジンくらい欲しいが
よく考えたら横置きFFだし
形は古臭いし
何がこの車のメリットだっけ？ シュルテンより
250＝完全消滅
200D＝消滅（キャンセル待ちでしか手に入らない）
200D4マテ
オーダー受付スタートしてます、今オーダーしたら早くて2〜3月だが遅くなる可能性もあるとしか言えない。
価格もまだ確定していないが50〜60は上がるのではという話。
ただ、その場合はいくつかのオプション込みになるだろう。
もし200Dと同じような装備で売り出されることとなればそれより安くなる。
35＝200D4マテより後になったとのこと。
以上。 >>203
自分は試乗してみてパワー感と室内の広さには満足したけど静粛性と乗り心地はイマイチだったかな
試乗記を見ると乗り心地が凄くいいって書いてあったから期待しすぎた面があったのかもしれないけど…
まぁ感想は人それぞれなんで結局他人の意見より、試乗するのが1番だと思うよ >>206
オーダー受付スタートって、どんなオーダーのやり方なの？
色だけとか？ >>197
車両保険入れてソニー損保で１２万くらいでしたが保険料ってそのくらいでしたか？ >>196
ポーラーホワイトです
>>207
保険は、共済保険で車両入れて6万くらいです 200d4マテは早くても4月以降だってよ
byヤナセ 誰か GLA のサイトを立ててください
そういえば以前 GLA のサイトで
誰か GLB のサイトを立ててくださいって言ったなー >>208
今の段階のオーダーはただ単に店が勝手に募ってるだけのやつな
下手したら前金とって当面の運転資金にあてがってるw
MBJはまだ受け付けてさえいないぞ >>206
それ。。。確定情報じゃない。
オーダーは開始してない。というかできないよ。
システムにあがってない。
いい加減だよ、その情報源は。
まあ、価格は妥当かな。セーフティPが標準化、glaとglaの間を埋めるため、AMGをオプションではなく、グレードにしちゃう。 安全性、7人乗り、mbux、オフロードカーのような見た目、ベンツのブランド全部込みで乗り出し550万円以下はお得感があった。
でも、200d4マテになって乗り出し600万円を超えてくるとちょいと割高に感じて自分は買わなかったと思う。
外車は高嶺の花だと考えて興味のなかった自分が、7月から9月の短い期間でGLBのFFに出会えたことは運命だと思う。 基本的な質問で申し訳ないのですが、メルセデス初心者なので教えてください。
ETC2.0はディーラーで付けるべきですか？
カー用品店で取り付けても不具合はないものでしょうか？ >>206 さんの言っていることは確かな情報（と思う、とあえて言っておく）。
どこのディーラーかは伏せるが現在、全国に相当数（現時点の台数も聞いた）の200d4マテの予約（手付金入金済）が入っていると担当から聞いた。
最初のロットは＊００台で既に割り当てが決まっている。それが早くて4月の納車。今からの予約だと恐らく6月以降。
正式にリリースされてからの予約だと、2021年中の納車であればマシと思う。
本当に欲しい方は早くディーラーに行って噂の真偽を確かめるとともに予約した方が良い。 200dと250の時にそういう前情報知りたかったな。そうすれば今頃納車されてた。 何故にもう注文すらできない200dのFFと250をメルセデスはHPに載せてるの？ >>219
だから、システム上それは無理なの。割り当てなんぞない。皆様、騙されないように。普通に考えりゃわかる。 GLA35.45は11月に納車できるはず。
9月11日に来たメルセデスベンツニュースというメルマガに11月14日の富士スピードウェイ
のAMGサーキットイべント開催の案内にGLA35.45ｓが書いてあったし、事実入庫するよ。
販売予定は8月7日付ででてたような… もう日本に入港してるのですが、入港から納車までって大体何日かかりますでしょうか。 >>217
悔しく苦しくて泣きたいんだな
文章から滲みでてる。 >>224
点検場移動に1週間、整備点検に2週間、登録に1週間、移動に1週間、ディーラー車庫1つずつ納車、ここで順番次第て3週間、納車前のおはらいに3日間…
2ヶ近くかかるが今はコロナ…アウアウ ナチスの亡霊を追い払うと聞いたことがある。
独車で販売が落ちている所がいたら取り憑かれてるんだろう。 200D4マテは、一番早い組で2月中、遅くて4月って感じか。
今月なら4〜6月とかかね。
いつもここに出てくる情報の一番早いのになってる印象があるしな。 >>233
もし4マテ2月なら、4マテ欲しかったのに無いから諦めて７月８月でFFを買って納車を待ってる人はやりきれんだろうね。
FFと4マテが同タイミングで納車の場合、4マテ購入者は優越感、FF購入者はせっかく納車されたのに複雑な気持ちだろうから可愛そう。 同じGLBなのに4マテかFFかで優越感とかしょうもないプライドだな
普通の人にはそんな違い全く見わけつかんというのに 優越感とかホント小さいわな
国産ミニバンやSUVの近くに並んでマウント成功とか思うんだろうか >>236
一般の人は
GLBだとかなんだとかもわからないのが現実。
AクラスがどうとかSクラスがどうとか
まったくわからない。
ベンツかそうでないかだけ。
ベンツがどこの国の車かもわからないのもいっぱい。
世の中そんなもんです。
車に関心のない人が増えて
ベンツも知らない人増殖中。 優越感やらマウント取れると言ってるのは40半ば以降だろうよ。
そんな俺は今年40だけど。 200d4マテが出るって知らなかったら新型フォレスターが第一候補だったわ。
仕事で使うから雪やぬかるみの悪路でもある程度走れる四駆じゃないと。
250は高いし、200dは四駆じゃないのか残念と思ってたから良かった。 YouTubeに明らかに間違った情報アップして
しかもそれが8000回視聴とかみると
大丈夫か？って思う。 優越感と書いたものだが30半ばです。
前スレとかでも4マテ信仰派もそれなりにいたから、2月同時納車だと荒れるのでは(だからそんなに早くないのでは)と思った。
そんな自分はFF、ナビ、おすすめ、延長保証のみで550万にまけてもらってようやく買えた人なのでみんなの高級車争いとは別次元にいるw
車にあまりこだわりがなく、プリウス、ミニバンと乗り継いできたが、今回初めてかっこいいと思える車に出会えて奮発してしまった。 8月30日に200d予約したけど、ヤナセの話によると最後の200dFF注文になると言うこと。
納車予定は12月末で聞いたけど、誰か200dFFの8月注文分の納期について情報知ってますか？
12月まで待つことができなさ過ぎて死にそう。どうにかして早く納車出来ないのかな >>243
同じ時期のシュテルンですが、2 月か3月と言われました。 >>243
こっちは去年から35待ってるんだから、それぐらい我慢しろ！ >>243
8/23に予約しました。私も12月と言われました。
200d AMG ナビ アドバンス ルーフ マウンテングレーです。
ディーラーはヤナセ。 >>243
俺のシュルテン聞いたらメキシコが大変そうで1月以降だって
あんさん死んでまうなそれ >>243
9月半ばにヤナセで契約
黒のAMGライン、ナビ付きで納車予定は12月中との事
ノーマルの200dは一応予約はできるけど納期は未定って言われました おまえらの寿命80年
生涯年収2億
実勤40年
年間500万
半年待つなら250万
550+250=800
800の価値ないぞ >>243
８月中旬予約で１２月といわれて覚悟はしていました。
しかし！
１０月の１台とれました
と９月中旬に連絡がきて
とんとん拍子で進みもうすぐ納車です。
たまに担当の人にどうですか？とか
メールなり電話なりしてみるといいと思いますよ。 >>250
君、ずいぶん偉そうに上からで面白いね。
よっぽどすごい人なんだろうね。
側から聞いててとても恥ずかしいわ。
もっと上のクラスのスレ行けば？ >>252
彼は、恥ずかしい人だから、ほっといてあげよう。
そもそもの、前提条件が訳わからないし、ロジック破綻してるのに上からくる痛い人だから、ほんとうは世間知らずの引きこもりの可能性もあるんだから、ほっといてあげよう！ >>250
意図とは違うだろうけど、似た状況だわ。
35のため一年鞍替えを遅らせた結果、300万予算が増えて、900万の予算が出来てしまった。
更に一年待たされたらGの予算ができそうだけど、3列シート、全幅1900以下、大パワーの条件だと35以外の選択肢が無くて困る。 >>254
1900以下ってのが厳しいね
なんでこんなにクルマ大きくなるんだろう 認定中古車のglb200d。オプションナビだけか・・・ ＧＬＡ３５は先月に内々で話があったが、ＧＬＢの３５とｄ4マテ
の話はいまだない。（都心部） GLB35は700万からでフルオプで850万くらいかな？
車幅が大きすぎてGLCを選べなかった層でGLBノーマルでは走りも見た目も安っぽいって感じた層が買うイメージか。
3列シートもあるし、駐車場が狭い都市部ならGLCより売れるかもな。 >>258
まさに俺はその層だよ
今は嫁さんがGLC乗ってるけど、外で駐めるとき困るんだよね 35は720＋オプションじゃないかって。
アダプティブダンパーはおそらく標準で、ナビパッケージぐらいでも良さそう >>259
買う前に,
困ることくらいわかったはずだが GLC程度で持て余すとか下手過ぎる
プリウスでも乗ってろよ GLB200d 4WD が600万程度ならいますぐCワゴンから乗り換える
来年FMCするまえにC売らないとなんでベンツは正確な情報出して欲しい そういう悪口はほんと要らないから。
うんざりだわ。
何が楽しいだよ。 >>264
お仲間ですね
s205ローレウスですが来年１月車検で
下取300万切ってます
７月注文AMGで１２月と言われてます
車検まで時間あるので後回しにされてそう glbは納車を待たれている方がいるのに、なぜ中古市場に登録車が出回るのですか？
ディーラーは、一般客よりも中古業車に流す方が利鞘が良いのですか？ >>271
ほんと270あほだな
271がキチンと解説してくれるから、270待ってろよ！
よろしく頼むよ、ガツンとよろしく！ YouTuber とかが最初だけ乗ってすぐ売ったりするんじゃないでしょうか。
あるいは買ったけどどうしても満足できなかった人がすぐに売ってしまうのかもしれません。 こんな下層クラスでも買う時は嬉しいんだろうな
少し乗ってるとメルセデスの下層クラスは辛いって事に気付くけどね これより安いレクサスUXに乗ってるけど全然満足してるよ
レクサスの下層クラスだから辛いって感じた事ないしw
その前はもっと安い車に乗ってたけど、新車買う時は値段なんて関係なく毎回嬉しいけどな〜 まだなんちゃってSUVとか頭の悪い単語使ってるアホがいるのね ほんとだ〜
また出てきた（笑）
たぶん僻み根性の強い、暗〜いおじーさんなのかな。それとも暗〜い若者？中年？
まあいずれにしても暗〜い人なんだろうね。
可哀想な人だ。。
ほんと可哀想… >>282
人気なもの、人にもアンチがつきものさ。芸能人も一緒。glbが人気なのは間違いないと思うし、アンチほどわざわざ書き込みして、みんなの反応を楽しみたいだけでしょ。 そもそもベンツでオフロードガンガン攻めるやつなんてほとんどいないからな >>263
GLCの横幅、Sクラスと変わらないじゃん。取り回し良いわけがない ３５ＡＭＧ待ちだけど、予約すらまだ先なんですかね？
ＧＬＣに車種かえるか検討中・・
でも来年フルモデルチェンジ控えてるし、なによりＧＬＢの車幅と７人乗りは本当に魅力的。
悩ましいです。アドバイスあればお願いします。 >>288
来年フルモデルチェンジされるのはCクラスで、GLCは2022年欧州発表、日本導入は2023年だ。
7人乗りが必須じゃなければGLCは最高だぞ。 まぁAMGラインなしの車幅1835ってなかなか絶妙だしな >>288
予約は知らんがシュルテンがまだまだ先で具体的な話も降りてきてないだって。
以前の予定では250の後にだったがそこから進展なしで先に200D4マテの落ち。
ベンツは赤字の所にコロナだから世界的に効率良くさばけるように細かく再計画しながら振り分けてるのではと。
なんせコロナ不景気は世界的なもんだから >>242
それって乗り出し550ってことですか？1割50万円引きくらいですかね。 近々出るGLBのディーゼル4マテって、
200d ４matic？
220d ４matic？
知ってる人います？ >>294
先日ディーラーに聞いたところ、200d4とのことですよ。 もう10月ですが4maticの詳細な値段等はまだ不明のままですかね。誰か入手した方いらっしゃいますか？ >>292
いや、30万ちょっとの値引きでした。
6%くらいの値引きですかね。
9月の決算期だったおかげか、どノーマルな仕様のおかげか、ディーラーが下取り車を高額で売りたいせいか納期も早いし個人的には満足です。
ただ9月末登録で納車は再来週末くらいだから、3週間くらいロスしてます。 ４マテの 初回ロット
なんとかパッケージテイストは
既に 即売切れたらしいぞ。 >>302
200d 4Matic …って結局、価格でてますか？ >>301
車検証も出来上がってるのでナンバーも取れてますよ。
決算期売り上げのために無理やり登録したんだと思います。 >>298
200d4マテは7月デリバリ『開始』。だよ。台数確保が難しいとのこと。世界的には人気はないが、工場都合。 走破性ならばGクラス。安全性ならばSクラス。
結局の話、GにもSにも届かないんだけど、やっぱり価格帯とベンツのエンブレムにヤラれちゃった感じ？ あ、質問の仕方が失礼だったよね 汗
では、時を戻して。
わざわざGLBなんかを選んだ動機は？ メーカーになんで作ったのってきけばそれが答えなんじゃない？ そんな...
