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【SUZUKI】スプラッシュ part40【スズキ】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/08(土) 16:02:10.83ID:Y7+0+Znn0
過去スレ

38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616126069/
37 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595595727/
36 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573310821/
35 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555945361/
34 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538595856/
33 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511792859/
32 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1483202825/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/08(土) 16:03:21.26ID:Y7+0+Znn0
31http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462758023/
30http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450321000/
29http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440071796/
28http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424849438/
27http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411269408/
26http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400038992/
25http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390074611/
24http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382203617/
23http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371234300/
22http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359396300/
21http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351085400/
20http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345117080/
19http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339537858/
18http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335801060/
17http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331963280/
16http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328419565/
15http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319889900/
14http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308662708/
13http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1300574724/
12http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295272156/
11http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290164732/
10http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286532302/
9 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278812125/
8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272840138/
7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265893496/
6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257333202/
5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247005076/
4 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237460958/
3 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229166289/
2 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224854131/
1 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212832544/
0 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188137704/
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/08(土) 19:42:17.55ID:Gk8Llmc60
>>6
1人の来場者は沢山いたよ

自販機で買えるトミカもイグニスやジムニーとかあった

写真1枚目のカタナのマイクロミニのプラモは出来上がりが精巧だった
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/11(火) 08:22:31.94ID:CCVNacL80
ちなみに入場と別に駐車場の予約は必要だが
満車の場合で入場のみ予約とれて駐車場は満車NGだとしても
駐車場の入口でチェックは無いので何とかなるぞ
スズキだと入口に近い所に案内してくれる
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/22(土) 18:39:32.71ID:QYaeepzW0
前スレでスプラッシュからスイスポに乗り換えが決まったと書いたけど、ついに納車された
とりあえず、ドアの開閉とかハンドルとかは、スイスポの方が軽く感じるな

あと、MTは13年ぶりだけど、その時の軽MTに比べたら、スイスポは超ド楽勝だ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/23(日) 11:49:21.28ID:pgMDnsMV0
電波状況によっては少し離れると反応しないことがある。
変な電波が飛び交っていなそうなところで5mくらい離れても反応するなら問題ない。
それと1型はキーのスイッチの作りが激安普請で、その問題の可能性もある。
電池を入れ換えるときは極力電池を入れ換えるだけに徹し、ゴミを掃除したりと余計なことはしない方が良い。
接点がバラバラになり利かなくなるおそれがある。
俺はばらして組み直したが、作り自体がメチャクチャで、正直、今ちゃんと動いているのが不思議なレベル。
ばらして組み直しても良いが、この種の作業によほど自信がなければ勧めない。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/26(水) 07:04:18.02ID:Q2dCx9R10
スプラッシュ1型からスイスポMTに乗り換えて、とりあえず街乗りした感想

・外から見た車高感覚や中からの視点は、結構下がった感覚が有る
・どっしり感はスプラッシュの方が有る。スイスポは軽快な感じ
・前スレで、乗降時に膝がハンドルに当たるという人が居たが、今のところ全然無い
・車体上側を横に絞ってないので、シートに座った時に頭の窮屈感が減った
・荷室は広く深くなった。買い物用のマイバスケットが縦に入る
・収納が少ないとか、内装質感とかが欠点と言われるが、スプラッシュに慣れてれば無問題

乗り味はまだこれからだけど、とりあえずスプラッシュの外形が曲線基調だったことを実感した
それに比べて、スイスポは箱型基調なので、バック車庫入れの感覚にまだ慣れない
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/28(金) 21:02:54.70ID:DL2qh65u0
どうもスイスポ、スイフトの顔とか受け付けないなあ
だからスプラッシュを買ったんだよ
次は全く違うのにするしかないかな、、
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/28(金) 21:11:39.77ID:jnB3RHiT0
オートマ用のLSDをOSが出してくれたらスイスポ買うな
ジジイだからステアリングとABペダルに集中したいんよなぁ
もうシフト操作までやるのはしんどい
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 09:38:31.78ID:n+ILZWKV0
いくらスプラッシュの顔が好きだって言っても、
フロントデザイン的には、登場当初は良くあったデザインだと思うが…

