【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 8台目
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>>254
初めてのメルセデスなので、詳しいことはわかりませんが
通常モデルは仕様の差はないと思いますよ。
257 さんが仰るような限定車（特別仕様車）とかならあり得る気がしますが。
仕様の違いについても確証が取れないので、自身で確認されることをおすすめします。 近所のシュルテンに電話した
200D→受注可能。
与えられてる在庫枠にまだ少し余裕があるとのことで仕様カラーは絞られる。
250→受注はできるが、納品は不明でできても春以降になると思われる。確定ではないためオーダーしてもキャンセルになりうる。
200D4→確定との話は降りてきてない。
しかし要望が多く、来年春以降の配車ではありうるとまでしか言えない。 12月、1月納車が10月、11月に早まっているのは、本当ですか？私、年末年始の納車ですが…
船便は皆、一緒だと思うのですがね… 私の情報では、９月７日でディーラー→メルセデスJAPANへの注目停止。在庫車はやりくり可能。在庫車の発注は可能ということ。
９月末もしくは10月初旬にメルセデスJAPANからご案内。発注可能時期（2021モデル）は不明。200dは販売しない。200dに4matic仕様のみ販売だよ。 200dの枠の在庫を履く為に
220d4の情報を絞ってんのかな？ >>266
2020モデルですから。。。来年度モデルの発注の端境。 偽情報は所詮、便所の落書き5ちゃんということですね。
新車はディーラーでしか買えないのだから、直に聞いた方がいい例ですね。
人気のFFが受注停止とか、わざと混乱させるような情報ばかりで、踊らされるところでした。 初期ロットで絶版になるFFは
希少種として価値が爆上げに
は、無いな、、、 >>269
既出かもしれませんが、2020モデルは全て売りたいから。 >>270
メルセデスJAPANから8/27付で各販売会社にレターでたよ。Dに確認しな。 >>270
FFが人気なんじゃなくて200Dが人気なの。
それが4マテになるから20～30万位の値上げなら人気は継続どころか購入者は増える可能性のほうが高い。
今日のシュルテンの反応を見る限り確定と言わざるをえないわ。
FFは在庫枠があるのでぜひオーダーをって感じだったしね。
まぁFF買ってる人は安く買えたんだし四駆不要だから買ってるわけでいいんでないの？ 4マテ欲しいけど250は買えないから
FF選んだ人は涙目だね。
少し可哀想な気がする
キャンセルは無理でも変更なら可能なのかな >>263
ID変わってますが、254です。
私は200dを７月第一週に注文しました。（アドバンスドパッケージ以外装備）
キャンセル分で年始→10月納車になりました。キャンセル枠でなくても納期は短くなっているようです。
船便はコロナの影響で便数が減っていました。船の本数が増えたのも納期が早くなった理由の1つかもしれません。
船便もメルセデスだけを積んで来るわけじゃないですからね。
海外に取引のあるメーカーに勤務しているからわかるのですが、便が少ない為、当社も輸出入に苦労してました。 >>276
車の売買はクーリングオフ対象外。
注文書は契約書と同じで、番号紐付きになるとキャンセル不可だよ。頼み込むしかないね。番号紐付き前であれば実害がなく、キャンセルは可能かと。 こんな感じだと220D4も来年の春～夏あたりで発表があるかもね笑
流石にそこまでは待てんから200D4買うけど。 200d4と一緒に２列シートも選べるようになればなおいいのにな。というか本国では２列が標準だが。。 恐らく35欲しい人が一通り買ったら220D4の展開だな。
200は非力なので買い替えできないが220ならありのユーザーを取りに行く。
それまではまずは200D FFと200D4マテを街にリリースしてCMの一端を担ってもらう。
そしてとどめはGLC7人乗り…
これは全購買層をメルセデスに取り込む作戦だな。 >>279
来年春発表で納車が半年後とかならまぁ今発注済みのをそのまま購入でいいかなと思える。今のタイミングで新仕様を発表して来年頭の納車だと今発注済みで年末納車の人が馬鹿みたいじゃん。 これだけ連日、d4マテで盛り上がってるのに自分でディーラーに確認しない買う威勢だけ良いやつはなんなんや？ >>274
そのレターを見せられて、見に行った当日に買うか買わないかの判断を迫られて契約したんですが、それが事実でないのなら騙された気分です。
自分にとっては4マテは不要なのでそれで値上げされるのならその前にと思ったのですが、販売が継続されるのならマンションのハイルーフ用駐車場を確保してから買いたかった。 何でみんな4駆にこだわるの?