ただの質問なのにその反応。
何かあったの？
過剰反応すぎですよ。
いくらなんでも、それは酷くありませんか？ 予算は低めに設定してたんだね！
ちなみに年収なんかは？ >>308
もしかして肥溜めくんはGLBとか買っちゃったの？ >>289
ありがとございます！
気持ち的にはGLCかなと、。ちなみにGLCは前期後期でそんなに違うものなのでしょうか？ >>309
ははっ！作った理由ではなくてw
選んだ理由よ。面白い人ですね！
トンチが効いてるw 人生を攻略し尽くせ！
GLB、誕生。
プw
マジか？ おやすみなさい。
GLB素人の私ですが、また明日宜しくお願いします。 >>305
情報ありがとうございます。4-5月というのから更に延びたんですかね。。値段もご存知だったりしますか？ >>315
自分は後期GLC43クーペなんで、前期との違いはよく知らないです。
GLCスレで質問したほうがいいかも。 休日に出勤した会社でいじめられたのかなw
可哀想なやつだw なんかここは1人だけ粘着してるおかしい方がいますね。
消えて無くなっていただきたい^_^ 無視が1番ですよ
話し相手が欲しいだけの悲しい人なんですから… たしかに。
無視が一番だね。
歪んでる人を相手にしてもしょうがないからみんなで無視しましょう！ 200d4MATICは4月納車無理になったみたいだな
ということで諦めてディスカバリースポーツにしようと思ってたけど展示車に一目惚れしてディフェンダーにしたったw
フルオーダーでオプション盛りに盛っても4月納車だぞ？
オマエラもどうだ？ ディフェンダーて納車1年以上かかるんじゃなかった？ 来年の上半期はGLBは売るのはAMG 35だけになるのか 4マテは4月から納車じゃなくて商談が出来るようになるだけだぞ
あと今予約出来たってのは、単にお金入れてるだけで正式な仕様なんてまだ決まってないからなw 4月から商談？ｗ
仕様リリースは今月15日までに出るんだが。
納車は最も早い人は2月〜3月な。
シュルテン2店舗で言われてることな。
まぁ納車はコロナの動向次第じゃ変わるけど >>331
だからそれがダメになったってよ
日本向けは早くても7月。早くてもだぞ？ >>332
情報のソースはどこからかお教えいただけないでしょうか？
既に手付金を納めた者ですが、当方のディーラーからの直接情報は >>331 さんと同じでしたので。 また僕のノーマル200dの価値が落ちなくなるのか。
だって、売り切れて 入ってこないんだから・・ 納車日も決まったからとっととこのスレ卒業したいな。
スレ建ては誰か任せた >>336
このスレは購入相談スレじゃないよ
納車後も色々報告相談し合うのにも使えば良いと思う。 おれはglbとか古臭いデザインの横置き車とか買う気もないけど、
輸入車初心者で貧乏人でアホばかりなこのスレが面白いから覗いてる 35が750としてglb250とあんまり差がないね
乗り方も落ち着きも違うからそれぞれで好みはあるんだろうけど
しかし200ｄと250で売れ切ったのなら200d４はもう少し増産するだろうから取り合いにはならんだろ 何と言ってもGLBの魅力はトルクと馬力だよね？
どんな悪路でも走破してしまうリアルなSUVスタイルが気に入ってる！
ポルシェやアストン、ランボやRR。どれも中途半端で見るに耐えない。ほぼ肥溜めにたかるハエってイメージなんですよ。
しかし、本当にカッコいいよねGLBってさ！
SUVで言うならばGLBが全てにおいて最高峰だよね？ 全然値段が違うよ。250はオプション含み700スタートだが35はオプション無しで
730スタートだからフルオプションで900くらいになるよ。 えっ？4気筒なんだ。地球にも優しいんだ！
まさにメルセデスの技術の粋を集めたSUVですね。
ガソリン
1.3L 直4ターボ M282 163PS（120kw）/250Nm GLB200
2.0L 直4ターボ M260 224PS（163kw）/350Nm GLB250
ディーゼル
2.0L 直4ディーゼルターボ OM654q 150PS（110kw）/370Nm GLB200d
2.0L 直4ディーゼルターボ OM654q 190PS（139kw）/400Nm GLB220d 4MATIC 250買ったけど、フルオプションで800は超えているしスタッドレスまで入れると
850近いしこのクラスでは高いと感じる
3列目シート一度も出した事無いけど
この先も使わずに終わるかもしれない。
ただ車としては結構良いと思う
上を見たらキリが無いけど。 >>343
大は小を兼ねるからね。
いざという時に使えるのと、使えないのとでは気持ちの持ちようも違うと思うし。
7人乗りでもカッコいい車って滅多にないけどGLBだけは...
ちゃいまっせ！ >>341
900かぁ、確かに高額だけど高級なエクステリア、インテリアからすれば900でもまだまだ安いと思うなぁ。かなり高確率で中古車市場でも高価格を維持しそうな予感だよ！ 900万円の4気筒か！やっぱり凄いなぁ。
ドブに金を捨てれる勇者じゃないと買えないよ！
そんな向こう見ずな漢気に憧れてますw ちょっとだけCH-Rにも似てるよね？
コンセプトじゃなくて見た目ね！ 人生を攻略し尽くせ！
GLB、誕生。
好きだなぁ。キャッチフレーズが購買意欲をそそって来やがる！羨ましいなあ、俺もいつかはGLBかGLE辺りに乗りたいなぁなんて思っててw
明日からまたお仕事頑張るよ！911に乗ったら急にモテて彼女が出来た友達もいるんだよね。素敵な女奴隷を家で飼育するのが俺の最終目標なんだよ。
GLB乗ってたらモテるから俺も早くデビューしたいなって考えてます！これからもよろしくね？ 俺が書き込むと静かになるのは気のせいかな。
もしかしてオーナーじゃなければ来てはいけないスレだったりするの？
もしイエスならしばらくは書き込みはやめようと思うんだけど。 まだ学生だから今ｃクーペなんだけどglbいいなと思って調べたらamgがでるというので悩み中
クーペでキャンプや旅行はきついっすｗ
glcの43は普通に在庫買えるからglbの35もニッチなのかと >>352
まだ若いんだからおっさんか臭いGLBじゃなくGLEとかにしたら？ >>352
学生の分際でGLBとか生意気な奴だなぁ。
学生ごときのバイトで買える車ではないでしょ、て事は親に買って貰うとかナメた感じっすか？ >>355
ガキは軽乗せとけば良いんだよ。
ベンツなんて100年早いわw
甘やかすなよ。 学生のクセによ、生意気なガキだよな？
おまいら教育してやれよ。社会のゴミ予備軍を叩き直してやれ。 すみません私も学生の時、親にX6買ってもらいました え？学生が買っちゃあ身分不相応って・・Bクラスでしょ・・
軽はさすがにないだろｗ一応若者っぽくボクスターからｃクーペときたけど
セダンは無いしsuvならglbかカイエンだろけどカイエンは多すぎるからね みんな、もしかしてお金持ちの家の人？
俺の親父は穴掘りの社長で、俺はトンネル工事の社員。オカンはスーパーでレジ打ちしてた。 金は使うためにある。
自分で稼いだか、親の金かとか関係ない
気にせず好きなやつ買え。 学生のくせにとか、
若いくせに高級車、輸入車は生意気とか、
金を稼げない、低脳貧乏サラリーマンの発想。 今日、GLB試乗してきました。二駆のディーゼルはもう在庫限りで、３月納車分で数台あるだけって言っていました。
ディーゼルの四駆は30万くらいアップ言ってました。 別に親ってわけでもなくて、言えば買ってくれんだろうけどｗ投資してるからかな
初期の種は小遣いだったけど。
まわりの学生でワンルーム＋生活費もらってる子よりは負担掛けてないよ
もち親に買ってもらったり、医者の息子で親のおさがりで911とかもいるけどさ
隣の芝生見てもしかたなくね？ 国語が一般人より下だと隠せるものも隠せないからツライよな ほんそれ、ただお前もちょっとアレだけどな。
まぁ、気にするなよ。生きてはいけるからよ。 >>367
たった30マン追加で四駆かぁ、
もっと待てばよかったー >>346
やっぱり亀頭で値段って決まるんですか？
1亀頭で150万ぐらいが妥当ですか？ >>372
すでにF Fご購入なんですね(ﾟ∀ﾟ)
羨ましいです！
お金ないので買えないです(-_-) >>375
わかる。乗ってる人はキラキラのオーラ出してるよね
。 >>374
わからん。ただカローラは4気筒だよね！ インスタでキラキラな景色を背景にGLBあげてるのとか凄く羨ましいなぁ。
そのそばには綺麗な女の人がいたりするんだろね。
車に何百万もかけれる位の男だからそりゃモテるし、一目で勝ち組って分かる。
実は友達からの相談されて、もう57まで来てて年収250万じゃ嫁なんて出来ねーよな？って聞かれたんだよ。
みんなはどう思う？還暦手前で平均年収以下には女は寄り付かないよな？ GLC乗ってだけど全幅1900少しだけ超えててコインパーキングとかだと厳しそう時もあります。
GLBなら立体以外ならどこでも置けるので興味あります。
GLCと比べてそんなに安っぽくないですよね
特に内装とか >>333
それさ、注文書交わした？
Dが見切りでやってることで、ヤナセはご法度だよ。まだ『何日から』とメルセデスからきてない。15日から、は嘘コン。
あと、予約もDが勝手に言っていることで、システム開始時に一斉にとりにいくだけ。
現時点では予報が来てるだけで、何月分から〰なんて情報はない。Dの自作自演です。まっとうなDじゃない。 あ、ごめん。
A,b,claのパークアシスト廃止。
いま、受注停止。
確認しでまたら？
Glbも、、、そりゃ遅れるよ〰（笑） >>383
ほんそれ、なんか変なのがウロついてて怖いよね？ >>383
でも、その1通が無駄レス。
そこは客観視した方が良さそうよ？
言いづらい事だけど、なんかごめんなさいねw >>387
たしかにそうだった。
すまない。
ついイラっとしてしまってスレしちゃった（笑） >>387
おまえがまず客観視しろ
まぁ煽りなんだろうけどこんなところでも性格の悪さってわかるね >>384
あなたの情報ソースはヤナセということで。
ディーラーから懇意にされていない方ということは察しましたのでもう聞きませんね。 >>389
急にどうしたの？
また何かイライラしてるのかな。
八つ当たりは部屋の壁にでもどうぞ。 今日はスレ伸びてるなーと思ってスレ開いたらあぼんだらけ。日曜だからか。 GLBについて考えて眠れませんが、若人達はグッスリだろうなあ。
俺年収300万代の家庭持ち！
来週の日曜に200dの試乗と見積もり（契約）してきます。
本当にFFが販売中止なら慌てますよ。
人気のグレードを中止するのは異例でしょ？
つまり4駆導入って名目で一気に値上ということでしょ？
それでもGLBは売れるしね。
FFの512万が安すぎたのでしょうね。
どうせ人気車種だし、値引きも気にせず買います。
シュテルンとヤナセ行きますが、その時に真実を確認してきます。
なんかディーラー行か（け）ない人ばかりが、憶測しか書かないからさ。 先月中旬にヤナセ系のディーラーに行ってきました。
MBJの通知も見ましたが、200dはFF終了で4MATICになります。
ディーラーではFFモデルの見込み発注をしているようなんで気に入ったモデルがあるといいですね。来年3月末まではFFモデルの発注分の納車で4月か5月頃から4MATICの納車が始まる予定とのことでした…
その後状況が変更になっているかもしれません。 なるほど。
価格設定や注文等はいつからできるようになるんでしょうかね？ >>381
内装は安っぽさないけど
席の座り心地がGLCと比較して悪かったのと
GLCと比較して席がやや狭い
3列必要ないので次もGLCでいいかなと思った
試乗はしてないです >>396
情報ありがとうございます！
燃費が20キロ行きそうだし、初期導入ということで装備も価格もお得な今のFF希望なのです。
使うか使わないか、いざという時の4マテは必要ないかなと。
ヤナセは休みですが、担当に見積もりメールを書いていました。
ブラック以外ならなんでもいいかなと。
ところで、カタログ見て気がついたのですが、「オフロードエンジニアリングパッケージ」全車標準って、200d FFもってことですよね？
つまりESPとブレーキ制御とアンダーパネル付ってことでしょうか？
それが事実なら、スゲ〜得した気分ですよね。
これ200dオーナーにしかわからないのでしょうか？ >>399
オフロードエンジニアリングパッケージは訂正が入っていて、250 4MATICのみ装備。200d FFにはオプションでも選択不可 >>400
助かりました。
プジョーのグリップコントロールみたいなものを期待していましたが、ぬか喜びでしたwww
今日はヤナセ休みで動けません。
果たしてGLBは買えるのでしょうか。
オプションはナビのみです。
在庫があればいいんですけどね。
あればすぐ納車可能なのかな？ >>391
あー、入金しちゃったのね？w
そのカネは当面の運転資金だなw
輸入車ディーラーあるあるなんだけど、輸入元が受け付けていないうちに入金を求めるフランチャイズは相当に危ういんだわ
経営状態がw >>401
先月中旬に商談した際に全国共通のリスト(今年中に入港する車両)をちょっとだけ見せてもらったけど、オプションてんこ盛り車両は色によってはまだ商談可能な車があった。白はオプションに関係無く完売状態。オプション次第だけど、ナビのみは厳しいかも。 >>402
何その超短絡的な考えw
入金を運転資金とするのは至極当たり前。
それなりの企業は如何にキャッシュを増やして事業の安定化を図るかにも焦点を当てている。
paypay等のプリペイド方式は典型的な例。手付は、見込み客とその購入意思を固定させる手段の１つ。
特別な事ではなく当たり前な事なので憶えていてね。 全幅1850以下でGLBの次に狙うべきはどれ？
他社含め。 >>404
なんかドヤって披露してるところ悪いが
MBJから明確に禁じられていてもなお受付前に前金を払わせるディーラーのことを言ってるんで
お門違いすぎるわw >>403
4マテを喜ぶ人もいれば、私のようにFFを待望する人もいる。
超人気で納車もかなり長いから、落ち着くまで待っていたのですが、まさか発売半年も経たずに廃止とは！
売れない他社メーカーとは違いますねえ。
日本でのMBはホント強いと痛感しました。価格も仕様も絶妙な選択。
日本法人は凄いマーケティングですね。
レクサスが勝てない訳です。
もし選べるのが高額なOPテンコ盛りしかなければ、4マテ待ちになってしまいます。
事情通の方、いつもありがとうございます。
ホント検討には助かっています。 >>405
7人乗りが必須かどうかで変わってくるのでは。
必要なら5008。国産ならエクストレイル、アウトランダー。cx-8は全長長いから比較対象外かな？
必要ないならX1とかQ3とか他にも選択肢は広い。
月に1度は近所への食事や買い物など、祖父母を入れて6人が乗る機会があるから、うちは7人乗りが必須だったので迷わずGLB。 >>408
5人で十分なのと、長距離走るのでエクストレイルのような乗り心地は流石に無理なので欧州車がいい。
Q3はちょっと小さいしGLAやGLBより落ちるのでこれまたなしかな…
GLB200D4と同等か上であるのが条件ですかね。
やはり5008のニューモデルになるのか。
ディスカバリースポーツの来期モデルのマイルドハイブリッドが日本にも入れば揺れそうだ。 >>407
レクサスが勝てないのは歴史が違うから当然だろｗ
メルセベンツが他社メーカーと違うのはMBJのマーケティングうんぬんではなくベンツが売れる車を作ってるだけなのと積み上げてきた信頼が違うから。
そして世界ベースで考えたらレクサスのほうが実は伸び率は高い。
とりあえずMBJはBクラスからベンチレーションつけろって話だわ。 底辺クラスの客の相手をするのが1番面倒
