【再再販】ランドクルーザー70 Part.43【1200万円】
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【再再販】ランドクルーザー70 Part.37【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702306906/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.38【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702970699/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.39【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704412176/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.40【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1705854441/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.41【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706848926/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.42【完売】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1708354674
<hr>VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured アンテナ引き出すときは、邪魔にならんところでやれよ 899
納車おめ！
再販どころか多分マツダ乗りだな。 YouTube見てるとさ乗り心地悪いとか後席の人酔うとか内装チープだとか言ってる人多いけど皆んな受け入れてるのね
意外だった どういうロジックで、７０よりマツダにしたいのかわからん
マツダより７０の方が上だとでも言いたいのか
だからクルマ知らん奴が流行りに群がっていると思われる >>887
確かに今までの70はアナログ車だが、今回のはクリーンディーゼル、
AT、電子制御までついているから長く乗って故障した場合は、
電子制御部品がなくなってしまうのかが心配だな 10年は部品供給もあるだろうけど、15年20年と経った時に換えの部品があるかは不安だな
余計な者いっぱいつけてるから 年末あたりに再再販の受注再開はないのかな？
再再販受注再会かFJ（ランクルミニ）かジムニーシエラ5ドアのいずれかでのMT購入を希望していますがどれも非現実的ですかね？ 初期受注分を1年程度で生産完了させるような動きがあるようだから、もし事実なら年末あたりの受注再開もあり得るかも
ただ、70もランクルFJもMTは期待できないね
ジムニー5ドアに関してはMTも造ってる訳だから、国内導入されれば可能性はあるだろうけどね ジムニー５ドアはこの車のライバルにはならんだろ
あの非力なエンジンで ランクルFJにMTが設定されなければ、GRJが最後のMTランクルだろう
海外から要求がない限り 製造数増やすと言われてたのは2025？2026？どちらでしたっけ？
待ち切れないかな250抽選受け
どうせこちらも当たらないだろうけど >>907
22年前のプラド120からATだけになったのにいまさらランクルFJにMTはないどころかありえない
シエラならまだ可能性はある 引き取ってきたんで簡単なコメント
まず納期は元々４月から５月だったんで早まったかもしれないけどよくわからない
乗り心地は、ワイの愛車のハイエースよりもゴツゴツしている。
小4の娘は前車のハリアーの方が良かったと言ってた。酔ったみたいたけど、これは新車の匂いにやられただけかも
バックミラーのリアカメラ映像は思ったよりも見やすい。そのうち彩速ナビの７インチをインスコして映るようにする予定
とりまこんな感想 俺は逆に納車時期延びたんだけど、そんなことある？苦笑 直進安定性悪いしハンドルも自分で戻さないとだから慣れてなくて下手だと一生ふらふらしてて酔う
知り合いに運転させたら5分で助手席の俺が酔った
普段車に酔わないのに >>918
ステアリングダンパーを変えたらびっくりするくらい変わるよ！ >>917