スイフトは鯉の口みたいなデザインだけど、スイスポはまた違うし、
まあ好き好きだとしてか言いようがない
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/30(日) 19:24:53.56ID:5xRSgDNB0
スズキ好きならスイスポ買ってやれ
あの値段で売るキモチだけで感動だわ
200は安すぎ
ただスポーツタイプで見た目で買うなら他かな
004228
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2023/05/03(水) 16:03:18.70ID:jECIrun20
スプから乗り換えたスイスポMTで、GWに埼玉から浜松に向かって高速を走りつつ、
途中、富士山辺りに寄って、少し山道っぽい所も走ってみた

…まあ、車格もパワーも上だから当然とはいえ、やっぱりスイスポの方が色々優れてるのは間違いない
スプも直進安定性は優れてたけど、車高が高い分、細かいカーブは得意とは言えなかった

スイスポも色々批判される部分は有るが、その辺は大体スプも共通してる所だから、
スプからスイスポに移る分には気になりにくいと思う
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/03(水) 19:09:25.64ID:u1X5Khh10
>>42
スイスポの批判される部分って何だっけ？
内装がプアとか？
あの値段で内装に金かけたらゴミの様な走りなるのは確定だから見てくれ第一の日本で
あの割り切った内装はむしろ誇るべき点だよな
でも、カックンブレーキだけは嫌い
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/03(水) 21:36:17.79ID:fRNauxnS0
スプラッシュは内装がチープなのも魅力。それでいてシートは真ん中がブルーで目立つし
ドアにもブルーのパネルがあって明るい。メーターも白地のデカイのがどんとあるだけで
いたってシンプル。いつも乗り込むとほっこりしてしまう。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/03(水) 21:53:23.39ID:jECIrun20
>>43
内装がチープ、荷室が狭い、普段使いには足回りが固い
この辺りがよく言われるところではないかと…
スプに慣れてると、どれも気にならんと言うか、むしろマシに感じる

あと、少なくとも個人的には、全然カックンブレーキだとは感じないな
最近の3型とかは改善されたと言う話もあるみたいだけど、よく分からん
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/04(木) 06:24:21.47ID:aKXck8PQ0
>>43
> スイスポの批判される部分って何だっけ？

スイスポじゃなくXGに1日乗った感想

・ドアが長くて降りにくい
うちの近くにパーキングメーター付きの片側1車線の商店があるんだが、ドアを開く時に車道の中央側へのはみ出しが多くて、スプラッシュだとすぐ降りられるんだが赤信号まで待つ羽目になった
ドアそのものも若干長いんだが、シートの低さもあって畳んだ脚の膝がドアに当たって押し出す感じになるんだよな
脚短い俺でそうなんだから長い皆さんはもっとだと思う
スプラッシュはシート高だから脚を真っ直ぐ地面に下ろすコンパクト感が良いなあと

・シートそのものは出来は良い
スイフトのシートは当たりそのものは柔らかい
座り心地はスプラッシュより上だと思う
シートレールも強度は十分
柔らかいとは言ってもシートの座面と背中面のフレームやワイヤーはしっかりしてる
曲がった時の剛性感は安心出来るし、片道2時間だったがスプラッシュ同様ウレタンのヘタリは皆無
太ももの裏側の当たりもスプラッシュみたいな硬さや形状は感じなかった
どちらが優れているかはスプラッシュの硬さゆえの長距離の楽さもあるから甲乙つけ難い

・エンジン
正直、同じエンジンでここまで違うとは思わなかった
スイフトはスロットルの反応がルーズだった
燃費対策なのか、あとスプラッシュ初期型のCVTとのマッチングの違いなのか、単にスプラッシュの慣れなのかは不明
個人的にはスプラッシュに戻った時に、クイックなスプラッシュが楽だなと思った

