【日産】NV350キャラバン 21台目【E26】
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昔はシート下のコネクターを引っこ抜けばシートベルト警告音と表示のみ消せたけど、最近の32bit化されたECUは賢くて車種によってはコネクターを抜けば要らん警告灯が点くのもある。
キャラバンでは試したことがないけど、音が嫌ならとりあえずコネクターを抜くなり試せばいい。
それでも消えなければ金具のバックルだけ買って差しておくとかの方法もある。
ディーラーが持っている端末を使えばベルト警告音だけ消せるんだけど理由を求められる。
(奥さんが妊婦等)
ディーラーに知人が要れば黙って消してもらえるかも？だけど最近コンプライアンスがどうとかうるさいし、バレた時のリスクがデカイから中々引き受けんかもね？ NV350の運転席、助手席に
妊婦さんが乗ってる事を想像できない。
降りる事想像するだけでも
ハラハラするがな >>901
やったことないし、シートベルトはしたほうがいいに決まっているのだが、
バックルを刺しておくので警告がきえるのなら、配線をショートさせとけば消えるんじゃない？
>902
そんなときの シャコタン 。。もとい、車高ダウン。 事故って車外に放り出されてタヒにそうでも
自分がちゃんとシートベルトしてなかったから、クルマは悪くないって言いながらイクんやで ちなみにシートベルトの警告灯は正常作動してないと車検で引っかかるから要注意な
別にアラーム消すだけなら関係ないことだけど >>899を書いたものです ご意見色々とありがとう
流石はキャラバンスレの方達だ
ま、シートベルトしろって話なんだけど、ちと訳あり現場で構内を乗ったり降りたりしなきゃならん仕事してる
やっぱコネクターが早そうね 中古買ったからデラと付き合いないし(情け無いorz) 今週末にシートをレカロに変えてくるので、その時に「アラーム音消せる？」と
聞いてみる（ダメ元）。 構内用ってことならシートベルトキャンセラーってのが安価で売ってる
まあ要は疑似のバックルを差し込むだけのものだけど
構内走る時だけこれ突っ込んどくのが手軽でいいかと >>908
ディーラーとかでは答えてくれずにはぐらかされるよ。
もう15年以上前に真似する人を抑制させるそういう通達が出されているから「さぁ？」とか「やった事ない」と言われる。
本当は知ってるんだけど、各メーカーからそういう指導(指示)をされているからディーラーや関係者はそうとしか言わない。 >>909
キャンセラー差し込んで それに マジシートベルトを差し込めるやつもあって、なんか笑える。。
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
これつけて事故してそこがモゲタラ もっと笑える。 肩ベルトだけのなんちゃって何とか掛けを考えたヤツ、悪知恵あるよなぁ >>907
どんな緩い現場か知らんがシートベルトはしとけ
面倒とか言ってる場合か？
万が一の責任問われる時の方が遥かに面倒だぞ
シートベルト無しで良いなら許可を必ず取ってからな
許可を出した奴のせいになるから
許可が取れないならベルトしとこう
安全より優先される仕事何て無いぞ せ、先輩カッコいいっス！
って、今の時代責任がついて回るから正論だよ
手前じゃ何かあった時には責任は取れないからな まあ、シートベルトごときで警官の点数稼ぎで違反キップ切られるのは腹立つけど、敷地内での運転なら要らんでしょ。
フォークリフトだってベルトしててもひっくり返って毎年下敷きに巻き込まれて死んでいるんだし、事故ればベルト関係なしにそうなるんだよ。 本人が死ぬのはどうでも良くて、そのせいで周りが迷惑するから辞めてほしい 警察の鑑識が入って仕事が１日ストップするけど、遺体は解剖で回収されるし、簡単な現場検証をやって次の日には仕事は再開するよ。
血を社員の誰かが掃除をさせられるけど。
まあ現場の上役が安全管理義務違反の責任を取らされて書類作成に翻弄されるだろうけど、下の人間は関係ない。
一月以内に人数を補充して、いつも通りの日常に戻る。
トヨタなんか工場で年間何人も事故で死んでいるけど、報道もされず半日止めただけでいつも通りラインを回しているんだし、そんなものでしょ。 運送業の人はベルト面倒くさそうだな
少し走っては降りて乗っての繰り返し
100件配るとして200回はベルトとドアの開閉、もはや耐久テスト ベルトよりも駐車に困るらしい。
一時停車も無理ですぐに監視員がまわって来ると言っていた。
ビジネス街では見張り役を付けての二人で配達すると言っていたよ。 >>921
自動車会社はそんなに甘くないぞ
ちょっとした災害ですらメチャクチャ時間取られて社内でも検証されるんだぞ
工場監督者だってお役所に呼ばれて再発防止策をアホみたいに突っ返されて何度もやり直してそれで鬱になるなんて洒落にならない位大変なんだぞ