みんな遅れてるよ
前倒しってなってるのはディーラーが納期サバよんでただけ >>921
直進の安定とハンドル切った後ちゃんと戻ってくれるよ！ >>924
マスターピースのステアリングダンパーとかはかなりおすすめ！ >>920
自分も納期が3ヶ月くらい伸びる連絡があったので、ここの書き込み内容と合わずになんでだろうな〜と思ってました。納得です。 >>910
海外向けは再再販スタイルでMT車ある
から再販GRJが最後ではない。
>>918
微妙にロッドのセンターが出てない
個体と思われ。ノーマルでも調整が
追い込んであるのは戻る。 直進性や戻りが悪いのはボールアンドナット式の特徴だから仕方ない
ステダンを社外品の大径のものに変えると直進性とハンドルの戻りはある程度は改善される
4Wayなどのコイルスプリング付きのものに変えれば手を離しても真っ直ぐ進むしハンドルもスルスルと戻るがフィーリングの好みは分かれると思う 70の輸出先って豪州、中東、南アで7割以上占めるんじゃないの？
僻地や国連向けは結局はHZJ一択なんだからそれ以外はどんどんATに移行していくと思うよ
そもそも海外からの要望でAT追加した訳だし現在のUAEのラインナップはGRJのATだけだよ まあでもこれでだいたいの新車イベント終わったか？
すると次MC？再再再販？は2034年なのかな
それによって愛車の乗り方というかメンテ考えて乗らなあかんから
走行距離で買い取り結構差出るかなー >>933
2034年にもなれば、規制でランクル70と呼べる車は出せなくなるやろw 売値で700だったらAA取引で600、買取550くらいか？一般ユーザーには旨みがないな 10年後の買取かあ300万でもいいよね昔は酷かったから 今回の70は国内仕様だからカタログ販売として買い続けられる
なら、リセーリュは期待できないけど、待っていましたと思って
買っている方が多いので、気にせず楽しんでもらいたい
ちなみに再販の時は1~2年後に298万円で数台売っていたな >>938
5年くらい前まではどんな車もリセールが新車時より高くなることはなかったんだけどな >>933
10年先には呑気にエンジン車を販売してる場合じゃないよ
まして天下のトヨタが販売するわけにはいかない
70でハイブリッドはありえんし ハイラックスみたいに48Vマイルドハイブリッドなら可能性ありませんかね… まあどうなろうと10年後も楽しみです
再販乗りも今楽しいだろうし
70は丸目もなにもみんな良いクルマだと思う
買えてマジ反社に感謝です これだったら再販のように10ヶ月間の期間限定販売5万台？がよかったよなぁ ヒルクライム、DACにデフロックまで標準装備なのになんでMTにそこまで拘るのか教えて欲しい。 そう言えば40周年記念車でミッション車出るてのはデマ？可能性ありはカラーの追加だけ？？ >>947
40周年記念車もMT追加も抽選外れた奴らの願望だよ
納車待ちの人がまだまだ多いのにバリエーション
追加で受注再開はないだろ >>948
MTが欲しい人はそもそも抽選に参加してないだろうね
現に再々販の仕様がリークされ始めた去年の夏頃から再販の相場が上がってるからね
どうしてもMTの70が欲しけりゃ丸目、再販の中古か逆輸入でVDJかGRJ買うしかないね >>941
砂漠とかを走り続ける環境ではハイブリッドは意味がない
>>944
5万台なんて需要はないよ
>>947
70スレでミッション車なんて言ってんじゃないよ 平成13年の走行50万Kmで300万円くらいだから、再再販の原価割れは考えられないな いやほんとXでもオープンチャットでもここでも再再販の話題ほんとに終わったよな 250売れてないみたいだな
担当セールスが枠余ってるって言ってたわ 自分の地域は生産台数増えてる事を裏付けてるのか分からないけど、これまでグループ間で1台の展示車回してたのが最近になって試乗車も置くようになったな
ちなみに試乗車検索にはひっかからない
クレーム避けるために当選した人だけにしか乗せないのかも 2年待ちの客がいるのに試乗車なんてある筈がない
納期は早まっても1ヶ月程度
クレーム対策としてあえて遅めに言ってある >>959
最終コイルの18万kmだから400万は超えるでしょ 23年18万kmで150万て普通ならそんな高値付けないから高く売れるの分かってんだろうな ランクルオプションのトヨタ純正ナビってしょぼいからやめとけみたいなこと言ってくれた人いたっけ...？
触ったことないしどうなんだろうか
最新の機種みたいになんでもなんでも求めてるわけじゃないけど >>963
