【SUBARU】[BS]アウトバックPart63【OUTBACK】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512 ←この文字列を｢1行目｣と｢2行目｣に入れる【必須】
2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part13【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534655031/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart62【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541458206/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■次スレは>>980あたりで立てましょう。
その時、本文1行目と2行目に矢印が示した文字列を入れる
↓
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512 ←1行目と2行目に入れる【必須】
↑
をコピペして下さい。
■ローカルルール
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置されるのが一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応(レス)を待っています。
|| ○ワッチョイ無、重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら放置でOK。
|| ○放置された荒らしは煽り叩き(自作自演)で必死にレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしに『エサ』を与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 寒くなってきましたが、皆さん暖気運転はどうしてます？
あまり必要ないとの意見も聞いたことあるけど、個人的には回転数がある程度落ち着いてから走りたい。
ちなD型です。 近所迷惑だからそんなことはしないし、暖気しなくて困った事もない >>12
なんのために、何が目的で暖気しているの？ リレーアタックっていう車両盗難が増えてるらしいけどスバル車はキーレスアクセス&プッシュスタート機能の停止で防げるらしいな てかこの車種はあんまり盗みの標的にならなそうだよな >>12
俺は寒い朝イチは30秒ぐらい暖機してる
あとあったまるまではゆっくりじんわり走ってるよ >12
暖気なんてしない
エンジン掛けたら、5秒以内にスタート
ゆっくり走ればそれが暖気運転になる 先日X-BREAK契約してきました！
色はここの板では不評だったワイルドネスグリーンですが・・
皆様と同じアウトバック乗りになれる日が待ち遠しいです >>15
リレーアタックは近づいたら勝手に開くスマートキーの話だぞ >>19
あれはホイールとの相性であってワイルドネスグリーン自体はいい色だと思うよ
オメ、いい色買ったな エンジンがあったまる前に動かした時、アクセル踏み込んでもぜんぜんスピード出なくない？ギアが切り替わらないって感じで。 X-breakはダークブルーこそ至高なんだがな。と自分に言い聞かせる。 >>23
早く温まるように引っ張りぎみの制御になる 久々に色トークで盛り上がろうか。
ネタもそんなに無いしなw >>26
あーなるほど。
暖まってないのに回転数上がりすぎてエンジンに負荷がかかりそうでさ。
なかなかアクセル踏み込みにくいよね。 冬はエンジンスターター使って暖気してる
>23の言うように、ギアのロックみたくなるのが嫌 純正サウンドナビにCDを片っ端からFLAC形式にして突っ込んだが最大5000曲までしか認識しないんだよな… E型からサウンドナビにニュースリーダーが搭載されて、音声で最新ニュースを読み上げてくれるが、はっきり言って使わない エンジンだけあったまってもね。
タイヤまで含め駆動系全てをウォーミングアップする事が
正しい暖機運転と思っているので
エンジンかけたらさっさとスタートして
しばらくゆっくり走る派。 D型だけど、エアコンの足元暖房が全然あったかくなんない。
足元モードにしても、フロントデフロスターの風が強過ぎて
目がショボショボするし・・・。 >>36
リアのエアコン吹き出し口閉めたら変わるかも？ 足元暖房の事、同じ風に思ってる人、案外いたみたい。
みんからで見たら、C型までは足元モード時には
フロントデフロスターからの風を出ない様に
エアコン操作パネルで設定変更出来たみたいだけど
D型になって操作パネルが変わったから
やり方が分かんない。変更自体出来るのかどうか？
ディーラーに聞くしかないか >>34
ナビのバージョンアップされてるんだ！
なんか凄い サウンドナビのソフトウェアバージョンアップで旧のD型も対応出来るんだろうが、E型との差別化でそれはしないだろう >>36
BR3.6の最終乗ってるけど足元暖房出てんのか出てないのか分からない程弱過ぎてかなり不満なんだがBSでも同じなのか…。これ何か考えがあっての事なんだろうか？ 無関係な話題ではないし、そんな噛みつかなくても。
アウトバックのように余裕のある心を持とうぜ。 >>41
なんかBPから寒〜い北米を考慮して、足元モードでも
フロントデフロスターからの風量を増した？らしいよ。
そのフロントデフロスターに風が行き過ぎてる感じで
足元風量が弱いのかな？ てかBRの最終型3.6ってグランドマスターか？果たして何台世に出たんだろうか… 来年フォレに2.5e-BOXER出るらしいと小耳に挟んだんだが、本当なら次期アウトバックにもそれが載るんだろうね >>44
おれもそれ聞いた。