北関東だけど2駆で十分なんだけどなー
だから俺は200d注文した 4駆にこだわりはないけどリセールが気になる。
FFが併売ならわかるけど、売り止めとなると半年足らずで型落ち感が出る。 >>290
リセールで四駆云々よりもAMG有無かな。GLAが良い例。サンルーフは高い。型落ち感ではなく、型落ち確定です。でも、リセールに大きな影響はないでしょう。ハリアーやレクサス、ジープ以外は、、、ね。ならば、資産価値よりも四駆不要で楽しむべき。ちなみに雪国だから四駆って考えは間違え。雪国だけどAクラスは、たくさん走ってるよ。 走るだけなら軽の二駆でも走る
四駆は走りの質が違う 雪！
横滑り！
～年に1度のゲリラ豪雨！
キャンプ場！
高速道路で突然イノシシが目の前に！！
いつ何時あったら良かったが訪れるかも分からない！
非常時の備えが叫ばれてる昨今。
4マテまで待つ我慢が必要だったわけだよ。
200Dに型落ち感が出たとしても250はそうならない。
4マティックだからだ。 通知が27日に出ているってことは、私の聞いた情報が違う可能性ありますね。
メルセデスにとっては新規客だから公式発表前の情報を共有してもらえなかったのだろうか…
なんにせよ、皆さんに嘘つくつもりはありませんでしたが、嘘の情報を伝えてしまい申し訳ありません。
今週末にDに行くので再度確認してみます。 >>295
同じく。Dは情報が確定するまでは曖昧に言うので。 より確かな情報が欲しい場合は車屋ヤナセより直営系のシュルテンなり。
ヤナセは必死だからな。 えー来年くらいに買い替えたいけどffで充分だから200dなくなったらショック 来年w
たかだか20～30万位時間あるんだし貯めろよw シュテルンで聞きましたが、
10月～11月に下記のモデルを発表するとの予想だそうです。
２００ｄ ４マテ
２５０ ４マテ
Ａ３５ 35はあまり売れないだろうから250は売らないと損だもんな。
サンルーフやら色々と選択できるようになるのでは。
とにかくベンチレーション、ベンチレーションオプション追加いてくれ！！ 200D買った人に聞きたいのですが、
前は何乗ってたのか、
前の車と比べて、何が良いか、何が悪いか、
何卒教えて頂きたいです！ >>301
発表はもうすぐですね
４マテを待った甲斐があった >>306
中国で製造されてたらドイツ本国製造よりはリードタイム短そうですね！ >>305
人を小馬鹿にしといて教えてもらえると思うなよw
自分で考えろw >>309
おまえの器の大きさは猫の額くらいしかないな
いいから教えてやれや >>309
おまえ頭悪そうだな。
なんでここいるのか答えたまえ。 となると、これからの商談で在庫車のFFはお得になるのかな？
既に人気車種だから、4マテ出たからってFFキャンセルする人は少ないだろうな。
少しでも安く買えればと思って、3月商談を今から見据えています。
なんか時々変なの沸くが「安い」に揚げ足とるなよ。
所詮GLBなんてGの半分のメルセデスのエントリーモデルで、ライバルがハリアーとかなんだからさ。 いや、おそらくMBの2リッターディーゼルで60㎞巡行なら、燃費20㎞は叩き出すと思うぞ。 重量だけではなく、フリクションの低さからくる
動きの「軽さ」は重要だよ
四駆も二駆もそれぞれ良い面がある 普通に考えたら、オフロードルックだから
4マテ人気になるはずだけど、
三列シートだけにミニバン的な需要を
MBJは見込んだんだと思う。
良くマーケティングしてると感心した。
併売しても半々くらいで売れるんじゃないかな。 重量なんてたかが50キロ程度。
それに動きの軽さより安定のほうがGLBのような背高、重心高には遥かに大切な要素。
第五世代のハルデックスが積まれてる4マテはお得たっぷり。 誰も釣られてない事実。
そして事実は4マテ確定してると言うこと。 200dを予約したが12月納車予定とのこと。
早まることは無いかな？ >>324
こいつらバカだろ？
駐車アシストは両端に車両がないと使えないの知らないんじゃねぇの？ >>327
馬鹿がろくに機能説明も調べずに偉そうに批評してるのが滑稽な動画 >>327
こいつらのバカさが伝わってくるよね
取説にも書いてあるのに もうバカとかアホとかいう言葉を出すのやめようよ。他人が何を買おうと勝手だし、何かにつけディスり合いするのがよくわからん。
他人が好みを言うのも勝手だし、それに文句言うのもおかしい。