少しは遠慮してくれよ >>411
ディーラーに行ったことも無い人にいちいち反応したくないですけど、GLBの動画ばかり見てヒマなんで
私が言っているのは、GLBに関してのみ。
しかも7列SUVなんてレクサスに無いでしょ。
CX-8も5008も大人気って訳じゃないでしょ。
7列シートで512万スタートのGLBを導入するマーケティングについてだよ。
ディーゼルのみで502万GLA しかも4マテが売れないのが対照的。 >>413
ならGLBだけって言えよｗ
自分のとんちんかんなコメントを見繕うためにディーラー未経験のレッテルを貼ったりとどこの学生なんだ？
7列シートってどんな巨大車だ？落ち着けよと。ちなみに3列SUVならレクサスにあるだろｗｗ
GLBが売れてるのはMB金太郎ジャパンの功績ではなくメルセデスベンツの功績な。 >>406
貴兄が言っているとおりであればコンプライアンス違反だが、普通のMBJ系列は内部統制無視するようなそんな馬鹿な事しないよw
社内ではコンプライアンス違反にならないようにグレーゾーンを設け、大企業であっても様々な方法や手続きで、ギリギリ違反にならないようなノウハウがあるの知らなさそうだなw
前金でも返金可能の預り金として処理していたり、表向きは別車両で解約可能の仮契約の前金だったり。
まあ頑張ってくれよ。 みなさん、相手にするのはやめて、有意義なお話ししましょ^o^
私は、emergency対応での7人乗りと、妻の1850以下の横幅でGLBを決めました！それと、我が家ではいつも付けなくて後悔していたサンルーフを付けて。
15日に日立入港で納車は月末ですね。楽しみです^o^ GLBって世界的には売れてるのかな？
日本は道路事情や駐車場事情があって売れてそうだけど。
安全性能、近未来的な内装、都市型の中にクロカンっぽいお洒落な外装など、タワマンや都内の小さな戸建の、小金持ちファミリーにどハマりしそうな印象。
日本ガラパゴスのミニバンと、流行りのSUVクーペの間の新たな市場として今後国内メーカーがこぞって参戦してきそうな気がする。 >>415
そんな名目で払わせてでも現金を確保しないといけないディーラーか
ますますやべえだろそれw 正式発表前に予約受け付けて前金取るにはメルセデスあるあるちゃうか？
ゲレンデ板ではそんな話がよく出てるけどね Gの時でも予約は受け付けてもカネはとられなかったわw
とっちゃダメってルール守ってます！ってはっきり言ってきたし 今回納期がこんなに遅くなるとは思わず200dフルオプにしちゃったもんで、次から納期も含めてオプションや色を検討する事にするわ。
250ならオプションもへったくれも無いから早かったのかな〜。 >>420
どこのディラーですか？
そこにお世話になりたいです 車両価格の分からん段階で値引きってできるの？
〜万引いくれたら予約するって言ったりするのか？ >>420
それってかなり信用力があるって事じゃないの？
G買うくらいだから上客でしょ。
C以下はゴミの様な扱いを受けて敷居の高さに驚いたみたいな話も聞いた事がある。
名刺も貰えない、飲み物さえ出してくれない、お店入ってもいらっしゃいませー！もなくシーンとしててデスクに向かって黙々と仕事を続ける。みたいな。
俺はタウンエースノアでハーパン、Tシャツでヤナセ行ったけど気まずくて直ぐに外に出てしまった。でも友達のG63で一緒に行ったら名刺は出してもらえた。
Yはそんなもんだよ。
金のことはもっとシビアで強気の姿勢は崩れない。 >>418
×現金確保
⚪顧客確保
あなた本当に何にもわかってないね。
大企業であればあるほどギリギリのとこを突いて最大の収益獲得とその可能性を極限まで追求しているのよ。
話の次元が違うし迷惑になるからもう止めるわなwww 預かり金を運転資金に回すとか本気で考えてるわけないでしょw
それ本気ならやっべーぞ！ >>426
いや、>>425のロジックで言うと本気なのは利益追求の優良企業の証らしいぞ？w >>416
私の車も多分同じ船です。楽しみですね！
ＡＭＧライン＋ナビ＋サンルーフで、Ｄからは10月登録で納車は11月初め頃と言われてます。
7月中旬に予約注文して当初11月末頃と言われていたので少し早くなりました。 >>428
すみません。ディーラーから納車早まったとの連絡はいつごろ来ましたか？わたしもほぼ同じ仕様、注文時期なのですが特に連絡もなく焦っておりまして。。。 >>424
せやな、Cを買いに行ってなぜか女性セールスに対応されて、値引きはあるんですよね？と聞いたとたんに態度が豹変して、汚いものを見る目で見られたので、気分が悪くなった
Ｓ以上の金持ちしか視界に入らないみたいよ
ＧＬＢ買う層もそのうち体験できると思う、点検時のヤナセでｗ やはり庶民が無理してローンで買うブランドじゃないんですね。 >>426 >>427
簿記初級から勉強してB/Sの仕組みを理解してくださいねwww >>432
要するに資金繰りの話しでしょ？
子供じゃないんだから熱くなりなさんな。 しかも全く無関係の会社を気にしてる所が滑稽でw
5chの住人が大企業相手に何を言ってんだか。 >>429
416です。AMGラインのフルオプ、カラーセレクトありで、8月上旬予約で12月配車予定でした。9月下旬に連絡があり、10月登録、10月末もしくは11月上旬を例の如く頼まれた次第です笑
営業の方が良い方なので、ノルマにご協力しました。
ちなみに該当の船便は到着が予定よりも早まったみたいな事言われていましたよ。本当かどうかは定かではありません。 >>430
ウーン...。
人と人との交渉術としては、個人的にはちょっと疑問でしょうか。
サービス業も人間ですからね。
スーパーの定価にいきなり半額ステッカーくれ！と変わらない気がします。
私は一度も値引きの話をせず、「出来れば下取りで頭金を増やしたい」や「金額次第では諦める」と決意を見せ商談時間をかけず駆け引きをしませんでした。
結果、ボロ車を高額で扱ってくれました。
販促期間じゃないかぎり、値引きの見積で契約に漕ぎつけても、営業努力の成果が認められず、歩合査定のポイントが低くなるとかもあるようです。
私のYの印象は、金持ちも貧乏人も関係なく、営業も人間ですから好き嫌いはあるはずです。
一台売ってなんぼですが、確かにSのインセンティブは高いかもしれませんが、傲慢な金持ちは影で悪口を言われ、笑われているのも気がつくべきでしょう。 >>429
428です。9月末にディーラーから連絡がありました。
多分メキシコを出港したタイミングだと思います。
ディーラーの担当の方に確認されたらいかがですか？ >>395
FFはとうにオーダーストップしてるんだが
てか年収300万台の妻子持ちだからそれはそれは憧れのメルセデスなんだろうけど維持できるのか？
だいたい収入が日本人の平均に達してないくせにここはディーラーに行けない人ばかりってw >>439
ディーラーは誰でも行けるんじゃない？
山奥とかに住んでるのw お、今日も目糞鼻糞の貧乏人とアホどもが
良い具合に揉めてるな
結構、結構 >>433 >>434 (同一人物っぽい)
とりあえずあなたたちがイノセントというのはわかったよwwwバイバーイ 知ってる単語を絞り出す辺りが滑稽。
恥ずかしい奴だな。 車＝年収の1/3ルールは守るべきだ
年収300だと2年間をFF横置きSUVのために
タダ働きになるわけだが、
考えられない。
その間、一家全員、車で寝起きして
公園の水のんで生きるのか？
年収300なら中古の軽にしとけよ
煽りではなく。
家族が可哀想だ。 年収300万は釣りでしょ
それか奥さんが年収2000万くらいとか おれ1200万、嫁100万の年収、フルオプ700万フルローンです。 俺はギリギリやなあ、、、
もうこれ以上給料上がらん
奥さんソープで働いてくれ！ 年収1／3ルールだと余裕が出てきて他の車が欲しくなって乗り換えてしまう。1／2くらいだとランクダウンも嫌だし長く乗ろうという気になって結果的に出費が少なくなる。 1/3なら5000万円だなぁ。
カリナン一台って事かぁー。 日差しが和らいできて涼しくなると
サンルーフあって良かったと思うわ。
おまえら、超狭い三列シートに荷物ではなく
人間を押し込むつもりの奴がいるなら、
せめてサンルーフは付けてやれよな。
あんな狭い空間、短時間でも気の毒だ。 昨日の学生だけどここの人って他人の収入そんなに意味ありますか？
一族の財産とか仕事の給料とか世帯年収とか家族構成とか持ってる動産や不動産や有価証券
そんなことは少しのバランスや選択でかわるから「今」買えるか買えないかしか関係なくね？
いきずまったら売ればよくね？だから価値のある車にのるじゃん。
昨日言った車のほかにM4なんかも視野にいれてるけどああいうのは価値は最低限保てるからね
減価償却ベースとはまた別の価値があるから売れるんじゃないのかな？ 4マテ発表されるまではしばらくこんな感じなんだろうな 年収がいくらだろうが誰が何を買おうと勝手な話。他人がとやかく言う必要はない。
余計なお世話だ。
だいたいオマエという言葉を使わないでいただきたい。どんな偉いヤツか知らないがオマエと言われる筋合いはない。
まあ偉いヤツじゃないということはわかっているが（爆） >>454
確かにおまえみたいな禿げは必要ないよな。
後ろに座った者が眩し過ぎる。 なんかもうFFで良い気がして来た
都内だし雪山行かないし オマエというあなた、他人をバカにするのなら何故GLBスレじゃなくて上級車のスレに行かないのか不思議でたまらない。
何故なら行けない人だからだよね。
その程度の人なんだよね（笑）
もうここに来なさんなよ。 >>455
しっかりしてるね。歳下だけど尊敬します。 4マテは雪山とかじゃなくて普通の道でも効果あるぞ？ >>447
全スレの10万キロの軽自動車を下取りにして在庫を買ったって言ってた奴と同一人物でしょ？
内容がほとんど一緒だもん >>460
サンルーフはやめとけよ。目が眩む。
Mr.シャイン。 >>465
はいはい、あなたはホント構ってちゃんなんだね。そんなに構って欲しいのかね。かわいそう…
もうスルーするから勝手にほざいてなさい。
引きこもってないで勇気を出して社会に出て、ちゃんと役に立つような人になるんだよ（爆）
では。 >>466
なんか、ごめんなさい。
そんなに激怒するとは思ってなかったもので。
許してくれませんか？ サンシャインが激怒して
不味そうな茹でタコに変化。
実に面白い >>455
このスレに居付いてる連投馬鹿はそういうのも分からないしがない雇われなんだよ。お察し。 あぼーんアピールしてたのに、
我慢できずに反論してしまう。
本物のバカ >>466
オマエをあなたに直すからもう怒らないで下さいよ？
サンシャインさん！ 荒らす人と荒らす人に一度でもレスした人はNG入れるのが5ちゃんの鉄則 >>475
と言うおまえは全部見えてて
本物のアホだな アクティブパーキングアシストが廃止になるのって4マテから？
それともシートが変わる時から？
強化されるならまだしも同じ値段で退化するってメルセデスではよくあることなの？ >>477
そもそもGLBのパーキングアシストは機能的に使えないレベルみたいですよ！YouTubeで見ました
あれはあっても意味無いと思います。
それよりシートが変わる時とは？ >>478
2020年版と2021年版で国内向けの標準シートの仕様変わるって話。10月以降製造分から。 やっぱり本物は良い
リセールは抜群、つうか中古のほうが高い
メキシコ製ではなく、あのマグナシュタイヤー製
見切りが良く驚くほどに運転しやすい
ワイルドなラダーフレーム
ファミリーカーBクラスの地上高を上げて
四角くしただけの似非オフローダーとは違う
安物の横置きFF+7速DCTwとは別物の
トルクフルでスムーズな縦置き直6
ディーゼルターボ＋9速AT
そりゃ藤森やアレクが歓喜し
海老蔵もベンティガから
乗り換えしたいと言うのもわかる
> 運転のし易さに終始興奮気味の海老蔵。「僕の知り合いもみんなGクラスしか乗ってないの。なんでだろうなと考えていたんだけど、みんながこの車に乗り換えるのは、実用的だからなんだね」としみじみ語っていた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/52ab36ee20c6a57cacbc44eb2de348ca61601734
https://www.google.co.jp/amp/s/realsound.jp/tech/2020/09/post-618151.html/amp
おまえらもどうせ買うならゲレンデにしとけ
3年後には300万下がり、
6年後にはモデルチェンジして
タダみたいな価値しか残らない車より
年々リセールが上がる本物を買え
安物買い銭失いだ。 >>482
20年前のモデルには7人乗り設定があった
最後列は対面シートだけど GLBの価値はコンパクトだけど緊急時は7人乗れることだから
サイズ制限なくて7人乗りじゃなくて良いなら他に選択肢たくさんあるだろ >>484
そうだよね。
GクラスよりもGLEが選択肢になると思うけど大きさと価格でGLBになるかどうかだよね。 子供3人なら2列シートで充分のれるだろ
Glb3列目とかミニバンみたいな
ウォークスルーじゃないから乗りにくいし、
狭いし安全性低いし、
良いところないぞ。 リセールが悪いのはわかったんだけど、メルセデスからメルセデスの新型に乗り換える際に忖度してもらえないの。
マツダ地獄のように、高額買取とか大幅値下げとか。 ここでよく貧乏人貧乏人というが600万の車を購入できる人が果たして貧乏人なのか疑問なんだが
そりぁGクラスを購入できる人は金持ちだとは思うけど
貧乏人の定義がわからん 3列を年2回しか使わないなら
その時だけミニバンレンタカーなり
カーシェア使うなりしろよ
3年で半額になる車買うよりいいぜ
悪いこと言わないからゲレンデにしとけ G乗りってAやCのスレにも顔出してゲレンデ買え買え言ったり馬鹿にしたりしてんの？
Gあたりで話せる相手が手欲しいけど、価値観、金銭感覚が違うからイライラして最後はマウント
しまいにゃG持ち同士が喧嘩初めて最後はID貼ってアップして所有を証明しろってBクラスのここでやっちまう始末。 Gの形が苦手な自分みたいな人は珍しいのかな？
JEEPでもラングラーよりチェロキーの方が好き。
Gやラングラーは形が古臭いというか土臭いというかで苦手。
リセールは高いに越したことはないが、500万以上の車を買う層は、リセールに関わらず自分の好きな車であることを優先できる小金持が多いのでは？ ゲレンデはいい車だと思います。
ただちょっとした買い物、送り迎えなど、普段使いしずらいです。
そういった意味でＧＬＢは良い車だと思います。 ゲレンデのデザイン、俺は好きだけどでかいしレーンキープ付いてないからNGだわ。
2台持ちしても余裕な金があればいいが俺にはない。 >>500
ブレーキで調整するレーンキープはついてる
ステアリングアシストはないけどね >>499
3日で慣れるぜ
都内某駅に3時くらいに行ってみな
マダムが沢山、子供の迎えに来てるが
半分近くがゲレンデ、
あとはカイエンやベンティガ
マカンやCクラスは恥ずかしくて
ちょっと離れて待ってるな
マダムらが片手で振り回せるのに
おまえは普段使いできないとか
運転下手過ぎる >>503
そうなのよ。俺は片手でゲレンデを振り回しながら日本中の旅行はできない下手くそなのさ。
だから高速でも足を乗せてるだけで問題ないステアシスト付きLKSが必要なんだ。
それにな、そもそも買える余裕マネーがないんだ。
しかしG持ちは暇なのが多いのか？
地主家系でGS経営者とかなんかな あんた、なんで知ってんだよ
GSは昔やってたが
今は収益に建て替えた。 >>503
どの駅?