・走りの感じ
これも慣れだがいつものカーブで、いつものロールの感じが決まったら、そのまま思い通りに操れるスプラッシュが良いと思う
正直タイヤの性能も大きいのだろう
やはりコンチのCPC2は優秀なタイヤだと思う
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/05(金) 11:40:16.32ID:bPucGww60
最近軽を処分しスプラッシュ1台にして思う事
車が重い!!
スプラッシュを処分するという選択肢はなかったからしょうがないんだけど
近場チョロチョロするにはヤッパ軽の軽さは正義だわ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/05(金) 14:15:25.90ID:Smt2IuGW0
久々に急に出先で飲み会に誘われて、新橋から代行で帰ったんだが
初めて自分のスプの助手席に座ったんだが、タイヤのせいもあるんだろうがゴツゴツした乗り味で、お世辞にも乗り心地良いとは言えないなと実感した
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/05(金) 19:19:21.28ID:bPucGww60
>>53
高速に限らず距離を走るならスプラッシュなんだよねぇ
1日600kmとかやっても静音やってからほんとに疲れなくなったから
手放すなら軽一択だったんだけど重い
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/06(土) 08:13:18.01ID:VAMmBcoB0
>>55
レアルシルトをフロアとドア・リアハッチ・リアフェンダーの内側に貼って
シンサレートをルーフ・ドア・リアハッチ・カーペット下に敷き詰めた
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/06(土) 13:43:54.45ID:RFwyH+9Q0
この車を買って驚いたのは室内音が静かな事。音楽好きだからすごく嬉しかった。
バッ直するときに床をめくったら肉厚の静音材が入ってて感動。さらに静音なんて素敵。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/06(土) 15:29:23.95ID:ClyZhvnT0
そんなに静かには感じないけどな。エンジン音やロードノイズとか割と入ってくる。
スイフト試乗した時はその点エンジン音めちゃくちゃ遠く感じて静かだったな。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/06(土) 15:38:08.81ID:tu+ArFKM0
内装がチープだからロードノイズは酷いもんですよ
俺はタイヤがピレリせいもあるが、、代車でスイフト乗ったら全然静かだったな同じk12bだったけど
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/06(土) 18:27:14.18ID:RFwyH+9Q0
まあ静かだと思ったのは３０年前の車との比較だからね。今の車で満足してるんで買い
換える気はないけどまた新しい車を買ったら感動出来るんだろうか？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/06(土) 18:59:03.75ID:VAMmBcoB0
>>64
30年前の車ってそんなに五月蝿かったっけ？いまいち記憶にない

そう言えば>>56の他にエーモンの静音計画使って風切り音対策もやってたわ
因みにどの程度効果があったかっていうと、高速100km/h巡航時にファンのスイッチを3にすると
うるさくてしょうがないって感じるくらい静かになった
エンジン音は遠くでうっすら聞こえる感じになってトラブって異音が出ても気づけないだろうなぁ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/08(月) 12:21:04.58ID:3YEsBO7C0
９年１０万キロ越えのスプラッシュを下取りに出して値がつきますか？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/12(金) 19:35:39.02ID:lYPVLv430
1型9万kmで買って現在14万kmほぼトラブルなしでもうすぐ2回目の車検なんですが
スプラッシュってどこがイカれて死因になることが多いんでしょうか？
やっぱりCVTでしょうか？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/12(金) 19:47:31.74ID:ebHjGxIs0
自分の場合は11万キロでイグニッションコイルが逝った
CVTのトラブルはもっと早い段階で出るから君のは心配しなくていいんじゃないかな
ただし症状(酷い異音や振動)が出たら交換以外では直らないよ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/12(金) 20:37:50.00ID:yGCjtnaS0
ウォーターポンプまだ交換してないなら、交換したほうがいいかも。
冷却水がどこかから漏れてて、原因を探ったらここだった。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/12(金) 21:47:53.85ID:XOAHfTda0
都度都度の修理しか方法ないしな
前スレみたいにいきなりエアコン11万コースとかあるからね
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643169181/933/