ただみんな情報が欲しいんだから貶しあいはやめてもらいたい。
とか言うと、またこれに対して何か言う人がいるのかもしれんが。。 >>330
正に>>324のやってる事じゃないか
知識も無いのに他の車系Youtuberと差別化しようとして盛大に滑ってる
他の車のレビューも？なのばっか
素マカンに無駄にオプション盛りまくり1200万超えにして高すぎとか
※これも個人の感想です その動画は見た事あるが、その動画に対して言ったわけじゃない。それはそれで残念な事だけど、その動画の前のコメントに対して言っただけのこと。 つべのリンクはアクセス稼ぎの自演だと思うから
クリックしないようにしてるわ オレはこれ見て笑ったけどねw
車の説明書見ないライトユーザーなら大体こんな感じなんじゃないの？
お手頃価格のお陰でミニバンからの乗り換えが多くを占めるような気もするし、メルセデスは庶民でも手が届くところまで歩み寄ってきてくれてる。
つられて手を出した一部が走りや安全性能に魅了されて、メルセデス以外には戻れない体になれば作戦成功なんじゃないかな。 言葉遣い汚い人は大抵…
動画のうp主も汚い言葉使ってた 真面目な人の質問に答えてくれ
Youtubeみたいどうでもええわ 動画見た、駐車機能酷いなｗこれはクソと言わざるをえん。
てかこの人達おもしろいよね。
自分が買おうとしてる車だがダサッと思う部分は確かにいくつかあるので「そうそう、そうなんだよなぁ」ってのがある。
例えばAMGラインのホイールなんだこれダセ…って思ってたら彼らも「追加料金でこれかよダセッｗ」言ってた。 まあ、機能や内外装は価格に跳ね返ってくるからね。
みんな何かしら妥協してるよね。
期待してダメだった時の失望感より、最初からダメなことを理解してから購入する方が納得感があるからこういうレビューもあっていいと思う。
ダサいかどうかは主観だからあんまり参考にならないけど、そんな見方もあるんだなと気づきにはなるし。
メルセデスで512万からでこのパッケージングは、よくまとめたなと感心してる。
多分GLBを知らない人、外車に興味ない人から見たら値段以上の高級車に見えると思う。
自分もお高いんでしょうねと値段を見て、これならいけると思ったクチ。 マウンテングレーの中古が出たら買おう。
来年かなー 関心するって言う人になんかムズムズするのは俺だけか？
マーケティングに関心した、価格がどーたらなんたら 値段相応以上の車に見えるのはベンツマークがあるからだろう。
350万以上の国産車乗ってる人からすれば高いって思われると思うけど「ベンツだから、輸入車だからそうなるよねｗ」って感じじゃねーの。 >>349
ブランド代金加算。国内での立ち位置を確立、維持にも金かかるし。マークを喜ぶ人向けだから。純粋に車良し悪しを吟味して買う人もいれば、マークと値段で買う人もいる。どちらも正解かと。 >>352
そうそう、同じ意見。
買えないのか、買わない、のか。
買えない理由を探しているのでしょう。
ブランドで買う人は、メルセデスでこの車が良いと思ってる人だから、性能だけで選ばないのでは？あの動画も再生回数を稼ぐ演出。良い悪いではないでしょう。メルセデスブランドではなく、他国産の同様な車なら、あのようなディスりはしないし、回数稼げない。ハリアーでやれば良いのにね。僕もみたい。 社会人なりたてみたいな奴は除いて
GLB買えない人とかいるのかな？
新しいEは良くなったけど、
新型Sほどの新鮮味はないよね その動画見てないけど
貼ったやつはアクセス稼げたから
喜んでるだろうね 再生回数増えてもいーじゃん。小さい奴多いな。
でもあの機能じゃネタディスされても当然だわ。
てか駐車関係はここのスレでも知りたいユーザーが多かったし良く見せてくれたって感じ。
自分は駐車位自分でやれるから問題ないから笑えるし気にならねーが。 ARナビはソフトウェアの変更だけだろうから、他のクラスにもいずれ降ってくるだろうけど、流石に既存モデルへのアップデート対応は難しいし、GLBの2021型でのリリースも間に合わないかな。 >>358
ルームミラー裏のカメラモジュールの有無次第だな
先行してるAやBはそのものが省かれてるから glbのパンフレットに自動駐車の事1つも書いてない。無かったことにしたいのでは？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
