【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart11
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※前スレ
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583123620/
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結局のところハイブリッドシステムインジゲーターがタコメーターだよな
モーターとエンジンの回転計を別々にするとメーターだらけになっちゃうし
インジゲーターはよくまとまっていると思う >>467
確かにハイブリッドシステムインジケータ(HSI)は良くできているね
横のEVインジケータ緑色ランプと共に見てると、針が
HSI ECO領域→モータのみで駆動
HSI PWR領域→エンジンも駆動
が分かる
強いて言えば、HSI見るには視線移動が必要なこと
マニアックなHV運転するにはHUD等で視線移動が不要なHSIが欲しい >>469
スレ違い
本スレじゃないんだから
プリウスαなんてどうでもいい HVでタコメーター付けたら動きが独特すぎて客が不安になるから付けないだろ そういえばHVに爆音マフラー付ける検討をしてた奴がいた
走行音を一度聞いてみたかったなぁ HVG、先月契約で4連休に納車！
みなさんよろしくです。 >>473
e-Fourはいいぞ！
グイグイ押される感じがたまらん！
ガソリン車では味わいないよ、これは。 ２つの工場のどちらにオーダーされたかで納期が違うのかね？
そもそも工場の使い分けってどう決めてるんだろう？ 新型HVG契約しました。
でも、納車時期がコロナのせいで予想がつかないと言われました… HVのラインは早いみたいだけど５月中旬契約のアドベが来る気配がない >>474
滑るような走りは気持ちいいね
前車のαと比べるとHVもかなり進化したなぁと思うわ
こうなるとEVも欲しくなってくる >>481
今月16日契約で10月ごろって言われた
グレードは改良後アドベ >>480
7月登録の8月納車かな？
自動車税1ヶ月分のサービスとかあります？ 皆さん 納期情報ありがとうございます。
引き続きお願いします。 >>484
7月登録の8月納車になるね
そういやそんな話は全く無かったな
サービスしてくれるか聞いてみるかな 11日契約の年次改良ガソリンGで今のところ9月末
早まりそうな気配はある 昨日改良後黒アドベ契約して
8月末納車っていわれたけど早すぎない？ 先週改良後advアーバンカーキ契約したけど納期目処教えたもらってないや…
いつ来るかなｗ 6月初旬契約で、来週納車や。
わいはアドベンチャーでツートンやらサンルーフやらツートンやらMOPほぼ全部盛り。
この納期の違いはディーラーの力なのかな 工場出荷から2〜3日で到着する店もあるけど、1〜2週間かかる店もある >>488
仲間がいて良かったわ
契約後、ガソリンならADVでしょ、とか、GならHVとか言われて凹んでたｗ >>496
自分の好きなの買うのが正解なんやで
人と比べて凹んでたらキリないぞ >>496
ガソリンGはコスパが一番良いと思ってる 見た目とベンチレーション以外にアドベ選ぶ理由ないけどな 雪国ならアドベとGZは走破力で選ぶ理由になる
たまにスキー行く位ならGやXで十分やが 正直、雪道２駆でも問題ないけどな
雪国民もだいたい２駆だし
問題はタイヤと運転の仕方
もちろん四駆にこしたことはないけどね 四駆が有利なのって発進の時だしね
停止は軽い方がいいから同条件なら四駆の方が制動距離長い べつにGzが最上級ってわけでもないし用途と好みで別れるよね
ADVでオプションてんこもりは豪華だけど、そこまでする必要もない
それだけにメーカーオプションの選択は悩ましい むしろGZをアドベ顔にしてベンチレーション付けたのをアドベとして売ればよかったのに
そうすれば唯一無二グレードになれた
それなら高くても欲しい人は買うし スライドアームレストつけてる人おる？
あれってつけると高さかなり変わるのだろうか？
ノーマルだと微妙に短いんよね
座席前寄りが好きだからさ アドベだけどベンチレーションつけなかった。
そんなに良いのかな？契約の時にケチって少し後悔。。。 つけるメリット感じないならいいんじゃない
シートヒーターとベンチレーションは一度味わうとつけずにはいられない。 アドべでベンチレーション無しって
ハリアーZでPVMつけないようなものかと ファブリックならいらないけど合皮シートだからベンチレーションは欲しいところ 本革ステアリングにベンチレーションにハンドルヒーターで8万ぐらいでしょ？普通付けるよね？ ハンドルあちあちで良かった
冬場本当に助かった
たまに暖まりすぎと思う自分西日本太平洋側民 夏場暑くなって蒸れるから
デリケアエムズ塗った方がいいかな？ ベンチレーションって吸気するんだよな
吸った空気はどこから出るんだ？
車外に排出なら屁こいても大丈夫だな 普通つけるけど、何故かつけない不思議な人もいるんだ。
責めないでやってくれ >>517
毛の処理すると快適だぞ
全剃りしなくても短く整えるだけでいい >>519
