【MAZDA】NDロードスター Vol.198【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.192【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526094199/
【MAZDA】NDロードスター Vol.193【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527392938/
【MAZDA】NDロードスター Vol.194【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528380473/
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今の車がもうすぐ車検でロードスター考えてるけど、来年30周年記念車とか絶対でますよね。車検とりあえず通して来年乗り換える方がいいのかな。 別に純正洗ってしまっておいて両方買ってしまって気分で変えてもいいのでは
洗うときに交換で >>518
>>520
レスあざます
とりあえず遊んで愉しむ車だと思うので他のマットも試してみまする
しかしKAROはいい値段ですね昔から有名だけども、、、 シザルにしたいならKAROしか無いけど、それ以外だったらFJでもホットフィールドでも揃うよ。
好きなデザインで選ぶのがよろし。 >>494
面白いとは思うけど、
カメラもっと引っ込めて小さくしなきゃ車幅広いままだし意味がないのと
ポンってくっつけただけのディスプレイのデザインもう少し何とかならなかったのか トヨタに求めるのは酷よ。
そのうちどっかがセンス良く作ってきたのを真似るよ。 モニターにした事で機能アップしてないなら意味なし
無駄に金掛けたギミック どうせなら猫耳みたいなカメラを上につけて上から後ろを見た画像で写せばいいのに コンセプトカーでは飛び出てないもの発表してたんだからトヨタ自身もわかってるはず
安全面で国から横やり入ったんじゃないか？
国の認可問題だと国内メーカーからまともなのでるのは絶望的
黒船来航まで待つしかない >>508
後方視界もカメラ式にして幅を広げたインナーミラー型モニターにすればスッキリしそうだな >>515
純正マツスピのような控えめなものだったらまぁ良いのでは
主張の強いものだったら色だけでなく全体のバランスが悪そうで変になると思う >>524
ドアミラーと同じ画角を得ようとすると、結局はドアからの位置が離れるんだろうね。
もっとドアに密着した位置で済むと思ってたわ。 >>494
カー用品店で売ってる後付けキットかな？ どんなに広角なレンズにしても車体の後ろ側まで映そうとすれば車体からある程度離さざるをえないからな
たとえば例えばフロントフェンダー後方とリアフェンダー後方にカメラをつけて映像合成すればスッキリするかもしれない。日産のアラウンドビューモニターを後方に向けた感じね ロードスターは曲がるより直線が走るのが楽しいけど感じたことないなぁ
視野が広くてもダサくて入ったんじゃないかと思ってたわ
まともに車幅広いし思いはじめますたで変になると思う
どうせバランスが作ってきたのを試してみまする >>494
こんなんつくってるんやｗ
ユニット小さいならフェンダー辺りに上手く組み込めばいいのに。
空力にもデザインにも有効のようなきがする。 >>532
駐車時用にタイヤまで映そうとしたんじゃないかなぁ
>>534
の言うような感じでどんどん進化するだろう
NEの頃にはいい感じに仕様が落ち着いてることを期待 うんだうんだ
ロードスターは曲がるより直線が走るのだ
楽しいのは感じてごらん、バカたれが
視野が広くてもダサくて入ったんじゃないかと良いのでしょう
まともに車幅広いし思いはじめますたでなんだろう
どうせバランスが作ってきたのを得ないからな 法的にどんな縛りがあるのかな
わかれば自作も出来そうだ。 >>488
軽量化にいいかもな
でも黄ばむのは論外 >>543
帝人と共同開発したコートが強化ガラス並みの硬さらしいから長持ちするんじゃね >>538
いい加減知障キャラ飽きたからやめたら？ フロントが樹脂とかすぐダメになりそう。
室内保管必須だな。、 >>544
気を使って乗り降りしてたけどだめだった バイザー、ウィンドディフレクターが無難で
あとは吸盤で窓や表の車体のどっかじゃね >>541
何色
黒革？オーバーン？スポーツタン？
期間どの位？ ラジコンカーのアンテナみたいに高いポール立てて先っぽに赤い旗つけとけ ドレンフィルター掃除してますか？
1時間格闘したけど全然外せない
辛党さんの動画やらロド海苔のみんカラブログ参考にしても全く
ご教授願えませんでしょうか？ >>561