レンタカーでハイエースとかプロボックス借りてみればいいんじゃね >>963
買うときに条件として盛り込まれたので仕方なしに付けましたが
ガチでショボいし使い勝手も悪いので絶対付けない方がいいです >>964
>>965
レンタカーか！その手があったな！
そんなにショボいのかwオプション外そうかな。全く割引もないしw しょぼくてもいいんだけど、ナビとETCとドラレコが一緒につけられないんで、結局、社外つけるのと同じ手間かかるし、オプションよりも安くなるよねって感じかな ランクル買うディラーや近隣の店舗にも見せてくれるだけでもいいからって聞いてみたけど、最近はそもそもあれを装備している車置いてないっていう共通の回答だった
オートバックスとかでも実機触れることが多いから期待してたけどダメだった ランクルシリ−ズはもはや投機の対象ですね。
そんな私はサファリＹ６０乗り！ >>970
936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5154-Cxn4 [60.87.116.179]) 2024/04/20(土) 07:26:18.97 ID:sYGqwexq0
Y60
https://i.imgur.com/hqsZCKI.mp4
Y61
https://i.imgur.com/v0ScOvV.mp4 背面タイヤブラケットって純正だと社外ホイールつかないの？
xでそんなこと呟いてる人いたんだけど、
純正ブラケット＋社外ホイールの組み合わせの人もいる気がして
詳しい人教えてくれ >>963
ショボいって前に書いた覚えがあるからオレかな？
セカンドのライズに他で探してくるのが面倒だからトヨタ純正ナビを付けたらショボかった。
ナビデーターが全然入っていないし、地図も分かりにくい。
再販にパイオニアのサイバーナビを付けていて慣れていたから余計にそう思ったのかもしれない。
納車前に社外ナビを持ち込んで取り付けてもらえるから、そちらをオススメしたい。 >>972
そのXを見てみたい
普通に付きそうなんだけどね。中途半端なハードカバーを固定する部分が邪魔なのかね？
再販なら問題無く社外ホイール付くよ >>973
973さんも他の方もありがとう。
ひとまず、もう一度実機をどこかでさわれないか探してみて、機会がどうしても得られなさそうなら不確かではあるけど純正ナビはやめておこうかな >>972
クラフトってショップのブログにブラV背負ってる写真あるよ
貼るのは問題あるから検索してくれ
そもそもなんで付かないって思うのかね？
それが疑問 >>974
>>976
Xで 課長 ランクル70 とかで検索したら出てくる
固定ナットのかかりが浅くなるから危ないって リアラダーはノーマルバックカメラに干渉しないの？
付けたいんだけど 今のところ中古で確実に売れた実績あるのってオクの900万だっけ？ どうせオクの900万も業者だよ
現時点で一般ユーザーが買うとすればせいぜい700万程度だろ >>977
それ純正のナット付けてない？
自分もブラV背負ってますよ >>957
来年納車組だけど、その販売店のグループで納車が早まった人はいないって聞いてます。むしろ伸びるかもくらいで構えてて下さいと。 俺も来年の予定
25年9月製造分と言われてる
納期短縮はないと思ってくれとのこと 真偽は定かではないけど、Xで70盗難報告あったよ
持ち主じゃなくて近隣の住人を名乗っているから嘘かもしれんけど。てか多分嘘かな？ 社外ホイール社外用のナットで閉まっているならブラケットも同じく社外用ナットで閉まる純正の鍵付きロックナットに拘っているのかな
>>984さんが現実、自分は背面用のナットもKYO-EIのラグナットとブルロックを番号合わせて発注した ちなみに背面に社外ホイールつけた場合、純正の鍵付きロックナット一箇所だけ生かして使うってできるの？ >>991
純正の鍵付きナットは平面座ではなくて、なぜかてテーパーナットだから、社外品ホイールにも使えると思う。（再販の場合はそう） 純正オプションのロックナット系ってセキュリティ面で言うとどうだろうか ランクル70のバンパーって人が乗れるくらい前に出てるけどなんでなの？ >>986
自分の販社でも納期が早まった話は聞いてないな。
ちなみに自分は4月前半納車予定だったけど、例の2月ライン停止2週間でキッチリずれて4月末になったよ。 >>992
79かな
76はモデリスタアルミも平面座ナット レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