うちの近所はみんな徒歩だ。近いし、駅前に止める場所も無いし。
車は遠出用だね。 青学の幼稚園のお迎えは近いものがある。
上野毛幼稚園のママたちもかなりの高級車を転がしてる。
枝光学園幼稚園も土地柄かなり凄いよね。 >>508
まだ子供居ないし、私立幼稚園は分からない世界だわ。
品川区住まいだけど、普通の送迎や買い物はみんな徒歩か自転車だね。普通世帯も比較的裕福な世帯も。
目的地に駐車場が無いことも多くて、車だと逆に不便なことも多い。
そのため、車種でマウントが起こることなんてほぼ無いね。 マウント取り合い合戦の中申し訳ないが、公立小学校に子供を入れているので金持ちと勘違いされないか逆に不安だ。
サッカーチームの遠征に行くから頻繁に車を使うんだよね。
アルファード持ちは多いから、GLBはアルファードのハイブリッドと同じ価格帯だよと伝えることにしようと考えてる。 >>510
場所柄次第かな。都内じゃ無い限り、”ベンツ”の名前は目立つと思う。
子供も無邪気に自慢したりするしね。。 >>512
そうなのよw
だから子供には車種を聞かれてもGLBと呼べとしつけてる。
これなら好きな人しかわからないし、知ってる人も安いモデルねってなるから。 >>513
うちは上記の通り子供居ないけど、友人が困ってたわ。
「うちベンツ買ったんだ。」って学校で自慢し出したって。 >>503
なんで駅にゲレンデの集団が集まるんですか？送り迎えですか？
うちは都心部なので駅とかにそんなに大量に車が止めれるスペースはないです。
それとゲレンデばかりが半数っていうことですが、なかなか恥ずかしい状況じゃないですか？ >>515
そうなんですよね。前からこのスレではそのような光景を説明されるんですけど、実際には見た事がないんですよね。
なので、何処の駅で起きてるのか気になっております。 皆やたら絡むけどさ、道端でラリってるおっさんに話しかけにいってるのと変わらないからね？
察して思いやりなさい、そしてスルーしなさいよ >>515
ほぼ毎日都内を車で移動しますがなかなか見ない光景だなと。
特に都心部だと大半が地下鉄なのでそのような状況はありえないなと思いまして。 ゲレンデが集合するくらいだから港区の何処か？
日本だと平均所得が一番高いんだよね。
そんなとこに住んでみたい。 ゲレンデスレ見て来たらあっちは同じGクラスの中でも時々マウント合戦してんだな。
G65とか63とかのAMG、ちなみにディーゼルは低ランクとかさ。
俺からしたら1000万円〜の値段設定とかあり得ないわ。1番高いので3900万とか家買えるじゃねーかと思いながらw >>519
ゲレンデの集合場所は港区ではないと思いますよ。
駅前に集合できる場所がないです。 そうなのね。
都心だと人やチャリも多そうだし、駅よりもどこかの駐車場とかかも、もしくは車好きが集まりやすいPAとかさ。大黒とかは有名らしいねw 平日、都内、駅前、午後３時、１０台以上のゲレンデ、離れた場所にマカン、Ｃクラスがこっそり
いる状況。
かなり異様ですが、どの駅か非常に気になります。 >>522
大黒にちょくちょく行くけど、よく集まっているのは、土曜夜の音圧系か、日曜午前のスポーツカー系で、ゲレンデとかのSUVが集会してるのは殆ど見たことない。 マーク・ザッカーバーグがホンダ フィットに乗って
ジェフ・ベゾスがホンダ アコード乗って
見栄っ張りの小金持ちは車ではなくイメージに乗ってマウントの取り合い。
俺はこれを買うからには仕事頑張るぞという層。
買うぞ？本当にいいのか？ドキドキするぞ、ワクワクするぞ！って感じ。
その方が楽しいのに。
買ったらすぐ満たされる物欲なんてつまらないよ。 ここは田舎だからGLBやGクラスは間違いなく目立つよ。suv好きじゃなくてもガン見するわ。100パーモテ車。 >>526
マウント合戦でもヨユーで勝ちたいんだよ！
てかマウントっつーよりほぼ自己満だけどな。涼しい顔してドヤ顔したいんだわ。多分。俺。 >>526
良い車乗って、良い家持ってて、良い女もいて。みたいなの。憧れとかはないの？
もしかして全てを手に入れちまってる系だったら失礼な質問だけど...。 そんなことより4maticや35の新しい情報ないの >>523
銀座のオーバカナル行ってみ、呆れるほどお迎えの高級車見れるぞ。カリナン3台見た 結局、200dの4マテはどうなったんだ？
ディーラーからも何も連絡なし >>532
今週の予定だったんだけどまたコロナで遅れてんだって。
来週には発表されるんじゃうけっけ。 >>529
都心部だと車が必須ではないから、車だとマウント取れないんだよ。
車を所有することを面倒くさがって、タクシーを足代わりにしてる人達もいる。
全国共通でマウント取れるのは豪邸ぐらいじゃない? 車を運転するのが好きでないならタクシーオンリーも良いんじゃない
最近はアプリで呼んだり決済できるし便利だわな
何より昼からでも酒がのめる >>535
結局、マウント合戦が起こってる駅の情報はどうなったの?
妄想? >>531
銀座なら特段に言わなくても大量にいますよ？
ただ、お迎えの集団ゲレンデは見たことないです。 ゲレンデがなんだとかどーでもいい
GLBの情報ありませんか？
まだネットには上がってきてない情報とかさー ゲレンデすれではクルマだけじゃなく運用益や資産のスクショ見せてマウント取り合いしてたよ MBUXってスマホに入ってる動画を再生することはできるの？
具体的にはYouTubeプレミアムでPVの音声だけを流したい。
Apple musicだと聞きたい曲が少なくて。 >>526
ザッカーバーグはパガーニも持ってるだろ ゲレンデスレは悪質だな。
金持ってもああはなりたくない見本市。 glbはカタログがノーマルだから、AMGラインよりノーマルが売れてるらしいけど、ノーマルの方が好みだけど、アンビエントライトがつかなくなるんだよね。
アンビエントライトは、きになってるのでつけたいんだか、後付けとか出来ないのかな？
むしろ、アンビエントライト使ってる人いたら、感想聞きたい。 >>548
レザーエクスクルーシブパッケージに入ってるよ >>550
これは良いな！
エアコン吹き出し口までライトの色が変わるんだw >>549
レーザーエクスクルーシブは考えたんですが、アンビエントライトの為だけにつけるのは高額だなとおもって、ノーマルのシートで十分だと思ってるので、アンビエントライトだけつけたい。。。 >>552
AMGライン付けましょう！
ヘッドライトの恩恵もあるよ！ ますますモテ車認定だな！
女性はキラキラしたのが好きだから。 >>555
試乗したけど、二列目を前に出せば普通にいける。
ちなみに168センチ、まぁ狭いには、狭いけどいけるよ。 >>560
ん〜、これは個人の価値観だと思うけど、
せっかく大金払って買うんだからアンビ後付けは安っぽくないですかぁ？
AMGラインかレザーエクスかを選ぶべきだと思いますね アンビエントライトをつけるには30万円かかるから躊躇してしまった。
自分の場合5年間メンテ無料で、安全性やMBUX、7人乗りという魅力的なパッケージでメルセデスで500万中盤というお得感で選んだからね。
羨ましいとは思うけど、無くても十分魅力的だった。 >>562
そうなんですよね。
ただ、フェイスはノーマルの方が好みなので、amgライン付けたくなくて、レーザーエクスクルーシブは通常のレザーツインのキルティング加工のシートが好みなので、替えたくなくて、アンビエントライトだけオプションできないから、後付けしようかな思ってる次第です。
純正の物に変更するなら安っぽくならずにいいかなと。 >>552
シートはレザーの方がいいと思う。アンビエント欲しければレザパケお勧め。 >>563
そうだね！
ライトなくても、十分魅了的だよね。
最悪欲しくなったら、後付けするわ！
悩み解決したw
代車で借りてるCクラスのアンビエントライトが意外と良くて、心が揺れてしまったw キルティング加工シート、
あれはあれでカッコいいですよね！
レザーシートはちょっとシンプル過ぎるというか
好みの問題ですけどね
ただ、シートとアンビを天秤にかけると自分はアンビを取りますね ノーマルシートのキルティングは初期のみで今から注文しても別仕様のシートだからそこは注意。 車幅1900なんか小さいけどな
普通に都内のコインパーキングに停めまくってる
慣れだよ いやタワーパーキングが無理な場合が多いよ
タワマンには地下地上のパレット式が多いのよな
うちの親父は某イタ車を近くのホテルに置きっぱなし。ああいう乗り方はしたくないな >>566
まだ納車も決まって無いのに台車を借りれるのが羨ましい。
自分なんて、旧車を高いうちに早く売るために台車貸してと言ったがNGで前回の査定期限からたかが3週間遅れただけで10万も下取り下がったわ。 皆様オーディオ関係はノーマルのままですか？
満足されてますか？ >>413
お前必死すぎw
乗り換える時に号泣しなければいいですなw
両方乗ったけどマジでレクサス一択だわ。
次にメルセデス買う時はG一択 >>572
普通に聴く分には十分かと、
低音も出るし >>572
ノーマルのままですね。
今は音楽を楽しむ余裕がなく・・・。
子育てで精いっぱい（笑） アンビエントなし
AMGなし
これって確実にミスったよね？
ゴミ仕様確定だな 今日、ディラーに入車される予定なのですが
オプションはおすすめパッケージと、ナビパッケージのみなのですが、ディラーからの納車は2日くらいでされるものなのですか？ うちと全く同じタイミングだ。
コーティングなんかもしてない？
それなら早くて日曜じゃ無いかな。 >>577
ふふっ、
わかってないな、ふふ、ぼうや >>579
ボーディとホイルのコーティングをしています
ディーラー着いてからも、少し日数がかかるんですね >>581
それであれば全くうちと同じなので、早くても14日くらいかなと思われます。
納車されたら最初に行うのは納車整備でそれだけで3日くらいかかるそうです。
運搬時にキズなどついていたら塗装とかでさらに遅くなることも。 >>582
大変参考になりました
ありがとうございます アンビエントライトがないGLBとか絶対買ってないわ
AMGラインはなしにしてもいいけどレザーはつけるべし 納車せかすとコーティングが荒くなったりするぜ。
ディーラーも車が仕上がったら
無駄に置いていても邪魔だから
早く納車したいのは客と同じ 北京モーターショーでＧＬＢ35が発表されてました。
気になるコメントで、現地で生産と。。日本向けも中国製になるのでしょうか？ >>573
レクソサスって大衆車トヨタと同じ
ヤワヤワボディに変なグリルつけて
洗車代として数百万上積みした
あれか？
あれなら、まだGLBのほうがマシだと思うぞ。 いらなきゃ消せば良いし
白色や薄いブルーだと上品で、
夜間でも映り込まずに車内を明るくできて
快適
試しに消したことあるが、
昔の車感がでたから
直ぐに点けたな。 ディーラーに行った。いろいろ聞けた。
結局、4マテ予約となりました。
35欲しいけど、予算オーバー。
しかもレッドが導入されるか不明らしく。 >>591
正式発表は誰も受けてないはずです。
おおよその常識範囲内です。皆さんの予想価格の通りみたいな感じです。
ただこれも憶測。
けど、決してFFがお得だったにはならないみたいです。
本契約じゃありませんが、仮予約でも抑えられるとのこと。
FFが買えないとなった今(在庫リストのみ）4マテ以外の選択は無いですから。
ある意味、FFに拘った人はラッキー。
私は雪山も行くので、あれば助かるって感じです。 >>588
アンビエントライトとかまじいらんよね笑
アメリカならオプションだから羨ましいわ。
ただでさえ安っぽい派手な銀ギラピカピカパーツにアンビエントライトってまるで中国、もしくはラブホテルかと。 そこまで必死に要らないを主張すると
負け惜しみにしか見えないぞ
本当にバカだな >>593
仮予約良かったですね。
憶測で全然構いませんので、ディーラーからおおよその納車時期はいつぐらいとお聞きされましたか？
因みに当方は早くて4月くらいと聞きました。 仮予約って色とかAMGライン付ける付けないとかを決めて仮予約するの？ >>597
負け惜しみって勝負してねーしなんの負け惜しみだ？頭悪すぎだろ笑
ただ単に内装が安っぽいしアンビエントに価値を見いだせんって事だわ。
まぁAudiと比べたらましだが。 草生やし過ぎを指摘したら
笑に変えたか