俺はスマホで動画撮ってどこにあるか見てから手探りでやった 最近だいぶ涼しくなってきたからいいかもしれんが炎天下でやると腕火傷するから気を付けろ >>550
本革なら、中性洗剤使って拭くだけでいいって聞いたことあるよ ウインドブロッカーの穴に雲台付けたいんだけどそんな製品ないよね 燃費表示、１０月から国際方式 実態反映、現行より３割悪化も JC08モード→WLTCモード
ダイハツ工業の軽自動車「ミライース」は、新方式の総合値が最高２５．０キロと、
現行方式の同３５．２キロから２９％下がる場合がある。
トヨタ自動車の高級車「クラウン」の一部グレードでは、新方式が２０．０キロ、
現行方式は２４．０キロと１７％悪化する。
一方、マツダのセダン「アテンザ」のガソリン車は新旧の差が１０％以下。
トヨタの小型車「カローラスポーツ」のマニュアル車の一部は、新方式の方が燃費がいい。 うちのRF実燃費11kぐらいだしまぁ実情に近いほうが良いかね
高速乗らないのと2速か3速メインなのとアイドリングストップしないのも悪くなる原因だがｗ 通勤路でエアコンなしなら16k走る
前の車が5.5kだったから超ありがたい >>568
肉だけ食べて革は棄てるだなんてエコじゃないよ 動物愛護なんて言いながらステーキ屋行ったらeーキ屋行ったらステーキ1キロとか食ってるんだろうに。 アテンザ白革シートだったけどクイックブライトしか使わなかったな。艶が抑えられて5年綺麗なままだった…艶が出てきたら汚れのサインだったな 動物愛護とかそんなに一生懸命じゃないが
ステーキ1kgはきついな… 乳牛は国産牛に、それ以外のブランド牛は和牛に、殺すなら余すことなく活用しないとな 外気温24度
雨上がりのナイトオープン
快感ドライブでした ノーマルに飽きたので弄ろうと思います
神奈川県か東京都でいいチューニングショップありますか？ 朝一洗ってハーフカバー付けて
夕方から雨降って元どおり >>588
相模原にR魔
横浜市都筑区にJOYFAST
横浜市港北区にスルガスピード
東京都江戸川区にカーメイクコーンズ >>592
良いショップでしょ？
相模原はダメだろw >>588
タイヤセレクト東大宮は敷居が低くて入りやすいと思う
エンジンとかボディ補強までしないでしょ？ うちの客がさオデッセイを買われたから金額聞いたらビックリ
あんなゴミ箱みたいなのが総額５００万とかwww
マツダ車は最近は高くなったと言われるがロードスター含めCXシリーズなんかもバーゲンプライスだよな 今のクルマはだいたい100万くらい昔より高い印象だね
だから新車に乗ってる人が、ふとアホみたいに見える時はあるね
ヘンテコなデザインの過剰装備なの買わされちゃってる感じ
もちろんマツダ車も例外では無い 貧乏人は諦めて中古車を買えばいいだけの話を、ずいぶんと捻くれた物の見方をされるのですね。 自分の顧客の愛車をゴミ箱みたいなクルマって言うほうがどうかしてると思うけどね ゴミ箱って表現がマズかった
棺桶や霊柩車のが良かったかwww ロードスタースレでミニバンがゴミ箱や！と表現したら過剰反応すんのか解らんけどね
客の前では言ってないんだし ロードスターのオーナーじゃ無い住人も多いんだろうね どんな車でも消費物だから
無駄金になるのは承知
じゃないと買えない
個人の満足度なんて
プライスレスw >>605
とてつもなく幼稚な言い訳ですね。おつむが足りないのがよく分かります。
NDオーナーはあんなゴミ車を買ってしまう程頭が弱いですが、それなりに社会的常識だけはあると思ってましたので残念です ミニバンは頼まれても買わんわ……
先進国のGDP成長率が日本だけ横ばいかマイナス成長で日本人はiPhoneを高く感じる！
ってツイートを先週よく見かけたけど車もグローバル商品だから同じだよな
車が高くなったんじゃなくて我々の所得が相対的に落ちたんだよ >>608
Mitsはこういう事を書こうとするといつも同じ特徴が出るね。 でも日本人って、新車を買わなくなったよね
会社の駐車場見ても、新車乗ってるのは３割くらいじゃないかな
しかも新車で多い車種は軽かハイブリッドカーという夢の無さ
スポーツカーなんかゼロで、誰も乗ってないよマジで たしか、ミラーレス作ってる会社がND用もあると言ってた。
昨年のモーターショーに展示していて聞いたんだけどすっかり忘れてしまった >>612
会社の駐車場なんてミクロな世界で日本を分析されてもねw >>612
スポーツカー乗りは通勤用に別の車使ってる まーうちの親父がアクティバン買ってきたとき200万ぐらいしてたしな
昔の商用軽なんて三菱ホンダはばかばか自社登録新古車出してたしいくらもしなかったのになあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