しかも他社重大事故事例としてまわってくるから業界で筒抜けだ >>924
でも短くて半日、長くて1日でラインを再開しているのが現状だよ。
管理者が責任とってそれで終わり。
更にトヨタ様に限っては警察もマスコミも誰も追及していない。
寮だって毎年自殺者を出しているのに知らん顔じゃん。
殆どが虐めによるものと聞いたけど。 >>927
公衆の面前で自己紹介するなよ
恥ずかしい 政府・与党は2021年度からクリーンディーゼル車への自動車重量税を一律に免税（100%減税）する措置をやめる。いまは1.6トン程度の車で年1万円の重量税を免除している。さらに環境負荷が低い電気自動車（EV）などへの切り替えを促すらしい。 コロナで財政悪化したんで商用車として需要の高いディーゼルをしめて徴収する暴挙に出たか・・・
ハイブリッドだってその内増税する。
絶対そうすると思っていた。
今度は消費税増税やね。
おそらく15%になる日も近いと思っている。
コロナで補助金もらって喜んでいる場合じゃない、絶対それ以上取り戻そうとするのがこの国だし。 >>925
お前働いたことないだろ
そんな簡単に終わらないんだよ、実際は。 >>918
907が構内での作業が出入り業者なのか
そこの社員なのか、一人親方なのか知らんけど
出入り業者なら、出入り禁止、最悪取引停止
社員なら厳重注意だろうけど
一人親方なら知らん
シートベルトの有無で死亡が防げるかどうかではなく
してたかどうか？が問題 >>921
トヨタも入った事有るけど
構内、ヘッドライト点灯、駐車時はタイヤ止め
ヘルメット、ゴーグルは絶対に必要でしょ？
場所によってはロックアウトだし
それが面倒だからやらないって言う事と
労災が起こったからその後どうするかは別問題だよ
そもそもNV350でトヨタに出入りは出来ないでしょ？
工事ならいけるけどさ 工場構内の安全の話本当にどうでもいいです。スレ違い ワンボックスバンが典型的に使われる背景がわかるから、トヨタがどうこう言って
荒らしに来る定期君よりマシだと思うな。
赤帽やってた頃は、それほどうるさいこと言われなかった記憶がある…
スレネタに戻すと、明後日レカロ入れてくる予定！ >>932
それは班長の話で翌日にはラインを再開しているやん。
愛知県警もトヨタ様には逆らえないからな。
寮で自殺があっても二週間もしない内に次の入居をさせているし。 >>936
気軽な気持ちでサラリーマンを辞めて赤帽で独立したけど、身体を壊して2年もしない内に入退院を繰り返して他界した人なら知っている。
会社を辞めた以上後戻りできなかったんだろうね。 プレスされちゃったり、ぶった切られたりしても、そのラインが翌日から何事も無かったように動くってマジでどこ情報よ。
当日は救助やら警察の現場検証、労基も来る、組合も来るそんなの全部捌けるわけないから翌日も引き続きくる。
重大事故が起きた場所で原因究明も再発防止策も立てられてないのに翌日から同じ場所で同じ作業させるって？
冗談も休み休み言ってくれよw K&Nのエアクリに変えたら吸気音めっちゃ鳴って最高だわ >>940
トヨタ期間工日記に書かれていたよ。
「事故の数時間後に何事もなかったかのようにライン再開」となw
他には「昨日赴任したばかりのバイト期間工にレクサスを作らせている」とか「駐車場で奇声を発する者が居る」とか「寮では盗難多発」ともw
物凄い環境過ぎて7ヶ月で引きとめを振り払って辞めたんだとさ。
その7ヶ月間のトヨタでの勤務内容を詳細に書いた面白い日記だったんで何時間も読んだけど。
そのソースを出してあげたいけど、トヨタにでも報告されたら、また電通を使って圧力で日記ごと消されるからここでは出さないけどね。 >>944
他人の受け売りかよw
本当かどうかも分からんネット情報に加えて、更にソースも出さないとかお前か書いたやつの妄想だろ。
ちなみに寮が荒れてるってそれ期間工が原因だろwww
冬に期間工が来る時期になると寮監が盗難に気をつけろ、出社する前に部屋の鍵締めろってよく言ってたよ。
実際アイツラ来るとマジで治安悪くなる、酒で酔って暴れたり、出社中に夜勤の期間工が開いてる部屋を探して金目の物盗むんだよ。
だからみんな期間工嫌ってたな。 >>949
おたくも否定出来るソースが無いんだから間違いだとする根拠もなにもないやん。
アホかw >>947
なるほど、派遣は人間扱いしないあくまで使い捨ての機械の部品のように扱う奴隷という考えの基による持論やね。
経団連に働きかけて派遣法を強引に可決させて日本の製造業においての終身雇用を崩壊させたトヨタさんらしいやw
トヨタ正社員だって自宅で大麻を栽培したり、痴漢でよく捕まっているぞ。
それで治安がいいねw
悪い噂しか聞かなかったが・・・ >>950
否定するソースって何だ？？
もう捕まってくれww >>946
無いんだ。
まぁ、中古しか買わんから仕方なくAT乗ってるけど、新車買える身分ならあればMT選ぶかな >>942