本当に単純なバカだな アンビエントライト欲しかったけど、ベンチレーションのない革シートは、夏乗るくらいなら、アンビエントライトない方がマシだと思ってつけなかった >>601
草生やしすぎ？
誰と勘違いしてんの？おまえ自分の意見が大多数で反論者は一人と思ってんの？
おまえが単純な馬鹿だろwww おれはレザーシートとシートヒーターは必須だから
ない車は買ったことないが、
それと同じでベンチレーション必須のやつも確かにいるんだろうな。 以前、ベンチレーションのないレザーシートに乗ってた時、夏にエアコンかけて室温が下がっても、シートが熱がなかなか下がらないから、夏はキツかった アンビエントライトがないと、内装がショボくなるのも確かだと思う
単色でいいから、標準装備して欲しかった >>598
こちらも同じ時期ぐらいでしたよ。
>>599
受注の順番みたいな感じです。
詳しく言っていましたが、ここではちょっと。 >>607
シークレットなんですね（笑）
ディーラーに問い合わせるしかないですね。 個人的には
内装はどっちでもいいです。
内装は乗っている人で決まるので
どんなに豪華だろうがしょぼかろうが
一緒に乗る人次第です。 シークレットにしたい奴が
わざわざ5ちゃんに書くとか >>597
汚い言葉を使わないでください
普段でも、お仕事でも、そのような言葉が出ると支障をきたすような世界でお住まいでしょうし、気をつけてくださいね^o^ >>595
ベンツが安っぽいですかぁ笑
あなたは、さぞや上級国民なんですね
銀ギラピカピカパーツ笑 >>584
昨日、すっごい悩んで、よし！レザーパッケージつけるぞ、と決意してディーラーに連絡する前に嫁に報告したら、そんな光るだけのものに30万かけるなら、子供のために使えっていわれて確かになって思って、ノーマルにしたw
なんか、よく考えると光るだけなのに30万はたかいから、その分別に使った方がいいやってなった。 >>615
馬鹿だな、
使い道の問題をいってるんだよ。 奥様の言うことも一理ありますね。
つらいところですね笑 >>614
うちも似た感じだわw
海外旅行好きで、車好きなわけではないから500万超えのクルマ買うのも猛反対された。
ただ今年海外旅行に使う予定だった150万くらいがキャンセルになったのをきっかけに、当分は国内旅行にシフトするためにいい車が欲しいと言って説得した。
初めはレクサスNXを買うつもりだったし、ノーマルの試乗車に乗って購入を決定したから、アンビエントの有無は気にしていなかった。
後から妻に提案したら、光る機能に30万円使うなら家族のために30万円使いたいと言われて何も言い返せなかった。 >>619
にてるわ、レクサスNXを買おうと思ってたとこまでそっくりだわw そんなに金無いならリセールの良いレクソサスのほうが良く無いか？
煽りではなく これ、、ええんか、お前ら・・
「Ａクラス」や「Ｂクラス」といったコンパクト車は同ブランドの再活性化で役割を果たしたが、今後は経営資源を重点配分しないと説明。
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN26S0SX >>621
金がないわけではなく、金はあるが無駄な物に使うより、もっと価値あるとこに使うって話だね。
それは、人により違うけど、同じ30万使うなら家族のために使ったほうが有益だよねって状況なんだよ。
個人的にはアンビエントライト付けたいが、そのお金でおもちゃ、お菓子とか買ってあげた方が喜ぶ顔を見たいと思った。 メルセデスはユーザーが高齢化してて、
それを改善するためにコンパクトカーで裾野を広げようとしたが、
思惑とは逆に若いニューセレブほどゲレンデやGTなどの高級ゾーンに流れて、
年寄りほどAやBの安いゾーンしか買わないのがわかったから、
利益低く、台数が嵩みカーボン規制で不利になる内燃コンパクトは、
できればやめたいのが本音。
これは某シークレットな某関係者から聞いたシークレットな話だから憶測では無い 無駄なところに金をかけれないのを金がないと言うのでは… 簡単に言うと、
庶民にはもっと手が届かないメーカーになるってことかい？ >>622
GLBについてはそんなに心配しなくても良いと思います。文中に「今後は、超高級車「マイバッハ」の販売を倍増し、スポーツ車「ＡＭＧ」とＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「Ｇクラス」の販売を増やす一方で、コスト削減と新プラットフォームでのスケールメリット拡大で２桁台の営業利益率の達成を目指す」
とあるので事業ポートフォリオの変更でしょう。コストダウンは企業としては一般的ですし。
メルセデスHPの車種カテゴリーでもA・BクラスとSUVは区別されていますね。 >>629
趣向品だからね
30万を浪費できないんでしょ >>628
記事見る限りはSUV＝Gクラスのことじゃないの？ でも次のGLBはないかもね。
SUVラインナップ多すぎだし、明らかにGLC買える層がGLBに移ってきてるしね。
そういう意味では今買えたのは幸運なのかもしれない。
高級路線が進めば進むほど、500万円代のこの車も高級車と見間違えられて価格以上の価値があるクルマに見られるだろう。 >>631
そうだね、自分が価値あると思う方につかうわ。
浪費がんばれw >>632
そうかも知れないとも思ったのでHPを見るとGLBは「SUV」にカテゴライズされてたから安心しましたよ。
記事に「ＡクラスやＢクラスといったコンパクト車・・・」と載っているとおりHPにはA・Bクラスは「Compact」にカテゴライズされてました。
https://www.mercedes-benz.co.jp/?csref=sem_yahoo_001_brand_202008&;yclid=YSS.1001056875.EAIaIQobChMIkbSW-Nmi7AIVFzdgCh3DhAaiEAAYASAAEgK3t_D_BwE&group=all&subgroup=see-all&view=BODYTYPE >>635
ぷぷw
アンビエントライトついてないGLB（笑） 普段から家族を大切にして金をかけてたら30万ぐらいなんも言われないと思う。奥さんがその30万で〜と言うぐらいならトヨタのSUVにして差額200万ぐらい家族サービスすべきよ。 なんかせこくて貧乏くさいレスばかりだな
まぁGLBを新車で買う層ってそういうことだよね
金が無い上に金の使い方下手すぎ >>636
読解力大丈夫かい？
記事上で販売を増やすのは、
超高級車「マイバッハ」
スポーツ車「ＡＭＧ」
ＳＵＶ「Ｇクラス」
と書いてある。明らかに SUV「GLB」は対象に入ってないと読み取れるだろ。
逆に経営資源を重点配分しないとしている、
コンパクト車「Aクラス」「Bクラス」
にGLAやGLBを含めているかどうかまでは文章だけでは読み取れない。
でも、「GLB」は「Aクラス」「Bクラス」と同じベース、同じ価格帯の車なので、
ここでいう量産車市場の車として同列に分類されている可能性は高いだろうな、と。 金があるとかないとか、そんな理由でGLB買ったんじゃないんだよ
幅1850以内のSUVの選択肢の中では一番良いと思っただけ >>640
同意
>>636みたいに読解力が
著しく乏しい奴って、
学歴や資格もお察しだし
収入も上がらないから、
500そこそこのGLBを
高級車と思い込んでるんだろう。 >>640
>>642
あんたら言った言葉が自分に返ってきてるよw
ホームページ見てみな。きちんとラインアップに入ってるわw恥ずかしいな アンビエント ダサい
4WD 不要
レザーシート ベンチレーション無い
AMGライン ノーマルがいい
サンルーフ 開けない
おまえらのために
本当は欲しくて欲しくて仕方ないのに、
選ばなかった(貧乏で選べなかった)
オプションの理由まとめといたぜ。
次スレ立てるときのテンプレにしろ。
ずっと同じ議論の繰り返しだしな。 >>643
おれも>>640も
GLB=SUV
は否定してない。
おまえ、本当にアホだな。 >>645
大失笑w おまえ常駐のヤカラやな
ホームページ見てみな 9月末に見に行ったら、欲しい色やオプションつけると納車は1月って言われた。
待つことが嫌だったから、1番早く手に入るヤツを契約。
AMGもレザーもサンルーフも選べなかったけど、3週間で納車だから満足してる。
今回はとにかく早いを優先させた。 >>644
レザーシート ベージュは汚れそう
も追加しておいて。
でも、どれも最初から付いてれば満足感は上がるんだろうけど、わざわざ2桁万円出してまで導入したいものではないんだよなあ。
あくまでも装飾品なんだよね。
サンルーフは前車で使わないことが分かったからつけなかった。初めてなら付けてたとおもう。
一方取り付け料込み40万円強のリアエンターテインメントシステムをつけたから金が使えないわけではない。
子供が酔いやすい体質だけど、これを付けてると酔わないから高くても即決だった。
家族のことを考えた結果だね。
子供がいなかったらまた別の選択肢になってたしGLBは選ばなかったと思う。 >>647
今思えばそれが正解だったと思う。何ヶ月も待つの本当にだるい。 うちの収益建てる時、
現場見に行ったら
>>646みたいな読解力0のアホ職人が
図面見ない、読めない、理解できないで
思い込みで間違えて施工してたのを
思い出したわ。
要するにアホとは
会話が成立しない。 >>643 >>645
落ち着け。GLBがSUVにラインナップされていることは間違いない。
もちろんホームページにもそうある。
で記事に販売拡大するとあるのは、SUVの「Gクラス」であり、SUV全部とは書いていない。
SUVの「GLB」はもちろん、SUVの「GLC」「GLE」「GLS」すら含めていない。
つまり >>636 でGLBはSUVだから大丈夫と思ってしまうのは間違い。
今後は、ハイエンドに力を入れて、エントリーモデルには力を入れない、というのが記事の要旨。
GLBがエントリーモデルとして名指しはされていないが、このスレ見てる人ならGLBがエントリーなのは知っているでしょ。 >>647-649
納期優先は正しいと思うぜ
人生は長いようで短い。
早く手に入れてガンガン乗るのが良いと思う。
さらに家族ファーストは何より優先すべき。 >>651
おれもそう教えてやってんだけど、
アホの職人には理解できんみたいだわ。 >>651
お疲れさま ここまで書いてあげれば理解できるでしょう アメリカのどっかの州じゃCクラスセダン廃止でSUVに集中、
メキシコもセダン廃止(Aクラス)でGLBのみに集中、理由はSUVのがたくさん売れるし利益率も高いから。
こんな感じの記事が6月位に出てたな。Aクラスセダンはもう存在価値ないだろうし、Cもかなり削っていくのはしゃーないな。
今後はGLBとGLAをエントリーにするんじゃないかね。
そしてGクラスは日本でもさらに増えてきそうでリセールが若干落ち着いてくるかもね。 >>655
GLBのFF廃止もその流れの一環かもね。
Aクラスにもセーフティパッケージ標準化が決まったし、1台あたりの単価を上げて利益を取る戦略だね。 CLAとかカッコ悪いし横置きだし
狭いし気持ち悪いから無くなれば良い 結論としてアンビエントライトがないメルセデスはショボいで合ってる？
付けれなかった貧民には気の毒だけど 人の好みによるとは思うけど、多くの人はあっ方が良いとは思うかもですね。
Audi q7のアンビエントが、メルセデスより品があってカッコいい！ 中華資本が入ってからこれ見よがしの下品なエクステリアになってきてるのは否めない
GLB4マテは早ければ4月とディラーは言ってた >>662
そういうこと言うやつってさ、ボルボは中国車だから云々とかもすぐ言うよなw >>659
あの銀メッキだらけのまぶしい内装ならあったほうがいいって思う人は多そうだな。
ランドローバーのような美しい内装には不要となるだろう。
てか実際のオプション費が3万そこそこのもんでマウント取ろうとするのには流石に草。 車お詳しい方教えてください。
glbはエンジンが横置きですが、縦置きにできる十分なノーズがあるように見えて。三列目を作るために、居室空間を取ろうと思うと、横にしかglbのプラットフォームでは難しかった？という理解で良いのでしょうか？ >>666
おれにもこんな時期あったわw
へー、アウディは縦置きFFなのかあ！NSXはFFでバック走してるようなもんなのかあ(笑)
とかって、今だったらクソほどどうでもいいことに目をキラッキラさせてたわw >>666