必要なくてつけないならつけないで別にいいのに、後悔だとかグダグダ言ってる奴にはざまあって感じ
ついてて当たり前と思われてるオプションはリセールにも影響するよね 雪国民に教えて欲しい
4駆であることは、雪道やアイスバーン道でのブレーキング時には全く意味の無いことなの？
発進時に発信できなくても事故にならないけど、ブレーキング時に止まれなかったら事故になる >>523
停止に限った話で言えば意味ないどころかデメリットだよ >>523
連投すまん
正確に言うと四駆が不利とかじゃなくて車重が重たい方が止まりにくくなる >>526
>>527
情報を有難う
雪道に強いって雪道でしっかり止まれることと理解してる
そうすると4WDが雪道に強いなんて言っちゃいけないね！ >>528
基本だけど雪道、アイスバーンで急動作は全てダメ
四駆の利点は滑ってスタックしたときに脱出しやすいこと
だから、無意味ではないよ 雪道では発進以上に制動が重要だよね
E-fourでは(HV-2WDも??)、エネルギーモニター見てると、下り坂等でのアクセルオフ時に後輪でも回生ブレーキが時々作動している
これは雪道での制動時の安全性にプラス要因だと思う >>523
道民だけど、ブレーキ時には4WDは全く意味が無い。けど、2WDとも大差無い（差が付くような重量差ではない）
しかし、>>523 も言う様に発進出来ない事の方が致命的。2WDだと交差点毎に発進できない状況でも4WDなら発進できる
北海道では圧倒的に4WD比率高い中で2WD乗ってる人の多くは、4WDが高くて買えなかったか、4WDの設定がない車種という理由 >>532
それを言ったらガソリン車はアクセルオフで常にエンジンブレーキかかるから… >>533
しかし2WDでは発進できないようなツルツルアイスバーンの交差点横断歩道前の停止位置に、スタッドレスで前の車に追突せずによく停止できるね！
ABSに加え手動の神業ポンピングブレーキを作動させるのか？
道民のアイスバーン上の運転テクニックに脱帽 ちょっと言い方変えてみる
ブレーキなんて、2WDだろうが4WDだろうが、安全な車間距離取って運転するから運転次第（あとタイヤ）
でも発進できない時ってのは運転次第でどうこうできる問題ではない。そこに大きな差がある。交差点で滑ってる車を見るとほぼ2WD >>510
同じくベンチなしアドベンチャーの納車まち
どうせシートエプロンのせちゃうからいらないかなと >>496
夫婦で使うからシートポジションメモリが欲しくて、初めからGがGZの2択だったよ
ハイブリッドは予算オーバーということでガソリンのGに落ち着いた >>539
最初アドベ買うつもりだったけどシートメモリーないのがどうしても無理でじぁGZだと見積りして気づいたらHVGにしてたわ ワンソクがRAV4 PHVの動画アップしてたけど
腕が豚足で不快だったから見るの途中でやめた あるところまで価格交渉して、追い金幾らで上のグレードに手が届くってってなってくると気持ちがそっちに行ってしまうんだよね
十万単位の金額を、その位って思っちゃうんだよな
自分の場合、そっちに行きそうになった時、横から嫁の肘がわき腹に突き刺さって元に戻った >>543
よかったじゃん、そこから煉獄始まらなくて 先週改良後advアーバンカーキ契約したけど納期目処教えたもらってないや…
いつ来るかなｗ トレイルモードだっけ？
あれ一生使わない気がする
九州民だから雪もほぼ見ないし >>546
同じく先週契約して、8月末から9月の初めになるみたい >>549
一生意図的に使わなくても、必ず間違ってスイッチを押す
あんな使わない機能なのに、スイッチの位置が悪すぎ！ >>546
私もアドベンチャー狙ってます。
値引きいくらくらいでした？（これから見積依頼します） トレイルモードは試してみたけど平坦な舗装路だと全然違いがわからんな… トレイルモードは溝にハマった時の緊急脱出装置でしょ
まあ、アイスバーンでも使ってみたけど結構良い感じだったわ
でも砕石敷きの急坂で使ったら逆にスリップしやすかったな
正確に言うとスリップとは違うか
滑りはしないけど石をやたら撒き散らす
左右の接地具合が微妙に違っても片側を止めて片側にトルクをかけるからｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙなってしまうのかもしれない はよPHV再開しろ
需要があるのに売れないのは大きな機会損失だぞ >>552
車体35
OP8
下取り査定額に+15
オプションどんだけ盛ってるかでも違うと思うのであまりアテにしすぎない方がいいかとは思いますが… g"zパッケージ
車体 OP込み値引き45万
下取り170万
総額350万ならどう？ ところで、６月からＤＡに Android AutoとApple CarPlayが標準になるって話しだけど
３３０００円払ってオプションで付けてますか？ >>557
ありがとうございます
参考にさせていただきます！ まだ見積もり取ってる段階の奴がなんでここにいんの？ >>559
どう？って自分の予算に合ってて欲しいなら買えばいいじゃんとしか言えない >>561
でも結局はTVオプションだけで33,000円なんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