レギュレーター(エバポ)コースだとザックリ倍
CVTも25万コース

自分はもう何年か前からスプラッシュ用に車検費用と修理貯金を別口座に積立ててるよ
車検も年に5万、修理は30万くらいポンと出せるようにしてる
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/13(土) 11:00:09.73ID:gcsauXek0
わたしのI型は、20万キロ超えてから、コンピータが壊れて、廃車にした。次は、4型にした。
その前に窓とバックミラー、ダッシュボードあたりから軋み音があったぐらい。なにか壊れて修理の記憶がない。リアのハッチのダンパーがへたって左右交換したが、片方だけでも良かったかも。あと、ラジエーターの青いキャプのヒンジが切れて交換したくらいか。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/13(土) 16:43:29.15ID:gAs6GKVh0
>>77
I型の方が踏んだ通りに車が動いた感じで、
4型は、一瞬、息をつく感じ。
燃費は、Ⅰは、13km/Lぐらいで、4は、18km/Lぐらい。
4は、10万km寸前で、高速で加速してもついてこない感じになり、
延長で保証になったCVT、無償で修理してもらった。
4になって、ドアのぽちっと押すエントリースイッチ、便利に感じた。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/14(日) 18:25:10.68ID:BonVRX1R0
リアハッチは買った時から暖かい日以外は勝手に落ちてきますがやっぱりダンパー替えたらしっかりするものですか？
交換して持続するなら交換したい...
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/14(日) 19:06:47.38ID:kNBNubj80
早く替えた方がいいよ。修理代もそんなに高くないし。落ちてくるのは冬だけだけど
替えたら新車の時と変わらずしっかりだよ。駄目になるまでの期間も結構あったし
なによりも荷物を出し入れする時のストレスがないのがグッド。ディーラーで交換。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/17(水) 18:54:44.55ID:C23Jintt0
リアハッチのダンパー変えました！
密林で適当に買ったけど
持ち上げなくても開くようになったし
落ちてもこなくなったサイコー
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/18(木) 02:33:40.71ID:wIvNYwVZ0
>>92
Amazonで「リアゲートダンパー スプラッシュ」
って検索してスプラッシュとかアギーラとか書いてある2本で4999円のやつ

冬はどうなるかわからないけど
ちょっと開けただけで上まで行くし
当然落ちても来ない、感動
こんだけ簡単で安いなら頭にハッチを乗せて荷物積んでたのがバカみたい
もっと早く交換すればよかった

ただ75の人も言ってたけど片方変えたら普通に使えてたから片方替えてまたヘタったらもう片方交換の方が経済的なのかもしれないと思った
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/18(木) 04:09:43.97ID:G39iqlTN0
>>93
ありがと
アギーラ用の同じの買ったよ
注文確定時に10パーOFFって書いてあるけど
なぜか千円割引になって3,999円になった
明日届くわ楽しみだ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/18(木) 13:42:44.25ID:fFFe17a90
昨日だが炎天下に停めてたらエアコン全く効かなくてな
出先が埼玉だったんだが走り続けても無理で

ところがだ首都高の山手トンネル入ったら急にガン冷えになった

多分だがボンネットやボディが熱くなると全く効かない
走っても太陽光に当たり続けては温度下がらず無理

日陰に入って走るか、しばらく置くと単純に冷えるのでは？と言う仮の検証をしてみたのだが
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/19(金) 02:28:15.88ID:tjV6bFIB0
日陰で一気に冷えるのは間違いないです
夏の日向で冷えないのはそういうものだと思ってます

そんなものなのでは？
他の方はどうですか？

うちのも夏の運転中はかなり暑いイメージですが、
全く効かないって感じではないので
ぬるい風しか出ないなら不良なのかもしれませんね？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/05/21(日) 19:11:15.39ID:ddTdkG0Z0
>>98
じゃあ吹き出し口の熱風は？
今日走ってたら室内温より明らかに高いの出てるんだが確かにトンネルの日陰に入った瞬間に収まって数秒で一気に冷たくなった
コンデンサの設計不良か？
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/21(日) 21:07:58.82ID:uj8DfFgk0
エアコンの冷房能力が低い
窓ガラスの遮熱対策が貧弱
外気取入れ口の吸入温度が高い
クーラーガスの劣化
住んでる地域の気温湿度の違い
オーナー自身の体感温度の違い

冷えが悪いと言われている主な原因をいくつか挙げてみた
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/25(木) 22:57:23.98ID:Xvclxh+s0
エアコンからの空気がちょっと匂う
そんなに難しくなさそうだなと思ったので
エバポレーターの洗浄とフィルター交換してみようと思うんですが
なにか注意点ありますか？
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/26(金) 07:37:52.02ID:x5hT6I940
フィルター交換だけで良いと思うよ
スプラッシュの場合はエバポレーターが奥まり過ぎて、ファブリーズ吹き掛けるだけのカー用品店のエバポレーター洗浄は気休めらしいから
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/27(土) 04:33:06.49ID:KgDIJb3o0
先人に従ってフィルターだけにしときます