GLBのMFA2プラットホームがエンジン横置きのプラットフォームだから
サイズは関係ないよ >>659
アンビエントライト、結局すぐ飽きたから、あってもなくても、どっちでもいい。
タワマンの夜景と一緒で慣れると見ないね。
アンビエントライトがないと、しょぼいと騒いでる人は実際メルセデス乗った事がなくて、憧れで騒いでるのだろうな。
可哀想に。 アンビエントライトはいらん。
いくら収入があってもタバコ吸わないのと一緒。
必要ないものは必要ない。
お金うんぬんの話ではないでしょ。 アンビエントライトがいらん、と言うのは貴方がいらないと思うだけで、大方の方がつけるつけないかは別として欲しいと思われる方が多いのは事実のようですよ。それとタバコは明らかに害になる事がわかっているものを嗜好するかしないかとの比較はどうかと…アンビエントライトが人体や事故を誘発するなどEBMがあるならば別ですが。まさかねぇー >>670
すごくわかる。
タワマンもサンルーフも自分はすぐに飽きたから、今回のアンビエントライトもそうなるだろうなと。
ただでついてるならまだしも30万出してまでの価値は飽き性の自分には感じられなかった。 AMGラインやフルOP付けてる人は納期が長い傾向にあるみたいだけど、2ヶ月以上経って買った頃の情熱が下がったりはしないの？
自分は1.5ヶ月待ちで来週納車なんだけど、これ以上待ったら最初のワクワクが保てなかったんじゃないかと思う。 フルオプ2ヶ月以上待ってるけど正直ワクワクは保ててない。納車の頃には新鮮さもさらに減ってるだろう。次の買う時の教訓にと言い聞かせて今回は我慢してる。 >>675
物は言いようでAMGラインかレザーパッケージにすればタダで付いてくるよ。アンビエントライトに30万って感覚の人はいないと思う。 >>676
だよね。
ワクワクしてYouTubeや記事探して高評価に満足して。
そうしているうちに既視感が出てきてしまう。
調べすぎちゃったせいで1.5ヶ月乗ってるくらい新鮮味が薄まってるw アンビエントライト付けれなかった貧民の妬みが酷いな アンビエントライト試乗した嫁にめっちゃ不評だったわ
こんな馬鹿みたいな物に金出す人いるの？って言ってた
おれはあってもいいと思うが オプションを選ばなかった(買えなかった)
奴の屁理屈まとめ
アンビエント ダサい
4WD スキーしない
レザーシート ベンチレーション無い
AMGライン ノーマルがカッコイイ
サンルーフ 開けない
共通 納期遅い 値段や納期優先するのも良し
納得の仕様でじっくり待つのも良し
おまえら、同じ車のオーナー同士
ある意味仲間なんだから
もう少し仲良くしろや
おれはGLBとか買うつもりもないし
全く欲しくもないから、
おまえらとは仲間でもなんでもないけどな。 >>666や>>682みたいな
アホ界期待の大型新人も登場するし、
まあ面白いスレだな まだアンビエントライトがいるとかいらないとかいってんの？
だから選べるようにしてあるんだから口論するようなことかよ アンビエントいらないとか言ってるメンツ、昨日と丸かぶりで草
欲しくて嫁に交渉したとか言ってる癖に飽きた（笑） >>687
いや、ほんとに飽きたよ。
代車でアンビエントライト見て、いいなぁと思って、欲しくなったけど、2日くらい色々試したら、慣れていらなくてもいいかなってなれた。
物珍しさだよね、使ってみるとすぐ飽きるよ。
ついてる人ってもう、アンビエントライト自体どうでもいいやって思ってる気がする。
カラーとかそのままで、いじってないと思うよ。 >>687
俺はワッチョイとかみてないが
飽きた人物と
欲しくて嫁に交渉した人物が同じなのか
それは結構香ばしいな 連投すまない、
あと、感じたのが都内だと、周りが明るいからアンビエントライトがあまり目立たない。
自宅の駐車場だと、くっきりして良かったけど、実際走ったら、イマイチだった。
山奥とかよく走るなら、目立つのかな？ おれはアンビエントの設定は
勝手に色が変わるようにしてるわ
何色が綺麗だ、何色が嫌だとかなく、
運転中は今が何色だとか
全く意識はしてないから、
まあ無くても全然平気っちゃ
平気なんだろうが、
試しに消すと不思議と寂しくなる >>688
ちなみに最初の仕様のシートはモデルイヤー変更に伴い廃止。
今からオーダーだとキルティングでなくなるから昔の言い訳は通用しないですよ😅 アンビエントなくても良いと思う
ショボくて安っぽいのが好きな人もいるだろうし >>695
よくわからんが、すでに頼んであるから大丈夫だよ。
12月納車だから、レーザーつけたらどうなるかわからんけど、つけないことにしたから。 ニューカーのレビューで、
プロの物書きは必ず
旧型と比較するか、
同クラスのベンチマークと比較する。
そうしないと、
イイ車だ、と漠然と書いても
読み手に何も伝わらないからだ。
イイ車だ、運転しやすいとか、
猿でもコメントするぜ。 >>703
昨日電話とか言っといて？笑
あ、僕フルオプなんで一緒にしないでね✋ >>704
うん、わかった、一緒にしたくない、大丈夫だよ。 YouTubeよみんカラなどで自動運転機能が残念的なことを言われてるけど、もっとランクの低いAやBはそんなことないように見える。
GLBはバグがあったりするのかな。
ぜひ早期アップデートをお願いしたい。 メキシコ製GLBよりドイツラシュタット製Aクラスのほうが品質は良いだろうな
https://www.gaisha-oh.com/soken/new-type-aclass/
品質相関図
ドイツ.オーストラリア>その他EU>日本>アメリカ>インド>中国>メキシコ>ブラジル 長時間みる内装はいちばんケチっちゃだめなところだよね 確かメキシコでもA作ってて、今年7月頃にGLBに専念するってニュースでてなかったっけ？
日産との合弁工事だしそこまで品質は悪くないと思うけど、今回の件は機械的な部分じゃ無くセンサの感度やその処理とかのソフトウェアな部分な気がするんだよね。
例えば自動運転はレーンの真ん中じゃなくて外の白線寄りを走ってしまうそうなんだけど、車の中心と両サイドの白線のどちらかが上手くとらえられていないだけでは？と予想してる。
来週末納車したら自分でも試してみる。 20連投ってすげえな………昭和のピッチャーかよw
年始に納車されたG売ってディフェンダーとGLBに乗り換えるんだけど、どっちも当初の予定から半年は遅れるっていうミラクル仕打ちとか勘弁してくれよ………
GLB200の四駆、夏以降になってもキャンセルしないでねm(__)mって営業さん泣き入れてきたわw
オマエラも気長に待とうなー👍 G63所有だけど今はこのスレの方が楽しいのでこっち見る方が多いw 車検証届きましたがどこで製造してるかなんてわかるんですか？？？わかるのであれば調べたいので教えてください・ アメリカのGLBの価格を見ると悲しくなるな
日本人はぼられてる >>718
アメリカは輸送費が日本より20〜30万は安いだろうからしょうがない。
なんせメキシコから巨大トラックに乗せて走らせたら終わりだから。 >>718
GLBだけじゃなくて、どこのメーカもアメリカは安いよ
市場の大きさが違うからこればかりはしょうがないわ アメリカって自動車購入における税金ってどんなものです？ >>721
税金ない、車検ない、検査は全て自分次第。
USA！USA！ >>712
半年以上も気長に待てる人が、Gクラスを1年経たずに手放す理由が気になる、
買い替えがコンパクトだから、大きすぎてダメだったのかな？ アメリカの事情なんて知ったって、日本じゃ関係ないから意味ないよ ドイツでも確か半額近かったのでは？
高いですよね。日本は >>725
レンジからの乗り換えだったけどGは後輪リジッドで乗り心地悪すぎ
やっぱりエアサスだわ、ってことで。でもGLSは興味なし
乗り出し1,350万で買い取りが1,500万
一年で150万の運用益ってことで、ディフェンダー買ってもおつりあるから、GLBも買っとく。ディフェンダーはサイズで困る時が必ずあるからw 前よりショボイ車買う奴って
必ずいろいろ理由語るけど、
結局は金がなくなっただけなんだよな。 図星だと焦って何故か関西弁になり
草連発の浅はかさ まだほとんどｇｌｂ走ってるの見ないね。ハリアーはちょいちょい見るようになった。 ハリアー見ても分からんしあんなダサいのは流石に乗れん 北関東住みだけどまだGLBは走ってるの見たことない。早く見たいなー。話は変わるけどGクラスは本当に増えたよね。一時間ちょっとの通勤で5台は見るね。買える人凄いよ。 >>735
だよな
沖縄行ったときホテルでレンタカー頼んだら
ハリアーが出てきたが
クソみたいにグニャグニャした車体に
センス悪い安っぽい車内
キレの悪く官能性の無いエンジン
安っぽい乗り心地
2度と乗りたく無い
あれは車か？ 本日納車されました。
ハリアーを そのままヤナセに売ってきました。ハリアーはいい車でしたよ。
13年間ありがとう。 13年乗るの煽りじゃなくすげーな
国産車って何年でも走るよな >>739
おめでとうございます
私も来週納車予定です >>731
どういう計算したらカネがなくなったことになるんだ？
持ち出しは一円もないぞ？w っていうかワッチョイも知らんと無関係の人をおれ認定するなよw ブルメスターって本国やUKではGLB35AMGについてますが（CLA35とかにも同じものがついてる）本邦では設定自体がないんですね。なぜだろう ベンツと言えば、ブルメスターですが、音を聞いた事ないのですが、音は良いですか? 同じ車のノーマルと比べたことないが
音の分離やクリア感は良い感じだ >>749
えー アホらしい
少なくともAMGモデルならつけてもいいと思うんですけどね
CLA35のブルメスター動画
https://youtu.be/CCatzZYBgxg ブルメスターでホームオーディオのシステム組んでるが
今までのシステムの中で1番気に入った音が出てる オプションにある10スピーカーってスピーカー事態はノーマルの安物のままなのか？
スピーカー数増やすよりスピーカーの質を上げて欲しいわ。 ２５０ってもう在庫ないんですかね？？
なんかあのホイールとナイトパッケージがなかなかよさげに見えてきてます。
ただサンルーフないのが・・・。 250は2ヶ月で追加分含めて販売終了。
欲しけりゃたまに出てる中古のみだけど定価と変わらん値段。
200D4マテのAMGのホイールはダサいので250と同じタイプにして欲しいわ。
但し、乗り心地確保のためインチアップはなしで。 エントリークラスの車買うのに
それだけ悩めるのも
ある意味幸せだな >>757
ありがとう！幸せだと思う。
俺もいつも悩んでいる。
別にベンツのブランドに惚れた訳じゃない。
特にフロントマスクはメルセデスの中でも秀逸では？
売れる理由はデザインだと思う。 >>735
メーターもアナログですよね？
無いわ〜 AMGだらけだから逆にノーマルのほうが良いと思った。フロントデザインとか。 再び貼っとくわ
オプションを選ばなかった(買えなかった)
奴の屁理屈まとめ
アンビエント ダサい
4WD スキーしない
レザーシート ベンチレーション無い
AMGライン ノーマルがカッコイイ
サンルーフ 開けない
共通 納期遅い メルセデスはオプション全部のせても
たかだか100万程度だろ
グダグダ言い訳しながらのるより
さくっとフルオプで買えよ >>761
今どき新車なのにLEDやHIDヘッドライトを頑なに拒み、ハロゲン一択の老人みたいだよなw
ドアミラーが普及した頃にもフェンダーミラー無理やり希望してた年配者と変わらんよなw AMGよりノーマルの200dの方がシンプルで良いと思います。ホイールなんか今まで無いデザインで好きだなぁ ナビパッケージのみのオレが登場！
GLBの無骨なSUVデザインがお気に入り。
車中泊用ＧＬＢだから特に装飾品はいらない。
アンビエントなんて夜寝られない。
元々ＭＢオーナーじゃないからＡＭＧのルックスの価値がわからんのだ。 AMGラインは見た目だけAMGモデルにするオプションだったけだが、今ではAMGはパナメリカーナグリルが象徴だからAMGラインのダイヤモンドグリルの立ち位置は微妙になったな。 見た目AMGオプションは純正パナメリつけられるオプションがつくのが魅力ポイント。
あの微妙なホイール、そしてグリルにいたってはノーマル顔より微妙とも言えるゆえ、パナメリをつけたくなるのは必然だ。
所詮はBクラス、楽しんだもん勝ちよ。 そうそう、楽しんだもん勝ち!