BSはエアコン設定いじると足元の風量変更出来るよね。変更したら気にならなくなった。 >>49
Ａ~Ｃ型ですか？
足元の風量の変更できるんですか？
デフロスターからの温風を止めるか止めないか
だけの変更じゃないんですか？
Ｄ型ならやり方教えて下さい。 >>50
Ｂ型。足元モード時にもデフロスターに風量が行くから足元のみに変更できた。
足元＆デフロスターモードの時の変更は出来るかわかんない。このモードの時は足元の風量不足は感じないけど。
エアコンオフからのモードボタン同時押しとかスバルお決まりのやつ。ググればヒットすると思う。
この辺の裏設定みたいなやつはディーラーに聞いた方が早いと思う。 ちなみに足元のみに変更すると足元の風量は強くなるよ。 >>51
ありがとうございます。
自分もググってA〜C型の変更方法は知ってるんです。
ただD型になってエアコンパネルとボタンが
変わってるんで出来ないんですよね。
裏設定みたいなのって、教えてもらえるんですかね。
営業日になったらディーラーに聞いてみます。 足元に設定してもフロント窓からも少し出ます。アイサイト搭載以降はそれが強めになってます。曇り対策です。 俺は足元が暖まらない事よりも、顔ばかり熱くなるのが我慢ならんね。
個人差あるだろうけど 俺Ｅ型、足元モード時デフロスター出ない設定デーラーでしてもらった。顔熱はだいぶマシになったよ。雨雪時の曇りが心配ではある。 >>56
ありがとうございます。
やっぱりD型以降も変更出来るんですね。
曇ったらデフロスター単独かデフロスター&足元モードで
対応出来るんじゃないですか？
自分で変更したいです。
これ位状況によってユーザー側で変更出来る様にしてもらいたい。 >>57
デフロスター出すことで顔熱が変更前より酷くなっちゃうだろうから、諸々のバランスいいとこ見つけられるか、それが心配です。 中国地方の有名スキー場行ったら山道で現行アウトバック5台連なった
普段どこに潜んでるか知らんけど雪山行くと湧いて出る セカンドカーのジムニーで雪道走ってたら他県ナンバーのアウトバックにバカみたいに煽られわ 明けましておめでとうございます。
アウトバック乗りの皆様にとって良い一年になりますように！ あけましておめでとう
今だから言うけど
去年トラックに、突っ込まれて
D型からX-BREAKに乗り換えた
今年は事故りたくないし、
みんなも事故らないでくれ
今年もよろしく！ >>19
いいですねぇ〜
僕もアウトバックのグリーンを狙ってたんですよ
アウトバックには一番グリーンが似合うと思います
無骨で精悍な印象が良いですね
この度は新車ご購入まことにおめでとうございます
つきましては、僕の12年選手のフォレスターと交換しませんか？ｗ
なんつって(＾ω＾) >>66
災難でしたね！
僕もD型乗りなので興味あるんですが
X-Breakになって公式発表されている事以外で
変わってたところはありますか？
ダイヤトーンナビは画面色変更とニュースリーダー追加があったと書き込みありましたね。 >>69
12年だとSG5か9の後期かな？
自分も12年前のフォレスターから乗り換えます >>66
カラダは大丈夫かい？
うちも、去年は新年早々追突されるわ、年末には強風で開いたドアをぶつけられるわ
こちらの責任の及ばないところで、アウトバックには可哀相な年だった。
今年は無事故でいきたいね。 ふと思ったんですが
スバル純正ドラレコ（旧富士通テン製）の
ソフトのバージョンアップとかってないんですかね？
ビューワのアップはあるんですけど。 >>70
すまん、
ナビは移設したから‥
ハンドルの質感が変わったと思う
>>72
ありがとう
身体はなんとか大丈夫
事故ってアウトバックの
頑丈さを体感出来た笑 アウトバックに乗り込んだ時の重厚感ていうのかな？あのドッシリとした感じがたまらない 年賀状なんて、まだそんな事してるとこあるんだな。
今はマイスバルにメッセージ来て終わりでしょ。 初売りDAYのDMは来てたけどな
ちな近畿地区スバル さすがアウトバックだな。
どんな障害物があっても乗り越える。 前スレ？でデフロスターと足元の風量調節の件が出てたが、変更方法を知ってる人いないかな？ >>83
俺も近畿地区。
初売DAYって、例えばオートミラーシステムとかも安くなるの？10％引きとか？ >>91
D型って、ON/OFF 共通スイッチだから
MODEと同時長押しの時、エアコンが
起動しちゃって出来ないんじゃない？ >>92
offにするとき押しっぱなし
そのままモードボタン押すことで設定できたよ >>93
なるほど。
一回やってみる。
ありがとでやんす。 1月14日 デトロイトモーターショー
4月19日 ニューヨークモーターショー
11月22日 ロサンゼルスモーターショー
現行モデルは2013年11月LAでコンセプト公開、2014年10月発売
今年モデルチェンジなら遅くともNYで公開か？ フロントドアのスピーカー交換でドアトリム外したんだけど、インナーハンドルのネジ位置が上手く合わせれない(-_-)
コツなどあればご教授頂きたいm(_ _)m インナーハンドルのとこは
内張り全体の位置を合わせて
枠に引っ掛ける様にハメれば
自然と合うと思うんだけど。
トリムの真ん中のとこのが
合いにくかったけど。 >>84
アイサイト付いてないやつっぽいね。
アメリカはオプションだっけ。
どんな運転すればこうなるんだ？ >>97
すまん。
インナーハンドルじゃなく、プルハンドル（真ん中）だった！
クリップの位置も合ってるから、力づくで押し込めばおそらく合うとは思うけど、なかなか合わなくてね。
今週末、またやってみるわ！サンクス！ >>99
やっぱりね。
自分もあそこは最初のうちは力づくだったけど
何回かやってたらスンナリはまるとこがあった。
それこそインナーハンドル下辺りの太いハーネスとか
コネクタがうまく納まるかだと思う。がんばってちょうだい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
