新車販売台数ランキング総合スレ 189
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もう仏産の話題はあげなくてもいいんじゃね
遥か昔に一度死んだゾンビ会社だぞ
中華産になろうが本当に死のうが大して変わらんて >>948
レジェンドと言えば・・
ホンダのような高性能な高級車を作れない、所詮アクアが限界の大衆車メーカーに高級車は無理なのが分かる
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ
https://youtu.be/Q6vSIjJz7As
レジェンドをテストする清水と石井の会話を聞くと・・
「オーッ！！」
「凄いイイですね！！」
「なんでこんなにいいんだよ！！」
「ヨーロッパの強豪と比較してもトップクラス！！」
「圧倒的にレジェンドの勝ちですよね！！」
「これからはレジェンドを推していく！！」
このように、倍の価格のLS500hと比較してもはるかに高性能なレジェンドの格上ぶりには絶句という結果だ
レクサスのポンコツぶり、ボッタクリぶりが明らかになってLS500hオーナーの人生に大きな暗雲が立ち込めたのは、
所詮アクアが限界の大衆車メーカーが、無理して自称高級車を作ってしまったからなんだね
ホンダ恐るべし
トヨタ・・
＞＜ いつもだけど日産幹部はマジですぐ情報垂れ流すよな。内部対立で足引っ張りあってんだろうな
そんな腐れメーカー日産だけやでw 車音痴のホームセンターおじいちゃん御用達 フィット ハリボテれじぇんどは横置きエンジンFFベースという高級車の皮を被った高額車まで読んだ
縦置きエンジンのフロントミッドシップに作り直し、アキュラブランドで販売されてから出直しておいで >>955
おじいちゃんにも無理な狭すぎヤリスはやり直し
選ばれないヤリス
CGTV
どれが一番良かった？
中村：フィット
田辺：フィット
松任谷：MAZDA2
評価が高いフィット
driverテスト
総合評価
１位 e:HEVフィット
選ばれるフィット
ヤリス VS フィット
https://youtu.be/eILIAj70YT8
快適性 フィット
走りの楽しさ フィット
どっちを選ぶ？ フィット でもこれからの販売台数で負ける事確定の爺のアナルにフィット >>952
確かに日産は2度目の危機、前回は仏国に乗っ取られ今回は倒産必至
でも企業として生き残っている内は話題に出てくるよ、都合の悪い人も居るようだが
N-BOXと同じ道をたどりそうなフィット
他社涙目 モデルサイクルがライバルより短かった3さん
アーメン(ToT) 自分はメタボデブだからヤリスの後部座席にすら座れないまで読んだ
ちょっとは歩いて痩せなよメタボデブ
そのままだと糖尿病になって失明したり人工透析が必要になったり手足を切断することになるよ ヤリスは後席は天井低いし足が入りにくい…背が185あるからだけど
自分が後席乗りたくないし、後ろに人乗せる予定があると別の車にやっぱりなるよ 荷物にすらならないポンコツメーカーは、ホンダ目指して頑張るしかない >>969
いつも超ポジティブ思考に振り切ってて逆に面白いわ ヴィッツアクアは後ろ狭くないけどな
ヤリスの後ろ席は立ちぎみだよな これでフィットが次期ノートにフルボッコだったら泣いちゃう(ToT) 超ポジティブ思考ならそれこそホモダレジェンドに成る巾だね
タカノリきゅん たかのりならアリオンに乗ろうがキザシに乗ろうが金網付きシビリアンに乗ろうが白黒クラウンに乗ろうがポジティブだよ(^O^) >>973
従業員を切るより、今の無能役員連中を総入替えさせる方が先決だと思うよ
ホンダ「シビックセダン」復活からわずか3年で幕！ グレイス、ジェイドも販売終了へ マイチェンしてからも短命だったセダンさん(ToT) >>968
普通子供だろ乗せるの
AセグBセグに二人以上大人乗せなきゃいけない程ホンダなのか、いや貧しいのか自身や縁者 限定販売ww
そもそもすでに販売終了していたようなものだからな まぁそもそもグレイスとかジェイドとかいうやつが
どんな車なのかも知りませんけどｗ
ベゼルとかいうやつも存在感空気すぎて
どんなやつか分かりません！ >>982
ホンダかどうかは知るかよ。仮に大人乗せるのにヤリスはないって言ってるだけだ。そんなにホンダは意識せねばならない存在かよ >>953
動画の最初にフロントマスクが出てきた瞬間
ないわーと感じてしまうな
レジェンド
どうしてこうなった?
>>979
グレイスは必要だと思うけどな ヤリスは開発前に徹底的に市場調査して
このクラスのクルマを買う人は
大人4人を乗せることはほとんど無いとの結論に至ったそうだよ
それであえてドライバー中心のパッケージングにしたんだとさ >>986
仮に乗せることがないから
逆に大人二人以上いる世帯でAセグBセグ一台しか持てないならホンダじゃね？w 初代アルトの時のリサーチと変わってないだろ
フロンテハッチが売れてたんだから >>989
そもそもAセグBセグとかの話からしてそんなの全く意識してない。
あくまで別の車だよねとしか書いてないし、
そもそもBセグメントとか言い出したらTNGA-Bはモジュール設計だからBセグでも室内拡張可能だからあまりに短絡的 評論家の多くが、フィットは いい車だけれど、自分が買うならヤリス！
女の子のタイプ・・・良い子だね！・・・・・・・フィット
女の子のタイプ・・・付き合って欲しい！・・・ヤリス >>993
>>968は「別の車」としか書いてないよね
>>982で勝手にAセグ・Bセグだとホンダと勝手に変換したよね？
>>
>>986であくまで別の車としか書いてないのに何故ホンダになるのかと書いたよね
そもそもよ、ここまででホンダと決めつけてる奴はルーミーとか忘れてないか？
俺はそもそも背の高さしか書いてないぞ？
ヤリスの室内高から言えば大概それ以上の高さの車しかないぞ？
何でホンダの名前が出てくるのよ？ ホンダにソリオやトール兄弟の対抗馬が無いのは何でだろ ホンダはセダンありすぎだから削って良いね
グレイス、シビックセダン、インサイト、アコード、レジェンド、あとクラリティか
トヨタ並に売れてないのに何でこのフルラインナップ？w
そりゃ日本は切られる このスレッドは１０００を超えました。
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