車も時計も偽物で充分。アメ横最高! >>774 ｇｌｂ３５AMG？だかが発売されればパナメリグリルに純正交換できるとディーラーは言ってたよ・ 在庫がなくてアンビエントも無しAMGスタイルも無し
こんなショボいの誰も買わんよね？ >>779
素って納期と安いがメリットでしょ
納期かかるのに素買うってことはお金ない >>773
ヤナセは不可、シュテルンは可能。
工賃は二万 ディーゼルFFにグリルだけAMGとか
ダサいの極みだな
見栄っ張りのどっかの国の
アホみたいな発想 今だとCRトヨタとかいう車にもＬのマークついてるんだろ？w 200FFまだオーダーできるらしいぞ。
シュルテンでさっき聞いた。
てか試乗したが思ったよりガラガラやかましいし乗り心地が微妙だった…
4マテ買うつもりだったがちょっと立ち止まったわ、、
サイズは完璧なんだけどなぁ… 4発のディーゼルでDCTとか
燃費は良いかもしれんが
それ以外はダメなやつだろ >>786
4マテが想定外に遅れてるからかもね。
GLAの4マテに不具合があったかなんかで。 今日パナメリ化したA180見かけたわ。
ビックリするぐらいダサかった。 ガソリンイヴォーク(今乗ってる)、ディーゼルディスカバリースポーツ(試乗のみ)のが明らかに乗り心地が良くロードノイズも少なかった。
ロードノイズあたりは1年半位前まで乗ってたガソリンプラドのが静かだった。
良い点は走り出しがかなり軽快で街乗りには良さそうな所と何よりサイズだな。。
高速は乗ってないから分からんがロードノイズどうなんだろ。。
いずれにせよネットの比較記事は当てにならんなと思ったわ。
まぁ俺個人の印象も当てにならんっちゃーならんが。 >>788
A35をパナメリカーナにするのが最大の許容限度かな俺は。 >>790
おそらくですが、イヴォーグと比較して、高速はさほど変わらない乗り心地と思いますよ。ただ、それはイヴォーグそのものが高速ではちょいとショックを受けたまらないという感覚との比較なので。まぁ、サスはマクファーソン、マルチリンクで変わらないので、その辺はあまり変わらないかな。
機密性はBクラス以下はあまり期待するとね〜 >>788
メキシコがコロナでわやくちゃになってるからだぞ
港湾なんかほとんど稼働してないし
うちの仕事の関係でも、メキシコ行きの船が出港できずにいて
荷物が本牧に２ヶ月くらい留め置かれてるんだわw >>793
そうなの？
納期がどんどん前倒しになってるみたいだから、船便は増えてるもんだと思った。
営業がGLBの反響は大きいが今は売れるものがないと嘆いていたよ。
ってか顔はノーマル好きなんだけど、エアコンの吹き出し口が黒でせっかくのジェットエンジン風のデザインがわかりにくいのが残念。 今月中に200d4マチックの値段とか発表されるのかな？ >>795
え、吹き出しの黒ってノーマルだけなの？
AMG付けたら銀メッキなるのか？
今日ノーマル仕様試乗してそこ聞いたら角度によって見え方が違うとか言われてイマイチ良く分からんかった、、
俺は黒が良いんだが >>797
メッキでは無くアルミ調にはなるよ！
黒がいい場合はAMGライン、レザーエクス付けないと大丈夫 昨日、200dのアドバンスドパッケージ以外を付けた車両が納車されました。
初メルセデスです。満足度は高いです。
GLBについて話も聞きましたが、話しが二転三転としていて、今後どうなるか不明みたいですね。
4マテは出るのは確定ですが、ここに来てFFも継続販売の可能性が出てきたみたいです。
そして、10月生産分からFFは10万程度値上げらしいですね。
金額未定。値上げは確定。10万いかないぐらいではないかとのこと。
装備が省かれるのに値上げというのはなかなか悲しいものがありますね。 >>799
なかなか情報が錯綜してますよね。
自分は、現在GLBは買いたくても買えない状況と言われました。
10月生産分はすでに注文入ってる人に割り当てると思うのでその人たちには値上げできない、今から日本ではFFはほぼ注文できないので、その10万円の値上げの影響を受ける人はほぼいないのですかね。
4マテの価格に割高感が出ないように、影響の無いFFを形だけ値上げしたのかもしれませんね。 >>802
799です。聞いたお話を詳しくお話しすると、おっしゃる通りGLBは仕様によってはご案内できる状態ではないとのこと。
ですが、システム上で受付不可だったものが、保留という形になり、今後受付ができるかもしれないとのこと。
MBJからディスコンだった話が保留になったという情報が来ているようです。
値上げに関しては、私が購入する時、納車待ちの間で仕様変更があった場合
希望の仕様、値段変動の可能性がある事を理解をした上で注文をしてくれと念押しされました。
値上げ分の対応についてはお店で被るのか、顧客負担になるかはお店の対応によるかもしれませんね。
キャンセルはされたくでしょうし。
FFと4マテの価格差は商品力を保つために一定以上に保つはずなので、4マテも値段が上がると思いますよ。
まだ導入されていないので、値段が上がったって感覚はないと思いますが。 連投すみません。
編集に失敗していたので補足です。
>値上げに関しては、私が購入する時、納車待ちの間で仕様変更があった場合
>希望の仕様、値段変動の可能性がある事を理解をした上で注文をしてくれと念押しされました。
でしたので、すでに注文が入っている人で10月生産分の人でも
値上げの対象になるとなると思います。
値上がり分の対応はお店次第では？というのがお伝えしたかった内容です。 仕様の記載された見積書があり、それに合意をして注文（契約）をするわけだから、注文済みのものに対して値上げなんて無いだろうって思うけどな。
でも法的に有効な契約は、ローンの場合はローン契約締結時？それ以前に何かきちんと注文書みたいの書くんだっけ？
現金一括の場合はいつになるんだ？
本当はしっかり知っておくべきなんだろうけど、いつもふわっと済ませちゃっててわからん。 >805
他の方は存じませんが、私の場合は
見積もり⇒注文⇒納期確定⇒契約書作成（支払方法も決める）という流れでした。
注文の段階では契約書を作成しておらず、車両枠だけ抑えた（予約）ってイメージでしょうか。
だからなのか、預かり金を支払っています（キャンセル防止目的だと思いますが）
預り金は契約が完了するまでは売上として計上しないと営業は言ってました。 >>795
アンビエント付けてないから残念なエアコン吹き出し口なんだよ >>807
社外パーツであったような気がしましたよ！
DIYでラバースプレー塗装とかでもいいかと え、アンビエントのあるAMGかレザーエクスクルーシブつけるとエアコン吹き出しは銀ギラ限定なの？
レザーシートは必須でエアコン吹き出しは黒がいいのに勘弁してくれよ。
アンビエントのせいで室内を安っぽい銀ピカにしなきゃならんのホントに勘弁。 インチアップのAMGオプつけたらノーマルよりロードノイズうるさくなるのか？
タイヤの質は上がるんか？ >>812
エアコン吹き出し口のアルミはAMGに付いてくる。非AMGのレザーパッケージでは黒いままだよ。 アンビエントを付けれて無い人の抵抗か激しいな
メルセデスの内装の一番乗り特徴なのに
貧相な内装でこれから我慢し続けるってどんな気持ち？ねぇどんな気持ち？ >>818
レビュー動画でも誰かが指摘していた気がする
メタリックを安っぽいって言う人いるけど、それは木目とかと比べての話やからなあ よくGLBは安物とか言うやつおるけど、
乗り上げ600万の車だよ？
ランクル新車で買えるぜ >>821
エントリーですから。所詮は。自慢できると思う人は幸せ。 >>822
ランクルって。デザインコンセプト違うやん。。。 今回初外車だけど、このスレはマウントの取り合いで悲しくなるわ。
Gクラスでマウント、フルオプでマウント、アンビエントライトでマウント。
自分の好きな車に乗れればそれで幸せだし、他者をけなす必要はなく無くないかい。
自分は30代だけど周りをみても車をステータスにする時代は終わったと思うよ。 >>822
でもランクルのが良い車だよ。乗った事のないおまえには分からんのだろうけど。
しっかし5万円もしないオプションのアンビエントライトに喜ぶ層がポンコツエントリーGLBであれこれマウントを取ってるのにはウケルな。 人間という動物は出来損ないの極みであり
匿名掲示板なんてのはそれを暴く装置。
とにかく自分は他人より上、強い、金持ち、
優れている、センスが良い、、
優越感でしか生きていけないクズ動物。
そして現実世界でどうしても劣等感しか
得られない場合、「あの○○という車は
良くない車。あの○○を買わなかった自分の
人生こそ正しかった」という、
即ち「酸っぱい葡萄」理論で心の中で強者に
打ち勝つ事で自分の人生を肯定しようとする。
ルサンチマンと呼ばれるこの価値転倒による
心の中（と匿名掲示板）による卑屈な勝利感
による自己肯定のダメさ加減こそ、人間という
生き物のクズ度合いを端的に示している。
そして「道徳的」「モラル」と言う実際には
ねじ曲がった価値観、自己肯定のための
価値転倒装置は、弱者が心理的に勝つための
巧妙な装置として機能し流行し、今や世界中が
この卑しいお下劣なものの見方から、完全には
逃れる事が出来なくなってしまっている。 >>825
185cm以下の車幅で7人乗りのSUVで安全装備が充実してるところ。 ランクル笑
あんなガソリン垂れ流しとか
今は令和やぞ ポルシェマカンスレに行けばわかるけど、乗り出し800マン以上の車が偽ポルシェとか言われるんだぞ…
CクラススレだとベンツはEクラスからとか言われるし、こういう事を言ってくる輩は無視が1番だわ
ホントメーカー内の格付けとかくだらないわ〜 >>835
お前こそglb買えるように頑張れよ
びーーんーーぼーーにーーん
きゃは しゅーえきぶっけんガキオヤジとかマウントピーマン野郎が湧いてるなw
おまけにサブイし… とは言ってもBMWのX5買った友達は3年まではニコニコしてたディーラーも買い換えないと分かるとあからさまに態度が変わったと言ってたな。
頑張って買った層とホイホイ乗り換えられる層じゃ扱いは違うのかね、、、
メルセデスはGLBの客もちゃんと真摯に対応してくれるのかな。 200d来月納車されるから、コーティングやってもらうよ ディーラーのコーティングはクズだから
店を指定したほうが良いぜ >>831
確かに座席数で言うと７人乗りだが
３列目はほぼ使い物にならない。 >>846
うちの子供は2人とも好んで3列目を使ってるよ。
ヘッドレストに取り付けてるiPad用のスピーカーを3列目に置いてるからかもしれない。
3列目を使う時は2列目の真ん中倒して見通し良くしてあげてる。
155cmの妻が乗っても普通に使えるという感想だったよ。
難点はアクセスのしにくさがあるから、子供は靴を脱いで2列目の真ん中を倒したところから3列目に行ってる。 >>847
3列目を子供専用土禁スペースにして真ん中から乗るのありだな。うちもそうしよう。 次スレのテンプレに追加どうかな。
tvk「クルマでいこう！」公式 メルセデス･ベンツ GLB 2020/9/13放送(#645)
https://www.youtube.com/watch?v=ts5l4hXHSJc
ちなみに2人とも200dに可変ダンパー付けろとの意見だった。 もう250 4マテは買えないのに、最新の記事が未だ250 4マテのレビューばっかりなのが謎。
そんな中これは褒めちぎることなくユーザー目線で参考になった。
200dはスポーツ的な走り味で言えば他車より劣ってるが、ファミリー使いなら十分満足。
https://youtu.be/uQsvE_Keij0
https://youtu.be/Ca0T5xfUGi4 >>850
3列目に座らせてるわけではなく勝手に3列目に行ってしまう。
後ろと前で違う動画を見たいらしく、前と距離が離れてる方が良いというのと、3列目は土禁だから楽なのかも。
走行中もナビで動画が見れてれば2列目に座っていてくれたんだろうけど。 ３列目は子供専用と割り切ればいいかも。
大人が乗ろうとすると２列目をかなり前にださないと足のスペースがないので
２列目まで狭くなってしまう。
それと３列目を使っていたら荷室が狭くて物が積めない。
しっかり６人とか乗る用途があるなら、Ｖクラスかアルファードに乗るしかない。 >>853
だから最初から168cmまでって注意書きがあるじゃないかw 一列、二列、三列で調整し合うことが前提なのでは。三列目が必要なケースに対応可能、、、というのがウリ。CMでも表現してるし。 >>851
この動画見るとロードノイズが酷いな…
こんなに遮音性低いの？
誰か乗ってる人教えて 10月納車と12月1月納車と別れているが何故だろうか？因みに私は6月末契約で1月納車です >>856
そこはGLC以上と明確な差をつけてある おそらく7月前に注文して年末の人は、白黒以外だったり、AMGだったりその他オプションをつけてる人じゃ無いかな。
9月初旬に注文した際、白黒ノーマルなら10月納車、それ以外なら早くて年明け、カラーとオプションによっては未定と言われた。
GLBはノーマル押しらしく、各店舗の見込み注文だけでなく、展示や試乗用などでかなり大目に白黒ノーマルが入ってきてるみたい。 >>856
遮音性はかなり悪い。
乗れば分かるがなぜGLC以上から馬鹿にされるかが分かったわ。
この価格でこれはないだろと思う遮音性だったしインチアップになるAMGにしたらもっと酷い事になると考えたらとてもAMGは選べんからレザーエクスでシートを革にするのがいいのかもね。
てか買って満足な人って前何乗ってたのか教えて欲しいわ。
マジでがっかりしたわ… この価格って
メキシコ製バリュークラスの車に
何を期待してるんだ
メルセデスは
Cが実質的なエントリークラス
Eが中核
S,Gが本命
A,Bは論外 ほんとディスり君には飽きたね。
なんでここにいるんだろう。
ホント謎だわ。 もう納車された方に聞きたいです
2列目倒して3列目に座れば、
足伸ばせて座れる？ >>864
メルセデスの車種売上見てみろ
A.Bが論外とか、
お前が論外や笑
C＞A＞E＞GLC＞B 2019年度 >>869
なんでそんなアホな座り方したいの？
てか乗ってる人にそんな間抜けなことさせたいの？？
三列目なんて安全性カスだと言うのに。 >>872
安全性は置いといて、
子供が居るとさー、いろいろ試したがるのよ
後は嫁が運転中、子供と足伸ばしてくつろぎたいだけです笑 >>873
そうか。
俺には子供と三列目はありえんな。
万が一の事故の時は後方だけでなく側面、正面衝突、全ての事故でもっとも危ないからな。 販売台数で比べてどうすんだよ
本当にアホだな
そんな知能だから低収入なんだな >>864
俺の納車されたぜ！
いいだろ？幸せだなあ。 >>861
ロードノイズ遮音性が上級クラスより劣るのはAクラスBクラスの最大の弱点だよ。
だが、逆に、劣るのはそれと細かな内装の質感くらいで、ほかはメルセデスのクオリティはちゃんと確保しているから大丈夫。
遮音性にだけ目をつぶってくれ。
AクラスもGLAもGLBも国産車など比較にならないしっかりとしたいい車だと思う。 >>878