タイヤ館のほっそいカメラ入れて洗浄するやつで
洗ってもらおうかと

でも昨日乗った時は臭くなかったんだよな
エバポレーターに水滴が残って菌が増えたら臭くなるのかしら
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/27(土) 19:55:41.52ID:KgDIJb3o0
送風顔に当てたらなんかちょっとやな匂いくらいのもの
汗臭いとか酸っぱいとかじゃないし
薬品臭でもない
買った時から微妙な匂いはしてたから
何度かエアコンスプレー的なのはぶっ込んだ
正直我慢できない匂いではない

しかし2008年だったけ？から14万km走って
おそらく一度も洗浄されてないならやってみる価値はあるかなぁと
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/27(土) 20:11:43.49ID:MN7tKO7J0
>>106
以前、車内が雑巾のように臭くなった事がある
匂うような物は何も置いていないし、汗対策でシートカバーもしてるから変だなと思ったらシートベルトだった
引っ張り出して洗いました
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/05/31(水) 21:37:32.21ID:U9L+ILcy0
前の車はエアコン付けるとカビ臭くて調べたらずっと車内循環にしておくとなるらしい。
この車にしてから出来るだけ車外換気にする様にしたら高額納税車でも大丈夫だね。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/06/20(火) 22:04:57.72ID:6ngs4suv0
現在１５万キロ走行でＣＶＴオイル交換なし。別に異変はないけどいったい何万キロ
走れるもんなんだろうか。みなさんの車の調子はどう？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/06/21(水) 19:00:36.62ID:ZbmqRRw90
ボディの塗装はわりとしっかりしてるけどボンネットが飛び石であちこち剥げが酷い。
それとドアサッシに錆が出てるんでつや消しで塗装して一部はシールを貼ってる。
ヘッドライトは一度処置したけどまた白濁してきたからやり直し。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/06/21(水) 19:30:24.67ID:dPDo+E2O0
９年目の車検、１０万キロ越えなんで、Ｖベルトとエアコンベルトの交換を勧められた。
Webで調べたら６万キロで交換推奨、よく１０万キロも持ったね。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/06/22(木) 17:59:47.37ID:xQAB3o3Q0
ダストブーツがシャフトドライブのなら車検が通らないね。グリスが飛び散ったり
隙間から砂利とか水分が入り込んだりしたらと思うと要交換じゃね？
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/06/27(火) 08:30:23.83ID:7ppu9ahB0
前スレで書いたエアコンのコンプレッサー交換したが
効く時と効かない時の差が激しいクルマだからしょうがないと思う
日影だとバッチリ効くし、日向でも熱風と言う訳でも無いし
昨日の買物もMAXまでダイヤル回して乗ってたわ
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/06/30(金) 18:24:03.00ID:Byy/yhrO0
半年前にAmazonで4本39,800で買って交換したよ

タイヤウォールに超でっかく185-60-15って
レリーフされてて見た目がダセえ
乗り心地は…もう足回り自体がくたくたで良く解らないわ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/01(土) 00:42:51.43ID:abginv3u0
>>130
CPC2なんて10年以上前だから憶えとらんわ

今の前がグッドイヤーのGT-Eco Stageだったんだけどそれよりはマシな気がする

Eco Stageがスキール音出すような状況でも
CC6は静かに粘ってくれるような…
ま、プラシーボだねw
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/02(日) 01:24:47.43ID:lsrCpfeY0
スプラッシュにMT載せ替えた猛者って存在するんですか？
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/08(土) 10:32:14.72ID:YuCTaoqF0
俺もこの間からタイヤをあーだこーだ考えてたが
その前に走ってたらABS警告灯が点灯

