【PEUGEOT】208スレッド Part22【プジョー】
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なるほど。
シビアコンディションなら推奨距離半分で1万キロ毎の交換までは理解出来るけど、直噴ターボだから5000キロ毎の交換を勧めるディーラーは、自分はちょっとお付き合い考えるな。 本当にいい車だと思うんだよ、運転してテンション上がるのはいい車だ
350万出してもいいと思ったよ俺は
ただ、維持費が不安すぎて見送ったけど 新型が気になっている若葉マークの者です
輸入車どころか車も初めてなんですが
ディーラーオイル交換ってどれくらいするんでしょうか >>955
最初の車は軽か国産にしとけ 絶対擦ったりぶつけたりする 修理代バカ高いよ 免許取ったら、まずは親や親戚のボロ車払い下げて貰ってしばらく練習するもんだと思ってたんだが、最近の若い人はチャレンジャーやね… 好きなん乗れば良くない？
運転歴長くても擦る人もいるし、人によるわ
免許2年目で新車の外車買ったけど、特に問題ないよ笑
万一の鈑金のとき高くとられるのは間違いないけどね笑 https://response.jp/article/2020/09/05/338159.html
■5つ星評価
パッケージング：★★★★
インテリア/居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★
絶賛されてる。 試乗したんだが文句ない出来だったし、金があれば欲しいんだが。 >>955
学生でもなければ好きなの買えばいい
オンボロ買ってもテンション上がらないよ
C3のオイル、オートバックスで5000円 くやしいのは「どうしてトヨタでこのような車がつくれないのか？」だよ
というかトヨタだってもちろんつくれるとおもう、ただ日本じゃ「どうせ売れない」と思ってる節がある
つまり日本人なんて良い車作っても評価なんて「できない」、どうせミニバンしか売れないんだからと思われてる、 さらに言えばＣＶＴに原因があると思ってる、あれがあるとＭＴ車は評価されない
なんせ本国じゃ圧倒的にＭＴ車が売れてるんだから、ＭＴでおもしろい車だと >>963
マツダも内装とか頑張ってて、
ネット評判いいと思うけど売れてないしね。 マツダはかんちがいしすぎだろ
むかしの値引きで売ればバカ売れだろうに 国産車とは全く違ったワクワク感があるんだよな、試乗しただけでもそう感じた
維持費が高額でも根強い支持者がいるのもなんとなく分かる気がする >>955
オイルは956の言う通り特に高い。国産ディーラーなら5000円。
車検等の整備はそこまで差がないけど、パーツ代や工賃は国産の1.5倍ぐらい見ておいた方が良い。
10年間無故障の国産と違い、5年目以降は直しながら乗るものと思っておいた方が安心。
あと売る時の下取りはメチャメチャ悪い（プジョーに限らず輸入車全般の傾向）
逆に言うと中古はお買い得なので最初の1台の選択肢に加えても良いかも。新208も半年待てば出てくるかと。 乗るならボディサイズの割に小回り効かないから気をつけてw MINI、A1、208みたいにBセグで300万する車を日本も作って欲しい。庶民的じゃない高くて良い小さな車。マツダに期待してる。 >>969
え！？そうなん？
最小回転半径が大きい？ >>971
SUVになるけどそれがCX-3じゃないのかな
結局欠陥ディーゼルで見向きもされず安物グレードに頼った売り方してるが >>969
確かにw 狭い駐車場とか何回も切り返さないと入れられない >>972
大きいよ、「え？なにこれ？」って感じで。公道Ｕターンはまず考えないほうがいい >>972
全然そんなこと感じたことないよ。
おれは見た感じそのままとしか思わなかった。 >>975-976
ありがとう。
人によってまちまちだなぁ。
新型208はどないやろ？ >>977
試乗はまだしてないけど5.4mだから小回りはイマイチだろうね 欧州コンパクトは最小回転半径大きいの多いね
タイヤハウスを犠牲にしてまで詰め込んでるのかな >>971
無理でしょ。
cセグのmazda3が高い高い言われてるし。
マツダはベリーサとか、プレミアムコンパクト挑戦して破れた歴史があるw 本当の意味での小さな高級車ね
日本メーカーなら作れるはずなのに作らないね
日本だけでなく欧州でも売れると思うわ マツダならロードスターの高級車ver乗ってみたいな
プジョーもcc 復活して欲しい アリュールだと、内装のピラーから天井が白なんだね。
けっこうオシャレ。
狙ってるのはGT Lineだけど…。 >>980
小回りならベンツやね
FFになっても小回り性能は重要視してるみたい >>985
Aクラス5m
同セグメントの308は5.2m
そして208は5.4m... >>988
旧型の「スタイル」は15インチタイヤ（幅185）でタイヤハウス内の余裕があったから5.3mだったね
（最大切れ角の設定が違う）
新型はスタイルもアリュールと同じ16インチ（幅195）になったから全グレード5.4m >>990
ホイールベース同じで切れ角制限も同じなのにタイヤ幅だけで回転半径変わったら怖いわ 2年延長保証(トータル5年)って必要ですか？
元取れますか？ もしかして３年で手放すかもしれないと思ったら無駄になるけど、
たとえ払ってしまったときでも（２年分の）お金返してくれるはず ＶＷの営業さんはちゃんと返してくれた、こっちはもうあきらめてたんだけどね このスレッドは１０００を超えました。
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