GLBってフロントグリルが安っぽくないか？
ディーラーに見に行ってがっかりした。
写真ではなかなかわからない。 >>877
あ？ なんも調べてないが
何いっとんだか
ガキもバカなら嫁、本人ともバカ
4バカ一家が4マテ買えずに
FFか >>879
それは好みでは？
グリルの水平バー2本は前からメルセデスのオフロード車のグリルで、EクラスオールテレーンやGLSなんかと同じものだぞ。 個人的な好みだけど、黒とか青とか暗めのカラーならAMG、白なんかの明るめカラーならノーマルが好きだ。
GLBは高さがあるせいか、白だと余白が多く見えるから2本ラインの方が似合うと感じた。
青のAMGはかっこいいけど納期がかなり後だったから諦めた。
最大半年待ちでテンション保つの難しそうだったし、4マテ不要だけど、自分の納車よりも早く4マテが納車され始めたら少なからずがっかりするだろうなと思って。 >>880
そうだよ、ここは君が来るとこじゃないよ。
もっと上のクラスのスレに行ってマウント取りなよ。
できないからここにいるんだろうけど笑 バカにされてるのを
マウントされてると思ってしまう
低収入の学歴コンプレックスなやつの特徴 >>885
なんでエントリーグレードのスレに来てイキがってるの？
GとかSのスレだと相手にされないからかな？
ダサい奴だな… GLBがエントリー車なのは間違いない
世間的にもメルセデスの下層クラスは400万円から買えて安くてお買い得って認識されてるから良いよな >>890
GLB200dにナビパッケージをつけただけで600万くらいかかるんだが。
Cクラスの最廉価モデルより高いね。 メキシコ製で
内装ペラペラで紙みたい
ガラスも薄くて車内はノイズに溢れて
ウルトラスムーズな9ATは積んでもらえず
ガチャガチャ煩い旧式DCT
古臭い中途半端なクロカンルックスだが
何故かFF
Aクラスを四角くして
車高あげて
安全性に劣る3連シートを無駄に追加
ついでに価格も追加
良い車買ったな >>885
いちいち反応する君がコンプレックス君
もう消えてちょーだい
マウントおばかさんw ディーラー行ったら
SやGのサイドウインド開けてガラスの厚み見てみな
2枚合わせで、間に遮音シート挟んであるから
やけに分厚い
コストっていうのはそうやって有益に使うもの
安全性の低い三列シートを追加して
アホガキを車内でウロウロさせるために
無駄に使うものではない ま〜た来たよ、こいつw
ここでイキがってないで早くSクラススレに戻れよww >>895
値段が倍違うんだから当たり前じゃん
こいつバカじゃねえの？
所詮エントリークラスのスレでしか相手にされないおバカさんだから仕方ないか… アボーンだらけとアピってたのに
何故かいちいち顔真っ赤でレス乙 ワッチョイは変わるぞ笑
Sクラススレも買えないやつがディスってるだけやん メキシコ製と本国製は別物
A、Bはメルセデスであってメルセデスではない >>900
だれもGLCと比べてないんだが。
Cクラスセダンとの比較で、素のC180なら600万でお釣りが来る。
GLBもGLCも基本的に1クラス上の価格帯にかぶってくると思えばよい。 >>900
それに、勉強不足だな。もっとよく調べておけ。
2020/10現在、最低グレードのGLC220dだって700万からだぞ。
AMGラインかエクスクルーシブパッケージつければ800万近くにすぐなる。 米国ではGLCが定価$42,500からだからな。
日本人は高い値付けをしても買うからメーカーにはおいしい市場だろうな。 >>902
なぜセダンと比較する？
おまえはだからアホなんだよ >>904みたいなの、未だにいるんだな、
市場規模、輸送・管理コスト、サービス内容、物価、為替
そういうものが全く異なる国家間で比較になると思ってるバカが >>906
日本人がGLCに700万円払うからその値段になっているんだけどね。
ベンツという名前にたくさん払ってくれるからな。 >>907
バカを指摘されてなお、それかw
中2なの？ 高く売れる場所では高くして
安くでしか売れない場所では安くする
商売の基本だな
日本の場合、
国民皆中流の意識があり
とりあえずメルセデス欲しい
みたいな奴が多いのも事実
このスレに登場するアホ一家みたいに
運転中にシート倒してガキどもがウロウロする
民度の低い、どうみてもボクシーみたいな
安いミニバンが似合うバカも
ローン組んでまで買おうとする EやGと比較したらそりゃぼろ負けなのは当たり前でそうでないと逆に詐欺。
問題は400万台で買える国産車にすら劣る遮音性能だということだ。
ここが非常に重要。乗ってる時にロードノイズがうるさいってストレスだわ。 テナントでもマンションでも
名前の付け方だけで全然入居率変わる
ハイツよりメゾンやヒルズ
築地にあるのに何故か銀座
隣の隣くらい離れてても青山、麻布
内容より見栄重視の奴が多い
メキシコ製メルセデスも同じ
メルセデスだけどガーガーと安っぽい音
クロカンルックスのFF
築地に建つ銀座ヒルズって感じだな >>909-912
底辺ベンツスレらしい流れで非常によろしいd=(^o^)=b 購入予定だったが、遮音性微妙なんだ。もしかして、堅牢性も微妙なのかな？ ベンツは日本では高級路線、高価格戦略をとっているので1台当たりの利益で稼ごうということ。
この価格で売れなければ価格を下げるしかないけど、日本人は高くても買ってくれるので。
日本ではベンツはいまだにオーナーは金持ちとか上流というイメージがあるので、
そのイメージに乗っかりたい人が高い金を出して買ってくれる。
それと日本人は物の価値を値段で判断することが多いので高いものはいいもののはずと
思い込むことが多いしな。化粧品なんかそう。
それと輸入車は高くてもしょうがないと何故か勝手に納得してくれる>>906みたいな人もいるし。
今のところベンツのブランド戦略がうまくいっているけどいつまで続くかねえ。
GLBなんて値段に見合う質感は全くないというのが素直な感想だけど。 >>909
お金を一生懸命工面して生きている家族持ちになんの恨みがあんだよ…
AやBクラスを買った人を見下して異様な優越感を感じてるのかもしれないけど、人として終わってるぞお前 遮音性、堅牢性と車重はある程度相関関係にある。同一素材、似たようなサイズにも関わらず軽ければ、基本的にそのあたりが犠牲になってる。
ただしデメリットばかりではなく、軽いと運動性能が上がるメリットが出てくる。 >>905
アホ呼ばわりはそのままお返ししよう。
GLBと直接のジャンルの格上GLCの値段を比べてどうする。
CクラスのセダンとBクラスのSUVの値段が一緒だって言ってる。 GLBはAと同じエンジン、シャーシで
ストレッチしてガワだけデカくして
3連シート笑を積んだから
運動性能、燃費を出来るかぎり落とさないように
軽量化、遮音材カット、構造部材簡素化等したため
走りや静音性能が犠牲になるのは
仕方がない >>917
え、価格に納得だとかそんな話はしてないぞ？どこ読んでる？
国家間の経済的差異やら格差やら付帯サービスやらの話だぞ？
glbのこの品質でこの金額かよwと思ってる点では一致してるぞ？w Aクラスのシャーシなんだからロードノイズくらい大目にみろやってことだろう。
どうしてもそこが気になるやつは、試乗して自分で納得してから買えばいい。 軽さのメリットが35あたりだと顕著に出て、マカンS並みの加速性能になってるから、35の運動性能は楽しみ。 GLBって燃料タンク小さくないですか？
満タンで何百キロ走ります？ >>924
おまえ、ポルシェ 乗ったことないだろ
例え一度でも乗ったことがあれば
Aクラスベースの横置きエンジンと
比べるとか恥ずかしくてできんぞ >>926
ポルシェの何に乗ったんですか？
グレードも詳しく教えてください
あとあなたの愛車はなんなんですか？
ぜひ教えてください >>926
ごめん。マカンは乗った事ない。
現行GT3と先代ケイマンSは友人のを運転させてもらったことはある。
自分は少し前までエリーゼSCに乗ってた。だから軽さ大好き。 エリーゼに乗ってたなら
横置きFFベースで1.7tあるGLBを
シャーシのキャパ超えるまで
エンジンパワー上げても
まともにスポーツドライビングできる
車になるか、判断できないか？
おまえはアホなのか？
感性鈍いのか？ 人に教えを乞う時はまず、
自分の車画像をID付きで上げてから頼めよ
それが世間の常識だ
わかったか、カスがっ >>929
FFが劣るのって加速性能ぐらいで、ブレーキ制動やコーナーリング性能は軽さが直結するよ。
ぶっちゃけエリーゼの車体剛性はアルミのオープンカー形状っていうのもあって、あまり良くない。すべて軽さで勝負している車。
聞いてる感じ、スポーツカーに乗った事無さそうだねw GLB2504MATICが可変ダンパーかどうかの議論が前にあったかと思うけど
結局可変ダンパーは無しで設定で変わるのは前後のトルク配分だけというのが正解みたいですね。
評論家も騙されている人多いけど。
まあ電子制御ダンパーが採用されているならカタログに記載されて当然なのでそれが無いということからもわかるけどね。
何故可変ダンパーが採用されているという話が出て来たんだろう？？ >>934
今更蒸し返すの？
ダイナミックセレクトのインディビジュアルにサス設定の項目があるし、前に250オーナーがVINでオプションコードを確認したら可変ダンパーが付いてたでしょ。 >>937
ダイナミックセレクトのサス設定は上で書いたように前後のトルク配分が変わるだけとヤナセの人が言ってたのですよ。
OPコードの件はよくわからんけど、日本では可変ダンパーモデルは入って来ていないって言ってました。 ヤナセは輸入車専門の代理店でありメーカーの人間じゃないので車内容をよく知らず売ってる営業は結構いるよ。
シュルテンですらオプション内容把握してないのがいる位だしな。
まぁBについて詳しくなる必要はなさそうではあるが 可変ダンパーって必要？五朗さんは乗り心地ファースト的なので、あのようなコメントだけど。 >>939の言ってることがそもそもサス設定ではなくオフロードモードにした時の話っていうw
おまえそれギャグかよw
ノーマルとスポーツでダンパーの項目を変更して、なんでダンパーと関係ないトルク配分が変わるんだよw >>943
コンフォートとスポーツモードでサスのトルク配分変わるらしいから、
インディビジュアルでのサス設定がトルク配分を変えるだけという事はあり得るんじゃないか？
エンジンとハンドルの項目でトルク配分変わるのはおかしいし 250のボンネット開け画像があれば
電制かわかるだろ
そんなに気になるなら画像探せや >>938
オウム返ししかできないクリエイティビティの無さ
まるでパクリが得意でノーベル賞0のどこかの半島人みたいだな
このクズがっ！！ >>946
きみは皆んなにアドバイスしてあげてとても賢いね
しかも性格良くてリアルでも友達が多そう >>950
そんなに連投して何のために君はここにいるの？ >>952
揉めてないし、余計なお世話だから全員総意で君はここに必要ないと思ってるよ。 おまえらが俺をスルーできないのは何故か？
それは言ってることが真実だから。 わざわざワッチョイ変えずに
書いてやってんだから
嫌なら登録しとけや
カスがっ！ カスがカスって言ってる。
笑えるわ。
君の言ってることが人としておかしいからみんなが注意してあげてるんだよ。
わからないかな。
わからないんだろうねw
だから消えなさいよ。
ほなな >>961
おまえの悔しいが文面に滲み出てるぞ
最近飽きてきたんだが
おまえのためにもう少し付き合ってやるよ >>963
pと比較するアホやアホ一家の描写また頼むよ
クロカンルックスなのに何故かFFでガキどもが三列目車内ウロつくみたいなの FFディーゼルみたいな糞車買うより
キャンセルしてこの250新古車買えよ
https://www.avix-import.com/vcsMember/stockdetail/392-3_3817.html
ボンネットの画像出てて
荒くてよく見えないが
電制のコードみたいなの出てるな
マジレスすると
ファミリー乗せるけど
たまにはスポーティに走りたい
でも車高が高いSUVに
電制は必須
メルセデスは基本
乗り心地重視に振ってあるから
電制なしで多人数乗車すると
ワサワサ揺れてやたら車酔いするし
クズFF買ったやつは残念だな デジタルホワイトとポーラホワイトってどっちが素敵なの？ >>946
乗ってきてくれてありがとう
クズ
ムキになってくれてありがとう
クズ 以前のコメントで15日までに4maticの詳細が出ると書かれてましたがみなさん情報お持ちですか？ マツダ車にもダイヤモンドグリルっぽいのがあるよね。
あのデザインははやりなの？ >>852
車内でビデオなんて見せてるからだ馬鹿。クソガキ >>973
そろそろ出るのかな？
情報知りたいですねー >>978
本国ドイツではいくらで売ってるんですか？
あとヨーロッパのイギリスとか >>978-979
じゃあアメリカに移住するか
日本で軽自動車でも買えよ
カスがっ！
おまえみたいに隣人の財布の厚みばかり
気にしている向上心の無い
低脳がアメリカ行っても
せいぜいホームセンターの便所掃除しか
仕事ないから
3万ドルの車すら買えんだろうがな メルセデスに限らずアメではどのメーカーも安い
コルベットもアメでは安いが日本に来ると高くなる
装備の違いもあるが 海外はベースグレードがめちゃ質素で安いんでなかった？
日本はベースでも装備てんこ盛りみたいな
知らんけど むかしはBMW M3はアメリカ仕様はエンジンがダウングレードになってたな >>978
スタイルとプログレッシブの違いとか？あと日本のは運転支援系のオプションが沢山ついてるからそこを考慮すると価格差は小さくなると思う。
オプション自分で決めさせろとか素の状態で買わせろとかそういう不満は分かるけど。 >>990
おめでとう！！
何から乗り換えですか？ 上のかたとは違いますが(笑)
わたしも納車です。
ボルボV70からの乗り換えです。 >>987
その通り。日本はオプションてんこ盛り売りが多い。
JEEPにしてもかなりてんこ盛りからスタート。
そしてアメリカはメルセデス他、どのブランドも工場あるし、GLBにしたってメキシコに工場があるので陸路で簡単に運べる。
で、250の4マテを日本と同じ仕様で組んだら600万弱位になる。
日本は100万位高いが1台あたりの輸送コストがべらぼうに高くなるからしゃーない。
アメリカの魅力は道の広さだわ。
あれだけ広ければちょっとお金に余裕ある人ならGLB登場で騒ぐ事もないからな。 >>990
おめでとうございます！！
ちなみに今月の17日納車は、いつに日本着の船便だったのですか？ >>996
貧乏人は黙っておけ！
この便所掃除のカスがっ！ >>997
人真似を恥ずかしげもなくできるのは
半島人の特徴らしいな 来週納車。
このスレもお別れだ。
悪意のあるヤツも含めて、納車まで遊んでくれてありがとうだな。
さようなら このスレッドは１０００を超えました。
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