思い出させてくれて、ありがとう。
エアクリのフタのネジが固着して開かなかったのスルーしてたの忘れてたわ >>952
お前も同じだろ
この基地外の仲間か？(笑) >>950
レスポンチの前に新スレ立てて
新スレは23台目になるから注意してね 派遣工スレに迷い込んでしまったと思った
派遣工はこの車買えなさそう >>945
(HappyBirthday!W 5754-PEwb) 2020/11/20(金) 07:40:12.59 ID:llZPoTnR0HAPPY
朝早よからまたまた基地外発生してるなww
↑こういう発言してる粘着が
>>941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6281-Fs4E) sage 2020/11/19(木) 22:10:20.42 ID:eY8AWWam0
またきたよ
↑俺のこのレスに対して
>>952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Spdf-PEwb) 2020/11/20(金) 10:01:44.09 ID:VYN6KdYzpHAPPY
>>941
お前がウザいわ
ってさ、お前と同じ事いってるのにどういう事よ？(笑)
痴呆かな？ >>956
ハイフロータイプのエアクリはマフラー交換並みに音出るw >>962
だれにむけてのレスかを 取り違えてるんだろ。
「ほんとほんと、またきたよ」
ならこうならなかったかもね。。。
こういう反応をされると、はたからは だれがだれだか。。。。
意味が分からん応酬をみることになるわけだわ。。。。
これだから、掲示板は難しい。。。。。
それはさておき、、、、、、
次の24台目 お願いします。 私は建て方わかりません。。。ので、、、 ごめーーーーーん。。。。。
23台目！！！！！！！！！！！！！！
23台目！！！！！！！！ >>962
気持ち悪いキチガイが盛大に湧いてるなwww >>953
まだ居るんかw
>>944をひっくり返せるようなソースをお前が出さんとお前の反論は戯言だぞ。
反論出来る訳ないよな、バイトにレクサスを作らせているのも事実なんだし。
お前はどのみちフゴフゴとアホレスを垂れ流すしか出来ないんだよ。 >>957
こらこら、他人に当たり散らすなよ。
自分の主張が通らんと暴れる歳だけくったお子ちゃま老害かよお前はw
君は嫌われているんだよお分かり？
その足りない頭で、このスレは君のようなトヨタ工作員がトヨタの布教活動する場じゃないというのをよく考えなさいね。 >>969
なるほど。お前日産工作員なんだなww
ヨタ工作員に仕立て上げるのが安月給の糧ね
世の中、色んな仕事あるから変な主張辞めて良い生活を目指した方が良いな >>970
日産工作員なら日産スレに居ても不思議やないやろw
しかし、それならトヨタ工作員のお前がなんでここに居るの？という話だわな。
お前がレスをすればするほどトヨタは悪質だと見なされるぞ。 ワッチョイもええけどそれやると>>970がIPアドレス盗んで付きまとうけどそれでもいいなら止めはしない。
何故なら>>970は過去にそれをシトロエンスレで実行していて、反論する相手のIPを全部盗んで貼り付けていた前科もある。 基地外を楽にNGにする為に次はワッチョイIP付けるべきだな セカンドシートの真ん中の人って結構行き地獄じゃない？
なぜ分割にしたのか 仕事車のVXで保育園送迎してる俺にはありがたい分割シート
これの為にnv350買ったようなもん
前3人乗りの真ん中と後ろの真ん中の席は罰ゲームかもしれん知らんけど 新スレ一つ立てられないとはタウンエース・バネット未満の雑魚だなスレチの荒らし共
今後は全てIP表示でいいぞ >>978
何故分割じゃ駄目なの？
分割が嫌ならDXでええやん。 >>980
随分とワッチョイへと誘導するんだな？
そうさせた方がIPで付きまとえるから工作員にとっても仕事がやりやすくてありがたいからね。
シトロエンスレと手口が同じだw つくってみたけど、IP表示になってもうた。。。
ごめん、IPなしをつくるわ。理由はいわない。 >>985
乙です。
ただその表示を電通イーマーケティングのト○タ工作員が狙っているマジで注意した方がいいです・・・
一度でも読み取られるとどのスレにでも付きまとわれる。
本当の話です。 >>979
やっぱセカンドシートの真ん中は罰ゲームなんか
子供3人居るから真ん中の席可哀想だな >>995は空気を読まないから2列目センターに固定な！ >>997
IPアドレスが表示されないスレを推奨します。
それ以外のスレだと、トヨタ工作員である電通イーマーケティングワンの派遣社員からストーカーをされ続けられます。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