いつものスズキアリーナ江東寿へ
電話も無しで突撃したけど「原因見るのに時間が掛かりますので、代車出しますが希望ありますか？」と親切なお言葉

スイフトはドアが重くて乗り降りしにくいから「軽でいっその事エブリィみたいなのでも良いです」と言ったら、その場で試乗車のワゴンRスマイルを貸してくれて帰宅した

さすがに最新の強制装備の「自動ブレーキ」、」オートライト」、「アイドリングストップ」、「車線逸脱警告灯」装備でスプラッシュよりもブレーキが効くので感動した

肝心の警告灯故障は、ABSのアクチュエーターのユニットだったら死だったが、右前ホイールのセンサー交換で済んだ
部品代+工賃で34,870円

部品届いてその午後に修理上がり
ついでに愛車無料点検もやってくれてて、ドアの内側の空気圧のシールの下に、愛車無料点検シール貼ってくれて終了
何も問題無かったそう

まだしばらくスプラッシュ乗るので助かるわ
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/09(日) 18:25:10.20ID:hPdwfnsM0
ボンネットフードのクリアが派手に剥がれてきた。
見ばえを気にしなければ直ちにどうということはないが近々何とかしないといけない。
今のフードに塗装するか、いっそフードを交換するか？
もう部品がなくなるだろうし点々と錆もあるので交換する方がいいだろうか
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/10(月) 01:30:30.14ID:WRC2rkZT0
大体2〜3年らしい
うちのスプは平面部分は5年くらい持ってるけど、Sマークみたいな凸凹があるところはフィルム割れてきてるわ
ボンネットだと範囲が大きいのでかなり金額高くつきそうなのが難点
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/10(月) 01:33:43.97ID:WRC2rkZT0
連投スマン
ヤフオク見てみたらボンネット買い換える方が圧倒的に安かった
工賃どれくらいかかるか分かんないけど、パーツ自体はすごく安いね
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/13(木) 16:46:09.41ID:RBppVGoH0
スプラッシュからDJデミオに
乗り換えて来月で1年に
ノーマルの足まわりとシートの出来は
スプラッシュの方が良かった
実際デミオは社外スプリングに交換した
パワーと燃費はデミオの方が上
これはかなり差があるディーゼルってのも
あるけどリッター20kmくらい
アップダウンの続く山道なんかでは
ストレスフリーだけど何か飽きるんだよな
なんだろな？
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/07/27(木) 22:11:11.78ID:JAhfJKh50
タイヤはもう判らんからCPCにしとくわ
Amazonプライムデーも安くならんかったし
ブルーアースGTは知人のスイフトで試したらショルダー柔らか過ぎてズルズル行くし
コンチネンタルのブロックの頑強さはそれなりの価値があるわ、毎朝夕に大橋ジャンクション使う立場としては
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/06(日) 17:00:52.61ID:5Xi0WumQ0
紆余曲折を経て結局最後はNOKIAN HAKKA GREEN2 (ノキアン ハッカ グリーン2) を注文したわ

今回タイヤの価格と性能ばっかり数ヶ月調べていて、当然性能ラベリングの記事も沢山見ていたんだけど
「さあCPC2注文すっか 」と言う寸前で「そう言えばCPC2の欧州ラベリングどうだっけ？」と調べたら
意外にも「転がりD、ウエットC、静粛70dB 」、日本で言うところの転がりB、ウエットCになると言うことで
意外に低性能だと判り

https://eprel.ec.europa.eu/label/Label_587960.svg

ちょっと思い切ってウェット性能と長持ち重視で硬めのタイヤで行こうかと思い色々調べた結果、
転がりとウェット性能が欧州ラベリング両A
ショルダー硬めのフィンランド製ノキアンにした訳

http://www.tire-labo.com/blog2/?p=15175

CPC2はAmazon13,000円がほぼMinimum
今回のグリーン2は12,500円

最新グリーン3だと「転がりA、ウエットB」耐摩耗性15%アップ、矢東タイヤで14,080円、paypay -1,036円還元、交換工賃1,100円、エアバルブとタイヤ引取料無料だったが
初ノキアンをまずグリーン2でお試し購入してみた

お盆休みに履き替えてみるので印象はまた
これがダメなら数年後はプライマシー4にするしかないかもな
意外に柔らかく減りが早いと言う噂だけど
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/11(金) 06:19:58.83ID:6SDx1ghl0
ノキアン ハッカ グリーン2の印象

転がりは上
10年以上前の設計のCPC2じゃ無理かと
ショルダーの硬さと言うかケース剛性の高さと言う観点ならCPC2の6分山の方が上

ロールしてからは新品だから流石にノキアン粘りは良い
あとは減りがCPC2並みに少なけれはな
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/13(日) 11:10:19.27ID:9H61HfEB0
久々にきたら面白いタイヤのチョイスだな

