【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part73【ZC33S】
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前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part69【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591137257/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part70【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592657904/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part71【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594173374/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part72【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595715077/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 北海道民はこの暑さで脳やられたのか？もう少し北に住めよロシアに行けば？ ip出てるとかそういうの何も考えないでただただ書き込んでるんだろうな。
上の方で○すとか言ってたやつ通報したけど最近来ないな。 >>880
くだらん人間
無意味で不毛な討論などいらん
レベルの低い生きる価値のない屑とは
お前のような奴のことを言う
自覚せい >>951まで書き込んでるのはいつもの「お前童貞だろ」て言ってくる奴だよ。ちょっとパターン変えたのかな。
どの道ウザいわ。書き込みあったらちゃんとみんなが声掛けしてあげないとダメだろ。
無職童貞メンヘラくん仕事は見つかったかなんて感じで。ＩＰは「61.44.172.60」だから
気にしてあげてくれよ >>864
トヨタの言うことは真に受けないほうが良いよ
最近のクラウンはFMCのたびに若返りを図ったというが乗ってるのは爺さんばかり
「これに乗ると若く見られますよ」ってメッセージを爺さん向けに出してるだけで本気で若者に売ろうってわけじゃない
トヨタが若者に売りたいのはSUV、スキのないSUVラインナップ見てればわかるだろ
マツダも189万のCX3を投入してきた。スズキもエスプレッソを日本に投入すべき
君が言うようにスイスポはもう時代に取り残されてるんだよね メーカーは時代の流行に乗るようでは手遅れ。
開発から販売まで3年以上かかる。
「我こそ最先端」という時代の流行を創るんだよ。
新86やS660も、本来のターゲットは若者だったが
実際は年配が多い。
理由は簡単。 買うカネが有るか、無いかだ。 若い人はそもそもスポーツ系興味無い人が多いよ
会社の若い子もプリウスやハイエースとかだし金が無いわけでもないみたいだが >>958
86は中古が安くなってきたから、貧乏な新社会人が買ってる
スポーツカーを買わなくなった層は、モテる為に乗っていた層
そういう奴らは今SUV買ってる 普通はスイスポ買うより軽ハイトを買うよねって軽ターボで色々つけるとスイスポと大して変わらない。
私は遠乗りする事多いからスイスポにしたよ。当然、お金あればGRヤリス、VWのGTI系欲しかった。
安い車を探している人には最有力候補ですね 結局公道だけ走るなら高速の合流や追い越しで必要になるそれなりのパワーじゃないの？
そういう意味でスイスポはコスパ込みで色々バランス取れて良いクルマだと思うよ。
この前BRZ STIが前走ってたけど非力承知なのか交差点で曲がる時だけ
異常なスピードで走ってたけど結局公道じゃ直線で直ぐ追い付くしねw
曲がる時の速さだけが楽しいっていう価値観の人ならもう何も言う事ないけどさ 楽しいは飽きる 気持ちいいは飽きない
スイスポは楽しい 気持ちいい感覚はない 200万円でこれだけ速い車が売られてる国は世界で日本だけ >>962
加速が遅いトラックでさえ、高速の合流で困る事はありません
つまり、公道はパワーなんか要りません
周囲の車にとってわかり易い動きと、迷いのない運転をすればいいだけです トラック乗りは慣れと勘でなんとかしてるだけで、いざとなったらピュンと行けるに越したことはない >>957
世の中には時代遅れの人間がたくさんいるんですよ >>967
いや、そんな事ない
大型なんか中々厳しいよ 名阪国道の流入、阪神高速の夕陽丘出入口→環状線方向、阪神高速東船場JCTとか関西の方なら分かると思うが、この辺走るには動力性能はあるに越したことはない。 己の非力を自覚してないトラック多すぎね？
追い越し掛けても全然抜けないトラックがどれだけ多い事か
田舎の暫定1車線の自動車道なんて2車線区間に入って
追い越し掛けたはいいが2車線終了までに抜けなくて
また戻るって光景何回見た事か
あれ後ろで見ててほんと意味わかんないし
後続の車も追い越し出来ないままでいい迷惑