エアコンガスクリーニングぶりにエアコン添加剤入れたら効きがよくなって酷暑もボチボチ過ごせるわ
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/15(火) 08:06:02.95ID:krkUugFm0
今更ながらだけど燃費の違いに驚いたよ
往復50kmほとんど首都高の通勤で使っているんだが明らかにタイヤの減りが違う

毎日同じルートと、偶然なんだが毎日渋滞なし、左車線キープの省エネ走法なんだけど

大抵は1日か2日目の片道の途中でフューエル計の目盛りが1つ消えているかいないかの感じだったんだが、新しいタイヤになってから2往復くらいは行けるようになった

欧州ラベリングの転がりＤのCPC2と
ランクＡの今のタイヤじゃ違うんだろうなあ
意固地にCPC2にこだわり続けてたがもっと早く替えれば良かった
まあただ前回はプライマシー3かレグノしかなくてブルーアースGTは未発売だったけと
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/16(水) 08:10:35.51ID:/+4U60e50
>>157
訂正

>明らかにタイヤの減りが違う

明らかにガソリンの減りが違う
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/18(金) 06:56:59.65ID:dvaDTji20
>>160
テーパーの角度は数種類あるみたいだから現物合わせかもな
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/19(土) 18:47:49.97ID:OpmNJCzs0
>>162
誰それ？
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/08/21(月) 01:50:57.99ID:EifqcWhX0
>>165
カチカチではない感じだがグニャグニャでも無く悪くはない

乗り心地はほんの少しマシな感じ
CPC2のガタガタした乗り味に比べた少し収まって路面の変化だけ上手く捉えてる

乗り心地に関してはこれ以上はグニャグニャタイヤにしてグリップ犠牲にするしかないかなと思う

グリップは新品タイヤだけあって流石に良い
自分は結構飛ばす方だけど同じカーブをSの所をＤのまま走り抜けられる
低コロタイヤの燃費の良さにちょっと驚いてる

知り合いに本田技研朝霞の人がいるんだがエンジニアではないからなのかノキアン知らなかった

タイヤは好みなんで無理強いはしないけど、プレマシー4やレグノを考えてるお金のある人なら是非候補に加えて検討して貰いたい
良いタイヤだと思う

あと減りが判らないので何年か経ったらまた書くよ
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/04(月) 13:25:01.36ID:DJ/Ni2Q90
今回のノキアンはラベルによれば米国製造
ノキアンがフィンランド南部のノキア工場の生産は欧州へ
米国のデトロイトの南にあるデイトン工場で生産
デイトンはブリヂストンの工場もあってデイトンタイヤとエコピアを製造している
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/05(火) 09:12:01.44ID:LpQWxTLz0
2012年式3型中古を3年乗ってて、置き場の都合で手放してから5年。昔撮った写真を見ていたらまた乗りたくなってきた。スプって個性ある車でいいよね
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/05(火) 15:03:41.65ID:9ZEXyRxg0
フロントストラットアッパーマウントのゴムブッシュ交換したけど、劇的にハンドリングが改善。
こんなに変わるとは・・・
長らく交換していないスズキ車はもれなくガタが出てるので交換をお勧めします。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/05(火) 17:07:22.09ID:Xwm9gbi+0
工賃
部品代
幾ら掛かった？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/05(火) 23:15:32.27ID:YrxEno3P0
4~5万かな？もちろん両側で。
スプラッシュだけでなくスイフトも同じ現象おきてると思う。
XB32S　ストラットアッパー　でググると同じ事例ヒットするよ。
スプラッシュはカウルトップ外してアッパーの取り付け部分見たら、
恐らく必ずボルトがサビサビでドン引きします。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/06(水) 00:37:06.61ID:1i1Ql/UT0
あ、すまんです、
ついでにロアアームのボールジョイントブーツも切れてたから交換してるんで、
アッパーだけならもっと安いけど、できるだけ傷みそうなやつは同時交換がいいと思う。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/09/06(水) 19:33:17.24ID:Zypcp/WR0
>>174と言うことは>>170は半分ガセ釣りネタ？
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