そういう時って大概後続車数珠繋ぎ状態なんでね
長文失礼。 今朝は結露でビショビショ。
俺のG-SHOCKは9.9℃表示。
旭川空港までモーニングドライブ。 非力もあるけど、あれは速度リミッターやら社内規則との闘いも絡んでいる
77キロで走るトラックを79キロで抜きにかかるとか、そんなことをやたてるから。
だいたい緊急車両以外に譲る義務もないもんな
こちらは法定速度の範疇なんだから、文句を言われる筋合いもない勝手にイラつけばいいなどと考えてるはずである >>972
非力っちゅうか、それもあるのだけどドラレコと言うか速度記録されてるからねえ。
一般道で高速道のスイッチを押す奴も居るけどやり過ぎると怒られる。 >>976
なるほどな、早朝の出勤時に片側一車線の高速を延々80kmで走行してるトラックが、下道も同じく80kmで行くのに度々出くわすのはそう言う事だったんだ。
謎が解けたわ。
ところでタコグラフって今も使ってるとこ多いのかなぁ？ タコグラフは今もあるどころかある程度の大きさのトラックだと義務になってるよ
自分はもう車業界離れて15年以上になるけど、あの頃でさえ大手の運送会社は
デジタコ（速度だけじゃなくブレーキやアクセルの開度まで全部記録されてる）に移行してた
あとトラックが高速で速度が出ないのは90kmリミッターのせい
高速で80は良いけど（非効率でそんなトラック珍しいけど、たいていリミッターギリの速度で
走る）一般道で80出す運送会社は潰れるだろ、明らかに違法行為なので
アナログタコグラフの時は運転手がメーターの針のある速度の位置にタバコのフィルター
詰め込んで速度計の針がそれ以上行かないようにするなんてあったけど
今はデジタルメインなんでそんなインチキ出来ないし
飛ばしてるトラックなんて今は居ないでしょ
もしいたらその会社は近いうち無くなるか大手に吸収されるよ >>979
もしかして、今も円盤状の紙媒体なのだろうか？ちょっと後で調べてみるわ。
ウチは地方のド田舎で、毎朝5時半くらいの出勤時に高速で出くわすんだが、かなりの高確率で80km走行の10tトラックに追い付くんよ。
しかも下手したら70位まで落ちることもある。
んでお互い高速終点で降りるんだけど、降りた下道は二車線で、下道におりてもそのトラックは同じく80kmで走行する。
このようなトラックが少なくとも2種類存在してるわ。
高速では大人しく後ろついて行くしかないけど、下道でソレだからイラっとする。 自分現役で乗ってるけど、記録されてるカードを抜いて事務所でプリントアウトして提出してるわ うちの会社の場合
どこも大差ないかな？ >>980
お疲れです
そのトラック、イラッとしますね。あまり上手い人じゃないかもｗ
円盤状でなくデーターです。運転手は運転終わったら確か各自事務所で入力するんだと思いました
この辺は各業者ごとにやり方は違うでしょうけど
丸いやつは速度計の針と連動したサファイアだか忘れましたが硬い尖って凄く細い物質が
速度計の針が動いたとおりに丸い紙をなぞるんです。丸い紙はなぞられると線が現れる仕組みで
時計のように少しずつ回転してます
少しずつ回転してるだけなので短時間に速度の上下があるとグラフが重なって判別出来ないだろう
と素人目には思いますが、事故が起こったときにはメーカーがそのタコグラフを拡大して見るらしいですね
サファイアのペン先が凄く鋭利なので拡大すれば重なってわけわからないグラフもしっかり記録できてる
って仕組みみたいですね トラックよりいつまでもどうでもいいトラックの話してるお前らのほうがウザいけどね この車、ここで言うほど速くない
意外に遅くてびっくりした あと、すげえチープ
煩いし
エンジン音やマフラー音も良くない >>964
だが気持ちよさは諸刃の剣、猿になる、中毒になる、命を削ってることに気が付かなくなる、かなりヤバい
だから俺はそういうゲームから降りたんだ かっこいいと思うかどうか個人のセンスの問題だねえ。
今度モンスポがヴォルテックス付きで参戦してくるから、今まで見向きもせんかった自分は悩み中。 何をもって速いかは人それぞれだけど直線番長したいなら他に速い車なんていっぱいある NDやS660に乗ってるような連中からいわせりゃ
実用車ベースのスイスポも直線番長になると思うがね >>990
俺はつけてる。なんか可愛く見えるから。
社外品でも割とあるよね。 >>989
おっ！無職童貞メンヘラくんおはよう。今日も元気に書き込んでるね。今日もゲームして過ごすのか？ >>994
アイラインのこと？結構つけてる人多いんじゃない。純正もいいけどノブレッセのが個人的には好き 制限速度守って常識範囲のスピードでゆっくり流すだけなら軽で十分
スイスポ乗るならキチガイみたいな速度で走るべき神目指せよ 何事にも、程よい加減ってものがある
どういうバランスを以て丁度よいと感ずるかは、好みだったり生活環境だったり、様々な要因により千差万別で、それぞれの人がテメェが丁度よいと感ずる車を選んで買ってるわけだ
その辺が理解出来ない奴は人間社会で暮らすのに適していないので、社会から退場した方がよい >>997
お前みたいなのが多くなったらスズキはいずれ、スイスポを作らなくなるだろうね このスレッドは１０００を超えました。
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